Deutsche Small Caps - Basisinvestments eines Langfristdepots (Seite 2874)

[sirmike [Blogger]]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.636.657 von startvestor am 15.01.19 16:59:19

Google doch einfach mal Hamsterkäufe und GB. Die Briten machen seit Wochen/Monaten nichts anderes, damit fängt doch keiner morgen an...

[startvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.635.220 von Wertefinder1 am 15.01.19 14:45:25

Das sind langfristige Auswirkungen des Brexits. Was ich meine, sind kurzfristige. Beim harten Brexit wird am 30.03. die Grenze dicht sein. Mich interessieren da erst mal nur die Importe von GB, die nicht mehr reinkommen, weil alle an der Grenze warten. Das hält niemand lange aus. Es wird schon am 2. Tag Hamsterkäufe geben und bald danach Plünderungen. Das können die Briten nur verhindern, wenn sie sehr schnell kapitulieren und alle ohne Zollabfertigung durchwinken. Die EU wird das auch machen, weil der Druck auch hier schnell groß wird.

Niemand ist wirklich auf einen harten Brexit am 30.03. vorbereitet. Das bräuchte Jahre. Aber aufgrund der Unklarheit konnte man ja nicht schon Mitte 2016 anfangen.

Selbst wenn May morgen und nächste Woche verliert, werden immer noch die meisten glauben, dass der harte Brexit nicht kommt. Weil es kompletter Wahnsinn ist.

[Frankenland]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.635.466 von trustone am 15.01.19 15:17:12

Zitat von wiener9: korrekt ist dass ich myhammer hier damals als meinen IT/Internet Favorit vorgestellt hatte,

aber auch schon damals bei der Vorstellung hatte ich frankenland als "den myhammer Spezialisten" erwähnt,
er war es, der als erstes den Turnaround kommen sah,
kurze Zeit später vollzog die Aktie dann ja auch eine völlige Neubewertung,

die Aktie ist langfristig gesehen meiner Meinung nach aussichtsreich,
aber ich bin hier seit einiger Zeit nur an der Seitenlinie da es meiner Meinung nach aktuell noch günstigere Titel am Parkett gibt,

Da muss ich dir doch glatt einmal zustimmen vielen Dank für die Richtigstellung.

Schauen wir einmal, ob ich dieses Mal auch den "Vorabriecher" habe. Damals hatte ich bei Kursen zwischen 1,25 und 1,5 eindringlich auf den sich abzeichnenden, bzw. schon laufenden Turnaround hingewiesen, ich meine du hattest die Zeichen dann ab 2 - 2,5€ richtig gedeutet Die Diskussion hier soll ja auch nicht dazu da sein, anderen seine Meinung "aufzuzwängen", sondern andere über Fakten und Abschätzungen zu informieren. Seine Investentscheidung muss dann jeder selbst treffen. Diese Diskussion hier finde ich super, wobei sie gelegentlich mal etwas abdriftet, wenn ein Wert "inflationär" behandelt wird

Die meisten Infos zu MyHammer, auch die aus den "dürren" Jahren kann der interessierte User hier finden (siehe Links). Ich beschränke mich hier in dieser Diskussion auf gelegentliche Updates. Grundsätzlich bin ich aktuell auch zeitlich knapp dran (Kinder, Hausbau, Jobwechsel), so dass ich nicht mehr so viel zum Schreiben komme wie damals.

https://www.ariva.de/forum/umsatzentwicklung-bei-my-hammer-a…
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1158012-18241-18…

Dann mal allseits gutes Invest
Grüße
FL

[Wertefinder1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.635.892 von Aliberto am 15.01.19 15:56:39

Warum so aggressiv? Wir brauchen doch wieder mehr Liebe und weniger Hass - gerade im Internet.

Ich habe in meinem Studium gelernt, das die Monatsberichte der Deutschen Bundesbank wichtige Quellen sind:

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Bundesbank-befuerchtet-keine-…

Die Bundesbank hat zwar ihre Wachstumsprognosen für Deutschland gesenkt, sie schaut aber dennoch optimistisch in die Zukunft. ... Im dritten Quartal war das deutsche Bruttoinlandsprodukt (BIP) erstmals seit dreieinhalb Jahren geschrumpft - vor allem wegen der Probleme der Autoindustrie mit dem neuen Abgasmesszyklus WLTP.

