Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20203)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 19.06.24 22:45:32 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 52.015.469 von tradit am 18.03.16 22:32:05Ja glaub ich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.015.505 von charliebraun am 18.03.16 22:39:48Ich verstehe euch schon. Aber seit wann gehts an der börse um Vernunft?
Gibts Alphabe, Facebook, Amazon und co etwa nicht.
Und wir fragen uns weiter hin wie sowas geht.
Er baut die erste wiederverwendbare Rackete. Das wird die ganz Raumfahr revolutionieren.
Klar. Wir haben auch den Transrapid seit paar Jahrzenten. Es geht doch vorallem darum etwas Commodity zu machen. Der Hyperloop und die Geschwindigkeit mit der es voran geht ist mehr als beeindruckend finde Ich.
Fakt ist m.M. nach er ist ein Macher und noch dazu ein mutiger.
Gibts Alphabe, Facebook, Amazon und co etwa nicht.
Und wir fragen uns weiter hin wie sowas geht.
Er baut die erste wiederverwendbare Rackete. Das wird die ganz Raumfahr revolutionieren.
Klar. Wir haben auch den Transrapid seit paar Jahrzenten. Es geht doch vorallem darum etwas Commodity zu machen. Der Hyperloop und die Geschwindigkeit mit der es voran geht ist mehr als beeindruckend finde Ich.
Fakt ist m.M. nach er ist ein Macher und noch dazu ein mutiger.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.015.220 von nulands am 18.03.16 21:35:55Das Produkt ist eine Sache, die Aktie eine andere. Leute verwechseln das oft.
Und wenn dann noch eine angeblich ethisch wertvolle, "grüne" Motivation dazukommt, geht ganz leicht das letzte bißchen Vernunft flöten.
Und wenn dann noch eine angeblich ethisch wertvolle, "grüne" Motivation dazukommt, geht ganz leicht das letzte bißchen Vernunft flöten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.015.220 von nulands am 18.03.16 21:35:55
Ja, durchaus. Musks 'Ideen' standen doch schon vor Jahrzehnten im PM Magzin!![:)](//img.wallstreet-online.de/smilies/smile.gif)
Edison war zugleich Erfinder und Visionär, Musk ist gelinde gesagt maximal das zweitere.
Zur Politik (Ich glaube es ging um Ladenetze?): Glaubst Du, eine Marke wie z.B. Porsche oder Audi wartet auf die Politik, wenn es wirklich darum ginge im Premiumsegment Markanteile zu sichern?
Sollte es erforderlich sein, bauen die alleine in kürzester Zeit ein weltweites Ladenetz auf. Dann aber mit 800 oder 1000V Technik und >200KW Ladeleistung.
Musk hätte dann das Problem des first mover und mit seiner 400V Technik das Nachsehen.
Zitat von nulands: Ach ist der Vergleich so abwegig?
Ja, durchaus. Musks 'Ideen' standen doch schon vor Jahrzehnten im PM Magzin!
![:)](http://img.wallstreet-online.de/smilies/smile.gif)
Edison war zugleich Erfinder und Visionär, Musk ist gelinde gesagt maximal das zweitere.
Zur Politik (Ich glaube es ging um Ladenetze?): Glaubst Du, eine Marke wie z.B. Porsche oder Audi wartet auf die Politik, wenn es wirklich darum ginge im Premiumsegment Markanteile zu sichern?
Sollte es erforderlich sein, bauen die alleine in kürzester Zeit ein weltweites Ladenetz auf. Dann aber mit 800 oder 1000V Technik und >200KW Ladeleistung.
Musk hätte dann das Problem des first mover und mit seiner 400V Technik das Nachsehen.
Wie nur kann man eine mit Milliarden US$ zugeschissene Schwallbacke Musk mit Thomas Edison auf eine Stufe stellen? ![:confused:](//img.wallstreet-online.de/smilies/confused.gif)
Diese selbstherrliche Arroganz in Abzock-Amiland wird noch ein richtig böses Ende nehmen - was hat denn der Herr Musk nun wirklich revolutionäres Neues erfunden?
