Wann platzt die TESLA-Blase - 500 Beiträge pro Seite (Seite 189)

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.225.948 von Querdenker08 am 03.04.20 11:42:29

Stimmt, ich vergaß, das nicht nur die Aktie disruptiv ist, sondern der ganze Laden. Die Preise vom Roadster sollten sicher unter denen vom teuersten Taycan liegen, als dem Turbo S mit 185.000 Euro. Typisch Amis halt. Uch bekommen ne Corvette oder nen Mustang ja auch günstiger als nen Porsche. Liegt aber einfach an billiger Produktion mit billigen Materialien und dementsprechender Qualität.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.225.948 von Querdenker08 am 03.04.20 11:42:29

Zitat von Querdenker08: Der Roadster 2.0. in der founders idition nicht mehr 250.000 sondern nur noch 200.000 €. Die Standardversion jetzt sogar nur noch für 172.000 €.

Geil. Da wurden die Reservierer ja richtig abgezockt von Elon. Und was bekommen die als Kompensation für die zu viel gezahlten 50.000$ ?

Die Geschichte lehrt jedenfalls ... zahle niemals irgendwas an bei Tesla. In der Regel gibt es das später fast immer billiger.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.224.820 von xwin am 03.04.20 10:20:50

Zitat von xwin: Und was der Markt offenbar beim Hüpfer gestern auch nicht einpreist: obwohl die GF China in Q1 eine 'Rekordproduktion' hatte (war das erste Quartal in dem sie richtig produziert hatte ... natürlich ist das Rekordproduktion Elon), wurden in Q1 nicht signifikant mehr Fahrzeuge insgesamt gebaut als vorher. Wurde in Fremont weniger produziert ? Die Produktion lief doch bis fast Ende März.

Was positiv zu sehen ist: ist Auslieferungen gegen Ende des Quartals waren von Corona sicher betroffen. Und obwohl der EoQ Rush damit betroffen war, wurde eine ganz ordentliche Stückzahl ausgeliert. Man müsste sich noch einmal die Definition von 'ausgeliefert' bei Tesla anschauen aber im Prinzip ist das positiv.

Was die GF3 Produktion für das 1. Quartal anbelangt, so dürfte diese meilenweit hinterher hängen. Ich glaube nicht das in China > 42000 Tesla produziert wurden. Wenn die gut sind, dann haben sie ca. 20000 im Quartal gemacht.
Im Großen und Ganzen müssten jene 20000 mit in den 103000 Tesla rein zählen. Doch dazu schweigt sich Elon aus. Ebenso ist bisher nicht bekannt, wie viele Tesla Y von den 87000 waren? Der Y wurde seit Januar gebaut und es damit zu rechnen, dass mindestens 15000 Y gebaut wurden. Somit wären gerade einmal ca. 72000 M3 gebaut wurden ( insgesamt Ami + China ). Werden die von China noch abgezogen, wären wahrscheinlich nur schlappe ca. 52000 M3 bei den Amis im gesamten Quartal gebaut wurden!

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.225.009 von JosefKeuscher am 03.04.20 10:34:48

Zitat josefKeuscher
"Alle Krankenhäuser sind vor der Belieferung unter genauer Angabe aller technischen Spezifikationen der Geräte, gefragt worden, wieviele Geräte sie benötigen und genau darüber informiert worden. Es war im größten Interesse, das keines der Geräte ungenutzt herumsteht und für schlechtere Zeiten gehortet wird. Viele Krankenhäuser hatten bereits vorsorglich Gerätschaften massenhaft angeschafft und diese stehen nun z.T. ungenutzt herum. Das sollte nicht geschehen. Quenns ist ein armer Stadtteil in New York. Dorthin sind die ersten Geräte für New York gegangen."

Quark, Musk hat zuerst gedröhnt er baut diese Dinger, wenn Bedarf beststeht, als dann tatsächlich ein Hilferuf aus New York kam, hat er in China verfügbare Geräte gekauft.
Das jetzt so hinzustellen, als ob die Krankenhäuser vorher gesagt hätten was sie brauchen und Musk in seiner Großzügigkeit diese dann gekauft hätte ist völliger Nonsens.

[icemanxl]

Gigafactory 2: Burning questions, no clear answers
Six years after Cuomo’s announcement, Tesla’s future remains up in the air.

That means that in the grand tradition of Tesla in Buffalo, burning questions have no clear answers. But perhaps the most pressing is whether the company will turn back to its Solarglass product once nonessential businesses return to work. At that point, will the company’s suppliers have changed? Its customers?

https://www.bizjournals.com/buffalo/news/2020/04/03/gigafact…

[xwin]

Tesla (TSLA) produziert mehr Fahrzeuge als erwartet - Aktie vorbörslich sehr fest

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12368175-tesla-ts…

alternative Headline : Tesla produziert mehr Fahrzeuge als benötigt - Aktie auf Droge

Auslieferungsziel 2020 in earnings call Q4/2019 Ende Januar: 500k Fahrzeuge ! Fehlen noch ~412k in drei Quartalen 2020.

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.226.026 von beobachter64 am 03.04.20 11:47:30

Das ist mit Sicherheit ein Teil der Wahrheit.

Wäre es nur das könnte Tesla damit ziemlich gut Leben. Es gibt aber noch weiter Teile der Wahrheit und die sind für Tesla viel schlimmer.

Beim Modell S und X besteht ja nun kein Zweifel, das die Dinger im Fall einer Bestellung auch geliefert werden. Im Gegenteil wer ein S oder X bestellt, bekommt sein Auto viel schneller als wenn er einen Taycan oder E-Tron bestellt. Ach beim S und X hat tesla die Preise massiv gesenkt das S wurde mit den Raven Modellen technisch sogar deutlich aufgewertet. UNd was machen die Verkaufszahlen? Sie fallen trotzdem.

Kürzere Lieferzeiten als die Wettbewerber, deutliche Preissenkung meist unter die Preise der Konkurenz und technische Aufwertung, trotzdem sinken die Verkaufe. Das ist schlicht der Offenbarungseid für Tesla im Permiumsegment!

Wie kommt das?

Na ja es hat sich halt rumgesprochern, dass wenn du als Kunde bei tesla wegen einem Problem anrufst du in der regel ne halbe Stunde in der Warteschleife hängst und dann kommt das Besetztzeichen. Schneller und persönlicher Kontakt zum Händler bzw. Verkäufer deines Autos bei tesla unmöglich und unerwünscht. Lieber Kunde stell dich nicht so an nimm dein smartphone schick uns ne mail, wir melden uns dann. Natürlich vorzugweise enbenfalls nur per mail.

Okay wieder son eine disruptive Idee vom großen Meister. So einem Proletenkunden, der sich nur ein Modell 3 leisten kann, kannst du diese Art von Kundenservice nicht nur zumuten sondern eventuell auch noch als revolutionär und gut verkaufen. Wobei Elon ist im Verkaufen topp, seine Fans geistig eher fl...., Tesla verkauft das definitv so. Es gibt zwar Momente wo auch der Prolet mit dieser Art von Service nicht glücklich ist bis hin zu echten Zweifeln ob man sich noch mal einen tesla kauft. Nur wenn der Prolet dann mit seinem Modell 3 auf der Autobahn ist, kurz Vollgas gibt und einen Porsche stehen läßt, dann ist für den die Welt wieder in Ordnung und das M3 das Beste Auto der Welt.

Damit wäre zumindest das M3 ja die absolute Wunderwaffe im Massenmarkt. Problem ist nur das das bei der Mehrheit der Proleten (mich selbst eingeschlossen) die Masche mit der wahnsinnigen Beschleunigung nicht zieht, weil man so einen Quatsch nicht wirklich braucht und es damit auch keinen durchschlagenden Einfluss auf die Entscheidung beim Autokauf hat.

Im Premiumsegment ist das was Elon im Servicebereich geboten hat ein absolutes no go. So lä´t sich ein Premiumkunde von keinem Hersteller behandeln, einmal so ein Auto, nie wieder.

Ach und der Porschfahrer der vom Proleten im M3 auf der AX abezockt wurde? Ach der hatte nur ein mödes grinsen im Gesicht, bis vor kurzem stand neben dem Porsche noch so ein Modell S Performance in der Garage, ist aber schon verkauft und grinsen tut der Porschfahrer weil sein Taycan schon bald geliefert wird. So was nennt sich Vorfreude.

Und wenn dann einer im M3 meint er müßte mit seiner Karre die Muskeln spielen lassen und man selbst im Taycan Lust hat sich auf das Spielchen ein zu lassen, gut dann zeigt man halt mal was ein echter Sportwagen ist.

Beginnt ja schon damit, dass beim Beschleunigen das M3 nur bis 100 km/h wirklich topp ist. Jenseits dieser Marke auf der Autobahn Null Chance gegen den Taycan.

Dumm aber auch, das es auf deutschen Autobahnen kein generelles Tempolimit gibt, und Sprints aus dem Stand von 0 auf 100 verboten sind.

Ja ja ich weiß die fan boys wollen so was nicht glauben und nicht wissen. Stimmt ja so alles nicht fake news von einem Tesla basher.....

Tja falls aber nicht überall in Europa die Zulassungsstatistiken manipuliert sind, was die Zahlen für das MS und MX angeht, dann ist es wohl doch die Wahrheit.

Im Premiumsegment ist Tesla in Europa in dem Moment gescheitert, wo echte Premiumhersteller anfangen selber E-Autos auf den Markt zu bringen und das selbst wenn diese Autos rein auf dem Papier teilweise schlechter als die Teslas sind. Tesla und Premium ist in Europa bereits Geschichte.

Wer es nicht glaubt kann ja mal den Oberteslaner im TFF Forum fragen, wonei fährt der überhaupt noch Tesla oder hat der auch was von VW zumindest schon bestellt?

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.224.808 von JosefKeuscher am 03.04.20 10:20:02

Zitat von JosefKeuscher: Sales vs Year Ago Q1
(via twitter@john_beans)

Tesla: +40%
Kia: +1%
Genesis: -6%
GM: -7%
Toyota: -8%
Fiat-Chrysler: -10%
Hyundai: -11%
Volvo: -12%
Volkswagen: -13%
Ford: -13%
Audi: -14%
BMW: -15%
Lexus: -16%
Suburu: -17%
Honda: -19%
Porsche: -20%
Infiniti: -25%
Nissan: -30%

BOOM! Symbol für eine Kollision

Ohne Worte.....
Wollte es nur mal "teilen"....😉

Miezi

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.226.797 von xwin am 03.04.20 12:39:13

Es ist verständlich, daß angesichts des Shutdowns positiv gesehen wird, wenn noch kein heftiger Einbruch zu sehen ist. Kaum ein betroffener Produzent, egal welcher Branche, wird die Anfang des Jahres festgelegten Ziele für 2020 erreichen.

Aber der Einbruch kommt, bei Tesla nachhaltiger als bei den richtigen Herstellern richtiger Autos, doch der Kurs nimmt immer noch Tesla, die vor Corona schon unprofitable Klitsche mit überflüssigen Produkten, als Weltmarktführer vorweg. Das wird sich ändern, nicht heute, aber dieses Jahr noch, meiner Meinung nach.

[Fremont77]

Ich versteh diesen ganzen Hype nicht. Diese 88k im Quartal sind ja ein Fliegenschiss im Vergleich zu anderen Herstellern- und die Analysten hatten zuerst die Prognosen von 97k auf 80 gesenkt um dann wieder über 88 zu jubeln. Verrückte Welt 🌍

[icemanxl]

Tesla Total Unit Deliveries
2019-Q4 112.095
2020-Q1 88.400
Ergebnis: -21%

Quelle: Bloomberg

Ohne Worte.....
Wollte es nur mal "teilen"....

[indexhunter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.227.700 von Fremont77 am 03.04.20 13:48:13

Zitat von Fremont77: Ich versteh diesen ganzen Hype nicht. Diese 88k im Quartal sind ja ein Fliegenschiss im Vergleich zu anderen Herstellern- und die Analysten hatten zuerst die Prognosen von 97k auf 80 gesenkt um dann wieder über 88 zu jubeln. Verrückte Welt 🌍

Seit es Quartalsberichte gibt, ist das so.

Es wird schlecht. Man erwartet, dass es richtig, richtig schlecht wird. Dann wurde es zwar schlecht, was wiederum nicht so schlecht ist. Am Ende ist das nicht so schlecht wie das richtig, richtig schlecht und deshalb ist es gut. Dann steigen die Kurse.

Ich habe schon Earnings erlebt, da sind die Zahlen um 30% engebrochen. Erwartet wurden aber 32%. Die Aktie stieg darauf hin fast 24% an einem Tag. Die Tage danach fanden sich immer noch Käufer. Erst nach 2-3 Tagen war die positive "Überraschung" verdaut.

6 Monate später war die Bude insolvent.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.227.739 von icemanxl am 03.04.20 13:50:12

So kann man sich natürlich auch zum Clown machen....😂

Q1 mit Q4 vergleichen......

Aber das die Q1 Zahlen besser sind als die
des Vorjahres, im gleichen Zeitraum.....
haben Sie selbstverständlich dezent ignoriert!
Hauptsache rechnerisch irgendwie an ein Minus kommen........😂

Da muss man aber schon mit sehr viel
verzweifelter Energie rechnen.....

Miezi

[carrincha]

https://teslamag.de/news/tesla-ueberrascht-88-000-auslieferu…

Laut Tesla war das erste Quartal 2020 bei Auslieferungen und Produktion insgesamt das mit der bislang besten Performance überhaupt. Von Model 3 und Model Y wurden nach den Angaben 76.200 an Kunden übergeben und etwa 87.300 produziert, von Model S und Model X 12.200 ausgeliefert und 15.400 gebaut.

Angeblich wurden nur 79000 Auslieferungen erwartet.
Es wird angegeben wieviel Model 3 und Model Y produziert wurden, aber ich denke mehr als 60000
Model 3 werden es nicht gewesen sein. Model Y wird ja grandios nachgefragt worden sein.

Eigentlich sind das Zahlen die nicht der Rede wert sind um darüber zu diskutieren zu müssen.
Nischenanbieter mit geringer Performance!
Reine Fantasie und Visionen sind einfach zuwenig fürs Autogeschäft!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.228.498 von indexhunter am 03.04.20 14:44:46

Zitat von indexhunter:

Zitat von Fremont77: Ich versteh diesen ganzen Hype nicht. Diese 88k im Quartal sind ja ein Fliegenschiss im Vergleich zu anderen Herstellern- und die Analysten hatten zuerst die Prognosen von 97k auf 80 gesenkt um dann wieder über 88 zu jubeln. Verrückte Welt 🌍

Seit es Quartalsberichte gibt, ist das so.

Es wird schlecht. Man erwartet, dass es richtig, richtig schlecht wird. Dann wurde es zwar schlecht, was wiederum nicht so schlecht ist. Am Ende ist das nicht so schlecht wie das richtig, richtig schlecht und deshalb ist es gut. Dann steigen die Kurse.

Ich habe schon Earnings erlebt, da sind die Zahlen um 30% engebrochen. Erwartet wurden aber 32%. Die Aktie stieg darauf hin fast 24% an einem Tag. Die Tage danach fanden sich immer noch Käufer. Erst nach 2-3 Tagen war die positive "Überraschung" verdaut.

6 Monate später war die Bude insolvent.

Sie sollten den Thread besser "verfolgen"....

Dann wüssten Sie auch, dass Tesla schon seit Jahren insolvent ist.....
Ah was.....nicht nur insolvent...nein, Tesla
gibt es überhaupt nicht mehr....
Ist alles nur die Einbildung von den
Fanboys/Girls

Miezi

[IknoWmorEthaNu]

So werden Erfolgsstorys geschrieben -- keep it low .. bring it in slightly better

21% minus ? egal .... besser als erwartet ! Strong Buy

[bernharde]

Die Verkaufszahlen von Q1 sind doch recht ansehnlich! Aber das aktuelle Quartal und vermutlich auch Q3 wird grottig. Die Finanzlage von Tesla könnte da schnell brisant werden. Vermutlich wird es nochmal ordentlich runter gehen mit dem Kurs. Tesla könnte zum Übernahmekandiaten werden. Die Deutschen Hersteller wird es härter treffen. Ihre Produkte sind Autos von Gestern zu total überhöhten Preisen. Der Abstürz wird noch kräfter ausfallen. Die Überlegenheit von Tesla ist: - Preisgünstige und stabile Produktion auch dank - weniger Abhängigkeit von Zulieferern - Tesla Software(entwicklung) und das "Single-Steuergerät". Hier geht es in einer Geschwindigkeit voran, die die deutschen Hersteller komplett überfährt. - Der schlanke Aufbau des Unternehmens - die 100%ige Ausrichtung auf E-Autos - Mit dem Model Y zielt man auf das stärkste Segment -> wird Tesla einen Schub geben -> Ich kaufe jetzt Tesla (noch) nicht nach. Die Deutschen Hersteller müssen erstmal Zukunftsfähigkeit beweisen bevor ich da einen Fuß in die Tür setze. Aktuell ist dort nichts absehbar. Schrecklich für uns Bundesbürger! Wenn man Preis- und Leistung der Fahrzeuge in Bezug auf Verkaufspreis und laufende Kosten im Vergleich zu deutschen Herstellern nimmt, sieht es echt übel aus. Ein Tesla Model 3 Long Range 430 PS, Allrad, Automatik und Vollaustattung kostet 55 k€. Dafür bekommt man gerade mal ein Audi A4 mit 150 TDI, Frontantrieb und Handschalter.

ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1291475-2761-277…

[charliebraun]

Hab knapp unter 520$ das meiste zugemacht. Kann ein Fehler sein, weil's ja ein bißchen ein fake beat war. Aber von mir aus könnt's jetzt bergauf gehen.🤠

[sg-1]

Trotz Corona-Krise: So knackte Tesla seinen eigenen Auslieferungsrekord

https://efahrer.chip.de/news/trotz-corona-krise-so-knackte-t…

Gesteht es euch ein, wieder einmal wurden die shorts auf kaltem Fuß erwischt. Tesla scheint also sehr schnell eine geeignete Lösung gefunden zu haben. Situation erkennen, schnell reagieren und vor allem auch die Technik dafür haben. Mit Händlernetz und old school Prozessen wäre das undenkbar. Tesla macht aber das Undenkbare möglich.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.083 von sg-1 am 03.04.20 15:25:53

Find ich schon witzig, wie das jetzt als (Q1-) "Auslieferungsrekord" hochstilisiert wird.
Q1'19 war auch ein Q1-Auslieferungsrekord und in Wirklichkeit erbärmlich.
Aber mir soll's recht sein.

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.228.615 von Miezekatze71 am 03.04.20 14:53:38

Zitat von Miezekatze71: Hauptsache rechnerisch irgendwie an ein Minus kommen......

Da muss man aber schon mit sehr viel
verzweifelter Energie rechnen.....

Miezi

Oder man vergleicht Q4 2019 mit dem darauf folgenden Q1 2020. So viel Energieaufwand ist das nicht.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.226.797 von xwin am 03.04.20 12:39:13

Zitat von xwin: Tesla (TSLA) produziert mehr Fahrzeuge als erwartet - Aktie vorbörslich sehr fest

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12368175-tesla-ts…

alternative Headline : Tesla produziert mehr Fahrzeuge als benötigt - Aktie auf Droge

Auslieferungsziel 2020 in earnings call Q4/2019 Ende Januar: 500k Fahrzeuge ! Fehlen noch ~412k in drei Quartalen 2020.

Für mich ist nicht nachvollziehbar wie Analysten von knapp 80000 ausgehen können, wenn allein bei den Amis 125000 pro Quartal produziert werden müssten! Wird noch das Ziel von China in die Betrachtung mit einbezogen, da reden wir schon von ca. 167000 pro Quartal!
Wenn dann irgendein Analyst von 80000 im Quartal redet, soll er gleichzeitig die mehr als – 50% zum Zielwert erklären!
Wer dann noch die Zahlen vom 1. Quartal mit als Vergleich heranzieht muss die große Elon Show zur Produktion 2020 verpasst haben .... 500000 + 170000 in China! Um dies zu erreichen kann nie und nimmer nicht einmal annähernd Zahlen wie 1. Quartal 2019 als Vergleich Basis dienen.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.212 von andthentherewerethree am 03.04.20 15:35:36

Zitat von andthentherewerethree:

Zitat von Miezekatze71: Hauptsache rechnerisch irgendwie an ein Minus kommen......

Da muss man aber schon mit sehr viel
verzweifelter Energie rechnen.....

Miezi

Oder man vergleicht Q4 2019 mit dem darauf folgenden Q1 2020. So viel Energieaufwand ist das nicht.

Oder man vergleicht einfach
Q1 2019 mit Q1 2020....

Miezi

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.083 von sg-1 am 03.04.20 15:25:53

Zitat von sg-1: Trotz Corona-Krise: So knackte Tesla seinen eigenen Auslieferungsrekord

https://efahrer.chip.de/news/trotz-corona-krise-so-knackte-t…

Gesteht es euch ein, wieder einmal wurden die shorts auf kaltem Fuß erwischt. Tesla scheint also sehr schnell eine geeignete Lösung gefunden zu haben. Situation erkennen, schnell reagieren und vor allem auch die Technik dafür haben. Mit Händlernetz und old school Prozessen wäre das undenkbar. Tesla macht aber das Undenkbare möglich.

Ist aus Tesla-Sicht zugegebenermaßen praktisch, aber denkst Du das setzt sich aus Kundensicht ausser bei den absoluten Tesla-Fans durch? Ein paar Berichte zu Auslieferungsmängeln, die - auf Basis von Erfahrungen aus der Vergangenheit wahrscheinlich nicht lange auf sich warten lassen - und das Modell ist tot. Aber das wird ja die Zukunft zeigen.
Was mich nur wundert: warum waren dann die Auslieferungszahlen nicht viel höher, wenn man eine solch tolle Methode gefunden hat. Production constrained war man ja nicht laut Produktionszahlen...
Und last but not least: ich finde die 88.000 im Kontext der immer wieder gefeierten Wachstumsstory einfach wirklich nicht beeindruckend

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.359 von Miezekatze71 am 03.04.20 15:46:40

Und dafür dann nur 10 Prozent aufwärts für das Traumtänzerpapier? Teslas Disruptivität lässt ganz schön nach. Normalerweise würde die Aktie doch durch die Decke gehen, weil Tesla doch der einzige Hersteller ist, der demnächst noch existiert. 🤣

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.527 von Spike1978 am 03.04.20 15:56:36

Zitat von Spike1978: Und dafür dann nur 10 Prozent aufwärts für das Traumtänzerpapier? Teslas Disruptivität lässt ganz schön nach. Normalerweise würde die Aktie doch durch die Decke gehen, weil Tesla doch der einzige Hersteller ist, der demnächst noch existiert. 🤣

Ups, nur noch 3 Prozent höher.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.212 von andthentherewerethree am 03.04.20 15:35:36

Zitat von andthentherewerethree:

Zitat von Miezekatze71: Hauptsache rechnerisch irgendwie an ein Minus kommen......

Da muss man aber schon mit sehr viel
verzweifelter Energie rechnen.....

Miezi

Oder man vergleicht Q4 2019 mit dem darauf folgenden Q1 2020. So viel Energieaufwand ist das nicht.

Wenn wie im Fall von Tesla eine Produktionssteigerung von nahezu 36% von 2020 zu 2019 stattfinden soll, so kann auch das 4. Quartal 19 nicht dafür herhalten.
Immerhin reden wir allein bei den Amis von einer Produktionssteigerung von 367000 in 2019 auf 500000 in 2020. Würde ein wirklicher Vergleich angestrebt, so müssten diese 36% Produktionssteigerung in 2020 mit Beachtung finden! Das bedeutet, wenn man 1. Quartal 19 mit 1. Quartal 20 vergleichen will, müssten jene 36% auf die Zahlen vom 1. Quartal 19 drauf gerechnet werden. An Hand der dann sich ergebenen Zahl kann man einen realistischen Vergleich machen.

Eigentlich müssten aber jene 170000 Tesla in China dem Jahresziel von 2020 noch hinzu gerechnet werden. Dann reden wir aber gegenüber 2019 von einer Produktionssteigerung von sagenhaften 82%!

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.590 von erwinsklein am 03.04.20 16:00:54

Wenn ich das richtig sehe,
durchbricht Tesla gerade zum zweiten Mal innerhalb weniger Tagen den Widerstand von 500 Dollar nach unten.
Und das bei zumindest heute (noch) relativer "Stärke" des Marktes.

Wenn die Aktie bis Börsenschluss unter 500 Dollar bleiben sollte,
wäre das kein Zeichen von Stärke...

[tradit]

Vor lauter Q1 Mogelauslieferungseuphorie sollte man die Kremierungen in den Tesla Brandbomben nicht ganz vergessen. Vorgestern verbrannte wieder ein fangirl in einem M3:

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.212 von andthentherewerethree am 03.04.20 15:35:36

Oder man vergleicht Q4 2019 mit dem darauf folgenden Q1 2020.

Hab ich weiter oben gepostet: -21%

Daraufhin wurde ich "Clown" genannt.
und:
Da muss man aber schon mit sehr viel verzweifelter Energie rechnen...

Wurde nicht mal etwas von "exponentiellem Wachstum" gefaselt?
Da sollte es doch legitim sein, ein Quartal mit dem Vorquartal zu vergleichen
- außer man ist TESLA-Fan.

Die nachbörslichen +17% (in der Spitze) fand ich gut - gibt wieder Luft nach unten!

[Promethium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.207.717 von charliebraun am 01.04.20 22:11:45

Zitat von charliebraun:

Zitat von AktienKlaus: Übrigens, wer Casino spielen will: CL9FJA

37er Hebel, Put

Witzig. den hab ich gerade vor einer 1 h zum Drübertsreuen gekauft. War korrekt gepreist, definiertes Risiko mit KO $516,75

Dieser Schein hat den ersten Angriff der Tesla Longs knapp überlebt
Muss ehrlich sagen, mir war dieser Schein zu heiß, nachdem ich im Jänner bei der Fahnenstange von Tesla etliche Male die Notbremse ziehen musste.

Ich arbeite zur Zeit - zumeist nur Intraday - mit Faktorscheinen.
Der PH4TLS etwa hat einen Multiplikator von 4.

Solche Scheine länger zu halten nutzt zumeist nur den Emittenten.
Aufgrund der eingebauten Logik werden diese Scheine im stark schwankenden Markt zu Staub zerrieben.

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.212 von andthentherewerethree am 03.04.20 15:35:36

Zitat von andthentherewerethree:

Zitat von Miezekatze71: Hauptsache rechnerisch irgendwie an ein Minus kommen......

Da muss man aber schon mit sehr viel
verzweifelter Energie rechnen.....

Miezi

Oder man vergleicht Q4 2019 mit dem darauf folgenden Q1 2020. So viel Energieaufwand ist das nicht.

Ich habe noch einmal alles verglichen, heraus kommt ein überbewertet Autobauer in einem intakten Abwärtstrend...

Da lässt sich weiter Geld verdienen....

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.230.124 von Promethium am 03.04.20 16:40:06

Zitat von Promethium:

Zitat von charliebraun: ...

Dieser Schein hat den ersten Angriff der Tesla Longs knapp überlebt
Muss ehrlich sagen, mir war dieser Schein zu heiß, nachdem ich im Jänner bei der Fahnenstange von Tesla etliche Male die Notbremse ziehen musste.

DEN hab ich gestern bei 460$ rausgeschmissen. Wenigstens das.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.229.812 von tradit am 03.04.20 16:18:04

Und auch in Boca Chica, dem Zentrum der Edelstahlraumfahrt gab es wieder jede Menge heisse Luft:

https://twitter.com/evdefender/status/1246023010450112512

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.228.951 von bernharde am 03.04.20 15:15:03

Zu Bernharde;

Wieviele Menschen in Deutschland können sich ein Auto ab 55.000 Euro aufwärts leisten?
Wieviele Menschen in Deutschland werden sich nach dieser Krise noch ein Auto für 55000 Euro leisten können?
Was werden die Firmen nach der Krise leasen, Tesla oder Audi/VW/BMW?
Bzw. wer wird die besseren Angebote machen?

Schau dir bitte mal beim KBA die Zulassungszahlen nach Marken gegliedert für Januar/Februar 2020 an.
(Die Zahlen von März sind noch nicht eingestellt)

Dann zähle bitte mal, wieviel Kleinwagen und Autos der Kompaktklasse im Januar / Februar verkauft wurden und verlgeiche diese Zahlen mit den verkauften Autos ab Mittelklasse aufwärts?
Von den SUV´s will ich jetzt gar nicht anfangen.

Ist Tesla nach diesen Zahlen dann ein Auto für die breite Masse oder ein Hersteller, der sich versucht ab Mittelklasse aufwärts eine Nische zu schaffen?

Wie hoch war und ist der Marktanteil von Tesla?

Warum um alles in der Welt kaufen Leute einen Audi E-tron und nicht das innovatiste Auto der Welt sprich einen Tesla M?
Legen die bescheuerten Deutschen mehr Wert auf gute Verarbeitung/Lackierung/Service als auf Spotify und Google Play?

[AktienKlaus]

Heute geht's Tesla an der Börse, wie im richtigen Leben. Es fehlen die Käufer.

[Faktencheck]

Deutschland

Q1/2020 3315
Q1/2019 3596

Rückgang 281 (7,8%)

[Crowww]

Wen interessieren bei solchen Ölpreisen Solarautos?

[AktienKlaus]

Glückwunsch dem, der Eier hatte ab 510$ Short zu gehen.

[bernharde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.231.291 von Faktencheck am 03.04.20 18:00:32

Aktionäre interessiert die Gesamtzahl
Q1 2020: 88,400
Q1 2019: 63,000

88400 Delivered!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.231.582 von bernharde am 03.04.20 18:22:03

NY:



Hypergrowth company bei der nur Verkauf von Aktien nach oben zeigt...

[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.231.582 von bernharde am 03.04.20 18:22:03

Mich interessiert aber dennoch, wie und wo der Mehrabsatz generiert wurde. China mit seinen Corona-Themen in Q1 oder USA, wo die Förderung gerade erst ausgelaufen ist? Es ist nicht plausibel.

[Teddybear]

Tatsächlich etwas enttäuschend, die Kursrakete durch Superzahlen. Nicht mal der Verlust von gestern ist derzeit aufgeholt. Wer eine tiefe Wirtschaftskrise befürchtet, und wer tut das nicht, wird möglicherweise die Gelegenheit zum Ausstieg nützen. Wieviele solche Gelegenheiten kommen noch? "Battery-Day" oder ähnliches Elon-Delir ist längst keine sichere Bank mehr. Sowas war schon letztes Jahr teilweise eher ein Grund für allgemeinen Spott, ohne positive Auswirkung auf den Kurs. Die Quartalszahlen werden vielleicht auch nicht grad begeistern. Und alle Zahlen ab April werden desaströs.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.221.673 von JMK2019 am 02.04.20 22:30:38

Zitat von JMK2019: Denke, das gibt vllt. ein kurzes Strohfeuer, und dann geht es weiter runter.
Wenn EM da jetzt noch alles was ging in Q1 Reingewichts hat, könnte sich das sogar noch in Q2 rächen. Da liegt die Vergleichslatte deutlich höher und er hat dann ggf. schon dringend benötigtes Pulver verfeuert...

Dass sich meine Prognose bzgl. des kurzen Strohfeuers schon heute bestätigt hätte ich nun wirklich nicht gedacht. De facto wurden Stand jetzt nur die gestrigen Verluste wieder kompensiert...
Scheint so langsam Sand in die Pumpe zu kommen, aber der Battery Day kommt ja bald.
Wenn der dann aber auch nur eine Halbwertzeit von 1 Tag hat wird es wirklich eng!

[bernharde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.231.729 von tradit am 03.04.20 18:31:02

2020 wird ein Desaster für alle PKW-Hersteller, aber die bisherige Entwicklung ist beachtlich!

Q1/2017 : - Tesla update letter Q1/2017
Produziert: 25.000 (25.418) - (nur Model S & X)
Geliefert: 25.000 (25.051) - (nur Model S & X)

Q2/2017 - Tesla update letter Q2/2017
Produziert: 25.000 (25.708) - (nur Model S & X)
Geliefert: 22.000 (22.026) - (nur Model S & X)

Q3/2017 - Tesla update letter Q3/2017
Produziert: 25.336 (davon 260 Model 3)
Geliefert: 26.150 (14.065 Model S, 11.865 Model X, 220 Model 3)

Q4/2017 - Tesla update letter Q4/2017
Produziert: 24.565 (davon 2.425 Model 3)
Geliefert: 29.870 (15.200 Model S, 13.120 Model X, 1.550 Model 3)

Q1/2018 - Tesla update letter Q1/2018
Produziert: 34,494 (24.728 Model S & Model X, 9.766 Model 3)
Geliefert: 29.980 (11.730 Model S, 10.070 Model X, 8.180 Model 3)

Q2/2018 - Tesla update letter Q2/2018
Produziert: 53.339 (22.319 Model S & X, 18.449 Model 3)
Geliefert: 40.740 (10.930 Model S, 11.370 Model X, 18.440 Model 3)

Q3/2018 - Tesla update letter Q3/2018
Produziert: 80.142 (26,903 Model S und X, 53.239 Model 3)
Geliefert: 83.500 (27.710 Model S und X, 56.056 Model 3)

Q4/2018 - Tesla update letter Q4/2018
Produziert: 86,555 (25.161 Model S und X, 61.394 Model 3)
Geliefert : 90.700 (13.500 Model S, 14.050 Model X, 63.150 Model 3)

Q1/2019 - Tesla update letter Q1/2019
Produziert: 77.138 (14.163 Model S und X, 62,975 Model 3)
Geliefert : 63.019 (12.091 Model S und X, 50.928 Model 3)


Q2/2019 - Tesla update letter Q2/2019
Produziert: 87.048 (14.517 Model S und X, 72.531 Model 3)
Geliefert : 95.356 (17.722 Model S und X, 77.634 Model 3)

Q3/2019 - Tesla update Q3/2019
Produziert: 96.155 (16.318 Model S und X, 79.837 Model 3)
Geliefert : 97.186 (17.483 Model S und X, 79.703 Model 3)

Q4/2019 - Tesla update Q4/2019
Produziert: 104.891 (17.933 Model S und X, 86.958 Model 3)
Geliefert : 112.095 (19.475 Model S und X, 92.620 Model 3)

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.231.801 von KalleW am 03.04.20 18:34:28

Zitat von KalleW: Mich interessiert aber dennoch, wie und wo der Mehrabsatz generiert wurde.

Wo weiss niemand, aber wie:

[Miezekatze71]

Tesla: Beste 1. Quartal aller Zeiten – 102.672 produzierte und 88.400 ausgelieferte Fahrzeuge

https://www.elektroauto-news.net/2020/tesla-bestes-erstes-qu…



2.1 Zip2 (1995)
2.2 X.com und PayPal (1999/2000)
2.3 SpaceX (2002)
2.4 Tesla (2004)
2.5 SolarCity (2006)
2.6 OpenAI (2015)
2.7 Neuralink (2016)
2.8 The Boring Company (2016)

Miezi💓

[pickuru]

Gegen Teslas Expansionsdrang kommen die deutschen Autobauer nur gemeinsam an

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-ge…

[charliebraun]

Realistisch gesehen, ist Tesla vom Narrativstandpunkt das Coronavirus recht gelegen gekommen.
Die Bullen, die vorher von 95-140k für Q1 geträumt haben, finden jetzt 88k super (obwohl Q1 noch kaum betroffen war). Q2 kriegt sowieso Coronafreibrief, egal wie schlecht es ist.
Die Jahresprognose, die irgendwann mal doch zurückgezogen werden muß, wird aus dem Grund auch verziehen. Ist locker nochmal ein ganzes Quartal mit Hyperwachstumsillusion. 📈💩

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.224.004 von Sven1899 am 03.04.20 09:24:24

Zitat von Sven1899:

Zitat von Miezekatze71: Damit meine ich selbstverständlich die Shorties....😉
Heute werden die bestimmt wieder hier aus allen "Kanonen schießen"....!😂

Miezi

Abgerechnet wird Freitag Abend.... — egal ob 100 Tsd oder 200 Tsd, die Bewertung braucht Millionen Stück im Quartal...

M.E. eine gute Gelegenheit Telsa abzugeben. Ich stocke heute weiter auf.... und denke es wird auch zum Wochenschluss eine gute Tesla Woche für Shorties....

Läuft.... und es ist noch etwas Zeit bis zum Wochenschluss....

Elon ist mittlerweile auch mein Held ;—) — und die Fans zahlen die Zeche

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.284 von Miezekatze71 am 03.04.20 19:09:40

Zitat von Miezekatze71: Tesla: Beste 1. Quartal aller Zeiten

Tesla: Letztes 1. Quartal für alle Zeiten...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.231.801 von KalleW am 03.04.20 18:34:28

Zitat von KalleW: Mich interessiert aber dennoch, wie und wo der Mehrabsatz generiert wurde. China mit seinen Corona-Themen in Q1 oder USA, wo die Förderung gerade erst ausgelaufen ist? Es ist nicht plausibel.

Wenn die Flottenverkäufe irgendwann so gross wie die Einzelverkäufe sind, die Accounts Receivable explodieren und Kirkhorn mit Schweiss auf der Stirn die Bilanz präsentiert weisst du es.

[sg-1]

Hier sind die Elektro-Neuzulassungen aus Deutschland für März 2020 laut KBA
https://www.electrive.net/2020/04/03/emobility-dashboard-mae…

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.494 von tradit am 03.04.20 19:27:02

Das beste 1. Quartal....
mit einer noch breiteren Modellpalette (Modell Y ist da)
mit einem Rekord Handelsvolumen an der NASDAQ
mit dem höchsten Preis je Aktie bei einer Tesla-Kapitalerhöhung
mit schnellen und freien Start- und Landebahnen für Mr. Murks
mit großartigen Anworten auf "..Panic is dump" Spässchen
mit einer fulminanten Volatilität (Long und Shorts feiern sich! Glückwunsch an Alle!)
mit Rekordpreisen beim Insider Verkauf (902 USD) - great timing!
mit ....
vor dem nächten, besten 1. Quartal in 2021 (Das Geld ist einfach zu billig zu haben)

Auf geht's... in das beste 2. Quartal!
Go Tesla Go 😍

[AktienKlaus]

Bin raus mit Short. Der größte Drops dürfte gelutscht sein.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.509 von sg-1 am 03.04.20 19:28:07

Von den 10.329 E-Autos waren 2263 Teslas. Insgesamt wurden von Januar - März 2020
3315 Teslas verkauft, 7,8 % weniger als im Vergleichszeitraum 2019.

Bei ingesamt 701.000 neu zugelassenen Fahrzeugen haben sich somit 99,50 Prozent für das schlechtere Autoangebot entschieden. So ist er halt der Deutsche, ohne jedes Gespür für innovative Technik.
Wenn sich das mal nicht rächt.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.476 von Sven1899 am 03.04.20 19:25:35

User Bernhage schrieb:
2020 wird ein Desaster für alle PKW-Hersteller, aber die bisherige Entwicklung ist beachtlich!

Richtig, nur ist Tesla kein PKW Hersteller?

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.416 von charliebraun am 03.04.20 19:21:55

Zitat von charliebraun: Realistisch gesehen, ist Tesla vom Narrativstandpunkt das Coronavirus recht gelegen gekommen.
Die Bullen, die vorher von 95-140k für Q1 geträumt haben, finden jetzt 88k super (obwohl Q1 noch kaum betroffen war). Q2 kriegt sowieso Coronafreibrief, egal wie schlecht es ist.
Die Jahresprognose, die irgendwann mal doch zurückgezogen werden muß, wird aus dem Grund auch verziehen. Ist locker nochmal ein ganzes Quartal mit Hyperwachstumsillusion. 📈💩

Am Anfang der Krise wurde "Corona"
als Grund für Teslas Untergang prophezeit.....

Und jetzt (Monate später) wird genau das Gegenteil behauptet....
Corona soll für Tesla von Vorteil sein...!?😂

Ihr erzählt einfach nur "frustrierten Müll".

Und das besonders bizarre ist....
ihr merkt das noch nicht mal.....Lol....

Miezi🙋

[AktienKlaus]

Wollte am Wendepunkt noch kurz Long gehen für heute Abend. Aber alle OS / Knockouts sind nach US Steuerrecht und somit nicht handelbar bei der Comdirect. Habt ihr da nen Filter, wo man das einstellen kann? Noch nix davon gesehen bei Finanzen.net etc.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.911 von Miezekatze71 am 03.04.20 20:01:14

Zitat von Miezekatze71: Am Anfang der Krise wurde "Corona"
als Grund für Teslas Untergang prophezeit.....

Und jetzt (Monate später) wird genau das Gegenteil behauptet....
Corona soll für Tesla von Vorteil sein...!?😂

Such mir doch bitte den Beitrag raus, in dem ich das gesagt habe. 🤗
Den gibt's nämlich nicht.

Du lebst in Deiner eigenen Realität. Is ok, aber quatsch mich nicht mit erfundenem Blödsinn an.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.911 von Miezekatze71 am 03.04.20 20:01:14

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von charliebraun: Realistisch gesehen, ist Tesla vom Narrativstandpunkt das Coronavirus recht gelegen gekommen.
Die Bullen, die vorher von 95-140k für Q1 geträumt haben, finden jetzt 88k super (obwohl Q1 noch kaum betroffen war). Q2 kriegt sowieso Coronafreibrief, egal wie schlecht es ist.
Die Jahresprognose, die irgendwann mal doch zurückgezogen werden muß, wird aus dem Grund auch verziehen. Ist locker nochmal ein ganzes Quartal mit Hyperwachstumsillusion. 📈💩

Am Anfang der Krise wurde "Corona"
als Grund für Teslas Untergang prophezeit.....

Und jetzt (Monate später) wird genau das Gegenteil behauptet....
Corona soll für Tesla von Vorteil sein...!?😂

Ihr erzählt einfach nur "frustrierten Müll".

Und das besonders bizarre ist....
ihr merkt das noch nicht mal.....Lol....

Miezi🙋

Sehe ich genauso. Kognitive Dissonanz und Cherry-picking

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.475 von sg-1 am 03.04.20 20:39:40

Ich sag Dir dasselbe. Könnt ihr nicht lesen, seid ihr zu dumm, oder was?

[charliebraun]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: unnötige Provokation, persönliche Angriffe bitte unterlassen

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.640 von charliebraun am 03.04.20 20:53:47

Q4 mit Q1 vergleichen ist genau das - Cherrypicking. Es hat noch nie Sinn gemacht, ein Weihnachtsgeschäft bzw. Jahresendralley mit Q1 zu vergleichen. Bei Neuwagenzulassungen erst recht nicht.

PS:

Zitat von charliebraun: Du Ar.....ch

Dir ist schon klar, was der Spruch kostet?

[charliebraun]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich

[sg-1]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich

[Chriz09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.475 von sg-1 am 03.04.20 20:39:40

Zitat von sg-1:

Zitat von Miezekatze71: ...
Am Anfang der Krise wurde "Corona"
als Grund für Teslas Untergang prophezeit.....

Und jetzt (Monate später) wird genau das Gegenteil behauptet....
Corona soll für Tesla von Vorteil sein...!?😂

Ihr erzählt einfach nur "frustrierten Müll".

Und das besonders bizarre ist....
ihr merkt das noch nicht mal.....Lol....

Miezi🙋

Sehe ich genauso. Kognitive Dissonanz und Cherry-picking

Jetzt hast du den Begriff vor ein paar Tagen im Forum gelesen (und etwas gelernt?) und nun musst du ihn ständig verwenden. Man könnte meinen selbstständiges Denken ist nicht so deins (nein dafür habe ich keine Quelle)

Bevor ich jetzt AFDler oder Nazi bezeichnet werde, denk daran „Hass ist kein guter Ratgeber“

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.904 von sg-1 am 03.04.20 21:18:18

Zitat von sg-1: Ich habe gerade die Beiträge nochmal gelesen - nirgends wird behauptet, dass DU alles beide behauptet hast. Weder von mir, noch von Miezekatze71.

Mieze hat aber recht, wenn sie meint, dass beides hier behauptet wurde.

Ich schlage vor, du gehst mal raus, atmest mal frische Luft und räumst die Beleidigungen auf.

Richtig....!

Ganz schön aufgebracht die "Shorties"😉

Miezi

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.227.739 von icemanxl am 03.04.20 13:50:12

Wenn man die letzten beiden Quartale vergleicht, ist das ein Rückgang von ca. 21%.

2019Q4 112.095
2020Q1 88.400
Ergebnis: -21%

Kein Wunder, dass die Börse darauf nur so wenig anspringt. Für ein angebliches Wachstumsunternehmen ist das ja nicht so prickelnd. So wächst Tesla niemals in die Bewertung rein.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.904 von sg-1 am 03.04.20 21:18:18

Ach, Ihr habt mich beide zitiert, aber es betrifft gar nicht mich? Ist ja drollig.


Und wie ich sehe, seid Ihr beide unfähig, etwas zurückzunehmen. Wenn Du in Zukunft Provokationen, die mit falschen Argumenten arbeiten, vermeiden willst, dann unterlasse sie einfach. Sonst gibt's hier nur mehr Wirbel.

[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.234.054 von andthentherewerethree am 03.04.20 21:32:20

Aber selbst diese Q1 Absätze konnten nur mit hohen Verkäufen an Händler erzielt werden, die wahrscheinlich nicht mals so schnell zahlen müssen. Auf mobile.de sind die einschlägigen Angebote diverser Händler zu finden, nicht wenige mit EZ 3/2020. Dann noch der Hinweis "Wunschkonfiguration möglich - andere Farben auf Wunsch - kontaktieren Sie uns! " Die haben einiges mehr, als das was inseriert wird.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.718 von sg-1 am 03.04.20 21:00:07

Zitat von sg-1: Q4 mit Q1 vergleichen ist genau das - Cherrypicking.

Na dann mal cherry picking von Reuters News:

Source Code: REUTERS
Tesla misses estimates for quarterly deliveries

April 2 (Reuters) - Tesla Inc <TSLA.O> on Thursday fell
short of Wall Street estimates for first-quarter vehicle
deliveries, due to the production disruptions and shutdowns
caused worldwide by the coronavirus pandemic.
The company delivered 88,400 vehicles in the first quarter,
below estimates of 93,399 vehicles, according to IBES data from
Refinitiv.

[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.234.075 von charliebraun am 03.04.20 21:35:10

Das ist dieser dreckige rhetorische Stil, jemanden persönlich anzusprechen und dann scheinbar unpersönliche einen völlig haltlosen Vorwurf in den Raum zu stellen. Die Kandidaten sind bekannt für ihr charakterloses Verhalten. Ich erinnere nur an den "Nazi"-Vorwurf aus der Ecke. Man könnte sie auch "Pädo" nennen, wenn man wollte.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.904 von sg-1 am 03.04.20 21:18:18

Zitat von sg-1: Ich habe gerade die Beiträge nochmal gelesen - nirgends wird behauptet, dass DU alles beide behauptet hast. Weder von mir, noch von Miezekatze71.

Mieze hat aber recht, wenn sie meint, dass beides hier behauptet wurde.

Ich schlage vor, du gehst mal raus, atmest mal frische Luft und räumst die Beleidigungen auf.

Und...was haben die Shorties nicht alles über die "angebliche" Verharmlosung "abgefeuert"......
Und was muss ich da lesen.......😉
Einfach nur lächerlich....die vielen "Gesichter" der angeblichen Shorties.....

charliebraun 31.01.20 22:09:32 Beitrag Nr. 87.375 Antwort auf Beitrag Nr.: 62.549.459 von xwin am 31.01.20 21:46:07
Bitte, heiz Miezi nicht noch an. Aber ich war selten mit meiner Meinung Musks Meinung so nahe. Bei aller Tragik ist die Aufregung wahrscheinlich stark übertrieben, wenn man die Fälle in Relation zu aktuellen "normalen" Grippewellen setzt. Offizielle Corona-Zahlen China: ~10.000 Fälle, über ~200 Tote aktuelle Grippewelle USA: Millionen Fälle, 160k hospitalisiert, über 10.000 Tote

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.234.075 von charliebraun am 03.04.20 21:35:10

Zitat von charliebraun: Ach, Ihr habt mich beide zitiert, aber es betrifft gar nicht mich? Ist ja drollig.


Und wie ich sehe, seid Ihr beide unfähig, etwas zurückzunehmen. Wenn Du in Zukunft Provokationen, die mit falschen Argumenten arbeiten, vermeiden willst, dann unterlasse sie einfach. Sonst gibt's hier nur mehr Wirbel.

