GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2234)

[sunshinesusi]

Das mit Siemns sind ja supr News!

[Beans01]

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Zitat von Sangonr1:

Zitat von Matischack: Guten Morgen Fire,

schon so früh auf?!?...

Nun gut, dennoch wäre es schön, wenn jeder hier einfach mal Zahlen nennt. Schließlich hat jeder von uns Zahlen vor den Augen. Das ist doch die Triebfeder, weshalb wir uns alle diese Aktie ausgewählt haben oder nicht? Natürlich sollten die Zahlen im realistischem Rahmen liegen. 0,00 Euro in fünf Jahren ist genaus realistisch wie vielleicht fünf oder acht Euro. Nicht aber 100 Euro in fünf Jahren. Spielt dieses Spiel doch enfach mal mit. Uns hier bei Laune zu halten, uns gegenseitig anfeuern, sollte genauso gut dazu gehören wie Fakten (ob nun positiv oder negativ) aufzuzählen. Nur so schaffen wir es doch die schon lang anhaltende "miese Zeit" durchzuhalten...

Für mich ist das reine Zeitverschwendung. Für einen Value Investor ist so etwas auch Blödsinn. Es ist schon schwer genug, den jetzigen Wert abzuschätzen. Die Zukunft ist dann schon Kaffeesatzleserei und die Zeit besser mit Unternehmensrecherchen genutzt. Klar ist der Unternehmenswert und damit die Aktie leicht unterbewertet. Der Kurs wäre fair bei 40 oder 50 Cent.

Stimmt, Sango,

außerdem, lieber Matischak, feuern wir uns seit 1 1/2 Jahren tierisch an. Go. Luzie, go - usw.

Aber, wenn wir realistisch sind haben wir alle ( - also, ich zumindest ) - auf einen sehr schnellen
Kursanstieg nach dem Kauf von Volvo gehofft und geträumt.

Dann haben wir unserer lieben Geely, Zeit eingeräumt - für den Techniktransfer und den Austausch
von Entwicklern und Ingenieuren .

Tja, und nun ?` Wir dürfen uns unseren Optimismus und gute Laune nicht nehmen lassen, aber mittlerweile sehe ich das Ganze viel realistischer - leider - .

Ich denke, dass man jetzt wirklich überlegen kann, ob man nicht in einer anderen Branche in 10 - 15
Jahren, etwas mehr Rendite erzielen kann und dann immer noch Teile davon in Geely umschichten sollte.

Wobei, zur Zeit ist unser gesamtes Finanzsystem so gefährdet und undurchsichtig, dass es auch nicht
schlecht ist, sich flüssig zu halten ( Finanziell- ) - und mit seinem Barvermögen wartet, bis sich
der Nebel lichtet und das Ganze wieder durchsichtiger wird.


Zur Zeit fühlen sich viele desillusioniert und etwas mutlos.

manchmal denke ich, dass jetzt die Supernachricht kommen müsste -- dass Geely - klammheimlich - ein Elektroauto auf die Räder gestellt hat, das 400 km am Stück fährt, in 15 Minuten aufgeladen ist,
fünf Sterne im Crashtest hat und von der Technik her auf herkömmlichen, zuverlässigen Teilen beruht,
einen Preis in Europa von 18.000 Euro nicht überschreitet. Dieses Fahrzeug ist sooo begehrt, dass
andere namhafte Hersteller in JointVentures dieses Auto haben und vertreiben wollen.

Dann, ja dann ---- wäre ein Kurssprung auf 1 - 2 €uro durchaus denkbar.

Bitte weckt mich jetzt nicht !

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[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.024.340 von Fire72 am 31.08.11 08:45:12

50 verkaufte Taxis werden dieses Geschäftsfeld von Geelyautomobile zwar nicht aus den roten Zahlen hieven aber halt besser als nix.

