__IQ Power Techn.__Mega-Sensation im Jahr 2004 ?___ - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 22.12.03 10:22:47 von
neuester Beitrag 06.01.05 11:59:27 von
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Kurz vor dem Jahreswechsel gibt es eine
interessante Entwicklung bei diesem Wert.
Außerdem eine aussagekräftige Anlageempfehlung:
EXTRACHANCEN
iQ Power kaufen Datum: 22.12.2003
Die Experten von "ExtraChancen" empfehlen die Aktie von iQ Power (ISIN CA44985N2059/ WKN 924110) zu kaufen. iQ Power setze auf intelligente Energie-Management- und Energie-Speichersysteme für die Automobilindustrie. Die 1994 gegründete Gesellschaft mit Standorten in Kanada, Bayern und Sachsen wolle mit ihren Produkten die Mikroelektronik-, Software- und Kommunikationskomponenten mit herkömmlichen Batterietechnologien verbinden. In modernen Fahrzeugen würden Elektrik, Elektronik und Software die Bereiche Mechanik und Hydraulik immer mehr zurück drängen und zur Schlüsseltechnologie im Automobilbau aufsteigen. Ein wichtiges Stichwort seien in diesem Zusammenhang so genannte X-by-wire-Systeme, Systeme, die mechanische, hydraulische und/oder pneumatische Vorgänge bei der Fahrzeugsteuerung ersetzen würden. Hier erfahre die Stromversorgung eine ganz neue Qualität. Jede Entwicklung bedürfe aber auch des richtigen Zeitfensters. Eines sei dabei schon jetzt klar, die ursprünglichen Planungen von iQ Power hätten nicht realisiert werden können. Denn nicht nur die Mittel aus dem Börsengang seien ausgeschöpft, auch die anschließenden Finanzierungsrunden hätten noch keine finanzielle Basis schaffen können, um den Zeitraum bis zu nennenswerten Erlösen zu überbrücken. Daher bleibe das Unternehmen zwischen Top und Flop. Auf der anderen Seite bleibe nämlich die Fantasie eines Einsatzes der technologisch führenden Anwendungen des Unternehmens in der Serienproduktion. Dann wäre der Durchbruch geschafft und lang anhaltende Erlösströme gesichert. Die jüngsten Meldungen aus der Automobilindustrie würden aber darauf hinweisen, dass sich gerade jetzt das Zeitfenster für iQ Power öffne. In Fahrzeugen von BMW und DaimlerChrysler und auch anderer Hersteller sei der Einsatz offensichtlich bereits getestet worden. Mit dem ersten Serieneinsatz könnte der Durchbruch vielleicht schon geschafft werden. Es würden sich zunehmend die Anzeichen verdichten, dass es schon in den kommenden Monaten zu einem solchen Serieneinsatz kommen könne. Auch die enge Zusammenarbeit mit DaimlerChrysler schüre unter den bislang leidgeprüften Aktionären des Unternehmens Hoffnung. Mit dem Verkauf des PowerLyzers an BMW habe iQ Power im vergangenen Monat zudem den Beweis antreten können, nach zehn Jahren reiner Forschungstätigkeit den ersten renommierten Kunden liefern zu können. Damit könnte die Initialzündung für iQ Power schon erfolgt sein, wenn nun andere Hersteller nachziehen würden. Wie die Experten aus dem Unternehmen erfahren hätten, sei die kurzfristige Finanzierung gesichert. Eine weitere Kapitalerhöhung habe großes Interesse erfahren und sei sogar überzeichnet worden. Trotzdem bleibe die dünne Kapitaldecke ein Risiko. Das Pendel scheine bei iQ Power aber doch eher in Richtung Top auszuschlagen. Daher sei die Aktie für einen hochspekulativen Investoren eine spannende Wette auf diese neue Technologie. Die iQ Power-Aktie wird von den Experten von "ExtraChancen" zum Kauf empfohlen.
Quelle: AKTIENCHECK.DE
interessante Entwicklung bei diesem Wert.
Außerdem eine aussagekräftige Anlageempfehlung:
EXTRACHANCEN
iQ Power kaufen Datum: 22.12.2003
Die Experten von "ExtraChancen" empfehlen die Aktie von iQ Power (ISIN CA44985N2059/ WKN 924110) zu kaufen. iQ Power setze auf intelligente Energie-Management- und Energie-Speichersysteme für die Automobilindustrie. Die 1994 gegründete Gesellschaft mit Standorten in Kanada, Bayern und Sachsen wolle mit ihren Produkten die Mikroelektronik-, Software- und Kommunikationskomponenten mit herkömmlichen Batterietechnologien verbinden. In modernen Fahrzeugen würden Elektrik, Elektronik und Software die Bereiche Mechanik und Hydraulik immer mehr zurück drängen und zur Schlüsseltechnologie im Automobilbau aufsteigen. Ein wichtiges Stichwort seien in diesem Zusammenhang so genannte X-by-wire-Systeme, Systeme, die mechanische, hydraulische und/oder pneumatische Vorgänge bei der Fahrzeugsteuerung ersetzen würden. Hier erfahre die Stromversorgung eine ganz neue Qualität. Jede Entwicklung bedürfe aber auch des richtigen Zeitfensters. Eines sei dabei schon jetzt klar, die ursprünglichen Planungen von iQ Power hätten nicht realisiert werden können. Denn nicht nur die Mittel aus dem Börsengang seien ausgeschöpft, auch die anschließenden Finanzierungsrunden hätten noch keine finanzielle Basis schaffen können, um den Zeitraum bis zu nennenswerten Erlösen zu überbrücken. Daher bleibe das Unternehmen zwischen Top und Flop. Auf der anderen Seite bleibe nämlich die Fantasie eines Einsatzes der technologisch führenden Anwendungen des Unternehmens in der Serienproduktion. Dann wäre der Durchbruch geschafft und lang anhaltende Erlösströme gesichert. Die jüngsten Meldungen aus der Automobilindustrie würden aber darauf hinweisen, dass sich gerade jetzt das Zeitfenster für iQ Power öffne. In Fahrzeugen von BMW und DaimlerChrysler und auch anderer Hersteller sei der Einsatz offensichtlich bereits getestet worden. Mit dem ersten Serieneinsatz könnte der Durchbruch vielleicht schon geschafft werden. Es würden sich zunehmend die Anzeichen verdichten, dass es schon in den kommenden Monaten zu einem solchen Serieneinsatz kommen könne. Auch die enge Zusammenarbeit mit DaimlerChrysler schüre unter den bislang leidgeprüften Aktionären des Unternehmens Hoffnung. Mit dem Verkauf des PowerLyzers an BMW habe iQ Power im vergangenen Monat zudem den Beweis antreten können, nach zehn Jahren reiner Forschungstätigkeit den ersten renommierten Kunden liefern zu können. Damit könnte die Initialzündung für iQ Power schon erfolgt sein, wenn nun andere Hersteller nachziehen würden. Wie die Experten aus dem Unternehmen erfahren hätten, sei die kurzfristige Finanzierung gesichert. Eine weitere Kapitalerhöhung habe großes Interesse erfahren und sei sogar überzeichnet worden. Trotzdem bleibe die dünne Kapitaldecke ein Risiko. Das Pendel scheine bei iQ Power aber doch eher in Richtung Top auszuschlagen. Daher sei die Aktie für einen hochspekulativen Investoren eine spannende Wette auf diese neue Technologie. Die iQ Power-Aktie wird von den Experten von "ExtraChancen" zum Kauf empfohlen.
Quelle: AKTIENCHECK.DE
immer wieder schön, wie mit uralten meldungen oder gar gefälschtem datum versucht wird, irgendwelche buden zu pushen
Finanzbrief "ExtraChancen" - 19.12.2003
Freitag, den 19. Dezember 2003
Investmentcheck
IQ-Power: Die besondere Technologie Wette
Moderne Automobile werden zunehmend mit Bordelektronik und Elektromotoren vollgestopft. In der Zukunft soll sogar mit elektrischer Unterstützung gelenkt und gebremst werden. Dazu benötigen Autos oder auch LKWs eine „intelligente Stromquelle“. Spätestens dann wird ein Energiemanagement zwingend notwendig, welches das Auto zuverlässig mit Strom versorgt. Die Ingenieure von IQ-Power entwickeln diese Zukunftstechnologien.
weiter
Finanzbrief "ExtraChancen" - 19.12.2003
Freitag, den 19. Dezember 2003
Investmentcheck
IQ-Power: Die besondere Technologie Wette
Moderne Automobile werden zunehmend mit Bordelektronik und Elektromotoren vollgestopft. In der Zukunft soll sogar mit elektrischer Unterstützung gelenkt und gebremst werden. Dazu benötigen Autos oder auch LKWs eine „intelligente Stromquelle“. Spätestens dann wird ein Energiemanagement zwingend notwendig, welches das Auto zuverlässig mit Strom versorgt. Die Ingenieure von IQ-Power entwickeln diese Zukunftstechnologien.
weiter
für die Onvista-Gucker ist die Meldung von heute..
die Meldung ist ja wirklich uralt - am 19.12. zum ersten Mal gebracht
und heute ist schon der 22.12. !!!
Berta Roker, dein Beitrag ist zum !
everl
und heute ist schon der 22.12. !!!
Berta Roker, dein Beitrag ist zum !
everl
schlimm, KingsCross, dass du eine "uralte" Meldung vom Freitag am Montag nochmal aufwärmst - doppelt schlimm, weil ich in zwei Wochen Geld kriege und nachkaufen will - also hör auf, mir meine Kaufkurse zu verpatzen !!!
Hurra, Extrachancen schreibt uns eine Empfehlung!!!
Sensationell!!!
Das ist die Wende!!!
ich beobachte Extrachancen seit längerem. Mit einer Empfehlung kannst du erst rechnen, wenn die ihre Depots voll haben und ihre Stücke weiter haben wollen. Bestimmt haben die gezeichnet. Es kommt der Push, dann auf Wiedersehen. Wird auch bei IQ so kommen wie bei jedem Wert.
Na dann freue ich mich auf die 25% in den nächsten Tagen!
Grüße
boogie
lieblingszitat "dann sollte der Anleger auf den fahrenden Zug aufspringen..."
Sensationell!!!
Das ist die Wende!!!
ich beobachte Extrachancen seit längerem. Mit einer Empfehlung kannst du erst rechnen, wenn die ihre Depots voll haben und ihre Stücke weiter haben wollen. Bestimmt haben die gezeichnet. Es kommt der Push, dann auf Wiedersehen. Wird auch bei IQ so kommen wie bei jedem Wert.
Na dann freue ich mich auf die 25% in den nächsten Tagen!
Grüße
boogie
lieblingszitat "dann sollte der Anleger auf den fahrenden Zug aufspringen..."
everl,
ich könnte Dir per Termin ein paar abgeben. Bin für Preisvorschläge offen aber bitte über 1 Euro.
Da ich mit mehr rechne gilt das Angebot nur heute. Max. 100000 Stück.
ich könnte Dir per Termin ein paar abgeben. Bin für Preisvorschläge offen aber bitte über 1 Euro.
Da ich mit mehr rechne gilt das Angebot nur heute. Max. 100000 Stück.
Wo ist eigentlich @Champagne
gibts denn niemanden der sich über die Empfehlung freut ?
@KingsX
na klar freuen wir uns, aber ist denn schon Weihnachten ?
Lass doch mal das neue Jahr beginnen, dann geht es los.
Jetzt im alten Jahr läuft nicht mehr viel .
http://www.extrachancen.de/
Hossa
na klar freuen wir uns, aber ist denn schon Weihnachten ?
Lass doch mal das neue Jahr beginnen, dann geht es los.
Jetzt im alten Jahr läuft nicht mehr viel .
http://www.extrachancen.de/
Hossa
@ # 7
diese verdmmtnschwgrmpfnschßblddn Empfehlungen verpatzen ganz schnell die Kaufpreise...grrrr !!!
everl
diese verdmmtnschwgrmpfnschßblddn Empfehlungen verpatzen ganz schnell die Kaufpreise...grrrr !!!
everl
@everl
Du hälst die 0,41 Euro für nicht günstig ????
Du hälst die 0,41 Euro für nicht günstig ????
KingX, mehr als das Tief ist immer teuerer - aber so viel kann man m.E. jetzt nicht mehr falsch machen (außer nicht kaufen ).
Spannend und sicherlich viel falsch zu machen ist wenn der Kurs mal anzieht (nicht ein paar Cent sondern richtig). Da wird nicht nur einer jammern das garantiere ich jetzt schon - und im Zweifel bin ich auch dabei. Aber entgangene Gewinne sind ja bekanntlich genauso wie realisierte Verluste.
Spannend und sicherlich viel falsch zu machen ist wenn der Kurs mal anzieht (nicht ein paar Cent sondern richtig). Da wird nicht nur einer jammern das garantiere ich jetzt schon - und im Zweifel bin ich auch dabei. Aber entgangene Gewinne sind ja bekanntlich genauso wie realisierte Verluste.
Ich freue mich
#1
Der ganze Brief liegt jetzt übrigens in deinem Postfach, jedenfalls lag er bei mir drin.
Der ganze Brief liegt jetzt übrigens in deinem Postfach, jedenfalls lag er bei mir drin.
@STRIKERLEIN
Here I am!
Bin natürlich immer noch voll dabei und habe die Kurse genutzt um meinen Bestand auf eine runde Summe zu bringen.
Kurz zusammengefaßt:
Es wird wohl der heißeste Winter auf uns zukommen!
Wer 1+1 zusammen zählen kann, und die letzten Meldungen aufmerksam gelesen und bewertet hat, der weiß wo der Hase langlaufen wird!
IQ Power
hat es geschafft!
Die kleine Finanzierungsrunde ist so viel ich gehört habe unter Dach und Fach!
Und was die Große Finanzierungsrunde anbelangt, so sieht es sehr sehr rosig aus!
So und nun wünsche ich allen IQlern und die es noch werden wollen Frohe Weihnachten!
Champagne
Here I am!
Bin natürlich immer noch voll dabei und habe die Kurse genutzt um meinen Bestand auf eine runde Summe zu bringen.
Kurz zusammengefaßt:
Es wird wohl der heißeste Winter auf uns zukommen!
Wer 1+1 zusammen zählen kann, und die letzten Meldungen aufmerksam gelesen und bewertet hat, der weiß wo der Hase langlaufen wird!
IQ Power
hat es geschafft!
Die kleine Finanzierungsrunde ist so viel ich gehört habe unter Dach und Fach!
Und was die Große Finanzierungsrunde anbelangt, so sieht es sehr sehr rosig aus!
So und nun wünsche ich allen IQlern und die es noch werden wollen Frohe Weihnachten!
Champagne
@All
IQ-Power hat es geschafft...da bin ich nun fest überzeugt...das wird ein tolles Jahr 2004
Grüße swoasik
IQ-Power hat es geschafft...da bin ich nun fest überzeugt...das wird ein tolles Jahr 2004
Grüße swoasik
@ KingsX
natürlich ist alles unter 0,50 unfassbar billig - aber wenn jemand die Empfehlung gelesen hätte (zum Glück ist Weihnachten, keiner schert sich drum) könnten wir bis 05.01. (bis ich Geld habe) auch ganz woanders stehen
aber wie gesagt, zum Glück sind jetzt Feiertage, alles verläuft im Sande....
und weil wir schon dabei sind:
allen ein paar erholsame Festtage zum Abschalten !
everl
natürlich ist alles unter 0,50 unfassbar billig - aber wenn jemand die Empfehlung gelesen hätte (zum Glück ist Weihnachten, keiner schert sich drum) könnten wir bis 05.01. (bis ich Geld habe) auch ganz woanders stehen
aber wie gesagt, zum Glück sind jetzt Feiertage, alles verläuft im Sande....
und weil wir schon dabei sind:
allen ein paar erholsame Festtage zum Abschalten !
everl
all:
Wollte bei sinkenden Kursen ein paar Zeilen stricken...
dachte mir, daß wir uns Weihnachten warm einpacken müssen und entschied mich dann für `nen grünen Schal und grüne Socken.
Bis übermorgen sollte das nun fertig sein.... und damit wir uns als IQ-Aktionäre die Finger zukünftig nicht mehr verbrennen, brauchen wir auch noch ein paar rote Handschuhe.
Welch ein Stress !!!
Oh, ist denn nicht bald Weihnachten ???
Doch und deswegen auch von mir
- soviel Zeit muß sein -
ein frohes Weihnachtsfest Euch allen !!!
sug
Wollte bei sinkenden Kursen ein paar Zeilen stricken...
dachte mir, daß wir uns Weihnachten warm einpacken müssen und entschied mich dann für `nen grünen Schal und grüne Socken.
Bis übermorgen sollte das nun fertig sein.... und damit wir uns als IQ-Aktionäre die Finger zukünftig nicht mehr verbrennen, brauchen wir auch noch ein paar rote Handschuhe.
Welch ein Stress !!!
Oh, ist denn nicht bald Weihnachten ???
Doch und deswegen auch von mir
- soviel Zeit muß sein -
ein frohes Weihnachtsfest Euch allen !!!
sug
@sugar , bitte lass es mit den roten socken sein , von diesen haben wir wohl die schnautze voll !
moin,
@champagne...lange nichts gehört von Dir..
frohes Fest...
KingsX
@champagne...lange nichts gehört von Dir..
frohes Fest...
KingsX
@ all:
Nochmal Euch allen erholsame und friedliche Weihnachtsfeiertage !
@nixlos:
aber hallo,
farbverwirrungen gehören nicht in diesen thread.
wohl nix mehr los mit Dir so kurz vor weihnachten ?
Dir wünsche ich viel erholung zu den feiertagen !
Auf daß im nächsten jahr dann wieder mehr los is`mit Dir !
Alles klar ?
sug
Nochmal Euch allen erholsame und friedliche Weihnachtsfeiertage !
@nixlos:
aber hallo,
farbverwirrungen gehören nicht in diesen thread.
wohl nix mehr los mit Dir so kurz vor weihnachten ?
Dir wünsche ich viel erholung zu den feiertagen !
Auf daß im nächsten jahr dann wieder mehr los is`mit Dir !
Alles klar ?
sug
Hallo zusammen,
so langsam scheinen die etablierten Batteriehersteller zu begreifen, wohin die Reise geht.
Hier ein Beispiel: MOLL BATTERIEN
Sprechen die da etwa von der MagiQ ?
http://www.moll-batterien.de/unt_erwartungen.html
so langsam scheinen die etablierten Batteriehersteller zu begreifen, wohin die Reise geht.
Hier ein Beispiel: MOLL BATTERIEN
Sprechen die da etwa von der MagiQ ?
http://www.moll-batterien.de/unt_erwartungen.html
McRobby - #24 - die dort beschriebenen Produkteigenschaften
entsprechen nach meinen Recherchen denen, die die MagiQ100
besitzt. Es könnte - wohlgemerkt - es könnte ein Hinweis
sein.
Was dagegen sprechen könnte ist die Aussage im aktuellen
Aktionärsbrief.
Zitat:" Dies wird im Rahmen geeigneter Lizenzabkommen
mit etablierten Herstellern - insbesondere ausserhalb Europas - realisiert.
Hier wiederum sollte man den Begriff "insbesondere"
genauer definieren.
Entscheidend im Aktionärsbrief ist jedoch das die Aussage
von iQ Power im Präsens beschrieben wurde.
Also: " Dies wird........................realisiert!
Bei Moll sollte man vorsichtig sein. Sie schmücken sich
auch schon einmal mit "fremden Federn"!
Wer die Möglichkeit hat zu einer umfassenden Patentrecherche sollte sich mal die Patente der Fa. Moll
genauer ansehen.
Sie haben schon einmal den Versuch gestartet weltweit geschützte Patente durch "Eigenanmeldung" zu umgehen und haben in der Vergangenheit den Versuch unternommen diese
Patente als Eigenentwicklung für sich zu beanspruchen.
FEHLGESCHLAGEN!!!!
Das Patentamt in München hat den Versuch der Täuschung enttarnt und die von Moll eingereichten Patente abgelehnt mit dem Hinweis, daß sie nachgekupfert werden sollten.
Gruß Acerbon
entsprechen nach meinen Recherchen denen, die die MagiQ100
besitzt. Es könnte - wohlgemerkt - es könnte ein Hinweis
sein.
Was dagegen sprechen könnte ist die Aussage im aktuellen
Aktionärsbrief.
Zitat:" Dies wird im Rahmen geeigneter Lizenzabkommen
mit etablierten Herstellern - insbesondere ausserhalb Europas - realisiert.
Hier wiederum sollte man den Begriff "insbesondere"
genauer definieren.
Entscheidend im Aktionärsbrief ist jedoch das die Aussage
von iQ Power im Präsens beschrieben wurde.
Also: " Dies wird........................realisiert!
Bei Moll sollte man vorsichtig sein. Sie schmücken sich
auch schon einmal mit "fremden Federn"!
Wer die Möglichkeit hat zu einer umfassenden Patentrecherche sollte sich mal die Patente der Fa. Moll
genauer ansehen.
Sie haben schon einmal den Versuch gestartet weltweit geschützte Patente durch "Eigenanmeldung" zu umgehen und haben in der Vergangenheit den Versuch unternommen diese
Patente als Eigenentwicklung für sich zu beanspruchen.
FEHLGESCHLAGEN!!!!
Das Patentamt in München hat den Versuch der Täuschung enttarnt und die von Moll eingereichten Patente abgelehnt mit dem Hinweis, daß sie nachgekupfert werden sollten.
Gruß Acerbon
Hallo zusammen,
habt ihr euch schon mal überlegt, wieviel Umsatz iQ Power 2004 erzielen könnte? Wenn nicht gerade irgend eine Katastrophe passiert, müssten Verträge mit Automobilherstellern und Batterieherstellern als Lizenznehmer in Reichweite sein.
Aber wann fließen daraus die ersten richtigen Einnahmen? Wird das Jahr 2004 das Jahr der Vorbereitungen, sprich Implementierung von Energiemanagementsystemen in neue Automodelle und Umrüstung von Fertigungsstraßen zur Produktion der MagiQ`s? Geht es mit dem richtigen Geldverdienen doch erst 2005 los?
Selbst wenn das so abläuft, dürfte diese Aussicht den Aktienkurs schon deutlich vorher in die Höhe treiben. Die ersten Verträge bzgl. MagiQ`s sollten die Initialzündung sein.
habt ihr euch schon mal überlegt, wieviel Umsatz iQ Power 2004 erzielen könnte? Wenn nicht gerade irgend eine Katastrophe passiert, müssten Verträge mit Automobilherstellern und Batterieherstellern als Lizenznehmer in Reichweite sein.
Aber wann fließen daraus die ersten richtigen Einnahmen? Wird das Jahr 2004 das Jahr der Vorbereitungen, sprich Implementierung von Energiemanagementsystemen in neue Automodelle und Umrüstung von Fertigungsstraßen zur Produktion der MagiQ`s? Geht es mit dem richtigen Geldverdienen doch erst 2005 los?
Selbst wenn das so abläuft, dürfte diese Aussicht den Aktienkurs schon deutlich vorher in die Höhe treiben. Die ersten Verträge bzgl. MagiQ`s sollten die Initialzündung sein.
Ist ja super wir steigen und keiner merkt es. Aktuell 0,42 € - gestellt 0,40 : 0,45 in Ffm.
Aber dünner Umsatz, die meisten sind ja (siehe hier) im Urlaub - bisher rd. 20000 Stück gehandelt.
Aber dünner Umsatz, die meisten sind ja (siehe hier) im Urlaub - bisher rd. 20000 Stück gehandelt.
Hi,
na..immerhin..wenn auch bei wenig Umsatz..
vielleicht geht ja das Teil ab wie eine Rakete, wenn
die Meldung über den Finanzierungsabschluß eintrifft..
CU at ..??
KingsX
na..immerhin..wenn auch bei wenig Umsatz..
vielleicht geht ja das Teil ab wie eine Rakete, wenn
die Meldung über den Finanzierungsabschluß eintrifft..
CU at ..??
KingsX
na , da hat aber nun wieder einer die spassbremse gezogen !
diese dumme sau !
diese dumme sau !
@Nixlos,
...oder es will einer die anderen dazu bewegen beim nächsten leichten Anstieg das Ask zu füllen, damit er was zum Einsammeln hat.
Bye Hansi
...oder es will einer die anderen dazu bewegen beim nächsten leichten Anstieg das Ask zu füllen, damit er was zum Einsammeln hat.
Bye Hansi
Na Euch hätte man scheinbar nicht darauf aufmerksam machen sollen.
Hallo Leute,
ich bin vor 2 Wochen bei 0,39 eingestiegen und hoffe..... zu einem guten Preis.
Bislang jedenfalls ist s nicht so das Wahre. Sie ist auf 0,40 gefallen...
He, Jürgen und Ingo: Ihr Pussys solltet wissen, daß nächste Woche wieder Bowlingtime ist.... Ihr wißt, was es bedeutet.
ich bin vor 2 Wochen bei 0,39 eingestiegen und hoffe..... zu einem guten Preis.
Bislang jedenfalls ist s nicht so das Wahre. Sie ist auf 0,40 gefallen...
He, Jürgen und Ingo: Ihr Pussys solltet wissen, daß nächste Woche wieder Bowlingtime ist.... Ihr wißt, was es bedeutet.
hi leute,
ach, was ist das für eine feiner Newsletter..
darauf läßt sich aufbauen..
IQ Power wird die Mega-Sensation..
CU at 0,85 Euro or more (bis Ende Januar)
KingsX
ach, was ist das für eine feiner Newsletter..
darauf läßt sich aufbauen..
IQ Power wird die Mega-Sensation..
CU at 0,85 Euro or more (bis Ende Januar)
KingsX
@kingxs , und das aus deinem munde , da muss mann dir ja ein geben !
vieleicht vertragen wir uns ja doch noch zum jahreswechsel !
vieleicht vertragen wir uns ja doch noch zum jahreswechsel !
@nixlos
kann doch nicht dein Ernst sein, oder doch ?
kann doch nicht dein Ernst sein, oder doch ?
@kingxs , doch !
ich bin doch gar nicht so bösartig !
ich bin doch gar nicht so bösartig !
@kingxs , so , hand drauf !
die welt ist schon so feindselig , da müssen wir , die in iq investiert sind uns nicht auch noch dauernd gegenseitig dumm anmachen ! und wir beide leiden doch sowieso schon genug mit iq seid jahren !! also , was sagst du !?
die welt ist schon so feindselig , da müssen wir , die in iq investiert sind uns nicht auch noch dauernd gegenseitig dumm anmachen ! und wir beide leiden doch sowieso schon genug mit iq seid jahren !! also , was sagst du !?
Da ich den Newsletter nicht bekommen habe: Was steht drin?
@greenbull , schau mal im frontera-tread nach !!
@nixlos
spitze..wir gehen mit gutem Beispiel voran und
setzen eine Zeichen der Versöhnung und des Miteinanders..
und als Zugabe wird der Kurs noch bis zum
Jahreswechsel die 0,50 Euro locker hinter sich lassen..
Gruß,
KingsX
spitze..wir gehen mit gutem Beispiel voran und
setzen eine Zeichen der Versöhnung und des Miteinanders..
und als Zugabe wird der Kurs noch bis zum
Jahreswechsel die 0,50 Euro locker hinter sich lassen..
Gruß,
KingsX
@kingxs , puh , ich dachte schon du bist vom hocker gefallen ! lass uns alle gegenseitig achten und an einem strang ziehen dann macht das miteinander auch wieder spass und der erfolg kommt von selber !
Hier die " iQ Power News" in Textform
hoffe das alles drin ist (natürlich ohne Bilder):
AUSGABE Nr.4 - Dezember 2003
Auftrag von BMW: Elektronik von iQ für die Bordnetzanalyse
PowerLyzer als Spin-Off-Produkt / Funktionen der MagiQ-Batterien erweitert
München. Dass iQ neben der intelligenten Batterie MagiQ ein weiteres Produkt entwickelte, blieb bis zuletzt ein wohl gehütetes Geheimnis. Für Außenstehende daher um so überraschender ist der jetzige Auftrag von der BMW Group für das neue iQProdukt PowerLyzer®.
Das neue Produkt und der Auftrag kommen nicht von ungefähr. Beides hat mit der elektronisch gesteuerten Batterie MagiQ mehr zu tun, als auf den ersten Blick erkennbar. Denn PowerLyzer und MagiQ basieren auf dem von iQ entwickelten Batteriemodell. PowerLyzer-Produkte von iQ sind in der Lage, den sogenannten Ruhe-
strom eines Automobils zu ermitteln und die Ursachen von Abweichungen zu identifizieren. Eine außerordentlich bedeutsame Funktion, an der insbesondere die Automobilhersteller (OEM) ein starkes Interesse haben.
Dass nach Abstellen eines Fahrzeugs noch lange Zeit hohe Ströme im Bord-netz fließen, ist bekannt. Allein das Öffnen und wieder Verschließen der Autotüren löst einen hohen nachhaltigen Energieverbrauch aus. Bis sich der übliche Ruhestrom wieder einstellt, vergeht oft über eine Stunde. Probleme gibt es, wenn einzelne Verbraucher nicht wieder wie geplant einschlafen. Dann wird der Akku ungewollt entleert.
Daher verfügt auch die MagiQ über eine Überwachung, die Alarm schlägt, wenn die Energie zur Neige geht.
Unterschied in der Elektronik der beiden Produkte: Die MagiQ-Batterie beobachtet die Energiebilanz im Bordnetz in erster Linie während das Auto fährt. Der PowerLyzer hingegen beobachtet und analysiert das Bordnetz und dessen Ruheströme sehr exakt in einem eng gefaßten Zeitraum nach Abstellen eines Fahrzeugs. Weil diese Periode ifir die Automobilhersteller als Beobachtungszeitraum wichtig ist, wird diese Funktion künftig auch in die nächste Generation der MagiQ-Batterien mit einfließen.
Die neuen PowerLyzer-Produkte können in jedes Fahrzeug eingebaut werden. Auch sind sie nicht an den Auftraggeber BMW gebunden.
Die erste Lieferung an BMV ist für einen speziellen Fahrzeugtyp bestimmt, die weiteren Lieferungen auch für andere Modelle des Herstellers. Die Auslieferung der ersten PowerLyzer erfolgt noch vor dem Ende diesen Jahres. Zum Lieferumfang des Auftrags zählen auch Projektarbeit und Software.
München.
Zu einem zweitägigen Arbeits-Meeting trafen sich jetzt am 16. und 17. Dezember sämtliche Partnerunternehmen im Projekt „PEIT“. Dabei ging es um den turnusmässigen Fortschrittsbericht, der alle drei Monate bei einem anderen Partner stattfindet. iQ war dieses Mal wiederholt Gastgeber.
Das ehrgeizige Industrieprojekt unter der Leitung von DaimlerChrysler PEIT (Powertrain Equipped with Intelligent Teclinology), an dem iQ maßgeblich mit beteiligt ist, geht allmählich in die heiße Phase und soll im kommenden Jahr abgeschlossen werden. „Ein ziemlich komplexes Thema, betont Günther Bauer, Entwicklungs-Chef von iQ. Bereits im Frühjahr werde iQ neben intelligenten Batterien seinen Entwicklungsumfang in Form eines elektronischen Steuergerätes einschließlich Software ifir das gesamte Energiemanagement in dem redundant ausgeführten Bordnetz an das Konsortium ausliefern.
iQ Power erzielt ersten Umsatz noch in 2003:
Noch in diesem Jahr verzeichnet iQ Power Umsatz aus operativem Geschäft und dem Verkauf seiner Produkte und Services. Die Einnahmen werden aus der ersten Lieferung der in Chemnitz hergestellten PowerLyzer-Produkte an BMW erzielt. Insgesamt umfaßt der sich aus drei Phasen zusammensetzende Auftrag die Lieferung einer größeren Anzahl an Produkten über einen Zeitraum von rund 18 Monaten. Die Auslieferung der Produkte der zweiten Phase ist für das kommende Frühjahr geplant.
Vier Grundsatzpatente in 2003 an iQ erteilt
Zwei neue Patente erhielt iQ Battery Research&Development allein in den vergangenen Wochen. Damit stieg die Zahl der in diesem Jahr erteilten Patente auf insgesamt vier. Der Schutz hierfür war bereits vor über vier Jahren angemeldet worden. “Wir sind stolz darauf, diese umfassenden Rechte ifir iQ gesichert zu haben“ bemerkt Günther Bauer, iQ‘s GFO.
Private Placement bereits deutlich überzeichnet
Die kürzlich angekündigte Privatplatzierung als operative Überbrückung ist bereits vollständig gezeichnet. Alle weiteren Zeichnungswünsche werden daher vorerst zurückgestellt. Sobald der Geldeingang und alle Formalitäten vollständig abgeschlossen ist, wird das Placement offiziell beendet. Finanziert werden mit dem Placement unter anderem die aktuelle Batterieproduktion, oder auch der Materialeinkauf sowie die Fertigung der neuen PowerLyzerProdukte für BMW. Aber auch die „professional fees“ für Rechtsanwälte, Wirtschaftsprüfer und Steuerberater für die große Finanzierung.
iQ Power erneut Gastgeber von PEIT
Hof. In der vorigen Ausgabe der iQPower News zeigten wir die künftige Außenansicht der geplanten neuen Fabrikation von iQ in Hof-Gattendorf. Jetzt geben wir einen ersten Eindruck vom Fortschritt auf der Groß-Baustelle des neuen Industrie-Parks.
Auf dem Foto gut zu erkennen ist ein Teil der bereits fertig gebauten Straßen, die das insgesamt 156 ha große Areal erschließen. Deutlich sichtbar: das trotz der noch nicht abgeschlossenen Finanzierung weiterhin für iQ reservierte Grundstück (Pfeil) ist bereits eingeebnet. Rund 20.000 qm groß, soll hier die 110 Meter lange und 70 Meter breite Halle mit Verwaltung und Labors errichtet werden. Gegenüber entsteht auf der anderen Seite der Kreuzung das hochmodern ausgerüstete Technikum. Die Finanzierung vorausgesetzt beginnen die Bauarbeiten nach der Frostperiode.
BMW übergibt iQ Top-Modell 745i als rollendes Labor:
München. Lokaltermin vor dem Forschungs- und Ingenieurzentrum (HZ) von BMW: Mitte November überreichte der Automobilhersteller dem Management von iQ die Schlüssel für einen 745i. Das Top-Modell von BMW dient iQ ab sofort als rollende Meßumgebung. Das Fahrzeug, das mit sämtlichen elektronischen Verbrauchern und Extras ausgestattet ist, erhielt iQ von BMW zu einem symbolischen Preis. „Daran ist die Qualität der Geschäftsbeziehung erkennbar“, kommentiert iQ-CEO Peter Braun.
Finanzierung
Konsortiallösung für Hof-Projekt angestrebt
München.
In geordneten Bahnen läuft die grosse Finanzierung. Mit dieser soll neben der Finanzierung des Standortes Hof auch die Durchfinanzierung des Unternehmens bis zum Break-Even gesichert werden. Über viele Monate hinweg wurden Gespräche mit potentiellen Kapitalgebem geführt und an einer optimalen Konstellation gefeilt. Das bedeutet hohe Sicherheit für Unternehmen und Aktionäre.
Aber auch die Investoren haben hohe Ansprüche an ihr Investment. Doch kann iQ seinerseits hohe Ansprüche an die Investoren stellen. So ist iQ bestrebt, bei den unterschiedlichen möglichen Lösungen eine Konstellation zu erzielen, die den Einfluß des Unternehmens so groß wie möglich absichert. Mit Investoren, die eine zu dominante Rolle anstrebten, wurde daher keine Einigung erzielt. Darüber hinaus sind auch optimierende steuerliche Strukturen zu berücksichtigen. Dies nicht zuletzt zum Vorteil aller Aktionäre. Die dazu nötigen Vorbereitungen müssen jetzt und gleich zu Anfang erfolgen. Spätere Korrekturen sind aufwendig.
Die zur Zeit angestrebte Konstellation sieht daher die Kapitalerhöhung durch eine Gruppe von Investoren vor. Eine gut ausbalancierte Lösung, die nicht von einem einzelnen Geldgeber abhängig macht. Gleichzeitig soll neben der reinen Kapitalzufuhr mindestes der Lead-Investor über Branchenerfahrung verfügen und den Erfolg des Unternehmens auch durch sein Netzwerk protegieren.
hoffe das alles drin ist (natürlich ohne Bilder):
AUSGABE Nr.4 - Dezember 2003
Auftrag von BMW: Elektronik von iQ für die Bordnetzanalyse
PowerLyzer als Spin-Off-Produkt / Funktionen der MagiQ-Batterien erweitert
München. Dass iQ neben der intelligenten Batterie MagiQ ein weiteres Produkt entwickelte, blieb bis zuletzt ein wohl gehütetes Geheimnis. Für Außenstehende daher um so überraschender ist der jetzige Auftrag von der BMW Group für das neue iQProdukt PowerLyzer®.
Das neue Produkt und der Auftrag kommen nicht von ungefähr. Beides hat mit der elektronisch gesteuerten Batterie MagiQ mehr zu tun, als auf den ersten Blick erkennbar. Denn PowerLyzer und MagiQ basieren auf dem von iQ entwickelten Batteriemodell. PowerLyzer-Produkte von iQ sind in der Lage, den sogenannten Ruhe-
strom eines Automobils zu ermitteln und die Ursachen von Abweichungen zu identifizieren. Eine außerordentlich bedeutsame Funktion, an der insbesondere die Automobilhersteller (OEM) ein starkes Interesse haben.
Dass nach Abstellen eines Fahrzeugs noch lange Zeit hohe Ströme im Bord-netz fließen, ist bekannt. Allein das Öffnen und wieder Verschließen der Autotüren löst einen hohen nachhaltigen Energieverbrauch aus. Bis sich der übliche Ruhestrom wieder einstellt, vergeht oft über eine Stunde. Probleme gibt es, wenn einzelne Verbraucher nicht wieder wie geplant einschlafen. Dann wird der Akku ungewollt entleert.
Daher verfügt auch die MagiQ über eine Überwachung, die Alarm schlägt, wenn die Energie zur Neige geht.
Unterschied in der Elektronik der beiden Produkte: Die MagiQ-Batterie beobachtet die Energiebilanz im Bordnetz in erster Linie während das Auto fährt. Der PowerLyzer hingegen beobachtet und analysiert das Bordnetz und dessen Ruheströme sehr exakt in einem eng gefaßten Zeitraum nach Abstellen eines Fahrzeugs. Weil diese Periode ifir die Automobilhersteller als Beobachtungszeitraum wichtig ist, wird diese Funktion künftig auch in die nächste Generation der MagiQ-Batterien mit einfließen.
Die neuen PowerLyzer-Produkte können in jedes Fahrzeug eingebaut werden. Auch sind sie nicht an den Auftraggeber BMW gebunden.
Die erste Lieferung an BMV ist für einen speziellen Fahrzeugtyp bestimmt, die weiteren Lieferungen auch für andere Modelle des Herstellers. Die Auslieferung der ersten PowerLyzer erfolgt noch vor dem Ende diesen Jahres. Zum Lieferumfang des Auftrags zählen auch Projektarbeit und Software.
München.
Zu einem zweitägigen Arbeits-Meeting trafen sich jetzt am 16. und 17. Dezember sämtliche Partnerunternehmen im Projekt „PEIT“. Dabei ging es um den turnusmässigen Fortschrittsbericht, der alle drei Monate bei einem anderen Partner stattfindet. iQ war dieses Mal wiederholt Gastgeber.
Das ehrgeizige Industrieprojekt unter der Leitung von DaimlerChrysler PEIT (Powertrain Equipped with Intelligent Teclinology), an dem iQ maßgeblich mit beteiligt ist, geht allmählich in die heiße Phase und soll im kommenden Jahr abgeschlossen werden. „Ein ziemlich komplexes Thema, betont Günther Bauer, Entwicklungs-Chef von iQ. Bereits im Frühjahr werde iQ neben intelligenten Batterien seinen Entwicklungsumfang in Form eines elektronischen Steuergerätes einschließlich Software ifir das gesamte Energiemanagement in dem redundant ausgeführten Bordnetz an das Konsortium ausliefern.
iQ Power erzielt ersten Umsatz noch in 2003:
Noch in diesem Jahr verzeichnet iQ Power Umsatz aus operativem Geschäft und dem Verkauf seiner Produkte und Services. Die Einnahmen werden aus der ersten Lieferung der in Chemnitz hergestellten PowerLyzer-Produkte an BMW erzielt. Insgesamt umfaßt der sich aus drei Phasen zusammensetzende Auftrag die Lieferung einer größeren Anzahl an Produkten über einen Zeitraum von rund 18 Monaten. Die Auslieferung der Produkte der zweiten Phase ist für das kommende Frühjahr geplant.
Vier Grundsatzpatente in 2003 an iQ erteilt
Zwei neue Patente erhielt iQ Battery Research&Development allein in den vergangenen Wochen. Damit stieg die Zahl der in diesem Jahr erteilten Patente auf insgesamt vier. Der Schutz hierfür war bereits vor über vier Jahren angemeldet worden. “Wir sind stolz darauf, diese umfassenden Rechte ifir iQ gesichert zu haben“ bemerkt Günther Bauer, iQ‘s GFO.
Private Placement bereits deutlich überzeichnet
Die kürzlich angekündigte Privatplatzierung als operative Überbrückung ist bereits vollständig gezeichnet. Alle weiteren Zeichnungswünsche werden daher vorerst zurückgestellt. Sobald der Geldeingang und alle Formalitäten vollständig abgeschlossen ist, wird das Placement offiziell beendet. Finanziert werden mit dem Placement unter anderem die aktuelle Batterieproduktion, oder auch der Materialeinkauf sowie die Fertigung der neuen PowerLyzerProdukte für BMW. Aber auch die „professional fees“ für Rechtsanwälte, Wirtschaftsprüfer und Steuerberater für die große Finanzierung.
iQ Power erneut Gastgeber von PEIT
Hof. In der vorigen Ausgabe der iQPower News zeigten wir die künftige Außenansicht der geplanten neuen Fabrikation von iQ in Hof-Gattendorf. Jetzt geben wir einen ersten Eindruck vom Fortschritt auf der Groß-Baustelle des neuen Industrie-Parks.
Auf dem Foto gut zu erkennen ist ein Teil der bereits fertig gebauten Straßen, die das insgesamt 156 ha große Areal erschließen. Deutlich sichtbar: das trotz der noch nicht abgeschlossenen Finanzierung weiterhin für iQ reservierte Grundstück (Pfeil) ist bereits eingeebnet. Rund 20.000 qm groß, soll hier die 110 Meter lange und 70 Meter breite Halle mit Verwaltung und Labors errichtet werden. Gegenüber entsteht auf der anderen Seite der Kreuzung das hochmodern ausgerüstete Technikum. Die Finanzierung vorausgesetzt beginnen die Bauarbeiten nach der Frostperiode.
BMW übergibt iQ Top-Modell 745i als rollendes Labor:
München. Lokaltermin vor dem Forschungs- und Ingenieurzentrum (HZ) von BMW: Mitte November überreichte der Automobilhersteller dem Management von iQ die Schlüssel für einen 745i. Das Top-Modell von BMW dient iQ ab sofort als rollende Meßumgebung. Das Fahrzeug, das mit sämtlichen elektronischen Verbrauchern und Extras ausgestattet ist, erhielt iQ von BMW zu einem symbolischen Preis. „Daran ist die Qualität der Geschäftsbeziehung erkennbar“, kommentiert iQ-CEO Peter Braun.
Finanzierung
Konsortiallösung für Hof-Projekt angestrebt
München.
In geordneten Bahnen läuft die grosse Finanzierung. Mit dieser soll neben der Finanzierung des Standortes Hof auch die Durchfinanzierung des Unternehmens bis zum Break-Even gesichert werden. Über viele Monate hinweg wurden Gespräche mit potentiellen Kapitalgebem geführt und an einer optimalen Konstellation gefeilt. Das bedeutet hohe Sicherheit für Unternehmen und Aktionäre.
