Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6715)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.059.901 von stupidbeliever am 05.05.21 10:40:40

Falls Stellantis aus den CO 2 Zerti Vertrag aussteigen kann wird man das schnell an den Preisen für die Modelle sehen .

Die Frage ist wenn man über 40000€ für eine Kleinlimo. zahlen muss von den abmassen eines Golfs der die hälfte kostet uauch noch 300 KM mehr fährt weniger CO 2 ausstösst fällt die Entscheidung schnell.

Man wird den Strommix nie zu 100 % aus Solar und Wind erzeugen können . Man bräuchte hier Fusionkraftwerke die Chin. forschen ja schon dran .

MAn hätte denken können man lernt aus seinen Fehlern aber das tut man nicht . In der Autobranche verdient man über 4000 € Brutto bei angenehmen 38 Std. Bei TSLA sollen es 60 Std . sein und 2800 €

Was soll da vernünftiges raus kommen . Hier müssten sofort die GEwerkschaften rein in Amerika ist dies möglich in D wohl kaum .

[stupidbeliever]

ich glaube, es war ein riesenfehler von em seine fabrik in deutschland zu bauen......

er hat den bürokratie-wahnsinn und die korruption in deutschland wahnsinnig unterschätzt.

alternative wäre london gewesen,der bis dahin stärkste europäische markt für tesla.
die engländer zahlen es ihm nun heim, in dem sie seine e-autos nicht mehr subventionieren und somit der wichtigste europäische markt zusammenbrechen dürfte für tesla.

die giga-gaga-fabrik in berlin wird zum milliarden-fiasko, schon jetzt.

und er hat noch nicht einmal die baugenehmigungen in der tasche.
von den qualifizierten mitarbeitern ganz zu schweigen.

und jetzt laufen die deutschen gewerkschaften sturm gegen die arbeitsverträge.

ein desaster-aber die börse scheint es nicht zu jucken.......

seine robin-hood-gemeinde kauft jeden dip nach. bis irgendwann mal der ganz große knall kommt.
und er wird kommen.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.059.457 von worldtravelthomas am 05.05.21 10:16:34

Die Zertis werden immer mehr was passiert die Preise fallen .

Die Frage ist auch wollen wir so ein Unternehmen in D :


https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/inside-te…

[Kursrutschi]

Hungerlöhne für Sklaven, damit sich der Weltenretter noch mehr die Taschen füllen kann!

Tesla: Zoll und Arbeitsschutz ermitteln in Grünheide – Linke sieht System hinter Verstößen des US-Autobauers

„Tesla hat sich in Grünheide bisher viele Fehler geleistet und geltendes Recht ignoriert. Die Landesregierung findet trotzdem immer einen Weg, Tesla zu verteidigen. Mal war es eine Dummheit, mal ein Irrtum, jedenfalls waren es laut Landesregierung immer Einzelfälle, wenn der US-Autobauer wieder Regeln großspurig ignoriert hat“, sagt Sebastian Walter, Fraktions-Chef der Linken im Brandenburger Landtag.

„Ich sage ganz klar: Das sind keine Einzelfälle, das ist die Methode Tesla. Elon Musk schert sich wenig um die geltenden Regeln vor Ort und macht, was er will“, fügt Walter an. Genauso besorgniserregend sei Musks Umgang mit der Brandenburger Politik. Der Eindruck dränge sich auf, dass der Tesla-Chef der Landesregierung Ansagen macht, und die auch noch Folge leistet, so Walter. „Wenn man sich ansieht, in welchem Tempo Telsa die vorläufigen Baugenehmigungen erteilt bekommt, verschlägt es einem den Atem“, fügt er an.

Quelle:
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/tesla-zol…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.059.586 von worldtravelthomas am 05.05.21 10:24:17

.... mit bitte um Stellungnahme seitens Nio, solche öffentlichen Aussagen sollten schon geprüft werden um Schaden von Tesla oder Nio abzuwenden 😎

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.059.244 von Wegecke am 05.05.21 10:07:22

Zitat von Wegecke:

Zitat von tradit: Tesla SUA Schrott und junge, weibliche Protestierer, eine neue Mode in China:


https://portal4cars.com/electric-vehicles/tesla-china-engaging-with-regulators-expanding-relations-team/

Gestern ist wieder eine SUA in einer Tiefgarage passiert, zum Glück keine Verletzten!
https://weibo.com/1642088277/KdzRafjKu?refer_flag=1001030103…

