PowerCell Sweden AB - Brennstoffzellen aus Schweden (Seite 141)
eröffnet am 03.04.17 10:39:59 von
neuester Beitrag 28.03.24 12:18:13 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 60.355.393 von urfin am 15.04.19 09:21:59PowerCell receives follow-on order for S2 stacks from Chinese vehicle integrator worth MSEK 3.8
"In 2017 the vehicle integration company CFC received several PowerCell S2 fuel cell stacks as well as the fuel cell system PS-5 for alpha tests. The tests have been going well and CFC has now placed a follow-on order for joint beta tests with one of its end-customer, a bus manufacturer in Northern China. "
https://news.cision.com/powercell-sweden-ab/r/powercell-rece…
"In 2017 the vehicle integration company CFC received several PowerCell S2 fuel cell stacks as well as the fuel cell system PS-5 for alpha tests. The tests have been going well and CFC has now placed a follow-on order for joint beta tests with one of its end-customer, a bus manufacturer in Northern China. "
https://news.cision.com/powercell-sweden-ab/r/powercell-rece…
10000 Stück Jahresproduktion! Morgen wird ein großer Tag für die Powertrains von Powercell....
https://fuelcellsworks.com/news/groves-first-hydrogen-proto…
https://fuelcellsworks.com/news/groves-first-hydrogen-proto…
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.327.595 von luxanleger am 11.04.19 07:07:32PowerCell: Exklusiv: PowerCell nach Nikola-Schock – jetzt spricht der Chef! .... unserer Meinung nach ein sehr bodenständiges und vernünftiges Interview.
"Bosch und PowerCell wollen bei Brennstoffzellenanwendungen in viele Richtungen zusammenarbeiten. Wann werden Sie die endgültige Vereinbarung bekannt geben?
Wir führen derzeit Gespräche mit Bosch. Wir untersuchen die Stärke beider Unternehmen weltweit. Bosch ist beispielsweise in China tätig, wir sind auch in China aktiv. Wir diskutieren darüber, wie wir am besten zusammenarbeiten können. Wir brauchen etwas Zeit - sind aber auf Kurs, um den Deal im ersten Halbjahr 2019 abzuschließen."
Welche anderen interessanten Märkte gibt es, die PowerCell adressieren könnte?
PowerCell ist Teil des deutschen Projekts "AutoStack Industrie". Dort arbeiten wir mit den "Big Four" zusammen - Daimler, Volkswagen, BMW und dem deutschen Teil von Ford. Unsere Aufgabe ist es, eine gemeinsame Brennstoffzellen-Stack-Plattform für die vier Automobilhersteller zu entwerfen und zu entwickeln, die in Serie gehen kann. Dieses Projekt wird vom Bund mit 60 Millionen Euro mitfinanziert. Die Produktion soll nach 2022 beginnen.
Sehr wichtig für uns ist auch die Absichtserklärung mit Siemens. Wir arbeiten eng mit ihnen zusammen, um Brennstoffzellen für Marineanwendungen zu entwickeln.
"
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wffc100000
http://www.deraktionaer.de/aktie/exklusiv--powercell-nach-ni…
"Bosch und PowerCell wollen bei Brennstoffzellenanwendungen in viele Richtungen zusammenarbeiten. Wann werden Sie die endgültige Vereinbarung bekannt geben?
Wir führen derzeit Gespräche mit Bosch. Wir untersuchen die Stärke beider Unternehmen weltweit. Bosch ist beispielsweise in China tätig, wir sind auch in China aktiv. Wir diskutieren darüber, wie wir am besten zusammenarbeiten können. Wir brauchen etwas Zeit - sind aber auf Kurs, um den Deal im ersten Halbjahr 2019 abzuschließen."
Welche anderen interessanten Märkte gibt es, die PowerCell adressieren könnte?
PowerCell ist Teil des deutschen Projekts "AutoStack Industrie". Dort arbeiten wir mit den "Big Four" zusammen - Daimler, Volkswagen, BMW und dem deutschen Teil von Ford. Unsere Aufgabe ist es, eine gemeinsame Brennstoffzellen-Stack-Plattform für die vier Automobilhersteller zu entwerfen und zu entwickeln, die in Serie gehen kann. Dieses Projekt wird vom Bund mit 60 Millionen Euro mitfinanziert. Die Produktion soll nach 2022 beginnen.
