Aktien die vom "KAMPF DER SUPERMÄRKTE" profitieren: - 500 Beiträge pro Seite

[dausnd]

Mein Favorit ist der Logistikdienstleister IFCO SYSTEMS 932117.

IFCO hat z.B. Wal Mart und Metro als Großkunden und ist bereits in 18 Ländern aktiv (siehe Börse Online vom DO = Spezialgebiet von IFCO).

Da der Preiskampf sehr groß ist, müssen die Supermärkte in anderen Bereichen Kosten einsparen. Hier kommt IFCO zum Zug, der die Kunden in dieser Hinsicht berät.

IFCO hat ein Kursziel von BO und dem Aktionär von 40 €. KGV ist im Branchenvergleich mit den Konkurrenten Thiel und D. Logistics deutlich günstiger.

Lt. Börse Online steht IFCO kurz vor einer großen Übernahme.
Lt. Bayernkurier ist LINDE stark an einer Übernahme von IFCO interessiert.
Lt. Focus Money sind starke Fondkäufe zu beobachten.
Lt. Ochner sehr interessanter Wert.
Lt. Lehman Brothers strong buy.

[Guerilla]

Es ist ja alles richtig, nur ist IFCO nicht am neuen Markt sondern am SDAX notiert -> falsches Board!

Ausserdem ist IFCO für mich kein Strong Buy mehr, ich hab sie bereits seit letzten Donnerstag

[bigtime]

Hi,

es werden auch Microlog, Thiel, D.Logistic und ganz besonders IVU (Kursziel 120 Euro )profitieren, da die die Werkzeuge für vorgennante liefern.

Bei Ifco ist die Weltmarktführerschaft in Sicht. Solide langfristige Geldanlage.





Mfg bigtime

[alter-ego]

@ dausnd

Hallo,
nix gegen Deine Ifco´s...aber sei mal bitte nicht zu euphorisch.Weisst Du eigentlich,was Ifco macht?
Ifco hat einen Pool von ca. 60 Mio Plastikboxen,mittels derer Obst,Gemüse uns sonstige Waren
kreuz und quer durch die Lande transportiert werden.Neuerdings verbindet man diesen Pool mit einer
Internetgestützten Logistik-Plattform,darin liegt m.E.das Potential der Zukunft von Ifco.
Die Plastikboxen selbst sind nämlich sehr umstritten,zwar halten diese geschätzte 6 Jahre mit vielen
Rundläufen aus,aber bedenke bitte folgendes: Auf 3 LKW-Ladungen Obst in Ifco-Kisten verpackt,kommt
1 LKW Ladung Leergut,die wieder zurück zu den Produzenten der Ware muss.Ich habe 7 Jahre lang als
Fernfahrer gearbeitet,(oha...ein Coming Out von mir...*g*)und habe die Ifco´s immer gerne gefahren,weil
sie stabiler sind als Papp-Kartons,besonders wenn man feuchte Ware fährt.Die Kehrseite ist der Rundlauf,
das heisst: Der Rücktransport des Leergutes muss von den Erzeugern,den Auftraggebern und letztlich
vom Endverbraucher bezahlt werden.
Da ich bei den Obst-Kooperativen in (F),(I)und (E) direkt geladen habe,weiss ich,das die Verantwortlichen
dort immer sauer waren,wenn z.B. Spar oder Rewe ihre Ware in Ifco´s geordert hatten,da man dadurch
den Rücktransport und anteilig auch die Reinigung der Boxen zu bezahlen habe.
Mein Fazit ist also folgendes: Die Globale durchsetzung des Systems dauert noch eine gewisse Zeit,hat
aber mit Sicherheit viel Potential,die komplette Abwicklung der Logistik über das Internet birgt für mich
die grössere Wachstumschance.Wenn man es in den Griff bekommt,den Leerfahrtanteil der LKW´s von
derzeit 25%-40% (!!!) signifikant zu senken,hat man alleine in Europa Einsparpotential von einigen Mrd.
DM.

Nix für ungut,viel Spass mit Deinen Ifco´s !

Schönen Gruss
Michael

°be careful°

[MajorHealy]

Hi,

bin auch sehr positiv gestimmt, was IFCO betrifft. Im 3. Quartal wird ein E-logistic Deal abgeschlossen und mind. noch eine weitere Firma übernommen.

Zudem sollen Restrukturierungsmasnahmen mehrere Millionen einsparen.

[dausnd]

IFCO strebt übrigens auch die Weltmarktführerschaft an. Haben dies lt. Lehman Brothers fas erreicht.

[MajorHealy]

Zu IFCO:

Den Wert kann man kaufen un liegen lassen.

Die Gewinnmitnahmen durch die beiden Empfehlungen von BO und Der Aktionär sind jetzt beendet.

Es bietet sich eine gute Einstiegschance.