Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16652)

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.595.989 von OmegaOne am 21.04.18 07:49:03

Zitat von OmegaOne:

Zitat von Musterbeispiel: .... und eigentlich ist momentan sogar in der Software-Szene selbst kaum jemand so high-profile wie Musk selbst. Ist ja eher ein Popstar als sonst was der Mann, die Selbstinszenierung (Stichwort Flammenwerfer) ist natürlich auch eine Art Kapital.
...

Von welcher "Software-Szene" redest Du da, von der Lakritz- und Haribo Konsumentenszene? Oder meinst Du die Vereinigung der Softwareentwickler für Kamikaze-Auto-Fahrassistenten?

Dass diese tumbe Nuss angeblich irgendwo ein Standing in der "Software-Szene" haben soll kann man wohl auch nur Leuten erzählen die wohl eher technisch nicht so affin sind...

Er meint wohl Steve Jobs / Apple.

Das ist ja nach wie vor der Lieblingsvergleich des Tesla - Fanboys.

Nokia beherrschte mit riesigem Vorsprung den Handymarkt, dann kam Steve Jobs mit ein paar forschen Präsentationen im Internet und fegte Nokia von der Bildfläche.

Dieses Szenario wird uns seit etwa 2013 für die Automobilbranche angekündigt.
Nach Aussagen unserer "Zukunftsforscher" müsste der "Tipping Point" eigentlich schon längst erreicht sein.

https://www.youtube.com/watch?v=JHUzfw24oCk

Wenn ich aus dem Fenster schaue, ich sehe eigentlich nur "Nokia Autos", und wenn man selten mal eine Elektro - Kiste sieht, dann gehört die fast immer zu Personen, die selber dafür nicht zahlen mussten (Behörden, subventionierte Gutmenschen - Betriebe usw...)

[Badkreuznach]

Märzzahlen für Dt. und Frankreich

https://cleantechnica.com/2018/04/21/record-electric-car-sal…

https://cleantechnica.com/2018/04/21/record-record-record-re…

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.594.744 von tradit am 20.04.18 20:56:31

Zitat von tradit:

Zitat von drehrumbum: Haben heute einige Anleger Angst, dass die Produktionspause länger als angekündigt dauert?

Vielleicht für immer?

Der Traum vom $35k M3 ist endgültig ausgeträumt!

Die Leute im Tesla Forum machen mir echt Angst:

Einerseits geben sie auf 100 Seiten "Tipps" zum autonomen Fahren, aber mal die Beläge wechseln (hiess es nicht, die verschleissen nie wegen der Reku?) beim Tesla ist "Teufelszeug", an das nur der absolute Tesla - Fachmann herangelassen werden darf

http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=82&t=21569&p=516475#p516…

[IknoWmorEthaNu]

Auf den Insel macht E ja auch Sinn... da reichen 300-400km völlig aus...


Und Sonne haben die auch fast das ganze Jahr.

Und auch ich denke das die dt. Autoindustrie liefert wenn gewünscht

Es wird eben nur viele Zulieferer kosten ... aber wir haben eh FachkraftMangel.

D.h. die dort freiwerdenden Kräfte werden sofort sonstwo Unterschlupf finden..

[KalleW]

Es geht hier doch nicht um USA gegen Deutschland. Der Traktionswechsel erfolgt grenzübergreifend in der gesamten Branche. Das am häufigsten verkaufte E-Auto weltweit ist ein Japaner. Es gibt eine japanisch/französische Kooperation, die seit Jahren Produkte auf den Markt bringen. Die meisten E-Hersteller hat China mit entsprechenden Verkaufszahlen. Die Mittelmeerinseln wollen in kurzer Zeit weg von fossilen Antrieben und haben hohe Ertragswerte in der PV-Stromerzeugung. VW ist gut aufgestellt, aber das Kern Know-How um Verbrennungsmotor und Getriebe wird an Bedeutung verlieren. Die Antriebseinheiten für E-Autos werden jetzt schon von Bosch und ZF angeboten.

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.596.751 von RubiRubin am 21.04.18 10:40:06

Zitat von RubiRubin: Das E-Auto ist ein Angriff auf erfolgreiche Autokonzepte der deutschen Hersteller in den USA.

Das ist vielleicht ein Nebeneffekt, aber es ist doch keine rein amerikanische Idee und taugt auch nicht für Animositäten gegenüber den USA.

In Deutschland hat die Politik ebenso beschlossen, daß dem E-Auto die Zukunft gehört, auch in Frankreich und einigen weiteren europäischen Staaten.

Die amerikanische Mentalität kann etwas auch fallenlassen, wenn es sich als untauglich erweist. Die deutsche Volkspädagogik erlaubt das nicht, vor allem wenn es vermeintlich um die Rettung der Welt geht.

