Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18328)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 10.06.24 09:58:34 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.391.096 von OmegaOne am 25.07.17 16:25:48Wenn du falsche Wikipediaartikel korrigierst haben alle was davon.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.391.504 von tradit am 25.07.17 18:19:41Der Beschisserverein, der sich von der Verbrennerlobyy bezahlen lässt. Ja die Zahlen sind bestimmt die besten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.392.283 von AlphaOne_ am 25.07.17 23:50:09Die besten Plätze wurden zuerst bebaut. Wenn mit einer Verdopplung die alten Dinger ersetzt werden, dann ändert sich diese Verteilung natürlich schon.
Der Skew ist ziemlich klein und die Vola mit 43% sehr hoch. Also an alle die jetzt Puts kaufen wollen.
Einen Call zu verkaufen ist derzeit wirklich attraktiv.
Aber man müsste natürlich auch erstmal wissen, was diese impl. Vola bedeutet.
Nur der dumme Kleinanleger kümmert sich natürlich nicht darum, wie die Produkte, die er nutzt, funktionieren.
Einen Call zu verkaufen ist derzeit wirklich attraktiv.
Aber man müsste natürlich auch erstmal wissen, was diese impl. Vola bedeutet.
Nur der dumme Kleinanleger kümmert sich natürlich nicht darum, wie die Produkte, die er nutzt, funktionieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.399.649 von tradit am 26.07.17 21:16:17
Pellet Heizungen waren bei "Ökos" vor ein paar Jahren noch der letzte Schrei, ist ja schliesslich alles "nachhaltig" und wächst nach. Feinstaub kannte damals ja noch niemand oder interessierte niemand...
Jetzt ist es sehr still um diese Heizungen geworden, aber macht ja nix, man hat längst ein neues goldenes Kalb, um das man Tanzen kann...
Zitat von tradit:Zitat von querdenker06: Also VW tötet nicht mit seinem Abgasbetrug, muß aber bleichen weil es eben faktisch betrug war.
Im DurchLügenSchützenWirUnsVorDemLängstÜberfälligenEingeständnisEine100kFehlinvestitionGemachtZuHabenForum ist nun auch die Tatsache angekommen, dass die MAK Grenzwerte für NOx Konzentration am Arbeitsplatz ca. 20mal höher sind, als die für Diesel Fahrverbote.
http://www.focus.de/finanzen/karriere/berufsleben/politik-ig…
Da wird dann gleich der Autor nebst focus miskreditiert:
Fazit: Scheiß Artikel, der Stimmung macht und keinen Erkenntnisgewinn zum Thema sinnvolle Grenzwerthöhe bringt. Hat mich aber in meinem Urteil über den Focus bestätigt, Focus verhält sich zu seriösem Nachrichtenmagazin wie Bildzeitung zu seriöser Tageszeitung.
Pellet Heizungen waren bei "Ökos" vor ein paar Jahren noch der letzte Schrei, ist ja schliesslich alles "nachhaltig" und wächst nach. Feinstaub kannte damals ja noch niemand oder interessierte niemand...
Jetzt ist es sehr still um diese Heizungen geworden, aber macht ja nix, man hat längst ein neues goldenes Kalb, um das man Tanzen kann...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.399.355 von tradit am 26.07.17 20:39:54
Dämlicher Artikel.
Woher weiss denn der Autor, was an dem Tesla nicht schon alles getauscht wurde?
Die meisten Tesla mit 200 000 Kilometer Laufleistung haben bereits die 3. oder 4. Drive Unit eingebaut.
Alleine das zeigt schon, dass es mit der Haltbarkeit nicht so toll bestellt ist bei Tesla.
Der "Akkuverlust" ist auch so eine Angabe, die nie wissenschaftlich exakt berechnet wird.
Da verlässt man sich einfach auf die Angaben des Bordcomputers, niemand weiss wie die "Tesla Software" das "schönrechnet"...
Aber das ist dann natürlich alles keine "Schummelsoftware", wenn Tesla da grosszügig nach oben interpoliert, um den Käufer bei Laune zuhalten.
Es dürfte ja auch kaum auffallen, da die meisten nie ans Limit des Akkus gehen.
Ich seh das ja selbst bei meiner Mutter, wenn ich ihr Auto fahre und die Tankleuchte blinkt auf:
"Vorsicht, fahr sofort zum Tanken, wir bleiben gleich liegen!"
Zitat von tradit:Zitat von komo79: http://www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-gebrauchtwagen-…
3 Jahr alt, 212tkm und immerhin noch 90% der Akkuleistung? WOW!
Die Frage ist: Was ist die Kiste wert, wenn die Garantie wegfällt? Und noch wichtiger: Was ist ein M3 wert wenn es da keine 8 Jahre sondern nur 1 Jahr Garantie gibt???
Dämlicher Artikel.
Woher weiss denn der Autor, was an dem Tesla nicht schon alles getauscht wurde?
Die meisten Tesla mit 200 000 Kilometer Laufleistung haben bereits die 3. oder 4. Drive Unit eingebaut.
Alleine das zeigt schon, dass es mit der Haltbarkeit nicht so toll bestellt ist bei Tesla.