![:confused:](http://img.wallstreet-online.de/smilies/confused.gif)
Diese selbstherrliche Arroganz in Abzock-Amiland wird noch ein richtig böses Ende nehmen - was hat denn der Herr Musk nun wirklich revolutionäres Neues erfunden?
![:rolleyes:](http://img.wallstreet-online.de/smilies/rolleyes.gif)
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.015.046 von charliebraun am 18.03.16 21:08:09Ach ist der Vergleich so abwegig?
Er hat mehr angestoßen in <10 Jahren als irgendwer in Deutschland/Europa die letzten 50 Jahre.
Elektroautos, private Raumfahrtindustrie, Hyperloop....
Und @gagaga, der Autor is ja nur Professor. Und deine "Musk Sprech" ist in den USA ganz normal
Er hat mehr angestoßen in <10 Jahren als irgendwer in Deutschland/Europa die letzten 50 Jahre.
Elektroautos, private Raumfahrtindustrie, Hyperloop....
Und @gagaga, der Autor is ja nur Professor. Und deine "Musk Sprech" ist in den USA ganz normal
![:rolleyes:](http://img.wallstreet-online.de/smilies/rolleyes.gif)
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.015.094 von charliebraun am 18.03.16 21:15:32Ach deswegen "betteln" die deutschen Autobauer jetzt die Politik an was zu machen? Wie dumm von mir.... ![:rolleyes:](//img.wallstreet-online.de/smilies/rolleyes.gif)
Ich lass euch schon wieder alleine!
![:rolleyes:](http://img.wallstreet-online.de/smilies/rolleyes.gif)
Ich lass euch schon wieder alleine!
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.014.752 von nulands am 18.03.16 20:26:55
Also von 161 installierten MW jetzt auf geschätzte 700 jährlich installierten MW in 5 Jahren. Das ist ja eine gigantische durchnittliche Wachstumsrate (CAGR) von 34% p.a. und das bei einem Beginn von quasi Null.
Ich zittere jetzt schon wie Espenlaub.![:laugh:](//img.wallstreet-online.de/smilies/laugh.gif)
Tesla Energy dürfte eine Rohmarge von etwa 5% haben, d.h., daß es netto - zumindest momentan - natürlich noch deutlich Geld verliert damit.
Und die großartige Gigafactory hat vielleicht das Zeug dazu, zu einer der großen Farcen der Unternehmensgeschichte und zu einem lehrbuchhaften Beispiel großen Scheiterns zu werden.
Zitat von nulands: Nur ohne Grund für Leute die immer noch denken Tesla sei nur Autos.
Siehe Amazon "nur" Onlineshop. (Mit Abstand größter Cloud Anbieter)
http://oilprice.com/Energy/Energy-General/Tesla-Bears-Fear-T…
Tesla Bears Fear This Metric
The U.S. deployed 112 megawatts of energy storage in the fourth quarter of last year alone, bringing the total for 2015 to 161 megawatts. That figure is particularly remarkable in the context of the fact that there were only 221 megawatts of total storage in the entire country at the end of the year. Essentially that means that more than 70 percent of all energy storage in the U.S. was installed in 2015.
...
hat market is small, but growing even faster than the utility side of the market is – a whopping 405 percent in 2015 for instance.
The market is likely to continue growing at a breathtaking pace. GTM Research which produced the report on 2015 growth is forecasting 1 gigawatt of installed storage by 2019 (up five-fold from present levels), and 1.7 gigawatts by 2020. That will make the market worth roughly $2.5 billion with plenty of runway for future growth.
Also von 161 installierten MW jetzt auf geschätzte 700 jährlich installierten MW in 5 Jahren. Das ist ja eine gigantische durchnittliche Wachstumsrate (CAGR) von 34% p.a. und das bei einem Beginn von quasi Null.
Ich zittere jetzt schon wie Espenlaub.
