Bombardier im Höhenflug :-) - 500 Beiträge pro Seite (Seite 4)

[neu_gierig]

Naja,

Die nächste „Punktlandung“ kündigt sich an… +0,04 C$ Vl.? Die Umsätze sind der abs. Hammer, in fast 4 Std. knapp 100.000, in der ersten 1/2 Stunde schon öfters mehr gehandelt …

[Luki123]

Da gehts um das große Geld..was eine Ansage von

Eric Martel. Da will einer das Geschäft für uns aber wirklich haben.
Das nenn ich mal ne Ansage an die Regierung.

https://www.globenewswire.com/news-release/2022/12/21/257815…

[Luki123]

Lasst uns hoffen das sie zumindest die chance

Bekommen.
Mit so einem Vertrag reden wir bestimmt nicht mehr von 100 eur aktienpreis. Sondern von mind. 101

Ich drücke alle Daumen, dass die Kanadier clever sind und das bessere heimische Produkt wählen.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.958.466 von Luki123 am 21.12.22 20:30:51

Zitat von Luki123: Bekommen.
Mit so einem Vertrag reden wir bestimmt nicht mehr von 100 eur aktienpreis. Sondern von mind. 101

Ich drücke alle Daumen, dass die Kanadier clever sind und das bessere heimische Produkt wählen.

Naja, grunds. ist der Kuchen groß genug für beide, aber nat. wär es ein Traum für unsere Perle, sollten sie alleiniger Profiteur sein! Dann gibts 2023 101,- und 2025 101,- Euronen…

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.958.703 von neu_gierig am 21.12.22 21:13:50

Wobei man zugeben muss, dass ich nicht glaube das

Der Bomber was abbekommt. Ich würde mich unheimlich freuen, aber erwarten tue ich nichts. So ein Statement ist ja auch leider ein Anzeichen, dass er bisher auf taube Ohren gestoßen ist und versucht mit so einem öffentlichen Statement vielleicht das Ruder nochmals rumzuzreißen. Wir werden sehen..wenn sie ü erhalten nen Anteil bekommen würden, wäre es ein riesen Erfolg. Wie gesagt, es wäre der Berg Kirschen auf der torte dieser Kontrakt.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.958.760 von Luki123 am 21.12.22 21:21:56

Zitat von Luki123: Der Bomber was abbekommt. Ich würde mich unheimlich freuen, aber erwarten tue ich nichts. So ein Statement ist ja auch leider ein Anzeichen, dass er bisher auf taube Ohren gestoßen ist und versucht mit so einem öffentlichen Statement vielleicht das Ruder nochmals rumzuzreißen. Wir werden sehen..wenn sie ü erhalten nen Anteil bekommen würden, wäre es ein riesen Erfolg. Wie gesagt, es wäre der Berg Kirschen auf der torte dieser Kontrakt.

jaaa, könnte nat. auch sein, trotzdem glaube ich, die Regierung wird ja wohl auch rechnen können und der 6500er ist ja nicht nur um einiges "besser", sondern vor allem langfristig um einiges günstiger!! Das müssen sie beim Kauf von Boeing auch erst mal verantworten, ich glaube halt, sie werden nicht herum kommen, zumindest einen Teil in 💣 zu investieren!!!
Aber ok, so oder so, die 100,- werden wir evtl. 2023 erreichen können, mit einem Vertrag Kanadas Regierung halt schneller und dann eben auch die 101,-
Gestern wieder mal "Alibimäßig" gestiegen, der Umsatz, naja, wie es aussieht sind da einige schon auf Weihnachtsurlaub.... 🎅🎅

Wie schon gesagt, bis 31.12. gibts keine großartige Bewegung mehr, ok, bei den Auslieferungen hoffentlich schon...📊

[Luki123]

Gestern Flugzeug Nr. 115

ausgeliefert. Die 120 +-1/2 reichen um ein bombenergenis zum Jahres zu bringen.
Hab gestern mal ganz grob gerechnet..in Q3 waren ca. 60% globals..in q4 bisher sind es 65% globals..in meiner naiven Denkweise heißt das für mich das der durchschnitt pro flugzeug steigen wird. Ergo höherer Umsatz ergo höherer Gewinn.
Also warten wir die letzten tage mal ab ob noch was ausgeliefert wird.
2023 wird stark.

Frohe Weihnachten allen.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.968.090 von Luki123 am 23.12.22 10:30:57

Zitat von Luki123: ausgeliefert. Die 120 +-1/2 reichen um ein bombenergenis zum Jahres zu bringen.
Hab gestern mal ganz grob gerechnet..in Q3 waren ca. 60% globals..in q4 bisher sind es 65% globals..in meiner naiven Denkweise heißt das für mich das der durchschnitt pro flugzeug steigen wird. Ergo höherer Umsatz ergo höherer Gewinn.
Also warten wir die letzten tage mal ab ob noch was ausgeliefert wird.
2023 wird stark.

Frohe Weihnachten allen.

ja wirklich toll, aber grunds. wurden 2021 auch an die 120 ausgeliefert, ok die Qualität, sprich Global hat sich verbessert!!
bin schon auf den Investorentag gespannt, ob ohne Eröffnung von Pearson die Quote zu erhöhen überhaupt möglich sein wird?
Aber mega.... ...wenn das fertig ist, also 2024 gehts dann aber richtig los!!! 📈📈

Auch ein schönes Weihnachtsfest 🎅🤶🎄🎁🎁🎁🎁🎁🎁

[neu_gierig]

Okeee,

so wie es aussieht geht "meine" Seitwärtsbewegung - wie auch 2022 - zu Ende!

Ab nächster Woche könnte es wieder mal einen Test Richtung 55/56 C$ geben und eigentlich sollte es kein Test mehr sein, sondern gleich mal drüber "hüpfen", da könnte ruhig mal der 60er fallen!!!
Aber natürlich ist der Jahresanfang immer wieder mal eine "Wundertüte", da gab es oft stark steigende, aber auch stark fallende Börsen, ein normaler Jahresanfang wär nat. wünschenswert und würde unserer Perle gut tun!!!
Abgesehen davon, gestern gab es die erste Auslieferung für diese Woche, bleiben noch 4 Rest für heute, dass wird sich nicht mehr ausgehen, ABER ich vermute, es wurden die 120 trotzdem erreicht, "versteckte" Auslieferungen, die erst im Abschlußbereicht 2022 zu sehen sein werden!

Also, auf ein neues, erfolgreiches, aber vor allem Gesundes neues Jahr - guten Rutsch!!!

[Luki123]

So ab heute gilt es für 2023!

Heute werden bis Abends die Auslieferungen zum 30.12.+ 31.12 aktualisiert. Vielleicht gibts noch die ein oder andere Auslieferung für uns.

Stand aktuell 116. Mal sehen wo wir am Ende des Tages für 2022 stehen werden.

In den nächsten Wochen werden wir sehen, ob Q4 wirklich so überragend sein wird wie ich und andere erwarten. Bis zu den Zahlen anfang Februar sollte sich der Kurs hoffentlich vorher in Richtung 42-45 EUR bewegen und nach den "Bomben" Zahlen dann weiter in Richtung 50 EUR bis zum Investor Day im März und dann beim Fortschreitenden Schuldenabbau und besserer Bonität schnell Richtung 75 EUR...Gute Zahlen Q1+Q2+Q3 und in Richtung Jahresende dann um die 100 EUR . Zumindest wäre dieses Szenario mein bevorzugtes. aber so einfach wird es wohl nicht sein.

Träumen(150 EUR 2024) darf man aber noch oder?

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.011.215 von Luki123 am 03.01.23 09:31:35

Zitat von Luki123: Heute werden bis Abends die Auslieferungen zum 30.12.+ 31.12 aktualisiert. Vielleicht gibts noch die ein oder andere Auslieferung für uns.

Stand aktuell 116. Mal sehen wo wir am Ende des Tages für 2022 stehen werden.

In den nächsten Wochen werden wir sehen, ob Q4 wirklich so überragend sein wird wie ich und andere erwarten. Bis zu den Zahlen anfang Februar sollte sich der Kurs hoffentlich vorher in Richtung 42-45 EUR bewegen und nach den "Bomben" Zahlen dann weiter in Richtung 50 EUR bis zum Investor Day im März und dann beim Fortschreitenden Schuldenabbau und besserer Bonität schnell Richtung 75 EUR...Gute Zahlen Q1+Q2+Q3 und in Richtung Jahresende dann um die 100 EUR . Zumindest wäre dieses Szenario mein bevorzugtes. aber so einfach wird es wohl nicht sein.

Träumen(150 EUR 2024) darf man aber noch oder?

Träumen, warum träumen? WIR BEIDE waren uns ja immer einig, diese Kurse werden wir sehen, ob 2024 schon, hmmm, na hoffentlich!!! LG

[Luki123]

ja 2025 auf jedenfall..ich habe zuhause

aber strömungen die das GEld lieber heute als morgen in Neue Sachen wie Garten usw. investieren wollen. Ich bin der Damm der das Wasser hält, je länger es dauert desto mehr wasser und irgendwann wird der Damm nicht mehr halten. Werde bestimmt noch ne Zeitlang die großen Investitionen aufschieben können. Aber irgendwann werden zumindest teile der Investition versilbert werden müssen. Ich will aber bis mind. 100 EUR warten!

Mal schauen...

[Luki123]

Na das aren mal gute erste 2 Tage.. ich mach mal

Ne liste...

Handelstag volumen
1. + 1,09%
2. + 3,539%

So kann es doch gerne weitergehen..nach einen ruhigeren Volumen gestern heute knapp 600 an der tsx..200 k in den letzten Minuten. Haltet mich für verrückt aber ich glaube das ist nichts schlechtes..

[Luki123]

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k

Ein weiterer grüner Tag obwohl die Märkte in den USA teilweise über 1% im minus sind. Also entweder ich spinne oder hier kommt dieses jahr was auf uns zu.

Träumen darf erlaubt sein.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.034.273 von Luki123 am 05.01.23 22:03:41

Zitat von Luki123: Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k

Ein weiterer grüner Tag obwohl die Märkte in den USA teilweise über 1% im minus sind. Also entweder ich spinne oder hier kommt dieses jahr was auf uns zu.
Träumen darf erlaubt sein.

haha, na na, du spinnst nat. nicht, wir 2 waren ja immer schon darauf fokussiert, dass da was auf uns zukommt!!!
"Meine" Seitwärtsbewegung ist ja bereits zu Ende, jetzt wird der Höchststand 2021 mal getestet, bzw. hoffentlich gleich mal übertroffen, dann sollte es mal weiter gehen, schön langsam Richtung ähh eigentl. wurscht welche Kursziele (davon gibts ja genug) erreicht werden, einfach langsam weiter nach oben, bis wir dann Mitte Februar die Q4 und Jahreszahlen 22 sehen werden, dann kommt der Investorentag und dann die ganzen "gscheiten" Analysten - der Rest ergibt sich von selbst!!! 📈📈📈💰💰💰
Kursziele sind ja gut u schön, aber ehrlich, was bedeuten sie wirklich, nur Hoffnung und Träumereien, jaja Luki, träumen ist nat. erlaubt, mach ich und alle anderen nat. auch, nur wenn ich die Liste der Ziele sehe, die von div. Analysten abgegeben wurden, hmm, da wundere ich mich schon, was da alles zu sehen ist!!!
Von 40-80 in etwa ist alles vertreten was Rang u Namen hat, ja und, was sagt uns das - genau, net wirklich aussagekräftig, bei einem Kurs von ca. 30,- war es zum "träumen", jetzt bei 56,- sind wir bereits bei den meisten Analysten angekommen und jetzt warten wir bereits auf die nächsten Angaben, dann gibts vl. eine Range von 60-100 und wir träumen weiter.... verrückt oder?
Meine Meinung - jaja, wie immer, nat. ZURÜCK LEHNEN und genießen, auf keinen Fall die GIER aufkommen lassen, ich meine damit diese Kauf u Verkauf Action, dass kostet nur Nerven!
Nat. wird es mal wieder eine Korrektur geben, aber ich wiederhole mich, die Frage ist wann, bei 70,80... oder vl. erst bei 100?
Also, zurück leeeehnen......
Und Luki, dein Garten muß warten und alles andere auch, die meisten Firmen sind ohnehin zzt. total überlastet, in Ruhe planen und im Herbst für 2024 bestellen, die Teuerung bzw. auch den Rest bezahlt ohnehin unsere Perle... hihi

Alle Kurse in C$

[neu_gierig]

Uih…

Net schlecht, nicht 2022, aber die Aussichten!

https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/20…

Könnte bei 💣 ähnlich aussehen…🤔🤔

[Luki123]

4 Handelstag

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k

Schwächeren Ende in dieser ersten Woche. Verschnaufpause war aber auch dringend nötig.
Trotzdem eine schöne Woche.

Und es wäre toll wenn der Bomber ähnliche Ergebnisse in den Bestellungen wie unten im Artikel beschrieben vermelden könnte. Bi gespannt auf die letzten 2 Wochen vor den Zahlen, da wird sich endgültig zeigen in welche Richtung wir im ersten Halbjahr tendieren.

Schönes Wochenende...

[neu_gierig]

Hmmm...

schon eigenartig, Donnerstag alles knallrot und 💣 steigt um fast 3%, gestern alles dunkelgrün und 💣 fällt um 2,2% , nicht wirkl. nachvollziehbar, aber nat. auch ok, bei ca. 7% + in 3 Tagen zuvor!!!
Und ähnliche Ergebnisse bei den Bestellungen wie bei Dassault Aviation werden sich nicht ausgehen, aber eine 2stellige %tuelle Steigerung wär nat. ein Hit und sollte sich auch ausgehen - das brauchen wir ja zum "weiterträumen"!!! 😜🤑🤑

schöWoende

[Luki123]

5 Handelstag

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k

Erster Angriff auf due 57 abgewehrt..vielleicht morgen..

[Luki123]

Na dann bin ich mal gespannt ob heute die

57 CAD fällt. Drücken wir die Daumen. Die Aktie ist aber weiterhin stark auch ohne NEWS. Bedeutet für mich nur, das Q4 stark ist und bereits gesammelt wird. am 27.01. läuft die Sperre für 400 MILLE aus, die immernoch als Sicherheit für den Alstom Deal gesperrt sind.

Desweiteren gibt es gerüchte/Diskussionen(im Kanadischen Forum), dass der Bomber die anderen 400 Mille, die Alstom einfach so einbehalten hat und nicht überwiesen hat, auch an den Bomber gezahlt werden müssen. Sollte dies wirklich der Fall sein, bekommen wir weitere 400 Mille zur Schuldentilgung. Das heißt der Schuldenabbau wird noch schneller und noch früher stattfinden. Weniger Schulden = weniger Zinsen = höherer Gewinn = höhere aktienkurse!

Alles in allem eine sehr spannende Zeit. Nur das Warten auf die nächsten Schritte ist ein bissel Langweilig. Aber ich hoffe, dass ab Ende Januar/Anfang Februar sich die positiven News die Klinke in die Hand geben werden!

Also abwarten..tee trinken und freuen auf das was kommt!
Aber bei 1,3 MRD Cash
+400 aus der Sperre
+400 Mille von Alstom
+ FCF aus Q4 angeblich um die 500 Mille

und der Aussage, das man nur um die 1,3 MRD working Capital braucht...bedeutet ca. 1,3 MRD möglicher Schuldenabbau..was die schulden nochmal deutlich senken würde..na das wäre mal was und gepart mit guten aussichten und höheren Erwartungen an Umsatz und gewinn in den nächsten Jahren wäre der Weg frei hier alle zu gewinnern zu machen.

ich bin immernoch der Meinung das hier locker eine Marktkapitalisierung von 15-20 MRd CAD kommen wir. Dass sind im ungünstigsten Fall nach abzug der schulden und + cash aktuell so um die 11 Mrd und somit 118 CAD..und das ist meiner Meinung nach Konservativ gerechnet. Es muss schon mit dem Teufel zugehen, dass dies hier noch schief geht. Also kaufen und abwarten...

[Luki123]

Oj oj oj

Sah nicht gut aus den ganzen tag nur am ende daa ding doch ins Plus zu ziehen..

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k

Leider der cad heute 0,45 schwächer..Bleibt für uns in eur fast nix übrig an Plus..

[neu_gierig]

jööö

..."meine" Seitwärtsbewegung dauert doch noch ein Weilchen, vl. bis Ende Jänner, aber so lange kein "Verkaufsdruck" entsteht, kein Problem! In anderen Foren sehen einige nochmal Kurse von <50,- C$, aber ok, Kaufkurse gibts jez auch....

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.063.586 von Luki123 am 10.01.23 22:09:53

Zitat von Luki123: Sah nicht gut aus den ganzen tag nur am ende daa ding doch ins Plus zu ziehen..

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k

Leider der cad heute 0,45 schwächer..Bleibt für uns in eur fast nix übrig an Plus..

und falls Luki keine Zeit hat.....
7. - 1,96% 432k

[Luki123]

Danke neugierig für die Unterstützung

Gestern war wieder so ein Tag an dem ich gemerkt habe das ich keine ahnubg habe..Ich dachte wirklich gestern gibt's nen Ausbruch nach oben stattdessen 2%-.
Heute genau umgekehrt..also am besten Klappe halten und es passiert was passieren soll.


Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k
7. - 1,96% 432k
8. +2,576% 545k

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.080.764 von Luki123 am 12.01.23 22:00:49

Zitat von Luki123: Gestern war wieder so ein Tag an dem ich gemerkt habe das ich keine ahnubg habe..Ich dachte wirklich gestern gibt's nen Ausbruch nach oben stattdessen 2%-.
Heute genau umgekehrt..also am besten Klappe halten und es passiert was passieren soll.

hmm, "keine Ahnung", ok, dass haben aber eh viele, hier u überall, aber kein Wunder, bei diesem Kursverlauf, abs. nicht zu verstehen, aber dassss ist Börse, immer wieder eine Wundertüte!!!
Die Seitwärtsbewegung ist ja voll i.O., nur manchmal ist es schon fast ein Kasperltheater, aber ok, eh gscheiter als wenn es kerzengrad nach oben und dann wieder runter gehen würde, jaja, für die "Trader" würde es schon passen, aber für uns "Longis" ist diese - wenn auch gezielte - Entwicklung abs. ok!!!

ich hoffe ja nur, dass die gesamte, positive Stimmung zzt an den Börsen nicht genau zum Zeitpunkt der Zahlen für 💣 sich dreht und wir dann womöglich gegen den Strom schwimmen müssen.... leider zu befürchten!!!

na dann, zurückleeeeehnen und..............

[Luki123]

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k
7. - 1,96% 432k
8. +2,576% 545k
9. +2,35 % 630k

Und auch die 2td woche absolut stark. Schönes Wochenende und auf weiter gute wochen bis zu den Zahlen. Also wenn sie zahlen für q4 nicht stark sind fresse ich nen Besen..

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.089.236 von Luki123 am 13.01.23 22:08:19

Und auch die 2td woche absolut stark. Schönes Wochenende und auf weiter gute wochen bis zu den Zahlen. Also wenn sie zahlen für q4 nicht stark sind fresse ich nen Besen..[/quote]

jaaa, die Zahlen werden evtl. schon stark sein, NUR wie stark? Ob sie dann im Kurs schon enthalten sein werden, oder ob es evtl. stärkere Zahlen geben wird, dass den Kurs dann noch weiter treibt, hmm, schauma mal....
Viel wichtiger wird der "InvestorDay" Ende Februar sein, da wird dann die Richtung für 2023 vorgegeben und neue Kursziele werden sich hoffentlich überschlagen, dieser Tag muss stark sein, sehr stark!!!
einzige Befürchtung, die Zulieferer, ob die allllle das ganze Jahr liefern können, bin gespannt, die "Kriegstreiber" brauchen sehr viel "Material" und zahlen sicher viel, damit sie auch alles bekommen, ob da 💣 mithalten kann, wir werden es dann im Laufe des Jahres am Kursverlauf sehen....

also, wie immer, zurückleeeehnen......

[Luki123]

Also was die Zulieferer angeht

Habe ich gestern gelesen das die Problem im Autbereich wohl zu Ende sind weil die hersteller jetzt auch wieder Rabatte auf Neuwahlen geben und mehr angebot eas leasing usw.
Natürlich andere Branche, aber ich denke das dies zumindest richtungsweisend für alle ist und wir uns da nicht soviel Sorgen machen sollten.
Natürlich werden die die Erwartungen nach oben Schrauben. Ich sag nur 139 cad ist das hoch von 2018..das wäre eigentlich drin, vor allem wenn man bedenkt das der Bomber damals eine marktkapitalisierung von ca. 11 mrd cad hatte und noch 9 mrd Schulden.. jetzt ist die Voraussetzung viel besser und der Kurs sollte allemal drin sein in den nächsten Jahren..falls es weiterhin so positiv läuft für den Bomber.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.091.195 von Luki123 am 14.01.23 13:29:54

Zitat von Luki123: Habe ich gestern gelesen das die Problem im Autbereich wohl zu Ende sind weil die hersteller jetzt auch wieder Rabatte auf Neuwahlen geben und mehr angebot eas leasing usw.
Natürlich andere Branche, aber ich denke das dies zumindest richtungsweisend für alle ist und wir uns da nicht soviel Sorgen machen sollten.
Natürlich werden die die Erwartungen nach oben Schrauben. Ich sag nur 139 cad ist das hoch von 2018..das wäre eigentlich drin, vor allem wenn man bedenkt das der Bomber damals eine marktkapitalisierung von ca. 11 mrd cad hatte und noch 9 mrd Schulden.. jetzt ist die Voraussetzung viel besser und der Kurs sollte allemal drin sein in den nächsten Jahren..falls es weiterhin so positiv läuft für den Bomber.

Naja, was die Rabatte betrifft bin ich anderer Meinung, leider! Ich glaube fast, die E-Käufer sind drauf gekommen das die Tesla-Schüssel zwar eine tolle Reichweite haben, jedoch die Qualität, bzw. Verarbeitung absoluter „Schmarrn“ sind, die Schüssel war von Anfang an viel zu teuer, nur wegen der Inkl. Laderei - was der Käufer ohnehin bezahlt hat - stürzten sich viele auf Tesla, jetzt, wo immer mehr Konkurrenz daher kommt, will diese Schüssel keiner mehr, ok viele…. Sieht man eh am Aktienkurs, eh noch immer zu hoch!! Deshlb gibts Rabatte und die dt. Autobauer müssen evtl. Mitziehen, naja, wir werden sehn!
Aber wurscht, hauptsache unsere Perle bekommt keine Schwierigkeiten mit den Zulieferungen….
Und zum Höchstkurs 2018, naja, wir beide haben uns voriges Jahr schon die Finger „wund“ geschrieben, mit Kurszielen zw. 100-200 C$, also sind die 139,- nur eine Bestätigung, aber wer weiss, was wir am Ende 2023 für Kursziele 2024/25/26… ins Auge fassen?? 📈 = Dein Garten musssss warten…hahaha oder aber mal 50 Stk verkaufen

[neu_gierig]

schon wieder

alles grün, nur 💣 nicht - Ruhetag!

naja, wenn man sich die Umsätze ansieht, kein Verkaufsdruck, am Freitag sieht die Welt wieder anders aus....

10. - 1,68 % 259 K
für die Liste!!!

[Luki123]

ZAAAAAAAAHLEN sind da!!!! WOW!

Also ich will nicht überschwänglich sein aber WTF! ich glaube ich muss auf mehr als 100 EUR warten...

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-01/5807739…

[Luki123]

PLUS NEUE Anleihe bis 2029 um alles bis 2025 abzulösen

Die Jungs wissen wie man sich verkauft! Leute das wird wenn die auf Kurs bleiben die Aktie meines Lebens

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-01/5807725…

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-01/5807725…

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.106.502 von Luki123 am 17.01.23 14:20:49

Zitat von Luki123: Also ich will nicht überschwänglich sein aber WTF! ich glaube ich muss auf mehr als 100 EUR warten...

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-01/5807739…

Uihjuijuiiii, nicht Freitag, heute schauts schon wieder anders aus, und wie…!

Na eh klar, bei diesen Zahlen…. Jez warten wir noch auf die Analysten, den InvestorDay und nat. auch auf die Auslieferungen 2022, die zwar sicher keinen Einfluss mehr auf den Kurs haben werden, aber der Ordnunghalber halt…
Jaaa LUKI, der Garten muss warten…hihi

[Luki123]

Wahnsinn!! Und zwar im positiven Sinne...

Was ein wunderbarer Tag heute für uns investierten. Und ich glaube es wird noch viel viel weitergehen. Anscheinend weiterhin kaum Leute investiert beim Bomber. Warten wir bis bei 100 eur die Massen kommen und die Preise noch weiter steigen lassen werden.
Bis dahin abwarten und Tee trinken.diese zahlen sprechen Bände.. einfach stark und ich denke es werden schon bald weiter positive Nachrichten folgen. Also kaufen kaufen kaufen..

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k
7. - 1,96% 432k
8. +2,576% 545k
9. +2,35 % 630k
10. - 1,68 % 259 K
11. + 9,454 % 1,15 mille

[neu_gierig]

jaaa, Wahnsinn,

aber ist es wirklich Wahnsinn, es wurde im Vorfeld ja immer wieder von diesen Zahlen gesprochen und das es dann -bei Veröffentlichung - den Kurs antreiben wird, hmm, nicht wirklich überraschend!
Naja, schauma mal wie es weiter geht, evtl. noch eine "Seitewärtsbewegung" bis zu den tats. Zahlen und Investorday ect..., dass wär nat. sehr gesund für den Kurs, aber ich glaube auch eher an steigenden, hoffentlich nicht explodierenden Kurs!!!
und die "Massen", hmm, bin mir nicht ganz sicher ob diese so großen Einfluss auf die Entwicklung haben werden, aber wer weiß was da wirklich noch alles kommt....???
Also, zurückleeeehnen usw.... hat ja bisher suppaaa funktioniert - auch wenn es einige nicht glauben wollten....📈📈

[neu_gierig]

na bitte,

die Katze ist aus dem Sack und jez wird mal Kasse gemacht, würde mich nicht wundern, wenn es heute eine "Korrektur" von 2-3% gibt, ABER vl. nur in der ersten Hälfte der Sitzung! Schlußkurs könnte dann wieder um gestrigen Kurs sein, +- 0,..%, um in den nächsten Tagen/Wochen wieder auf neue Höhen zu steigen??!!!
ich warte mal gespannt auf die ersten Analysten, ok, gestern gab es eh schon ein neues Kurziel, noch dazu gleich um ca. 50% höher, von 58,- auf 86,- C$ (RBC), aber knapp über 80,-hatten wir voriges Jahr auch schon, nix neues.... hihi

[neu_gierig]

ohhh

schon fast erschreckend, dieser Anstieg gleich zu Beginn, in den ersten Minuten + 3,5%, hmm, wird sich evtl. bald wieder "beruhigen" und evtl. doch wieder Richtung 62 tendieren, anderseits, wie soll sonst ein Kurs jenseits von 100,- zustande kommen??? 🤑🤑

[Luki123]

Der Anstieg ging gestern weiter

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k
7. - 1,96% 432k
8. +2,576% 545k
9. +2,35 % 630k
10. - 1,68 % 259 K
11. + 9,454 % 1,15 mille
12. + 2,09% 730k

weiterhin gutes Volumen mit bis zu 3,7% im Plus. Danach bissel durchgeatmet und auf hohem Niveau konsolidiert und das bei -2% im Dow Jones. Wie schön wäre jetzt ein miltärdeal über 2-3 MRD. dann würden wir die 100 EUR ganz schnell erreichen, aber alleine das in Q4 2 MRd neu Aufträge an land gezogen wurden lässt mich staunend zurück. sollte es bei steigenden produktionsraten, wonach es im januar auch aussieht, zumindest ne book to bill von 1 geben werden wir bald noch ganz andere kurse erleben. Wenn in den ersten Tagen von Q123 einen einbruch gegebne hätte würden sie auch nicht weiter schulden tilgen. Es ist alles auf gutem weg und es sollte mit schwankungen insgesamt weiter nach oben gehen. Und wenn noch die ein oder andere positive überraschung in den nächsten monaten kommt werden wir hier alle, also im moment anscheinend nur 2 Leute, aus dem lachen nicht mehr rauskommen

Aslo daumen drücken und hoffen das es so wietergeht.....!!!

[Luki123]

Der Anstieg ging gestern weiter

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k
7. - 1,96% 432k
8. +2,576% 545k
9. +2,35 % 630k
10. - 1,68 % 259 K
11. + 9,454 % 1,15 mille
12. + 2,09% 730k

weiterhin gutes Volumen mit bis zu 3,7% im Plus. Danach bissel durchgeatmet und auf hohem Niveau konsolidiert und das bei -2% im Dow Jones. Wie schön wäre jetzt ein miltärdeal über 2-3 MRD. dann würden wir die 100 EUR ganz schnell erreichen, aber alleine das in Q4 2 MRd neu Aufträge an land gezogen wurden lässt mich staunend zurück. sollte es bei steigenden produktionsraten, wonach es im januar auch aussieht, zumindest ne book to bill von 1 geben werden wir bald noch ganz andere kurse erleben. Wenn in den ersten Tagen von Q123 einen einbruch gegebne hätte würden sie auch nicht weiter schulden tilgen. Es ist alles auf gutem weg und es sollte mit schwankungen insgesamt weiter nach oben gehen. Und wenn noch die ein oder andere positive überraschung in den nächsten monaten kommt werden wir hier alle, also im moment anscheinend nur 2 Leute, aus dem lachen nicht mehr rauskommen

Aslo daumen drücken und hoffen das es so weitergeht.....!!!