Um die deutsche Autoindustrie mache ich mir wenig sorgen. Egal was in USA oder China sich verkaufen läßt, sie werden es liefern.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.593.823 von OmegaOne am 20.04.18 18:58:05

Zitat von OmegaOne:

Zitat von KalleW: Wenn in den nächsten 2 Jahren zwei bis 3 E-Autos in jeder Klasse auf den Markt kommen und parallel dazu das Ladenetz Ionity aufgebaut wird, ist für Tesla das Wachstum beendet. MX und MS sind schon längst rückläufig und bekommen zudem bald schon attraktive Konkurrenz ==> Jaguar, Porsche, Audi. M3 wird links und rechts von anderen Modellen überholt.

Die können sich gerne um den riesigen E-Auto-Markt von ca. 1% streiten. Auch wenn Jaguar, Porsche, Audi natürlich bessere E-Autos bauen, Gewinn werden sie mit dieser blöden Idee sicher nicht machen...

Aber egal, die haben ja genug Kohle welche sie in den Sand setzen können. In dieser Hinsicht irgendwie clever von den Amis: die Deutschen mit einer bankrotten E-Klitsche namens Tesla dazu zu bringen, Milliarden für eine der dümmsten Mobilitäts Ideen der letzten 150 Jahre aus dem Fenster zu werfen.

Wenn sie Glück haben dann können sie die Autos dem Kaiser von China verkaufen, da habe ich mal in Shanghai gearbeitet, die Luft dort ist wirklich schlecht. Allerdings nur zu einem Teil von Autos.

ja, der Omega ist einer der Wenigen, die es kapiert haben.

Das E-Auto ist ein Angriff auf erfolgreiche Autokonzepte der deutschen Hersteller in den USA.
In der ersten Runde geht es um den Diesel, bald wird gegen die Benziner geschossen werden.

Wenn Firmen wie BMW so weiter machen, schaufeln sie sich ihr eigenes Grab.
Vermutlich wird es dazu nicht ganz kommen, dafür sind sie einfach zu stark und zu wichtig, sie werden aus dieser Sache schon wieder herauskommen. Aber sie werden bluten müssen, sie werden in 5 - 10 Jahren massenhaft Werke schliessen müssen und Mitarbeiter entlassen, wenn sie auf dem "Elektrozug" bleiben.

Eine krachende Tesla Pleite im nächsten Jahr wäre die riesige Chance für die deutschen Hersteller, aus dieser "Schildbürgertechnik" noch rechtzeitig mit einem blauen Auge aus zu steigen!
Politisch ist das aber nicht gewollt, und hinter Tesla stehen mächtige politische Kräfte, anders sind sowohl der völlig irre überbewertete Kurs als auch gewisses Nichthandeln bei Akkubränden , Radaufhängungsproblemen oder Autopilot nicht zu erklären...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.596.460 von Fritzl21 am 21.04.18 09:27:51

ja das würde mich auch interessieren!

Hat das hier schon jemand erlebt?

z.B. ich hätte OS Scheine gehabt gültig bis 20.04.18, und am 16.04. werden die Tesla Aktien für 2 Wochen vom Handel ausgesetzt! (SEC Ermittlungen)
Aktie bei 300 $ OS Put 280 $

bei Handelseröffnung am 30.04. bei 210 $.

was passiert ganz genau oder halt wahrscheinlich!??????????????

[Fritzl21]

Hallo, besteht eigentlich die Möglichkeit, dass, wenn das ganz Elektroschubkartenimperium im Urknall krachen geht, dass die Aktie vom Handel ausgesetzt wird? So wie es z.B. bei ZTE unter der Woche war? Was passiert dann mit den ganzen schönen Put's? Vielleicht sagt ja der bescheidene Elon nach dem Q1: Ich hab es euch am 1 April doch gesagt, geglaubt hat mir aber keiner. Ich bin also unschuldig🤣.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.594.309 von benjamin3456 am 20.04.18 20:06:54

Zitat von benjamin3456: Mal eine Frage ich habe seit ein paar Tagen den DE000UV6B6B6 von der UBS.
Und heute wurde

Der/Die Basispreis/Barriere angepasst von
319,724708 USD
auf
319,686546 USD

was wohl jeden Tag passiert. Meine Frage hierzu. D.h. der Knockout Wert wird immer Tiefer pro Tag? Und meine gewinne auch? Wenn der Kurs gleich bleibt bzw. wieder nach oben zieht dann erhöht sich mein Verlust relativ zu den Tagen davor? Und meine Theoretischen Gewinne werden kleiner pro Verfallstag? Ist das so richtig?

Benjamin der Schein ist nichts für Weicheier aber passt schon wenn wir weiter fallen.
Sollte Tesla über 308$ schließen solltest du den Trade abstoppen, falls du bis dorthin noch nicht selbst eine Marke auserkoren hast. Aber der gestrige Wochenschluss spielt und gut in die Karten.

Alles gut!

LG