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    Ryanair - für weniger als 100 DM nach Perpignan - Kaufen - 500 Beiträge pro Seite

    eröffnet am 24.01.02 21:08:25 von
    neuester Beitrag 28.01.02 10:11:49 von
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      schrieb am 24.01.02 21:08:25
      Beitrag Nr. 1 ()
      ich will nicht puschen,aber für 400 Euro kommt eine 4-Köpfige Familie nach Südfrankreich.
      Wer jetzt nicht bei Ryanair einsteigt ist selbstWo finde ich hier im Board noch mehr Infos. Oder bin ich alleine?

      DIE TELEBÖRSE-ONLINE

      Ryanair einsteigen Datum: 24.01.2002


      Nach Ansicht der Analysten von "Die Telebörse-online" ist die Aktie Ryanair ein interessantes Investment. (WKN 907191) Firmenboss Michael O’Leary habe deutlich gemacht, dass seine Ankündigung von Mitte Dezember 2001 keine Luftblase gewesen sei. Er habe heute bei Boeing 100 neue Flugzeuge für 9,1 Mrd. Dollar bestellt, die bis 2010 ausgeliefert werden sollten. Ryanair wolle sich in den kommenden Jahren auf die Eroberung des deutschen Marktes konzentrieren. Ab 2003 wolle die Niedrigpreisfluglinie den Marktführer Lufthansa mit innerdeutschen Flügen stark unter Druck setzen, denn die Flugtickets sollten 80% billiger sein. Die Lufthansa habe nervös reagiert. In Köln habe man erst einmal das Verbot durchgesetzt, dass Rynair eigene Flugangebote mit dem Abflugort Hahn im Hunsrück nicht mit Angeboten der Lufthansa vom Frankfurter Rhein-Main-Flughafen vergleichen dürfe. Aber dagegen habe Ryanair Berufung angekündigt. Während die etablierten Fluglinien unter den zwingenden Sparmaßnahmen und der Konjunkturflaute leiden würden, starte die Billigfluglinie erst richtig durch. Allein im Geschäftsjahr 2001 (Ende März) hätten 7,4 Mio. Fluggäste die 52 Niedrigpreisverbindungen genutzt. In der Kasse des Konzerns lägen derzeit 700 Mio. Euro Cash. Dies sei nicht verwunderlich, denn schon ab einer Auslastung von 50% flögen die Maschinen profitabel. Allerdings verlaufe der Eroberungsfeldzug nicht ganz ohne Probleme. Versuche von O’Leary, in Leipzig, Dresden, Erfurt oder Berlin-Schönefeld zu landen, seien bisher an den unterschiedlichen Preisvorstellungen gescheitert. Aber es gebe in Deutschland ja noch zahlreiche Alternativen. Seit der letzten Kauf-Empfehlung vom 13.11. 2001 habe der Kurs von 5,25 auf 6,60 Euro zugelegt. Da das Potenzial offensichtlich noch nicht ausgeschöpft ist empfehlen die Analysten von "Die Telebörse-online" weiterhin den Einstieg in die Ryanair-Aktie. schuld
      Avatar
      schrieb am 24.01.02 22:01:47
      Beitrag Nr. 2 ()
      geh in den stock-informer und suche nach ryanair. da findest du alles auf einen blick.

      übrigens: mir ist allerdings nicht ganz klar, was der ticket-preis mit deiner "kaufempfehlun" zu tun haben soll..... aber naja, du wirst es mir ja sicher gleich erklären ;)

      gruß
      d:Onald
      Avatar
      schrieb am 26.01.02 01:44:48
      Beitrag Nr. 3 ()
      Wer Flüge für 100 Piepen anbietet, zieht zwar Kundschaft an, macht aber keinen Gewinn. Ich habe so meine Zweifel, wie lange sich die Story der Billigflieger noch aufrecht erhalten lässt...
      Avatar
      schrieb am 26.01.02 02:29:07
      Beitrag Nr. 4 ()
      @ stefan 1799

      Eben! Das seh ich genauso. Mit einer Airline mit der ich für 50 (?) Euro nach Südfrankreich hin und zurück komme fliege ich sehr gern (wenn die Sicherheit gewährleistet ist), aber da muß ich mich doch fragen, wie machen die das? Lediglich Personalkosten sparen, oder was? Sicherheitsstandards müssen die doch auf alle Fälle einhalten, d.h. bei der Wartung ihrer Flieger können die nicht sparen. Kann ich nicht nachvollziehen, wie die zu diesen Preisen kommen. Eine andere nicht zu unterschätzende Gefahr für einen solchen Emporkömmling ;) ist, das sich die Etablierten (Lufthansa, BA) in diesem Fall zusammentun um den "lästigen Kleinen" mit dirty tricks und ihrer geballten Finanzmacht niederzumachen.

      MfG Ignatz
      Avatar
      schrieb am 26.01.02 09:45:19
      Beitrag Nr. 5 ()
      @stefan1799
      @IgnatzWrobel

      Tja wenn die also keinen Gewinn machen wieso gibt sie dann
      seit über drei Jahren / Haben Cashreserven von 700 Millionen
      / Ordern sich 100 neue Flieger ????

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      Avatar
      schrieb am 26.01.02 13:05:18
      Beitrag Nr. 6 ()
      @ bauernlumel

      Ja, noch haben sie 700 Mille cash, aber wenn sie die 100 Flieger (= 6 Mrd.) bekommen haben sie einen Haufen Schulden. Ich vermute diese übertriebene Expansion wird denen längerfristig das Genick brechen. Sie sollten wahrscheinlich langsam und kontinuierlich wachsen.
      Mich erinnert die Geschichte etwas an die Mobilcom-Geschichte des Hern Schmidt. Der hat auch anfangs mit viel Getöse der Telekom ans Bein gepinkelt und mußte Jahre später froh sein, das France Telekom bei ihm eingestiegen ist. Bei diesen "stories" sollte man sich immer fragen, wie wahrscheinlich es ist, das ein newcomer die Riege der etablierten knacken kann: meiner Meinung nach langfristig eher unwahrscheinlich. Trotzdem wird es wohl noch ein Weilchen mit der Aktie nach oben gehen. Hier sollte man allerdings immer ein SL setzen.


      MfG Ignatz
      Avatar
      schrieb am 28.01.02 10:11:49
      Beitrag Nr. 7 ()
      Ich wäre auch vorsichtig. Es heißt zwar, daß die Gesellschaft Gewinne machen würde, aber ich glaube auch nicht daß sich das mit diesen Billig-Flügen aufrecht erhalten lassen wird. Zudem die Investitionen auch bezahlt sein wollen.

      Die übrigen Marktteilnehmer werden irgendwie reagieren müssen... und dann kann es für einen Neuling relativ schnell eng werden. Der Vergleich zur Mogelcom ist gar nicht schlecht.

      Kaufen würde ich nicht die Aktie, nur die Tickets :)


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