Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16043)

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.307.339 von gagaga am 26.07.18 11:54:25

Zitat von gagaga: Wenn die Gelder in dem Fonds nicht reichen, der Abriss also teurer wird als geplant, übernimmt der Steuerzahler. Open End. Jetzt rate mal, ob dieser Kostenrahmen eingehalten werden kann oder nicht...

Ja, das bleibt abzuwarten, wenn ich mich da ausnahmsweise auch mal leicht off-topic einschalte.

Den Betrag hat sich aber nicht die Energiewirtschaft bei einer Runde Bier ausgeschnapst, sondern der wurde von einer Kommission unter Vorsitz u.a. von Trittin festgesetzt. Das waren eigentlich (vermutlich schon ziemlich ausladend gerechnete) 17 Mrd € und dann wurden noch 40% Sicherheitsaufschlag draufgepackt.
Und die knapp 24 Mrd € wurden bar eingezahlt, das ist eine verzinsliche Rückstellung.

[ottarocker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.307.975 von E-Techniker am 26.07.18 12:45:44

mit dem bullenmarkt wird es früher oder später auch vorbei sein ...

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.299.680 von KalleW am 25.07.18 16:13:58

Zitat von KalleW:

Zitat von tesla4ever: MD3 hat eine Rekord-Marge von 36%..

Soso 36%... Wo ist das zu sehen? Sorry, schon viel Unsinn dazu gelesen. Aber das ist neu.

Eben hier https://www.focus.de/finanzen/boerse/profitabilitaet-von-ueb…
Im einigen Focus Artikel, der die Regel bestätigt, dass Tesla ganz ganz schlecht ist und sogleich Konkurs gehen wird. (Ich lach' mich kaputt)

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.303.541 von gagaga am 25.07.18 23:39:11

Zitat von gagaga: "Im Gegensatz zu Kernkraftwerken müssen die WKA - Banditen nämlich keine Rücklagen für den Rückbau ihrer unsinnigen Schrottanlagen bereitstellen."

Hier kann ich Dir aus erster Hand das Gegenteil versichern. Vom ersten Tag des Betriebes an in deutlich sechsstelliger höher je anlage als Bankbürgschaft. Alle 5 Jahre wird behördlicherseits überprüft, ob die höhe noch ausreicht, und ggf. nachgebessert.

Der Unterschied zu den Kernkraftbetreibern:
1) diese Rücklagen dürfen ausreichen.
2) wir werden den rückbau tatsächlich selber bezahlen, und nicht wie die KKW Betreiber auf den Staat abwälzen
3) wenn ein Stahlbetonfundament "hochgiftig" ist, wie würdest Du dann Atommüll klassifizieren ?

--> entweder klappe halten, oder aber erst informieren, dann Klappe aufmachen.

Erzähl doch her nicht schon wieder Lügen, Gaga!

Laut diesem Bericht aus 2017, der übrigens extrem pro Windkraft ist, beträgt die Rückstellung im Schnitt 50 000 Euro pro Megawattstunde installierter Leistung.

https://www.handelsblatt.com/technik/energie-umwelt/kein-rec…
.
Die 50 000 Euro sind lächerlich, die reichen nie im Leben aus, um so ein hochgiftiges Fundament aus dem Boden zu holen.
Giftig ist es deswegen, weil nach einigen Jahrzehnten die agressiven Stoffe austreten, mit denen die Armierung behandelt wurden.

Mir ist schon klar, dass Du selber in WKAs invstierst bist, und diese Schildbürgertechnik nun verteidigst. Aber wie wenig Ahnung Du eigentlich hast, zeigst Du ja schon durch deine Aussage, WKA wäre jetzt "wirtschaftlich", weil teilweise nur noch 3 Cent an Vergütung bezahlt wird.

Das zeigt leider, dass Du das Prinzip gar nicht begriffen hast,denn gerade eine Umlage von nur noch 3 Cent, die nichts anderes als eine Subvention ist und nichts mit den realen Gestehungskosten funktionierender Kraftwerke zu tun hat. (die müssen nämlich dann liefern, wenn der Verbraucher es anfordert, und nicht nach Prinzip Zufall!) , sollte Dich als Anteilseigner so einer Anlage eigentlich sehr nervös machen.

Und so kommt es ja bereits:

https://www.eike-klima-energie.eu/2018/05/01/die-wahrheit-ue…

Ich muss hier leide Eike zitieren, die Du jetzt als böse AfD - Weltverschwörungsseite abkanzeln wirst, weil sie die einzigen sind, die weitgehend Ahnung haben.