Dann aber mal nichts wie her mit dem Wirbel.....😂

Miezi

[Teddybear]

480 als Schlußkurs, da habe ich deutlich mehr erwartet. Kein Wunder, daß die (bei mir ausgeblendeten) Forenfluter so aktiv sind.

Ab Montag zählen dann sowieso wieder die Aussichten für Reichenspielzeuge in der Rezession für den Kurs. Erst nach und nach wahrscheinlich, aber die Chancen für einen weiteren Kursrutsch stehen gut, meiner Meinung nach, über die nächsten Monate.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.794.394 von JMK2019 am 26.02.20 13:55:05

Zitat von JMK2019: Ich sehe den Corona-Virus nicht als besonderes Problem für Tesla... Ist m.E. eher ein gesamtwirtschaftliches Thema mit Durchschlagspotenzial aufgrund internationaler Lieferketten, d.h. für andere Hersteller faktisch viel gravierender.
Was allerdings passieren wird (hatte diese Vermutung bereits vor ein paar Wochen geäußert und die Wahrscheinlichkeit dieser Prognose ist in den letzten Tagen eher noch gestiegen):
Die Virus-Geschichte wird Tesla einen guten Vorwand für enttäuschende Q1-Zahlen und insb. vglw. niedrige Produktions-/Absatzzahlen in China liefern. Insofern kann die Wachstumsstory dann recht mühelos am Leben gehalten werden, die ansonsten m.E. erheblich stärker hinterfragt würde...

Nur mal so zur Erinnerung meine Prognose zu den Q1 Zahlen und zur Begründung durch Corona.
Wer man einmal dasStory-Telling von EM durchschaut hat sind solche Prognosen recht einfach 😂😂😂

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.234.474 von JMK2019 am 03.04.20 22:12:24

Wer nachlesen möchte: Zitat stammt vom 26.02. und verweist auf ein noch früheres Zitat (da war China noch stärker im Fokus und das Ausmaß in Europa bei weitem so nicht absehbar). Dass die Ausrede für enttäuschende Q1 Zahlen genutzt wird war trotzdem schon absehbar...

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.234.423 von Miezekatze71 am 03.04.20 22:07:46

Die Sinnentleertheit Deiner Beiträge spricht für sich.

Wir "Shorter" sind Individuen mit eigenen Meinungen. Schon mal gehört?
(hier würde die Heulszene aus Ace Ventura ausgezeichnet passen😅)

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.553.191 von JMK2019 am 01.02.20 15:11:13

Zitat von JMK2019: Bzgl. China: das Corona-Thema wird Musk noch den Hals retten bzw. massiv helfen Misks Märchen weiter aufrecht zu erhalten.
Im nächste Quartal kann er jeglichen Verlust und/oder Absatzrückgang voll auf dieses Thema schieben. Sogar für eine Kapitalerhöhung, die bei dem aktuellen Kursniveau aus meiner Sicht nicht mehr lange auf sich warten lassen wird, kann er so perfekt tarnen.
Ist dann eben nicht wegen andauernder Burn Rate erforderlich, sondern wegen dieser Rahmenbedingung...
Und wieder kann er so vernebeln, wie es wirklich um Tesla steht!

... und das ursprüngliche Zitat vom 01.02....

[tradit]

TSLAQ in der KBA hall of shame. Und die loser brauchen ne KiKaFactory in D...

[AktienKlaus]

Golem.de: SpaceX: Drittes Starship nicht geplatzt und trotzdem kaputt - Golem.de.
https://www.golem.de/news/spacex-drittes-starship-nicht-gepl…

[JosefKeuscher]

Gibt es eine andere private Person, die irgendwo auf der Welt so viele Beatmungsgeräte gespendet hat ?

Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk, welches schon eingesetzt wird in New York. Die Schreiberlinge, die in USA sitzen und hier spamen mit FUD, sollten eigentlich froh sein. Weil gerade evt. sie dadurch einen Platz an einem Gerät bekommen.



Schande über den der immer nur schlecht denkt !

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher am 04.04.20 08:39:12

... und das Bild sowie die dazu gehörige Aussage ist wo und wie belegt? Nicht, dass sg1 Dich wegen fehlender Quelle noch meldet 😏

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.061 von JMK2019 am 04.04.20 09:03:02

Typisch....Seelenverkäufer...

Aber den User tradit haben Sie nach der Quelle seiner "Tabelle" nicht gefragt...😂

Schon alles klar....

Miezi
.

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.194 von tradit am 03.04.20 23:54:54

Zitat von tradit: TSLAQ in der KBA hall of shame. Und die loser brauchen ne KiKaFactory in D...

Unfassbar, dass Tesla nur 3.315 Fahrzeuge in Deutschland in 3 Monaten verkauft hat. Da kann sich doch die Infrastruktur drum herum gar nicht rentieren.

Warum baut man dann in einem Hochlohnland eine Fabrik? Um dann in die günstigeren Nachbarstaaten zu exportieren?

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.247 von andthentherewerethree am 04.04.20 09:24:41

Das ist eins der großen Rätsel!

Tesla verkauft im Gegensatz zu der Konkurenz kaum Fahrzeuge, bis auf ein paar Nerds will keiner dieses Produkt.
Zu teuer und zu wenig Alltagstauglichkeit sind aber offenbar genug Argumente um an der Börse so richtig durchzustarten!

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.337 von carrincha am 04.04.20 09:42:20

Zitat von carrincha: Das ist eins der großen Rätsel!

Tesla verkauft im Gegensatz zu der Konkurenz kaum Fahrzeuge, bis auf ein paar Nerds will keiner dieses Produkt.
Zu teuer und zu wenig Alltagstauglichkeit sind aber offenbar genug Argumente um an der Börse so richtig durchzustarten!

Eine Lösung (reine Spekulation meinerseits) könnten Flottenverkäufe - ggf. sogar an „Verwandte Unternehmen“ - sein; mal schauen, wie sich die accounts receivable entwickeln...

[Faktencheck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.130 von Miezekatze71 am 04.04.20 09:11:50

Steht doch dabei "KBA"
Aber speziell für dich https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2020/Fahrzeu… unter "Diagramme"

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher am 04.04.20 08:39:12

Zitat von JosefKeuscher: Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk, welches schon eingesetzt wird in New York. Die Schreiberlinge, die in USA sitzen und hier spamen mit FUD, sollten eigentlich froh sein. Weil gerade evt. sie dadurch einen Platz an einem Gerät bekommen.



Schande über den der immer nur schlecht denkt !

.... ich kopiere jetzt einfach mal Miezi`s Beitrag:

Typisch....Seelenverkäufer...

Aber den User Keuscher haben Sie nach der Quelle seiner "Bildes" nicht gefragt...😂

Schon alles klar....

[JMK2019]

Nur mal eine Verständnisfrage an die Experten?
Hypothetisches Szenario: Wenn Tesla Fahrzeuge an die Boring Company (als Stützräderträger) oder an SpaceX (als Astronautenbeförderungsmittel, ggf. wird für jede Fahrt sogar ein eigenes Fahrzeug benötigt) auf Kredit (evtl. mit satten Flottennachlässen) verkauft, bekommt Tesla dann auch den regulatory credit dafür? Wäre eine wirklich gute Gelddruckmaschine... ob das juristisch als Subventionsbetrug geahndet (weil die Teile vermutlich nur auf Halde stehen) werden kann wäre dann auch eine interessante Frage.
Und wenn EM den SpaceX-Teil-IPO durchgebracht hätte, hätte er sogar mit dem reinkommenden Cash diese Tesla bezahlen, Accounts receivable abbauen und damit „echte Verkäufe“ simulieren können, hätte den Tesla-Kurs weiter gepusht und EM seinen Bonus gebracht. Das wäre echt genial (zwar eher im Sinn größter Coup zur persönlichen Bereicherung auf Kosten der Allgemeinheit, aber immerhin)...
Wäre tatsächlich ein ECHTER Masterplan und klingt vllt. abwegig, aber nach dem Stunt mit den Solar Roofs in der Filmkulisse muss man vllt. auch hier einmal kreativ denken.
Wie oben gesagt ein rein hypothetisches Szenario, aber könnte so etwas unter den aktuellen Subventionsregeln funktionieren (insbesondere hängen die regulatory credits an produzierten, verkauften oder zugelassenen Fahrzeugen)?

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher am 04.04.20 08:39:12

Zitat von JosefKeuscher: Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk, welches schon eingesetzt wird in New York. Die Schreiberlinge, die in USA sitzen und hier spamen mit FUD, sollten eigentlich froh sein. Weil gerade evt. sie dadurch einen Platz an einem Gerät bekommen.



Schande über den der immer nur schlecht denkt !

https://www.teslarati.com/tesla-medtronic-ventilators-instal…[/url]
Deswegen sind Quellen immer wichtig.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.592 von sg-1 am 04.04.20 10:19:48

Danke für den Link!
was ich beim Lesen des Artikels nicht ganz herausfinden konnte, was ich aber sehr spannen fände:
- sind das Geräte die Tesla produziert hat, wenn ja, in welcher Fertigungstiefe bzw. welche Teile hat Tesla zugeliefert?
- oder sind das gespendete Geräte (donation), die Tesla von Medtronic gekauft hat ( was ggf. mit der Produktionsthematik gar nichts zu tun hat)

Schade, dass das etwas vage formuliert ist, und die einzige Primärquelle ist ein Tweet von EM, richtig?

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.592 von sg-1 am 04.04.20 10:19:48

.... er postet also ein Bild mit einem Beatmungsgerät von Medtronic in einem New Yorker Krankenhaus, das er laut Aussage von Ishrak bauen will und auf einem guten Weg dahin ist!
.... nutzt Musk nun sein Propagandanetzwerk (z.B. teslarati), Ereignisse die in der Zukunft stattfinden, als faktisch schon ausgeliefert darzustellen!
.... ich finde jedenfalls keinerlei Nachweiß, das Tesla die Geräte produziert hat, wie von Keuscher hier als Tatsachenbehauptung dargestellt.

[worldtravelthomas]

.... und eins ist doch klar bei Musk.... sollte auch nur das erste auch nur halbfertige Beatmungsgerät die Teslahallen verlassen.... wird daraus noch am gleichen Tage, eine bebilderte Weltretterstory around the World gepostet!!

[sg-1]

Hier noch ein Artikel über die kritisierten Geräte. Die werden anscheinend umgerüstet (vor Ort im Krankenhaus nehme ich an,weil es sich so liest als wenn das nach Lieferung passiert.)

https://www.newsweek.com/elon-musk-tesla-ventilators-coronav…

[worldtravelthomas]

.... und wer die Überschrift bei Teslarati mal genau liest, dem sollte sofort klar sein, das Tesla die Geräte nicht gebaut sondern von Medtronic gekauft und medienwirksam gespendet hat....

Elon Musk’s first Tesla-donated Medtronic ventilators go online in NY hospitals!

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.868 von worldtravelthomas am 04.04.20 11:10:32

Zitat von worldtravelthomas: .... und wer die Überschrift bei Teslarati mal genau liest, dem sollte sofort klar sein, das Tesla die Geräte nicht gebaut sondern von Medtronic gekauft und medienwirksam gespendet hat....

Elon Musk’s first Tesla-donated Medtronic ventilators go online in NY hospitals!

So würde ich den Artikel auch lesen. Wird nirgends etwas anderes behauptet. Es wurde aber Mal gesagt,dass er verschiedene Geräte gekauft hat. Die sind wohl alle nützlich. Keineswegs gefährlich, so wie von einigen Medien dargestellt.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.808 von sg-1 am 04.04.20 11:01:00

Zitat von sg-1: Hier noch ein Artikel über die kritisierten Geräte. Die werden anscheinend umgerüstet (vor Ort im Krankenhaus nehme ich an,weil es sich so liest als wenn das nach Lieferung passiert.)

https://www.newsweek.com/elon-musk-tesla-ventilators-coronav…

In dem Bericht steht aber nicht, dass die Geräte von Tesla produziert wurden, sondern es sich um die in China gekauften Geräte handelt. Weiterhin steht in dem Bericht dass NY Geräte bei einer Firma (nicht Tesla) 3000 Geräte gekauft hat.
Ich bezweifle, dass, das in dem ersten von JosefKeuscher eingestellten Bericht abgebildete Gerät von Tesla, wenn ja in welcher Fabrik, gebaut wurden. Vermutlich handelt es sich auch hier um ein in China gekauftes Geräte. Max. wurden hier einfache Bauteile von Tesla für medtronic gefertigt.

Die Berichte bestätigen eigentlich nur das was ich schon immer behauptet habe.
Tesla kann und wird nie Beatmungsgeräte für Intensivstationen bauen.

Es wäre einfacher gewesen Musk hätte den Krankenhäusern in NY und speziell Quenns ein paar Millionen zur Verfügung gestellt.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.808 von sg-1 am 04.04.20 11:01:00

Zitat von sg-1: Hier noch ein Artikel über die kritisierten Geräte. Die werden anscheinend umgerüstet (vor Ort im Krankenhaus nehme ich an,weil es sich so liest als wenn das nach Lieferung passiert.)

https://www.newsweek.com/elon-musk-tesla-ventilators-coronav…

Damit keine Missverständnisse auftreten. Niemand kritisert m.E. die Geräte auf dem Foto; es wäre nur interessant, inwieweit die übermittelte Story stimmt, dass Tesla diese entweder (mit-)produziert oder gespendet hat. Wenn Tesla da in der Produktion mithilft ist das klasse (Ehre wem Ehre gebührt), aber die Nachfrage, was genau Sache ist, muss bei EM einfach erlaubt sein.
Ist sicher schade, aber aufgrund diverser PR-Stunts in der Vergangenheit habe ich nur bedingtes Mitleid mit EM, wenn man bei ihm zweimal nachfragt. Das hat er sich echt selbst zuzuschreiben. Getreu dem Motto: Wer einmal lügt (dafür reicht allein das "Financing secured" oder der solar Roof PR-Stunt), dem glaubt man nicht, ...

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.925 von sg-1 am 04.04.20 11:16:44

Zitat von sg-1:

Zitat von worldtravelthomas: .... und wer die Überschrift bei Teslarati mal genau liest, dem sollte sofort klar sein, das Tesla die Geräte nicht gebaut sondern von Medtronic gekauft und medienwirksam gespendet hat....

Elon Musk’s first Tesla-donated Medtronic ventilators go online in NY hospitals!

So würde ich den Artikel auch lesen. Wird nirgends etwas anderes behauptet. Es wurde aber Mal gesagt,dass er verschiedene Geräte gekauft hat. Die sind wohl alle nützlich. Keineswegs gefährlich, so wie von einigen Medien dargestellt.

das Wort "gefährlich" würde ich auch gar nicht nutzen wollen, sondern eher mehr oder weniger geeignet!
.... und eins ist auch klar, sollten die "weniger" geeigneten Geräte für die leichteren Fälle, die "geeigneten" Geräte für schwersterkrankte entlasten, haben Sie ihren Nutzen schon erfüllt, falls dies funktionieren sollte (hab ich aber keine Ahnung davon!).
.... daher finde ich auch so eine Diskussion eher schäbig, denn Versuch macht klug und das in der jetzigen Lage nicht alles glatt läuft weiß auch jeder..
.... also besser ein schlechteres Gerät als gar keins!

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.236.712 von worldtravelthomas am 04.04.20 10:44:41

Zitat von worldtravelthomas: .... er postet also ein Bild mit einem Beatmungsgerät von Medtronic in einem New Yorker Krankenhaus, das er laut Aussage von Ishrak bauen will und auf einem guten Weg dahin ist!
.... nutzt Musk nun sein Propagandanetzwerk (z.B. teslarati), Ereignisse die in der Zukunft stattfinden, als faktisch schon ausgeliefert darzustellen!
.... ich finde jedenfalls keinerlei Nachweiß, das Tesla die Geräte produziert hat, wie von Keuscher hier als Tatsachenbehauptung dargestellt.

Bitte mal ein Zitat, dass JosefKeuscher das behauptet.

[felicitas123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.237.147 von sg-1 am 04.04.20 11:50:37

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher
"Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk"

"Erste" impliziert, dass es von Musk selbst hergestellt wurde, was nicht stimmt.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.237.279 von felicitas123 am 04.04.20 12:14:20

Zitat von felicitas123: Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher
"Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk"

"Erste" impliziert, dass es von Musk selbst hergestellt wurde, was nicht stimmt.

zwei Wörter davor steht "gespendet hat" ...das impliziert lediglich, dass Musk es kostenlos geschickt / gespendet hat. mehr nicht. Der Einzige Punkt hier wäre - sind die wirklich von Musk oder von Tesla gekauft?

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher am 04.04.20 08:39:12

Zitat von JosefKeuscher: Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk, welches schon eingesetzt wird in New York. Die Schreiberlinge, die in USA sitzen und hier spamen mit FUD, sollten eigentlich froh sein. Weil gerade evt. sie dadurch einen Platz an einem Gerät bekommen.



Schande über den der immer nur schlecht denkt ![/quote

Na ja. Dann Schande über mich.
Ich finde Leute die Spenden aber zu wenig Steuern zahlen erbärmlich.
Erbärmlicher sind aber Leute wie du die dies noch feiern.

Vollpfosten-Challenge

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher am 04.04.20 08:39:12

Auf diesem Bild sihet man ein echtes Beatmungsgerät für Patienten die künstlich beatmet werden müssen.

Man beachte vor allem nicht ein sonder zwei Schläuche kommen aus dem Gerät.

Rot ist im worst cased der Tod, Grün bedeutet Leben! Die Frage ist nur für wen.

Ich bin lieb und nett und unterstelle dir deshalb das du von Medizintechnik im Prinzip genau so viel Ahnung hast wie ich, und bei dem was Elon macht das Gute siehst die Nachteile aber ausblendest.

Würde ich etwas anders unterstellen, dann wärst du schlicht und einfach ein XXXXX.
(Ich nehme lieber X da der Beitrag nicht wegen Verstoß gegen Boardregeln gelöscht werden soll)

Du hast hier ja auch sehr schlüssig erklärt wo der Vorteil dieser Beatmungshifen liegt die Elon anstelle echter Beatmungsgeräte gelifert hat.

Schade, du solltest Verantworlicher in einem echten Krankenhaus sein, wo die medizinische Vorsorgung bereits kollabiert ist. Dann kommt der heilige Elon mit einer Lieferung. Du hoffst und erwartest eigentlich echte Beatmungsgeräte, bekommen tust du aber nur diese verfluchten Beatmuingshilfen.

Meckern kannst und darfst du nicht, weil selbst die Dinger sind besser als Nichts. Nur viel Vergnügen bei deiner En tscheidung (Du bist ja Klinikleiter) ob und wie diese tollen Geräte vom heiligen Elon eigesetzt werden.

Klar du kannst die Dinger nehmen und damit deinen Patienten helfen und helfen bedeutet in solchen Notsituationen Leben retten.

Von deinem Personal was du in Patientenzimmer schickst wo diese Geräte im Einsatz sind, mußt du aber bereit sein einen gewissen Teil zu opfern (sagt dir natürlich vorher keiner wie viele und wen). In Krankenhäusern die kollabiert sind fehlt es ja nicht nur an Geräten, sondern auch an Schutzausrüstung fürs medizinische Personal.

Warum sterben denn eben nicht nur alte und)oder Menschen mit Vorerkrangungen an diesem Virus sondern auch Junge und gesunde Menschen. Ärste und Pflegepersonal das ist eine Berufsgruppe wo Corona auch für junge und gesunde oft tödliche Volken hat.

Zwei Schläuche retten Leben, ein Schlauch bringt Tod und Verderben. Du must entscheiden ob die die Dinger mit nur einem Schlauch nimmst.

Da du real nicht in einer Klinik schwierige Entscheidungen treffen musst, kannst du hier natürlich leicht und billig den Elon preisen. Andere könnnen das nicht so einfach.

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.237.012 von worldtravelthomas am 04.04.20 11:29:16

Ich hab Wegecke schon eine Antwort zu diesem Thema geschrieben.

Da du kein Tesla Fanatiker bist, und Dinge sehr wohl differenziert siehst, möchte ich dir 2 Dinge sagen.

1. Dein Beitrag ist richtig und sachlich korrekt wenn man den Einsatz dieser Geräte nur aus Patientensicht betrachtet.

In einem Krankenhaus sind aber nicht nur Patienten sondern da ist auch das medizinische Personal und auch das möchte eine Krise gerne überleben.

Wenn du es mit einer Epedemie zu tun hat die katastrophale Ausmaße annimmt, und wo der Verursacher ein Krankheitserreger ist, der primär per Tröpfcheninfektion über das Beatmungssystem des menschen übertregen wird Bingo!

Die Geräte, die Elon geliefert hat, sind für das Personal so zielich der größte Mist den es nur gibt, weil jedes Gerät wird bei Benutzung zur perfekten Virenschleuder. Und jetzt? Benutzen oder nicht benutzen oder eventuell direkt in die Tonne damit man garnicht erst in Versuchung kommt die Dinger doch zu benutzen?!

Für Rettungskräfte ganz allgemein gilt normalerweise Eigenschutz geht vor. Genau der ist beim Voronavirus und Beatmungshilfen aber nicht gegeben. Zumindest dann nicht wenn das Personal nur mangelhaft mit Schutzausrüstung versorgt und/oder das Krankenhaus mit Patienten total überlastet ist.

Als müßte der "Einsatzleiter" die Benutzung diser Geräte eigentlich untersagen. Zu riskant für die Helfer.

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.237.864 von Querdenker08 am 04.04.20 13:40:22

Zitat von Querdenker08: Ich hab Wegecke schon eine Antwort zu diesem Thema geschrieben.

Da du kein Tesla Fanatiker bist, und Dinge sehr wohl differenziert siehst, möchte ich dir 2 Dinge sagen.

1. Dein Beitrag ist richtig und sachlich korrekt wenn man den Einsatz dieser Geräte nur aus Patientensicht betrachtet.

In einem Krankenhaus sind aber nicht nur Patienten sondern da ist auch das medizinische Personal und auch das möchte eine Krise gerne überleben.

Wenn du es mit einer Epedemie zu tun hat die katastrophale Ausmaße annimmt, und wo der Verursacher ein Krankheitserreger ist, der primär per Tröpfcheninfektion über das Beatmungssystem des menschen übertregen wird Bingo!

Die Geräte, die Elon geliefert hat, sind für das Personal so zielich der größte Mist den es nur gibt, weil jedes Gerät wird bei Benutzung zur perfekten Virenschleuder. Und jetzt? Benutzen oder nicht benutzen oder eventuell direkt in die Tonne damit man garnicht erst in Versuchung kommt die Dinger doch zu benutzen?!

Für Rettungskräfte ganz allgemein gilt normalerweise Eigenschutz geht vor. Genau der ist beim Voronavirus und Beatmungshilfen aber nicht gegeben. Zumindest dann nicht wenn das Personal nur mangelhaft mit Schutzausrüstung versorgt und/oder das Krankenhaus mit Patienten total überlastet ist.

Als müßte der "Einsatzleiter" die Benutzung diser Geräte eigentlich untersagen. Zu riskant für die Helfer.

Oder einfach dahin wo schon ein Taucher Elons geniale Ideen hingewünscht hat.

[chr203]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.237.864 von Querdenker08 am 04.04.20 13:40:22

Ich hätte ja nie gedacht, dass meine berufliche Qualifikation hier in irgendeiner Hinsicht einmal ein bisschen relevant sein könnte. Als Kardiologe, der in einem Akutkrankenhaus tätig ist, kann ich hier allerdings ein bisschen etwas dazu beitragen:
1) unter normalen Voraussetzungen sind die Beatmungsgeräte, um die es geht (ca. 1000 Stück nichtinvasiv von Resmed), für eine invasive Beatmung nicht tauglich (fehlende Zulassung, Beatmungsparameter mit Spitzendruck von 25 cm H2O, Totraumventilation, usw...), darüberhinaus könnte es sein, dass weitere 200 - 300 für eine invasive Beatmung geeignete Geräte beschafft wurden (die Quellen sind hierzu nicht ausreichend)
2) bei COVID-19-Pat. ist zumindest der europäische Standpunkt sehr frühzeitig zu intubieren um eine Kontamination/Streuung bei einer nichtinvasiven Beatmung zu vermeiden und die Intubation nicht bei einer bei COVID-19 häufig auftretenden akuten Verschlechterung unter Notfallvoraussetzungen durchführen, sondern semielektiv.
3) aus o.g. Punkten ergibt sich, dass die verwendeten Geräten weder technisch vernünftig einsetzbar sind noch einen großen Nutzen darstellen. Selbiges gilt im übrigen für den Einsatz bei zahlreichen anderen Formen eines akuten Atemversagens.
4) für nicht-COVID19-Patienten, die eine leichte Verlaufsform eines Atemversagens aufweisen stellen jedoch in einer Kriegs-/Katastrophensituation (d.h. es stehen keine anderen Geräte zur Verfügung) die gelieferten Geräte mit Modifikationen eine theoretische Option dar (sie sind aus verschiedenen Gründen nicht annähernd gleichwertig zu einem konventionellen Beatmungsgerät)

Wenn in den USA / New York solche Verhältnisse vorherrschen sollten (in Deutschland ist das aktuell nirgendwo der Fall), dann kommen die Geräte sicherlich zum Einsatz. Ansonsten glaube ich dass das Thema Beatmung aktuell für Tesla nahezu keine Relevanz (außer ein bisschen Nothilfe und ein bisschen PR) aufweist und am besten die Diskussion hier zum eigentlichen Thema zurückkehren sollte.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher am 04.04.20 08:39:12

Elon Musk playbook:

1. Dismiss COVID-19 fears as “dumb”
2. Pledge to donate 1,000 ventilators
3. Bask in the free publicity
4. Donate just 40 ventilators, none of which can be used on COVID-19 patients

https://twitter.com/kenklippenstein/status/12462650588391915…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.237.864 von Querdenker08 am 04.04.20 13:40:22

.... ok, das kann ich natürlich in keinster Weise fachlich beurteilen, hatte ich auch so geschrieben.
.... finde es eh erbärmlich von Musk das er zu jedem und alles was er tut um "die Welt zu retten" twittern muß, da meint man echt der ist mit Trump verwandt!
.... und genau wie Trump, könnte man bei Musk mutmasen, das er das vorrangig macht, um von seinem tatsächlichen Problemen bei Tesla abzulenken.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.238.182 von chr203 am 04.04.20 14:37:23

Zitat von chr203: Ich hätte ja nie gedacht, dass meine berufliche Qualifikation hier in irgendeiner Hinsicht einmal ein bisschen relevant sein könnte. Als Kardiologe, der in einem Akutkrankenhaus tätig ist, kann ich hier allerdings ein bisschen etwas dazu beitragen:
1) unter normalen Voraussetzungen sind die Beatmungsgeräte, um die es geht (ca. 1000 Stück nichtinvasiv von Resmed), für eine invasive Beatmung nicht tauglich (fehlende Zulassung, Beatmungsparameter mit Spitzendruck von 25 cm H2O, Totraumventilation, usw...), darüberhinaus könnte es sein, dass weitere 200 - 300 für eine invasive Beatmung geeignete Geräte beschafft wurden (die Quellen sind hierzu nicht ausreichend)
2) bei COVID-19-Pat. ist zumindest der europäische Standpunkt sehr frühzeitig zu intubieren um eine Kontamination/Streuung bei einer nichtinvasiven Beatmung zu vermeiden und die Intubation nicht bei einer bei COVID-19 häufig auftretenden akuten Verschlechterung unter Notfallvoraussetzungen durchführen, sondern semielektiv.
3) aus o.g. Punkten ergibt sich, dass die verwendeten Geräten weder technisch vernünftig einsetzbar sind noch einen großen Nutzen darstellen. Selbiges gilt im übrigen für den Einsatz bei zahlreichen anderen Formen eines akuten Atemversagens.
4) für nicht-COVID19-Patienten, die eine leichte Verlaufsform eines Atemversagens aufweisen stellen jedoch in einer Kriegs-/Katastrophensituation (d.h. es stehen keine anderen Geräte zur Verfügung) die gelieferten Geräte mit Modifikationen eine theoretische Option dar (sie sind aus verschiedenen Gründen nicht annähernd gleichwertig zu einem konventionellen Beatmungsgerät)

Wenn in den USA / New York solche Verhältnisse vorherrschen sollten (in Deutschland ist das aktuell nirgendwo der Fall), dann kommen die Geräte sicherlich zum Einsatz. Ansonsten glaube ich dass das Thema Beatmung aktuell für Tesla nahezu keine Relevanz (außer ein bisschen Nothilfe und ein bisschen PR) aufweist und am besten die Diskussion hier zum eigentlichen Thema zurückkehren sollte.

Was sagst du zu den Puritan Bennet 840 Geräten?

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.238.212 von worldtravelthomas am 04.04.20 14:46:37

Zitat von worldtravelthomas: .... ok, das kann ich natürlich in keinster Weise fachlich beurteilen, hatte ich auch so geschrieben.
.... finde es eh erbärmlich von Musk das er zu jedem und alles was er tut um "die Welt zu retten" twittern muß, da meint man echt der ist mit Trump verwandt!

Twitter ist ein aktuelles Kommunikationsmittel, wie auch Instagram, Snapchat, Tumblr, Sina weibo, Reddit,...

Btw. Sehr gut,dass es die gibt!!!

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.238.263 von sg-1 am 04.04.20 15:04:03

.... wir wissen beide wovon ich gesprochen habe und es ist schon sehr bezechnend für dich und deine Vorgehensweise, das du mich zitierst aber die Kernbotschaft aus dem Zitat, nach deinem belieben zensierst, gar nicht gut!!!

[JMK2019]

https://www.newsweek.com/elon-musk-tesla-ventilators-coronav…

Zumindest die Tesla-Aufkleber auf dem Twitter-Foto in dem Artikel deuten darauf hin, dass hier bewusst auch Werbung gemacht werden soll.
Nett auch, dass man sie etwas schief draufgeklebt hat, so wirkt es nicht ganz so gewollt. Andere Unternehmen spenden auch sehr viel, z.B. Atemmasken, aber bei keinem gibt es so ein Bohei drumherum. Einigen wir uns doch darauf, dass jede nützliche Spende hilfreich ist, der entsprechende Spender, egal wer, trotzdem kein besonderer Heiland ist, und kommen wieder zu Tesla und seinem Geschäftsmodell zurück...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.238.362 von worldtravelthomas am 04.04.20 15:25:02

Zitat von worldtravelthomas: .... wir wissen beide wovon ich gesprochen habe und es ist schon sehr bezechnend für dich und deine Vorgehensweise, das du mich zitierst aber die Kernbotschaft aus dem Zitat, nach deinem belieben zensierst, gar nicht gut!!!

Ich wollte erst zu beidem was schreiben, aber der Rest war dann doch zu viel Mutmaßung

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.235.956 von JosefKeuscher am 04.04.20 08:39:12

Zitat von JosefKeuscher: Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk, welches schon eingesetzt wird in New York. Die Schreiberlinge, die in USA sitzen und hier spamen mit FUD, sollten eigentlich froh sein. Weil gerade evt. sie dadurch einen Platz an einem Gerät bekommen.



Schande über den der immer nur schlecht denkt !

Erbringe den eindeutigen Beweise, dass dieser Typ von Gerät wirklich von Elon stammt! Einfach ein Bild hier rein stellen ohne jeglichen eindeutigen Nachweis ..... ist absichtlicher Fake!

[Zentaur]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.238.479 von erwinsklein am 04.04.20 15:58:24

Wenn Autohersteller Beatmungsmaschinen herstellen und Beatmungsmaschinenhersteller anfangen, Autos zu produzieren ...
Die letzte AdHoc mit den gesteigerten Umsätzen war VOR-CORONA und ist Makulatur, bzw Short-Squeeze und dürfe i.d. nächsten Woche schon wieder vergessen sein.
Dennoch werde ich den Wert (weitaus tiefer als heute) in mein Langfristdepot nehmen.
Ther is more to come.

[tradit]

Stadtpolizei Zürich setzt auf E-Auto von Audi:

https://www.sicherheitsforum.ch/stadtpolizei-zuerich-setzt-a…

Wahrscheinlich auf Anraten der Feuerwehr Zürich?

[Wolle4all]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.232.509 von sg-1 am 03.04.20 19:28:07

Zitat von sg-1:

Hier sind die Elektro-Neuzulassungen aus Deutschland für März 2020 laut KBA
https://www.electrive.net/2020/04/03/emobility-dashboard-mae…

Schön zu sehen, wie die Zuallassungen von Elektrofrahrzeugen in Q1 2020 gegenüber Q1 deutlich gestiegen sind. Allerdings hat Telsa im gleichen Zeitraum 7,8 % weniger Fahrzeuge in Deutschland abgesetzt, also massiv Marktanteile verloren. Dieser Trend wird sich mMn weiter fortsetzen.

[erwinsklein]

In China sind laut Medien nicht einmal 10000 im 1. Quartal produziert wurde.
Dort scheint die Lügenmaschine ebenso wie geschmiert zu laufen! Denn laut dem Manager Wang Hao sollten ab März 3000 pro Woche produziert werden. Die Realität sieht aber ganz anderes aus .... statt 12000 im März 2020 wurden gerade einmal läppische 3900 produziert.


"And the beat goes on. According to the website Tesmanian, Tesla Shanghai delivered 9,367 Model 3's in Q1 2020. While that might not sound too impressive compared to Model 3 sales in the US market, consider that in every month of Q1, the Model 3 was the top-selling electric vehicle in China.

https://insideevs.com/news/407893/tesla-shanghai-production-…

In January Tesla delivered 3,183 Model 3s in China. That dropped to 2,284 in February as China was fully embroiled in the Coronavirus shutdown and lockdown at the time. The situation there had reportedly gotten better and in March, as businesses began to open again, Tesla deliveries shot up to 3,900, more than double that of the next best-selling EV in China. "

Schaut man sich noch die nächsten Quartale an, so ist weit und breit nichts von Ca. 42000 pro Quartal zu sehen. Das große Lügen Luftschiff mit den 170000 in 2020 liegt in weiter Ferne! Die ganze Firma scheint nur mit Lügen den Kurs pushen zu wollen!

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.239.070 von erwinsklein am 04.04.20 18:42:06

scheint. nein ist auf Lügen aufgebaut.
Das schöne daran: es wird noch lustiger mit den Märchen.
Langsam kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass Tesla diese Kriese überlebt.
Bin schon auf die Q1 zahlen gespannt
Wann fällt der erste Stein?

[AktienKlaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.239.031 von Wolle4all am 04.04.20 18:35:33

Wer soll sich die Kiste auch leisten können? Und dann noch die horrenden Strompreise hierzulande dazu.

Und für die Stadt widerrum wäre mit der Schlitten viel zu groß. Das Design finde ich schick von den Teslas, auch der Innenraum ist echt schick. Aber dennoch null Option für mich. Ich fahre regemäßig 300-500 Kilometer weit und das am Stück. Mich da erstmal ne halbe Stunde oder Stunde an ne Ladesäule zu hängen und überhaupt erstmal eine zu finden, wäre mir zu bescheuert. Und Entspannung ist das bestimmt auch nicht, wenn man schiss hat die Klimaanlage, Sitzheizung zu nutzen oder das Radio zu sehr aufzureißen, immer in der Sorge, dass dann die Restreichweite nur so dahinschmilzt.

Wenn Tesla hier nicht ganz zügig massentauglicher wird, fällt das Damoklesschwert und dann gibt's hier ne Chapter 11 Party.

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.239.523 von AktienKlaus am 04.04.20 20:04:13

Tesla wird nicht massentauglicher, das wird kein E-Auto. Die haben alle das Problem des Akkus, der allein schon mehr kostet als ein normales Auto, und weil dessen Preis vor allem aus den Rohstoffen und der Energie besteht, die für die Produktion nötig sind, wird der Preis nicht wesentlich fallen. Dazu physikalisch bedingt sehr schwer, mit geringer Reichweite gegenüber Treibstoff und das Laden dauert wesentlich länger als das Tanken eines Kraftstoffs.

Man kann nur immer wieder drauf hinweisen, daß das E-Auto die Vorgängertechnik war und vor hundert Jahren vom Verbrennungsmotor verdrängt wurde. Die Verbrennungsmotoren waren die bessere, effizientere und alltagstauglichere Technik, und das auf dem Stand von damals, als sie im Vergleich zu heutigen Motoren anfällig, schwach und wartungsintensiv waren.

Tesla kann die Physik nicht überlisten. Das kann niemand. Das massentaugliche E-Auto wird es nicht geben. Im Zuge der Weltwirtschaftskrise wird die Politik auch diesen Versuch aufgeben müssen, das E-Auto zwangsweise durchzusetzen. Von diesen Versuchen gab es schon viele.

Die anderen Hersteller werden die sozialpädagogisch induzierten Investitionen in "Elektromobilität" abschreiben und weiter das verkaufen, wovon sie derzeit auch leben (VW muß dafür wohl erstmal elektrisch gegen die Wand fahren). Tesla wird nicht mehr da sein.

[tradit]

Ist sowas nicht adhoc-pflichtig?

https://www.cnbc.com/2020/04/03/tesla-dismissing-contractors…

Ich würde wetten, selbst chapter 11 bekommen wir per Felon gezwitschert ?

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.238.479 von erwinsklein am 04.04.20 15:58:24

Zitat von erwinsklein:

Zitat von JosefKeuscher: Hier ein Bild des ersten Beatmungsgerätes von Elon Musk, welches schon eingesetzt wird in New York. Die Schreiberlinge, die in USA sitzen und hier spamen mit FUD, sollten eigentlich froh sein. Weil gerade evt. sie dadurch einen Platz an einem Gerät bekommen.



Schande über den der immer nur schlecht denkt !

Erbringe den eindeutigen Beweise, dass dieser Typ von Gerät wirklich von Elon stammt! Einfach ein Bild hier rein stellen ohne jeglichen eindeutigen Nachweis ..... ist absichtlicher Fake!

https://de.sputniknews.com/panorama/20200404326797847-musk-u…

Hat noch einer der Fanboys/-girls Fragen?

[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.240.402 von Spike1978 am 04.04.20 23:53:48

Ich wüsste, wo diese Geräte hingehören. Aber dort steckt noch ein schmerzhaftes U-Boot. ; )

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.240.465 von KalleW am 05.04.20 00:21:03

Zitat von KalleW: Ich wüsste, wo diese Geräte hingehören. Aber dort steckt noch ein schmerzhaftes U-Boot. ; )

🤣 🤣 🤣 🤣

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.239.070 von erwinsklein am 04.04.20 18:42:06

Zitat von erwinsklein: In China sind laut Medien nicht einmal 10000 im 1. Quartal produziert wurde.
Dort scheint die Lügenmaschine ebenso wie geschmiert zu laufen! Denn laut dem Manager Wang Hao sollten ab März 3000 pro Woche produziert werden. Die Realität sieht aber ganz anderes aus .... statt 12000 im März 2020 wurden gerade einmal läppische 3900 produziert.


"And the beat goes on. According to the website Tesmanian, Tesla Shanghai delivered 9,367 Model 3's in Q1 2020. While that might not sound too impressive compared to Model 3 sales in the US market, consider that in every month of Q1, the Model 3 was the top-selling electric vehicle in China.

https://insideevs.com/news/407893/tesla-shanghai-production-…

In January Tesla delivered 3,183 Model 3s in China. That dropped to 2,284 in February as China was fully embroiled in the Coronavirus shutdown and lockdown at the time. The situation there had reportedly gotten better and in March, as businesses began to open again, Tesla deliveries shot up to 3,900, more than double that of the next best-selling EV in China. "

Schaut man sich noch die nächsten Quartale an, so ist weit und breit nichts von Ca. 42000 pro Quartal zu sehen. Das große Lügen Luftschiff mit den 170000 in 2020 liegt in weiter Ferne! Die ganze Firma scheint nur mit Lügen den Kurs pushen zu wollen!

Na es wurden natürlich ~48k in den USA verkauft. Also ... verkauft ... naja. Vielleicht an SpaceX geliefert ? Die Accounts Receivable werden wirklich spannend Ende des Monats.

Irgendwie sind die Zahlen jedenfalls immer merkwürdiger.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.240.474 von Spike1978 am 05.04.20 00:23:21

Zitat von Spike1978:

Zitat von KalleW: Ich wüsste, wo diese Geräte hingehören. Aber dort steckt noch ein schmerzhaftes U-Boot. ; )

🤣 🤣 🤣 🤣

Na....dann haben wir ja auch einige drogensüchtige Shorties hier.....😂😂😂

Spike1978 10.03.20 11:06:37 Beitrag Nr. 92.066
Miezi Hast Recht, insbesondere diese Anhänger des kiffenden Tesla-Gurus (Drogensucht ist übrigens eine Krankheit, die sich sowohl psychisch als auch physisch manifestiert) die nur beleidigende Kommentare zustande bekommen.

Miezi🙋

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.095 von Miezekatze71 am 05.04.20 09:15:17

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Spike1978: ...

🤣 🤣 🤣 🤣

Na....dann haben wir ja auch einige drogensüchtige Shorties hier.....😂😂😂

Spike1978 10.03.20 11:06:37 Beitrag Nr. 92.066
Miezi Hast Recht, insbesondere diese Anhänger des kiffenden Tesla-Gurus (Drogensucht ist übrigens eine Krankheit, die sich sowohl psychisch als auch physisch manifestiert) die nur beleidigende Kommentare zustande bekommen.

Miezi🙋

😴Gähhnnnn...

[aceniro]

Elon Musk verschenkt ungeignete Beatmungsgeräte

Tech-Milliardär Elon Musk hat für den Kampf gegen das Coronavirus seine Hilfe angeboten. Er habe in China 1255 Beatmungsgeräte gekauft und nach Los Angeles gebracht, schrieb der 48-jährige Tesla-Chef Ende März auf Twitter. «Wenn Sie ein kostenloses Beatmungsgerät installiert bekommen möchten, lassen Sie es mich wissen», schrieb Musk.

Diese Geräte seien jedoch zu schwach für Corona-Patienten, sagten Mediziner dem US-Nachrichtenmagazin «The Week». Diese sind nämlich nicht-invasiv. Gebraucht werden jedoch invasive Beatmungsgeräte mit Schläuchen für Mund und Nase. Musks Geräte können auch gefährlich sein, weil sie «möglicherweise die Verbreitung von Infektionskrankheiten durch die Aerosolisierung des Virus erhöhen», heisst es.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.240.141 von Teddybear am 04.04.20 22:42:58

Zitat von Teddybear: Tesla wird nicht massentauglicher, das wird kein E-Auto. Die haben alle das Problem des Akkus, der allein schon mehr kostet als ein normales Auto, und weil dessen Preis vor allem aus den Rohstoffen und der Energie besteht, die für die Produktion nötig sind, wird der Preis nicht wesentlich fallen. Dazu physikalisch bedingt sehr schwer, mit geringer Reichweite gegenüber Treibstoff und das Laden dauert wesentlich länger als das Tanken eines Kraftstoffs.

Man kann nur immer wieder drauf hinweisen, daß das E-Auto die Vorgängertechnik war und vor hundert Jahren vom Verbrennungsmotor verdrängt wurde. Die Verbrennungsmotoren waren die bessere, effizientere und alltagstauglichere Technik, und das auf dem Stand von damals, als sie im Vergleich zu heutigen Motoren anfällig, schwach und wartungsintensiv waren.

Tesla kann die Physik nicht überlisten. Das kann niemand. Das massentaugliche E-Auto wird es nicht geben. Im Zuge der Weltwirtschaftskrise wird die Politik auch diesen Versuch aufgeben müssen, das E-Auto zwangsweise durchzusetzen. Von diesen Versuchen gab es schon viele.

Die anderen Hersteller werden die sozialpädagogisch induzierten Investitionen in "Elektromobilität" abschreiben und weiter das verkaufen, wovon sie derzeit auch leben (VW muß dafür wohl erstmal elektrisch gegen die Wand fahren). Tesla wird nicht mehr da sein.

Schon der erste Absatz lässt sich mit einer einminütigen Internetrecherche widerlegen. https://about.bnef.com/blog/behind-scenes-take-lithium-ion-b…

Warum ist der Preis der Akkus denn innerhalb von acht Jahren um 85 % gefallen, wenn doch Rohstoffe und Energie den Großteil des Preises ausmachen? 🤔

Da gleichzeitig der Preis von Solarmodulen in ähnlichem Umfang gefallen ist, wird es übrigens nur noch wenige Jahre dauern, bis Solar + Speicher jegliche fossile Kraftwerke überflüssig machen (die Kosten sind heute ja schon deutlich geringer, nur die Integration ins Netz ist noch das Problem). Dann werden nur noch abgeschriebene oder mit viel Staatskohle finanzierte fossile Kraftwerke konkurrenzfähig sein.
Heute schon werden Peaker Plants mit Batterien ersetzt (siehe South Australia oder zunehmend auch Kalifornien).

Ironisch nicht? Jahrelang wurde den Erneuerbaren vorgeworfen, nur mit Subventionierung am Markt bestehen zu können, in ein paar Jahren wird es genau umgekehrt sein

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.413 von Wegecke am 05.04.20 10:11:14

Lieber User Wegecke, in Deutschland wurden im 1.Quartal 2020 ca. 700.000 Autos verkauft.
Die meisten davon waren Klein/Kompakt/Mittelklassefahrzeuge. Dazu gehört Tesla mit Preisen ab 45000 Euro aufwärts definitiv nicht (Marktanteil Deutschland 0,5%).
Also produziert Tesla keine Autos für den Massenmarkt.

Dies wird nach dieser Krise aus mehreren Gründen nicht besser;
a) zunehmende Konkurrenz im Bereich E-Autos
b) deutliche höhere Arbeitslosigkeit und damit verbunden deutlich geringe Kaufkraft bei Verbrauchern
c) um ihre Produktion wieder richtig zum laufen zu bringen werden viele Hersteller Rabatte/Sonderkonditionen etc. anbieten
d) viele Konsumenten werden sich nach dieser Krise evtl. deutlich genauer überlegen ob sie Geld für ein Auto ausgeben, bzw. wenn überhaupt dann werden viele ihre Ansprüche deutlich nach unten schrauben.

Tesla hat aber wenn Brandenburg fertiggestellt wird 3 Gigafabriken, die eine max. Auslastung von 1,5 Mio Fahrzeugen jährlich haben. Dies ist die dreifache Menge an Autos, die Tesla 2019 abgesetzt hat.

Wo ist der Markt für diese Fahrzeuge ?


Noch ein Wort zur Energie. Unser Stromnetz kann nur dann zu 100% mit erneuerbaren Energien betrieben werden, wenn entsprechende Stromspeicher (Stichwort: gleichmässige Netzauslastung)
zur Verfügung stehen. Davon sind wir noch Lichtjahre entfernt.
Ich habe vor Jahren an einer Besichtigung einer Hochwasswerpumpspeicheranlage in Österreich teilgenommen. Zitat des dortigen Ingenieurs: "Wir freuen sich über jedes Windrad und jede Solarzelle die in Deutschland gebaut und installiert wird".

Nächster Punkt: Ladeinfrastruktur.
30 % haben ein eigenes Haus. Der Rest nicht. Es gibt in den Großstädten noch jede Menge Mehrfamilienhäuser ohne Tiefgarage. Also wo laden diese Leute ihr E-Fahrzeug auf?

E-Autos werden erst dann Verbrenner ablösen, wenn
a) die Ladezeiten deutlich verkürzt werden
b) die Ladeinfrastruktur sich mehr als deutlich verbessert
c) die Autos billiger werden

Tesla hätte die Chance sich im gehobenen Preissegment, sprich in einer Nische, zu etablieren, wenn ihre
Verarbeitung (Stichwort: Lack, Versiegelung) und der Service (u.a. deutlich mehr Servicestationen) erheblich besser wird.

Ein Auto für die breite Masse (Stand heute) wird Tesla nie.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.755 von Zwolle am 05.04.20 10:56:47

Ich habe in meinem Beitrag nicht davon gesprochen, dass Tesla ein Auto für die Masse ist. Aber die beiden Modelle 3 und Y sind doch schon deutlich erschwinglicher als S oder X.

Der durschschnittliche Neuwagenpreis liegt heute bei 34000 Euro in D. Zugegeben, 45000 ist noch ein bisschen entfernt, falls aber noch Ersparnisse durch Kfz-Steuer, weniger Reparaturen und ggf. (v.a. wenn man Strom selber produziert) geringere Treibstoffkosten eingerechnet werden, kann sich das schon nach wenigen Jahren lohnen.
Muss es derzeit noch nicht, wird es aber mit jedem Jahr mehr, da die Kosten für Batteriezellen jedes Jahr um ungefähr 20 % fallen.