Der "Akkuverlust" ist auch so eine Angabe, die nie wissenschaftlich exakt berechnet wird.
Da verlässt man sich einfach auf die Angaben des Bordcomputers, niemand weiss wie die "Tesla Software" das "schönrechnet"...
Aber das ist dann natürlich alles keine "Schummelsoftware", wenn Tesla da grosszügig nach oben interpoliert, um den Käufer bei Laune zuhalten.
Es dürfte ja auch kaum auffallen, da die meisten nie ans Limit des Akkus gehen.
Ich seh das ja selbst bei meiner Mutter, wenn ich ihr Auto fahre und die Tankleuchte blinkt auf:
"Vorsicht, fahr sofort zum Tanken, wir bleiben gleich liegen!"
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.398.347 von querdenker06 am 26.07.17 18:21:57
Meine Güte , Du laberst wieder einen Müll!
Müssen wir jetzt eigentlich auch allen den Führerschein wieder entziehen, weil sie nur bei der PRÜFUNG den Schulterblick gemacht haben, nur bei der PRÜFUNG vorher dreimal in die Spiegel geschaut haben, nur bei der PRÜFUNG nicht über durchgezogene Linien gefahren sind?
Kollega , hast Du eigentlich selber einen Führerschein, mein Freund?
Darf ich mal eine Runde bei Dir mitfahren in Tschechien?
Und danach bezeichne ich Dich dann als Betrüger? Weil ich mir zu 100% sicher bin, dass so wie Du NORMAL fährst, durch JEDE Führerscheinprüfung in Deutschland SOFORT durchfallen würdest!
Denk mal drüber nach, was Du hier für einen Unsinn erzählst!
Oder sei konsequent und gebe heute noch SOFORT deinen Lappen ab!
VW hat diese affige Prüfung auf dem Prüfstand in den USA bestanden, und damit ist es gut!
Alle die jetzt gross "Betrug!" schreien, sollten mal über ihre eigenen PRÜFUNGEN nachdenken, die sie so im Leben ableisten mussten und wie die REALITÄT im Alltag dann aussah!
Zitat von querdenker06: Also VW hat in Sachen Abgase ganz klar nicht nur gemogelt, sondern betrogen. VW hatte eine Zyluserkennung in den Fahrzeugen, und wesentliche Teile der Abgsreinigung waren nur auf dem Prüfstand aktiviert. Das ist Betrug und nichts anderes.
Meine Güte , Du laberst wieder einen Müll!
Müssen wir jetzt eigentlich auch allen den Führerschein wieder entziehen, weil sie nur bei der PRÜFUNG den Schulterblick gemacht haben, nur bei der PRÜFUNG vorher dreimal in die Spiegel geschaut haben, nur bei der PRÜFUNG nicht über durchgezogene Linien gefahren sind?
Kollega , hast Du eigentlich selber einen Führerschein, mein Freund?
Darf ich mal eine Runde bei Dir mitfahren in Tschechien?
Und danach bezeichne ich Dich dann als Betrüger? Weil ich mir zu 100% sicher bin, dass so wie Du NORMAL fährst, durch JEDE Führerscheinprüfung in Deutschland SOFORT durchfallen würdest!
Denk mal drüber nach, was Du hier für einen Unsinn erzählst!
Oder sei konsequent und gebe heute noch SOFORT deinen Lappen ab!
VW hat diese affige Prüfung auf dem Prüfstand in den USA bestanden, und damit ist es gut!
Alle die jetzt gross "Betrug!" schreien, sollten mal über ihre eigenen PRÜFUNGEN nachdenken, die sie so im Leben ableisten mussten und wie die REALITÄT im Alltag dann aussah!
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.397.987 von carrincha am 26.07.17 17:43:18
Ja aber ist denn in dem Caddy der Schminkspiegel gross genug?
Claudia Roth braucht da die XXL - Version, damit sie sich ihre hässliche Visage zukleistern kann mit grellbunten Farben.
Ansonsten laufen noch mehr kleine Kinder schreiend davon, als beim Pädophilie- und Crystal - Meth Experten Volker Beck...
Zitat von carrincha: Muss ich nicht verstehen.
Wir haben alles!!
Dann fahrt eben Erdgas, oder Biomasse!!
Es gibt an die 1000 Tankstellen in Germany. Bei ca. 100.000 Nutzern bundesweit sind kaum Wartezeiten zu erwarten.
Z.B. den hier!!
VW Caddy TGI mit CNG-Antrieb. Nix Feinstaub, kein Ruß. Fährt mit CNG aus Biomethan (-90% CO2), Erdgas (-23%CO2) und PtG (-80% CO2).
Auch als Maxi-Version zu haben, da passen selbst ein paar übergewichtige Grüne Pappnasen rein.
Reichweite 860 km.
Das kommt kein Stromer mit!!
Ja aber ist denn in dem Caddy der Schminkspiegel gross genug?
Claudia Roth braucht da die XXL - Version, damit sie sich ihre hässliche Visage zukleistern kann mit grellbunten Farben.