Sehr wichtig für uns ist auch die Absichtserklärung mit Siemens. Wir arbeiten eng mit ihnen zusammen, um Brennstoffzellen für Marineanwendungen zu entwickeln.
"
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wffc100000
http://www.deraktionaer.de/aktie/exklusiv--powercell-nach-ni…
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.325.555 von Olf1 am 10.04.19 19:43:53
Ja, zum Traden ideal!
Fast alle H2 Werte leben z.Zt. von der Hoffnung auf Aufträge und verbrennen nur Geld. Es wird noch Jahre dauern bis man investieren kann. Mit investieren meine ich größere Beträge anlegen, nicht spekulativ Titel kaufen um einen kurzen Hype mitzunehmen, was ich auch mache.
Die Politik ist für Alternativen zum E.-Auto noch nicht offen, VW ganz daneben usw.
Wasserstoff "schleicht" sich sehr langsam in verschiedene Anwendungen: Züge, Schiffe, Bus + LKW, PTG.
Denke es kann ein großartiger Markt werden wenn auch die Politik umschaltet. Wer sich dann durchsetzt ist auch noch offen.
Zitat von Olf1: läuft aber schon wieder zu gut
Ja, zum Traden ideal!
Fast alle H2 Werte leben z.Zt. von der Hoffnung auf Aufträge und verbrennen nur Geld. Es wird noch Jahre dauern bis man investieren kann. Mit investieren meine ich größere Beträge anlegen, nicht spekulativ Titel kaufen um einen kurzen Hype mitzunehmen, was ich auch mache.
Die Politik ist für Alternativen zum E.-Auto noch nicht offen, VW ganz daneben usw.
Wasserstoff "schleicht" sich sehr langsam in verschiedene Anwendungen: Züge, Schiffe, Bus + LKW, PTG.
Denke es kann ein großartiger Markt werden wenn auch die Politik umschaltet. Wer sich dann durchsetzt ist auch noch offen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.320.557 von luxanleger am 10.04.19 11:08:56läuft aber schon wieder zu gut
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.320.485 von H2Future am 10.04.19 11:04:13
Es sind auch einige "Gläubige" raus.
War aber ein schöner Kurs zum Einsteigen, bzw. Traden. So wie es bei PC Übertreibungen nach oben gibt, gibt es natürlich auch Übertreibungen nach unten.
Zitat von H2Future: So ein Abverkauf wie die letzten Tage kostet zwar Nerven, hat aber ja auch etwas gutes an sich. Die ängstlichen Hände sind raus und die mit optimistischer Weitsicht halten daran fest.
Es sind auch einige "Gläubige" raus.
War aber ein schöner Kurs zum Einsteigen, bzw. Traden. So wie es bei PC Übertreibungen nach oben gibt, gibt es natürlich auch Übertreibungen nach unten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.307.771 von Cemby am 08.04.19 20:49:40So ein Abverkauf wie die letzten Tage kostet zwar Nerven, hat aber ja auch etwas gutes an sich. Die ängstlichen Hände sind raus und die mit optimistischer Weitsicht halten daran fest.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.301.963 von urfin am 08.04.19 09:31:00
BMW ist auch versorgt durch die Partnerschaft mit Toyota. Daimler hat eine Eigenentwicklung.
Also vermutlich nur für Testzwecke. Kommt Powercell sehr gelegen nachdem Nikola wohl abspringt.
Jetzt wirds also richtig spannend.
PowerCell Receives Order for Stack Tests from Leading German Car Manufacturer
...
https://fuelcellsworks.com/news/powercell-receives-order-for…
Zitat von urfin: Audi ist versorgt ,kann also nur BMW sein
BMW ist auch versorgt durch die Partnerschaft mit Toyota. Daimler hat eine Eigenentwicklung.
Also vermutlich nur für Testzwecke. Kommt Powercell sehr gelegen nachdem Nikola wohl abspringt.
Jetzt wirds also richtig spannend.
PowerCell Receives Order for Stack Tests from Leading German Car Manufacturer
...
https://fuelcellsworks.com/news/powercell-receives-order-for…
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