Zur Energie. Vielleicht nicht sind in den nächsten Jahrzehnten noch nicht 100 % möglich, die letzten paar Prozent sind sicher schwer zu erreichen (das sind die Fälle "keine Sonne, kein Wind etc., die zwar sehr selten, aber dennoch auftreten). Dennoch wird sich vieles in nächster Zeit einfach aus ökonomischer Notwendigkeit ergeben. Ich empfehle dazu die Vorträge von Tony Seba.

Zur Ladeinfrastruktur. Zunächst: 30 % Elektroautos wären schonmal ein großer Fortschritt (vor allem für die Luft, die ich hier in der Stadt jeden Tag atmen muss).

Für einige wird das vielleicht nicht funktionieren, aber für viele wird es genügen einmal die Woche zu laden, dies kann entweder in der Firma sein oder stellenweise beim Einkaufen oder durch Laternenladesäulen oder an einer öffentlichen Ladesäule in der Nähe der Wohnung oder oder oder... andere Länder mit 50 % E-Auto-Neuwägen bekommen es ja auch irgendwie hin.

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.223.428 von Wegecke am 03.04.20 08:51:50

Zitat von Wegecke: Und noch zu den Beatmungsgeräten. Hat sich ebenfalls herausgestellt, dass die Hetze komplett ohne Grundlage war. Die Geräte, die Elon gekauft waren ebenfalls kritisch und werden unbedingt benötigt.

https://twitter.com/28delayslater/status/1245769940138893312
https://twitter.com/flcnhvy/status/1245803157227175940

Ein schlechter Tag für die Shorts...

Wenn die Fakenews nicht mehr funzt kommen wir halt auf den üblichen anderen Mist wieder zurück.
Du und deinesgleichen ihr seid so erbärmlich.

Wenn die Coronakrise mal beendet sein wird kommt die Wissenschaftsgläubigkeit auf den Prüfstand.
So oder so hat für mich die Wissenschaft schon verloren.
Sind es zu wenig Tote war alles für die Katz. Sind es zu viele stellt sich die Frage ob das alles etwas gebracht hat.
Schweden als Benchmark wird ganz interessant.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.242.052 von Angelhatetesla am 05.04.20 11:42:00

Zitat von Angelhatetesla:

Zitat von Wegecke: Und noch zu den Beatmungsgeräten. Hat sich ebenfalls herausgestellt, dass die Hetze komplett ohne Grundlage war. Die Geräte, die Elon gekauft waren ebenfalls kritisch und werden unbedingt benötigt.

https://twitter.com/28delayslater/status/1245769940138893312
https://twitter.com/flcnhvy/status/1245803157227175940

Ein schlechter Tag für die Shorts...

Wenn die Fakenews nicht mehr funzt kommen wir halt auf den üblichen anderen Mist wieder zurück.
Du und deinesgleichen ihr seid so erbärmlich.

Wenn die Coronakrise mal beendet sein wird kommt die Wissenschaftsgläubigkeit auf den Prüfstand.
So oder so hat für mich die Wissenschaft schon verloren.
Sind es zu wenig Tote war alles für die Katz. Sind es zu viele stellt sich die Frage ob das alles etwas gebracht hat.
Schweden als Benchmark wird ganz interessant.

Das ist deine Antwort darauf? "Du und deinesgleichen ihr seid so erbärmlich"?? really?
Wieso hat für dich die Wissenschaft schon verloren? Was verstehst du unter Wissenschaftsgläubigkeit?

Realitätsabgleich:
Die Wissenschaft wird derzeit bestätigt in ihren Aussagen/Prognosen/empfohlenen Maßnahmen/Simulationen.
An den USA sieht man derzeit schön, wie sich covid entwickelt, wenn man zu spät handelt. Selbst die Briten haben kapiert, dass nichts tun, eine schlechte Idee ist. In Russland hat man es auch kapiert und entsprechend gehandelt. Schweden ist auch gerade dabei, strengere Regeln auf den Weg zu bringen.

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.242.211 von sg-1 am 05.04.20 12:01:52

Meinst du die kapieren das schrankenloses globales Wirtschaften eine Sackgasse ist?

Wie hätte sonst ein popeliger kleiner mistiger Virus sich innert wenigen Wochen so rasant über die Welt legen können.
Eine Entschleunigung wäre nicht nur wegen der ultraschnellen Ausbreitung von Krankheiten notwendig.

Von der Seite aus betrachtet macht de Elektroantrieb natürlich schon ein Sinn!

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.242.211 von sg-1 am 05.04.20 12:01:52

Du zeigst es ja mit deinem Mainstream zitieren.
Oder anders gesagt: Was du hier schreibst kann ich in der Zeitung nachlesen.
Schaut doch mal auf die Dinge von oben oder von der Seite.

Deine Katzenkollegen schreibt ja sonst nur provokativen Mist. Ein Beitrag von ihr war aber gut. Sie hat einen Link zum worldometer eingestellt. Es verhungern demnach täglich ca. 30.000 Menschen auf der Welt.
Also da reissen mich Gesamttote von 65.000 an Covid-19 mit einem Durchschittsalter von ca. 80 nicht vom Hocker.

Die Schweden sind zudem noch ganz weit weg vom Rest der Welt mit Ihren Einschränkungen.

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.240.216 von tradit am 04.04.20 23:01:40

Zitat von tradit: Ist sowas nicht adhoc-pflichtig?

https://www.cnbc.com/2020/04/03/tesla-dismissing-contractors…

Ich würde wetten, selbst chapter 11 bekommen wir per Felon gezwitschert ?

Wenn Reno offline ist, gibt es aktuell weder Akku noch Drivetrain für Shanghai.

Warum fragt die Journalie nicht nach?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.413 von Wegecke am 05.04.20 10:11:14

Zitat von Wegecke:

Zitat von Teddybear: Tesla wird nicht massentauglicher, das wird kein E-Auto. Die haben alle das Problem des Akkus, der allein schon mehr kostet als ein normales Auto, und weil dessen Preis vor allem aus den Rohstoffen und der Energie besteht, die für die Produktion nötig sind, wird der Preis nicht wesentlich fallen. Dazu physikalisch bedingt sehr schwer, mit geringer Reichweite gegenüber Treibstoff und das Laden dauert wesentlich länger als das Tanken eines Kraftstoffs.

Man kann nur immer wieder drauf hinweisen, daß das E-Auto die Vorgängertechnik war und vor hundert Jahren vom Verbrennungsmotor verdrängt wurde. Die Verbrennungsmotoren waren die bessere, effizientere und alltagstauglichere Technik, und das auf dem Stand von damals, als sie im Vergleich zu heutigen Motoren anfällig, schwach und wartungsintensiv waren.

Tesla kann die Physik nicht überlisten. Das kann niemand. Das massentaugliche E-Auto wird es nicht geben. Im Zuge der Weltwirtschaftskrise wird die Politik auch diesen Versuch aufgeben müssen, das E-Auto zwangsweise durchzusetzen. Von diesen Versuchen gab es schon viele.

Die anderen Hersteller werden die sozialpädagogisch induzierten Investitionen in "Elektromobilität" abschreiben und weiter das verkaufen, wovon sie derzeit auch leben (VW muß dafür wohl erstmal elektrisch gegen die Wand fahren). Tesla wird nicht mehr da sein.

Schon der erste Absatz lässt sich mit einer einminütigen Internetrecherche widerlegen. https://about.bnef.com/blog/behind-scenes-take-lithium-ion-b…

Warum ist der Preis der Akkus denn innerhalb von acht Jahren um 85 % gefallen, wenn doch Rohstoffe und Energie den Großteil des Preises ausmachen? 🤔

Da gleichzeitig der Preis von Solarmodulen in ähnlichem Umfang gefallen ist, wird es übrigens nur noch wenige Jahre dauern, bis Solar + Speicher jegliche fossile Kraftwerke überflüssig machen (die Kosten sind heute ja schon deutlich geringer, nur die Integration ins Netz ist noch das Problem). Dann werden nur noch abgeschriebene oder mit viel Staatskohle finanzierte fossile Kraftwerke konkurrenzfähig sein.
Heute schon werden Peaker Plants mit Batterien ersetzt (siehe South Australia oder zunehmend auch Kalifornien).

Ironisch nicht? Jahrelang wurde den Erneuerbaren vorgeworfen, nur mit Subventionierung am Markt bestehen zu können, in ein paar Jahren wird es genau umgekehrt sein

Noch lange nicht wird es erneuerbare Energien ohne Subventionen geben! Wann enden endlich die Subventionen für die erneuerbare Energien ....2030 ...2040 .... 2050?
Wie viel hunderte Mrd. hat man dann für Subventionen für die erneuerbaren Energien ausgegeben? Oder werden es dann tausend/tausende Mrd. Subventionen sein?

Auf jeden Fall hat man durch die Subventionen bei Solar andere Staaten super ihre Industrie subventioniert und unsere dadurch kaputt gemacht! Mal sehen wie es nun bei den Windrädern wird. Weltmarktführer sind wird dort jedenfalls nicht!

Aus heutiger Sicht ist Solar + Speicher unökonomisch für den privaten? Da kann man weiterhin den teuren Strom kaufen.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.980 von Wegecke am 05.04.20 11:30:35

Zitat von Wegecke: Muss es derzeit noch nicht, wird es aber mit jedem Jahr mehr, da die Kosten für Batteriezellen jedes Jahr um ungefähr 20 % fallen.

Wieder mal fake vom Feinsten!

Tesla hat 2014 ca. $1,65 für die 18650 bezahlt. Wenn Deine Fantasiezahl, die Du Dir aus EmobilitätIstSoGeilWeilIchJedenDarüberBelügenKannStudien gezogen hast, stimmen würde, würden sie heute ca. $0,43 dafür bezahlen!!!

Das liegt DEUTLICH unter den Kosten nur der Aktivmaterialien!

Eigentlich gehört Dein Beitrag wegen Verbreitung von fake sofort gelöscht, das betrifft auch die EE fakes, die Du verbreitest!!!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.413 von Wegecke am 05.04.20 10:11:14

Zitat von Wegecke: Da gleichzeitig der Preis von Solarmodulen in ähnlichem Umfang gefallen ist, wird es übrigens nur noch wenige Jahre dauern, bis Solar + Speicher jegliche fossile Kraftwerke überflüssig machen

Das ist dermaßen naiv. Um den Energieinhalt nur eines Barrels Rohöl in einer Li-Ionenbatterie zu speichern, muß sie 15t Masse haben und kostet fast 1 Mio$.
Ganz abgesehen von der Energie- und Ressourcenverschwendungsorgie für den Bau dieser Speicher, ist z.B. D als Musterland sehr, sehr weit von der Bedarfsdeckung durch Erneuerbare rein von der Stromproduktionsseite entfernt.
Erneuerbare Stromversorgung ohne konventionelles Backup ist weder technisch noch umweltpolitisch machbar oder sinnvoll. Es ist ein grotesker Blödsinn in jeder Hinsicht.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.240.507 von xwin am 05.04.20 00:51:22

Zitat von xwin:

Zitat von erwinsklein: In China sind laut Medien nicht einmal 10000 im 1. Quartal produziert wurde.
Dort scheint die Lügenmaschine ebenso wie geschmiert zu laufen! Denn laut dem Manager Wang Hao sollten ab März 3000 pro Woche produziert werden. Die Realität sieht aber ganz anderes aus .... statt 12000 im März 2020 wurden gerade einmal läppische 3900 produziert.


"And the beat goes on. According to the website Tesmanian, Tesla Shanghai delivered 9,367 Model 3's in Q1 2020. While that might not sound too impressive compared to Model 3 sales in the US market, consider that in every month of Q1, the Model 3 was the top-selling electric vehicle in China.

https://insideevs.com/news/407893/tesla-shanghai-production-…

In January Tesla delivered 3,183 Model 3s in China. That dropped to 2,284 in February as China was fully embroiled in the Coronavirus shutdown and lockdown at the time. The situation there had reportedly gotten better and in March, as businesses began to open again, Tesla deliveries shot up to 3,900, more than double that of the next best-selling EV in China. "

Schaut man sich noch die nächsten Quartale an, so ist weit und breit nichts von Ca. 42000 pro Quartal zu sehen. Das große Lügen Luftschiff mit den 170000 in 2020 liegt in weiter Ferne! Die ganze Firma scheint nur mit Lügen den Kurs pushen zu wollen!

Na es wurden natürlich ~48k in den USA verkauft. Also ... verkauft ... naja. Vielleicht an SpaceX geliefert ? Die Accounts Receivable werden wirklich spannend Ende des Monats.

Irgendwie sind die Zahlen jedenfalls immer merkwürdiger.

Sollten wirklich nur ca. 48k in Amerika verkauft wurden sein, dann wäre dies noch weniger als der bisherige Durchschnitt. In 2019 wurden bei den Amis ca. 55000 Tesla pro Quartal verkauft.

Meiner Meinung sind die ca. 88k ausgelieferten oder die 103000 produzierten eher lächerlich. Denn die Ziele für 2020 sind deutlich kommuniziert wurden .... bei den Amis sollen 500000 und in China 170000 Tesla produziert werden! Jeder der Rechnen kann weiß, diese 103000 produzierten sind viel zu wenig an Hand der Ziele!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.242.211 von sg-1 am 05.04.20 12:01:52

Zitat von sg-1:

Zitat von Angelhatetesla: ...

Wenn die Fakenews nicht mehr funzt kommen wir halt auf den üblichen anderen Mist wieder zurück.
Du und deinesgleichen ihr seid so erbärmlich.

Wenn die Coronakrise mal beendet sein wird kommt die Wissenschaftsgläubigkeit auf den Prüfstand.
So oder so hat für mich die Wissenschaft schon verloren.
Sind es zu wenig Tote war alles für die Katz. Sind es zu viele stellt sich die Frage ob das alles etwas gebracht hat.
Schweden als Benchmark wird ganz interessant.

Das ist deine Antwort darauf? "Du und deinesgleichen ihr seid so erbärmlich"?? really?
Wieso hat für dich die Wissenschaft schon verloren? Was verstehst du unter Wissenschaftsgläubigkeit?

Realitätsabgleich:
Die Wissenschaft wird derzeit bestätigt in ihren Aussagen/Prognosen/empfohlenen Maßnahmen/Simulationen.
An den USA sieht man derzeit schön, wie sich covid entwickelt, wenn man zu spät handelt. Selbst die Briten haben kapiert, dass nichts tun, eine schlechte Idee ist. In Russland hat man es auch kapiert und entsprechend gehandelt. Schweden ist auch gerade dabei, strengere Regeln auf den Weg zu bringen.

Nicht das die Amis ihren PR Shows nur so hinterher hecheln, sie werden auch eines besseren belehrt.

So auch der "Alles besser Wisser" Elon. So wollte dieser seine 5 Jahre alten Schnarch Geräte den Corona Patienten andrehen und sich im Sonnenlicht sonnen. Doch zum Glück gibt es Mediziner die sich nicht von Elon einlullen lassen. Diese sagen ganz klar, .... diese Geräte sind für Corona Patienten ungeeignet.

https://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/koennen-corona-a…

"Tesla-Boss Elon Musk hat für den Kampf gegen das Coronavirus Hilfe angeboten - und leider daneben gegriffen: Die von ihm importierten Beatmungsgeräte sind nicht für Corona-Patienten geeignet. Tatsächlich können sie sogar neue Infektionen verursachen.
Er habe in China 1255 Beatmungsgeräte gekauft und nach Los Angeles gebracht, schrieb der 48-jährige Milliardär bereits Ende März auf Twitter. „Wenn Sie ein kostenloses Beatmungsgerät installiert bekommen möchten, lassen Sie es mich wissen“, so Musk.
40 Geräte des Hersteller ResMed spendete er etwa an New Yorker Krankenhäuser. Die Megastadt ist einer der weltweit besonders betroffenen Coronavirus-Hot-Spots. Doch jetzt stellt sich heraus: Die fünf Jahre alten Geräte (Experten sprechen von BiPAP-Ventilatoren) sind zu schwach für Corona-Patienten."

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.233.805 von charliebraun am 03.04.20 21:08:08

Zitat von charliebraun: ...

Ich fordere dich (charliebraun) hiermit nochmals auf, dass du den Beitrag Nr. 94.065 (63.233.805) vom 03.04.20 21:08:08 entfernst. Das Internet ist kein rechtsfreier Raum.
Die erste Aufforderung war mein Beitrag Nr. 94.066 (63.233.904) 03.04.20 21:18:18 und als Chance gemeint.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.243.697 von sg-1 am 05.04.20 16:50:12

Fordere den Moderator auf. Du bist ja selber schuld. Wenn Du Deinen Beitrag auf der selben Seite ganz oben löschen läßt, bin ich auch dazu bereit.
Ansonsten, tu was Du meinst.

[Angelhatetesla]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.413 von Wegecke am 05.04.20 10:11:14

Zitat von Wegecke:

Zitat von Teddybear: Tesla wird nicht massentauglicher, das wird kein E-Auto. Die haben alle das Problem des Akkus, der allein schon mehr kostet als ein normales Auto, und weil dessen Preis vor allem aus den Rohstoffen und der Energie besteht, die für die Produktion nötig sind, wird der Preis nicht wesentlich fallen. Dazu physikalisch bedingt sehr schwer, mit geringer Reichweite gegenüber Treibstoff und das Laden dauert wesentlich länger als das Tanken eines Kraftstoffs.

Man kann nur immer wieder drauf hinweisen, daß das E-Auto die Vorgängertechnik war und vor hundert Jahren vom Verbrennungsmotor verdrängt wurde. Die Verbrennungsmotoren waren die bessere, effizientere und alltagstauglichere Technik, und das auf dem Stand von damals, als sie im Vergleich zu heutigen Motoren anfällig, schwach und wartungsintensiv waren.

Tesla kann die Physik nicht überlisten. Das kann niemand. Das massentaugliche E-Auto wird es nicht geben. Im Zuge der Weltwirtschaftskrise wird die Politik auch diesen Versuch aufgeben müssen, das E-Auto zwangsweise durchzusetzen. Von diesen Versuchen gab es schon viele.

Die anderen Hersteller werden die sozialpädagogisch induzierten Investitionen in "Elektromobilität" abschreiben und weiter das verkaufen, wovon sie derzeit auch leben (VW muß dafür wohl erstmal elektrisch gegen die Wand fahren). Tesla wird nicht mehr da sein.

Schon der erste Absatz lässt sich mit einer einminütigen Internetrecherche widerlegen. https://about.bnef.com/blog/behind-scenes-take-lithium-ion-b…

Warum ist der Preis der Akkus denn innerhalb von acht Jahren um 85 % gefallen, wenn doch Rohstoffe und Energie den Großteil des Preises ausmachen? 🤔

Da gleichzeitig der Preis von Solarmodulen in ähnlichem Umfang gefallen ist, wird es übrigens nur noch wenige Jahre dauern, bis Solar + Speicher jegliche fossile Kraftwerke überflüssig machen (die Kosten sind heute ja schon deutlich geringer, nur die Integration ins Netz ist noch das Problem). Dann werden nur noch abgeschriebene oder mit viel Staatskohle finanzierte fossile Kraftwerke konkurrenzfähig sein.
Heute schon werden Peaker Plants mit Batterien ersetzt (siehe South Australia oder zunehmend auch Kalifornien).

Ironisch nicht? Jahrelang wurde den Erneuerbaren vorgeworfen, nur mit Subventionierung am Markt bestehen zu können, in ein paar Jahren wird es genau umgekehrt sein

.... du behauptest der Akkupreis wäre die letzten 8 Jahren um 85% gefallen !!!
.... ich fordere dich hiermit auf eine Quelle / Nachweis dafür anzugeben, bevor du hier solch dreiste Lügengeschichten verbreitest!!!

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.243.292 von tradit am 05.04.20 15:11:11

Quelle? Ich habe eine angegeben und kann gerne noch weitere schicken. Auf welche Bezugsgröße beziehst du dich 1,65 $ pro was?!

https://about.bnef.com/blog/behind-scenes-take-lithium-ion-b…

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.243.949 von worldtravelthomas am 05.04.20 17:37:10

Einfach auf den Link klicken, der in meiner Nachrich ist

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.012 von Wegecke am 05.04.20 17:44:47

Zitat von Wegecke: Einfach auf den Link klicken, der in meiner Nachrich ist

.... ich weiß nicht wer diese schwachsinnigen Faketabellen dort erstellt hat!
.... ich kann dir aber sicher sagen, das diese in keinster Weise stimmen!
.... kaufe schon seit 2009 Lifeypo4 für Speicheranwendungen und bei Akkus ist es wie beim Öl, die Preise schwanken im Großhandel innerhalb von Wochen / Monaten bis zu 30% und über die letzten 10 Jahre sind diese im Schnitt maximal 35% gefallen!
Man kann somit überhaupt keine seriöse Angaben machen mit jährlichem Preisverfall, da Akkus auf dem Weltmarkt starken Preisschwankungen ausgesetzt sind, wie jeder andere Rohstoff auch!

[worldtravelthomas]

.... Tesla 85kw/h Akku kostete 2013 - 44.564$ , jetzt haben wir 2020, sieben Jahre später!
.... Rechnen wir bei 8 Jahren 85%, machen wir nach 7 Jahren ~ 70% günstiger
.... 44.564$ - 70% = 13.369$ ungefahr 12.150 Euro
.... so jetzt ruf du mal bei Tesla an und frag warum die ihn dir für den Preis nicht geben!

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.147 von worldtravelthomas am 05.04.20 18:07:25

Zitat von worldtravelthomas:

Zitat von Wegecke: Einfach auf den Link klicken, der in meiner Nachrich ist

.... ich weiß nicht wer diese schwachsinnigen Faketabellen dort erstellt hat!
.... ich kann dir aber sicher sagen, das diese in keinster Weise stimmen!
.... kaufe schon seit 2009 Lifeypo4 für Speicheranwendungen und bei Akkus ist es wie beim Öl, die Preise schwanken im Großhandel innerhalb von Wochen / Monaten bis zu 30% und über die letzten 10 Jahre sind diese im Schnitt maximal 35% gefallen!
Man kann somit überhaupt keine seriöse Angaben machen mit jährlichem Preisverfall, da Akkus auf dem Weltmarkt starken Preisschwankungen ausgesetzt sind, wie jeder andere Rohstoff auch!

Klar, alles Unsinn, die Studie wird ja auch erst seit neun Jahren durchgeführt und nimmt den Durchschnitt der Preise aller Unternehmen... auch große Mengen. Aber klar, wenn es bei dir im Unternehmen so ist, ist das der eindeutige Beweis, dass die Studie eine Lüge ist ...

Im Artikel steht sogar, dass manche in der Realität noch niedrigere Preise haben, andere höhere. Aber klar, "alles ist falsch und eine Lüge" zu sagen ist einfacher, als sich mit dem großen Bild zu beschäftigen...

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.195 von worldtravelthomas am 05.04.20 18:19:10

Weil kein Unternehmen seine Produkte zu Großhandelpreisen an Endverbraucher abgibt? Ich erwarte auch nicht, dass mein einzelnes Solarmodul dasselbe kostet, wie wenn ich eine Million Module bestelle...

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.225 von Wegecke am 05.04.20 18:25:31

Zitat von Wegecke: Weil kein Unternehmen seine Produkte zu Großhandelpreisen an Endverbraucher abgibt? Ich erwarte auch nicht, dass mein einzelnes Solarmodul dasselbe kostet, wie wenn ich eine Million Module bestelle...

.... mit dieser Antwort, bestätigst du also selbst, das dieser ganze Hype mit Elektroautos und Heimspeicher ein ganz großer Beschiß am Endkunden ist, wenn dieser nach deiner Logik vom Preisverfall in keinster Weise profitieren darf!

[sg-1]

ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

[MaxiQ]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.243.697 von sg-1 am 05.04.20 16:50:12

Ich fordere dich (charliebraun) hiermit nochmals auf,
dass du den Beitrag Nr. 94.065 (63.233.805) vom 03.04.20 21:08:08 entfernst.
Offensichtlich hat eine "höhere Stelle" deinem Wunsch entsprochen.

War das nicht der Beitrag mit dem "A.....och?

Wusste garnicht, dass "Aromakoch" das eine Beleidigung ist.
Hat da etwa ein "getroffener Hund" gebellt?

Jetzt habe ich's eingesehen:
Tesla ist der disruptivste Tech-Konzern der Welt, der unter anderem die weltweit besten Autos baut.
Sein "Gründer" , FELON MUSK, ist mit seinen Visionen das größte Genie auf dem gesamten Globus.
Ihm gehört meine ganze Ver:h.ung! 😍

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.339 von sg-1 am 05.04.20 18:59:18

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Ja ich ;-) - definitiv

Freue mich auf die neue Handelswoche....

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.339 von sg-1 am 05.04.20 18:59:18

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Warum auch nicht - die eine Millionen angekündigten Robotaxis in 2020 haben uns ja auch nicht davon abgehalten. Das wäre ja ein irrer Aufwand, wenn man bei jeder nicht eingehaltenen Ankündigung von Tesla das shorten abbrechen würde...

Wann geht es damit eigentlich los? Oder wird das vollautonome Fahren für alle erst kurz vor Mitternacht am Silvesterabend freigeschaltet?

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.339 von sg-1 am 05.04.20 18:59:18

Ob short oder long oder garnicht, entscheide ich immer kurzfristig - und fahre damit meistens gut.
Auf alle Fälle abends vor Handelsschluss raus, da solche vor- oder nachbörslichen Spielchen,
wie die 'Pumpe' vor einigen Tagen, bei der Wundertüte TSLA immer drin sind.

[Felix2210]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.363 von Sven1899 am 05.04.20 19:05:15

Kann mir hier jemand die Berechnung von dem Faktorzertifikat CL2S3Q erklären.
Ist ein Faktor 8 Shortzertifikat und Schlusskurs am 02.04 war 1€. Am 03.04 steigt Tesla um 5,62%. Nach meiner Rechnung müsste das Zertifikat um 44,96% fallen. Das Zertifikat verliert aber knapp 95% warum?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.339 von sg-1 am 05.04.20 18:59:18

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Ach wieder einmal der Versuch mit der Fake Reichweite von Tesla! Mehrere Praxistest haben deutlich die Behauptung von Tesla und deren fiktive Reichweite als FAKE belegt. .....Also auf ein neuen Versuch! 😂

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.195 von worldtravelthomas am 05.04.20 18:19:10

Du darfst nicht linear rechnen, das ist eine expotentialfunktion f(x) =0,8^x, nach 6 Jahren würde der Akku nur noch 11.682 $ kosten. Nach 10 Jahren sogar nur noch 4.785 $.
Da brauche man gar keine Quellen oder Beweise, jeder mündige Bürger merkt, dass das nicht stimmen kann!

[sbendel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.420 von Felix2210 am 05.04.20 19:16:28

Zitat von Felix2210: Kann mir hier jemand die Berechnung von dem Faktorzertifikat CL2S3Q erklären.
Ist ein Faktor 8 Shortzertifikat und Schlusskurs am 02.04 war 1€. Am 03.04 steigt Tesla um 5,62%. Nach meiner Rechnung müsste das Zertifikat um 44,96% fallen. Das Zertifikat verliert aber knapp 95% warum?

Die müssen ja aufpassen, dass es intraday nicht unter 0 fällt. D.h. da wird dann hoffentlich rechtzeitig fast alles glatt gestellt und dann ist halt einfach nichts mehr da, was wieder steigen kann.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.363 von Sven1899 am 05.04.20 19:05:15

Zitat von Sven1899:

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Ja ich ;-) - definitiv

Freue mich auf die neue Handelswoche....

Die Freude dauert aber schon lange an.....😂

Zitat.... Sven1899
Meine Erwartung ist eine schrittweise Anpassung der Bewertung an den Markt und Rückgänge auf 150 Euro bis Q1/2020.

Miezi💓

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.420 von Felix2210 am 05.04.20 19:16:28

Zitat von Felix2210: Kann mir hier jemand die Berechnung von dem Faktorzertifikat CL2S3Q erklären.
Ist ein Faktor 8 Shortzertifikat und Schlusskurs am 02.04 war 1€. Am 03.04 steigt Tesla um 5,62%. Nach meiner Rechnung müsste das Zertifikat um 44,96% fallen. Das Zertifikat verliert aber knapp 95% warum?

Weil die Shorties eine sichere Einnahmequelle sind......Lol....

Miezi

[Apollonius]

Auch immer wieder schön das Märchen vom zu Hause laden. Ich bin tagsüber mit meinem Auto unterwegs, wozu habe ich es denn!?
Egal kaufe ich mir einen Speicher, Akkus kosten ja kaum noch was!
Hmm mal überlegen, ich tanke im Monat für 80 - 100 €, in wie viel Jahren Hat sich der Akku amortisiert?
Mit dem restlichen Strom versorge ich den Rest der BRD, sollte funktionieren.
25% des Stroms werden für Haushalte benötigt, der geringe Rest für Gewerbe, Büros und Industrie!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.225 von Wegecke am 05.04.20 18:25:31

Zitat von Wegecke: Weil kein Unternehmen seine Produkte zu Großhandelpreisen an Endverbraucher abgibt? Ich erwarte auch nicht, dass mein einzelnes Solarmodul dasselbe kostet, wie wenn ich eine Million Module bestelle...

Endlich kommst du zum Punkt!

Eine Powerwall von Tesla der Größe von ca. 13 kWh kostet ohne Installation 8800 €. Damit kannst du auch nicht einen Tesla oder sonstein EV mit einer Batterie ca. 90 kWh aufladen. Es sei denn du bist Elon, der würde das per Twitter bestimmt schaffen.
Demzufolge braucht man mehrere Powerwall a 13 kWh Netto. Dazu kommt noch eine Solar Anlage .... und man ist bei knapp 40000€ ( mit mehreren Powerwalls um ein entsprechendes EV in paar Stunden aufzuladen ).

Nun zeig mir, wo das ökonomisch ist? Wie viel Jahre willst/musst du die Solaranlage mit Speicher betreiben um bei Null rauszukommen?
Ich weiß, die Antwort kommt vom Weihnachtsmann .... aber nicht von dir! Du kannst nur ein Fake abgeben und das war’s!

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.339 von sg-1 am 05.04.20 18:59:18

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Wer es schafft, dass Fraudboy FELON an vielen Stellen im Internet
fälschlicherweise als Gründer von TESLA genannt wird,
für den wird es ein Leichtes sein, solche Berichte ins Web zu bringen, wie:
Neue Tesla Model 3-Batterie hängt Konkurrenz ab

Zu Nau.ch: https://de.wikipedia.org/wiki/Nau_(Nachrichtenportal)
Der Werbevermarkter Livesystems gründete im Sommer 2017 die Online-Plattform Nau. ...
In der Startphase wurden 45 Journalisten rekrutiert, wovon etwa die Hälfte Praktikanten waren.

Desweiteren interessant:
Zu der Holding gehört auch die Livesystems dooh AG. ...
Daneben betreibt die Livesystems dooh AG auch Gasstation TV mit Bildschirmen an Tankstellen.
Na klar, da das Laden an "Strom-Tankstellen" wesentlich länger dauert als an denen für "Verbrenner",
wird das natürlich ein weitaus lukrativerer Markt sein.

[felicitas123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.438 von erwinsklein am 05.04.20 19:19:41

Zitat von erwinsklein:

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Ach wieder einmal der Versuch mit der Fake Reichweite von Tesla! Mehrere Praxistest haben deutlich die Behauptung von Tesla und deren fiktive Reichweite als FAKE belegt. .....Also auf ein neuen Versuch! 😂

Man kann auch 200 kWh reinpacken, treibt die Kosten richtig schön hoch und man macht mehr Verlust pro Modell. Wobei die 120 kWh nur in die Topmodelle kommen dürften und dann ist die Aussage...

"Selbst ein Porsche Taycan kommt da nicht mit. Und am unteren Ende ist ein Einstiegs-Model 3 nicht weit von den Preisen voll ausgestatteter E-Kleinwagen entfernt."

...ein großer Schwachsinn.

[Felix2210]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.456 von sbendel am 05.04.20 19:23:06

Zitat von sbendel:

Zitat von Felix2210: Kann mir hier jemand die Berechnung von dem Faktorzertifikat CL2S3Q erklären.
Ist ein Faktor 8 Shortzertifikat und Schlusskurs am 02.04 war 1€. Am 03.04 steigt Tesla um 5,62%. Nach meiner Rechnung müsste das Zertifikat um 44,96% fallen. Das Zertifikat verliert aber knapp 95% warum?

Die müssen ja aufpassen, dass es intraday nicht unter 0 fällt. D.h. da wird dann hoffentlich rechtzeitig fast alles glatt gestellt und dann ist halt einfach nichts mehr da, was wieder steigen kann.

Diese zwei Faktorzertifikate sind auch Faktor 8 und haben beide "nur" 63% bzw. 68% verloren.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.537 von icemanxl am 05.04.20 19:40:07

Zitat von icemanxl:

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Wer es schafft, dass Fraudboy FELON an vielen Stellen im Internet
fälschlicherweise als Gründer von TESLA genannt wird,
für den wird es ein Leichtes sein, solche Berichte ins Web zu bringen, wie:
Neue Tesla Model 3-Batterie hängt Konkurrenz ab

Zu Nau.ch: https://de.wikipedia.org/wiki/Nau_(Nachrichtenportal)
Der Werbevermarkter Livesystems gründete im Sommer 2017 die Online-Plattform Nau. ...
In der Startphase wurden 45 Journalisten rekrutiert, wovon etwa die Hälfte Praktikanten waren.

Desweiteren interessant:
Zu der Holding gehört auch die Livesystems dooh AG. ...
Daneben betreibt die Livesystems dooh AG auch Gasstation TV mit Bildschirmen an Tankstellen.
Na klar, da das Laden an "Strom-Tankstellen" wesentlich länger dauert als an denen für "Verbrenner",
wird das natürlich ein weitaus lukrativerer Markt sein.

gut, die Primärquelle ist denke ich hier:
https://twitter.com/wk057/status/1230154980964937728

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.546 von felicitas123 am 05.04.20 19:42:29

Man kann auch 200 kWh reinpacken.

Und das größere Gewicht des Akku-Packs erhöht zusätzlich die bei der Rekuperation
zurückgewonnene Energie.

Warum dann nicht:
Akku-Pack noch größer - noch mehr Rekuperations-Energie
Akku-Pack noch größer - noch mehr Rekuperations-Energie

Bei genügend großem Akk-Pack muss das Auto garnicht mehr an die Ladesäule
- oder habe ich da in Physik etwas verpasst?

[/satire]

[Felix2210]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.570 von Felix2210 am 05.04.20 19:48:42

Zitat von Felix2210:

Zitat von sbendel: ...

Die müssen ja aufpassen, dass es intraday nicht unter 0 fällt. D.h. da wird dann hoffentlich rechtzeitig fast alles glatt gestellt und dann ist halt einfach nichts mehr da, was wieder steigen kann.

Diese zwei Faktorzertifikate sind auch Faktor 8 und haben beide "nur" 63% bzw. 68% verloren.

VP10ET und VP1PZ4

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.468 von Miezekatze71 am 05.04.20 19:25:20

Am besten in dem verlinkten Artikel (https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri… finde ich den Satz:
Und am unteren Ende ist ein Einstiegs-Model 3 nicht weit von den Preisen voll ausgestatteter E-Kleinwagen entfernt.
Kann mir das von den Fans mal einer vorrechnen.

Der billigste Renault Zoe kostet in der Grundversion 21900 Euro, das billigste Modell 3 in der Grundversion 43990 Euro. Das Modell Y, das für den Massenmarkt 58620 Euro.
Ich wage zu bezweifeln, dass es beim Renault Zoe für 20000 Euro Sonderausstattung gibt.

Dann steht da "hat der CEO dies auf der Aktionärsversammlung (gemeint ist wohl Hauptversammlung) vergangenen Monat gesagt". Die Hauptversammlung von Tesla ist nach meinem Kenntnisstand für den 20. 5. 2020 geplant. Die letzte HV war im Juni 2019.
Oder gibt es da zwischendurch mal Treffen oder stimmen meine Infos nicht.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.546 von felicitas123 am 05.04.20 19:42:29

Und am unteren Ende ist ein Einstiegs-Model 3 nicht weit von den Preisen voll ausgestatteter E-Kleinwagen entfernt."
Und die neue "110-kWh-Batterie" wird dann in das "Einstiegs-Model 3" verbaut?

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.645 von icemanxl am 05.04.20 20:00:57

Nein natürlich in alle Teslas einschließlich der Robotaxis, alle bisher ausgelieferten Fahrzeuge werden zudem kostenlos umgerüstet. Bitte vereinbaren sie via App einen Termin 2025 oder so..
Kann es sein, dass der Artikel am 1. 4. veröffentlicht wurde?

Sag mal Sg1 glaubst durch wirklich alles was irgendwo veröffentlicht wird, falls ja empfehle ich dir den Koppverlag.

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.468 von Miezekatze71 am 05.04.20 19:25:20

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Sven1899: ...

Ja ich ;-) - definitiv

Freue mich auf die neue Handelswoche....

Die Freude dauert aber schon lange an.....😂

Zitat.... Sven1899
Meine Erwartung ist eine schrittweise Anpassung der Bewertung an den Markt und Rückgänge auf 150 Euro bis Q1/2020.

Miezi💓

Die Freude dauert seit rund 2018 an - seitdem bin ich aufgrund der überzogenen Bewertung dabei.... - der Anstieg nach den Q2 Zahlen 2019 hat mich überrascht ....

Aber egal ob Gewinne oder Verluste, es macht einfach Spaß und ich bin überzeugt, dass ich bis Ende 2021 ordentlich damit verdienen kann.

Tesla ist aber eine Nebensache. Grundsätzlich bin ich seit 12.800 im dax short und werde mich unter 9000 im Dax sukzessive long eindecken.... (erste Positionen habe ich und kurzfristig gehe ich sehr spekulativ long auf Banken... )

Viel Erfolg

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.645 von icemanxl am 05.04.20 20:00:57

Mittwoch, 13. November 2019
Musk: "Wir haben Berlin als Standort gewählt, weil sich dort der einzige CO2-freie Flughafen der Welt befindet"
Berlin (dpo) - Die Nachricht, dass Tesla bei Berlin eine riesige Fabrik mit 10.000 Arbeitsplätzen bauen will, sorgt derzeit für Furore. Nun verriet Tesla-Gründer Elon Musk dem Postillon exklusiv, warum seine Entscheidung ausgerechnet zugunsten der Bundeshauptstadt ausfiel: Den Ausschlag gab demnach der vor Ort bereits befindliche vollkommen CO2-freie Flughafen BER.
"Ich war ganz begeistert, als ich herausfand, dass der Flughafen BER als einziger weltweit vollkommen emissionsfrei arbeitet", erklärte Elon Musk. "In dem Moment wusste ich: Das ist genau der richtige Ort für unsere emissionsfreien Elektroautos."
Musk kündigte außerdem an, einen Flug zu buchen, mit dem er auf dem BER landet. "Ich will mich vor Ort selbst überzeugen, wie die das schaffen. Elektroflugzeuge? Kompensation via Atmosfair? Oder werden die Emissionen mit einem riesigen Staubsauger abgesaugt?" Er sei bereits sehr gespannt.

[icemanxl]

Weil die Shorties eine sichere Einnahmequelle sind......Lol....
Die „Longies“ aber ebenso.
Besonders der Handel von Derivaten gleicht einem Casino und Du spielst gegen die Bank,
die - unterm Strich- immer gewinnt.
Ziel muss halt sein, dass Du mit geschickter Strategie Dir ein kleines Stückchen vom Kuchen abbeißt,
und die Gewinne der Bank von den anderen Mitspielern stammen.

Aber mit „Aktien“ ist es doch nicht anders.
Was machen denn die (Klein-)Aktionäre von TESLA, die auf die „Ratschläge von Experten“
bei >USD 900 eingestiegen sind und Ankündigungen glaubten, dass TSLA auf USD 4000 (Cathie Woods von ARK Invest),
dann 6000 (Tasha Keeney ARK Invest) steigen wird.
Oh, ich vergaß: Cathie Woods, die „Chefin“ von Tasha musste dann noch einen draufsetzen mi Ziel USD 15000.

Diese Kleinaktionäre sind doch genauso eine sichere Einnahmequelle.

Wahrscheinlich ist später SARS-CoV2 daran schuld, dass diese Vorhersagen nicht eingetroffen sein werden. (Futur 2??)

Nur meine Meinung!

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.396 von andthentherewerethree am 05.04.20 19:13:03

Zitat von andthentherewerethree:

Zitat von sg-1: ist hier momentan jemand short?

https://www.nau.ch/lifestyle/auto/neue-tesla-model-3-batteri…

Warum auch nicht - die eine Millionen angekündigten Robotaxis in 2020 haben uns ja auch nicht davon abgehalten. Das wäre ja ein irrer Aufwand, wenn man bei jeder nicht eingehaltenen Ankündigung von Tesla das shorten abbrechen würde...

Wann geht es damit eigentlich los? Oder wird das vollautonome Fahren für alle erst kurz vor Mitternacht am Silvesterabend freigeschaltet?

Tesla wird nächstes Jahr über 1 Million Robotaxis auf der Straße haben"
-Elon Musk, 22. April 2019

Verstrichene Tage: 349 (56,4 %)
Verbleibende Tage: 270 (43,6 %)

Robotaxis auf der Straße: 0 (0% des Ziels)

Robotaxis fehlt: > 1.000.000

[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.241.980 von Wegecke am 05.04.20 11:30:35

Zitat von Wegecke: ... ggf. (v.a. wenn man Strom selber produziert) geringere Treibstoffkosten eingerechnet werden, kann sich das schon nach wenigen Jahren lohnen.

Dieses Argument zieht fast nicht. Zwar habe ich eine PV-Anlage, aber der Wagen ist Mo - Fr tagsüber unterwegs. Mir blieben nur Sa - So zum Laden. Wenn da nicht gerade rund um die Uhr Sonnenschein ist, reicht es häufig genug nichtmals für den Haushalt. Selbst bei dem derzeit optimalen Wetter, produziert die Anlage "nur" 37 kWh/d. 10 kWh verbraucht das Haus. Selbst dann reicht es fast nicht und der Wagen dürfte nicht anders benutzt werden am Wochenende. Dazu kommt noch der Aufpreis für dreiphasiges Laden und die Wallbox.

Jetzt kann man sich ausrechnen, wie häufig im Jahr alle Faktoren optimal zusammen kommen. Viel häufiger stünde ich aber vor dem Problem, wann und wo ich laden kann, wenn ich mehrere Tage beruflich unterwegs bin und den Akku mindestens einmal leerfahre.

[aceniro]

Die Tatsache, dass ein strukturell unrentables, massiv verschuldetes, zyklisches, kapitalintensives Geschäft + 171% von den Tiefstständen des letzten Jahres abweicht, könnte ist Dümmste sein, was ich je gesehen habe.

Tesla ist ca. 50 Dollar wert.

Oder weniger.

Es wäre <100 US-Dollar wert, wenn sie im Februar kein neues Eigenkapital zu einem AUSSERGEWÖHNLICHEN Preis an dumme Hasen verkauft hätten.

Dieser Aktienverkauf wird Tesla nicht retten, aber es war das Klügste, was sie seit sechs Jahren getan haben.

Ohne diesen Verkauf wären sie in großen Schwierigkeiten.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.969 von aceniro am 05.04.20 21:11:26

Zitat von aceniro: Die Tatsache, dass ein strukturell unrentables, massiv verschuldetes, zyklisches, kapitalintensives Geschäft + 171% von den Tiefstständen des letzten Jahres abweicht, könnte ist Dümmste sein, was ich je gesehen habe.

Tesla ist ca. 50 Dollar wert.

Oder weniger.

Es wäre <100 US-Dollar wert, wenn sie im Februar kein neues Eigenkapital zu einem AUSSERGEWÖHNLICHEN Preis an dumme Hasen verkauft hätten.

Dieser Aktienverkauf wird Tesla nicht retten, aber es war das Klügste, was sie seit sechs Jahren getan haben.

Ohne diesen Verkauf wären sie in großen Schwierigkeiten.

Wie hoch ist denn der Verschuldungsgrad verglichen mit anderen? evtl. Verschuldung pro Fahrzeug oder Verschuldung im Verhältnis zum Umsatz wäre interessant

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.244.420 von Felix2210 am 05.04.20 19:16:28

Zitat von Felix2210: Kann mir hier jemand die Berechnung von dem Faktorzertifikat CL2S3Q erklären.
Ist ein Faktor 8 Shortzertifikat und Schlusskurs am 02.04 war 1€. Am 03.04 steigt Tesla um 5,62%. Nach meiner Rechnung müsste das Zertifikat um 44,96% fallen. Das Zertifikat verliert aber knapp 95% warum?

Tesla war intraday 13,5% im Plus. Das 8er hätte theoretisch schon einen negativen Wert angenommen. Es gibt kein Knockout, aber kurz bevor alles weg ist, wird ein Reset gemacht, sozusagen ein Extratag eingeschoben. Der Wert zum Zeitpunkt des Resets ist der neue Referenzwert.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.245.005 von sg-1 am 05.04.20 21:17:24

Wie hoch ist denn der Verschuldungsgrad verglichen mit anderen?
evtl. Verschuldung pro Fahrzeug oder Verschuldung im Verhältnis zum Umsatz wäre interessant.

Bist Du nicht in der Lage, das selbst auszurechnen?

USD 13,4 Mrd Schulden, vor kurzem das 1 millionste Auto verkauft (oder produziert?)
Um es rund zu machen, nehmen wir an USD 3,4 Mrd "echten" Cash.

USD -10.000.000.000 geteilt durch 1.000.000 KFZ

Das kann ich noch im Kopf: Macht MINUS USD 10.000 pro verkauftem Fahrzeug.
Bei "den Amis" sieht das besser aus: USD (10,000).

So, jetzt bitte einen Vergleich mit VW, BMW, Daimler o.ä.

DANKE vorab!

[KalleW]

Ich kann nicht nachvollziehen, dass der Polestar ständig mit dem M3 verglichen wird. Der hat doch viel eher die alltagstauglichere Heckklappe wie MY. Auch preislich solte er deshalb mit dem verglichen werden.

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/polestar-2-geg…

[Albagubrath]

Da sollten mindestens 20 % heute drin sein.

Coronavirus-Liveticker
+++ 08:03 Tesla präsentiert Prototypen eines Beatmungsgeräts +++

Neben vielen anderen Firmen will auch US-Autobauer Tesla seine Produktion teilweise umstellen, um den hohen Bedarf an Technik für den Kampf gegen das Coronavirus zu stillen. Nun präsentiert das Unternehmen den noch sehr provisorischen Prototypen für ein Beatmungsgerät. In einem Video auf Youtube erklären die Ingenieure die Funktionsweise des Geräts, in dem etliche Teile verbaut werden, die eigentlich im Autobau eingesetzt werden. Dadurch könne man auf vorhandene Materialien zurückgreifen und das Gerät schnell produzieren, heißt es. Aber: Es liege noch viel Arbeit vor ihnen, sagt einer der Entwickler. Wann die Geräte einsatzbereit sind, ist nicht bekannt.

https://www.n-tv.de/panorama/08-03-Tesla-praesentiert-Protot…

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.221.496 von erwinsklein am 02.04.20 22:15:02

Tesla zeigt Prototyp eines Beatmungsgerätes aus Autoteilen



So viel zur Diskreditierungskampagne hier. Was wurde Tesla nicht ausgelacht und als Lügner und Blender hingestellt. Wie bei allem, was Tesla tut.

Zitat von erwinsklein:

Zitat von tradit: ...
weil wir die damit verbundenen Sicherheitsprobleme nicht verantworten können...

Irgendwie gehen Dir die Argumente aus? Vor kurzem hast Du noch fake news verbreitet und grosspurig behauptet, Tesla sei beim Bau von Beatmungsgeräten allen anderen voraus!?

Jetzt muss schon ein uralter Gähnbericht zu Teslas proprietärem ADAS-Schrott, der NIE auf dieser Hardwarebasis funzen wird, als Argument herhalten?

Ich würde mal sagen, die Longies geben schon auf, bevor sie auf dem Grill liegen?

Genau .... Dann stellte sich heraus ... der Elon bietet Schnarch Beatmungsgeräte als medizinische Beatmungsgeräte an. 😂 Das ist köstlich, wenn es nicht so traurig für die Betroffenen wäre.

