GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 1718)
eröffnet am 08.04.11 20:35:22 von
neuester Beitrag 03.06.24 15:38:12 von
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es ist schon eklig wie er sich anbiedert....
Neues von Geely:
BUSINESS | 4/25/2013 @ 10:36AM
Auto Shanghai: Detroit Electric Teams Up With Billionaire Li Shufu To Crack The China Market
Detroit Electric, a U.S. electric car maker, and Geely Automobile Group, a Chinese automaker controlled by billionaire Li Shufu, said today they have entered a strategic partnership to co-develop electric vehicles for China’s world-leading automobile market.
The cars will be sold under Geely’s Emgrand brand starting in 2014, according to a press statement by the two today. Sales are expected to reach 30,000 in three years. “This partnership will now fast-track both Geely and Detroit Electric to realizing the great EV market potential” in China, said Albert Lam, Detroit Electric’s chairman.
______________________________________________________
Neues von BYD zum Jubeln:
Warren Buffett-Backed Chinese Automaker BYD Climbs 12% On Turnaround
Shares in BYD , a Chinese manufacturer of autos, batteries and phone components, soared 12% in Hong Kong after the company said net profit quadrupled to 112.4 million yuan, or $18.1 million, in the first three months of the year as sales recovered from a decline last year.
The company, 10% owned by Warren Buffett’s Berkshire Hathaway, predicted that its net profit for the first half of the year would total 400-500 million yuan on improvements in its auto, electronics and solar-related businesses. Last year, it barely eked out a 16 million yuan profit in the first half.
Revenue rose to 12.9 billion yuan in the first quarter, compared with 11.7 billion a year ago. Net profit in the first quarter of 2012 was only 27 million yuan. Full-year profit in 2012 plunged by 94% amid slow auto industry growth and bad publicity after one of its cars caught on fire after a collision.
BYD predicted last month net profit in the first quarter of 2013 would improve by as much as 418% from a year earlier.
......
http://www.forbes.com/sites/russellflannery/2013/04/26/warre…
und
Buffett's BYD Profit Up to 200% as First Quarter 2013 Profit Triples
Initially enthusiastic about Chinese electric car maker BYD Co. Ltd. (HKSE:01211), Warren Buffett has been silent about his investment in the company more recently. But the company’s first quarter results showed drastic improvement, and Buffett’s holding in the company has become more profitable after languishing several years.
BYD for the first quarter of 2013 announced that earnings tripled from the third quarter of 2012, on the release of new automobile models. The company’s net profit increased to 112 million yuan for the January-to-March quarter, from 27 yuan a year previously. BYD was expecting net profit of 100 million to 140 million yuan.
The number of cars sold also increased 25.1 percent year over year, to 142,851 in the first quarter.
...............................
http://news.xinhuanet.com/english/business/2013-04/26/c_1323…
und
..............
(Nur zum Vergleich, da es Euch schon aufgefallen war, dass die Aktie BYD doch irgendwie etwas Besonderes ist. So ausführlich werde ich über BYD nicht wieder berichten. Also keine Angst, ich störe euch beim Träumen von der Geely Aktie nicht ... also @Fire, wo bleiben deine Kopien für deine Geelyaner?)
BUSINESS | 4/25/2013 @ 10:36AM
Auto Shanghai: Detroit Electric Teams Up With Billionaire Li Shufu To Crack The China Market
Detroit Electric, a U.S. electric car maker, and Geely Automobile Group, a Chinese automaker controlled by billionaire Li Shufu, said today they have entered a strategic partnership to co-develop electric vehicles for China’s world-leading automobile market.
The cars will be sold under Geely’s Emgrand brand starting in 2014, according to a press statement by the two today. Sales are expected to reach 30,000 in three years. “This partnership will now fast-track both Geely and Detroit Electric to realizing the great EV market potential” in China, said Albert Lam, Detroit Electric’s chairman.
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Neues von BYD zum Jubeln:
Warren Buffett-Backed Chinese Automaker BYD Climbs 12% On Turnaround
Shares in BYD , a Chinese manufacturer of autos, batteries and phone components, soared 12% in Hong Kong after the company said net profit quadrupled to 112.4 million yuan, or $18.1 million, in the first three months of the year as sales recovered from a decline last year.
The company, 10% owned by Warren Buffett’s Berkshire Hathaway, predicted that its net profit for the first half of the year would total 400-500 million yuan on improvements in its auto, electronics and solar-related businesses. Last year, it barely eked out a 16 million yuan profit in the first half.
