Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12815)

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.769.750 von cashtoeter am 25.10.19 22:07:35

VW-Chef Diess: „Tesla ist keine Nische mehr“

Der hat die Lage wenigstens erkannt.

„Tesla ist keine Nische mehr. Das Modell 3 ist ein Großserienmodell und Tesla ist einer der größten Hersteller von Elektroautobatterien.“ Und weiter: „Wir haben großen Respekt vor Tesla. Sie sind ein Konkurrent, den wir sehr ernst nehmen“.

Quelle: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11844749-elektroa…

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.769.750 von cashtoeter am 25.10.19 22:07:35

Zitat von cashtoeter: … besonders jetzt, wo es keinen Grund gibt, dass die Chinesen anfangen mehr Model 3 zu kaufen und vor dem Y noch etliche Konkurrenten auf den Markt kommen...

Ich kann es gar nicht abwarten, dass in China endlich 3.000 M3/Woche vom Band rollen, die keiner braucht. Aber da geht ja trotz der vollmundigen Ankündigung vom Produktionsstart 14. Oktober nichts vorwärts. Fällt euch Fanboys aber sicher nicht auf.

Gibt es von unseren Fans überhaupt schon ein super Video vom Start der Produktion?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.769.750 von cashtoeter am 25.10.19 22:07:35

Zitat von cashtoeter: … besonders jetzt, wo es keinen Grund gibt, dass die Chinesen anfangen mehr Model 3 zu kaufen und vor dem Y noch etliche Konkurrenten auf den Markt kommen...

Ich kann es gar nicht abwarten, dass in China endlich 3.000 M3/Woche vom Band rollen, die keiner braucht. Aber da geht ja trotz der vollmundigen Ankündigung vom Produktionsstart 14. Oktober nichts vorwärts. Fällt euch Fanboys aber sicher nicht auf.

Ich kann mich noch gut erinnern, wie Elon eine enorme Nachfrage vom Tesla S in China Marktschreierisch zum besten gegeben hat. Da wurde gleich mal als Beweis paar tausend ( nicht Zehntausende sondern nur tausende ) nach China geliefert. Diese lagen wie Blei im Verkaufsraum und wurden dort dann mit ordentlichen Preisnachlass versucht an den Käufer zu bringen. Das hat aber den Elon ordentlich aufgestoßen und er hatte doch gezwitschert, dass dies nicht sein kann. Doch es war so .... und Elon hat dann die Manager vor Ort gleich mal gefeuert. Die Tesla standen dann fast ein 3/4 dort rum .... und wurden zuguterletzt doch mit ordentlichen Preisabschlag verkauft.

Dies so viel nach der sagenhaften Nachfrage in China!

Wie viel hat Tesla überhaupt dieses Jahr dort verkauft? .... Paar Millionen wie VW? .... Oder eher paar zehntausend? ...... Ständig diese unerhörten Märchen von einer Nachfrage für Tesla.

Bin mal nächste Jahr auf ein neues lächerliches China Märchen alla Elon gespannt.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.767.914 von castafiore am 25.10.19 18:04:42

Zitat von castafiore: Seit Monaten lese ich hier von dem unmittelbar bevorstehenden Untergang Tesla; von technischen Schwierigkeiten, einem kiffenden Elon Musk, brennenden Batterien und und und
Und was ist derzeit die Realität: über 50% Kursplus in 6 Monaten!
Wir sind doch hier nicht, weil wir tolle Unternehmer sind; wir spekulieren mit Aktien! Und hoffen auf Kursgewinne. Wie die zustande kommen, ob durch Kiffen oder brennende M3s, ist und doch völlig egal.
Das Gejammer hier zeigt doch, dass sich eben viele im Forum ärgern über die verpasste Chance, dabei gewesen zu sein und Kasse gemacht zu haben.
Also, mal ein bisschen halblang wäre besser für Nerven und Konto.
casta

Du triffst den Nagel auf dem Kopf. Wir warten gelassen ab, bis die GF3 Fertigung hochgefahren wird, und was das mit dem Aktienkurst macht. Wir werden es sehen.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.769.528 von marieviktor am 25.10.19 21:32:28

Zitat von marieviktor: Welche US Unternehmen lebt nicht auf Pump ?
Such mal...es gibt keins.
Alle machen Steuervermeidung allen voran Amazon,Netflix, IBM etc.

Tesla macht alles richtig; so wie die anderen auch

Dann ist es für dich auch kein Problem ein weiteres amerikanisches Unternehmen aufzuzeigen, dass fast auf 100% Pump lebt. Denn keine der kleinen GF hat Tesla selber finanziert.

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.769.672 von klarfliegter am 25.10.19 21:58:26

… besonders jetzt, wo es keinen Grund gibt, dass die Chinesen anfangen mehr Model 3 zu kaufen und vor dem Y noch etliche Konkurrenten auf den Markt kommen...

Ich kann es gar nicht abwarten, dass in China endlich 3.000 M3/Woche vom Band rollen, die keiner braucht. Aber da geht ja trotz der vollmundigen Ankündigung vom Produktionsstart 14. Oktober nichts vorwärts. Fällt euch Fanboys aber sicher nicht auf.

[beobachter64]

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[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.769.480 von cashtoeter am 25.10.19 21:26:28

Zitat von cashtoeter: Model 3 geht den Weg von S und X, kein Zweifel. Den Umsatzzenith hat Tesla bereits überschritten, den Absatzzenith mit hoher Wahrscheinlichkeit mit Q3 erreicht....

Ja, gerade die Absatzzahlen und in deren Folge den Umsatz sehe ich nicht für die nächsten 12 Monate in dieser Höhe. Das waren in den letzten Quartalen ständig neue Modelle in neuen Ländern und hat sich aufaddiert für einen scheinbar konstanten Absatz. Aber die kurzen Lieferzeiten und die rückläufigen Zahlen in einigen Ländern zeigen m.E. bereits, dass das Niveau nicht zu halten ist. M.a.W., die Einsparungen, wenn sie dauerhaft sind, werden reichen alles bei etwa Null zu halten. Die geringsten Schwierigkeiten führen wieder zu mittleren Verluste.

[klarfliegter]

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[startvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.768.775 von erwinsklein am 25.10.19 19:50:47

Es spielt für den Kurs einfach keine Rolle. Den Kurs gedrückt hatte die Pleitegefahr, hat der Meister ja selbst heraufbeschworen. Diese Angst ist weg und man liest sogar wieder von 1 Bio. MK.

Viel interessanter wäre doch die Frage, warum es Tesla trotz der Träumer nie über die 380 USD geschafft hat? Kann nicht an den Shorties liegen.