Aber auch die Investoren haben hohe Ansprüche an ihr Investment. Doch kann iQ seinerseits hohe Ansprüche an die Investoren stellen. So ist iQ bestrebt, bei den unterschiedlichen möglichen Lösungen eine Konstellation zu erzielen, die den Einfluß des Unternehmens so groß wie möglich absichert. Mit Investoren, die eine zu dominante Rolle anstrebten, wurde daher keine Einigung erzielt. Darüber hinaus sind auch optimierende steuerliche Strukturen zu berücksichtigen. Dies nicht zuletzt zum Vorteil aller Aktionäre. Die dazu nötigen Vorbereitungen müssen jetzt und gleich zu Anfang erfolgen. Spätere Korrekturen sind aufwendig.
Die zur Zeit angestrebte Konstellation sieht daher die Kapitalerhöhung durch eine Gruppe von Investoren vor. Eine gut ausbalancierte Lösung, die nicht von einem einzelnen Geldgeber abhängig macht. Gleichzeitig soll neben der reinen Kapitalzufuhr mindestes der Lead-Investor über Branchenerfahrung verfügen und den Erfolg des Unternehmens auch durch sein Netzwerk protegieren.
@nixlos..unser Kriesgbeil ist begraben..
vielleicht versammeln sich alle in 2004 in diesem
Thread..ich frag gleich mal bei fronti nach..
Gruß,
KingsX
vielleicht versammeln sich alle in 2004 in diesem
Thread..ich frag gleich mal bei fronti nach..
Gruß,
KingsX
ihr glaubt gar nicht was für eine last mir vom herzen fällt das iq es wohl geschafft hat , es sind tonnen , die mich wieder durchatmen lassen ! dieser aktionärsbrief von iq , es befreit einen so unendlich und das noch vor sylvester , ihr glaubt es nicht ! ich trinke jetzt einen mit meiner frau , das muss sein !
ja..das sollten wir alle tun..
Mir geht es ähnlich.
Nach 3 Jahren ist dies das erste Mal, wo ich innerlich durchatme und sagen kann, das ich nicht auf das falsche Pferd gesetzt habe (war leider zwischen 2000 und 2002 des öfteren der Fall).
Habe Heute mein Büro ungewöhnlicherweise um 16:00 Uhr verlassen, bin in den nächsten Laden gefahren und mir eine Flasche Schampus gekauft. Die war um 18:00 Uhr leer (meine Frau hat ordentlich mitgeholfen).
Jetzt habe ich mir nochmals den Aktionärsbrief durchgelesen.
Und jetzt schalte ich die Kiste aus, zieh` mir noch ne gute Zigarette rein und werde göttlich schlafen.
Tangro
Nach 3 Jahren ist dies das erste Mal, wo ich innerlich durchatme und sagen kann, das ich nicht auf das falsche Pferd gesetzt habe (war leider zwischen 2000 und 2002 des öfteren der Fall).
Habe Heute mein Büro ungewöhnlicherweise um 16:00 Uhr verlassen, bin in den nächsten Laden gefahren und mir eine Flasche Schampus gekauft. Die war um 18:00 Uhr leer (meine Frau hat ordentlich mitgeholfen).
Jetzt habe ich mir nochmals den Aktionärsbrief durchgelesen.
Und jetzt schalte ich die Kiste aus, zieh` mir noch ne gute Zigarette rein und werde göttlich schlafen.
Tangro
ist das hier der neue Thread?
ich hoffe nicht, denn KingsX war des öfteren sehr pessimistisch eingestimmt, so eingefleischt war er denn doch nicht
Spass bei Seite! Bald werde ich mir meine dicke Zigarre gönnen
ich hoffe nicht, denn KingsX war des öfteren sehr pessimistisch eingestimmt, so eingefleischt war er denn doch nicht
Spass bei Seite! Bald werde ich mir meine dicke Zigarre gönnen
bohh leutle, auch mir fällt ein felsbrocken vom herzen - der newsletter läßt ja wirklich mehr als nur vorsichtigen optimismus aufkommen und das berechtigt. wir sehen vor dem 31.01.2004 noch die 1€, da bin ich fest von überzeugt und dann........
cu eisen
cu eisen
so..
mittlerweile hat auch frontera das GO ausgesprochen..
Danke hierfür..hoffentlich bleibt Dein Thread
bei 5800 Postings..finde ich eine gute Zahl..
..es war nicht leicht in 2003 für uns IQ-Aktionäre...
..lassen wir es hinter uns..haken wir es ab...und
schauen nach vorne..
....hoffnungsvoll in das Jahr 2004..
..auf einen ordentlichen Umgang miteinander und
..ein fulminantes Kursfeuerwerk..
Gruß,
KingsX
mittlerweile hat auch frontera das GO ausgesprochen..
Danke hierfür..hoffentlich bleibt Dein Thread
bei 5800 Postings..finde ich eine gute Zahl..
..es war nicht leicht in 2003 für uns IQ-Aktionäre...
..lassen wir es hinter uns..haken wir es ab...und
schauen nach vorne..
....hoffnungsvoll in das Jahr 2004..
..auf einen ordentlichen Umgang miteinander und
..ein fulminantes Kursfeuerwerk..
Gruß,
KingsX
@Tangro
Hab mich köstlich amüsiert...... hast Dir schon die Hucke voll gegeben? Wow... so abgespaced bin ich noch nicht.. aber vielleicht am 31.01.???
Hab mich köstlich amüsiert...... hast Dir schon die Hucke voll gegeben? Wow... so abgespaced bin ich noch nicht.. aber vielleicht am 31.01.???
14 Tage früher und ich hätte den Kauf meines Notebooks noch ein paar Wochen / Monate verschoben, jetzt habe ich leider kein Cash mehr zum Nachlegen. Wäre wohl jetzt der richtige Moment.
Es wird der erste Umsatz generiert, die Finanzierungsrunde war deutlich überzeichnet ( warum waren die Aktien auch so billig? ) und endlich mit dem Powerlizer für BMW ein Zeichen, das sich nicht nur DCX mit IQ-Power beschäftigt.
Vorrausgesetzt, in dem NL wurde nur die Wahrheit geschrieben ist ein deutlich Stück Unsicherheit genommen worden. Das sollte den Kurs zumindest nach unten absichern, wenn nicht sogar ein paar Punkte nach oben hieven.
Sollten wir 2004 tatsächlich ein paar dauerhafte Kursgewinne sehen?
Strongbuy Hansi ...und schwups sind wir reich
Es wird der erste Umsatz generiert, die Finanzierungsrunde war deutlich überzeichnet ( warum waren die Aktien auch so billig? ) und endlich mit dem Powerlizer für BMW ein Zeichen, das sich nicht nur DCX mit IQ-Power beschäftigt.
Vorrausgesetzt, in dem NL wurde nur die Wahrheit geschrieben ist ein deutlich Stück Unsicherheit genommen worden. Das sollte den Kurs zumindest nach unten absichern, wenn nicht sogar ein paar Punkte nach oben hieven.
Sollten wir 2004 tatsächlich ein paar dauerhafte Kursgewinne sehen?
Strongbuy Hansi ...und schwups sind wir reich
@CrazyBroker
also ich bewundere dich wirklich, machst hier werbung für sachen die eigentlich keiner liest und dann auch keiner kauft! RESPEKT!
ich bin nur noch da, weil ich mich vor meiner LAG fürchte und der fusel noch nicht alle ist!
ich wünsche dir eine gute nacht!!
also ich bewundere dich wirklich, machst hier werbung für sachen die eigentlich keiner liest und dann auch keiner kauft! RESPEKT!
ich bin nur noch da, weil ich mich vor meiner LAG fürchte und der fusel noch nicht alle ist!
ich wünsche dir eine gute nacht!!
@MitteMitte ,
????????????????????
Du hast doch gelesen, andere lesen auch und kaufen tut doch auch jemand, also irgenwie scheinst Du das mit Deinem Fusel nicht richtig koordiniert zu kriegen.
LAG ist hier übrigens auch nicht oder habe ich mich jetzt im Thread geirrt?
Schlaf mal ein wenig Deinen Rausch aus und dann sieht die Welt morgen / nachher schon wieder viel freundlicher aus.
Bye Hansi
????????????????????
Du hast doch gelesen, andere lesen auch und kaufen tut doch auch jemand, also irgenwie scheinst Du das mit Deinem Fusel nicht richtig koordiniert zu kriegen.
LAG ist hier übrigens auch nicht oder habe ich mich jetzt im Thread geirrt?
Schlaf mal ein wenig Deinen Rausch aus und dann sieht die Welt morgen / nachher schon wieder viel freundlicher aus.
Bye Hansi
Guten Morgen,
einerseits bin ich im Nachhinein froh, meinen iq-Bestand zu 37c vor 14 Tagen verdoppelt zu haben (dennoch im Vergleich zu manchem Krösus hier eher im bescheidenen Rahmen), andererseits reagiert der Kurs eher untypisch auf die gute Stimmung). Einen Anstieg auf 50c hätte ich erwartet - spätestens für heute. Kommt vielleicht noch!
Für Glückwünsche (außer jenen zum Neuen Jahr) ist es trotzdem noch zu früh; nur der Optimismus steht jetzt auf solideren Beinen und das Daumen-drücken ist keine bloße Phantasterei mehr.
Perry
@ 53,
LAG im Zusammenhang mit Fusel und Angst kann eigentlich nur Lebensabschnittsgefährtin heißen.
P.
einerseits bin ich im Nachhinein froh, meinen iq-Bestand zu 37c vor 14 Tagen verdoppelt zu haben (dennoch im Vergleich zu manchem Krösus hier eher im bescheidenen Rahmen), andererseits reagiert der Kurs eher untypisch auf die gute Stimmung). Einen Anstieg auf 50c hätte ich erwartet - spätestens für heute. Kommt vielleicht noch!
Für Glückwünsche (außer jenen zum Neuen Jahr) ist es trotzdem noch zu früh; nur der Optimismus steht jetzt auf solideren Beinen und das Daumen-drücken ist keine bloße Phantasterei mehr.
Perry
@ 53,
LAG im Zusammenhang mit Fusel und Angst kann eigentlich nur Lebensabschnittsgefährtin heißen.
P.
Wenn es nach dem Berliner Orderbuch geht ist der Weg nach oben frei:
Best Ask
Taxe Volumen
0,5-----0
Verkauf Orders
Limit Stücke
0,71------270
2,48------1.500
Best Ask
Taxe Volumen
0,5-----0
Verkauf Orders
Limit Stücke
0,71------270
2,48------1.500
So langsam wachen sie auf...........die 0,5 Euro..........wer ist der erste heute?
Ach ja, und den Spinnern (wenn es hier denn überhaupt noch welche gibt) wünsche ich natürlich auch einen guten Rutsch!
Nee, nee @Champagne, der Kurs für heute ist schon ok. Wegen mir sollte er dieses Jahr nicht mehr steigen (meine Bank berechnet die Depotgebühren zum Jahresschlusskurs). Aber Champagne, du kennst ja deinen Ruf bezüglich Kursprognossen, darum mach ich mir da keine Sorgen.
Neonjaeger
Neonjaeger
Hallo, beeilt euch mit den 50 Cent, heute ist um 14.00 Uhr Feierabend in Frankfurt.
Einen guten Rutsch und die besten Wünsche (die sich auch erfüllen werden) an Alle
von Fr@nco
Einen guten Rutsch und die besten Wünsche (die sich auch erfüllen werden) an Alle
von Fr@nco
los..wer..holt sich welche für 0,5x
auf jedenfall jemand der heute im xetra handelt.
Wollte welche zu 0,50 € holen, hab sie aber zu 0,48 € bekommen...
Gruß Pepita
Gruß Pepita
Dann hast du ja gut gehandelt!
So, der letzte Börsentag diesen Jahres ist beendet.
Eigentlich wollte ich Heute das IQ-Frustjahr beenden, doch die letzten beiden Handelstage haben mich meinen Ganzjahresfrust mit einem Mal vergessen lassen.
Was wird uns 2004 erwarten?
Die Glaskugel können wir getrost im Schrank lassen, denn das erste Mal haben wir echte Fakten auf dem Tisch liegen!
1. Im 4. Quartal 2003 wurde erstmalig ein Umsatz verzeichnet so dass wir davon ausgehen können, dass IQ die reine Phase der Produktentwicklung entgültig verlassen und damit die Komerzialisierung begonnen hat!
2. Vier weitere Patente wurden erteilt. Dies bringt zwar erstmal nix, erhöht aber langfristig den Produktwert sobald Lizenzen vergeben werden!
3. Jetzt ist auch klar, warum eine weitere Finanzierung notwendig war (Materialeinkauf für BMW-Auftrag und Kosten für Steuerberater, Rechtsanwälte etc. die die große Finanzierung austüfteln).
4. Nach der Frostperiode (Hof, naja sagen wir mal Mitte März 2004) soll sofort mit dem Bau der Fertigungsanlage begonnen werden. Das wiederum bedeutet für mich, die Finanzierung wird bis dahin stehen!
5. Die große Finanzierung soll über eine Kapitalerhöhung erfolgen, was uns Altaktionären (blödes Wort, so alt fühl ich mich noch nicht) die Möglichkeit gibt, sich direkt daran zu beteiligen und die Verwässerung der Aktien auszugleichen.
Fazit: Für mich ist der Käse gegessen! IQ hat es geschafft! Das einzige was jetzt noch fraglich ist, welche OEM`s springen wann auf den IQ Power Zug auf und welcher Produzent zahlt die ersten Lizenzgebühren?
Ich wünsche Euch allen einen feucht-fröhlichen Rutsch und einen guten Start in 2004!
Tangro
Eigentlich wollte ich Heute das IQ-Frustjahr beenden, doch die letzten beiden Handelstage haben mich meinen Ganzjahresfrust mit einem Mal vergessen lassen.
Was wird uns 2004 erwarten?
Die Glaskugel können wir getrost im Schrank lassen, denn das erste Mal haben wir echte Fakten auf dem Tisch liegen!
1. Im 4. Quartal 2003 wurde erstmalig ein Umsatz verzeichnet so dass wir davon ausgehen können, dass IQ die reine Phase der Produktentwicklung entgültig verlassen und damit die Komerzialisierung begonnen hat!
2. Vier weitere Patente wurden erteilt. Dies bringt zwar erstmal nix, erhöht aber langfristig den Produktwert sobald Lizenzen vergeben werden!
3. Jetzt ist auch klar, warum eine weitere Finanzierung notwendig war (Materialeinkauf für BMW-Auftrag und Kosten für Steuerberater, Rechtsanwälte etc. die die große Finanzierung austüfteln).
4. Nach der Frostperiode (Hof, naja sagen wir mal Mitte März 2004) soll sofort mit dem Bau der Fertigungsanlage begonnen werden. Das wiederum bedeutet für mich, die Finanzierung wird bis dahin stehen!
5. Die große Finanzierung soll über eine Kapitalerhöhung erfolgen, was uns Altaktionären (blödes Wort, so alt fühl ich mich noch nicht) die Möglichkeit gibt, sich direkt daran zu beteiligen und die Verwässerung der Aktien auszugleichen.
Fazit: Für mich ist der Käse gegessen! IQ hat es geschafft! Das einzige was jetzt noch fraglich ist, welche OEM`s springen wann auf den IQ Power Zug auf und welcher Produzent zahlt die ersten Lizenzgebühren?
Ich wünsche Euch allen einen feucht-fröhlichen Rutsch und einen guten Start in 2004!
Tangro
Immerhin war ich wohl der Letzte der 2003 Aktien von IQ Power gekauft hat. Und die 2 Cent gespart fallen bei den Kursen in 2004 eh nicht ins Gewicht...
Gruß Pepita
Gruß Pepita
was ist denn eigentlich im xetra los?
was bedeutet der dortige kurs?
was bedeutet der dortige kurs?
@thanee - lass dich von w:o nicht verarschen, im xetra hat einer 998 teile zu 0,45 um 14:37 gakauft ... that`s all
jetzt passt die w:o anzeige auch wieder (obwohl ich gegen die 0,80 nichts einzuwenden hätte)
Wir haben gerade (rd. 5% des Grundkapitales) angestoßen. Dabei kamen wir drauf, dass der innere Wert von IQ allein wegen des BMW´s zum symbolischen Wert rd. 0,004€ gestiegen sein dürfte (Annahme Wert 100.000 €/25.000.000 Stk.).
Wir wünschen allen Mitstreitern einen guten Rutsch ins Jahr 2004, das einmal zurecht IQ2004 tituliert werden wird.
In Erwartung einer MegaHausse verabschiede wir uns und freuen uns den einen oder anderen bei der Einweihung in Hof sehen zu können.
Wir wünschen allen Mitstreitern einen guten Rutsch ins Jahr 2004, das einmal zurecht IQ2004 tituliert werden wird.
In Erwartung einer MegaHausse verabschiede wir uns und freuen uns den einen oder anderen bei der Einweihung in Hof sehen zu können.
schön, dass jetzt mehr leute so optimistisch wie ich sind, aber nach den letzten nachrichten sollte das jahr 2004 wirklich zum iq-power-jahr werden können!
bin jetzt noch mehr der überzeugung, dass unser kleiner nachwuchs bald in glückliche elternaugen blicken kann!
allen ein erfolgreiches jahr 2004! (jeder der in iq-power dabei ist wird sich nicht dagegen wehren können!)
bin jetzt noch mehr der überzeugung, dass unser kleiner nachwuchs bald in glückliche elternaugen blicken kann!
allen ein erfolgreiches jahr 2004! (jeder der in iq-power dabei ist wird sich nicht dagegen wehren können!)
ja..noch sehr versöhnlich geendet..
jetzt lassen wir die Korken knallen und sehen uns
am Freitag zum ersten Kurs in 2004 wieder..
laßt es euch gut gehen..
CU,
KingsX
jetzt lassen wir die Korken knallen und sehen uns
am Freitag zum ersten Kurs in 2004 wieder..
laßt es euch gut gehen..
CU,
KingsX
@hachingfan
d+d+paula wünschen dir und deiner frau für 2004 vorallem ein gesundes kind! sollten wir im märz schon bei 1,50 Euro liegen, bekommt ihr von mir ein schönes geschenk für die geburt eures tobias. nein - keine bowlingkugel
allen anderen eingefleischten aktionären wünsche ich, dass sie auch im nächsten jahr die geduld mitbringen und nicht schon beim ersten kräftigen kursanstieg aussteigen.
lets roll
dinamo
ps sehe persönlich keine notwendigkeit auf kingx thread umzusteigen - seine persönlichkeitsspaltung ist mir zu anstrengend. außerdem waren es meiner meinung nach die kritischen stimmen von frontera und konsorten in diesem thread, die das ein odere mal auch das management von iq auf den richtigen weg gebracht haben. jeder wie er will...
d+d+paula wünschen dir und deiner frau für 2004 vorallem ein gesundes kind! sollten wir im märz schon bei 1,50 Euro liegen, bekommt ihr von mir ein schönes geschenk für die geburt eures tobias. nein - keine bowlingkugel
allen anderen eingefleischten aktionären wünsche ich, dass sie auch im nächsten jahr die geduld mitbringen und nicht schon beim ersten kräftigen kursanstieg aussteigen.
lets roll
dinamo
ps sehe persönlich keine notwendigkeit auf kingx thread umzusteigen - seine persönlichkeitsspaltung ist mir zu anstrengend. außerdem waren es meiner meinung nach die kritischen stimmen von frontera und konsorten in diesem thread, die das ein odere mal auch das management von iq auf den richtigen weg gebracht haben. jeder wie er will...
Richtig 2004 wird bestimmt schon richtig interessant,
hier wird gute Aufbauarbeit geleistet und es sieht so
aus als wenn sich IQ Power im Markt exzellent positionieren
kann (die urspr. Planung):
Ausfallsichere Stromversorgung und "intelligente Batterien" für
Drive-by-wire unerläßlich.
Für die Fahrsicherheit solcher "Drive-by-wire"-Fahrzeuge spielt deshalb eine ausfallsichere Stromversorgung mit Statusinformationen über den Batteriezustand sowie eine reduntante Datenkommunikation eine wesentliche Rolle. Im PEIT-Projekt ist iQ Battery daher für die Entwicklung des notwendigen ausfallsicheren, intelligenten elektrischen Energie-Management-Systems verantwortlich und wird hierzu unter anderem auch das von ihr entwickelte "Smart Energie Management"-System seiner ersten durch Elektronik und Software gesteuerten Autobatterie der Welt in das Projekt einbringen. Anläßlich der IAA 2001 war die serienreife "intelligente Batterie" erstmals in der Öffentlichkeit gezeigt worden.
"Wir sind stolz darauf, in dieses hochkarätige Konsortium unsere Erfahrungen auf diesem Gebiet einbringen zu können", sagt Günther C. Bauer, Vice President Forschung & Entwicklung bei iQ Power und Geschäftsführer der iQ Battery Research & Development GmbH.
An dem auf drei Jahre angelegten Projekt nehmen insgesamt 12 Partner aus Industrie, Behörden und Forschungsinstitutionen teil. Neben DaimlerChrysler und iQ Battery sind dies Continental AG, Diehl Avionic Systeme GmbH, Knorr Bremse Research and Development Center, Epcos AG, mehrere TÜV Organisationen, das Kraftfahrtbundesamt als oberste deutsche Behörde für Fahrzeugsicherheit, sowie die Technischen Universitäten Braunschweig, Karlsruhe and Budapest.
Das Marktforschungsunternehmen Frost & Sullivan sieht bei der Einführung von Drive-by-wire die deutschen Automobilhersteller weltweit führend. Bereits ab dem Modelljahr 2006, so die Marktforscher in ihrer neuesten Studie vom Oktober diesen Jahres, würden deutsche Hersteller die ersten vollständig durch X-by-wire gesteuerten Fahrzeuge auf den Markt bringen. Amerikanische Hersteller würden hingegen eine eher konservative und abwartende Haltung einnehmen.
Gruß,
KingsX
hier wird gute Aufbauarbeit geleistet und es sieht so
aus als wenn sich IQ Power im Markt exzellent positionieren
kann (die urspr. Planung):
Ausfallsichere Stromversorgung und "intelligente Batterien" für
Drive-by-wire unerläßlich.
Für die Fahrsicherheit solcher "Drive-by-wire"-Fahrzeuge spielt deshalb eine ausfallsichere Stromversorgung mit Statusinformationen über den Batteriezustand sowie eine reduntante Datenkommunikation eine wesentliche Rolle. Im PEIT-Projekt ist iQ Battery daher für die Entwicklung des notwendigen ausfallsicheren, intelligenten elektrischen Energie-Management-Systems verantwortlich und wird hierzu unter anderem auch das von ihr entwickelte "Smart Energie Management"-System seiner ersten durch Elektronik und Software gesteuerten Autobatterie der Welt in das Projekt einbringen. Anläßlich der IAA 2001 war die serienreife "intelligente Batterie" erstmals in der Öffentlichkeit gezeigt worden.
"Wir sind stolz darauf, in dieses hochkarätige Konsortium unsere Erfahrungen auf diesem Gebiet einbringen zu können", sagt Günther C. Bauer, Vice President Forschung & Entwicklung bei iQ Power und Geschäftsführer der iQ Battery Research & Development GmbH.
An dem auf drei Jahre angelegten Projekt nehmen insgesamt 12 Partner aus Industrie, Behörden und Forschungsinstitutionen teil. Neben DaimlerChrysler und iQ Battery sind dies Continental AG, Diehl Avionic Systeme GmbH, Knorr Bremse Research and Development Center, Epcos AG, mehrere TÜV Organisationen, das Kraftfahrtbundesamt als oberste deutsche Behörde für Fahrzeugsicherheit, sowie die Technischen Universitäten Braunschweig, Karlsruhe and Budapest.
Das Marktforschungsunternehmen Frost & Sullivan sieht bei der Einführung von Drive-by-wire die deutschen Automobilhersteller weltweit führend. Bereits ab dem Modelljahr 2006, so die Marktforscher in ihrer neuesten Studie vom Oktober diesen Jahres, würden deutsche Hersteller die ersten vollständig durch X-by-wire gesteuerten Fahrzeuge auf den Markt bringen. Amerikanische Hersteller würden hingegen eine eher konservative und abwartende Haltung einnehmen.
Gruß,
KingsX
na, wirds wieder ewas ruhiger?
...aber nur bis zur nächsten adhoc.
...aber nur bis zur nächsten adhoc.
moin,
kleine Verschnaufpause derzeit..
ist nur ein Luftholen vor dem großen Sprung..
Gruß,
KingsX
kleine Verschnaufpause derzeit..
ist nur ein Luftholen vor dem großen Sprung..
Gruß,
KingsX
@all
es hatte doch einmal eine Anfrage bei IQ Power
zu einer aktualisierten Internetseite gegeben. Weiß noch jemand die
Aussage seitens IQ Power ?
Thanx
es hatte doch einmal eine Anfrage bei IQ Power
zu einer aktualisierten Internetseite gegeben. Weiß noch jemand die
Aussage seitens IQ Power ?
Thanx
Das mit der Internet seite würde mich auch mal interessieren.
Die jetzige ist ja wirklich
extrem auf dem Stand von vorgestern...
grüßle
ottomania
Die jetzige ist ja wirklich
extrem auf dem Stand von vorgestern...
grüßle
ottomania
Moin,
wie komme ich überhaupt auf die Internet seite ?
unter www.iqpower.com gibt es bei mir nur das Firmenlogo und mehr kommt nicht. ich kann auch nicht viel mehr machen. (Mozilla, Netscape, IE) Wo ist der Trick ?
Gruß
Smasher
wie komme ich überhaupt auf die Internet seite ?
unter www.iqpower.com gibt es bei mir nur das Firmenlogo und mehr kommt nicht. ich kann auch nicht viel mehr machen. (Mozilla, Netscape, IE) Wo ist der Trick ?
Gruß
Smasher
Danke !
Funktioniert.
Gruß
Smasher
Funktioniert.
Gruß
Smasher
@ smasher
es geht auch mit www.iqpower.com - wenn du die gewünschte Sprache ( English, Deutsch, Chinesisch, Arabisch) anklickst, öffnet sich alles
cu everl
es geht auch mit www.iqpower.com - wenn du die gewünschte Sprache ( English, Deutsch, Chinesisch, Arabisch) anklickst, öffnet sich alles
cu everl
#83
Moin,
das klappt bei mir nicht. ich bekomme nur das firmenlogo.
wenn ich dann darauf klicken möchte bekomme ich ein j avascript:aktion(`iq_start.html`) welches bei mir NICHT funktioniert.
Gruß
Smasher
Moin,
das klappt bei mir nicht. ich bekomme nur das firmenlogo.
wenn ich dann darauf klicken möchte bekomme ich ein j avascript:aktion(`iq_start.html`) welches bei mir NICHT funktioniert.
Gruß
Smasher
nicht aufs Logo klicken - warten, bis die Sprachen kommen, auf die gewünschte Sprache klicken
wie kommt man an diese IR Mensch von IQ ran ???
Mail und/oder Festnetz Angaben ???
Danke-Kgv1
Mail und/oder Festnetz Angaben ???
Danke-Kgv1
@ Smasher
noch ein versuch für Dich
http://www.iqpower.com/iqp_deutsch/home.html
ansonsten lade mal javascript runter
http://java.com/de/
ich glaube aber nicht das es daran liegt wenn du es mit mehreren Browsern versucht hast.
Gruß vom alda Schwoab
noch ein versuch für Dich
http://www.iqpower.com/iqp_deutsch/home.html
ansonsten lade mal javascript runter
http://java.com/de/
ich glaube aber nicht das es daran liegt wenn du es mit mehreren Browsern versucht hast.
Gruß vom alda Schwoab
@Ranger001
Danke - link geht.
Deiner : http://www.iqpower.de/iq_start.html geht auch.
nur über www.iqpower.com geht es bei mir irgendwie nicht weiter !
Gruß
Smasher
Danke - link geht.
Deiner : http://www.iqpower.de/iq_start.html geht auch.
nur über www.iqpower.com geht es bei mir irgendwie nicht weiter !
Gruß
Smasher
@ Smasher
Sooooo besonders Neues findet man eh nicht auf der Seite
aber zum grundsätzlichen reichts.
dann spiele ich halt auch mal
grüßle
Sooooo besonders Neues findet man eh nicht auf der Seite
aber zum grundsätzlichen reichts.
dann spiele ich halt auch mal
grüßle
moin,
heute nehmen wir die 0,60 Euro
heute nehmen wir die 0,60 Euro
@ kgv1
Investor-Relations@iqpower.com
Investor-Relations@iqpower.com
Aber bis jetzt kein Handel, oder wie?
pssst...ganz still..ist ja unheimlich die Ruhe um IQP:O
die besten Aktien laufen wenn einfach keiner drüber spricht push/bash
Die wachsen werden tun das auch so
Die wachsen werden tun das auch so
wird schon..
Die besten Aktien gibt es immer weit unter einem Euro.
So können unsere Schüler wenigstens mit Ihrem Taschengeld Erfahrungen an der Börse sammeln.
So können unsere Schüler wenigstens mit Ihrem Taschengeld Erfahrungen an der Börse sammeln.
@KingsX,
dein Chart ist etwas unübersichtlich!
dein Chart ist etwas unübersichtlich!
Paule
Ich kann doch etwas so
so
oder so
darstellen.
Oder?
Ich kann doch etwas so
so
oder so
darstellen.
Oder?
@paule
Du kommst genau richtig
Du kommst genau richtig
Tote Hose ?
Wird langsam Zeit für ne Info.
Bye Hansi
Wird langsam Zeit für ne Info.
Bye Hansi
Der Meinung bin ich auch...
@ ob es was wird ?
http://www.frankenpost.de/nachrichten/regional/hof_rehau/res…
Danach ging Wiesheu auf die speziellen Probleme der Stadt und Region um Hof ein. Die Nähe zu Niedriglohn- und Höchstfördergebieten, dazu der strukturelle Wandel bei Textil- und Porzellanindustrie zählte er auf. „Wir brauchen neue Arbeitsplätze. Wir stehen im Wettbewerb um neue Investoren.“ Verbindlich könne er sagen, dass die Mittel des Freistaates für die Grenzgebiete unangetastet bleiben, auch die Mittel für die Ziel 2-Förderung. „In Ihrer Region ändert sich bei der Förderung nichts“, rief Wiesheu den Anwesenden zu, die spontan Applaus spendeten.
Allerdings dürfe nie aus den Augen verloren werden, dass aufgenommenes Geld auch mal wieder zurückgezahlt werden müsse. „Es gibt keinen Staat oder kein Land, das einen Refinanzierungsplan hat.“ Dazu müsse man zwingend den demographischen Wandel im Auge behalten.
Neue Betriebe, neue Märkte, neue Arbeitsplätze bedeuteten Innovation, zählte der Minister auf. Der Wettbewerb werde schwieriger, sei nur zu gewinnen, „wenn wir um das besser sind, um das wir teurer sind“. Dazu müsse alles getan werden, um als Investitionsstandort interessant zu sein. Förderung sei das eine, doch nicht alles. Clusterbildung (das Ausrichten auf bestimmte Schwerpunkt-Felder, Anm. d. Red.) sei notwendig, die Hochschulen müsse man besser an die Wirtschaft koppeln, sie nutzen, um Wettbewerbsvorteile gegenüber anderen Staaten auszuspielen.
Die Zeiten, in denen sich die Region als „verlängerte Werkbank“ positioniert habe, seien mit dem Fall des Eisernen Vorhanges vorbei. Wiesheu: „Wir müssen in die Produkt- und Prozessinnovation gehen.“ Dazu sei eine Marketingstrategie zwingend nötig. „Die Region, die schlecht über sich redet, wird auch als schlecht empfunden“, sprach er allen ins Gewissen. Wichtig sei es, die Vorzüge herauszustreichen. „So gibt es kaum eine Region, die so gute Verkehrsanbindungen hat wie Hof.“ Dazu müssten die günstigen Lohn- und Mietkosten herausgestrichen werden.
http://www.frankenpost.de/nachrichten/regional/hof_rehau/res…
Danach ging Wiesheu auf die speziellen Probleme der Stadt und Region um Hof ein. Die Nähe zu Niedriglohn- und Höchstfördergebieten, dazu der strukturelle Wandel bei Textil- und Porzellanindustrie zählte er auf. „Wir brauchen neue Arbeitsplätze. Wir stehen im Wettbewerb um neue Investoren.“ Verbindlich könne er sagen, dass die Mittel des Freistaates für die Grenzgebiete unangetastet bleiben, auch die Mittel für die Ziel 2-Förderung. „In Ihrer Region ändert sich bei der Förderung nichts“, rief Wiesheu den Anwesenden zu, die spontan Applaus spendeten.
Allerdings dürfe nie aus den Augen verloren werden, dass aufgenommenes Geld auch mal wieder zurückgezahlt werden müsse. „Es gibt keinen Staat oder kein Land, das einen Refinanzierungsplan hat.“ Dazu müsse man zwingend den demographischen Wandel im Auge behalten.
Neue Betriebe, neue Märkte, neue Arbeitsplätze bedeuteten Innovation, zählte der Minister auf. Der Wettbewerb werde schwieriger, sei nur zu gewinnen, „wenn wir um das besser sind, um das wir teurer sind“. Dazu müsse alles getan werden, um als Investitionsstandort interessant zu sein. Förderung sei das eine, doch nicht alles. Clusterbildung (das Ausrichten auf bestimmte Schwerpunkt-Felder, Anm. d. Red.) sei notwendig, die Hochschulen müsse man besser an die Wirtschaft koppeln, sie nutzen, um Wettbewerbsvorteile gegenüber anderen Staaten auszuspielen.
Die Zeiten, in denen sich die Region als „verlängerte Werkbank“ positioniert habe, seien mit dem Fall des Eisernen Vorhanges vorbei. Wiesheu: „Wir müssen in die Produkt- und Prozessinnovation gehen.“ Dazu sei eine Marketingstrategie zwingend nötig. „Die Region, die schlecht über sich redet, wird auch als schlecht empfunden“, sprach er allen ins Gewissen. Wichtig sei es, die Vorzüge herauszustreichen. „So gibt es kaum eine Region, die so gute Verkehrsanbindungen hat wie Hof.“ Dazu müssten die günstigen Lohn- und Mietkosten herausgestrichen werden.
Moin,
wieso gehen eigentlich alle davon aus das die Meldung über die Finanzierungsrunde(n) täglich kommt ?
Die kann doch auch im Februar oder März kommen ! Oder sehe ich das völlig falsch ?
Gruß
Smasher
wieso gehen eigentlich alle davon aus das die Meldung über die Finanzierungsrunde(n) täglich kommt ?
Die kann doch auch im Februar oder März kommen ! Oder sehe ich das völlig falsch ?
Gruß
Smasher
@Smasher,
hast natürlich Recht. Es kann natürlich sein, das Ende des Quartals deie news "geballt" kommen, zusammen mit der Meldung "Baubeginn Hof",
Bye Hansi
hast natürlich Recht. Es kann natürlich sein, das Ende des Quartals deie news "geballt" kommen, zusammen mit der Meldung "Baubeginn Hof",
Bye Hansi
fein..da werden wohl einige ungeduldig..her mit den
Stückchen..
Stückchen..
@alle
verstehe ich nicht dieses nervöse rumgezocke
die meldungen im newsletter oder im aktionärsbrief waren
doch eindeutig.
Hossa
verstehe ich nicht dieses nervöse rumgezocke
die meldungen im newsletter oder im aktionärsbrief waren
doch eindeutig.
Hossa
die meinen wohl es gibt ein lukrativere Anlage..also nö..
moin,
laßt die Jungs in München mal für ein paar Tage
in Ruhe..unterlaßt diese E-Mails wo alle Stunde
nach diesem und jenem gefragt wird..vor allem, die
erst kurz dabei sind, ihr habt in sehr kurzer Zeit
jede Menge Infos aus München erhalten:
ausführlicher Aktionärsbrief
ausführlicher Newsletter
und dann gabs auch noch eine Analystenempfehlung..
also Ruhe behalten..und wenn der Kurs wieder unter
die 0,50 Euro rutscht..no problem..
CU over 1 Euro
KingsX
laßt die Jungs in München mal für ein paar Tage
in Ruhe..unterlaßt diese E-Mails wo alle Stunde
nach diesem und jenem gefragt wird..vor allem, die
erst kurz dabei sind, ihr habt in sehr kurzer Zeit
jede Menge Infos aus München erhalten:
ausführlicher Aktionärsbrief
ausführlicher Newsletter
und dann gabs auch noch eine Analystenempfehlung..
also Ruhe behalten..und wenn der Kurs wieder unter
die 0,50 Euro rutscht..no problem..
CU over 1 Euro
KingsX
moin,
sehr konstant unsere Aktie..wirklich..
sehr konstant unsere Aktie..wirklich..
Was ist los mit IQ Power?
Der Aufschwung wird woll noch kommen
Der Aufschwung wird woll noch kommen
immer flockig bleiben ..
endlich was los
der Tanker mit den Batterien gesunken
Bei dem Umsatz heute muß doch was passiert sein oder?
@ greenbull
was soll denn passiert sein? Ein paar greenhorns haben Angst um ihr Geld. Wenn etwas passiert wäre, dann würdest Du es ganz schnell merken, dann hätten wir nämlich wirklich mal Umsatz und sind schneller bei 10 Cent als Du Dein Posting fertig hast. Also bleib cool und denk immer dran IQ läuft oder läuft eben nicht. Dazwischen gibt es nichts. 10 Euro oder 10 Cent.
Bei der Gelegenheit -- 10 Euro am 01.09.2004 --
was soll denn passiert sein? Ein paar greenhorns haben Angst um ihr Geld. Wenn etwas passiert wäre, dann würdest Du es ganz schnell merken, dann hätten wir nämlich wirklich mal Umsatz und sind schneller bei 10 Cent als Du Dein Posting fertig hast. Also bleib cool und denk immer dran IQ läuft oder läuft eben nicht. Dazwischen gibt es nichts. 10 Euro oder 10 Cent.
Bei der Gelegenheit -- 10 Euro am 01.09.2004 --
Angst um ihr Geld, bei 0,5 €?
Das war eine gute Unterstütungslinie, jetzt sollten wir schauen, daß wir nicht unter die 200 Tage Marke kommen....
Das wären 0,45 €.
Das war eine gute Unterstütungslinie, jetzt sollten wir schauen, daß wir nicht unter die 200 Tage Marke kommen....
Das wären 0,45 €.
Bei IQ helfen keine Charts und keine Unterstützungslinien. Bei IQ zählt nur Glaube Angst und Gier.
Wobei seit Wochen das Zweite Überhand genommen hat
FRA 0,500 1.000 106.115 15:32 04.02. 0,470 0 0,500
Die Angsthasen werden rausgeschoßen!
War doch klar,daß sowas nochmal kommt.
War doch klar,daß sowas nochmal kommt.
So, wieder 0,50, damit der Glaube wieder wächst.
bis Juli/August wird nicht viel passieren..
zurücklehnen und nachkaufen oder so..
zurücklehnen und nachkaufen oder so..
KingsX,
willst Du, dass hier einige Amok laufen?
willst Du, dass hier einige Amok laufen?
moin,
in Hof wird schön gebaut..habt ihr schon mal
auf die webcam geschaut
in Hof wird schön gebaut..habt ihr schon mal
auf die webcam geschaut
moin,
na..das ist doch schon mal eine kleine Sensation !!
iQ Power von DaimlerChrysler als Entwicklungspartner nominiert
Corporate-News übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------
iQ Power von DaimlerChrysler als Entwicklungspartner in neuem europäischen X-by-
Wire Projekt nominiert
München, 23. Februar 2004 - Die iQ Battery Research and Development GmbH,
deutsche Tochtergesellschaft der iQ Power Technology Inc. (WKN 924110), ist
erneut von DaimlerChrysler als wichtiger Entwicklungspartner für ein
wegweisendes Automotive-Projekt ausgewählt worden. Bei dem Projekt mit dem Namen
SPARC - Secure Propulsion using Advanced Redundant Control - handelt es sich um
ein großangelegtes, paneuropäisches Industrieprojekt zur Verbesserung der
Verkehrssicherheit durch X-By-Wire-Technologien.
Das Projekt SPARC (http://www.eu-sparc.net / die Freischaltung der Webseite wird
um den 01. März 2004 erwartet) ist Nachfolger von dem Projekt PEIT
(http://www.eu-peit.net) und deutlich grösser in Hinsicht auf Budget und
Unternehmensbeteiligung. Auch PEIT steht unter der Leitung von DaimlerChrysler.
Das Gesamtbudget von SPARC von 14,2 Millionen Euro wird von der Europäischen
Union mit 6,5 Millionen Euro unterstützt. Zu den 22 Unternehmen und
Forschungseinrichtungen unter der Leitung von DaimlerChrysler, die an dem
Projekt beteiligt sind, zählen unter anderem FIAT CRF, ENGINEERING CENTER STEYR
(MAGNA), HALDEX, KNORR BREMSE, MOTOROLA, MICHELIN, SIEMENS VDO und SKF. Die
Aufnahme von iQ in das SPARC-Projekt ergibt sich aus der erfolgreichen
Zusammenarbeit in dem Projekt PEIT. Aufgabe und Verantwortung von iQ ist erneut
die Entwicklung von Architektur und Design der kompletten elektrischen
Energieversorgung unter Verwendung der iQ entwickelten eigenen, intelligenten
Energiemanagement-Technologie. Darüber hinaus wurde iQ zum Mitglied in die CORE-
Group des Projekts berufen.
Ziel des neuen Projektes SPARC ist eine deutliche Verbesserung der Sicherheit
von Fahrzeugen im Straßenverkehr durch den Einsatz intelligenter X-By-Wire-
Technologie im Antriebsstrang. Hierzu wird eine Hard- und Software-Plattform als
Referenz geschaffen. Sie ist derart modular aufgebaut, dass sie sowohl auf
schwere Nutzfahrzeuge als auch auf leichte Personenwagen skalierbar angewendet
werden kann. SPARC wird ein komplettes Automotive-Konzept einer offenen
Systemarchitektur vorstellen, in die Softwarelösungen unterschiedlicher in
Partnerunternehmen leicht integriert werden können. Im Rahmen des Projektes wird
die Technologie an zwei entsprechenden Fahrzeugen validiert werden.
Das Projekt sieht vor, für die skalierbare Technologie geeignete Wege für die
Homologation festzulegen und die entwickelte Technologie in Serienfahrzeuge zu
überführen. Es wird davon ausgegangen, dass die Projektergebnisse die
europäische Technologieführerschaft für Fahrzeuge nach SPARC-Konzept
sicherstellt.
Das Projekt SPARC ist bereits angelaufen. Mit der nun erfolgten Unterzeichnung
der Verträge durch alle beteiligten Partner hat das Projekt nun auch offiziell
begonnen.
iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter Braun
Peter Braun, President
Ende der Mitteilung, (c)DGAP 23.02.2004
--------------------------------------------------------------------------------
WKN: 924110; ISIN: CA44985N2059; Index:
Notiert: Freiverkehr in Berlin-Bremen und Frankfurt
Autor: import DGAP.DE (© DGAP),09:30 23.02.2004
na..das ist doch schon mal eine kleine Sensation !!
iQ Power von DaimlerChrysler als Entwicklungspartner nominiert
Corporate-News übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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iQ Power von DaimlerChrysler als Entwicklungspartner in neuem europäischen X-by-
Wire Projekt nominiert
München, 23. Februar 2004 - Die iQ Battery Research and Development GmbH,
deutsche Tochtergesellschaft der iQ Power Technology Inc. (WKN 924110), ist
erneut von DaimlerChrysler als wichtiger Entwicklungspartner für ein
wegweisendes Automotive-Projekt ausgewählt worden. Bei dem Projekt mit dem Namen
SPARC - Secure Propulsion using Advanced Redundant Control - handelt es sich um
ein großangelegtes, paneuropäisches Industrieprojekt zur Verbesserung der
Verkehrssicherheit durch X-By-Wire-Technologien.
Das Projekt SPARC (http://www.eu-sparc.net / die Freischaltung der Webseite wird
um den 01. März 2004 erwartet) ist Nachfolger von dem Projekt PEIT
(http://www.eu-peit.net) und deutlich grösser in Hinsicht auf Budget und
Unternehmensbeteiligung. Auch PEIT steht unter der Leitung von DaimlerChrysler.