[neu_gierig]

jaaa,

der Anstieg ging gestern weiter, das ganz große Plus aber war die Tatsache, dass Verkaufsorders sofort aufgesaugt und wieder in steigende Kurse umgewandelt wurden!!!
Aber ok, heute wirds rundherum wieder rot bis evtl. tiefrot, ob sich bei diesem Umfeld 💣 einem Rückgang entziehen kann, schauma mal....

und ganz schnell 100,- Euro erreichen, naaa, so schnell wirds nicht gehen, aber Mitte/Ende 2024 sollte es soweit sein!!!

Es ist nicht nur wegen dem Wetter Zeit zum "relaxn" , also wie immer.......

[neu_gierig]

Aha,

die Bäume wachsen zum Glück doch nicht in den Himmel....

Also, heute evtl. ein weiterer "Ruhetag", sollte sich um die 60,-C$ herum bewegen, heute laufen Optionen versch. Basiskursen aus, sicher auch ein Mitgrund für den gestrigen Rückgang unter 62,50 - ist einer davon!!!
Aber wer weiß was nächste Woche wieder passiert, alles ist möglich!!!
Trotzdem, die nächsten 2 Wochen seitwärts bitte, nur nix übertreiben, Step by Step ist angesagt !!!!!!📈

[neu_gierig]

für die Liste...

13. -2,72% 367 K

[Luki123]

Die großen Käufer scheinen pause zu machen

Immer easy..auch die 3te woche in diesem jahr eine positive woche, vor allem mit saustarken zahlen. Abwarten was die nächsten Wochen bis zu den Zahlen und dann die Zeit bis zum Investoren tag bringen. Denke dort wird nochmals an den Zielen des Managements was die nächsten jahre angeht geschraubt ubd dann ist auch schon fast q1 vorbei und die nächsten Zahlen trudeln ein..denke wir müssen noch q1 q2 und q3 abwarten bis auch der letzte checkt was für eine gelddruckmaschine diese Firma ist und noch mehr in Zukunft sein wird. Also Montag geht's weiter..

Flugzeug count steht bei 5 in 2023..also auch das ist ein guter jahresstart vor dem Hintergrund der produktionsausweitung.

Bei positiven börsenumfeld könnte es natürlich deutlich schneller steigen. Genießen wir das wir gesund sind und harren der Dinge die da kommen ind den nächsten 2 Monaten.

Handelstag volumen
1. + 1,09% 279k
2. + 3,539% 600k
3. + 2,797% 612k
4. - 2,223% 422k
5. + 1,67% 537k
6. + 0,57% 429 k
7. - 1,96% 432k
8. +2,576% 545k
9. +2,35 % 630k
10. - 1,68 % 259 K
11. + 9,454 % 1,15 mille
12. + 2,09% 730k
13. . -2,72% 367 K
14. +0,6% 302k

[Lasstkrachen]

Luki und neu-gierig im Urlaub? Zusammen? 😋 Lang nicht so lang nichts mehr gehört von euch 😢

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.216.663 von Lasstkrachen am 02.02.23 17:22:03

Moin von mir :-)

Ja die letzten 2 Wochen waren leider sehr langweilig, also ergo auch nichts zu schreiben. Der kurs bewegte sich ständig zwischen 62-65 und ich habe gemerkt das meine Geduld nicht mehr so da ist. Ich hätte gern alles schneller und höher im moment. Vorgestern dann der ausbruch über die 65, verbunden mit ärger das der CAD ggüber dem EUR an dem tag abgeschmiert ist. Gestern dann die Bestätigung mit ungewöhnlichen verkäufen zum Ende der Session hin. Als hätte jemand gewinne mitgenommen. Nichts desto trotz läuft hier alles nach plan...denke das nächste ziel ist die Range 49-50 EUR (70-72CAD)..sollten dahin in den nächsten 1-2 Wochen hinlaufen.(Hoffentlich direkt nach den Zahlen am DO. 09.02)!!

Ansonsten heit es dann warten denke ich auf den Investoren Tag im März mit bekanntgabe der Aktualisierten Ziele für 2023/24/25. Vielleicht sagen Sie schonmal Eckdaten am Donnerstag bei den Zahlen. Aber spätestens im März müssen wir bereit sein Party zu machen wenn die Ziele deutlich nach oben geschraubt werden. Und egal was die da sagen, glaube ich das die Ziele wieder übertroffen werden, denn das management hält sich an das eigene Motto bisher -under promise over delivery!!!-

Ich denke die machen es ganz clever immer positiv zu überraschen und hoffe das dies weiterhin beibehalten wird. Ich träume auch noch von einem fetten Militärdeal..was wäre es schön wenn die NATO einfach mal 30-40 bestellungen aufgeben würde um wie die Amis beim kaufen würden.

Naja wie gesagt ich denke die zukunft ist rosarot und ich versuche diese Summe die im Depot schlummert nicht oft anzuschauen, denn es gibt noch paar sachen die ich mir kaufen möchte. Und ich will keine 10 jahre mehr warten um endlich mein mcgyver jeep zu kaufen(ältere hier werden mcgyver kennen :laugh Natürlich nicht so eine abgespeckte version, aber mit 50 kauf ich mir so nen ding nicht mehr. Deswegen bin ich momentan auch ein bissel ungeduldig

[neu_gierig]

Jöööö,

Da vermisst uns einer, nicht zu glauben!

Naja, wie LUKI schon schreibt, nix neues zu berichten, Kurs entwickelt sich eh wie wir uns das immer schon vorgestellt haben, also (wie immer) zurück lehnen und genießen….📈
Ahja, und warten, warten auf Zahlen usw… dann noch auf Q1 dann warten wir wieder auf Q2…….. und am Ende des Jahres auf Februar, auf 2023 Zahlen….hahaha , aber dann, dann kaufen wir, was wir uns schon immer erträumt haben, gö LUkI ähh, andere Aktien…🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[neu_gierig]

Beliebtheit von Privatjets ungebrochen...

aber mit einem faden Beigeschmack!!!!

naja, es wird schon noch einige Jahre dauern, bis die Stimmen lauter werden um diese Jets zu verbieten, so wie es heute schon Greenpeace verlangt!!!

Aber vl. wird unsere Perle ja in den nächsten Jahren bereits Schadstofffrei fliegen, na dann.....

https://orf.at/stories/3302791/

[Luki123]

Natürlich ist Klima als Privatperson ein Thema

Der Bomber macht aber viel dafür um zumindest den Fußabdruck zu verringern. Sustainable Fuel und die Zertifizierungen die nur der Bomber hat.
Sollte der ECO Jet ein erfolg werden wird der Abdruck noch geringer werden.

Als Investor interessiert mich aber und das klingt hart nur der Gewinn und der Aktienpreis. Ich glaube nicht das hier ein verbot nur in erwägung gezogen wird. Ja das Privatfliegen verbracuht mehr p.p als andere aber ich hatte vor ein paar monaten irgendwo ein Bild gesehen indem das Privatfliegen nur für 1,2% aller ausstoße verantwortlich ist. Denke man kann woanders mehr sparen als so eine diskussion zu führen.
Will mal wissen was es einsparen würde nicht diese LKW kolonnen über die autobahnen zu sehen sondern wenn alles auf der Schiene zumindest bis zum bahnhof transportiert wird. Aber ist alles eine auslegungssache.

Genau wie ist es das Klimaaktiviten die protestieren dann nach bali fliegen...ich versteh das die sagen hey letzter flug weil es war ihr traum usw...auf der anderen seite sag ich hey bist du fürs klima? und protestierst mit aller vehemenz? dann darfst du nicht fliegen...ansonsten go on und flieg 20 mal wenn du es dir leisten kannst.
In unserer gesellschaft ist man oft für etwas wenn es einen ja nicht betrifft und für den traum vergisst man dann seine einstellung eben für eine kurze zeit oder sagt ok einmal machen wir noch. Ich verurteile niemanden, es soll jeder so leben wie er mag. Aber doppelmoral ist manchmal echt zum kotzen.

Naja zuviel offtopic...


Donnerstag kommen endgültige zahlen. Bis dahin abwarten und tee trinken. Danach wieder warten aber der erste monat ist schon vorbei. Hier noch eine interessante Info...1 % weniger flüge erwartet als 2022!!! Bedeutet immernoch 14,4% mehr als pre Covid. Für mich heißt das nur die orders werden kommen und der service wird gemacht werden durch mehr flugstunden. Weiter einsparungen durch schuldenabbau und höhere margen werden den Aktienpreis in ungeahnte höhen bringen...

US private jet flights forecasted to remain strong this year
"Argus TraqPak analysts are forecasting U.S. private jet flight activity will slide by 1% in 2023 compared to [the huge year of] 2022.

The small decline would mean that 2023 total flight activity will continue to exceed 2019’s pre-Covid flight activity by 14.4%."

From Doug Gollan's Private Jet Card Comparisons website, Feb 2, 2023 article

[Luki123]

Neues Teammitglied

Bombardier appoints EVPs

2023-02-06 10:45 ET - News Release


Mr. Mark Masluch reports

BOMBARDIER CEO ERIC MARTEL EVOLVES LEADERSHIP TEAM STRUCTURE AS PART OF FORWARD-LOOKING GROWTH STRATEGY, BUILDING ON COMPANY MOMENTUM

Bombardier Inc. has provided an update on a leadership team evolution that will focus on carrying forward the company's positive momentum toward executing long-term growth and optimization strategies in the key areas of defence, services, continuous product improvement and next-generation manufacturing practices:

Jean-Christophe Gallagher appointed executive vice-president, aircraft sales and Bombardier Defense;
Paul Sislian appointed executive vice-president of Bombardier aftermarket services and strategy;
David Murray appointed executive vice-president, manufacturing, IT (information technology) and Bombardier Operational Excellence System (BOE);
Eric Filion joins Bombardier to the newly created role of executive vice-president, programs and supply chain;
Michel Ouellette will lead engineering and product development until planned retirement later in 2023 following a 33-year, successful career.
"Bombardier has successfully embarked on its journey as a company focused on its world-class business jet portfolio. As we continue to meet or exceed targets, it is the right time to thoughtfully reshape key leadership functions to ensure the solid foundation we have set fully carries our momentum well into the future," said Eric Martel, president and chief executive officer of Bombardier. "Our leadership team members are talented and have delivered on commitments time and again these past years, and this new alignment will further build upon the foundations they have successfully set for Bombardier."

As part the leadership structure evolution, the following alignments and appointments will take effect on Feb. 20, 2023, and all other existing Bombardier leadership team members will continue in their roles.

Mr. Gallagher is appointed executive vice-president, aircraft sales and Bombardier Defense. Mr. Gallagher will lead all aspects of Bombardier's growing defence business as its product offering and customer base expand. Mr. Gallagher will also oversee the talented sales team led by Peter Likoray, senior vice-president, new aircraft sales. Under Mr. Likoray's leadership, Bombardier has grown its backlog and built local roots across the world. Mr. Likoray will continue to deepen his and his team's passion for crafting unique experiences for Bombardier customers as they match their discerning needs to the company's exceptional portfolio.

Mr. Sislian is appointed executive vice-president, Bombardier aftermarket services and strategy. Having spent 15 years optimizing and leading Bombardier's business jet manufacturing facilities and processes, Mr. Sislian will now carry forward and accelerate the division's strategic growth journey that saw Bombardier inaugurate four newly built or expanded maintenance facilities around the world in 2022.

All aerostructures, assembly and completions activities will be led by Mr. Murray, who will add these responsibilities to his current mandates and is appointed to the role of executive vice-president, manufacturing, IT and Bombardier Operational Excellence System (BOE). The alignment of these three functions will enable a new focus on availing teams of next-generation digital technologies to further enhance Bombardier core processes.

Mr. Filion is appointed to the new role of executive vice-president, programs and supply chain. In this capacity, Mr. Filion will oversee all Bombardier supplier relationships and lead continuous, competitive improvement efforts for all in-production Bombardier aircraft. Mr. Filion previously held operations and program leadership positions at Bombardier, including oversight of the Challenger aircraft production facility. Most recently he served as executive vice-president, chief operating and customer experience officer for Hydro-Quebec. Mr. Filion will join Bombardier on Feb. 20, 2023.

Finally, Mr. Ouellette will lead engineering and product development as the group's executive vice-president. After a 33-year career at Bombardier that culminated in the successful certification of the Global 7500 jet and subsequent launch of the performance-leading Global 8000 flagship aircraft, Mr. Ouellette is set to retire at the end of June, 2023.

"Michel's contributions to Bombardier can certainly be enumerated at great length, and their positive and lasting impact on our people, our products and our company is simply immeasurable," said Mr. Martel. "On behalf of everyone at Bombardier whose lives Michel has touched, I want to sincerely thank him for his leadership and passion and wish him all the best in his next chapter. I also look forward to continuing collaborating in the months ahead as we press forward with exciting projects."

[Lorry777]

Mehr Güter auf die Bahn ist reiner Populismus.Ist leider so.Die Bahn ist schon am Limit.Wer mehr Güter auf die Bahn möchte,der muss auch sagen wo die neuen Trassen lang gehen sollen.Es ist Tradition in Deutschland,das das Verkehrsministerium mit Schwachköpfen besetzt wird.Mach dir keine Hoffnung,der LKW Verkehr wird weiter zunehmen.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.242.289 von Luki123 am 06.02.23 21:28:42

Zitat von Luki123: Bombardier appoints EVPs

2023-02-06 10:45 ET - News Release


Mr. Mark Masluch reports

BOMBARDIER CEO ERIC MARTEL EVOLVES LEADERSHIP TEAM STRUCTURE AS PART OF FORWARD-LOOKING GROWTH STRATEGY, BUILDING ON COMPANY MOMENTUM

Bombardier Inc. has provided an update on a leadership team evolution that will focus on carrying forward the company's positive momentum toward executing long-term growth and optimization strategies in the key areas of defence, services, continuous product improvement and next-generation manufacturing practices:

Jean-Christophe Gallagher appointed executive vice-president, aircraft sales and Bombardier Defense;
Paul Sislian appointed executive vice-president of Bombardier aftermarket services and strategy;
David Murray appointed executive vice-president, manufacturing, IT (information technology) and Bombardier Operational Excellence System (BOE);
Eric Filion joins Bombardier to the newly created role of executive vice-president, programs and supply chain;
Michel Ouellette will lead engineering and product development until planned retirement later in 2023 following a 33-year, successful career.
"Bombardier has successfully embarked on its journey as a company focused on its world-class business jet portfolio. As we continue to meet or exceed targets, it is the right time to thoughtfully reshape key leadership functions to ensure the solid foundation we have set fully carries our momentum well into the future," said Eric Martel, president and chief executive officer of Bombardier. "Our leadership team members are talented and have delivered on commitments time and again these past years, and this new alignment will further build upon the foundations they have successfully set for Bombardier."

As part the leadership structure evolution, the following alignments and appointments will take effect on Feb. 20, 2023, and all other existing Bombardier leadership team members will continue in their roles.

Mr. Gallagher is appointed executive vice-president, aircraft sales and Bombardier Defense. Mr. Gallagher will lead all aspects of Bombardier's growing defence business as its product offering and customer base expand. Mr. Gallagher will also oversee the talented sales team led by Peter Likoray, senior vice-president, new aircraft sales. Under Mr. Likoray's leadership, Bombardier has grown its backlog and built local roots across the world. Mr. Likoray will continue to deepen his and his team's passion for crafting unique experiences for Bombardier customers as they match their discerning needs to the company's exceptional portfolio.

Mr. Sislian is appointed executive vice-president, Bombardier aftermarket services and strategy. Having spent 15 years optimizing and leading Bombardier's business jet manufacturing facilities and processes, Mr. Sislian will now carry forward and accelerate the division's strategic growth journey that saw Bombardier inaugurate four newly built or expanded maintenance facilities around the world in 2022.

All aerostructures, assembly and completions activities will be led by Mr. Murray, who will add these responsibilities to his current mandates and is appointed to the role of executive vice-president, manufacturing, IT and Bombardier Operational Excellence System (BOE). The alignment of these three functions will enable a new focus on availing teams of next-generation digital technologies to further enhance Bombardier core processes.

Mr. Filion is appointed to the new role of executive vice-president, programs and supply chain. In this capacity, Mr. Filion will oversee all Bombardier supplier relationships and lead continuous, competitive improvement efforts for all in-production Bombardier aircraft. Mr. Filion previously held operations and program leadership positions at Bombardier, including oversight of the Challenger aircraft production facility. Most recently he served as executive vice-president, chief operating and customer experience officer for Hydro-Quebec. Mr. Filion will join Bombardier on Feb. 20, 2023.

Finally, Mr. Ouellette will lead engineering and product development as the group's executive vice-president. After a 33-year career at Bombardier that culminated in the successful certification of the Global 7500 jet and subsequent launch of the performance-leading Global 8000 flagship aircraft, Mr. Ouellette is set to retire at the end of June, 2023.

"Michel's contributions to Bombardier can certainly be enumerated at great length, and their positive and lasting impact on our people, our products and our company is simply immeasurable," said Mr. Martel. "On behalf of everyone at Bombardier whose lives Michel has touched, I want to sincerely thank him for his leadership and passion and wish him all the best in his next chapter. I also look forward to continuing collaborating in the months ahead as we press forward with exciting projects."

dazu gibt es nur eine Antwort - KAUFEN, KAUFEN, KAUFEN !!!

ja, schön langsam gehen mir die Argumente aus, es ist ja fast nicht mehr zu glauben, was da alles auf uns zu kommen wird!! Eigentlich müsste man ja die "Behaltefrist" bis 2025 um einige Jahre verlängern, aber was macht man dann mit der vielen 💰, ok, mit dem Privatflieger auf Urlaub fliegen, aber net mit einem Konkurrenten, schon mit einer 💣...

[Luki123]

Also diese NEWS

deutet schon auf Wachstum hin und der Hinweis Momentum wird da auch nicht umsonst stehen.

Gehen wir davon aus das die Neuen aufträge ungebrochen eintrudeln und dazu jetzt auch immer mehr und mehr Miltäraufträge dazu kommen. Es sieht alles einfach Wunderbar aus.
Ich hoffe das die am Donnerstag die 400 Millionen gesperrtes Geld vermelden, dass das jetzt frei ist und am liebsten wäre mir natürlich ein dicker Miltär DEAL. Und ich gebe Neu_gierig vollkommen recht. Also mal angenommen wenn die Jedes Jahr 1 MRD Gewinn machen. was verdammt machen die mit dem ganzen Geld? Die sind weit vor dem 5 Jahres Plan. Sobald die Neuen Ziele Formuliert sind und die nächsten 2-3 quartale diesen Weg bestätigen..wird der Kurs im vergleich zu jetzt explodieren müssen. Langfristig sind die 100 EUR locker drin. Gerne auch nach einem 1 zu 3 Split wenn wir bei 80 EUR sind..das sind so spekulationen aus dem Kanadischen Forum. Wenn die 100 EUR bei 3 fachen Aktien kommen würde man ja schon für die dann 5 Aktien ein lecker Essen bekommen beim Italiener...Sollte dies wirklcih absehbar sein das die nen Split machen wollen, dann heißt es Aktien festhalten und die Rakete fliegen lassen. Alternativ gerne auch ein Komplett verkauf der Familie an einen Investor für 1000EUR die aktie..JAJA träumen ist schön.
Man muss sich ja die Zeit vertreiben um nicht auf dumme gedanken zu kommen und ggf. doch den garten sofort zu machen🤣🤣🤣...

[neu_gierig]

Hmm…

4 Dinge glaube ich mal nicht -

- dass du deinen Garten neu machen MUSST, der kann warten
- dass die Fam. verkauft, zu welchen Preis auch immer
- dass bei 80 oder 100 C$ Ein Split kommt, eher erst bei 200 oder mehr, dann halt mehr Stückerln
- dass der Kurs nach den Zahlen explodiert, vl. Erst nach dem „InvestorDay“, aber nur vielleicht

Alllles andere glaub ich sofort…

Noch ein Gedanke zum Split - evtl. wollen sie zuerst mal die Aktien „einsammeln“, dann im Lauf der Zeit, mit all den kommenden positiven Nachrichten erledigt sich der Kurs von selbst und dann eben bei hohen Kurs - vl. 300 - einen Split 1:10 durchführen…? Ja träääumen, aber sooo unrealistisch is es dann auch wieder nicht!

[Luki123]

Ich denke auch das hier in ein paar Jahren

durchaus 30 MRd CAD als Bewertung möglich sind. Das wären ca 300CAD oder 210 EUR!!!
Ob ich dann noch mit allen Anteilen dabei bin weiß ich nicht...ich habe ja ein versprechen gegeben an mein Frau das bei 100 EUR der garten drin ist...Wieviele stücke ich dann eventuell abgeben muss will kann hängt auch von der sonstigen liquidität ab, aber ich bezweifle sehr stark das ich die 100 Käskuchen die garten und Umbau Dachgeschoss kosten sollen aus dem laufenden einkommen bezahlen kann

Aber warum nicht vielleicht wechsle ich mit 63 nochmal den job oder werde influencer oder mach nen OnlyFans Account für ältere auf und lass die aktien bis 2030 stehen!

jaja träumen darf erlaubt sein...eins aber ist sicher ich werde nichtz komplett verschwinden sondern werde weiter verdienen nach einem eventuellen teilverkauf bei 100 oder vielleicht doch erst bei 120...man weiß es nicht!!! auf jedenfall ist bis Mitte 2024 erstmal alles kein thema!!

[neu_gierig]

Jaaa,

das gefällt uns schon wieder recht gut, der gestrige Anstieg (zwar ohne viel Umsatz) und am Schluß dann die größten Einzelumsätze und geschlossen am 52Wochen hoch, was wollen wir mehr? jaja, höhere Kurse, die kommen schon, nur keine Eile, es muß sich festigen, langsam und stetig, also wie immer - Geduld ect....
Wenn man auf den Schlußkurs 2022 schaut, na dann sind es heuer schon ca. 30% PLUS, eh fast nicht zu glauben und trotzdem sind wir noch nicht zufrieden, ZU RECHT, aber eben mit Zeit u Geduld!!!

Und vor den Zahlen morgen gibts ja auch schon die erste Analystenmeinung, die langfristig (2025), "konservativ" 150C$ ausgibt, na da bin ich aber auf die anderen gespannt, sie werden nicht so hoch sein, aber über 100 hoffentlich schon....

We believe it is fair to expect some multiple expansion for BBD as it reduces its risk profile and continues to expand manufacturing and servicing capacity. Assuming a 9.0x EV/EBITDA multiple in 2025 (we currently use 8.25x on our 2023 EBITDA forecast), we conservatively estimate that BBD could be worth >C$150/share

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.251.679 von neu_gierig am 08.02.23 07:22:42

Es ist angerichtet...

Mal sehen was morgen passiert. Nur zahlen und Gewinnmitnahmen.. zahlen und steigende Kurse.. vielleicht dicke news + zahlen..morgen denke ich ab 12-13 uhr können wir mit einigem rechnen.

Lasst die Spiele beginnen.. bin auf jedenfall aufgeregt..

Die ganze woche im plus heute auch mit sehr guten Umsätzen.. denke schlecht werden die zahlen nicht plötzlich sein..

Während Klasse wenn wir morgen vielleicht in Richtung 49-50 gehen..aber wenn nicht morgen dann halt in ein paar wochen.. Geduld wird sich bezahlt machen.

[neu_gierig]

Angerichtet ?

auf alle Fälle, nur bin ich -im Gegensatz zu LUKI- nicht ganz so euphorisch, aber nur was den heutigen Tag betrifft, sonst nat. schon!!! Warum, naja heute gibts Zahlen und ich glaube KEINE besonderen News, die werden sie sich für den Investorday aufheben. Heute werden die Zahlen vom Jänner bestätigt, bzw. offiziel gemacht, vl. die eine oder andere Zahl korrigiert, aber große Überraschungen, hmm, wir werden sehen...
Dann könnte der Kurs mal kurz rot werden, aber nur bis alle mal durchgerechnet haben, dann noch ein paar Gewinnmitnahmen und Verkäufer, die erst vor kurzem gekauft und auf einen schnellen Gewinn gehofft haben und da keine wesentlichen Neuigkeiten dabei sind, enttäuscht wieder verkaufen.... nur meine Meinung, hoffentlich liege ich falsch!!!!!
Aber nicht falsch verstehen, längerfristig bin ich ja absolut positiv eingestellt, da hat sich nichts geändert, warum auch!!! ich bin ja einer, der liegt schon länger im Liegestuhl und genießt!!!
Also, der 1e wichtige Tag im Jahr steht an, aber der wichtigste kommt in 2 Wochen!!!!!! 📈📈💰💰

[neu_gierig]

Naja….

https://finance.yahoo.com/news/canadas-bombardier-forecasts-…

[neu_gierig]

https://stockhouse-com.translate.goog/news/press-releases/2023/02/09/bombardier-confirms-outstanding-overperformance-for-2022-and-guides-for?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp

[neu_gierig]

https://stockhouse.com/news/press-releases/2023/02/09/bombar…

[Luki123]

Ich sage nicht AUßER

Bombardier Confirms Outstanding Overperformance for 2022 and Guides for Continued Growth in 2023

[neu_gierig]

Jaaa LUKI, es gibt eh nix mehr zu sagen!

Wie lange posten wir jez hier, ja genau, schon sehr laaaange, die „Belächler“ , Kritiker u Zweifler, nicht zu vergessen, die Komiker sind alle verschwunden! naja, wenn ich sehe , heute über 100 „Schauer“ da sind dann doch noch einige hier und lesen anonym, aber egal, was sollen wir jez noch sagen, die Zahlen u der Kurs erklären eh alles!

Jez warten wir noch auf den 23.3 (sorry, ich dachte unlängst 25.2) dann wirds wahrsch. erst richtig interessant, naja, warten wir mal ab….

Also, ⛱Liegestuhl⛱ aufstellen und genießen…..

[neu_gierig]

In Toronto

Werden wir anfangs mal schnell steigen, vl. Sogar mal den 7er sehen, aber ich befürchte dann gehts mal 📉📉…

Die Zahlen sind großteils im Kurs schon enthalten, aber vl. Irre ich mich ja und wir gehen heut über die 70 C$, und wenn, dann bitte mit über 1 Mio Umsatz!! Am besten gleich 2…

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.263.517 von neu_gierig am 09.02.23 14:47:00

Hoch auf 69,10 und dann abwärts und zwar mit Tempo :-)

zwischenzeitlöich knapp -2,9% jetzt noch -1,2%. Mal sehen wo es am ende heute steht. Aber es ist egal was gerade passiert. Zahlen wie vorab zahlen einfach Top. Erwartung 2023 höher als in 2021 prognostiziert. 2024 + 2025 werden dann zeigen wohin es geht..ich glaube wir können ganz entspannt sitzen und zuschauen. sollte es wirklich wieder in richtung 40 gehen werde ich weiter 1-2 stücke kaufen :-)!

So jetzt aus..werdem versuchen heute abend das transcript vom Conference call zu bekommen und werde mir mal zur gemüte tun was der Eric und der Bart so sagen!

[pickuru]

CEO von "Bombardier" Eric Martel im Interview vom 9. Februar 2023

https://aktien-boersen.blogspot.com/2023/02/ceo-von-bombardi…

[Luki123]

Puh -10%

Daa muss erstmal verdaut werden. Wahnsinn..ich kaufe morgen..die wollen uns doch verarschen.

[neu_gierig]

OPS...

na Gratuliere, hab zwar ROT erwartet, aber fast 12%, dass is echt mal eine Hausnummer!!!

ABER, wenn man sich die letzten 20 Min. ansieht, kaum unter 60$ sah man sofort die Umsätze etwas anziehen, in den letzten 20Min ca. 160.000 Stk, jaaaa, da standen und werden sicher noch einige in der Warteschlang stehen und nur darauf gewartet haben, "günstiger" wieder einzusteigen!!!

Aber wer weiß was heute wieder passiert, 5% oder mehr rauf und am Schluß wieder Rot oder umgekehrt, wer weiß das schon, was da alles abgeht???

Was ich nicht versteh, die Zahlen sind ja in etwa die gleichen wie im Jänner, abs. nicht schlechter, trotzdem dieses "Desaster", wie LJKI schon sagte, reine Verarscherei, was sonst, aber wie gesagt, wer weiß was heute und in den n.Wochen passiert, März/April sieht die Welt schon wieder anders aus - 80 C$, 📈📈
na dann....😎

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.268.326 von neu_gierig am 10.02.23 07:24:19

Also der 3 Jahres Chart sieht doch gar nicht so schlecht aus

[Luki123]

Also zumindest sind wir schonmal nicht alleine mit der

Einschätzung, dass eigentlich nichts passiert ist!

This morning for Bombardier.

