Einst Bremisch-Hannoversche Eisenbahn AG nun Aves one AG (Seite 10)

[_Hajo]

// ... RSM Ebner Stolz GmbH & Co. KG ... //

Ich nehme an die können sich vor Aufträgen kaum noch retten.

Hajo

[Boersenbaby]

...ich sag nur Ebner Stolz😡. Habe das Gutachten angefordert, mal schauen was drin steht.

[sergiodq]

Jetzt auch auf der Homepage. Gutachten fehlt aber. Gauner. 🙈

[sergiodq]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.698.671 von Muckelius am 26.10.23 15:08:28

Es war leider so zu erwarten...🙈 Bin jetzt mal auf das Gutachten gespannt.

[Muckelius]

der squeeze out kommt zum Kurs von 14 Euro

siehe Tagesordnung der betreffenden HV im Bundesanzeiger

Zitat daraus
"Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, zu beschließen: "Die auf den Inhaber lautenden Stückaktien der übrigen Aktionäre der Aves One AG (Minderheitsaktionäre) werden gemäß § 62 Absatz 5 Umwandlungsgesetz in Verbindung mit §§ 327a ff. Aktiengesetz gegen Gewährung einer von der Rhine Rail Investment AG mit Sitz in München (Hauptaktionärin) zu gewährenden angemessenen Barabfindung in Höhe von EUR 14,00 je auf den Inhaber lautende Stückaktie der Aves One AG auf die Hauptaktionärin übertragen."

[Aurcaner]

Der Kurs zieht etwas an.
Vielleicht ein Zeichen auf bevorstehende News?

[straßenköter]

Wascosa sammelt Geld ein:
https://www.avesone.com/en/news/cn_231012_en.php

WACHSTUMSFINANZIERUNG IN HÖHE VON 240 MIO. EUR – WASCOSA GROUP HOLDING SCHLIESST DIE AUFNAHME DER WACHSTUMSFINANZIERUNG DER GRUPPE ZUR FINANZIERUNG IHRER BEVORSTEHENDEN INVESTITIONEN ERFOLGREICH A
Die Wascosa Group Holding hat die Aufstockung ihrer bestehenden Investitionsfazilität um 90 Mio. EUR und die Eingliederung einer zweiten Investitionsfazilität in Höhe von 150 Mio. EUR erfolgreich abgeschlossen und damit eine solide langfristige Basis für weitere Investitionen in Schienengüterwagen geschaffen.

Dies hat einmal mehr gezeigt, dass die Gruppe auf der Grundlage ihres starken und widerstandsfähigen Geschäftsmodells in der Lage ist, vorrangige Verbindlichkeiten zu sichern. Trotz des unsicheren Umfelds und der herausfordernden Finanzierungsmärkte konnte die Gruppe außerdem eine neue Wachstumsinvestitionslinie mit der KfW IPEX-Bank in Höhe von 150 Mio. EUR auf ihrer bestehenden Finanzierungsplattform aufbauen. Diese Einrichtungen unterstützen auch unseren Rahmen einer Nachhaltigkeitsstrategie, indem sie sich auf Investitionen konzentrieren, die die Verlagerung von der Straße auf die Schiene beschleunigen.

Benjamin Mehran, Group Head of Investments & Financing, sagt: „Wir sind sehr stolz darauf, die erste Erweiterung unserer Wachstumsfinanzierungsfazilitäten nach der Einrichtung unserer neuen Unternehmensfinanzierungsplattform im Jahr 2022 abzuschließen und zeigen damit das Vertrauen und die starke Beziehung zu unseren Kernbanken.“ hat zugestimmt, uns zusätzliche Mittel zur Verfügung zu stellen, basierend auf dem Vertrauen in die Stärke und Zuverlässigkeit unseres Geschäftsmodells und die solide Leistung der Gruppe im Jahr 2022. Im Jahr 2023 hat unsere Gruppe ihre anhaltende Fähigkeit unter Beweis gestellt, eine nachhaltige Investitionspipeline zu strukturieren und aufzubauen neue Schienengüterverkehrsanlagen. Diese Erhöhung unserer Wachstumsfinanzierung ist für die Finanzierung unseres langfristigen Wachstums von wesentlicher Bedeutung. Wieder einmal ein toller Meilenstein auf unserem Weg, unsere führende Position in Europa zu behaupten und auszubauen.“

[Sam_Hawkens]

Der derzeitige Briefkurs von 25 Euro wäre doch was 😆

[Aktienduffy]

die uhr tickt und deswegen habe ich nochmals eine kleine überschlagsrechnung angestellt:

die einbringung von 550 waggons wurde mit 55 mio Equity bewertet, dies aber mit einer MRP von 8%
das gesamte Portfolio der AVES besteht aus 11000 Waggons, also ergibt das einen Unternehmenswert von 1,1 Mrd (55*20)
bei 14 liegen wir in etwa eben bei diesem Enterprise Value...
Sollte also die übliche MRP von 5,75% angesetzt werden, gibts ja eventuell wieder mal eine positive Gutachtensüberraschung

[mggg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.384.441 von sergiodq am 26.08.23 13:11:41

Zitat von sergiodq: Danke an straßenköter für die fundierten Zahlen aus der HV und die übrigen Unterlagen. ....us dem Wascosa GB lassen sich ebenfalls noch einige Dinge ableiten: Wachstum die nächsten 5 Jahre im Schnitt 7,3 % bei 15 % Planung in 2023. EBIT müsste auf dieser Grundlage überproportional zulegen. ...., würde man so auf jeden Fall über 14 Euro kommen. Spanne wäre 15 bis 20. Ich befürchte nur, dass bei dem aktionärsunfreundlichen Großaktionär ein Gutachten eher am unteren Bereich angestrebt ist. ....umma summarum bin ich mit einer kleinen/mittleren Position im Boot, wohlwissend dass ein Engagement vor Vorlage des Gutachtens die letzten Monate keinerlei Mehrwert brachte.

Auch von mir Dank für die ZDF. Sie zeigen die Entwicklung, die ich szt. erwartet habe als ich eine normale Anlageposition eingegangen bin - angelegt durchaus auf 2 - 5 Jahre. Daneben habe ich immer mal ein paar Stücke getradet - so war ich am Tag X leider unterpositioniert und habe um 14 den letzten kleinen Rest wieder ausgeglichen.

Die 15-20 wären die Erwartung, die ich für einen 5-Jahres-Horizont anfangs hatte. Die jetzt schon zu bekommen, würde mich nicht unzufrieden machen (neben der Befriedigung meines Egos, daß ich mit der Einschätzung der Chancen mit meinen Mitteln gar nicht so schlecht lag, wenn das die hochbezahlten auch so sehen).

In Relation zu anderen Anlegern ist meine Position sicherlich klein, in meinem Portfolio aktuell relativ hochgewichtet - aber nur weil wir durch die Übernahme von 8,50 oder so auf 14 hochgehen, ist das für mich kein Grund, die Gewichtung wieder anzupassen. Damit ist für mich auch (mehr als) in Ordnung, daß die letzten Monate keine Bewegung mehr war (zumal ich im Moment auch keine so zündende Ideen für kurzfristig ertragreichere Alternativen habe)