Ich hatte mich schon gewundert, wo der Elon über Nacht so schnell "Beatmungsgeräte „ her geholt hatte. Die ganze Welt hechelt nach jedem medizinischem Beatmungsgerät herum und der Elon sollte es locker aus dem Ärmel geholt haben. Doch dann flog wieder die Blendung auf! So konnte gleich jeder nicht verblendete sehen, was der Elon für ein Strolch ist .... wie in seiner Firma, wo die Gesundheit seiner MA ihm nichts wert zu sein scheint! Das wußten wir zwar schon zuvor, doch bei Corona macht der Elon auch keine Ausnahme!
Ob er schon MA entlassen hat, wie andere Ami Firmen?

[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.246.871 von sg-1 am 06.04.20 08:26:21

Zitat von sg-1: Tesla zeigt Prototyp eines Beatmungsgerätes aus Autoteilen...

Tesla hat auch schon einen Prototyp des Roadster II, des Semi und des Cyberf..k gezeigt. Also wann wird demnach ein brauchbares Gerät möglich sein?

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.246.871 von sg-1 am 06.04.20 08:26:21

Dann warten wir mal ab, wann das erste Gerät seine Zulassung erhält und erfolgreich auf einer Intensivstation eingesetzt wird.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.247.084 von Zwolle am 06.04.20 08:41:38

Zitat von Zwolle: Dann warten wir mal ab, wann das erste Gerät seine Zulassung erhält und erfolgreich auf einer Intensivstation eingesetzt wird.

War ja klar, dass selbst ein Video direkt von Tesla - wie von erwinsklein gefordert - klein geredet wird.
Hört euch mal selbst zu!

[KalleW]

Ich weiß nicht, ob das hier schon war:
"Warum Autohersteller keine Beatmungsgeräte produzieren können"

https://www.spiegel.de/auto/corona-krise-warum-die-autoherst…

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.247.084 von Zwolle am 06.04.20 08:41:38

Zitat von Zwolle: Dann warten wir mal ab, wann das erste Gerät seine Zulassung erhält und erfolgreich auf einer Intensivstation eingesetzt wird.

Vor allem sollte es nicht anfangen zu brennen auf einer Intensivstation.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.247.123 von sg-1 am 06.04.20 08:44:46

Lies bitte endlich meine Beiträge. Wo habe ich denn was klein geredet.

Eine Ankündigung und erste Baupläne sind gerade bei Medizingeräten noch lange keine erfolgreiche Umsetzung.
Wir könnten uns jetzt noch darüber streiten, ob man wegen dieser Pandemie noch positive PR für sein Unternehmen machen muss. Steht die Fa. Dräger jeden Tag in den Schlagzeilen bzw. auf Youtube und der Chef bzw. die Ingenieure erklären was für Mollis sie sind?

Ich hatte dir mal einen Link zu einem Gerät von Dräger eingestellt. Vielleicht solltest du dich mal damit befassen, welche Arten und Beamtumgsgeräten es gibt und was die leisten müssen.

Da wird ein Video und/oder ein Zeitungsartikel eingestellt und du glaubst es, aber nur wenn es von Tesla kommt oder positiv von Tesla berichtet.

Noch ein kleiner Tip für das Team von Tesla, vielleicht sollten sie einen Mediziner mit ins Boot nehmen, falls noch nicht geschehen.

Ps:
Der Bibelspruch lautet sinngemäß: Tu gutes und rede darüber

nicht

Kündige Gutes an und lass dich dafür schon feiern, ind der Hoffnung die Welt wird es schon vergessen haben, wenn man es nicht umsetzen kann

[SAUBAERDERECHTE]

Der chinesische Blogger hat mal wieder ein Video der GF in Shanghai geleaked.



Was auch immer die Chinesen da in einer bereits seit Monaten fertiggestellten Autofabikrik zusammenbetonieren, es erschließt sich mir nicht. Hat da evtl. essentielles Inventar gefehlt? Wird da etwa in der Grube mit den Betonaussteifungen endlcih das Fundament für das fehlende Presswerk gebaut? Kommen jetzt auch Sitze, Abtriebsstrang und Batterie bald aus China?

Und warum stehen da nur ca. 200 Model 3 auf der Auslieferungsfläche, nicht mal das obligatorische Ladeballet mit den 5 Trailern ist mehr zu sehen

Potemkin lässt grüßen

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.247.402 von Zwolle am 06.04.20 09:01:10

Zitat von Zwolle: Lies bitte endlich meine Beiträge. Wo habe ich denn was klein geredet.
Eine Ankündigung und erste Baupläne sind gerade bei Medizingeräten noch lange keine erfolgreiche Umsetzung.

- wann, erfolgreich, ITS - hast du noch extra hervor gehoben und ergibt lexikalisch einen Zweifel. Der Zweifel an dem Vorhaben sollte denke ich mal jetzt genug aus der Welt geschafft sein. Wer JETZT noch zweifelt, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen, tut mir leid.

Zitat von Zwolle: Wir könnten uns jetzt noch darüber streiten, ob man wegen dieser Pandemie noch positive PR für sein Unternehmen machen muss. Steht die Fa. Dräger jeden Tag in den Schlagzeilen bzw. auf Youtube und der Chef bzw. die Ingenieure erklären was für Mollis sie sind?

Wer zerrt das Thema Beatmungsgeräte seit ca. 100 Seiten als FUD hier rein? Ständig kommen irgendwelche kruden Behauptungen und Diskreditierungen. Alle wurden sauber widerlegt. - wie gesagt, wer jetzt noch zweifelt, der ist verloren.

Zitat von Zwolle: Ich hatte dir mal einen Link zu einem Gerät von Dräger eingestellt. Vielleicht solltest du dich mal damit befassen, welche Arten und Beamtumgsgeräten es gibt und was die leisten müssen.

Mag ja sein, dass Träger schöne Geräte baut - um die geht es aber hier nicht. Ich glaube es sollte für den Laien mittlerweile klar sein, was benötigt wird, was hilft, und was trotzdem auch benötigt wird, obwohl es nur sekundär hilft. Auch dazu gibt es Artikel. Die Diskreditierungskampagne war absehbar zum scheitern verurteilt - Dennoch haltet ihr daran fest. Warum?

Zitat von Zwolle: Da wird ein Video und/oder ein Zeitungsartikel eingestellt und du glaubst es, aber nur wenn es von Tesla kommt oder positiv von Tesla berichtet.

Es gibt absolut keinen seriösen Punkt, daran zu zweifeln. Viele Hersteller von irgendwas produzieren jetzt Schutzartikel und Geräte - Tesla hat es angekündigt - bestätigt von einem Partner - und man zweifelt an Tesla? NUR an Tesla? Sorry, es ist so perfide, was ihr da treibt. Was seid ihr nur für Menschen, die selbst so etwas ausschlachten?

Zitat von Zwolle: Noch ein kleiner Tip für das Team von Tesla, vielleicht sollten sie einen Mediziner mit ins Boot nehmen, falls noch nicht geschehen.

Daran haben die bestimmt noch nicht gedacht! 👍

Zitat von Zwolle: Ps:
Der Bibelspruch lautet sinngemäß: Tu gutes und rede darüber

nicht

Kündige Gutes an und lass dich dafür schon feiern, ind der Hoffnung die Welt wird es schon vergessen haben, wenn man es nicht umsetzen kann

- Wie gesagt, was seid ihr nur für Menschen...mit Bibel habt ihr sicher nichts zu tun!

[Chriz09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.247.123 von sg-1 am 06.04.20 08:44:46

Zitat von sg-1:

Zitat von Zwolle: Dann warten wir mal ab, wann das erste Gerät seine Zulassung erhält und erfolgreich auf einer Intensivstation eingesetzt wird.

War ja klar, dass selbst ein Video direkt von Tesla - wie von erwinsklein gefordert - klein geredet wird.
Hört euch mal selbst zu!

Kannst du es jemandem Übel nehmen, wenn er/sie eine Ankündigung von Tesla in Frage stellt?

Wenn du blind alles glauben willst, ist es deine Sache. Bei Tesla sind Zweifel nunmal gerechtfertigt.
Schaut man sich die Geschichte an und glaubt dennoch alles wie ein höriges Schaf, dann ist das der Naivität eines 5-Jährigen Kindes gleichzusetzen. Was wurde alles versprochen und schlussendlich nicht eingehalten?
Gut wenn etwas unternommen wird (glauben wir einmal an das Gute und es handelt sich nicht nur um eine PR-Aktion). Ich glaube erst daran, wenn die Geräte erfolgreich eingesetzt werden.

Die teslanische Zeitrechnung kann man hier nicht ausblenden. Wenn Tesla selbst sagt, dass sie keine Ahnung haben, wann die Geräte verwendet werden können, wann könnte man damit rechnen?

Da Du, natürlich nur wenns teslakritisch ist, ein Quellenfanatiker bist, erlaube ich mir die Quelle von
"Albagubrath" zu kopieren:

"Es liege noch viel Arbeit vor ihnen, sagt einer der Entwickler. Wann die Geräte einsatzbereit sind, ist nicht bekannt."

https://www.n-tv.de/panorama/08-54-Berliner-Innensenator-Mas…

In diesem Fall ist ein schneller Erfolg von Nöten. Es bringt nichts, wenn die Geräte im Jahr 2030 fertig sind.

Sollte Tesla erfolgreich sein (Geräte in einem sinnvollen Zeitrahmen selber bauen, funktionstüchtig und für die betroffenen Patienten) werde ich das anerkennen und sogar feiern. Ich befürchte jedoch, dass dieses Unterfangen in die Liste einiger Shorts im Forum aufgenommen wird.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.005 von Chriz09 am 06.04.20 09:39:24

"Was wurde alles versprochen und schlussendlich nicht eingehalten"?

Versprochen? So ein Blödsinn....
Ein Zitat bitte...wo etwas VERSPROCHEN
wurde...!

Miezi

[GoldSkua]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.185 von Miezekatze71 am 06.04.20 09:52:29

Zitat von Miezekatze71: "Was wurde alles versprochen und schlussendlich nicht eingehalten"?

Versprochen? So ein Blödsinn....
Ein Zitat bitte...wo etwas VERSPROCHEN
wurde...!

Miezi

LOL....unglaublich


https://bigthink.com/technology-innovation/musk-robotaxis

"I feel very confident predicting that there will be autonomous robotaxis from Tesla next year — not in all jurisdictions because we won't have regulatory approval everywhere," Musk said. "From our standpoint, if you fast forward a year, maybe a year and three months, but next year for sure, we'll have over a million robotaxis on the road."

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.185 von Miezekatze71 am 06.04.20 09:52:29

Zitat von Miezekatze71: "Was wurde alles versprochen und schlussendlich nicht eingehalten"?

Versprochen? So ein Blödsinn....
Ein Zitat bitte...wo etwas VERSPROCHEN
wurde...!

Miezi

Der Schenkelklopfer des Tages.

Go Mietzi💣🤢📈

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.224 von GoldSkua am 06.04.20 09:56:47

Zitat von GoldSkua:

Zitat von Miezekatze71: "Was wurde alles versprochen und schlussendlich nicht eingehalten"?

Versprochen? So ein Blödsinn....
Ein Zitat bitte...wo etwas VERSPROCHEN
wurde...!

Miezi

LOL....unglaublich


https://bigthink.com/technology-innovation/musk-robotaxis

"I feel very confident predicting that there will be autonomous robotaxis from Tesla next year — not in all jurisdictions because we won't have regulatory approval everywhere," Musk said. "From our standpoint, if you fast forward a year, maybe a year and three months, but next year for sure, we'll have over a million robotaxis on the road."

Die Liste von Elon Musks nicht gehaltener Versprechen oder falschen Behauptungen, die er aufgestellt hat ist tatsächlich sehr sehr lang.

Zum Glück gibt es aber eine Website, die das dokumentiert mit Quellenbelegen (sofern sie Musk nicht wieder gelöscht hat wenn es eigene Tweets waren).

Die Aktie und die Sekte lebt von diesen Versprechen.

Trotz permanenter Hackerangriffen ist die Seite gut erreichbar zum Glück :

https://elonmusk.today/

Braucht man ansich immer nur mal wieder posten, wenn die Sektenjünger belegt haben wollen was Elon Musk denn versprochen habe. Es war echt nicht wenig ...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.185 von Miezekatze71 am 06.04.20 09:52:29

Zitat von Miezekatze71: "Was wurde alles versprochen und schlussendlich nicht eingehalten"?

Versprochen? So ein Blödsinn....
Ein Zitat bitte...wo etwas VERSPROCHEN
wurde...!

Miezi

Natürlich sind On-Stage Aussagen und Tweets keine "Versprechen" - das wissen die shortseller selbst, aber man versucht, das in die FUD-Kampagne einzubauen. Diese Liste wird ja regelmäßig gepostet, um

Fear
Uncertainty
Doubt

zu verbreiten. Der Haken daran ist, es fallen immer weniger darauf herein, denn nur weil etwas später kommt als angekündigt, heißt das nicht, dass es gar nicht kommt. Tesla hat bis jetzt immer geliefert - und ein seit 2012 bisher unerreichtes Elektroauto am Markt. Was geplant ist - siehe LKW, Cybertruck, Roadster, usw. wird nochmal besser als bisheriges. Aber zweifelt ruhig weiter 😉😉

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.653 von sg-1 am 06.04.20 10:26:04

Zitat von sg-1: Natürlich sind On-Stage Aussagen und Tweets keine "Versprechen" - das wissen die shortseller selbst, aber man versucht, das in die FUD-Kampagne einzubauen. Diese Liste wird ja regelmäßig gepostet, um

Fear
Uncertainty
Doubt

zu verbreiten. Der Haken daran ist, es fallen immer weniger darauf herein, denn nur weil etwas später kommt als angekündigt, heißt das nicht, dass es gar nicht kommt. Tesla hat bis jetzt immer geliefert - und ein seit 2012 bisher unerreichtes Elektroauto am Markt. Was geplant ist - siehe LKW, Cybertruck, Roadster, usw. wird nochmal besser als bisheriges. Aber zweifelt ruhig weiter 😉😉

Es besteht wohl kein Zweifel daran, dass für dich jede Form von Strafverfolgungsbehörde oder Regulierungsinstanz dann auch FUD ist. Oder überhaupt Gesetze am Finanzmarkt. Seine 'On-Stage Aussagen' haben ihn bereits vor Gericht gebracht.

Elon Musks 'On-Stage Aussagen' sollten und haben den Kurs nachhaltig nach oben manipuliert. Substanziell kann ja operativ nichts bei Tesla den Kurs rechtfertigen. Auch der alte Roadster nicht für den sich kommerziell niemand mehr interessiert.

[GoldSkua]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.653 von sg-1 am 06.04.20 10:26:04

Zitat von sg-1: Natürlich sind On-Stage Aussagen und Tweets keine "Versprechen" - das wissen die shortseller selbst, aber man versucht, das in die FUD-Kampagne einzubauen. Diese Liste wird ja regelmäßig gepostet, um

Fear
Uncertainty
Doubt

zu verbreiten. ...

ACH SO....Tweets sind keine "Versprechen". Wieder was gelernt!!!

So langsam bekommt man das verlangen, manchen hier die Gerichtssprechung zum "Tweeten / Tweetverhalten" des Meisters direkt an den Kopp zu nageln.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.839 von GoldSkua am 06.04.20 10:39:20

Zitat von GoldSkua:

Zitat von sg-1: Natürlich sind On-Stage Aussagen und Tweets keine "Versprechen" - das wissen die shortseller selbst, aber man versucht, das in die FUD-Kampagne einzubauen. Diese Liste wird ja regelmäßig gepostet, um

Fear
Uncertainty
Doubt

zu verbreiten. ...

ACH SO....Tweets sind keine "Versprechen". Wieder was gelernt!!!

So langsam bekommt man das verlangen, manchen hier die Gerichtssprechung zum "Tweeten / Tweetverhalten" des Meisters direkt an den Kopp zu nageln.

Sind die Gleichen, die hier jedes Posting, das nicht den Richtlinien entspricht melden. Wenn man dann beim Guru die Einhaltung von Gesetzen fordert ist es FUD.

So einfach kann die Welt bei geringer geistiger Reichweite sein.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.185 von Miezekatze71 am 06.04.20 09:52:29

Sg1 ich beende die Beatmungsgerätediskussion.

Sollte es Tesla, nicht als Zulieferer oder in Kooperation, sondern eigenständig bis 31. 12. 2020 schaffen ein Beatmungsgerät zu bauen, dass eine entsprechende Zulassung erhält und auf einer Intensivstation eingesetzt werden kann spende ich 1000 Euro (in Worten tausend) zugunsten "Ärzte ohne Grenzen".


So jetzt können wir uns wieder dem eigentlichen Teslathema zuwenden.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.248.911 von Zwolle am 06.04.20 10:44:37

Zitat von Zwolle: Sg1 ich beende die Beatmungsgerätediskussion.
Sollte es Tesla, nicht als Zulieferer oder in Kooperation, sondern eigenständig bis 31. 12. 2020 schaffen ein Beatmungsgerät zu bauen, dass eine entsprechende Zulassung erhält und auf einer Intensivstation eingesetzt werden kann spende ich 1000 Euro (in Worten tausend) zugunsten "Ärzte ohne Grenzen".
So jetzt können wir uns wieder dem eigentlichen Teslathema zuwenden.

Nur, dass später keine Diskussionen aufkommen: "...Kooperation, sondern eigenständig..." sollte definiert sein!

[Spike1978]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Bitte bleiben Sie sachlich und Wortwahl überdenken!

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.249.175 von Spike1978 am 06.04.20 11:03:14

Eigenständig bedeutet, Tesla entwirft und baut die Dinger fix und fertig., d.h. betriebs/einsatzbereit.

Nicht Tesla hat Teil A, medtronic (z.B.) Teil B gelbaut oder Medtronic hat die Baupläne geliefert, XY die Software und Tesla hat gebaut.

NEIN so wie es auf dem Video dargestellt wird, wir entwerfen und wir bauen

[drehrumbum]

Mein Gott, Leute! Vollkommen unsinnige Diskussion und das zusammengebastelte Gerät. So eine FDA-Zulassung würde eh noch seine Zeit dauern. Hier geht es nur darum, Systemrelevanz vorzugaukeln, damit man seine Bude nicht trotz grassierender Corona zu macht.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.250.585 von drehrumbum am 06.04.20 12:56:10

So eine FDA-Zulassung würde eh noch seine Zeit dauern.

Ein Anruf von Trump an den Chef der FDA - "Beschleunigte Zulassung"

"The greatest president of God's Own Country ever wants your approval by tomorrow, or you're fired."

[felicitas123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.246.871 von sg-1 am 06.04.20 08:26:21

Oh Tesla hat das Gerät von Seat nachgebaut.

Seat hat aber keinen Prototypen, sondern baut schon fleißig Beatmungsgeräte.

Allerdings sind das alles nur Behelfsatmungsgeräte.

Woher soll auch der Prüfstand kommen, wenn die selbst bei den richtigen Geräteherstellern Mangelware sind.

Also immer noch keine richtigen Beatmungsgeräte in Sicht.

[GoldSkua]

Ja ja....die Freunde von den Investmentbanken:

Vor 3 Tagen noch folgende Meldung:
Jefferies belässt Tesla auf 'Hold' - Ziel 800 Dollar

und heute ist man schon einen Schritt weiter:
Jefferies hebt Tesla auf 'Buy' - Ziel runter auf 650 Dollar


Hört sich nicht so nach einer "ausgewogenen" Betrachtung an...aber die wissen ganz
sicher, was sie tun.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.251.911 von GoldSkua am 06.04.20 15:07:18

Kräht der Guru auf dem Mist, lass dein Geld dort wo es ist.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.246.871 von sg-1 am 06.04.20 08:26:21

Zitat von sg-1: Tesla zeigt Prototyp eines Beatmungsgerätes aus Autoteilen

Und SEAT produziert bereits in Martorell mit 150 Mitarbeitern!!!

Und Du hast vor kurzem hier behauptet, Tesla wäre anderen voraus!

Tesla ist ein Trittbrettfahrer, der versucht, Teile die auf Lager liegen noch möglichst teuer an den Mann zu bringen...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.158.026 von sg-1 am 27.03.20 21:30:30

Zitat von sg-1: Trump verordnet GM Produktion von Beatmungsgeräten
https://orf.at/stories/3159656/

Auch hier ist Tesla schon weiter...

@tradit Das hier war mein Post. Bist du dir sicher, dass du den nochmal durchkauen willst?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.252.658 von sg-1 am 06.04.20 16:02:12

Aber sicher, wo war Tesla zu dem Zeitpunkt weiter???

Bitte erkläre uns das!

Inzwischen haben sie ein paar Teile auf Platinen geschraubt, dazu ein VÖLLIG überdimensionierter Steuerrechner, das sieht danach aus als ob sie ihr Lager leeren müssten, bzw. den Abnahmevertrag erfüllen!

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.251.911 von GoldSkua am 06.04.20 15:07:18

Zitat von GoldSkua: Ja ja....die Freunde von den Investmentbanken:

Vor 3 Tagen noch folgende Meldung:
Jefferies belässt Tesla auf 'Hold' - Ziel 800 Dollar

und heute ist man schon einen Schritt weiter:
Jefferies hebt Tesla auf 'Buy' - Ziel runter auf 650 Dollar


Hört sich nicht so nach einer "ausgewogenen" Betrachtung an...aber die wissen ganz
sicher, was sie tun.

Die wissen vor allem, was sie wollen. Privatanleger in die Aktie treiben.

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.252.979 von tradit am 06.04.20 16:26:11

Auf CNBC war gerade der Medtronic Chef.
Medtronic hat Baupläne etc. vor einiger Zeit Open Source gestellt.
Tesla ist mit SpaceX als Supplier involviert.
Produktion wird hochgefahren auch mit Hilfe von Foxconn.
Preise werden nicht erhöht.

Was Tesla da in seinen Labs oder wo auch immer macht... dazu hat er nichts gesagt.

[Aeroschmidt]

Hier der Link...
https://www.cnbc.com/video/2020/04/06/medtronic-ceo-omar-ish…

[icemanxl]

Stell Dir vor, Covid-19 macht sich in Deiner Lunge breit.
Der Arzt kommt zu Dir: "Ich habe zwei Protoypen für Dich zur Auswahl":

a) [/b]https://www.autoblog.com/2020/04/06/tesla-coronavirus-ventil…
oder
b) https://edition.cnn.com/2020/03/26/tech/dyson-ventilators-co…
(hier sogar mit Bett)
https://www.theguardian.com/technology/2020/mar/26/from-vacu…

Welchen möchtest Du?

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.253.501 von icemanxl am 06.04.20 17:00:54

Welchen möchtest Du?

Mit der Antwort auf diese Frage lässt sich auch einfach erkennen,
ob Du ein absoluter TESLA-Fan bist: Hast Du a) gewählt?

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.253.297 von Aeroschmidt am 06.04.20 16:46:17

Das ist zu lesen (bei ca. 2:20):
TESLA is manufacturing a sub-component of their PB-980 ventilators.
WOW, ich bin voll beeindruckt, das haut mich um!

Darunter:
Foxconn to manufcture their PB-560 ventilators at their Wisconsin plant.

Das wurde vom CEO auch kurz erwähnt: "Amongst them is Foxconn ..."

Demnach baut Foxconn die einfacheren Geräte (Das "Open Source" Modell) in eigener Regie.

[khk6100]

Ein neuer und relativ skeptischer Bericht über Tesla:

https://seekingalpha.com/article/4336213-for-tesla-coronavir…

[carrincha]

Der Teslaventilator!
Der Prototyp eines Beatmungsgeräts exclusiv by Tesla!

https://www.spiegel.de/auto/coronavirus-tesla-zeigt-prototyp…

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.256.546 von carrincha am 06.04.20 20:56:06

Zitat von carrincha:

Der Teslaventilator!
Der Prototyp eines Beatmungsgeräts exclusiv by Tesla!

https://www.spiegel.de/auto/coronavirus-tesla-zeigt-prototyp…

Das Video wurde bereits 12 Stunden zuvor hier eingestellt, oder ist der kleine Waserschaden in der Decke jetzt in diesem Video behoben?

[xwin]

Coronavirus: Alameda County climbs to having second-most COVID-19 cases in Bay Area

https://twitter.com/mercnews/status/1247255358575345666



Wer hat denn da seine Fabrik in Fremont noch länger als andere offen gelassen ? 😡

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.257.953 von xwin am 06.04.20 23:18:16

Wer hat denn da seine Fabrik in Fremont noch länger als andere offen gelassen ?

Wie twitterte Fraudboy FELON noch vor einigen Tagen:
https://www.spiegel.de/wissenschaft/medizin/coronavirus-news…
Firmenchef Musk teilt die Bedenken wegen des Coronavirus offenbar nicht.
"Meine Vermutung ist, dass die Panik mehr Schaden anrichtet als das Virus,
wenn das nicht schon geschehen ist"

FELON, selbstloses Genie und allwissender Visionär!

[KalleW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.257.953 von xwin am 06.04.20 23:18:16

Zitat von xwin: Wer hat denn da seine Fabrik in Fremont noch länger als andere offen gelassen ?

Und vor Allem, warum? Es geht doch immer schon um das Märchen, dass die nur genügend produzieren müssen, um der wahnsinnigen Nachfrage gerecht werden zu können. Diese Lüge sollte mit der Weigerung, zu schließen, aufrecht gehalten werden. Das Gegenteil ist aber der Fall. Seit Einführung des M3 bleibt die Nachfrage hinter den Erwartungen und den Produktionskapazitäten zurück. Die Dinger werden an Händler verramscht, vermutlich sogar ohne direkte Zahlung. Aber über diese Geschäfte schweigt der Messias. Momentan baut er U-Boote, Beatmungsgeräte, Flammenwerfer oder sowas...alles für den....

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=277509343…

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Tesla Model 3-Standard-Reichweite PlusHinterradantrieb
Kilometerstand: 20 km
Kraftstoffart: Elektro
Leistung: 190 kW (258 PS)

Preis: 52.870 €

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.257.953 von xwin am 06.04.20 23:18:16

Coronavirus: Alameda County climbs to having second-most COVID-19 cases in Bay Area

Nicht nur auf Twitter, hier ein weiterer Bericht dazu:
https://www.eastbaytimes.com/2020/04/06/coronavirus-alameda-…

[satire]
TESLA-Mitarbeiter in Fremont sollen nicht betroffen sein:
"Sources report", all TESLA workers in Fremont infected by Covid 19 have been laid off.
[/satire]

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.258.199 von KalleW am 07.04.20 00:24:41

Zitat von KalleW:

Zitat von xwin: Wer hat denn da seine Fabrik in Fremont noch länger als andere offen gelassen ?

Und vor Allem, warum?

Zu dieser Frage hatte faultcode eine ganz einleuchtende Begründung :

Auf der anderen Seite: er braucht die Autos!!
Und zwar als Pfand für die ABL's (Asset Based Loans)

Posting: 63.036.391 von faultcode am 17.03.20 12:45:14 im Thread: ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla

[tradit]

In Japan läufts auch nicht so gut:

Ganze 43 Wassermelonen (-50%) im März!

Also ich würde GigaFantasiefabrik5 dort bauen, nächstes Jahr sind es dann 430k!

[egbertklon]

Der chinesische Hersteller selbstfahrender Autos, Pony.ai, hat binnen 12 Monaten in Kalifornien 281.000 Testkilometer zurückgelegt und nähert sich damit der westlichen Konkurrenz an. Baidu (ebenfalls aus China) nimmt inzwischen den erste Platz im Ranking um Autonomie ein. Nur alle 29.000km musste im Durchschnitt ein Mensch ins Fahrgeschehen eingreifen.

Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

Wo sind die Robotaxis?

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.258.199 von KalleW am 07.04.20 00:24:41

Wie ich ja schon mehrfach ausgeführt hatte. Nur Tesla hat (normalerweise, ohne Corona😤)
-Null Lagerstand
-Vollständige Auslieferung aller produzierter Fahrzeuge
-Kurze Lieferzeiten
-Immer maximale Auslastung der Fabrik(en)

Man muss nicht unbedingt einen Doktor im Wirtschaftsingeneurwesen besitzen, um zu erkennen, dass dies eigentlich nicht möglich sein kann. Die Zahl der Fähnchenhändler weltweit ist Legion. Keine Ahnung, was da in China herumsteht. Aber in D recht einfach zu finden, Nachschub gesichert

https://ovicars.de/de/auto/tesla/model-3/one-day-registratio…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://ovicars.de/de/auto/tesla/model-3/one-day-registratio…


Tesla wird das Wunder im April 2020 vollbringen, Autos auch ohne Produktionskapazitäten zu verkaufen. Man hebt einfach die hidden Assets.

Buchhalterisch sollte das doch irgendwie durchschaubar sein. Was prüfen die "Prüfer", was fragen die "Analysten". Wes Brot ich fress, des Lied ich sing?

[skepta]

Kann mir jemand sagen, wann der Battery Day ist ? Finde kein genaues Datum ...

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.260.344 von SAUBAERDERECHTE am 07.04.20 09:46:57

Sag mir warum or better tell my whY?

Heute fragt der Querdenker08 warum gibt es jetzt schon das Modell Y also tell me whY?

Da hast die Frage mehr als deutlich beantwortet die Bilder in deinem link sind eindeutig.

Vor so ca. 2 Jahren noch vor Auslieferung des Modell 3 hatte der Querdenker sich eine andere frage gestellt.

Warum ist ein Automobilhersteller aus der 2. Liga, der weder überzuegende Masse (wenn es um Produktionszahlen geht) noch Klasse hat (wenn es um echte Gewinne geht, an der Börse wie ein Hersteller aus derf 1. Liga bewertet, der um den Einzug in die Championsl leage spielt? Warum ist das so.

Na ja weil es um diesen Hersteller einen riesen hype gibt, der fertigt ja keine stik normalen Autos sondern hypermoderne E-Autos denen schon kurz und mittelfristig die Zukunft gehört. Zudem ist die Tesla Aktie eine "Casinoaktie" und die Casinobetreiber wissen es diesen hype durch uinglaublich fundierte Analystenempfehlungen und gezielte Investition von stupid mony weiter zu befeuern und falls erforderlich am Leben zu halten. Weil je besser der Rubel am Teslatisch rollt (im Sinn von Transaktionsumsätzen nicht nur aber vor allem mit Wettscheinen, umso höher automatisch der Profit für die betreiber des Casinos.

Achtung Elon Musk ist kein Casionobetreiber, der hat mit Tesla "nur" den aktuell besten Spieltisch im casino geliefert.

Für solche Aussagen und Vermutungen wurdest du von den echten Teslabullen (als die die wirklich an die Firma und die Mission vom heiligen Elon glauben) natürlich am liebsten wegen Ketzerei ans Kreuz genagelt. Unterstellungen man würde fake news verbreiten und/oder aus der rechten Ecke kommen gehen ja in diese Richtung.

Die Überzeugten haben die Bewertung anders erklärt. Nach deren Meinung baut Tesla der Konkurenz hoch überlegene Autos und gerade und vor allem mit dem Modell 3 wird die Welt das auf beeindruckende Weise sehen, da dieses Auto ja zumabsoluten top seller wird genau genommen das sich weltweit am besten verkaufende Auto überhaupt. Zumal Tesla ja min 5 Jahren Vorsprung vor der Konkurenz in so ziemlich allen hat.

Kleiner Einschub.

Ein weltweiter top seller ist ein Auto (über alle Klassen gesehen) wenn pro Jahr so ab ca. 500.000 Einheiten aufwärts verkauft werden. Für die absolute Krone sind so um die 1 Million Einheiten jährlich nötig.

Für das Modell 3 waren ja vor wengen Jahren äh sorry Monaten noch 1 Million und mehr Einheiten pro Jahr geplant.

Na ja wenn das die Wahrheit gewesen wäre, dann und nur dann wären 50 Milliarden Börsenwert vor sagen war mal um die 2 Jahren für tesla angemessen gewesen.

Dazu hätte der Masterplan wie folgt umgesetzt werden müssen.

Die Modell 3 Produktion auf 1 Million Einheiten im Jahr hoch fahren und parallel 1. das schon in die Jahre gekommene Modell S durch ein echtes Nachfolgemodell ersetzen. Auch den schon lange versprochenen Roadster 2.0 auf den markt bringen, da man ja ein US Hersteller ist da für den Volumenmarkt ein super Pick Up.

Aber ein Modell Y erst nachdem das alles umgestzt ist, auf garkeinen Fall vorher zumal Modell Y ja mehr oder weniger in Konkurenz zum Modell 3 steht.

So oder auch nur so ähnlich wurde der Masterplan aber nicht umgesetzt!

Modell Y läuft bereits vom Band, vom Roadster 2.0 nichts zu sehen, den Pick UP gibt es nur als Muster, vom Modell S nur eine Aufwertung durch diese Raven Modelle aber keinen echten Nachfolger.

Schlimmer noch das Modell Y ist eigentlich ein Modell 3 eben nur minnimal größer und der Fehler dieser vollkommen idiotischen Heckklappe beim Modell 3 ist korrigiert. Modell Y also eigentlich jetzt schon der Nachfolger vom Modell 3.

Nach gerade mal rund 2 Jahren Serienfertigung muß das Modell 3 also schon durch ein nachfolgemodell ersetzt werden, weil die Verkaufszahlen sonst nicht zu halten sind. Dumm nur das die nicht im Bereich 1 Million sondern im Bereich von nicht mal 500.000 Einheiten im Jahr liegen.

Wer Beweise sucht wird bei Fähnchenhändlern fündig. Wieso stehen M3 Neuwagen reihenweise bei unabhängigen Händlern?! Die durften so nicht mal bei Tesla rum stehen.

Wem gehören diese Autos eigentlich? Gehören die noch Tesla und weil Tesla die Dinger selber nicht verkauft kriegt, kann der Händler die mit Rabatt und Provision verkaufen, oder gehören die dem Händler, weil er große Mengen mit irrsinnigen Rabaten direkt ab Hersteller bekommen hat. Na ja so stimmen die Verkaufszahlen bei Tesla noch, nur ab sofort kunkuriert dieser freie Händler mit Tesla um die eh schon zu wenigen Neuwagenkunden.

Also wissen wir warum Tesla jetzt schon das Modell whY bringt. Vor allem wenn man mit dem vollkommen überzogenen Erwartungen vergleicht, dann ist Modell 3 ein absoluter Flopp.

Und arum ist der Kurs dann nicht entsprechend gesunken sondern sogar gestiegen auf eine Marktkapitalisierung von jetzt sogar sage und schreibe um die 90 Milliarden.

Ganz einfach, darum!

Gehe im Beitrag noch oben und lesen den kursiv fett geschriebenen Absatz noch einmal. Vor allem den Casionoteil.

Wobei wir haben ja jetzt die Coronakrise. Die Karten werden gerade gemischt und demnächst neu vergeben, mal sehen ob und wie sich da das Blatt wendet.

P.s.

Eines der Probleme von E-Autos im Allgemeinen und Tesla im Besonderen liegt darin begründet, dass E-Autos kurz- bis mittelfristig den Verbrennern im Massenmarkt eben nicht über- sondern unterlegen sind! Im Massenmarkt hat schon immer das Preis/Leistungsverhältniss an erster Stelle gestanden. UNd mit Leistung ist keinesfalls Motorleistung gemeint wie manche Deppen anscheinend glauben, sondern praktischer Nutzwert im Alltag. Selbst lahme Ente geht zur Not noch durch, wahnsinnige Beschleunigung?! bitte wer braucht denn so was? Im Durchschnitt ist Mann recht gut bestückt und kann auf teure Potezntmittel verzichten.

Skoda Elon und Tesla nicht geile sondern praktische Autos werden im Massenmarkt gekauft. Deine muscle cars gehen da leider irgenwie am Markt vorbei egal ob Massenmarkt oder Premiumsegment.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.261.979 von skepta am 07.04.20 11:18:49

Zitat von skepta: Kann mir jemand sagen, wann der Battery Day ist ? Finde kein genaues Datum ...

Ein genaues Datum gibt es nicht, soll aber per Livestream weltweit auf allen Kanälen übertragen werden.

Am besten du fragst mal direkt bei Elon Musk nach.

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.263.374 von Querdenker08 am 07.04.20 12:59:48

Die glauben immer noch das sie ein Raumschiff mit 6 Jahren Vorsprung haben.
"Ich habe das Model 3 erst knapp 3 Wochen, bis jetzt unter 500km gefahren und bin morgen früh wg div. Auslieferungsmängeln im SeC FFM. Hierzu hatte ich gestern das erste Mal in den Sportmodus geschaltet, da darin das Ansprechverhalten vom Strompedal besser ist. Ich habe damit ein Knacken an der Vorderachse provoziert, das ich damit orten wollte. Das ganze fand immer zwischen 10-30km/h statt und mit sehr wenig Last...

Ortsausfahrt sah ich von hinten schon einen c63 mit aggressivem Fahrverhalten...
Habe dann ca. 4Sekunden Vollstrom gegeben und habe 500m danach auf einem Parkplatz angehalten. Da bekam ich dann direkt folgende Meldung:Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit reduziert.
bin sehr verwundert...
werde ich morgen im SeC ansprechen mit Datum und Uhrzeit und hier berichten (habe keinen Thread gefunden, der das beschreibt)."
Was für lächerliche Menschen.

[drehrumbum]

Und wieder gehen die Verkäufe in Norwegen im April gegen Richtung 0.
Derzeit 23 Tesla bei über 1000 verkauften Stromern.
https://elbilstatistikk.no/

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.266.371 von drehrumbum am 07.04.20 17:39:44

Wenn ich jetzt Fan wäre würde ich behaupten;

a) noch keine Schiffe angekommen
b) die Norweger warten auf Modell Y

[drehrumbum]

Egal. Hauptsache, erstmal wieder knapp über die 100 Milliarden MK gehoben.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.266.629 von drehrumbum am 07.04.20 18:10:25

Zitat von drehrumbum: Egal. Hauptsache, erstmal wieder knapp über die 100 Milliarden MK gehoben.

Ansich ist es logisch.

Weniger verkaufte Autos = weniger Verlust.

Keine verkauften Autos, keine Mitarbeiter, kein Capex, kein F&E = kein Verlust.

[xwin]

Tesla prepares to increase the price of ‘Full Self-Driving’ again with new features

https://electrek.co/2020/04/07/tesla-increase-price-full-sel…

"... Now Musk says that Tesla will probably increase the price in July. When asked about a possible price increase on Twitter, he replied:

Yeah, probably July 1st.

It would coincide with Tesla’s worldwide release of the long-promised ability to “recognize and respond to traffic lights and stop signs. ...”

Yeah, cool. Wahrscheinlich wie beim restlichen AP mit einer Chance > 0, dass die Computervision das rote Licht der Ampel auch erkennt. Ganz sicher wieder Beta und ohne Garantie.

Tesla halt ...

[drehrumbum]

Aha. Wir sind kurz vor den Robotaxis, feiern aber erstmal, dass wir Stopzeichen und Ampeln erkennen. Alles klar.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.267.706 von drehrumbum am 07.04.20 19:49:26

Zitat von drehrumbum: Aha. Wir sind kurz vor den Robotaxis, feiern aber erstmal, dass wir Stopzeichen und Ampeln erkennen. Alles klar.

... dass wir sie vielleicht erkennen. Als wenn Tesla jemals irgendwas garantieren würde. Ich wäre sehr überrascht, wenn da nicht etwas stehen würde wie :

'Obwohl das super advanced hyper hyper Computervision System mit dem Elon Musk Zauberchip ein Ampelzeichen klar erkennt, muss man dennoch aufmerksam jedes Ampelzeichen selbst auswerten. Der Fahrer ist voll verantwortlich. Elon hat Wichtigeres zu tun. Bei einer Klage erlischt lebenslang das heilige Privileg, einen Tesla käuflich erwerben zu dürfen. '

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Bitte unterlassen Sie Provokationen gegenüber anderen und bleiben Sie sachlich, Danke! Vielleicht können Sie Ihre Argumente ohne persönliche Beleidigung erneut posten.

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.268.438 von erwinsklein am 07.04.20 20:47:40

Zitat von erwinsklein:

Zitat von xwin: ...

... dass wir sie vielleicht erkennen. Als wenn Tesla jemals irgendwas garantieren würde. Ich wäre sehr überrascht, wenn da nicht etwas stehen würde wie :

'Obwohl das super advanced hyper hyper Computervision System mit dem Elon Musk Zauberchip ein Ampelzeichen klar erkennt, muss man dennoch aufmerksam jedes Ampelzeichen selbst auswerten. Der Fahrer ist voll verantwortlich. Elon hat Wichtigeres zu tun. Bei einer Klage erlischt lebenslang das heilige Privileg, einen Tesla käuflich erwerben zu dürfen. '

Den dummen Fans kann man solch ein Quatsch doch super verkaufen! Die wissen doch sowieso nicht, dass es AP mit solchen Funktionen gibt die auch noch super funktionieren.

Tesla hechelt wie beim Prototyp eines Beatmungsgerätes nur hinterher. Andere sind schon längst über dem Prototyp hinaus und bauen wie Seat Beatmungsgeräte. Da trifft es sich doch gut, dass naive Fans von einem Schritt voraus bei Trsla in ihrem Fiebereahn phantasieren. Gleiche Geschichte wie mit den unbrauchbaren 5 Jahren alten Schnarch Geräten, die man Corona kranken intensiv Patienten andrehen wollte. Für PR Shows macht der Elon alles! 😂

Tesla's Technoligie ist 10 Jahre voraus.
Touch Display und das Tesla Entertainment System (ist wahrscheinlich auch nur ein Motherboard aus Asien) eröffnen grenzenlose Visionen von denen manche Geräteherteller nur träumen.

Die 100 Mrd USD Marktkapitalisierung ist heute erfolgreich zurückerobert worden.📈

Go Tesla, Go!😍

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.267.217 von xwin am 07.04.20 19:08:46

Zitat von xwin: Weniger verkaufte Autos = weniger Verlust.

Keine verkauften Autos, keine Mitarbeiter, kein Capex, kein F&E = kein Verlust.

Meine Rede immer. Das operative Geschäft als Autoherstellerdarsteller kostet nur Geld und bringt nur Ärger und Verluste. Je weniger davon, umso länger überlebt Tesla. Am besten ganz einstellen und nur noch mit Elons Dummgelaber Aktien verkaufen und Schulden machen, dann hat der Laden nie wieder finanzielle Probleme.

[xwin]

GM Risks Running Low on Cash, Deutsche Bank Says in Rare Cut

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-04-07/worst-isn…

Cash hat Tesla ja reichlich. Die Rezession zahlt Tesla locker vom EPS.

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.269.737 von Aeroschmidt am 07.04.20 22:40:31

Träümer!

Tesla wird weder Gewinn machen noch einen Mehrwert für die Aktionäre schaffen. Die Schulden kann Tesla auch nicht bezahlen. Wer jetzt nicht die Reißleine zieht darf sich später nicht beklagen. Morgen stocke ich meinen Put auf.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.270.193 von wasti7 am 08.04.20 00:28:42

Träumer!

xwin:
Cash hat Tesla ja reichlich. Die Rezession zahlt Tesla locker vom EPS.

Hi wasti7, ich gehe mal davon aus, dass der Satz von xwin ironisch gemeint war.

[Promethium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.270.193 von wasti7 am 08.04.20 00:28:42

Zitat von wasti7: Morgen stocke ich meinen Put auf.

Mit welchen Put arbeitest du derzeit?
Ich habe zuletzt mit diesen Faktor 4 Put getradet (PH4TLS) - zumeist nur innerhalb eines Tages oder auch einmal über Nacht.

Das hat 3 Mal gut funktioniert. Einen Teil der Verluste durch die Wahnsinnsrally von Tesla im Jänner habe ich damit aufholen können. Habe mir heute diesen Schein wieder um 1 Euro geholt.

Ich denke die Erholungsrally von Tesla ist an ihr Ende gekommen.
Möchte mir aber wieder einen anderen Schein zulegen.
Die Faktorzertifikate sind Gift für den Käufer in schwankenden Märkten.
Sie sind nur gewinnbringend, wenn es stetig in die beabsichtigte Richtung geht.
Bei einem Hin und Her des Basiswertes werden diese Schein aufgrund der Konstruktion in Richtung Null zerrieben. Je höher der Faktor, desto schneller

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.270.259 von Promethium am 08.04.20 01:06:46

Hi Promethium!

Ich habe den Put DS8LY5 gekauft zu 2,44. Den werde ich morgen zukaufen. Das ist eine Spekulation auf schlechte Zahlen. Der Sion von Sono Motors ist das geilste Auto auf dem Markt. Aber ich denke jetzt der wird scheitern. Ganz einfach weil niemand danach Geld verdient, weil man das Auto umsonst fahren kann. Die Sonne läd den Wagen jeden Tag auf und das wäre das beste auch für die Umwelt. Nur kann hier niemand danach Geld verdienen und deshalb wird das Projekt bestimmt scheitern. Autos verkaufen sich jetzt total schlecht und Tesla wird sich bestimmt nicht besser verkaufen als der Markt, geschweige denn bei den Benzinpreisen. Also stong short, nur die Manipulation des Aktienkurses ist das Risiko. Da sind anscheinend mächtige Interessen im Hintergrund. Aber alles hat ein Ende , nur die Wurst hat 2, wir werden sehen und Gruß! wasti7

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.270.259 von Promethium am 08.04.20 01:06:46

Einen Faktorschein würde ich nie kaufen, weil der verliert immer an Wert wenn die Vola hoch ist, glaube ich. Ich mache spätestens meine Abrechnung am letzten Tag und dann wird man sehen wer blutet.

[worldtravelthomas]

Musk Lügner - Betrüger - Schwerverbrecher

.... um sein Ponzi Modell weiter am laufen zu halten, den Aktienkurs zu pushen und so seine Boni abzukasieren, zieht der beste und solventeste Autobauer der Welt nun drastische Massnahmen in Betracht um seine Mitarbeiter in der Krise noch mehr abzuziehen unglaublich!

Tesla will alle Arbeiter, die nicht unbedingt benötigt würden, in den Zwangsurlaub zu schicken. Außerdem sollen Löhne ab dem 13. April bis zum Ende des zweiten Quartals gekürzt werden, hieß es in einer an die Mitarbeiter in den USA verschickte E-Mail, die Reuters einsehen konnte. Grund sei die Schließung der Produktionsstätten in den USA wegen der Coronavirus-Pandemie. Der normale Betrieb soll nach Angaben des Konzerns am 4. Mai wiederaufgenommen werden, sofern sich keine erheblichen Änderungen ergäben. Die Löhne der Arbeiter würden um zehn Prozent, die von Führungskräften um 20 bis 30 Prozent reduziert, heißt es in der E-Mail. Außerhalb der USA solle es ähnliche Kürzungen geben.
Tesla war zunächst nicht für eine Stellungnahme zu erreichen.

Soso, die etablierten Autobauer zahlen Kurzarbeitergeld, und Tesla schickt seine Arbeiter in Krankheit in Zwangsurlaub und wenn Sie dann wieder arbeiten müssen, mit vielen Überstunden um die "riesige" 😂🤣 Nachfrage nach M3 aufzuholen, bekommen Sie im Nachgang weniger Lohn.
So kann er jetzt noch die Notlage seiner Mitarbeiter voll ausnutzen!

So kann sich Pädo Felon schön die Taschen füllen, Pfuiteufel was ein unterirdischer Aasgeier!!

[Miezekatze71]

Anlagefirma: Tesla könnte durch Coronavirus-Krise erneut günstig an Fabrik kommen....

Tesla hat viel Geld auf dem Konto
Die Veröffentlichung der Auslieferungszahlen im ersten Quartal 2020 zeigte, dass Tesla bislang kaum beschadet durch die Krise kommt. Während traditionelle Konkurrenten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum teils zweistellige Verkaufseinbrüche verzeichneten......

https://www.google.com/amp/s/teslamag.de/news/anlagefirma-te…

Miezi💓

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.271.315 von Miezekatze71 am 08.04.20 08:47:59

Zitat von Miezekatze71: Anlagefirma: Tesla könnte durch Coronavirus-Krise erneut günstig an Fabrik kommen....

Tesla hat viel Geld auf dem Konto
Die Veröffentlichung der Auslieferungszahlen im ersten Quartal 2020 zeigte, dass Tesla bislang kaum beschadet durch die Krise kommt. Während traditionelle Konkurrenten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum teils zweistellige Verkaufseinbrüche verzeichneten......

https://www.google.com/amp/s/teslamag.de/news/anlagefirma-te…

Miezi💓

Du bist so von naiv und ungebildet, dass man dich erst noch einmal in die Grundschule schicken müsste!

