Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13612)

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.691.973 von WorstCaseScenario am 29.05.19 17:13:06

tesla wird also jetzt verklagt von

- Lieferanten, die nicht bezahlt wurden

- Angehörigen von Opfern von Unfällen

- Kunden, die mit den Standards nicht zufrieden sind

- Bundesstaaten, denen die Schaffung von Arbeitsplätzen sowie Steuereinnahmen versprochen wurde für großzügige Steuermittel zu SolarCity und tesla...


Elon Musk wird dazu persönlich verklagt von

- dem Taucher, den er verleumdet hat

- Anlegern, die durch "funding secured" betrogen wurden.


Mir fallen noch viele ein, die sich betrogen fühlen könnten -
z.B. die "Influenzer", denen Tesla inzwischen Autos und Lade-Volumen im Wert von ca. 2 Milliarden Dollar versprochen hat, die diese natürlich nie erhalten werden



Das allein sind Milliardensummen -
z.B. müsste nur ein Gericht Tesla oder dem Autopiloten die Schuld für einen Toten/Schwerverletzten geben.


Allein die Klagen können Tesla leicht vernichten.

[sir1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.691.709 von aceniro am 29.05.19 16:51:20

24 Mrd. USD liabilities.........................................................SHIT:keks:

[WorstCaseScenario]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.691.700 von xwin am 29.05.19 16:50:51

Zitat von charliebraun: BRAND DESTRUCTION IN PROGRESS

Nach nur einem Winter in Québéc (Kanada) blättert der Lack von Model 3 ab.
...
$TSLA says this is normal. The government shouldn't be putting sand on the road in the winter.

Sand auf der Strasse ist ja auch total aussergewoehnlich! Sowas kann nun wirklich kein Automobilingenieur voraussehen...

Erinnert mich irgendwie... Wenn $TSLA Tanker bauen würde:

[aceniro]

TESLAS SCHULDENTURM IST AUF SANDIGEM BODEN GEBAUT

13.500.000.000 USD = Junk-Rating-Schulden
von Tesla 24.000.000.000 USD = Verbindlichkeiten von Tesla *
–700.000.000 USD = VERLUST von Tesla im ersten Quartal

* In dieser Zahl sind nur die bilanziellen Verbindlichkeiten von Tesla enthalten. Tesla hat immer mehr außerbilanzielle Verbindlichkeiten, die sich aus Dutzenden von Klagen gegen SolarCity, 420 Tweet, Whistleblower, Brände, Autopilot usw. ergeben.

UPDATE AUF BONDS

Teslas 2025-Anleihen: $ 80,84
YTM = 9,34%
Kreditrating = 6 Einschnitte in „Junk“ Nachdem der Aktienpuffer von Tesla aufgebraucht ist? ist es Zeit für eine erneute Herabstufung.

[aceniro]

Sie borgten 500 Millionen US-Dollar, um mit dem Bau einer Fabrik in China zu beginnen, benötigten aber weitere 2 Milliarden US-Dollar, um das Werk auszustatten und die Produktion voranzutreiben.

Sie schulden bereits 13,5 Mrd. USD und haben Verbindlichkeiten in Höhe von 24 Mrd. USD. Sie können es sich nicht leisten, mehr Geld zu leihen.

1. Autounternehmen handeln zum Buchwert.
2. Tesla ist eine Autofirma.
3. Teslas Buchwert beträgt 25 USD.

Auch wenn Tesla kein Insolvenzrisiko Fall ist - was es aber ist -, liegt der faire Wert im Vergleich zu Mitbewerbern bei 25 USD!

Der Zauber ist gebrochen.

Der Markt wird zu einer Waage, und Tesla wiegt 25 US-Dollar.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.690.464 von charliebraun am 29.05.19 15:00:31

Zitat von charliebraun: BRAND DESTRUCTION IN PROGRESS

Nach nur einem Winter in Québéc (Kanada) blättert der Lack von Model 3 ab. Ein finnischer Model 3-Besitzer hat Anzeige erstattet wegen Lackschäden, nach einem 1/4 Winter.

