Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16396)

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.874.122 von schneisim am 31.05.18 09:59:54

E lässt sich nicht mehr aufhalten entweder Hybrid oder ein reines E Fahrzeug und die grossen verschlafen das Geschäft komplett oder behandeln es eben Stiefmütterlich mit hohen preisen und wenig Reichweite.

Man hat immer noch nicht verstanden wie man Ruhe rein bringt in die öffentl. 10 % E Auto würden schon reichen um alles zu entschleu. dafür muss aber der Preis zum Bsp. 20000€ - Zulage und die reichweite stimmen min 400 KM zum BSP Leaf BMW und VW sind noch meilen davon weg.

Ob das nun wirtschaftlich ist ist andere frage aber man würde Ruhe rein bringen zur Zeit wird alles auf den Verbrauchern ausgetragen und die Wirtschaft steht gut da.

Feststoffbatterie und Autonomes fahren werden die Welt verändern.

[Denkanstoss]

Spekulation

1. Die Fonds sind geistig schwerfällig - glauben an die Giga-Zukunft. Geben nichts ab.
2. Einige Banken lassen den Kurs nicht absaufen - so verdienen sie mehr als bei Absturz. Stützen immer wieder den Kurs.
3. 38 Mio leerverkaufte Aktien müssen gekauft werden.

Jeder kann sich ausmalen, wo der Kurs hingeht....

[schneisim]

Streetscooter eröffnet zweiten Produktionsstandort:
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroautos-StreetS…

Post erwägt StreetScooter Börsengang:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-post-e…

[Charly_2]

E-Konkurrenz aus China, mit Akku-Wechseltechnik, halb so teuer wie ein Tesla Model X

7000 Mitarbeiter, Geschäftspartner, Fans und Kunden lockte Nio nach Peking zum Nio Day

Beim Preis hatte William Li dann Mühe, die Cadillac Arena wieder ruhig zu bekommen. Der Basis-ES8 wird für 448.000 Yuan zu haben sein, das sind 57.537 Euro. Zum Vergleich, das günstigste Tesla Model X steht in China für 836.000 Yuan beim Händler, das sind 107.367 Euro. Entscheidet man sich für einen ES8 mit Akkuwechsel-Technik, sinkt der Grundpreis auf 348.000 Yuan, bzw. 44.693 Euro. Dann kommt allerdings noch 165 Euro monatliches Batterie-Leasing dazu. Die ersten 10.000 ES8-Kunden haben die Chance, sich ein Modell der „Founders Edition“ zu ordern. Die kommt vollausgestattet mit lebenslanger Mobilitätsgarantie und lebenslangem Lade-Guthaben auf umgerechnet 70.380 Euro. Die Produktion überlässt NIO übrigens dem chinesischen Hersteller JAC – und spart sich so den teuren Bau und Betrieb einer eigenen Fabrik.
Fazit

Nio meldet sich mit einem Paukenschlag auf der internationalen Auto-Bühne zu Wort. Der Serien-ES8 startet im ersten Halbjahr 2018 und überzeugt durch Detail-Lösungen, die man bei anderen Herstellern nicht kaufen kann. Sehr angenehm: Nio will nicht aus dem Stand die Welt erobern, sondern fokussiert sich zunächst auf den heimischen Markt. Gut so. Dennoch bleibt die Herausforderung auch so riesig. Die Kombination aus Serienfertigung eines Elektro-SUV und dem parallelen Start der ganzen digitalen Services und der Akkuwechsel-Technologie würde auch deutlich größere Unternehmen bis an die Grenzen belasten.

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/nio-es8-elektro-suv…

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.873.651 von OmegaOne am 31.05.18 09:20:31

Man kann seine Meinung auch ändern in TSLA bin ich trotzdem nicht mehr investiert und werde es auch nicht mehr.

[OmegaOne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.873.474 von Angelhatetesla am 31.05.18 09:03:00

Zitat von Angelhatetesla: Interessant ist doch die Kehrtwende von dem der dahinter steckt.
Bin mal gespannt wie die Zulassungszahlen im Mai ausschauen und wie das den Kurs bewegt.
Auf den grossen Einbruch müssen wir eh noch warten.

Wie hier jemand (fulldrauf?) schon mutmaßte: wahrscheinlich ist das nur ein Bot irgendeines Spekulanten, der war vorher Short und nun eben Long. Viele Vollpfosten denken noch immer an "Verschwörungstheorien" wenn man ihnen erzählt wie inzwischen Meinungen manipuliert werden, dig101 und ähnliche Bots sind nur Beispiele wie das und was da abgeht. Da ist der Tesla-Fan-Forum-Verein nur ein Beispiel wie versucht wird Menschen zu manipulieren. Natürlich denkt man sich, das ist ganz natürlich, in Wirklichkeit ist das ganze, wie ich von Anfang an vermutet habe, PR von Musk, betrieben und bezahlt von Tesla mit fest angestellten "Moderatoren". Das mag ja noch angehen, aber wie versucht wird kritische Meinungen ganz zu unterdrücken kann man am "Motor-Talk"-Forum sehen wo realistische Kommentare zu Tesla gelöscht oder die entsprechenden User gleich ganz rausgeschmissen werden.

Teslas virale Kampagne ist professionell, im großen Stil, aufgezogen nur nicht so, wie es sich die ganzen Hinterwäldler vorstellen. Dig101 ist dagegen wohl nur der Bot eines kleinen schmierigen Börsenspekulanten bei dem besch***** Niveau den er so an den Tag legt. (Oder eben gekapert).

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.873.264 von OmegaOne am 31.05.18 08:39:36

Interessant ist doch die Kehrtwende von dem der dahinter steckt.
Bin mal gespannt wie die Zulassungszahlen im Mai ausschauen und wie das den Kurs bewegt.
Auf den grossen Einbruch müssen wir eh noch warten.

[kalkofe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.873.000 von dig101 am 31.05.18 08:03:54

@ dig101

...oder in deinem Fall the idiot build the idiot!

[OmegaOne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.873.183 von Angelhatetesla am 31.05.18 08:28:56

Zitat von Angelhatetesla:

Zitat von dig101: und das ist eben der Vorteil den TSLA schon jetzt hat die anderen schauen zu oder kommen erst in 2-3 Jahren da kann es aber schon zu spät sein wenn TSLA die produktion hin bekommt

Du funktionierst ja wie ein Tesla. Over the air 180 Grad Gehirnwäsche oder in deinem Fall the machine bild the machine.

Kennst Du den Spruch denn noch nicht?

Don´t feed the troll

Wenn ihr ihm immer wieder Nahrung gebt dann seid Ihr selber Schuld...

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.872.832 von dig101 am 31.05.18 07:41:59

Zitat von dig101: und das ist eben der Vorteil den TSLA schon jetzt hat die anderen schauen zu oder kommen erst in 2-3 Jahren da kann es aber schon zu spät sein wenn TSLA die produktion hin bekommt

Du funktionierst ja wie ein Tesla. Over the air 180 Grad Gehirnwäsche oder in deinem Fall the machine bild the machine.