Revenue rose to 12.9 billion yuan in the first quarter, compared with 11.7 billion a year ago. Net profit in the first quarter of 2012 was only 27 million yuan. Full-year profit in 2012 plunged by 94% amid slow auto industry growth and bad publicity after one of its cars caught on fire after a collision.
BYD predicted last month net profit in the first quarter of 2013 would improve by as much as 418% from a year earlier.
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http://www.forbes.com/sites/russellflannery/2013/04/26/warre…
und
Buffett's BYD Profit Up to 200% as First Quarter 2013 Profit Triples
Initially enthusiastic about Chinese electric car maker BYD Co. Ltd. (HKSE:01211), Warren Buffett has been silent about his investment in the company more recently. But the company’s first quarter results showed drastic improvement, and Buffett’s holding in the company has become more profitable after languishing several years.
BYD for the first quarter of 2013 announced that earnings tripled from the third quarter of 2012, on the release of new automobile models. The company’s net profit increased to 112 million yuan for the January-to-March quarter, from 27 yuan a year previously. BYD was expecting net profit of 100 million to 140 million yuan.
The number of cars sold also increased 25.1 percent year over year, to 142,851 in the first quarter.
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http://news.xinhuanet.com/english/business/2013-04/26/c_1323…
und
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(Nur zum Vergleich, da es Euch schon aufgefallen war, dass die Aktie BYD doch irgendwie etwas Besonderes ist. So ausführlich werde ich über BYD nicht wieder berichten. Also keine Angst, ich störe euch beim Träumen von der Geely Aktie nicht ... also @Fire, wo bleiben deine Kopien für deine Geelyaner?)
det block nanomarc einfach^^ habe ich auch schon vor einiger zeit gemacht der schreibt mit sicherheit oft auf meine postings und denkt noch das ich sie lesen würde
naja versager labern oft von allem was kommt wird und angeblich ist^^ Und in wirklichkeit sitzen sie ganz tief im dreck und versuchen sich um kopf und kragen zu reden lasst ihn einfach weiter selbstgespräche führen^^ man redet ja auch nicht mit einem schwamm, weil der ja einem auch nicht vernünftig antworten kann
naja versager labern oft von allem was kommt wird und angeblich ist^^ Und in wirklichkeit sitzen sie ganz tief im dreck und versuchen sich um kopf und kragen zu reden lasst ihn einfach weiter selbstgespräche führen^^ man redet ja auch nicht mit einem schwamm, weil der ja einem auch nicht vernünftig antworten kann
Also, in der Ukraine wird Geely inzwischen als eine der populärsten Automarken bezeichnet.
Natürlich vor allem der Preise und Konditionen wegen.
Aber durchaus nicht nur deshalb. Es gibt diese ukrainische Geely-Facebook-Seite
https://www.facebook.com/GeelyUkraine?filter=1,
wo auch die neuesten Trends und Entwicklungen vorgestellt werden und auf einige Begeisterung von Fans zu stoßen scheinen.
Natürlich vor allem der Preise und Konditionen wegen.
Aber durchaus nicht nur deshalb. Es gibt diese ukrainische Geely-Facebook-Seite
https://www.facebook.com/GeelyUkraine?filter=1,
wo auch die neuesten Trends und Entwicklungen vorgestellt werden und auf einige Begeisterung von Fans zu stoßen scheinen.
so ein gebrabbel...fühle mich nicht belästigt.....oops...doch von nanoar.ch
@Sangonr1,
du hast wohl vergessen, dass
Bribumer
nach eigenen Angaben nur als Störenfried im Forum zu BYD auftreten wollte. Ihn interessierte das Forum zu BYD überhaupt nicht. Außerdem hat sich Bribumer als AZUBI angemeldet.
Ich bleibe dabei: Jeder wird hier so beurteilt, wie er sich in den Beiträgen gibt. Hier hat Bribumer einen ganz miesen Part gespielt.
Über dein Verhalten habe ich mich schon geäußert und habe dem nichts hinzuzufügen, denn dein Verhalten hat nur etwas mit dir zu tun und mit keinem anderen. Es ist schon ekelig, das schon vergessene - unangemessene - Verhalten von Bribumer hier noch mal aufzuwärmen, nur um dein eigenes Verhalten zu bemänteln. Das ist keine sympatische Art.
Wenn du nun noch etwas anzumeckern hast, kannst du mir ja privat schreiben, um nicht die anderen Teilnehmer noch weiter zu belästigen. Ich hoffe, das war's nun endgültig!
du hast wohl vergessen, dass
Bribumer
nach eigenen Angaben nur als Störenfried im Forum zu BYD auftreten wollte. Ihn interessierte das Forum zu BYD überhaupt nicht. Außerdem hat sich Bribumer als AZUBI angemeldet.
