Sixt VZ / ST --- sonst nix --- *smile* (Seite 31)
eröffnet am 09.05.03 12:23:07 von
neuester Beitrag 08.05.24 21:59:36 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.129.203 von Concorde620XT am 19.09.20 09:24:55oja, das waren goldene Zeiten🤑
Wie war damals die Anzeige in der Süddeutschen?
Kommt die Reichensteuer? Unser Aktionäre Zittern schon.
In diesem Sinne hoffen wir mal, dass die neue Vorstandsgeneration noch dazu lernt...
Wie war damals die Anzeige in der Süddeutschen?
Kommt die Reichensteuer? Unser Aktionäre Zittern schon.
In diesem Sinne hoffen wir mal, dass die neue Vorstandsgeneration noch dazu lernt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.128.936 von ar13pk am 19.09.20 08:02:51Habe mal vor vielen Jahren für ca. 5 1/2 Mille 200 Sixt gekauft (sind durch Split inzwischen 400 geworden) und überlege jetzt tatsächlich, ob ichs nicht wie bei Günter Jauch machen soll: Ich nehm die 32 Tausend und geh nach Hause (abgeltungssteuerfrei).
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.127.226 von Concorde620XT am 18.09.20 20:56:45
Es könnten auch die verkauft haben die von einem Scheitern des Deals ausgehen. In den USA ist noch ein großer Markt zu erobern. Da wären zusätzliche finanzielle Mittel vielleicht nicht verkehrt.
Zitat von Concorde620XT: Ob das mal gut geht? Die positive Aktienbewegung hat sich ja auch schon (aus gutem Grund, wie ich meine) wieder deutlich relativiert. Die Anleger scheinen wohl nach kurzem Nachdenken ebenfalls skeptisch geworden zu sein. Ich hoffe mal, dass Erich Sixt die Sache wirklich gut überlegt hat und er nicht auf seine alten Tage sein unternehmerisches "fortune" bei seinen Entscheidungen verliert.
Es könnten auch die verkauft haben die von einem Scheitern des Deals ausgehen. In den USA ist noch ein großer Markt zu erobern. Da wären zusätzliche finanzielle Mittel vielleicht nicht verkehrt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.127.226 von Concorde620XT am 18.09.20 20:56:45Ich stimme dir zu 100% zu. Schön von einem Altaktionär diese Auffassung zu lesen.
Der Generationswechsel im Vorstand wird Sixt IMHO nicht gut tun.
Der Generationswechsel im Vorstand wird Sixt IMHO nicht gut tun.
Ob das mal gut geht? Als "Alt-Aktionär" von Sixt (vor 2008) habe ich massive Bedenken, ob dieser Einstieg von VW bei Sixt für die Pullacher wirklich eine gute Idee ist. Man gibt damit ein Stück weit seine Unabhängigkeit auf, und ich frage mich konkret, worin der Vorteil für Sixt (für VW verstehe ichs) bestehen soll, außer dem Cash-Zufluss. Aber ist man darauf wirklich angewiesen? - dann müsste es ja schlechter um Sixt stehen als bisher bekannt geworden ist. Die positive Aktienbewegung hat sich ja auch schon (aus gutem Grund, wie ich meine) wieder deutlich relativiert. Die Anleger scheinen wohl nach kurzem Nachdenken ebenfalls skeptisch geworden zu sein. Ich hoffe mal, dass Erich Sixt die Sache wirklich gut überlegt hat und er nicht auf seine alten Tage sein unternehmerisches "fortune" bei seinen Entscheidungen verliert.
Erich scheint scheint sich noch etwas zu sträuben gegen die Vorstellungen der Gebrüder Konstantin und Alexander.
Für mich waren Markenunabhängigkeit und Beraterfreiheit immer das Erfolgsrezept von Sixt. Das spricht eindeutig gegen den Konzern aus Wolfsburg.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/sixt-volkswagen-vw-au…
Für mich waren Markenunabhängigkeit und Beraterfreiheit immer das Erfolgsrezept von Sixt. Das spricht eindeutig gegen den Konzern aus Wolfsburg.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/sixt-volkswagen-vw-au…
Glück gehabt und nicht short gegangen. Das ist für VW deutlich besser als die abgewirtschaftete Europcar...
Beteiligung am Autovermieter
Warum Volkswagen einen Einstieg bei Sixt plant
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/vol…
Warum Volkswagen einen Einstieg bei Sixt plant
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/vol…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.023.050 von yuteiba am 08.09.20 19:01:58Gratuliere...
Ooy, hat sich doch gelohnt, schein heute verkauft, suche mir was neues :-)
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