Bzgl. VW und anderen Herstellern musst Du bedenken, das VW ja auch die meisten in China verkauften Autos in China selbst produziert. Wie auch in anderen Ländern wie Brasilien. Da gibt es dann Autos, die werden hier in Deutschland gar nicht angeboten, weil sie den Geschmack der Kundschaft nicht treffen oder es andere staatliche Vorgaben gibt wie E100 in Brasilien. Und bezogen auf die Produktion bzw. das Verkaufsvolumen in Deutschland war WLTP dann schon ein massives Ereignis. Erinnere Dich doch bitte an die riesigen Lagerflächen wie beim Berliner Flughafen für die Zwischenlagerung der produzierten aber noch nicht verkauften Autos.

[Aliberto]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.634.686 von Wertefinder1 am 15.01.19 13:42:45

Du schreibst hier teilweise einen Mist, dies ist schon ziemlich realitätsfern !!

Also die gesunkenen Autoverkäufe nur in Deutschland haben das gesamte Deutsche BIP in Q3 schrumpfen und das Q4 2018 BIP nur minimal steigen lassen. Vollkommen aus dem Zusammenhang gerissen und Unsinn !! WLTP hat natürlich die Autoverkäufe in Deutschland in diesen beiden Bereichen belastet, aber die großen Deutschen Hersteller haben doch mittlerweile ihre Hauptabsatzgebiete eben nicht mehr in Deutschland, sondern in China und den USA (Exportweltmeister). Volkswagen verkauft mittlerweile ca. jeden zweiten PKW in China und da wirkt sich ein Handelskonflikt doch deutlichst stärker auf unser BIP aus, als diese "lächerliche" deutsche WLTP-Problematik.

Hast Du irgendeine Veröffentlichung über eine konkrete Einigung zwischen USA und China zum Handelskonflikt gesehen ?? Ich noch nicht ....aufgeschoben ist nicht aufgehoben !

[jungster]

Hut ab Wiener für deine Ehrlichkeit bezüglich Frankenland!

[trustone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.635.055 von jambam1 am 15.01.19 14:27:19

korrekt ist dass ich myhammer hier damals als meinen IT/Internet Favorit vorgestellt hatte,

aber auch schon damals bei der Vorstellung hatte ich frankenland als "den myhammer Spezialisten" erwähnt,
er war es, der als erstes den Turnaround kommen sah,
kurze Zeit später vollzog die Aktie dann ja auch eine völlige Neubewertung,

die Aktie ist langfristig gesehen meiner Meinung nach aussichtsreich,
aber ich bin hier seit einiger Zeit nur an der Seitenlinie da es meiner Meinung nach aktuell noch günstigere Titel am Parkett gibt,

[Wertefinder1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.634.968 von haowenshan am 15.01.19 14:16:02

Zitat von haowenshan:

Zitat von Wertefinder1: Alles in allem ist der Brexit im Weltmaßstab ein Randthema.

dir ist aber schon bekannt, dass GB ein G7 Mitglied ist (sprich zu den 7 größten Volkswirtschaften der Welt gehört)

Ja. Anteil an der Weltwirtschaftsleistung nach Kaufkraftparität 2,2 %.
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_L%C3%A4nder_nach_Bru…

Die härtesten Prognosen lauten bei einem harten Brexit glaube ich bei 8 % Rückgang der britischen Wirtschaftsleistung. Das wären dann bezogen auf die Weltwirtschaftsleistung nicht mal 0,2 %.

Und die sind in den gesenkten Prognosen für 2019, die ja schon in den Aktienkursen als Befürchtung eingeflossen sind, bereits enthalten! Also im Weltmaßstab ein Randthema.

Bzw. die teilweise extrem gesunkenen Aktienkurse solide aufgestellter Unternehmen auf zeitweise weniger als die Hälfte ihres fairen Wertes sind historische Kaufchancen. Entweder man erkennt es jetzt - oder trauert in der Zukunft der vergebenen Chance nach.

