Ausbruchstrade! COMMERCE RESOURCES CORP. (Seite 512)
eröffnet am 18.01.07 19:42:57 von
neuester Beitrag 24.05.24 11:00:11 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 54.588.936 von kalorex am 22.03.17 13:02:23SO sehen es vernünftige Menschen....
aber es gibt auch welche die haben das Motto
es kann nicht sein was nicht sein darf...
wie überall eben...
aber es gibt auch welche die haben das Motto
es kann nicht sein was nicht sein darf...
wie überall eben...
Flussspat
Vor einem Jahr, am 01.03.16 hat Commerce in einer News den Flussspat als potentielles Beiprodukt von seinem Seltene Erden Projekt angepriesen und weitere Entwicklungsarbeiten zur kommerziellen Nutzbarmachung dieses Flussspates angekündigt.O-Ton:
"In addition, a test program is being designed to evaluate the potential for upgrading the met-grade fluorspar concentrate to acid-grade, with testwork anticipated to begin shortly.“
Vor 9 Monaten, am 16.06.16 meldeten sie den Erhalt einer 300.000 CAD Förderung zur Bearbeitung der Tailings von Ashram, einschliesslich Aufarbeitung des Flussspates zur Reduzierung der zu deponierenden Tailings.
O-Ton:
"In addition, the processing of the fluorspar concentrate (i.e. rare earth concentrate tailings) to acid-grade fluorspar will be included in the mandate, as the effectiveness of this upgrade will have a large impact on the final tailings material components.“
Upgrades, Ergebnisse seitdem:
NULL
Wenn Grove von „shortly“ redet...
SO sehen es vernünftige Menschen....
aber es gibt auch welche die haben das Motto
es kann nicht sein was nicht sein darf...
wie überall eben...
aber es gibt auch welche die haben das Motto
es kann nicht sein was nicht sein darf...
wie überall eben...
Laut Metal-Pages ziehen die REE Preise wieder an und China verteilt seiner Bergbau Industrie Abbau Quoten!
Das hört sich für mich so an als hätten Sie Ihren REE Schwarzmarkt mittlerweile im Griff. REE Stocks sollten jetzt generell stärker in den Focus der Anleger rücken. Sollte China seinen REE Markt unter Kontrolle bringen, dann werden sie sicherlich ihre Monopolstellung auch als politisches Druckmittel nutzen. Spätestens dann wird der Sektor wieder in aller Munde sein! - mit erheblichen Preissteigerungen bei den REE Stocks!
Das hört sich für mich so an als hätten Sie Ihren REE Schwarzmarkt mittlerweile im Griff. REE Stocks sollten jetzt generell stärker in den Focus der Anleger rücken. Sollte China seinen REE Markt unter Kontrolle bringen, dann werden sie sicherlich ihre Monopolstellung auch als politisches Druckmittel nutzen. Spätestens dann wird der Sektor wieder in aller Munde sein! - mit erheblichen Preissteigerungen bei den REE Stocks!
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Weil cce dann Glencore heißt ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.566.904 von Lummer-007 am 19.03.17 19:13:58Es lässt schon tief blicken, wenn mehrere Konzerne nicht bereit sind, je rund $$ 250.000 auf den Tischzu legen, um n die angeblich heiß erwarteten Proben zu kommen.
Die Bonität von CCE schien wohl nicht ausreichend zu sein.
Hat nicht einmal Grove scheint sich die Überzeugungskraft zuzutrauen, 2 Mio - 3 Mio einzuwerben, um die Proben - wie versprochen - im Herbst 2015 versenden zu können.
Oder liegt es gar nicht am Geld ?
Die Bonität von CCE schien wohl nicht ausreichend zu sein.
Hat nicht einmal Grove scheint sich die Überzeugungskraft zuzutrauen, 2 Mio - 3 Mio einzuwerben, um die Proben - wie versprochen - im Herbst 2015 versenden zu können.
Oder liegt es gar nicht am Geld ?
So wie es aussieht, wird die Elektromobilität ohne CCE stattfinden.
Der Druck auf die Autobauer, Elektroautos zu verkaufen wird immer stärker:
Jüngstes Beispiel ist die Vorbereitung einer Elektroauto-Mindestquote für alle in China aktiven Automobilbauer. Unternehmen, die die Quote nicht einhalten, werden an Bonität einbüßen und sanktioniert: Sie verlieren Steuervergünstigungen und Fördermittel, dürfen nur noch eingeschränkt im Land investieren oder werden auf Online-Plattformen als nicht vertrauenswürdig gebrandmarkt. Im schlimmsten Falle müssen sie ihre Aktivitäten in China einstellen.
http://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/neue-mobilitaet/elektrom…
600gr Magnet SEs pro E-Motor wird die Preise weiter steigen lassen und den Bedarf nach neuen Minen.
Jüngstes Beispiel ist die Vorbereitung einer Elektroauto-Mindestquote für alle in China aktiven Automobilbauer. Unternehmen, die die Quote nicht einhalten, werden an Bonität einbüßen und sanktioniert: Sie verlieren Steuervergünstigungen und Fördermittel, dürfen nur noch eingeschränkt im Land investieren oder werden auf Online-Plattformen als nicht vertrauenswürdig gebrandmarkt. Im schlimmsten Falle müssen sie ihre Aktivitäten in China einstellen.
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600gr Magnet SEs pro E-Motor wird die Preise weiter steigen lassen und den Bedarf nach neuen Minen.
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