Das Gesamtbudget von SPARC von 14,2 Millionen Euro wird von der Europäischen
Union mit 6,5 Millionen Euro unterstützt. Zu den 22 Unternehmen und
Forschungseinrichtungen unter der Leitung von DaimlerChrysler, die an dem
Projekt beteiligt sind, zählen unter anderem FIAT CRF, ENGINEERING CENTER STEYR
(MAGNA), HALDEX, KNORR BREMSE, MOTOROLA, MICHELIN, SIEMENS VDO und SKF. Die
Aufnahme von iQ in das SPARC-Projekt ergibt sich aus der erfolgreichen
Zusammenarbeit in dem Projekt PEIT. Aufgabe und Verantwortung von iQ ist erneut
die Entwicklung von Architektur und Design der kompletten elektrischen
Energieversorgung unter Verwendung der iQ entwickelten eigenen, intelligenten
Energiemanagement-Technologie. Darüber hinaus wurde iQ zum Mitglied in die CORE-
Group des Projekts berufen.
Ziel des neuen Projektes SPARC ist eine deutliche Verbesserung der Sicherheit
von Fahrzeugen im Straßenverkehr durch den Einsatz intelligenter X-By-Wire-
Technologie im Antriebsstrang. Hierzu wird eine Hard- und Software-Plattform als
Referenz geschaffen. Sie ist derart modular aufgebaut, dass sie sowohl auf
schwere Nutzfahrzeuge als auch auf leichte Personenwagen skalierbar angewendet
werden kann. SPARC wird ein komplettes Automotive-Konzept einer offenen
Systemarchitektur vorstellen, in die Softwarelösungen unterschiedlicher in
Partnerunternehmen leicht integriert werden können. Im Rahmen des Projektes wird
die Technologie an zwei entsprechenden Fahrzeugen validiert werden.
Das Projekt sieht vor, für die skalierbare Technologie geeignete Wege für die
Homologation festzulegen und die entwickelte Technologie in Serienfahrzeuge zu
überführen. Es wird davon ausgegangen, dass die Projektergebnisse die
europäische Technologieführerschaft für Fahrzeuge nach SPARC-Konzept
sicherstellt.
Das Projekt SPARC ist bereits angelaufen. Mit der nun erfolgten Unterzeichnung
der Verträge durch alle beteiligten Partner hat das Projekt nun auch offiziell
begonnen.
iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter Braun
Peter Braun, President
Ende der Mitteilung, (c)DGAP 23.02.2004
--------------------------------------------------------------------------------
WKN: 924110; ISIN: CA44985N2059; Index:
Notiert: Freiverkehr in Berlin-Bremen und Frankfurt
Autor: import DGAP.DE (© DGAP),09:30 23.02.2004
bei IQ Power geht es in diesm Jahr so richtig ab..
..ähnlich guter Newsflow wie bei Ambri zu erwarten..
..ähnlich guter Newsflow wie bei Ambri zu erwarten..
Die iQ-Sekte wird wohl jetzt mit dieser Meldung reich oder?
...wir sind doch schon alle reich....ist doch nur ein netter zeitvertreib hier - wo trifft man denn schon so witzige typen wie dich?? (vielleicht noch beim mainzer karneval)
gruß
eisen
gruß
eisen
Ist irgend was passiert? Ah ich sehe, der Kurs steht mmer noch dort, wie vor einem Jahr. Dann versteh ich die ganze Aufregung aber nicht. Die iq-Jünger sind aus ihrer Lethargie erwacht und rennen rum wie ein aufgeschreckter Hühnerhaufen.
nicht ganz richtig putzelschuh, vor einem Jahr war IQ noch bei 0,38 und heute immerhin einige 30% darüber...
Gruß
baller
Gruß
baller
@eisenbubi
Beim Mainzer Karneval sind keine witzigen Typen. Genau so wenig wie in Düsseldorf.
Ein Kölner
Beim Mainzer Karneval sind keine witzigen Typen. Genau so wenig wie in Düsseldorf.
Ein Kölner
@Rainolaus
...genau so hab ich es auch gemeint - bei manchen gehts halt ein bißchen länger bis der groschen gefallen ist, nix für ungut du kölsche jung
gruß
eisen
...genau so hab ich es auch gemeint - bei manchen gehts halt ein bißchen länger bis der groschen gefallen ist, nix für ungut du kölsche jung
gruß
eisen
moin,
selbst die Amis haben mal ein paar mehr Stücke
gehandelt..
..so jetzt aber flott in Richtung 0,80 Eur bis Ende Februar..
.der NEWSFLOW wird gigantisch..
das Mindestziel, oder
KingsX
selbst die Amis haben mal ein paar mehr Stücke
gehandelt..
..so jetzt aber flott in Richtung 0,80 Eur bis Ende Februar..
.der NEWSFLOW wird gigantisch..
das Mindestziel, oder
KingsX
moin,
in einem Kommentar in der Bayer. Rundschau wird
erwähnt, daß es anscheinend nach Infun noch kein
weiterer Betrieb in Aussicht ist und auch noch
keine weiteren Interessenten für den Park in der Pipeline
stehen..was ist nu
alles Quatsch ? I hope so..
KingsX
in einem Kommentar in der Bayer. Rundschau wird
erwähnt, daß es anscheinend nach Infun noch kein
weiterer Betrieb in Aussicht ist und auch noch
keine weiteren Interessenten für den Park in der Pipeline
stehen..was ist nu
alles Quatsch ? I hope so..
KingsX
KingsX, du weißt doch: Alles TOP SECRET!
Aber sollte es seitens iQ Power auch hier zu einer deutlichen zeitlichen Verschiebung oder gar Aufhebung des Projektes kommen, wäre das ein immenser psychologischer Schaden. Wir mussten ja schon folgende gescheitere Projkete verkraften:
- Zuerst Übernahme, dann Teileinstieg bei GEL
- Vertrieb der Produkte über EAW Spain (oder läuft da noch was????)
- Zusammenarbeit mit Bayern Batterie
Dieses Jahr müssen endlich Fakten auf den Tisch, sonst ist auch das letzte Vertrauen verspielt!
Aber sollte es seitens iQ Power auch hier zu einer deutlichen zeitlichen Verschiebung oder gar Aufhebung des Projektes kommen, wäre das ein immenser psychologischer Schaden. Wir mussten ja schon folgende gescheitere Projkete verkraften:
- Zuerst Übernahme, dann Teileinstieg bei GEL
- Vertrieb der Produkte über EAW Spain (oder läuft da noch was????)
- Zusammenarbeit mit Bayern Batterie
Dieses Jahr müssen endlich Fakten auf den Tisch, sonst ist auch das letzte Vertrauen verspielt!
noch nicht soo alt
Autozulieferpark Pole Position
16.01.04 Treffen bayerischer Auslandsrepräsentanten im Autozulieferpark Hof-Gattendorf Autor: Peter Nürnberger
Treffen bayerischer Auslandsrepräsentanten im Autozulieferpark Hof-Gattendorf
Die Werbung für den Autozulieferpark PolePosition läuft weltweit. Das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie unterhält ein Netz von Auslandsrepräsentanten, die auf allen Kontinenten in allen relevanten Ländern für den Standort Bayern werben. Einmal jährlich werden bei einem viertägigen Arbeitstreffen die Strategien und die Zusammenarbeit abgestimmt. Der Autozulieferpark HochFranken ist einer der Schwerpunkte und nahm beim Treffen zu Beginn des Jahres 2004 großen Raum ein. Sechzehn Auslandsrepräsentanten wurden dieser Tage gezielt mit Informationen vor Ort versorgt. Neben der Landeshauptstadt München sowie Bayreuth und Marktredwitz stand in Oberfranken auch ein Besuch der Stadt Hof für diese Repräsentanten am Mittwoch, dem 14.1.2004, auf dem Programm.
Hier ging es vor allem darum, den Repräsentanten den schnellen Fortschritt im Automobilzulieferpark HochFranken anschaulich darzustellen. Zu dem Treffen, das im Hotel Gut Haidt stattfand, waren auch namhafte Unternehmer der Region eingeladen, um sich ebenfalls einen Sachstandsbericht der Entwicklungen einzuholen.
In seiner Begrüßung hob der Hofer Oberbürgermeister Dieter Döhla noch einmal die enge konstruktive Zusammenarbeit zwischen der Bayerischen Staatsregierung, der örtlichen Verwaltung und dem Erstinvestor Altec GmbH hervor: „Es ist beispielhaft, dass an einem Strang ziehen und damit zeigen, wie man heutzutage einen Standort entwickelt. Wir sind auf einem guten Weg.“ Nach einer 30-minütigen Präsentation des Autozulieferparks PolePosition durch dessen Geschäftsleitung und die wesentlichen Informationen über das Automobiltechnikum HochFranken durch dessen Geschäftsführer Thomas Fischer legte Darius Hoffman, Technischer Leiter von Altec, dar, warum sich die Infun-Gruppe zum Aufbau des weltweit modernsten Aluminium- und Magnesiumdruckgusswerks für den Standort HochFranken entschieden hat. Hoffmann: „Wir haben es hier nicht mit Behörden im üblichen Sinn zu tun, sondern mit Partnern, die das Gleiche wollen wie wir.“ Nur so sei es möglich gemacht worden, innerhalb von nur drei Monaten das aufwendige Bundesimmissionsschutzverfahren und die anderen Voraussetzungen für die Baugenehmigung einer derartigen Industrieanlage zu bewältigen. Auch die Regierung von Oberfranken sei im Bezuschussungs- und Genehmigungsverfahren äußerst kooperativ und hilfreich gewesen.
Im Anschluss an die Präsentationen konnten sich die Gäste bei einer Baustellenbegehung in Hof-Gattendorf vom Fortgang der Arbeiten überzeugen. Alle Teilnehmer waren sehr beeindruckt über die immensen Bauleistungen, die seit September 2003 auf dem Areal stattfinden.
Bei einem gemeinsamen Abendessen mit der Führungsspitze der Firma Altec, an dem auch der Chef der Infun-Group Pedro Alonso teilnahm, wurde gegenüber dem Oberbürgermeister, dem Landrat und der Geschäftsführung des Zweckverbandes noch einmal zum Ausdruck gebracht, in welch kurzer Bauzeit dieses Projekt verwirklicht wurde. Herr Alonso erklärte, dass er von vielen Fachleuten, als er das Projekt und die angestrebten Zeiten vorstellte, als Fantast bezeichnet worden sei. Die Firmenleitung versicherte, dass sie sich mit dem derzeitigen Baufortschritt voll im Bauzeitenplan befinde und somit bei einem weiteren ständigen Baufortgang die Produktionsaufnahme im Mai sichergestellt sei. Namhafte Automobilhersteller wollen sich bereits in Kürze ebenfalls über den Baufortschritt und den Qualitätsstandard des Werkes vor Ort informieren. Die Geschäftsleitung des ersten Investors brachte aber auch zum Ausdruck, dass sie noch weitere Mitarbeiter-/innen, vor allem aus dem Metallfacharbeiterbereich benötigt. Die Bewerbungsadresse kann der Homepage des Zweckverbandes Autozulieferpark PolePosition (www.autozulieferpark-pole-position.de) entnommen werden.
Alle Teilnehmer mit ihren internationalen Kontakten versicherten, dass sie gemeinsam den Automobilzulieferpark weltweit präsentieren möchten. Pedro Alonso berichtete in diesem Zusammenhang, dass er an der Nachwuchsakademie für Führungskräfte in Barcelona vor kurzem mit seinem Vortrag über die guten Investitionsbedingungen in Hochfranken auf großes Interesse gestoßen sei. An dieser Akademie werden die kommenden Spitzenmanager ausgebildet, die an Entscheidungen maßgeblich beteiligt sind, wenn es um neue und zukunftsträchtige Investitionen in Europa und weltweit geht.
Autozulieferpark Pole Position
16.01.04 Treffen bayerischer Auslandsrepräsentanten im Autozulieferpark Hof-Gattendorf Autor: Peter Nürnberger
Treffen bayerischer Auslandsrepräsentanten im Autozulieferpark Hof-Gattendorf
Die Werbung für den Autozulieferpark PolePosition läuft weltweit. Das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie unterhält ein Netz von Auslandsrepräsentanten, die auf allen Kontinenten in allen relevanten Ländern für den Standort Bayern werben. Einmal jährlich werden bei einem viertägigen Arbeitstreffen die Strategien und die Zusammenarbeit abgestimmt. Der Autozulieferpark HochFranken ist einer der Schwerpunkte und nahm beim Treffen zu Beginn des Jahres 2004 großen Raum ein. Sechzehn Auslandsrepräsentanten wurden dieser Tage gezielt mit Informationen vor Ort versorgt. Neben der Landeshauptstadt München sowie Bayreuth und Marktredwitz stand in Oberfranken auch ein Besuch der Stadt Hof für diese Repräsentanten am Mittwoch, dem 14.1.2004, auf dem Programm.
Hier ging es vor allem darum, den Repräsentanten den schnellen Fortschritt im Automobilzulieferpark HochFranken anschaulich darzustellen. Zu dem Treffen, das im Hotel Gut Haidt stattfand, waren auch namhafte Unternehmer der Region eingeladen, um sich ebenfalls einen Sachstandsbericht der Entwicklungen einzuholen.
In seiner Begrüßung hob der Hofer Oberbürgermeister Dieter Döhla noch einmal die enge konstruktive Zusammenarbeit zwischen der Bayerischen Staatsregierung, der örtlichen Verwaltung und dem Erstinvestor Altec GmbH hervor: „Es ist beispielhaft, dass an einem Strang ziehen und damit zeigen, wie man heutzutage einen Standort entwickelt. Wir sind auf einem guten Weg.“ Nach einer 30-minütigen Präsentation des Autozulieferparks PolePosition durch dessen Geschäftsleitung und die wesentlichen Informationen über das Automobiltechnikum HochFranken durch dessen Geschäftsführer Thomas Fischer legte Darius Hoffman, Technischer Leiter von Altec, dar, warum sich die Infun-Gruppe zum Aufbau des weltweit modernsten Aluminium- und Magnesiumdruckgusswerks für den Standort HochFranken entschieden hat. Hoffmann: „Wir haben es hier nicht mit Behörden im üblichen Sinn zu tun, sondern mit Partnern, die das Gleiche wollen wie wir.“ Nur so sei es möglich gemacht worden, innerhalb von nur drei Monaten das aufwendige Bundesimmissionsschutzverfahren und die anderen Voraussetzungen für die Baugenehmigung einer derartigen Industrieanlage zu bewältigen. Auch die Regierung von Oberfranken sei im Bezuschussungs- und Genehmigungsverfahren äußerst kooperativ und hilfreich gewesen.
Im Anschluss an die Präsentationen konnten sich die Gäste bei einer Baustellenbegehung in Hof-Gattendorf vom Fortgang der Arbeiten überzeugen. Alle Teilnehmer waren sehr beeindruckt über die immensen Bauleistungen, die seit September 2003 auf dem Areal stattfinden.
Bei einem gemeinsamen Abendessen mit der Führungsspitze der Firma Altec, an dem auch der Chef der Infun-Group Pedro Alonso teilnahm, wurde gegenüber dem Oberbürgermeister, dem Landrat und der Geschäftsführung des Zweckverbandes noch einmal zum Ausdruck gebracht, in welch kurzer Bauzeit dieses Projekt verwirklicht wurde. Herr Alonso erklärte, dass er von vielen Fachleuten, als er das Projekt und die angestrebten Zeiten vorstellte, als Fantast bezeichnet worden sei. Die Firmenleitung versicherte, dass sie sich mit dem derzeitigen Baufortschritt voll im Bauzeitenplan befinde und somit bei einem weiteren ständigen Baufortgang die Produktionsaufnahme im Mai sichergestellt sei. Namhafte Automobilhersteller wollen sich bereits in Kürze ebenfalls über den Baufortschritt und den Qualitätsstandard des Werkes vor Ort informieren. Die Geschäftsleitung des ersten Investors brachte aber auch zum Ausdruck, dass sie noch weitere Mitarbeiter-/innen, vor allem aus dem Metallfacharbeiterbereich benötigt. Die Bewerbungsadresse kann der Homepage des Zweckverbandes Autozulieferpark PolePosition (www.autozulieferpark-pole-position.de) entnommen werden.
Alle Teilnehmer mit ihren internationalen Kontakten versicherten, dass sie gemeinsam den Automobilzulieferpark weltweit präsentieren möchten. Pedro Alonso berichtete in diesem Zusammenhang, dass er an der Nachwuchsakademie für Führungskräfte in Barcelona vor kurzem mit seinem Vortrag über die guten Investitionsbedingungen in Hochfranken auf großes Interesse gestoßen sei. An dieser Akademie werden die kommenden Spitzenmanager ausgebildet, die an Entscheidungen maßgeblich beteiligt sind, wenn es um neue und zukunftsträchtige Investitionen in Europa und weltweit geht.
Schaut da mal rein, kann sich lohnen:
764535
Gruss
Quri
764535
Gruss
Quri
moin,
und welche Unternehmen nach Infun sind denn
nun offiziell bestätigt worden ?
Gruß,
KingsX
und welche Unternehmen nach Infun sind denn
nun offiziell bestätigt worden ?
Gruß,
KingsX
@mcrobby
ja..top secret..
der Newsflow müßte aber wieder mal anziehen, wenn
doch nach der Frostperiode gebaut werden soll, ist
denn das Geld dafür schon soweit vorhanden ?
KingsX
ja..top secret..
der Newsflow müßte aber wieder mal anziehen, wenn
doch nach der Frostperiode gebaut werden soll, ist
denn das Geld dafür schon soweit vorhanden ?
KingsX
Praxistest zeigt erfolgreiche
Vernetzung von Haus und Auto
Februar 2004
BMW Kooperation mit dem Futurelife Haus geht in zweite Testphase
BMW hat die erste Testphase der Vernetzung von Haus und Auto erfolgreich abge-schlossen. Die Ergebnisse sind durchweg positiv: Die technische Lösung hat sich als sehr sicher und stabil erwiesen, die Steuerung des Futurelife Hauses in einem 7er BMW über das Menü von BMW Online lief völlig problemfrei. Die Testphase von Mai 2002 bis November 2003 hat zudem den komfortablen Zusatznutzen und die Alltagstauglichkeit des Systems unter Beweis gestellt. Die Bewohner konnten ausgewählte Funktionen im Haus vom Auto aus über das Internet steuern. Hierzu gehörte zum Beispiel der Backofen sowie einzelne Funktionsumfänge wie Haustür, Jalousien oder die Wohnungs-beleuchtung. Überraschend war die sehr häufige Nutzung der Funktion "Backofen". Dieser wurde oftmals schon vor der Ankunft zu Hause vom Auto aus vorgeheizt. Aber auch das Ankunftsszenario stieß auf eine positive Resonanz: Mit ihr kann man bei der Ankunft mit nur einem Knopfdruck vom Auto aus die Haustür öffnen, die Jalousien hochfahren und die Beleuchtung anmachen. Daniel Steiner, Bewohner des Futurelife Hauses, sagte zu der ersten Testphase: "Die Vernetzung von Haus und Auto ist die Zukunft. Rechtzeitig von unterwegs den Backofen vorheizen, bringt speziell in der Vorweihnachtszeit beim Plätzchen Backen spürbare Vorteile. Außerdem kann man immer nachschauen, ob man vergessen hat, ein Gerät auszuschalten, oder aber einem Freund vom Auto aus die Tür öffnen, wenn niemand zuhause ist."
Eine zweite Testphase integriert ab Dezember 2003 die Steuerung und Statusabfrage für sämtliche vernetzte Funktionen im Futurelife Haus über den 7er BMW. So sind beispielweise jetzt auch die Wasch- oder Spülmaschine vom Auto aus bedienbar.
BMW beteiligt sich im Rahmen des ConnectedDrive Projektes seit Mai 2002 am Futurelife Internethaus in der Schweiz. ConnectedDrive treibt die Vernetzung von Fahrer, Fahrzeug und Umfeld voran. Das Ziel lautet, mit heutigen und zukünftigen Fahrerassistenzsystemen, Telematik- und Online-Diensten das Fahren sicherer, effizienter und komfortabler zu machen.
Zweite Testphase integriert sämtliche Hausfunktionen und Statusabfrage per Webcam
Mit den Erfahrungen aus der ersten Testphase erweitert BMW das Engagement mit dem Futurelife Haus: Mit Beginn der zweiten Testphase Anfang Dezember 2003 können Fahrer und Beifahrer des 7er BMW Forschungsautos nun auf sämtliche Haushaltsgeräte und Funktionen im Futurelife Haus zugreifen, die auch über das stationäre Internet bedienbar sind. Sehr vorteilhaft ist die Bedienung der Waschmaschine: Man kann sie jetzt vor Verlassen des Hauses mit Wäsche füllen und das Waschprogramm vom Auto aus genau so starten, dass sie bei der Ankunft zu Hause fertig wird. Neben den Haushaltsgeräten kann die Familie Steiner von jetzt ab alle Lampen, Fenster, Dachfenster und Jalousien vom 7er BMW aus bedienen.
Eine weitere Entwicklung erleichtert die Bedienung der Funktionen vom Auto aus: Zusätzlich zu den Steuerbefehlen zeigt der Bordmonitor zu jeder Funktion den aktuellen Status per Text und Farbbild an. Ein weiteres Highlight sind Standbilder in Echtzeit von Webcams. Diese informieren die Bewohner über die aktuelle Situation in ihrem Haus. So verliert auch die berühmte Frage ihren Schrecken, ob man vor der Abreise in den Urlaub das Dachfenster auch wirklich geschlossen hat. Die Statusabfrage war bisher nicht integriert, weshalb man einzelne Funktionen wie zum Beispiel "Backofen aus" erst aktivieren musste, um sicher zu sein, dass auch wirklich "nichts anbrennt".
BMW Online: sinnvolle Integration des Autos in eine vernetzte Welt
Die Vernetzung von Auto und Wohnhaus funktioniert über das BMW Online Portal. BMW Online stellt mit GSM Mobilfunk seit 2001 internetbasierte Dienste im 7er und künftig auch im 5er BMW zur Verfügung. Für die Kooperation mit Futurelife wurde in einem Forschungsfahrzeug das BMW Online Menü um einen Menüpunkt erweitert. Dieser ermöglicht den Bewohnern des Futurelife Hauses einen passwortgeschützten Zugriff auf ihr Wohnhaus. Diese Kooperation sichert BMW einen wertvollen Know-how-Vorsprung für die Zukunft, in der die verschiedenen Lebenswelten zunehmend miteinander verschmelzen.
Vernetzung von Haus und Auto
Februar 2004
BMW Kooperation mit dem Futurelife Haus geht in zweite Testphase
BMW hat die erste Testphase der Vernetzung von Haus und Auto erfolgreich abge-schlossen. Die Ergebnisse sind durchweg positiv: Die technische Lösung hat sich als sehr sicher und stabil erwiesen, die Steuerung des Futurelife Hauses in einem 7er BMW über das Menü von BMW Online lief völlig problemfrei. Die Testphase von Mai 2002 bis November 2003 hat zudem den komfortablen Zusatznutzen und die Alltagstauglichkeit des Systems unter Beweis gestellt. Die Bewohner konnten ausgewählte Funktionen im Haus vom Auto aus über das Internet steuern. Hierzu gehörte zum Beispiel der Backofen sowie einzelne Funktionsumfänge wie Haustür, Jalousien oder die Wohnungs-beleuchtung. Überraschend war die sehr häufige Nutzung der Funktion "Backofen". Dieser wurde oftmals schon vor der Ankunft zu Hause vom Auto aus vorgeheizt. Aber auch das Ankunftsszenario stieß auf eine positive Resonanz: Mit ihr kann man bei der Ankunft mit nur einem Knopfdruck vom Auto aus die Haustür öffnen, die Jalousien hochfahren und die Beleuchtung anmachen. Daniel Steiner, Bewohner des Futurelife Hauses, sagte zu der ersten Testphase: "Die Vernetzung von Haus und Auto ist die Zukunft. Rechtzeitig von unterwegs den Backofen vorheizen, bringt speziell in der Vorweihnachtszeit beim Plätzchen Backen spürbare Vorteile. Außerdem kann man immer nachschauen, ob man vergessen hat, ein Gerät auszuschalten, oder aber einem Freund vom Auto aus die Tür öffnen, wenn niemand zuhause ist."
Eine zweite Testphase integriert ab Dezember 2003 die Steuerung und Statusabfrage für sämtliche vernetzte Funktionen im Futurelife Haus über den 7er BMW. So sind beispielweise jetzt auch die Wasch- oder Spülmaschine vom Auto aus bedienbar.
BMW beteiligt sich im Rahmen des ConnectedDrive Projektes seit Mai 2002 am Futurelife Internethaus in der Schweiz. ConnectedDrive treibt die Vernetzung von Fahrer, Fahrzeug und Umfeld voran. Das Ziel lautet, mit heutigen und zukünftigen Fahrerassistenzsystemen, Telematik- und Online-Diensten das Fahren sicherer, effizienter und komfortabler zu machen.
Zweite Testphase integriert sämtliche Hausfunktionen und Statusabfrage per Webcam
Mit den Erfahrungen aus der ersten Testphase erweitert BMW das Engagement mit dem Futurelife Haus: Mit Beginn der zweiten Testphase Anfang Dezember 2003 können Fahrer und Beifahrer des 7er BMW Forschungsautos nun auf sämtliche Haushaltsgeräte und Funktionen im Futurelife Haus zugreifen, die auch über das stationäre Internet bedienbar sind. Sehr vorteilhaft ist die Bedienung der Waschmaschine: Man kann sie jetzt vor Verlassen des Hauses mit Wäsche füllen und das Waschprogramm vom Auto aus genau so starten, dass sie bei der Ankunft zu Hause fertig wird. Neben den Haushaltsgeräten kann die Familie Steiner von jetzt ab alle Lampen, Fenster, Dachfenster und Jalousien vom 7er BMW aus bedienen.
Eine weitere Entwicklung erleichtert die Bedienung der Funktionen vom Auto aus: Zusätzlich zu den Steuerbefehlen zeigt der Bordmonitor zu jeder Funktion den aktuellen Status per Text und Farbbild an. Ein weiteres Highlight sind Standbilder in Echtzeit von Webcams. Diese informieren die Bewohner über die aktuelle Situation in ihrem Haus. So verliert auch die berühmte Frage ihren Schrecken, ob man vor der Abreise in den Urlaub das Dachfenster auch wirklich geschlossen hat. Die Statusabfrage war bisher nicht integriert, weshalb man einzelne Funktionen wie zum Beispiel "Backofen aus" erst aktivieren musste, um sicher zu sein, dass auch wirklich "nichts anbrennt".
BMW Online: sinnvolle Integration des Autos in eine vernetzte Welt
Die Vernetzung von Auto und Wohnhaus funktioniert über das BMW Online Portal. BMW Online stellt mit GSM Mobilfunk seit 2001 internetbasierte Dienste im 7er und künftig auch im 5er BMW zur Verfügung. Für die Kooperation mit Futurelife wurde in einem Forschungsfahrzeug das BMW Online Menü um einen Menüpunkt erweitert. Dieser ermöglicht den Bewohnern des Futurelife Hauses einen passwortgeschützten Zugriff auf ihr Wohnhaus. Diese Kooperation sichert BMW einen wertvollen Know-how-Vorsprung für die Zukunft, in der die verschiedenen Lebenswelten zunehmend miteinander verschmelzen.
hi,
so ca. 2 Monate her:
München.
In geordneten Bahnen läuft die grosse Finanzierung. Mit dieser soll neben der Finanzierung des Standortes Hof auch die Durchfinanzierung des Unternehmens bis zum Break-Even gesichert werden. Über viele Monate hinweg wurden Gespräche mit potentiellen Kapitalgebem geführt und an einer optimalen Konstellation gefeilt. Das bedeutet hohe Sicherheit für Unternehmen und Aktionäre.
Aber auch die Investoren haben hohe Ansprüche an ihr Investment. Doch kann iQ seinerseits hohe Ansprüche an die Investoren stellen. So ist iQ bestrebt, bei den unterschiedlichen möglichen Lösungen eine Konstellation zu erzielen, die den Einfluß des Unternehmens so groß wie möglich absichert. Mit Investoren, die eine zu dominante Rolle anstrebten, wurde daher keine Einigung erzielt. Darüber hinaus sind auch optimierende steuerliche Strukturen zu berücksichtigen. Dies nicht zuletzt zum Vorteil aller Aktionäre. Die dazu nötigen Vorbereitungen müssen jetzt und gleich zu Anfang erfolgen. Spätere Korrekturen sind aufwendig.
Die zur Zeit angestrebte Konstellation sieht daher die Kapitalerhöhung durch eine Gruppe von Investoren vor. Eine gut ausbalancierte Lösung, die nicht von einem einzelnen Geldgeber abhängig macht. Gleichzeitig soll neben der reinen Kapitalzufuhr mindestes der Lead-Investor über Branchenerfahrung verfügen und den Erfolg des Unternehmens auch durch sein Netzwerk protegieren.
Jetzt wird der Jahresabschluß fertiggestellt..dann kanns
losgehen..
der März und April werden ganz heiße IQ-Power-Monate
CU at 1,30 Euro
KingsX
so ca. 2 Monate her:
München.
In geordneten Bahnen läuft die grosse Finanzierung. Mit dieser soll neben der Finanzierung des Standortes Hof auch die Durchfinanzierung des Unternehmens bis zum Break-Even gesichert werden. Über viele Monate hinweg wurden Gespräche mit potentiellen Kapitalgebem geführt und an einer optimalen Konstellation gefeilt. Das bedeutet hohe Sicherheit für Unternehmen und Aktionäre.
Aber auch die Investoren haben hohe Ansprüche an ihr Investment. Doch kann iQ seinerseits hohe Ansprüche an die Investoren stellen. So ist iQ bestrebt, bei den unterschiedlichen möglichen Lösungen eine Konstellation zu erzielen, die den Einfluß des Unternehmens so groß wie möglich absichert. Mit Investoren, die eine zu dominante Rolle anstrebten, wurde daher keine Einigung erzielt. Darüber hinaus sind auch optimierende steuerliche Strukturen zu berücksichtigen. Dies nicht zuletzt zum Vorteil aller Aktionäre. Die dazu nötigen Vorbereitungen müssen jetzt und gleich zu Anfang erfolgen. Spätere Korrekturen sind aufwendig.
Die zur Zeit angestrebte Konstellation sieht daher die Kapitalerhöhung durch eine Gruppe von Investoren vor. Eine gut ausbalancierte Lösung, die nicht von einem einzelnen Geldgeber abhängig macht. Gleichzeitig soll neben der reinen Kapitalzufuhr mindestes der Lead-Investor über Branchenerfahrung verfügen und den Erfolg des Unternehmens auch durch sein Netzwerk protegieren.
Jetzt wird der Jahresabschluß fertiggestellt..dann kanns
losgehen..
der März und April werden ganz heiße IQ-Power-Monate
CU at 1,30 Euro
KingsX
@kingsx
deine worte in gottes ohren...
gruß
eisen
deine worte in gottes ohren...
gruß
eisen
jetzt auch die Wasch- oder Spülmaschine vom Auto aus bedienbar
Und wer räumt ein und aus? Der BMW 24h Service?
Und wer räumt ein und aus? Der BMW 24h Service?
laß das mal deinen weibl. Beifahrer mitbekommen
Xetra ist geil !
supercool ist aber die Aktienempfehlung von
Herrn Brunner im Januar:
ticon Integralis: Umstrukturierung, hoher Cashanteil, interessante Produkte/Branche
CEAG: Umstrukturierung, China, Mobilfunkmarkt
CeWe Color: Unterbewertung, Fotoentwicklung trotz Digitalkamera nicht beeinträchtigt, hohe Dividendenrendite
DEAG: Entschuldung daher Unterbewertung – siehe FIRST FOCUS – Studie
Einhell Vz.: deutliche Unterbewertung - siehe FIRST FOCUS – Studie
Hannover Rück: billig bewertet, hohe Dividendenrendite
Infogenie: durch Hauptaktionär - Phantasie durch Umstrukturierung
Helix Biopharma: Krebsforschung u.a.100 % Prävention gegen Gebärmutterhalskrebs
IQ Power: intelligente Autobatterie kurz vor dem Durchbruch
Herrn Brunner im Januar:
ticon Integralis: Umstrukturierung, hoher Cashanteil, interessante Produkte/Branche
CEAG: Umstrukturierung, China, Mobilfunkmarkt
CeWe Color: Unterbewertung, Fotoentwicklung trotz Digitalkamera nicht beeinträchtigt, hohe Dividendenrendite
DEAG: Entschuldung daher Unterbewertung – siehe FIRST FOCUS – Studie
Einhell Vz.: deutliche Unterbewertung - siehe FIRST FOCUS – Studie
Hannover Rück: billig bewertet, hohe Dividendenrendite
Infogenie: durch Hauptaktionär - Phantasie durch Umstrukturierung
Helix Biopharma: Krebsforschung u.a.100 % Prävention gegen Gebärmutterhalskrebs
IQ Power: intelligente Autobatterie kurz vor dem Durchbruch
langsam könnte sich doch so etwas wie Vorfreude
auf die neuen Aktien zeigen
auf die neuen Aktien zeigen
na denn:
iQ Battery is the world leader in developing system solutions that will redefine the mobile applications of storing and managing energy
iQ Battery is the world leader in developing system solutions that will redefine the mobile applications of storing and managing energy
und hier der Beweis:
Moin,
so ..nicht mehr viel Luft bis 0,3x..
wer hätte das gedacht
so ..nicht mehr viel Luft bis 0,3x..
wer hätte das gedacht
lecker..ich faß es nicht..ihr wollt meine
0,3x Kaufaufträge erfüllen..
0,3x Kaufaufträge erfüllen..
INFO !
info? für was?
na zum Gucken
ach sooooo ... ich dachte du wolltest uns was bestimmtes mitteilen
die Meldung des heutigen Tages:
Gigatronik und iQ Power unterzeichnen Abkommen zur gemeinsamen Entwicklung und
Vermarktung von Energiemanagement-Systemen im Automobil
11.03.2004, Stuttgart / München - Das Stuttgarter Unternehmen Gigatronik,
Gesellschaft für Automobilelektronik-Entwicklung mbH, und die iQ Battery
Research and Development GmbH, deutsche Engineering-Tochter der iQ Power
Technology Inc. (WKN 924110), werden künftig enger zusammenarbeiten. Beide
Unternehmen unterzeichneten dieser Tage ein Rahmenabkommen zur gemeinsamen
Entwicklung und Vermarktung von Systemen für elektrisches Bordnetz-
Energiemanagement im Automobil. Der renommierte Entwicklungsdienstleister
Gigatronik ist auf die Gebiete Automobilelektronik, Bordnetze und Meßtechnik
spezialisiert, während die Kernkompetenzen von iQ Power die Bereiche
intelligente elektrische Energiespeicher sowie Energiemanagementsysteme
abdecken.
Ziel der strategischen Zusammenarbeit ist, aus den Kernkompetenzen beider
Unternehmen Synergieeffekte zu erzielen. Gemäß Abkommen werden beide Unternehmen
für die Automobilindustrie projektspezifische Lösungen und Systeme auf dem
neuartigen Gebiet Bordnetz-Energiemanagement entwickeln. Die von iQ vorhandenen
Technologien und Komponenten sollen dabei integriert und das im Rahmen der
Kooperation gewonnene Know-How gemeinsam vermarktet werden. Erste gemeinsame
Projekte wurden bereits in Angriff genommen.
Das Abkommen zwischen beiden Unternehmen ist nicht exklusiv. Es gestattet beiden
Partnern, unabhängig von einander Kundenprojekte selbständig zu akquirieren
sowie Kooperationen einzugehen.
Bereits im Vorfeld des jetzigen Vertrages hatten beide Unternehmen ihre
Zusammenarbeit intensiviert. Im Hinblick auf die anstehenden gemeinsamen
Projekte regelt das unterzeichnete Abkommen nun auch formal die gemeinsame
Kooperation.
"Innovationen im Automobilbau erfordern neue Formen in der Zusammenarbeit sowie
Netzwerke zwischen den einzelnen Unternehmen", sagt Peter E. Braun, CEO von iQ
Power. "Die Spezialgebiete beider Unternehmen passen komplementär sehr gut
zusammen, ebenso wie Engagement und Agilität der beiden Unternehmen".
Dr.-Ing. Edwin Tscheschlok, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gigatronik,
begründet die Partnerschaft mit iQ Power mit der "technologischen Innovation und
der hohen Kompetenz" von iQ Power auf dem Gebiet intelligenter Batterie- und
Energiemanagement-Systeme. "Nur die Verbindung von neuartiger
Batterietechnologie mit einer ganzheitlichen Betrachtung des Bordnetzes, ein
Kerngeschäft von Gigatronik, wird den entscheidenden Durchbruch bei der
Entwicklung eines effektiven Energiemanagements bringen".
Bitte mal ein paar sachliche Statements:
Mein Fazit:
Beide Unternehmen haben bereits zusammen entwickelt und
stellen die zukünftigen gemeinsamen Entwicklungen auf
ein rechtliches Fundament. Was dieser Satz zeigt:
____
Im Hinblick auf die anstehenden gemeinsamen
Projekte regelt das unterzeichnete Abkommen nun auch formal die gemeinsame
Kooperation.
____
Das diese Pressemitteilung eher eine geringe
Einwirkung auf die Kursentwicklung hat ist verständlich.
Die Meldung ist eher mal als ein bißchen PR zu betrachten.
Ist doch auch gut so.
Also..IQ Power bleibt hochspekulativ..der spekulative
Charakter kann erst genommen werden, wenn Hof in trockenen
Tüchern ist ..Fendt und BMW konkrete Aufträge mit Stückzahlen vermelden..
..ansonsten alles wie gehabt..
KingsX
Gigatronik und iQ Power unterzeichnen Abkommen zur gemeinsamen Entwicklung und
Vermarktung von Energiemanagement-Systemen im Automobil
11.03.2004, Stuttgart / München - Das Stuttgarter Unternehmen Gigatronik,
Gesellschaft für Automobilelektronik-Entwicklung mbH, und die iQ Battery
Research and Development GmbH, deutsche Engineering-Tochter der iQ Power
Technology Inc. (WKN 924110), werden künftig enger zusammenarbeiten. Beide
Unternehmen unterzeichneten dieser Tage ein Rahmenabkommen zur gemeinsamen
Entwicklung und Vermarktung von Systemen für elektrisches Bordnetz-
Energiemanagement im Automobil. Der renommierte Entwicklungsdienstleister
Gigatronik ist auf die Gebiete Automobilelektronik, Bordnetze und Meßtechnik
spezialisiert, während die Kernkompetenzen von iQ Power die Bereiche
intelligente elektrische Energiespeicher sowie Energiemanagementsysteme
abdecken.
Ziel der strategischen Zusammenarbeit ist, aus den Kernkompetenzen beider
Unternehmen Synergieeffekte zu erzielen. Gemäß Abkommen werden beide Unternehmen
für die Automobilindustrie projektspezifische Lösungen und Systeme auf dem
neuartigen Gebiet Bordnetz-Energiemanagement entwickeln. Die von iQ vorhandenen
Technologien und Komponenten sollen dabei integriert und das im Rahmen der
Kooperation gewonnene Know-How gemeinsam vermarktet werden. Erste gemeinsame
Projekte wurden bereits in Angriff genommen.
Das Abkommen zwischen beiden Unternehmen ist nicht exklusiv. Es gestattet beiden
Partnern, unabhängig von einander Kundenprojekte selbständig zu akquirieren
sowie Kooperationen einzugehen.
Bereits im Vorfeld des jetzigen Vertrages hatten beide Unternehmen ihre
Zusammenarbeit intensiviert. Im Hinblick auf die anstehenden gemeinsamen
Projekte regelt das unterzeichnete Abkommen nun auch formal die gemeinsame
Kooperation.
"Innovationen im Automobilbau erfordern neue Formen in der Zusammenarbeit sowie
Netzwerke zwischen den einzelnen Unternehmen", sagt Peter E. Braun, CEO von iQ
Power. "Die Spezialgebiete beider Unternehmen passen komplementär sehr gut
zusammen, ebenso wie Engagement und Agilität der beiden Unternehmen".
Dr.-Ing. Edwin Tscheschlok, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gigatronik,
begründet die Partnerschaft mit iQ Power mit der "technologischen Innovation und
der hohen Kompetenz" von iQ Power auf dem Gebiet intelligenter Batterie- und
Energiemanagement-Systeme. "Nur die Verbindung von neuartiger
Batterietechnologie mit einer ganzheitlichen Betrachtung des Bordnetzes, ein
Kerngeschäft von Gigatronik, wird den entscheidenden Durchbruch bei der
Entwicklung eines effektiven Energiemanagements bringen".
Bitte mal ein paar sachliche Statements:
Mein Fazit:
Beide Unternehmen haben bereits zusammen entwickelt und
stellen die zukünftigen gemeinsamen Entwicklungen auf
ein rechtliches Fundament. Was dieser Satz zeigt:
____
Im Hinblick auf die anstehenden gemeinsamen
Projekte regelt das unterzeichnete Abkommen nun auch formal die gemeinsame
Kooperation.
____
Das diese Pressemitteilung eher eine geringe
Einwirkung auf die Kursentwicklung hat ist verständlich.
Die Meldung ist eher mal als ein bißchen PR zu betrachten.
Ist doch auch gut so.
Also..IQ Power bleibt hochspekulativ..der spekulative
Charakter kann erst genommen werden, wenn Hof in trockenen
Tüchern ist ..Fendt und BMW konkrete Aufträge mit Stückzahlen vermelden..
..ansonsten alles wie gehabt..
KingsX
Wintertraum Frankenland:
Nach den beiden guten Meldungen (SPARC und Gigatronik) kann der Schlag in die Magengegend in Form der Meldung über die große Fianzierung nächste Woche eigentlich kommen, oder?
ja..dann ist das endlich vom tisch..
dafür nehmen wir auch nochmal Kurse
von 0,28 Euro in Kauf
dafür nehmen wir auch nochmal Kurse
von 0,28 Euro in Kauf
2004 wirds wohl noch nichts mit Umsätzen..
vielleicht im Sommer 2005..
also immer schön Geduld..
vielleicht im Sommer 2005..
also immer schön Geduld..
Schaut euch mal das aktuelle Bild vom Gewerbepark an.
Scheint so als hätte die "Frostfreie Phase" begonnen.
KW
Scheint so als hätte die "Frostfreie Phase" begonnen.
KW
#162
ich glaube, dass mit der finanzierung wird noch ein wenig auf sich warten lassen.
nach meinen letzten informationen wird sich die finanzierung wohl bis in das 2.quartal hinziehen.
gruß
fussballspieler
ich glaube, dass mit der finanzierung wird noch ein wenig auf sich warten lassen.
nach meinen letzten informationen wird sich die finanzierung wohl bis in das 2.quartal hinziehen.
gruß
fussballspieler
tut mal einer zoomen..
und nach dem IQ Power- Bauschild suchen
und nach dem IQ Power- Bauschild suchen
Auszug:
The objective of this strategic partnership is to generate synergies from the two organization`s core competencies. The agreement calls for both companies to develop for the automotive industry project-specific solutions and systems in the revolutionary field of power-system energy management. Existing iQ technologies and components are to be integrated and the know-how gained in the course of the cooperation will be marketed together. The first joint projects are already underway.
The objective of this strategic partnership is to generate synergies from the two organization`s core competencies. The agreement calls for both companies to develop for the automotive industry project-specific solutions and systems in the revolutionary field of power-system energy management. Existing iQ technologies and components are to be integrated and the know-how gained in the course of the cooperation will be marketed together. The first joint projects are already underway.
immer noch der seriöseste Faktenlieferant..die
Quartalsberichte:
Production. Over the next twelve months, the Company is planning to undertake
the following steps in the field of production: continue production of the
MagiQTM battery, evaluating mass production manufacturing alternatives, subject
to sufficient financing being provided, planning and constructing a
manufacturing facility in Germany, evaluating quality management and assurance
programs of suppliers and workflows, negotiating joint ventures, partnership
agreements, cooperation agreements or similar agreements with battery
manufacturers; developing a program to continuously improve production
processes, optimize cost structure and improve product quality; and implement
adequate software tools for production planning and scheduling (PPS) and
enterprise resource planning (ERP). The Company does not expect to report any
production related expenses in the fiscal year 2003. Expenses are expected to
increase significantly with the beginning of 2004, if the Company is able to
raise financing to commence the commercial production of its MagiQTM batteries.
