Ballard, Sofa (Seite 4477)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 05.05.24 14:27:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 46.749.633 von cash_is_king am 02.04.14 00:32:20Gut recherchiert. Danke !!
Ich hab's jetzt noch mal nachvollzogen:
2007 übernehmen Daimler und Ford das Stack-Geschäft von Ballard Power Systems und gründen das Gemeinschaftsunternehmen AFCC. Ballard ist zunächst mit einer Minderheitsbeteiligung dabei.
2008: AFCC wird neu strukturiert:
http://gb2009.daimler.com/de/konzernabschluss/anhang/34-bezi…
2009: Ballard verkauft seine Anteile an AFCC, wenn ich das richtig verstehe:
http://www.fuelcelltoday.com/news-archive/2009/december/ball…
... behält aber die "intellectual property rights" und liefert weiterhin "technical Services".
2009 übernimmt die Daimler AG außerdem den 50% Anteil der Ford Motor Company an der NuCellSys GmbH. Die NuCellSys GmbH wird damit zu 100% eine Tochtergesellschaft der Daimler AG.
2011 folgte dann das folgende Update bzgl Ballard und Daimler:
http://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/…
"Ballard will continue supplying its FCvelocityTM products for Daimler’s fuel cell car and bus programs until the end of the current supply agreement. In addition, Ballard will continue supplying Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC), a private company majority-owned by Daimler, with contract manufacturing and technical engineering services."
Aktuell taucht Ballard auf der AFCC-Webseite nicht mehr auf. Auf der Ballard-Seite heißt es allerdings nach wie vor: "
Ballard supplies Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC), a Burnaby, B.C.-based joint-venture private company owned by Daimler AG and Ford Motor Company, with technical engineering services to support the development of fuel cell stacks for automotive applications. "
2007 übernehmen Daimler und Ford das Stack-Geschäft von Ballard Power Systems und gründen das Gemeinschaftsunternehmen AFCC. Ballard ist zunächst mit einer Minderheitsbeteiligung dabei.
2008: AFCC wird neu strukturiert:
http://gb2009.daimler.com/de/konzernabschluss/anhang/34-bezi…
2009: Ballard verkauft seine Anteile an AFCC, wenn ich das richtig verstehe:
http://www.fuelcelltoday.com/news-archive/2009/december/ball…
... behält aber die "intellectual property rights" und liefert weiterhin "technical Services".
2009 übernimmt die Daimler AG außerdem den 50% Anteil der Ford Motor Company an der NuCellSys GmbH. Die NuCellSys GmbH wird damit zu 100% eine Tochtergesellschaft der Daimler AG.
2011 folgte dann das folgende Update bzgl Ballard und Daimler:
http://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/…
"Ballard will continue supplying its FCvelocityTM products for Daimler’s fuel cell car and bus programs until the end of the current supply agreement. In addition, Ballard will continue supplying Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC), a private company majority-owned by Daimler, with contract manufacturing and technical engineering services."
Aktuell taucht Ballard auf der AFCC-Webseite nicht mehr auf. Auf der Ballard-Seite heißt es allerdings nach wie vor: "
Ballard supplies Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC), a Burnaby, B.C.-based joint-venture private company owned by Daimler AG and Ford Motor Company, with technical engineering services to support the development of fuel cell stacks for automotive applications. "
Hydro meinte AFCC.
Sodele, heute genug gebrabbelt.
Wünsche Euch eine gute Nacht und eine hoffentlich grüne Börsenwoche.
Sodele, heute genug gebrabbelt.
Wünsche Euch eine gute Nacht und eine hoffentlich grüne Börsenwoche.
Zitat von Hydrogenium:Zitat von DerNasenbaer: Hi Hydro,
Ballard ist schon vor mehreren Jahren ( 4 o. 5 ?) bei AFFC ausgestiegen. Das hatte nichts mit dem VW-Deal zu tun.
4-5 Jahre? Das Unternehmen wurde doch erst 2008 gegründet. Ich probiers nochmal mit dem Link vom 21.06.2012 (hat im Post vorher nicht funktioniert), dort war Ballard noch als Teilhaber mit drin:
www.burnabynewsleader.com/business/159920695.html
Ballard wurde 1979 gegründet und entwickelt seit 1983 Brennstoffzellen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 46.749.511 von Hydrogenium am 01.04.14 23:41:16nimm den
http://www.thestar.com/business/2009/12/22/ballard_reaps_34m…
http://www.thestar.com/business/2009/12/22/ballard_reaps_34m…
Van Hool ist in Europa der viertgrößte Bushersteller.
Da hat Ballard einen -wie ich finde- vielversprechenden Kooperationspartner in diesem Segment.
Da hat Ballard einen -wie ich finde- vielversprechenden Kooperationspartner in diesem Segment.
Zitat von DerNasenbaer: Hi Hydro,
Ballard ist schon vor mehreren Jahren ( 4 o. 5 ?) bei AFFC ausgestiegen. Das hatte nichts mit dem VW-Deal zu tun.
4-5 Jahre? Das Unternehmen wurde doch erst 2008 gegründet. Ich probiers nochmal mit dem Link vom 21.06.2012 (hat im Post vorher nicht funktioniert), dort war Ballard noch als Teilhaber mit drin:
www.burnabynewsleader.com/business/159920695.html
Ist das ein neues Spiel und jeder postet den link mit den Bussen für Aberdeen?
Na gut, mach ich halt mit
http://www.ballard.com/about-ballard/fuel-cell-education-res…
Na gut, mach ich halt mit
http://www.ballard.com/about-ballard/fuel-cell-education-res…
Zitat von dahool23:Zitat von dahool23: news....paar neue Busse für Aberdeen von VanHool der Name gefällt mir...
http://www.ballard.com/about-ballard/fuel-cell-education-res…
Ich poste es einfach nochmal....
Hier eine Liste aller bisher hergestellten BZ-Busse und Hersteller weltweit (van Hool gibt's auch) und Ballard kommt recht häufig als Stack-Zulieferer vor:
http://www.fuelcells.org/uploads/fcbuses-world1.pdf
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26.04.24 |