GEELY AUTOMOBILE - jetzt hat es einer bemerkt (Seite 2456)

[hauswand]

Zitat von BullMG: Ich denke das kommt noch, aber die müssen wirklich auf den Preis achten.
Es gibt sehr viel Konkurenz, und ich glaube nicht das ein Kunde,
der sich für einen Geely entscheidet auch die Wahl eines BMW/AUDI/MB
gehabt hat.
Man hätte auch die gleichen Bauteile von Volvo nehmen können,
die wären in der Masse "Volvo+Geely" dann günstiger,
aber wahrscheinlich immer noch zu teuer, vor allem beim
Kleinwagen.
Man sieht ja, wenn man bei uns einen Neuwagen bestellt,
was ein Automatikgetriebe als Aufpreis kostet.
Und selbst in Europa haben nicht alle Hersteller Automatikg. für
alle Autos im Programm, vorallem bei den Franzosen und Italienern.
Und schon gar nicht im unteren Preissegment, wo GEELY nunmal ist.
Deswegen sehe ich das AUTG. jetzt nicht als sooo wichtig an.

N'abend BullMG,

also mich erstaunt das Du Fire72 so schnell überzeugt hast, denn gerade er weiß das die westlichen Hersteller SUV wie warme Semmeln verkauft haben.

Wenn hier in Europa auch nicht jeder gerne Automatik fährt, so betrifft das fast nur uns, denn in Amerika habe ich beim Autoverleih nur Automatikgetriebe bekommen und die Chinesen sind ganz verrückt danach, was sogar ich bei dem Verkehr in den Großstädten verstehen kann.

Dein Argument mit der Qualität und den Mehrkosten für das Automatikgetriebe kann ich nicht teilen, denn erstens stellt Geely die Getriebe selbst her und zweitens soll dieser Australische Automatikgetriebe Hersteller einer der besten und größten sein, deshalb sollte Geely seinen Vorteil auch nutzen.

Auch sollte man bedenken, China ist auch kein Fass ohne Boden, was man an den Quoten für einige Großstädte auch schon sehen kann.

Die westlichen Hersteller bekommen vom chinesischen Staat keine Daumenschrauben angelegt und pumpen den Markt ungehemmt voll.

Der Rest muss Geely sich mit den anderen chinesischen Herstellern teilen und sollte deshalb seine Vorteile der eigenen Automatikgetriebe Herstellung, der JV mit einigen Autoteilezulieferern und eventuellem Techniktransfer von Volvo nutzen.

Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben!

Nur meine Meinung!

Gruß
hauswand

[Fire72]

Hier noch einmal ein kurzer Bericht über den in naher Zukunft gebauten SUV (YUV = Young SUV ) GX5...ich habe, als ich vor paar Wochen die früheren Bilder dieser Studie gesehen habe, dieses Fahrzeug als rollenden Backstein bezeichnet...jetzt mit dem Facelift sieht der kantige SUV ziemlich gut aus....schaut Euch die Bilder unter dem folgenden Link an...nicht schlecht, finde ich zumindest !

"【 Auto leicht Netzwerk 2011 Shanghai Auto Show ursprünglichen Berichte】 18. April in Halle W2 finden es - Global Hawk GX5. Es ist eine kleine zweitürige Viersitzer SUV .Geely auf diesem Fahrzeug 's Position ist "kleine SUV", so genannte YUV wird der Youngs SUV - Jugendlichen SUV .

Das Auto Länge / Breite / Höhe waren 3815/1762/1670mm, Radstand 2370mm ist. Insgesamt sind als die von Suzuki Jimny Auto vergrößern einige als 2 +2 Viersitzer-Design, in der Theorie, eine Reihe von PKW-Stellplatz sollte mehr dominant. Und diese minimale Bodenfreiheit GX5 erreicht 180mm, mit einem kurzen Radstand und sehr kurzen Vorder-und Rückseite, so dass die Fahrzeug 's Geländegängigkeit ist deutlich gestiegen.

Global Hawk auch GX5 kleine und individuell das Innere, die Farbe auf der gleichen Ebene Modell in der sehr auffällig. Fashion vier Luft Konditionierung Entlüftung und zwei Fässer des gleichen Stammes Art der verwendeten Instrumente sind die ungefähren Stil des Designs verwendet werden. Grossformatige der Spiegel auf beiden Seiten des Körpers verwendet keine Mode straffen Design, Reserverad auch Off-Road-Fahrzeuge markieren das Ende des Plug-Art-Design, bezogen auf das Design, hinteren Seitentür offen mit dem Design.