Quartalsberichte:
Production. Over the next twelve months, the Company is planning to undertake
the following steps in the field of production: continue production of the
MagiQTM battery, evaluating mass production manufacturing alternatives, subject
to sufficient financing being provided, planning and constructing a
manufacturing facility in Germany, evaluating quality management and assurance
programs of suppliers and workflows, negotiating joint ventures, partnership
agreements, cooperation agreements or similar agreements with battery
manufacturers; developing a program to continuously improve production
processes, optimize cost structure and improve product quality; and implement
adequate software tools for production planning and scheduling (PPS) and
enterprise resource planning (ERP). The Company does not expect to report any
production related expenses in the fiscal year 2003. Expenses are expected to
increase significantly with the beginning of 2004, if the Company is able to
raise financing to commence the commercial production of its MagiQTM batteries.
#166, fussballspieler - interessante Meldung. Gibt es die auch mit Quellenangabe?
Sollte dies nicht der Fall sein - ist sie das "Papier" nicht wert.
Gruß Acerbon
Sollte dies nicht der Fall sein - ist sie das "Papier" nicht wert.
Gruß Acerbon
@ fußballspieler
du schreibst, die Finanzierung zieht sich wahrscheinlich bis ins 2. Q hinein
jetzt wären wir mal gespannt, auf welchen Zeitrahmen du tippen würdest....
cu everl
du schreibst, die Finanzierung zieht sich wahrscheinlich bis ins 2. Q hinein
jetzt wären wir mal gespannt, auf welchen Zeitrahmen du tippen würdest....
cu everl
moin,
die Finanzierung wird kommen und so wie es aktuell
aussieht können wohl nur im Bereich von 0,35 - 0,40 Euro
neue Aktien angeboten werden ..
KingsX
die Finanzierung wird kommen und so wie es aktuell
aussieht können wohl nur im Bereich von 0,35 - 0,40 Euro
neue Aktien angeboten werden ..
KingsX
da tut sich was in Hof
#171, acerbon
diese info habe ich von hernn schweizer per mail erhalten.
Er schrieb damals:
Im Dezember hat Herr Braun den
Horizont für die Durchfinanzierung auf " das erste Halbjahr" erweitert. Dies
ist meines Wissens auch noch der aktuelle Stand.
gruß
fussballspieler
diese info habe ich von hernn schweizer per mail erhalten.
Er schrieb damals:
Im Dezember hat Herr Braun den
Horizont für die Durchfinanzierung auf " das erste Halbjahr" erweitert. Dies
ist meines Wissens auch noch der aktuelle Stand.
gruß
fussballspieler
hui,
bald schon wieder 0,3x
also sowas..
KingsX
bald schon wieder 0,3x
also sowas..
KingsX
@ KingsX,
na KingsX, haste noch welche oder hast Deine Shares die letzte Woche verhökert in der Hoffnung für 0,3x wieder welche zu bekommen.
grüße brandman
na KingsX, haste noch welche oder hast Deine Shares die letzte Woche verhökert in der Hoffnung für 0,3x wieder welche zu bekommen.
grüße brandman
hi brandman,
also nö..warum steigt der Kurs auf diese so tolle
Meldung kaum bzw. steht nicht schon längst bei 1 Euro ??
KingsX
also nö..warum steigt der Kurs auf diese so tolle
Meldung kaum bzw. steht nicht schon längst bei 1 Euro ??
KingsX
..die große Finanzierung steht noch an..
..Du kennst das Volumen..
..ich zeichne die neuen Aktien
..Du kennst das Volumen..
..ich zeichne die neuen Aktien
und die schöne pdf-Datei von heute ist für mich mal
das Emissionsprospekt..
wer weiß die Mindestzeichnung ?
das Emissionsprospekt..
wer weiß die Mindestzeichnung ?
@ KingsX
bei der Durchfinanzierung werden wir nicht dabei sein.
schade, aber ist leider so
brandman
bei der Durchfinanzierung werden wir nicht dabei sein.
schade, aber ist leider so
brandman
@kingsx
ab schlapper 1.000.000 € aufwärts. falls du dabei sein willst, kannst du dich ja noch bei iqpower melden. glaube aber kaum, dass du da interessiert bist.
gruss patten
ab schlapper 1.000.000 € aufwärts. falls du dabei sein willst, kannst du dich ja noch bei iqpower melden. glaube aber kaum, dass du da interessiert bist.
gruss patten
Phantastische Bodenbildung.
So zwischen 2008 und 2088 dürfte sie nach 1.687. Finanzierungsrunde abgeschlossen sein.
So zwischen 2008 und 2088 dürfte sie nach 1.687. Finanzierungsrunde abgeschlossen sein.
@paule2
Auf Deine Prognosen verzichten wir gerne.
Die sind bis jetzt noch nie eingetroffen was IQP betrifft.
Auf Deine Prognosen verzichten wir gerne.
Die sind bis jetzt noch nie eingetroffen was IQP betrifft.
die armen Spanier noch ganz alleine
im tiefen Frankenwald !!
im tiefen Frankenwald !!
mensch tabi..unsere Prognosen
sind doch auch nicht eingetroffen..
sind doch auch nicht eingetroffen..
@Tabulator,
diese wunderbare Aktie begleite ich seit ca. 2,50 €. KingsX weiß das. Da das Teil inzwischen so interessant wie die Wellenform eines Bügelbrettes ist, lasse ich mich nur noch ca. einmal im Monat blicken.
Gruß paule2
diese wunderbare Aktie begleite ich seit ca. 2,50 €. KingsX weiß das. Da das Teil inzwischen so interessant wie die Wellenform eines Bügelbrettes ist, lasse ich mich nur noch ca. einmal im Monat blicken.
Gruß paule2
0,3x wir kommen
und wieder ein Bericht..das übliche..
es dauert halt alles seine Zeit..oder
habt ihr was neues gelesen..
..IQPower bleibt interessant, aber es gibt
bessere Investments..
KingsX
es dauert halt alles seine Zeit..oder
habt ihr was neues gelesen..
..IQPower bleibt interessant, aber es gibt
bessere Investments..
KingsX
moin kings, audi war mir neu, aber wie du es schon geschrieben hast, es dauert halt seine zeit ...
Ihr habt ja Zeit Ihr seid ja jung und Ihr könnt ja warten
Kleine private Finanzrunde ...na endlich !
#KingsX
Hä
gruß
fussballspieler
Hä
gruß
fussballspieler
wo finde ich die berichte der hvS von iq?
hi,
versuchs mal unter boersenman.de
aber Vorsicht..dort findest du auch
eine alte, aber gar nicht so falsche Empfehlung..
KingsX
versuchs mal unter boersenman.de
aber Vorsicht..dort findest du auch
eine alte, aber gar nicht so falsche Empfehlung..
KingsX
außerdem..ist doch gut..das der Kurs
über der 0,40 Euro stabil bleibt..
über der 0,40 Euro stabil bleibt..
hallo ..was geht denn jetzt ab ??
Wie immer nichts!
da hast Du Recht, leider !
bald gibts wieder lecker 0,3x..auf IQP ist doch Verlaß
da ist man mal ein paar Stunden nicht dabei und schon
dies..fantastisch..das macht Spaß..lecker 0,3x..das
Warten hat sich gelohnt...
0,38 Euro
dies..fantastisch..das macht Spaß..lecker 0,3x..das
Warten hat sich gelohnt...
0,38 Euro
wie gehts weiter mit dem Kurs ohne Fundi-News ?
@ alle
Wollte sich iQ Power nicht auch im Technikzentrum ein Mieten, fals es mit der durchfinanzierung nicht so schnell klappt!!!!!!????????????!!!!!!!!!!!!???????????!!!!!!!!!!
22.04.2004
GRUNDSTEINLEGUNG ANFANG MAI
Technikum ist kurz vor der „Pole Position“
„Pole Position“ heißt der Automobilzulieferer-Park in Hof-Haidt. In den Startlöchern steht man dort im Mai gleich zweifach: Nicht nur Infun-Altec wird als erstes Ansiedlungsunternehmen den Betrieb aufnehmen, Anfang des Monats wird auch Baubeginn für das Technikum sein.
HOF – Das Technikum gilt als „Kristallationskern“ des Automobilzulieferer-Parks. Unternehmen wie Universitäten, Fachhochschulen oder Forschungseinrichtungen wird es die Möglichkeit bieten, technologisch anspruchsvolle Forschungs- und Entwicklungsaufgaben zu bearbeiten. Die Kosten von zehn Millionen Euro werden aus dem Ertüchtigungsprogramm Ostbayern finanziert, 1,1 Millionen Euro gibt die Oberfrankenstiftung als Förderung dazu.
Seit der Gründung der „Automobiltechnikum Betriebsgesellschaft mbH“ Mitte September des vergangenen Jahres hat sich einiges getan. Thomas Fischer, Gründungsgeschäftsführer der Betriebsgesellschaft, ist dabei stets bemüht, das Projekt im Sinne seiner späteren Nutzer zu realisieren. „Wir haben in den vergangenen Monaten die Gesamtanlage zusammen mit den Planern optimiert, um im Ergebnis den Wünschen der Nutzer zu entsprechen“, erläutert Fischer, der von der Regierung von Oberfranken für das Projekt abgeordert wurde und im Landratsamt Hof sein Büro hat, im Gespräch mit unserer Zeitung. Dabei seien auch Vergleichsanlagen besichtigt worden, wo die Hofer Vertreter unter anderem Anregungen erhielten, wie im laufenden Betrieb des geplanten Technikums Einsparungen möglich seien.
Dieser längere Planungsprozess hat dazu geführt, dass die Grundsteinlegung für das Gebäude nicht wie ursprünglich vorgesehen im Februar, sondern nun Anfang Mai stattfindet. Am Gesamtzeitrahmen wird dies laut Fischer nichts ändern. „Wir sind nach wie vor im Plan.“ Das heißt: Im Oktober soll das Technikum betriebsbereit sein.
Auf einer Fläche von 75 Mal 50 Metern wird bis dahin das Gebäude errichtet sein, das sich schräg gegenüber von Infun-Altec befindet. Der Oberboden ist im Rahmen der Geländeerschließung hier bereits 40 Zentimeter abgetragen worden. Das Technikum wird auf der Erdgeschoss-Ebene Räume für die Prüfanlagen erhalten, daneben gibt es ein kleines Keller- und ein Verwaltungsgeschoss.
Sechs Millionen Euro wird sich der Freistaat die Ausstattung kosten lassen. Was kann man sich darunter vorstellen? „Klimakammern werden zum Beispiel eingebaut oder Einrichtungen für Crash-Versuche“, erläutert Fischer. „Wir sind gerade dabei, einen Prospekt zu entwickeln, der alle Gerätschaften, die zum Einsatz kommen, darstellt.“
Nicht alle diese Maschinen werden allerdings bei der Einweihung im Herbst zur Verfügung stehen. Das liegt an den zum Teil langen Lieferfristen. Der Gründungsgeschäftsführer rechnet daher damit, dass es bis 2005 dauern wird, bis das Gebäude komplett bestückt ist. Ist das Technikum dann aber im Oktober nutzbar?
„Definitiv ja“, antwortet Fischer. Bereits bei der Grundsteinlegung für das Infun-Werk im Automobilzulieferer-Park im Herbst 2003 gab es Vorschusslorbeeren für dessen künftiges „Herz“, das Technikum. Das öffentliche Trommeln für das Vorzeigeprojekt des Bayerischen Wirtschaftsministerium hat schon in der Planungsphase Wirkung gezeigt. „Unternehmen aus der Region, Fachhochschulen aus näherer und weiterer Entfernung rufen bei uns an“, schildert Thomas Fischer die bisherige positive Resonanz. Gerade in dieser Woche habe er wieder eine Besprechung mit einer Fachhochschule gehabt, bei der es „sehr, sehr viel Input“ gegeben habe. Anfangs habe er mit der „defätistischen Haltung“ in der Region zu kämpfen gehabt, doch dies habe sich längst geändert. „Das Interesse ist wirklich vorhanden. Die Firmen kommen von sich auf uns zu – das freut mich.“
——————
„Das Interesse
ist wirklich
vorhanden“
Gründungsgeschäftsführer
Thomas Fischer
——————
Dies liegt auch ganz im Sinne von Thomas Fischer, der als Gründungsgeschäftsführer die Funktion eines Weichenstellers für das Projekt hat. Diese Aufgabe will er im engen Schulterschluss mit Infun-Altec, Fachhochschulen und Firmen der Region meistern. Diese kommen auch bei Planung und Ausführung zum Zuge: „Das Projekt wird mit ortsansässigen Firmen verwirklicht“, sagt Fischer. „Das werden wir auch wie einen roten Faden durchziehen.“
Zunächst steht nun der offizielle Baubeginn ins Haus. Zum festlichen Akt will Wirtschaftsminister Otto Wiesheu anreisen, der endgültige Termin muss deshalb noch mit seinem Haus abgestimmt werden. Neben dem Autozulieferer Infun-Altec wird sich damit auch das Technikum in der „Pole Position“ präsentieren. BEATE FRANCK
Firmen und Fachhochschulen, die Interesse am Technikum haben, können sich an die Automobiltechnikum Hochfranken Betriebsgesellschaft, 09281/5 74 10 wenden.
Der Starterbetrieb Infun-Altec wird in Kürze seinen Betrieb aufnehmen; im Mai kommt Wirtschaftsminister Dr. Otto Wiesheu nach Hof zur Grundsteinlegung für das Technikum im Zulieferpark FOTO: SAMMER
Wollte sich iQ Power nicht auch im Technikzentrum ein Mieten, fals es mit der durchfinanzierung nicht so schnell klappt!!!!!!????????????!!!!!!!!!!!!???????????!!!!!!!!!!
22.04.2004
GRUNDSTEINLEGUNG ANFANG MAI
Technikum ist kurz vor der „Pole Position“
„Pole Position“ heißt der Automobilzulieferer-Park in Hof-Haidt. In den Startlöchern steht man dort im Mai gleich zweifach: Nicht nur Infun-Altec wird als erstes Ansiedlungsunternehmen den Betrieb aufnehmen, Anfang des Monats wird auch Baubeginn für das Technikum sein.
HOF – Das Technikum gilt als „Kristallationskern“ des Automobilzulieferer-Parks. Unternehmen wie Universitäten, Fachhochschulen oder Forschungseinrichtungen wird es die Möglichkeit bieten, technologisch anspruchsvolle Forschungs- und Entwicklungsaufgaben zu bearbeiten. Die Kosten von zehn Millionen Euro werden aus dem Ertüchtigungsprogramm Ostbayern finanziert, 1,1 Millionen Euro gibt die Oberfrankenstiftung als Förderung dazu.
Seit der Gründung der „Automobiltechnikum Betriebsgesellschaft mbH“ Mitte September des vergangenen Jahres hat sich einiges getan. Thomas Fischer, Gründungsgeschäftsführer der Betriebsgesellschaft, ist dabei stets bemüht, das Projekt im Sinne seiner späteren Nutzer zu realisieren. „Wir haben in den vergangenen Monaten die Gesamtanlage zusammen mit den Planern optimiert, um im Ergebnis den Wünschen der Nutzer zu entsprechen“, erläutert Fischer, der von der Regierung von Oberfranken für das Projekt abgeordert wurde und im Landratsamt Hof sein Büro hat, im Gespräch mit unserer Zeitung. Dabei seien auch Vergleichsanlagen besichtigt worden, wo die Hofer Vertreter unter anderem Anregungen erhielten, wie im laufenden Betrieb des geplanten Technikums Einsparungen möglich seien.
Dieser längere Planungsprozess hat dazu geführt, dass die Grundsteinlegung für das Gebäude nicht wie ursprünglich vorgesehen im Februar, sondern nun Anfang Mai stattfindet. Am Gesamtzeitrahmen wird dies laut Fischer nichts ändern. „Wir sind nach wie vor im Plan.“ Das heißt: Im Oktober soll das Technikum betriebsbereit sein.
Auf einer Fläche von 75 Mal 50 Metern wird bis dahin das Gebäude errichtet sein, das sich schräg gegenüber von Infun-Altec befindet. Der Oberboden ist im Rahmen der Geländeerschließung hier bereits 40 Zentimeter abgetragen worden. Das Technikum wird auf der Erdgeschoss-Ebene Räume für die Prüfanlagen erhalten, daneben gibt es ein kleines Keller- und ein Verwaltungsgeschoss.
Sechs Millionen Euro wird sich der Freistaat die Ausstattung kosten lassen. Was kann man sich darunter vorstellen? „Klimakammern werden zum Beispiel eingebaut oder Einrichtungen für Crash-Versuche“, erläutert Fischer. „Wir sind gerade dabei, einen Prospekt zu entwickeln, der alle Gerätschaften, die zum Einsatz kommen, darstellt.“
Nicht alle diese Maschinen werden allerdings bei der Einweihung im Herbst zur Verfügung stehen. Das liegt an den zum Teil langen Lieferfristen. Der Gründungsgeschäftsführer rechnet daher damit, dass es bis 2005 dauern wird, bis das Gebäude komplett bestückt ist. Ist das Technikum dann aber im Oktober nutzbar?
„Definitiv ja“, antwortet Fischer. Bereits bei der Grundsteinlegung für das Infun-Werk im Automobilzulieferer-Park im Herbst 2003 gab es Vorschusslorbeeren für dessen künftiges „Herz“, das Technikum. Das öffentliche Trommeln für das Vorzeigeprojekt des Bayerischen Wirtschaftsministerium hat schon in der Planungsphase Wirkung gezeigt. „Unternehmen aus der Region, Fachhochschulen aus näherer und weiterer Entfernung rufen bei uns an“, schildert Thomas Fischer die bisherige positive Resonanz. Gerade in dieser Woche habe er wieder eine Besprechung mit einer Fachhochschule gehabt, bei der es „sehr, sehr viel Input“ gegeben habe. Anfangs habe er mit der „defätistischen Haltung“ in der Region zu kämpfen gehabt, doch dies habe sich längst geändert. „Das Interesse ist wirklich vorhanden. Die Firmen kommen von sich auf uns zu – das freut mich.“
——————
„Das Interesse
ist wirklich
vorhanden“
Gründungsgeschäftsführer
Thomas Fischer
——————
Dies liegt auch ganz im Sinne von Thomas Fischer, der als Gründungsgeschäftsführer die Funktion eines Weichenstellers für das Projekt hat. Diese Aufgabe will er im engen Schulterschluss mit Infun-Altec, Fachhochschulen und Firmen der Region meistern. Diese kommen auch bei Planung und Ausführung zum Zuge: „Das Projekt wird mit ortsansässigen Firmen verwirklicht“, sagt Fischer. „Das werden wir auch wie einen roten Faden durchziehen.“
Zunächst steht nun der offizielle Baubeginn ins Haus. Zum festlichen Akt will Wirtschaftsminister Otto Wiesheu anreisen, der endgültige Termin muss deshalb noch mit seinem Haus abgestimmt werden. Neben dem Autozulieferer Infun-Altec wird sich damit auch das Technikum in der „Pole Position“ präsentieren. BEATE FRANCK
Firmen und Fachhochschulen, die Interesse am Technikum haben, können sich an die Automobiltechnikum Hochfranken Betriebsgesellschaft, 09281/5 74 10 wenden.
Der Starterbetrieb Infun-Altec wird in Kürze seinen Betrieb aufnehmen; im Mai kommt Wirtschaftsminister Dr. Otto Wiesheu nach Hof zur Grundsteinlegung für das Technikum im Zulieferpark FOTO: SAMMER
@ alle
mal zur erinerung !!!!!!!!!!!
Newsletter vom 04.06.2003:
Hauptversammlung
Aus organisatorischen
Gründen wieder in Vancouver
Vancouver. Die diesjährige Hauptversammlung von iQ Power findet wiederum in Vancouver statt. Termin ist Ende Juni. Der Grund für diese Entscheidung ist organisatorischer Art. Es zeigte sich, daß die deutschen Aktionäre in den US-Namensregistern nicht mehr enthalten sind, sobald die Aktien in ein Depot eingebucht werden. Eine Verteilung der Stimmzettel (proxystatements) durch hiesige Banken findet nicht statt. Damit ist es mit den üblichen Methoden nicht möglich, die Besitzer der Aktien zu identifizieren und die Rechtmäßigkeit einer Stimmabgabe sicherzustellen. Aufgrund dieser Problematik hat sich das Board von iQ Power entschlossen, die Hauptversammlung wieder nach Vancouver zu verlegen. Die Tagesordnung wird in den kommenden Tagen veröffentlicht. Um die Möglichkeit der Abstimmung für alle Aktionäre zu vereinfachen, wird ihnen über unseren Verteiler der Stimmzettel auch per eMail zugeschickt. Hier wird auch das weitere Verfahren beschrieben. Wer sich bisher noch nicht in den eMail-Verteiler von iQ Power hat eintragen lassen, sollte dies daher umgehend tun und eine formlose Notiz schicken an: investor-relations@iqpower.com
Stichwort: E-Mail-Verteiler.
Kleiner Trost: Das Management von iQ Power beabsichtigt ein Aktionärstreffen in Deutschland in der 2. Jahreshälfte.
Feldtests zeigen überraschende
Ergebnisse für die Hersteller
Automobilhersteller erfreut über wertvolle Erkenntnisse / Ergebnisse bestätigen iQ
München. Rund ein halbes Jahr laufen nun bereits die ersten Feldtests mit d er Mag iQ , d en ersten intelligenten Autobatterien der Welt. Eisige Kälte wie auch hochsommerliche Temperaturen haben bisher auch im praktischen Alltag gezeigt, was die neuartigen Akkus können . „Die Batterien sind stets optimal geladen “, bestätigt Entwicklungs-Chef Günther Bauer . Während herkömmliche Batterien in kritischen Situationen und im direkten Vergleich „eine negative Ladebilanz zeigten und kontinuierlich schwächer wurden“, weisen die Batterien MagiQ auch in Extremsituationen eine positive Lade- und Energiebilanz auf – gleichgültig , in welche Fahrzeugfabrikate die Batterien eingebaut sind. Konkret bedeutet das : Neben hoher Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit zu jeder Zeit ein optimales Kaltstartverhalten. Damit haben auch die Praxistests die Technologie von iQ in vollem Umfang bestätigt. „Was wir von iQ Power bereits vor Jahren sagten, ist mit den Feldtests nachgewiesen “. Zudem werden schädliche Temperatur-spitzen wirkungsvoll verhindert – gut für die Lebensdauer der Akkus . Nach einem halben Jahr Testzeit zeigen geöffnete Batterien keine der sonst sichtbaren Anzeichen von Verschleiß. Überraschungen gab es hingegen für die meisten Automobilhersteller: Sie mussten lernen, dass ihre Fahrzeuge nach dem Parken noch lange Zeit mehr Strom verbrauchen als bekannt. Heutige Autos stecken voller Elektronik . Dass diese Elektronik erhebliche Mengen Strom braucht, wenn das Auto fährt, ist nicht neu . Wenn das Auto parkt, fließt hingegen nur noch der übliche Ruhestrom . So die Meinungen. iQ Power konnte nun mit Hilfe seiner Elektronik erstmals eindrucksvoll und detailliert zeigen, welchen hohen Belastungen eine Autobatterie auch nach Abstellen eines Fahrzeugs noch unterworfen ist. „Allein das Öffnen und wieder Verschließen der Autotüren löst einen hohen Energieverbrauch aus. Nicht selten fließen 20 Minuten lang mehrere Ampére Strom. Grund: Viele elektronische Systeme gehen in Bereitschaft. Meist erst eine Stunde später stellt sich das Niveau des üblichen Ruhestroms wieder ein. Doch nicht nur Premium-Autos haben Energieprobleme. Auch moderne Traktoren . Mit ihrer Elektronik übertreffen sie so manchen PKW. „Als der Hersteller Fendt uns wegen Batterie-Problemen das erste Mal anrief, hatten wir ungläubig abgewunken“, erinnert sich Holger Unger, bei iQ Power für Marketing zuständig. Doch die Einsatzprofile solcher Maschinen sind für Batterien harte Bewährungsproben . Heute sendet die MagiQ nicht nur ihre Daten aus dem Traktor zurück an iQ Power, sie hat bisher auch voll überzeugt.
Standort Hof nimmt schon Gestalt an
Hof . Auf dem Papier wird längst gebaut:
Auf einem Areal von 156 ha für den neuen Industrie-Cluster Hof-Gattendorf entsteht auf einem Grundstück von 20.000 qm die geplante neue Fabrikation von iQ Power, 110 Meter lang, 70 Meter breit und 10 Meter hoch ist die hochmoderne Halle, die neben der Produktion auch Verwaltung sowie Labors enthält. „Die Pläne sind bereits sehr weit gediehen“, bestätigt Peter E. Braun, CEO von iQ Power. Hallenlayout, Maschinenpark und Materialfluß stehen schon weitgehend. Jährliche Produktionsleistung der neuen Fabrikation: Rund 500.000 intelligente Batterien vom Typ MagiQ. Das ist nicht viel für die Größe der Halle. Doch Hof hat nicht das Ziel einer voll optimierten Massenproduktion. Vielmehr entstehen hier Produkte für spezielle Anwendungen in überschaubaren Losgrößen. Auch wird iQ hier neue Prozesse und Methoden für die Fertigung entwickeln und erproben – wichtig für die Lizenzvergaben. Einen ersten Eindruck, wie das Werk von außen aussieht, vermitteln die beiden Seitenansichten hier unten auf diesem Newsletter. Die gewellte Aluminiumfassade ist pflegeleicht und vermittelt Hightech-Optik. Viel Glas sorgt für Transparenz und gibt den Blick auf Bäume, Grün und Wasserflächen frei. Die Fabrik wird in die Landschaft eingebettet sein. Schon rein optisch wird sie attraktive Arbeitsplätze bieten und für ein hervorragendes Betriebsklima sorgen.
Deshalb nach Hof –
und nicht nach Osten
München. „Warum gehen Sie nicht in den Osten, da gibt’s mehr Fördergelder“, haben uns immer wieder Aktionäre und Investoren gefragt, wenn wir auf die geplanten Fertigung in Hof zu sprechen kamen. Zugegeben, die sogenannten „verlorenen Zuschüsse“ sind etwa in Sachsen prozentual gesehen höher. „Was dabei außer Acht gelassen wird, sind handfeste Vorteile, die uns Hof bietet“, sagt Peter E. Braun: Etwa die Bürgschaften, die eine Fremdkapitalfinanzierung ermöglichen und so eine Verwässerung der Aktienmenge verringern. Oder etwa die Ausbildungsprogramme und Fördermöglichkeiten bei der Personalrekrutierung. Und, als ganz entscheidendes Argument, die Errichtung des Automobilzulieferer-Parks Hochfranken.
Hier wird speziell mit dem Technikum eine auf die Bedürfnisse der Unternehmen zugeschnittene Forschungs- und Labor-Infrastruktur aufgebaut, die unmittelbare Wettbewerbsvorteile bietet. Braun: „Auf die Planungen hierzu konnten wir selbst direkten Einfluß nehmen“.
Intensive Unterstützung erhält iQ Power durch das Bayerische Wirtschaftsministerium, wo in Kürze ein weiteres Spitzengespräch statt findet.
• Drei neue Patente für iQ !
iQ Power wurden in diesem Jahr drei neue Patente erteilt. Die Anmeldungen der drei Patente lagen in den Jahren 1998 und 1999. Insgesamt kann iQ Power heute auf 17 angemeldete und erteilte Patente verweisen.
• Pressekonferenz in Madrid
Anfang April stellte der spanische Kooperationspartner EAW Spain auf einer Pressekonferenz in Madrid seine Strategie für den spanischen Markt vor. Gegenstand der Veranstaltung war auch die Zusammenarbeit mit iQ Power sowie die Funktionsweise der ersten intelligenten Batterie „MagiQ“.
• Frühestens in zehn Jahren
Eigentlich sollte sie schon längst in Serie sein , die Brennstoffzelle. Doch auf dem World Mobility Forum verkündete der PKW -Chef v on Daimler Chrysler , Jürgen Hubbert, man müsse sich mindestens noch zehn weitere Jahre gedulden . Von Honda ist zu hören: Ein Brennstoffzellen-Auto ist zig -fach teurer als
ein herkömmlicher PKW. Die erhoffte Kosten Reduktion ist bisher nicht eingetreten
.• Teure Angelegenheit
Für die Automobilhersteller sind leichtere Autos eine teure Angelegenheit. Um Masse zu sparen unternehmen die Hersteller allerlei Klimmzüge. Kostet der BMW M3 in Stahl rund 54000 Euro, ist die 200 Kilo leichtere Light-Version rund 31.000 Euro teurer. Das sind155 Euro/kg . Eine „Mag iQ “ spart auf einen Streich gleich 8 Kilo ein. Ein Gegenwert von 1.240 Euro (! )
IMPRESSUM
Herausgeber
iQ Power Technology Inc.
Inselkammerstrasse 2-4
D - 82008 Unterhaching
Telefon +49 (0)89-614483-0
V.i.s.d.P.: Peter E. Braun
Internet: www.iqpower.com
mal zur erinerung !!!!!!!!!!!
Newsletter vom 04.06.2003:
Hauptversammlung
Aus organisatorischen
Gründen wieder in Vancouver
Vancouver. Die diesjährige Hauptversammlung von iQ Power findet wiederum in Vancouver statt. Termin ist Ende Juni. Der Grund für diese Entscheidung ist organisatorischer Art. Es zeigte sich, daß die deutschen Aktionäre in den US-Namensregistern nicht mehr enthalten sind, sobald die Aktien in ein Depot eingebucht werden. Eine Verteilung der Stimmzettel (proxystatements) durch hiesige Banken findet nicht statt. Damit ist es mit den üblichen Methoden nicht möglich, die Besitzer der Aktien zu identifizieren und die Rechtmäßigkeit einer Stimmabgabe sicherzustellen. Aufgrund dieser Problematik hat sich das Board von iQ Power entschlossen, die Hauptversammlung wieder nach Vancouver zu verlegen. Die Tagesordnung wird in den kommenden Tagen veröffentlicht. Um die Möglichkeit der Abstimmung für alle Aktionäre zu vereinfachen, wird ihnen über unseren Verteiler der Stimmzettel auch per eMail zugeschickt. Hier wird auch das weitere Verfahren beschrieben. Wer sich bisher noch nicht in den eMail-Verteiler von iQ Power hat eintragen lassen, sollte dies daher umgehend tun und eine formlose Notiz schicken an: investor-relations@iqpower.com
Stichwort: E-Mail-Verteiler.
Kleiner Trost: Das Management von iQ Power beabsichtigt ein Aktionärstreffen in Deutschland in der 2. Jahreshälfte.
Feldtests zeigen überraschende
Ergebnisse für die Hersteller
Automobilhersteller erfreut über wertvolle Erkenntnisse / Ergebnisse bestätigen iQ
München. Rund ein halbes Jahr laufen nun bereits die ersten Feldtests mit d er Mag iQ , d en ersten intelligenten Autobatterien der Welt. Eisige Kälte wie auch hochsommerliche Temperaturen haben bisher auch im praktischen Alltag gezeigt, was die neuartigen Akkus können . „Die Batterien sind stets optimal geladen “, bestätigt Entwicklungs-Chef Günther Bauer . Während herkömmliche Batterien in kritischen Situationen und im direkten Vergleich „eine negative Ladebilanz zeigten und kontinuierlich schwächer wurden“, weisen die Batterien MagiQ auch in Extremsituationen eine positive Lade- und Energiebilanz auf – gleichgültig , in welche Fahrzeugfabrikate die Batterien eingebaut sind. Konkret bedeutet das : Neben hoher Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit zu jeder Zeit ein optimales Kaltstartverhalten. Damit haben auch die Praxistests die Technologie von iQ in vollem Umfang bestätigt. „Was wir von iQ Power bereits vor Jahren sagten, ist mit den Feldtests nachgewiesen “. Zudem werden schädliche Temperatur-spitzen wirkungsvoll verhindert – gut für die Lebensdauer der Akkus . Nach einem halben Jahr Testzeit zeigen geöffnete Batterien keine der sonst sichtbaren Anzeichen von Verschleiß. Überraschungen gab es hingegen für die meisten Automobilhersteller: Sie mussten lernen, dass ihre Fahrzeuge nach dem Parken noch lange Zeit mehr Strom verbrauchen als bekannt. Heutige Autos stecken voller Elektronik . Dass diese Elektronik erhebliche Mengen Strom braucht, wenn das Auto fährt, ist nicht neu . Wenn das Auto parkt, fließt hingegen nur noch der übliche Ruhestrom . So die Meinungen. iQ Power konnte nun mit Hilfe seiner Elektronik erstmals eindrucksvoll und detailliert zeigen, welchen hohen Belastungen eine Autobatterie auch nach Abstellen eines Fahrzeugs noch unterworfen ist. „Allein das Öffnen und wieder Verschließen der Autotüren löst einen hohen Energieverbrauch aus. Nicht selten fließen 20 Minuten lang mehrere Ampére Strom. Grund: Viele elektronische Systeme gehen in Bereitschaft. Meist erst eine Stunde später stellt sich das Niveau des üblichen Ruhestroms wieder ein. Doch nicht nur Premium-Autos haben Energieprobleme. Auch moderne Traktoren . Mit ihrer Elektronik übertreffen sie so manchen PKW. „Als der Hersteller Fendt uns wegen Batterie-Problemen das erste Mal anrief, hatten wir ungläubig abgewunken“, erinnert sich Holger Unger, bei iQ Power für Marketing zuständig. Doch die Einsatzprofile solcher Maschinen sind für Batterien harte Bewährungsproben . Heute sendet die MagiQ nicht nur ihre Daten aus dem Traktor zurück an iQ Power, sie hat bisher auch voll überzeugt.
Standort Hof nimmt schon Gestalt an
Hof . Auf dem Papier wird längst gebaut:
Auf einem Areal von 156 ha für den neuen Industrie-Cluster Hof-Gattendorf entsteht auf einem Grundstück von 20.000 qm die geplante neue Fabrikation von iQ Power, 110 Meter lang, 70 Meter breit und 10 Meter hoch ist die hochmoderne Halle, die neben der Produktion auch Verwaltung sowie Labors enthält. „Die Pläne sind bereits sehr weit gediehen“, bestätigt Peter E. Braun, CEO von iQ Power. Hallenlayout, Maschinenpark und Materialfluß stehen schon weitgehend. Jährliche Produktionsleistung der neuen Fabrikation: Rund 500.000 intelligente Batterien vom Typ MagiQ. Das ist nicht viel für die Größe der Halle. Doch Hof hat nicht das Ziel einer voll optimierten Massenproduktion. Vielmehr entstehen hier Produkte für spezielle Anwendungen in überschaubaren Losgrößen. Auch wird iQ hier neue Prozesse und Methoden für die Fertigung entwickeln und erproben – wichtig für die Lizenzvergaben. Einen ersten Eindruck, wie das Werk von außen aussieht, vermitteln die beiden Seitenansichten hier unten auf diesem Newsletter. Die gewellte Aluminiumfassade ist pflegeleicht und vermittelt Hightech-Optik. Viel Glas sorgt für Transparenz und gibt den Blick auf Bäume, Grün und Wasserflächen frei. Die Fabrik wird in die Landschaft eingebettet sein. Schon rein optisch wird sie attraktive Arbeitsplätze bieten und für ein hervorragendes Betriebsklima sorgen.
Deshalb nach Hof –
und nicht nach Osten
München. „Warum gehen Sie nicht in den Osten, da gibt’s mehr Fördergelder“, haben uns immer wieder Aktionäre und Investoren gefragt, wenn wir auf die geplanten Fertigung in Hof zu sprechen kamen. Zugegeben, die sogenannten „verlorenen Zuschüsse“ sind etwa in Sachsen prozentual gesehen höher. „Was dabei außer Acht gelassen wird, sind handfeste Vorteile, die uns Hof bietet“, sagt Peter E. Braun: Etwa die Bürgschaften, die eine Fremdkapitalfinanzierung ermöglichen und so eine Verwässerung der Aktienmenge verringern. Oder etwa die Ausbildungsprogramme und Fördermöglichkeiten bei der Personalrekrutierung. Und, als ganz entscheidendes Argument, die Errichtung des Automobilzulieferer-Parks Hochfranken.
Hier wird speziell mit dem Technikum eine auf die Bedürfnisse der Unternehmen zugeschnittene Forschungs- und Labor-Infrastruktur aufgebaut, die unmittelbare Wettbewerbsvorteile bietet. Braun: „Auf die Planungen hierzu konnten wir selbst direkten Einfluß nehmen“.
Intensive Unterstützung erhält iQ Power durch das Bayerische Wirtschaftsministerium, wo in Kürze ein weiteres Spitzengespräch statt findet.
• Drei neue Patente für iQ !
iQ Power wurden in diesem Jahr drei neue Patente erteilt. Die Anmeldungen der drei Patente lagen in den Jahren 1998 und 1999. Insgesamt kann iQ Power heute auf 17 angemeldete und erteilte Patente verweisen.
• Pressekonferenz in Madrid
Anfang April stellte der spanische Kooperationspartner EAW Spain auf einer Pressekonferenz in Madrid seine Strategie für den spanischen Markt vor. Gegenstand der Veranstaltung war auch die Zusammenarbeit mit iQ Power sowie die Funktionsweise der ersten intelligenten Batterie „MagiQ“.
• Frühestens in zehn Jahren
Eigentlich sollte sie schon längst in Serie sein , die Brennstoffzelle. Doch auf dem World Mobility Forum verkündete der PKW -Chef v on Daimler Chrysler , Jürgen Hubbert, man müsse sich mindestens noch zehn weitere Jahre gedulden . Von Honda ist zu hören: Ein Brennstoffzellen-Auto ist zig -fach teurer als
ein herkömmlicher PKW. Die erhoffte Kosten Reduktion ist bisher nicht eingetreten
.• Teure Angelegenheit
Für die Automobilhersteller sind leichtere Autos eine teure Angelegenheit. Um Masse zu sparen unternehmen die Hersteller allerlei Klimmzüge. Kostet der BMW M3 in Stahl rund 54000 Euro, ist die 200 Kilo leichtere Light-Version rund 31.000 Euro teurer. Das sind155 Euro/kg . Eine „Mag iQ “ spart auf einen Streich gleich 8 Kilo ein. Ein Gegenwert von 1.240 Euro (! )
IMPRESSUM
Herausgeber
iQ Power Technology Inc.
Inselkammerstrasse 2-4
D - 82008 Unterhaching
Telefon +49 (0)89-614483-0
V.i.s.d.P.: Peter E. Braun
Internet: www.iqpower.com
Vielen Dank für die Info Franco...tja..jetzt ist
IQ Power an der Reihe..
IQ Power an der Reihe..
obwohl eingefleischter IQ`ler, muss ich doch anmerken:
Gewicht nur für wirkliche Sportwagen von Bedeutung und für Energiespar-Autos
dem normalen BMW-Fahrer dürfte es genügen, wenn er so und so viel Dampf unter der Haube hat zum Renommieren
da wird ihm das Gewicht eher egal sein
everl
Gewicht nur für wirkliche Sportwagen von Bedeutung und für Energiespar-Autos
dem normalen BMW-Fahrer dürfte es genügen, wenn er so und so viel Dampf unter der Haube hat zum Renommieren
da wird ihm das Gewicht eher egal sein
everl
jawoll !
Welche Kondititon könnte die neue kleine Finanzrunde
haben..Shares für 0,40 USDollar ?
haben..Shares für 0,40 USDollar ?
hey paule..freust Du Dich auch schon auf die neuen ??
Das Bild stammt aus einem netten Bericht über Forschungsarbeit an der RWTH Aachen
http://www.igm.rwth-aachen.de/deutsch/fors-projekte/fahrzeug…
0,43 USDollar..echt cool..
hi,
da muß wohl die neue Finanzrunde aber schleunigst her..
die Gigatronik-Meldung war in diesem Jahr zu wenig..
da kann man getrost die Abgraslimits bei 0,28 Euro
legen..
KingsX
da muß wohl die neue Finanzrunde aber schleunigst her..
die Gigatronik-Meldung war in diesem Jahr zu wenig..
da kann man getrost die Abgraslimits bei 0,28 Euro
legen..
KingsX
wusst ich doch, das heute DEIN tag ist
und wieder so eine nicht exclusive Partnerschaft..,
wo bleiben die wirklich guten News auf die wir alle
warten
wo bleiben die wirklich guten News auf die wir alle
warten
und raus mit der Sprache zur weiteren Finanzierung
die 0,2x sind leider nicht mehr weit
Wie soll ein neues PP ablaufen ? 5 Millionen neue Aktien
zu 0,30 Dollar ?
Wie soll ein neues PP ablaufen ? 5 Millionen neue Aktien
zu 0,30 Dollar ?
moin kings, der nächste aktionärsbrief wird den kurs wieder anheizen (davon träum ich jedenfalls)
Wenn man wertloses Papier verbrennt, wird es auch warm!
was geht..
soll uns doch mal einer über die ganzen geöffnetten
Zeitfenster aufklären..
AnalystCorner / Consors, 4. November 2002
Link zur Orginalseite www.consors.de
iQ Power vor dem Durchbruch
Interview mit Analyst Rudolf Heinz,
Autobatterien gelten nicht gerade als aufregende Produkte, die einem das Herz höher schlagen lassen. Mit den weltweit ersten "intelligenten Batterien" von iQ Power ist das anders: Weil die Autohersteller bei ihren Fahrzeugen an elektrische Versorgungsgrenzen stoßen, gilt die Innovation von iQ Power als aussichtsreiche Lösung.
Risikobereiten Anlegern dürfte das bald die Herzen höher schlagen lassen. Über die Chancen und Risiken, sich als Anleger bei dem jungen deutsch-amerikanischen Unternehmen iQ Power zu engagieren, sprachen wir mit dem erfahrenen Kapitalmarktstrategen Rudolf Heinz, ehemaliger Direktor und Chefanalyst der Deutschen Bank, aktuell freier Analyst und Unternehmensberater.
Doch zunächst eine kurze Einführung in die Thematik In der Elektronik liegt die Zukunft. Das weiß auch die Automobilindustrie. Neue Fahrzeugmodelle rüstet sie daher massiv mit immer mehr Komfort- und Sicherheitsfunktionen aus, deren Features auf elektronischen Schaltungen beruhen. Der Anstieg der Elektrik und Elektronik an der Wertschöpfung im Auto ist daher rasant und steigt von heute rund 20 Prozent auf etwa die Hälfte bis Ende der Dekade. Elektronik und Software bestimmen heute zu rund 90 Prozent sämtliche Innovationen im Auto.
Die Sache hat nur einen Haken: Die zuverlässige Versorgung mit elektrischem Strom all dieser Hightech stößt an Grenzen. Die Autos verbrauchen zeitweise mehr elektrische Energie als Generator und Batterie liefern können, die Batterie wird entleert. Die Folge ist nicht nur ein überraschender Ausfall der Elektronik, auch die Autos lassen sich nicht mehr selber starten.
Der Grund ist banal, doch die Problematik komplex. Während Autos immer mehr zu rollenden Computern werden, hat sich an der Technologie der Autobatterie seit über hundert Jahren kaum etwas geändert. Ihr größtes Manko: Es läßt sich kaum vorhersagen, wie groß die aktuell gespeicherte elektrische Energiemenge in der Batterie ist und wann die Batterie ausfält.
Dem Unternehmen iQ Power ist es gelungen, die komplexen elektrochemischen Vorgänge in einer Autobatterie in ein elektronisches sogenanntes Batteriemodell zu fassen. Mit Hilfe kostengünstiger Elektronik und einigen weiteren Komponenten hat es das Unternehmen offenbar geschafft, die bislang "dumme" Autobatterie erstmals zuverlässig berechenbar zu machen. Für die Automobilhersteller ist dies technologisch ein Quantensprung. Es ist zugleich die ersehnte Lösung für ein immer brennender werdendes Problem. Denn nun kann sie mit den Daten aus der Batterie den Bordcomputer im Auto füttern und damit den elektrischen Energiehaushalt im Bordnetz der Hightech-Autos erstmals aktiv steuern. Ein ganz deutlicher Fortschritt.
