Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO (Seite 265)
eröffnet am 05.03.20 21:30:08 von
neuester Beitrag 23.05.24 23:06:00 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 73.843.864 von Ziemi74 am 13.05.23 06:42:11Leider finde ich zum dem Test von Anheuser-Busch nichts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.843.411 von sebaldo am 12.05.23 23:06:05Es fahren doch schon mehrere Wasserstoff LKWS auf der Test-Strecke rum,
siehe Videos von Bär.
Und es stehen doch welche vor der Halle.
Anhäuser/Busch hat doch einen zum test.
siehe Videos von Bär.
Und es stehen doch welche vor der Halle.
Anhäuser/Busch hat doch einen zum test.
So, vor dem WE bringe ich noch einmal eine Klarstellung zum Thema Serienreife und Auslieferung der ersten TRE FCEV
So schaut die Planung von Nikola aus. Ich gebe zu, dass die in der gleichen Präsentation veröffentlichte Zeitachse durchaus missverstanden werden konnte. Aber klar ist natürlich, dass Fahrzeuge noch nicht serienreif sein können, wenn gerade der Pilottest begonnen hat.
Auszug aus der Präsentation:
Remain on track for SOP and customer deliveries in Q4 2023
•Building sales momentum oOrders received from 12 customers for 140 Tre FCEVs
•To date have completed build of first 2 of 10 gamma trucks
•All 10 gamma trucks are expected to be commissioned by the end of Q2
•Gamma trucks will be used for pilot testing and further vehicle validation
•Pilot testing expected to begin in July, pilot fleets include Walmart, Biagi Bros, TTSI, Linde, and AJR, a leading carrier for the United States Postal Service
https://www.nikolamotor.com/wp-content/uploads/2023/04/3.-20…
So schaut die Planung von Nikola aus. Ich gebe zu, dass die in der gleichen Präsentation veröffentlichte Zeitachse durchaus missverstanden werden konnte. Aber klar ist natürlich, dass Fahrzeuge noch nicht serienreif sein können, wenn gerade der Pilottest begonnen hat.
Auszug aus der Präsentation:
Remain on track for SOP and customer deliveries in Q4 2023
•Building sales momentum oOrders received from 12 customers for 140 Tre FCEVs
•To date have completed build of first 2 of 10 gamma trucks
•All 10 gamma trucks are expected to be commissioned by the end of Q2
•Gamma trucks will be used for pilot testing and further vehicle validation
•Pilot testing expected to begin in July, pilot fleets include Walmart, Biagi Bros, TTSI, Linde, and AJR, a leading carrier for the United States Postal Service
https://www.nikolamotor.com/wp-content/uploads/2023/04/3.-20…
Der richtige Zeitpunkt ist nah.
Ein schönes Wochenende.
Ein schönes Wochenende.
Wird die Nikola Bande immer dreister?
Der Nikola Direktor Russel mit weiteren ca. 252.000 Shares im Verkauf?
https://www.conferencecalltranscripts.org/summary/?id=12151…
Der Nikola Direktor Russel mit weiteren ca. 252.000 Shares im Verkauf?
https://www.conferencecalltranscripts.org/summary/?id=12151…
Trading Spotlight
Zur Problematik eines möglichen Nikola Delisting von der Börse und zu einer Liquidation kann man nur empfehlen, sich rechtzeitig zu informieren.
Eine gute Quelle ist hier:
https://listingcenter.nasdaq.com/IssuersPendingSuspensionDe…
Eine gute Quelle ist hier:
https://listingcenter.nasdaq.com/IssuersPendingSuspensionDe…
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.842.475 von Fritzy001 am 12.05.23 20:31:02Persönliche Angriffe bringen nichts, das weißt Du doch.
Hier von Dir, gerade erst vor ein paar Stunden:
Fritzy001 schrieb am 12.05.23 16:21:14 Beitrag Nr. 11.303 ( 73.840.543)
'ich mache mir nichts vor. der Laden ist fertig. Die Leerverkäufer werden nicht locker lassen. Der Kurs wird mit aller Gewalt herunter geprügelt, bis kein weitere Finanzierung mehr möglich ist.
