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    Ballard, Sofa (Seite 2258)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 13.05.24 17:20:10 von
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      Avatar
      schrieb am 25.07.19 06:24:18
      Beitrag Nr. 33.690 ()
      es wird zweigeteilt werden. BEV in kleinen Fahrzeugen, Nahbereich und wo man feste Strecken oder festen Radius hat, Post, Taxi.
      BZ für Züge, LKW, vielleicht auch Autos, wenn man länger fährt und flexibel sein will.
      Ballard Power Systems | 3,732 €
      Avatar
      schrieb am 25.07.19 03:38:19
      Beitrag Nr. 33.689 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.099.972 von GaiasSohn am 25.07.19 00:02:04
      Wer macht’s als Rennen.
      Ist euch etwas aufgefallen in den letzten 3 Monaten...
      Früher sprach keiner darüber, dass die Brennstoffzelle eine Konkurrenz für die Batteriefahrzeuge darstellt!
      Jetzt hingegen hat sich das Blatt völlig gewendet innerhalb kurzer Zeit.
      Man spricht sogar von der besseren Technologie :D :D das die Brennstoffzelle der Batterie überlegen ist.
      Hätte man von Anfang an auf diese Technologie gesetzt würde man auch nur eine Infrastruktur in Form von Tankstellen benötigen. Das wäre auf jeden Fall erheblich kostengünstiger als zusätzliche überall die blöden Ladesäulen aufzustellen, das sieht ja auch nicht gerade schön aus....
      Außerdem sind die Zellen wo Energie benötigt wird fas überall und in jeder Branche einsatzfähig. Ein riesen Vorteil in meinen Augen.
      Wenn es in dem Tempo weitergeht, auch politisch, werden wir alle rosige Zeiten erleben mit unserer Aktie. Das 2. bessere Halbjahr wir äußerst spannend.
      Ballard Power Systems | 3,732 €
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 25.07.19 00:02:04
      Beitrag Nr. 33.688 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.099.021 von Schlood am 24.07.19 21:39:55Da fällt mir auf das Audi sich ähnlich geäußert hat
      Ballard Power Systems | 3,732 €
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.07.19 23:51:15
      Beitrag Nr. 33.687 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.097.317 von Gregor22 am 24.07.19 17:44:34
      Nochmal zu den 85-KW-Modulen für die Busse:

      Es sind sechs Stacks in jedem Modul verbaut.
      Ballard Power Systems | 3,732 €
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.07.19 23:42:38
      Beitrag Nr. 33.686 ()
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      schrieb am 24.07.19 22:03:47
      Beitrag Nr. 33.685 ()
      Step by step. Time will tell!
      Ballard Power Systems | 3,732 €
      Avatar
      schrieb am 24.07.19 21:39:55
      Beitrag Nr. 33.684 ()
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      https://mobile.twitter.com/nikolatrevor/status/115…
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      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.07.19 21:07:09
      Beitrag Nr. 33.683 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.096.414 von Dampflok1 am 24.07.19 16:08:17
      Zitat von Dampflok1: Seht euch die grünen Kerzen an.


      Du moanst woi Cup mit Candle! 😁

      Ballard Power Systems | 3,707 €
      Avatar
      schrieb am 24.07.19 17:44:34
      Beitrag Nr. 33.682 ()
      Ich erkläre mir das mit den 85kw wie folgt: Eine Brennstoffzelle bringt mehr oder weniger Dauerleistung, mit der ein Akku geladen wird. Der Akku treibt den dynamischen E-Motor an. Also: Der Akku kann kurzzeitig deutlich mehr bringen, was bei einem Bus bis zum nächsten Halt ja reicht. Dann wird er wieder geladen... usw.
      Ballard Power Systems | 3,696 €
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 24.07.19 17:38:06
      Beitrag Nr. 33.681 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 61.096.906 von aktopus am 24.07.19 16:59:05
      Zitat von aktopus: sieht so aus als ob es vor den hoffentlich guten Zahlen heute schon mal kräftig nach oben geht ...
      irgendwann muss doch auch diese vernachlässigte H-Aktie den Norden sehen


      Vernachlässigt? Die Aktie ist trotz mieser Q1-Zahlen und ohne jede nennenswerte News mehr als 50% gestiegen seit Jahresbeginn - und Ballard Power wurde nicht von einschlägigen Börsenmedien bis zum Erbrechen hochgeschrieben.
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