AC: Wie muß man die Innovation von iQ Power überhaupt einordnen. Und warum haben das nicht die bekannten Hersteller von Batterien geschafft?
Heinz: Elektronische Managementsysteme, die im Fahrzeug den elektrischen Energiehaushalt im Bordnetz überwachen und steuern, werden für die Autohersteller immer dringlicher. Die Probleme beispielsweise beim neuen 7er von BMW, der S-Klasse von Mercedes und anderen Premium-Automobilen sind bekannt. Andere Hersteller sehen sich heute oder morgen vor der gleichen Situation. In diesem Zusammenhang ist die Innovation von iQ Power einer "intelligenten" Batterie ein wirklicher technologischer Quantensprung.
Die Batteriehersteller haben lange verkannt, daß diagnostizierbare Batterien irgendwann eine Schlüsselfunktion bekommen. Statt dessen konzentrierten sich die Hersteller darauf, die Elektrochemie ihrer Batterien zu verbessern. In der Regel fehlt den meisten Unternehmen das erforderliche Elektronik- und Software-Knowhow.
iQ Power, deren Manager und Gründer aus der deutschen Flugzeugindustrie kommen, hatten diese Entwicklung jedoch frühzeitig
ommen sehen.
AC: iQ Power ist zwar eine deutsche Gründung mit der operativen Zentrale in München. Aber die Holding hat ihren Sitz in Vancouver, eine Stadt, die in Börsenkreisen nicht gerade einen guten Ruf genießt. Außerdem ist iQ Power an der OTC-BB gelistet.
Heinz: Der Sitz ist zwar Vancouver, das Listing aber nicht an der dortigen Börse. Vancouver hat aber auch gute Unternehmen, etwa Ballard Power. Die Notierung an der OTC hat mit der Gründungsphase und dem Börsengang des Unternehmens zu tun. Es ist ¸berhaupt kein Diskussionspunkt, dass das Unternehmen dieses Börsensegment so bald als möglich verlassen muß. Meiner Kenntnis ist das auch in Angriff genommen. Bis auf den Kurs erfüllt das Unternehmen bereits sämtliche Zulassungsvoraussetzungen für die Amex. Allerdings hat der amerikanische Aktienmarkt keinen Einfluß auf den Wert. Der Kurs wird in Deutschland gemacht, wo das Papier beachtliche Handelsvolumina verzeichnet.
AC: Offenbar hat es mit dem Entwicklungstempo bei iQ Power nicht so recht geklappt. Es gab immer wieder Verzögerungen. Jedenfalls wollte das Unternehmen schon vor über einem Jahr mit seiner Innovation auf den Markt.
Heinz: Das ist richtig. Allerdings muß man bedenken, daß es sich bei iQ Power um ein junges Unternehmen handelt, das seine Kapitalkraft aus dem Börsengang in 1999 schöpfte. Bei Innovationen wie hier wird das Umsetzungstempo von der Finanzstärke bestimmt. Die ist bei einem Startup-Unternehmen im allgemeinen begrenzt und mußte durch Kapitalerhöhungen in einem mittlerweile schwierigen Kapitalmarktumfeld immer wieder aufgefüttert werden. So etwas bremst natürlich.
AC: Und wo steht das Unternehmen heute?
Heinz: Das Risiko ist heute deutlich geringer als es noch vor 6 oder 3 Monaten war. Die Labor-Meßergebnisse unter Einhaltung der wissenschaftlichen Standards der ersten vollständig in Serie hergestellten Batterien und Elektronikbauteile liegen vor. Die Werte sind sehr überzeugend und gegenüber früheren Prototypen sogar besser. Davon habe ich mir im Forschungslabor Chemnitz auch selbst ein Bild machen können. Bis bei diesem wirklich sehr großen technischen Durchbruch auch die Restunsicherheit beseitigt ist, werden aus heutiger Sicht noch etwa 4-5 Monate vergehen.
AC: Wovon hängt das ab, was kann noch schiefgehen?
Heinz: Die Technologie und die aktuellen Testergebnisse haben bisher sehr großes Interesse auf seiten vieler Automobilhersteller bewirkt. Sowohl bei den bekannten Firmen im Inland wie bei ausländischen Herstellern. Dies wurde mir in direkten Gesprächen von deren Seite bestätigt. Es kommt nun darauf an, welchen Eindruck die Automobilhersteller selber in eigenen Feldtests bekommen, wenn sie die neuartige Batterie in ihre Fahrzeuge einbauen. Für den Erfolg entscheidet letztlich, wie die Ergebnisse im Feldtest ausfallen.
AC: Also sollte man als Anleger eher warten, bis auch diese Ergebnisse vorliegen?
Heinz: Nun, das hängt von der Risikobereitschaft des individuellen Anlegers ab. Eines ist klar: Die Tests werden je nach dem 3 bis 6 Monate dauern. Der Trend ist aber bereits früher zu erkennen. Interessierte Anleger sollten also keineswegs warten bis die Tests beendet sind. Denn dann ist der derzeit sehr günstige Kurs von 0,5 Euro längst durch die Decke geschossen.
AC: Was raten Sie also?
Heinz: Wegen des überschaubar gewordenen Risikos ergibt sich für Anleger die Chance, sich an einer außergewöhnlichen Innovation mit einem riesigen Potenzial, das nicht nur in der Automobilindustrie besteht, zu beteiligen. Man kann zwar noch immer viel verlieren, aber aufgrund der gewaltigen Marktgröße auch viele hundert Prozent gewinnen.
Allerdings sollte ein Engagement in iQ Power nur eine kleine Beimengung in einem Aktiendepot sein. Für ein konseratives Depot ist eine Beimengung von einem Prozent zu empfehlen. Bei größerer Risikoneigung können es auch 2-4 Prozent sein.
Das Interview führte Robert Burschik
Zeitfenster aufklären..
AnalystCorner / Consors, 4. November 2002
Link zur Orginalseite www.consors.de
iQ Power vor dem Durchbruch
Interview mit Analyst Rudolf Heinz,
Autobatterien gelten nicht gerade als aufregende Produkte, die einem das Herz höher schlagen lassen. Mit den weltweit ersten "intelligenten Batterien" von iQ Power ist das anders: Weil die Autohersteller bei ihren Fahrzeugen an elektrische Versorgungsgrenzen stoßen, gilt die Innovation von iQ Power als aussichtsreiche Lösung.
Risikobereiten Anlegern dürfte das bald die Herzen höher schlagen lassen. Über die Chancen und Risiken, sich als Anleger bei dem jungen deutsch-amerikanischen Unternehmen iQ Power zu engagieren, sprachen wir mit dem erfahrenen Kapitalmarktstrategen Rudolf Heinz, ehemaliger Direktor und Chefanalyst der Deutschen Bank, aktuell freier Analyst und Unternehmensberater.
Doch zunächst eine kurze Einführung in die Thematik In der Elektronik liegt die Zukunft. Das weiß auch die Automobilindustrie. Neue Fahrzeugmodelle rüstet sie daher massiv mit immer mehr Komfort- und Sicherheitsfunktionen aus, deren Features auf elektronischen Schaltungen beruhen. Der Anstieg der Elektrik und Elektronik an der Wertschöpfung im Auto ist daher rasant und steigt von heute rund 20 Prozent auf etwa die Hälfte bis Ende der Dekade. Elektronik und Software bestimmen heute zu rund 90 Prozent sämtliche Innovationen im Auto.
Die Sache hat nur einen Haken: Die zuverlässige Versorgung mit elektrischem Strom all dieser Hightech stößt an Grenzen. Die Autos verbrauchen zeitweise mehr elektrische Energie als Generator und Batterie liefern können, die Batterie wird entleert. Die Folge ist nicht nur ein überraschender Ausfall der Elektronik, auch die Autos lassen sich nicht mehr selber starten.
Der Grund ist banal, doch die Problematik komplex. Während Autos immer mehr zu rollenden Computern werden, hat sich an der Technologie der Autobatterie seit über hundert Jahren kaum etwas geändert. Ihr größtes Manko: Es läßt sich kaum vorhersagen, wie groß die aktuell gespeicherte elektrische Energiemenge in der Batterie ist und wann die Batterie ausfält.
Dem Unternehmen iQ Power ist es gelungen, die komplexen elektrochemischen Vorgänge in einer Autobatterie in ein elektronisches sogenanntes Batteriemodell zu fassen. Mit Hilfe kostengünstiger Elektronik und einigen weiteren Komponenten hat es das Unternehmen offenbar geschafft, die bislang "dumme" Autobatterie erstmals zuverlässig berechenbar zu machen. Für die Automobilhersteller ist dies technologisch ein Quantensprung. Es ist zugleich die ersehnte Lösung für ein immer brennender werdendes Problem. Denn nun kann sie mit den Daten aus der Batterie den Bordcomputer im Auto füttern und damit den elektrischen Energiehaushalt im Bordnetz der Hightech-Autos erstmals aktiv steuern. Ein ganz deutlicher Fortschritt.
AC: Wie muß man die Innovation von iQ Power überhaupt einordnen. Und warum haben das nicht die bekannten Hersteller von Batterien geschafft?
Heinz: Elektronische Managementsysteme, die im Fahrzeug den elektrischen Energiehaushalt im Bordnetz überwachen und steuern, werden für die Autohersteller immer dringlicher. Die Probleme beispielsweise beim neuen 7er von BMW, der S-Klasse von Mercedes und anderen Premium-Automobilen sind bekannt. Andere Hersteller sehen sich heute oder morgen vor der gleichen Situation. In diesem Zusammenhang ist die Innovation von iQ Power einer "intelligenten" Batterie ein wirklicher technologischer Quantensprung.
Die Batteriehersteller haben lange verkannt, daß diagnostizierbare Batterien irgendwann eine Schlüsselfunktion bekommen. Statt dessen konzentrierten sich die Hersteller darauf, die Elektrochemie ihrer Batterien zu verbessern. In der Regel fehlt den meisten Unternehmen das erforderliche Elektronik- und Software-Knowhow.
iQ Power, deren Manager und Gründer aus der deutschen Flugzeugindustrie kommen, hatten diese Entwicklung jedoch frühzeitig
ommen sehen.
AC: iQ Power ist zwar eine deutsche Gründung mit der operativen Zentrale in München. Aber die Holding hat ihren Sitz in Vancouver, eine Stadt, die in Börsenkreisen nicht gerade einen guten Ruf genießt. Außerdem ist iQ Power an der OTC-BB gelistet.
Heinz: Der Sitz ist zwar Vancouver, das Listing aber nicht an der dortigen Börse. Vancouver hat aber auch gute Unternehmen, etwa Ballard Power. Die Notierung an der OTC hat mit der Gründungsphase und dem Börsengang des Unternehmens zu tun. Es ist ¸berhaupt kein Diskussionspunkt, dass das Unternehmen dieses Börsensegment so bald als möglich verlassen muß. Meiner Kenntnis ist das auch in Angriff genommen. Bis auf den Kurs erfüllt das Unternehmen bereits sämtliche Zulassungsvoraussetzungen für die Amex. Allerdings hat der amerikanische Aktienmarkt keinen Einfluß auf den Wert. Der Kurs wird in Deutschland gemacht, wo das Papier beachtliche Handelsvolumina verzeichnet.
AC: Offenbar hat es mit dem Entwicklungstempo bei iQ Power nicht so recht geklappt. Es gab immer wieder Verzögerungen. Jedenfalls wollte das Unternehmen schon vor über einem Jahr mit seiner Innovation auf den Markt.
Heinz: Das ist richtig. Allerdings muß man bedenken, daß es sich bei iQ Power um ein junges Unternehmen handelt, das seine Kapitalkraft aus dem Börsengang in 1999 schöpfte. Bei Innovationen wie hier wird das Umsetzungstempo von der Finanzstärke bestimmt. Die ist bei einem Startup-Unternehmen im allgemeinen begrenzt und mußte durch Kapitalerhöhungen in einem mittlerweile schwierigen Kapitalmarktumfeld immer wieder aufgefüttert werden. So etwas bremst natürlich.
AC: Und wo steht das Unternehmen heute?
Heinz: Das Risiko ist heute deutlich geringer als es noch vor 6 oder 3 Monaten war. Die Labor-Meßergebnisse unter Einhaltung der wissenschaftlichen Standards der ersten vollständig in Serie hergestellten Batterien und Elektronikbauteile liegen vor. Die Werte sind sehr überzeugend und gegenüber früheren Prototypen sogar besser. Davon habe ich mir im Forschungslabor Chemnitz auch selbst ein Bild machen können. Bis bei diesem wirklich sehr großen technischen Durchbruch auch die Restunsicherheit beseitigt ist, werden aus heutiger Sicht noch etwa 4-5 Monate vergehen.
AC: Wovon hängt das ab, was kann noch schiefgehen?
Heinz: Die Technologie und die aktuellen Testergebnisse haben bisher sehr großes Interesse auf seiten vieler Automobilhersteller bewirkt. Sowohl bei den bekannten Firmen im Inland wie bei ausländischen Herstellern. Dies wurde mir in direkten Gesprächen von deren Seite bestätigt. Es kommt nun darauf an, welchen Eindruck die Automobilhersteller selber in eigenen Feldtests bekommen, wenn sie die neuartige Batterie in ihre Fahrzeuge einbauen. Für den Erfolg entscheidet letztlich, wie die Ergebnisse im Feldtest ausfallen.
AC: Also sollte man als Anleger eher warten, bis auch diese Ergebnisse vorliegen?
Heinz: Nun, das hängt von der Risikobereitschaft des individuellen Anlegers ab. Eines ist klar: Die Tests werden je nach dem 3 bis 6 Monate dauern. Der Trend ist aber bereits früher zu erkennen. Interessierte Anleger sollten also keineswegs warten bis die Tests beendet sind. Denn dann ist der derzeit sehr günstige Kurs von 0,5 Euro längst durch die Decke geschossen.
AC: Was raten Sie also?
Heinz: Wegen des überschaubar gewordenen Risikos ergibt sich für Anleger die Chance, sich an einer außergewöhnlichen Innovation mit einem riesigen Potenzial, das nicht nur in der Automobilindustrie besteht, zu beteiligen. Man kann zwar noch immer viel verlieren, aber aufgrund der gewaltigen Marktgröße auch viele hundert Prozent gewinnen.
Allerdings sollte ein Engagement in iQ Power nur eine kleine Beimengung in einem Aktiendepot sein. Für ein konseratives Depot ist eine Beimengung von einem Prozent zu empfehlen. Bei größerer Risikoneigung können es auch 2-4 Prozent sein.
Das Interview führte Robert Burschik
HI,
wie schaut das Orderbuch in Berlin aus..
Vielen Dank.
KX
wie schaut das Orderbuch in Berlin aus..
Vielen Dank.
KX
Best Bid
Volumen Taxe
- 0,33
Kauf Orders
Stücke Limit
20.000 0,33
10.000 0,26
- -
- -
- -
Weitere: 0
Best Ask
Taxe Volumen
0,36 -
Verkauf Orders
Limit Stücke
0,62 1.600
0,99 10.000
1,11 10.000
- -
- -
Weitere: 0
Volumen Taxe
- 0,33
Kauf Orders
Stücke Limit
20.000 0,33
10.000 0,26
- -
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Weitere: 0
Best Ask
Taxe Volumen
0,36 -
Verkauf Orders
Limit Stücke
0,62 1.600
0,99 10.000
1,11 10.000
- -
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Weitere: 0
Danke grüner Bulle..
wo bleibt jetzt der Aktionärsbrief, wo die Frostperiode
offiziell für beendet erklärt wird
oder eine Pressemitteilung mit der Ankündigung eines
kleinen , niedlichen private placements bei 0,40 U$
KX
wo bleibt jetzt der Aktionärsbrief, wo die Frostperiode
offiziell für beendet erklärt wird
oder eine Pressemitteilung mit der Ankündigung eines
kleinen , niedlichen private placements bei 0,40 U$
KX
Hi KingsX,
ein PP zu 0,40 Dollar wäre nicht sooo schlimm, denn das bid in Ffm steht ja auch nur bei 0,32 Euro. Irgend woher muss ja die Knete bis zum breakeven kommen. Wichtig für den Kurs wären natürlich die Konditionen für die (bisher meistens oder immer) angehängten Bezugsrechte...
Manni
ein PP zu 0,40 Dollar wäre nicht sooo schlimm, denn das bid in Ffm steht ja auch nur bei 0,32 Euro. Irgend woher muss ja die Knete bis zum breakeven kommen. Wichtig für den Kurs wären natürlich die Konditionen für die (bisher meistens oder immer) angehängten Bezugsrechte...
Manni
Hi,
na ja, das Interesse und die Zuversicht scheinen
ja völlig zu verschwinden..
kann ja nur noch besser werden
KX
na ja, das Interesse und die Zuversicht scheinen
ja völlig zu verschwinden..
kann ja nur noch besser werden
KX
Ist zu hoffen. Aber wieso sollte es? Läuft schließlich schon seit 3 Jahren so.
Vielleicht auch ne Art börsenfinanzierte ABM-Maßnahme.
Dann hätte es wenigstens einen sozialen Aspekt
Gruß
DT
Vielleicht auch ne Art börsenfinanzierte ABM-Maßnahme.
Dann hätte es wenigstens einen sozialen Aspekt
Gruß
DT
Her mit dem Private Placement..los jetzt
@alle
wie wärs, wenn man sich mal auf einen Thread einigen könnte?..kostet doch viel zu viel Zeit, wenn man überall die neuen Postings suchen muss!
wie wärs, wenn man sich mal auf einen Thread einigen könnte?..kostet doch viel zu viel Zeit, wenn man überall die neuen Postings suchen muss!
Ja genau, mach dafür`n neuen auf!
das Thema sollten wir im großer Thread diskutieren
neus von IQ Power am 30. Juli ??
Umzug in die Schweiz..Private Placement
im September oder Oktober ??
Umzug in die Schweiz..Private Placement
im September oder Oktober ??
hey..wann bekomm ich meine 0,2x...
moin
na KingsX - hast du es immer noch nicht aufgegeben
na KingsX - hast du es immer noch nicht aufgegeben
ich bleib hartnäckig dran an den 0,2x...
übrigens:
DATAPHARM Netsystems AG aktuell:
In der ordentlichen Hauptversammlung vom 21. Juli 2004 wurden die Mitglieder des Aufsichtsrats neu gewählt. Der Aufsichtsrat setzt sich nunmehr wie folgt zusammen:
Herr Ulrich Drumm, Bereichsleiter Baader Wertpapierhandelsbank AG, München
Herr Peter Kern, Mitglied des Vorstands der Walter Bau-AG, Neusäß
Herr Dr. Herbert Weininger, Vorstandsmitglied IQ-Power Inc., Tutzing.
KX
übrigens:
DATAPHARM Netsystems AG aktuell:
In der ordentlichen Hauptversammlung vom 21. Juli 2004 wurden die Mitglieder des Aufsichtsrats neu gewählt. Der Aufsichtsrat setzt sich nunmehr wie folgt zusammen:
Herr Ulrich Drumm, Bereichsleiter Baader Wertpapierhandelsbank AG, München
Herr Peter Kern, Mitglied des Vorstands der Walter Bau-AG, Neusäß
Herr Dr. Herbert Weininger, Vorstandsmitglied IQ-Power Inc., Tutzing.
KX
yeeahhh
war wohl nicht so geglückt die 2. HV am Freitag ??
da hast du aber glück, das es noch pappnasen mit einem sl gibt
na ja..die unklare Finanzlage bei IQ Power und
die weitere Verzögerung von Umsatzgenerierung (12 Monate)und
das Ausbleiben eines rentablen Geschäftsmodells
muß sich doch im Kurs niederschlagen...oder hab ich
Gegenteiliges übersehen ??
die weitere Verzögerung von Umsatzgenerierung (12 Monate)und
das Ausbleiben eines rentablen Geschäftsmodells
muß sich doch im Kurs niederschlagen...oder hab ich
Gegenteiliges übersehen ??
... es gab bis jetzt noch gar nichts zu sehen ...
die 0,2x hab ich die ja nicht gegö.. ähh geglaubt
es gibt wohl bald wieder viel mehr IQ Power Aktien, wie
sonst sollen die weiteren Entwicklungen bis zu einer
großen Stückzahl in 2-3 Jahren finanziert werden...
Rev. Split und Ausgabe neuer Aktien, das wird wohl das
neue Vorstandsmitlgieder vorgeschlagen haben..
müßte doch bald mal was zum Meeting kommen..
KX
sonst sollen die weiteren Entwicklungen bis zu einer
großen Stückzahl in 2-3 Jahren finanziert werden...
Rev. Split und Ausgabe neuer Aktien, das wird wohl das
neue Vorstandsmitlgieder vorgeschlagen haben..
müßte doch bald mal was zum Meeting kommen..
KX
@KingX
Ich bewundere Deine Weitsichtigkeit. Du bist der GRÖßTE.
Ich gönne Dir die 0,xx von ganzem Herzen. Hoffe Du hast
sie auch alle bekommen.Und jetzt gönne ich Dir auch noch
die 0,1x.Du kannst so toll bashen. Bitte, bitte mach
weiter so.
Kannst Du auch noch ein bißchen mehr Werbung für Deine anderen Aktien machen?
Ich finde das ganz toll wie Du das machst.
Ich bewundere Deine Weitsichtigkeit. Du bist der GRÖßTE.
Ich gönne Dir die 0,xx von ganzem Herzen. Hoffe Du hast
sie auch alle bekommen.Und jetzt gönne ich Dir auch noch
die 0,1x.Du kannst so toll bashen. Bitte, bitte mach
weiter so.
Kannst Du auch noch ein bißchen mehr Werbung für Deine anderen Aktien machen?
Ich finde das ganz toll wie Du das machst.
die Basher hier sind die IQ-Vorstände selbst ! Die Vorhersagen auf die Kursentwicklung ergeben sich aus der
Historie von IQ-Lower !
Historie von IQ-Lower !
IQ Power selbst kann auch für einen Push
sorgen, man muß nur Fakten liefern...
sorgen, man muß nur Fakten liefern...
@KingsX ,
welche Fakten denn?
Soll sich IQ-Power dafür entschuldigen, das sie nicht in der Lage sind potentielle Käufer für ihre Produkte zu aquirieren?
Ich kann IQ-Power dafür noch nicht einmal verurteilen, ich selber bin auch kein guter Verkäufer.
Bye Hansi
welche Fakten denn?
Soll sich IQ-Power dafür entschuldigen, das sie nicht in der Lage sind potentielle Käufer für ihre Produkte zu aquirieren?
Ich kann IQ-Power dafür noch nicht einmal verurteilen, ich selber bin auch kein guter Verkäufer.
Bye Hansi
@CrazyBroker
das ist es ja..will das Produkt niemand, oder liegt
es nur an der Sicherstellung der Lieferungen, also was nu?
KX
das ist es ja..will das Produkt niemand, oder liegt
es nur an der Sicherstellung der Lieferungen, also was nu?
KX
DGAP-News: IQ Power Technology Inc. <IQP> deutsch
HV von iQ Power beschließt Sitzverlegung in die Schweiz
Corporate-News übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
--------------------------------------------------------------------------------
HV von iQ Power beschließt Sitzverlegung in die Schweiz
03.08.2004, Vancouver/München - Die Hauptversammlung der iQ Power Technology
Inc. (WKN 924110) beschloss, den Sitz des Unternehmens in die Schweiz zu
verlegen. Gegenwärtiger Sitz der Gesellschaft ist Kanada. Die Zustimmung hierzu
fiel auf der fortgesetzten Hauptversammlung des Unternehmens am 30. Juli 2004
einstimmig. Die Gesellschaft soll künftig iQ POWER AG heißen und zu einer
Gesellschaft Schweizerischen Rechts werden.
Die Unternehmensführung hat die ersten erforderlichen Schritte zur Umsetzung des
Beschlusses bereits unternommen So sind die Genehmigungsverfahren bei den
entsprechenden Behörden in Kanada und der Schweiz eingeleitet. Nach jetzigem
Informationsstand ist davon auszugehen, dass die Verlegung noch in diesem Jahr
abgeschlossen sein wird. An der Börsennotierung in den USA (OTCBB) und in
Deutschland (Freiverkehr Frankfurt und Berlin) sind vorerst keine Änderungen
geplant.
Die Verlegung in die Schweiz konzentriert die Aktivitäten des Unternehmens in
Europa. Mit dieser Maßnahme ist das Unternehmen näher an seiner Aktionärsbasis,
die Führung der operativen Geschäftseinheiten wird erleichtert und die
Durchführung weiterer Finanzierungsmaßnahmen unterstützt.
iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter Braun
Peter Braun, President
Ende der Mitteilung, (c)DGAP 03.08.2004
--------------------------------------------------------------------------------
WKN: 924110; ISIN: CA44985N2059; Index:
Notiert: Freiverkehr in Berlin-Bremen und Frankfurt
HV von iQ Power beschließt Sitzverlegung in die Schweiz
Corporate-News übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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HV von iQ Power beschließt Sitzverlegung in die Schweiz
03.08.2004, Vancouver/München - Die Hauptversammlung der iQ Power Technology
Inc. (WKN 924110) beschloss, den Sitz des Unternehmens in die Schweiz zu
verlegen. Gegenwärtiger Sitz der Gesellschaft ist Kanada. Die Zustimmung hierzu
fiel auf der fortgesetzten Hauptversammlung des Unternehmens am 30. Juli 2004
einstimmig. Die Gesellschaft soll künftig iQ POWER AG heißen und zu einer
Gesellschaft Schweizerischen Rechts werden.
Die Unternehmensführung hat die ersten erforderlichen Schritte zur Umsetzung des
Beschlusses bereits unternommen So sind die Genehmigungsverfahren bei den
entsprechenden Behörden in Kanada und der Schweiz eingeleitet. Nach jetzigem
Informationsstand ist davon auszugehen, dass die Verlegung noch in diesem Jahr
abgeschlossen sein wird. An der Börsennotierung in den USA (OTCBB) und in
Deutschland (Freiverkehr Frankfurt und Berlin) sind vorerst keine Änderungen
geplant.
Die Verlegung in die Schweiz konzentriert die Aktivitäten des Unternehmens in
Europa. Mit dieser Maßnahme ist das Unternehmen näher an seiner Aktionärsbasis,
die Führung der operativen Geschäftseinheiten wird erleichtert und die
Durchführung weiterer Finanzierungsmaßnahmen unterstützt.
iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter Braun
Peter Braun, President
Ende der Mitteilung, (c)DGAP 03.08.2004
--------------------------------------------------------------------------------
WKN: 924110; ISIN: CA44985N2059; Index:
Notiert: Freiverkehr in Berlin-Bremen und Frankfurt
fein..dann gibts ja die Geschäftsberichte in Deutsch, oder ?
Nach jetzigem
Informationsstand ist davon auszugehen, dass die Verlegung noch in diesem Jahr
abgeschlossen sein wird.
oh nö...wieder eine Ankündigung mit zeitlichem Rahmen..
Informationsstand ist davon auszugehen, dass die Verlegung noch in diesem Jahr
abgeschlossen sein wird.
oh nö...wieder eine Ankündigung mit zeitlichem Rahmen..
vom Mai 2004 :
The Company anticipates that it will require an additional $2,300,000 to
$2,600,000 in financing to meet its on-going short term and long term
obligations during 2004 and to fund its plan of operation.
und da wird wohl noch ein bißchen was für die Sitz-
verlegung in die Schweiz dazukommen..
KX
The Company anticipates that it will require an additional $2,300,000 to
$2,600,000 in financing to meet its on-going short term and long term
obligations during 2004 and to fund its plan of operation.
und da wird wohl noch ein bißchen was für die Sitz-
verlegung in die Schweiz dazukommen..
KX
Kings wann mußt du dich wieder eindecken?
@Crazy
bleibst Du dabei..bis immer noch knapp im Plus, oder ?
bleibst Du dabei..bis immer noch knapp im Plus, oder ?
... und was meinst du? Wie lange wird es dauern bevor wir die 0,22 Cent wieder sehen werden?
Gruß Jonny
Gruß Jonny
ask nun bei 0,29 in Fra..
@KingsX,
leider nein! Ich habe einen durchschnittlichen EK con 32 cent, waren ja mal "nur" 29 cent.
Wenn ich bedenke, das ich mal bei 200% Plus stand ( bei 88 cent )
Bye Hansi
leider nein! Ich habe einen durchschnittlichen EK con 32 cent, waren ja mal "nur" 29 cent.
Wenn ich bedenke, das ich mal bei 200% Plus stand ( bei 88 cent )
Bye Hansi
#255 von KingsX ,
da haben wohl manche keine Geduld mehr.
da haben wohl manche keine Geduld mehr.
Nix keine Geduld!
Das ist Shortpanik aller erster Güte.
Das ist Shortpanik aller erster Güte.
Naja, kann man auslegen wie man will.
Da verkauft jemand / verkaufen welche jedenfalls eine ganze Menge Aktien die keinen Käufer finden.
Oder wie soll man sich ein ask von nur noch 28 cent schön reden?
Bye Hansi
Da verkauft jemand / verkaufen welche jedenfalls eine ganze Menge Aktien die keinen Käufer finden.
Oder wie soll man sich ein ask von nur noch 28 cent schön reden?
Bye Hansi
Hi Crazy,
die nächste Finanzrunde kommt und die wird wohl um die
0,20 Euro stattfinden müssen..deswegen kann man ja erstmal
30% billiger einsteigen..das wird wohl alles sein..
und das man an der OTC und im Freiverkehr in Berlin
weiterhin gelistet bleibt, zeigt das sich da auch
auf absehbare Zeit nichts ändert..
KX
die nächste Finanzrunde kommt und die wird wohl um die
0,20 Euro stattfinden müssen..deswegen kann man ja erstmal
30% billiger einsteigen..das wird wohl alles sein..
und das man an der OTC und im Freiverkehr in Berlin
weiterhin gelistet bleibt, zeigt das sich da auch
auf absehbare Zeit nichts ändert..
KX
Firmensitz in D und deutsche AG..das wäre ein
Vertrauensbeweis..so kann man auch davon ausgehen, daß
Hof eher Publicity war...
KX
Vertrauensbeweis..so kann man auch davon ausgehen, daß
Hof eher Publicity war...
KX
vielleicht pendelt sich der Kurs ja mal zwischen
0,18 und 0,23 Euro ein, da kommt man dann mit
den neuen Aktien auf eine MKP von 6-8 Millionen
0,18 und 0,23 Euro ein, da kommt man dann mit
den neuen Aktien auf eine MKP von 6-8 Millionen
@KingsX: Die Sitzverlegung war bereits im Juni 2003 geplant. Insofern sollten diese Kosten bereits im Investitionsbedarf bis Ende 2004 enthalten sein.
=> 2,6 Mio. EURO ca. 12,4 - 13, 0 Mio. neue Aktien
Und solange die Altaktionäre noch nen Abnehmer zu EUR 0,25 finden, machen die sachon mit dem PP nen Schnitt von +20%
Eigentlich ist das Konzept die Alternative zum Gründen einer Bank.
RESPEKT
=> 2,6 Mio. EURO ca. 12,4 - 13, 0 Mio. neue Aktien
Und solange die Altaktionäre noch nen Abnehmer zu EUR 0,25 finden, machen die sachon mit dem PP nen Schnitt von +20%
Eigentlich ist das Konzept die Alternative zum Gründen einer Bank.
RESPEKT
@EcCo
stimmt..eigentlich eine geniale Geschäftsidee..
seltsame Auswüchse..
stimmt..eigentlich eine geniale Geschäftsidee..
seltsame Auswüchse..
12% weiter so
iQ Power erhält Auftrag von namhaftem Automobilhersteller über Lieferung
innovativer Elektronikprodukte
18. November 2003, München - Vom Automobilhersteller BMW Group erhielt die iQ
Battery Research & Development GmbH, deutsche Engineeringtochter der iQ Power
Technology Inc. (WKN 924110), einen ersten Auftrag. Hierbei handelt es sich um
die Lieferung spezieller Elektronik- und Software-Produkte zur Analyse der
elektrischen Bordnetzspannung und des Stromverbrauchs in Fahrzeugen. Die von iQ
entwickelten Produkte mit dem Namen PowerLizer(R) sind in der Lage, das so
genannte Ruhestromverhalten eines Automobils zu ermitteln und die Ursache von
Abweichungen zu identifizieren. Im Zusammenhang mit dem Auftrag erhielt iQ
erstmalig auch eine Lieferantennummer von der BMW Group. Die Vereinbarung sieht
die Abwicklung des Auftrags in drei Phasen über einen Zeitraum von 18 bis 24
Monaten vor und enthält die Option zur Lieferung von größeren Stückzahlen.
und nu ??
innovativer Elektronikprodukte
18. November 2003, München - Vom Automobilhersteller BMW Group erhielt die iQ
Battery Research & Development GmbH, deutsche Engineeringtochter der iQ Power
Technology Inc. (WKN 924110), einen ersten Auftrag. Hierbei handelt es sich um
die Lieferung spezieller Elektronik- und Software-Produkte zur Analyse der
elektrischen Bordnetzspannung und des Stromverbrauchs in Fahrzeugen. Die von iQ
entwickelten Produkte mit dem Namen PowerLizer(R) sind in der Lage, das so
genannte Ruhestromverhalten eines Automobils zu ermitteln und die Ursache von
Abweichungen zu identifizieren. Im Zusammenhang mit dem Auftrag erhielt iQ
erstmalig auch eine Lieferantennummer von der BMW Group. Die Vereinbarung sieht
die Abwicklung des Auftrags in drei Phasen über einen Zeitraum von 18 bis 24
Monaten vor und enthält die Option zur Lieferung von größeren Stückzahlen.
und nu ??
Was sind das für Uraltkamelen und wann säuft der Kahn mal endlich ab? Das endliche Ruhe ist.
Keiner ist zu arm dafür,
es kostet nichts,
bewirkt doch viel und erhält seinen Wert erst,
wenn man es weitergibt:
ein böses Wort.
es kostet nichts,
bewirkt doch viel und erhält seinen Wert erst,
wenn man es weitergibt:
ein böses Wort.
sag doch gleich das er seine dumme fresse halten soll !
Die Sprache versteh auch ich
was geht ab bei IQ Power..das Teil fällt und fällt
gehen die Lichter bald aus oder was ??
Kursmanipulation...war redet Ihr euch da zusammen ??
Sorry, aber das sieht wohl nach neg. Nachrichten aus..
KX
gehen die Lichter bald aus oder was ??
Kursmanipulation...war redet Ihr euch da zusammen ??
Sorry, aber das sieht wohl nach neg. Nachrichten aus..
KX
Das sieht eher nach keinen Nachrichten aus. So wie immer halt.
Negative Nachrichten gibt es bei IQ nicht.
(Gewinnwarnungen können z.B. nicht ausgesprochen werden.)
Also, alles ganz normal. Zurücklehnen und Warten oder eben doch verkaufen. Ich lehne schon mal.
Gute Nacht
DT
Negative Nachrichten gibt es bei IQ nicht.
(Gewinnwarnungen können z.B. nicht ausgesprochen werden.)
Also, alles ganz normal. Zurücklehnen und Warten oder eben doch verkaufen. Ich lehne schon mal.
Gute Nacht
DT
ein licht für kingsx - damit er nicht im dunklem stehen muss
Danke..jetzt noch die Daten des neuen PP..danke..
KX
KX
DÜSSELDORF (dpa-AFX) - DaimlerChrysler will einen Pressebericht zufolge die Gewährleistung bei Elektronikpannen aus Kulanz über die vorgesehene Frist von zwei Jahren hinaus verlängern. Das gelte für Baureihen wie die Startauflage der 2002 eingeführten E-Klasse, schreibt das "Handelsblatt" (Freitagausgabe) unter Berufung auf Unternehmenskreise. Bei der Vorlage von Halbjahreszahlen hatte DaimlerChrysler angekündigt, Maßnahmen zur Qualitätssicherung zu ergreifen./fn/sk
Quelle: DPA-AFX
Quelle: DPA-AFX
so..
EcCo..Dein Placement-Kurs rückt in greifbare Nähe..
meine 0,18 Euro wären noch ein feiner Bonus....aber IQ Power
sollte sich beeilen..der Kurs fällt und fällt und fällt..
KX
EcCo..Dein Placement-Kurs rückt in greifbare Nähe..
meine 0,18 Euro wären noch ein feiner Bonus....aber IQ Power
sollte sich beeilen..der Kurs fällt und fällt und fällt..
KX
wahnsinn..das geht ja ratz fatz..
schon 0,21 zu 0,24 Euro
das bald die 0,20 fallen..das ist schon unglaublich..
KX
schon 0,21 zu 0,24 Euro
das bald die 0,20 fallen..das ist schon unglaublich..
KX
der Schlußsatz des AB:
Wir danken Ihnen für das fortgesetzte Vertrauen in uns. Wir freuen uns mit Ihnen auf eine spannende zweite Jahreshälfte, und hoffen, dass Sie die Gelegenheit zu einem persönlichen Kennenlernen bei dem geplanten Aktionärstreffen wahrnehmen können.
Wir danken Ihnen für das fortgesetzte Vertrauen in uns. Wir freuen uns mit Ihnen auf eine spannende zweite Jahreshälfte, und hoffen, dass Sie die Gelegenheit zu einem persönlichen Kennenlernen bei dem geplanten Aktionärstreffen wahrnehmen können.
Tja King, jetzt sind wir auf all time low!
Jetzt sollte die Wiederholung von 2001 kommen, das wäre doch was, oder?
Bist Du gerade in IQ drin?
Denkst Du die 0,2 halten?
Jetzt sollte die Wiederholung von 2001 kommen, das wäre doch was, oder?
Bist Du gerade in IQ drin?
Denkst Du die 0,2 halten?
All Time Low. Du sagst es..
Eine Belebung wie in 2001..das gibts nur einmal..
Champagne..hälst Du Deine Teile auch noch ?
KX
Eine Belebung wie in 2001..das gibts nur einmal..
Champagne..hälst Du Deine Teile auch noch ?
KX
und wo ist eigentlich der paule..??
Tja da müssen wir jetzt durch, eigentlich wäre es doch echt die Chánce nochmal kräftig nachzulegen, denn wir haben schon viel mehr für die Stücke bezahlt, aber ich werde noch warten, kaufe erst wenn es wieder mind. 15 % hochgegangen ist und ein Aufwärtstrend ersichtlich ist!
Finde IQ Power sollte sich schnellstens melden um Ruhe reinzubringen
Finde IQ Power sollte sich schnellstens melden um Ruhe reinzubringen
diese Aufwärtstrends haben sich in der Vergnangenheit
leider immer als recht kurzfristig erwiesen...
leider immer als recht kurzfristig erwiesen...
KingsX, Du willst dir heute wohl die volle Packung geben?
Ob unser CEO Braun bei diesem Kurs auch ins Schwitzen konmmt? Für seine kleine Finanzierungsrunde, falls sie noch kommt, sind das im Moment ja nicht die besten Voraussetzungen!
Ob unser CEO Braun bei diesem Kurs auch ins Schwitzen konmmt? Für seine kleine Finanzierungsrunde, falls sie noch kommt, sind das im Moment ja nicht die besten Voraussetzungen!
Wenn IQ was in der Hinterhand hat, dann müssen sie jetzt damit rauskommen...................
und was passiert, wenn nicht ?
In Amiland sind die Dinger auch schon für 0,30$ gegangen!
Das Ask dort ist bei 0,29$
Das Ask dort ist bei 0,29$
sie steigt...
vor 3 Jahren :
Schwachpunkt der Fahrzeugelektrik ist allerdings immer noch die Batterie. Sie besteht aus Bleiplattensegmenten, wiegt fast 20 Kilogramm und gibt viel zu schnell und ohne Vorwarnung den Geist auf. In den Pannenstatistiken des ADAC jedenfalls steht die defekte Batterie mit Abstand auf Platz eins der Fehlerquellen. Das wird auch mit den neuen 36-Volt-Batterien nicht anders sein. Um Bleibatterien wenigstens länger haltbar zu machen, will die deutsche Varta AG den flüssigen Elektrolyten in einem Vlies aus Mikroglasfaser fixieren. Das französische Unternehmen Saft entwickelt hingegen hochwertige Nickel-Cadmium- und Lithium-Ionen-Batterien für das 36-Volt-Bordnetz. Mit denen wollen Peugeot und Renault 2003 in Serie gehen. Die Münchner Firma iQ Power will die "erste intelligente Autobatterie der Welt" ausgetüftelt haben. Eine Software überwacht den Ladezustand des Blei-Säure-Akkumulators und heizt ihn, falls nötig, vor. Jochen Müller, Sprecher von BMW, winkt indes ab: "Das System ist noch nicht ausgereift." Die Batterie funktioniere nur, wenn sie vor dem Start vorgewärmt werde. Wer zum Beispiel überraschend eines Morgens um sechs Uhr los müsse statt um acht, habe das Nachsehen.
Langfristig will BMW die Batterie durch ein kleines Kraftwerk ersetzen. So präsentierten die Bayern vor einem halben Jahr einen Prototypen, dessen 36-Volt-Bordnetz eine mit Benzin betriebene Brennstoffzelle mit Elektrizität versorgt. Eine so genannte Feststoffbrennstoffzelle (solid oxide fuel cell) verdampft den Sprit bei rund 800 Grad und gewinnt Strom, indem sie den abgespaltenen Wasserstoff mit dem Sauerstoff aus der Luft reagieren lässt.
Laut BMW kann die Zelle doppelt so effizient arbeiten wie die Kombination aus Motor, Lichtmaschine und Batterie. Überdies biete sie mehr Komfort. So könnten etwa Scheiben vor Fahrtbeginn enteist und Sitze beheizt werden. Genügend Saft für den Anlasser stünde trotzdem bereit. Im Sommer könnte die Klimaanlage schon im Stand für angenehme Temperaturen sorgen. Bis zum für das Jahr 2006 angekündigten Serienstart muss das 100 Kilogramm schwere High-Tech-Paket aber noch kräftig abspecken.
Ist das IQ-Power-System mittlerweile ausgereift, so kann
auch BMW nicht mehr wegesehen und ist nicht der Powerlyzer
schon an BMW gegangen..oh weia..wieder Raum für Spekulationen !!!!
Schwachpunkt der Fahrzeugelektrik ist allerdings immer noch die Batterie. Sie besteht aus Bleiplattensegmenten, wiegt fast 20 Kilogramm und gibt viel zu schnell und ohne Vorwarnung den Geist auf. In den Pannenstatistiken des ADAC jedenfalls steht die defekte Batterie mit Abstand auf Platz eins der Fehlerquellen. Das wird auch mit den neuen 36-Volt-Batterien nicht anders sein. Um Bleibatterien wenigstens länger haltbar zu machen, will die deutsche Varta AG den flüssigen Elektrolyten in einem Vlies aus Mikroglasfaser fixieren. Das französische Unternehmen Saft entwickelt hingegen hochwertige Nickel-Cadmium- und Lithium-Ionen-Batterien für das 36-Volt-Bordnetz. Mit denen wollen Peugeot und Renault 2003 in Serie gehen. Die Münchner Firma iQ Power will die "erste intelligente Autobatterie der Welt" ausgetüftelt haben. Eine Software überwacht den Ladezustand des Blei-Säure-Akkumulators und heizt ihn, falls nötig, vor. Jochen Müller, Sprecher von BMW, winkt indes ab: "Das System ist noch nicht ausgereift." Die Batterie funktioniere nur, wenn sie vor dem Start vorgewärmt werde. Wer zum Beispiel überraschend eines Morgens um sechs Uhr los müsse statt um acht, habe das Nachsehen.
Langfristig will BMW die Batterie durch ein kleines Kraftwerk ersetzen. So präsentierten die Bayern vor einem halben Jahr einen Prototypen, dessen 36-Volt-Bordnetz eine mit Benzin betriebene Brennstoffzelle mit Elektrizität versorgt. Eine so genannte Feststoffbrennstoffzelle (solid oxide fuel cell) verdampft den Sprit bei rund 800 Grad und gewinnt Strom, indem sie den abgespaltenen Wasserstoff mit dem Sauerstoff aus der Luft reagieren lässt.