Wo hat denn Tesla 125000 im Quartal ausgeliefert? .... wie hoch war gleich noch einmal die Auslieferungszahlen in China? .... nicht einmal 10000, wo es >42000 im Quartal sein sollten. An Hsnd dieser Zahlen .... Tesla liegt weit hinter seinen Zielen!

Was das Cash anbelangt, so hatte Tesla >3 Mrd. Cash in 2018 in der Bilanz. Trotzdem sprach damals der Guru und Betrüger von einer Gegahr der Insolvenz! Wie verträgt sich das? Das wirst du nicht beantworten können, weil dein Wissen gegen Null geht. Stattdessen erzählst du nur Grütze!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.269.737 von Aeroschmidt am 07.04.20 22:40:31

Zitat von Aeroschmidt:

Zitat von erwinsklein: ...

Den dummen Fans kann man solch ein Quatsch doch super verkaufen! Die wissen doch sowieso nicht, dass es AP mit solchen Funktionen gibt die auch noch super funktionieren.

Tesla hechelt wie beim Prototyp eines Beatmungsgerätes nur hinterher. Andere sind schon längst über dem Prototyp hinaus und bauen wie Seat Beatmungsgeräte. Da trifft es sich doch gut, dass naive Fans von einem Schritt voraus bei Trsla in ihrem Fiebereahn phantasieren. Gleiche Geschichte wie mit den unbrauchbaren 5 Jahren alten Schnarch Geräten, die man Corona kranken intensiv Patienten andrehen wollte. Für PR Shows macht der Elon alles! 😂

Tesla's Technoligie ist 10 Jahre voraus.
Touch Display und das Tesla Entertainment System (ist wahrscheinlich auch nur ein Motherboard aus Asien) eröffnen grenzenlose Visionen von denen manche Geräteherteller nur träumen.

Die 100 Mrd USD Marktkapitalisierung ist heute erfolgreich zurückerobert worden.📈

Go Tesla, Go!😍

Wenn Fans davon schreiben, dass Tesla Jahre voraus ist und dann dieses Touch Panel als Beispiel angeben ..... 😂😂😂 . Besser können jene nicht ihre Naivität und ihre Unwissenheit über technische Dinge nicht darstellen. Aber wir wissen, die Fans protzen gern mit ihrer totalen Naivität und Unwissenheit! Deswegen "liebt" der Guru seine Fans. Da kann er ihnen jeden Mist verkaufen und die staunen noch Bauklötzer, wie ein 3 jähriges Kind!

Ich halte mich an die Praxistest ....und da sieht man, wo der angebliche technische Vorsprung ist. Aufgelöst in Schall und Rauch. Solange keine entsprechenden EV als Konkurrenz für Tesla vorhanden waren konnte Tesla mit den Märchen von der Reichweite und Ladegeschwindigkeit aufwarten. Vergessen sollte man nicht die "geilen Test" von Tesla S oder X mit 90 kWh Batterie gegen 30 kWH Batterie von BMW. An Hand dessen konnte man sehen, wo das technische Niveau bei den Fans steckt .... 🤣

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.271.315 von Miezekatze71 am 08.04.20 08:47:59

Ja Miezekatze und genau dieser Artikel ist ein Paradebeispiel wie es Analysten schon seit Jahren gelingt den Kurs dieser bruchbude künstlich oben zu halten.

Brauchst im Prinzip nur 2 Dinge.

1. Einen Analysten der totalen Schwachsinn erzählt. Ich sage nicht, dass der Analyst keine Ahnung
hat. Gut möglich dass er mit Absicht totalen bullshit erzählt, weil er eben genau weiß, das diser
auf den ersten Blick plausible Mist bei den Anlegern zieht.

2. Ne dumme Miezekatze du nun wirklich null Ahnung hat und glaubt was der kluge Anlayst so
alles erzählt.

Zitat aus dem von dir verlinktem Artikel:

"„Traditionelle Autohersteller, die in Schwierigkeiten geraten, werden überschüssige Kapazität verkaufen“, schreibt zur Lage in der Industrie allgemein jetzt die Anlagefirma ARK-Invest, die seit langem und sehr erfolgreich in Tesla investiert. Covid-19 verändere die Branche stärker, als den meisten Anlegern klar sei, heißt es in einem Markt-Update von ARK. Fabrik-Verkäufe schrumpfender traditioneller Autohersteller würden den Weg für Tesla und andere Elektroauto-Anbieter bereiten, auch in dieser Krise ihre Produktionskapazität zu erhöhen."

Natürlich klingt so was für ne dumme Katze plausibel, und weil ARK ja in der Tat mit Tesla Investments sehr erfolgreich war, der Kurs dieser Aktie in die Richtige Richtung (also nach oben) geht, muss das genze ja stimmen. Der Kurs ist der definitve Beweis!!!

Nein liebes Kätzchen, mußt noch viel lernen. Der Kurs beweist nur, dass ARK (und Andere) genügend Dumme finden die solche Aussagen für bare Münze halten und weil sie als Reaktion Aktien von tesla kaufen stimmt der Kurs.

Die innhaltlichen Aussagen von ARK sind in Wirklichkeit so was von der Realität entfernt, das man darüber nur lachen kann.

Noch nie hat ein Automobilhersteller Produktionskapazitäten die er selber nicht mehr benötigt an einen anderen Hersteller verkaufen können. Nicht weil es noch kiene Krisen gab, sondern weil das schlicht nicht funktioniert (zumindest nicht wenn wir von Montagewerken reden).

Ein Montagewerk ist speziell auf einen Hersteller zugeschnitten und da auch speziell auf ein oder wenige Modelle.

Das funktioniert nicht wenn es plötzlich ein Anderer Hersteller übernimmt. Du kannst nicht, du mußt das Gebäude komplett leer räumen, sanieren und dann deine Fertigungstechnologie aufbauen. Anders geht das nicht, erst recht nicht wenn zukünftige E-Autos in einem ehemaligen Werk für Verbrenner gefertigt werden sollen.

Was hat also der tolle Elon in Fremont bekommen?! Eine Automobilfabrik die er für nen Appel und nen Ei gekauft hat, weil ohne Produktion war die für den Voreigentümer nicht nur wertlos sondern ein Klotz am Bein. Die mußte er erst mal ausräumen und dann wurden da komplett neu die Montagelinien für Tesla eingebaut.

Und was hat Tesla davon?

IM Prinzip moderne Montagelinien, da aber in einem nicht perfekt passenden Gebäude stehen. Wie auch die Hallen wurden ja nicht passend für tesla gebaut. D.h. an unterschiedlichen Stellen mußte tesla Kompromisse eingehen, weil anders hätten die Linien nicht in die vorhandenen Hallen gepasst. Ist eher ungünstig.

Und als Kränung stehen die laut Elon angeblich modernsten Montagelinien der Welt Jetzt in einem eben nicht ultra modernen Gebäude sondern in Hallen die schon 50 Jahre auf den Buckel haben und hier und da (z.B. Dächer, Gebäudetechnik.....) garantiert schon deutliche Spuren von Alterschwäche zeigen und somit immer wieder teuer in Stand gehalten werden müsssen.

Kein Vorteil sondern ein klarer Nachteil gegenüber Montagewerken, die auf der grünen Wiese neu gebaut werden. Nur wenn es an Geld für Investitionen fehlt (das geld was Tesla hat geht ja immer für die Verluste drauf), muß man halt solche Kompromisse eingehen.

Der andere nicht ganz unwichtige Punkt. Kurz und mittelfristig werden die Verbrenner von der Coranakrise profitieren und nicht die E-Autos weil die Verbrenner da wo es zählt preiswerter sind.

Gut profitieren von der Coranakrise wird dann eher so aussehen, dass in den nächsten Wochen die Verkaufszahlen der Verbrenner weniger stark einbrechen als die Verkaufszahlen der E-Autos. Relativ gewinnen also die Verbrenner.

Auch und dein super 1. Quartal?!

Oh das erste Quartal war auch bei mir gut, der März sogar bombastisch. Und das bedeutet?

Erst mal was Gutes weil noch einmal ordentlich Geld rein gekommen ist, nur leider sagt es nichts über den Umsatz der nächsten Monate und Quartale. Ich arbeite in der Luftfahr somit der April vereinfacht null, der Mai voraussichtlich nicht viel besser und der Juni? Frag das Virus!!

Der März war die Jahresendrally vor der großen Flaute weil am 31.03 endet bei vielen Kunden das Geschäftsjahr. UNd weil die im alten jahr noch Budget hatten, sehr wohl wissen das es im neuen Jahr so gut wie nichts geben wird, haben die Kunden die noch![/b] vorhandenen Mittel eben maximal ausgeschöpft. Vor diesem traurigen Hintergrund, war der März eben schon nicht mehr gut sondern eigentlich nicht gut genug.

Bei Tesla hat es wahrscheinlich auch Sondereffekte gegeben. Zur Not halt von Elon selbst geschaffene indem noch mal große Mengen bereits unverkäuflicher Neuwagen an Fähnchenhändler vertickt wurden (Spekulation).

[Miezekatze71]

!

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[Miezekatze71]

Vorstandschef Herbert Diess verriet kurz darauf im deutschen Fernsehen, dass der fast weltweite Corona-Stillstand (mit Ausnahme von China) den Konzern 2 Milliarden Euro Liquidität pro Woche koste.

Miezi🙋

[Miezekatze71]

Das Geheimnis hinter dem Erfolg von Tesla....👍

Tesla befindet sich auf der Überholspur und manche Experten sprechen von einem Vorsprung bei den kritischen Faktoren von mehreren Jahren. Angeführt wird Tesla durch einen Visionär und Provokateur in einer Person, der selbst in Zeiten von Corona auf Kontroverse geht, indem er erst auf Druck des Staates seine Fabrik in Fremont nun herunterfährt.

https://amp.focus.de/digital/dldaily/studie-der-universitaet…

Miezi👐

[Miezekatze71]

!

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[Jo1]

Hmmm, wirklich schade, dass man hier dank des grenzdebilen Spam Wunders nicht mehr reinzulesen braucht... Ich hoffe ja der kurzfristige Aufwärtstrend hält noch ein wenig, wäre dann langsam wieder eine schöne Basis um zu shorten.

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.272.266 von Miezekatze71 am 08.04.20 09:56:30

Ja und was willst du uns damit sagen?

Kluge und verantwortungsvolle Menschen reagieren auf Krisen indem sie ermitteln der Mangel welcher Resource am wahrscheinlichsten kritisch wird.

Dazu muß man bei der Coranakrisde kein Held sein. Wenn weltweit ein massiver lockdown erfolgt Werke geschlossen sind und schon jetzt fest steht, dass es in Folge der Pandemie zu einer massiven wahrscheinlich der schlimmsten Wirtschaftskrise seit.... kommen wird, dann ist wohl logisch das Liquidität ein wesentlicher, wenn nicht der wichtigste Trumpf ist.

Also versucht man sich dovon besser mehr als nötig zu sichern und das ganze vor allem auch möglichst schnell, denn hier gilt eventuell wer zu spät kommt den bestraft das Leben, weil Töpfe leer.

INsofern ist das was Diess klug und angemessen selbst und gerade wenn er mit den 2 Milliarden pro Woche etwas übertreibt. Mit den 2 Milliarden gibt er Politikern sehr anschaulich eine Zahl mit der sie rechnen und handeln können.

Was macht dein "Visionär und Provokateur in einer Person"?

Er tut so als wäre Tesla von der Coronakrise relativ wenig betroffen, auf alle Fälle deutlich weniger als die Konkurenz.

Kurzfristig ist das gut für den Aktienkurs, nur wenn man deinen Elon beim Wort nimmt, dann ist Tesla ja so gut aufgestellt, dass sie keine Hilfe brauchen. Und wer in der Krise (so dumm ist?!) und selber sagt er braucht nichts, der bekommt auch nichts.

Und wenn er später angedackelt kommt und sagt sorry, hat ja so alles nicht ganz gestimmt hab ich doch nur gesgt um den Aktienkurs möglichst lange hoch zu halten. Bekommt er dann die nötige Hilfe nachgereicht? Ich würde darauf nicht wetten, ist mir zu riskant.

[xwin]

!

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[drehrumbum]

Warum genau ist Tesla eigentlich nie für Stellungnahmen zu erreichen?

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.272.629 von Querdenker08 am 08.04.20 10:24:43

"...und Gönner"

Richtig - der Mann gönnt sich richtig was.

User Querdenker, das Werk in Freemont ist so hoch modern, dass es im Prinzip alles produzieren kann, Staubsager, VW, Teslas, Raumschiffe, Schutzmasken, und letztendlich auch Beatmungsgeräte.
Auch hier ist Tesla der Konkurrenz bereits Lichtjahre enteilt.

Als nächstes kommt die Superbatterie, 1000 km Reichweite, klein handlich, billig und vor allem ohne Edelmetalle.

Noch eine Anmerkung zu den Absatzzahlen. Die sind deshalb so niedrig weil die Welt auf Modell Y wartet.
Dieses Auto (Kaufpreis glaube ich ab 50000 Euro) wird den Massenmarkt erobern wie nichts.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.272.596 von Jo1 am 08.04.20 10:21:44

Zitat von Jo1: Hmmm, wirklich schade, dass man hier dank des grenzdebilen Spam Wunders nicht mehr reinzulesen braucht... Ich hoffe ja der kurzfristige Aufwärtstrend hält noch ein wenig, wäre dann langsam wieder eine schöne Basis um zu shorten.

Hallo Jo...
du auch hier....?😉

Wie geht es bei A..... weiter?
Es gab eine Zeit....da haben wir uns oft geschrieben.....🙊
(nicht nur über WO😉)

Viele Grüße.....
Xxx

[Miezekatze71]

Profi nimmt das Tesla Model Y auseinander: Eine Sache überrascht den Experten

Teslas neuester Geniestreich ist auf dem Markt. Schon zuvor hatte das Tesla Model Y bei Elektromobilisten eine Welle der Begeisterung ausgelöst. Der US-Autoexperte Sandy Munro hat den Stromer nun genau unter die Lupe genommen. Sein Feedback fällt überraschend geradlinig aus.


https://www.google.com/amp/s/efahrer.chip.de/news/profi-nimm…

Miezi👍

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.272.965 von Zwolle am 08.04.20 10:48:16

Ja dieses Modell whY also so wie es da steht, unwiderstehlich alleine diese Felgen, die roten Bremssättel das Ganze jetzt endlich mit vernüftiger Heckklappe und zu Basispreisen so um die 50.000 €. So absolut geil will nein das muß ich haben zumal alleine der Neidfaktor in meinem privaten und beruflichem Umfeld wenn ich mit so einem Auto.

So jetzt mal Ironie aus, weil mein Umfeld wird schlicht erste Zweifel an meinem Geisteszustand haben, wenn ich mit so einem Auto ankomme. Also lieber Finger weg und was kaufen womit ich schon eher Eindruck schinden kann im Sinn von hey der Typ ist ja ganz vernüftig.

Ich nehm nicht 50.000 € für die schnöde Basisversion des Modell whY in die Hand sondern 60.000 € für eine echte Langstreckenlimousine mit perfekter Variabilität und super Preis/Leistungsverhältnis. Also wird es ziemlich automatisch ein Combi mit einer mittelgroßen Dieselmaschine weil was besseres gibt es für die Langstrecke aktuell nicht. Fahren tue ich naturlich vorzugweise elektrisch weil Tschechien im Gegensatz zu Deutschland bezahlbare Stromkosten also zumindest was da laufenden Kosten angeht ist E-Auto fahren recht günstig.

Und wie fährt man mit einem Diesel elektrisch?!

Ich hab ja gesagt ich nehme 60.000 € in die Hand. Für 40.000 gibt es einen Skoda Octavia Combi mit so ziemlich allen Extras mehr braucht man nicht und vor allem mehr will ich nicht. Da bleiben rund 20.000 € übrig und das ist in etwa die Summe die der Skoda Citago in der E-Version kosten soll.

Ja ja ich weiß wie kann ich so was nur mit dem wahnsinnigen Modell 3 vergleichen?! Kann ich sehr gut, weil ich eben nicht wahnsinnig bin. Dieses Auto ist ein Kleinwagen und definitv nicht langstreckentauglich zu geringe Reichweite, viel zu schlechtes Ladeverhalten.

Der Citago wird dann aber bei mir zu Hause geladen so mit 5 oder 11 kW mehr braucht es nicht um über Nacht den Akku voll zu kriegen und mit vollem Akku reicht die reichweite mehr als locker für die täglichen Kurzstreckenfahrten die über 70% meiner jählichen Fahrleistung aus machen.

So liebe Teslaner geht Elektromobilität ökologisch und ökonomisch sinnvoll.

Mit dem für die breite Messe viel zu teurem langstreckentauglichen Elektroschrott von Tesla auf alle Fälle nicht.

P.s.

Wer nur selten Langstrecke fährt könnte für diesen Teil der Kombination ja auch einen Verbrenner wählen, der nur 30.000 oder sogar nur 20.000 € kostet.

Dann gibt es im Paket 2 Autos mit dem Besten aus beiden Welten aber eben sinnvoll auf 2 Autos verteilt und in der Summe billiger als der billigste Tesla. Das einzige worauf man da wirklich verzichten muss ist die Wahnsinnige Beschleunigung.

Wo und wie da Teslas auch nur im Ansatz preiswert und damit im Massenmarkt konkurenzfähig sein sollen sehe ich nicht mal im Ansatz.

Natürlich jetzt unter dem Einfluss der Coronakrise dieses Jahr wird definitv nicht ein oder zwei sondern kein Auto gekauft. In Notzeiten bringt mich auch die Kombination Skoda Rapid/Dacia Dogger ausreichend gut dahin wo ich will.

Der Rapid nervt mich eigentlich nur wenn ich mit Frau, 2 Kindern und Freund nach Italien in den Urlaub will da ist die Kiste dann doch vom Platzangebot subotimal, Modell Y zwar besser aber so wesentlich wohl auch nicht. Wobei warum in diesem Jahr Gedanken um Dinge machen, die man zwar will wahrscheinlich aber eh nicht darf.

Die Tschechen haben ernsthaft für volle 2 Jahre ein Ausreiseverbot für alle Staatsbürger vorgeschlagen, bzw. falls doch Ausreise min 2 Wochen Quarantäne bei Wiedereinreise. Gut den Schwachsinn haben sie gestrichen und sich aktuell auf ein Jahr verständigt. Schade ich wollte wirklich im Sommer nach Italien auch um den Menschen dort durch Umsatz aus der Krise zu helfen. Wenn die (an dieser Stelle) dumme Politk da kategorisch nein zu sagt, okay die Krise wird wirklich teuer! Prag Ein Jahr ganz ohne Touristen wer soll das bezahlen, wer hat das bestellt, wer hat so viel Pinke Pinke, wer hat so viel Geld. Aber mal abwarten eventuell bringt etwas Ruhe und Zeit zum Nachdenken die bessere und praktikablere Lösungen hervor.

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.273.916 von Miezekatze71 am 08.04.20 11:57:10

Zitat von Miezekatze71: Profi nimmt das Tesla Model Y auseinander: Eine Sache überrascht den Experten

Teslas neuester Geniestreich ist auf dem Markt. Schon zuvor hatte das Tesla Model Y bei Elektromobilisten eine Welle der Begeisterung ausgelöst. Der US-Autoexperte Sandy Munro hat den Stromer nun genau unter die Lupe genommen. Sein Feedback fällt überraschend geradlinig aus.


https://www.google.com/amp/s/efahrer.chip.de/news/profi-nimm…

Miezi👍

"Es wird sich verkaufen lassen. Tesla-Fans werden alles übersehen und andere Käufer sehen nicht das, was wir sehen", kommentierte der Autoexperte abschließend.

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.273.916 von Miezekatze71 am 08.04.20 11:57:10

Ja wahrlich ein Geniestreich wie bei Tesla Verarschung funktioniert.

Viele haben das M3 kritisiert weil Felon den Kofferaum aber so was von vergeigt hat, dass es jeder Beschreibung spottet.

Das was Elon da abgeliefert hat, ist teuer in der Fertigung für die Kunden bei der Nutzung des M3 denkbar unpraktisch und um das ganze perfekt zu toppen kriegt Tesla das noch nicht mal sauber montiert, so das es im TFF Forum einen ganzen ellenlangen thread gibt mit dem Thema Wasser im Kofferaum und wie man so was durch Eigenbastelleien irgendwie abstellen kann.

Wir reden hier nicht aber Billigfahrzeuge aus irgendwelchen Entwicklungs- oder Schwellenländern die gerade lernen wie man gute Autos baut, sondern dem Modell 3 made by Tesla dem angeblich besten Auto seiner Klasse von einem Hersteller der angeblich Jahre Vorsprung vor der Konkurenz hat.

Schlicht und einfach Schrott ist das was Tesla beim Modell 3 in Punkto Kofferaum konstruiert hat und liefert.

Hat auch der Munro erkannt und so benannt.

Wundern und anerkennen tut Munro schlicht und einfach nur die Tatsache das Tesla an dieser Stelle beim MY reagiert und einen normalen Kofferaum geliefert hat.

Okay der burner!

"Der Kofferraum wurde, wie Munro glaubt, aus mit Glas gefülltem Nylon hergestellt und als eine Gesamteinheit in die Karosserie eingesetzt" Mann wie geil und innovatiev da geht euch Fan Boys doch glatt einer ab.!!

Also ein dreidimensional verformtes Pressteil aus Glasfaser mit einem Thermoplast als Bindefaser damit das Ganze in einem Heisspresswerkzeug dauerhaft verformt werden kann.

Dumm nur das der Querdenker schon vor 20 Jahren am Aufbau der entsprechenden Anlagen mitgewirkt hat. Nein von der eigentlichen Anlagentechnik hab ich jetzt nicht die ganz große Ahnung obwohl ich das Herzstück einer solchen Anlage (mit aerodynamischer Vlieslegung) selber schon gebaut habe, allerdings nach Kundenzeichnungen. Wie gesagt seit min. 20 jahren absolut Stand der Technik in der Autoindustrie.

Basis ist im übrigen also dieses mit Glas gefüllt stink normale Glasfaser wie sie auch zur Fasadendämmung verwendet wird. Da das Zeug so die Hölle ist es juckt und kratzt am ganzen Körper wenn du die Matten auch nur ansiehst (Reflex wenn du schon mal mit Glasfaser was gedämmt hast) kannst du das nicht pur ins Auto stecken, pur Pressen und mit temperatur verformen geht auch schlecht, da brauchst du um die 1.000 Grad und hast danach mehr oder weniger hartes Glas ohne die Eigenschaften der Glasfaser. Also mischt du eine Bindefaser dazu, die bei deutlich niedrigeren Temperaturen schmelzen und die Matte in der gewünschten Form mit den gewünschten Eigenschaften verfestigen tut. Oh man was für eine revolutionäre high tech vor allem erfunden und entwickelt von Tesla und dem heiligen Felon. Ich lach mich schlapp.

Aber verkaufen.

Das Produkt ist weder neu noch besonders kompliziert. Jetzt entscheidet die Wortwahl wie man es Lieschen Müller erklärt ob die es als trivial erkennt oder sich Gott weiß was denkt.

Tesla hat es geschafft einen Kofferaum aus mit Glas gefölltem Nylon.....

Also das muß im Weltraum entwickelt worden sein, und so was schafft ja nur Elon weil er SpaceX hat, ja mein Gott wie will da ein normaler Auutomobilhersteller mithalten.

Liebe Lieschen mußt nicht in den Weltraum kannst alles im Baumerkt kaufen und dir das was das Fertigungsprinzip angeht in deiner Küche mit einem Bügeleisen basteln. Oh also doch kein high tech aus dem Weltraum, sondern low tech von OBI.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.275.110 von Aeroschmidt am 08.04.20 13:32:42

Am besten ist der Satz des Autoexperten: "Es wird sich verkaufen lassen".

Richtig, der Dacia Duster verkauft sich auch, das ist aber nicht die Frage, die Frage ist in welcher Stückzahl?

Drei Gigafabriken, max. Auslastung für 1,50 Mio Fahrzeuge. Verkauft im Rekordjahr 2019 500.000 Autos.
Selbst bei einer Auslastung von 50 % wären es immer noch 750.000 Autos. Wer soll die kaufen?

Kann mir jemand von den Fans erklärten, wie das funktionieren soll?

Wird Freemont zugemacht?
Geht Shanghai an die Chinesen?

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.275.131 von Querdenker08 am 08.04.20 13:34:48

https://trabitechnik.com/index.php?page=22&lang=de&page_numb…
Alte Technik.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.275.131 von Querdenker08 am 08.04.20 13:34:48

Munro ist der, der das Model 3 erst zerrissen und dann plötzlich hoch gelobt hat. Und es ist der, der die Elektronik im Model 3 als 'Kampfjet-Elektronik' bezeichnet hat. Und der, der identifiziert haben will, dass Tesla alle Teile günstiger bekommt als jeder andere Autohersteller. Warum macht Tesla dann nicht ein einziges mal einen Jahresgewinn ?

Tut mir leid ... er mag seine Reputation gehabt haben aber ich kann den Zauselbär nicht ernst nehmen.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.275.443 von antilemming am 08.04.20 14:00:19

Zitat von antilemming: https://trabitechnik.com/index.php?page=22&lang=de&page_numb…
Alte Technik.

Genau die Assoziation hatte ich auch 😂🤣😂 ....
.... und auch die Bewerbung von Tesla, den Leuten nen alten Hut als die Innovation anzudrehen, erinnert mich schwer an Trabbi.
.... der große Unterschied, die Ossis wussten das Sie beschissen werden, hatten aber keine Wah,l die Fanboys / Girls aber, sind einfach nur Dumpfbacken 👍
.... und so nen Trabbi fährt auch nach 50 Jahren noch, da ist Felon schon aufm Mars 😂 beerdigt.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.275.443 von antilemming am 08.04.20 14:00:19

Sollte ein Genie und Visonär etwa gekupfert haben?

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.275.407 von Zwolle am 08.04.20 13:57:26

Zitat von Zwolle: Am besten ist der Satz des Autoexperten: "Es wird sich verkaufen lassen".

Richtig, der Dacia Duster verkauft sich auch, das ist aber nicht die Frage, die Frage ist in welcher Stückzahl?

Drei Gigafabriken, max. Auslastung für 1,50 Mio Fahrzeuge. Verkauft im Rekordjahr 2019 500.000 Autos.
Selbst bei einer Auslastung von 50 % wären es immer noch 750.000 Autos. Wer soll die kaufen?

Kann mir jemand von den Fans erklärten, wie das funktionieren soll?

Wird Freemont zugemacht?
Geht Shanghai an die Chinesen?

2019 wurden nicht mal 370.000 von den Tesla Seifenkisten verkauft!!!

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.275.725 von Spike1978 am 08.04.20 14:21:32

Zitat von Spike1978:

Zitat von Zwolle: Am besten ist der Satz des Autoexperten: "Es wird sich verkaufen lassen".

Richtig, der Dacia Duster verkauft sich auch, das ist aber nicht die Frage, die Frage ist in welcher Stückzahl?

Drei Gigafabriken, max. Auslastung für 1,50 Mio Fahrzeuge. Verkauft im Rekordjahr 2019 500.000 Autos.
Selbst bei einer Auslastung von 50 % wären es immer noch 750.000 Autos. Wer soll die kaufen?

Kann mir jemand von den Fans erklärten, wie das funktionieren soll?

Wird Freemont zugemacht?
Geht Shanghai an die Chinesen?

2019 wurden nicht mal 370.000 von den Tesla Seifenkisten verkauft!!!

Na ja, ein paar verkaufen sie schon noch wenn auch mit abnehmender Tendenz:

Die meisten Förderanträge für E-Autos wurden in Deutschland laut dem BAFA für folgende Marken gestellt (Zeitraum: Juli 2016 bis Ende März 2020): BMW (28.473 Anträge), Renault (24.198) und Volkswagen (23.893). Tesla folgt auf Platz sechs (12.831 Anträge), nach Smart (17.708 Anträge) und Mitsubishi (13.064). Mercedes-Benz landet weit abgeschlagen auf dem achten Platz (11.635 Anträge).

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12384913-rekord-u…

[TylerDurden_GER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.270.313 von wasti7 am 08.04.20 01:53:31

Zitat von wasti7: Einen Faktorschein würde ich nie kaufen, weil der verliert immer an Wert wenn die Vola hoch ist, glaube ich. Ich mache spätestens meine Abrechnung am letzten Tag und dann wird man sehen wer blutet.

Das versteht fast keiner, dass man Faktorscheine nicht kaufen sollte.
Wahnsinn, dass Menschen immer wieder so einen Mist kaufen.

💣

[Querdenker08]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.277.165 von Albagubrath am 08.04.20 16:30:04

Also wohl VW vor Mercedes und als dritter BMW wenn es um Firmen geht. Smart ist schliesslich eine 100 prozentige Tochter von Mercedes. Tesla weit weit abgeschlagen. Ja ja Elon der King of was auch immer, wenn es um E-Autos in Europa geht wuerde ich mal sagen Meister in der 2. Liga mehr auch nicht.

[drehrumbum]

Tesla muss geänderte Unterlagen für Fabrikfundament einreichen https://www.t-online.de/finanzen/boerse/id_51922248/isin_518…

[hakiri]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.273.952 von Querdenker08 am 08.04.20 12:01:13

Querdenker nailed it

Endlich mal einer der es verstanden hat. Ein Elektroauto kann seine Vorteile am besten im Kurzstrecken / Stadtverkehr ausschöpfen, zb Emmisionsfreiheit am Platz des Gebrauchs. Spart auch Verkehrsfläche , da kein großes Platzangebot notwendig ist. Riesige Batteriekapazität ( Hauptkostenfaktor beim E Auto )ist nicht notwendig.
Tesla ist ein Gimmik für Ökofreaks.

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.280.024 von hakiri am 08.04.20 20:53:28

Zitat von hakiri: Spart auch Verkehrsfläche , da kein großes Platzangebot notwendig ist.

Inwiefern ist ein richtiges Auto zwangsläufig größer als ein Elektroauto? Und wie wirkt sich auf "Platzangebot" und Verkehrsfläche aus, wenn jeder ein Kurzstreckenauto plus ein richtiges, um die Stadt zu verlassen, braucht, statt nur einem Auto? Der Umwelt helfen zusätzliche Kurzstreckenautos auch nicht die Bohne.

[aceniro]

Tesla ist ein Papiertiger.

Mit roter Tinte bedeckt.

2003: VERLUST
2004: VERLUST
2005: VERLUST
2006: VERLUST
2007: VERLUST
2008: VERLUST
2009: VERLUST
2010: VERLUST
2011: VERLUST
2012: VERLUST
2013: VERLUST
2014: VERLUST
2015 : VERLUST
2017: VERLUST
2018: VERLUST
2019: VERLUST.
2020: PROJEKTIERTER VERLUST.

Tesla hat (sehr klug) Aktien ausgegeben, als sich die Aktienblase aufgeblasen hat, aber niemand - und ich meine niemand - kann das Geld anderer Leute schneller durchbrennen als Elon Musk!

PS: Schulden = 14 Mrd. USD.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.279.676 von drehrumbum am 08.04.20 20:22:40

Zitat von drehrumbum: Tesla muss geänderte Unterlagen für Fabrikfundament einreichen https://www.t-online.de/finanzen/boerse/id_51922248/isin_51803792/tesla-muss-geaenderte-unterlagen-fuer-fabrikfundament-einreichen.html

Dir "Pfahlgründungen" sind vermutlich notwendig für Fraudboy FELONs geplante
Mega-Rave-Höhle unter der "Berliner" Gigafabrik.

Er tanzt halt gerne - wenn man das tanzen nennen kann.
https://www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/id_87110202/t…

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.273.916 von Miezekatze71 am 08.04.20 11:57:10

Zitat von Miezekatze71: Profi nimmt das Tesla Model Y auseinander: Eine Sache überrascht den Experten

Teslas neuester Geniestreich ist auf dem Markt. Schon zuvor hatte das Tesla Model Y bei Elektromobilisten eine Welle der Begeisterung ausgelöst. Der US-Autoexperte Sandy Munro hat den Stromer nun genau unter die Lupe genommen. Sein Feedback fällt überraschend geradlinig aus.


https://www.google.com/amp/s/efahrer.chip.de/news/profi-nimm…

Miezi👍

Munro? Hilf mir mal kurz... war das der Typ, der meinte, Tesla verdiene sich am Model 3 doof und dusselig, weil es so unglaublich billig zusammengeschustert wäre? (billig in dem Fall durchaus positiv zu verstehen)

[wasti7]

Moin!

Ich habe heute bei meinem Put (DS8LY5 ) zugekauft, 600 Stück zu 1,15 und nun warte ich auf die Zahlen! Und wenn das nicht klappt, kaufe ich einen Schein der noch länger läuft......das Ende ist sicher,der Zeitpunkt nicht. Gruß! wasti7

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.281.578 von wasti7 am 09.04.20 00:11:14

Zugekauft für 690€?????????

Lol....(sechshundertneunzig)??????
Da wundert mich nichts mehr......😅

Miezi

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.281.887 von Miezekatze71 am 09.04.20 07:17:09

Zitat von Miezekatze71: Zugekauft für 690€?????????

Lol....(sechshundertneunzig)??????
Da wundert mich nichts mehr......😅

Miezi

Verstehe den Beitrag nicht. Machst Du Dich lustig darüber, dass er kein Millionär ist? Bin ich auch nicht. Würde gern short in Tesla sein, aber als Erzieher kann ich mir selbst die 700 € nicht leisten. Und nu? Bekomme ich auch ein lol?

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.281.887 von Miezekatze71 am 09.04.20 07:17:09

Zitat von Miezekatze71: Zugekauft für 690€?????????

Lol....(sechshundertneunzig)??????
Da wundert mich nichts mehr......😅

Miezi

Genie, Visionär und so weiter... widerlich und zum Kotzen seid ihr Teslaanhänger. Alles schön unter dem Deckmäntelchen eines verlogenen Umweltschutzes, immer auf Verständnis pochend und für jede Behauptung Belege einfordernd, aber wenn dann versucht wird, jemandes Leben durch irgendwelche Pedo-Behauptungen zu zerstören, dann, ja dann ist's plötzlich ok. Zum Kotzen!

[JosefKeuscher]

Ich würde mich sehr freuen, wenn die IP Adressen der Poster hier im Forum mit veröffentlicht werden könnten.

Was ist eigentlich die Aufgabe der Finanzaufsicht ?

Die Hauptaufgabe ist die Aufsicht über Banken, Versicherungen und den Handel mit Wertpapieren in Deutschland. Damit sollen die Funktionsfähigkeit, Integrität und Stabilität des deutschen Finanzsystems sichergestellt werden.
Als (finanz-)marktorientierte Anstalt ist die BaFin für Anbieter und Konsumenten verantwortlich. Auf der Angebotsseite achtet sie auf die Solvenz von Banken, Versicherungen und Finanzdienstleistungsinstituten. Für Anleger, Bankkunden und Versicherte sichert sie das Vertrauen in die Finanzmärkte und die darin agierenden Gesellschaften.

Eine weitere Aufgabe ist der kollektive Verbraucherschutz, der sich auf alle Finanzprodukte und Finanzdienstleistungen erstreckt, mit denen die BaFin aufsichtlich befasst ist. Ziel ist der Schutz der Verbraucher in ihrer Gesamtheit, beispielsweise durch die Schaffung eines transparenteren und verständlicheren Angebots von Finanz- und Versicherungsprodukten sowie Finanzdienstleistungen.

Rolle bei der Strafverfolgung
Die BaFin ist berechtigt, teilweise sogar verpflichtet, von ihr im Wege der Aufsicht ermittelte Tatsachen, die den Verdacht einer Straftat (insbesondere Insiderdelikte, Marktmanipulationen, Betreiben unerlaubter Bankgeschäfte, Kapitalanlagebetrug, Verleitung zu Börsenspekulationsgeschäften) begründen, an Strafverfolgungsbehörden zu melden. Sie sieht sich dementsprechend selbst als eine Art Strafverfolgungsbehörde.

Als Marktmanipulation wird eine Reihe von Praktiken bezeichnet, durch unfaire Maßnahmen die Preisfindung auf Märkten zu beeinflussen, um ungerechtfertigte Gewinne zu erzielen. Diese Praktiken sind in vielen Ländern verboten. Aus ökonomischer Sicht führen Marktmanipulationen zu Ineffizienzen.


Wollte daran nur noch einmal erinnern. Der Finanzmarkt ist ein besonders geschützter Bereich. Besonders in den U.S.A. sind die Strafen bei Delikten in diesem Bereich besonders hoch.

Mein persönliches Gefühl sagt mir, es wäre vielleicht besser einige konstruktive Änderungen im Forum durchzuführen und einmal über ein paar wichtige Dinge etwas nachzudenken.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.281.911 von Der-sexy-Luegner am 09.04.20 07:30:12

Zitat von Der-sexy-Luegner:

Zitat von Miezekatze71: Zugekauft für 690€?????????

Lol....(sechshundertneunzig)??????
Da wundert mich nichts mehr......😅

Miezi

Genie, Visionär und so weiter... widerlich und zum Kotzen seid ihr Teslaanhänger. Alles schön unter dem Deckmäntelchen eines verlogenen Umweltschutzes, immer auf Verständnis pochend und für jede Behauptung Belege einfordernd, aber wenn dann versucht wird, jemandes Leben durch irgendwelche Pedo-Behauptungen zu zerstören, dann, ja dann ist's plötzlich ok. Zum Kotzen!

Guten Morgen.....,😉

locker bleiben!
Sollte Ihre Angabe richtig sein...(Erzieher),
dann mein Respekt dafür....

Was Ihre Beiträge betrifft.....?
Auch wenn diese kritisch sind...ist alles prima....Sie verunglimpfen und diskreditieren......... nicht. 👍

Ja aber sicher mache ich mich über die 690€ lustig!

Sätze wie.... "es wird in den Strassen Blut fliesen"... stammen vom "Oligarchen" wasti...

Bei solchen "martialischen" Aussagen, sollte man nicht mit 690€ um die Ecke kommen...

Miezi

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.282.022 von JosefKeuscher am 09.04.20 07:45:53

Zitat von JosefKeuscher: Was ist eigentlich die Aufgabe der Finanzaufsicht ?

Die Hauptaufgabe ist die Aufsicht über Banken, Versicherungen und den Handel mit Wertpapieren in Deutschland. Damit sollen die Funktionsfähigkeit, Integrität und Stabilität des deutschen Finanzsystems sichergestellt werden.
Als (finanz-)marktorientierte Anstalt ist die BaFin für Anbieter und Konsumenten verantwortlich. Auf der Angebotsseite achtet sie auf die Solvenz von Banken, Versicherungen und Finanzdienstleistungsinstituten. Für Anleger, Bankkunden und Versicherte sichert sie das Vertrauen in die Finanzmärkte und die darin agierenden Gesellschaften.

Eine weitere Aufgabe ist der kollektive Verbraucherschutz, der sich auf alle Finanzprodukte und Finanzdienstleistungen erstreckt, mit denen die BaFin aufsichtlich befasst ist. Ziel ist der Schutz der Verbraucher in ihrer Gesamtheit, beispielsweise durch die Schaffung eines transparenteren und verständlicheren Angebots von Finanz- und Versicherungsprodukten sowie Finanzdienstleistungen.

Rolle bei der Strafverfolgung
Die BaFin ist berechtigt, teilweise sogar verpflichtet, von ihr im Wege der Aufsicht ermittelte Tatsachen, die den Verdacht einer Straftat (insbesondere Insiderdelikte, Marktmanipulationen, Betreiben unerlaubter Bankgeschäfte, Kapitalanlagebetrug, Verleitung zu Börsenspekulationsgeschäften) begründen, an Strafverfolgungsbehörden zu melden. Sie sieht sich dementsprechend selbst als eine Art Strafverfolgungsbehörde.

Als Marktmanipulation wird eine Reihe von Praktiken bezeichnet, durch unfaire Maßnahmen die Preisfindung auf Märkten zu beeinflussen, um ungerechtfertigte Gewinne zu erzielen. Diese Praktiken sind in vielen Ländern verboten. Aus ökonomischer Sicht führen Marktmanipulationen zu Ineffizienzen.


Wollte daran nur noch einmal erinnern. Der Finanzmarkt ist ein besonders geschützter Bereich. Besonders in den U.S.A. sind die Strafen bei Delikten in diesem Bereich besonders hoch.

Mein persönliches Gefühl sagt mir, es wäre vielleicht besser einige konstruktive Änderungen im Forum durchzuführen und einmal über ein paar wichtige Dinge etwas nachzudenken.

Du und dein Weltbild.

Lächerlich bist du und gefährlich für das Allgemeinwohl dazu.

Tesla ist ein Ponzi-System der Großanleger. Und das soll dann niemand mehr belegen dürfen!

Eine Behauptung ist das schon lange nicht mehr.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.282.289 von Angelhatetesla am 09.04.20 08:15:16

Zitat von Angelhatetesla:

Zitat von JosefKeuscher: Was ist eigentlich die Aufgabe der Finanzaufsicht ?

Die Hauptaufgabe ist die Aufsicht über Banken, Versicherungen und den Handel mit Wertpapieren in Deutschland. Damit sollen die Funktionsfähigkeit, Integrität und Stabilität des deutschen Finanzsystems sichergestellt werden.
Als (finanz-)marktorientierte Anstalt ist die BaFin für Anbieter und Konsumenten verantwortlich. Auf der Angebotsseite achtet sie auf die Solvenz von Banken, Versicherungen und Finanzdienstleistungsinstituten. Für Anleger, Bankkunden und Versicherte sichert sie das Vertrauen in die Finanzmärkte und die darin agierenden Gesellschaften.

Eine weitere Aufgabe ist der kollektive Verbraucherschutz, der sich auf alle Finanzprodukte und Finanzdienstleistungen erstreckt, mit denen die BaFin aufsichtlich befasst ist. Ziel ist der Schutz der Verbraucher in ihrer Gesamtheit, beispielsweise durch die Schaffung eines transparenteren und verständlicheren Angebots von Finanz- und Versicherungsprodukten sowie Finanzdienstleistungen.

Rolle bei der Strafverfolgung
Die BaFin ist berechtigt, teilweise sogar verpflichtet, von ihr im Wege der Aufsicht ermittelte Tatsachen, die den Verdacht einer Straftat (insbesondere Insiderdelikte, Marktmanipulationen, Betreiben unerlaubter Bankgeschäfte, Kapitalanlagebetrug, Verleitung zu Börsenspekulationsgeschäften) begründen, an Strafverfolgungsbehörden zu melden. Sie sieht sich dementsprechend selbst als eine Art Strafverfolgungsbehörde.

Als Marktmanipulation wird eine Reihe von Praktiken bezeichnet, durch unfaire Maßnahmen die Preisfindung auf Märkten zu beeinflussen, um ungerechtfertigte Gewinne zu erzielen. Diese Praktiken sind in vielen Ländern verboten. Aus ökonomischer Sicht führen Marktmanipulationen zu Ineffizienzen.


Wollte daran nur noch einmal erinnern. Der Finanzmarkt ist ein besonders geschützter Bereich. Besonders in den U.S.A. sind die Strafen bei Delikten in diesem Bereich besonders hoch.

Mein persönliches Gefühl sagt mir, es wäre vielleicht besser einige konstruktive Änderungen im Forum durchzuführen und einmal über ein paar wichtige Dinge etwas nachzudenken.

Du und dein Weltbild.

Lächerlich bist du und gefährlich für das Allgemeinwohl dazu.

Tesla ist ein Ponzi-System der Großanleger. Und das soll dann niemand mehr belegen dürfen!

Eine Behauptung ist das schon lange nicht mehr.

Lächerlich?
Gefährlich?

Aber anscheinend hat er einen "wunden"
Punkt getroffen....😅

Da die Seelenverkäufer
(nach eigenen Angaben) immer Recht haben.... sollte doch sein Anliegen überhaupt kein Problem darstellen....

Oder nicht?😂

Miezi

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.282.409 von Miezekatze71 am 09.04.20 08:27:49

Hol lieber den Cafe für die nächste Tesla-Marketing-Sitzung

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.282.022 von JosefKeuscher am 09.04.20 07:45:53

Zitat von JosefKeuscher: Was ist eigentlich die Aufgabe der Finanzaufsicht ?

Die Hauptaufgabe ist die Aufsicht über Banken, Versicherungen und den Handel mit Wertpapieren in Deutschland. Damit sollen die Funktionsfähigkeit, Integrität und Stabilität des deutschen Finanzsystems sichergestellt werden.
Als (finanz-)marktorientierte Anstalt ist die BaFin für Anbieter und Konsumenten verantwortlich. Auf der Angebotsseite achtet sie auf die Solvenz von Banken, Versicherungen und Finanzdienstleistungsinstituten. Für Anleger, Bankkunden und Versicherte sichert sie das Vertrauen in die Finanzmärkte und die darin agierenden Gesellschaften.

Eine weitere Aufgabe ist der kollektive Verbraucherschutz, der sich auf alle Finanzprodukte und Finanzdienstleistungen erstreckt, mit denen die BaFin aufsichtlich befasst ist. Ziel ist der Schutz der Verbraucher in ihrer Gesamtheit, beispielsweise durch die Schaffung eines transparenteren und verständlicheren Angebots von Finanz- und Versicherungsprodukten sowie Finanzdienstleistungen.

Rolle bei der Strafverfolgung
Die BaFin ist berechtigt, teilweise sogar verpflichtet, von ihr im Wege der Aufsicht ermittelte Tatsachen, die den Verdacht einer Straftat (insbesondere Insiderdelikte, Marktmanipulationen, Betreiben unerlaubter Bankgeschäfte, Kapitalanlagebetrug, Verleitung zu Börsenspekulationsgeschäften) begründen, an Strafverfolgungsbehörden zu melden. Sie sieht sich dementsprechend selbst als eine Art Strafverfolgungsbehörde.

Als Marktmanipulation wird eine Reihe von Praktiken bezeichnet, durch unfaire Maßnahmen die Preisfindung auf Märkten zu beeinflussen, um ungerechtfertigte Gewinne zu erzielen. Diese Praktiken sind in vielen Ländern verboten. Aus ökonomischer Sicht führen Marktmanipulationen zu Ineffizienzen.


Wollte daran nur noch einmal erinnern. Der Finanzmarkt ist ein besonders geschützter Bereich. Besonders in den U.S.A. sind die Strafen bei Delikten in diesem Bereich besonders hoch.

Mein persönliches Gefühl sagt mir, es wäre vielleicht besser einige konstruktive Änderungen im Forum durchzuführen und einmal über ein paar wichtige Dinge etwas nachzudenken.

Bei dir frage ich mich immer mehr, wie alt bist du? Solch eine Naivität kann doch kein Erwachsener besitzen! ..... Hast du schon etwas von Datenschutz gehört? Wenn du von jemanden seine Daten haben willst, musst du in diktatorische regierende Staaten ziehen!

Was die BAFIN anbelangt, ... hast du schon etwas von der Finanzkrise gehört? Dort hatte die BAFIN ein ordentlichen Anteil mit an den Ursachen. Denn sie hatte über Jahre versäumt ihrer Pflicht nachzukommen .... Produkte von Banken auf ihre Rechtmäßigkeit zu kontrollieren. Statt dieser Pflicht nachzukommen haben Banken vor der Finanzkrise über Jahre wertlose Produkte an den Verbraucher gebracht. Die BAFIN hat es nicht gestört. Doch als das Abkassier System der Banken zusammengebrochen ist, weil immer mehr wertlose Produkte verkauft wurden .... waren nur die Banken Schuld. Diese machen aber nur wozu sie gelassen werden .... wenn die BAFIN nicht ordnungsgemäß ihrer Pflicht nachkommt, dann kommt so etwas heraus.
Wer denkt es hat sich alles geändert, der täuscht sich. .... Es gibt einen Fall von Gold Handel im Süden von Deutschland ( der deutschlandweit aufgezogen wurde ). Da wurde über Jahre Gold verkauft, was nicht vorhanden war. Es gab sogar eine Insider Anzeige, ... doch es passierte über Jahre nichts. Bis das System von selbst zusammen gebrochen ist. Die BAFIN wußte von einer falschen Prospektwerbung dieser Firma, .... doch es passierte nichts. Die BAFIN hat den Laden nicht geschlossen und somit konnten jene schön weiter machen .... und sogar Mill. beiseite schaffen.

Befasse dich endlich mit der Realität und schreibe nicht ständig von Wünschen/Träumen!

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.282.022 von JosefKeuscher am 09.04.20 07:45:53

Zitat von JosefKeuscher: Was ist eigentlich die Aufgabe der Finanzaufsicht ?