Global Hawk GX5 Power System gibt es zwei Leistungszuweisung angesaugt wird mit dem niedrigen JLβ-4G15 1.5L natürlich Motor , maximale Leistung von 106 PS , maximale Drehmoment von 141N · m, Getriebe mit 5-Gang-Schaltgetriebe und 4-Gang AT automatische Übertragung . Hohe Leistung Konfiguration wird mächtig mehr werden angetrieben durch die JLβ-4G13T 1.3L Turbolader Motor , maximale Leistung von 128 PS , maximale Drehmoment von 186N · m, die im Zusammenhang mit Übertragung der Note auch ein Upgrade auf manuelle entsprechen dem 6-Gang und 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe DCT Getriebe."

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…

[Fire72]

Hier ein Bericht über den GC6 von Geely...der hat auch 5 Sterne Crashtest und wird mit dem GSG-System ausgestattet ...da ich hier leider keine Fotos reinstellen kann, verweise ich auf den Link...Der GC6 sieht toll aus, genauso schon der GC7...also Geely macht echt etwas im Design, selbst bei der GLEAGLE-Marke...so kann man preisgünstig, schöne Autos kaufen !

Welche Rolle NISSAN da spielt, konnte ich aus dem Text heraus nicht erkennen. Ist der GC6 ein Klon oder JV von/mit Nissan???

"【 Auto leicht Netzwerk 2011 Shanghai Auto Show ursprünglichen Berichte】 18. April ist der Shanghai Auto Show am letzten Tag vor der Eröffnung leicht mit dem Auto , Herausgeber wieder in den Saal, damit Sie die neuesten Lagebericht. Derzeit im Museum W2 Geely -Modelle wurden im Wesentlichen getroffen worden, das Glück in den letzten zwei auto zeigen große Konzeptauto , das aktuelle Auto Show Geely gebracht hat ein neues Modell -Nummer ist nicht so gut wie den Vorjahren Global Hawk GC6's das eine Menge Leute aufgeregt. Wir sind die ersten Zivilisten in der Global Hawk-Klasse Nutzfahrzeuge GC6 neue und wahr, hier haben wir einfach auf sie schauen zu schießen.

Global Hawk GC6 ist glücklicher Zukunft Schwerpunkt der Forschung und Entwicklung ganz neue Generation von wirtschaftlichen Familienautos, sieht ein wenig Mäßigung voreingenommen zugunsten. Global Hawk GC6 Länge / Breite / Höhe sind: 4470/1730/1500mm, Radstand 2600mm, prominent in der Gestaltung zu maximieren Passagier. Geely 's Plan ist es, beim Aufbau der Klasse Global Hawk's Haupt-A- Modelle .

Die Positionierung des Autos, erinnert an Nissan 's neues Licht , dieses Modell ist das Layout des Guten. Aber mit GC7 den Markt, langfristig den Fortbestand dieses GC6 wie Regale koordinieren die Beziehung zu den beiden erstgenannten eigentlich sehr Nerven. In diesem Intervall die Global Hawk Modelle aussehen zu fett.

Global Hawk GC6 mit JLβ-4G15 + 5 MT / 4 AT -oder JLβ 4G13T + 6 MT / DCT mit Geely Smart Start-Stopp-System, das umfassende verwendet GTSM Sicherheit Design zu Fünf-Sterne- Sicherheit Standards in Sachen Design. Nissan Sunny ist ein strategischer Weg zu erreichen GC6 in, lasst uns abwarten und sehen."

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…

[Fire72]

N´abend Geelianer ,

Der sind wohl beide keine Konzeptstudie mehr, sondern werden wohl kommen...kann mir bitte jemand von Euch aus dem Kauderwelsch-Text erklären, was PEUGOT damit zu tun hat??? Motoren vielleicht??? ODER ETWA EIN JV IM ERUOPÄISCHEN BEREICH???

"Zwei klassische Retro-Stil Auto Geely Shanghai Auto Show Premiere
易车网 Easy Auto Netzwerk 2011年04月18日10:42 Um 10:42 auf 18. April 2011 来源：腾讯汽车 Quelle: Tencent Auto 作者:综合报道 Studie: Roundup
全国 National
Seit der 2008 Beijing Auto Show hat ein hohes Niveau, Luxus-Linie hat ultra geworden Glück Teilnehmer der "Gewohnheit." 这得益于吉利 汽车形成五大技术平台，15个产品平台。 Dank Geely Automobile zu bilden fünf wichtigsten Technologie-Plattform-, Produkt-Plattform 15. Geely die geplante für diese Plattformen 42 der Fahrzeug , so dass jede Auto Show Geely nehmen kann ruhig eine Vielzahl neuer Modelle . 2011 Shanghai International Auto Show , Geely hat viel abgeschwächt a, aber es gibt 6 neue Modelle Debüt, 4 der Forschung Produkt im Auto, sondern auch scheint, das ist mehr besondere ist, dass Imperial Großbritannien EC6-RV und SC 7-RV, zwei Qualitätsstufen mit Retro- Mode der klassischen Modelle , ist es beeindruckend.

