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    Ballard, Sofa (Seite 4873)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 14.05.24 20:41:07 von
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      Avatar
      schrieb am 14.03.13 18:59:48
      Beitrag Nr. 7.554 ()
      wir kratzen schon wieder bei 1,40 US$ :-)
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 18:58:22
      Beitrag Nr. 7.553 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.253.685 von Mainstern am 14.03.13 18:28:59Zur erinnerung aus 2011, Daimler hat sich schon für H2 entschieden, VW nun auch. Wenn die ganzen H2 Tankstellen gebaut werden sollen, dann müssen ja zwangsläufig auch die Autos gleichzeitig-zumindest etwas später folgen. Wer würde sonst solche Investitionen stemmen. Schön ist, dass Deutsche Automacher ganz vorne mit dabei sind:

      Daimler
      Mercedes-Benz baut eigene Fertigung von Brennstoffzellenstacks in Kanada auf
      Autor: Aktiencheck News
      | 18.03.2011, 08:49 | 3076 Aufrufe | 0 |

      Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Der Automobilkonzern Daimler AG (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) teilte am Donnerstag mit, dass Mercedes-Benz in Kanada die Produktion von eigenen Brennstoffzellenstacks aufbauen wird. Damit bündelt man die Entwicklung und Produktion einer der wichtigsten Komponenten für Elektrofahrzeuge mit Brennstoffzelle am Standort Vancouver.
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      Den Angaben zufolge ist die Gründung der neuen Produktionsstätte unter dem Dach von Mercedes-Benz Kanada die logische Konsequenz erfolgreicher Zusammenarbeit von Daimler mit Partnern am Standort Vancouver. Die Automotive Fuel Cell Cooperation (AFCC) in Burnaby, östlich von Vancouver, wurde im Februar 2008 als Gemeinschaftsunternehmen von Daimler (50,1 Prozent), der Ford Motor Co. (ISIN US3453708600/ WKN 502391) (30 Prozent) und der Ballard Power Systems Inc. (ISIN CA0585861085/ WKN A0RENB) (19,9 Prozent) gegründet. Dort wurde auch der Brennstoffzellenstack entwickelt, der in der aktuellen Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL sowie dem Stadtbus Citaro FuelCELL-Hybrid eingesetzt wird. Ziel ist es, die gesamte Wertschöpfungskette für den Stack von der Materialforschung über Entwicklung bis hin zur Produktion unter Serienbedingungen abzudecken.

      Laut Daimler wird an dem neuen Fertigungsstandort auf rund 2.000 Quadratmetern die Herstellung von Stacks für Brennstoffzellenfahrzeuge vorbereitet. Der Aufbau der Produktionsanlagen soll bis Anfang 2012 erfolgt sein. Nach einer schrittweisen Test- und Hochlaufphase soll dann ab 2013 die Serienproduktion der nächsten Generation von Brennstoffzellenstacks starten. Diese zeichnen sich neben einer höheren Leistung und Effizienz vor allem durch ihre kompakte Bauweise aus, hieß es.

      Die Aktie von Daimler beendete den Handel gestern bei 44,88 Euro (+1,13 Prozent). (18.03.2011/ac/n/d)

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      GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG

      Ballard ist übrigends mittlerweile aus diesem Joint Venture raus,
      Daimler und Ford wollten dass wohl alleine weiter machen nachdem die Technologie übergeben war.
      Nun ist Ballard wenigstens Kundenoffen für grössere Deals wie man sieht bei VW:D
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 18:56:03
      Beitrag Nr. 7.552 ()
      Kann mir nicht vorstellen, daß der Umsatz und der Anstieg wegen den 10 Bussen zustande kommt.
      Da kommt heute wieder bestimmt was nettes nach Börsenschluss.
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 18:31:36
      Beitrag Nr. 7.551 ()
      ab 19 uhr gehts weiter
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 18:28:59
      Beitrag Nr. 7.550 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.253.476 von Schmitt_V am 14.03.13 17:51:06Insgesamt 50 Wasserstofftankstellen innerhalb Deutschlands will der Bund aufstellen. Das wäre ein guter Anfang.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.

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      schrieb am 14.03.13 18:26:02
      !
      Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Spam, Werbung
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 17:56:36
      Beitrag Nr. 7.548 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.253.303 von kehrwoche am 14.03.13 17:29:12Die Sonne scheint am Tage so kräftig und Strom hat auch ne Tankstelle. Also direkt an der Tankstelle erzeugen und Nachts Überkapazitäten zurück verstromen. In Norwegen gibt's das schon. Vielleicht sogar ein kleines Solarfeld daneben. Auch das sind Schritte zur Energiespeicherung und Regelenergie.Daneben haben wir ein riesiges Erdgasnetz weshalb die Frage steht ob wir wirklich diese ganzen neuen Stromtrassen brauchen.

      In der Energiewende stecken so Viele Chancen und im Moment viel Unvermögen.http://img.wallstreet-online.de/smilies/frown.gif
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 17:51:06
      Beitrag Nr. 7.547 ()
      auch bei den Wasserstofftankstellen geht es langsam aber stetig weiter.... Pressemitteilung von heute:
      http://www.enbw.com/content/de/presse/pressemitteilungen/201…
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 17:29:12
      Beitrag Nr. 7.546 ()
      Zum Thema Wasserstofftankstellen:

      Vielleicht kann man durch Elektrolyse an jeder Biogasanlage tanken.
      Audi macht es bei eGas vor.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 14.03.13 17:20:50
      Beitrag Nr. 7.545 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.252.889 von GaiasSohn am 14.03.13 16:35:00Sollte U 32 wirklich einen Flugzeugträger, das Heiligtum der Amis,"versenken",
      würde die Brennsoffzelle noch berühmter.
      http://www.n-tv.de/panorama/U-32-sticht-in-See-article100969…

      Dauert zwar noch, aber ich bin gespannt

      Gruß Schwobeseggel und ExMarinler
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