ATB Capitals Markets raises from 80$ to 85$
National Bank raises from 72$ to 76$
RBC raises from 86$ to 89$
Scotiabank raises from 75$ to 80$

[neu_gierig]

Jaaa,

Davon bin ich (wir beide) eh überzeugt, abs. Kaufgelegenheit, die Frage is nur wann, heute bereits? Richtig toll wär ja heute am Anfang in Toronto nochmals ROT - 2-3% runter und dann 📈

Langfristig, was soll ich dazu noch sagen - genau, nix mehr! Meine Prog. 80,- von heute morgen hast mir grad bestätigt, danke auch wenn die Analysten einen gr. Zeitraum in Betracht ziehen, okok, vl. War ich mit März/April zu voreilig, aber schauma mal….
Und jez ⛱⛱⛱ 😎😎😎

[Luki123]

Noch ein nettes Ding

Desjardins : Target at 97$ (from 82$)
4Q recap—“Back in Black

The Desjardins Takeaway Despite BBD’s conservative 2023 guidance, management’s overall tone and messaging were very bullish, in our view (first EPS-positive year since 2018). BBD continues to pay down debt (we expect further debt repayment in 2023) and improve its credit rating, which could open the company up to a larger pool of investors. We remain bullish on the short- and long-term prospects for BBD and recommend investors revisit the story. We are increasing our target to C$97 (from C$82) as we roll forward our valuation.

Highlights

4Q numbers a non-event as BBD pre-released results in January. Total revenue came in at US$2,655m, above consensus of US$2,626m. Adjusted EBITDA was US$352m (13.2% margin), above consensus of US$351m, and adjusted EBIT was US$211m (7.9% margin), also above consensus of US$210m.

Clean sheet design is unlikely in the short and medium term. When asked about capital allocation plans moving forward, management provided some interesting tidbits that lead us to believe that a clean sheet design is unlikely in the short and medium term: (1) capex should return to the US$200–300m range in 2024, above the maintenance capex level of ~US$100m, leaving room for a refresh on existing programs; (2) deleveraging remains the #1 focus; and (3) sales of the Challenger 3500 have been impressive.

2023 guidance introduced—FCF target conservative, in our view; 2025 objectives likely to be revisited in March. BBD expects FCF above US$250m (consensus was expecting US$465m). While the 2023 FCF guidance was below market expectations, we do not view it as a negative signal to investors for three reasons: (1) management’s historically conservative outlook; (2) the non-recurring nature of the RVG payments and elevated capex (FCF headwinds); and (3) FCF should accelerate beyond 2023 on the back of further EBITDA improvements (another US$400m of upside left by 2025). We forecast FCF of US$272m in 2023 and US$566m in 2024.

Valuation

Adjusting our forecast and increasing our target to C$97 (from C$82) as we roll forward our valuation to our 2024 numbers. Our target is based on an EV/EBITDA multiple of 8.0x on our 2024 EBITDA (was 8.25x) forecast of US$1,331m. We now use an exchange rate of C$1.34/US$1. Recommendation Maintaining Buy rating. We believe management is well on track with its key strategic initiatives to expand margins and revenue as it reduces debt

[Luki123]

-6,5% kann man ja nur noch mit galgenhumor nehmen

[neu_gierig]

Ähhh

Wo sind die Leichen im Keller…. Nein, da gibts keine, ganz normaler „Ausverkauf“, wir dürfen nicht vergessen, in 6 Monaten 130% in etwa PLUS, da gibts halt mal Gewinnmitnhmen, Luft holen, was auch immer…
Liegestuuuuhl…..

[neu_gierig]

Dasss

Wird heut no grün….. hihi

[neu_gierig]

Na bitteeeee,

GREEN, GREEN, GREEN und nix ix do hiiiin!!!

[neu_gierig]

ok,ok, okeee

gestern doch ROT am Schluß, aber nicht der Rede wert!!!!

Aber genau aus diesem Grund habe ich öfters gepostet, bitte eine Seitwärtsbewegung, damit sowas nicht passiert, hmm, leider doch!!!
Viel ist ja nicht passiert, da wurden die Stoploses abgeholt, dass hat dann bei den "kleineren" noch Panik ausgelöst und schwupppps ging es bergab, aber gestern dann sofort wieder rauf - 1e Stunde hats gedauert, naja.....
Nächste Woche oder auch darauf folgende wird es sich wieder beruhigen und auch wieder steigen, abs. unterbewertet, also warum soll sie noch weiter fallen? ok, vl. nochmal kurz Richtung 56/57 C$ aber mehr SICHER NICHT!!!

Das war und IST vor allem eine Kaufgelegenheit mit anschl. Liegestuhl....😎😎😎

[neu_gierig]

Yesss

Neue Pressemitteilung – Bombardier gibt Ankündigung der teilweisen Rückzahlung von 500.000.000 $ seiner 7,50 % vorrangigen Schuldverschreibungen mit Fälligkeit 2025 bekannt📈

[Luki123]

Ist das nr nur Ankündigung

Oder war die Teil der 750 Millionen Ankündigung vom letzten Monat? Ich verliere in dem Bereich langsam den überblick🤣🤣🤣

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.290.881 von Luki123 am 14.02.23 13:41:34

Ist das ne neue sollte das heißen

Oder ist das ne neue Ankündigung

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.290.899 von Luki123 am 14.02.23 13:43:31

Zitat von Luki123: Oder ist das ne neue Ankündigung

Ankündigung vom Jänner…

[neu_gierig]

…aber erledigt ist erledigt, man weiß ja nie, was alles „passieren“ kann, siehe Donnerstag, immer wieder für Überraschungen gut!

Und diese Woche sollten wir schon wieder im grünen enden!!! 📈

[Luki123]

Also was ich im Kanadischen Forum lese

scheinen das zusätzliche 250 Mille zu sein! Naja wie gesagt damit werden die schulden auf 5,5MRD gedrückt.

Und das am Jahresanfang. Auf jedenfall scheint das zusätzlichen geld zu sein, damit sind alle Anleihen bis einschließlich 2025 bezahlt!

Auf jedenfall sehr gute news

[neu_gierig]

Naja

meine Gedanken scheinen aufzugehen!?

Diese Woche beruhigt sich der Kurs dann doch wieder, aber Rücksetzer sind nie ausgeschlossen! Gestern schon wieder einige "größere" Kauforders dabei gewesen, Gesamtumsatz auch wieder über 500.000 Stk bei fast 3% Plus, ja vl. gehts wieder Richtung 65/67 C$, dann wieder seitwärts bitte, von mir aus bis 23.3. und dann hoffentlich gute Nachrichten/Aussichten für 2023, dann gehts wieder ab in den ...


aber aus dem komme ich ohnehin nicht mehr raus!!! Hihi

[neu_gierig]

Es geht wieder los….

115.000 Stk in den ersten 15 Min., anst. volumen u über 3% im Plus, na bitte, es wird wieder dunkelgrün!

Möchte nicht wissen, wie viele es wieder versucht haben, Verkauf/Kauf meine ich! Ich habs nicht geschaft, ohne Verkauf nat. Nochmal zu kaufen, war wieder mal zu gierig, 0,30 zu gierig…. Naja….

[neu_gierig]

PANIK

Die Leerverkäufer kriegen die Panik, nicht mehr rechtzeitig „rein“ zu kommen, warum sonst gibt es heute so einen hektischen Handel?

[neu_gierig]

Eigenartiger

Kursverlauf, seit über 2 Stunden wie am Schnürl gezogen gehts nach rechts dem Schlusskurs entgegen! Naja, da wird sich schon noch was tun, irgwas is da im Busch, keine Ahnung was da los ist, aber schon seeehr eigenartig, wie im Lotto, alles ist möglich, auch ein Absturz, aber nein, kann ich mir abs. Nicht vorstellen…!!!

[Luki123]

Ja scheint wirklich was im busch zu sein..

Naja zumindest hoffe ich das..der Fall nach den Zahlen könnte ja die letzte schüttelakrion gewesen sein bevor es richtig rund geht. Noch ein paar Aktien sammeln und dann den Deal des Jahrhunderts verkünden. Das wäre ein Szenario nach meinen wünschen

Der Umsatz ist auf jedenfall stark wieder heute

[neu_gierig]

Naja, Schlusskurs

Schon i.O., über 62,- C$

Noch was zum „im Busch“ - in Kanada hat jemand (lt. Posting im kan. Tread) 150.000 Call Optionen um 270.000 C$ Gekauft! Grunds. Nix ungewöhnliches, ABER, die Laufzeit endet am 17.3.23, hmm, da muss aber was kommen, bzw. Der Kurs muss über 65,- steigen, sonst is die Kohle weg… Dazu gibts nat. einige Spekulationen, in alle möglichen Richtungen, aber wir werden uns bis 23.3. gedulden müssen, also Liegestuhl aufklappen und…….

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.311.122 von neu_gierig am 16.02.23 22:12:38

Hatte ich auch gelesen...

Auf jedenfall hat der jenige viel vertrauen, dass der Kurs wieder >65 sein wird bis zum 17.03. und er muss meiner meinung nach noch weiter steigen weil der Zeitwert den sonst auffrisst!

Wäre schön wenn "dieser Käufer" ein Insider ist der weiß ob was größeres ansteht. Der Traum von einem riesen DEAL im 5-6 MRD Bereich wäre einfach ein Traum. Stellt euch mal vor die würden die Kapazität von 200 Flugzeugen p.a ausnutzen müssen aufgrund stark gestiegener Aufträge aus dem Militärbereich!!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.314.636 von Luki123 am 17.02.23 14:56:08

Zitat von Luki123: Auf jedenfall hat der jenige viel vertrauen, dass der Kurs wieder >65 sein wird bis zum 17.03. und er muss meiner meinung nach noch weiter steigen weil der Zeitwert den sonst auffrisst!

Wäre schön wenn "dieser Käufer" ein Insider ist der weiß ob was größeres ansteht. Der Traum von einem riesen DEAL im 5-6 MRD Bereich wäre einfach ein Traum. Stellt euch mal vor die würden die Kapazität von 200 Flugzeugen p.a ausnutzen müssen aufgrund stark gestiegener Aufträge aus dem Militärbereich!!

Naja, Insider gut u schön, aber so ein gr. Militärauftrag glaube ich eher nicht, zumindest nicht das sie die Produktion so stark hochfahren müssen. Da gäbe es andere Möglichkeiten, z.B. Rückkehr Mitsubishi, das wär eine anst. Flotte fürs Service ect… oder der indische Markt, da „brodelt“ die Gerüchteküche ja auch recht anständig…. Usw, usw….
Na wie immer, Liegestuhl herbei….

[Luki123]

Oder bonitätsverbesserung s&p

Es sieht so aus als wäre die Aktie zurück auf dem Pfad den wir seit Oktober sehen. Nächste woche geht's weiter und bin gespannt wie es bis zum Investoren tag weiter geht. Ich habe aber das gefühl das wir noch etwas positives an news sehen werden vor dem Investoren tag.

[neu_gierig]

na bitte,

was habe ich am 14.2. geschrieben.... jaaaa genau - Und diese Woche sollten wir schon wieder im grünen enden!!! 📈 und das war ja schon dunkelgrün!!!!!

ja LUKI, es gibt sehr viele Möglichkeiten, Bonitätserhöhung, versch. Deals, weitere Schulden begleichen (Bargeld wär ja genug vorhanden) das Militär lass ich mal aussen weg, wie schon gesagt, wird nicht soooo ein großer Deal sein, aber wer weiß, Krisenherde werden ja eh immer mehr - lass mich nat. gerne überraschen!!!
UND nochmal Indien! da gab es eine "grössere" Bestellung von Air india, ( Mega-Deal Air India kauft rund 500 Flugzeuge von Airbus und Boeing
Es ist der größte Flugzeug-Deal der Geschichte: Die indische Airline Air India stockt ihre Flugzeugflotte auf, um Kunden von der Konkurrenz zurückzugewinnen. Airbus-Chef Guillaume Faury soll 250 Flugzeuge liefern. Der Zuschlag für knapp 300 weitere Maschinen geht an Rivale Boeing. )

Ok, hat mit unserer Perle nix zu tun, ABER, in Indien gibts bestimmt auch Millionäre ect. , und ob die dann alle mit Linienflieger unterwegs sein wollen? Ja die fliegen jez auch schon privat, aber es werden vl. immer mehr auf den Geschmack kommen, so wie in der restlichen Welt, Menschen gibts dort ja genug!!! und VISTA JET ist ja dort auch schon vertreten, naja......

und es gibt genug andere "Gschichterln" die uns gut tun, einzig die Zeit ist unser Gegner, naja, meine nicht, aber es gibt genug, denen es nicht schnell genug gehen kann und sich in die Hosen ...... wenn es mal runter geht! Einfach nur auf die Ergebnisse schauen, der Kurs wird manipuliert, wissen wir eh, aber irgwann wird sich das auch relativieren!!!

Also, jaaaa genau, Liiiiegestuhl.....😎

[neu_gierig]

Uih,

Start in Toronto - 2% Minus 50.000 stk, in der ersten Minute, verheisst nix gutes…. Zwischendurch vl. Mal wieder ein roter Tag? Aber wer weiss?

[neu_gierig]

Jösas,

Da geht die Post schon wieder ab…. Na wenn der Maxl mit den 150.000 Calls nichts gewusst hat, na dann….🧹

[Luki123]

Am Montag dachte ich hey

Wer ist denn so blöd und verkauft 1 eur unter dem Umrechnungskurs. Gestern zum start dachte ich dann hey hatten die vom montag etwa recht?
Jetzt denke ich cleverer fake sell und heute explodiert das ding nach oben..die armen schweine die vor anderthalb woche bei 39 verkauft haben..nochmal weiter rausgeschüttelt die nervösen..aber uns bekommen die hier nicht raus

[neu_gierig]

na Gottseidank

hat sich das gestern wieder beruhigt, wobei die Umsätze - beim steigen - schon richtig gut waren, überhaupt am Anfang, in der ersten Stunde fast 250.000 Stk. und in den letzten 40 Min. dann nochmal 160.000, an manchen Tagen nicht mal ein Tagesumsatz, also da gibt es "Interessenten" !!! no na ...

Und LUKI, am Montag war ja da drüben Feiertag, da haben manche wieder mal das gelbe vom Ei gesucht.... ähh, und arme Schweine, es hat sie ja keiner gezwungen zu verkaufen, aber immer wieder das gleiche Spiel - DIE GIER, sonst nix!!!

JAAA wir wissen es auch, dass man mit Trading Geld verdienen kann, natürlich, aber ganz ehrlich, ICH dachte vor 20 Jahren auch immer wieder, hin un her ist das einzig richtige um Kohle zu machen, heute denke ich ganz anders und ich habe ein viel ruhigeres FINANZLeben! Heute lese ich viel mehr über meine Investitionen und statt Kauf/Verkauf Stress liege ich wo, ja genau, im Liegestuhl und schau mir in Ruhe die Entwicklungen an....

Naja, vl. geht der Kurs heute wieder um satte 2-3% rauf, mehr is ja nicht notwendig, wenn es regelmäßig stattfindet!!

na dann... 😎😎

[neu_gierig]

Jöööö

I glaub es geht schon wieder los, dass darf doch wohl nicht war sein….oder so ähnlich hat der R.Kaiser mal gesungen!

Und i weiss schon bald nicht mehr was ich schreiben soll? Ja vor einem Jahr, dass waren noch Zeiten, was haben wir (LUKI u Ich) alles geschrieben, aber da war es noch um einiges einfacher und den Rest erspar ich uns jez….

Und für heute reichts dann auch wieder, nicht alles auf einen Tag, langsam , langsam , dann hats auch einen Wert!

Also, wie immer…. ☀️🏖

[Luki123]

Neuer Ausbruchversuch über die 68cad$

Richtig strange die letzten 5 Tage..erst hoch über 68 dann Abverkauf und 5 Tage später wieder bei 68..
Noch 18 Tage bis zum Investoren tag..wäre das schön wenn bis dahin die Bonität auf investmentgrade wäre.

[Luki123]

Bin super gespannt ob heute mehr geht als die 68

gestern zum schluss auch keine abverkäufe mehr wie die letzten tage. Vielleicht lässt man jetzt den Kurs wieder laufen.

*daumendrück*

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.384.695 von Luki123 am 01.03.23 13:38:29

Zitat von Luki123: gestern zum schluss auch keine abverkäufe mehr wie die letzten tage. Vielleicht lässt man jetzt den Kurs wieder laufen.

*daumendrück*

naja, ich bin mir noch nicht sicher, ob es überhaupt gleich mal weiter nach oben gehen wird, aber wenn sie den "Durchbruch" bei 68/69 schaffen, na dann wird es nat. weiter gehen, lieber wär es mir natürlich, dass wir auf diesem Niveau wieder mal "seitwärts" gehen würden!!!
Und so wie es aussieht, lassen sie den Kurs ohnehin nicht "explodieren" GUT SO!!!
😎😎😎

[Luki123]

Steter Tropfen Höhle den Stein sag ich da

Schöne 2% heute mit neuem 52 Wochen hoch. Gespannt auf morgen. Jetzt nen dicker Deal ubd das ding ist schnell bei 80Caf aber warten wir ein bissel. Nicht so schnell..wird wie ich selber immer fetter.
Aber es reicht noch mir noch nicht im depot..ich muss dagegen langsam wieder sport machen...
Spaß beiseite..einfach stark die Aktie.. nur weiter so..

[Luki123]

Und täglich grüßt das murmeltier

Nach den nicht überschreiten der 70cad+ der typische Absturz. Nervt aber dieses jahr wird lang werden..da brauchen wir noch ein bissel sitzfleisch.

[neu_gierig]

Kasperltheater…

Aber echt hee!

Gestern total nach unten übertrieben, heute zwar wieder etwas Boden gut gemacht, bin mir aber nicht sicher ob das halten wird - viel zu wenig Umsatz, aber ok, vl. Kommt da noch was?

Möchte gar nicht wissen, wer da alles „abgezockt“ wird (wurde), nicht zu glauben!

Naja, zum Glück bei 70 C$ nix verkauft😛😛😛 aber hätte sich mit der Steuer eh nicht ausgezahlt….

Also leg ich mich wieder in den Liegestuhl…👋

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.473.049 von neu_gierig am 14.03.23 17:00:21

Ich hab heute morgen überlegt beo ca 40

Nochmal nachzukaufen. Aber hab der Frau versprochen nicht noch mehr zu kaufen und Geld für den Ausbau des Hauses zu sparen.😂..war wieder ne trading chance hier. Nen nachkauf wäre stand jetzt au h richtig gewesen. Aber auf die 1-2 Aktien verzichte ich erstmal..

Jetzt kommt hoffentlich mal langsam wieder news time mit dem endgültigen Abschluss des anleiherückkaufs(ich meine am 15.3) und dann in ei paar tagen der investorentag. Dann gibt's zumindest wieder Zeit die höheren Ziele in höhere aktienkurs Erwartungen umzusetzen 😎😎

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.475.215 von Luki123 am 14.03.23 20:54:37

Zitat von Luki123: Nochmal nachzukaufen. Aber hab der Frau versprochen nicht noch mehr zu kaufen und Geld für den Ausbau des Hauses zu sparen.😂..war wieder ne trading chance hier. Nen nachkauf wäre stand jetzt au h richtig gewesen. Aber auf die 1-2 Aktien verzichte ich erstmal..

Jetzt kommt hoffentlich mal langsam wieder news time mit dem endgültigen Abschluss des anleiherückkaufs(ich meine am 15.3) und dann in ei paar tagen der investorentag. Dann gibt's zumindest wieder Zeit die höheren Ziele in höhere aktienkurs Erwartungen umzusetzen 😎😎

SOOO ist es brav, immer schön aufs Frauerl hören, aber bei der Bombe muss ja nicht sein, da darf es dann a bisserl mehr sein, oder....?

aber du bekommst heute oder evtl. morgen bzw. am Freitag sicher eh schon wieder die Gelegenheit zum kaufen und nicht nur w/Trading, lang ist angesagt!!!!

die nächsten Tage werden wahrsch. ohnehin dunkelrot sein, nicht nur bei unserer 💣, also Liegestuhl und durch!!!!!

[Luki123]

NEWS wie angekündigt

Alles läuft nach Plan. Der Aktienkurs vorgestern und gestern natürlich nur noch zum belächeln...-8 + 6 -7 + 6%..nicht mehr rationell nachzuvollziehen.

Nächste Woche Investorentag..endlich mal wieder bissel was zum lesen. Aktueller Stand Auslieferungen ist 17 Stück..Q1 + Q2 sollen eher weniger auslieferungen haben und dafür q3 +q4 wieder die Kohlen aus dem Feuer holen..also heißt es wohl weiter abwarten und den Sommer genießen. Ich werde es mit 21 Monaten Elternzeit
und ab Oktober schauen wir dann weiter wenn Q3 durch ist. Bis dahin hoffe ich auf weiterhin gute Book to bill ratios und weiteren schuldenabbau und dadurch eine verbesserung der Bonität..Ab Oktober soll dann die neue Produktionsstätte an den Start gehen...da verspreche ich mir zusätzliche einsparungen.




Bombardier Completes Partial Redemption of $500,000,000 of its 7.50% Senior Notes due 2025, Marking Another Important Deleveraging Milestone
T.BBD.A | 8 minutes ago
MONTREAL, March 17, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Inc. (“Bombardier”) today announced that it has redeemed $500 million principal amount of its outstanding 7.50% Senior Notes due 2025 (the “Redemption Notes”) as set forth in the notice of partial redemption issued February 14, 2023.
Payment of the redemption price and surrender of the Redemption Notes for redemption are being made through the facilities of the Depository Trust Company in accordance with the applicable procedures of the Depository Trust Company.

"This debt repayment marks another important milestone in our deleveraging journey and demonstrates our continued commitment to strengthening our balance sheet. In the past 2 years, we have reduced total debt by more than $4.5 billion. This represents a 45% reduction in our debt since 2020 and translates into a significantly improved credit risk profile. The average maturity of our long-term debt is now 4.7 years and annual interest charges have been reduced by more than $330 million compared to 2020," said Bart Demosky, Executive Vice President and Chief Financial Officer.

Bombardier will provide further updates on its capital structure and strategic progress during its virtual Investor Day on March 23, 2023.

[neu_gierig]

Alles läuft nach Plan?

hmm, bis auf den Kurs, der leider nicht - noch nicht!!!

Irgwie schon eigenartig, so kurz vor dem Investorday solche "Kurskapriolen" zu sehen, aber ok, wer weiß was da kommt? Vl. gibts da doch noch die eine oder andere Leiche im Keller, oder aber da wird noch schnell "positioniert", was ja wiederrum die rel. hohen Umsätze der letzen Tage begründen würde, naja, wie im Lotto - ALLES ist möglich!!!
Am Freitag z.B. die letzten 10 Min. ca. 230.000 Stk übern Tisch gegangen, warum auch immer werden wir dann morgen sehen, ob es vl. doch wieder nach oben geht - eigentlich keine Frage, aber was wissen wir schon, was die da drüben für "Ideen" haben...
Auf alle Fälle wird es diese Woche wieder mal spannend, seeeehr spannend, denn es wird am Do für 1 Jahr aussagekräftig werden UND warum sollte es negativ sein, rundherum boomt die Flugzeugindustrie und das MM macht ja einen tollen Job, also....

na dann, Liiiiegestuhl und viel Spaß für diese Woche!!! 😎

[neu_gierig]

Uhhh

10 min Minus 8% na Gratuliere!

[neu_gierig]

200.000 Stk bei 5.5% minus und das alles nach 30 Minuten, hmmm und am Donnerstag wird von vielen ein sehr positiver „Ausblick“ erwartet, eigenartig bis unverständlich, vl. Doch noch einige Leichen im Keller, neiiin nat. Nicht, das wird schon…. Liegeeeestuhl

[Luki123]

Intressant

RBC: Previewing Bombardier’s 2023 Investor Day
Note from LB1: Without regards to their targets, RBC and Desjardins analysts give the most original and sound analysis among the brookers analysts.

Our view:

We see the 2023 Investor Day as a major catalyst for the stock,
as it is possible that we may see an upward revision in the company's
2025 targets as well as the unveiling of new multi-year targets (including a
whole new revenue stream in certified pre-owned). Key is that, in our view,
earnings from the 2025 targets have not yet been appropriately reflected
in current valuation, let alone the new post-2025 earnings we expect to
be unveiled this week. We reiterate our Outperform rating and $89 price
target.

Key points:

Bombardier management will host its 2023 Investor Day in virtual format
on Thursday, March 23. We believe this will be a key event and catalyst for
the stock on the following basis:

• Expect 2025 guidance to be raised. Management first issued its multiyear plan in March 2021, which provided key targets for the company
out to 2025. Given the strong trends from 2021 to 2022, together with
the solid guide for 2023, it seems clear to us that 2025 targets will be
raised meaningfully. Indeed, FCF, which BBD had initially targeted to turn
positive in 2022, actually reached $735MM in 2022, thus allowing the
company to reduce its leverage ratio much more quickly than expected
(we believe the 3x leverage that was targeted for the end of 2025 will be
achieved as much as two years early). Details of the key metrics guided
are shown in Exhibit 1; however, notable is that we expect 2025 revenue
targets to increase well north of $8B from $7.5B, EBITDA to $1.8B (from
2025 target of $1.5B), and FCF to upwards of $516MM (from prior target
of >$500MM).

• New multi-year guidance could be unveiled. It is still uncertain whether
or not management will provide new multi-year targets; however, we
believe there is a good chance it will. The key message will be that the
journey does not end in 2025. New multi-year targets could include: 1)
continued business jet production ramp on solid demand and improving
supply chain; 2) higher revenue target for aftermarket service revenue;
3) issuing guidance for an entirely new revenue stream in Certified Preowned (CPO); and 4) higher EBITDA and FCF targets.

• Bombardier our top investment idea. Bombardier’s strong success
toward achieving its 2025 targets has, in our view, significantly enhanced
the value of the stock, evidenced by the 137% rise in share price since
the targets were unveiled. Key, however, is that, in our view, earnings
and cash flow from the 2025 targets have not yet been appropriately
reflected in the current valuation, let alone the new post-2025 cash flow
streams we expect to be unveiled this week. With the shares trading
at 5x vs. peers at 10x on EV/EBITDA (2025E), we see avenues for both
an upward re-rate on the multiple and step-function higher EBITDA to
which that multiple is applied. We reiterate our Outperform rating and
$89 price target.

[neu_gierig]

So, heute hat das Warten ein Ende,

aber wird - wie viele es erwarten - es dann doch zu einer sehr positiven Veranstaltung kommen?

meine Meinung, es wird nix negatives sein, vl. ein paar Ausreißer die wir so nicht erwartet haben, Lieferkette, evtl. Baufortschritt Pearson, kein Fachpersonal zu finden, Nebensächlichkeiten halt, aber grunds. nix aufregendes was einen massiven Kursrückgang auslösen könnte!
Wie wir das MM kennen, werden sie wahrsch. wieder eher leicht konservativ positiv berichten, keine Große Euphorie aufkommen lassen, daher wird auch der Kurs heute am Anfang schon steigen, aber ob das durch die Decke geht, wie viele Meinungen in anderen Foren das sehen, hmm, eher nicht.

Meine Befürchtung ist da schon eher, dass die Käufe aus der vergangenen Woche wieder zum Verkauf genutzt werden, dann wird sich das ganze wieder beruhigen, ab n.Woche werden dann die ersten Analysten ihren Senf dazu geben und erst dann, wenn sonst an den Weltbörsen nix passiert, dann wird der Kurs wieder fester werden....
na dann, viel Spaß heute mit den Nachrichten aus dem Investor Day - vl. gibts ja doch die eine oder andere Überraschung? (Mitsubishi, Militär oder hat der Flohr eine große Bestellung aufgegeben, oder sonst was "außerirdisches" ...???)

Auf alle Fälle wirds mal spannend, schauma mal wie es am Ende des Tages aussieht!!!

Also, Liegestuhl ist weiter angesagt....😎😎😎

[Luki123]

20% mehr Umsatz 40% mehr fcf..hahahhahahaha

Initial 2025 objectives(1) Updated 2025 objectives(1)
Revenues ~$7.5 billion ?$9 billion
Adjusted EBITDA(2) ~$1,500 million ?$1,625 million
Adjusted EBITDA margin(3) ~20% ~18%
Free cash flow(2) >$500 million >$900 million
Net leverage ratio(3)(4) ~3.0x 2.0x - 2.5x


Einfach gut und ich denke nur daran das die einfach konservativ rechnen bisher und das bleibt auch so..die lassen bestimmt rum für positive Überraschungen..also nachkaufen und liegen lassen sag ich nur..hatt am dienstag bei 39,60 nochmal 0,5 stck gekauft.. Kleinvieh macht auch mit Mist

[neu_gierig]

ops,

was war das gestern für ein Sch...Investor Day, nur schlechte Nachrichten wohin man schaut!!!

So oder ähnlich haben das viele Marktteilnehmer aufgenommen, warum sonst wurde schon wieder auf den Kurs gehaut, schön langsam glaube ich es wirklich, Gute Nachrichten Kursverfall, zumindest in lezter Zeit immer wieder zu sehen, na da hoffe ich schon auf wirklich negative Nachrichten, das würde dann den Kurs beflügeln oder wie....