Imperial Marke seit der Einführung der, der Geely Autos bei der Gestaltung der Marke Bild zu vertiefen die Marke Inhalte reichen Familie Ergebnisse verbrachte eine Menge Energie und erzielte praktisch, die wichtigsten Fahrzeug im April erreichte der Umsatz des derzeitigen Systems EC7 Millionen. Die aktuelle Shanghai Auto Show , um weiteres Highlight der Imperial Marke Produkt Festigkeit, Geely eingeführt einer speziellen Benzinmotor schönes Auto EC6-RV, Auto Farbe für Farbe, sowohl klassische Design -Elemente , aber auch kein Mangel an jungen und lebendigen Atmosphäre, ist es sich.

Imperial EC6-RV Radstand 2461 mm, Länge 3845 mm, Breite 1763 mm, 1430 mm hoch, die Verwendung von 1.3t aufgeladenen Motor mit 6 MT manuelle Getriebe und Doppelkupplungsgetriebe 7DCT Übertragung , Macht kräftig. 同时，也有1.5L 车型 。 Es gibt auch 1.5L Modelle . Imperial EC6-RV Positionierung Shangfeng Fan feiner Kleinwagen in Europa, mit Doppel-Tür-Design, die Konfiguration ist intelligent sehr reich, darunter die G-Netlink, CAN-Bus-System und Ein-Knopf zu starten, und andere intelligente Technologien, mit mehreren Airbags, Anziehen Einschränkungen Kraft Sicherheit Zone, die hohe Sicherheit des Körpers und ISOFIX und andere passive Sicherheit Technik, nach C-NCAP Fünf-Sterne-Standard zu bauen.

Wenn das Imperial EC6-RV ist sowohl modern und klassisch, dann britischen SC -RV 7 ist ein typisch britischer Stil Benzinmotor Startseite A-Klasse Limousinen, klassischen und frischen Look für sein Debüt. British Marke von Anfang an von der Geburt des Vereinigten Königreichs hat eine lange Herkunft. November 2006, Geely Group Holdings Großbritannien Jahrhundert Unternehmen - Mangan Bronze Holdings, der Shanghai -Venture, die Herstellung der klassischen schwarzen Londoner Taxi TX4. Gelenk 2010 Beijing Auto Show , Geely eingeführt TX4 das Konzept der Modelle TXN, gewann das volle Haus Jubel, TXN Chuan Cheng Yinglun, dass die klassischen, aber auch in den chinesischen Elementen . England SC 7-RV, bei der Gestaltung des Konzepts der Stil von diesem TXN Modelle der Home Edition.

England SC 7-RV Radstand 2715 mm, das Erreichen der Klasse B-Standard, ist ein klassischer Retro- Benzinmotor Familienauto. Länge, Breite und Höhe wurden 4390 mm, 1820 mm, 1555 mm, ist eine Fortsetzung der britischen Ursprungs, die Integration der chinesischen Elemente des klassischen Familienautos. Diese Art von Autos in der Welt Automotive Marken sind ebenfalls selten, günstig in der britischen Marke gestartet, um von diesem Stil versuchen Auto , öffnete ein chinesisches Modell der Präzedenzfall.

Von der britischen SC 7-RV Macht Konfiguration, ist dies eine sehr prominente High-Performance-Limousine Handhabung. Geely hat SC 7-RV 4 geplant für den Motor , 4 Übertragung bzw. JLγ-4G15 + 5 MT / 7DCT, JLγ-4G18 + 5 MT / 6 AT / 7DCT (optional GSG Geely Smart Start-Stopp-System) JLδ-4G20 + 6 MT / 6 AT / 7DCT, JLω-4D20 + 6 MT / 6 AT , die Diesel-4D20 JLω Motor .

England SC 7-RV nach England klassisches Styling und moderne Technik, zugleich Höhepunkt der aristokratischen Stil der Pflege kann Vergnügen genießen Laufruhe und Fahrkomfort. Als Familienauto, das britische SC -RV ist 7 ausgestattet mit Geely 's Original GTSM Geely umfassende Sicherheit Management-System, nach Fünf-Sterne- Sicherheit Standard entwickelt, um der ein hohes Maß Sicherheit Sicherheit für Ihre Familie zu Stern zu bringen super Fünf- Sicherheit des Pflege. 3G-Ära, während intelligente Design -Konzept , mit einer Fülle von Erkenntnissen und Kommunikationsgeräte, reisen, um Erfahrungen treffen die gesamte Palette des Home Entertainment.