Dazu passt das hier von gestern ganz gut. Jetzt organisieren sich die Tesla paint-shop Geschädigten :

TeslaCharts
‏Apparently, 100 Model 3 owners in Quebec have started a Facebook group on paint issues. $TSLA says this is normal. The government shouldn't be putting sand on the road in the winter. Hmmm.

https://twitter.com/TeslaCharts/status/1133388377326272512

[tradit]

Die ersten OTA updates mit verminderter Ladeschlusspannung scheinen bei den usern angekommen zu sein:

Was mir aber auffällt ist, dass der Wert für "Nominal Full Pack" nur noch mit 71.8 kWh angegeben wird. Bei einer Messung im Dezember 2018 wurde noch ein Wert von 75.2 kWh angezeigt.

Die Karre ist 5 Jahre alt!!!

Aber den geringen Kobaltanteil der Kathode als Wettbewerbsvorteil herausstellen...

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.690.464 von charliebraun am 29.05.19 15:00:31

Zitat von charliebraun: BRAND DESTRUCTION IN PROGRESS

Nach nur einem Winter in Québéc (Kanada) blättert der Lack von Model 3 ab. Ein finnischer Model 3-Besitzer hat Anzeige erstattet wegen Lackschäden, nach einem 1/4 Winter.

Sollte sich Tesla mal ein Vorbild an Delorean nehmen. Einfach unlackiert fertigen. Spart Gewicht und erhöht die Reichweite. 😂

[pechstein1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.690.209 von xwin am 29.05.19 14:17:48

in USA bekommst du Patente mit sehr geringer Prüfung. Das Prinzip ist, wenn einer meint dass das Patentierte gar nicht patentiert hätte werden sollen, muss er dagegen klagen. Oder Tesla muss klagen wenn es unerlaubt verwendet wird. Und Tesla sagt, sie schauen sich das erst mal an. Klagt nicht sofort, und behält sich weiter alle Optionen offen. Was ist dann das für eine Aussage, das macht jeder so der gerade wenig Geld hat. Ausserdem kann man ein Patentsteit auch verlieren. Und wenn man nichts unternimmt, verunsichert mann immerhin bis auf Weiteres einige andere.

[Agentdrakrub]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.690.359 von sir1 am 29.05.19 14:35:18

Zitat von sir1: Tesla ist Inhaber von über 350 US-Gebrauchs- und Designpatenten, die eine breite Palette von Technologien abdecken, von Wärmemanagementsystemen bis hin zu Türgriffen . Unternehmen, die über die Verwendung der patentierten Technologie von Tesla nachdenken, sollten jedoch einige wichtige Einschränkungen, die in der Zusage enthalten sind, sorgfältig prüfen.

https://www.google.de/search?source=hp&ei=0HvuXIPNKZHYwAL7gY…

1. Monsanto hat ein breites Portfolio an Sorten, die in den Americas patentrechtlich geschützt sind.
2. Glyphosat ist erwiesenermaßen nicht krebseregend, auch wenn es verfahrenstechnisch in der Landwirtschaft keine breite Anwendung finden sollte - meine Meinung als nichtgurursierter Agraringenieur. Bonmont: Außer bei der Deutschen Bahn welche der gößte Abnehmer in D-Land ist - Güße an den Club Pro Bahn. Aber was solls?
3. Der Deal mit Monsanto um die Führungsposition auch im Saatgutgeschäft einzunehmen war ein Flop, denn der Bias durch die Medien ist stärker als die Vernunft.

Fazit:
Denke, dass alle potentiellen "Markenaufkäufer" auch hinsichtlich Tesla daraus gelernt haben. Denn sonst heißt es ab in den Genfer See "mit Gewichten an den Füßen".

Oder die Versuchung ist doch zu groß? Dann warten wir doch mal ab, ob der Brotwürfel auf der Gabel bleibt.