Aber im Ernst, besser geht ja schon fast nimmer, aber was habe ich gestern früh geschrieben, dass die Käufe der vergangenen Woche wieder genutzt werden, Gewinne mit zu nehmen und leider ist auch heute das Umfeld dunkelrot, wer weiß was da heut noch passiert, Wochenende steht ja auch bevor, kein guter Tag, auch für die 💣 nicht, aber es ist halt Börse, da müssma durch, vl. gibts ja eh wieder Schnäppchenpreise....?

Und es wird sich beruhigen, irgwann wird der Kurs dann wieder richtig Gas geben, man denke da an voriges Jahr, da wurde auch herumgesudelt, heute, 100% und mehr sind viele - ohne hier zu schreiben - auch schon wieder unzufrieden, wetten?

und in knapp 5 Wochen gibts ja schon wieder Q-Zahlen, hoffentlich anst. schlechte ...
Also, zurücklehnen und durch....

[Luki123]

boooojaaaa

Desjardins : Target to 99$ (potential for 191$ !!!)
Investor day recap—still plenty of untapped potential

The Desjardins Takeaway

Yesterday, BBD raised its 2025 financial targets in connection with its 2023 virtual
investor day. We are pleased by the updated targets given the stronger-than-expected
FCF, revenue, delivery targets and the absence of a plan to develop a clean-sheet design
before the balance sheet has fully recovered (less capital-intensive, more favourable to
creditors and less risky). We remain bullish and recommend investors revisit the story.

Highlights

BBD now targeting 150 deliveries in 2025. Management’s target assumes aircraft sales
of >US$7b and ~150 deliveries in 2025. This target could be increased again as BBD has
the capacity to flex up to 200 aircraft/year.

2025 adjusted EBITDA margin target decreased to ~18% from ~20%—not a cause
for concern. We do not view the decrease in margin outlook as an overly bearish
indicator given management maintained its aftermarket target, which decreased its mix
contribution to 22% (from 27%) of total 2025 revenue. Looking at the industry, an 18%
adjusted EBITDA margin would still position BBD at the higher end of the spectrum.

FCF of US$900m+ and leverage of 2.0–2.5x a key driver—leverage target likely
conservative. We derive 1.6x, which should drive an investment-grade rating, driving
significant benefits to Bombardier, such as better cost of capital, improved access to
liquidity and opening the company to a larger pool of potential investors.
Lower leverage will provide BBD with optionality for several capital-deployment
opportunities post-2025. (1) Reinvesting in existing operations, (2) launching a new
clean-sheet or derivative aircraft, (3) tuck-in M&A, or (4) shareholder returns.

Valuation

Adjusting our forecast and increasing our target to C$99 (from C$97) to account for
the change in FX rates. Our target is based on an EV/EBITDA multiple of 8x on our 2024
EBITDA forecast of US$1,331m. We have adjusted our exchange rate assumption to C
$1.37/US$1 (from C$1.34/US$1).

Recommendation

Reiterating our bullish stance. The update gave us further confidence in management’s
ability to meet (and potentially surpass) its 2025 targets. We believe the stock could be
worth C$191 in 2025 using a 10x EV/EBITDA multiple if management delivers on these
objectives

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.547.317 von Luki123 am 24.03.23 14:12:12

Zitat von Luki123: Desjardins : Target to 99$ (potential for 191$ !!!)
Investor day recap—still plenty of untapped potential

The Desjardins Takeaway

Yesterday, BBD raised its 2025 financial targets in connection with its 2023 virtual
investor day. We are pleased by the updated targets given the stronger-than-expected
FCF, revenue, delivery targets and the absence of a plan to develop a clean-sheet design
before the balance sheet has fully recovered (less capital-intensive, more favourable to
creditors and less risky). We remain bullish and recommend investors revisit the story.

Highlights

BBD now targeting 150 deliveries in 2025. Management’s target assumes aircraft sales
of >US$7b and ~150 deliveries in 2025. This target could be increased again as BBD has
the capacity to flex up to 200 aircraft/year.

2025 adjusted EBITDA margin target decreased to ~18% from ~20%—not a cause
for concern. We do not view the decrease in margin outlook as an overly bearish
indicator given management maintained its aftermarket target, which decreased its mix
contribution to 22% (from 27%) of total 2025 revenue. Looking at the industry, an 18%
adjusted EBITDA margin would still position BBD at the higher end of the spectrum.

FCF of US$900m+ and leverage of 2.0–2.5x a key driver—leverage target likely
conservative. We derive 1.6x, which should drive an investment-grade rating, driving
significant benefits to Bombardier, such as better cost of capital, improved access to
liquidity and opening the company to a larger pool of potential investors.
Lower leverage will provide BBD with optionality for several capital-deployment
opportunities post-2025. (1) Reinvesting in existing operations, (2) launching a new
clean-sheet or derivative aircraft, (3) tuck-in M&A, or (4) shareholder returns.

Valuation

Adjusting our forecast and increasing our target to C$99 (from C$97) to account for
the change in FX rates. Our target is based on an EV/EBITDA multiple of 8x on our 2024
EBITDA forecast of US$1,331m. We have adjusted our exchange rate assumption to C
$1.37/US$1 (from C$1.34/US$1).

Recommendation

Reiterating our bullish stance. The update gave us further confidence in management’s
ability to meet (and potentially surpass) its 2025 targets. We believe the stock could be
worth C$191 in 2025 using a 10x EV/EBITDA multiple if management delivers on these
objectives

Jaaaa, kannst dich erinnern, ähnliche Kurse hatten wir voriges Jahr schon vorher gesagt, die Reaktionen habe ich heute noch im Kopf, ok, nicht ganz genau, aber trotzdem…..
Na dann schauma mal wo die Reise heuer hin geht….📈📈📈

[Luki123]

Next one

Scotiabank ups target to $83, (potentially to $175)
Latest Research (March 24, 2023):OUR TAKE: Positive. We came away from BBD’s investor day incrementally positive on an impressive turnaround story with our 2025E improving on better-than-expected guidance raise, which drives our target to C$83 (was C$80). We have baked in some conservatism in our estimates relative to a “potentially conservative” guidance, reflecting our cautious macro view in light of the ongoing uncertainties. While the double layer of cushion implies downside risk to our outlook should be relatively limited in a dire macro scenario, the upside risk could be quite significant for the stock if 2025 targets do come to fruition. Assuming a reasonable 8x-10x EV/EBITDA multiple for a nearly investment-grade-rated business, BBD’s 2025 targets (at lowend) would imply an equity valuation of C$130 (at 8x) to C$175 (at 10x) per share, a significant 105%-175% potential return over the next two years. We believe 2025 may not be the end game as there could be earnings upside, shareholder returns or even strategic actions beyond 2025. Thus, we think the risk/reward is highly attractive for investors with a longer-term horizon. We re-iterate our Sector Outperform rating.

[Luki123]

RBC: a reasonable upside scenario of 200$
2025 guidance raise is good; 2030 should be even
better; target to $100 with upside scenario at $200

Our view: Investor Day 2023 caps off a number of key positives to the
BBD investment thesis, including: strong execution since the initial targets
were set in 2021; material raise to guidance, well above expectations;
significantly lowered investment risk profile; and indications of more to
come. Adding this together and comparing it to the current valuation yields
what investors search for: a fundamentally mispriced security. Our price
target goes to $100, but we point to what we view as a reasonable upside
scenario of $200. BBD is and remains our top investment idea today.

Key points:

Investor Day 2023. Mgmt held its Investor Day event (virtual format) where
it 1) recapped the strong success since the targets were set in 2021; 2)
substantially increased the 2025 targets; and 3) suggested more to come
post 2025. Highlights as follows:

Impressive Execution. While the focus was on the increase to 2025
guidance, we would be remiss not to flag the significant achievement
made since 2020: 23% increase in revenue; a 4-fold increase in EBITDA;
cumulative FCF which was supposed to be non-existent over the last 2 years
came in at $835MM; debt reduced by 45%; leverage targets ~2 years early;
and credit rating upgrades that followed.

Increased 2025 guidance. Guidance was increased materially for 2025,
with revenue targets up by 20% to $9B and (particularly notable) FCF target
up 80% to >$900MM. See Exhibit 2.

More to come. What was not unveiled at this Investor Day is the company's
2030 targets - so we are unveiling our own 2030 scenario. Factoring in the
new growth drivers (e.g. CPO and Defense), we see line of sight to almost
$13B in revenue, $2.6B in EBITDA and $1.3B in FCF (all inclusive of a major
$2B clean sheet program).

Risks lowered. While macro is uncertain, we see less risk to the (higher)
2025 target than before. This is on the basis of substantially lower leverage
than had been anticipated; and a backlog of 2 years that now extends into
the target year (vs. in 2021 a backlog that was still being reconstituted).

BBD's current share price looks significantly mispriced - PT to $100. With
the risk factor associated with investing in BBD, in our view, significantly
lower than where it was 2 years ago, the multiple still reflects a 45%
discount to peers. Accordingly, we move our target multiple to 7.5x (from
6.5x) and our PT goes to $100 (from $89). Moreover, if we go out to 2030 to
incorporate what we expect to be the new revenue streams, low leverage,
and (by then) strong track record - valuing the shares in-line with peers (and
discounting back 6 years at 8%) yields a one-year valuation of $200. With
that upside potential, BBD is and remains our top investment idea

[Luki123]

Am 29.03 11:30 a.m Pressekonferenz von Eric Martel

Was er da wohl zu sagen hat? Was nicht auf dem Investorentag gesagt werden konnte? hmmmmm klingt komisch...

[Luki123]

TD

TD: Maintain at 83$
2023 Investor Call; Growth Potential While Risk Declines

Event

Yesterday, Bombardier hosted an investor call and updated its strategic plan and 2025 financial targets.

Impact: SLIGHTLY POSITIVE

We are maintaining our BUY recommendation and C$83.00 target price. Due to the fact that our previous forecasts reflected slightly stronger results than previous 2025 targets, only minor forecast revisions were necessary (beyond 2023) to reflect new information including updated capital structure modeling. We believe that its strong franchise, growing EBITDA, strengthening normalized FCF, and decreasing financial leverage make it an attractive investment opportunity. We believe that increased 2025 company financial targets remain achievable, and we assume that management is continuing its practice of setting conservative targets that offer upside potential. However, we believe that the heightened global economic and geopolitical uncertainties justify a cautious approach to results beyond 2023.

Bombardier's investor day provided a comprehensive overview of growth drivers through the middle of the decade, operational plans for achieving targeted margins and FCF, and options for capital deployment and shareholder value creation that are anticipated by 2025. We believe that the defense and certified pre-owned (CPO) businesses have the potential to support revenue, EBITDA, margins, and ROIC beyond 2025. We forecast a 20% CAGR in Adjusted EBITDA over the next three years, and believe that the strength and length of the backlog will reduce the risk to earnings and FCF in 2023.

Although business jet activity is (not surprisingly) moderating from the unsustainably high levels of H1/22, we view the moderation as constructive for limiting the long-term volatility and health of the cycle. Our target multiple of 8.0x represents a 20% discount to its comp-group five-year pre-pandemic average, and compares with its current forward multiple of approximately 7.7x. We believe that there will be an upward bias to its valuation multiple over the next three years as deleveraging continues, economic uncertainty moderates, and the company demonstrates the value in its focus on the medium and large-cabin business jet industry.

TD Investment Conclusion

We believe that Bombardier's business aviation franchise is strong and that the declining financial leverage, backlog, production plans, and free-cash-flow visibility justify a higher share price

Note from LB1: You will find the summary above . I add the following part of the full report for your interest. This is the second analyst that highlited the anormally low apex in the management's forecasts.

Capital expenditure restraint provides for significant FCF: The company is currently planning $200 million-$300 million (TD forecast: $299 million) of capex in 2025. This is down from previous indications of $500 million-$600 million due to the absence of what was previously disclosed as a ‘strategic investment’. We do not believe investors should interpret this to mean that capex definitely will not be higher in 2025, but that the company does not see an immediate need for investment in a new aircraft program and that the updated targets are intended to provide a superior indicator of the FCF of the business when considering maintenance and sustaining capex only. We estimate that full-capex-cycle average FCF could be in the range of $700 million-$750 million by 2025 ($7.00-$7.50/share).

[neu_gierig]

ohhh...

doch nicht alles Gold was glänzt ?

aber OK, no Risk - no Fun !!!!

https://www.stocktargetadvisor.com/blog/bombardier-jp-morgan…

naja, ich liege ja im Liegestuhl, da werde ich mich von so einem Beitrag doch nicht aus der Ruhe bringen lassen, also bleib ich da und genieße weiter....

[neu_gierig]

Ausserdem, 70,- C$

werden wir evtl. heute oder evtl. morgen wieder mal "antesten", ob es für mehr in den nächsten Tagen/Wochen reichen wird, hmm, schauma mal.... 📈🤑🤑

[Luki123]

Lächerlich

Die scheinen noch billig Aktien zu wollen...und am besten finde ich das rating von Credit swiss..die haben ja bewiesenermaßen keine ahnung ubd sind selber geschluckt worden

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.575.036 von Luki123 am 29.03.23 13:47:43

ähhh, wer bitte ist "CreditSwiss" ???

Zitat von Luki123: Die scheinen noch billig Aktien zu wollen...und am besten finde ich das rating von Credit swiss..die haben ja bewiesenermaßen keine ahnung ubd sind selber geschluckt worden

[neu_gierig]

na bitte.....

doch heute!!!!

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.576.353 von neu_gierig am 29.03.23 16:26:44

wieder ein guter Tag auch wenn die 70 nicht gehalten haben

das 24Monatshoch bei 70,99 wieder in greifbarer Nähe. Bin gespannt ob es in diesem Anlauf genommen wird.
Eines scheint aber jetzt schon klar, die avisierten 20 Flugzeugauslieferung für Q1 sind aktuell bei mind. 25..ergo Q1 wird besser als gedacht und das meiner Erwartung nach deutlichst besser. Sehen wir dann Anfang Mai ob mein Gefühl stimmt.

Super entspannt aktuell hier mit dem Investment. habe sich die paar Aktien zu 39,60 ja schon gelohnt. Trotz des Rüffels meiner Frau warum ich hier noch weiter investiere und ob ich nicht völlig durch bin.

Antwort ja ich glaube hier an die Firma..bin ich verliebt in die Firma? ich hoffe nicht das ich schon so nen gläubiger bin und schlechte news einfach ausblenden würde. Denke immernoch, dass ich hier einfach den Fortschritt der Firma und diese Turnaroundstory hier Objektiv als Riesenchance sehe und deswegen so überzeugt bin und nicht nur einfach Blind bin bei negativen sachen 🤠😎

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.580.655 von Luki123 am 30.03.23 09:33:22

Zitat von Luki123: das 24Monatshoch bei 70,99 wieder in greifbarer Nähe. Bin gespannt ob es in diesem Anlauf genommen wird.
Eines scheint aber jetzt schon klar, die avisierten 20 Flugzeugauslieferung für Q1 sind aktuell bei mind. 25..ergo Q1 wird besser als gedacht und das meiner Erwartung nach deutlichst besser. Sehen wir dann Anfang Mai ob mein Gefühl stimmt.

Super entspannt aktuell hier mit dem Investment. habe sich die paar Aktien zu 39,60 ja schon gelohnt. Trotz des Rüffels meiner Frau warum ich hier noch weiter investiere und ob ich nicht völlig durch bin.

Antwort ja ich glaube hier an die Firma..bin ich verliebt in die Firma? ich hoffe nicht das ich schon so nen gläubiger bin und schlechte news einfach ausblenden würde. Denke immernoch, dass ich hier einfach den Fortschritt der Firma und diese Turnaroundstory hier Objektiv als Riesenchance sehe und deswegen so überzeugt bin und nicht nur einfach Blind bin bei negativen sachen 🤠😎

jaaa gestern war das wieder mal ein Test, geparkt wurde dann knapp darunter und heute werden sie hoffentlich anständig "zulangen" und den Schlußkurs über 71 setzen, C$ nat.!!!

und blind bei negativen Sachen, ähhh welche negativen, zzt und in Zukunft keine zu sehen, wir müssen ja eh nur bis 2025 durchhalten... hahaha, aber ganz ehrlich, ich bin ja überzeugt, dass es erst dann richtig los geht, schauma mal... daher - jaaa genau, Liiiiegestuuuhl!!!😎😎🤑🤑

[neu_gierig]

und...

im August 22 würde der gestrige Kurs in C$ satte 54,- Euronen bedeuten und net 47,.. !!! Aber auch das wird wieder kommen, bis 2025 ist ja noch Zeit!!!

[Luki123]

ja der mist EUR CAD kurs

hatte das ja schon vor ein paar monaten geschrieben...das kostet uns richtig geld wenn der weiter abschmiert. ich hoffe das er im bereich 1,38-1,41 ist wenn ich verkaufe..

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.582.197 von Luki123 am 30.03.23 12:07:01

Zitat von Luki123: hatte das ja schon vor ein paar monaten geschrieben...das kostet uns richtig geld wenn der weiter abschmiert. ich hoffe das er im bereich 1,38-1,41 ist wenn ich verkaufe..

Ja ich weiß, hab noch gemeint das es eh Wurscht sein wird, bei Kursen von 150 aufwärts, aber dachte nicht an so einen Kursverfall, aber egal, bis zum verkaufen wird sich noch einiges tun….

Heute ab 17.00 Uhr wirds grün, vl. dunkelgrün…

[neu_gierig]

Ok, ok

20 Min früher grün und die angepeilten 71 C$ sind auch schon in Sichtweite, naja, jez mal mit schönem Volumina über die 71/72/73 morgen Schluß 73,- wär so ein „TraumEndWochenKurs“…
Und wenn nicht, na dann halt n. Woche📈

[Luki123]

Jetzt wird um die 71 gekämpft.....

ein bissel mehr Druck von der Käuferseite wäre nett. Mal sehen ob es diesmal die 71 brechen nachhaltig..bin gespannt..aber ist nur eine Frage der Zeit.denke das es durchaus bis zu den Quartalszahlen in Richtung 75-80 gehen kann um dann mit guten zahlen wieder zu verkaufen. aber die 100 EUR kommen immer näher und wenn der Wechselkurs mal dreht dann wird für uns noch viel schneller hoch gehen

[neu_gierig]

Gääähn…

Heute Schlusskurs 70,01 ??? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[Luki123]

Naja 70,01 nich

71,25 auf Tageshoch geschlossen..guter Endspurt heute..

[neu_gierig]

Naja, naja, naja

Am Tageshoch geschlossen - na da bin ich aber auf morgen gespannt , Freitag ist ja oft schon unglaubliches passiert…!?!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.587.150 von Luki123 am 30.03.23 22:01:37

Zitat von Luki123:

71,25 auf Tageshoch geschlossen..guter Endspurt heute..

Ja eh gut, dachte nur, vl. schauen wir nochmal kurz unter 70,00 um dann eben knapp drüber zu schließen, aber gut so u morgen anständig rauf, dann haben wir die 70 tats. durchbrochen… 📈

[neu_gierig]

Jaaaaa….

Schon mal ein guter Start heute, mein „Wunschkurs“ für den heutigen Schluß v 73 C$ ist mal in Reichweite, ob es langt, hmmm schauma mal, vl. gehts heute wieder den ganzen Tag seitwärts um dann eben in der Gegend v 73 zu schließen, na dann ….

[Luki123]

Holla die Waldfee

na das sieht ja mal nicht schlecht aus 3% + wieder aktuell..ob es hält weiß ich nicht..siehgt aber nach mächtig kaufdruck aus und das nach jeden tag mindestens 2% plus..doch schon fonds die einsteigen..ohne mooodys und s&p aufwertungen...wenn der bomber mal investment grade wird bald und dann noch divi gezahlt wird, dann geht werden die sich um die aktien prügeln hoffentlich

[Soundcheck]

Double-Time

49,80 €, das war das Double für mich! Heute ist ein guter Tag, das meint auch Ella Fitzgerald
So kann es weitergehen. Ich hab zwar keinen Liegestuhl, aber ein Massagesessel tut's auch, oder?
VG

[neu_gierig]

Jaaa

Ob es heute für mehr reichen wird, hmm vl. doch mal wieder mit anst. %en in neue Höhen und dann ost der Weg ohnehin frei, ok 75,7 in etwa noch mal eine „Mauer“, aber die wird aber sowas von eingerissen…
Und Divi und Investment Grade, na das wird no dauern, aber bin bei dir Luki, es wird kommen!

Ähh, da gibts ja doch noch einen „längeren“, dachte schon, alle sind raus - bei € 18 u darunter….und Massagesessel kann ich mir erst nach dem Verkauf leisten… hihi
Aber ich lieg auch im Liegestuhl entspannt, vor allem was unsere Perle betrifft!

[neu_gierig]

DANKE

SchöWoEnde

[Luki123]

Was eine Woche..so kann es gerne weitergehen

Langsam bereue ich ja fast hier nicht mein letztes Hemd investiert zu haben nur die letzte Hose hab ich mich getraut☺..

Fast 200k Umsatz in den letzten 2 Minuten. Und fast am tageshoch geschlossen. Richtig richtig stark diese Aktie in dieser Woche. Dran bleiben für mehr..aber nicht gierig werden 125 eur sind genug..bis dahin aber noch ein gaaaaaanz langer weg...😉😉😉

Erstmal zufrieden sein mit dem was man hat..und meine 6 Aktien habe sich prächtig entwickelt in den letzten Jahren..

Weiter so Bomber.. jetzt heißt es warten auf Q1 zahlen, aber das gaaaaaaaaaaanz entspannt

[Soundcheck]

Forbes zum Turnaround des Bombers...

https://www.forbes.com/sites/karlmoore/2023/03/31/from-crisi…
Wieder ein Push für Bombardier, außerdem bewertet BMO Capital die Aktie positiv und rät zum Kauf! Der Turnaround läuft beängstigend gut, wenn man sich den Jahreschart so anschaut, man kann es kaum glauben...
Schönes WE!

[Luki123]

Forbes hab ich auch schon gesehen

Es ist unglaublich das so wenige die Story mitmachen. Klar es hätte auch anders enden können. Aber man hätte mit dem ankommen von martel oder spätestens mit dem re Split und dem fallen bis auf 13 eur genug Zeit gehabt hier Geld zu verdienen.
Und ich denke die 9 mrd sind konservativ gerechnet..ehrlich denke ich das wir unter Umständen die 10 umsatz mrd 2025 kratzen werden vielleicht.
Auf jedenfall sieht der schlusslirs von gestern so aus als wären bei positiven marktumfeld die 75 cad am Montag drin..ich bin gespannt und voller Vorfreude auf dieses jahr..ab 125 eur wäre ein Traum aber ab 100 eur fängt die Party an..ich selbst bin mit meinen paar Aktien jetzt bei 207%..Unter 400%denke ich gar nicht ans verkaufen..

[neu_gierig]

Jaa LUKI

Bin auch der Meinung, dass wir noch lange nicht das Ende sehen werden, aber nächste Woche brauchen wir dann bald wieder mal ein paar rote Tage, leicht rot mit weniger Umsatz - würde dem ganzen gut tun! Aber vl. Gehen wir vorher doch noch auf ca. 85 C$ um dann wieder auf ca. 75 zu korrigieren um dann Richtung 100 zu gehen… hihi, ja Wunschdenken, aber seeeehr realistisch!
Und je höher der Kurs geht, umso gefährlicher wird es für die „shortis“ und wenn die mal weg sind, dann kommt auch mehr Qualität in die Aktie, dann geht -wie LUKI sagt - die Party erst richtig los….🥂
Und LUKI, du hast jez bei ca. 40 € nachgeladen, also schätze ich du hast jez 8-10 Stk…😉

Es ist natürlich toll zu sehen, wie sich der Kurs jeden Tag entwickelt, aber wie schon erwähnt, jez brauchen wir einige „Ruhetage“, von mir aus bis zur Hauptversammlung, vl. gibts da ja - abges. von den Zahlen - eine positive Überraschung, dann noch Moodyˋs ect, dann ergibt sich der Rest eh von selbst!!

Na dann wie immer… Liegestuhl, Massagesessel, Matratze oder sonst was… Hauptsache entspannt beobachten u genießen!

[neu_gierig]

Heute könnte es eine Bullenfalle werden!!!

könnte mir vorstellen, dass es heute am Anfang nochmal 1-2 % raufgehen wird, dann gibts aber Gewinnmitnahmen, wie tief, hmm, kurzfristig nochmal die 70er testen - schauma mal...

Es sind mit Freitag 9 !! Tage grün gewesen, da kann man sehr lange zurück blicken, hat es echt schon lange nicht mehr gegeben, da muss mal ROT her, guter Zeitpunkt wäre ja dafür! Jez ein wenig Ruhe, sagen wir mal bis Mitte nächster Woche, dann wieder grün bis zur Hauptversammlung und den Q1 Zahlen, dann sind wir vl. auf 80 C$ und dann ... 📉📈📉📈 wohin auch immer, der Sommer wird heiß 🌞🌞

[Luki123]

Aktuell Negativer Markt heute...

könnte ne korrektur kommen, aber oftmal macht der Bomber genau das Gegenteil von dem was ich denke!

Mal schauen!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.605.211 von Luki123 am 03.04.23 13:52:47

Zitat von Luki123: könnte ne korrektur kommen, aber oftmal macht der Bomber genau das Gegenteil von dem was ich denke!

Mal schauen!

Ähh, negativer Markt? Sorry, aber wo? Europa im Plus, Rohstoffe noch mehr im Plus u selbst Dow Future zeigt sich positiv, aber ich geb dir Recht, heute wird es nach gutem Start, dann doch ROT mit unserer Perle, hoffentlich sogar, nur nicht zuviel….hihi

[Soundcheck]

Negativer Markt - eigentlich nicht

Den Bomber laß ich heute mal auf 'Autopilot' fliegen und richte beide Augen auf meine Oil-Stocks, die heute nach ca. 5 Monaten Drawdown einen gewaltigen Befreiungsschlag hinlegen, das macht Freude! Wird aber auch Zeit, die wirtschaftlichen Aussichten sind bezüglich der zu erwartenden Zunahme des Reiseverkehrs (und da kommt auch der Bomber wieder ins Spiel) und der weiteren Öffnung Chinas viel besser geworden. Also, wir fliegen so oder so über den Wolken...

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.605.385 von Soundcheck am 03.04.23 14:18:21

Bin mit k.o schein seit

215 und Hebel 66 bei Rheinmetal drin und weiß nicht ob ich die gewinne schon realisieren soll und nochmal 3 aktien bomber kaufen soll.
Ansonsten sind das die 2 werte in meinem Depot!

mehr werte wird man bis zum verkauf vom bomber auch nicht drin finden. Soviel zu man soll immer streuen!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.605.556 von Luki123 am 03.04.23 14:44:53

Zitat von Luki123: 215 und Hebel 66 bei Rheinmetal drin und weiß nicht ob ich die gewinne schon realisieren soll und nochmal 3 aktien bomber kaufen soll.
Ansonsten sind das die 2 werte in meinem Depot!

mehr werte wird man bis zum verkauf vom bomber auch nicht drin finden. Soviel zu man soll immer streuen!

Hmm, hast aber eh „gestreut“ 98% 💣 Rest Rheinmetal - PERFEKT!!

Hätte ich auch gerne, 2020 zwar mutig genug gew., aber schl.endl. dann doch Zuwenig gekauft, aus heutiger Sicht, trotzdem mehr als zufrieden, muss meinen Garten nicht neu machen….hihi

[neu_gierig]

Genau so...

hab ich es mir erwartet, Danke an Toronto!!!

würde mich auch nicht wundern, sollten wir heute noch mal unter 70,- schauen, vl. ist es heute ja umgekehrt, zuerst ROT u dann GRÜN...?

Und die Umsätze gestern waren zwar nicht gerade wenig, aber so richtig viel auch nicht, also kein Grund zum verkaufen, eher umgekehrt, jaaaa kaufen, kaufen, kaufen, aber das schreiben LUKI u ich ja eh schon seit nunmehr 2 Jahren....

na dann, dann leg ich mich wieder in den L......., heute schon richtig schön, aber noch frisch!

[neu_gierig]

Oje

Am Anfang grün, na hoffentlich nicht am Ende dann ROT….

[neu_gierig]

Jaaaa

Der 6er lacht schon ums Eck….

[neu_gierig]

Na bitte

Da ist er ja, jetzt kann es wieder aufwärts gehen…📈📈📈

[neu_gierig]

Hmm,

Vl. schließen wir heute über 70,- (70,01)
Auf diesem Niveau dann noch ein wenig seitwärts in den n. Tagen und alles ist wieder in Ordnung, n. Woche kanns von mir aus wieder steigen… 😂
Das passt ganz genau, es wird 📈

[neu_gierig]

uih,

fast eine "Punktlandung", aber knapp daneben ist auch vorbei... hihi

naja, die Märkte könnten heute TIEFROT werden, Nikki 1,7% im Minus verheißt nix gutes, aber schauma mal, weiter als 67,- C$ sollte es nicht gehen!!!

in diesem Sinne, ja genau.....😎😎

[neu_gierig]

Kaufen, kaufen, kaufen…

Toller Artikel, alleine für USA werden da in Zukunft 2500 Piloten ausgebildet, jährlich, nur um die gestiegene Nachfrage in den Griff zu bekommen - naja…

Und der Kurs muss halt mal „nachhaltig“ über 75 C$ steigen, dann gibts eh kein Halten mehr, dann ist der Weg n oben eh offen, aber „nur“ bis knapp 140,—, jaja, sicher nicht in einem Zug, aber es wird kommen, wenn auch immer wieder „Rückschläge“ dabei sein werden…

[neu_gierig]

Vergessen…

https://www.asdnews.com/news/aerospace/2023/04/05/cae-inaugu…

[Lorry777]

Immer diese extremen Ausschläge in die eine oder andere Richtung!Wieso kann die Aktie nicht normal steigen in kleinen Schritten!Verstehe die Anleger nicht!

