Carl Icahn: Kasse gemacht: Star-Investor stiegt vor Lyft-Börsengang aus (Seite 6) | Diskussion im Forum
eröffnet am 04.04.19 10:50:59 von
neuester Beitrag 14.02.24 15:57:49 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.339.189 von faultcode am 25.08.19 23:57:51
ein spannendes Rennen
Lyft oder Uber -- wer kommt früher "unten" an?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.339.114 von faultcode am 25.08.19 23:24:22Executive Vice President and Chief Product Officer Ran Makavy trennte sich schon mal von Anteilen:
...
..wobei man sagen muss, daß diese Verkäufe am offenen Markt gemäß einem Rule 10b5-1 trading plan erfolgten
--> SEC filings: https://investor.lyft.com/financial-information/sec-filings
<es empfiehlt sich mit FORM 4 -- STATEMENT OF CHANGES OF BENEFICIAL OWNERSHIP OF SECURITIES vertraut zu machen; der Inhalt kann komplizierter sein, als es auf den ersten Blick erscheint, was mitunter auch erwünscht ist >
...
..wobei man sagen muss, daß diese Verkäufe am offenen Markt gemäß einem Rule 10b5-1 trading plan erfolgten
--> SEC filings: https://investor.lyft.com/financial-information/sec-filings
<es empfiehlt sich mit FORM 4 -- STATEMENT OF CHANGES OF BENEFICIAL OWNERSHIP OF SECURITIES vertraut zu machen; der Inhalt kann komplizierter sein, als es auf den ersten Blick erscheint, was mitunter auch erwünscht ist >
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.567 von faultcode am 19.08.19 15:46:25
S-1 (https://investor.lyft.com/sec-filings/sec-filing/s-1a/000119…) =>
Class A common stock to be outstanding after this offering: 271,367,591 shares
Class B common stock to be outstanding after this offering: 12,779,709 shares
=>
Shares of Class A common stock are entitled to one vote per share.
Shares of Class B common stock are entitled to 20 votes per share.
Get ready for the kick drum
.S-1 (https://investor.lyft.com/sec-filings/sec-filing/s-1a/000119…) =>
Class A common stock to be outstanding after this offering: 271,367,591 shares
Class B common stock to be outstanding after this offering: 12,779,709 shares
=>
Shares of Class A common stock are entitled to one vote per share.
Shares of Class B common stock are entitled to 20 votes per share.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.567 von faultcode am 19.08.19 15:46:25
https://www.marketwatch.com/story/basic-economics-means-uber…
=>
Aggressive price-cutting won’t disappear with autonomous vehicles, so gross margins will remain wafer-thin
...
Opinion: Basic economics means Uber and Lyft can’t rely on driverless cars to become profitable
17.8.https://www.marketwatch.com/story/basic-economics-means-uber…
=>
Aggressive price-cutting won’t disappear with autonomous vehicles, so gross margins will remain wafer-thin
...
Hält sich ja noch. Bisher...
Scheint mir eh etwas solider bewertet als Uber.
Scheint mir eh etwas solider bewertet als Uber.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.206.803 von faultcode am 08.08.19 13:21:05zur Erinnerung: heute läuft die Lock-up period (vorzeitig) aus:
--> bei ~USD47 läuft die rote Linie im Sand:
--> wenn die nicht hält - weil sich z.B. das Wall Street-PPT diesmal vornehm zurückhält (WeWork muss noch durch den IPO!) - dann gibt's nach unten mittelfristig kein Halten mehr mMn
--> bei ~USD47 läuft die rote Linie im Sand:
--> wenn die nicht hält - weil sich z.B. das Wall Street-PPT diesmal vornehm zurückhält (WeWork muss noch durch den IPO!) - dann gibt's nach unten mittelfristig kein Halten mehr mMn
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.755.331 von faultcode am 06.06.19 23:58:42
https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-spikes-after-ea…
-->
...Lyft also disclosed in a filing with the Securities and Exchange Commission that the lock-up period — in which insiders are barred from selling shares after an initial public offering — would end more than a month earlier than expected. Lyft said that due to blackout periods and their agreement with underwriting banks, the lock-up period will now end as of the start of trading on Aug. 19 instead of Sept. 24. Lyft said that about 257.6 million shares will be eligible for trading after the lock-up ends...
=> manche Insider wollen hier so schnell wie möglich raus!
--> warum wollen diese Damen und Herren nicht noch läppische ~5 Wochen mehr warten, so wie ursprünglich kommuniziert
Lyft sends stock on wild ride after earnings --> 19.August
Zitat von faultcode: https://www.nasdaq.com/markets/ipos/company/lyft-inc-1078985… =>=> Aug. 19
Lockup Period (days) 180
Lockup Expiration 9/25/2019
https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-spikes-after-ea…
-->
...Lyft also disclosed in a filing with the Securities and Exchange Commission that the lock-up period — in which insiders are barred from selling shares after an initial public offering — would end more than a month earlier than expected. Lyft said that due to blackout periods and their agreement with underwriting banks, the lock-up period will now end as of the start of trading on Aug. 19 instead of Sept. 24. Lyft said that about 257.6 million shares will be eligible for trading after the lock-up ends...
=> manche Insider wollen hier so schnell wie möglich raus!
--> warum wollen diese Damen und Herren nicht noch läppische ~5 Wochen mehr warten, so wie ursprünglich kommuniziert
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.559.896 von faultcode am 14.05.19 00:47:45https://www.nasdaq.com/markets/ipos/company/lyft-inc-1078985… =>
Lockup Period (days) 180
Lockup Expiration 9/25/2019
Lockup Period (days) 180
Lockup Expiration 9/25/2019
Gig economy (2)
siehe auch: https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1303614-21-30/ub…https://twitter.com/salami_hussam/status/1128065057529769986
=>
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.441.960 von faultcode am 28.04.19 13:51:18
--> der Uber-IPO hat hier mMn wohl (auch) reingedrückt:
--> das Short interest lag Ende April bei 17,584,773 shares --> das müsste so eine Quote von ~6.4% sein
neues Allzeittief - intraday
USD50.02 -- und damit kurz vor der "magischen" Marke von USD50.00 gedreht --> ob das Zufall ist? --> der Uber-IPO hat hier mMn wohl (auch) reingedrückt:
--> das Short interest lag Ende April bei 17,584,773 shares --> das müsste so eine Quote von ~6.4% sein
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