[sturrusse]

Berlin (Reuters) - Siemens will gemeinsam mit dem schwedischen Autobauer Volvo Elektroautos entwickeln.

Die beiden Unternehmen hätten dafür eine strategische Kooperation vereinbart, teilte der Münchner Konzern am Mittwoch mit. Gemeinsam sollen Antriebstechnik, Leistungselektronik und Ladetechnik für den Einsatz im Volvo-Modell C30 Electric angepasst werden. Die ersten Gefährte sollen bereits Ende 2011 Probefahrten absolvieren. Ab Ende kommenden Jahres soll dann die zum chinesischen Geely-Konzern gehörende Volvo 200 Fahrzeuge an Siemens liefern. Der Technologiekonzern will die Autos im Straßeneinsatz testen. "Siemens will über die Partnerschaft mit dem renommierten Fahrzeughersteller seine industrielle Führung bei der elektrischen Antriebstechnik auf den Automobilmarkt ausdehnen", hieß es.

Siemens hat eine lange Geschichte im Bau von Elektroautos. Bereits 1905 produzierte Siemens ein eigenes Modell. Die "Victoria" wurde seinerzeit vor allem als Hoteltaxi in Berlin eingesetzt. Im vergangenen Jahr war es mit einem Nachbau des historischen Fahrzeugs zu einem tödlichen Unfall gekommen. In der Folge hatte sich Siemens in der Öffentlichkeit mit Aktionen zur Elektromobilität zunächst zurückgehalten.

[sturrusse]

Siemens und Volvo starten Kooperation für Elektroautos
FRANKFURT (Dow Jones)--Siemens und der schwedische Automobilbauer Volvo starten eine Kooperation im Bereich der Elektromobilität. Im Fokus der Zusammenarbeit stehen die Weiterentwicklung von elektrischer Antriebstechnik, Leistungselektronik und Ladetechnik sowie die Integration der Systeme in die strombetriebene Version des Volvo C 30, wie der Münchener DAX-Konzern am Mittwoch mitteilte.


Die ersten Volvos mit Siemens-Elektromotoren sollen bereits Ende 2011 getestet werden. Ende 2012 wird der schwedische Autobauer dann bis zu 200 Fahrzeuge an Siemens liefern, die als Testflotte zum Einsatz kommt. Über die finanziellen Details der Zusammenarbeit war zunächst nichts zu erfahren. Am Mittag wird es allerdings eine Pressekonferenz in München geben. Volvo ist im Besitz des chinesischen Konzerns Geely.


"Die Kooperation mit Volvo ist ein wichtiger Meilenstein bei der Entwicklung hochwertiger Komponenten und Systeme für die spätere Serienproduktion von Elektroautos", sagte Siegfried Russwurm, Vorstandsvorsitzender des Industriesektors von Siemens. "Wir verstehen uns als umfassenden Wegbereiter der Elektromobilität."


Im Bereich alternativer Antriebstechnologien sind Kooperationen inzwischen an der Tagesordnung. Denn Autohersteller und auch -zulieferer müssen massiv in die Forschung und Entwicklung investieren, ohne daraus heute einen direkten Nutzen zu ziehen. Und wann sich der horrende Mitteleinsatz lohnen wird, ist noch ungewiss. Branchenexperten rechnen nämlich nicht damit, dass das Elektroauto vor 2020 den Durchbruch schaffen wird. Hinzu kommt, dass viel Geld in die Weiterentwicklung herkömmlicher Verbrennungsmotoren gesteckt werden muss, um diese fit für die rigider werdenden Abgasvorschriften zu machen.

[Fire72]

Wie schon früher einmal geschrieben, ist die Anzahl der behinderten Menschen in China leider enorm und bietet für behindertengerechte Fahrzeuge einen entsprechenden Markt.

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…

[Fire72]

Wenn ich es richtig verstehe, hat die Stadt Hangzhou 50 der "barrierefreien" TX4 für die Paraolympics gekauft ...

