Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15425)

[Charly_2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.742.971 von wasti7 am 19.09.18 21:11:16

Probier doch mal nen Straddle, Optionen mit Betrag

30% in Short und
70% Long

Wenn Tesla weiterhin kursmässig so hebelt lässt sich damit Kohle scheffeln...

Kannst ja mal virtuell ausprobieren, ob‘s klappen würde mit Gewinn

[Charly_2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.743.466 von wasti7 am 19.09.18 21:52:51

Nein, der Kursgang von Tesla ist abgekoppelt von fast allem, wieso das so ist ... liegt wohl an der Hoffnung dass es Tesla schafft...

....nur ein Börsencrash könnte das umkehren!

Vielleicht müssten Shorter mal darüber nachdenken, Musk als Vorreiter für die Energiewende in den USA, Viele interessiert das nicht, aber shorten ist sicher nicht die Lösung

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.743.316 von Charly_2 am 19.09.18 21:40:59

War das jetzt ironisch gemeint oder bist du long auf Tesla???Die Nase100 hat gerade ins + gedreht.Zinsen steigen jedoch glaube ich.....hab heute gelesen das die 10jährigen auf über 3% gestiegen sind,bin mir aber nicht sicher.Fals das stimmt,was muß Tesla dann bieten das da noch Investoren mitziehen.Die Anleihe A19M7C ist heute wieder gefallen und es hat Umsätze gegeben.Also einer liegt hier falsch

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.743.226 von tradit am 19.09.18 21:33:35

Zitat von tradit:

Zitat von xwin: Wie schafft Jaguar das dann ?

Und die erst die rückständigen Verpennerhersteller, die connectivität mit ca. 0,5W standby gewährleisten?

Es macht halt doch einen Unterschied ob man ein Auto oder ein Smartphone fährt

Aber im Ernst, extra ethernet und eine Unzahl von Zombie Diensten, die mangels Software Qualitätskontrolle auf dem Zentralrechner ihr Unwesen treiben, wollen eben gefüttert werden.
Anscheinend muss der ja schon gebootet werden, wenn die 12V Batterie niedrigen Ladestand meldet.

Aber wie schrieb ein user im ForumFürInkontintenteElektroautos, ist doch egal, Strom kommt doch 100% aus regenerativen Quellen...

Die Tage hatte hier einer geschrieben, dass 1% pro Tag Drain normal bzw. sogar das Minimum sei bei Hochenergiezellen. Jaguar beweist ja das Gegenteil.

Meinste, dass der ganze Stand-By Strom beim Tesla das Problem ist? Das wäre ja echt Einiges in Zeiten, wo quasi alle Chips energiesparend designed sind und man als Programmierer sowas berücksichtigt. Die Elektronik entwirft man doch so, dass sie Stand-By Zustände erlaubt bzw. nötige Hintergrundprozesse nicht unbedingt den Hauptrechner benötigen. Hat der M3 Ethernet für extern? Wird doch sicher auch gekillt im Stand-By. Kann nicht glauben, dass Tesla sowas nicht in den Griff bekommen kann. Wenn der PHY offen liegt und anschliessbar ist, ist es ja auch nen Sicherheitsrisiko. Aber vielleicht darf man da gar nicht drüber nachdenken sonst bekommt man Kopfschmerzen bei so einem Auto.

Mein Tip war ja Innenraum Klimatisierung für das nicht Automotive taugliche Touch Panel als work-around für die Phantom-Touches.

Vielleicht erfahren wir ja eines Tages, warum das Model 3 so ne Schlucksau ist. Warum ist das nur alles so nen Schrott. Schade, fand das Model 3 eigentlich gar nicht mal schlecht so vom allerersten Eindruck.

[Charly_2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.743.097 von dig101 am 19.09.18 21:20:48

Zitat von dig101: der nächste bail out kommt

Vielleicht testet man nochmal die 300 bevor es entgültig runter geht

Falsche Richtung, nach 300 kommt 310-320-330-...

[drehrumbum]

Eine Großzahl der Trolle wird doch in der WO-Redaktion sitzen

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.743.136 von BlueTornado am 19.09.18 21:25:03

Ein Versuch macht klug.Aber sollte das kommen werde ich short auf WO gehen,weil der Aktienkurs dann mindestens 90% zurück gehen wird.WO lebt von Werbeeinnahmen und fast jeder Klick bringt Werbung und somit Geld.Darauf hätte man aber auch selber kommen können.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.743.136 von BlueTornado am 19.09.18 21:25:03

Was wenn eine (vllt. sogar wichtige) Diskussion entbrennt, oder man blöd angeredet wird und sich dann nicht mehr wehren kann?
Bin ich dagegen, genauso, wie ich dagegen bin, daß der Lüning seinen Mist auf Youtube nicht mehr verzapfen darf.
Verbote und Zensur laufen zwar genau im Zeitgeist, aber irgendwann reicht's auch damit, finde ich.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.741.342 von xwin am 19.09.18 18:43:02

Zitat von xwin: Wie schafft Jaguar das dann ?

Und die erst die rückständigen Verpennerhersteller, die connectivität mit ca. 0,5W standby gewährleisten?

Es macht halt doch einen Unterschied ob man ein Auto oder ein Smartphone fährt

Aber im Ernst, extra ethernet und eine Unzahl von Zombie Diensten, die mangels Software Qualitätskontrolle auf dem Zentralrechner ihr Unwesen treiben, wollen eben gefüttert werden.
Anscheinend muss der ja schon gebootet werden, wenn die 12V Batterie niedrigen Ladestand meldet.

Aber wie schrieb ein user im ForumFürInkontintenteElektroautos, ist doch egal, Strom kommt doch 100% aus regenerativen Quellen...

[BlueTornado]

Heute ausnahmsweise offtopic:
An wen muss ich mich wenden, wenn ich anregen möchte, dass wallstreet:online die Anzahl der Beiträge pro Nutzer und Thread auf z.B. fünf begrenzt? Glaube das würde diesem Thread und vielleicht auch dem einen oder anderen weiteren gut tun...