Laut BMW kann die Zelle doppelt so effizient arbeiten wie die Kombination aus Motor, Lichtmaschine und Batterie. Überdies biete sie mehr Komfort. So könnten etwa Scheiben vor Fahrtbeginn enteist und Sitze beheizt werden. Genügend Saft für den Anlasser stünde trotzdem bereit. Im Sommer könnte die Klimaanlage schon im Stand für angenehme Temperaturen sorgen. Bis zum für das Jahr 2006 angekündigten Serienstart muss das 100 Kilogramm schwere High-Tech-Paket aber noch kräftig abspecken.
Ist das IQ-Power-System mittlerweile ausgereift, so kann
auch BMW nicht mehr wegesehen und ist nicht der Powerlyzer
schon an BMW gegangen..oh weia..wieder Raum für Spekulationen !!!!
das PP ist doch nicht attraktiv..
an der Börse gibts ja fast den gleichen Preis..
KX
an der Börse gibts ja fast den gleichen Preis..
KX
ich kaufe nach für 0,18 Euro..alles andere ist derzeit
zu teuer
zu teuer
Selbst 0,18 dürfte noch zu teuer sein.
@KingsX
Alles über 18 cent ist zu teuer? Wow, daß bedeutet, du hast ein Bewertungsmodell für IQPR, kannst du mir dieses mal kurz erklären?
Alles über 18 cent ist zu teuer? Wow, daß bedeutet, du hast ein Bewertungsmodell für IQPR, kannst du mir dieses mal kurz erklären?
@kingsx , was verzapfst du hier eigentlich schon wieder ! das ist doch nur unsinn den du wieder verbreitest !manchmal hast du ja echt was drauf und anderseits verfällst du wieder in deine tiefste kindheit !0,18 , komm junge , werde endlich erwachsen !
wattsolls - so ist er halt unser kingsx
da nehmen wir doch den Herrn Braun beim Wort..
Aktionärstreffen im Herbst..die Vorbereitungen hierzu
müßten doch wohl langsam anlaufen..denn ein bißchen
Logistik gehört auch dazu...
ich bin für Samnaun..
KX
Aktionärstreffen im Herbst..die Vorbereitungen hierzu
müßten doch wohl langsam anlaufen..denn ein bißchen
Logistik gehört auch dazu...
ich bin für Samnaun..
KX
Hi zusammen,
wie wärs wenn wir uns beim "brodeln" treffen?
1. ist es zeitaufwändiger, jeden einzelnen Thread zu öffnen und
2. ist der "Brodel"-Titel auch passender!
wie wärs wenn wir uns beim "brodeln" treffen?
1. ist es zeitaufwändiger, jeden einzelnen Thread zu öffnen und
2. ist der "Brodel"-Titel auch passender!
Moin,
sollte nicht zu lange brodeln, sonst kocht das ganze noch ein
KX
sollte nicht zu lange brodeln, sonst kocht das ganze noch ein
KX
nach dem Diskus- und Speerwerfen in Athen haben wir jetzt
das Aktienschmeißen in Frankfurt erlebt
es ging dabei nicht um eine Medaille, sondern (nehme ich an) um die Kapitalbeschaffung fürs PP
everl
das Aktienschmeißen in Frankfurt erlebt
es ging dabei nicht um eine Medaille, sondern (nehme ich an) um die Kapitalbeschaffung fürs PP
everl
#295
watsolls, schau Dir den Chart der letzten Monate an und dann erzähl mal, warum für 18 Cent nicht gekauft werden kann!
watsolls, schau Dir den Chart der letzten Monate an und dann erzähl mal, warum für 18 Cent nicht gekauft werden kann!
na joe, dann such mal einen der dir verkauft
@alle
warum treffen wir uns nicht alle in einem Thread...und zwar beim brodeln bzw da, wo sich was tut?
warum treffen wir uns nicht alle in einem Thread...und zwar beim brodeln bzw da, wo sich was tut?
@ 302
weil bei 20 cents alles was die Zittrigen schmeissen, aufgesammelt werden wuerde.
weil bei 20 cents alles was die Zittrigen schmeissen, aufgesammelt werden wuerde.
es gibt also ein Auffanglager bei 0,20Euro
Wo ist überhaupt Acerbon, in Urlaub ? In der Schweiz ?
Wo ist überhaupt Acerbon, in Urlaub ? In der Schweiz ?
von wegen 0,20. Meine Order liegt schon fast 2 Stunden zu 0,23 und ich bekomme die Stücke einfach nicht. Na alle zittrigen Hände weg? Dann kanns ja nur aufwärts gehen!!!
Das ist wieder typisch MM. Macht einen Umsatz mit 1600 Stück zu 0,23. Ohne Zusatz und ich hab nicht mal eine Teilausführung bekommen - wobei mir das bei dieser Stückzahl nicht unrecht ist. Aber richtig ist das nicht!!!
na..sollte ich mich jetzt beeilen und die 0,18 Euro
tatsächlich vergessen??
tatsächlich vergessen??
das einzige, das dafür spricht, das wir nicht so schnell auf 18 Cent fallen, ist, das seit einigen Tagen mit 3 Stellen hinter dem Komma gehandelt wird. Hier wird jetzt um die 10tel Cent gefeilscht !
Anstelle von "gefeilscht" könnte man auch "gekämpft" sagen.
Ich kauf mir morgen noch ein paar...
niedriges Niveau...Kursziel bis Ende Oktober 0,48 Euro..
niedriges Niveau...Kursziel bis Ende Oktober 0,48 Euro..
Da wird m.E. noch ne Zahl vor dem Komma sein!!!!
ach echt !!! Bei IQ Power tummeln sich die größten Träumer..
macht Spaß..freut euch lieber wenn wir dieses Jahr
wieder die 0,3x knacken
macht Spaß..freut euch lieber wenn wir dieses Jahr
wieder die 0,3x knacken
Ist mir so lieber als Zocker
sach mal Kingsx kannst Du dich mal entscheiden was du nun eigentlich willst oder willst Du dich in die Masse der Dummschwätzer einreihen, gestern Abend noch Kurse von 0,48 € proklamieren und 12 Stunden später Statements abgeben das wir alle mit Kursen über 0,3x glücklich sein sollen? Ich frage mich wirklich wer die Postings hier noch ernst nehmen soll? Wird wahrscheinlich auch der Grund sein warum sich viele aus dem Board zurückgezogen haben, Acerbon, josefsthal,frontera um nur einige zu nennen, aber laber man schön weiter son dünnsinn ................
caipi
caipi
am besten Du gesellst Dich dazu..nimmst Deine 4 Aktien
mit und überlegst erstmal bevor Du schreibst..
mit und überlegst erstmal bevor Du schreibst..
Scheinbar bin ich zu blöd aber erklär es mir einfach, damit ich nicht dumm sterben muss
und du redest von Träumern
KingsX am 27.08.04 09:28:51
ach echt !!! Bei IQ Power tummeln sich die größten Träumer..
macht Spaß..freut euch lieber wenn wir dieses Jahr
wieder die 0,3x knacken
KingsX am 26.08.04 20:06:10
Ich kauf mir morgen noch ein paar...
niedriges Niveau...Kursziel bis Ende Oktober 0,48 Euro..
und du redest von Träumern
KingsX am 27.08.04 09:28:51
ach echt !!! Bei IQ Power tummeln sich die größten Träumer..
macht Spaß..freut euch lieber wenn wir dieses Jahr
wieder die 0,3x knacken
KingsX am 26.08.04 20:06:10
Ich kauf mir morgen noch ein paar...
niedriges Niveau...Kursziel bis Ende Oktober 0,48 Euro..
@caipirinia , mach dir nix draus , kingsx ist seid jahren so und leidet unter einer persönlichkeitsspaltung und ab und zu vergisst er seine hallo-glück pillen zu schlucken ! aber sei ihm nicht böse denn auf der einen hirnhälfte ist er einer von uns !
oh man...
also im Oktober schießt der Kurs auf bis zu 0,48 Euro
die nachfolgende Konsolidierung führt den Kurs wieder
nahe an die 0,30 Euro heran..die kann sich aber behaupten
und schlußendlich fallen wir dieses Jahr nicht mehr
darunter und die 0,3x ist dauerhaft geknackt..
KX
also im Oktober schießt der Kurs auf bis zu 0,48 Euro
die nachfolgende Konsolidierung führt den Kurs wieder
nahe an die 0,30 Euro heran..die kann sich aber behaupten
und schlußendlich fallen wir dieses Jahr nicht mehr
darunter und die 0,3x ist dauerhaft geknackt..
KX
wieso bekommt man keine Teilchen für 0,23 Euro ?
oh mann kingsx , weil du 0,24 € blechen musst !
Press Release Source: iQ Power Technology Inc.
iQ Power Undertakes Working Capital Financing
Tuesday August 24, 10:30 am ET
MUNICH, Germany, August 24 /PRNewswire-FirstCall/ -- iQ Power Technology Inc. (IQP: OTC Frankfurt; IQPR: OTC US Bulletin Board) announces a US$500,000 working capital private placement offering consisting of 2 million units of iQ Power at US$0.25 per unit, each unit comprised of one share accompanied by a warrant exercisable to purchase one additional share of iQ Power for US$0.35 for a period of 1 year. Any securities issued will be subject to resale restrictions.
iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter Braun
Peter Braun, President
The securities offered will not be or have not been registered under the US 1933 Securities Act and may not be offered or sold in the United States absent registration or an applicable exemption from registration requirements.
The following is a "safe harbor" statement under the private Securities Litigation Reform Act of 1995: Information published by iQ Power contains forward-looking statements regarding anticipated developments and agreements. These forward-looking statements address future events and conditions and involve inherent risks and uncertainties that may cause actual results to differ materially from anticipated results. Such risks and uncertainties include, but are not limited to, risks associated with iQ Power`s ability to achieve the objectives of its business strategy, iQ`s ability to raise additional financing on acceptable terms to fund its strategic plan, the accuracy and sufficiency of iQ`s anticipated operating budget to implement its strategic plan, risks related to the production and commercialization of the MagiQ(TM) battery, potential fluctuations in operating and research and development expenses, project and product development contingencies, and iQ`s ability to generate revenue from the sale of its battery and energy management products and through licensing its technologies. The reader is cautioned not to place undue reliance on forward-looking statements.
For information about iQ Power, please visit our website at: www.iqpower.com
--------------------------------------------------------------------------------
Source: iQ Power Technology Inc.
klingt aber nicht sehr positiv, war lange in IQ investiert ... die brauchen das Geld viel zu schnell ...
0,25 ... heftig !
iQ Power Undertakes Working Capital Financing
Tuesday August 24, 10:30 am ET
MUNICH, Germany, August 24 /PRNewswire-FirstCall/ -- iQ Power Technology Inc. (IQP: OTC Frankfurt; IQPR: OTC US Bulletin Board) announces a US$500,000 working capital private placement offering consisting of 2 million units of iQ Power at US$0.25 per unit, each unit comprised of one share accompanied by a warrant exercisable to purchase one additional share of iQ Power for US$0.35 for a period of 1 year. Any securities issued will be subject to resale restrictions.
iQ Power Technology Inc.
/s/ Peter Braun
Peter Braun, President
The securities offered will not be or have not been registered under the US 1933 Securities Act and may not be offered or sold in the United States absent registration or an applicable exemption from registration requirements.
The following is a "safe harbor" statement under the private Securities Litigation Reform Act of 1995: Information published by iQ Power contains forward-looking statements regarding anticipated developments and agreements. These forward-looking statements address future events and conditions and involve inherent risks and uncertainties that may cause actual results to differ materially from anticipated results. Such risks and uncertainties include, but are not limited to, risks associated with iQ Power`s ability to achieve the objectives of its business strategy, iQ`s ability to raise additional financing on acceptable terms to fund its strategic plan, the accuracy and sufficiency of iQ`s anticipated operating budget to implement its strategic plan, risks related to the production and commercialization of the MagiQ(TM) battery, potential fluctuations in operating and research and development expenses, project and product development contingencies, and iQ`s ability to generate revenue from the sale of its battery and energy management products and through licensing its technologies. The reader is cautioned not to place undue reliance on forward-looking statements.
For information about iQ Power, please visit our website at: www.iqpower.com
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Source: iQ Power Technology Inc.
klingt aber nicht sehr positiv, war lange in IQ investiert ... die brauchen das Geld viel zu schnell ...
0,25 ... heftig !
"Die Welt" schreibt heute:
Autohersteller leiden unter Elektroschocks
Defekte Elektrik verursacht immer häufiger Pannen
von Marco Dalan
Düsseldorf - Alle fluchen, der Kfz-Meister in der Werkstatt ebenso wie der Besitzer des Autos. Weder mit Fingerspitzengefühl, noch mit technischen Hilfsmitteln lässt sich die Türe des C5 öffnen. Am Ende bleibt gegen die versagende Schloss-Elektronik nur rohe Gewalt. Ein donnernder Hieb mit dem Vorschlaghammer, und endlich öffnet sich die Tür. Solche Extremfälle sind selten, aber feststeht: Die Elektrik und Elektronik in Autos entwickelt sich immer mehr zum Fluch der Autoindustrie. Eine Besserung der Lage ist in den nächsten Jahren nicht zu erwarten.
In diesem Jahr wird der Anteil der durch Pannen bei der Elektronik oder Elektrik verursachten Aussetzer bei Fahrzeugen zwischen drei und fünf Jahren auf den Rekordwert von über 60 Prozent steigen. "Alle Hersteller sitzen in der Elektrik- und Elektronikfalle", sagte Professor Ferdinand Dudenhöffer vom Center Automotive Research (CAR) in einer Studie im Auftrag des ADAC. In den vergangenen fünf Jahren stieg der Elekronik-Anteil an der Gesamtzahl der Pannen von 50,50 auf 59,16 Prozent. Bei ein- bis dreijährigen Autos ist die Elektronik an 57,1 Prozent der Defekte schuld.
Ausfälle bei der Elektronik treffen alle Hersteller gleichermaßen. Spitzenreiter bei den drei- bis fünfjährigen Fahrzeugen ist mit einem Elektronik-Anteil von 71,50 Prozent an allen Pannen die Mercedes-Benz-Tochter Smart. Die VW-Tochter Seat kommt als beste Marke auf einen Wert von 44,45 Prozent. Doch selbst hoch gelobte Marken wie Toyota (65,36 Prozent), Mercedes- Benz (66,66 Prozent), BMW (60,29 Prozent) oder Porsche (65,88 Prozent) haben einen hohen Pannenanteil bei Elektrik und Elektronik.
Eines der Kernprobleme ist nach den Worten Dudenhöffers die Stabilität des Bordnetzes: "Die Grenze der Belastbarkeit ist mittlerweile erreicht." Eine große Zahl von Stromverbrauchern im Auto habe das Bordnetz zum sensiblen System werden lassen. So benötige die elektrische Heckscheibe 200 Watt Leistung, das Gebläse der Innenraumheizung 120, der beheizbare Metallkatalysator 2000, der Dieselpartikelfilter 2000 Watt
Dazu kämen viele kleinere Teilsysteme, wie die Abgasrückführung, das automatische Schaltgetriebe, das elektrische Verteilergetriebe, Spiegelheizung, Schließsysteme oder Fahrwerksregelungen mit kontinuierlicher Verstellung von Niveau und Stoßdämpferhärte.
Zwischen 1990 und 2004 verdoppelte sich der mittlere Bedarf eines Pkw auf 2400 W. Eine Lösung für das Problem wäre das 42-Volt-Bordsystem gewesen, das zwischen 1995 und 2002 fast bis zur Serienreife entwickelt wurde. Im Jahr 2003 wurde das Programm aus Kostengründen allerdings eingestellt. "Der Kundennutzen war nicht sichtbar - ein Trugschluss, wie der starke Anstieg der Elektrik- und Elektronik-Pannen in unseren Autos zeigt", bemängelt Dudenhöffer: "Die vielen Verbraucher im Auto zeigen, dass die Batterie immer weniger den Belastungen gewachsen ist."
Die Technik als Folge der Pannen aus dem Auto zu verbannen, sei allerdings keine Lösung. Vielmehr gehe es darum, die Elektronik zu beherrschen. Mit "hoher Intensität" arbeiten die Hersteller derzeit an einer Lösung des Problems. Batteriesensoren oder Abschaltautomatisierungen seien aber nur kurzfristige Maßnahmen, um die Elektronik in den Griff zu bekommen.
Die Automobilkonzerne müssen nach dem Aus des 42-Volt-Boardsystems neue Software-Systeme und Elektronikstrukturen erfinden. Aber das wird Zeit in Anspruch nehmen. "Die Trendumkehr wird nicht vor 2008 stattfinden", sagt Dudenhöffer. Dann werden gut zwei Drittel aller Pannen auf Elektrik- und Elektronikprobleme zurückzuführen sein.
Artikel erschienen am Die, 31. August 2004
Vielleicht trägt der Artikel ja dazu bei, dass die Autoindustrie sich etwas schneller für IQP entscheudet.
Gruß
621Paul
Autohersteller leiden unter Elektroschocks
Defekte Elektrik verursacht immer häufiger Pannen
von Marco Dalan
Düsseldorf - Alle fluchen, der Kfz-Meister in der Werkstatt ebenso wie der Besitzer des Autos. Weder mit Fingerspitzengefühl, noch mit technischen Hilfsmitteln lässt sich die Türe des C5 öffnen. Am Ende bleibt gegen die versagende Schloss-Elektronik nur rohe Gewalt. Ein donnernder Hieb mit dem Vorschlaghammer, und endlich öffnet sich die Tür. Solche Extremfälle sind selten, aber feststeht: Die Elektrik und Elektronik in Autos entwickelt sich immer mehr zum Fluch der Autoindustrie. Eine Besserung der Lage ist in den nächsten Jahren nicht zu erwarten.
In diesem Jahr wird der Anteil der durch Pannen bei der Elektronik oder Elektrik verursachten Aussetzer bei Fahrzeugen zwischen drei und fünf Jahren auf den Rekordwert von über 60 Prozent steigen. "Alle Hersteller sitzen in der Elektrik- und Elektronikfalle", sagte Professor Ferdinand Dudenhöffer vom Center Automotive Research (CAR) in einer Studie im Auftrag des ADAC. In den vergangenen fünf Jahren stieg der Elekronik-Anteil an der Gesamtzahl der Pannen von 50,50 auf 59,16 Prozent. Bei ein- bis dreijährigen Autos ist die Elektronik an 57,1 Prozent der Defekte schuld.
Ausfälle bei der Elektronik treffen alle Hersteller gleichermaßen. Spitzenreiter bei den drei- bis fünfjährigen Fahrzeugen ist mit einem Elektronik-Anteil von 71,50 Prozent an allen Pannen die Mercedes-Benz-Tochter Smart. Die VW-Tochter Seat kommt als beste Marke auf einen Wert von 44,45 Prozent. Doch selbst hoch gelobte Marken wie Toyota (65,36 Prozent), Mercedes- Benz (66,66 Prozent), BMW (60,29 Prozent) oder Porsche (65,88 Prozent) haben einen hohen Pannenanteil bei Elektrik und Elektronik.
Eines der Kernprobleme ist nach den Worten Dudenhöffers die Stabilität des Bordnetzes: "Die Grenze der Belastbarkeit ist mittlerweile erreicht." Eine große Zahl von Stromverbrauchern im Auto habe das Bordnetz zum sensiblen System werden lassen. So benötige die elektrische Heckscheibe 200 Watt Leistung, das Gebläse der Innenraumheizung 120, der beheizbare Metallkatalysator 2000, der Dieselpartikelfilter 2000 Watt
Dazu kämen viele kleinere Teilsysteme, wie die Abgasrückführung, das automatische Schaltgetriebe, das elektrische Verteilergetriebe, Spiegelheizung, Schließsysteme oder Fahrwerksregelungen mit kontinuierlicher Verstellung von Niveau und Stoßdämpferhärte.
Zwischen 1990 und 2004 verdoppelte sich der mittlere Bedarf eines Pkw auf 2400 W. Eine Lösung für das Problem wäre das 42-Volt-Bordsystem gewesen, das zwischen 1995 und 2002 fast bis zur Serienreife entwickelt wurde. Im Jahr 2003 wurde das Programm aus Kostengründen allerdings eingestellt. "Der Kundennutzen war nicht sichtbar - ein Trugschluss, wie der starke Anstieg der Elektrik- und Elektronik-Pannen in unseren Autos zeigt", bemängelt Dudenhöffer: "Die vielen Verbraucher im Auto zeigen, dass die Batterie immer weniger den Belastungen gewachsen ist."
Die Technik als Folge der Pannen aus dem Auto zu verbannen, sei allerdings keine Lösung. Vielmehr gehe es darum, die Elektronik zu beherrschen. Mit "hoher Intensität" arbeiten die Hersteller derzeit an einer Lösung des Problems. Batteriesensoren oder Abschaltautomatisierungen seien aber nur kurzfristige Maßnahmen, um die Elektronik in den Griff zu bekommen.
Die Automobilkonzerne müssen nach dem Aus des 42-Volt-Boardsystems neue Software-Systeme und Elektronikstrukturen erfinden. Aber das wird Zeit in Anspruch nehmen. "Die Trendumkehr wird nicht vor 2008 stattfinden", sagt Dudenhöffer. Dann werden gut zwei Drittel aller Pannen auf Elektrik- und Elektronikprobleme zurückzuführen sein.
Artikel erschienen am Die, 31. August 2004
Vielleicht trägt der Artikel ja dazu bei, dass die Autoindustrie sich etwas schneller für IQP entscheudet.
Gruß
621Paul
ja..die Autoindustrie ist unter Zugzwang..und IQ Power
eigentlich recht vielversprechend positioniert..fehlt
nur noch ein großer Auftrag, mit einem Partner ein
vollständiges Bordnetz eines Serien-PkW ausrüsten zu
dürfen
WANN ENDLICH IST ES SOWEIT !!!
Das Aktionärstreffen im Herbst soll doch unter
guten Voraussetzungen stattfinden..
KX
eigentlich recht vielversprechend positioniert..fehlt
nur noch ein großer Auftrag, mit einem Partner ein
vollständiges Bordnetz eines Serien-PkW ausrüsten zu
dürfen
WANN ENDLICH IST ES SOWEIT !!!
Das Aktionärstreffen im Herbst soll doch unter
guten Voraussetzungen stattfinden..
KX
Aus für 42-Volt-Bordnetz
Stuttgart - Lange Zeit gepriesen, jetzt am Ende: Die Entwicklung des 42-Volt-Bordnetzes wird eingestellt - gaben jetzt Bosch und Siemens VDO bekannt. Hintergrund ist die unbeherrschbare Komplexität: So benötigten beispielsweise Scheinwerfer und Mikroprozessoren auch weiterhin ein 12-Volt-Netz. Um den steigenden Leistungsbedarf für neue Anwendungen zu erreichen, sollte mit dem 42-Volt-Netz die elektrische Spannung im Fahrzeug erhöht werden und mehr Energie für Elektronikanwendungen zur Verfügung stehen. Künftig will Bosch den erhöhten Leistungsbedarf mit einem intelligenten Batterie- und Energiemanagement lösen. Siemens VDO sieht das Bordnetz der Zukunft in der Brennstoffzelle, die den erhöhten Energiebedarf für die Verbraucher liefern könnte. emo
erschienen am 4. August 2004 in Auto
Stuttgart - Lange Zeit gepriesen, jetzt am Ende: Die Entwicklung des 42-Volt-Bordnetzes wird eingestellt - gaben jetzt Bosch und Siemens VDO bekannt. Hintergrund ist die unbeherrschbare Komplexität: So benötigten beispielsweise Scheinwerfer und Mikroprozessoren auch weiterhin ein 12-Volt-Netz. Um den steigenden Leistungsbedarf für neue Anwendungen zu erreichen, sollte mit dem 42-Volt-Netz die elektrische Spannung im Fahrzeug erhöht werden und mehr Energie für Elektronikanwendungen zur Verfügung stehen. Künftig will Bosch den erhöhten Leistungsbedarf mit einem intelligenten Batterie- und Energiemanagement lösen. Siemens VDO sieht das Bordnetz der Zukunft in der Brennstoffzelle, die den erhöhten Energiebedarf für die Verbraucher liefern könnte. emo
erschienen am 4. August 2004 in Auto
tja..da wird doch tatsächlich ein Punkt des A-Briefes
eingehalten..das ist doch schon mal was..wenn der Rest
auch noch so kommt..sollte man spätestens Ende September
seine gewünschte Aktienanzahl IQ Powers haben:
Erfreulicherweise werden wir uns in Kürze auf eine breite, erweiterte Lieferantenbasis abstützen. Die Verhandlungen sind so strukturiert, dass auch die Vergabe von Lizenzen - unserem eigentlichem Unternehmensziel - ermöglicht wird. Die Details hierzu werden wir im Verlauf des Jahres bekannt geben.
Im Licht dieser positiven Fortschritte können wir die in Hof geplante Fertigungstiefe deutlich reduzieren und damit auch den geplanten Kapitalaufwand stark verringern. Wir halten an der Planung für Hof fest, haben aber nun die Chance, das ohnehin modular aufgebaute Konzept zu aktualisieren und zu kürzen. Damit ist es uns möglich, die Finanzierungsaktivitäten neu aufzusetzen und zu strukturieren. Zu der gegenwärtig eher geringen Marktkapitalisierung zielen wir lediglich auf eine kleine Investmentrunde ab, die Durchfinanzierung wird daher erst nach Beendigung der Umstrukturierungsmaßnahmen stattfinden. Dies sollte uns erlauben, hier zu deutlich besseren Konditionen abzuschließen und die Neuausgabe von weiteren Aktien zu minimieren. Dabei gehen wir davon aus, dass die anfangs angesprochene Sitzverlegung weitere Vorteile bei der geplanten Kapitalaufnahme verspricht.
eingehalten..das ist doch schon mal was..wenn der Rest
auch noch so kommt..sollte man spätestens Ende September
seine gewünschte Aktienanzahl IQ Powers haben:
Erfreulicherweise werden wir uns in Kürze auf eine breite, erweiterte Lieferantenbasis abstützen. Die Verhandlungen sind so strukturiert, dass auch die Vergabe von Lizenzen - unserem eigentlichem Unternehmensziel - ermöglicht wird. Die Details hierzu werden wir im Verlauf des Jahres bekannt geben.
Im Licht dieser positiven Fortschritte können wir die in Hof geplante Fertigungstiefe deutlich reduzieren und damit auch den geplanten Kapitalaufwand stark verringern. Wir halten an der Planung für Hof fest, haben aber nun die Chance, das ohnehin modular aufgebaute Konzept zu aktualisieren und zu kürzen. Damit ist es uns möglich, die Finanzierungsaktivitäten neu aufzusetzen und zu strukturieren. Zu der gegenwärtig eher geringen Marktkapitalisierung zielen wir lediglich auf eine kleine Investmentrunde ab, die Durchfinanzierung wird daher erst nach Beendigung der Umstrukturierungsmaßnahmen stattfinden. Dies sollte uns erlauben, hier zu deutlich besseren Konditionen abzuschließen und die Neuausgabe von weiteren Aktien zu minimieren. Dabei gehen wir davon aus, dass die anfangs angesprochene Sitzverlegung weitere Vorteile bei der geplanten Kapitalaufnahme verspricht.
Guten Morgen Crazy World & Broker,
so...jetzt geben wir mal unsere September Kursziele aus:
da ja angeblich das PP überzeichnet ist , kann von einem
baldigen Abschluß ausgegangen werden..
das allein rechtfertigt schon mal die 0,30 Euro bis
Ende September
KX
so...jetzt geben wir mal unsere September Kursziele aus:
da ja angeblich das PP überzeichnet ist , kann von einem
baldigen Abschluß ausgegangen werden..
das allein rechtfertigt schon mal die 0,30 Euro bis
Ende September
KX
.
@KingsX
*lach*
Alles wird gut!
Die Konditionen liegen bei 0,25 USD = 0,205 EUR
der Kurs liegt gerade bei 0,235 EUR.
Und du meinst da zeichnet jemand mit einem aktuellen lächerlichen
Abgeld von -12% 300.000 Aktien (= 50.000 EUR)?
Diese Anzahl ist nämlich die Mindesteinheit, um in`s Private Placement
einzusteigen! Inklusiv der Pflicht-Haltedauer von mehreren Monaten!!
Das ganze wird so ausschauen, dass die niemanden finden werden für
den angebotenen Preis (wie es das letzte mal auch gelaufen ist) und mit
den Konditionen runter gehen werden und demnach auch der Kurs weiter fällt!
Viel Spaß beim träumen!
good trades
MartinN
.
@KingsX
*lach*
Alles wird gut!
Die Konditionen liegen bei 0,25 USD = 0,205 EUR
der Kurs liegt gerade bei 0,235 EUR.
Und du meinst da zeichnet jemand mit einem aktuellen lächerlichen
Abgeld von -12% 300.000 Aktien (= 50.000 EUR)?
Diese Anzahl ist nämlich die Mindesteinheit, um in`s Private Placement
einzusteigen! Inklusiv der Pflicht-Haltedauer von mehreren Monaten!!
Das ganze wird so ausschauen, dass die niemanden finden werden für
den angebotenen Preis (wie es das letzte mal auch gelaufen ist) und mit
den Konditionen runter gehen werden und demnach auch der Kurs weiter fällt!
Viel Spaß beim träumen!
good trades
MartinN
.
Zitat:
Das ganze wird so ausschauen, dass die niemanden finden werden für
den angebotenen Preis (wie es das letzte mal auch gelaufen ist) und mit
den Konditionen runter gehen werden und demnach auch der Kurs weiter fällt!
tja..alles ist möglich..
doch man sollte dem Herrn Weininger schon ein
bißchen Vertrauen in seine Sachkenntnis entgegenbringen
das wird schon
KX
Das ganze wird so ausschauen, dass die niemanden finden werden für
den angebotenen Preis (wie es das letzte mal auch gelaufen ist) und mit
den Konditionen runter gehen werden und demnach auch der Kurs weiter fällt!
tja..alles ist möglich..
doch man sollte dem Herrn Weininger schon ein
bißchen Vertrauen in seine Sachkenntnis entgegenbringen
das wird schon
KX
@KingsX ,
MartinN hat nicht einmal so Unrecht.
Ich erinnere mich auch noch daran, das IQ-Power einmal stolz von der enormen Nachfrage berichtet hat und trotzdem den Ausgabepreis fairerweise weiter gesenkt hat.
Paßt doch irgendwie nicht zusammen oder?
Tatsache ist jedenfalls, das zumindest über die Börse zur Zeit niemand gewillt ist zum ask zu kaufen was wiederum bedeutet, das wenn IQ-Power nicht endlich einmal mit neuen Infos ( zumindest über die laufenden Einkünfte ) rüber kommt der Kurs bei der nächsten Finanzierungsrunde noch einmal absacken wird.
Ich selber werde jedenfalls vorher nicht noch einmal kaufen sondern habe einen "Stop buy" zu weiteren Verdopplung meiner shares gesetzt ( Höhe bleibt geheim ).
Die Erfahrung hat gezeigt, das man im Nachhinein die shares viel billiger bekommen hätte und vor allem ist es nervenschonender.
Bye Hansi
MartinN hat nicht einmal so Unrecht.
Ich erinnere mich auch noch daran, das IQ-Power einmal stolz von der enormen Nachfrage berichtet hat und trotzdem den Ausgabepreis fairerweise weiter gesenkt hat.
Paßt doch irgendwie nicht zusammen oder?
Tatsache ist jedenfalls, das zumindest über die Börse zur Zeit niemand gewillt ist zum ask zu kaufen was wiederum bedeutet, das wenn IQ-Power nicht endlich einmal mit neuen Infos ( zumindest über die laufenden Einkünfte ) rüber kommt der Kurs bei der nächsten Finanzierungsrunde noch einmal absacken wird.
Ich selber werde jedenfalls vorher nicht noch einmal kaufen sondern habe einen "Stop buy" zu weiteren Verdopplung meiner shares gesetzt ( Höhe bleibt geheim ).
Die Erfahrung hat gezeigt, das man im Nachhinein die shares viel billiger bekommen hätte und vor allem ist es nervenschonender.
Bye Hansi
@Crazy Broker
selbstverständlich kann ich mich an dieses PP auch
erinnern..war aber einmalig , also eher die Ausnahme
ist auch einfach zu erkennen, daß es nach den PP`s
die Aktien immer billiger gab..aber nicht kurzfristig..
deswegen bleib ich bei meinem opt. Kursziel für September
darüberhinaus kann IQ Power durch Fakten zu Umsatz etc.
endlich mal einen langfristigen Aufwärtstrend einleiten
KX
selbstverständlich kann ich mich an dieses PP auch
erinnern..war aber einmalig , also eher die Ausnahme
ist auch einfach zu erkennen, daß es nach den PP`s
die Aktien immer billiger gab..aber nicht kurzfristig..
deswegen bleib ich bei meinem opt. Kursziel für September
darüberhinaus kann IQ Power durch Fakten zu Umsatz etc.
endlich mal einen langfristigen Aufwärtstrend einleiten
KX
INFO:
iQ Power AG
Eine echte Herausforderung war das Projekt zur Vorstellung der ersten intelligenten Autobatterie der Welt (siehe Presseinformation zu iQ Power). Gerade mal zehn Tage vor Beginn der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt sollte eine umfangreiche PR-Kampagne realisiert werden. Innerhalb von zehn Tagen setzte Spekowius-PR aufwändige Fotomontagen, Produktinfos und eine Pressemappe um.
In der zweiten Phase des Auftrages, fünf Tage vor dem Start der IAA, lancierte Spekowius-PR das Thema bundesweit in über 80 Tageszeitungen sowie weiteren Medien im Print-, Radio- und TV-Bereich. Heute betreut Spekowius-PR das Unternehmen in der strategischen PR insbesondere im Bereich der Publikums- und Wirtschafts- und Finanzpresse.
iQ Power AG
Eine echte Herausforderung war das Projekt zur Vorstellung der ersten intelligenten Autobatterie der Welt (siehe Presseinformation zu iQ Power). Gerade mal zehn Tage vor Beginn der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt sollte eine umfangreiche PR-Kampagne realisiert werden. Innerhalb von zehn Tagen setzte Spekowius-PR aufwändige Fotomontagen, Produktinfos und eine Pressemappe um.
In der zweiten Phase des Auftrages, fünf Tage vor dem Start der IAA, lancierte Spekowius-PR das Thema bundesweit in über 80 Tageszeitungen sowie weiteren Medien im Print-, Radio- und TV-Bereich. Heute betreut Spekowius-PR das Unternehmen in der strategischen PR insbesondere im Bereich der Publikums- und Wirtschafts- und Finanzpresse.
@KingsX ,
ja der Umsatz, wenn IQ-Power nur endlich einmal regelmäßige Einnahmen melden könnte.....
ja der Umsatz, wenn IQ-Power nur endlich einmal regelmäßige Einnahmen melden könnte.....
nun gut..lassen wir uns überraschen !!
sehr gut..ask schon bei 0,25 Euro
endlich geht mal was..und das vor den SUPERNEWS
KX
endlich geht mal was..und das vor den SUPERNEWS
KX
#334
von wann ist die info? ist die nicht schon aus 2003???
#337
welche SUPERNEWS meinst du denn hier schon wieder
gruß
fussballspieler
von wann ist die info? ist die nicht schon aus 2003???
#337
welche SUPERNEWS meinst du denn hier schon wieder
gruß
fussballspieler
The securities offered will not be or have not been registered under the US 1933 Securities Act and may not be offered or sold in the United States absent registration or an applicable exemption from registration requirements.
@kingsx und crazybroker
wenn das pp zu dem angebotenen preis durchgeführt werden soll, muss der kurs hochgepflegt werden.
die frage ist wie immer, wie viel darf das kosten.
100.000stück kaufen, sind gerade mal €25.000,-- .
ich nehme an, dass der kurs sich zwischen € 0,24 -0,27 einpendeln wird.
was meint ihr dazu?
sd
p.s. der auszug oben zeigt, wenn das pp in usa durchgeführt wird, gelten eventuelle haltefristen nur in usa.
@kingsx und crazybroker
wenn das pp zu dem angebotenen preis durchgeführt werden soll, muss der kurs hochgepflegt werden.
die frage ist wie immer, wie viel darf das kosten.
100.000stück kaufen, sind gerade mal €25.000,-- .
ich nehme an, dass der kurs sich zwischen € 0,24 -0,27 einpendeln wird.
was meint ihr dazu?
sd
p.s. der auszug oben zeigt, wenn das pp in usa durchgeführt wird, gelten eventuelle haltefristen nur in usa.
@soundtrack ,
nach unserem Infostand ist das PP doch schon überzeichnet, warum also noch einen Kurs pflegen?
Ich denke eher, das der Kurs bei knapp über 30 cent gepflegt wurde schließlich haben wir uns in dem Bereich eine ganze Weile aufgehalten.
Bye Hansi
nach unserem Infostand ist das PP doch schon überzeichnet, warum also noch einen Kurs pflegen?
Ich denke eher, das der Kurs bei knapp über 30 cent gepflegt wurde schließlich haben wir uns in dem Bereich eine ganze Weile aufgehalten.
Bye Hansi
@Crazy
I agree..kann es jetzt endlich mal losgehen
KX
I agree..kann es jetzt endlich mal losgehen
KX
Dr. jur. Herbert Weininger blickt nach seinem Jurastudium in München, Berlin und Bologna auf mehr als 30 Jahre Berufserfahrung im deutschen und internationalen Bankbereich zurück. Er war als Manager bei der Hypo Bank AG, bei der Landesbank bayerischer Haus- und Grundbesitzer sowie danach als Vorstand des Wertpapierhandelshauses Spütz AG tätig. Heute unterstützt Dr. Weininger als Unternehmensberater mit den Schwerpunkten Bilanz- und Aktienrecht, Bankaufsichtsrecht und Unternehmensfinanzierung High Tech Unternehmen sowie Start-ups. Derzeit ist er Vorstand der IQ-Power Inc. mit Sitz in Vancouver.
@crazybroker
stimmt, wobei die ,10 schritte natürlich auch immer eine psychologische hürde sind, haben wir ja jetzt auch bei 0,20 gesehen.
was auch affällig ist, die umsätze, vor allem die anzahl der täglichen kurse ist sehr stark zurückgegangen. was meinst du dazu?
stimmt, wobei die ,10 schritte natürlich auch immer eine psychologische hürde sind, haben wir ja jetzt auch bei 0,20 gesehen.
was auch affällig ist, die umsätze, vor allem die anzahl der täglichen kurse ist sehr stark zurückgegangen. was meinst du dazu?
@soundtrack,
Phsychologie, je tiefer der Kurs, desto unsicherer die Anleger und desto geringer die Bereitschaft in diese Aktie zu investieren.
Ich selber halte mich ja auch zurück, bei 33 cent habe ich die letzten Aktien gekauft, jetzt bei 24 cent traue ich mich nicht mehr. Ich warte auf die news!
Bye Hansi
Phsychologie, je tiefer der Kurs, desto unsicherer die Anleger und desto geringer die Bereitschaft in diese Aktie zu investieren.
Ich selber halte mich ja auch zurück, bei 33 cent habe ich die letzten Aktien gekauft, jetzt bei 24 cent traue ich mich nicht mehr. Ich warte auf die news!
Bye Hansi
@crazy
ich habe zwar auch in einem beitrag gelesen, dass eventuell schon überzeichnet sei. fakt ist das aber erst,
wenn von der IQ vollzug gemeldet wird. wißt ihr wieviel zeit zwischen ankündigung und durchführung von pp in der vergangenheit in etwa vergangen ist???
ich habe zwar auch in einem beitrag gelesen, dass eventuell schon überzeichnet sei. fakt ist das aber erst,
wenn von der IQ vollzug gemeldet wird. wißt ihr wieviel zeit zwischen ankündigung und durchführung von pp in der vergangenheit in etwa vergangen ist???
@soundtrack
Das kann dauern.
Die veröffentlichen das erst, wenn die die ganze Knete überwiesen bekommen haben.
Das kann dauern.
Die veröffentlichen das erst, wenn die die ganze Knete überwiesen bekommen haben.
ich würde mit der Überzeichnung auch nicht so sicher sein. Herr Schweizer schickt an jeden Interessierten noch immer und ganz freizügig Unterlagen zur Zeichnung raus.
Das kann natürlich die gängige Praxis sein, allerdings hätte ich dann auch einen Hinweis erwartet, dass eine schnelle Reaktion aufgrund der Überzeichung nötig wäre.
nur mein Gedankengang...
Gruß
baller
Das kann natürlich die gängige Praxis sein, allerdings hätte ich dann auch einen Hinweis erwartet, dass eine schnelle Reaktion aufgrund der Überzeichung nötig wäre.
nur mein Gedankengang...
Gruß
baller
.
@CrazyBroker
Du sprichst von "..unserem Infostand.." über die Überzeichnung. Ehrlich gesagt hat iQ schon so viele angebliche "Ankündigungen" gemacht, die sich als Luftblase entwickelt haben, das iQ mittlerweile nicht mehr sehr Glaubwürdig erscheint! Also laß uns mal lieber von KEINER Überzeichnung ausgehen.
"..doch man sollte dem Herrn Weininger schon ein
bißchen Vertrauen in seine Sachkenntnis entgegenbringen.." - schon wieder falsche Voraussetzung. Was Kompetenz und Leistungsvermögen von neuen Vorstandsvorsitzenden in deutschen Firmen angeht, darüber kann man nur erbittert sein. Erst jüngstes Beispiel bei Condor ex Vorstandsvorsitzender Hr. Pichler hat gezeigt, wie schnell man durch Inkompetenz, Unwissen und Unsensibilität einen Laden fast in den Ruin treiben kann (Lufthansa hat ja noch die Notbremse gezogen), demnach würde ich jedem Chefposten in höchster Instanz ein gutes BWL-Votum geben, jedoch ein Mangelhaft an branchenspezifischer Sachkenntnis. Deshalb habe ich auch nicht das nötige Vertrauen in die Sachkenntnis von Herrn Weinigner, das muß er sich schon noch verdienen. KEINE Vorschußlorbeeren in einer hart umkämpften Zeit!
good trades
MartinN
.
@CrazyBroker
Du sprichst von "..unserem Infostand.." über die Überzeichnung. Ehrlich gesagt hat iQ schon so viele angebliche "Ankündigungen" gemacht, die sich als Luftblase entwickelt haben, das iQ mittlerweile nicht mehr sehr Glaubwürdig erscheint! Also laß uns mal lieber von KEINER Überzeichnung ausgehen.
"..doch man sollte dem Herrn Weininger schon ein
bißchen Vertrauen in seine Sachkenntnis entgegenbringen.." - schon wieder falsche Voraussetzung. Was Kompetenz und Leistungsvermögen von neuen Vorstandsvorsitzenden in deutschen Firmen angeht, darüber kann man nur erbittert sein. Erst jüngstes Beispiel bei Condor ex Vorstandsvorsitzender Hr. Pichler hat gezeigt, wie schnell man durch Inkompetenz, Unwissen und Unsensibilität einen Laden fast in den Ruin treiben kann (Lufthansa hat ja noch die Notbremse gezogen), demnach würde ich jedem Chefposten in höchster Instanz ein gutes BWL-Votum geben, jedoch ein Mangelhaft an branchenspezifischer Sachkenntnis. Deshalb habe ich auch nicht das nötige Vertrauen in die Sachkenntnis von Herrn Weinigner, das muß er sich schon noch verdienen. KEINE Vorschußlorbeeren in einer hart umkämpften Zeit!
good trades
MartinN
.
.
...ups kleines Versehen, sollte natürlich @KingsX heißen nicht @CrazyBroker!
...ups kleines Versehen, sollte natürlich @KingsX heißen nicht @CrazyBroker!
@soundtrack
Hab mir die Mühe gemacht.
***********************************************
09. Mai 2001
iQ-Power kündigt Finanzierung an.
750.000 US Dollar
23 Mai 2001
Finanzierungsrunde erfolgreich abgeschlossen
***********************************************
11.Juli 2001
iQ-Power kündigt Finanzierung an.