Auf anderen Seiten der "seriösen" Mainstreammedien, die das gleiche Dilemma beschreiben, finden sich zu Hauf immer noch alberne Aussagen wie "der 1000 MW Windpark liefert vergleichbar viel wie ein Atomkraftwerk" und ähnlicher Quatsch (bei Windstille liefert der Windpark 0 )

Aber über KKWs will ich gar nicht anfangen, die haben ja auch nichts mit Tesla zu tun, und wer den Begriff "Atom Müll" verwendet für extrem nützliche Wertstoffe, zeigt nur seine Ahnungslosigkeit...

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.300.280 von RubiRubin am 25.07.18 17:11:43

Zitat von RubiRubin:

Zitat von tesla4ever: (Un)schönes Bild - aber Fakt ist, dass Elektroautos 5 x weniger in Brand geraten als Verbrenner.
Nachzulesen z.Bsp. hier : http://www.bit.do/mythbuster-eauto

Ist es Dir nicht selber peinlich, so einen Schrott zu verlinken?

Die Seite ist von einem Fahrer eines Elektroautos, de sich seine hohe Ausgabe jetzt schön lügen muss.
Jeden einzelnen Punkt dieses Tesla - Gläubigen könnte ich in der Luft zerfetzen.
Ein typischer grüner Vollidiot, selber reicher Erbe, hat für mehr "Ökostrom" in der Schweiz gestimmt, denn ihn selber juckt ein höherer Strompreis nicht!

Z.B. der Punkt , wo die grüne Knalltüte behauptet, das Laden auf Langstreckenfahrten wäre kein Problem, da man halt eh alle 200 Kilometer 30 Minuten Pause machen soll! Und wenn die Ladesäulen alle belegt sind, wie neulich an den Krokosferien? 3 Stunden Pause sind auch gut, danach ist man noch fitter?...

.

Wird scheinbar nicht gerne gesehen hier, dass jemand für Tesla spricht. Account wurde geblockt.

Du könntest das alles in der Luft zerfetzen - ja warum machst Du es denn nicht.
Du findest kein einziges Stichhaltiges Argument - und verunglimpfst den Verfasser so wie es eigentlich
jeglicher Anstand / die Boardregeln verbieten. Selbst-Disqualifikation nennt sich das.

Eigene Erfahrung : Das Fahren quer durch Europa ist mit einem Tesla absolut entspannt. Die Ladesäulen gibt es alle 200km, aber da ich 450km Reichweite habe gibt es immer eine Menge an Optionen. Je nach Lust und Laune fahre ich 200 oder auch 350 km am Stück und lade dann zwischen 15 Min und einer Stunde. Meist viele Ladeplätze frei, oft alle. Nur nicht in den Städten, dort gibt es dafür das viel dichtere Netz der Destination Charger, wo man über Nacht lädt.
Das Laden ist auf langer Strecke letztlich easier als das Tanken - wo man eh auch meist 1/2 Stunde steht und v.a noch (immer mehr) bezahlen muss.
Auch im Normalgebrauch einfacher - ich muss gar nie mehr eine Tankstelle anfahren und dort (wie so oft in den letzten 30 Jahren) ganz lange anstehen. Abends ans Stromkabel, normler Hausstrom genügt, gut is.

Dass die Autos va. brennen, weil sie angezündet werden halte ich für ein Ammenmärchen. Da müssten doch laufend Teslas in Brand gesteckt werden, bei soviel Hass, der einem hier entgegenschlägt !! Oh die bösen bösen Gutmenschen - einfach teuflisch gut.

Die Effizienz ist doppelt/3x so gut wie bei Verbennern, das kann man drehen und wenden wie man will- halt die Gestze der Physik.

[Promethium]

Tesla ist gestern an der NASDAQ wieder über 300 USD gestiegen.
Jedes mal wenn ich glaube dieser ausgeblasene Ballon lässt endlich etwas Luft ab,
wird schon wieder hineingepumpt

Tesla, Schlusskurs 308,74 USD
Vorbörslich aktuell leicht schwächer bei rund 305 USD
Vielleicht werden einige Investoren vorsichtiger, da sich sogar bei Facebook gerade nach der Euphorie zuletzt, heute ein kleiner Dämpfer abzeichnet.

[E-Techniker]

Timing ist alles

Hallo Shorties,

der Thread "Wann platzt die TESLA-Blase" ist die beste Anleitung der Welt,um Geld zu verbrennen.
In einem Bullenmarkt Tesla zu shorten, tut mir Leid, dümmer geht es wirklich nicht!

Gerade beim Shorten,sollte man doch wissen, das Timing alles ist!!!

Tesla ist ein interessanter Short-Kandidat, aber wie gehe Ich nun vor:
1. Bekämpfe nicht den Trend
2. Ich beobachte den Markt, m.E. mittlerweile zu bullisch
(Extrem Hohe Immobilienpreise in London, hohe Verschuldung in den USA/China, etc....)
3. Trifft nicht immer zu, aber Ich beobachte den Russell 2000-->Sollte dieser unter 1600Punkte fallen, dann gehe Ich von einem Crash im gesamten Markt aus und werde eine Short-Position von Tesla aufbauen!