[Luki123]

Man man man

Da schaut man mal 2 Tage nicht hin😁😁😁😁🌲

Mal was schönes..Schritt für Schritt...

10:42 AM EDT, 04/05/2023 (MT Newswires) -- Moody's on Tuesday upgraded Bombardier Inc.'s (BBD-B.TO) corporate family rating to B2 from B3, its probability of default rating to B2-PD from B3-PD, and senior unsecured notes rating to B2 from B3.

The company's SGL-2 speculative grade liquidity rating remains unchanged. The outlook remains stable.

"The upgrade reflects Bombardier's continued progress in reducing debt, its continued improvement in financial performance that includes increased earnings, improved margins and positive free cash flow" Jamie Koutsoukis, Moody's analyst, said.

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.625.959 von Lorry777 am 05.04.23 20:33:19

Aber das Verhalten der Aktie ist schon nervenaufreibend

Sibd es short seller oder Manipulation(wie inkkanadischen Foren regelmäßig behauptet) oder normaler Handel..?
Keine ahnung, aber dee Bomber sollte meiner meinung nach all den positiven Punkten der letzten 2 jahre jetzt bei mind. 60 eur stehen meiner meinung. Am 27.4 Hauptversammlung..Dividende wirds wohl noch nicht geben, die will ich auch nicht..sollen die erst noch mehr Schulden abbauen...
Nicht mehr weit von investment grade leute..hoffe spätestens ende q3 sind wir da..

[Lorry777]

Ja Demosky macht einen echt guten Job

[neu_gierig]

jaaaa, ganz normaler Handel...

und da u dort mal ein wenig Manipulation, aber ehrlich, da steigt die Aktie 9 Tage in Folge, seeeehr selten, dann mal 3 Tage retour, ja mei, wenn s jez dann wieder 9 Tage Richtung 80 steigt, usw.usw..... also ein normaler Handel!
Ausserdem, keine Ahnung, aber vl. zahlt man in Kanada keine "Gewinnsteuer" wie bei uns, dann zahlt es sich nat. aus, Gewinne mitzunehmen!
Mir pers. wär das zuviel Risiko, gerade bei unserer Perle, aber wenn man in die Vergangenheit schaut, nat. wär es oft richtig toll gewesen, man hätt anst. 💰gemacht, aber wie gesagt, LANGE bleiben spart Nerven, ist mir fast wichtiger....

und LUKI, du hast 2 Tage nicht hingeschaut, ja genau die richtigen, bei mir war es genau umgekehrt, einige Tage beim Anstieg vorige Woche nicht geschaut, dafür jez bei den ROTEN, naja heute wird es vl. eh wieder grün am Ende, am Anfang hoffentlich noch mal ROT, so ein kleiner "Ausverkauf" wär noch wichtig, sagen wir knapp unter 66,- dann sollte der Boden erreicht sein und es kann wieder steigen - meine Meinung, aber wer weiß, meine Kugel sagt mir auch nicht immer die Wahrheit...

Grunds. läuft alles nach Plan, sogar die Studie von Greenpeace bzgl. Europas Luftverschmutzung bei priv.Jets wurde gestern wiederlegt, also.....

na dann, es ist ja eh immer "Kauftag" , auf alle Fälle aber heute... 😎😎

[neu_gierig]

öhaa, da meldet sich Bart Demosky zu Moodys....

Statement from Bart Demosky, Executive Vice President and CFO, Bombardier, on Moody's Ratings Upgrade to B2

MONTRÉAL, April 05, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- All of us at Bombardier are very pleased with Moody’s rating increase, announced yesterday. It represents another affirmation of the meaningful progress we have made so far, particularly on debt reduction, earnings, and positive free cash flow generation, and is in line with the updated 2025 objectives we presented just last month during our Investor Day 2023 (the recording of the webcast is available here).

Our performance so far is giving us great momentum in our continued efforts to further reduce our debt and net leverage, which remains a top priority in repairing our balance sheet and improved financial performance. Thanks to our steadfast execution of the strategic plan announced in 2021, all of Bombardier’s strategic priorities are on track or ahead of plan, and we are looking to the future with optimism.

📈📈📈📈📈📈📈📈📈

[Luki123]

Und das ist das einzige was uns interessiert

Die Geschäftsentwicklung. Die ist weiter positiv bis stark positiv. Bin gespannt auf das erste Quartal.. book to Bill ratio hoffentlich positiv und fcf +..zumindest wirken die minimum 25 Auslieferungen im Vergleich zu den anvisierten 20 schonmal positiv..vielleicht kommen da nochmal 1-2 Auslieferungen innerhalb Kanadas oder aus wichita dazu..Flugverkehr private weiterhin auf sehr hohem Niveau.. das heißt erstes Quartal in dem alle Service Center voll laufen..
Ab September Oktober dann die neue Produktionsstätte.. spart wieder Kosten.. also wenn die dieses jahr, bei gleichbleibender positiven Dynamik nicht mind. 75-80 eur im jahresveröauf knacken stimmt hier etwas nicht.

P.s ich hoffe auf 100 bis zu den jahresergebnissen im Februar 24...

Und jetzt frohe Ostern an alle...

[Soundcheck]

Check...

Hab gerade mal die Bordinstrumente im Bomber gecheckt: Kurs Nord-Nord-Ost liegt an! Na dann, anschnallen und genießen....

[neu_gierig]

naja,

mir wär lieber es geht bis zum 27.4. nur nach Osten, aber vl. gehts n.Woche doch schon wieder nach Nord, Nord, Nord ...?

die letzten 2 Tage waren ja sowas von faaad, wenn man sich den Umsatz ansieht, schaut net grad gut aus bei diesen Umsätzen würde Rot besser passen, aber ok, diese Woche noch auf diesem Niveau "herumgauckeln", dann kanns n.Woche ja los gehen!!! 📈

Und dann noch was für die "zittrigen", aber die sind ja eh schon längst weg!!!

https://www.fool.ca/2023/04/10/bombardier-is-it-still-a-bank…

[Luki123]

Soll der Bomber

Doch bei miniumsätzen 100% steifen.. dann können wenn die Masse kauft ja noch mehr drin sein. Ne Übertreibung nach oben wäre doch auch was nettes..

Langsam jeden Tag im plus gefällt mir auch..jetzt bis 80-82 und dann wieder verschnaufen..so soll es sein.

Mal sehen was heute so geht...

[neu_gierig]

Ops…

Na vl. MUSS nochmal ein „Ausverkauf“ her, bevor es Nachhaltig steigen kann? Hmm, trotzdem eigenartig, aber vl. Werden die Stops abgeholt, schlechte Nachrichten können es ja nicht sein…

[neu_gierig]

ohhh,

da ging es gestern aber anständig zur Sache und genau deswegen hätte ich mir OST,OST,OSTwärts vorgestellt, aber ok, jetzt könnte sogar nochmal 60,- C$ ins Auge gefasst werden!!!
Eigentlich habe ich mir gedacht, nach dem RS werden solche "Manipulationen" nicht mehr so häufig stattfinden, naja, vl. irgwann mal.....

Hmm, heute könnten die Märkte ROT werden, da gibt es dann den "Ausverkauf" bei unserer 💣 evtl. doch erst heute, oder womöglich doch GRÜN, wie es in der Vergangenheit schon öfters der Fall war?
Keine Ahnung was da "getrieben" wird, abosolut nicht nachvollziehbar und es wirft einen Schatten auf unsere Perle!!!!! Und wer weiss, wo diese "Manipulationen" noch hinführen werden, Seriös ist das bald nicht mehr, aber echt heee....

aber zum Glück gibt es ja noch meinen Liegestuhl....😎😎😎

[neu_gierig]

oje, oje,

zwr grün, aber kein Umsatz, erste Stunde kanpp 50.000 , da war gestern um 200.000 mehr und ROT, na das kann heute auch wieder ROT enden, schauma mal, meine Befürchtung dbzgl. ist groß!!!

aber lass mich gerne auch überraschen!!

[neu_gierig]

ÜBERraaaaschung,

Aber ganz traue ich dem nicht, noch nicht!

Umsätze zwar etwas angezogen, aber noch nicht mal die Hälfte von gestern beim Rückgang, so richtig zuordnen kann ich das nicht, aber vl. Wird 70,- mal wieder „getestet“, leider mit wenig Umsatz…
Naja, warten wir den morgigen Freitag ab, da wird es vl. Aussagekräftiger - mit den Umsätzen!

[Luki123]

Was ne drecksaktie

..
Erinnert mich an Mallorca heute billig morgen teuer

[neu_gierig]

Drecksaktie?

Ja für manche „Trader“ wahrscheinlich schon, da brauchst echt Nerven, zum Glück hab ich mich 2020 für den Liegestuhl entschieden, da hatten wir noch MallorcaKurse… hihi

[neu_gierig]

Ok,ok

Umsätze zum Schluß doch noch stärker, schauma mal morgen, da wär ein Schlußkurs von 73 +C$ wünschenswert, aber es is halt Freitag 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.667.390 von neu_gierig am 13.04.23 21:45:03

Na Gott sei dank..

Bin schon keine ahnung wann dabei...2016-7-8..ich weiß es nicht mehr..

Aber am ende werden wir reich belohnt werden..mal sehen ob die wieder 2 wochen im voraus die zahlen veröffentlichen werden..wäre schon Nixe vor der Hauptversammlung mit starken q1 zahlen zu erscheinen..

[neu_gierig]

hmm,

ja GSD wieder eine Gegenbewegung, ABER, schauma mal was heute passiert, wie gesagt, ich trau dem ganzen noch nicht!!!

naja, der gestrige Handel in der letzten Stunde, hmm, fast 400.000 Aktien, 2/3 des gesamten gestrigen Umsatzes in den letzten 60 Min. gehandelt!
Was das bedeutet, keine Ahnung, vl. haben sich die Shorties eindecken müssen, oder aber geht es evtl. doch wieder los, vor der HV und den Q1 Zahlen am 27., wundern würde es mich aber nicht, sollten wir heute wieder einen "Rückschlag" sehen, oder 10% PLUS - wie im Lotto, alles ist möglich und Freitag haben wir heute auch!!!

und LUKI, am Ende reichlich belohnt, aber wann ist das Ende, haha, dass wird noch dauern, bzw. wird uns das dann doch noch Nerven kosten, jaaa , der richtige Ausstieg wird nicht einfach werden, da ja noch einige Zeit positive Nachrichten eintrudeln werden....📈

Aber nicht umsonst sind wir beide ja die "Longies" und überhaupt, wer sagt das ich verkaufen werde, vl. genieße ich in Zukunft die Dividende und die Wertsteigerung vom Liegestuhl aus, wer weiß... 😎

Ahja, ich hatte 2015/16 mal für einige Wochen ein paar Stückerln, aber mit ca. 15% plus wieder raus und eigentlich wollte ich in 💣 nicht mehr investieren, aber dann kam der Virus, und irgwie war das aufgelegt, dass die "wohlhabenden" , die sich die Bussines u Firstclass zwar leisten können, aber mit der Masse trotzdem nicht fliegen wollten, auf private umsteigen werden! UND es ist voll aufgegangen, viel mehr als gedacht!
Nat. auch der ganze Umbau, bzw. neuer CEO usw... aber die machen dort allllle einen sehr guten Job und wie es aussieht, bleiben sie auch am Boden (bis auf die Flieger) und das wird sich eben bezahlt machen, für alle (Management, Belegschaft, Banken und uns Aktionäre) ein Stück vom Kuchen dabei!!!

na dann, vl. gibt es heute einen heißen, oder auch nur einen langweiligen - kann ich mir nicht vorstellen - Freitag, auf alle Fälle 🌞😎

[Soundcheck]

Na Gott sei Dank..., das waren gestern auch meine Gedanken nach der Glocke. Einen Re-Test der 40iger Marke hätte ich nicht so gut gefunden und so konnte ich es mir in meinem Sessel wieder bequem machen. Wie dem auch sei, der Chart sieht gut aus und hier sind die ersten Analystenschätzungen zu Q1 2023:
https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/erste-schatzungen…
Das ganze ist zwar schon 2 Tage alt, aber Zahlen bleiben Zahlen... Bin gespannt, wie es heute läuft...

[Luki123]

+2 bis-3,5%...loooool

Ich komm aus dem Lachen bald nicht mehr raus

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.673.597 von Luki123 am 14.04.23 19:36:07

Zitat von Luki123: Ich komm aus dem Lachen bald nicht mehr raus

Jaa, wenn es nicht sooo traurig wär…
Traurig deswegen, weil es wahrscheinlich auch nach dem 27. so weiter gehen wird, ausser es gibt Nachrichten die es in sich haben, egal welche, aber halt keine die wir eh schon erwarten!!

Und zum heutigen Kursverlauf, ja schon wieder sehr eigenartig, aber ich habs befürchtet, nicht nur weil Freitag ist, aber zzt ist die Aktie eine abs. Wundertüte, bzw. Noch immer ein „Spielball“ der Manipulatoren!

Na hoffentlich wird das mal ein Ende haben und ein „seriöser“ Aktienhandel möglich sein?

[Luki123]

Hat da echt einer gerade 250 k gekauft

puh das kleingeld hätte ich gerne

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.684.844 von Luki123 am 17.04.23 16:21:36

Zitat von Luki123: puh das kleingeld hätte ich gerne

ich auch, ich auch!!!

ja es waren sogar 2x 150.000 zu 69,30 , na klar, sonst hätte er diese Menge nicht bekommen, aber sind das die "Vorboten" bzgl. 27.4. ??? hmm, schauma mal was diese Woche sonst noch passiert, ob es noch weitere "größere" Käufe gibt - naja, umsonst kauft da niemand auf einen Schlag 300.000 Stückerln...

[neu_gierig]

und

jetzt sind wir wieder auf dem Niveau von ca. 16.00 Uhr, d.h. es könnten die nächsten 300.000 Stk gekauft werden, HOP, HOP kauuuuufen!!!!

[neu_gierig]

Umsätze

gestern in Toronto nicht wirklich berauschend, na hoffentlich kommen s heute nicht wieder auf "dumme" Gedanken?

ABER, so kurz vor dem 27. werden sie wohl nicht.... die Frage stellt sich ja eh, was passiert danach? na dann, ab in den L......😎😎🌞

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.695.020 von neu_gierig am 19.04.23 09:22:10

Na bei den Erwartungen

Na wenn das das erste Quartal wird dan danke und weiter!
Hoffe es wird noch nen tacken besser, aber das würde dicke reichen..

TD: Q1 = a bang!
Q1/23 Canadian Aerospace and Defence Preview

Our Canadian A&D coverage group will start reporting Q1/23 results on April 27. We forecast that Q1/23 results will be in line with consensus, except for Bombardier, which we believe could exceed consensus EBITDA estimates (adjusted EPS is NM). We have adjusted our group forecasts to reflect updated economic, currency, interest rate and aircraft production-related assumptions, the net impact of which is immaterial to our forecasts. Our recommendations (Exhibit 2) remain unchanged.

Strength in Bombardier and CAE's share prices have resulted in returns to our targets that meet TD's threshold for BUY recommendations. However, we believe that it is prudent to review Q1/23 results and make any appropriate revisions to our financial forecasts before considering any changes to our recommendations and/or target prices.

Bombardier:

We forecast 41% y/y growth in Q1/23 Adjusted EBITDA, in line with the 40-50%+ growth over the past three quarters. Growth is due to a 19% increase in deliveries and margin expansion from declining costs on the Global 7500, improved pricing, aftermarket services growth, and other cost-saving initiatives. Although the extreme undervaluation of 2022 has largely corrected, we still view the current valuation and deleveraging potential as providing attractive risk-adjusted upside potential for investors.

Dtailed numbers are:

Revenues: 1 426 M$
EBITDA: 235 M$
Deliveries : 25
Orders: 37
Book-to-bill: 1,5
Booking: 15, 464 M$

[neu_gierig]

Q1 - a BANG...

ja und BANG is es wieder ROT !!!

unglaublich eigentlich, wie da die Post abgeht.... schön langsam frag ich mich echt, was wird da gespielt, was muss an positive Nachrichten noch passieren?

Aber ok, warten wir mal auf den 27., da werden wir hoffentlich genauer informiert?!?!

[neu_gierig]

Hmm,

https://www.lapresse.ca/affaires/2023-04-20/armee-canadienne…

Na vl. kommt da doch noch was…?

[Luki123]

Ganz ehrlich..diese Aktie ist so unterbewertet..

Alle die privathets anbieten werden einfach eine Menge Geld verdienen und wir sind in der poleposition..Überall stark vertreten und ich denke wir werden Marktanteile dazu gewinnen mit der Global 8000 usw...der schuldenabbau geht voran..was braucht der Markt den noch um die Rakete starten zu lassen. Aber gut nicht zuviel erwarten. Leider die Aktien ein bißchen hochgelaufen müssen mal deutlich korrigieren..vielleicht schaffen es ja die Ukrainer mit ner gegenoffensive endlich die Russen zum Rückzug zu bewegen..viel Hoffnung habe ich aber nicht das das thema in diesem jahr beendet wird. Heute gelesen das die ukrainische und russischen Soldaten He nach Land zwischen 2000-2500 eur bekommen. Alter falter..was könne wir alle froh sein hier im westlichen europa(auch wenn heizungstausch und andere sachen gehörig schief laufen) zu leben und nicht für ein paar Kröten sein leben riskieren zu müssen. Hoffentlich hört das bald mal auf..


https://www.businesswire.com/news/home/20230419005541/en/Glo…

[neu_gierig]

Aber echt hee...

45 Min. noch nicht mal 20.000 Stk gehandelt, ist ja schon fast eine Verhöhnung bzw. schon eher eine Vera.....ei an der Aktie!!! aber ok, eine Woche noch, dann werden wir hoffentlich mal wieder was erfahren, dann kanns ja wieder los gehen, egal wohin!

[neu_gierig]

Keine Ahnung

wie man den gestrigen Handel zuordnen soll???

Ganzen Tag nahezu lustloser Handel, aber in den letzten Minuten sind sie alle wach geworden, zumindest schaut es so aus! Naja, Tagesvolumen 400.000 Stk, davon alleine in den letzten 10 Minuten ca. 160.000, hmm, seeehr witzig...
Aber dafür wirds nächste Woche wieder "LEBENDIGER" 📉 📈🤑

[neu_gierig]

hmm,

das hochschaukeln vor den Zahlen scheint es diesmal nicht zu geben.... na vl. läuft es diesmal umgekehrt?

und die Umsätze sind ja auch schon wieder ROT, wie der Kurs halt auch, aber das ändert sich ja heute eh wieder, dass mit dem Kurs, und vl. in den letzten 10 Minuten wieder 200.000 Stückerln, was aber trotzdem NIX bedeutet, nur eben eigenartig!!!

[Luki123]

Es scheint so als gebe es

gar kein interresse an der Aktie..Wochenlang große umsätze und auf einmal wusch fast gar nichts. Die zahlen dürften ja ordentlich bis sehr gut sein, also warten wir mal den donnerstag ab.
25 Flugzeuge * 45,5 Millionen (Schnitt der letzten Quartale p. Flugzeug) = 1137,5 MRD + 400 Service = 1537,5 Bei ner Marge von 15% sind das
230 Mille EBITDA bei 95 Mille aktien...klingt nicht schlecht für 1 Quartal un das für das was das schwächste sein sollte.

Also noch 3 tage und dann wissen wir mehr...ich hoffe das dies alles nur dazu dient sich die aktien billig einzuheimsen und die Explosion irgendwann wieder 60-70% in 1,5 monaten bringt. Das warten nervt aber langsam. Soweit haben sie es schon geschafft!

[neu_gierig]

Alle warten auf den 27.

aber was soll da schon großartiges passieren?
Die Zahleln scheinen nix überraschendes zu bringen, nicht nur LUKI, auch in anderen Foren rechnen sie mit den gleichen Auslieferungen x Durchschnittspreis vom Vorjahr + Aftermarket usw. ergibt schl.endl. dann Zahlen, die die meisten eh erwarten!
Und Überraschungen wird es bei den Zahlen kaum geben, also auf was warten die "'Investoren" ???

Einzig aussergewöhnliche Nachrichten könnten dazu beitragen, den Kurs wieder in die richtige Richtung zu bewegen, aber z.Zt. glaube ich nicht wirklich daran. Irgwann, ohne Zahlen oder Nachrichten wird es wieder los gehen, dann wenn die meisten "ungeduldigen" weg sind!!!

Also, ich bleib in meinem L... 😎😎

[Luki123]

Na dann wollen wir mal Hoffen das das Pentagon WOW sagt! :-)

Bombardier hopes to wow Pentagon reps with 3-D models

2023-04-24 17:20 ET - News Release


Mr. Steve Patrick reports

BOMBARDIER DEFENSE WILL PRESENT ITS WIDE RANGE OF SOLUTIONS FOR CRITICAL MISSIONS AT THE SUMMIT HELD IN NASHVILLE, TENNESSEE FROM APRIL 26 TO 28, 2023

Bombardier Inc.'s Bombardier Defense is set to debut its virtual and interactive showroom at the upcoming 2023 Army Aviation Mission Solutions Summit, hosted by the Army Aviation Association of America (AAAA). This fully immersive showroom enables customers to view 3-D models of its aircraft, allowing a hands-on experience of the solution-oriented services Bombardier Defense can deliver. This new service will allow users to look at various aircraft configurations, as well as envision how Bombardier's Challenger and Global aircraft can respond to the most demanding missions.

The virtual showroom contains four aircraft configurations: a Global 8000 for VIP transportation, a Global 6500 modified for Airborne ISR (intelligence, surveillance and reconnaissance), and a multirole and medevac Challenger 650. This immersive experience will allow customers to explore the real life-sized layout of each plane, and fully appreciate the payload capabilities available. This tool also allows a 360-degree view of the exterior, and to explore the customizations Bombardier Defense offers on missionized aircraft.

"As one of the largest gatherings of the U.S. Defense aviation community, the Army Aviation Mission Solutions Summit is the perfect venue for Bombardier to present its wide array of solutions and debut its virtual showroom. It will be a useful tool to help our mission system providers and government customers to appreciate the full potential of our aircraft," said Steve Patrick, vice-president, Bombardier Defense. "Bombardier Defense has a well-rounded choice of aircraft that can support a full range of missions. We are proud to have our aircraft in service with the U.S. government, as well as partners and allies around the world."

Bombardier's Challenger and Global aircraft families represent the ideal solution for the full spectrum of surveillance missions, maritime patrol, electronic warfare, search and rescue, VIP transportation, and more. Trusted by governments around the world, the Challenger and Global aircraft are the optimal solution for military use, thanks to their industry-leading capabilities and undisputed performance. Bombardier has a proven record for building aircraft with exceptional endurance, while offering unparalleled reliability and low operating costs compared to other aircraft in their class.

[neu_gierig]

Guten Morgääähn

ja Gääähn, genau so wie unsere Perle z.Zt. "Schlafwandelt", schon fast unglaubwürdig, dieser Handel!
Gestern wieder nur 300.000 Stk und das 2 Tage vor den Zahlen, obwohl ich ja fast glaube, die werden den Kurs nicht wirklich bewegen, es sei den, es gibt tats. Überraschungen!
ODER eben Neuigkeiten, egal welche, hauptsache POSITIVE, aber selbst diese gibt und gab es ja genug, ja genug und wir sollten nicht unzufrieden sein, nur weil es jez eben eine Seitwärtsbewegung gibt!
Es wird von einer Minute auf die andere wieder losgehen, nur wann ist halt die Frage, aber es wird kommen!!!!!!!!!! naja, vl. doch schon morgen, wer weiß ???

[Luki123]

Alter falter nervt mich das langsam

Eur cad am abkacken dazu die fallenden Kurse bei mini Umsätzen.. da war das kurz vor der pleite gefühlt besser als ich das geld schon abgeschrieben hatte gedanklich bei 0,17 Cent...jetzt fast 2 jahre top Ergebnisse und die Aktie ist wie immer nur ein Spielball.. aber 9 mrd Umsatz ist heutzutage vielleicht einfach zu wenig um große Investoren anzulocken..
Daumen drücken für morgen..solange das geschäft läuft kein Verkauf.. aber wehe die kommen morgen mit Lieferzeiten Problemen oder ähnlichem, dann raste ich aus

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.737.449 von Luki123 am 26.04.23 15:58:03

Lieferketten

Nicht Lieferzeiten

[neu_gierig]

uih

schaut wirklich nicht gut aus, zumindest heute, schaut aus als ob es in den erstn 2 Stunden gleich viel umsatz, als zuletzt als Tagesumsatz gesamt gab!

naja, vl. ist es diesmal wirklich umgekehrt, aber vl. sehen wir auch die 60 C$ nochmal, wer weiß das schon, diese Wundertüte überrascht immer wieder , rauf wie runter...

Und die Zahlen von Gulfstream heute verheißen ja auch nix gutes, na morgen um diese Zeit sind wir um einiges "gscheiter", hihi

[Luki123]

Hoffe die behalten recht

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TSX:BBD.A - Post Discussion
Bombardier Inc. > RBC: GD Connecting the dots
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Post by lb1temporary on Apr 26, 2023 11:34am
RBC: GD Connecting the dots
What happened?

General Dynamics posted Q1 results above expectations, driven by solid defense demand. However, Aerospace revenue was down 0.6% Y/Y, and backlog was stable at $19.3B, down slightly at -0.9% Y/Y. Aerospace book-to-bill was 0.91x for the quarter, down from 1.7x in Q1/2022.

Our take:

We see the read-through for Bombardier as neutral following General Dynamics’ Q1 release this morning. Key is that the Aerospace segment looks to be keeping steady, only showing marginal declines given the banking turmoil and macro uncertainty that played out during the first quarter. GD highlighted strong services sales, with Aerospace revenues only marginally lower (-0.6% Y/Y). However, the company delivered 21 aircraft (17 large-cabin and 4 medium-cabin), down from 25 in Q1/22, pointing to supply chain issues impacting deliveries. The company expects these issues to resolve in the back half of the year, with deliveries picking up then. Given the steps it took to strengthen supplier relationships early in the pandemic, we see BBD as better insulated from supply chain headwinds. Still, we will look for more colour from management on the call tomorrow. Backlog was stable, ending at $19.3B, down ~1% from last quarter. Aerospace book-to-bill was 0.91x for the quarter, down from 1.7x in Q1/2022.

[Luki123]

Mies mies mies

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Bombardier Inc.: Bombardier Reports Positive Adjusted Net Income, Grows Revenues and Expands Profit Margins in First Quarter of 2023
Bombardier reports first quarter 2023 revenues of $1.5 billion, up 17% year-over-year, driven by improved delivery mix and continued strong aftermarket revenues of $424 million; aircraft deliveries on track towards full-year guidance(1) of greater than 138.
Adjusted EBITDA(2) rose to $212 million, up 27% year-over-year thanks to stronger aircraft margins and aftermarket growth, reported EBIT reached $140 million. Reported net income(4) and adjusted net income(2) surged to $302 million and $113 million respectively. First quarter 2023 adjusted Earnings per share (EPS)(3) turns positive at $1.06 and diluted EPS(4) of $2.98.
Free cash flow usage(2)(4) of $247 million driven by working capital build in inventories for 2023 deliveries and continued investments supporting completion of a new facility at Toronto Pearson International Airport. Available liquidity(2) stands strong at $1.4 billion at quarter end. Reported cash flow usage from operating activities(4) for the quarter was $162 million and net additions to PP&E and intangible assets(4) for the quarter were $85 million. Cash and cash equivalents as at March 31, 2023 were $1.1 billion.
First quarter of 2023 ended with stable backlog(5) at $14.8 billion, reflecting steady demand profile and unit book-to-bill(6) of 0.9.
First quarter 2023 marked by continued strong progress on debt reduction with a repayment of approximately $400 million from cash on balance sheet; market confidence with Moody's Investors Service upgrade of Bombardier's corporate family and Senior unsecured notes rating to B2; outlook maintained as stable.

[Luki123]

Auf den ersten Blick alles positiv..

Klar wenn man will findet man ein Haar in der Suppe.. B2B 0,9 habe ich auch mehr erwartet aber backlog gleich geblieben trotz mehr Auslieferungen in q1 als geplant..denke nicht problematisch..

FCF negativ, aber das sibd die erwarteten Ausgaben für die neue Produktionsstätte + Teile für die 2023 Produktion. Also alles im grünen Bereich..

Margenausweiten Serviceausweitung..Gewinn in q1 wann gab es das schon mal bei denen..nicht das ich mich daran erinnere.

Bin zufrieden..nur mit dem aktienpreis nicht..