750.000 US Dollar
02. Oktober 2001
iQ Power schließt zusätzliche Finanzierung über
US$ 750.000 ab.
***********************************************
22. Januar 2002
iQ Power schließt Finanzierungsrunde für Betriebsmittel erfolgreich ab.
US$ 617.500
************************************************
12. Juni 2002
iQ Power schließt Finanzierungsrunde erfolgreich ab.
US$ 750.000.
**************************************************
01. Oktober 2002
iQ Power bewilligt Finanzierung
US Dollar 400.000
12. November 2002
iQ Power passt Finanzierungskonditionen an.
US Dollar 420.000
29. November 2002
iQ Power weitet Finanzierung aus.
US$ 600.000
13. Dezember 2002
iQ Power schließt Finanzierungsrunde ab.
US$ 631.000
*****************************************************
14. Februar 2003
iQ Power bewilligt neue Finanzierung.
US Dollar 700.000
*****************************************************
das im November 2003 angekündigt
28. Januar 2004
iQ Power schliesst $1.4 Millionen Finanzierung.
*****************************************************
So reicht das.
Angaben ohne Gewähr.
Hab mir die Mühe gemacht.
***********************************************
09. Mai 2001
iQ-Power kündigt Finanzierung an.
750.000 US Dollar
23 Mai 2001
Finanzierungsrunde erfolgreich abgeschlossen
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11.Juli 2001
iQ-Power kündigt Finanzierung an.
750.000 US Dollar
02. Oktober 2001
iQ Power schließt zusätzliche Finanzierung über
US$ 750.000 ab.
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22. Januar 2002
iQ Power schließt Finanzierungsrunde für Betriebsmittel erfolgreich ab.
US$ 617.500
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12. Juni 2002
iQ Power schließt Finanzierungsrunde erfolgreich ab.
US$ 750.000.
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01. Oktober 2002
iQ Power bewilligt Finanzierung
US Dollar 400.000
12. November 2002
iQ Power passt Finanzierungskonditionen an.
US Dollar 420.000
29. November 2002
iQ Power weitet Finanzierung aus.
US$ 600.000
13. Dezember 2002
iQ Power schließt Finanzierungsrunde ab.
US$ 631.000
*****************************************************
14. Februar 2003
iQ Power bewilligt neue Finanzierung.
US Dollar 700.000
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das im November 2003 angekündigt
28. Januar 2004
iQ Power schliesst $1.4 Millionen Finanzierung.
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So reicht das.
Angaben ohne Gewähr.
gut..sagen wir mal bei dem günstigen Kurs und
den entpsrechend fulminanten Aussichten auf good news
dürfte alles in einem Monat abgewickelt sein..
KX
den entpsrechend fulminanten Aussichten auf good news
dürfte alles in einem Monat abgewickelt sein..
KX
@ KingX
" iQ Power AG
Eine echte Herausforderung war das Projekt zur Vorstellung der ersten intelligenten Autobatterie der Welt (siehe Presseinformation zu iQ Power). Gerade mal zehn Tage vor Beginn der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt sollte eine umfangreiche PR-Kampagne realisiert werden. Innerhalb von zehn Tagen setzte Spekowius-PR aufwändige Fotomontagen, Produktinfos und eine Pressemappe um.
In der zweiten Phase des Auftrages, fünf Tage vor dem Start der IAA, lancierte Spekowius-PR das Thema bundesweit in über 80 Tageszeitungen sowie weiteren Medien im Print-, Radio- und TV-Bereich. Heute betreut Spekowius-PR das Unternehmen in der strategischen PR insbesondere im Bereich der Publikums- und Wirtschafts- und Finanz .... "
KingX
Das ist Schnee von gestern. Die hatten mal was Schnelles zur IAA 2001 gemacht. Das war´s dann aber auch schon wieder ! Von wegen "heute betreut ..." usw.
Nice WE, W.
" iQ Power AG
Eine echte Herausforderung war das Projekt zur Vorstellung der ersten intelligenten Autobatterie der Welt (siehe Presseinformation zu iQ Power). Gerade mal zehn Tage vor Beginn der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt sollte eine umfangreiche PR-Kampagne realisiert werden. Innerhalb von zehn Tagen setzte Spekowius-PR aufwändige Fotomontagen, Produktinfos und eine Pressemappe um.
In der zweiten Phase des Auftrages, fünf Tage vor dem Start der IAA, lancierte Spekowius-PR das Thema bundesweit in über 80 Tageszeitungen sowie weiteren Medien im Print-, Radio- und TV-Bereich. Heute betreut Spekowius-PR das Unternehmen in der strategischen PR insbesondere im Bereich der Publikums- und Wirtschafts- und Finanz .... "
KingX
Das ist Schnee von gestern. Die hatten mal was Schnelles zur IAA 2001 gemacht. Das war´s dann aber auch schon wieder ! Von wegen "heute betreut ..." usw.
Nice WE, W.
@tabulator
vielen dank für die arbeit.
dann sollte das pp im durchschnitt
etwa 2-3 monate brauchen um abgewickelt zu werden.
vielen dank für die arbeit.
dann sollte das pp im durchschnitt
etwa 2-3 monate brauchen um abgewickelt zu werden.
Hi,
war halt noch so auf der Homepage...klar Schnee
von gestern..aber den Aktienkurs von damals den
möcht ich wieder haben...
Schönen Sonntag..
KX
war halt noch so auf der Homepage...klar Schnee
von gestern..aber den Aktienkurs von damals den
möcht ich wieder haben...
Schönen Sonntag..
KX
die Zukunft ist hier:
60. IAA Nutzfahrzeuge 2004: Weltweit größte Nutzfahrzeug-Ausstellung auf 200.000 qm Ausstellungsfläche
Frankfurt am Main - Die IAA ist die weltweit umfassendste Leistungsschau der gesamten Branche und damit die internationale Plattform für alle die Nutzfahrzeuge entwickeln, herstellen oder nutzen. Die IAA präsentiert leichte und schwere Lkw, Transporter und Busse, Anhänger und Aufbauten für die verschiedensten Transportzwecke, Werkstatt- und Garagenausrüster, Teile und Zubehör. Ein besonderes Spezifikum der IAA ist die große Präsenz der Teile- und Zubehörhersteller: 700 Aussteller aus der Zuliefer-industrie präsentieren ihre Produkte. Dazu kommen Logistikanbieter, Behörden und Verbände, Verlage und Dienstleister.
Während andere Fachmessen überwiegend unter rückläufigen Besucherzahlen zu leiden haben, ist bei der IAA Nutzfahrzeuge das Gegenteil zu verzeichnen: im Jahr 2002 sind die Besucherzahlen nochmals angestiegen auf 236.800 Besucher. Der hohe Fachbesucheranteil wurde noch erhöht auf 90 %. Dabei ist vor allem der Anteil der ausländischen Fachbesucher nochmals beträchtlich angestiegen. Jeder vierte Fachbesucher zählt jetzt dazu. Das zeigt, daß die IAA Nutzfahrzeuge zu Recht das Prädikat „international“ in ihrem Namen trägt. Besonders positiv ist zu werten, daß gut zwei Drittel der Fachbesucher in ihrem jeweiligen Unternehmen über Entscheidungskompetenz verfügen. Im Jahr 2002 berichteten mehr als 2.200 Journalisten aus 47 Ländern vor Ort über die IAA.
Die Strukturdaten (Angaben von 2002):
·1.227 Aussteller, davon 47 % aus dem Ausland,
·aus 43 Ländern aller Kontinente.
·689 Hersteller von Teilen und Zubehör,
·200.000 qm Ausstellungsfläche.
·2.213 Journalisten aus 47 Ländern.
·236.800 Besucher,
·davon 90 % Fachbesucher.
·35 % der Fachbesucher kommen aus der Automobilindustrie,
·zwei Drittel der Fachbesucher besaßen Entscheidungskompetenz,
·jeder vierte Fachbesucher kam aus dem Ausland.
·90 % der Besucher beurteilten die IAA als sehr gut/gut.
Die 60. IAA Nutzfahrzeuge 2004 findet vom 23. - 30. September auf dem Messegelände der Deutschen Messe AG in Hannover statt. Als Pressetage sind ihr der 21. und 22. September vorgeschaltet.
60. IAA Nutzfahrzeuge 2004: Weltweit größte Nutzfahrzeug-Ausstellung auf 200.000 qm Ausstellungsfläche
Frankfurt am Main - Die IAA ist die weltweit umfassendste Leistungsschau der gesamten Branche und damit die internationale Plattform für alle die Nutzfahrzeuge entwickeln, herstellen oder nutzen. Die IAA präsentiert leichte und schwere Lkw, Transporter und Busse, Anhänger und Aufbauten für die verschiedensten Transportzwecke, Werkstatt- und Garagenausrüster, Teile und Zubehör. Ein besonderes Spezifikum der IAA ist die große Präsenz der Teile- und Zubehörhersteller: 700 Aussteller aus der Zuliefer-industrie präsentieren ihre Produkte. Dazu kommen Logistikanbieter, Behörden und Verbände, Verlage und Dienstleister.
Während andere Fachmessen überwiegend unter rückläufigen Besucherzahlen zu leiden haben, ist bei der IAA Nutzfahrzeuge das Gegenteil zu verzeichnen: im Jahr 2002 sind die Besucherzahlen nochmals angestiegen auf 236.800 Besucher. Der hohe Fachbesucheranteil wurde noch erhöht auf 90 %. Dabei ist vor allem der Anteil der ausländischen Fachbesucher nochmals beträchtlich angestiegen. Jeder vierte Fachbesucher zählt jetzt dazu. Das zeigt, daß die IAA Nutzfahrzeuge zu Recht das Prädikat „international“ in ihrem Namen trägt. Besonders positiv ist zu werten, daß gut zwei Drittel der Fachbesucher in ihrem jeweiligen Unternehmen über Entscheidungskompetenz verfügen. Im Jahr 2002 berichteten mehr als 2.200 Journalisten aus 47 Ländern vor Ort über die IAA.
Die Strukturdaten (Angaben von 2002):
·1.227 Aussteller, davon 47 % aus dem Ausland,
·aus 43 Ländern aller Kontinente.
·689 Hersteller von Teilen und Zubehör,
·200.000 qm Ausstellungsfläche.
·2.213 Journalisten aus 47 Ländern.
·236.800 Besucher,
·davon 90 % Fachbesucher.
·35 % der Fachbesucher kommen aus der Automobilindustrie,
·zwei Drittel der Fachbesucher besaßen Entscheidungskompetenz,
·jeder vierte Fachbesucher kam aus dem Ausland.
·90 % der Besucher beurteilten die IAA als sehr gut/gut.
Die 60. IAA Nutzfahrzeuge 2004 findet vom 23. - 30. September auf dem Messegelände der Deutschen Messe AG in Hannover statt. Als Pressetage sind ihr der 21. und 22. September vorgeschaltet.
so..Schluß mit Spekulationen..
im Herbst gibts die Mega-News ?!?!
und eine Aktionärsversammlung mit glücklichen
Anlegern am Genfer See !??!
KX
im Herbst gibts die Mega-News ?!?!
und eine Aktionärsversammlung mit glücklichen
Anlegern am Genfer See !??!
KX
und das ask bei 0,28 Euro..was für eine Woche..
KingsX
wo hast du schon ein ASK auf 0,28
gruß
fussballspieler
wo hast du schon ein ASK auf 0,28
gruß
fussballspieler
fantastico...siehe #292
@fussballspieler..schon wieder ..sieh nur die 0,28 Euro
und deshalb erwarte ich Kurse von über 1 Euro
in 2005 :
Dr.-Ing. Edwin Tscheschlok, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gigatronik, begründet die Partnerschaft mit iQ Power mit der „technologischen Innovation und der hohen Kompetenz" von iQ Power auf dem Gebiet intelligenter Batterie- und Energiemanagement-Systeme. „Nur die Verbindung von neuartiger Batterietechnologie mit einer ganzheitlichen Betrachtung des Bordnetzes, ein Kerngeschäft von Gigatronik, wird den entscheidenden Durchbruch bei der Entwicklung eines effektiven Energiemanagements bringen".
KX
in 2005 :
Dr.-Ing. Edwin Tscheschlok, Vorsitzender der Geschäftsleitung von Gigatronik, begründet die Partnerschaft mit iQ Power mit der „technologischen Innovation und der hohen Kompetenz" von iQ Power auf dem Gebiet intelligenter Batterie- und Energiemanagement-Systeme. „Nur die Verbindung von neuartiger Batterietechnologie mit einer ganzheitlichen Betrachtung des Bordnetzes, ein Kerngeschäft von Gigatronik, wird den entscheidenden Durchbruch bei der Entwicklung eines effektiven Energiemanagements bringen".
KX
25.-27.01.2005 AutoTec 2005, Stuttgart
#339
Hat das jetzt schon mehr gekostet ?
Hat das jetzt schon mehr gekostet ?
die Zocks steigen wohl aus...gut so
und nicht vergessen:
Das Projekt SPARC (http://www.eu-sparc.net / die Freischaltung der Webseite wird
um den 01. März 2004 erwartet) ist Nachfolger von dem Projekt PEIT
(http://www.eu-peit.net) und deutlich grösser in Hinsicht auf Budget und
Unternehmensbeteiligung. Auch PEIT steht unter der Leitung von DaimlerChrysler.
Das Gesamtbudget von SPARC von 14,2 Millionen Euro wird von der Europäischen
Union mit 6,5 Millionen Euro unterstützt. Zu den 22 Unternehmen und
Forschungseinrichtungen unter der Leitung von DaimlerChrysler, die an dem
Projekt beteiligt sind, zählen unter anderem FIAT CRF, ENGINEERING CENTER STEYR
(MAGNA), HALDEX, KNORR BREMSE, MOTOROLA, MICHELIN, SIEMENS VDO und SKF. Die
Aufnahme von iQ in das SPARC-Projekt ergibt sich aus der erfolgreichen
Zusammenarbeit in dem Projekt PEIT. Aufgabe und Verantwortung von iQ ist erneut
die Entwicklung von Architektur und Design der kompletten elektrischen
Energieversorgung unter Verwendung der iQ entwickelten eigenen, intelligenten
Energiemanagement-Technologie. Darüber hinaus wurde iQ zum Mitglied in die CORE-
Group des Projekts berufen.
Das Projekt SPARC (http://www.eu-sparc.net / die Freischaltung der Webseite wird
um den 01. März 2004 erwartet) ist Nachfolger von dem Projekt PEIT
(http://www.eu-peit.net) und deutlich grösser in Hinsicht auf Budget und
Unternehmensbeteiligung. Auch PEIT steht unter der Leitung von DaimlerChrysler.
Das Gesamtbudget von SPARC von 14,2 Millionen Euro wird von der Europäischen
Union mit 6,5 Millionen Euro unterstützt. Zu den 22 Unternehmen und
Forschungseinrichtungen unter der Leitung von DaimlerChrysler, die an dem
Projekt beteiligt sind, zählen unter anderem FIAT CRF, ENGINEERING CENTER STEYR
(MAGNA), HALDEX, KNORR BREMSE, MOTOROLA, MICHELIN, SIEMENS VDO und SKF. Die
Aufnahme von iQ in das SPARC-Projekt ergibt sich aus der erfolgreichen
Zusammenarbeit in dem Projekt PEIT. Aufgabe und Verantwortung von iQ ist erneut
die Entwicklung von Architektur und Design der kompletten elektrischen
Energieversorgung unter Verwendung der iQ entwickelten eigenen, intelligenten
Energiemanagement-Technologie. Darüber hinaus wurde iQ zum Mitglied in die CORE-
Group des Projekts berufen.
mal was zu Hof:
Flughafen Hof/Plauen: Amerikanischer Investor kommt persönlich nach Hof
Der amerikanische Investor, der 100 Millionen Euro in den Ausbau des Flughafens Hof/ Plauen stecken will, will am kommenden Montag persönlich in Hof seine Pläne erläutern. Der New Yorker Luftfahr-Unternehmer Paul Amara will auch im Wirtschaftsministerium in München vorsprechen. Sein Hofer Geschäftspartner, Hassen Fhal, hatte vor drei Wochen für die Sensation in der Saalestadt gesorgt, als er die Pläne öffentlich machte. Der New Yorker Geschäftsmann sucht offenbar einen europäischen Standort für seine Fluggesellschaft als Brücke und Stützpunkt für sein Engagement in Richtung Osten. Dafür hat er eigens in Hof eine Partnergesellschaft, die Transair GmbH, gegründet, deren Geschäftsführer Hassen Fhal ist.Man habe bereits Büroräume in Hof angemietet, ein ortsansässiger Rechtsanwalt vertritt die Interessen des Amerikaners und das Wirtschaftsministerium prüfe penibel das Geld, das der Amerikaner in Hof investieren will, sagte Hassen Fhal gestern - und will damit vor allem aufkommende Zweifel an der Seriosität des Vorhabens zerstreuen. Er und sein Geschäftspartner werden Wort halten, sagte der 52-Jährige.
Flughafen Hof/Plauen: Amerikanischer Investor kommt persönlich nach Hof
Der amerikanische Investor, der 100 Millionen Euro in den Ausbau des Flughafens Hof/ Plauen stecken will, will am kommenden Montag persönlich in Hof seine Pläne erläutern. Der New Yorker Luftfahr-Unternehmer Paul Amara will auch im Wirtschaftsministerium in München vorsprechen. Sein Hofer Geschäftspartner, Hassen Fhal, hatte vor drei Wochen für die Sensation in der Saalestadt gesorgt, als er die Pläne öffentlich machte. Der New Yorker Geschäftsmann sucht offenbar einen europäischen Standort für seine Fluggesellschaft als Brücke und Stützpunkt für sein Engagement in Richtung Osten. Dafür hat er eigens in Hof eine Partnergesellschaft, die Transair GmbH, gegründet, deren Geschäftsführer Hassen Fhal ist.Man habe bereits Büroräume in Hof angemietet, ein ortsansässiger Rechtsanwalt vertritt die Interessen des Amerikaners und das Wirtschaftsministerium prüfe penibel das Geld, das der Amerikaner in Hof investieren will, sagte Hassen Fhal gestern - und will damit vor allem aufkommende Zweifel an der Seriosität des Vorhabens zerstreuen. Er und sein Geschäftspartner werden Wort halten, sagte der 52-Jährige.
@soundtrack
was ist nu mit Post 339 ?
was ist nu mit Post 339 ?
hi KingsX,
interessantes Ding diese Auto Tec,
letztes Jahr hat GIGATRONIK teilgenommen .....
http://www.autotec-aktuell.de/html/02_rueckblick.html
und auf "teilnehmende Firmen" clicken...
James
interessantes Ding diese Auto Tec,
letztes Jahr hat GIGATRONIK teilgenommen .....
http://www.autotec-aktuell.de/html/02_rueckblick.html
und auf "teilnehmende Firmen" clicken...
James
genau James..hochinteressant...vielleicht ist
Gigatronik nun zusammen mit der Magiq100 vor Ort ?
Gigatronik nun zusammen mit der Magiq100 vor Ort ?
kann man sich vorstellen...
wie hiess es noch ?
das Zeitfenster könnte sich jetzt öffnen für iQPower..
wie hiess es noch ?
das Zeitfenster könnte sich jetzt öffnen für iQPower..
genau James..und heute werden erstmal für 0,28 Euro
ein paar Stücke nachgelegt..
ein paar Stücke nachgelegt..
@kings x #367
na da liege ich ja schon ,03 cent daneben.
schauen wir mal wie es weiter geht. leider geht der aufwärtsbewegung ein wenig die luft aus. aber wenn wir so um die 0,30 schliessen, dann finde ich das sehr positiv für diese woche.
verstehe mich nicht falsch, auch ich verdiene nur, wenn der wert hoch geht. mir fehlt halt ein wenig von deiner (und auch andere) euphorie.
denke es ist für die diskussionen immer ganz gut, wenn diskussionsfähige aussagen kommen. wenn alle in eine richtung gucken, wird man schnell betriebsblind.
bis denne
st
na da liege ich ja schon ,03 cent daneben.
schauen wir mal wie es weiter geht. leider geht der aufwärtsbewegung ein wenig die luft aus. aber wenn wir so um die 0,30 schliessen, dann finde ich das sehr positiv für diese woche.
verstehe mich nicht falsch, auch ich verdiene nur, wenn der wert hoch geht. mir fehlt halt ein wenig von deiner (und auch andere) euphorie.
denke es ist für die diskussionen immer ganz gut, wenn diskussionsfähige aussagen kommen. wenn alle in eine richtung gucken, wird man schnell betriebsblind.
bis denne
st
@soundtrack
die Euphorie war hier schon mal größer...3 Jahre Iq Power
dämpfen dann doch etwas...ein paar Tage mit 0,2x werden
wir noch haben....alles in allem, dürften die nächsten
Wochen eine erfreuliche Entwicklung zeigen..ich bleibe
optimistisch..
KX
die Euphorie war hier schon mal größer...3 Jahre Iq Power
dämpfen dann doch etwas...ein paar Tage mit 0,2x werden
wir noch haben....alles in allem, dürften die nächsten
Wochen eine erfreuliche Entwicklung zeigen..ich bleibe
optimistisch..
KX
@kings x
tja, knapp 4 jahre tue ich mir das auch schon an. da haben wir was gemeinsam.
und wenn es nochmal hochgeht is doch supi.
aber mir fällt es halt schwer so überschwänglich zu sein.
na ja nächste woche, nächstes glück
schönes weekend
st
tja, knapp 4 jahre tue ich mir das auch schon an. da haben wir was gemeinsam.
und wenn es nochmal hochgeht is doch supi.
aber mir fällt es halt schwer so überschwänglich zu sein.
na ja nächste woche, nächstes glück
schönes weekend
st
Guten Morgen,
ja..das wäre schön..und es schaut nicht schlecht aus..
guter Anfang in Frankfurt..leider wird in schnellschuß
Thread schon wieder mit sehr hohen Kurszielen spekuliert..
..das war leider schonmal im vergangenen Jahr der Fall..
Strong BUY
KX
ja..das wäre schön..und es schaut nicht schlecht aus..
guter Anfang in Frankfurt..leider wird in schnellschuß
Thread schon wieder mit sehr hohen Kurszielen spekuliert..
..das war leider schonmal im vergangenen Jahr der Fall..
Strong BUY
KX
moin,
tja im schnellschussthread kann man sich wirklich nur die augen reiben.
jetzt sind wir gerade mal ,10 vom low entfernt und träume
sind grenzenlos.
allerdings glaube ich auch, dass der abwärtstrend erstmal gestoppt ist.
es müssen jetzt einfach taten von iq folgen. worte hatten wir genug. bis dahin brodelt halt jeder ein bisschen durch die gegend. der eine besser, der andere schlechter.
dann freuen wir uns einfach mal auf die woche....
grüße
st
tja im schnellschussthread kann man sich wirklich nur die augen reiben.
jetzt sind wir gerade mal ,10 vom low entfernt und träume
sind grenzenlos.
allerdings glaube ich auch, dass der abwärtstrend erstmal gestoppt ist.
es müssen jetzt einfach taten von iq folgen. worte hatten wir genug. bis dahin brodelt halt jeder ein bisschen durch die gegend. der eine besser, der andere schlechter.
dann freuen wir uns einfach mal auf die woche....
grüße
st
ich tu mir aber auch grad die Augen reiben, bei dem
schönen Kursanstieg..dann ist ja mein Kursziel für
September ja bald erreicht
schönen Kursanstieg..dann ist ja mein Kursziel für
September ja bald erreicht
mahlzeit...endlich kann man mal ein bißchen was
erkennen
kx
erkennen
kx
nicht so eilig..ein kleiner Rücksetzer in Richtung
0,32 Euro ist heute drin...lieber ein bißchen weniger, dafür aber beständiger..
0,32 Euro ist heute drin...lieber ein bißchen weniger, dafür aber beständiger..
@kingsx
also das bild ist ja sehr vielversprechend....
hinten links erkenne ich einen fussballplatz.
vorne rechts ein frisch angelegtes feld, glaube um kartoffeln zu pflanzen.
und der lkw sieht aus wie aus alten ddr beständen, aber ansonsten sehr, sehr schön.
na ja bisschen spass muss sein
mein tip für heute:
schlusskurs ,34/,35
bis denne
st
also das bild ist ja sehr vielversprechend....
hinten links erkenne ich einen fussballplatz.
vorne rechts ein frisch angelegtes feld, glaube um kartoffeln zu pflanzen.
und der lkw sieht aus wie aus alten ddr beständen, aber ansonsten sehr, sehr schön.
na ja bisschen spass muss sein
mein tip für heute:
schlusskurs ,34/,35
bis denne
st
@soundtrack
genau..kurzer Rebound in den Bereich zwischen 0,27
und 0,29 Euro ist drin..zum lecker Nachfassen..
KX
genau..kurzer Rebound in den Bereich zwischen 0,27
und 0,29 Euro ist drin..zum lecker Nachfassen..
KX
@kingsx , träum weiter , am liebsten würde ich dir spontan eine auf die ...... durch den combi hauen für dein unquallifiziertes gequatsche !
dacht ich mir doch wie ich wattsolls zu einem lustigen
Kommentar bringe
Kommentar bringe
@kingsx
moin,
na den schlusskurs doch mal gut getroffen.
glaube der kurs geht erst wieder unter 0,30, wenn
die stücke aus dem pp auf den markt kommen. es sei denn es gibt bis dahin so viele käufer im markt, dass die dinger aufgesogen werden.
@wattsolls
machen die minibewegungen von 4 oder 5 cent dir wirklich kopfschmerzen???
hoffentlich ist deine rente nicht daran gekoppelt!!
moin,
na den schlusskurs doch mal gut getroffen.
glaube der kurs geht erst wieder unter 0,30, wenn
die stücke aus dem pp auf den markt kommen. es sei denn es gibt bis dahin so viele käufer im markt, dass die dinger aufgesogen werden.
@wattsolls
machen die minibewegungen von 4 oder 5 cent dir wirklich kopfschmerzen???
hoffentlich ist deine rente nicht daran gekoppelt!!
hier mal was zum Aufwärmen:
Daher verfügt auch die MagiQ über eine Überwachung, die Alarm schlägt, wenn die Energie zur Neige geht.
Unterschied in der Elektronik der beiden Produkte: Die MagiQ-Batterie beobachtet die Energiebilanz im Bordnetz in erster Linie während das Auto fährt. Der PowerLyzer hingegen beobachtet und analysiert das Bordnetz und dessen Ruheströme sehr exakt in einem eng gefaßten Zeitraum nach Abstellen eines Fahrzeugs. Weil diese Periode ifir die Automobilhersteller als Beobachtungszeitraum wichtig ist, wird diese Funktion künftig auch in die nächste Generation der MagiQ-Batterien mit einfließen.
Die neuen PowerLyzer-Produkte können in jedes Fahrzeug eingebaut werden. Auch sind sie nicht an den Auftraggeber BMW gebunden.
Die erste Lieferung an BMV ist für einen speziellen Fahrzeugtyp bestimmt, die weiteren Lieferungen auch für andere Modelle des Herstellers. Die Auslieferung der ersten PowerLyzer erfolgt noch vor dem Ende diesen Jahres. Zum Lieferumfang des Auftrags zählen auch Projektarbeit und Software.
Daher verfügt auch die MagiQ über eine Überwachung, die Alarm schlägt, wenn die Energie zur Neige geht.
Unterschied in der Elektronik der beiden Produkte: Die MagiQ-Batterie beobachtet die Energiebilanz im Bordnetz in erster Linie während das Auto fährt. Der PowerLyzer hingegen beobachtet und analysiert das Bordnetz und dessen Ruheströme sehr exakt in einem eng gefaßten Zeitraum nach Abstellen eines Fahrzeugs. Weil diese Periode ifir die Automobilhersteller als Beobachtungszeitraum wichtig ist, wird diese Funktion künftig auch in die nächste Generation der MagiQ-Batterien mit einfließen.
Die neuen PowerLyzer-Produkte können in jedes Fahrzeug eingebaut werden. Auch sind sie nicht an den Auftraggeber BMW gebunden.
Die erste Lieferung an BMV ist für einen speziellen Fahrzeugtyp bestimmt, die weiteren Lieferungen auch für andere Modelle des Herstellers. Die Auslieferung der ersten PowerLyzer erfolgt noch vor dem Ende diesen Jahres. Zum Lieferumfang des Auftrags zählen auch Projektarbeit und Software.
Guten Morgen,
schonmal eine kleine MiniSensation ..reicht es damit
für die 0,40 Euro
ESG und iQ Power unterzeichnen Kooperation
Zusammenarbeit bei Systemlösungen für Energiemanagement im Automobil geplant
München/Frankfurt am Main, den 16. September 2004
Die ESG und die iQ Battery Research and Development GmbH (künftig: iQ Power Deutschland GmbH), deutsche Engineering-Tochter der iQ Power Technology Inc., wollen künftig eng zusammenarbeiten. Eine entsprechende Vereinbarung unterzeichneten die beiden Unternehmen im Vorfeld der Automechanika, die zurzeit in Frankfurt am Main stattfindet.
Gegenstand der Kooperation ist die Zusammenarbeit beider Unternehmen auf den Gebieten Energiemanagement im Automobil und Systemlösungen für eine ausfallsichere elektrische Energieversorgung im Bordnetz von Fahrzeugen. Die ESG und iQ Power werden als „preferred partner“ ihre Kompetenzen und ihr technisches Knowhow bündeln und in gemeinsamen Kunden-Projekten in der Automobilindustrie anwenden.
Rund ein Drittel seines Umsatzes in Höhe von 160 Millionen Euro macht das Münchner System- und Softwarehaus ESG in seiner Automotivesparte. Zu seinen Kunden zählen alle Automobilhersteller in Deutschland, zahlreiche Automobilhersteller im europäischen Ausland, sowie Zulieferer. Für sie entwickelt und integriert die ESG Elektronik- und Softwaresysteme, betreut Labor- und Serienfahrzeuge, führt Prozess- und Methodenberatung durch, erarbeitet Diagnosestrategien und bietet Trainingslösungen an.
iQ Power wiederum ist Spezialist auf dem Gebiet von Systemlösungen für elektrisches Energiemanagement. Hier ist das Unternehmen weltweit führend, ebenso wie bei der Entwicklung neuartiger elektrischer Energiespeicher. Das Unternehmen entwickelte unter anderem die erste softwaregesteuerte und sich selbst diagnostizierende (intelligente) Autobatterie der Welt.
Es ist das Ziel von iQ Power, die elektrische Energieversorgung in Fahrzeugen mit Hilfe neuer Konzepte und dem Einsatz neuester Technologien deutlich zuverlässiger zu gestalten als dies heute der Fall ist. Hierbei spielt die langjährig Erfahrung von iQ Power in der Luftfahrtindustrie und der Systemtechnik eine wichtige Rolle. Das Unternehmen ist unter anderem wichtiger Partner für das sicherheitsrelevante Thema Energiemanagement in bedeutenden europäischen X-by-wire Projekten.
Ansprechpartner:
Jörg Riedle Tel:
Fax: +49-(89) 9216-2850
+49-(89) 9216-2236
ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
Einsteinstr. 174, D - 81675 München
schonmal eine kleine MiniSensation ..reicht es damit
für die 0,40 Euro
ESG und iQ Power unterzeichnen Kooperation
Zusammenarbeit bei Systemlösungen für Energiemanagement im Automobil geplant
München/Frankfurt am Main, den 16. September 2004
Die ESG und die iQ Battery Research and Development GmbH (künftig: iQ Power Deutschland GmbH), deutsche Engineering-Tochter der iQ Power Technology Inc., wollen künftig eng zusammenarbeiten. Eine entsprechende Vereinbarung unterzeichneten die beiden Unternehmen im Vorfeld der Automechanika, die zurzeit in Frankfurt am Main stattfindet.
Gegenstand der Kooperation ist die Zusammenarbeit beider Unternehmen auf den Gebieten Energiemanagement im Automobil und Systemlösungen für eine ausfallsichere elektrische Energieversorgung im Bordnetz von Fahrzeugen. Die ESG und iQ Power werden als „preferred partner“ ihre Kompetenzen und ihr technisches Knowhow bündeln und in gemeinsamen Kunden-Projekten in der Automobilindustrie anwenden.
Rund ein Drittel seines Umsatzes in Höhe von 160 Millionen Euro macht das Münchner System- und Softwarehaus ESG in seiner Automotivesparte. Zu seinen Kunden zählen alle Automobilhersteller in Deutschland, zahlreiche Automobilhersteller im europäischen Ausland, sowie Zulieferer. Für sie entwickelt und integriert die ESG Elektronik- und Softwaresysteme, betreut Labor- und Serienfahrzeuge, führt Prozess- und Methodenberatung durch, erarbeitet Diagnosestrategien und bietet Trainingslösungen an.
iQ Power wiederum ist Spezialist auf dem Gebiet von Systemlösungen für elektrisches Energiemanagement. Hier ist das Unternehmen weltweit führend, ebenso wie bei der Entwicklung neuartiger elektrischer Energiespeicher. Das Unternehmen entwickelte unter anderem die erste softwaregesteuerte und sich selbst diagnostizierende (intelligente) Autobatterie der Welt.
Es ist das Ziel von iQ Power, die elektrische Energieversorgung in Fahrzeugen mit Hilfe neuer Konzepte und dem Einsatz neuester Technologien deutlich zuverlässiger zu gestalten als dies heute der Fall ist. Hierbei spielt die langjährig Erfahrung von iQ Power in der Luftfahrtindustrie und der Systemtechnik eine wichtige Rolle. Das Unternehmen ist unter anderem wichtiger Partner für das sicherheitsrelevante Thema Energiemanagement in bedeutenden europäischen X-by-wire Projekten.
Ansprechpartner:
Jörg Riedle Tel:
Fax: +49-(89) 9216-2850
+49-(89) 9216-2236
ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
Einsteinstr. 174, D - 81675 München
0,35 zu 0,37 ....ist doch eine glatte Untertreibung
Quelle Frankenpost 16.09.2004
FIRMA ALTEC AUTOMOTIVE GMBH ERÖFFNET WERK
„Wunderbare Menschen“ in Hof imponieren dem spanischen Investor
VON MATTHIAS WILL
Mit einem großen Festakt ist gestern auf dem Gelände des Automobilzuliefererparks „Pole Position“ in Hof-Gattendorf das neue Werk der Firma Altec Automotive GmbH eröffnet worden. Vor etwa 350 Gästen aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung bezeichnete der bayerische Wirtschaftsminister Otto Wiesheu die Produktionsstätte für Druckgussteile aus Aluminium und Magnesium als „bahnbrechendes Projekt mit Leitfunktion für den gesamten Freistaat“.
Lesen Sie den ausführlichen Artikel in unserer Zeitung
Eine „hervorragende Management-Leistung“ attestierte der bayerische Wirtschaftsminister Otto Wiesheu (links) dem Präsidenten der Infun-Gruppe, Pedro Alonso. Unser Bild zeigt beide bei der Enthüllung der Gedenktafel zur Erinnerung an die Eröffnung des Werkes in Hof-Gattendorf. FOTO: RENATE GRANZ
FIRMA ALTEC AUTOMOTIVE GMBH ERÖFFNET WERK
„Wunderbare Menschen“ in Hof imponieren dem spanischen Investor
VON MATTHIAS WILL
Mit einem großen Festakt ist gestern auf dem Gelände des Automobilzuliefererparks „Pole Position“ in Hof-Gattendorf das neue Werk der Firma Altec Automotive GmbH eröffnet worden. Vor etwa 350 Gästen aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung bezeichnete der bayerische Wirtschaftsminister Otto Wiesheu die Produktionsstätte für Druckgussteile aus Aluminium und Magnesium als „bahnbrechendes Projekt mit Leitfunktion für den gesamten Freistaat“.
Lesen Sie den ausführlichen Artikel in unserer Zeitung
Eine „hervorragende Management-Leistung“ attestierte der bayerische Wirtschaftsminister Otto Wiesheu (links) dem Präsidenten der Infun-Gruppe, Pedro Alonso. Unser Bild zeigt beide bei der Enthüllung der Gedenktafel zur Erinnerung an die Eröffnung des Werkes in Hof-Gattendorf. FOTO: RENATE GRANZ
Front Freies Franken
Tach
ist schon lustig Eure meist sinnlosen bzw.weit hergeholten Theorien zu lesen.
jeder sagt was anderes und ist voll überzeugt von sich.
5 Theorien = evtl. 1 richtige & 4 Dummschwätzer
Da kann doch was nicht stimmen.
Was für ein Niveau in so einem Börsenforum.!? :-)) :-))
Liegt warscheinlich am Medium Internet wo jeder "Kleine" auch mal ganz groß sein kann.
Also nicht so reinsteigern.
Da wir ja eine Tipgemeinschaft sind.
Mein Tip 0.45-0.50 Ende November. aber dann.
Grüß
WiMa
ist schon lustig Eure meist sinnlosen bzw.weit hergeholten Theorien zu lesen.
jeder sagt was anderes und ist voll überzeugt von sich.
5 Theorien = evtl. 1 richtige & 4 Dummschwätzer
Da kann doch was nicht stimmen.
Was für ein Niveau in so einem Börsenforum.!? :-)) :-))
Liegt warscheinlich am Medium Internet wo jeder "Kleine" auch mal ganz groß sein kann.
Also nicht so reinsteigern.
Da wir ja eine Tipgemeinschaft sind.
Mein Tip 0.45-0.50 Ende November. aber dann.
Grüß
WiMa
Moin,
guter Beitrag von WissenMacht
okay..lets go to buy some shars about 0,2x Euro
KX
guter Beitrag von WissenMacht
okay..lets go to buy some shars about 0,2x Euro
KX
hier das Taxi, das uns in Zug vom Flughafen
zur Aktionärsversammlung bringt ...
zur Aktionärsversammlung bringt ...
Mahlzeit,
jetzt wäre es aber mal an der Zeit den Abschluß
des PP zu verkünden und gleichzeitig alle Aktionäre
einzuladen....damit man vor Ort gleich mal auf den
Gletscher kann
KX
jetzt wäre es aber mal an der Zeit den Abschluß
des PP zu verkünden und gleichzeitig alle Aktionäre
einzuladen....damit man vor Ort gleich mal auf den
Gletscher kann
KX
ups...ein paar Gewinnmitnahmen..
so long...morgen für lecker 0,26-0,28 Euro
zum Nachfassen..
vielen Dank
KX
so long...morgen für lecker 0,26-0,28 Euro
zum Nachfassen..
vielen Dank
KX
und schwupps sind wir wieder unter 0,30 Euro
Einsammeln.Einsammeln...Marsch..Marsch..
KX
Einsammeln.Einsammeln...Marsch..Marsch..
KX
Mahlzeit,
vielleicht haben es ja einige noch nicht mitbekommen,
Herr Bauer hält einen Vortrag im Januar 2005:
http://www.euroforum.de/DATA/pdf/P16482.pdf
KX
vielleicht haben es ja einige noch nicht mitbekommen,
Herr Bauer hält einen Vortrag im Januar 2005:
http://www.euroforum.de/DATA/pdf/P16482.pdf
KX
und bitte realistisch bleiben, vor 2008 wird
IQ Power keine nennenswerten Umsätze haben..
..eher langfristig denken..auch die Frost&Sullivan
Studie sieht den großen Durchbruch nicht vor 2008..
KX
IQ Power keine nennenswerten Umsätze haben..
..eher langfristig denken..auch die Frost&Sullivan
Studie sieht den großen Durchbruch nicht vor 2008..
KX
KingsX braucht noch n paar k, aber guenstig ......
KX, Du hast vermutlich recht.
Die 100-Millionen-Euro-Umsatzgrenze werden wir nicht vor 2008 knacken.
Die 100-Millionen-Euro-Umsatzgrenze werden wir nicht vor 2008 knacken.
@james
nicht unbedingt..aber gerne nehm ich noch ein paar..
dürfte gelingen in der nachrichtenarmen Zeit..
KX
nicht unbedingt..aber gerne nehm ich noch ein paar..
dürfte gelingen in der nachrichtenarmen Zeit..
KX
einsammeln..marsch..marsch...0,2x
huhu...IQ Power..
was geht...???
Private Placement !!
Aktionärstreffen !!
huhu...Skontro
0,28 Euro marsch..marsch
KX
was geht...???
Private Placement !!
Aktionärstreffen !!
huhu...Skontro
0,28 Euro marsch..marsch
KX
Guten Morgen,
seht ihr Peit ist rum...das Private Placement
wohl immer noch nicht abgearbeitet und geschlossen..
und die Einladung zum Aktionärstreffen im Herbst
läßt auf sich warten..
ergibt 0,2x Euro
KX
seht ihr Peit ist rum...das Private Placement
wohl immer noch nicht abgearbeitet und geschlossen..
und die Einladung zum Aktionärstreffen im Herbst
läßt auf sich warten..
ergibt 0,2x Euro
KX
@all:
Na, dann wart`s mal ab kings_X !
Hier handelt es sich nicht um eine Unternehmensauflösung
mit einer Abfindung für den versagenden Unternehmensleiter. Hier handelt es sich um einen Aufbau.
Saat braucht ein wenig länger zum Wachsen als Abfall.
Kapiert ?
sugi
Na, dann wart`s mal ab kings_X !
Hier handelt es sich nicht um eine Unternehmensauflösung
mit einer Abfindung für den versagenden Unternehmensleiter. Hier handelt es sich um einen Aufbau.
Saat braucht ein wenig länger zum Wachsen als Abfall.
Kapiert ?
sugi
ja..Warten und Warten und Warten
..das tun wir schon jahrelang
..das tun wir schon jahrelang
so wie wir schon jahrelang warten, das die autoindustrie endlich kapiert, das iQ die besseren produkte hat ---
wartest du schon jahrelang, das der kurs auf 0,2x oiro geht ---
was meinst du, wer länger warten muss
wartest du schon jahrelang, das der kurs auf 0,2x oiro geht ---
was meinst du, wer länger warten muss
ich muß nicht mehr lange warten...bid schon 0,29 Euro
lets wait and have fun
so....jetzt aber..mit diesen Mini-Umsätzen ist
ein Unterschreiten der 0,30 Euro ein Frage von
Stunden..
ein Unterschreiten der 0,30 Euro ein Frage von
Stunden..
dürfte dann so richtig ab 2008 Früchte tragen:
http://www.esg.de/presselounge/presse-infos/?tid=590
KX
http://www.esg.de/presselounge/presse-infos/?tid=590
KX
Moin,
wie schön es doch ist im Frankenwald..
so...diese Woche muß es doch Kurse für 0,2x geben..
KX
Kaufen bei 0,2x , marsch..marsch
wie schön es doch ist im Frankenwald..
so...diese Woche muß es doch Kurse für 0,2x geben..
KX
Kaufen bei 0,2x , marsch..marsch
bid/ask
0,30/0,31 Euro
jetzt wird die Luft dünne..
0,30/0,31 Euro
jetzt wird die Luft dünne..
bid 0,28 Euro
yippi...0,29 Euro...da hat sich einer ein paar gekrallt
ich kaufe zwischen 0,26 und 0,28 Euro..
MARSCH, MARSCH
KX
ich kaufe zwischen 0,26 und 0,28 Euro..
MARSCH, MARSCH
KX
wird wohl so laufen, wie im Dezember/Januar ?
KX
KX
Guten Abend,
lustloser Handel bei IQ Power....die 0,30 Euro wurden
wieder zurückerobert..mal sehen ob es mit den 0,28 Euro
noch klappt...bzw. vor dem gepl. Aktionärstreffen..
Wann und wo war das noch gleich ??
KX
lustloser Handel bei IQ Power....die 0,30 Euro wurden
wieder zurückerobert..mal sehen ob es mit den 0,28 Euro
noch klappt...bzw. vor dem gepl. Aktionärstreffen..
Wann und wo war das noch gleich ??
KX
Sag mal, KX, wärst du nicht viel entspannter, wenn sie morgen bei 40 ct und nächste Woche bei 60 ct stehen und du sie nie mehr für 26 oder was auch immer bekommen würdest?
Zeit zum Einsammeln war doch jetzt wirklich genug.
DT
Zeit zum Einsammeln war doch jetzt wirklich genug.