Die Hauptaufgabe ist die Aufsicht über Banken, Versicherungen und den Handel mit Wertpapieren in Deutschland. Damit sollen die Funktionsfähigkeit, Integrität und Stabilität des deutschen Finanzsystems sichergestellt werden.
Als (finanz-)marktorientierte Anstalt ist die BaFin für Anbieter und Konsumenten verantwortlich. Auf der Angebotsseite achtet sie auf die Solvenz von Banken, Versicherungen und Finanzdienstleistungsinstituten. Für Anleger, Bankkunden und Versicherte sichert sie das Vertrauen in die Finanzmärkte und die darin agierenden Gesellschaften.

Eine weitere Aufgabe ist der kollektive Verbraucherschutz, der sich auf alle Finanzprodukte und Finanzdienstleistungen erstreckt, mit denen die BaFin aufsichtlich befasst ist. Ziel ist der Schutz der Verbraucher in ihrer Gesamtheit, beispielsweise durch die Schaffung eines transparenteren und verständlicheren Angebots von Finanz- und Versicherungsprodukten sowie Finanzdienstleistungen.

Rolle bei der Strafverfolgung
Die BaFin ist berechtigt, teilweise sogar verpflichtet, von ihr im Wege der Aufsicht ermittelte Tatsachen, die den Verdacht einer Straftat (insbesondere Insiderdelikte, Marktmanipulationen, Betreiben unerlaubter Bankgeschäfte, Kapitalanlagebetrug, Verleitung zu Börsenspekulationsgeschäften) begründen, an Strafverfolgungsbehörden zu melden. Sie sieht sich dementsprechend selbst als eine Art Strafverfolgungsbehörde.

Als Marktmanipulation wird eine Reihe von Praktiken bezeichnet, durch unfaire Maßnahmen die Preisfindung auf Märkten zu beeinflussen, um ungerechtfertigte Gewinne zu erzielen. Diese Praktiken sind in vielen Ländern verboten. Aus ökonomischer Sicht führen Marktmanipulationen zu Ineffizienzen.


Wollte daran nur noch einmal erinnern. Der Finanzmarkt ist ein besonders geschützter Bereich. Besonders in den U.S.A. sind die Strafen bei Delikten in diesem Bereich besonders hoch.

Mein persönliches Gefühl sagt mir, es wäre vielleicht besser einige konstruktive Änderungen im Forum durchzuführen und einmal über ein paar wichtige Dinge etwas nachzudenken.

So sollte es in der Tat sein; volle Zustimmung. Über die Notwendigkeit, in welche Richtung eine entsprechende Vorgehensweise der BaFin gehen würde...
Zudem: Ob das in den USA wirklich strenger gehandhabt wird würde ich auf Basis der Erfahrung der letzten Jahre hinterfragen.
Vllt. senden Sie Ihren Beitrag einmal an die SEC. Leider wird die Reaktion wohl auf "no action secured" rauslaufen...

[lyta [VIP]]

Thread: WASTI 7hat Gebuuuurstag!!!! 👍👍👍👍

[Miezekatze71]

Und was soll das jetzt.....?

Miezi

[Badkreuznach]

... Der US-Elektroautobauer Tesla schwenkt in der Corona-Krise auf harten Sparkurs um. ...

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-schickt-Mitarbeiter-in-…

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.283.735 von Badkreuznach am 09.04.20 10:05:33

Zitat von Badkreuznach: ... Der US-Elektroautobauer Tesla schwenkt in der Corona-Krise auf harten Sparkurs um. ...

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-schickt-Mitarbeiter-in-…

Zu Besuch hier....?😉

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.283.735 von Badkreuznach am 09.04.20 10:05:33

Was ist aus unserem gemeinsamen "Freund" INYI geworden....?😉

Miezi💓

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.283.858 von Miezekatze71 am 09.04.20 10:10:59

Macht unter anderen Namen auch weiterhin die Threads unsicher -

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.283.816 von Miezekatze71 am 09.04.20 10:08:29

Ja, quasi eine Bildungsreise -

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.284.068 von Badkreuznach am 09.04.20 10:22:06

Zitat von Badkreuznach: Ja, quasi eine Bildungsreise -

Viel Erfolg....und steigende Kurse...👍

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.284.023 von Badkreuznach am 09.04.20 10:20:03

Zitat von Badkreuznach: Macht unter anderen Namen auch weiterhin die Threads unsicher -

Hier im Thread gibt es davon eine ganze "Kompanie"......😅

Sind wahrscheinlich alle "geklont"...

Miezi

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.282.022 von JosefKeuscher am 09.04.20 07:45:53

Zitat von JosefKeuscher: Was ist eigentlich die Aufgabe der Finanzaufsicht ?

Die Hauptaufgabe ist die Aufsicht über Banken, Versicherungen und den Handel mit Wertpapieren in Deutschland. Damit sollen die Funktionsfähigkeit, Integrität und Stabilität des deutschen Finanzsystems sichergestellt werden.
Als (finanz-)marktorientierte Anstalt ist die BaFin für Anbieter und Konsumenten verantwortlich. Auf der Angebotsseite achtet sie auf die Solvenz von Banken, Versicherungen und Finanzdienstleistungsinstituten. Für Anleger, Bankkunden und Versicherte sichert sie das Vertrauen in die Finanzmärkte und die darin agierenden Gesellschaften.

Eine weitere Aufgabe ist der kollektive Verbraucherschutz, der sich auf alle Finanzprodukte und Finanzdienstleistungen erstreckt, mit denen die BaFin aufsichtlich befasst ist. Ziel ist der Schutz der Verbraucher in ihrer Gesamtheit, beispielsweise durch die Schaffung eines transparenteren und verständlicheren Angebots von Finanz- und Versicherungsprodukten sowie Finanzdienstleistungen.

Rolle bei der Strafverfolgung
Die BaFin ist berechtigt, teilweise sogar verpflichtet, von ihr im Wege der Aufsicht ermittelte Tatsachen, die den Verdacht einer Straftat (insbesondere Insiderdelikte, Marktmanipulationen, Betreiben unerlaubter Bankgeschäfte, Kapitalanlagebetrug, Verleitung zu Börsenspekulationsgeschäften) begründen, an Strafverfolgungsbehörden zu melden. Sie sieht sich dementsprechend selbst als eine Art Strafverfolgungsbehörde.

Als Marktmanipulation wird eine Reihe von Praktiken bezeichnet, durch unfaire Maßnahmen die Preisfindung auf Märkten zu beeinflussen, um ungerechtfertigte Gewinne zu erzielen. Diese Praktiken sind in vielen Ländern verboten. Aus ökonomischer Sicht führen Marktmanipulationen zu Ineffizienzen.


Wollte daran nur noch einmal erinnern. Der Finanzmarkt ist ein besonders geschützter Bereich. Besonders in den U.S.A. sind die Strafen bei Delikten in diesem Bereich besonders hoch.

Mein persönliches Gefühl sagt mir, es wäre vielleicht besser einige konstruktive Änderungen im Forum durchzuführen und einmal über ein paar wichtige Dinge etwas nachzudenken.

Ja fände ich auch super. Wer hat denn hier die Aktie substanzlos nach oben manipuliert ? Die Shorter ? Durch SARS-COV-2 kam ein Fakt ins Spiel, den man nicht mehr wegmanipulieren konnte und das ärgert dich jetzt ?

Und wieso überhaupt dein Posting ? Wollen die Moderatoren nicht mehr allen deinen Zensurversuchen hier im Board folgen ?

Ich fordere dich auf, einzelne User anzuzeigen anstatt sie zu versuchen mit Postings wie diesen einzuschüchtern. Ich könnte das als Nötigung empfinden. Freue mich auf die Auseinandersetzung mit Dir und wüsste nur zu gern, wer du eigentlich bist.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.282.022 von JosefKeuscher am 09.04.20 07:45:53

Zitat von JosefKeuscher: Mein persönliches Gefühl sagt mir, es wäre vielleicht besser einige konstruktive Änderungen im Forum durchzuführen und einmal über ein paar wichtige Dinge etwas nachzudenken.

Dieser Satz wirkt so nett und man könnte ihn wohl unterschreiben. Aber wenn der Tesla-Kult ihn schreibt, dann läuft mir eher ein kalter Schauer den Rücken runter. Ich kann mir lebhaft vorstellen, was denn diese 'konstruktiven Änderungen' sein mögen.

Ich habe in 20 Jahren Börse noch nicht einmal erlebt, dass eine Anlegerschaft so wie bei Tesla versucht die Gesellschaft zu ändern und in der Art aktiv wird in Foren, eine Änderung der Regeln und Richtlinien durchsetzen zu wollen.

Bei Tesla kommt wirklich ganz viel an Gefahren für die Gesellschaft zusammen. Es ist ja nicht nur Elon Musk, der die Gesundheit seiner Mitarbeiter gefährdet in dem er entgegen der Anweisung der Regierung sein Werk offen lässt in einer Pandemie. Es sind auch die durch ihn aufgestachelten Fans, die überall auch im kleinen Veränderungen pro Tesla versuchen. Das hört ja nicht mit dem Umschreiben von Wikipedia-Beiträgen auf.

Echt gruselig ... aber die Rede- und Meinungsfreiheit gilt selbstverständlich auch für Tesla-Fans und ich würde das auch immer wieder verteidigen.

[xwin]

Um mal eine Vorstellung zu bekommen, was für Menschen im Aufsichtsrat bei Tesla sitzen, z.B. Elon Musks Bruder Kimbal Musk :

Elon Musk's restaurateur brother Kimbal 'cut off staff access to an emergency fund' right before the billionaire laid off 100 people

https://www.dailymail.co.uk/news/article-8200281/Elon-Musks-…

Musk said he would be temporarily closing his Next Door chain on March 16

Employees had paid into a so called Family Fund meant for times of crisis

Many applied for it but were told five days later the program was being 'revised' and that they would need to reapply through an online link that never arrived

When the business closed for good, those let go say it was not available to them

Musk said the Family Fund was 'was never intended to support a pandemic' ...





Richtig gute Menschen die Musk Brüder. Muss ein Jeder selbst wissen wo er investiert.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.285.685 von xwin am 09.04.20 12:16:10

Vielleicht kann der Fund ja auch einfach nichts auszahlen weil er voll in Self-appreciating assets, Tesla Aktien o.ä. investiert ist...
Heißt doch auch Family Fund...

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.284.296 von Miezekatze71 am 09.04.20 10:35:56

Die Relitätsverweigerer sind im TFF-Forum auch fleissig.
Knitterfalten im Blech beider Türen auf der Fahrerseite.
"Ist leider Standard, gerade auch bei deutschen Herstellern.
Vor Tesla hatten meine beiden letzten fabrikneuen Wägen deutscher Premium Hersteller Lackfehler, die dann später korrigiert wurden.
Beide klar wahrnehmbar.

Aussage bei der Übergabe war: 'Kein Problem, machen wir gleich einen Termin. Die meisten stört es aber nicht, wenn es nur Leasing ist'

Nur mal so am Rande, damit nicht wieder aufkommt, Tesla hätte so ein Vorgehen exklusiv für sich gepachtet."
Junge, Tornadolinien, Sicken und Falze gehören manchmal zum Disign.

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.286.849 von antilemming am 09.04.20 13:39:03

Die Zensur im TFF-Forum greift nicht immer.
"Aber kürzen wir die Diskussion doch einfach ab.
Ich weiß dass auch deutsche Premiumanbieter nicht nur fehlerfreie Fahrzeuge ausliefern, ich weiß dass da im Bereich der Fugen nicht alles perfekt ist. Ich weiß dass die Lackqualität teilweise zurecht in der Kritik steht.
Aber zeige mir einen VW, einen Audi, einen BMW oder einen Mercedes dem man mit vergleichbaren Knicken im Blech dem Kunden als Neuwagen übergeben hat. Nur einen bitte. Darf auch ein 16.000-Euro-Polo sein."
"Ich würde mich sehr freuen, wenn die IP Adressen der Poster im TFF-Forum mit veröffentlicht werden könnten."

[brotundspiele99]

Kein Seitenwechsel???


Selten so gelacht:

Also - wie viele hier wissen, bin ich vor Jahren bei ca. 50$ bei Tesla long eingestiegen und habe mein Stop schon auf 300 $ angehoben...mein Kursziel ist WEIT vierstellig! (können Sie alles in meiner Bloghistorie nachlesen)

Ich bin hier nur sehr selten online - das Börsentagesgeschäft lässt mir kaum Zeit für solche Spielchen.

ABER:

gerade habe ich mal wieder reingeschaut, um zu sehen, wie viele der Tesla-Zweifler diese Jahrhundertchance an den Märkten genutzt haben, um endlich mal die Seite zu wechseln und LONG zu gegen!?....ich glaube - das hat KEINER von Ihnen gemacht :-), :-). :-)

Ich meine - wir befinden uns in der größten Fakebaisse aller Zeiten...als professioneller Anleger habe ich natürlich vor 2 Wochen so viele Aktien gekauft, wie ich konnte...logisch.....sogar noch ein paar weitere Tesla...

UND IHR? Wie nutzt IHR diese einmalige Gelegenheit? IHR setzt weiter auf den falschen Trend!!!??? :-)

UNGLAUBLICH!!! :-)

Ich empfehle:

Vielleicht sollten Sie sich ein paar Flaschen Schnaps kaufen und diese auf EX trinken! Wenn Sie Glück haben, dann löschen Sie damit genau die Gehirnzellen aus, die für Ihr seltsames Verhalten (also zwanghaftes Geldverbrennen auf der Shortseite gegen einen KLAREN Aufwärtstrend) verantwortlich sind...also ich meine es nur gut mit Ihnen.

Alle Tesla-Longs sage ich: ruhig Blut...zu 80-90% wird alles gut - und dann noch BESSER!

Allen Tesla-Shorts sage ich: ruhig weiter so - zu 80-90% ist mein Rat mit dem Schnaps das Beste, was Sie machen können...

VG Brotundspiele

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.089 von brotundspiele99 am 09.04.20 13:57:52

Zitat von brotundspiele99: Kein Seitenwechsel???


Selten so gelacht:

Also - wie viele hier wissen, bin ich vor Jahren bei ca. 50$ bei Tesla long eingestiegen und habe mein Stop schon auf 300 $ angehoben...mein Kursziel ist WEIT vierstellig! (können Sie alles in meiner Bloghistorie nachlesen)

Ich bin hier nur sehr selten online - das Börsentagesgeschäft lässt mir kaum Zeit für solche Spielchen.

ABER:

gerade habe ich mal wieder reingeschaut, um zu sehen, wie viele der Tesla-Zweifler diese Jahrhundertchance an den Märkten genutzt haben, um endlich mal die Seite zu wechseln und LONG zu gegen!?....ich glaube - das hat KEINER von Ihnen gemacht :-), :-). :-)

Ich meine - wir befinden uns in der größten Fakebaisse aller Zeiten...als professioneller Anleger habe ich natürlich vor 2 Wochen so viele Aktien gekauft, wie ich konnte...logisch.....sogar noch ein paar weitere Tesla...

UND IHR? Wie nutzt IHR diese einmalige Gelegenheit? IHR setzt weiter auf den falschen Trend!!!??? :-)

UNGLAUBLICH!!! :-)

Ich empfehle:

Vielleicht sollten Sie sich ein paar Flaschen Schnaps kaufen und diese auf EX trinken! Wenn Sie Glück haben, dann löschen Sie damit genau die Gehirnzellen aus, die für Ihr seltsames Verhalten (also zwanghaftes Geldverbrennen auf der Shortseite gegen einen KLAREN Aufwärtstrend) verantwortlich sind...also ich meine es nur gut mit Ihnen.

Alle Tesla-Longs sage ich: ruhig Blut...zu 80-90% wird alles gut - und dann noch BESSER!

Allen Tesla-Shorts sage ich: ruhig weiter so - zu 80-90% ist mein Rat mit dem Schnaps das Beste, was Sie machen können...

VG Brotundspiele

Endlich mal einer, der weiß wie Börse funktioniert!🤣

Ich habe bei 900 USD nochmals aufgestockt und bin mir sicher, dass nach Hyperinflation und 2 Mio verkauften Fahrzeugen pro Jahr mit ordentlicher Gewinnmarge locker 4000 USD je Aktie in meinem Depot stehen, zzgl. einer Quartalsdividene von 42 USD je Anteilsschein!

Zwischendruch gehe ich long und short in die Aktie... einfach nur zum spielen.

GO TESLA GO📈😍

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.089 von brotundspiele99 am 09.04.20 13:57:52

VG Brotundspiele

Oh, wie schlecht fühle ich mich jetzt - und völlig ohne Schnaps.

Du scheinst ein ähnliches Genie wie Fraudboy FELON zu sein, ein ebenso großer Visionär

Ich weiß, dass ich nicht(s) weiß - diese Erkenntnis rettet mir den Tag.

Zu TESLA:
Was ist denn da los?
Tesla Inc sold 10,160 vehicles in China in March, its highest ever monthly sales in the world’s largest auto market,
the China Passenger Car Association (CPCA) said on Thursday.
https://www.reuters.com/article/us-tesla-china-sales/teslas-…

Diese Hammermeldung müsste doch eigentlich für mindestens 10% plus gut sein?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.089 von brotundspiele99 am 09.04.20 13:57:52

Zitat von brotundspiele99: Kein Seitenwechsel???


Selten so gelacht:

Also - wie viele hier wissen, bin ich vor Jahren bei ca. 50$ bei Tesla long eingestiegen und habe mein Stop schon auf 300 $ angehoben...mein Kursziel ist WEIT vierstellig! (können Sie alles in meiner Bloghistorie nachlesen)

Ich bin hier nur sehr selten online - das Börsentagesgeschäft lässt mir kaum Zeit für solche Spielchen.

ABER:

gerade habe ich mal wieder reingeschaut, um zu sehen, wie viele der Tesla-Zweifler diese Jahrhundertchance an den Märkten genutzt haben, um endlich mal die Seite zu wechseln und LONG zu gegen!?....ich glaube - das hat KEINER von Ihnen gemacht :-), :-). :-)

Ich meine - wir befinden uns in der größten Fakebaisse aller Zeiten...als professioneller Anleger habe ich natürlich vor 2 Wochen so viele Aktien gekauft, wie ich konnte...logisch.....sogar noch ein paar weitere Tesla...

UND IHR? Wie nutzt IHR diese einmalige Gelegenheit? IHR setzt weiter auf den falschen Trend!!!??? :-)

UNGLAUBLICH!!! :-)

Ich empfehle:

Vielleicht sollten Sie sich ein paar Flaschen Schnaps kaufen und diese auf EX trinken! Wenn Sie Glück haben, dann löschen Sie damit genau die Gehirnzellen aus, die für Ihr seltsames Verhalten (also zwanghaftes Geldverbrennen auf der Shortseite gegen einen KLAREN Aufwärtstrend) verantwortlich sind...also ich meine es nur gut mit Ihnen.

Alle Tesla-Longs sage ich: ruhig Blut...zu 80-90% wird alles gut - und dann noch BESSER!

Allen Tesla-Shorts sage ich: ruhig weiter so - zu 80-90% ist mein Rat mit dem Schnaps das Beste, was Sie machen können...

VG Brotundspiele

Zitat von brotundspiele99: ... Aberletztlich ist mir das wurscht - ist ja hier jeder alt und schlau genug...ICH bleibe long und die knapp 1000 $ im Kurs jucken mich nicht...Korrekturen jeglcher Art jucken mich auch nicht - mein Stop liegt bei ca. 300 $ - ist OK, wenn`s reissen würde - bin seit 45 $ dabei...

VG Brotundspiele - und - stay long Miezekatze :-)

PS: ich melde mich wieder bei ca. 1250 $ (ich hoffe, dass dauert diesmal ein wenig länger - meine Zeit ist wertvoll...

Posting: 62.583.940 von brotundspiele99 am 04.02.20 22:01:27 im Thread: Wann platzt die TESLA-Blase

Miezi rätst du am 04.02.2020 long zu bleiben ? Mega Tip !

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

Ich dachte du wolltest dich bei $1250 wieder melden ? Ich hatte dich eh nicht ernst genommen. Wenn du den Rutsch von $950 auf $350 auf der Longseite genossen hast, wirst du den Rest ja ebenso geniessen. Deine Postings sind lustig, zeugen aber von einer eingeschränkten Selbstwahrnehmung.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.650 von icemanxl am 09.04.20 14:35:46

Zitat von icemanxl: VG Brotundspiele

Oh, wie schlecht fühle ich mich jetzt - und völlig ohne Schnaps.

Du scheinst ein ähnliches Genie wie Fraudboy FELON zu sein, ein ebenso großer Visionär

Ich weiß, dass ich nicht(s) weiß - diese Erkenntnis rettet mir den Tag.

Zu TESLA:
Was ist denn da los?
Tesla Inc sold 10,160 vehicles in China in March, its highest ever monthly sales in the world’s largest auto market,
the China Passenger Car Association (CPCA) said on Thursday.
https://www.reuters.com/article/us-tesla-china-sales/teslas-…

Diese Hammermeldung müsste doch eigentlich für mindestens 10% plus gut sein?

In einer Rezession gehen Autos weg wie geschnitten Brot. Weiss man doch. Basics ...

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.722 von xwin am 09.04.20 14:38:53

Zitat von xwin: In einer Rezession gehen Autos weg wie geschnitten Brot. Weiss man doch. Basics ...

Autos sind in einer Rezession nie betroffen. Die Leute haben dann Zeit und wollen herumfahren und Auto waschen. 🤣

Wer noch ein bisschen Geld hat kauft sich ein neues Auto. War immer so - wird immer so sein.

Das sieht man auch daran das jetzt der Umsatz von Klo-Papier einbricht. Klo-Papier und Autos stehen ein enger Relation. Das lernt man in der ersten Stunde Vorlesung im Volkswirtschaftsstudium.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.089 von brotundspiele99 am 09.04.20 13:57:52

Klar gehe ich gerade auch Long... viele value-Aktien gibt es aktuell gerade wieder zu vglw. moderaten Preisen, aber Tesla?

Ich finde es erstaunlich, dass die Tesla-Aktie im Vergleich zum Endstand letzten Jahres immer noch vglw. hoch ist; günstig ist die nun wirklich nicht (es sei denn, Du glaubst wirklich an das Märchen Dauesend+)!
In Ponzzi-Aktien investiere ich grds. nicht, auch wenn man bei richtigem Timing auch da natürlich zwischendrin sehr viel Geld verdienen kann. Man muss halt nur auf Zack sein, wenn alle anfangen zu den Ausgängen zu rennen. Ist definitiv nichts für mich, zudem tun mir schlicht und einfach die Leute leid, die am Ende dann die Zeche dabei zahlen...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.650 von icemanxl am 09.04.20 14:35:46

Zitat von icemanxl:
Tesla Inc sold 10,160 vehicles in China in March, its highest ever monthly sales in the world’s largest auto market,
the China Passenger Car Association (CPCA) said on Thursday.
https://www.reuters.com/article/us-tesla-china-sales/teslas-…

Diese Hammermeldung müsste doch eigentlich für mindestens 10% plus gut sein?

Ich frage mich dann wie lange wohl dauern wird bis die Teslabullen begreifen, dass Elon Musk der Alchemist seiner Zeit ist. Ein Werk ohne Kosten für Tesla zu bauen und von den Gewinnen profitieren wollen ? Ja ist klar ... Musk hätte auch im Mittelalter Gold aus Blei gemacht.

Das Werk in China wird vermutlich früher oder später der Partei gehören. Ich bitte um Entschuldigung aber ich glaube nicht so recht an die selbstlose Finanzierung der Chinesen von Tesla China.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.284.965 von xwin am 09.04.20 11:26:54

Zitat von xwin: Bei Tesla kommt wirklich ganz viel an Gefahren für die Gesellschaft zusammen.

Eine davon ist Feuer!!! (hier in Kharkov):

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.956 von xwin am 09.04.20 14:54:06

Das Werk in China wird vermutlich früher oder später der Partei gehören.
Ich bitte um Entschuldigung aber ich glaube nicht so recht an die
selbstlose Finanzierung der Chinesen von Tesla China.

Binn schon gespannt darauf, wie sie es dann anstellen, damit FELON "sein Gesicht nicht verliert".

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.722 von xwin am 09.04.20 14:38:53

Welche Rezession?

Die wurde dank Fed Geld abgesagt!!! Man munkelt , dass die Drohnen der Fed bald TSLAQ Einkaufsgutscheine über den Metropolen abwerfen.

Wer keinen Führerschein hat, kann dafür alternativ in Kimbals Restaurants essen (bzw spenden).

Wer Probleme mit der Lunge oder Schlafapnoe hat, kann auch ein TSLAQ Beatmungsgerät anstattt eines MwhY umsonst erhalten!

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.605 von Aeroschmidt am 09.04.20 14:32:25

Zitat von Aeroschmidt:

Zitat von brotundspiele99: Kein Seitenwechsel???


Selten so gelacht:

Also - wie viele hier wissen, bin ich vor Jahren bei ca. 50$ bei Tesla long eingestiegen und habe mein Stop schon auf 300 $ angehoben...mein Kursziel ist WEIT vierstellig! (können Sie alles in meiner Bloghistorie nachlesen)

Ich bin hier nur sehr selten online - das Börsentagesgeschäft lässt mir kaum Zeit für solche Spielchen.

ABER:

gerade habe ich mal wieder reingeschaut, um zu sehen, wie viele der Tesla-Zweifler diese Jahrhundertchance an den Märkten genutzt haben, um endlich mal die Seite zu wechseln und LONG zu gegen!?....ich glaube - das hat KEINER von Ihnen gemacht :-), :-). :-)

Ich meine - wir befinden uns in der größten Fakebaisse aller Zeiten...als professioneller Anleger habe ich natürlich vor 2 Wochen so viele Aktien gekauft, wie ich konnte...logisch.....sogar noch ein paar weitere Tesla...

UND IHR? Wie nutzt IHR diese einmalige Gelegenheit? IHR setzt weiter auf den falschen Trend!!!??? :-)

UNGLAUBLICH!!! :-)

Ich empfehle:

Vielleicht sollten Sie sich ein paar Flaschen Schnaps kaufen und diese auf EX trinken! Wenn Sie Glück haben, dann löschen Sie damit genau die Gehirnzellen aus, die für Ihr seltsames Verhalten (also zwanghaftes Geldverbrennen auf der Shortseite gegen einen KLAREN Aufwärtstrend) verantwortlich sind...also ich meine es nur gut mit Ihnen.

Alle Tesla-Longs sage ich: ruhig Blut...zu 80-90% wird alles gut - und dann noch BESSER!

Allen Tesla-Shorts sage ich: ruhig weiter so - zu 80-90% ist mein Rat mit dem Schnaps das Beste, was Sie machen können...

VG Brotundspiele

Endlich mal einer, der weiß wie Börse funktioniert!🤣

Ich habe bei 900 USD nochmals aufgestockt und bin mir sicher, dass nach Hyperinflation und 2 Mio verkauften Fahrzeugen pro Jahr mit ordentlicher Gewinnmarge locker 4000 USD je Aktie in meinem Depot stehen, zzgl. einer Quartalsdividene von 42 USD je Anteilsschein!

Zwischendruch gehe ich long und short in die Aktie... einfach nur zum spielen.

GO TESLA GO📈😍

Genau - so ähnlich sehe ich das auch...auch das Kursziel sollte in ca. 5 Jahren (plus Minus) erreichbar sein)...VG BuS

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.686 von xwin am 09.04.20 14:37:03

Zitat von xwin:

Zitat von brotundspiele99: Kein Seitenwechsel???


Selten so gelacht:

Also - wie viele hier wissen, bin ich vor Jahren bei ca. 50$ bei Tesla long eingestiegen und habe mein Stop schon auf 300 $ angehoben...mein Kursziel ist WEIT vierstellig! (können Sie alles in meiner Bloghistorie nachlesen)

Ich bin hier nur sehr selten online - das Börsentagesgeschäft lässt mir kaum Zeit für solche Spielchen.

ABER:

gerade habe ich mal wieder reingeschaut, um zu sehen, wie viele der Tesla-Zweifler diese Jahrhundertchance an den Märkten genutzt haben, um endlich mal die Seite zu wechseln und LONG zu gegen!?....ich glaube - das hat KEINER von Ihnen gemacht :-), :-). :-)

Ich meine - wir befinden uns in der größten Fakebaisse aller Zeiten...als professioneller Anleger habe ich natürlich vor 2 Wochen so viele Aktien gekauft, wie ich konnte...logisch.....sogar noch ein paar weitere Tesla...

UND IHR? Wie nutzt IHR diese einmalige Gelegenheit? IHR setzt weiter auf den falschen Trend!!!??? :-)

UNGLAUBLICH!!! :-)

Ich empfehle:

Vielleicht sollten Sie sich ein paar Flaschen Schnaps kaufen und diese auf EX trinken! Wenn Sie Glück haben, dann löschen Sie damit genau die Gehirnzellen aus, die für Ihr seltsames Verhalten (also zwanghaftes Geldverbrennen auf der Shortseite gegen einen KLAREN Aufwärtstrend) verantwortlich sind...also ich meine es nur gut mit Ihnen.

Alle Tesla-Longs sage ich: ruhig Blut...zu 80-90% wird alles gut - und dann noch BESSER!

Allen Tesla-Shorts sage ich: ruhig weiter so - zu 80-90% ist mein Rat mit dem Schnaps das Beste, was Sie machen können...

VG Brotundspiele

Zitat von brotundspiele99: ... Aberletztlich ist mir das wurscht - ist ja hier jeder alt und schlau genug...ICH bleibe long und die knapp 1000 $ im Kurs jucken mich nicht...Korrekturen jeglcher Art jucken mich auch nicht - mein Stop liegt bei ca. 300 $ - ist OK, wenn`s reissen würde - bin seit 45 $ dabei...

VG Brotundspiele - und - stay long Miezekatze :-)

PS: ich melde mich wieder bei ca. 1250 $ (ich hoffe, dass dauert diesmal ein wenig länger - meine Zeit ist wertvoll...

Posting: 62.583.940 von brotundspiele99 am 04.02.20 22:01:27 im Thread: Wann platzt die TESLA-Blase

Miezi rätst du am 04.02.2020 long zu bleiben ? Mega Tip !

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

Ich dachte du wolltest dich bei $1250 wieder melden ? Ich hatte dich eh nicht ernst genommen. Wenn du den Rutsch von $950 auf $350 auf der Longseite genossen hast, wirst du den Rest ja ebenso geniessen. Deine Postings sind lustig, zeugen aber von einer eingeschränkten Selbstwahrnehmung.

Genau richtig! In einer solchen Aktie bleibt man long...auch und gerade in so einer Fakebaisse...wenn man an den Märkten etwas verdienen will, MUSS man es genauso machen! Aber "Verdienen an den Märkten" ist für die meisten hier wohl eher eine Fiktion :-)

VG BrotundSpiele

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.866 von JMK2019 am 09.04.20 14:48:11

Zitat von JMK2019: Klar gehe ich gerade auch Long... viele value-Aktien gibt es aktuell gerade wieder zu vglw. moderaten Preisen, aber Tesla?

Ich finde es erstaunlich, dass die Tesla-Aktie im Vergleich zum Endstand letzten Jahres immer noch vglw. hoch ist; günstig ist die nun wirklich nicht (es sei denn, Du glaubst wirklich an das Märchen Dauesend+)!
In Ponzzi-Aktien investiere ich grds. nicht, auch wenn man bei richtigem Timing auch da natürlich zwischendrin sehr viel Geld verdienen kann. Man muss halt nur auf Zack sein, wenn alle anfangen zu den Ausgängen zu rennen. Ist definitiv nichts für mich, zudem tun mir schlicht und einfach die Leute leid, die am Ende dann die Zeche dabei zahlen...

Welches Märchen?

Dieses Kursziel kann sich doch jeder selbst ausrechen! Wer aber - wie die meisten hier - agiert nach dem Motto: "Wie JA JEDER WEISS, WIRD DAS ERSTE QUARTAL EXTREM SCHLECHT...und ähnliches" ---so jemand hat eben keine Chance an der Börse!!! Und dann bringt Tesla natürlich ein Bombenquartal - entgegen EURER Meinung!!! :-)...und auch da versucht Ihr Euch dann immer an den nächsten Strohhalm zu klammern...Merke: Das, was Ihr und angeblich JEDER WEISS - ist a) falsch oder b) kann man mit allgemein gültigen Infos kein Geld am Markt verdienen.....sprich: egal, wie man es dreht und wendet - wenn IHR nicht selbst nachrechnet, dann habt Ihr keine Chance Tesla richtig einzuschätzen...

Also - dann mal hopp, hopp selbst nachgedacht, dann kommen Sie schnell darauf, dass diese aus Ihrer Sicht hohe Kursziel nicht wirklich hoch ist....und wenn das stimmt - DANN ist der Wert jetzt EXTREM günstig!

VG BuS

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.289.537 von brotundspiele99 am 09.04.20 16:19:22

Fakebaisse, das Wort muss ich mir merken! Könnte zusammen mit Fakechapter11 zum Wort des Jahres an der Wallstreet gekürt werden?

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.288.697 von tradit am 09.04.20 15:37:47

Zitat von tradit: Welche Rezession?

Die wurde dank Fed Geld abgesagt!!! Man munkelt , dass die Drohnen der Fed bald TSLAQ Einkaufsgutscheine über den Metropolen abwerfen.

Wer keinen Führerschein hat, kann dafür alternativ in Kimbals Restaurants essen (bzw spenden).

Wer Probleme mit der Lunge oder Schlafapnoe hat, kann auch ein TSLAQ Beatmungsgerät anstattt eines MwhY umsonst erhalten!

Glückwunsch! Endlich mal Aussage von Ihnen, die Substanz hat. Genau - welche Rezession? Wenn der aktuelle Unfug vorbei ist, bekommen wir dank der vielen Cashinfusionen die größte wirtschaftliche Aufwärtsbewegung, die es JE gegeben hat...das zweite Q wird einfach unter "ferner liefen" verbucht und wir sehen dann sehr schnell Rekordkurse.... die Konsumenten schwimmen aktuell mehrheitlich in Geld - und kaufen dann - genau: sicherlich nicht weniger Teslas, als vorher...:-)

VG BuS

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.289.723 von tradit am 09.04.20 16:32:16

Zitat von tradit: Fakebaisse, das Wort muss ich mir merken! Könnte zusammen mit Fakechapter11 zum Wort des Jahres an der Wallstreet gekürt werden?

Ja, aber jetzt mal ersthaft: was soll das denn sonst sein? Man hält wegen einem kleinen Schnupfen die ganze Welt an, flutet dann alles mit einer gigantischen Geldmenge - und nachher können sich alle "Politiker" zunächst als "Retter der Menschheit" und dann als "Helden des neuen Aufschwungs" feiern lassen...

Oder sehen Sie das anders? Wohl kaum...daher war das vor zwei Wochen die einfachste Entscheidung meines Börsenleben, hier komplett long in den Markt zu gehen....

Oder anders: wenn alle Angst haben, sollten man gierig werden!!!

VG BuS

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.289.849 von brotundspiele99 am 09.04.20 16:41:18

Zitat von brotundspiele99:

Zitat von tradit: Welche Rezession?

Die wurde dank Fed Geld abgesagt!!! Man munkelt , dass die Drohnen der Fed bald TSLAQ Einkaufsgutscheine über den Metropolen abwerfen.

Wer keinen Führerschein hat, kann dafür alternativ in Kimbals Restaurants essen (bzw spenden).

Wer Probleme mit der Lunge oder Schlafapnoe hat, kann auch ein TSLAQ Beatmungsgerät anstattt eines MwhY umsonst erhalten!

Glückwunsch! Endlich mal Aussage von Ihnen, die Substanz hat. Genau - welche Rezession? Wenn der aktuelle Unfug vorbei ist, bekommen wir dank der vielen Cashinfusionen die größte wirtschaftliche Aufwärtsbewegung, die es JE gegeben hat...das zweite Q wird einfach unter "ferner liefen" verbucht und wir sehen dann sehr schnell Rekordkurse.... die Konsumenten schwimmen aktuell mehrheitlich in Geld - und kaufen dann - genau: sicherlich nicht weniger Teslas, als vorher...:-)

VG BuS

Keine Rezession weil die Bewertungen (PE Ratio) aufgrund der offenen Geldschleusen steigen ? Was haben denn bei der aktuellen Geldpolitik der Zentralbanken die Börsenkurse mit der Realwirtschaft zu tun ?

Ich frage einfach mal, weil sich die Frage viele stellen werden ... die '99' in deinem Nicknamen ist das Geburtsjahr ?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.289.972 von brotundspiele99 am 09.04.20 16:46:45

Zitat von brotundspiele99: Man hält wegen einem kleinen Schnupfen die ganze Welt an...

Stimmt! Das Co in Covid-19 steht für Cold...

Und die verschnupfte Nase schnäuzt man in 100 Dollar Scheine, die es vom Fed Himmel regnet, weil Papiertaschentücher im Supermarkt gerade aus sind???

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.290.242 von xwin am 09.04.20 17:03:22

Zitat von xwin:

Zitat von brotundspiele99: ...


Glückwunsch! Endlich mal Aussage von Ihnen, die Substanz hat. Genau - welche Rezession? Wenn der aktuelle Unfug vorbei ist, bekommen wir dank der vielen Cashinfusionen die größte wirtschaftliche Aufwärtsbewegung, die es JE gegeben hat...das zweite Q wird einfach unter "ferner liefen" verbucht und wir sehen dann sehr schnell Rekordkurse.... die Konsumenten schwimmen aktuell mehrheitlich in Geld - und kaufen dann - genau: sicherlich nicht weniger Teslas, als vorher...:-)

VG BuS

Keine Rezession weil die Bewertungen (PE Ratio) aufgrund der offenen Geldschleusen steigen ? Was haben denn bei der aktuellen Geldpolitik der Zentralbanken die Börsenkurse mit der Realwirtschaft zu tun ?

Ich frage einfach mal, weil sich die Frage viele stellen werden ... die '99' in deinem Nicknamen ist das Geburtsjahr ?

:-)...vielen Dank für die Blumen - aber ich bin leider mehr als doppelt so alt...habe schon 1987 live als "ca. jugendlicher Händler" erlebt...sprich: ich habe schon fast alles mitgemacht...so ein Börsenphase wie jetzt läßt mich daher auch völlig kalt.....ich sehe in der großen Angst eine Riesenchance...ich habe auch einen Tick zu früh angefangen, die Märkte zu kaufen, dann aber konsequent zu tieferen Preisen immer weiter aufgestockt...also ausgesuchte Aktien "Querbeet" eingesammelt...sprich: ich erwarte KEINE nochmaligen Tiefststände dann den Märkten...falls doch, muss ich natürlich noch mal raus.....aber in solchen Märkten täusche ich mich extrem selten....NUR wenn unsere "Spitzenpolitiker" sich ZUU lange wichtig machen wollen, und alles so lange anhalten, bis das gesamte System beschädigt ist, DANN werde ich falsch liegen....sonst erwarte ich recht große Gewinn für mich auf der Longierte (auch in TSLA :-))......ich sehe die Kurse im nächsten Jahr DEUTLICH ÜBER den alten Rekordständen...

Aber - an den Märkte kann jeder machen, was er will...ICH bin seit 2 Wochen ULTRA-LONG!

VG BuS

PS: "brotundspiele" war damals vergeben - daher habe ich 99 hinzugefügt.....brotundspiele deshalb, weil man von den Römern viel lernen kann....

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.290.323 von tradit am 09.04.20 17:09:10

Zitat von tradit:

Zitat von brotundspiele99: Man hält wegen einem kleinen Schnupfen die ganze Welt an...

Stimmt! Das Co in Covid-19 steht für Cold...

Und die verschnupfte Nase schnäuzt man in 100 Dollar Scheine, die es vom Fed Himmel regnet, weil Papiertaschentücher im Supermarkt gerade aus sind???

Genau! :-)...und wen juckt`s nachher, WOHER und WARUM das Geld gekommen ist - FAKT ist: es ist DA und somit bleibt MEHR Geld im System als vorher = mehr Nachfrage, mehr Wachstum, höhere Kurse.........natürlich werden Sie jetzt sagen: NUR Teslas werden dann weniger verkauft :-)...jaja, SAGEN kann man das :-).....aber das scheint uns doch beiden unlogisch zu sein, oder? :-)

VG Bortundspiele

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.290.446 von brotundspiele99 am 09.04.20 17:14:35

Aber den Dip von $950 auf $350 hattest du nicht vorhergesehen trotz offensichtlich überverkaufter Situation. Hierbei hatten nicht wenige Shorties wahrscheinlich ein Mehrfaches von dem verdient was vorher verloren wurde, denn hier lohnten sich ja Hebelzertifikate. Jedenfalls warst du sehr sehr still in der Zeit.

Na gut ... dann geh mal weiter long auf den Gesamtmarkt. Viel Erfolg.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.290.533 von xwin am 09.04.20 17:19:40

*überkaufter Situation

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.290.533 von xwin am 09.04.20 17:19:40

Zitat von xwin: Aber den Dip von $950 auf $350 hattest du nicht vorhergesehen trotz offensichtlich überverkaufter Situation. Hierbei hatten nicht wenige Shorties wahrscheinlich ein Mehrfaches von dem verdient was vorher verloren wurde, denn hier lohnten sich ja Hebelzertifikate. Jedenfalls warst du sehr sehr still in der Zeit.

Na gut ... dann geh mal weiter long auf den Gesamtmarkt. Viel Erfolg.

Genau - diese Corona-Fakebaisse habe ich NICHT so stark gesehen...aber solche Dinge geschehen eben - und dann gehen auch Qualitäsaktien :-) wie Tesla deutlich runter - vor allem, wenn man denen die Fabrik schliesst....DAS habe ich NATÜRLICH nicht gesehen....aber - mein Stop bei 300 $ hat gehalten...

Ihnen auch weiter viel Erfolg bei allem!

VG BuS

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.290.503 von brotundspiele99 am 09.04.20 17:18:18

Zitat von brotundspiele99: Genau! :-)...und wen juckt`s nachher, WOHER und WARUM das Geld gekommen ist - FAKT ist: es ist DA

Nicht zu vergessen das Erbe der Hundertausende an Schnupfen verstorbenen Senioren!?

TSLAQ wird mit der Produktion nicht hinterher kommen und die arbeitslosen Erben werden auf YT ein Promovideo nach dem anderen uploaden!?
Selbst das Kind im Kongo, das bisher in der Kobaltmine schuften musste wird sich einen Tesla leisten können...

[drehrumbum]

Anfang letzten Jahres feierte man >10.000 in einem Monat in Norwegen, Ende des Jahres >10.000 mal in den Niederlanden und jetzt 10.000 im März in China? Einem Markt, welcher eigentlich ein Vielfaches von Norwegen oder NL darstellen sollte? Und bisher waren die 10.000 pro Monat in einem Land außerhalb USA/Can immer eine Eintagsfliege.
#thinkaboutit

[icemanxl]

https://finance.yahoo.com/news/coronavirus-covid-weekly-init…
Auszugsweise übersetzt:
"Der Arbeitsmarkt stellt Rekorde auf, aber aus den falschen Gründen. In der vergangenen Woche wurden weitere 6,6 Millionen Anträge auf Arbeitslosenunterstützung eingereicht, so dass die Gesamtzahl allein in den letzten drei Wochen auf beispiellose 16,5 Millionen angestiegen ist, ...

Wenn man weiß, wie hervorragend die Arbeitslosenunterstützung in "God's own country" ist,
wird das zwangsläufig zu "new records" bei den Verkaufzahlen im kommenden Quartal
vor allem für das "Model Why" führen.

4000, nein 6000, nein 15000 secured!

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.289.681 von brotundspiele99 am 09.04.20 16:29:06

Zitat von brotundspiele99:

Zitat von JMK2019: Klar gehe ich gerade auch Long... viele value-Aktien gibt es aktuell gerade wieder zu vglw. moderaten Preisen, aber Tesla?

Ich finde es erstaunlich, dass die Tesla-Aktie im Vergleich zum Endstand letzten Jahres immer noch vglw. hoch ist; günstig ist die nun wirklich nicht (es sei denn, Du glaubst wirklich an das Märchen Dauesend+)!
In Ponzzi-Aktien investiere ich grds. nicht, auch wenn man bei richtigem Timing auch da natürlich zwischendrin sehr viel Geld verdienen kann. Man muss halt nur auf Zack sein, wenn alle anfangen zu den Ausgängen zu rennen. Ist definitiv nichts für mich, zudem tun mir schlicht und einfach die Leute leid, die am Ende dann die Zeche dabei zahlen...

Welches Märchen?

Dieses Kursziel kann sich doch jeder selbst ausrechen! Wer aber - wie die meisten hier - agiert nach dem Motto: "Wie JA JEDER WEISS, WIRD DAS ERSTE QUARTAL EXTREM SCHLECHT...und ähnliches" ---so jemand hat eben keine Chance an der Börse!!! Und dann bringt Tesla natürlich ein Bombenquartal - entgegen EURER Meinung!!! :-)...und auch da versucht Ihr Euch dann immer an den nächsten Strohhalm zu klammern...Merke: Das, was Ihr und angeblich JEDER WEISS - ist a) falsch oder b) kann man mit allgemein gültigen Infos kein Geld am Markt verdienen.....sprich: egal, wie man es dreht und wendet - wenn IHR nicht selbst nachrechnet, dann habt Ihr keine Chance Tesla richtig einzuschätzen...

Also - dann mal hopp, hopp selbst nachgedacht, dann kommen Sie schnell darauf, dass diese aus Ihrer Sicht hohe Kursziel nicht wirklich hoch ist....und wenn das stimmt - DANN ist der Wert jetzt EXTREM günstig!

VG BuS

Tja, wenn das Wörtchen wenn nicht wär...
Woher sollen die Gewinne für die Bewertung, die Ihnen vorschwebt herkommen?
Dazu müssten Sie daran glauben, dass
1) Tesla einen riesen Vorsprung beim Thema AP hat und das Feature auch schnell an den Markt bringen kann. Hat er aber nicht und selbst wenn er ihn hätte würde es aufgrund der Regulierung dieses Themas nicht schnell auf die Straße bringen ODER
2) Tesla unvergleichlich gute Autos baut, den entsprechenden Service dazu erbringt und drittens genügend Produktionskapazitäten hat, um die Produktion unheimlich schnell erheblich nach oben zu fahren (zu den ersten beiden Punkten fragen Sie am besten in Norwegen nach, da wird die Antwort z.Z. täglich durch die entsprechenden Kaufentscheidungen gegeben) und die Produktion kann auch nicht so schnell gesteigert werden ODER
3) es beim Kfz-Verkauf künftig noch höhere Subventionen für E-Autos gibt (sind z.T. aber schon zumindest für Tesla rückläufig oder ausgelaufen) und zudem würde dies endgültig Volumenproduzenten dazu bringen, sich ernsthaft mit dem Thema E-Mobilität auseinanderzusetzen, da dieses dann endlich profitabel für sie wird...

Wird also zumindest nichts auf wirtschaftlichem Weg mit den Dausend+ für Tesla

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.291.118 von icemanxl am 09.04.20 17:56:58

Das sind Fakearbeitslose!!!

Kapierst Du es nicht? Die ganze Welt ist doch eine Simulation!

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.289.681 von brotundspiele99 am 09.04.20 16:29:06

Zitat von brotundspiele99:

Zitat von JMK2019: Klar gehe ich gerade auch Long... viele value-Aktien gibt es aktuell gerade wieder zu vglw. moderaten Preisen, aber Tesla?

Ich finde es erstaunlich, dass die Tesla-Aktie im Vergleich zum Endstand letzten Jahres immer noch vglw. hoch ist; günstig ist die nun wirklich nicht (es sei denn, Du glaubst wirklich an das Märchen Dauesend+)!
In Ponzzi-Aktien investiere ich grds. nicht, auch wenn man bei richtigem Timing auch da natürlich zwischendrin sehr viel Geld verdienen kann. Man muss halt nur auf Zack sein, wenn alle anfangen zu den Ausgängen zu rennen. Ist definitiv nichts für mich, zudem tun mir schlicht und einfach die Leute leid, die am Ende dann die Zeche dabei zahlen...

Welches Märchen?

Dieses Kursziel kann sich doch jeder selbst ausrechen! Wer aber - wie die meisten hier - agiert nach dem Motto: "Wie JA JEDER WEISS, WIRD DAS ERSTE QUARTAL EXTREM SCHLECHT...und ähnliches" ---so jemand hat eben keine Chance an der Börse!!! Und dann bringt Tesla natürlich ein Bombenquartal - entgegen EURER Meinung!!! :-)...und auch da versucht Ihr Euch dann immer an den nächsten Strohhalm zu klammern...Merke: Das, was Ihr und angeblich JEDER WEISS - ist a) falsch oder b) kann man mit allgemein gültigen Infos kein Geld am Markt verdienen.....sprich: egal, wie man es dreht und wendet - wenn IHR nicht selbst nachrechnet, dann habt Ihr keine Chance Tesla richtig einzuschätzen...