[Luki123]

Aktienrückkauf kommt...genaue Menge kommt

Aber irgendwas zwischen 600.000-800.000 Aktien und Aktienoptionen an Mitarbeiter ausgeben zu können.. nicht übermäßig viel aber immerhin..👍

[Luki123]

Nachgekauft..faxen dicke hier

Nicht viel..nur 31 Stück.. aber auch dieses wird sich verdoppeln..Unter 140 cad gehe ich hier nicht weg..

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.744.445 von Luki123 am 27.04.23 13:57:12

Zitat von Luki123:

Nicht viel..nur 31 Stück.. aber auch dieses wird sich verdoppeln..Unter 140 cad gehe ich hier nicht weg..

ohh, deine größte Position bisher....

naja, die Zahlen sind ja nicht soooo schlecht... hihi, aber ok, heute wieder mal GRÜN, Richtung 70 vl. und dann wieder Gewinnmitnahmen??? Auf alle Fälle könnte es jez ein paar Tage wieder etwas "hektischer" zugehen, schauma mal!!

Aber noch wichtiger wären ein paar Positive NAchrichten von der Hauptversammlung, die ja erst begonnen hat, oder?

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.744.601 von neu_gierig am 27.04.23 14:19:50

Position vervierfacht

[neu_gierig]

OHNE WORTE…

…………………..

[neu_gierig]

Okeee

Dann doch nicht ganz ohne Worte.

Eigentlich fast schon kriminell das ganze, abs. Nicht nachvollziehbar! Natürlich wird der Kurs so schnell er auch fällt, wieder recht schnell steigen, aber die Art u Weise wie damit umgegangen wird, abs. Zum 🤢 KOTZEN, ja genau….
Seit Jahren das beste Q1 Ergebnis und der Kurs bricht schon bald um 10% ein 🤮🤮🤮 wie soll man das verstehen?

[Luki123]

RBC ZIEL103 vorher 100

RBC: Up to 103$ (from 100$)
Another solid step forward as mgmt delivers another quarter of solid execution

Our view:

Q1 results reflect another step forward on BBD's continuing path toward executing growing deliveries, ramping up its services revenue, optimizing that revenue base to achieve solid margins, and using all of that to drive FCF and right-size its leverage. Targets are being met and raised and met again. Valuation remains extremely attractive in our view - to the point where we classify BBD as a fundamentally mis-priced security, exactly the thing we look for as investors. Reiterate BBD as our #1 investment idea across our coverage universe today.

Key points:

• Q1/23 results inline. EBITDA of $212MM, which was inline to slightly higher than consensus of $208MM (RBC $223MM). Driving this was strong margins up 120bps y/y, driven by Global 7500 margin expansion, along with other cost structure savings. FCF was lower at usage of ($247MM) vs consensus ($177MM) but in line with internal forecasts on a Q1 weighted capex work schedule. Deliveries were in line at 22 (vs our 23), while the order backlog (at $14.8B) and book to bill (at 0.9) were both steady sequentially.

• Demand remains robust. Late March saw a 3-week lull due to the regional banking crisis, which amplified the seasonally weaker quarter for orders; however since then new order activity has resumed to normal. Fleet customer flying activity remains well above 2019; APAC demand really picking up as Chinese nationals shift bizjet purchases into areas such as Singapore. Overall, demand environment remains very solid.

• New revenue opportunity creates further upside. Key is that as BBD executes to its 2025 plan, we believe the company will increasingly point to the $2B (annual run-rate) in new revenue opportunities in Defense and Certified Pre-Owned. We expect this will be built into a new multiyear guide, likely to be revealed in the coming year. With the near term trends still not being recognized in valuation (see below) we see this announcement as a key catalyst to the stock, driving substantial additional upside in our view.

• Estimates unchanged. Given the broadly in-line results, we are making no meaningful changes to either our 2023, 2024 or 2025 estimates; all consistent with management's official 2023 and 2025 guidance.

• Valuation still discounting 2025 targets - with little to no credit given to post 2025 in our view. Our PT is based on our 2025 estimates (which correspond with the company's 2025 targets); and we apply a 7.5x EV/ EBITDA multiple on that year, which is a full 25% discount to peers. Despite the meaningful discount, this does not capture the new revenue opportunities post-2025 highlighted above. Our base case PT of $103 (up marginally on debt reduction) already implies attractive >50% return; and we point to a $200 scenario if we incorporate the $2B in new revenue opportunity in 2025-2030. Accordingly, we continue to view Bombardier as our #1 investment idea across our coverage universe today

[Luki123]

Desjardin Neutral

Desjardins : express Pulse
Resilient 1Q23 results despite the regional banking crisis in the US

The Desjardins Takeaway: Neutral

BBD reported 1Q results which were mostly in line. Total revenue came in at US$1,453m, slightly above consensus of US$1,432m and below our estimate of US$1,502m. Adjusted EBITDA was US$212m (14.6% margin), above consensus of US$205m (we forecast US$207m), and adjusted EBIT was US$138m (9.5% margin), also above consensus of US$113m (we forecast US$111m). Finally, FCF (investors’ main focus) of -US$247m came in worse than consensus of -US$187m and our forecast of -US$150m, driven by working capital build in inventories for 2023 deliveries and continued investments to support the completion of a new facility at Toronto Pearson International Airport.

BBD delivered 22 business jets in 1Q (we expected 24 deliveries, as did consensus). The business jet backlog ended 1Q at US$14.8b, remaining flat sequentially (book-to-bill of 0.9x based on net new aircraft orders over aircraft deliveries in unit terms). We estimate the book-to-bill would have been ~0.8x if BBD had delivered the consensus 24 aircraft in the quarter.

More importantly, management reiterated its 2023 guidance—revenue >US$7.6b, adjusted EBITDA >US$1,125m, adjusted EBIT >US$695m, FCF >US$250m and deliveries >138 units.

Adjusted net debt/TTM EBITDA came in at 4.6x, remaining flat sequentially (we expected 4.7x). As of March 31, pro forma liquidity was ~US$1.4b and pro forma net debt was ~US$4.4b. BBD also announced a new NCIB program to purchase up to 600,000 Class B shares, representing ~0.69% of shares outstanding, in order to mitigate the dilutive effect of granted stock options. Moody’s April upgrade (to B2 from B3) report for BBD stated that a financial leverage ratio below 5.0x (using gross debt) and sustainable FCF could lead to an additional ratings upgrade. Using this calculation, we forecast BBD could reach this level in 4Q23.

We expect a neutral reaction given the reiterated guidance, same book-to-bill as that posted by Gulfstream, flat backlog and steady demand quoted by management, all despite the regional banking crisis which occurred in 1Q in the US (the largest bizjet market globally). The conference call at 8am EDT (dial-in 888-396-8049) will be key in terms of monitoring (1) the demand environment for business jets, and (2) debt repayment

[neu_gierig]

juhuu

endlich wieder mal "aufgewacht", anst. Umsatz gestern, 1,560.000 Stückerln in Toronto und das bei 5% MINUS!!!!! Aber ok, die Analysten sind ja schon wieder auf NEUTRAL, mindestens!!!
Trotzdem, es ist schon sehr eigenartig, Tagelang nur ROT, ok, mit wenig Umsatz, dann kommen GUTE Zahlen und dann gehts richtig runter, noch dazu mit sehr hohem Umsatz, versteht kein Mensch, ok. vl gibts welche, ICH versteh es nicht!!!
Aber ich habe ja meinen L.....

Na da schauma mal wie es heute vor dem Wochenende wird, am Anfang GRÜN am Ende wieder ROT, oder aber es kommt die Gegenbewegung und wenn, dann hoffentlich mit viel Umsatz!!!
und meine befürchteten 60 C$ haben wir gestern ja doch gesehen, also reicht es eigentlich schon und es kann wieder "klettern", aber nicht zu schnell bitte....

😎😎😎

[Luki123]

Jetzt heißt es wieder warten warten warten

also 430 Mille im Bereich Service schmeckt gaaaaanz lecker, margenerhöhung geht weiter. Vielleicht wird Q2 auch nochmal negativ im FCF aber im 2ten Halbjahr werden die was die Produktionsraten und den Cashflow angeht durchstrarten.
Vor allem haben die jetzt Geld in die Hand genommen um sich die Teile für die Produktion 2023 zu sichern und um den Ausbau der neuen Fertigungsanlage voran zu treiben.
Meiner Meinung nach richtig gut investiertes Geld...warte die ganze Zeit auf den Transcript vom Conference call. Werde den mit genuss lesen.


Ich glaube auch das die am Ende die avisierten 7,5 MRD Umsatz und 1,2 MRD Ebitda übertreffen werden.

Diese Aktie wird am Ende des Jahres viel weiter stehen müssen, wenn die weiter so arbeiten, ansonsten wird die Unterbewertung Quartal für Quartal immer größer, so dass es dann irgendwann wieder ein Explosion geben wird.

[Luki123]

Weitere

Globe
Following a “solid” start to the year and seeing “material potential upside” for its stock, National Bank Financial analyst Cameron Doerksen upgraded Bombardier Inc. (

BBD-B-T -4.90%decrease

) to “outperform” from “sector perform,” despite warning “the macroeconomic backdrop may remain challenging and new jet order activity could soften.”


“We downgraded Bombardier in February this year following a tremendous run for the stock through 2022, and since that time the stock has traded almost 12 per cent lower,” he said. “Given that financial results have subsequently come in above our expectations and the company increased its 2025 targets in late March, we see the current share price as a more attractive entry point.”

Even though it reported a revenue and earnings beat for its first quarter before the bell on Thursday, Bombardier shares dropped 4.9 per cent as investors worried about negative $247-million in free cash usage and the delivery of 22 jets, which fell below Mr. Doerksen’s 26-jet forecast.

“Bombardier’s $14.8 billion backlog provides visibility on the company’s planned delivery ramp from 123 in 2022 to 138+ in 2023 and 150 in 2025 (noting that our 2025 forecast more conservatively assumes 142 deliveries),” said the analyst. “We are comforted by the fact that backlog was stable in Q1 despite significant economic volatility, and we are encouraged that the company is seeing steady new order interest so far in Q2.

Seeing further deleveraging ahead, he added: “Bombardier has been highly successful in reducing debt and leverage and we forecast that leverage will fall from 5.4 times at the end of 2022 to a comfortable 2.2 times at the end of 2025.”

Raising his revenue and earnings projections through 2024 after Bombardier reaffirmed its 2023 guidance and 2025 targets, Mr. Doerksen increased his target for its shares to $85 from $79. The average is $78.14.

“If Bombardier can achieve its 2025 EBITDA target of $1.6 billion, based on a reasonable 7.0 times EV/EBITDA multiple, we would derive a future valuation of $115.00 per share,” he said. “Using our more conservative 2025 estimate, we still derive a future target of over $100.00 per share, which is materially higher than where the stock is trading today.”

Elsewhere, others making target adjustments include:

* Desjardins Securities’ Benoit Poirier to $100 from $99 with a “buy” rating.

“BBD reported neutral 1Q results,” said Mr. Poirier. “Management’s overall tone and messaging on the bizjet market remain positive, and we view the negative stock reaction as a buying opportunity. BBD continues to pay down debt (we expect further debt repayment in 2023) and improve its credit rating, which could open the company up to a larger pool of investors. We remain bullish on the short- and long-term prospects for BBD.”

* Scotia’s Konark Gupta to $84 from $83 with a “sector outperform” rating.

“BBD reported yet another strong quarter in terms of top-line and bottom-line growth while backlog and book:bill ratio remained steady as demand and pricing are holding up well,” said Mr. Gupta. “However, FCF didn’t impress this time given production seasonality and timing/magnitude of certain cash flows. Management’s near-term outlook and unchanged guidance suggest FCF could remain weak in Q2 before rebounding to potentially more than $600-million in 2H. Leverage ratio remained steady q/q but should improve substantially by year-end, marching toward BBD’s 2025 target of 2.0-2.5 times. We remain positive with our Sector Outperform rating while raising our target ... on our slightly improved net debt estimate.”

* RBC’s Walter Spracklin to $103 from $100 with an “outperform” rating.

[Luki123]

Scotiabank---slightly positive

Scotiabank - Strong Growth Execution to Start 2023, FCF More
Strong Growth Execution to Start 2023, FCF More 2H Skewed
OUR TAKE: Slight Positive. BBD reported yet another strong quarter in terms of top-line and bottom-line growth while backlog and book:bill ratio remained steady as demand and pricing are holding up well. However, FCF didn’t impress this time given production seasonality and timing/magnitude of certain cash flows. Management’s near-term outlook and unchanged guidance suggest FCF could remain weak in Q2 before rebounding to potentially >$600M in 2H. Leverage ratio remained steady q/q but should improve substantially by year-end, marching toward BBD’s 2025 target of 2.0x-2.5x. We remain positive with our Sector Outperform rating while raising our target to C$84 (was C$83) on our slightly improved net debt estimate. Stock remains attractive at 6.9x EV/EBITDA on our 2024E, close to its pre-pandemic trough of 6.0x, a steep discount to U.S. comps at 10x.

KEY POINTS

Strong start to 2023. Deliveries (ex-Learjet), revenue, EBITDA and EBIT grew 22%, 17%, 27% and 89% y/y, exceeding full-year guidance of at least 16%, 10%, 21% and 36%, respectively, while beating expectations (Exhibit 1). This was despite likely fewer deliveries of highest-priced Global 7500, in our view. EBITDA margin was roughly in line with full-year guidance and expectations, while EBIT margin was ahead due to lower amortization, supporting our view on delivery mix. Aftermarket revenue reached a new record of $424M (+17% y/y), driven by recent capacity growth, pricing gains and customer recapture. FCF of -$247M vs. +$173M last year missed our -$90M estimate and -$177M consensus, reflecting a working capital drag of $494M. BBD called out inventory build ($479M) to support higher production and annual incentive payment, partially offset by higher payables and customer progress payments. Backlog was flat q/q at $14.8B (+10% y/y) as book:bill ratio remained steady at 0.9x from 0.8x in Q4 (close to BBD’s ~1x plan) while lapping a tough comp (2.5x in Q1/22). Order activity was negatively impacted by a short-lived regional banking crisis in March.

Intact guidance implies greater Q4 skew. BBD maintained full-year guidance, which was issued in February 2023. However, based on Q1 results and the company’s Q2 outlook, it appears that deliveries and FCF could be even more skewed to Q4 than we previously thought. BBD expects deliveries to be flattish y/y in Q2 and more skewed to Q4, implying potentially >55 in Q4 vs. 49 last year and 22 in Q1. Further, it expects to make a $105M RVG payment (out of total $125M this year) and to build more inventory in Q2. In addition, we think capex could potentially increase q/q as the new Toronto facility nears completion in 2H while interest payments are typically more skewed to Q2 and Q4. Against that backdrop, we now expect FCF to remain negative in Q2 at -$128M before rebounding in Q3 and peaking in Q4. We remain comfortable in our largely intact annual forecasts as BBD noted stickiness in demand and pricing despite recent industry observations about slowing flying activity (albeit APAC picking up) and modestly rebounding pre-owned inventory at 5% vs. 3% last year (inventory of BBD jets remains low).

[Luki123]

So leute..einafch wie immer kaufen kaufen kaufen

Ich bin heute mal einen neuen Weg gegangen und werde ab jetzt keine Aktien direkt kaufen...die auswahl viel nun auf MB2AC9...Faktorzertifikat...
jeden Nachkauf mache ich jetzt über das Zertifikat mit Faktor 5...

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.753.088 von Luki123 am 28.04.23 13:56:58

fiel nicht viel

bin ich dumm

[Luki123]

Nat Bank

Nat bank: 79$ to 85$
Q1 EBITDA ahead of NBF

Revenue was $1,453 million versus NBF at $1,536 million and consensus of $1,415 million while Q1 business jet deliveries were 22, compared to our forecast for 26. The adjusted EBITDA margin was 14.6% versus NBF at 12.0%. Q1 free cash flow usage was $247 million versus NBF estimate of $202 million usage. Bombardier's 2023 guidance and 2025 targets are all unchanged.

Backlog stable

Order backlog was stable in Q1 at $14.8 billion compared to the same number in Q4/22 despite significant macroeconomic volatility. The unit book-tobill came in slightly below 1.0x at 0.9x. Bombardier's solid backlog provides visibility on the company's planned delivery ramp from 123 jets in 2022 to 150 in 2025. Strong growth in high-margin services revenue also gives us confidence in our forecast for revenue growth and margin expansion over the next several years.

Material potential upside for the stock

If Bombardier can achieve its 2025 EBITDA target of $1.6 billion, based on a reasonable 7.0x EV/EBITDA multiple, we would derive a future valuation of ~C $115.00/share. Using our more conservative 2025 estimate, we still derive a future target of over C$100.00/share, which is materially higher than where the stock is trading today.

Raised to Outperform

We are upgrading Bombardier shares to Outperform from Sector Perform and are increasing our target to C$85.00 from C$79.00 previously. We downgraded Bombardier in February this year following a tremendous run for the stock through 2022, and since that time the stock has traded ~12% lower. Given that financial results have subsequently come in above our expectations and the company increased its 2025 targets in late March, we see the current share price as a more attractive entry point.

[Luki123]

TD

TD: From 83$ to 87$
Q1/23; Backlog Quality Provides Resilience & Visibility

Event

Bombardier reported Q1/23 Adjusted EBITDA of $212 million, compared to our forecast of $235 million and consensus of $204 million.

Impact: MIXED

We are increasing our target to C$87.00 from C$83.00 and maintaining our BUY recommendation. The increased target is primarily due to the impact of a shift forward of our valuation period by one quarter and slightly lower forecast net debt. Our Adjusted EBITDA forecasts are largely unchanged, with a slight downward bias due to the carry forward of a portion of the weaker-than-forecast Q1/23 margin. Our EPS forecasts have increased due to non-recurring impacts in Q1/23, and the carry forward of the lower-than-forecast depreciation and interest expense.

Bombardier reported mixed results with stronger-than-consensus Adjusted EBITDA, but below our forecast due entirely to lower-than-forecast margin. FCF usage was greater-than-forecast due to working capital investments. It does not concern us given management commentary, the unchanged FCF guidance for the year, and traditional challenges of forecasting quarterly working capital. Q1/23 orders took a temporary pause due to the regional banking crisis, but a book-to-bill of 0.9x was sufficient to provide us with confidence in the cycle and outlook. Sub-1.0x should not be surprising, in our view, given the inevitable normalization and softening in order activity that we believe is underway. Orders have been resilient in North America, softening in Europe and strengthening in Asia-Pacific.

We believe that volume and pricing (net of inflation), service revenue, cost saving initiatives, and pre-owned (CPO) opportunities will continue to drive earnings growth and deleveraging. We believe that Bombardier's backlog provides good earnings visibility through 2024, and although business jet activity is moderating from the unsustainably high levels of H1/22, we view the moderation as constructive for limiting the long-term volatility and health of the cycle. Our target multiple of 8.0x represents a 20% discount to its comp-group five-year pre-pandemic average, and compares with the current forward multiple of approximately 6.9x.

TD Investment Conclusion

We believe that Bombardier's business aviation franchise is strong and that the declining financial leverage, backlog, production plans, and free-cash-flow visibility justify a higher share price

[Luki123]

Nochmal Desjardin...von 99 auf 100 lest mal bis ganz unten

Desjardins : +1$ at 100$
Amid market chaos, neutral is positive

The Desjardins Takeaway

BBD reported neutral 1Q results. Management’s overall tone and messaging on the bizjet market remain positive, and we view the negative stock reaction as a buying opportunity. BBD continues to pay down debt (we expect further debt repayment in 2023) and improve its credit rating, which could open the company up to a larger pool of investors. We remain bullish on the short- and long-term prospects for BBD.

Highlights

1Q23 results in line—positive given negative sentiment clouding the space. Total revenue came in at US$1,453m, slightly above consensus of US$1,432m. Adjusted EBITDA was US$212m (14.6% margin), above consensus of US$205m, and adjusted EBIT was US$138m (9.5% margin), also above consensus of US$113m.

2023 guidance reiterated—on track to meet targets; 1Q FCF not a concern. Regarding 1Q FCF of -US$247m, which was worse than consensus of -US$187m, management stated that this was fully expected given the need to build up inventory (invested US $479m in the quarter) to support higher deliveries later in the year. We view the fact that management maintained its full-year FCF guidance as a strong signal to investors that it is on track for the full year, and that the posted 1Q number should not be a concern. We have slightly reduced our FCF forecast for 2023 to US$252m (was US $272m).

Bookings remain resilient despite US regional banking crisis at the end of 1Q. Management stated that the banking crisis in March in the US (largest bizjet market) impacted 2–3 weeks of bookings, but the market returned to normal shortly after. Management signalled that the current demand environment is stable, and that it is pleased with the booking prospects in the pipeline (continues to expect a 1x book to bill for the year).

Valuation

Increasing our target to C$100 (from C$99) as we tweak our estimates. Our target is based on an EV/EBITDA multiple of 8x on our 2024 EBITDA forecast of US$1,335m. We use an exchange rate of C$1.37/US$1.

Recommendation

Reiterating our bullish stance. We remain confident in management’s ability to meet (and potentially surpass) its 2025 targets. We believe the stock could be worth C$192 in 2025 using a 10x EV/EBITDA multiple if management delivers on its objectives.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.753.190 von Luki123 am 28.04.23 14:05:23

Zitat von Luki123: bin ich dumm

DASSSS is die Aufregung, hahaha - abs. verständlich... steht ja überall das gleiche drinn, ES WIRD STEIGEN!!! Also ich halte durch bis 2025 - hoffe mein Liegestuhl auch - kann mir erst dann einen neuen kaufen!!!!

Also, heute Anfangs GRÜN u am Ende ROT, oder doch umgekehrt... hihi, ahja, gleicher Kurs am Schluß kann es nat. auch noch geben, auf alle Fälle wirds heute auch wieder "lebendig"!!!

[Luki123]

fängt auf jedenfall im Minus an :-)!

mal sehen was wir am Ende sehen!

[neu_gierig]

und hört GRÜN auf!!!

schade nur, es hätte nochmal unter 59 gehen sollen, so ein richtiger "Ausverkauf", aber ok, schauma mal ob es heute am Schluß tats. GRÜN aufleuchtet???

[Luki123]

Einfach unfassbar..

Zum glück nur noch nächste woche hier..dann 2 wochen urlaub..Werde nicht einmal auf den aktienkurs schauen..brauch mal paar Tage off von diesem nicht nachvollziehbaren Einbruch..

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.757.030 von Luki123 am 28.04.23 22:18:00

Aber sowas von UNFASSBAR !!!!

Zitat von Luki123: Zum glück nur noch nächste woche hier..dann 2 wochen urlaub..Werde nicht einmal auf den aktienkurs schauen..brauch mal paar Tage off von diesem nicht nachvollziehbaren Einbruch..

und wir hatten Riesenglück bei diesen Zahlen, stell dir vor es hätte eine - wenn auch kleine - negative Überraschung gegeben, dann hätten wir wieder Kurse von 30 C$ gesehen, oder wie?
Ganz ehrlich, ICH , ja ok, DU auch, waren von dieser Aktie immer abs. überzeugt, sind es nat. nach wie vor, gibt ja auch keinen Grund negativ zu sein, ABER was da zzt abgeht, ist echt schon nicht mehr witzig, bzw. schon eine Sauerei, wie mit diesem Unternehmen an der Börse umgegangen wird!!!

OK, es gab Zeiten - 2020 z.B. - da versteh ich es ja, dass da einiges "getrickst" wurde, aber jez, wo es Q für Q nur positive Zahlen gibt, solche Kurskapriolen zu sehen, echt abs. SH...., wie schon gesagt, eine Sauerei... aber echt heee, kotzt mich trotz meines langen Veranlagungshorizonts voll an!!!!!!!

Würde ich nicht soooo überzeugt sein, hätte ich schon vor lauter Frust die Aktie schon längst verkauft, aber vl. wollen sie genau das erreichen, dass viiiielle Kleinanleger ihre Aktien "schmeißen", wer weiß, was die da drüben alles vorhaben...?

NAja, diese Woche könnte es noch "turbulent" zugehen, evtl. sogar noch die 55 C$ getestet werden, DANN IS ABER SCHLUSS mit ROT, schauma mal....

😎😎😎

[neu_gierig]

es wird noch unfassbarererer...

naja, gestern zwar mal eine kurze Gegenbewegung, befürchte aber für heute bereits wieder ROT !!!
Zumindest das gestrige Verhalten nach dem Hoch bei 61,99 C$ lässt mich nciht sehr positiv auf den heutigen Handelstag gucken!!!
Abgesehen davon, Umsatz bis zum Hoch ca. 385.000 Stk und ab 61,99 bis zum Schluß ca. 500.000 Stk, also scheint zzt. die Nachfrage nicht grad groß zu sein...?
Aber vl. gibts ja wieder mal Überraschung, wär ja auch nix neues? Hmm , wir werden ja sehen wo die kurzfristige Reise hingeht, bis zu den nächsten Q-Zahlen ist es ja jez wieder ein schönes Stück und viiiiel Spielraum für Manipulationen, aber irgwann.... 📈📈📈

[Luki123]

Schritt für Schritt auf dem weg zu 100 EUR

Bombardier Receives New Credit Rating Upgrade, S&P Global Ratings Upgrades the Company from B- to B

MONTREAL, May 02, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier is pleased to share that S&P Global Ratings has upgraded the company’s credit rating from B- to B, citing solid execution, successful deleveraging efforts, backlog stability and effective management of supply chain risks as contributing factors as part of a release issued on May 1, 2023. S&P Global Ratings’ outlook for Bombardier remains stable.

“This upgrade comes on the heels of a solid first quarter and reflects the company’s positive trajectory toward its objectives. This enhanced rating is a testament to Bombardier’s solid plan and financial discipline, as well as to the commitment of its talented teams,” said Bart Demosky, Executive Vice President and Chief Financial Officer. “We remain focused on delivering a robust and predictable financial performance, all while providing an incredible experience to our valued customers.”

As part of its recently published quarterly results for Q1 2023, Bombardier reported positive net income as well as higher year-over-year revenues and profit margins. During the first three months of 2023, Bombardier also continued its strong progress on debt reduction with a repayment of approximately $400 million from cash on balance sheet and ended the first three months of 2023 with a stable, diversified $14.8 billion dollar backlog. Also, during the first quarter, Moody’s Investors Service upgraded Bombardier’s corporate family and Senior unsecured notes rating to B2.

“Allow me to reiterate that I am very pleased with how we have started 2023,” added Demosky. “We have built Bombardier to perform well with a solid company structure, and we continue to show great progress toward our raised 2025 objectives.”

All amounts in this press release are in U.S. dollars, unless otherwise indicated.

FORWARD-LOOKING STATEMENTS
Certain statements in this announcement are forward-looking statements based on current expectations. By their nature, forward-looking statements require us to make assumptions and are subject to important known and unknown risks and uncertainties, which may cause our actual results in future periods to differ materially from those set forth in the forward-looking statements.

[Luki123]

Nach dem Upgrade erscheint es noch kurioser das die Aktie

von 74 CAD auf aktuell 60 runtergeprügelt wurde. Einfach warten, diese massive unterbewertung wird sich früher oder später in Luft auflösen. Ich erwarte jetzt mit den Q3/2023 die Wende. Da Q2/2023 auf dem Niveau vom letzten Jahr liegen soll was die auslieferungen angeht wird der Cashflow wahrscheinlöich negativ bleiben bei wieder positiven Ergebnis.

Ich denke jetzt das Q3 die Wende bringt. deutlich mehr Auslieferungen mit Cashflow generierung gepart mit positivem Ebitda..Wenn B2B zumindest im Bereich 1 liegen, dann wird das hier ne Gelddruckmaschine für uns alle.

Also haltet eure Aktien fest...wir steigen hier noch lange nicht aus! Auch wenn es aktuell nervt...

[neu_gierig]

B- auf B

kommt vl. gerade zum richtigen Zeitpunkt, schauma mal!

und wenn Q3 die Wende bringt, na dann kann es heute schon los gehen, die Börse handelt ja bekanntlich 6 Monate im voraus...

Eigentlich (obwohl ich für heute ROT befürchtete) müsste es diese Woche eh wieder stark GRÜN werden, Chart zeigt es und ohne schlechte Nachrichten total überzogen, also.... aber, Wundertüte bleibt eben Wundertüte... hihi

MEINE AKTIEN BLEIBEN IM DEPOT !!! vor 2025/26 denke ich über einen Verkauf nicht nach - auch wenn es mich manchmal echt zum 🤢 ist!!!

[neu_gierig]

die nächste positive...

https://www.globenewswire.com/news-release/2023/05/02/265903…

[neu_gierig]

🤔

[neu_gierig]

vl. doch 55,- ????

[Luki123]

Locker bleiben..

Wäre zwar schöner wenn wir bei 55-69 eur stehen würden..aber die Firma läuft und wird weiter laufen hoffentlich. Irgendwann kommt der Punkt wo rs nach ob3n gehen muss. Bei unter 20 eur Verkauf ich mein Auto und kauf nach

[neu_gierig]

naja..

die Hoffnung lebt und wird etwas größer!!!

https://www.lapresse.ca/affaires/2023-05-03/remplacement-d-a…


und LUKI, dass mit dem Auto verkaufen, GUTE Idee, aber 20,- , dass wär aber schon wieder "WorstCase" PUR!!! und die Frage ist, was für ein Auto zum Verkauf steht...hihi
und ja, LOCKER bleiben, du sagst es!!!!