[Wertefinder1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.634.938 von startvestor am 15.01.19 14:11:38

Nein - das mit der Rückkehr kann nicht passieren - wie sollte es?

Die Sachlage ist doch die, das es heute wahrscheinlich - ggf. nach Börsenschluss - keine Mehrheit für das Verhandlungsangebot der EU geben wird. Dann muss May in spätestens 3 Tagen sagen, was die Alternativen sind. Was das ist, kann heute keiner sagen. Weil es eben sehr viel Weltfremdheit, Egoismus und Widersprüchlichkeit gibt.

Wenn man mit der EU nichts mehr zu tun haben will, dann gibt es logischerweise wieder eine Grenze zwischen UK und der EU in Irland. Will man keine Grenze weder zwischen Irland und Nordirland noch zwischen der großen und kleinen Insel, dann muss man in der EU Zollunion bleiben. Oder man muss Nordirland an Irland abtreten und bleibt mit seiner großen Insel außerhalb der EU. Dieses grundsätzliche Problem wird auch mit dem Plan von der EU/May nicht gelöst, sondern nur bis Ende 2020 vertagt.

Die Brexit-Hardliner wie Nigel Farage oder Boris Johnson haben sich aus der Verantwortung für ihre Lügenmärchen gestohlen und lassen das Volk allein. Und die Labourführung hat keine Meinung, sondern will nur an die Macht - koste es die Briten was es wolle. Müssen die selbst klären.

Die EU an sich sollten sich von dieser Zerrissenheit nicht anstecken lassen. Wenn die unbedingt ihre Automobilfirmen etc. aus dem Land treiben wollen, dann sollen sie es machen. Jaguar Landrover hat erst kürzlich ein Werk in der Slovakei eröffnet. JLR macht nicht wenig Verlust. Bei Milliarden Pfund an Zusatzkosten für die Fertigung in UK ggü. Osteuropa werden die indischen Eigentümer von Tata nicht zögern, die Produktion aus UK abzuziehen. Auch Nissan hat das angekündigt. Toyota auch. BMW auch. PSA/Vauxhall auch.

80 % aller in UK produzierten Autos gehen in den Export - die Hälfte davon in den EU-Raum. Wirtschaftlich betrachtet ist der Brexit ein Wahnsinn für UK - und die Autoindustrie ist da nur ein Ausschnitt. Aber er kann über die Zeit ziemlich gut für die EU werden, weil es Verlagerungen von ganz vielen Arbeitsplätzen aus UK gerade nach Süd/Osteuropa geben könnte.

Nationaler Egoismus ist Mist. Für die Börse, für die Wirtschaft, für die Menschen. Man kann nur hoffen, das die Deutsche AfD mit ihrem Dexit-Beschluss vom Wochenende den Anfang ihres Untergangs gelegt hat.

Warten wir die Woche ab - heute wird eher nichts entschieden. Im Weltmaßstab alles Kleinkram. Da sind Dinge wie die kürzliche einheitliche Mehrwertsteuerreform in Indien als Wachstumsimpuls, Entwicklungen in China und beim Handelsstreit USA/China viel wichtiger.

[jambam1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.629.613 von Frankenland am 14.01.19 20:22:52

Zitat von Frankenland: ...
Der Kurs ist meiner Meinung nach nach unten durch das damalige Übernahmeangebot von 6,5€ nach unten abgesichert mit erheblichen Chancen nach oben. Ein von mir erwartetes KGV von 15 für 2019 ist evtl. nicht das günstigste, aber bei einem Gewinnwachstum von 50%, Schuldenfreiheit und den Monetarisierungsmöglichkeiten usw. die es noch gibt für mich akt. ein sehr gutes Chance-Risiko-Verhältnis, das besser ist als das von so mancher Aktie die hier teilweise inflationär behandelt wird (sorry, konnte ich mir jetzt nicht verkneifen ).

Grüße
FL

myhammer wurde von wiener schon längstens empfohlen, da dürfte sie grad bei 1 Euro plus gewesen sein.
Deshalb überrascht es mich ziemlich, dass jetzt dein Name als zuständiger Fachmann fällt.