helft mir mal bitte, bzgl. Crash - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 11.10.00 17:39:30 von
neuester Beitrag 11.10.00 18:56:42 von
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die Deppen bei N24 und N-TV sprechen noch immer nicht von einem Crash.
Da frag ich mich was noch alles passieren muss, damit es ein Crash ist.
Wir sind über 25% die letzten 2 Wochen abgekackt!
REICHT das nicht???
Wollen die Moderatoren die Kurse runter haben, weil sie selber billig einkaufen wollen???
Da frag ich mich was noch alles passieren muss, damit es ein Crash ist.
Wir sind über 25% die letzten 2 Wochen abgekackt!
REICHT das nicht???
Wollen die Moderatoren die Kurse runter haben, weil sie selber billig einkaufen wollen???
Du lernst schnell !!!
nein,
sie wollen nur nicht bei der Panik ebenfalls panisch werden.
Das tun nur Anfänger.
sie wollen nur nicht bei der Panik ebenfalls panisch werden.
Das tun nur Anfänger.
wenn alle von Crash sprechen, dann haben alle CASH und hoffen auf weiter fallende Kurse, weil sie dann billiger einkaufen wollen, als sie kurz vorher verkauft haben,
wie zum Beispiel das Deutsche Aktien Forum (DAFO) das hier vor noch nicht allzu langer Zeit vollmundig Pennystocks empfahl. Wohl kleinlauter geworden wat
jau, Milan, jetzt gehen wir alle zu Grunde
ist jetzt eh scheiss egal
Verkauf lohnt nicht
Müssen wir es wohl aussitzen
ist jetzt eh scheiss egal
Verkauf lohnt nicht
Müssen wir es wohl aussitzen
Milan wie sind denn deine anderen ID`s?
ist jetzt doch eh egal
ist jetzt doch eh egal
Milan wie sind denn deine anderen ID`s?
ist jetzt doch eh egal
ist jetzt doch eh egal
Das kann man mit einem Flugzeugabturz und einem Autounfall vergleichen.
Beim Fluzeugabturz kommen auf einen Schlag 300-500 Leute ums Leben und danach hat jeder Angst vorm Fliegen, weil die Medien halt so ein Spektakel veranstalten. Die Zahl der täglichen Verkehrstoten liegt zwar ungleich höher als die Opfer von Flugzeugabstürzen nur sind es hier eben viele Einzelfälle und keiner berichtet darüber, folglich hat auch niemand Angst davor, sich ins Auto zu setzen.
Fallen die Indizes an einem Handelstag extrem > 15% redet man überall von einem Crash und die Medien sagen das Ende aller Tage voraus. Fallen sie dagegen wie derzeit jeden Tag in Folge so um die 2-3% sprechen die Leute von einer Korrektur. Dabei nimmt auch niemand zur Kenntnis, das viele Aktien im Technologiebereich bereits weit unter ihren 99er Lows notieren und dies trotz guter fundamentaler Daten. Es wird auch kein Unterschied mehr gemacht zwischen profitablen Unternehmen und den Cashburnern. Warum beispielsweise eine ARIBA immer noch bei 117 Dollar oder knapp 30 Milliarden MK notiert während profitalbe Unternehmen wie Marchfirst oder Razorfish oder Viant die ebenfalls ein rasantes Wachstum hinlegen und nunmehr gerade mal mit einem Jahresumsatz ( 2000 ) kapitalisiert werden, das weiß wirklich nur der liebe Gott. Auf dieser Ebene noch auf der Basis von Fundamentaldaten zu investieren ist müßig.
Aber so ist die Börse nunmal, alles Psychologie und Herdenverhalten eben.
Beim Fluzeugabturz kommen auf einen Schlag 300-500 Leute ums Leben und danach hat jeder Angst vorm Fliegen, weil die Medien halt so ein Spektakel veranstalten. Die Zahl der täglichen Verkehrstoten liegt zwar ungleich höher als die Opfer von Flugzeugabstürzen nur sind es hier eben viele Einzelfälle und keiner berichtet darüber, folglich hat auch niemand Angst davor, sich ins Auto zu setzen.