[neu_gierig]

...

jeden Tag das gleiche "Kasperltheater"

schön langsam wirds langweilig!!!

[Luki123]

Wahnsinn rauf runter rauf

+-2% innerhalb von teilweise 1 min. Nichts für schwache nerven.
So wie ich es teilweise im kanadischen forum lese könnte es doch sein das der Bomber zumindest nen teil der 5 mrd order der kanadischen Regierung bekommt.

Wenn die 50% bekommen würden wäre das deeeeeer hammer..Cashflow wäre bei 60% upfrobt Zahlung der burner..damit könnte man locker deutlichsten die Schulden weiter reduzieren.

Lasst mich weiter träumen was dann mit dem Kurs passieren würde..

[neu_gierig]

Wahnsinn rauf runter rauf ??

ähh, gestern eigentlich nur mehr RUNTER, auch mit anst. Umsatz, schaut für heute nicht wirklich gut aus!!!
Naja, meine 55,- C$ sind in Reichweite und werden heute zu sehen sein, vl. heute auch wieder runter, rauf, runter und dann RAUF !!! 📈📈📈

die 50 $ sollten auf alle Fälle nicht mehr zu sehen sein, hoffen wir mal, aber wer weiß das schon, unsere "Wundertüte" ist für alles mögliche gut....

Und wenn wir heute die 55,- sehen , dann sind das vom Hoch 25% !!!!!! Rückgang und das OHNE einer einzigen NEGATIVEN Nachricht , hmm, entweder gibt es wirklich noch die eine oder andere LEiche im Keller - was ich nicht glaube - oder aber es wird das gleiche Spiel wie voriges Jahr, dann kann es nat. auch noch dauern!!!

na dann, heute ist auch Freitag, hoffentlich kein schwarzer...???

[neu_gierig]

Ach du SCH.....

schon wieder eine positive Nachricht, na dann kanns ja heute weiter nach unten gehen, hat so sehr auf eine negative gewartet, dann wär der Kurs wenigstens wieder mal grün...

Aber im Ernst, heute könnten wir wieder mal dunkelGRÜN schließen, so um die 60,03 C$ vielleicht?

https://www.globenewswire.com/news-release/2023/05/05/266246…

[neu_gierig]

OJE...

am Anfang GRÜN...am Ende ? 📉📉

[neu_gierig]

ohh

Gestern am Anfang und am Ende GRÜN - WOW, was ist das für neues Muster ?

Naja, eigentl, war es ja eh zu erwarten, auch Volumen nicht sooo schlecht, NUR die Einzel-Order am Schlußkurs von 147.200 Stk lässt mich jez aber staunend zurück, nicht gerade wenig für eine Einzelorder, ob das für n.Woche positiv oder negativ zu werten ist...

Glaube eher an irgeine "Umschichtung" oder ähnliches, denn wer verkauft auf diesem Niveau 147.000 Stk, sollte es diese Nachfrage tats. gegeben haben, dass würde schon eher den Kurs nach oben treiben, aber wer weiß was unsere "Wundertüte" alles in sich trägt??

na dann lassen wir uns mal überraschen, was n.Woche alles passiert, vl. steigen wir zwischendurch dann doch mal wieder....?

[newcrazypuma]

Warum sind eigentlich so viele hier erstaunt wenn es mal etwas runtergeht? Ich meine, die Aktie hat sich innerhalb von 6 Monaten mehr als verdreifacht, da wäre doch selbst eine Konsolidierung auf 40 mehr als normal?

[newcrazypuma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.799.391 von newcrazypuma am 06.05.23 11:35:13

Sorry konnte meinen post auf dem Handy nicht editieren, meinte natürlich Konsolidierung auf 30-35 Euro

[neu_gierig]

Ähhh

Viele hier erstaunt??

Wie kommst da drauf, hier schreiben 99% 2 User LUKI und ICH und hin u wieder mal ein „Gast“…hihi

Und erstaunt, nee nicht wirklich, überrascht, ja schon etwas, nicht wegen einer Konsi, sondern wegen der übertriebenen Dauer und jez schon zum 3. x die 56 gesehen, und das bei diesen Zahlen und der immer wieder kehrenden positiven Meldungen! Konsis können sehr wohl auch seitwärts gehen, mit kleineren Ausschlägen 📈📉!

Aber egal, LUKI u ich sind abs. Überzeugt von einem Aktienkurs jenseits von 100 Euronen…. Ich sehe ja sogar 200,- nicht heute und auch nicht morgen, aber …..

[neu_gierig]

Zu der Einzelorder von 147.000 Stk

Gibts in einem andern Forum eine Erklärung…

147.400 von MS nach SG Kapital.

Setzen Sie Ihre Hoffnungen nicht zu früh auf.
SG Capital ist ein in Chicago ansässiger Hedgefonds, der wahrscheinlich durch die Dark Pools leerverkauft ist und jetzt von MS zurückkauft, um diesen Leerverkauf abzudecken. Wahrscheinlich ein vorab vereinbarter Handel mit MS.

Wir werden es am Montag sehen….

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.799.391 von newcrazypuma am 06.05.23 11:35:13

Überrascht eher nicht

Genervt schon eher..die seit Oktober startke aufwärtsendenz war ja meiner meinung nach nur ein aufholen einer absurden unterbewertet. Diese ist bei 74 cas einfach noch nicht aufgeholt meiner Meinung nach. Bei 120 cad und dann nem rückläufee auf 100 wäre es verständlich. Aber nicht bei 74cad..

Zumindest wäre rs ei gutes Zeichen das die shorts sich wieder eindecken..ein normaler Handel wäre mal ganz gut.. bin mal gespannt auf die nächsten wochen..

[neu_gierig]

DUNKELROT

wird es heute vermutlich nicht werden, aber wer weiß was auf unsere "Wundertüte" heute wieder wartet....??? wie im Lotto, ALLES ist möglich!!!

na dann lassen wir uns mal überraschen, in einigen Minuten geht die Show eh wieder los - 🎵Theater, Theater, der Vorhang geht auf.....🎵

[neu_gierig]

[neu_gierig]

es GRÜNT...

aber ok, ohne nenneswerten Umsatz, ausserdem, Minutenlange Aussetzer, sehr ungewöhnlicher Handel, aber ok, da müssen wir durch!!!

[neu_gierig]

Umsatz in C$

ein abs. Witz!!!

in 4 Std 130.000 Stk, ist ja schon fast eine "Vera....ei" 🤢🤢🤢
wenn das heute so weiter geht, gibts einen Minusrekord an Umsatz, unglaublich!

[neu_gierig]

Gratuliere LUKI,

du hast dir die abs. besten Wochen für deinen Urlaub ausgesucht, Kurs u Umsatz im Keller, totenstille um unsere Perle, ich komm mir vor wie im November zu Allerheiligen, andächtig auf den Bildschirm schauend, Blutdruck unter 100 und Ruhe, Ruhe, Ruhe, naja, vl. vor dem STURM ???

Hmm, in anderen Foren gibts eine Idee dazu, evtl. wartet man auf die Freigabe von TSX für den Rückkauf, würde Sinn machen - na dann wartn wir halt auch!!! was sonst, uns kanns recht sein, wir warten ohnehin!

Heute wieder Schlafwagenkurse, oder aber es gibt wieder extrem hohen Umsatz und ROT = nochmals Leerverkäufe, kann ich mir aber abs. nicht vorstellen!!! Warum soll es nochmal diese Sch...Leerverkäufe geben, was für Kurse erwartet man dann zum zurück kaufen, 45-40 oder was???

Heute ist zwar Freitag, Überraschung in jede Richtung mehr als möglich, aber pers. glaube ich heute wieder eher ruhiger Handel, Schlußkurs vl. 55,50....

naja, auf alle Fälle Liegestuhl und LUKI noch eine schöne, erholsame Woche!!!

[neu_gierig]

GRÜNE Gegenreaktion

Mehr nicht, noch nicht, schaut aus!

Umsätze zwar ein wenig besser, aber bei weitem keine positiven Anzeichen für einen Anstieg, morgen unter Umständen wieder anst. ROT !

Naja, lassen wir uns Überraschen! 😎

[neu_gierig]

Schlußkurs

Evtl. 55,25 C$

[Luki123]

Grüße aus dem Urlaub..

Highlight from the RBC today's conference
Highlights from the discussion with Mr. Demosky were around multilayered demand for the company's products, potential upside to aftermarket services guidance, and cyclicality in the business. We highlight key themes from our discussion below.

Business jet demand trends

We started the conversation with management on the demand environment, where they noted several indicators of demand strength for its products. Key was that demand was not stemming from one source but was broad-based across different segments, geographies, and customer types. Management highlighted low used inventory levels coupled with demand which has picked back up after a slight blip during the banking crisis, is contributing to a book-to-bill outlook of 1x for the year on a higher overall delivery level. Further, the company noted higher flight hours, which have slowed in NA and Europe, only to be offset by record flight hours in the Middle East, APAC (strong Chinese demand via Singapore), and Africa. Separately, growth in wealth creation has resulted in more “concept buyers” and fleet customers, with management noting 50% growth in fleet hours. Additionally, the company highlighted VistaJet announced 50% Y/Y growth in annual program subscriptions with its quarter report last night. Key is that fleet operators VistaJet and NetJets are big customers for midsize and large cabin business jets, with BBD’s aircraft making up 100% and 30% of their installed base, respectively.

Potential upside to aftermarket objectives

BBD’s recently raised long-term objectives were a discussion point today, and Mr. Demosky indicated an upside to the company’s 2025 aftermarket revenue target of $2B. BBD elected to hold its guidance in the aftermarket segment, as there was a management change during the update. That said, the company believes the segment can achieve margins greater than 20% under Paul Sislian, through operationalization, new services, and expansion in service centers to areas such as the UAE. Key is that this highlights further upside to 2025 and beyond as the company leverages opportunities in CPO and MRO/service in the defense segment, neither of which is sreflected in share prices currently, in our view.

Cyclicality of the industry

Management discussed that the mid and large aircraft are more resistant to cyclicality as 60% of customers are HNW individuals who are less sensitive to macro concerns. Also, management pointed out that the company is more event-sensitive than cyclically sensitive. For example, they highlighted that the GFC and pandemic impacted sales for a few months to a trough of 120 deliveries, only to fully rebound in nine to 12 months. Finally, on our question on increases in cancellations into a recession, the company noted they are unlikely, and they employ a KYC policy which reduces risk – in addition to requiring a 20% upfront deposit and liquidity damages for non-delivery. Finally, management has heard of no late or missed payments to-date, suggesting demand is still strong for its product

[neu_gierig]

LUKI, LUKI....

du kannst es nicht lassen, DU bist auf Urlaub!!!

Ha,ha, aber danke für die Info, leider zu POSITIV, da wird der Kurs heute aber wieder anst. ROT sein...

NAJA, eigentl. war es eh lange genug ROT, jez könnte mal eine "Erholungsphase" kommen, nur leider die Umsätze, unglaublich schwach, was mich schon sehr wundert, da es ja mit ROT anständige Umsätze gab!
Na hoffentlich gibts jez mit so wenig Umsatz nicht den erwarteten Anstieg, der sich dann wieder in die andere Richtung entwickelt.

ABER, vl. ist es ja der Anfang, nicht von einer Gegenbewegung, sondern eines Anstieges in höhere Regionen, wer weiß....

Pers. glaube ich ja, wir müssen uns zumindest bis zu den Q2 Zahlen gedulden, zus. noch der Fortschritt von Pearson ect, ect....

Also wie immer.......😎😎😎

und LUKI, schönen Urlaub u genieße ihn...

[neu_gierig]

Ach du Sch…

Schon wieder POSITIVE Nachricht, noch dazu richtig Gute…..📈📈📈


https://gdmissionsystems.ca/articles/2023/05/18/bombardier-d…

[neu_gierig]

Und

Die Regierung Kanadas kauft bei Boeing ein 🤦‍♂️🤦‍♂️, nicht zu glauben das sie es wirklich durchziehen! Na vl. Das eine oder andere „sechs5erchen“ werden sie evtl. doch bei Bombardier ordern….🤷‍♂️🤷‍♂️

[Luki123]

Na liegen die Nerven blank? Dann nachkaufen..

https://stockhouse.com/companies/bullboard/t.bbd.b/bombardie…

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.920.662 von Luki123 am 29.05.23 10:09:11

Die werden meiner Meinung nach

Die gesteckten Ziele für dieses jahr übertreffen..es fehlt meiner Meinung nach nur der big Deal.. wenn die einen Auftrag ab 5mrd bekommen würden..dann könnten die noch schneller die Schulden abbauen..noch schneller mehr Marge mehr Gewinn machen..

[Luki123]

Hatte die Tage keine Zeit..

Aber die polnische Regierung ist in letzten Verhandlungen um bis zu 6 Global eye von saab zu kaufen..

Das sind mal schlappe 300 mille Auftrag wenn man mal mal die Global 6500 mit 50 mile taxiert..und glaubt mir wenn die polen die kaufen kaufen andere Nato Länder die auch..also easy es wird schon..

https://defence24.pl/sily-zbrojne/polska-pozyska-samoloty-wc…

[Luki123]

Und als letztes..privatjet Flüge ungebrochen stark

Biz jets flying hours
From CIBC transportation and Aerospace weekly (as markets shows sign of uncertainty about the strenght of the biz jet demand we will publish these reports regularly).

Week 21: Business Jet Traffic Up 4% W/W: As of May 25, the seven-day rolling average of global business jet flights came in at 11,232, up 4.1% W/W from 10,785 a week ago (May 18). Business jet traffic was up 41% compared to the same week in 2019 and down 1% Y/Y.

[Roberto24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.920.713 von Luki123 am 29.05.23 10:15:57

Polen kaufen ??🤣🤣

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.920.713 von Luki123 am 29.05.23 10:15:57

Zitat von Luki123: Aber die polnische Regierung ist in letzten Verhandlungen um bis zu 6 Global eye von saab zu kaufen..

Das sind mal schlappe 300 mille Auftrag wenn man mal mal die Global 6500 mit 50 mile taxiert..und glaubt mir wenn die polen die kaufen kaufen andere Nato Länder die auch..also easy es wird schon..

https://defence24.pl/sily-zbrojne/polska-pozyska-samoloty-wc…

Ahh LUKI, frisch u munter aus dem Urlaub zurück, ich auch!!!

Aber bist du dir sicher, dass ein Global 6500er über SAAB 50 Mile bringt, da wird ja nur der Flieger ohne Interieur ect. verkauft...?

und die Kurse zzt sind abs. "Hausgemacht" , no na, die kaufen ja einige zurück, da werden sie den Kurs net laufen lassen!!!

[Luki123]

Zurück aus dem Urlaub..rein in

Die elternzeit. Hab ich also Ben ganzen Monat um mich über den Aktienkurs zu ärgern😎.

Im Wirklichkeit denke ich der Bomber bekommt mehr als die 50 mille..denke es gibt einiges an Spezifikationen die durch den Bomber gemacht werden. Kann mir kaum vorstellen das die nur 50 mille bekommen..ich bin mir nicht sicher was ne Global eye kostet..ich hab so 2 zahlen im kopf 500 oder 300 Millionen pro stück.. auf jedenfall geht so langsam das Quartal zur neige..wenn ich richtig gezählt habe ist der aktuelle auslieferungsstand 13..da müssen im Juni noch nen paar kommen um den Verkäufern noch mehr Gründe zu geben den Kurs runter zu prügeln. Aber ich erwarte das die in q3 mal endlich aufs Gaspedal drücken..also zurücklehnen und abwarten..

[Luki123]

Na 85$ wäre mal nen anfang:-)

12:56 PM EDT, 05/29/2023 (MT Newswires) -- Bombardier continues to execute well against several initiatives that BMO Capital expects will support improvement in profitability and free cash flow independent from what path the economic cycle takes over the coming year or two.

"To be clear, we don't believe the business jet cycle is overheated by any measure and management has noted that business jet sales pipeline has remained very healthy and supportive of 1x B2B in 2023 notwithstanding the more muted macro backdrop," analyst Fadi Chamoun writes.

Bombardier is rated Outperform with an $85 target price.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.923.059 von Luki123 am 29.05.23 22:12:41

Zitat von Luki123: 12:56 PM EDT, 05/29/2023 (MT Newswires) -- Bombardier continues to execute well against several initiatives that BMO Capital expects will support improvement in profitability and free cash flow independent from what path the economic cycle takes over the coming year or two.

"To be clear, we don't believe the business jet cycle is overheated by any measure and management has noted that business jet sales pipeline has remained very healthy and supportive of 1x B2B in 2023 notwithstanding the more muted macro backdrop," analyst Fadi Chamoun writes.

Bombardier is rated Outperform with an $85 target price.

naja, viele würden sich fürn Anfang mal wieder 60+ wünschen...

zzt ist es wirklich ein abs. Sch...!!!

GRÜN mit grad mal 200.000 Stk und seit Okt. 22 MinusUmsatzRekord! Nicht zu glauben, was geht da nur ab, nicht mal eine anständige Gegenreaktion, seeehr eigenartig, aber ok, bitte warten ist angesagt, für mich und auch LUKI eh was normales!!!

Ähhh, ist heute der 30.5. nicht ein "Nachrichtentag", glaube mich zu erinnern, dass es heute was geben soll, aber kann mich auch irren

[neu_gierig]

Uih

So wie es aussieht sehen wird evtl. 52 C$ nochmal, wenn nicht sogar kurz mal <50 ?🤷‍♂️🤷‍♂️

Schön langsam kotzt mich das auch schon an, wenn es negative Nachrichten gäbe, kein Problem, aber mit all den positiven ist das schon eine „Sauerei“ wie mit den Aktionären umgegangen wird, wenn auch - so wie ich - die meisten hier „Kleinaktionäre“ sind !

Ja ja, ich weiß schon, es wird…. Aber darum gehts mir schon bald nicht mehr, es kotzt mich halt an….🤮🤮

[Luki123]

Ja natürlich nervt es hier gehörig..

Dachte wirklich wir überspringen die 50 eur und laufen Richtung 60 bis zum Sommer.. und jetzt diese scheiße. Aber wie neu_gierig erkannt hat. Keine negativen news..alles scheint nach Plan zu laufen..die Analysten quittieren jede Meldung mit Erhöhung der kursziele. Bin gespannt wie q2 ausfällt..aber es sieht nicht nach negativem Ergebnissen aus. Vielleicht kommen aus Angst im moment auch weniger Aufträge rein. Wobei Bart D. lt. Analyst genau gesagt hat das die mindesten ein B2B von 1 erwarten..also Zweifel ich da erstmal nicht dran..sind ja schon 5 Monate gelaufen im jahr also sollte er nen guten Überblick haben.

Es bleibt mir warten, ich hab aber auch gehofft das wir in 2024 die 100 eur sehen..sollte der Cashflow weiterhin in q3+q4 so positiv ausfallen wie erwartet wird werden die weiter Schulden tilgen.
Es ist so wie vor ein paar Monaten, die absolute unterbewertet schreit nach Korrektur. Dieses Mal dann in den Bereich 60-70 eur.

Aber mich nervt auch dieser Mini Umsatz aktuell. Als wäre kaum Aktien am Markt verfügbar und die die noch da sind werden hin und hergeschoben.

Ich hoffe der mist hat bald ein ende. Wie ich immer gesagt habe, ich glaube es brauch den einen großen Deal um die Zocker rauszuspülen..

[neu_gierig]

naja,

eigentlich müsste sich der Kurs jez bei ca. 52 C$ beruhigen, wenn nicht , dann sehen wir noch einen 4er-Kurs, wenn auch "nur" 49,.. !!!

es ist echt der abs. Hammer und ich dachte schon, dass es bei der 💣 mal seriöser wird, falsch gedacht, das gleiche Spiel wie in den letzten 10 Jahren, was vorher war, keine Ahnung, das sehe ich nur am Chart! Aber was man so liest war es vorher auch nicht viel anders....

und zu meinem gestrigen "Nachrichtentag" , da hab ich was verwechselt, dass ist der heutige 31., wo es ja eine Miltärmesse gibt, naja, vl. kommt ja da was....???

Heute Schlußkurs - 51,90 - 52,22 C$ mit 375.000 Umsatz oder aber Umkehr, da wir die 52,.. ja schon gesehen haben, ALLES MÖGLICH !!!

[neu_gierig]

ohhh,

wieder mal GRÜN, wow, lang, lang is her, aber ok, vielleicht, aber nur vielleicht eine Umkehr, die 52,.. haben wir ja tats. gesehen, aber ob es mit diesen "Mini" Umsätzen wirklich zu einer Umkehr und damit zum urspr. Trend zurückfinden wird ??? Schauma mal, zumindest sollte es mal zu einer Gegenbewegung über 60 C$ kommen, dann wieder warten, warten und warten, bis zu den Q2 Zahlen, ok und dann, dann warten wir auf Q3... haha
Na es werden dann ja wohl wieder positive Nachrichten kommen, dann kann der Kurs in der Zwischenzeit ja wieder "korrigieren" !!!

Selbst wenn Mi-Defense gegenüber Boeing einen Teilerfolg verbuchen sollte, wird es sich auf den Kurs nur langfristig auswirken, ok, am Anfang mal ein kurzer Anstieg, bin mir aber nicht sicher, ob das nachhaltig sein wird! Dieser evtle Erfolg würde ja auch einiges an Kosten verursachen, also am Anfang die Bilanz eher "belasten", aber nat. wär es ein großer Erfolg, keine Frage!

naja, heute ist wieder Freitag, wir werden ja sehen, ob die gestrige Farbe nur ein Ausrutscher war....

ABER, alles wird gut!!! 📈📈

[neu_gierig]

OJE...

schon wieder eine POSITIVE Nachricht!!!

https://www.aerotime.aero/articles/american-airlines-owned-carrier-adds-seven-bombardier-jets-to-its-fleet

[neu_gierig]

ops

sorry, da gehts um CRJ900 ....

[neu_gierig]

WASSSS bitte ist das für ein Kasperltheater?

Den ganzen tag gemütlich bergauf um dann zum Ende hin abzustürzen?

Dass sich diese sch… MM nicht schon blöd vorkommen, da lacht bestimmt schon die restliche Börsenwelt über diese „Manipulation“! Ich verstehe ja, sie müssen Geld verdienen, aber so eine schwachsinnige Kursentwicklung, schon richtig lächerlich!!

[Luki123]

Zumindest zieht der Umsatz wieder etwas an

Und zweiter Tag grün..kann man ja schon fast als Serie bezeichnen

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.949.168 von Luki123 am 02.06.23 21:52:48

Zitat von Luki123: Und zweiter Tag grün..kann man ja schon fast als Serie bezeichnen

naja, ganz traue ich dieser Farbe noch nicht, aber wer weiß, vl. gibts ja doch wieder einen "Anstieg", auch mit wenig Umsatz! JAA der ist zwar wieder etwas besser, aber bei ROT in den letzten Wochen deutlich höher, wie gesagt, noch trau ich dieser neuen Farbe nicht!!!

Eigentlich nur ein wenig kosmetische Korrektur im Fahrwasser der sehr stark steigenden Börsen rund um den Globus, nur damit es nicht total blöd aussieht, wenn es weiter ROT aufleuchten würde!
Leider glaube ich ja fast, dass es bei der nächsten ROTphase an den Börsen mit der 💣 erst recht wieder nach unten gehen wird, na hoffentlich irre ich mich und es ist ja eh wieder der Anfang von einer längeren PLUSphase...

Aber eh wurscht, wir warten ohnehin auf 100 und mehr!!!📈🤑🤑😎

[neu_gierig]

Hätte mich auch gewundert!!

🤡🤡🤡

[neu_gierig]

jaaa

gestern wieder ganz normale Reaktion, nachdem vorige Woche ja "stark" gestiegen - immerhin vom Tief bis zum gestrigen Hoch ca. 8% - musste ja wieder eine "Korrektur" her...

heute wird es dafür wieder dunkelGRÜN oder auch nicht.... trotzdem ALLES im Plan, is nur eine Geduldsfrage!!!

solange mein Liegestuhl nicht den Geist aufgibt....

[neu_gierig]

uihjuijui...

DOCH dunkelGRÜN!!!

naja, schauma mal was am Ende des Tages an dieser Farbe übrigbleibt, vl. nur hellGRÜN??

ABER, was mich dann doch wieder positiver stimmt, die Umsätze steigen an und zwar nicht so schlecht!!!

[neu_gierig]

nach 2 Stunden

300.000 Stk Umstz, na bitte, geht doch und fast 7% im Plus, naja vl. ist es heute der Start in die nächste Phase?

NUR, was passiert wenn wir die alten Höhen 2023 wieder erreichen sollten, dann ist die Luft wieder draußen oder wie....
na ja, sehen wir es positiv, es steigt wieder mal, der Rest ergibt sich dann eh, irgendwann...

[neu_gierig]

Jöööö

Wenigstens wieder mal richtig Umsatz 5 Min vor dem Ende 750000 Stk, u d es wird noch was dazu kommen, vl. Kommt ja eine Nachricht, das Wort positive trau ich mir schon fast nicht schreiben….

[Luki123]

Na was denn heute hier los...

5,5% in can ohne news. Haste deine Gegenbewegung. Vielleicht kommt was an news oder der Bomber kauft die Aktien jetzt zurück. Zwar nur 600k und max 146k p. Handelstag aber die können ja auch stimulieren.

Naja warten wir weiter..
Count steht bei 17..Der Bomber muss diesen Monat noch was liefern..aber ich bin überzeugt die machen es..

Ruhig bleiben und auf 150 eur p. Aktie warten..

[neu_gierig]

ja genau so...

gehört es sich!!!
800.000 Stk Umsatz und 5% PLUS und am nächsten Tag dann 400.000 Stk bei 0,7% MINUS !!! DASSSS ist eine "GESUNDE" Entwicklung und würde den Preis eher nachhaltig in die Höhe bringen, als dieses Kasperltheater aus den letzten Wochen!

ABER, vl. ist es jetzt eh vorbei und wir sehen wieder "normale" Handelstage???

na dann kann es heute ja wieder dunkelGRÜN werden und hoffentlich auch mit anst. Umsatz (1,5 Mio und 10% + z.B.)

😎📈😎📈😎

[neu_gierig]

hmmm

ist zwar noch ein weiter Weg bis hin zu dunkelGRÜN, aber zumindest mal GRÜN, obwohl der Umsatz schon wieder zum vergessen ist, aber schauma mal wohin die Reise heute noch geht, vl. ist es ja die Ruhe vor dem Sturm?
Wie bei uns mit dem Wetter, grad total ruhig gew., jetzt ist die Hölle los!!!

[neu_gierig]

naja,

es "dunkelt" sich ein, vl. schließen wir heute über 61,- C$, und wenn, dann hoffentlich mit anst. Umsatz...

[neu_gierig]

Vonwegen dunkelGRÜN und 61 C$

da wird nicht mal 60 geschafft, irgwie ein eigenartiges Verhalten und der Umsatz sagt ja eh alles!!!

Ich versteh es einfach nicht, eigentlich müsste es ja "Investoren" geben, die auf diesem Niveau kaufen müssten, aber wenn nicht jez, wer kauft dann bei 150?
Aber ok, gestern 17 Uhr Einzelorder 41.000 Stk, hmm, es gibt sie ja doch, die auch im Schlafwandel Modus immer wieder mal "zuschlagen"!!

naja, heute ist wieder mal Freitag, vl. gibts ja wieder mal Bewegung 📈📉📈📉 und am Schluß wieder 0,.. % Veränderung

na dann, auf ins Woende 😎😎

[neu_gierig]

hmm, so richtig aufgestockt haben sie aber nicht.....

...daher ist wieder Luft nach oben!!!!!!! 📈📈📈

Fintel reports that on June 5, 2023, DESJARDINS SECURITIES upgraded their outlook for Bombardier (TSX:BBD.B) from Hold to Buy .

What are Other Shareholders Doing?
CA:BBD.B / Bombardier Inc Shares Held by Institutions

VGTSX - Vanguard Total International Stock Index Fund Investor Shares holds 1,108K shares representing 1.16% ownership of the company. In it's prior filing, the firm reported owning 1,118K shares, representing a decrease of 0.93%. The firm increased its portfolio allocation in BBD.B by 38.85% over the last quarter.

JETS - U.S. Global Jets ETF holds 769K shares representing 0.81% ownership of the company. In it's prior filing, the firm reported owning 1,153K shares, representing a decrease of 49.90%. The firm increased its portfolio allocation in BBD.B by 2.27% over the last quarter.

VTMGX - Vanguard Developed Markets Index Fund Admiral Shares holds 642K shares representing 0.67% ownership of the company. In it's prior filing, the firm reported owning 638K shares, representing an increase of 0.60%. The firm increased its portfolio allocation in BBD.B by 31.81% over the last quarter.

DFA INVESTMENT TRUST CO - The Canadian Small Company Series holds 459K shares representing 0.48% ownership of the company. In it's prior filing, the firm reported owning 435K shares, representing an increase of 5.13%. The firm increased its portfolio allocation in BBD.B by 56.89% over the last quarter.

