Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9174)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 13:51:33 von
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22.05.24 · dpa-AFX |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.552 von Mave86 am 05.10.20 20:11:28Vergesse nicht die offenen Forderungen, die kreativ gestaltet werden, und das Tesla noch nie einen positiven Cash Flow erwirtschaftet hat.
Für die, die keine Bilanzen lesen können, oder die, die es glauben wollen, reicht es natürlich.😉
Für die, die keine Bilanzen lesen können, oder die, die es glauben wollen, reicht es natürlich.😉
LVL 5 Autonomes fahren incoming!
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.249 von smallstick am 05.10.20 19:53:54
Noch ein Wort zu den Rabatten:
Gab es z.B. Q3 in Europa irgend einen Rabatt?
Es ist genau umgekehrt: Durch den schwachen Dollar ist Tesla's Marge in Europa deutlich gestiegen. Deshalb wundert es mich, dass die Preise noch nicht gesenkt wurden!
Zitat von smallstick: Aufgrund von 2 Fabriken und etlichen Rabatten wie immer ein Quartal Verlust.
Und Jahres Verluste.
Noch ein Wort zu den Rabatten:
Gab es z.B. Q3 in Europa irgend einen Rabatt?
Es ist genau umgekehrt: Durch den schwachen Dollar ist Tesla's Marge in Europa deutlich gestiegen. Deshalb wundert es mich, dass die Preise noch nicht gesenkt wurden!
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.249 von smallstick am 05.10.20 19:53:54
Wie immer ein Verlust? Hast du die letzten 4 Quartale übersehen? Ahja stimmt, ihr rechnet die ZEV Credits weg...
Die ZEV Credits sind eine (legitime) Einnahmequelle von Tesla. Selbst wenn diese in Zukunft abnehmen ist es Fakt, dass Tesla die letzten Quartale Gewinne geschrieben hat.
Wir schauen uns am 27. Oktober 2020 die Quartalszahlen an. 🤠
Bleibt spannend.
Zitat von smallstick: Aufgrund von 2 Fabriken und etlichen Rabatten wie immer ein Quartal Verlust.
Und Jahres Verluste.
Wie immer ein Verlust? Hast du die letzten 4 Quartale übersehen? Ahja stimmt, ihr rechnet die ZEV Credits weg...
Die ZEV Credits sind eine (legitime) Einnahmequelle von Tesla. Selbst wenn diese in Zukunft abnehmen ist es Fakt, dass Tesla die letzten Quartale Gewinne geschrieben hat.
Wir schauen uns am 27. Oktober 2020 die Quartalszahlen an. 🤠
Bleibt spannend.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.287.928 von Schlaemmer_Horst am 05.10.20 19:31:37
Ich könnte mir vorstellen, dass Du das missinterpretiert hast. Das ist die Firma die die Idee für die Tabless Akkus VOR Tesla hatte.
Sogar viel besser als von Tesla patentiert:
In comparison with Tesla's cathode tabless design in its 4680 model, CBAK's tabless design has been applied to both anode and cathode of the battery which greatly improved the performance of each single cell.
und schon sehr bald(viel früher als Tesla) in Produktion haben wird. Tesla will ja selbst fertigen. Und die erzählen ja keinen Quatsch auf dem Batterietag.
Vielleicht hat Tesla das Patent ja abgeschrieben und so weit verändert, dass es gerade noch nicht patentverletzend ist. Ist schon alles sehr komisch. Ich finde das nicht in Ordnung, dass Tesla sich für diese tolle innovative Batterie feiern lässt obwohl eine andere Firma genau diese Technology viel früher und vor allen Dingen besser erfunden hat. Und viel schlimmer ist, dass alle Medien das auch noch nachplappern.
Zitat von Schlaemmer_Horst: ...und nun kommen die "TESLA-Batterien" doch wieder aus China?
https://news.futunn.com/post/7430828
Ich wäre doch sehr enttäuscht. Was machen denn der "durchschnittliche Verkaufspreis" und die Marge bei TESLA?
Ich könnte mir vorstellen, dass Du das missinterpretiert hast. Das ist die Firma die die Idee für die Tabless Akkus VOR Tesla hatte.