Also - dann mal hopp, hopp selbst nachgedacht, dann kommen Sie schnell darauf, dass diese aus Ihrer Sicht hohe Kursziel nicht wirklich hoch ist....und wenn das stimmt - DANN ist der Wert jetzt EXTREM günstig!

VG BuS

Du bist nur ein weiterer Dampfplauderer der Mainstreamgemeinde.
Wenn du so ein ausgebuckster Rechner bist dann lass die Gemeinde an deinen Berechnungen teilhaben.
Ich habe in diesem Thread nur Berechnungen der Shorties gesehen. Noch nie von der Longseite.

Ich finde dich und deine Ansichten sogar kriminell denn du stellst es als sicher hin.
Wer so etwas tut ist sicher kein Profi.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.291.508 von Angelhatetesla am 09.04.20 18:20:53

lass die Gemeinde an deinen Berechnungen teilhaben

Berechnungen? Wozu Berechnungen?

FELON hat Visionen und seine Jünger folgen ihm.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.292.117 von icemanxl am 09.04.20 19:08:16

Wie meinte schon Helmut Schmidt; wer Visionen hat soll zum Arzt gehen.

Vielleicht sollte der User bus99 einfach mal die Arbeitslosenzahlen in den USA, zur Zeit mit den Zahlen 2008/2009 vergleichen und ein Tipp noch das Römische Reich ist irgendwann untergegangen und mir die Frage beantworten, ob Tesla jemals ohne Zertifikateverkauf auch nur einen Dollar verdient hätte.

[tradit]

Was haben ein Tesla und ein Pferd gemeinsam?

Sie müssen auch dann gefüttert werden, wenn sie sich nicht bewegen:

Mit 8.3m und Wächtermodus hatte ich heute Nacht fast 10 kWh Verlust. Das ist sehr viel, oder?

Quelle: TeslaFüttererForum. 8.3 ist die aktuelle Softwareversion. Und um die Frage des users zu beantworten: Ein Pferd kostet im GutBehütetModus deutlich mehr!

[mo52]

https://twitter.com/elonmusk/status/1248133446058287104?s=20

Battery day von Elon persönlich auf mind. Mitte Mai verschoben.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.292.618 von tradit am 09.04.20 19:48:24

Zitat von tradit: 8.3 ist die aktuelle Softwareversion.

Eigentlich mehr die aktuelle geniale Softwarevision...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.292.627 von mo52 am 09.04.20 19:49:06

Zitat von mo52: Battery day von Elon persönlich auf mind. Mitte Mai verschoben.

Oh, dann werden die Q1-Zahlen kein Desaster sondern nur ein 'Schnupfen'?

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.292.627 von mo52 am 09.04.20 19:49:06

Zitat von mo52: Battery day von Elon persönlich auf mind. Mitte Mai verschoben.

Bei Aliexpress dauert es länger zur Zeit mit den Lieferungen aus China. Vielleicht ist die Batterie einfach noch nicht gekommen.

[tradit]

2,3 Billionen wertloses Fed Fakeargent um die Fakebaisse zu verhindern und der Nasdaq dreht ins Minus?

Was meint BuSfahrer99 dazu?

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.293.470 von tradit am 09.04.20 21:04:07

Trump liebt Ostern! Fed und Wallstreet gehorchen.
Damit die Stimmung im Land nicht komplett kippt, haben die Schlusskurse beautiful zu sein.
What ever it takes!

[brotundspiele99]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.293.470 von tradit am 09.04.20 21:04:07

Zitat von tradit: 2,3 Billionen wertloses Fed Fakeargent um die Fakebaisse zu verhindern und der Nasdaq dreht ins Minus?

Was meint BuSfahrer99 dazu?

Der Busfahrer meint dazu:

Wir wollen uns doch jetzt nicht über Tages/Wochenbewegungen unterhalten...ich bin seit 2 Wochen Gesamtmarkt-Long und Tesla u. a. seit Jahren long...Tages- oder Stundenbewegungen sind für mich nicht interessant...bis jetzt liege ich richtig - und das reicht mir :-).....naja - sollte der Markt nochmal sein Tief von vor 2 Wochen sehen - DANN beginne ich wohl auch zu schwitzen...aber ich setze eben darauf, dass das NICHT geschieht...

Und ich denke von Goldman Sachs bis zu Warren Buffet kaufen auch die gerade alles, was sie am Gesamtmarkt bekommen können......und - sicherlich haben Sie auch schon bemerkt, dass die großen Broker-Häuser z. B.bei Tesla in den letzten Monaten ihre Kursziele angepasst haben - und zwar nach OBEN...auch DIE haben die Chance erkannt, hier mal ein bisschen mehr Realität einkehren zu lassen, nachdem die Aktie ihnen weggelaufen war...

Wenn vor 1-2 Jahren ein US-Kunde seinen Broker angerufen hat und gefragt hat: "Was kann man den mal Shorten?"...dann kam sofort die Standardantwort: Tesla.......heute geschieht das nicht mehr......auf solche Dinge muss man auch achten...Tesla ist für die Branche kein selbstredender Short mehr...die haben das aufgegeben...

So - die Märkte haben zu - ich habe Feierabend...schönen Abend Ihnen noch...


VG BuS

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.294.187 von brotundspiele99 am 09.04.20 22:07:03

Zitat von brotundspiele99: Wenn vor 1-2 Jahren ein US-Kunde seinen Broker angerufen hat und gefragt hat: "Was kann man den mal Shorten?"...dann kam sofort die Standardantwort: Tesla.......

Und heute rufen die longies bei den brokern an " Wie hoch ist den die TSLAQ short quote"

So ein pump and dump bei Ponzi Nr.1 der Börsengeschichte muss schliesslich wohl geplant werden...

[Pitman123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.294.187 von brotundspiele99 am 09.04.20 22:07:03

Pulver trocken halten

Zitat IWF:

Der Internationale Währungsfonds (IWF) erwartet die schlimmste Wirtschaftskrise seit der Großen Depression der 1920er- und 1930er-Jahre. „Wir erwarten die schlimmsten wirtschaftlichen Konsequenzen seit der Großen Depression“, sagte IWF-Chefin Kristalina Georgieva. Selbst im besten Fall dürfte es im kommenden Jahr nur eine „teilweise Erholung“ geben; es könnte aber auch „schlimmer“ werden.


Ich denke es wäre gut noch Geld bereit zu halten, falls es tiefer geht.

Ich rechne fest mit einer zweiten Infektionswelle spätestens im Herbst. Corona ist erst im Anfangsstadium und wird uns so lange begleiten, bis wir eine Impfung haben oder eine Herdenimunität herscht. Und bis das der Fall ist, können noch Jahre vergehen, bis heute gibt es keine Impfstoffe gegen SARS, MERS, Aids etc. Eine Herdenimmunität dauert Jahre, wenn man nicht Millionen Menschen opfern will. Sobad die Infektionen wieder zunehmen und das Gesundheitssystem zu überlasten droht, gibt es wieder einen Lockdown. Wer weiß, wie viele Lockdowns uns noch bevorstehen?

[wasti7]

Moin!

Wir haben jetzt die 3!!! Finanzkrise seit 20 Jahren, was ist noch sicher? Sicher ist der Tod und die Steuern. Was wir jetzt bekommen ist Game over. Die Börsen können noch etwas steigen und die Teslajünger am besten noch ihr Urlaubsgeld dem Musk in den Rachen werfen, aber das wird nix helfen. Auch Notenbanken können nur noch den "Glauben" an ein "bald ist es vorbei", nur noch für kurze Zeit aufrechterhalten. Aber auch das ist bald vorbei, wir haben einen globalen shut down. Bilder sagen mehr als tausend Worte und dieses Bild ist Amerika:



Es gibt jetzt ja viel Geld für diese Menschen, aber für wie lange und was kommt danach? Gold ist heute um 2% gestiegen und der Euro hat auch zugelegt, ebenso wie der Yen. Die USA sind kurz davor ihre Stellung mit der Leitwährung zu verlieren. Russland und China umgehen schon den Dollar. Dazu kommt das Erdöl nun richtig günstig ist, das schwächt ebenfalls die Nachfrage nach Dollar. Es werden jetzt weltweit viele Kredite ausfallen und gleichzeitig halten die Menschen das Geld zusammen und geben es nicht aus, es sei denn für Klopapier. Elektroautos wie Tesla sind immer nur ein Spielzeug für reiche Menschen. Und die Leute die sich einen Tesla im Übermut auf Kredit gekauft haben, werde den bestimmt bald mit Verlust verkaufen müssen um sich danach noch einen Dacia leisten zu können. Wir werden sehen und Gruß! wasti7

[tradit]

Nachbörslich geht die Feier des 'schnupfenbedingten' Produktionsstillstands aber munter weiter...

Nächste Woche tummeln sich hier wieder die StockPriceBro poster😭😭

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.295.015 von tradit am 10.04.20 01:44:02

+4% AH. Das ist doch fast nichts für Tesla.

Die Botschaft der FED heute war: es ist egal wie gross das Risiko ist, es ist egal ob das das Geschäftsmodell stimmt, zur Not kaufen wir euch alle raus. Alle und unbegrenzt.

Ich habe fast Verständnis dafür, dass so ein Wert wie Tesla dann steigen muss. Mit irgendwelchen Bilanzdaten, verkauften Fahrzeugen, Gewinnen etc. hat es einfach überhaupt gar nichts mehr zu tun.

PE Ratio ist durch die Decke gegangen. Es dürfte wohl weit über der Zeit vor Corona liegen.

[egbertklon]

Und wieder was zum legendären Tesla Vorsprung.

https://seekingalpha.com/article/4336825-multiple-real-world…

[alsifix]

Wieso sich Tesla auf einen KGV von über 140 halten kann ist schon erstaunlich. Es gibt Hersteller die deutlich bessere Autos bauen die bei KGV 5 stehen. Vollkommen Verrückt werd da Tesla Aktien kauft zu der Bewertung.

[Badkreuznach]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.290.983 von drehrumbum am 09.04.20 17:47:41

https://www.reuters.com/article/us-tesla-china-sales-idUSKCN…

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.294.961 von wasti7 am 10.04.20 00:53:36

Andauernde Rezession oder V Erholung?

Ich war kurzfristig extrem negativ eingestellt, habe die Positionen aber aufgelöst und die long Positionen (2021/22) auf Kion, Sap, Post, Amazon und Banken (Q1 2020!!!!!) aufgestockt.

Ich erwarte eine deutlich höhere Dunkelziffer und eine Eindämmug durch Abstand/ Mundschutz etc...

Die weltweiten Programme sind Wahnsinn, allerdings zeigt Japan das noch mehr Schulden gehen.... Inflation der Assets...

Bei Tesla bleibe ich short und kaufe in den nächsten Tagen den 320/ 06.2020.

Die Erholung Dax, Dow usw ging schnell, aber es ist noch viel Liquidität da.... - schwierig einzuschätzen- momentane Tendenz.. immer wieder Liquidität schaffen, aber keine Shorts mehr auf den Gesamtmarkt ....

[Miezekatze71]

[b]Teslas Umsatz in China erreichte im März ein Rekordhoch[/b]


Miezi💓

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.295.909 von Miezekatze71 am 10.04.20 10:09:35

Zitat von Miezekatze71: [b]Teslas Umsatz in China erreichte im März ein Rekordhoch


Miezi💓

[/b]

Wie geht das denn......😂?

Die Chinesen verdienen nur 10 000 im Jahr...
Die Chinesen haben kein Geld...
Die Chinesen fahren keine US Autos....
Die Chinesen haben Tesla beschlagnahmt...
😂😂😂

Miezi💓

[Miezekatze71]

Polizei verbietet Kind Drohnenflug über Berliner Tesla-Werk: Dann reagiert Musk

https://www.google.com/amp/s/efahrer.chip.de/news/polizei-ve…

Miezi💓

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bitte argumentieren Sie sachlich und ohne Beleidigungen, Danke.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.296.095 von erwinsklein am 10.04.20 10:41:39

Sorry.....aber ich habe nur User aceniro
zitiert....der wird sich über Ihr Statement
bestimmt freuen....😂

Miezi💓

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.295.987 von Miezekatze71 am 10.04.20 10:24:08

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Miezekatze71: [b]Teslas Umsatz in China erreichte im März ein Rekordhoch


Miezi💓

Wie geht das denn......😂?

Die Chinesen verdienen nur 10 000 im Jahr...
Die Chinesen haben kein Geld...
Die Chinesen fahren keine US Autos....
Die Chinesen haben Tesla beschlagnahmt...
😂😂😂

Miezi💓

[/b]

Na wenn man vorher nix verkauft ist sogar 1 Auto eine 100%ige Steigerung und ein Rekordverkauf, du Genie.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.296.158 von Miezekatze71 am 10.04.20 10:47:14

Zitat von Miezekatze71: Sorry.....aber ich habe nur User aceniro
zitiert....der wird sich über Ihr Statement
bestimmt freuen....😂

Miezi💓

Jener User weiß aber, dass ein neu gebautes Werk bei NULL Umsatz anfängt. Die dann folgenden Monate müssen einfach >0 sein als wo noch nicht produziert wurde.
Solche Meldungen die du reinstellst, sind was für Gläubige ohne Schulwissen! Das unterscheidet wiederum unterscheidet die Wissenden von den Fans.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.296.491 von erwinsklein am 10.04.20 11:32:44

'wholesale' bedeutet auch nicht 'an den Endkunden geliefert' sondern nur 'ausgeliefert'. Theoretisch könnte die kommunistische Partei Chinas die auch komplett gekauft haben (rein theoretisch). Erst die Registrierungszahlen werden zeigen wieviel davon wirklich von Chinesen gekauft wurden.

https://twitter.com/Keubiko/status/1248206030607089665

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.295.060 von egbertklon am 10.04.20 02:39:27

Zitat von egbertklon: Und wieder was zum legendären Tesla Vorsprung.

https://seekingalpha.com/article/4336825-multiple-real-world…

Das Bild sagt mehr als 100 Worte:



Zahle für 100% der angegebenen Reichweite, erhalte 70% - Oh, sorry, 72,4% (bem M3 SR+)

Kein Konkurrent leistet sich die Frechheit, die EPA dermaßen überzogen anzugeben wie TESLA!
Das sind die 6 Jahre Vorsprung gegenüber den Mitbewerbern.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.295.015 von tradit am 10.04.20 01:44:02

Zitat von tradit: Nachbörslich geht die Feier des 'schnupfenbedingten' Produktionsstillstands aber munter weiter...

Nächste Woche tummeln sich hier wieder die StockPriceBro poster😭😭

This fraud is gonna be huuuuuge ....

Third Row Tesla dreht schon mal victory laps. Ob die verstehen, dass irgendwann mal auch gefragt wird, wer von was wann wusste ?

https://twitter.com/Ginkohoz/status/1248554940739485697

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.296.485 von Spike1978 am 10.04.20 11:31:57

Na wenn man vorher nix verkauft ist sogar 1 Auto eine 100%ige Steigerung und ein Rekordverkauf, du Genie.

Will ja nicht "klugscheißern", aber mathematisch ist das nicht korrekt.
Zumindest als ich noch zur Schule ging, haben wir das anders gelernt, z.B. :

Aktueller Monat . vorheriger Monat . Ergebnis
2 Stück .. / .. 1 Stück ........ = 2 Mal soviel wie im Vormonat; in %: 200% im VGL zum Vormonat
Da der Vormonat aber 100% sind, ist der Zuwachs:
Aktueller Monat / vorheriger Monat - 1; Ergebnis also 2/1-1=1 also in %: 100% Zuwachs

Wenn Du im Vormonat aber "nix" verkauft hast, teilst Du durch 0.
Das ist mathematisch nicht erlaubt, bzw. führt zu keinem Ergebnis.

Aber, wenn du im Vormonat z.Bsp ein Rad fürs Auto verkauft hast, so etwa 0,01 Auto
und im aktuellen Monat 1 Auto macht das
1/0,01-1 = "99 Mal mehr", also in % [99*100], macht sagenhafte 9900% Zuwachs.

So ist das mit der %-Rechnung:
Bei kleiner Vergleichszahl lassen sich leicht hohe prozentuale Zuwächse erreichen.
Aber wichtig ist es, dazu auch die absoluten Zahlen zu vergleichen.

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.297.724 von icemanxl am 10.04.20 14:47:51

Zitat von icemanxl: Na wenn man vorher nix verkauft ist sogar 1 Auto eine 100%ige Steigerung und ein Rekordverkauf, du Genie.

Will ja nicht "klugscheißern", aber mathematisch ist das nicht korrekt.
Zumindest als ich noch zur Schule ging, haben wir das anders gelernt, z.B. :

Aktueller Monat . vorheriger Monat . Ergebnis
2 Stück .. / .. 1 Stück ........ = 2 Mal soviel wie im Vormonat; in %: 200% im VGL zum Vormonat
Da der Vormonat aber 100% sind, ist der Zuwachs:
Aktueller Monat / vorheriger Monat - 1; Ergebnis also 2/1-1=1 also in %: 100% Zuwachs

Wenn Du im Vormonat aber "nix" verkauft hast, teilst Du durch 0.
Das ist mathematisch nicht erlaubt, bzw. führt zu keinem Ergebnis.

Aber, wenn du im Vormonat z.Bsp ein Rad fürs Auto verkauft hast, so etwa 0,01 Auto
und im aktuellen Monat 1 Auto macht das
1/0,01-1 = "99 Mal mehr", also in % [99*100], macht sagenhafte 9900% Zuwachs.

So ist das mit der %-Rechnung:
Bei kleiner Vergleichszahl lassen sich leicht hohe prozentuale Zuwächse erreichen.
Aber wichtig ist es, dazu auch die absoluten Zahlen zu vergleichen.

Kein Problem. Dann ist eine Steigerung auf 100%. Falsch ausgedrückt von mir.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.297.784 von Spike1978 am 10.04.20 15:01:09

Kein Problem. Dann ist eine Steigerung auf 100%. Falsch ausgedrückt von mir.

Alles gut, Du hast ja das richtige gemeint, nur nicht ganz korrekt ausgedrückt.
Bei kleiner Referenzzahl ist es leicht, große prozentuale Zuwächse zu erreichen.

Hier noch ein praktische Beispiel:
2018 2019 Zuwachs Mehr Autos in 2019
VW-Gruppe(ca.) 10.830.000 10.970.000 1,3% 140.000
TESLA ............... 245.240 367.500 49,9% 122.260

Also die VW-Gruppe hat bei +1,3% ca. 140.000 Autos mehr verkauft als im Vorjahr
TESLA nur 122.260 mehr trotz Steigerung um 49,9%.
Vom Verdienst will ich adabei garnicht reden.

Hinweis: O.g. Zahlen ohne Gewähr!

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.294.823 von Pitman123 am 09.04.20 23:37:46

Sogar ohne weitere Lockdowns sehen wir gerade erst die ersten Anzeichen der wirtschaftlichen Folgen, die auch nicht in einem Quartal beseitigt sein werden. Wir können froh sein, wenn das Tal der Tränen nur ein oder zwei Jahre breit ist. Tiefer als alle anderen seit WK II wird es wahrscheinlich auch. Daß das ohne einen wirklichen Börsenrutsch abgeht, kann ich mir schwer vorstellen, also vielleicht wirklich abwarten und überlebende Dividendenwerte kaufen, wenn die Stimmung wirklich schlecht ist.

Storystocks ohne sinnvolle Produkte, wie Tesla, werden früher oder später fallengelassen, meiner Meinung nach.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.084 von Teddybear am 10.04.20 16:08:21

Storystocks ohne sinnvolle Produkte, wie Tesla, werden früher oder später fallengelassen, meiner Meinung nach.

Oder TSLA ist für interessierte Kreise "systemrelevant", wird deshalb künstlich hochgehalten
und bei Bedarf nach Belieben hoch und runter gezockt.

Mit "systemrelevant" meine ich nicht die Produkte von TESLA sondern
seinen Bedeutung im Finanzsystem für "die Großen", um damit Gewinne zu generieren.

Nur meine Meinung.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.292.618 von tradit am 09.04.20 19:48:24

Zitat von tradit: Was haben ein Tesla und ein Pferd gemeinsam?

Sie müssen auch dann gefüttert werden, wenn sie sich nicht bewegen:

Mit 8.3m und Wächtermodus hatte ich heute Nacht fast 10 kWh Verlust. Das ist sehr viel, oder?

Quelle: TeslaFüttererForum. 8.3 ist die aktuelle Softwareversion. Und um die Frage des users zu beantworten: Ein Pferd kostet im GutBehütetModus deutlich mehr!

Kann das Geld für den Strom wert sein, wenn irgendein Teslahasser beschließt, dein Auto mittels Schlüssel zu "verzieren"

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.295.987 von Miezekatze71 am 10.04.20 10:24:08

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Miezekatze71: [b]Teslas Umsatz in China erreichte im März ein Rekordhoch


Miezi💓

Wie geht das denn......😂?

Die Chinesen verdienen nur 10 000 im Jahr...
Die Chinesen haben kein Geld...
Die Chinesen fahren keine US Autos....
Die Chinesen haben Tesla beschlagnahmt...
😂😂😂

Miezi💓

[/b]

Zum Verdienst der Chinesen:
"Im Jahr 2018 verdiente ein Beschäftigter in China durchschnittlich 82.413 Yuan im Jahr. Dies entspricht rund 11.841 US-Dollar im Jahr, wenn man den Jahresschlusskurs des chinesischen Renminbi im Verhältnis zum US-Dollar zu Grunde legt."
(Quelle:https://de.statista.com)


2019 wurden ca. 21,4 Mio Autos verkauft, ein Jahr zuvor ca. 23,7 Mio.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/215337/umfrage/autoabsatz-in-china/

(Tendenz auch hier rückläufig)

Der Marktanteil der US-Hersteller sank nach Daten des chinesischen Autoverbandes CAAM bis Ende August 2019 auf 9,5 von 10,7 Prozent. VW, Daimler, BMW, Audi und Porsche legten im Vergleich zum Vorjahrszeitraum um gut zwei Prozentpunkte auf 23,8 Prozent hinzu. Toyota und die anderen japanischen Marken gewannen fast dreieinhalb Prozentpunkte und steigerten sich auf 21,7 Prozent.
(Quelle: Handelsblatt)

Verkaufte Elektroautos in China:
1,256 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2018 und1,204 Millionen in 2019.
(Tendenz auch hier rückläufig)

Wenn es Tesla schafft in China 120000 Autos zu verkaufen wäre dies ein Marktanteil von 10% im Bereich E-Autos und am Gesamtmarkt 0,56%.
Nun kann mir die Userin Mieze sicher erklären, was ihr visonäres Genie unter Eroberung des Massenmarktes verstanden hat.

Die Fabrik in Shanghai ist für 500.000 Fahrzeuge ausgelegt. Bei voller Auslastung müsste Tesla auf einen Marktanteil von über 40% im Bereich E-Autos kommen.
Dies bei zunehmender Konkurrenz und angesichts der ungewissen wirtschaftlichen Folgen der Coronapandemie.

[abgemeldet-577022]

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[abgemeldet-577022]

Wobei mir der Chinesische Jetta ausgeprochen gut gefällt!

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.153 von icemanxl am 10.04.20 16:26:10

Zitat von icemanxl: Oder TSLA ist für interessierte Kreise "systemrelevant", wird deshalb künstlich hochgehalten
und bei Bedarf nach Belieben hoch und runter gezockt.

Mit "systemrelevant" meine ich nicht die Produkte von TESLA sondern
seinen Bedeutung im Finanzsystem für "die Großen", um damit Gewinne zu generieren.

Ich weigere mich immer, eine Verschwörung zu vermuten, wo Gier und Dummheit als Erklärung ausreichen. Natürlich ist es eine Zockeraktie, und die größeren Investoren versuchen, den Kurs zu manipulieren. Aber das trifft nicht nur auf Tesla zu. Die Klitsche braucht niemand. Wenn die Story nicht mehr läuft, zieht die Karawane weiter.

[abgemeldet-577022]

Das ist das zweite meist verkaufte Auto in China. Der VW Jetta Lavida (103000 Stück).

Der Wuling Hongguang das meist verkaufte Auto wurde 111.000 mal verkauft.

Jetzt könnt ihr euch denken wo Tesla dort rumkrebst im Massenmarkt China...

[abgemeldet-577022]

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[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.231 von Wegecke am 10.04.20 16:45:20

Aha, Energieverschwendung ist, wenn es Tesla betrifft also gut???

Noch eine Frage: Warum glaubst Du, werden die Teslas so gehasst?

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.495 von tradit am 10.04.20 17:54:40

Zitat von tradit: Aha, Energieverschwendung ist, wenn es Tesla betrifft also gut???

Noch eine Frage: Warum glaubst Du, werden die Teslas so gehasst?

Nein, Energieschwendung ist nie gut. Nur du entscheidest dich ja bewusst (deutlich) mehr Energie zu verbrauchen... dafür ist dein Auto besser geschützt. Andere Autos haben die Option übrigens gar nicht.

Allgemein werden Teslas sicher nicht gehasst. Aber generell: Teslas bedrohen die Geschäfte von zwei der mächtigsten, reichsten und zugleich korruptesten Branchen weltweit.. der Auto - und Ölindustrie. Klar, dass die gerne weiter Geld verdienen möchten

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.759 von Wegecke am 10.04.20 19:01:46

Zitat von Wegecke:

Zitat von tradit: Aha, Energieverschwendung ist, wenn es Tesla betrifft also gut???

Noch eine Frage: Warum glaubst Du, werden die Teslas so gehasst?

Nein, Energieschwendung ist nie gut. Nur du entscheidest dich ja bewusst (deutlich) mehr Energie zu verbrauchen... dafür ist dein Auto besser geschützt. Andere Autos haben die Option übrigens gar nicht.

Allgemein werden Teslas sicher nicht gehasst. Aber generell: Teslas bedrohen die Geschäfte von zwei der mächtigsten, reichsten und zugleich korruptesten Branchen weltweit.. der Auto - und Ölindustrie. Klar, dass die gerne weiter Geld verdienen möchten

Da ist der Elon und seine Familiengang ebenso korrupt! .... SolarCity lässt grüßen!

Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass Tesla mit seinen teilweise auf Halde produzierten 370000 Tesla eine Gefahr für die von dir genannten Branchen ist?

Wir werden sehen, ob Tesla in 3–4 Jahren noch mit anderen Autoherstellern Schritt halten kann!

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.759 von Wegecke am 10.04.20 19:01:46

Moin!

Aber generell: Teslas bedrohen die Geschäfte von zwei der mächtigsten, reichsten und zugleich korruptesten Branchen weltweit.. der Auto - und Ölindustrie. Klar, dass die gerne weiter Geld verdienen möchten.

Das war vor Covid-19 vielleicht durchaus der Fall. Aber nun hat sich das Bühnenbild geändert. Die Ölindustrie geht den Bach runter wegen fallender Nachfrage und alle Menschen verlieren das Vertrauen und müssen das Geld zusammen halten um nicht Pleite zu gehen. Klopapier ist das geringste Problem. Kein Mensch kauft jetzt einen Neuwagen, geschweige denn ein E-Auto. Der Ölpreis wird bald auf 15 Dollar fallen. Denn die Lager sind in wenigen Wochen voll. Dann wird es gefährlich denn nur ein neuer Krieg könnte den Ölpreis wieder hochtreiben. Aber wenn es Krieg gibt wird die Lage nur noch schlimmer. Leider gehen wir jetzt alle in die Deflation oder Depression. Das wird nicht lustig aber es gibt kaum einen anderen Ausweg, jetzt wird leider Geschichte geschrieben.
Das E-Auto ist somit tot. Tesla wird das nie überleben, denn sie verdienen kein Geld und müssen ihre Verpflichtungen pünktlich bezahlen. Nach dem Chapter 11 geht es bestimmt weiter nur sind dann andere am Ruder und Gruß! wasti7

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.759 von Wegecke am 10.04.20 19:01:46

Wieder so ein Narrativ, TSLAQ und Felon als Opfer der Ölindustrie???

David gegen Goliath?

Du glaubst wirklich jeden Blödsinn, den Dir Felon erzählen lässt? Das erfundene Narrativ soll den Zusammenhalt der Sekte garantieren! Ein Feindbild taugt dazu am besten...

Richtig ist: In Ländern wie z.B. NL werden die Teslas gehasst, weil sie EXTREM subventioniert wurden! Sowas ist sozialer Zündstoff, da ist es zum realen Zündstoff wie letzte Woche wieder mal dort passiert, nicht weit!

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.298.759 von Wegecke am 10.04.20 19:01:46

Wegecke, dir ist aber schon bekannt, das mittlerweile alle Autofirmen in E Autos investieren?

[tradit]

Jetzt werden auch die 90er (Si-Pastenanode) EOCV-limitiert:



Soviel zum Rückstand der US-Poserklitsche...

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.473 von Zwolle am 10.04.20 22:30:09

Zitat von Zwolle: Wegecke, dir ist aber schon bekannt, das mittlerweile alle Autofirmen in E Autos investieren?

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/vol…
Daraus:
Der Autobauer Volkswagen greift für den Wandel zum Anbieter von Elektroautos tiefer in die Tasche.
In den nächsten fünf Jahren will der weltgrößte Autobauer 44 Milliarden Euro in die Elektromobilität,
das autonome Fahren, Mobilitätsdienste und die Digitalisierung investieren.
Das beschloss der Aufsichtsrat am Freitag.

Dafür muss Fraudboy FELON noch eine Menge Kapitalerhöhungen bzw. neue Schulden machen.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.542 von tradit am 10.04.20 22:47:29

Jetzt werden auch die 90er (Si-Pastenanode) EOCV-limitiert:
Sieh's doch positiv:
Wenigstens sinkt dadurch die Gefahr, dass die Wassermelone der "thermischen Verwertung" zugeführt wird.

Das Video von "Ove" zeigt einige interessante Details (so ab 13:30):
Ein "P90" hat neu eine Usable Capacity von nur 81,8 kWh.

Dann 180.000 km fahren und dabei 2/3 DC und nur 1/3 AC laden - das geht ja garnicht!
Da musste der Batterie logischerweise per OTA-Update (Akku-Degrading Update)
schlappe 16,2% Kapazität geklaut werden.

Verbrauch: 45.335 kWh für 180.000 km, macht 25,2 kWh auf 100 km
Moderate 0,30 EUR/kWh gerechnet, kein kostenloses "Supercharging":
Verbrauch 7,56 EUR/100 km.
Das sollte in etwa einem "Verbrenner" mit einem Verbrauch von 6 Liter Diesel/100 km entsprechen.

Mann, ist ein Tesla BEV sparsam. Ich bin entzückt! I 😍 TESLA, I 💕 FELON

Keine Gewähr für evtl. Rechenfehler.

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.542 von tradit am 10.04.20 22:47:29

Zitat von tradit: Jetzt werden auch die 90er (Si-Pastenanode) EOCV-limitiert:



Soviel zum Rückstand der US-Poserklitsche...

Für 46.000 EUR gekauft und wenn alle Schäden behoben sind ist er nochmal 10.000 EUR los

Aber weiter kommt er halt nur mit ner neuen Batterie... Was kostet die eigentlich bei dem Auto?

Achso was mir auffällt. Die Anmutung des Autos hat mehr was von Tubberware. Hartplastik soweit das Auge reicht

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.686 von abgemeldet-577022 am 10.04.20 23:43:13

Hartplastik soweit das Auge reicht

"Plaste", beim Trabi geklaut!

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.707 von icemanxl am 10.04.20 23:54:35

Der Trabi war den Autos im kapitalistschen Westen ohnehin mindestens 6 Jahre voraus:
"Ungenannten Quellen zufolge" (some sources said) hatte ein japanischer Ingenieur damals
einen Trabi auseinandergebaut und eine sensationelle Entdeckung gemacht:
Während weltweit fast alle Autos von "4-Takt Motoren" angetrieben wurden,
benötigte der Trabi aus dem Arbeiter- und Bauernstaat nur 2 Takte.

Das war disruptiv und ein deutliches Zeichen der Überlegenheit des Sozialismus,
den weder Ochs noch Esel in seinem Lauf aufhalten konnten!
Die Kapitalisten haben es bis heute nie geschafft, mit 2 Takten auszukommen.
Unter 4 Takten läuft bei denen kein KFZ-Verbrenner-Motor!

[/satire]

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.791 von icemanxl am 11.04.20 00:24:51

Noch ein Hinweis für den User Wegecke.
Shell, Toal, BP und auch andere Ölkonzerne scheint das Ende ihres Geschäftsmodells bekannt zu sein.
Nicht umsonst investieren sie teilweise massiv in erneuerbare Energien und z.B. Shell auch massiv in Wasserstoff.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.296.485 von Spike1978 am 10.04.20 11:31:57

Zitat von Spike1978:

Zitat von Miezekatze71: ...

Wie geht das denn......😂?

Die Chinesen verdienen nur 10 000 im Jahr...
Die Chinesen haben kein Geld...
Die Chinesen fahren keine US Autos....
Die Chinesen haben Tesla beschlagnahmt...
😂😂😂

Miezi💓

Na wenn man vorher nix verkauft ist sogar 1 Auto eine 100%ige Steigerung und ein Rekordverkauf, du Genie.

[/b]

Na...dann erzählen Sie das mal dem
User aceniro.....ich habe ihn lediglich
zitiert...Sie Genie 😂

Miezi🙋

[Miezekatze71]

Tesla baut Produktion in China trotz Coronavirus weiter aus
Der US-Autobauer bringt zwei weitere Varianten seines aktuellen Modells auf den chinesischen Markt. Trotz der Coronakrise steigert Tesla seine Absatzzahlen.

https://www.google.com/amp/s/amp2.handelsblatt.com/unternehm…

Miezi💓

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.296.485 von Spike1978 am 10.04.20 11:31:57

Zitat von Spike1978:

Zitat von Miezekatze71: ...

Wie geht das denn......😂?

Die Chinesen verdienen nur 10 000 im Jahr...
Die Chinesen haben kein Geld...
Die Chinesen fahren keine US Autos....
Die Chinesen haben Tesla beschlagnahmt...
😂😂😂

Miezi💓

Na wenn man vorher nix verkauft ist sogar 1 Auto eine 100%ige Steigerung und ein Rekordverkauf, du Genie.

[/b]
Nichts verkauft?
Haben Sie überhaupt von irgendetwas
Ahnung?

Im Februar 2020 setzte das US-Unternehmen Tesla rund 3.900 Elektroautos und im Januar rund 2.620 Elektro-Fahrzeuge in China ab. Im März folgte somit ein deutlicher Sprung beim Absatz.
Tesla bei Elektroautos dicht hinter BYD in China - Geely und Nio weit abgeschlagen

https://www.it-times.de/news/tesla-bei-elektroautos-dicht-hi…

Miezi🙋

[Miezekatze71]

Dank der hohen Verkaufszahlen des Model 3 ist Tesla jetzt zum erfolgreichsten E-Autobauer der Welt aufgestiegen. US-Visionär Elon Musk lässt VW, BMW und Co gleich doppelt hinter sich.🤗
Drei Jahre Vorsprung – Tesla deklassiert die deutschen Elektroautos

https://www.google.com/amp/s/amp.welt.de/wirtschaft/article2…

Miezi💓

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.526 von Miezekatze71 am 11.04.20 09:37:59

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Spike1978: ...

Na wenn man vorher nix verkauft ist sogar 1 Auto eine 100%ige Steigerung und ein Rekordverkauf, du Genie.

Nichts verkauft?
Haben Sie überhaupt von irgendetwas
Ahnung?

Im Februar 2020 setzte das US-Unternehmen Tesla rund 3.900 Elektroautos und im Januar rund 2.620 Elektro-Fahrzeuge in China ab. Im März folgte somit ein deutlicher Sprung beim Absatz.
Tesla bei Elektroautos dicht hinter BYD in China - Geely und Nio weit abgeschlagen

https://www.it-times.de/news/tesla-bei-elektroautos-dicht-hi…

Miezi🙋

[/b]

Hey, Genie, VW verkauft alleine in China 2019 4,2 Millionen, verstehst du, Millionen, also mehr als 1000mal soviele Fahrzeuge, wie Tesla. Ja, Teslas Verkaufszahlen sind nichts dagegen.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.613 von Spike1978 am 11.04.20 09:50:56

Sie wissen immer noch nichts...

Es handelt sich um E-Mobilität!
Verbrenner interessieren niemanden....

Miezi

[ShakuZZa76]

Umso mehr fallen deshalb jetzt die teilweise hohen NO2-Spitzen oft mitten in der Nacht auf, nicht nur an Verkehrsmessstellen, sondern im sogenannten städtischen Hintergrund.https://www.focus.de/auto/news/diesel-fahrverbote-kaum-verke…

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.655 von Miezekatze71 am 11.04.20 09:56:38

Zitat von Miezekatze71: Sie wissen immer noch nichts...

Es handelt sich um E-Mobilität!
Verbrenner interessieren niemanden....

Miezi

Ist doch sowas von egal, es geht ums Geld, wer nichts verkauft, bekommt auch keins, so wie Tesla, seit 2012 nur Verluste.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.679 von Spike1978 am 11.04.20 09:58:56

Zitat von Spike1978:

Zitat von Miezekatze71: Sie wissen immer noch nichts...

Es handelt sich um E-Mobilität!
Verbrenner interessieren niemanden....

Miezi

Ist doch sowas von egal, es geht ums Geld, wer nichts verkauft, bekommt auch keins, so wie Tesla, seit 2012 nur Verluste.

Spätestens jetzt sollten Sie Ihren Beitrag, gründlichst überarbeiten......😂

Miezi💓

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.691 von Miezekatze71 am 11.04.20 10:02:32

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von Spike1978: ...

Ist doch sowas von egal, es geht ums Geld, wer nichts verkauft, bekommt auch keins, so wie Tesla, seit 2012 nur Verluste.

Spätestens jetzt sollten Sie Ihren Beitrag, gründlichst überarbeiten......😂

Miezi💓

Wie immer, substanzloses Miauen von der Katze, ohne Argumente. SItzt du wieder in deinem Hotelzimmer und hast nix zu tun? 😈

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.721 von Spike1978 am 11.04.20 10:07:04

Zitat von Spike1978:

Zitat von Miezekatze71: ...
Spätestens jetzt sollten Sie Ihren Beitrag, gründlichst überarbeiten......😂

Miezi💓

Wie immer, substanzloses Miauen von der Katze, ohne Argumente. SItzt du wieder in deinem Hotelzimmer und hast nix zu tun? 😈

Mit dieser Userin braucht man sich nicht befassen. Sie und die Fans haben es nicht geschnallt, .... noch werden gute Gewinne mit den Verbrennern gemacht, wovon die Tesla Glübiger Gemeinde mit ihrem Betrüger nur davon träumen können. Mit diesen Gewinnen investieren sie Mrd. in EV. Auch davon kann der Märchenerzähler mit seinen Grundschülern nur träumen. Die Zeiten als Tesla ihren Betrug von der Reichweite in die Welt posaunen konnten ist auch vorbei. Mehr und mehr fallen die Betrügereien mit der Reichweite in den Praxistest auf! Infolge dessen bleibt der Gemeinde keine andere Wahl .... und sie lügen das die Balken sich biegen!

Die Tesla Gemeinde ist mit ihrem Guru nur eine verlogene und inkompotente Gemeinde! Dort treffen sich alle die extrem Probleme mit naturwissenschaftlichen Fächern hatten und noch haben! Das Beste für den Guru und den Fans .... sie nehmen Nachhilfe Unterricht!

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.787 von erwinsklein am 11.04.20 10:25:12

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Spike1978: ...

Wie immer, substanzloses Miauen von der Katze, ohne Argumente. SItzt du wieder in deinem Hotelzimmer und hast nix zu tun? 😈

Mit dieser Userin braucht man sich nicht befassen. Sie und die Fans haben es nicht geschnallt, .... noch werden gute Gewinne mit den Verbrennern gemacht, wovon die Tesla Glübiger Gemeinde mit ihrem Betrüger nur davon träumen können. Mit diesen Gewinnen investieren sie Mrd. in EV. Auch davon kann der Märchenerzähler mit seinen Grundschülern nur träumen. Die Zeiten als Tesla ihren Betrug von der Reichweite in die Welt posaunen konnten ist auch vorbei. Mehr und mehr fallen die Betrügereien mit der Reichweite in den Praxistest auf! Infolge dessen bleibt der Gemeinde keine andere Wahl .... und sie lügen das die Balken sich biegen!

Die Tesla Gemeinde ist mit ihrem Guru nur eine verlogene und inkompotente Gemeinde! Dort treffen sich alle die extrem Probleme mit naturwissenschaftlichen Fächern hatten und noch haben! Das Beste für den Guru und den Fans .... sie nehmen Nachhilfe Unterricht!

Volle Zustimmung. Hab gestern eine Dokumentation über Scientology gesehen und ganz ehrlich, es ist bei den Tesla Fanboys /-girls genau dasselbe Muster zu sehen, wie bei den Scientologen. Echt gruselig. Bei den Scientologen nennt man unliebsame Leute SP (suppressive Person , also Unterdrücker).

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.787 von erwinsklein am 11.04.20 10:25:12

Wahrscheinlich ist es ein hoffnungsloses Unterfangen, Miezi den Unterschied zwischen Verkauf und Zulassung zu erklären.

Tesla's China car registrations fall 35% m/m in February

https://de.reuters.com/article/tesla-china-registration-idIN…

Zulassungszahlen für März gibt es noch nicht soweit mir bekannt. Aber sicher haben ganz viele Chinesen in einer Pandemie nichts Besseres zu tun als einen Tesla zu kaufen.

Die kommunistische Partei Chinas scheint jedenfalls in der Tat Tesla ein wenig durch Flottenkäufe (zu welchem Preis?) zu unterstützen. Beim Endkunden landen die deswegen noch lange nicht wie die bisherigen Zulassungszahlen zeigen.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.392 von tradit am 10.04.20 22:02:45

Mich nervt vor allem, dass unser Staat ca. 46 Milliarden Euro jedes Jahr für fossile Energien ausgibt.

https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/publ…

Das heißt wir bezahlen sogar noch Geld dafür unsere Luft und Umwelt zu verdrecken. Super Sache das alles. Weltweit belaufen sich alleine die direkten Subventionen übrigens auf über 400 Milliarden Dollar.
Das sagt sogar die IEA.
https://www.iea.org/topics/energy-subsidies

Da sind dann die indirekten Kosten wie durch die Luftverschmutzung und den Folgen des Klimawandels noch nicht drin...

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.299.572 von icemanxl am 10.04.20 22:54:28

Die Autobauer bauen gerade so viele Autos, um Strafzahlungen zu vermeiden. Sieht man daran, dass schon die ganze Jahresproduktion bei vielen Autos verkauft ist und nicht mehr produziert werden kann... wers glaubt. Jüngstes Beispiel Seat Mii Electric.

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.028 von Zwolle am 11.04.20 07:43:25

Zitat von Zwolle: Noch ein Hinweis für den User Wegecke.
Shell, Toal, BP und auch andere Ölkonzerne scheint das Ende ihres Geschäftsmodells bekannt zu sein.
Nicht umsonst investieren sie teilweise massiv in erneuerbare Energien und z.B. Shell auch massiv in Wasserstoff.

Dann hast du dich erfolgreich von deren Marketingkampagnen einlullen lassen. Die kaufen für ein paar Millionen ein paar Unternehmen zu (z.B. für Ladesäulen in UK) um sich ein grünes Mäntelchen umhängen zu können. Ich habe noch von keinem Ölunternehmen ernsthafte Absichten gesehen Förderanlagen zu schließen etc. Hier sitzen die wahren Lügner bzw. diejenigen, denen alles egal ist, solange sie Kohle verdienen.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.835 von Spike1978 am 11.04.20 10:33:50

Zitat von Spike1978:

Zitat von erwinsklein: ...



Mit dieser Userin braucht man sich nicht befassen. Sie und die Fans haben es nicht geschnallt, .... noch werden gute Gewinne mit den Verbrennern gemacht, wovon die Tesla Glübiger Gemeinde mit ihrem Betrüger nur davon träumen können. Mit diesen Gewinnen investieren sie Mrd. in EV. Auch davon kann der Märchenerzähler mit seinen Grundschülern nur träumen. Die Zeiten als Tesla ihren Betrug von der Reichweite in die Welt posaunen konnten ist auch vorbei. Mehr und mehr fallen die Betrügereien mit der Reichweite in den Praxistest auf! Infolge dessen bleibt der Gemeinde keine andere Wahl .... und sie lügen das die Balken sich biegen!

Die Tesla Gemeinde ist mit ihrem Guru nur eine verlogene und inkompotente Gemeinde! Dort treffen sich alle die extrem Probleme mit naturwissenschaftlichen Fächern hatten und noch haben! Das Beste für den Guru und den Fans .... sie nehmen Nachhilfe Unterricht!

Volle Zustimmung. Hab gestern eine Dokumentation über Scientology gesehen und ganz ehrlich, es ist bei den Tesla Fanboys /-girls genau dasselbe Muster zu sehen, wie bei den Scientologen. Echt gruselig. Bei den Scientologen nennt man unliebsame Leute SP (suppressive Person , also Unterdrücker).

Muster....?😂

Nur doof das alles hier dokumentiert ist....
Und es sich klar herauskristallisiert hat, mit
welcher Vorgehensweise die angeblichen
Kritiker hier "arbeiteen"....

Auch ist klar....welcher Zweck damit verfolgt
wird...!!!

Deshalb...nicht zu weit aus dem Fenster
lehnen!
Aber egal....Miezi ist auch hier im Thread
fair...Auch gegenüber den
Seelenverkäufern 😇

Miezi

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.877 von xwin am 11.04.20 10:44:02

Zitat von xwin: Wahrscheinlich ist es ein hoffnungsloses Unterfangen, Miezi den Unterschied zwischen Verkauf und Zulassung zu erklären.

Tesla's China car registrations fall 35% m/m in February

https://de.reuters.com/article/tesla-china-registration-idIN…

Zulassungszahlen für März gibt es noch nicht soweit mir bekannt. Aber sicher haben ganz viele Chinesen in einer Pandemie nichts Besseres zu tun als einen Tesla zu kaufen.

Die kommunistische Partei Chinas scheint jedenfalls in der Tat Tesla ein wenig durch Flottenkäufe (zu welchem Preis?) zu unterstützen. Beim Endkunden landen die deswegen noch lange nicht wie die bisherigen Zulassungszahlen zeigen.

Das ist ein hoffnungsloses Unterfangen jemanden vom "Urschleim" alles noch einmal zu erklären. Was jene nicht in der Schule verstanden haben, verstehen sie jetzt erst recht nicht mehr! Wir sind auch keine ausgebildeten Lehrer, welche erst einmal die Basis für das erweiterte Wissen den Grundbaustein legen.
Dann noch jenen etwas von BWL erzählen, da bricht bei denen glatt das Verständnis zusammen .... wie bei ihrem Guru. Stattdessen arbeiten sie lieber mit Hütchenspieler Tricks und Lügen.

Das letzte "große" Blendwerk hatten wir vor kurzem. DER SCHNARCH APPARAT Da wollte der Guru und seine Jünger doch glatt einen erzählen, dass dieser Apparat für Intensivstationen geeignet ist! Man war das eine Lügenshow! Weil diese nicht so geklappt hat .... versucht man es jetzt mit einem Prototypen, der wahrscheinlich nie in Massenproduktion geht .... am 4. Mai soll angeblich die Tesla Produktion wieder anlaufen! .... Das ist nur ein absoluter Lügen Verein, mehr nicht!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.300.721 von Spike1978 am 11.04.20 10:07:04

Zitat von Spike1978:

Zitat von Miezekatze71: ...
Spätestens jetzt sollten Sie Ihren Beitrag, gründlichst überarbeiten......😂

Miezi💓

Wie immer, substanzloses Miauen von der Katze, ohne Argumente. SItzt du wieder in deinem Hotelzimmer und hast nix zu tun? 😈

Nein.....vorerst keine Hotels..
Alle "Veranstaltungen" in meiner
"Branche", sind entweder verschoben oder abgesagt....🙊 (?????😉)

Miezi

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.132 von Wegecke am 11.04.20 11:21:06

Zitat von Wegecke: Mich nervt vor allem, dass unser Staat ca. 46 Milliarden Euro jedes Jahr für fossile Energien ausgibt.

https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/publ…

Das heißt wir bezahlen sogar noch Geld dafür unsere Luft und Umwelt zu verdrecken. Super Sache das alles. Weltweit belaufen sich alleine die direkten Subventionen übrigens auf über 400 Milliarden Dollar.
Das sagt sogar die IEA.
https://www.iea.org/topics/energy-subsidies

Da sind dann die indirekten Kosten wie durch die Luftverschmutzung und den Folgen des Klimawandels noch nicht drin...