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…

[Fire72]

Meines Wissen musste Geely seine Fahrzeuge noch nicht zurückrufen...oder???

"Over 670000 vehicles recalled in China since start of year
By Carmen Lee From Gasgoo.comAugust 30, 2011

Gasgoo.com (Shanghai August 30) - There have been 36 recalls in the first half of the year in China, Shanghai Securities News quoted statistics from the General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine. A total of 672,989 vehicles have been recalled.

According to AQSIQ Spokesman Li Yuanping, 14 of the recalls were targeted at domestically made vehicles (affecting 628,487 vehicles), while 22 were for imports (44.502 vehicles). Mr. Li pointed out the Guangqi Toyota Camry (pictured), the Tianjin FAW-Toyota Reiz and other imported Toyotas as having the most serious faults, potentially leading to the wheel base decoupling, the braking system malfunction and other fatal situations. Kumho Tire-equipped vehicles tend to be another source of concern for the AQSIQ.

Mr. Li affirmed that the AQSIQ would do its best to uphold the Provisions on the Administration of Recall of Defective Auto Products protocols in conducting their work."

http://autonews.gasgoo.com/china-news/over-670000-vehicles-r…

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.024.066 von Matischack am 31.08.11 07:16:17

Hallo Matischack ,

ich persönlich kann keine seriöse Prognose über die Kursentwicklung in den kommenden Jahren abgeben, da mir das Wissen dazu fehlt um Kursentwicklungen zu "berechnen".
Zu dem ist die Börse bekanntermaßen ja auch sehr abhängig von psychologischen Aspekten, so daß nicht immer sich der tatsächliche Wert eines Unternehmens im Kurs wiederspiegelt .

Ich persönlich hoffe, auf Grund der bisherigen Entwicklung von Geely und in Anbetracht der Fülle an positiven Veränderungen und Neuerungen, die in den kommenden Jahren in diesem Unternehmen noch stattfinden bzw. Einzug halten werden, dass Geely jenseits der 50 Cent sich wiederfindet .....aber wie schon geschrieben, das ist MEIN Bauchgefühl und KEINE Garantie das es so kommt ....

Zu Beginn des anderen Threads wurde auch das Spiel gespielt, dass man den Kurs am Ende von 2009/2010 schätzen soll......kaum einer der richtig lag .
Da der Markt eben noch sehr viele Unbekannte beinhaltet (speziell für Geely) wäre es in meinen Augen auch unseriös, Kursentwicklungen für Geely vorhersagen zu wollen .....

[Sangonr1]

Zitat von Matischack: Guten Morgen Fire,

schon so früh auf?!?...

Nun gut, dennoch wäre es schön, wenn jeder hier einfach mal Zahlen nennt. Schließlich hat jeder von uns Zahlen vor den Augen. Das ist doch die Triebfeder, weshalb wir uns alle diese Aktie ausgewählt haben oder nicht? Natürlich sollten die Zahlen im realistischem Rahmen liegen. 0,00 Euro in fünf Jahren ist genaus realistisch wie vielleicht fünf oder acht Euro. Nicht aber 100 Euro in fünf Jahren. Spielt dieses Spiel doch enfach mal mit. Uns hier bei Laune zu halten, uns gegenseitig anfeuern, sollte genauso gut dazu gehören wie Fakten (ob nun positiv oder negativ) aufzuzählen. Nur so schaffen wir es doch die schon lang anhaltende "miese Zeit" durchzuhalten...

Für mich ist das reine Zeitverschwendung. Für einen Value Investor ist so etwas auch Blödsinn. Es ist schon schwer genug, den jetzigen Wert abzuschätzen. Die Zukunft ist dann schon Kaffeesatzleserei und die Zeit besser mit Unternehmensrecherchen genutzt. Klar ist der Unternehmenswert und damit die Aktie leicht unterbewertet. Der Kurs wäre fair bei 40 oder 50 Cent.