Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9197)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 23.05.24 12:57:17 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.409 von Miezekatze97 am 03.10.20 11:45:30Zitat Miezi:
Die diskutieren immer noch über...
"FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla"
Dabei gibt es überhaupt keine Ermittlungen! 🤣
Es erscheinht bei w.o. ein Artikel zu einem Thema z.B. Tesla bietet 2020 1 Mio Robotaxi an.
Ein User stellt diesen Artikel zur Diskussion, es entwickelt sich eine Diskussion bis 2025 obwohl es 2025 immer noch keine Robotaxis gibt oder
Tesla will in Grünheide 500000 Autos jährlich bauen, auch diesen Artikel stellt ein User zu Diskussion, das Thema bleibt gleich, obwohl inzwischen klar ist, es werden keine 500000 Autos jährlich und schon gar keine Batterien, die Tesla noch nie selbst gebaut hat gefertigt.
So ist das.
w.o. könnte nun die Threads umbenennen, machen sie aber nicht.
Ps: Klar 100 Mio Autos sorry
Die diskutieren immer noch über...
"FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla"
Dabei gibt es überhaupt keine Ermittlungen! 🤣
Es erscheinht bei w.o. ein Artikel zu einem Thema z.B. Tesla bietet 2020 1 Mio Robotaxi an.
Ein User stellt diesen Artikel zur Diskussion, es entwickelt sich eine Diskussion bis 2025 obwohl es 2025 immer noch keine Robotaxis gibt oder
Tesla will in Grünheide 500000 Autos jährlich bauen, auch diesen Artikel stellt ein User zu Diskussion, das Thema bleibt gleich, obwohl inzwischen klar ist, es werden keine 500000 Autos jährlich und schon gar keine Batterien, die Tesla noch nie selbst gebaut hat gefertigt.
So ist das.
w.o. könnte nun die Threads umbenennen, machen sie aber nicht.
Ps: Klar 100 Mio Autos sorry
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.985 von Cashvernichter69 am 03.10.20 13:16:41
Einfach mal die Verkaufszahlen China anschauen, was Chinesen am liebsten kaufen.
Zitat von Cashvernichter69: Verstehe diese Tesla Fans nicht. Alles was super bei Tesla ist kann bei anderen nicht klappen und ist total dämlich (scheinbar ungeheuerlich Autos ohne Vertriebs- und Service Netz zu verkaufen... das darf nur Tesla...).
Außerdem glaube ich eher das dieses Auto erfolgreich am chinesischen Markt verkauft werden wird und Tesla hier Marktanteile abnehmen wird. Für Europa (gerade Deutschland) sehe ich es nicht so positiv. Hier werden halt bevorzugt europäische Marken gekauft. Marktanteil europäischer Hersteller liegt bei über 70%. Das konnten in den vergangenen Jahren weder die Japaner, Koreaner noch die Amerikaner ändern. Die Chinesen werden sich auch die Zähne ausbeißen. Glaube das China durch Mehrheitsbeteiligungen (Volvo, Daimler, etc.) erfolgreicher sein wird als mi Eigenmarken.
Einfach mal die Verkaufszahlen China anschauen, was Chinesen am liebsten kaufen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.409 von Miezekatze97 am 03.10.20 11:45:30
Durch ihr unvollständiges Zitat ist mir entgangen, dass der zu schließende Standort zu ATW und nicht zu Tesla gehört.
Danke dafür.
Und im "FBI" Thread diskutieren "die" inzwischen andere Sachen, lediglich die Überschrift ist nicht mehr passend.
Nur weil Leute Tesla und Musk nicht glauben, sind sie keine "Hasser"
Zitat von Miezekatze97:Zitat von TankmanWO: ...
Wieso faked Tesla Gefahr für Arbeitsplätze? Und rettet sie dann? Überall lesen wir, das Tesla als einziger der Krise trotzt und von "Rekord" zu "Rekord" eilt.
Die Arbeitsplätze von ATW....
Nun sollte es aber auch gut sein.....Ihnen fehlt der Bezug zur Realität....
so wie vielen Tesla Hassern hier im Thread...und Teilweise im
Nachbar - Thread....
Die diskutieren immer noch über...
"FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla"
Dabei gibt es überhaupt keine Ermittlungen! 🤣
Miezi
Durch ihr unvollständiges Zitat ist mir entgangen, dass der zu schließende Standort zu ATW und nicht zu Tesla gehört.
Danke dafür.
Und im "FBI" Thread diskutieren "die" inzwischen andere Sachen, lediglich die Überschrift ist nicht mehr passend.
Nur weil Leute Tesla und Musk nicht glauben, sind sie keine "Hasser"
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.874 von Alokin am 03.10.20 12:56:42
Sehr schön dass Du es auch bemerkt hast.
Wie viele BYD und Xpeng Händler gibt es in Deutschland?
So so, die Fahrleistungen sind gleich; einfach mal ID.3 / ID.4 Mit Model 3 Basis vergleichen
Zitat von Alokin:Zitat von Vivian664: Schreib doch auch mal, wann der BYD Han und der Peng nach Deutschland kommen
Preis in Deutschland? Wie sollen sie vertrieben werden? Und wer kauft das?
Woher soll ich das wissen wann die nach Deutschland kommen
Vertrieb wir genauso laufen wie bei allen Auto Marken. Händler und Werkstätten machen Verträge und verkaufen das Auto? Wo ist das Problem. Und wenn ein Händlernetz aufgebaut ist kaufen Leute wie Du und ich so ein Auto.
Die Qualität wird einfach um Längen besser sein als bei Tesla. Der Preis ist niedriger und die Reichweite auch. Und die Fahrleistungen sind im Grunde genommen bei allen e-Autos Gleich. E-Motor ist E-Motor. Ober der in der Waschmaschine oder im Auto sitzt ist egal.
Sehr schön dass Du es auch bemerkt hast.
Wie viele BYD und Xpeng Händler gibt es in Deutschland?
So so, die Fahrleistungen sind gleich; einfach mal ID.3 / ID.4 Mit Model 3 Basis vergleichen
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.739 von worldtravelthomas am 03.10.20 12:31:21
In Norwegen ist der Markt gesättigt, genau darum die Frage nach Deutschland.
Zitat von worldtravelthomas:Zitat von Vivian664: ...
Schreib doch auch mal, wann der BYD Han und der Peng nach Deutschland kommen
Preis in Deutschland? Wie sollen sie vertrieben werden? Und wer kauft das?
.... Sie könnten das so machen wie der große Messias, ganz einfach ONLINE....
.... und im Vertrieb und Service wird man ganz neue Wege gehen z.B. mit Automeister / ATU etc.
.... so spart man viel Zeit, Geld und der Service ist immer noch allemal besser als beim Teslaunerreichbarmessengerterminservice ...
.... in Norwegen wird der Testlauf beginnen .... 😇
In Norwegen ist der Markt gesättigt, genau darum die Frage nach Deutschland.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.628 von Vivian664 am 03.10.20 12:12:37Verstehe diese Tesla Fans nicht. Alles was super bei Tesla ist kann bei anderen nicht klappen und ist total dämlich (scheinbar ungeheuerlich Autos ohne Vertriebs- und Service Netz zu verkaufen... das darf nur Tesla...).
Außerdem glaube ich eher das dieses Auto erfolgreich am chinesischen Markt verkauft werden wird und Tesla hier Marktanteile abnehmen wird. Für Europa (gerade Deutschland) sehe ich es nicht so positiv. Hier werden halt bevorzugt europäische Marken gekauft. Marktanteil europäischer Hersteller liegt bei über 70%. Das konnten in den vergangenen Jahren weder die Japaner, Koreaner noch die Amerikaner ändern. Die Chinesen werden sich auch die Zähne ausbeißen. Glaube das China durch Mehrheitsbeteiligungen (Volvo, Daimler, etc.) erfolgreicher sein wird als mi Eigenmarken.
