Ballard, Sofa (Seite 2391)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 20.01.21 10:13:25 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.042.703 von kehrwoche am 27.10.17 15:14:19die sind doch sowieso Beratungsresistent,wachen erst auf wenn der Kurs wieder da steht wo er hingehört,höchstens 60 $,dann beginnt die große Umtauschaktion in Ballard Aktien
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.042.838 von urfin am 27.10.17 15:26:04Habe im Autobatterieforum von Tesla auch meine Meinung zum reinen Akku-Karren kundgetan. Ich denke reine Akku-Autos haben für die Kurzstrecke ihre Berechtigung, bei schönem warmen Wetter und wer die ständige Lademöglichkeit an der Wohnungstür hat, mehr nicht. Auch für Liebhaber eines Zweitwagens zum einkaufen. Der "schicke Tesla" wäre als StrandBuggy was feines für Gutbetuchte oder für den Golfplatz. Fürs Volk müssen andere Konzepte her.

Innenansicht , bis zu 336 Autos von der Strasse https://twitter.com/PDChina/status/923618061701255168
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.042.544 von kehrwoche am 27.10.17 14:50:51
Auszug aus dem verlinkten Text, den man sich auf der Zuge zergehen lassen sollte und der imo deutlich macht wie dilettantisch und letztendlich auch feige unsere Politiker agieren.
Es bieten sich unglaublich viele Möglichkeiten die Energiewende voranzubringen!!!
...
Als kohlenstofffreier Energieträger kann Wasserstoff einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und zum Klimaschutz leisten. Wasserstoff kann einfach und regenerativ in großen Mengen über Elektrolyse hergestellt werden. Unser Ulmer Vorstand Professor Werner Tillmetz hat ausgerechnet, dass mit dem 2016 wegen Abschaltungen nicht erzeugten Solar- und Windstrom 500 000, mit dem exportierten Überschussstrom sogar 7 Mio. Brennstoffzellenfahrzeuge das ganze Jahr hätten betrieben werden können. Ferner ermöglicht die hohe Betankungsgeschwindigkeit, dass Elektromobilität für den Überlandverkehr wie heute gewohnt möglich wird. Wasserstoff-Elektromobilität (Langstrecke) wird komplementär zur Batterie-Elektromobilität (Kurzstrecke) den Markt der heutigen Dieselfahrzeuge übernehmen, so meine Überzeugung.
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Zitat von kehrwoche: http://www.swp.de/ulm/nachrichten/wirtschaft/_sehr-gute-wert…
Auszug aus dem verlinkten Text, den man sich auf der Zuge zergehen lassen sollte und der imo deutlich macht wie dilettantisch und letztendlich auch feige unsere Politiker agieren.

Es bieten sich unglaublich viele Möglichkeiten die Energiewende voranzubringen!!!
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Als kohlenstofffreier Energieträger kann Wasserstoff einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und zum Klimaschutz leisten. Wasserstoff kann einfach und regenerativ in großen Mengen über Elektrolyse hergestellt werden. Unser Ulmer Vorstand Professor Werner Tillmetz hat ausgerechnet, dass mit dem 2016 wegen Abschaltungen nicht erzeugten Solar- und Windstrom 500 000, mit dem exportierten Überschussstrom sogar 7 Mio. Brennstoffzellenfahrzeuge das ganze Jahr hätten betrieben werden können. Ferner ermöglicht die hohe Betankungsgeschwindigkeit, dass Elektromobilität für den Überlandverkehr wie heute gewohnt möglich wird. Wasserstoff-Elektromobilität (Langstrecke) wird komplementär zur Batterie-Elektromobilität (Kurzstrecke) den Markt der heutigen Dieselfahrzeuge übernehmen, so meine Überzeugung.
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Öl über 60 $
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.043.816 von Geebeeh am 27.10.17 17:03:31den Politikern gehört täglich die Shell Studie um die Ohren gehauen
Toyota gibt zu, "Elon Musk hat Recht" über die Brennstoffzelle, aber fährt trotzdem mit Wasserstoff voran
https://electrek.co/2017/10/26/toyota-elon-musk-fuel-cell-hy…
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.044.338 von ballarde am 27.10.17 17:47:42Kennt jemand den energetischen Aufwand zur Erstellung eines 600 kg Lithiumionenakku?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.044.338 von ballarde am 27.10.17 17:47:42
Dann solltest du aber auch den vollständigen Satz angeben:
“Elon Musk is right - it’s better to charge the electric car directly by plugging in,” said Tanaka. But hydrogen has a place as a viable alternative to gasoline, he added.
Zitat von ballarde: https://electrek.co/2017/10/26/toyota-elon-musk-fuel-cell-hy…
Dann solltest du aber auch den vollständigen Satz angeben:
“Elon Musk is right - it’s better to charge the electric car directly by plugging in,” said Tanaka. But hydrogen has a place as a viable alternative to gasoline, he added.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.045.094 von chris1234 am 27.10.17 19:04:49
busse, lkw
warum produziert bp keine bz für pkw ? sondern nur diensleistungen für die hersteller
weil die pkw noch viele jahre zu teuer für den massenmarkt sein werden
erst ab einer gewissen größe, gewicht hat die bz die nase vorn,
bp baut für busse straßenbahnen und lkw , also da wo auch ein wirtschaftlicher erfolg zu erwarten ist
https://www.geekwire.com/2017/fuel-cells-power-microsofts-vt…
man kann auch objektiv sein
es gibt anwendungen wo die bz besser als batterien sind, backup, stromversorgung , drohnen busse, lkw
warum produziert bp keine bz für pkw ? sondern nur diensleistungen für die hersteller
weil die pkw noch viele jahre zu teuer für den massenmarkt sein werden
erst ab einer gewissen größe, gewicht hat die bz die nase vorn,
bp baut für busse straßenbahnen und lkw , also da wo auch ein wirtschaftlicher erfolg zu erwarten ist
https://www.geekwire.com/2017/fuel-cells-power-microsofts-vt…