![:laugh:](http://img.wallstreet-online.de/smilies/laugh.gif)
Tesla Energy dürfte eine Rohmarge von etwa 5% haben, d.h., daß es netto - zumindest momentan - natürlich noch deutlich Geld verliert damit.
Und die großartige Gigafactory hat vielleicht das Zeug dazu, zu einer der großen Farcen der Unternehmensgeschichte und zu einem lehrbuchhaften Beispiel großen Scheiterns zu werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.014.923 von nulands am 18.03.16 20:51:02"Tesla Bears Fear This Metric"
Zu den Speichern: das gequälte Geschwafel von Musk auf dem Conference Call, als man ihm Zahlen zu diesem Business aus der Nase ziehen wollte, zählte zum unterhaltsamsten, was dort geboten war. "Exponential" war sein Lieblingswort, aber man wisse nicht so recht, wann diese exponentielle Rakete denn nun abhebt - vom Vierten Quartal 2016 wurde vage genuschelt.
Eins war deutlich: die tatsächlichen Zahlen dürften peinlich sein, und Lichtjahre hinter den Prognosen - sonst hätten wir sie wenigstens andeutungsweise erfahren.
Der Autor des Artikels übt sich im Musk Sprech: journalistische Neugier bzgl. der tatsächlichen Tesla Verkaufszahlen lässt er nicht erkennen. Stattdessen: "the market is in its infancy and growing like crazy" - mehr muss man nicht wissen!
--> viell. will er sich für den neuerdings vakanten Posten des PR Chefs bewerben.
"Tesla ist für die Moral bzw. das Ansehen der USA mindestens genauso wichtig wie GM."
--> Hoffen wirs mal nicht - für die USA!
Zu den Speichern: das gequälte Geschwafel von Musk auf dem Conference Call, als man ihm Zahlen zu diesem Business aus der Nase ziehen wollte, zählte zum unterhaltsamsten, was dort geboten war. "Exponential" war sein Lieblingswort, aber man wisse nicht so recht, wann diese exponentielle Rakete denn nun abhebt - vom Vierten Quartal 2016 wurde vage genuschelt.
Eins war deutlich: die tatsächlichen Zahlen dürften peinlich sein, und Lichtjahre hinter den Prognosen - sonst hätten wir sie wenigstens andeutungsweise erfahren.
Der Autor des Artikels übt sich im Musk Sprech: journalistische Neugier bzgl. der tatsächlichen Tesla Verkaufszahlen lässt er nicht erkennen. Stattdessen: "the market is in its infancy and growing like crazy" - mehr muss man nicht wissen!
--> viell. will er sich für den neuerdings vakanten Posten des PR Chefs bewerben.
"Tesla ist für die Moral bzw. das Ansehen der USA mindestens genauso wichtig wie GM."
--> Hoffen wirs mal nicht - für die USA!
Antwort auf Beitrag Nr.: 52.014.923 von nulands am 18.03.16 20:51:02
Für die "Moral".
Die Wirtschaft ist wieder ganz was anderes.
Für Obama ist es politisch opportun, sich mit Tesla zu schmücken.
Elon Musk ein neuer Thomas Edison? *Prust*
Jetzt zu anderem...
Zitat von nulands: Tesla ist für die Moral bzw. das Ansehen der USA mindestens genauso wichtig wie GM.
Obama hat Tesla namentlich in seinen beiden letzten "State of the Union" Reden erwähnt. Die sich wahrscheinlich halb USA anschauen.
Elon Musk wird mit Thomas Edison verglichen. Manchmal auch mit Tony Stark (Iron Man)
Will gar nicht böse sein. Aber mit welcher selbstgerechten Art hier manchen vom Kollaps ausgehen ist echt erschreckend.
Für die "Moral".
![:laugh:](http://img.wallstreet-online.de/smilies/laugh.gif)
Für Obama ist es politisch opportun, sich mit Tesla zu schmücken.
Elon Musk ein neuer Thomas Edison? *Prust*
Jetzt zu anderem...
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