Außerdem glaube ich eher das dieses Auto erfolgreich am chinesischen Markt verkauft werden wird und Tesla hier Marktanteile abnehmen wird. Für Europa (gerade Deutschland) sehe ich es nicht so positiv. Hier werden halt bevorzugt europäische Marken gekauft. Marktanteil europäischer Hersteller liegt bei über 70%. Das konnten in den vergangenen Jahren weder die Japaner, Koreaner noch die Amerikaner ändern. Die Chinesen werden sich auch die Zähne ausbeißen. Glaube das China durch Mehrheitsbeteiligungen (Volvo, Daimler, etc.) erfolgreicher sein wird als mi Eigenmarken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.874 von Alokin am 03.10.20 12:56:42Meine natürlich die Reichweite ist höher als bei Tesla. Für Vielfahrer und Menschen die nicht gerne Zeit beim Laden vertrödeln wollen ein Kaufgrund.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.628 von Vivian664 am 03.10.20 12:12:37
Woher soll ich das wissen wann die nach Deutschland kommen
Vertrieb wir genauso laufen wie bei allen Auto Marken. Händler und Werkstätten machen Verträge und verkaufen das Auto? Wo ist das Problem. Und wenn ein Händlernetz aufgebaut ist kaufen Leute wie Du und ich so ein Auto.
Die Qualität wird einfach um Längen besser sein als bei Tesla. Der Preis ist niedriger und die Reichweite auch. Und die Fahrleistungen sind im Grunde genommen bei allen e-Autos Gleich. E-Motor ist E-Motor. Ober der in der Waschmaschine oder im Auto sitzt ist egal.
Zitat von Vivian664: Schreib doch auch mal, wann der BYD Han und der Peng nach Deutschland kommen
Preis in Deutschland? Wie sollen sie vertrieben werden? Und wer kauft das?
Woher soll ich das wissen wann die nach Deutschland kommen
Vertrieb wir genauso laufen wie bei allen Auto Marken. Händler und Werkstätten machen Verträge und verkaufen das Auto? Wo ist das Problem. Und wenn ein Händlernetz aufgebaut ist kaufen Leute wie Du und ich so ein Auto.
Die Qualität wird einfach um Längen besser sein als bei Tesla. Der Preis ist niedriger und die Reichweite auch. Und die Fahrleistungen sind im Grunde genommen bei allen e-Autos Gleich. E-Motor ist E-Motor. Ober der in der Waschmaschine oder im Auto sitzt ist egal.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.271.628 von Vivian664 am 03.10.20 12:12:37
.... Sie könnten das so machen wie der große Messias, ganz einfach ONLINE....
.... und im Vertrieb und Service wird man ganz neue Wege gehen z.B. mit Automeister / ATU etc.
.... so spart man viel Zeit, Geld und der Service ist immer noch allemal besser als beim Teslaunerreichbarmessengerterminservice ...
.... in Norwegen wird der Testlauf beginnen .... 😇
Zitat von Vivian664:Zitat von Alokin: 29.000 EUR, 700 km Reichweite, 4,3 sec 0/100kmh 80 kwh Akku (Xpeng) 😲
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😍
Wie soll da Tesla noch mithalten können?
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tesla-rivalen-byd…
Schreib doch auch mal, wann der BYD Han und der Peng nach Deutschland kommen
Preis in Deutschland? Wie sollen sie vertrieben werden? Und wer kauft das?
.... Sie könnten das so machen wie der große Messias, ganz einfach ONLINE....
.... und im Vertrieb und Service wird man ganz neue Wege gehen z.B. mit Automeister / ATU etc.
.... so spart man viel Zeit, Geld und der Service ist immer noch allemal besser als beim Teslaunerreichbarmessengerterminservice ...
.... in Norwegen wird der Testlauf beginnen .... 😇
hallöchen,
habe 2015 mal 500 stk zu knapp 38 €/stk eingekauft. (den aktiensplitt vor wenigen wochen habe ich entsprechend umgerechnet)
jetzt rechnet mal den heutigen kurs dazu.
das sagt doch alles.
über die ausführlichen debatten aller hier schreibenden technik-, finanzspezialisten u. hitzköpfe kann ich nur den kopf schütteln. was für egomanen.
ich schaue sowieso nur alle 1/4 jahre hier mal rein.
tschüsing.
p.s.: kämft weiter
habe 2015 mal 500 stk zu knapp 38 €/stk eingekauft. (den aktiensplitt vor wenigen wochen habe ich entsprechend umgerechnet)
jetzt rechnet mal den heutigen kurs dazu.
das sagt doch alles.
über die ausführlichen debatten aller hier schreibenden technik-, finanzspezialisten u. hitzköpfe kann ich nur den kopf schütteln. was für egomanen.
ich schaue sowieso nur alle 1/4 jahre hier mal rein.
tschüsing.
p.s.: kämft weiter
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