Imperial EC6-RV und dem britischen SC 7-RV's Neues Aussehen, Peugeot mit Geely drei Modelle der Marke hin zu einer mehr Segmente des Marktes voraus, nach Kundenwunsch erfüllen die individuellen Bedürfnisse hin Exploration Schritt von entscheidender Bedeutung genommen hat eine."

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=de&pre…

[Sangonr1]

Zitat von BullMG: Ich selbst fahre seit ca. 7 Jahren Autos ausschliesslich mit Automatik,
zurzeit sogar einen Volvo,aber in meinem Freundes und Familienkreis hat
sich das auch noch nicht ganz durgesetzt.
Lasst den Chinesen Zeit, wir wollen ja noch mehr Autos verkaufen.

Versehentlich zu schnell geklickt

Solche Beiträge sind sehr wertvoll, da sie eine Markteinschätzung mit gesundem Menschenverstand darstellen.
Es gibt viele Investmentmöglichkeiten, die oft schon um die Ecke beim Einkauf auffallen. Z.B. Zalando. Ich habe keine Ahnung, ob sie an der Börse sind. Aber so wie das da werbungsmäßig und auch preislich läuft, könnte ich mir vorstellen, daß sie deutliche Umsatzsteigerungen(Gewinne) haben. Noch ein Unternehmen wäre evtl. Carglass usw..
LG

[Sangonr1]

Zitat von BullMG: Ich selbst fahre seit ca. 7 Jahren Autos ausschliesslich mit Automatik,
zurzeit sogar einen Volvo,aber in meinem Freundes und Familienkreis hat
sich das auch noch nicht ganz durgesetzt.
Lasst den Chinesen Zeit, wir wollen ja noch mehr Autos verkaufen.

[BullMG]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.384.686 von BullMG am 18.04.11 17:45:25

Ich selbst fahre seit ca. 7 Jahren Autos ausschliesslich mit Automatik,
zurzeit sogar einen Volvo,aber in meinem Freundes und Familienkreis hat
sich das auch noch nicht ganz durgesetzt.
Lasst den Chinesen Zeit, wir wollen ja noch mehr Autos verkaufen.

[BullMG]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.384.048 von Fire72 am 18.04.11 16:25:57

Ich denke das kommt noch, aber die müssen wirklich auf den Preis achten.
Es gibt sehr viel Konkurenz, und ich glaube nicht das ein Kunde,
der sich für einen Geely entscheidet auch die Wahl eines BMW/AUDI/MB
gehabt hat.
Man hätte auch die gleichen Bauteile von Volvo nehmen können,
die wären in der Masse "Volvo+Geely" dann günstiger,
aber wahrscheinlich immer noch zu teuer, vor allem beim
Kleinwagen.
Man sieht ja, wenn man bei uns einen Neuwagen bestellt,
was ein Automatikgetriebe als Aufpreis kostet.
Und selbst in Europa haben nicht alle Hersteller Automatikg. für
alle Autos im Programm, vorallem bei den Franzosen und Italienern.
Und schon gar nicht im unteren Preissegment, wo GEELY nunmal ist.
Deswegen sehe ich das AUTG. jetzt nicht als sooo wichtig an.

[Fire72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.383.880 von BullMG am 18.04.11 16:05:19

Aber in den Limosinen EC7 und EC8, sowie bei dem typischen "Frauenauto" Panda wäre ein Automatikgetriebe sinnvoll, da dieses in urbanen Bereichen gefordert wird ! Ok, der Spritverbrauch wäre dann wieder höher, aber der EC 7 wird ja demnächst mit dem GSG-System verkauft !

[BullMG]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.383.245 von hauswand am 18.04.11 14:42:54

Hallo,
ich denke das ein "gutes" Automatikgetriebe ein Auto relativ verteuert,
das wieder den Kunden nicht sooo schmecken würde.
Die wählen ja einen Geely nach dem kriterien Preis-Leistung.

Nimmt man ein billiges Getriebe, muss man mit Schäden, Rückrufaktionen
und Imageschaden rechnen das schnell teuer werden kann.
Also lieber langsam.

Und bei den SUV Automatikgetrieben geht es ja um Untersetzung,
Berg Ab- und Anfahrhilfen, Allradantrieb. Da ist das Getriebe nochmal teurer.
In China werden die SUV wirklich im Gelände genutz, da dort
die Straßen nicht überall super ausgbaut sind und viele Chinesen Bauern
sind.

Auserdem wird Geely ja wissen wie hoch die Nachfrage nach
Automatikgetr. ist, wäre die enorm, würde man gewiss schon eines anbieten.