Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO (Seite 147)
eröffnet am 05.03.20 21:30:08 von
neuester Beitrag 22.05.24 17:02:50 von
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Ja stimmt,hinterher ist man immer schlauer.Ich hoffe der Girsky hat es drauf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.315.869 von Lorry777 am 14.08.23 19:45:38
Weiß man halt erst hinterher ...
Allerdings ging es seit 0,50 in mehreren Schritten immer weiter hoch und die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass nach der nächsten guten Nachricht die 3 weit überschritten werden.
Zitat von Lorry777: Aber Glückwunsch denen ,die bei über 3 verkauft haben.
Weiß man halt erst hinterher ...
Allerdings ging es seit 0,50 in mehreren Schritten immer weiter hoch und die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass nach der nächsten guten Nachricht die 3 weit überschritten werden.
Bin wohl eher dein Mentor, als ein "Kontraindikator"...
Du als Mitläufer hast dich ja genauso verhalten, sonst hättest du nicht oben verkauft, um unten mehr Stücke zurückzukaufen...
Du als Mitläufer hast dich ja genauso verhalten, sonst hättest du nicht oben verkauft, um unten mehr Stücke zurückzukaufen...
Die Muppet-Show ist wieder da!
Hahahaha...Nach Frittenboy taucht nun auch die Muppet-Show wieder auf!
Da die beiden allerdings ihren Job als Kontraindikator recht gut machen:
Nach sebaldos 1. Beitrag heute dreht der Kurs gewaltig ins Plus und steigt weiter!
Wolle mer se also rein und weiter schreibe lasse, damit se den Kurs weiter steige lasse? Tätä! Tätä!
Aus dem gestern vorher gesagten "Super-Gau" sind aktuell gerade mal 5% Minus und Kaufkurse geworden und der Tag ist noch nicht zu Ende.
Hahahaha...
Man könnte es sich icht ausdenken ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.315.617 von runner86 am 14.08.23 19:08:32Diese "Experten" prügeln alle auf NKLA ein, schauen nicht nach vorn.
Na ja, das trifft nicht auf alle zu. Da gibt es schon einige, die differenzieren und sich auch mit der Zukunft beschäftigen.
Beispiel?
Die Nikola-Aktie könnte weiter unter Druck geraten. Denn das Unternehmen ruft 209 batterieelektrische LKW zurück. Nun ist ein Fahrzeugrückruf in der Automobilbranche nichts Neues – doch Nikola kann keine langfristige Erfahrung in der Branche vorweisen. Zudem könnte der Rückruf sich negativ auf Folgebestellungen auswirken. Letztlich sind das keine guten Nachrichten. Zudem ist der Kurs der Nikola-Aktie in Relation zu den bislang vorliegenden harten Fakten weiterhin als sehr ambitioniert zu betrachten. Die Liquiditäts-Situation des Unternehmens bedarf langfristig der Unterstützung durch Investoren. Jede Schwäche der Produkte, der Fahrzeuge von Nikola dürfte hier Vertrauen kosten.
https://www.finanztrends.de/nikola-corporation-abwaerts-hamm…
Ok, das mit dem Abwärtshammer hätten sie sich sparen können.
Die Rückholaktion hat natürlich eine Menge mit Vertrauen zu tun. Ich habe heute bereits mehrfach drauf hingewiesen und verzichte auf Wiederholungen. Vielleicht gelingt es ihnen ja, mit den Wasserstoff-LKW dieses Vertrauen zurück zu holen.
Meine Bedenken liegen allerdings nicht nur in dem Vertrauensverlust. Schaut man sich die Zahlen an, vor allem das Verhältnis der Erlöse aus den LKW-Verkäufen und den Umsatzkosten (immer noch etwa 1:3), dann frage ich mich, wie diese Fa. auf Dauer überleben will. Da muss sich unbedingt etwas Entscheidendes ändern. Ich frage mich auch, warum dieses Verhältnis (Erlöse/Umsatzkosten) zustande kommt. Ich vermute, dass man die BEV-LKW mit sehr hohen Rabatten verkauft hat, um die Ladenhüter los zu werden.
Ok, schauen wir in die Zukunft. Man hat ja jetzt mit der Serienfertigung der Wasserstoff-LKW begonnen, und das auf einer neuen Fertigungsstraße.
Aber das sollte sich dann auch - noch im Laufe des Jahres - in Zahlen auswirken. Aus 1:3 sollte noch in diesem Jahr m.E. mindestens ein 1:1 werden, und ab 2.024 dann auf alle Fälle höhere Erlöse als Umsatzkosten. Damit alleine haben sie zwar immer noch keine Gewinne, weil die Umsatzkosten ja nur einen Teil der Gesamtkosten ausmachen, aber mit steigenden Umsatzzahlen könnten sie dann irgendwann in der Gewinnzone landen.