Russel hat gestern erneut verkauft.....'
Hier von Dir, gerade erst vor ein paar Stunden:
Fritzy001 schrieb am 12.05.23 16:21:14 Beitrag Nr. 11.303 ( 73.840.543)
'ich mache mir nichts vor. der Laden ist fertig. Die Leerverkäufer werden nicht locker lassen. Der Kurs wird mit aller Gewalt herunter geprügelt, bis kein weitere Finanzierung mehr möglich ist.
Russel hat gestern erneut verkauft.....'
Zitat von Fritzy001: @ Mick
was ist deine Intention? Langeweile, Einsamkeit? Siehst du keine andere Perspektive für dich? Hast du hier viel Geld in den Sand gesetzt? In meinen Augen scheinst du eine ganz arme Sau zu sein.
Nach eigener Aussage nicht investiert und trotzdem über den ganzen Tag verteilt Dinge schreiben die du überhaupt nicht beurteilen kannst.
@ Mick
was ist deine Intention? Langeweile, Einsamkeit? Siehst du keine andere Perspektive für dich? Hast du hier viel Geld in den Sand gesetzt? In meinen Augen scheinst du eine ganz arme Sau zu sein.
Nach eigener Aussage nicht investiert und trotzdem über den ganzen Tag verteilt Dinge schreiben die du überhaupt nicht beurteilen kannst.
was ist deine Intention? Langeweile, Einsamkeit? Siehst du keine andere Perspektive für dich? Hast du hier viel Geld in den Sand gesetzt? In meinen Augen scheinst du eine ganz arme Sau zu sein.
Nach eigener Aussage nicht investiert und trotzdem über den ganzen Tag verteilt Dinge schreiben die du überhaupt nicht beurteilen kannst.
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.841.899 von mick11 am 12.05.23 18:52:14Du meinst das lag an Lohrscheller?
Wenn du Ahnung hast bin ich ELON MUSK.
Wenn du Ahnung hast bin ich ELON MUSK.
Nikola ist am Ende und wird es auch nicht schaffen, dazu sind sie viel zu klein.
Nikola ist letztlich ein reiner Schrauberladen, der sich irgendwo Teile bestellt, und diese dann zusammen bastelt.
Das einzige was sie können ist Rendering oder gestellte Photos im Sonnenuntergang.
Zu der hoch komplexen Wasserstoff Technik eines LKW fehlt auch jegliche Werkstatt Reparatur Struktur.
Es gibt ja auch noch andere Leichen im Keller, hier das in Kürze anstehende Urteil zu einer möglichen Haftstrafe von Trevor Milton.
Und was sagt der überhaupt als Hauptaktionär zu einer Verdoppelung der Stammaktien?
Bei Nikola wird auch nicht richtig aufgeräumt, dass machen höchstens andere, wie Iveco, die Nikola im Europa Geschäft rausgeschmissen haben.
Entlassen sollte man auch dringends Herrn Lohscheller. Der CEO, der Nikola in den Pennystock führte.
Nikola ist letztlich ein reiner Schrauberladen, der sich irgendwo Teile bestellt, und diese dann zusammen bastelt.
Das einzige was sie können ist Rendering oder gestellte Photos im Sonnenuntergang.
Zu der hoch komplexen Wasserstoff Technik eines LKW fehlt auch jegliche Werkstatt Reparatur Struktur.
Es gibt ja auch noch andere Leichen im Keller, hier das in Kürze anstehende Urteil zu einer möglichen Haftstrafe von Trevor Milton.
Und was sagt der überhaupt als Hauptaktionär zu einer Verdoppelung der Stammaktien?
Bei Nikola wird auch nicht richtig aufgeräumt, dass machen höchstens andere, wie Iveco, die Nikola im Europa Geschäft rausgeschmissen haben.
Entlassen sollte man auch dringends Herrn Lohscheller. Der CEO, der Nikola in den Pennystock führte.
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