Ballard, Sofa (Seite 3466)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 13.05.24 22:24:07 von
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Feedbackübernahme
dieses übernahme gerede ist ja eigentlich vom tischballard und jetzt auch hydrogenics haben ankeraktionäre mit 20% beteiligung,
der markt ist groß genug für beide,
hydrogenics zieht jetzt wieder an und auch ballard folgt
vielleicht ist heute der knoten geplatzt und genügend aufmerksamkeit erzeugt , sprich,
die gier der marktteilnehmer treibt die kurse weiter, jede weitere nachricht wird dann entsprechend gefeiert
hier entstehen ein paar prächtige aktienbullen, die noch viele jahre rennnen werden
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.105.963 von manuelp am 08.06.17 18:36:46
Scania als Kunde
Scania als Kunde ist nicht schlecht, gehöhrt ja alles zu VW, genauso wie MAN
Ballard, please follow them. 
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.104.667 von Cemby am 08.06.17 16:08:30
Hydrogenics heute + 16,xx%
Zitat von Cemby: Während hier alle auf sensationelle Nachrichten von Ballard warten
und streiten, ist die Konkurrenz aktiv und macht derweil gute Geschäfte
http://www.reuters.com/article/brief-hydrogenics-signs-purch…
https://globenewswire.com/news-release/2017/06/08/1010258/0/…
Ich finde, beide Firmen sollten ihre Kräfte bündeln bevor sie von den Großen einzeln geschluckt und verdaut werden.
Hydrogenics heute + 16,xx%
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.105.549 von manuelp am 08.06.17 17:38:35dann lese doch nochmal nach steht alles drin
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.105.903 von Geebeeh am 08.06.17 18:24:53Stimmt, da hast du recht.
Ich habe die 200 aus April für 11 Mio. nicht beachtet.
Ok, dann kommen wir der Sache schon näher, wenn noch die Ingenieursleistungen dazugerechnet werden. Letztlich bleibt aber auch Hydrogenics interessant. Scania, Alstom... interessante Kunden und dazu auch gute Aufträge. Und noch viel Potential... baue daher glaube ich beide Positionen weiter auf. Ballard als auch Hydrogenics.
Ich habe die 200 aus April für 11 Mio. nicht beachtet.
Ok, dann kommen wir der Sache schon näher, wenn noch die Ingenieursleistungen dazugerechnet werden. Letztlich bleibt aber auch Hydrogenics interessant. Scania, Alstom... interessante Kunden und dazu auch gute Aufträge. Und noch viel Potential... baue daher glaube ich beide Positionen weiter auf. Ballard als auch Hydrogenics.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.105.549 von manuelp am 08.06.17 17:38:35Korrektur:
Für die im April gemeldeten 200 BZ erhält Ballard 11 Mio. + für die jetzt gemeldeten 400 BZ 18 Mio., in Summe also 29 Mio. US$.
Aus der Meldung von Hydrogenics lese ich heraus, das der Auftrag auch engineering Leistungen beinhaltet, letztendlich ist Dein Vergleich für mich ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen.
Für die im April gemeldeten 200 BZ erhält Ballard 11 Mio. + für die jetzt gemeldeten 400 BZ 18 Mio., in Summe also 29 Mio. US$.
Aus der Meldung von Hydrogenics lese ich heraus, das der Auftrag auch engineering Leistungen beinhaltet, letztendlich ist Dein Vergleich für mich ein Vergleich von Äpfeln mit Birnen.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.105.210 von nerko07 am 08.06.17 17:02:43
Ballard bekommt für 600 "nur" 18 Millionen. Dafür in 2017.
Mich macht nur die Menge in Relation Preis stutzig.
Ist Ballard zu billig? Oder sind das andere "Größen"?
Oder noch der Service mit drin?
Ja, aber auch die Menge...
Der Auftrag bei Hydrogenics beläuft sich bei 1.000 Einheiten auf die nächsten 2 Jahre. Aber 50 Millionen Dollar.Ballard bekommt für 600 "nur" 18 Millionen. Dafür in 2017.
Mich macht nur die Menge in Relation Preis stutzig.
Ist Ballard zu billig? Oder sind das andere "Größen"?
Oder noch der Service mit drin?
Der Auftrag für Hydrogenics ist m.E. so als ob Ballard einen Auftrag über 200 Mio USD bekommen hätte, wenn man nur die Marktkapitalisierung der beiden Unternehmen vergleicht. Das ist schon eine Hausnummer.
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