Brennstoffzellen-Hersteller SFC zeichnen oder nicht? (Seite 321)

[DaxRaider]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.264.464 von Optimist456 am 05.07.14 09:29:33

... ich wäre schon über 7,50€ froh. Wenn ich schau, wie andere Unternehmen in diesem Markt seit Jahren laufen, und dann Formulierungen wie "Das erste Halbjahr 2014 war sicherlich noch geprägt ..." lese, träume ich von einem kompletten Austausch des Managements.

[Optimist456]

Mit den angekündigten Kapitalmarktmaßnahmen, dem Erreichen der Umsatzprognose, dem SAR Programm für den Vorstand und einer möglichen Überraschung im Verteidigungsbereich, setze ich mein persönliches Kursziel bis zum 31.12.2014 auf 10,00 EURO. Zu hoch, oder doch zu niedrig? Wer tippt mit?

[DaxRaider]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.264.124 von DaxRaider am 05.07.14 02:23:50

... noch etwas ausführlicher finde ich folgendes Interview auf den Webseiten von "4investors":
http://www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=8…

[DaxRaider]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.261.964 von Optimist456 am 04.07.14 15:03:38

... unterdessen ist der Artikel auf den Webseiten veröffentlicht:
http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Frankfurt-intern-SF…

[Optimist456]

Im selben Artikel steht weiters "Aus Branchenkreisen hören wir zudem, dass SFC im laufenden Jahr auch im Verteidigungsbereich positiv überraschen könnte."

Lassen wir uns überraschen!

[cash_is_king]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.254.026 von mizi1 am 03.07.14 13:11:50

Naja, die Verbindung sehe ich nun nicht. Bei Toyota geht es um Wasserstoff und mobile Anwendungen - bei SFC um Methanol und v.a. stationäre Systeme. Das sind ganz andere Technologien und Anwendungen.

Wer an das wasserstoffbetriebene Auto glaubt, sollte sich m.E. eher Unternehmen wie Elring Klinger, Proton Power oder ITM ansehen.

[mizi1]

Jüngst hat Toyota in Japan die Serienversion eines wasserstoff­betriebenen Brennstoffzellen-Autos vorgestellt - deutsche Unternehmen könnten davon profitieren.

von Lars Winter, Euro am Sonntag
Der FCV (Fuel Cell Vehicle) soll bereits ab April 2015 in Japan verkauft werden. Experten erwarten, dass dies der gesamten Brennstoffzellenindustrie einen neuen Schub geben wird. In Deutschland sollten spekulative Anleger deshalb vielleicht mal ein Auge auf die in Brunnthal bei München ansässige Firma SFC Energy werfen, die sich nicht zuletzt durch die Übernahmen von PBF und Simark von einem reinen Brennstoffzellenentwickler zu einem weltweit führenden Anbieter für mobile Energielösungen und Power Management für Industrie-, Verteidigungs- und Freizeitmärkte weiterentwickelt hat.

[cash_is_king]

SFC muss aufpassen, dass ihnen niemand die Butter vom Brot nimmt.

Elring Klinger kauft die New Enerday GmbH

http://www.wirtschaft.com/elringklinger-ag-uebernimmt-mehrhe…

Zitat: "Zukunftsträchtige Absatzgebiete bieten insbesondere die Bordnetzversorgung von Booten und Segeljachten sowie Wohnmobilen. Zudem werden Systeme als Netzersatzanlagen zur Absicherung sensibler Installationen bei Netzausfällen in Kleinserie produziert."

[Optimist456]

Der Brennstoffzellenkonzern SFC Energy arbeite mit der Windkraft Service GmbH zusammen. Der Partner nutze SFC-Produkte in einer eigenentwickelten Energieversorgungslösung, die an Windkraftanlagen-Hersteller zur Versorgung der Hindernisbefeuerung während der Bauphase der Anlagen vermietet wird. Zudem übernehme die Windkraft Service GmbH den Komplettservice, meldet SFC Energy. Die Hersteller können im Vergleich zur Nutzung von Dieselgeneratoren Kosten für Brennstoff und Logistik sparen, heißt es von Seiten der Süddeutschen zu der Zusammenarbeit.

[cash_is_king]

First Berlin hat gestern die Coverage von SFC aufgenommen. Kursziel: 7,40 EUR. KUV: unter 0,7 und damit deutlich unterbewertet. SFC hat sich lt. Studie außerdem vom Zellen-Hersteller zum Lösungsanbieter mit globalem Kundenstamm entwickelt und entsprechend positive Zukunftsaussichten. Das liest man doch gern.