Sogar viel besser als von Tesla patentiert:
In comparison with Tesla's cathode tabless design in its 4680 model, CBAK's tabless design has been applied to both anode and cathode of the battery which greatly improved the performance of each single cell.
und schon sehr bald(viel früher als Tesla) in Produktion haben wird. Tesla will ja selbst fertigen. Und die erzählen ja keinen Quatsch auf dem Batterietag.
Vielleicht hat Tesla das Patent ja abgeschrieben und so weit verändert, dass es gerade noch nicht patentverletzend ist. Ist schon alles sehr komisch. Ich finde das nicht in Ordnung, dass Tesla sich für diese tolle innovative Batterie feiern lässt obwohl eine andere Firma genau diese Technology viel früher und vor allen Dingen besser erfunden hat. Und viel schlimmer ist, dass alle Medien das auch noch nachplappern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.287.280 von Maaanche am 05.10.20 18:47:06Irrtum, zum Thema: nix ist besser kontrolliert als Flugzeuge! Die Aussage ist mindestens zu Pauschal. Ultraleichtfliegerhersteller z.B. greifen gerne auf simple aber leichte Kolbenmotoren der Automobilisten zurück, z.B. den des Smart. Warum? Sie werden in der Konstruktion intensiveren Tests ausgesetzt als die der (zugegeben) Kleinflugzeugherstellern , um deren Zuverlässigkeit zu garantieren.
Diese Gründlichkeit scheint Felon nicht zu kennen.
Die Überwachung ist bei Flugzeugen in der Tat in EU viel strenger als bei den Autos, wobei wir beim Service wären...
Schade es hätte was tolles aus Tes(l)a werden können. Das schönste ist leider nur das Zeichen..... Fassade 😭.
Ich warte nur darauf, dass Felon die Elektroflugsparte mit seinen Flausen aufmischt, oder hab ich was übersehen?😎
Diese Gründlichkeit scheint Felon nicht zu kennen.
Die Überwachung ist bei Flugzeugen in der Tat in EU viel strenger als bei den Autos, wobei wir beim Service wären...
Schade es hätte was tolles aus Tes(l)a werden können. Das schönste ist leider nur das Zeichen..... Fassade 😭.
Ich warte nur darauf, dass Felon die Elektroflugsparte mit seinen Flausen aufmischt, oder hab ich was übersehen?😎
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.249 von smallstick am 05.10.20 19:53:54das eigentliche Geschäft macht keinen Gewinn und man macht nicht mal wirklich werbung und hat so gut wie keine Service Points wenn das alles wäre hätte man pro Q bestimmt eine MRD verlust
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.162 von dig101 am 05.10.20 19:49:01
Wieder so ein Böser 😂 der Tesla nicht einen mehrjährigen Vorsprung beim AP ... ach ich meinte Fahrassistenten sieht.
https://ecomento.de/2020/10/05/tesla-autopilot-fahrerassiste…
"Tesla „Autopilot“ bei Euro-NCAP-Bewertung von Fahrerassistenz nur im Mittelfeld ...."
Zitat von dig101: Der UNterschied das fkt wirklich und sind keine leeren Versprechungen ob ein Blinker beim abbiegen irgendwelche geräusche machen muss wissen nur TSLA fahrer . Braucht kein Mensch .
Der AP Level fünf kommt in ca 10 Jahren .
Man sollte MUsk mal erklären was nach der 2 kommt es ist nicht die 5 .
Wieder so ein Böser 😂 der Tesla nicht einen mehrjährigen Vorsprung beim AP ... ach ich meinte Fahrassistenten sieht.
https://ecomento.de/2020/10/05/tesla-autopilot-fahrerassiste…
"Tesla „Autopilot“ bei Euro-NCAP-Bewertung von Fahrerassistenz nur im Mittelfeld ...."
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.123 von Mave86 am 05.10.20 19:47:02Aufgrund von 2 Fabriken und etlichen Rabatten wie immer ein Quartal Verlust.
Und Jahres Verluste.
Und Jahres Verluste.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.288.045 von Maaanche am 05.10.20 19:41:39Wir haben das ja alle schon bemerkt, dass Sie hier mit "WIKIPEDIA-Stützrädern" untwerwegs sind.
Ich traue mich gar nicht, Sie nach Ihrem Alter zu fragen :-)
Ich traue mich gar nicht, Sie nach Ihrem Alter zu fragen :-)
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