Fallen die Indizes an einem Handelstag extrem > 15% redet man überall von einem Crash und die Medien sagen das Ende aller Tage voraus. Fallen sie dagegen wie derzeit jeden Tag in Folge so um die 2-3% sprechen die Leute von einer Korrektur. Dabei nimmt auch niemand zur Kenntnis, das viele Aktien im Technologiebereich bereits weit unter ihren 99er Lows notieren und dies trotz guter fundamentaler Daten. Es wird auch kein Unterschied mehr gemacht zwischen profitablen Unternehmen und den Cashburnern. Warum beispielsweise eine ARIBA immer noch bei 117 Dollar oder knapp 30 Milliarden MK notiert während profitalbe Unternehmen wie Marchfirst oder Razorfish oder Viant die ebenfalls ein rasantes Wachstum hinlegen und nunmehr gerade mal mit einem Jahresumsatz ( 2000 ) kapitalisiert werden, das weiß wirklich nur der liebe Gott. Auf dieser Ebene noch auf der Basis von Fundamentaldaten zu investieren ist müßig.
Aber so ist die Börse nunmal, alles Psychologie und Herdenverhalten eben.
an ShareholderCGN:
Bei Razorfish weiss es nicht nur der liebe Gott, sondern auch ich:
Eine Firma, die Leute einstellt, um Web-Pages zu malen ist praktisch auch nur mit einem old-economy-Wert zu vergleichen. Auch das Potential für Gewinnexplosionen ist begrenzt, da doppelter Gewinn nur mit doppeltem Personal gemacht werden kann. etc. Also wo ist die Begründung, warum Razofish teuerer sein soll als Daimler (mal von den 15% Wachstum ggf. pro Jahr abgesehen)
Bei Razorfish weiss es nicht nur der liebe Gott, sondern auch ich:
Eine Firma, die Leute einstellt, um Web-Pages zu malen ist praktisch auch nur mit einem old-economy-Wert zu vergleichen. Auch das Potential für Gewinnexplosionen ist begrenzt, da doppelter Gewinn nur mit doppeltem Personal gemacht werden kann. etc. Also wo ist die Begründung, warum Razofish teuerer sein soll als Daimler (mal von den 15% Wachstum ggf. pro Jahr abgesehen)
@Feuersteinz
Wenn Du Dir die Mühe machen würdest, Dich etwas ausführlicher mit RAZF zu beschäftigen, dann würdest Du schnell feststellen, das da ganz sicher nicht Webpages gemalt werden. Wo Du das mit dem Wachstum von 15% her hast würde mich allerdings mal interessieren. Das Umsatzwachstum von 99 auf 00 betrug mehr als 100 %. Lediglich der Vergleich des II Quartal mit dem III Quartal 2000 konnte nur geringes Wachstum zeigen. Oberkrass ist der Vergleich mit Daimler. Daran erkennt man, welch Geistes Kind Du bist.
Wenn Du Dir die Mühe machen würdest, Dich etwas ausführlicher mit RAZF zu beschäftigen, dann würdest Du schnell feststellen, das da ganz sicher nicht Webpages gemalt werden. Wo Du das mit dem Wachstum von 15% her hast würde mich allerdings mal interessieren. Das Umsatzwachstum von 99 auf 00 betrug mehr als 100 %. Lediglich der Vergleich des II Quartal mit dem III Quartal 2000 konnte nur geringes Wachstum zeigen. Oberkrass ist der Vergleich mit Daimler. Daran erkennt man, welch Geistes Kind Du bist.
Ich weiss nicht, die Ausmasse des Kursverfalls der letzten 6 Wochen haben natuerlich schon Merkmale eines gigantischen Crashs !! Aber die Umsaetze sind einfach zu gering, als dass man von einer Marktbereinigung sprechen koennte !! Jeden Tag verkaufen ein paar zittrige mehr, die Aktien werden von Leuten aufgefangen , die den ganzen Bankern und Fondsmanagern glauben schenken, welche staendig von der kommenden Rally sprechen. Aber es geht noch weiter runter, also wird wieder verkauft und die naechsten Rallyglaeubigen halten die Hand auf usw. usw. Der heutige Tag gefaellt mir auch nicht. Alles klebt wieder an den Amis und die Tiefststaende sind schon wieder deutlich hinter uns. Wenn es doch heute endlich mal richtig gekracht haette, NM auf 3700, Nasdaq auf 2850 , dann haette ich Hoffnung. Aber so ??
!
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