"Weibliche Protestierer"? Glatte Lüge, würde ich mal sagen... bezahlte Models und kein Ausgehen und keinerlei Einlenken bei Mediation. Und die "Geschädigte" hat Verbindungen zu NIO. Würde mich nicht wundern, wenn das nur ein geschickter PR-Stunt war, um Tesla Schaden hinzuzufügen.

https://electrek.co/2021/04/30/tesla-releases-insane-story-b…

P.S. Wann nimmt eigentlich mal jemand diese Brandbomben von GM von der Straße?!!!?!?!!!
https://electrek.co/2021/05/03/another-devastating-chevy-bol…

.... ich habe mir erlaubt, einen Screenshot deiner hanebüchernen Behauptung "Glatte Lüge" , "bezahlte Models" in Richtung Nio bezgl. öffentlichwirsamer Marktmanipulation um "Tesla zu Schaden" hinzuzufügen mit einem kleinen Kommentar meinerseits an die Nio IR zu senden.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.059.067 von Wegecke am 05.05.21 09:59:11

.... da gebe ich dir völligst Recht Wegecke, umso schlimmer für Tesla, das Stellantis den Zertifikatehandel mit Tesla aufkündigt, denn die strategischen Allianzen der Konkurenz stehen.
Was macht also Tesla zukünftig mit den Zertis?

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/co2-pooling-der-…

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.059.244 von Wegecke am 05.05.21 10:07:22

was aber in diesem Jahr nicht mehr nötig sei. Laut einem Sprecher wird mit Tesla aktuell darüber verhandelt, wie mit dieser Entscheidung in finanzieller Hinsicht umzugehen ist.

https://teslamag.de/news/vielmarken-konzern-stellantis-europ…

VW wird wohl kaum die Lüge füllen . Es sind ja auch nur Vermutungen .

E Fahrzeuge sind nicht die Alternative viel zu dreckig beim Laden. Aber die Politik will es so

https://www.pv-magazine.de/2021/05/03/gutachten-enwg-novelle…

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.058.686 von Marc_ am 05.05.21 09:38:12

"Mein Punkt ist, egal, ob irgendjemand diese Zertifikate braucht oder kauft...oder überhaupt (in der Menge) existent sind...sie werden bilanziell mit einem üppigen Sümmchen auftauchen. Und irgendeine Geschäftsidee wird gefunden, wie das laufen kann."

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-142561-1…

Da stimme ich dir zu. Sehr gut möglich das da was gedreht wird. Nur wenn würde ich darauf setzen das es ähnlich wie bei Wirecard gemacht wird. In der Wirecard Bilanz war ja auch "Alles" sauber und richtig gebucht. Der Betrug hat außerhalb in Scheinfirmen stattgefunden, die noch dazu im schwer zu überwachendem Ausland sassen.

Wenn dann musst du dir also die Käufer der Zertis mal genauer anschauen. Möglich das die zu u berteuerten Preisen kaufen weil.....

Wobei bei Tesla interessieren mich nicht die ZEV Credits wer die kauft, wie die gebucht werden.

Tesla hat offene Forderungen in Milliardenhöhe gegenüber Kunden, in der Q1 Bilanz sind die noch mal deutlich gewachsen. Was bitte hat Tesla da in gewaltiger Menge verkauft und vor allem an Wen, ohne das die gestellten Rechnungen bisher bezahlt wurden.

Der normale Endkunde muss bei Tesla doch erst bezahlen bevor er die Ware bekommt. Hier haben aber Kunden Rechnungen (und Ware bekommen) ohne das zum Bilanzstichtag eine Bezahlung erfolgt ist. Sehr merkwürdig.

Die offenen Forderungen aus Lieferung sind bei Tesla relativ zum Umsatz gesehen ähnlich hoch oder sogar höher wie in meiner Firma. Nur bei mir geht jede Rechnung mit der Lieferung raus und hat 30 Tage Zahlungsziel! Würde ich auf Vorauskasse umstellen dann hätte ich keine offenen Forderungen mehr in der Bilanz, im Gegenteil ich hätte Kundenguthabe weil teilweise ja Geld für noch nicht gelieferte Ware erhalten. Ach ja ganz nebenbei ich hätte auch keine Kunden mehr wenn ich mich wie Tesla verhlaten würde. Aber mit Teslakunden kann man es ja machen.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.059.244 von Wegecke am 05.05.21 10:07:22

Sorry, meinte "Eingehen auf Mediation".