Ansonsten laufen noch mehr kleine Kinder schreiend davon, als beim Pädophilie- und Crystal - Meth Experten Volker Beck...
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.397.642 von tradit am 26.07.17 17:08:14
Die Huff - Post ist ein ganz übles linkes Hetz - Blatt.
Sie erkennen nicht, was für ein peinlicher Verein die "Grünen" eigentlich sind, sondern bezeichnen es als "Armutzzeugnis der deutschen Automobil-Industrie", dass es solche Fahrzeuge nicht gibt.
Dabei hat ja kein Hersteller weltweit einen "Elektro - Transporter" im Programm.
Ach ja, der "Streetscooter", damit kommen sie dann 60 Kilometer weit!
Warum haben sie denn den nicht genommen?
Oder warum macht die "Huff - Post" nicht selber eine Autofabrik auf?
Da können sie es dann allen zeigen und ihre "Elektro - Transporter" produzieren!
Die sind ja angeblich so fortschrittlich und jeder will sie haben!
Wenn dem "Grünling" etwas nicht passt oder wenn es etwas in seiner grünen Welt nicht gibt, weil es technisch nicht funktioniert, dann muss es gefälligst erfunden werden.
Sie selber können das aber nicht, denn sie haben ja nur Theaterdramaturgie studiert, und nicht einmal diese "weichen Fächer" haben sie erfolgreich beendet...
Zitat von tradit: Das Dilemma der Grünen: Suchen einen Kleinbus für den Wahlkampf ohne Diesel. können aber keinen Kleinbus mit Erdgas- oder Hybridantrieb aufzutreiben: http://www.huffingtonpost.de/2017/07/25/die-grunen-wollten-w…
Dass sie keinen Erdgasbus finden, liegt wohl daran, dass ihnen der Seemannsclub Duckalben den letzten weggeschnappt hat?https://www.nordkirche.de/nachrichten/nachrichten/detail/see…
Sowas nennt man 'production constrained'!
Und die nur €5600/m! für ein MX sind ihnen zu teuer???Jetzt müssen halt BMW hybrid herhalten
Tesla rief für sein Model X die Kleinigkeit von 5600 Euro pro Auto und Monat auf - zu viel, fanden die Grünen.
Realsatire pur!!!
Jetzt müssen halt BMW hybrid herhaltenDie Huff - Post ist ein ganz übles linkes Hetz - Blatt.
Sie erkennen nicht, was für ein peinlicher Verein die "Grünen" eigentlich sind, sondern bezeichnen es als "Armutzzeugnis der deutschen Automobil-Industrie", dass es solche Fahrzeuge nicht gibt.
Dabei hat ja kein Hersteller weltweit einen "Elektro - Transporter" im Programm.
Ach ja, der "Streetscooter", damit kommen sie dann 60 Kilometer weit!
Warum haben sie denn den nicht genommen?
Oder warum macht die "Huff - Post" nicht selber eine Autofabrik auf?
Da können sie es dann allen zeigen und ihre "Elektro - Transporter" produzieren!
Die sind ja angeblich so fortschrittlich und jeder will sie haben!
Wenn dem "Grünling" etwas nicht passt oder wenn es etwas in seiner grünen Welt nicht gibt, weil es technisch nicht funktioniert, dann muss es gefälligst erfunden werden.
Sie selber können das aber nicht, denn sie haben ja nur Theaterdramaturgie studiert, und nicht einmal diese "weichen Fächer" haben sie erfolgreich beendet...
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.400.105 von RubiRubin am 26.07.17 22:10:48
Auch die Privatjet-Verkehrsdichte dürfte Spitzenwerte ausweisen in Aspen.
Congested airways and runways — primarily caused by an overload of private-jet activity — created numerous problems for commercial planes attempting to fly into and out of the Aspen-Pitkin County Airport on Saturday afternoon and evening, travelers and officials said.
http://www.aspentimes.com/news/visitor-to-aspen-relates-diff…
Anm.: Privatjets verbrauchen etwa 1L Kerosin pro km.
In Großraumjets hingegen führt die Aufteilung auf viele Fluggäste zu einem Pro-Kopf-Verbrauch von 3-4L/100km.
Zitat von RubiRubin: Aber was soll es, der Hollywood - Skiprominenz wird es gefallen, und die werden in Zukunft mit noch besserem Gewissen ihren Champagner im nun "klimaneutralen" Aspen schlürfen.
Während sie dann an der Apres - Skibar noch ihren Helikopterflug für den nächsten Tag organisieren,
Auch die Privatjet-Verkehrsdichte dürfte Spitzenwerte ausweisen in Aspen.
Congested airways and runways — primarily caused by an overload of private-jet activity — created numerous problems for commercial planes attempting to fly into and out of the Aspen-Pitkin County Airport on Saturday afternoon and evening, travelers and officials said.
http://www.aspentimes.com/news/visitor-to-aspen-relates-diff…
Anm.: Privatjets verbrauchen etwa 1L Kerosin pro km.
In Großraumjets hingegen führt die Aufteilung auf viele Fluggäste zu einem Pro-Kopf-Verbrauch von 3-4L/100km.
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