DT
@DiTj ,
ich schließe mich Deiner Ausführung voll und ganz an !
ich schließe mich Deiner Ausführung voll und ganz an !
nö..
ich wär erst entspannter wenn es entsprechende Meldungen
über Umsatz und Verkaufserlöse gibt..
KX
ich wär erst entspannter wenn es entsprechende Meldungen
über Umsatz und Verkaufserlöse gibt..
KX
und Kurse von 0,2x sieht selbst Herr Braun derzeit gerne..
Ganz deutlich: das ist der letzte Mist, den der Braun zum Kurs im Interview gesabbelt hat: Bei hohen Kursen ist eine Finanzierung bis zum BE möglich, bei diesen nicht.
Das ist nicht schwer zu verstehen. Der Teil des Interviews vom Braun ist reine Volksverarschung. Ich bin für Steinigung
Und 60 ct als Durchgangsstation sind natürlich nur mit einer entsprechenden Meldung möglich.
Grüße und gutes Gelingen
Dt
Das ist nicht schwer zu verstehen. Der Teil des Interviews vom Braun ist reine Volksverarschung. Ich bin für Steinigung
Und 60 ct als Durchgangsstation sind natürlich nur mit einer entsprechenden Meldung möglich.
Grüße und gutes Gelingen
Dt
ist doch ganz hilfreich wenn man ein paar Telefonate
führt z.B. mit ESG ?
führt z.B. mit ESG ?
und weiter auf der Lauer liegen...
sieht so aus als wenn die ersten aus dem Placement
ihre Stückchen schmeißen..
das Einsammeln ist noch nicht zu Ende..
KX
sieht so aus als wenn die ersten aus dem Placement
ihre Stückchen schmeißen..
das Einsammeln ist noch nicht zu Ende..
KX
KingsX,
watt schnacken die denn so bei ESG ?
gerne auch per BM....
James
watt schnacken die denn so bei ESG ?
gerne auch per BM....
James
moin,
und heute weiter abwärts ? Wahrscheinlich, denn
IQ Power läßt wieder mal keine News folgen...
Einfach mal beim ESG-Kontaktmann anrufen...
Zeitschiene ist keine kurzfristige..
2008, alles andere vorher ist unwahrscheinlich...
stay long and stay strong...
und Einsammeln zwischen 0,25 und 0,27 Euro
KX
und heute weiter abwärts ? Wahrscheinlich, denn
IQ Power läßt wieder mal keine News folgen...
Einfach mal beim ESG-Kontaktmann anrufen...
Zeitschiene ist keine kurzfristige..
2008, alles andere vorher ist unwahrscheinlich...
stay long and stay strong...
und Einsammeln zwischen 0,25 und 0,27 Euro
KX
mein Schlußkurstipp heute 0,29 Euro
Tagestief 0,27 Euro
Tageshoch 0,30 Euro
KX
Tagestief 0,27 Euro
Tageshoch 0,30 Euro
KX
es ist wie immer, nur schlimmer...
so..jetzt schüttelt mal das Weihnachts-Aktienbäumchen, damit die 0,2x Shares runterfallen
KX
so..jetzt schüttelt mal das Weihnachts-Aktienbäumchen, damit die 0,2x Shares runterfallen
KX
zu meinem Posting bezüglich ESG..
die Zeitschiene und Zahl 2008 sind nicht von ESG, sondern
aus einer Frost und Sullivan - Einschätzung zum Bordnetzmarkt und bezieht sich nicht explizit
auf ESG und IQ Power..
Nur damit keine Mißverständnisse entstehen..
Aber jeder kann sich selbst denken, daß die Zusammenarbeit
erst im Anfangsstadium ist, sonst würde man nicht in der
Headline von "geplant" sprechen
KX
die Zeitschiene und Zahl 2008 sind nicht von ESG, sondern
aus einer Frost und Sullivan - Einschätzung zum Bordnetzmarkt und bezieht sich nicht explizit
auf ESG und IQ Power..
Nur damit keine Mißverständnisse entstehen..
Aber jeder kann sich selbst denken, daß die Zusammenarbeit
erst im Anfangsstadium ist, sonst würde man nicht in der
Headline von "geplant" sprechen
KX
@KingsX ,
wann die Kooperationen Früchte tragen ist doch erst einmal zweitrangig.
Viel wichtiger ist doch, was die aktuellen Produkte machen und wie es mit derer Vermarktung aussieht.
Haben sich schon ander Kunden um den Powerlyzer bemüht?
Wann gehen BEM und SEM in die Pilotfertigung und wann gibt es erste Kunden für die QMagiq?
Bye Hansi ...wenn der Rubel rollt kann doch auch geforscht werden
wann die Kooperationen Früchte tragen ist doch erst einmal zweitrangig.
Viel wichtiger ist doch, was die aktuellen Produkte machen und wie es mit derer Vermarktung aussieht.
Haben sich schon ander Kunden um den Powerlyzer bemüht?
Wann gehen BEM und SEM in die Pilotfertigung und wann gibt es erste Kunden für die QMagiq?
Bye Hansi ...wenn der Rubel rollt kann doch auch geforscht werden
tja Crazy , who knows..
derzeit wissen wir nur wieder, daß wir eigentlich
nichts wissen..der Kurs abbröckelt..kaum Umsätze sind,
und auch das zweite Halbjahr sich dem Ende neigt..und
da war doch noch die Aktionärsversammlung, die zweite
Produktionsstätte und..und..und so weiter..
KX
derzeit wissen wir nur wieder, daß wir eigentlich
nichts wissen..der Kurs abbröckelt..kaum Umsätze sind,
und auch das zweite Halbjahr sich dem Ende neigt..und
da war doch noch die Aktionärsversammlung, die zweite
Produktionsstätte und..und..und so weiter..
KX
das bid ist ja in Berlin schon wieder bei 0,27 Euro
Moin,
und es geht weiter abwärts...
Schlußkurstipp 0,26 Euro
Tiefstkurs 0,24 Euro
Höchstkurs 0,27 Euro
tja, so ist das mit einem Pennystock..
KX
und es geht weiter abwärts...
Schlußkurstipp 0,26 Euro
Tiefstkurs 0,24 Euro
Höchstkurs 0,27 Euro
tja, so ist das mit einem Pennystock..
KX
wie heißt es so schön:
Never catch a falling knife.
Offensichtlich haben die meisten IQ-ler diese Nachricht des Marktes noch nicht verstanden.
Management sch...e! Infopolitik sch...e! Produkte: ? Marktreife? Umsätze? Gewinne??? Permanenter Finanzbedarf, der nicht durch einen Bankkredit gedeckt wird (kein Vertrauen in die Firma)??. Kosten: ja!!!
Was soll diese Firma noch vor dem Untergang rettten?
Aber bleibt alle weiter auf dem untergehenden Schiff und träumt vom Sonnenaufgang.
Nachkaufen ja, wenn man an die Story glaubt.
Glaubt noch jemand nach der permanenten Verarsche an diese Schrottfirma?
Der letzte macht das Licht aus!
Never catch a falling knife.
Offensichtlich haben die meisten IQ-ler diese Nachricht des Marktes noch nicht verstanden.
Management sch...e! Infopolitik sch...e! Produkte: ? Marktreife? Umsätze? Gewinne??? Permanenter Finanzbedarf, der nicht durch einen Bankkredit gedeckt wird (kein Vertrauen in die Firma)??. Kosten: ja!!!
Was soll diese Firma noch vor dem Untergang rettten?
Aber bleibt alle weiter auf dem untergehenden Schiff und träumt vom Sonnenaufgang.
Nachkaufen ja, wenn man an die Story glaubt.
Glaubt noch jemand nach der permanenten Verarsche an diese Schrottfirma?
Der letzte macht das Licht aus!
KingsX
nach deinen letzten Postings solltest du das Licht als Threadführer ausmachen, denn dein Glaube hat auch dich verlassen!!!
Wie war noch die Thread-Überschrift?
IQ Power Techn. Mega-Sensation im Jahre 2004?
Melde dich schon mal zur Beerdigungsprozession an.
nach deinen letzten Postings solltest du das Licht als Threadführer ausmachen, denn dein Glaube hat auch dich verlassen!!!
Wie war noch die Thread-Überschrift?
IQ Power Techn. Mega-Sensation im Jahre 2004?
Melde dich schon mal zur Beerdigungsprozession an.
tja,
es geht zwar weiter abwärts und die 0,1x sind
auch nicht mehr weit..aber noch haben Braun und Co.
ein paar Tage Zeit in 2004.
KX
es geht zwar weiter abwärts und die 0,1x sind
auch nicht mehr weit..aber noch haben Braun und Co.
ein paar Tage Zeit in 2004.
KX
unter Mega-Sensation könnte man zur Not auch eine unerwartete Insolvenz vestehen.
Ja Businessmaster
Erklär mir doch mal bitte, warum ein Bankkredit besser sein soll als strategische Investoren!
Erklär mir doch mal bitte, warum ein Bankkredit besser sein soll als strategische Investoren!
wenn`s denn strategische Investoren sind und nicht Aktienverwässerung.
Ich sehe auch keine strategischen Investoren.
Ich sehe auch keine strategischen Investoren.
ist doch grad wieder einer rein mit 135 Stück
Ein Investor?
Wenn endlich mal einer käme, der sagt, gebe mir 10 Mio. Aktien für z. Bsp. 1 € / share, das wäre eine Investor.
Mit dem Geld käme IQ-Power dann auch ein paar Jahre über die runden, aber dieses rumgeklecker und Ausgabe neuer Aktien für 20 cent, das hat mit Investor nichts zu tun.
Vieleicht sollte man die Herren Albrecht einmal ansprechen, ob sie nicht von Ihren Milliarden ein paar Millionen in IQ-Power investieren wollen und zum Weihnachtsgeschäft ständen schöne QMagiqs gekauft bei Aldi unterm Weihnachtbaum.
Bye Hansi
Wenn endlich mal einer käme, der sagt, gebe mir 10 Mio. Aktien für z. Bsp. 1 € / share, das wäre eine Investor.
Mit dem Geld käme IQ-Power dann auch ein paar Jahre über die runden, aber dieses rumgeklecker und Ausgabe neuer Aktien für 20 cent, das hat mit Investor nichts zu tun.
Vieleicht sollte man die Herren Albrecht einmal ansprechen, ob sie nicht von Ihren Milliarden ein paar Millionen in IQ-Power investieren wollen und zum Weihnachtsgeschäft ständen schöne QMagiqs gekauft bei Aldi unterm Weihnachtbaum.
Bye Hansi
hier für die innere Einkehr und Beruhigung der Nerven..
@Crazy
Du sagst es..aber IQ Power ist ja laut Aktionärsbrief
in Verhandlungen...seit 2 Jahren, da kommen wohl noch
ein paar dazu..
KX
Du sagst es..aber IQ Power ist ja laut Aktionärsbrief
in Verhandlungen...seit 2 Jahren, da kommen wohl noch
ein paar dazu..
KX
Was ist eigentlich, wenn das für IQ-Power "reservierte" Grundstück für die Baufahrzeuge nicht mehr erreichbar ist, weil alle anderen Gebäude drumherum gebaut wurden?
Wird aus dem Grundstück dann ein Park in dem die anderen Firmen Ihre Mitarbeiter Pause machen lassen?
Die Reservierung wird auch nicht ewig bestand haben, wenn einer kommt und die Goldtaler hinlegt, dann ist es weg.
Bye Hansi
Wird aus dem Grundstück dann ein Park in dem die anderen Firmen Ihre Mitarbeiter Pause machen lassen?
Die Reservierung wird auch nicht ewig bestand haben, wenn einer kommt und die Goldtaler hinlegt, dann ist es weg.
Bye Hansi
die hofer können doch froh sein, wenn überhaupt noch jemand da baut! da wird der rote teppich ausgerollt für leute, die reserviert haben
schon wer die gesamte ausgabe gelesen???
IR-WORLD-Presse: IQ POWER TECHNOLOGY INC.: BÖRSE EXPRESS - THE STORY BEHIND ... iQ Power
BÖRSE EXPRESS - THE STORY BEHIND ... iQ Power
iQ Power ist ein bekannter Nebenwert der Deutschen Börse. Das junge Unternehmen gilt als Pionier auf den Gebieten Elektrisches Energiemanagement und Safe Energy in Automobilen.
Nach Jahren intensiver Entwicklungsarbeit steht der Aktienkurs heute am Allzeittief. Die anstehende Neustrukturierung bei iQ Power und die geschäftlichen Erfolge eröffnen jedoch interessante Perspektiven. iQ Power adressiert ein heißes Thema. Eines, das die Automobilindustrie massiv beschäftigt: Energiemanagement und die zuverlässige Versorgung moderner Fahrzeuge mit ausreichend elektrischem Strom. Die Ausfälle moderner Hightech-Autos und teurer Nobelkarossen wegen leerer Batterie machen die Brisanz besonders deutlich. Wenig Wunder, dass bei den Automobilherstellern das Thema Energiemanagment mittlerweile auf der Prioritätenliste ganz weit oben steht.
Die Gründer von iQ Power, die beiden Ingenieure und früheren Manager des Luft und Raumfahrtkonzerns DASA (heute EADS), Günther Bauer und Peter E. Braun, erkannten schon vor Jahren als Erste die aufkommende Problematik und die Marktlücke. Heute hat iQ Power mit seinem elektronischen Analysegerät „PowerLyzer“ zur Ruhestrommessung im Bordnetz sowie dem weltweit ersten intelligenten Autobatterie-System „MAGiQ“ bereits erste Produktgenerationen im Markt. Weitere Produkte und Systementwicklungen, etwa zusammen mit DaimlerChrysler im Rahmen der Projekte PEIT und SPARC, entstehen derzeit.
Unter den Newcomern im Hightech-Markt der vergangenen Jahre ist die deutsch/kanadische Gründung iQ Power zugleich auch ein Paradebeispiel für die Hürden und Hindernisse, mit denen ein junges Unternehmen zu kämpfen hat. Denn die Technologien, Produkte und Patente von iQ Power bedeuten nicht nur einen Wettbewerbsvorsprung gegenüber den etablierten Unternehmen, sondern auch einen Paradigmenwechsel für den Markt.
Seite 2-4
- Steiniger Weg zum Markterfolg
- Sitzverlegung in die Schweiz
- Erprobte Lösungen für Kfz
Seiten 5-7
- Die Technologie
- Die Produkte
- Das Marktpotenzial
Seiten 8-9
- CEO Peter E. Braun im Interview
- Die nähere Zukunft
Der kostenlose Download ist unter www.boerseexpress.at möglich.
Autor: IR-World.com, 08:25 07.10.04
IR-WORLD-Presse: IQ POWER TECHNOLOGY INC.: BÖRSE EXPRESS - THE STORY BEHIND ... iQ Power
BÖRSE EXPRESS - THE STORY BEHIND ... iQ Power
iQ Power ist ein bekannter Nebenwert der Deutschen Börse. Das junge Unternehmen gilt als Pionier auf den Gebieten Elektrisches Energiemanagement und Safe Energy in Automobilen.
Nach Jahren intensiver Entwicklungsarbeit steht der Aktienkurs heute am Allzeittief. Die anstehende Neustrukturierung bei iQ Power und die geschäftlichen Erfolge eröffnen jedoch interessante Perspektiven. iQ Power adressiert ein heißes Thema. Eines, das die Automobilindustrie massiv beschäftigt: Energiemanagement und die zuverlässige Versorgung moderner Fahrzeuge mit ausreichend elektrischem Strom. Die Ausfälle moderner Hightech-Autos und teurer Nobelkarossen wegen leerer Batterie machen die Brisanz besonders deutlich. Wenig Wunder, dass bei den Automobilherstellern das Thema Energiemanagment mittlerweile auf der Prioritätenliste ganz weit oben steht.
Die Gründer von iQ Power, die beiden Ingenieure und früheren Manager des Luft und Raumfahrtkonzerns DASA (heute EADS), Günther Bauer und Peter E. Braun, erkannten schon vor Jahren als Erste die aufkommende Problematik und die Marktlücke. Heute hat iQ Power mit seinem elektronischen Analysegerät „PowerLyzer“ zur Ruhestrommessung im Bordnetz sowie dem weltweit ersten intelligenten Autobatterie-System „MAGiQ“ bereits erste Produktgenerationen im Markt. Weitere Produkte und Systementwicklungen, etwa zusammen mit DaimlerChrysler im Rahmen der Projekte PEIT und SPARC, entstehen derzeit.
Unter den Newcomern im Hightech-Markt der vergangenen Jahre ist die deutsch/kanadische Gründung iQ Power zugleich auch ein Paradebeispiel für die Hürden und Hindernisse, mit denen ein junges Unternehmen zu kämpfen hat. Denn die Technologien, Produkte und Patente von iQ Power bedeuten nicht nur einen Wettbewerbsvorsprung gegenüber den etablierten Unternehmen, sondern auch einen Paradigmenwechsel für den Markt.
Seite 2-4
- Steiniger Weg zum Markterfolg
- Sitzverlegung in die Schweiz
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- Die Produkte
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- Die nähere Zukunft
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Autor: IR-World.com, 08:25 07.10.04
alles wieder bla.. bla... bla...
Fakten, Fakten, Fakten, und an die Leser (Aktionäre) denken!!!
Fakten, Fakten, Fakten, und an die Leser (Aktionäre) denken!!!
Gesundbeten lässt sich das wohl schwerlich, und Vertrauen in die Firma?
Wodurch, nennt mir einen fundierten Grund mit sachlicher Begründung?
Wodurch, nennt mir einen fundierten Grund mit sachlicher Begründung?
sorry..dieser unter Verantwortung von IQ Power entstandene
Artikel ist so ziemlich deckungsgleich mit dem vor einem Jahr..die Grafiken sprechen zudem eine deutliche Sprache..
kaum Umsätze in 2005 und somit keine Gewinne..ansonsten
fehlen die Jahre von 2006-2009 ganz..auch für den Umzug
in die Schweiz hat man sich nur grob eine Zeitspanne gesetzt...also alles wie gehabt, wie auch bei der
Entwicklung des Aktienkurses
Kaufen bei 0,20 - 0,26 Euro
MARSCH MARSCH
KX
Artikel ist so ziemlich deckungsgleich mit dem vor einem Jahr..die Grafiken sprechen zudem eine deutliche Sprache..
kaum Umsätze in 2005 und somit keine Gewinne..ansonsten
fehlen die Jahre von 2006-2009 ganz..auch für den Umzug
in die Schweiz hat man sich nur grob eine Zeitspanne gesetzt...also alles wie gehabt, wie auch bei der
Entwicklung des Aktienkurses
Kaufen bei 0,20 - 0,26 Euro
MARSCH MARSCH
KX
und auch am Schluß des Artikels die Hoffnung für
Aktionäre auf einen baldigen Auftrag oder Lizenzvergabe
zu wecken ist nicht sehr seriös, kann doch dies in 2004
auf Grund der anderen noch offenen Punkte gar nicht
erfolgen..wie gesagt 2008 im Visier haben..
vorher
Kaufen bei 0,20 - 0,26 Euro
Marsch..Marsch..
Aktionäre auf einen baldigen Auftrag oder Lizenzvergabe
zu wecken ist nicht sehr seriös, kann doch dies in 2004
auf Grund der anderen noch offenen Punkte gar nicht
erfolgen..wie gesagt 2008 im Visier haben..
vorher
Kaufen bei 0,20 - 0,26 Euro
Marsch..Marsch..
hi kingsx
soll das heissen verkaufen bei 28 - 30 oder watt ?
kaufen bevors zu teuer wird, meine Herren !
zack zack
soll das heissen verkaufen bei 28 - 30 oder watt ?
kaufen bevors zu teuer wird, meine Herren !
zack zack
unter 0,30 verkauft der mm z.zt. nicht
10 k zu 29 cent
zack zack
zack zack
und 16 k zu 30 cent
zack zack
zack zack
@kingsx - an deiner stelle würde ich mich beeilen, der zug fährt ab
IQ Phantast!
Diese Firma wird, bei den nun schon wieder genannten äußerst dürftigen Perspektiven, 2008 gar nicht mehr erleben. Also, zack zack, gutes Geld dem schlechten hinterherwerfen.
Auftrag / Lizenzvergabe in 2004?
Und dann dürftige Umsätze in 2005?
Passt irgenwie nicht zusammen.
Vetrauen in soooo eine Firma? Nein Danke!!!!
Diese Firma wird, bei den nun schon wieder genannten äußerst dürftigen Perspektiven, 2008 gar nicht mehr erleben. Also, zack zack, gutes Geld dem schlechten hinterherwerfen.
Auftrag / Lizenzvergabe in 2004?
Und dann dürftige Umsätze in 2005?
Passt irgenwie nicht zusammen.
Vetrauen in soooo eine Firma? Nein Danke!!!!
IQ Basher!
ulgo
n echter Fachmann der Typ...
n echter Fachmann der Typ...
ooops,
kaufe ein L
kaufe ein L
der hat heute seine 650 Stueck Knight Resources abgestossen und versucht nun hier guenstig in eine wirklich aussichtsreiche Aktie zu kommen....
basher? Bei der Kursentwicklung?
Könnte man sagen: Realist?
Könnte man sagen: Realist?
#462
ich glaub, du hast einiges mißverstanden.
KNP = nie investiert gewesen.
Bin leider (EK zu hoch) seit über 1 Jahr an IQ beteiligt. Außer vagen verbalen Zukunftvorstellungen kam, außer von den Anhängern, von der Firma nichts wirklich substantielles.
Ich hab Wirtschaft immer so verstanden, dass es nicht reicht, "Super Produkte" zu haben, man muss sie auch verkaufen können! Ergebnis des Verkaufs: Umsatz und, wenn möglich, Gewinn.
Wo ist das nach X-Jahren bei IQ-Power? Außer Spesen (Ankündigungen, welch tolle Ideen und Produkte sie denn haben) nichts gewesen.
ich glaub, du hast einiges mißverstanden.
KNP = nie investiert gewesen.
Bin leider (EK zu hoch) seit über 1 Jahr an IQ beteiligt. Außer vagen verbalen Zukunftvorstellungen kam, außer von den Anhängern, von der Firma nichts wirklich substantielles.
Ich hab Wirtschaft immer so verstanden, dass es nicht reicht, "Super Produkte" zu haben, man muss sie auch verkaufen können! Ergebnis des Verkaufs: Umsatz und, wenn möglich, Gewinn.
Wo ist das nach X-Jahren bei IQ-Power? Außer Spesen (Ankündigungen, welch tolle Ideen und Produkte sie denn haben) nichts gewesen.
in den IQ-Boards ist immer nur von den Enttäuschungen über immer wieder nicht eingehaltene Ankündigungen, mangelhafte Informationsplitik und Zick-Zack-Kurs in der Unternehmens-Ausrichtung (Produktion etc., Produktionsstätte Hof, Kunden) gepostet worden.
Und ihr meint, ich bin ein IQ-Basher?
Armes Deutschland, wenn man die Realitäten so schlecht werten kann (oder leiden nur IQ-Anhänger an mangelndem Realitätsbewußtsein?).
Und ihr meint, ich bin ein IQ-Basher?
Armes Deutschland, wenn man die Realitäten so schlecht werten kann (oder leiden nur IQ-Anhänger an mangelndem Realitätsbewußtsein?).
wenn man nicht mehr an sein Investment glaubt, sollte man verkaufen und schweigen.
klar..IQ Power hat ja sogar schonmal zuegegeben zu
blauäugig gewesen zu sein, und konnte die Vorgaben
seitens der Autoindustrie nicht ganz erfüllen, was
z.B. die Lieferfähigkeit und die Sicherstellung an-
belangt...
@wmuehli
Dir muß klar sein, daß Du hier bei einem Start Up
investiert bist. Das Unternehmen lebt ausschließlich
über die Ausgabe von neuen Aktien und betreibt
Forschungsarbeit
Daran wird sich bis Ende 2005 , Anfang 2006 nichts
ändern.
IQ Power kann alleine wirtschaftlich nicht überleben, da
es ja auch keine großen Mengen verkauft und Gewinne
erzielt..
Es kann auch von den Konkurrenten überholt werden und
ganz von der Bildfläche verschwinden...
Es ist alles nachwievor kein Stück sicherer geworden..
Deswegen bin ich moderat zuversichtlich...sehe aber bis
Mitte / Ende 2005.
2004 ist abgehakt, vor allem auch aufgrund des Interviews
in dieser österreichischen Wirtschaftdingens..
KX
blauäugig gewesen zu sein, und konnte die Vorgaben
seitens der Autoindustrie nicht ganz erfüllen, was
z.B. die Lieferfähigkeit und die Sicherstellung an-
belangt...
@wmuehli
Dir muß klar sein, daß Du hier bei einem Start Up
investiert bist. Das Unternehmen lebt ausschließlich
über die Ausgabe von neuen Aktien und betreibt
Forschungsarbeit
Daran wird sich bis Ende 2005 , Anfang 2006 nichts
ändern.
IQ Power kann alleine wirtschaftlich nicht überleben, da
es ja auch keine großen Mengen verkauft und Gewinne
erzielt..
Es kann auch von den Konkurrenten überholt werden und
ganz von der Bildfläche verschwinden...
Es ist alles nachwievor kein Stück sicherer geworden..
Deswegen bin ich moderat zuversichtlich...sehe aber bis
Mitte / Ende 2005.
2004 ist abgehakt, vor allem auch aufgrund des Interviews
in dieser österreichischen Wirtschaftdingens..
KX
ach, und deshalb auch die vielen negativen postings in den boards?
Ich geb zu, ich hab ein wenig übertrieben und vielleicht auch provoziert. Aber womit kann man dem Management so viel Feuer untern hintern machen, dass sie nicht immer so viel Müll und blabla verbreiten und merken, dass man als Anleger extrem unzufrieden sein kann mit ihnen!
Ich geb zu, ich hab ein wenig übertrieben und vielleicht auch provoziert. Aber womit kann man dem Management so viel Feuer untern hintern machen, dass sie nicht immer so viel Müll und blabla verbreiten und merken, dass man als Anleger extrem unzufrieden sein kann mit ihnen!
nutz die Gelegenheit und geh auf das Aktionärstreffen, das
im Herbst vorgesehen ist..da kannst Du mal direkt mit den
Herren kommunzieren
im Herbst vorgesehen ist..da kannst Du mal direkt mit den
Herren kommunzieren
bei iQ ist es einfach so, dass hier eines der zukünftig erfolgreichsten europäischen Techunternehmen gedeihen kann( vielleicht sogar das beste )
Hat man erst die Meilensteine einmal geschafft, ist man in einem Markt, den man fast selber diktieren kann - ähnlich Microsoft, Altria u.a.(Gott bewahre mich davor, diese beiden Unternehmen miteinander zu vergleichen - das ist unseriös )
Und die Chancen stehen gut, auf jeden Fall besser als vor 3, 4 Jahren, als das Unternehmen fast 20mal so teuer war - und das in der Baisse...
Für langfristig orientierte Investoren die spekulativ ausgerichtet sind fast ein Muss.
Die Kehrseite der Medaille kennen wir zur Genüge.
Allerdings hängt die Infopolitik sehr viel mit Geheimnisbewahrung etc. zusammen, da man vor wichtigen Verhandlungen steht(wie immer).
Hinsichtlich diesen Aspektes hätte man wohl besser auf einen Börsengang verzichtet, aber so ist es nun mal, dass man vor den Launen der Börse seine Ohren nicht verschliessen kann!
Die Chancen dass sie es nicht schaffen sind zweifelslos vorhanden, aber unrealistisch.
Man steht halt am Anfang und kann noch nicht so diktieren wie vielleicht später einmal - und das wissen die OEM´s.
Es heisst Hop oder Top
Ich würde auf Hop spekulieren, denn verlieren kannst du nur dein Kapital.
Wann man als Neuling investieren sollte ist eine unbeantwortbare Frage, aber besser sollte man einen Fuss drin haben als sich auszuschliessen.
Es kann bald was kommen oder erst in 4 Jahren - oder garnichts!
Aber die Börse ist unberechenbar, es kann schon mal zu einer Kaufpanik kommen, auch wenn es nichts zu melden gibt und dieses Risiko sollte man sich gründlichst durch den Kopf gehen lassen.
Für Zykliker ist iQ ohne Frage nicht erwähneswert.
Erst wenn man im langfristigen Aufwärtstrend ist, wird sich die Masse einklinken, und das wird wohl erst weit über 1 € sein.
Der Unterschied ist dann die erreichbare Performance-
Ein Zykliker wird sich mit maximal 500-1000% zufriedengeben müssen.
Langfristinvestoren dürfen da bei richtiger Vorgehensweise schon eher mit dem drei-fünffachen rechnen(in diesem Falle ab3000%)
Uns ist es das Risiko einfach wert
Hat man erst die Meilensteine einmal geschafft, ist man in einem Markt, den man fast selber diktieren kann - ähnlich Microsoft, Altria u.a.(Gott bewahre mich davor, diese beiden Unternehmen miteinander zu vergleichen - das ist unseriös )
Und die Chancen stehen gut, auf jeden Fall besser als vor 3, 4 Jahren, als das Unternehmen fast 20mal so teuer war - und das in der Baisse...
Für langfristig orientierte Investoren die spekulativ ausgerichtet sind fast ein Muss.
Die Kehrseite der Medaille kennen wir zur Genüge.
Allerdings hängt die Infopolitik sehr viel mit Geheimnisbewahrung etc. zusammen, da man vor wichtigen Verhandlungen steht(wie immer).
Hinsichtlich diesen Aspektes hätte man wohl besser auf einen Börsengang verzichtet, aber so ist es nun mal, dass man vor den Launen der Börse seine Ohren nicht verschliessen kann!
Die Chancen dass sie es nicht schaffen sind zweifelslos vorhanden, aber unrealistisch.
Man steht halt am Anfang und kann noch nicht so diktieren wie vielleicht später einmal - und das wissen die OEM´s.
Es heisst Hop oder Top
Ich würde auf Hop spekulieren, denn verlieren kannst du nur dein Kapital.
Wann man als Neuling investieren sollte ist eine unbeantwortbare Frage, aber besser sollte man einen Fuss drin haben als sich auszuschliessen.
Es kann bald was kommen oder erst in 4 Jahren - oder garnichts!
Aber die Börse ist unberechenbar, es kann schon mal zu einer Kaufpanik kommen, auch wenn es nichts zu melden gibt und dieses Risiko sollte man sich gründlichst durch den Kopf gehen lassen.
Für Zykliker ist iQ ohne Frage nicht erwähneswert.
Erst wenn man im langfristigen Aufwärtstrend ist, wird sich die Masse einklinken, und das wird wohl erst weit über 1 € sein.
Der Unterschied ist dann die erreichbare Performance-
Ein Zykliker wird sich mit maximal 500-1000% zufriedengeben müssen.
Langfristinvestoren dürfen da bei richtiger Vorgehensweise schon eher mit dem drei-fünffachen rechnen(in diesem Falle ab3000%)
Uns ist es das Risiko einfach wert
ganz toll, endlich wieder mal jemand der sagt, wieviel
Prozent möglich sind
Was sind bei 1000-5000% Gwewinn schon 100% Verlust
Prozent möglich sind
Was sind bei 1000-5000% Gwewinn schon 100% Verlust
$$$-geprägt verliert man das Gefühl für die Wirklichkeit.
Ist aber o.k. Die Nennung von % ist ohnehin verbunden mit Vermutungen.
Hier geht es um "schwarz" oder "rot". Wobei man vielleicht ein kleines bisschen mehr von schwarz weiss (vermutet).
Ist aber o.k. Die Nennung von % ist ohnehin verbunden mit Vermutungen.
Hier geht es um "schwarz" oder "rot". Wobei man vielleicht ein kleines bisschen mehr von schwarz weiss (vermutet).
es könnte aber doch noch News geben..
irgendwas zum derzeit laufenden PP.
entweder eine Ausweitung auf Grund der großen Nachfrage
einen Abschluß zu den offerierten Bedingungen
oder ein Absenken des Zeichnungspreises
Hier noch der Lanftistchart als Info:
KX
irgendwas zum derzeit laufenden PP.
entweder eine Ausweitung auf Grund der großen Nachfrage
einen Abschluß zu den offerierten Bedingungen
oder ein Absenken des Zeichnungspreises
Hier noch der Lanftistchart als Info:
KX
@wmuehli
Ich bin keine Freundin von % oder $, aber mir musste mal endlich irgendetwas einfallen
Ich bin keine Freundin von % oder $, aber mir musste mal endlich irgendetwas einfallen
super...das Placement ist abgeschlossen..
Die ersten werden wohl schon gleich wieder die
Teile versilbern um beim nächsten PP günstiger
einsteigen zu können..
die 1 Euro gibt es wohl auch bald..nach dem rev. Split.
tja...wir sehen die 0,30 Euro die nächsten Wochen
von Unten..
KX
Die ersten werden wohl schon gleich wieder die
Teile versilbern um beim nächsten PP günstiger
einsteigen zu können..
die 1 Euro gibt es wohl auch bald..nach dem rev. Split.
tja...wir sehen die 0,30 Euro die nächsten Wochen
von Unten..
KX
# 475
bei dem jetzigen Kurs sind natürlich (wenn`s denn was wird) ganz andere Gweinne möglich. Frag aber mal die "Alt"-IQer, wann sie bei dem damaligen EK in die Gewinnzone kommen (aber es haben ja alle verbilligt, oder?).
bei dem jetzigen Kurs sind natürlich (wenn`s denn was wird) ganz andere Gweinne möglich. Frag aber mal die "Alt"-IQer, wann sie bei dem damaligen EK in die Gewinnzone kommen (aber es haben ja alle verbilligt, oder?).
#477
Ich habe inzwischen 17 mal iQ-Aktien gekauft und mein EK auf 0,58 gedrückt. Das wird doch kursmässig in absehbarer Zeit zu schaffen sein. Sollten wir dann noch die 1 Euro überschreiten, dann habe ich die gesamten Verluste in meinem bisherigen, 4-jährigen Aktienleben egalisiert.
#476
Also KingsX, wenn ich nächstes PP und dann noch Reverse Split höre, stellen sich bei mir sämtliche Nackenhaare. Was willst Du, dass uns geschundenen iQ-Aktionären noch alles zugemutet wird. Bitte um Verschonung.
Ich habe inzwischen 17 mal iQ-Aktien gekauft und mein EK auf 0,58 gedrückt. Das wird doch kursmässig in absehbarer Zeit zu schaffen sein. Sollten wir dann noch die 1 Euro überschreiten, dann habe ich die gesamten Verluste in meinem bisherigen, 4-jährigen Aktienleben egalisiert.
#476
Also KingsX, wenn ich nächstes PP und dann noch Reverse Split höre, stellen sich bei mir sämtliche Nackenhaare. Was willst Du, dass uns geschundenen iQ-Aktionären noch alles zugemutet wird. Bitte um Verschonung.
Mit McRobby und medusah habe ich eins gemeinsam
Mein EK liegt ebenfalls bei 0,58 wie bei Mc
und meine ersten Papiere habe ich zu 1,14 gekauft wie medusah
steht das Treffen schon fest?
Wird schwierig Anfang November...und dann noch in der Schweiz, da brauch ich ja mindestens zwei Tage Urlaub für
Lw
Mein EK liegt ebenfalls bei 0,58 wie bei Mc
und meine ersten Papiere habe ich zu 1,14 gekauft wie medusah
steht das Treffen schon fest?
Wird schwierig Anfang November...und dann noch in der Schweiz, da brauch ich ja mindestens zwei Tage Urlaub für
Lw
Ich halte euch allen (und natürlich auch mir) fest die Daumen, dass dieses Engagement noch ein Erfolg wird. Ein paar Hoffnungsschimmer (oder Licht am Ende des Tunnels) sollten vielleicht schon bald zu sehen sein und hift dem Kurs auf die Beine.
Aber das Management hat im Laufe der Zeit die Aussichten immer weiter heruntergeschraubt. Kein Wunder, dass bei allen "Durchhalteparolen" auch kritische Stimmen ihre Berechtigung haben.
Aber das Management hat im Laufe der Zeit die Aussichten immer weiter heruntergeschraubt. Kein Wunder, dass bei allen "Durchhalteparolen" auch kritische Stimmen ihre Berechtigung haben.
moin,
wmuehli...kauf einfach zwischen 0,20 und 0,26 Euro
ein paar und schau in 2008 wieder vorbei ..
KX
wmuehli...kauf einfach zwischen 0,20 und 0,26 Euro
ein paar und schau in 2008 wieder vorbei ..
KX
schon 2008?, so bald schon?
und ich dachte schon, ich müsste es als Generationenplan vererben!
willi
und ich dachte schon, ich müsste es als Generationenplan vererben!
willi
sei mal nicht so ungeduldig...genieß lieber das Leben
Kings Cross,
und wer soll Aktien "zwischen 0,20 und 0,26" verkaufen, auf die du lauerst?
Die Teilnehmer am letzten PP werden mindestens ein paar Cent über den 0,28 Euro verlangen, wo die niedrigsten und die letzten Bezugsrechte aus einem PP liegen (3 0600 000 Stück aus dem jetzt abgeschlossenen PP).
Klar, wenn du sie kriegst, zulangen, ich würde dir nicht nachstehen - nur werde ich nicht auf den St. Nimmerleinstag warten auf Kurse, die ich nicht mehr kommen sehe. Ich wiederhole meine Vorhersage aus dem Brodelthread: PP ist nicht mehr.
Manni
und wer soll Aktien "zwischen 0,20 und 0,26" verkaufen, auf die du lauerst?
Die Teilnehmer am letzten PP werden mindestens ein paar Cent über den 0,28 Euro verlangen, wo die niedrigsten und die letzten Bezugsrechte aus einem PP liegen (3 0600 000 Stück aus dem jetzt abgeschlossenen PP).
Klar, wenn du sie kriegst, zulangen, ich würde dir nicht nachstehen - nur werde ich nicht auf den St. Nimmerleinstag warten auf Kurse, die ich nicht mehr kommen sehe. Ich wiederhole meine Vorhersage aus dem Brodelthread: PP ist nicht mehr.
Manni
schaut mal Posting 444 an..
schaut das nicht idyllisch aus, so schönes Licht
schaut das nicht idyllisch aus, so schönes Licht
Hi Leute,
so..jetzt geb ich einfach mal die 0,35 Euro als Kursziel
für die kommende Woche..basta..will heißen ich rechne nicht
mehr mit 0,26 Euro ..zumindest zu 90% ...
Meine Einschätzung der Dinge bei IQ Power..
Vollzug Umzug Schweiz
Investoreneinstieg und Zeitplan-Fixierung für Hof
Erster Vorvertrag für Auslieferung eines Systems für 2006
2005 Bau Hof & Nennung der Batterieproduktionen
Somit ab 2006 erste nennenswerte Umsätze aus dem Geschäfts-
bereich..
KX
so..jetzt geb ich einfach mal die 0,35 Euro als Kursziel
für die kommende Woche..basta..will heißen ich rechne nicht
mehr mit 0,26 Euro ..zumindest zu 90% ...
Meine Einschätzung der Dinge bei IQ Power..
Vollzug Umzug Schweiz
Investoreneinstieg und Zeitplan-Fixierung für Hof
Erster Vorvertrag für Auslieferung eines Systems für 2006
2005 Bau Hof & Nennung der Batterieproduktionen
Somit ab 2006 erste nennenswerte Umsätze aus dem Geschäfts-
bereich..
KX
boahh..
seltsames und mystisches in Hof
seltsames und mystisches in Hof
@alle
Anbei mal ein paar Bilder von dem angeblich zukünftigen IQ Power Gelände.
Herbst impressionen:!!!!!!!!
http://mibu.servebeer.com/iqweb/_digialbum_/index.htm
Gruß Fr@@nco
Anbei mal ein paar Bilder von dem angeblich zukünftigen IQ Power Gelände.
Herbst impressionen:!!!!!!!!
http://mibu.servebeer.com/iqweb/_digialbum_/index.htm
Gruß Fr@@nco
dank die Fr@@nco - noch ein bisschen mehr wasser, und ihr könnt das teil im winter zum schlittschuh laufen nehmen
Ja!!!!!!!!
Werbetechnisch, im Eis ein Logo einfügen und zu Silvester eine Pary steigen lassen und jedem Besucher 1 Aktie Schenken, das wäre mal was anderes.
Werbetechnisch, im Eis ein Logo einfügen und zu Silvester eine Pary steigen lassen und jedem Besucher 1 Aktie Schenken, das wäre mal was anderes.
hey Fr@@nco
gute Arbeit...
cool..im Hof fängt der Winter ja bekanntlich
auch schon etwas früher an..
KX
gute Arbeit...
cool..im Hof fängt der Winter ja bekanntlich
auch schon etwas früher an..
KX
Danke Schön
wir hatten heute schon Bodenfrost
sobalt sich was auf dem Gelände regt geb ich meldung !!!
Tschööööö Fr@@nco
wir hatten heute schon Bodenfrost
sobalt sich was auf dem Gelände regt geb ich meldung !!!
Tschööööö Fr@@nco
okay..aber nicht, das Du auf dem Gelände im Zelt Wache schiebst...was macht eigentlich der Flughafen in Pirk..
nanu..da kommen einige Stückche rein..
bitte leiber PP-Zeichner nicht schon jetzt verkaufen
bitte leiber PP-Zeichner nicht schon jetzt verkaufen
Der Flughafen !!!!
Der angebliche Millionär ( Paul Amara ) ist seit Samstag (9.10.04) in Hof und hat keine Kohle dabei
Herr Hassan Fahl war auch da.
In erster Linie geht es um 400 meter Landebahn
Jezige Planung: 2480 Meter
Sie brauchen aber : 2800 Meter
Der US-Investor plant einen eigenen Flugbetrieb in Hof mit Maschienen von Typ Boeing 737.Zum Projekt zählen unter anderem auch eine Flugzeugwerft u. eine Crew - Schule samt Hotel.
Gruß Fr@@nco
Der angebliche Millionär ( Paul Amara ) ist seit Samstag (9.10.04) in Hof und hat keine Kohle dabei
Herr Hassan Fahl war auch da.
In erster Linie geht es um 400 meter Landebahn
Jezige Planung: 2480 Meter
Sie brauchen aber : 2800 Meter
Der US-Investor plant einen eigenen Flugbetrieb in Hof mit Maschienen von Typ Boeing 737.Zum Projekt zählen unter anderem auch eine Flugzeugwerft u. eine Crew - Schule samt Hotel.
Gruß Fr@@nco
@champagne
WO hat wohl auch Probleme bei den BM!
Kannst Du ungefährt den Wortlaut Deiner BM widergeben..
KX
WO hat wohl auch Probleme bei den BM!
Kannst Du ungefährt den Wortlaut Deiner BM widergeben..
KX
moin,
so...kümmern wir uns nun um das wesentliche
Kaufen zwischen 0,20 und 0,26 Euro...
KX
so...kümmern wir uns nun um das wesentliche
Kaufen zwischen 0,20 und 0,26 Euro...
KX
bis/ask 0,28/0,30
und es brodelt weiter..
bis/ask 0,27/0,28 Euro
bis/ask 0,27/0,28 Euro
@all
Es gibt nun einen Handelsregistereintrag in Zug.
Dürfte sich um unser Baby handeln.
iQ Power Licensing AG
Zweck:
Erwerb, Verwaltung, Uebertragung, Verwertung und insbesondere die Lizenzierung von Immaterialgüterrechten
Adresse der Firma:
Metallstrasse 9
6304 Zug
Firma-ID-Nr.:
CH-170.3.027.679-3
Rechtsnatur:
Aktiengesellschaft
Eintragung:
07.10.2004
Grüsse aus dem Zugerland
Es gibt nun einen Handelsregistereintrag in Zug.
Dürfte sich um unser Baby handeln.
iQ Power Licensing AG
Zweck:
Erwerb, Verwaltung, Uebertragung, Verwertung und insbesondere die Lizenzierung von Immaterialgüterrechten
Adresse der Firma:
Metallstrasse 9
6304 Zug
Firma-ID-Nr.:
CH-170.3.027.679-3
Rechtsnatur:
Aktiengesellschaft
Eintragung:
07.10.2004
Grüsse aus dem Zugerland
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