Dann lass doch mal hören, wie du heizt und dein Warmwasser aufbereitetet?

Außerdem kannst du hier als Öko ( oder auch als Scheinöko ) aufzeigen, was du alles für Elektro. Geräte sowie Fernseher im Haushalt hast!
Doch wie immer kommt da nichts! Aber schön einen auf großen Max machen .... wie eben das üblich bei den Fans ist! Auch der Guru redet seit Jahren von erneuerbaren Energien die er in der GF1 und sonstwo montiert haben wollte! Doch bisher ist da nix außer Phrasen gekommen!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.132 von Wegecke am 11.04.20 11:21:06

Zitat von Wegecke: Mich nervt vor allem, dass unser Staat ca. 46 Milliarden Euro jedes Jahr für fossile Energien ausgibt.

https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/publ…

Das heißt wir bezahlen sogar noch Geld dafür unsere Luft und Umwelt zu verdrecken. Super Sache das alles. Weltweit belaufen sich alleine die direkten Subventionen übrigens auf über 400 Milliarden Dollar.
Das sagt sogar die IEA.
https://www.iea.org/topics/energy-subsidies

Da sind dann die indirekten Kosten wie durch die Luftverschmutzung und den Folgen des Klimawandels noch nicht drin...

Den wichtigsten Punkt hatte ich glatt vergessen ....Mit was betreibt gleich Tesla ihre Fabriken? Etwa mit fossilen Brennstoffen?

[PV-Fan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.270.712 von worldtravelthomas am 08.04.20 07:51:53

Äpfel und Birnen

Lieber world…..thomas,

man kann alles wie immer aus verschiedenen Augenwinkeln sehen. z.B., dass es in den USA kein vom Staat subventioniertes Kurzarbeitergeld gibt. Auf diese Möglichkeit, die den deutschen Autobauern ( von Audi bis Porsche und VW) zur Verfügung steht, kann Tesla nicht zurückgreifen.
Und welche Moral verbirgt sich hinter Millionen-Sponsorings und gleichzeitiger Inanspruchnahme von Kurzarbeitergeld?

Man glaubt und sieht immer das, was man sehen will

Frohe Ostern

PV-Fan

[Spike1978]

https://www.bimmertoday.de/2020/01/03/bmw-i3-akku-garantie-a…

Kurze Zusammenfassung: Bisher wurden beim BMW i3 kaum Akkus getauscht. Wie sieht es bei Tesla aus:

https://winfuture.mobi/news/111648

6-10 Jahre Vorsprung!? 🤣 🤣 🤣

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.342 von PV-Fan am 11.04.20 11:49:52

.... stimmt muss ich eingestehen, da hast du recht mit dem Kursarbeitergeld, anderes System!

.... was aber den größten faden Beigeschmack bei Tesla bleibt, ist das die Arbeiter bei wiederaufnahme ihrer Arbeit, die Löhne gekürzt bekommen, wie passt das mit dem "weltbesten Autobauer" zusammen???
Bei jedem Peanuts twittert er einen auf Gutmensch und Weltenretter, aber bei der Lohnkürzung werden still und heimlich Emails an die Mitarbeiter versendet und auf Nachfrage war Musk zu keiner öffentlichen Stellungnahme bereit,.... ganz großes Kino.
.... und auch das Ponzi Musk, seine Arbeiter entgegen medizinischer Rüge von staatlicher Stelle, einfach hat weiterarbeiten lassen um sein Q1 Ergebnis zu pimpen.

Das sind z.B. keine Äpfel mit Birnen, das sind Facts...!

Dir auch frohe Ostern und vor allem Gesundheit !

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.216 von erwinsklein am 11.04.20 11:32:00

Ich bin um jeden Öko froh die weniger Öl verbrauchen.
Hält den Ölpreis niedrig und uns bleibt mehr zum verheizen und Gas geben.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.744 von Angelhatetesla am 11.04.20 13:19:04

Zitat von Angelhatetesla: Ich bin um jeden Öko froh die weniger Öl verbrauchen.
Hält den Ölpreis niedrig und uns bleibt mehr zum verheizen und Gas geben.

Wenn es die selbst ernannten Ökos wenigstens so umsetzen würden, wie sie es von anderen verlangen!
Das wäre doch endlich etwas!
Doch stattdessen zeigen sie mit Fingern auf andere und sind selber nicht besser!
Diese Scheinheiligkeit von jenen ist doch zum Kotzen!

Noch ein Beispiel von der abscheulichen Scheinheiligkeit des Gurus ..... Elon soll bei der Universität eines seiner Kinder betreffend der Corona Situation nachgefragt haben und deren Vorgehen.
Selber hat er sich aber einer Dreck um die Sicherheit seiner MA geschert und sogar diese wissentlich in Corona Gefahr gebracht .... Elon hat sich der Schließung seiner Werkes widersetzt! ..... So sieht die Realität aus ..... Corona ist für andere doch nur ein übertriebener Hyp, aber bei seinen Kindern ..... gilt dies anscheinend nicht!

[PV-Fan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.708 von Spike1978 am 11.04.20 13:11:12

Vergleich ?

Tja, aber welche Laufleistung haben die BMW i3, da sind Laufleistungen von über 100000km doch eher die Seltenheit.Insoweit der Vergleich leicht hinkend denke ich.

[PV-Fan]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.271.648 von erwinsklein am 08.04.20 09:12:37

Praxistest

Zum Thema Paxistest: Es wäre schön, wenn es da gute gäbe. Aber die Presse jubelt ja regelmäßig einen "Tesla-Killer" nach dem anderen hoch. In letzter Zeit schon aufgrund von Herstellerangaben. Wäre ja wirklich schön, wenn nach mehr als 7 Jahren ein Autobauer mal reines E-KFZ produzieren würde, dessen Reichweite wirklich bei 450 oder 500km liegt. Aber das sehe ich noch nicht. Vom hochgejubelten Jaguar E-Pace ist gar nichts mehr zu lesen und selbst Audi hat es noch nicht geschafft.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.302.203 von PV-Fan am 11.04.20 14:41:57

Zitat von PV-Fan: Zum Thema Paxistest: Es wäre schön, wenn es da gute gäbe. Aber die Presse jubelt ja regelmäßig einen "Tesla-Killer" nach dem anderen hoch. In letzter Zeit schon aufgrund von Herstellerangaben. Wäre ja wirklich schön, wenn nach mehr als 7 Jahren ein Autobauer mal reines E-KFZ produzieren würde, dessen Reichweite wirklich bei 450 oder 500km liegt. Aber das sehe ich noch nicht. Vom hochgejubelten Jaguar E-Pace ist gar nichts mehr zu lesen und selbst Audi hat es noch nicht geschafft.

Hochgejubelt ? Ist das Selbsthypnose ? Schauen wir doch auf einen sehr erfahrenen E-Auto Markt in dem die Nutzer aufgrund ihrer Erfahrungen gut entscheiden können, was ein sinnvolles E-Auto ist und was nicht (und bereits mit den gepimpten Tesla Datenblättern so ihre Erfahrungen gemacht haben) :

Tesla sales collapse in Norway, Audi e-tron takes the lead

https://www.wheelsjoint.com/tesla-sales-collapse-in-norway-a…

Wie kann ein einstiger Star am Himmel nur so tief fallen ?

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.302.203 von PV-Fan am 11.04.20 14:41:57

Zitat von PV-Fan: Zum Thema Paxistest: Es wäre schön, wenn es da gute gäbe. Aber die Presse jubelt ja regelmäßig einen "Tesla-Killer" nach dem anderen hoch. In letzter Zeit schon aufgrund von Herstellerangaben. Wäre ja wirklich schön, wenn nach mehr als 7 Jahren ein Autobauer mal reines E-KFZ produzieren würde, dessen Reichweite wirklich bei 450 oder 500km liegt. Aber das sehe ich noch nicht. Vom hochgejubelten Jaguar E-Pace ist gar nichts mehr zu lesen und selbst Audi hat es noch nicht geschafft.

Ich werde jetzt nicht wiederholt die Tabelle mit den realen Reichweiten von Tesla hier posten. Tesla hatnes nämlich auch nich nicht geschafft, diese Reichweiten im realen Verkehr mit normalen Geschwindigkeiten hinzubekommen.

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.302.182 von PV-Fan am 11.04.20 14:33:48

Zitat von PV-Fan: Tja, aber welche Laufleistung haben die BMW i3, da sind Laufleistungen von über 100000km doch eher die Seltenheit.Insoweit der Vergleich leicht hinkend denke ich.

Der Akku altert auch mit mit der Zeit, und die ersten BMW i3 kamen 2012/2013 auf die Straße. Und zur Reichweite : mein i3 hat mit einer realen Reicheweite bei 39kwh verfügbarer Akkukapazität eine Reichweite von 280 km, hochgerechnet auf die Akkukapazität vom Model 3 wären das 560 km Reichweite. So, welchen Vorsprung von 6-10 Jahren hat Tesla?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.132 von Wegecke am 11.04.20 11:21:06

Für Dich ist eben schon der Verzicht auf die Erhebung einer Steuer oder Abgabe eine Subvention!?

Das sehe ich etwas anders:

Wenn ich einen meiner privaten Oldtimer (Benziner) für 100€ betanke, erhält der Staat Steuern und Abgaben von ca. 165€ (Zahlen von 2011, dürfte jetzt etwas weniger sein)!

Und glaube mir eins: Die höchste 'Subvention' weltweit nach Deiner Definition liegt bei der Kohleverstromung, das solltest Du ja an den ca. 2,3 Billionen 'Subvention' in China erkennen!

Deshalb ist so ein Tesla Selbstentlader ja auch die am stärksten 'subventionierte' Umweltsau weltweit gesehen!!!
Aber ich glaube, das wirst Du nie verstehen?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.302.203 von PV-Fan am 11.04.20 14:41:57

Zitat von PV-Fan: Zum Thema Paxistest: Es wäre schön, wenn es da gute gäbe. Aber die Presse jubelt ja regelmäßig einen "Tesla-Killer" nach dem anderen hoch. In letzter Zeit schon aufgrund von Herstellerangaben. Wäre ja wirklich schön, wenn nach mehr als 7 Jahren ein Autobauer mal reines E-KFZ produzieren würde, dessen Reichweite wirklich bei 450 oder 500km liegt. Aber das sehe ich noch nicht. Vom hochgejubelten Jaguar E-Pace ist gar nichts mehr zu lesen und selbst Audi hat es noch nicht geschafft.

Du scheinst nicht auf dem Laufenden zu sein!

Hier wurden schon zig Praxistest Videos gepostet.
Damit du wenigstens einengen vielen ansehen kannst .... NextMove Internetseite aufrufen und deren Praxistest ansehen. Diese haben sogar sehr gute Darstellungen zu ihren Test angefertigt. Für jeden gut verständlich!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.301.132 von Wegecke am 11.04.20 11:21:06

Zitat von Wegecke: Mich nervt vor allem, dass unser Staat ca. 46 Milliarden Euro jedes Jahr für fossile Energien ausgibt.

https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/publ…

Das heißt wir bezahlen sogar noch Geld dafür unsere Luft und Umwelt zu verdrecken.

Ewig das gleiche Lied, getragen von Unverständnis für die tatsächliche Situation, oder auch absichtlicher Irreführung.
Die sogenannten "Subventionen" für fossile Energien sind fast ausnahmslos Steuerleichterungen (indirekte Subventionen), die außerdem nicht nur Firmen des Energiesektors gewährt werden.
Es wird i.a. kein Geld überwiesen, sie zahlen lediglich z.T. weniger Steuern.

Trotzdem zahlen sie sehr viel: Allein der US-Ölsektor hat zw. 1981 und 2008 388 Mrd$ an Einkommensteuern an die US-Behörden gezahlt (683 Mrd$ an fremde Finanzbehörden). Insgesamt wurden von diesen Firmen 1.950 Mrd$ an US-Steuern gezahlt.
https://taxfoundation.org/oil-industry-taxes-cash-cow-govern…

Die bösen "fossils" sind massive Nettozahler und ein extrem wichtiger Wirtschaftsfaktor für alle Volkswirtschaften dieser Welt. Sie stellen >80% des globalen Primäreneriebedarfs und ohne sie wäre unser moderner Lebensstandard völlig ausgeschlossen, wie u.a. die Verbreitung des Greenpeace-Gelabers über das Internet.

Im Gegensatz dazu stehen direkte Subventionen, die neben den sowieso massiven tax breaks oft für erneuerbare Energien oder den E-Autosektor gezahlt werden. Beispiele die E-Autoprämien oder die garantierte Einspeisevergütung, deren Kosten letzten Endes die Kunden auf der Rechnung finden und ohne die die "Energiewende" unmöglich wäre.

Aber rechnet man trotzdem über die Summe aller "Subventionen" inkl. Steuererleichterungen, dann wird Kohle in den USA pro MWh mit 0,5$, Öl und Gas mit 1-2$, Wind mit 15-57$ und Solar mit 43-320$ subventioniert.
https://www.forbes.com/sites/uhenergy/2018/03/23/renewable-e…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.302.374 von Spike1978 am 11.04.20 15:19:04

Der i3 war zum Zeitpunkt seines Erscheinens technologisch das mit Abstand beste BEV der Welt.

Die aus für Schnelladung ungeeigneten HE-Consumerzellen mit 500 Zyklen zusammengekleisterten Brandbomben aus Marketcapistan waren damals schon 2te Wahl, die lediglich den amerikanischen BiggerIsBetter Traum verkörpern sollen.

Inzwischen haben aber leider technologisch die Koreaner die Führung übernommen.

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.303.034 von tradit am 11.04.20 17:33:55

Zu den Steuersubventionen noch einige Anmerkungen:

a) das E-Auto ist politisch gewollt und wird daher subventioniert
Ohne diese Zuschüsse wäre der Absatz von E-Autos -weltweit- deutlich geringer.


b) die Energiewende war ebenfalls politisch gewollt und war nur durch Subventionen (EEG)
möglich. Wer hätte denn ohne garantierten Abnahmepreis Photovoltaikanlagen/Windräder gebaut?
Wer z.B. 2006 eine Photovoltaikanlage auf sein Dach gebaut hat erhält heute noch
51,8 ct/kwh.

Sind wirklich die Konzerne schuld. Meines Erachtens nein, es liegt viel an uns am Verbraucher.

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.117 von Zwolle am 11.04.20 21:01:46

Zitat von Zwolle: b) die Energiewende war ebenfalls politisch gewollt und war nur durch Subventionen (EEG)
möglich. Wer hätte denn ohne garantierten Abnahmepreis Photovoltaikanlagen/Windräder gebaut?
Wer z.B. 2006 eine Photovoltaikanlage auf sein Dach gebaut hat erhält heute noch
51,8 ct/kwh.

Die PV Anlagen waren damals doppelt so teuer wie heute bei weniger Leistung. Das hat Sinn gemacht.
Und jetzt lohnen sich die Anlagen doppelt auch wenn es nur noch knapp 10 Cent gibt. Bei den hohen Strompreisen macht der Eigenverbrauch Sinn. Bei meiner sind es immerhin von Januar bis April fast 50% Autarkie. Der Rest wird verkauft.

Ich kann jedem nur Empfehlen selbst klein Anlagen von 2,8 kw/h auf die Garage zu packen. Die muss man nichtmal anmelden einfach den Stecker in die Steckdose stecken. Mit der Leistung versorgt man sein ganzes Haus. Die kostet nicht mal 1500 EUR.

Ich werde mir noch 2 solcher Panele mit Wechselrichter holen.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.351 von abgemeldet-577022 am 11.04.20 21:41:19

Zitat von Fidor:

Zitat von Zwolle: b) die Energiewende war ebenfalls politisch gewollt und war nur durch Subventionen (EEG)
möglich. Wer hätte denn ohne garantierten Abnahmepreis Photovoltaikanlagen/Windräder gebaut?
Wer z.B. 2006 eine Photovoltaikanlage auf sein Dach gebaut hat erhält heute noch
51,8 ct/kwh.

Die PV Anlagen waren damals doppelt so teuer wie heute bei weniger Leistung. Das hat Sinn gemacht.
Und jetzt lohnen sich die Anlagen doppelt auch wenn es nur noch knapp 10 Cent gibt. Bei den hohen Strompreisen macht der Eigenverbrauch Sinn. Bei meiner sind es immerhin von Januar bis April fast 50% Autarkie. Der Rest wird verkauft.

Ich kann jedem nur Empfehlen selbst klein Anlagen von 2,8 kw/h auf die Garage zu packen. Die muss man nichtmal anmelden einfach den Stecker in die Steckdose stecken. Mit der Leistung versorgt man sein ganzes Haus. Die kostet nicht mal 1500 EUR.

Ich werde mir noch 2 solcher Panele mit Wechselrichter holen.

Wie willst Du Dein Haus versorgen wenn Du die PV in die Steckdose der Garage steckst? So einen Schwachsinn würde ich in keinem öffentlichen Forum äussern.

[wasti7]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.699 von wasti7 am 11.04.20 23:24:14

Herr "Tankwart"....
Es wurde schon immer alles am Markt entschieden....
Kleine und große Sorgen gab es auch schon immer...
Ob mit oder ohne "Corona"...alles ist und wird auch so bleiben wie bisher....

Nur die Protagonisten werden "durchgemischt" und gelegentlich
ausgetauscht...

Miezi

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.456 von ShakuZZa76 am 11.04.20 22:02:06

Zitat von ShakuZZa76: Wie willst Du Dein Haus versorgen wenn Du die PV in die Steckdose der Garage steckst? So einen Schwachsinn würde ich in keinem öffentlichen Forum äussern.

Schon mal was von Steckerfertigen PV Anlagen gehört?
Energiesteckdose installieren lassen fertig!

Dachte das hier ist ein e-Auto Forum

[abgemeldet-577022]

Der Strom wird durch die PV-Anlage dort erzeugt, wo er auch direkt wieder verbraucht wird – nämlich im heimischen Stromkreis. Zuerst wird also der Strom aus der Eigenproduktion der steckerfertigen PV-Anlage genutzt und nur noch der zusätzlich benötigte Strom aus dem öffentlichen Stromnetz bezogen. Dementsprechend verringert sich die vom Lieferanten bezogene Strommenge und die Rechnung fällt geringer aus. Durch diese Einsparungen kann sich also der Anschluss einer steckerfertigen PV-Anlage nach einiger Zeit lohnen.

Sind steckerfertige PV-Anlagen in einem vorhandenen Stromkreis zulässig?
Ja. Mit der im Mai 2018 veröffentlichten Vornorm DIN VDE V 0100-551-1 (VDE V 0100-551-1) wurde in Deutschland die Möglichkeit geschaffen, PV-Anlagen auch in einen vorhandenen Endstromkreis einzubinden. Der Anschluss darf aber ausschließlich über einen speziellen Stecker (nähere Informationen dazu sind unter Frage 11 zu finden) oder eine feste Installation erfolgen.

https://www.vde.com/de/fnn/arbeitsgebiete/tar/tar-niederspan…

Aber typisch Deutsch! Erstmal losplärren - Geht nicht, Schwachsinn, Gibts nicht!!

Deutschland - Idiotenland

[abgemeldet-577022]

Die meisten Energieversorger tauschen dir sogar den Zähler in einen Zweirichtungszähler - Kostenlos!

[abgemeldet-577022]

Viele Solaranlagen Firmen sind mittlerweile soweit das sie sagen der Energiestecker ist Schwachsinn. Jeder normale Steckdose fängt die Leistung auf. Wir reden hier ja nicht von großen Dachflächenanlagen sondern von Kleinstanlagen.

[abgemeldet-577022]

Aber warum erzähle ich das eigentlich hier?
Teslafahrer tanken ja nur an Tesla Schnellladern

[abgemeldet-577022]

Herrlich wie jetzt einige anfangen werden aufgeregt herum zu googeln wie sie nahezu umsonst "Tanken" , "Vollmachen", "Chargen" oder was weis ich können

[Ibiza23]

Seite 9445 - wann platzt denn nun die Blase?
#bruahahahahaha

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.921 von Ibiza23 am 12.04.20 03:21:54

Zitat von Ibiza23: Seite 9445 - wann platzt denn nun die Blase?
#bruahahahahaha

Arbeitest du? Macht deine Firma Gewinn oder Verlust?
Wie lange hält es eine Firma durch keine Gewinne zu machen oder zumindest ein ausgeglichenes Ergebnis zu erzielen? Frag mal deinen Chef?
Wie lange glaubt die Welt einem Genie und Visonär?

Schau dir die Arbeitslosenzahlen in den USA an - lauter potentielle Teslakäufer?

Tesla kann nur weiter überleben wenn die Regierungen weltweit den Kauf von E-Autos massiv fördern?

Verkaufte Autos 2019 knappe 400000. Ab 2021 drei Fabriken ausgelegt für 1,50 Mio Fahrzeuge.
Selbst bei einer Auslastung von 50% müsste Tesla seinen Absatz um 50 % steigern, glaubst du daran?
Miezi, Wegecke, sg1 schon und da wir gerade Ostern haben, der Glaube versetzt Berge von Aktienkursen konnte natürlich noch nichts in der Bibel stehen.

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.921 von Ibiza23 am 12.04.20 03:21:54

Vielleicht platzt die Blase ja heimlich, still und leise während des Corona shutdowns? Dank Stillstand fällt ja keinem auf, dass Tesla den Zenith überschritten hat, die Wachstumsstory sich nicht mehr all zu lange aufrecht erhalten lässt. Stellen wir uns mal vor, nach dem shutdown zeigt sich keine aufgestaute Nachfrage und ab Juni heißt das meist verkaufte E-Auto in den skandinavischen Ländern Polestar 2? Und Model Y und Model 3 erreichen zusammen nicht mehr die Verkaufszahlen von Model 3 alleine?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.306.334 von cashtoeter am 12.04.20 13:14:52

Zitat von cashtoeter: Vielleicht platzt die Blase ja heimlich, still und leise während des Corona shutdowns? Dank Stillstand fällt ja keinem auf, dass Tesla den Zenith überschritten hat, die Wachstumsstory sich nicht mehr all zu lange aufrecht erhalten lässt. Stellen wir uns mal vor, nach dem shutdown zeigt sich keine aufgestaute Nachfrage und ab Juni heißt das meist verkaufte E-Auto in den skandinavischen Ländern Polestar 2? Und Model Y und Model 3 erreichen zusammen nicht mehr die Verkaufszahlen von Model 3 alleine?

Könnte ich mir gut vorstellen. Tesla hatte schon vor Corona weniger verkauft. Was kostet das günstigste Fahrzeug bei Tesla ? ~35k€ ? Tesla hat doch überhaupt kein Fahrzeug für eine weltweite Krise. Und keine Nutzfahrzeuge mit denen man die Verluste kompensieren könnte. Was der Aktienkurs macht weiss ich nicht aber kein Autohersteller ist in einer Pandemie exponierter und vulnerabler als Tesla.

Die $8Mrd cash ... na gucken wir mal wie schnell Tesla nach Hilfe schreit. Im Moment tun das fast alle. Warum verkaufen die Unternehmen nicht einfach die Aktien, die vorher zurück gekauft wurden um den Kurs zu pushen ? Das ist mir nach wie vor ein Rätsel. Wir stehen vor einer vermutlich eher grösseren Weltwirtschaftskrise und die Aktienkurse sind immer noch nahe historischen ATH. Sehr seltsam das alles.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.306.439 von xwin am 12.04.20 13:41:02

Ok, lange nicht mehr nach Preisen geschaut. Neuwagen ab €43.990. What ? Wovon soll das denn ein normaler Angestellter jetzt noch kaufen ? Vom Kurzarbeitergeld ?

https://www.tesla.com/de_DE/model3/design#battery

Tesla ist doomed ... die anderen Hersteller haben ja wenigstens noch günstige Kleinwagen im Programm. Vom Ölpreis, der wohl längere Zeit <50$ bleiben wird mal abgesehen.

[cashtoeter]

Die meisten Autohersteller haben in den letzten 3 Monaten zwischen 25% und 40% an Wert verloren, Tesla hat im gleichen Zeitraum rd. 20% zugelegt. Tesla wird nicht die Insel der Glücksseeligen sein. Im ersten Schritt würde ich einen Rücksetzer auf 300$ erwarten. 600$ könnte eine gute Marke für den Shorteinstieg sein. Kann jemand sagen, wo die ca. 25.000 nach Europa gelieferten Teslas Abnehmer gefunden haben, nachdem ja in Norwegen und Niederlande kaum was ging? Wieso findet sich auf der Tesla Homepage eigentlich kein Termin für das Q1 Ergebnis?

[xwin]

Sieht gut aus mit den Robo-Taxis. Also wenn man Musk fragt. Hängt natürlich alles vom Regulierer ab. Mit ein bischen Glück (für Tesla) gibt der einfach keine Freigabe.

https://twitter.com/bgrahamdisciple/status/12493119923194429…

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.306.670 von cashtoeter am 12.04.20 14:21:02

Zitat von cashtoeter: Die meisten Autohersteller haben in den letzten 3 Monaten zwischen 25% und 40% an Wert verloren, Tesla hat im gleichen Zeitraum rd. 20% zugelegt.

Das liegt vielleicht daran, daß Tesla kein Autohersteller ist, sondern eine Märchenaktie. Die wird es auch erwischen, nur später als profitable Produzenten mit einer gewissen Relevanz am Markt. Was Tesla nicht hat, wie Gewinne, kann auch nicht unter der Krise leiden. Das ist eine am realen Markt unerhebliche Bastelklitsche, die versucht, "Autohersteller" zu spielen, aber nur für die Story.

Daher ist auch unerheblich, wie Teslas Absatz nach dem Shutdown sein wird. Elon wird etwas anderes verkünden, womit der Laden in Zukunft die Welt zu erobern gedenkt. Vor einem Jahr waren es die "Robotaxis" für 2020, diesmal wahrscheinlich irgendwas mit Corona. Solange es genügend Vollpfosten gibt, die deswegen Aktien kaufen, und große Spieler einen guten Zock vermuten, läuft es.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.921 von Ibiza23 am 12.04.20 03:21:54

Das war ja mit Ankündigung!

Frohe Ostern an alle!

Und sich nicht anstecken lassen von viralem Allerlei in Aerosolen und TSLA PR Parolen...

[startvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.306.820 von Teddybear am 12.04.20 15:03:14

Ich habe gedacht, dass Corona dem Märchen eine Ende macht. Aber es läuft weiter, hätte meinen 300er-Put besser komplett verkaufen sollen, auch wenn er immer noch im Plus ist.

Bleibt doch wieder nur die Insolvenz als Märchentöter?

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.306.808 von xwin am 12.04.20 15:00:44

Zitat von xwin: Sieht gut aus mit den Robo-Taxis. Also wenn man Musk fragt. Hängt natürlich alles vom Regulierer ab. Mit ein bischen Glück (für Tesla) gibt der einfach keine Freigabe.

https://twitter.com/bgrahamdisciple/status/12493119923194429…

Visionär, Weltenretter und Genie Musk stellt den Semi wann vor? Im Nov 17. Was hatte er da in der Hand? Zwei Vohrführtrucks. Seit dem ist wieviel Zeit vergangen? Nur um das einzuordnen: Nov 17 war meine Frau noch nicht mal schwanger. Unsere Tochter wird im August zwei Jahre alt. Seit dem kam zu dem Thema nichts. Und jetzt soll er ein was Funktionalität betrifft 'gut aussehendes' System haben, wenige Wochen vor Marktreife... und zeigt dazu? Nichts? Garnichts? Nur Worte und Versprechen? Und keine Miezi, kein Stargatefan, niemand derjenigen, die hier schnell nach Belegen und Quellen schreien, wenn behauptet wird, Tesla habe nur 3 statt 7 Jahre Vorsprung, die fressen das so? Nehmen es hin? Glauben es?
Wo ist denn die Demo des selbstfahrenden Autos von LA nach NY? Wo sind die großen Präsentationen? Oder darf man das so verstehen, dass die, sobald die Karre drei rote Ampeln in Folge erkennt das Zeug verbauen. Rest via OTA?

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.307.315 von Der-sexy-Luegner am 12.04.20 17:11:56

Lol - gut geschrieben!

[Er_da]

Die Quelle ist doch der Visionär persönlich. Nur seien Sie nicht so kleinlich, jetzt oder später daraus abzuleiten, der Chef hätte was versprochen, angekündigt oder gar die Unwahrheit gesagt.
Wenn es sich bewahrheitet, dann was es die Vorhersehung und Weitsicht eines Genies, in allen anderen Fällen eine Randnotiz, die eigentlich gar nicht so richtig (ernsthaft) stattgefunden hat und nur so dahin geprabbelt war (kennen Sie doch bestimmt von ihrem Kleinkind).
Alles super.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.307.315 von Der-sexy-Luegner am 12.04.20 17:11:56

Zitat von Der-sexy-Luegner: Oder darf man das so verstehen, dass die, sobald die Karre drei rote Ampeln in Folge erkennt das Zeug verbauen. Rest via OTA?

Du darfst das so verstehen, dass Tesla natürlich bis Ende 2020 kein Robo-Taxi haben wird aber die 'Schuld' daran der Regulierungsbehörde geben kann und das jetzt schon einmal andeutet.

Und während dein Kind jeden Tag schlauer und geschickter wird, wird der Tesla AP ... zumindest auch ähm .. 'älter' sagen wir mal.

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.307.399 von xwin am 12.04.20 17:25:28

Zitat von xwin:

Zitat von Der-sexy-Luegner: Oder darf man das so verstehen, dass die, sobald die Karre drei rote Ampeln in Folge erkennt das Zeug verbauen. Rest via OTA?

Du darfst das so verstehen, dass Tesla natürlich bis Ende 2020 kein Robo-Taxi haben wird aber die 'Schuld' daran der Regulierungsbehörde geben kann und das jetzt schon einmal andeutet.

Und während dein Kind jeden Tag schlauer und geschickter wird, wird der Tesla AP ... zumindest auch ähm .. 'älter' sagen wir mal.

Und bleibt bei guter Erziehung mit 3 an jeder roten Ampel stehen und wartet schön brav auf grün. 🤣

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.307.399 von xwin am 12.04.20 17:25:28

Also wenn die jetzt schon wissen, dass 2020 kein Robotaxi fahren wird, dann müsste eine seriöse Firma dies doch ihren Anlegern mitteilen, oder nicht. Zumal der Kurs ja entsprechend reagierte bei Ankündigung. Zu was macht das dann Tesla, wenn sie es nicht tun? #geschmäckle

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.307.471 von Der-sexy-Luegner am 12.04.20 17:34:50

Zitat von Der-sexy-Luegner: Also wenn die jetzt schon wissen, dass 2020 kein Robotaxi fahren wird, dann müsste eine seriöse Firma dies doch ihren Anlegern mitteilen, oder nicht. Zumal der Kurs ja entsprechend reagierte bei Ankündigung. Zu was macht das dann Tesla, wenn sie es nicht tun? #geschmäckle

Visonäre und Genies brauchen so etwas nicht und wen interessieren bei einem Hightechunternehmen schon Quartalszahlen.

Neues vom Guru:
https://teslamag.de/news/nach-kritik-anruf-von-tesla-waermep…

https://teslamag.de/news/corona-hilfe-aethiopiens-premiermin…

https://www.futurezone.de/digital-life/article228888089/Ist-…

https://www.teslarati.com/tesla-model-y-release-date-europe-…

[startvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.307.597 von Zwolle am 12.04.20 18:05:43

Die Käufer von Tesla, die stärker sind als die Shorties, woran "glauben" die eigentlich? Es ist Musk, klar. Und es ist die "Zukunft", also E-Auto und Solar. Und das scheint zu reichen. Die Zukunft ist die Zukunft, die gibts immer.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.304.861 von abgemeldet-577022 am 12.04.20 01:21:10

Zitat von Fidor: Der Strom wird durch die PV-Anlage dort erzeugt, wo er auch direkt wieder verbraucht wird – nämlich im heimischen Stromkreis. Zuerst wird also der Strom aus der Eigenproduktion der steckerfertigen PV-Anlage genutzt und nur noch der zusätzlich benötigte Strom aus dem öffentlichen Stromnetz bezogen. Dementsprechend verringert sich die vom Lieferanten bezogene Strommenge und die Rechnung fällt geringer aus. Durch diese Einsparungen kann sich also der Anschluss einer steckerfertigen PV-Anlage nach einiger Zeit lohnen.

Sind steckerfertige PV-Anlagen in einem vorhandenen Stromkreis zulässig?
Ja. Mit der im Mai 2018 veröffentlichten Vornorm DIN VDE V 0100-551-1 (VDE V 0100-551-1) wurde in Deutschland die Möglichkeit geschaffen, PV-Anlagen auch in einen vorhandenen Endstromkreis einzubinden. Der Anschluss darf aber ausschließlich über einen speziellen Stecker (nähere Informationen dazu sind unter Frage 11 zu finden) oder eine feste Installation erfolgen.

https://www.vde.com/de/fnn/arbeitsgebiete/tar/tar-niederspan…

Aber typisch Deutsch! Erstmal losplärren - Geht nicht, Schwachsinn, Gibts nicht!!

Deutschland - Idiotenland

Hat Dein Haus nur 1 Stromkreis? Also in meinem Haus hängt am Stromkreis der Garage nur die Aussenbeleuchtung. Da nachts keine Sonne scheint war es das mit Eigenverbrauch!
Ergo komplett fürn Arsch.

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.026 von ShakuZZa76 am 12.04.20 20:09:47

Was machst Du eigentlich in einem e-Auto Forum? So wie ich das sehe bringst Du für die Technik nicht mal das Hintergrundwissen mit.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.050 von abgemeldet-577022 am 12.04.20 20:15:13

Mit 'Stromkreis' meint er bestimmt die Phase des jeweiligen Sromkreis?

Da sollten Balkonmodul und Verbraucher (z.B. Kühlschrank) auf der selben liegen.

Hat aber alles wenig mit Tesla zu tun!

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.050 von abgemeldet-577022 am 12.04.20 20:15:13

Zitat von Fidor: Was machst Du eigentlich in einem e-Auto Forum? So wie ich das sehe bringst Du für die Technik nicht mal das Hintergrundwissen mit.

Das hier ist ein Börsenforum. Ich glaube für eine Bewertung der Finanzkennzahlen kann man auch gar nichts von Autos verstehen.

[tradit]

Die Politik kommt nicht darum herum, das Elektroantriebs-Zwangskorsett für die europäische Autoindustrie zu lockern.

https://www.cng-mobility.ch/beitrag/man-sollte-das-gesamte-f…

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.206 von tradit am 12.04.20 20:51:48

Lass Fidor, der hat einen Zwischenspeicher, das Auto steht, während die Sonne scheint, zu Hause oder hat keine Ahnung.
Ich tippe auf letzteres, da er meint, dass ein spezieller Stecker, nicht nötig sei, da die Sicherung die Leistung auffängt. Bei den Steckern geht es um den Berührungsschutz nicht um den Leitungsschutz!

Ich bräuchte einen Zwischenspeicher, da ich tagsüber nicht zu Hause bin und so den Strom zur Hauptzeit (mittags) billigst ins Netz einspeisen würde, morgens und abends jedoch den Strom teurer bezahlen musste.

Das eine PV-Anlage nur in Absprache mit dem EVU in betrieb genommen werden darf wird auch mal so vernachlässigt.

Aber so sind Elons jünger, als ganz einfach zu erklären!

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.206 von tradit am 12.04.20 20:51:48

Zitat von tradit: Mit 'Stromkreis' meint er bestimmt die Phase des jeweiligen Sromkreis?

Da sollten Balkonmodul und Verbraucher (z.B. Kühlschrank) auf der selben liegen.

Hat aber alles wenig mit Tesla zu tun!

Es ging nicht um den Balkon sondern die Module auf der Garage. Genau dort wird es aber mit dem Eigenverbrauch eher nichts.
Also wenn PV dann richtig und nicht so eine Frickellösung.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.425 von ShakuZZa76 am 12.04.20 21:32:53

An der Phase der Garage/Aussenbeleuchtung können aber noch weitere Stromkreise mit Verbrauchern hängen!?

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.638 von tradit am 12.04.20 22:14:17

Zitat von tradit: An der Phase der Garage/Aussenbeleuchtung können aber noch weitere Stromkreise mit Verbrauchern hängen!?

Ja klar aber einfach ein Modul auf die Garage packen und in die Steckdose stecken führt halt mit unter nicht zu dem gewünschten Ergebnis. Wenn schon dann richtig, also auf alle Phasen einspeisen. Selbst da wird es mit dem Eigenverbrauch schon schwer, Auf einer Phase wird das mal nix.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.701 von ShakuZZa76 am 12.04.20 22:22:27

Die wahren freaks (mit Rücklaufsperre im Zähler) schalten die Gefriertruhe tagsüber über Zeitschaltuhr...

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.307.234 von startvestor am 12.04.20 16:47:59

Zitat von startvestor: Ich habe gedacht, dass Corona dem Märchen eine Ende macht.

Wird auch so sein, meiner Meinung nach. Die Corona-Wirtschaftskrise hat noch nicht mal richtig angefangen. Man sieht es halt zuerst bei den Champions, die sind sofort betroffen. Später lassen sich auch Elons Visionen nicht mehr so gut verkaufen. Das operative Geschäft wird auch sehr leiden, aber darauf kommt es nicht so sehr an. Das hat vor Corona schon stagniert, ohne negative Auswirkungen auf den Kurs.

[startvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.308.968 von Teddybear am 12.04.20 23:59:33

Tesla ist eine Religion und Musk ihr Gott. Ich denke, dass er weiter Schulden machen und KEs durchbringen kann. Der Absturz von 1.000 kam wahrscheinlich nur, weil die Jünger wussten, dass sie unten zurückkaufen. Sie dachten vermutlich, lass die Idioten wg. Corona an Gott zweifeln, wir nutzen das aus und verdoppeln am Ende unsere Posi.

Ich sehe kein normales Szenario mehr, wo die Religion zusammenbricht. Nur die Insolvenz oder Musks Rücktritt zerstört die Religion, beides ist unwahrscheinlich. Man muss also den Jüngern folgen, es hilft nichts.

[mo52]

https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/12492102202005504…
Er predigt schon wieder von der Einführung seiner Robotaxis.

[js100m]

Das letzte was die Menschheit jetzt braucht ist ein vermeintlich Umweltfreundliches Auto....was die Profitabilität betrifft wird höchst wahrscheinlich Tesla erst dann nachhaltig profitabel wenn Musk abgesetzt wird...war ja bei Paypal auch nicht anders...grossartiger Visionär, aber das reicht nur mal nicht für ein Imperium wie Microsoft, Apple, Amazon etc....

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.311.104 von mo52 am 13.04.20 13:06:48

Zitat von mo52: Er predigt schon wieder von der Einführung seiner Robotaxis.

Zu Ostern ist der Messias halt wieder auferstanden!?

Unterdessen haben die Gläubigen Probleme mit ihren Frauen:

Übrigens, meine Dame ist neulich (wo man noch fahren durfte) mit den Kindern mit ihrem VERBRENNER allein gefahren und ich bin mit dem Tesla, weil in ihren Kleinen nicht alles rein geht, quasi hinterher gefahren. Weil ihr das lange Laden jetzt so auf den Sack geht... Ich fahre zwar gern allein, aber das ist unsinnig. Und in Urlaub nach Südfrankreich, wenn der denn stattfindet, will sie auch lieber fliegen und sich dort ein Mietwagen nehmen. Für Mich ist das ein riesen Problem.


Quelle: TraurigeinsameFahrerForum

[tradit]

Warum E-Autos extra giftig brennen und schnell zum Gefahrgut werden:

https://bnn.de/lokales/karlsruhe/feuerwehr-karlsruhe-warum-e…

Anmerkung: Ein Tesla ist schon bei seiner Entstehung (dann, wenn das Kathodenmaterial gemischt wird) Gefahrgut!!!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.310.057 von startvestor am 13.04.20 10:22:52

Zitat von startvestor: Tesla ist eine Religion und Musk ihr Gott. Ich denke, dass er weiter Schulden machen und KEs durchbringen kann. Der Absturz von 1.000 kam wahrscheinlich nur, weil die Jünger wussten, dass sie unten zurückkaufen. Sie dachten vermutlich, lass die Idioten wg. Corona an Gott zweifeln, wir nutzen das aus und verdoppeln am Ende unsere Posi.

Ich sehe kein normales Szenario mehr, wo die Religion zusammenbricht. Nur die Insolvenz oder Musks Rücktritt zerstört die Religion, beides ist unwahrscheinlich. Man muss also den Jüngern folgen, es hilft nichts.

Da haben die Banken aber "ein wenig"
mitgeholfen....
Was daraus geworden ist...sieht man am besten hier im Thread.
Die "Short-Scheine" wurden ja nahezu jeden Tag empfohlen.....

Ich würde mal behaupten...
"Voll ins Messer gelaufen"

Miezi

[Miezekatze71]

Da läuft aber einiges schief.......😉

Zitat.... Sven1899
Meine Erwartung ist eine schrittweise Anpassung der Bewertung an den Markt und Rückgänge auf 150 Euro bis Q1/2020.

Miezi

[tradit]

Angeblich 20k M3 Bestellungen (Chinalizenzfertigungsmodelle) in 24h:

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-giga-3-…

Das Internet brach in China zusammen, weil sich zuviele fangirls vor den TSLA online Filialen in die Schlange stellten...

[cashtoeter]

Wahrscheinlich handelt es sich nicht um Bestellungen, sondern Reservierungen. Vermutlich sind die gerade für weitere M3 Varianten freigeschaltet worden. In den ersten Minute haben dann 10 Fanboys/Girls Reservierungen getätigt, die dann teslatypisch auf die nächsten Jahre hochgerechnet werden. Nicht mehr als Schall und Rauch, wenn ihr mich fragt. Aber die Zulassungszahlen der nächsten Monate in China werden es ja zeigen.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.315.181 von cashtoeter am 13.04.20 20:43:55

10 pro min! Hochgerechnet auf 24h = 14,4k.

Multipliziert mit dem bei der Reichweite üblichen Schummelfaktor ergibt die 20k! Ist doch einfach zu verstehen.

Bedingt dann mindestens genialvisionäre 120 Mrd. market cap. Die werden wir gleich sehen!

[drehrumbum]

Sollten ja genug da sein. Verkäufe in EU laut elbilstatistikk.nl und eu-evs.com gehen ja aktuell gegen 0.

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.314.911 von Miezekatze71 am 13.04.20 20:03:54

Zitat von Miezekatze71: Da läuft aber einiges schief.......😉

Zitat.... Sven1899
Meine Erwartung ist eine schrittweise Anpassung der Bewertung an den Markt und Rückgänge auf 150 Euro bis Q1/2020.

Miezi

;—) = ich schiebe es aufs Ende Q2/2020 vor und kaufe entsprechend den Juni Put/ 320 USD (der passt ja hervorragend zu meiner treffsicheren Prognose). Bitte WV im Juli :—)

[cashtoeter]

Hoffentlich hält das Kursplus bis zur US-Eröffnung morgen an und es wird nichts von Tesla zwischenzeitlich dementiert (wo denke ich hin😂). Dann wäre meine Strategie Shorteinstieg mit Basis +200$ überm Kurs, Ziel schnelle 25% in wenigen Tagen. Schau´n mer mal.

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.315.376 von tradit am 13.04.20 21:08:33

Aber daran erkennt man auch, dass es kein offizieller Tesla-Tweet ist, es fehlt nämlich noch der Multiplikator 10 für "Vision", dann hätten es 200k sein müssen🤣.

[Ibiza23]

Schön zu sehen wie die Aktie heute in die Höhe geschossen ist und jetzt nachbörslich noch explodiert
So wird das nix mitm Blase platzen Ihr Lieben

Vielleicht 3 Tips für die Zukunft um das Ganze auch ein bisschen besser zu verstehen und weniger Geld zu verlieren:

Tesla ist kein Autohersteller sondern ein Technologiekonzern
Tesla baut mit gewaltigem Abstand die besten Autos der Welt
Tesla hat die absolut höchste Kundenzufriedenheit, einmal damit gefahren kommt für die meisten nie wieder etwas anderes in Frage

Schönen Abend 😊

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.316.033 von Ibiza23 am 13.04.20 22:43:29

Du hast Tip 4 vergessen, der der wichtigste ist:

Tesla hat eine ungemein große Fangemeinde, die bedingungslos an Tip 1-3 glauben.

[tradit]

!

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[Jetztodernie1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.316.033 von Ibiza23 am 13.04.20 22:43:29

Danke für die schlüssigen Tips.da muss man ja glatt zuschlagen bei diesen Schnäppchenpreisen.

Wie hoch ist denn der Umsatz der Techsparten? Autoumsätze zählen dann ja wohl nicht gem. Deiner Aussage..

Co2 Zertifikat zählen dann wohl auch nicht gem. Deinem ersten Punkt..

[Miezekatze71]

Die „Starlink“-Satelliten von SpaceX ziehen über den Himmel. Sie sollen im April starten. Konkurrent OneWeb muss wegen der Corona-Krise Insolvenz anmelden.
SpaceX ist damit der größte Satellitenbetreiber....🚀🚀🚀

https://www.google.com/amp/s/www.fr.de/wissen/starlink-satel…

Miezi👈

[drehrumbum]

Tesla verlangt Mietkürzungen...
wegen der großen Nachfrage und dem extremen hohen Umsatz...
https://www.n-tv.de/21711804

[JBelfort]

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tes…

[-Realist-]

Ein wirklich interessanter Wert!

Das Unternehmen ist erheblich überbewertet (KGV, KCV, KBV), und auch im Verhältnis zum Wachstum passt es keinesfalls. Verwässert regelmäßig durch neue Aktien den Kurs. Man schafft es nicht in irgendeinem Jahr Gewinne zu erzielen und hat eine doppelt so hohe Bewertung wie der größte Automobilhersteller der Welt.

Charttechnisch wird der Bereich zwischen 700$-800$ interessant, da hier ein Doppeltop droht. Sollte dies so kommen, ist die Aktie ein gnadenloser Shortkandidat.

Das Unternehmen als solches hat im Sektor der hochpreisigen, exklusiven Autos sicherlich seine Daseinsberechtigung und auch eine Perspektive, wenn man die Kosten weiter drücken kann. Das ganze aber natürlich nicht im Branchenvergleich zu dieser Irrsinnsbewertung.
Allerdings muss erst die Hype-Blase charttechnisch noch etwas aufgeblasen werden.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.318.196 von drehrumbum am 14.04.20 09:39:40

Zitat von drehrumbum: Tesla verlangt Mietkürzungen...
wegen der großen Nachfrage und dem extremen hohen Umsatz...
https://www.n-tv.de/21711804

In China veranstaltet Tesla nun also das nächste (einmalige) Verkaufswunder. Ansonsten fallende Absätze, Mitarbeiterfreistellungen und weniger Miete in Mietobjekten.

Aber weiter laufende Kosten in den Gigafactories.

Na wenn das nicht nochmal wenigstens +20% wert ist heute weiss ich auch nicht.

Lustiger Glasperlenwert. Gut, dass man ja mit dem Aufstocken der Shorts wegen Ostern noch warten musste.

Der Transceiver für StarLink in den Tesla Fahrzeugen ist vermutlich Software Defined Radio (SDR) / Software Defined Antenna (SDA) damit das mit dem OTA klappt für StarLink ?

[Zwolle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.317.452 von Miezekatze71 am 14.04.20 08:53:28

Zitat von Miezekatze71: Die „Starlink“-Satelliten von SpaceX ziehen über den Himmel. Sie sollen im April starten. Konkurrent OneWeb muss wegen der Corona-Krise Insolvenz anmelden.
SpaceX ist damit der größte Satellitenbetreiber....🚀🚀🚀

https://www.google.com/amp/s/www.fr.de/wissen/starlink-satel…

Miezi👈

...die Satelliten sind alle mit Supercharger bestückt, da können dann die Roboteslas auf ihrer Fahrt zum Mars das erste Mal die Batterie aufladen.

Mal ne Frage Miezi, wenn die Geschäfte so blendend laufen, warum will Tesla dann Mietkürzungen?

[xwin]

LiDAR versus Tesla Computervision