Ich denke im Gegensatz zu vielen anderen hier, ist dies wenigstens eine Strategie, statt Tesla ist Schrott--->muss Ich shorten

Eure Strategie würde mich ebenfalls interessieren!

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.307.768 von tesla4ever am 26.07.18 12:30:03

Zitat von tesla4ever:

Zitat von Charly_2: „Tesla seit so vielen Jahren schlechtreden und schon etliche Male totgesagt haben.. und diese Manipulation offenbar immer noch nicht erkannt wird.„

Soso, ist doch der Musk selber der sich komplett disqualifiziert und bescheisst dass die Balken krachen:

1. Stellt knapp 6000 MD3 auf die Halde damit die Subventionen nicht vorzeitig komplett auslaufen

2. Trickst mit der Produktion beim MD3, Verarsche von Kunden, nicht Einhaltung von Terminen

..

Tja der Musk polarisiert mit seinem speziellen Charakter- hat aber irrsinnig viel Erfolg. (SpaceX, Tesla, SolarWorld, Boring Co ..) Und gratis Medienpräsenz rund um die Uhr.
Da kommt Neid auf bei den Dinosauriern und ihren Werbemilliarden, das verstehe ich schon.

1: Ist doch legitim und wird von den Kunden erwartet, dass die auslaufenden Subv. noch mitgenommen werden können. Bei uns gibts ja keine bisher, weil Tesla zu teuer.
2: Normal, dass eine Firma nicht gläsern ist. Warum zahlt VW z.Bsp. keine Steuern 2017 und bekommt noch Millionen vom Staat zurück ? Sieht man hier dahinter?
Die echten Stückzahlen erfährt man ja laufend bei den Zulassungen. Diese entsprechen dem Bild in ungefähr. Derzeit wird die Produktion gerade auf 6000 hochgeschraubt. Die Leute sehen das, die Aktie steigt.

Bald hat er auch "Präsenz" bei der SEC.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10755962-termin-u…

Wie heißt es immer so schön? "Der Sack wird langsam zugemacht."

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.299.872 von Charly_2 am 25.07.18 16:32:49

Zitat von Charly_2: „Tesla seit so vielen Jahren schlechtreden und schon etliche Male totgesagt haben.. und diese Manipulation offenbar immer noch nicht erkannt wird.„

Soso, ist doch der Musk selber der sich komplett disqualifiziert und bescheisst dass die Balken krachen:

1. Stellt knapp 6000 MD3 auf die Halde damit die Subventionen nicht vorzeitig komplett auslaufen

2. Trickst mit der Produktion beim MD3, Verarsche von Kunden, nicht Einhaltung von Terminen

..

Tja der Musk polarisiert mit seinem speziellen Charakter- hat aber irrsinnig viel Erfolg. (SpaceX, Tesla, SolarWorld, Boring Co ..) Und gratis Medienpräsenz rund um die Uhr.
Da kommt Neid auf bei den Dinosauriern und ihren Werbemilliarden, das verstehe ich schon.

1: Ist doch legitim und wird von den Kunden erwartet, dass die auslaufenden Subv. noch mitgenommen werden können. Bei uns gibts ja keine bisher, weil Tesla zu teuer.
2: Normal, dass eine Firma nicht gläsern ist. Warum zahlt VW z.Bsp. keine Steuern 2017 und bekommt noch Millionen vom Staat zurück ? Sieht man hier dahinter?
Die echten Stückzahlen erfährt man ja laufend bei den Zulassungen. Diese entsprechen dem Bild in ungefähr. Derzeit wird die Produktion gerade auf 6000 hochgeschraubt. Die Leute sehen das, die Aktie steigt.

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.307.339 von gagaga am 26.07.18 11:54:25

Jetzt geht es also plötzlich um die Endlagerung von "Atommüll", in deinem vorigen Posting, auf das ich mich bezog, ging es um den Abriß der Kraftwerke. Da hast du behauptet, die Betreiber wollten das auf den Staat abwälzen (anders als "wir", die Windmühlenbetreiber). Nachdem du jetzt das Thema wechselst, nehme ich an, du weißt selbst, daß das nicht stimmt.

Ich bin übrigens ziemlich sicher, daß auch beim "Atommüll" es nicht die Idee der Betreiber war, dem Staat die Milliarden zu überweisen. Und was die Bezahlung durch den Steuerzahler angeht, so halte ich die auch nicht für unwahrscheinlich, nicht wegen höherer Kosten, sondern weil der Staat das Geld der Betreiber (der Stromkunden) bald verfrühstücken wird (die Parteien es an ihre jeweilige Klientel verteilen), oder das Geld spätestens beim nächsten Staatsbankrott weg ist.