Ich bleibe dabei: Jeder wird hier so beurteilt, wie er sich in den Beiträgen gibt. Hier hat Bribumer einen ganz miesen Part gespielt.
Über dein Verhalten habe ich mich schon geäußert und habe dem nichts hinzuzufügen, denn dein Verhalten hat nur etwas mit dir zu tun und mit keinem anderen. Es ist schon ekelig, das schon vergessene - unangemessene - Verhalten von Bribumer hier noch mal aufzuwärmen, nur um dein eigenes Verhalten zu bemänteln. Das ist keine sympatische Art.
Wenn du nun noch etwas anzumeckern hast, kannst du mir ja privat schreiben, um nicht die anderen Teilnehmer noch weiter zu belästigen. Ich hoffe, das war's nun endgültig!
Also, in der Ukraine wird Geely inzwischen als eine der populärsten Automarken bezeichnet.
Natürlich vor allem der Preise und Konditionen wegen.
Aber durchaus nicht nur deshalb. Es gibt diese ukrainische Geely-Facebook-Seite
https://www.facebook.com/GeelyUkraine?filter=1,
wo auch die neuesten Trends und Entwicklungen vorgestellt werden und auf einige Begeisterung von Fans zu stoßen scheinen.
Natürlich vor allem der Preise und Konditionen wegen.
Aber durchaus nicht nur deshalb. Es gibt diese ukrainische Geely-Facebook-Seite
https://www.facebook.com/GeelyUkraine?filter=1,
wo auch die neuesten Trends und Entwicklungen vorgestellt werden und auf einige Begeisterung von Fans zu stoßen scheinen.
xD Wow bei euch gehts mit der nervensäge ja echt ab.
Aber Sang. lass den reden Der hat eh keine Ahnung und hat wohl sehr viel Geld mit BYD verbrannt sodass er jetzt so naiv wie er ist versucht den BYD Kurs hier in deutschland zu pushen, obwohl ja alle wissen das der Kurs in china gemacht wird
Aber Sang. lass den reden Der hat eh keine Ahnung und hat wohl sehr viel Geld mit BYD verbrannt sodass er jetzt so naiv wie er ist versucht den BYD Kurs hier in deutschland zu pushen, obwohl ja alle wissen das der Kurs in china gemacht wird
Zitat von nanomarc: Dein Thema im Beitrag 7577,
@Sangonr1, mir ist dein sich Brüsten ein "Naturwissenschaftler und Mediziner" zu sein, recht unangenehm aufgefallen. Wer glaubt, mit solchem Ersatz von Argumenten zu punkten, verliert bei mir Glaubwürdigkeit und Ansehen.
Und mir erst, als Du Bribumer voller Herablassung als Azubi tituliert hast.
Und das nicht nur einmal, sondern immer wieder, um ihn klein zu machen.
Ich gehe davon aus, daß Du zumindest hier im Forum bei der Mehrheit Ansehen und Glaubwürdigkeit verspielt hast.
Antwort auf Beitrag Nr.: 44.527.035 von nanomarc am 28.04.13 12:29:18Ich glaube, manch einer hier sollte sich die Bücher von Benjamin Graham zu Gemüte führen, um Mr. Market kennenzulernen.
http://www.fxf1.com/english-books/The%20Intelligent%20Invest…
Mr. Market ist manisch-depressiv und entsprechend sind die Kursschwankungen.
Der Glaube, daß das Gros der Anleger die Informationen hat, die den Kurs begründen, ist z.B. irrational. Das letzendliche Niveau des Kurses wird auf lange Sicht (Jahre) durch den Gewinn bestimmt. Wenn genügend Gläubige meinen, daß morgen nur noch Elektroautos existieren, wird der Kurs gipfelartig ohne einen rationalen, fundamentalen Grund steigen. Folgt kein Gewinn, wird er auch lawinenartig wieder fallen wie wir dies bei BYD musterbeispielhaft verfolgen konnten.
http://www.fxf1.com/english-books/The%20Intelligent%20Invest…
Mr. Market ist manisch-depressiv und entsprechend sind die Kursschwankungen.
Der Glaube, daß das Gros der Anleger die Informationen hat, die den Kurs begründen, ist z.B. irrational. Das letzendliche Niveau des Kurses wird auf lange Sicht (Jahre) durch den Gewinn bestimmt. Wenn genügend Gläubige meinen, daß morgen nur noch Elektroautos existieren, wird der Kurs gipfelartig ohne einen rationalen, fundamentalen Grund steigen. Folgt kein Gewinn, wird er auch lawinenartig wieder fallen wie wir dies bei BYD musterbeispielhaft verfolgen konnten.
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