Das ist letztlich der entscheidende Punkt. Der banale Hinweis auf die Zukunftsfähigkeit von Wasserstoff und auf hohe Zuschüsse durch die USA und ihre Staaten reicht nicht aus, um Nikola nachhaltig in die Gewinnzone zu führen.
Na ja, das trifft nicht auf alle zu. Da gibt es schon einige, die differenzieren und sich auch mit der Zukunft beschäftigen.
Beispiel?
Die Nikola-Aktie könnte weiter unter Druck geraten. Denn das Unternehmen ruft 209 batterieelektrische LKW zurück. Nun ist ein Fahrzeugrückruf in der Automobilbranche nichts Neues – doch Nikola kann keine langfristige Erfahrung in der Branche vorweisen. Zudem könnte der Rückruf sich negativ auf Folgebestellungen auswirken. Letztlich sind das keine guten Nachrichten. Zudem ist der Kurs der Nikola-Aktie in Relation zu den bislang vorliegenden harten Fakten weiterhin als sehr ambitioniert zu betrachten. Die Liquiditäts-Situation des Unternehmens bedarf langfristig der Unterstützung durch Investoren. Jede Schwäche der Produkte, der Fahrzeuge von Nikola dürfte hier Vertrauen kosten.
https://www.finanztrends.de/nikola-corporation-abwaerts-hamm…
Ok, das mit dem Abwärtshammer hätten sie sich sparen können.
Die Rückholaktion hat natürlich eine Menge mit Vertrauen zu tun. Ich habe heute bereits mehrfach drauf hingewiesen und verzichte auf Wiederholungen. Vielleicht gelingt es ihnen ja, mit den Wasserstoff-LKW dieses Vertrauen zurück zu holen.
Meine Bedenken liegen allerdings nicht nur in dem Vertrauensverlust. Schaut man sich die Zahlen an, vor allem das Verhältnis der Erlöse aus den LKW-Verkäufen und den Umsatzkosten (immer noch etwa 1:3), dann frage ich mich, wie diese Fa. auf Dauer überleben will. Da muss sich unbedingt etwas Entscheidendes ändern. Ich frage mich auch, warum dieses Verhältnis (Erlöse/Umsatzkosten) zustande kommt. Ich vermute, dass man die BEV-LKW mit sehr hohen Rabatten verkauft hat, um die Ladenhüter los zu werden.
Ok, schauen wir in die Zukunft. Man hat ja jetzt mit der Serienfertigung der Wasserstoff-LKW begonnen, und das auf einer neuen Fertigungsstraße.
Aber das sollte sich dann auch - noch im Laufe des Jahres - in Zahlen auswirken. Aus 1:3 sollte noch in diesem Jahr m.E. mindestens ein 1:1 werden, und ab 2.024 dann auf alle Fälle höhere Erlöse als Umsatzkosten. Damit alleine haben sie zwar immer noch keine Gewinne, weil die Umsatzkosten ja nur einen Teil der Gesamtkosten ausmachen, aber mit steigenden Umsatzzahlen könnten sie dann irgendwann in der Gewinnzone landen.
Das ist letztlich der entscheidende Punkt. Der banale Hinweis auf die Zukunftsfähigkeit von Wasserstoff und auf hohe Zuschüsse durch die USA und ihre Staaten reicht nicht aus, um Nikola nachhaltig in die Gewinnzone zu führen.
Trading Spotlight
Aber Glückwunsch denen ,die bei über 3 verkauft haben.
Zum traden habe ich nicht die Nerven ausserdem muss ich noch arbeiten.Sehe mich aber auch nicht als Experten!
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.315.677 von Nokery am 14.08.23 19:16:31Du bist doch auch so ein Kontraindikator
und solange du hier schreibst, ist die NKLA-Welt auch total in Ordnung.
und solange du hier schreibst, ist die NKLA-Welt auch total in Ordnung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.315.677 von Nokery am 14.08.23 19:16:31Ich habe aus 4500 Anteilen 6000 gemacht, mit der gleichen Geldmenge.
Kannst glauben oder nicht - heute Abend $1.90
Kannst glauben oder nicht - heute Abend $1.90
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.315.617 von runner86 am 14.08.23 19:08:32Wenn sich der Kurs demnächst wieder verdoppelt ist er dort, wo er vor 14 Tagen schon war. Alle "Experten" lagen richtig richtig. Wer von euch "wahren Experten" hat denn oben verkauft und nicht die - 50% mitgenommen...?
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