📈📈📈📈📈📈😎😎😎

[neu_gierig]

Ohhh…

Wieder einmal 61,70, aber bei knapp 220.000 Stk. Umsatz sehe ich schon wieder knapp 60,.. zum Schluß, oder es kommen irgwann die Umsätze in Schwung, aber so lange der Rückkauf nicht bgeschlossen ist, werden wir nat. Keine höheren Kurse sehen!!!
ABER DANNNNN……..📈📈😋

[Luki123]

Vernünftiger umsatz

Schönes Plus..natürlich keine news..1weiteres flugzeug ausgeliefert..jetzt bei 20..so ab 25 denke ich ist Q2 save..also abwarten und das gute wetter genießen..

[neu_gierig]

Naja,

Zum Glück dann doch noch der Umsatz gestiegen und auch kein „Einbruch“ um die Mittagszeit (Kanada), dann noch zum Schluß in den letzten Sekunden über 100.000 Stk, hmm, die Hoffnung stirbt zuletzt!
Die Frage ist ja, was passiert dann, wenn wir wieder die 70 knacken, vl. Nix und wir gehen über 80 und dann, dann kommt Q3 und schon sind wir im Herbst und werden nur mehr über den Jahresabschluss 2023 schreiben und spek. ob wir zum 31.12. unter oder über 100 C$ enden werden… wetten?
Na dann …. 🏖️😎📈📈

[neu_gierig]

Keine Ahnung

Wie sich der Aktienrückkauf auf den Kurs auswirken wird?

Heute am Anfang mal anst. Umsatz, aber es muss mehr her, naja um 17.00 in etwa könnte es wieder „hektischer“ werden, schauma mal …

[Luki123]

War doch auch nen schöner Tag gestern...

Und schwupps sind die hoch in greifbarer Nähe..mal sehen wie es kommt aber könnte mir vorstellen das wir bis an die 80-82laufen in der nächsten 2-3 Monaten um dann wieder auf 70 zu fallen usw. Soll mir recht sein wenn es stetig hoch geht..ich hoffe zwar das mit q3 und q4 und dem freien Cashflow es schneller hoch geht aber erwarten würde ich es jetzt nicht. Sonst bin ich nur enttäuscht..

Anbei nen netter Artikel der zeugt wie der Bomber einfach im Vergleich zu den anderen die Nase vorn hat technisch..

https://www.flightglobal.com/paid-content/the-smart-way-to-c…

[Luki123]

Ja hallo 3 tag dickes Plus mit

Umsatz..
Na das lässt doch hoffen auf mehr..mehr als 10% in 3 Tagen. Gerne mehr..

[neu_gierig]

Na bitte…

Geht ja doch!
Aber ganz ehrlich, war nur eine Frage der Zeit, aussitzen war angesagt und gestern wieder mal etwas mehr Umsatz, was will man mehr!
Heute evtl. mal ein „Ruhetag“, würde mich nicht wundern, wenn wir heute 2,5 - 3,5 % ROT schließen würden, wär ganz normaler Ablauf, aber wer weiß, vl. Gehts wirklich weiter, was -aus meiner Sicht - nicht wirklich gut für den weiteren Kursverlauf wär! Naja, sollte es weiter bis auf ca. 73/75 gehen, dann gibts dort wieder eine Korrektur, gscheit wär heute u morgen ROT, dann hätten wir wieder Luft für die nächsten Wochen…📈📈
Naja, ich bleib auf alle Fälle relaxt🏖️😎

[Luki123]

Puh sah kurz nach Pause aus aber doch nicht

..Nehmen wir doch gerne mit die 1,1%😉

[Luki123]

Übrigens gestern Auslieferung

Nr. 22 in 2. Quartal. In Q1 waren es 25 laut der exportliste. Der Bomber vermeldete aber 3 weniger nämlich 22, da wohl 3 flugzeuge an die amerikanische Seite nach wichita zur endmontage geliefert wurden.

Ist aber noch lang hin bis zu den Zahlen. Bin mal gespannt ob wir im Juli wieder ne Rally bekommen die dann mit den Zahlen Abverkauf wird. Am schönsten wie schonmal geschrieben bis in den 80-82 CAD Bereich. Das wäre schön und Q3 + Q4 sollten dann noch stärker sein in Umsatz Gewinn und Cashflow.. solange alle normal läuft sollten jetzt die starken Monate kommen und der aktienpreis sollte das bis Ende des Jahres widerspiegeln.

Alles nur Wunschdenken.. aber manchmal erfüllen sich ja auch wünsche.

[neu_gierig]

Na endlich wieder mal ROT…

Ja genau, endlich wieder, es war an der Zeit wieder mal zu „korrigieren“, sonst würde es wieder eine Überhitzung geben, jez wieder mal ruhige 2-3 Wochen, dass wär a gscheite Entwicklung, dann ab Mitte Juli kanns wieder los gehen, vor den Zahlen und dann sowieso….📈
Gestern Schlußkurs, hmm, etwas eigenartig, in den letzten 10 Minuten 180.000 Stk, hat da wer geworfen? Aber da passieren ja eh immer wieder komische Trades, naja n.Woche sehen wir mehr!

🏖️😎

[Luki123]

Interessante info

Keine Schwäche der privatjetflüge..


Biz jets flying hours : No weakness
From CIBC transportation and Aerospace weekly (as markets shows sign of uncertainty about the strenght of the biz jet demand we will publish these reports regularly

Week 24 :Business Jet Traffic Up 4% W/W: As of June 15, the seven-day rolling average of global business jet flights came in at 11,158, up 4.2% W/W from 10,710 a week ago (June 8). Business jet traffic was up 41% compared to the same week in 2019 and down 3% Y/Y.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.024.268 von Luki123 am 19.06.23 10:58:33

Zitat von Luki123: Keine Schwäche der privatjetflüge..


Biz jets flying hours : No weakness
From CIBC transportation and Aerospace weekly (as markets shows sign of uncertainty about the strenght of the biz jet demand we will publish these reports regularly

Week 24 :Business Jet Traffic Up 4% W/W: As of June 15, the seven-day rolling average of global business jet flights came in at 11,158, up 4.2% W/W from 10,710 a week ago (June 8). Business jet traffic was up 41% compared to the same week in 2019 and down 3% Y/Y.

Dazu passt diese neue Nachricht ja wie die Faust aufs Aug !!!

https://www.globenewswire.com/news-release/2023/06/20/269123…

[neu_gierig]

naja...

https://www.lapresse.ca/affaires/chroniques/2023-06-22/l-avi…

[neu_gierig]

KAUFEN,KAUFEN,KAUFEN.....

After meeting with Bombardier Inc. (BBD.B-T’) executives, including chief financial officer Bart Demosky, on Wednesday, Desjardins Securities analyst Benoit Poirier expressed “further confidence” in its ability to meet and potentially exceed its 2025 targets, seeing “strong” demand in the business jet market and “more upside than downside” for fleet operator orders.

“Mr. Demosky stated that following the banking crisis blip toward the end of 1Q, market conditions have rebounded, with the pace of new order booking activity remaining very strong,” he said. “Historically, the book-to-bill ratio improves from 1Q to 2Q, and management stated that current metrics support a book-to-bill ratio of 1 times for the year. Fleet operator flight activity for BBD jets is up 40–50 per cent vs 2019, and Mr. Demosky reinforced that passenger demand on its end remains robust. The pace of activity for used aircraft has slowed slightly to around 5–6 per cent currently (available fleet for sale), but it remains much lower than the historical normalized level of 11–14 per cent.

“An interesting comment that caught our eye was that BBD is best positioned (BBD derives 20 per cent of its backlog from fleet customers whereas Gulfstream and Dassault have little exposure) to benefit from trends that continue to push bizjet users to the fractional/fleet operator side of private travel and away from direct plane ownership. These trends include optimized financial utilization, an investor-friendly climate, smaller upfront payments and maintenance expense, and more privacy from bizjet shaming (eg LVMH chair and CEO Bernard Arnault recently sold his bizjet to avoid his flights being tracked). Overall, we view Mr. Demosky’s comments on current conditions as bullish, as medium- and large-bizjet demand clearly remains strong despite the macro slowdown in spending in other industries like trucking. We believe it is fair to expect a book-to-bill of 1 times plus in 2Q.”

Mr. Poirier sees the risk of a downturn in free cash flow as “overstated” with Bombardier is currently positive at a book-to-bill of 0.9 times in its current state.

“This should improve further between now and 2025 as BBD is targeting a book-to-bill of 0.8 times, and even as low as 0.7 times thereafter,” he said. “Reaching the FCF-neutral level of 0.8 times in 2025 would substantially limit BBD’s downside as the trough for bizjet book-to-bill ratios was 0.7–0.8 times during the worst recessionary periods and stayed there for only 1–2 quarters before rebounding relatively quickly.”

Seeing aftermarket revenue “reaching new record levels with investments nearing completion” and “elevated” potential for its defence segment, which he calls “a clear growth avenue,” Mr. Poirier expects Bombardier’s capital deployment and 2025 objections to be increased further.

“We continue to believe that BBD’s investor day leverage guidance of 2.0–2.5 times by 2025 is on the conservative side,” he said. “We derive 1.6 times, which should drive an investment-grade rating. We still do not factor in any proceeds from the potential real estate divestitures currently being evaluated. Achieving this target could provide BBD with 150–200 basis points of interest rate savings (average coupon today is 7.3 per cent), which would be 100-per-cent incremental upside as it is not built into management’s 2025 guidance assumptions. Additionally, upgrades could open the company to a bigger pool of institutional investors. On capital deployment, several investors had questions surrounding the timing of a clean sheet design, but Mr. Demosky was adamant that a new program will not launch before the company reduces its leverage to the targeted range. Some of the other options at management’s disposal include reinvesting in existing operations and product lines, growing the business through tuck-in M&A transactions, or continuing to evolve and improve the capital structure by further deleveraging or introducing shareholder returns (dividend or share buyback). Management is actively planning the next phase of capital allocation but did state that if it eventually decides to go down the clean sheet route, it sees a whitespace in the market in need of a new program.

“To conclude, we believe the leverage turning point is closer than the market is currently anticipating. The most likely route for capital deployment will be a new program, as BBD has a history of clean sheeting new aircraft instead of stretching/shrinking old platforms like Gulfstream did with its G400 (elevated sticker price and operating costs vs competing aircraft in its class).”

Reiterating his bullish stance, the analyst maintained his $100 target and “buy” rating for Bombardier shares. The average on the Street is

“We believe management is taking the necessary steps to deleverage the balance sheet and is well on track with its key strategic initiatives on margins and revenue expansion. We remain conservative with our valuation method and use an EV/EBITDA multiple of 8.0 times to reflect the somewhat discretionary nature of the bizjet sector in these uncertain times. Our multiple is below the peer average (ERJ, GD, TXT, AM) of 8.5 times, which is justified, in our view, given BBD’s higher leverage, although our multiple could expand as deleveraging continues.”

[neu_gierig]

öhhh ha,

dunkelROT und das mit anst. Umsatz, in den ersten 30 Min. 100.000 Stk u dunkelROT, hmm, nochmal ein "Test" der 55er Marke?
Naja, wer weiß das schon, der Aktienrückkauf hat ja eigene "Gesetze" und natürlich wird der Kurs gedrückt, no na!!!!

... aber in der letzten Zeit sind wir am Anfang ja eh immer ROT unterwegs gewesen, am Ende dann immer wieder in der Nähe des Vortages, schauma mal was heute passiert, ist ja auch FREITAG...!!!
Aber irgwann ist das auch vorbei, und dann..... 📈📈📈

[Luki123]

Den Artikel hatte ich auch gelesen

Für mich ist es wie warten auf godot..vor 2-3 Jahren habe ich schon über diese Grundstücke des Bomber irgendwo gelesen. Angeblichen wären die Flächen allein in Montreal knapp 800-1,2 mrd CAD wert. Seit dem warte ich das die das versilbert und der gelesenen kommt. Aber gut das der Bart darüber anscheinend gesprochen hat. Auf jedenfall wird da denke ich irgendwann richtig Kohle kommen mit der keiner so richtig rechnet.

Wir sind bei 26 ausgelieferten Flugzeugen.. mal sehen was der Bomber in der nächsten woche noch so liefert oder eben nicht..denke das q2 zumindest ordentlich ist. Das starke restjahr sollte uns nen push geben..in q3 und q4 sollten auch deutlich mehr news kommen wie die neue Produktionsstätte usw.

Die Aktie ist einfach echt nen Spielball.. mit 1% der Aktien kannst du auch mal 4-5% der MK vernichten..aber dies wird irgendwann ein ende haben..Sollten die wie erwarten dieses jahr performen wird die unterbewertet irgendwann aufgelöst werden..bis dahin abwarten und Tee.. eh bei den Temperaturen dann ne kühle Pepsi..

Alles wird gut

[Luki123]

Vielleicht noch ein kleiner eintrag

Gestern gelesen das die Bank of Canada aufgrund guter Wirtschaft weiter die zinsen straffen wird..Dies soll den CAN$ weiter beflügeln in den Bereich von 1,33 zum EUR..das wäre doch in unserem Interesse.. und jetzt mal 150cad in eur umrechnen und schwupps bin ich glücklich..

Natürlich alles nur teäumerei

[neu_gierig]

Juhuuu

das Kasperltheater ist zurück...........📉📈📉📈

[neu_gierig]

und am Montag ?

naja, wer weiß wie das ganze jez am WoEnde mit den Russias ausgeht, der Krieg in der Ukraine wird nicht aufhören, aber wenn Putin - was ich nicht glauben kann - tats. gestürzt werden sollte, na dann werden die Börsen ja am Montag den einen oder anderen %Pkt. wohl wieder steigen....
Na ja, wir werden sehen, auf alle Fälle wieder mal ein AUF u Ab mit unserer Perle, solange der Rückkauf nicht abgeschlossen ist, wird das Theater anhalten, aber in knapp 5 Wochen gibts ja eh schon wieder Zahlen und dann.....

und LUKI, nat. ist TRÄUMEN erlaubt, aber oft werden Träume ja wahr !!!!

[Luki123]

Hier die Erklärung für gestern

Denke gibt montag nen rebound

Bombardier's assembly and delivery activities not impacted by strike at Spirit AeroSystems

Jun. 23, 2023 6:07 PM ETBombardier Inc. (BDRBF), BBD.B:CASPRBy: Vansh Agarwal, SA News Editor
Bombardier (OTCQX:BDRBF) said on Friday that its supply chain activities do not include deliveries from Spirit AeroSystems’ (SPR) Wichita, Kansas location.
On June 22, SPR said its unionized workers voted to strike, leading the company to suspend factory operations.
Bombardier said assembly and delivery activities at its sites continue as planned.
Press Release

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.056.785 von Luki123 am 24.06.23 19:13:25

Zitat von Luki123: Denke gibt montag nen rebound

Bombardier's assembly and delivery activities not impacted by strike at Spirit AeroSystems

Jun. 23, 2023 6:07 PM ETBombardier Inc. (BDRBF), BBD.B:CASPRBy: Vansh Agarwal, SA News Editor
Bombardier (OTCQX:BDRBF) said on Friday that its supply chain activities do not include deliveries from Spirit AeroSystems’ (SPR) Wichita, Kansas location.
On June 22, SPR said its unionized workers voted to strike, leading the company to suspend factory operations.
Bombardier said assembly and delivery activities at its sites continue as planned.
Press Release

hmm, naja, Rebound ist es bis jez noch nicht so richtig, aber ok, wenigstens noch über 60,- C$, heute ab 17.00 uhr wahrsch. wieder Kaufkurse angesagt... wie so oft in lezter Zeit, am Anfang rauf, dann runter, dann wieder etwas rauf und seitwärts bis zum Schluß - Gääähn....

[neu_gierig]

Juhuu geirrt!!!

Vorerst mal....
naja, dann ja doch ein kleiner Rebound, leider halt der Umsatz, nicht wirklich berauschend, aber ok, schauma mal wie es weiter geht!!!
eigentlich ist der Kurs jez oft genug an die 60er Marke ran u zum Teil auch darunter gegangen, sollte bald mal nur mehr eine Richtung kennen 📈 und diese Woche ist ja Q Ende, also wird der Kurs - in Aussicht eines positiven Quartals - evtl. eh wieder nach oben "getrieben", um dann wieder Gewinne mitzunehmen!
ABER vl. kommt es diesmal anders, wer weiß das schon, wie so oft schon geschrieben, die da drüben....
ZZT. ist es halt immer wieder Glaskugel leserei, die Zahlen würden ja passen, ALLES andere auch, also warum so ein Theater, aber wir hatten ja voriges Jahr auch in der ersten Hälfte ähnliches, daher wie immer, ZURÜCKLEHNEN u genießen!!!
Hin u her macht Sackl leer, ein altes Sprichwort, und irgwann wird der Kurs nicht mehr so stark korrigieren, dann sind wir "Longis" zufrieden u glücklich und LUKI kann den Bagger bestellen...

[Luki123]

Also

letzter Tag und wir stehen bei 29 Ausgelieferten Flugzeugen. Q1 waren 25(Lt.dem Bomber 22, da 3 nach Wichita zur Endfertigung geliefert wurden. Also zwar raus aus Kanada aber nicht ausgeliefert)

Ich hoffe die Wichita Flugzeuge sind ausgeliefert, zumindest so viele wie der bomber in Q2 an Wichita geliefert hat zur Endfertigung.
Dann würden die 29, falls heute keine mehr dazukommen, stehen bleiben.
Ich meine 13 Globals 16 challanger sind auf jedenfall gut + die wachsende ServiceSeite. Bin absolut gespannt wie der Cashflow aussieht. Ich hoffe positiv, oder die haben weiter inventar eingekauft für die 2 hammer quartale jetzt und mussten zur kommplettierung der neuen Anlage noch was bezahlen.

Egal was am ende kommt, der Bomber scheint auf gutem weg zu sein und das muss und wird sich im aktienkurs zeigen meiner meinung nach. Ich bin guter Laune für die nächsten Monate, auch wenn der Aktienkurs mich die letzten 3-4 monate nur genervt hat.

Haltet durch, wir werden belohnt!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.084.953 von Luki123 am 30.06.23 09:44:46

Zitat von Luki123: letzter Tag und wir stehen bei 29 Ausgelieferten Flugzeugen. Q1 waren 25(Lt.dem Bomber 22, da 3 nach Wichita zur Endfertigung geliefert wurden. Also zwar raus aus Kanada aber nicht ausgeliefert)

Ich hoffe die Wichita Flugzeuge sind ausgeliefert, zumindest so viele wie der bomber in Q2 an Wichita geliefert hat zur Endfertigung.
Dann würden die 29, falls heute keine mehr dazukommen, stehen bleiben.
Ich meine 13 Globals 16 challanger sind auf jedenfall gut + die wachsende ServiceSeite. Bin absolut gespannt wie der Cashflow aussieht. Ich hoffe positiv, oder die haben weiter inventar eingekauft für die 2 hammer quartale jetzt und mussten zur kommplettierung der neuen Anlage noch was bezahlen.

Egal was am ende kommt, der Bomber scheint auf gutem weg zu sein und das muss und wird sich im aktienkurs zeigen meiner meinung nach. Ich bin guter Laune für die nächsten Monate, auch wenn der Aktienkurs mich die letzten 3-4 monate nur genervt hat.

Haltet durch, wir werden belohnt!

jaaa, nat. halten wir durch, wir 2 zumindest!!!
trotzdem schon wieder eigenartiger Kursverlauf, nix los vor dem Ende eines Qs, hat ja früher schon öfters etwas "Fantasie" im Markt gegeben!
so wie es aussieht wird es diesmal jedoch ruihg bleiben, hmm, na da werden viele evtl. mit keiner allzu großen Veränderung der Zahlen rechnen, na dann warten wir eben auf August, oder vl. eine Woche vorher un d wenn nicht, na dann halt -wie du sagst- Herbst und Feb 24, aber dann.........📈📈📈
schöWoende 😎😎

[Luki123]

Schönes WE

Wir werden im Juli sehen wo die Reise hingeht..sind die zahlen gut wird spätestens ab dem 15.07 zu sehen sein wo die reise hingeht..wäre schön wenn die das ding mal richtig abschieben und dann auf holen Niveau gute zahlen liefern..
Aber ausruhen ist nicht..in Q3 muss das Tempo erhöht werden..drücken wir die Daumen.. mindestens 138 flugzeuge wollen die liefern..ich meine 52 haben wir oder 53...also 43 p.quartal..q4 soll das stärkste sein also denke ich so 33-35 werden die in q3 mind. bringen müssen.

[neu_gierig]

hmmm....

OTTAWA – Der Quebecer Flugzeughersteller Bombardier verspricht mehr als 22.000 Arbeitsplätze im Land, davon mehr als 6.000 in Quebec, wenn er den Auftrag erhält, die U-Boot-Jägerflugzeuge der Waffe zu ersetzen.

„Bombardier ist die richtige Wahl für die kanadische Wirtschaft“, sagt Pierre Pyun, Vizepräsident für Regierungsbeziehungen bei Bombardier.

Sein Unternehmen unternahm umfangreiche Lobbyarbeit, um Ottawa davon zu überzeugen, eine Ausschreibung abzugeben, die es ihm ermöglichen würde, mit Boeing um den lukrativen Auftrag über fast 8 Milliarden US-Dollar zu konkurrieren.

Um den Ausschlag zu seinen Gunsten zu geben, veröffentlicht Bombardier heute eine von PricewaterhouseCoopers (PwC) in Auftrag gegebene Analyse, in der die wirtschaftlichen Auswirkungen abgeschätzt werden, die der Ersatz des CP-140 Aurora-Flugzeugs der Royal Air Force im Land haben könnte, wenn der Auftrag vergeben würde.

Wie man Boeing besiegt

Insgesamt schätzt PwC, dass der Vertrag 22.650 Arbeitsplätze direkt und indirekt über die Lieferkette unterstützen und 800 Millionen US-Dollar an Steuereinnahmen für die verschiedenen Regierungsebenen generieren würde.
Bombardier Global 6500 im Bau Montreal


Der Löwenanteil der wirtschaftlichen Folgen würde auf Ontario und Quebec entfallen, gefolgt von den Atlantikprovinzen und dann denen des Westens.
Bombardier Global 6500 im Bau Montreal


Boeing wiederum gibt an, von hier aus mit 550 Zulieferern zusammenzuarbeiten. Diese Betriebe unterstützen bereits 14.000 Arbeitsplätze im Land, darunter 6.500 in Ontario, 6.077 in den westlichen Provinzen und 1.235 in Qubec. Das Unternehmen fügt hinzu, dass seine bereits im Einsatz befindlichen U-Boot-Jäger vom Typ P-8 Poseidon jeweils mehr als 11 Millionen US-Dollar an kanadischen Inhalten enthalten.

Die Tatsache, dass der P-8 bereits existiert und von allen Verbündeten der Gruppe der Fünf (Five Eyes) außer Kanada verwendet wird, ist ein wichtiges Argument für das amerikanische Unternehmen: Dieses Gerät hat sich im Gegensatz zu dem von create angebotenen Produkt bewährt Bombenschütze.

Angesichts dieses harten Arguments spielt der Flugzeughersteller aus Quebec daher auf dem Gebiet der wirtschaftlichen Ableger, wo er sich als unschlagbares nationales Flaggschiff der Luftfahrt betrachtet.

Einflussnahme auf die Politik

Bombardier sagt, es habe die Berechnungen von PwC der nationalen Verteidigungsministerin Anita Anand, dem Industrieminister Franois-Philippe Champagne und Vertretern der Bezirke vorgelegt, in denen die rund 60 kanadischen Zulieferer ansässig sind.

Damit trifft das Unternehmen einen sensiblen Nerv, denn Verteidigungsgüter müssen im ganzen Land zu Arbeitsplätzen, Innovation und Wirtschaftswachstum beitragen. Dies sieht die Industrial and Technological Benefits Policy vor.

Aufgrund dieser Politik „hängen große Militäraufträge vom politischen Willen ab“, beklagte der parlamentarische Haushaltsbeauftragte Yves Giroux im Juni vor dem Ständigen Verteidigungsausschuss. Jeder Abgeordnete setzt sich in der Tat für lokale Wirtschaftsinteressen ein, was manchmal zu Lasten der nationalen Interessen geht, da diese Haltung die militärische Versorgung verlangsamt, was der Arbeit unserer Soldaten schadet.


Hüten Sie sich vor der Lobby, die dem Militär schaden würde

Experten behaupten, der Chef der Politik erzwinge Militärverträge, um wirtschaftliche Vorteile für das Land zu sichern, weil dadurch die Versorgung unserer Soldaten beeinträchtigt werde.

„Kanada könnte sein Industrial and Regional Benefits Program ändern oder sogar aufgeben“, sagte die Forscherin Anessa Kimball, Direktorin des Zentrums für internationale Sicherheit an der Universität Laval, im Juni vor dem Ständigen Verteidigungsausschuss.

„Dieses Programm verzerrt den Markt und behindert den Beschaffungsprozess“, erklärte sie. Dies hat insbesondere zur Folge, dass sich Forschungs- und Entwicklungsprojekte sowie die Anschaffung wesentlicher Produkte für unsere Streitkräfte verzögern, was sich umso mehr auf deren Einsatzbereitschaft auswirkt.

Auch Testpilot Billie Flynn, ein ehemaliger Oberstleutnant der Royal Canadian Air Force, der insbesondere die F-35-Kampfflugzeuge von Lockheed Martin getestet hat, fordert Ottawa auf, der Lobby nicht nachzugeben.

„Es gibt keine ausschließlich kanadische Lösung, sondern nur politische Auseinandersetzungen um die Erfindung eines Geräts, das es nicht gibt. Irgendwann muss die Verteidigung Kanadas Vorrang vor der Politik haben“, schrieb er und befürchtete, dass Lobbyarbeit unseren Soldaten das vorenthalten würde, was sie brauchen.
Bombardier Global 6500 im Bau Montreal

Strategische Entscheidung

Bei ihrem Auftritt vor dem Ständigen Verteidigungsausschuss im vergangenen Monat äußerte sich Rechnungsprüferin Karen Hogan ebenfalls kritisch gegenüber der Richtlinie zu industriellen und technologischen Vorteilen.

„Man muss strategisch entscheiden, was in Kanada gebaut werden muss, was in Kanada gebaut werden kann und warum. Es ist wirklich eine politische Entscheidung. Ich glaube nicht, dass Kanada alles bauen kann, was es braucht. „Wir sind ein kleines Land, also kommt es darauf an, worin Kanada herausragende Leistungen erbringen kann“, sagte sie.

Für Bombardier ist die Luft- und Raumfahrt, die im Land 212.000 Menschen beschäftigt, genau ein Bereich, in dem Kanada führend sein kann.

„Es gibt nur sehr wenige Länder wie unseres, die über die Kapazitäten verfügen, ein AZ-Flugzeug zu entwickeln“, betont Pierre Pyun, Vizepräsident für Regierungsbeziehungen des Unternehmens. Wir haben die Chance, weltweit führend zu werden und unsere souveränen Fähigkeiten weiterzuentwickeln.“

naja, vl. doch???

[Luki123]

Grüße aus dem Urlaub..

Also zumindest geben sie nicht auf. Ich dachte eigentlich das die Sache gelaufen ist aber die verbeißen sich ja richtig drin.
Ich sag die ganze zeit, dass ei zige was hier fehlt ist der große militärauftrag. Das würde uns locker 2 Jahre schneller ans Ziel bringen..will gar nicht daran denke wieviel Cashflow plötzlich da wäre mit dem man Schulden tilgen könnte und quasi per sofort investment grade wäre. Warten wir ab, wir können nur gewinnen, denn der Auftrag war ja quasi schon vergeben.
Ansonsten aktuell Pfeiffen im Walde.. nix los..keine news..Bald zahlen..mal sehen ob die Auslieferungen jetzt anziehen..

[neu_gierig]

naja, da meldet sich der Premierminister von Ontario zu Wort...

Doug Ford möchte, dass Ottawa dem kanadischen Unternehmen Bombardier ein Angebot für die Lieferung von Militärflugzeugen zulässt
Ford wird seine Ministerpräsidenten auffordern, einen Schritt zu unterstützen, um die Bundesregierung darüber zu informieren, dass es wichtig ist, Beschaffungsprozesse zu öffnen, damit kanadische Unternehmen teilnehmen können.
WINNIPEG – Ottawa sollte Kanadas Bombardier erlauben, sich um einen Auftrag für militärische Überwachungsflugzeuge zu bewerben, und sie nicht ausschließlich von der in den USA ansässigen Boeing beziehen, ein Anliegen, das Doug Ford hier beim jährlichen Sommertreffen der Provinz- und Territorialführer ansprechen möchte.

Ford wird seine Ministerpräsidenten auffordern, einen Schritt zu unterstützen, um die Bundesregierung darüber zu informieren, dass es wichtig ist, Beschaffungsprozesse zu öffnen, damit kanadische Unternehmen teilnehmen können – und stellt gleichzeitig klar, dass er keine Sonderbehandlung für das in Montreal ansässige Unternehmen fordert, das dort Werke betreibt Toronto und Mississauga.

„Premier Ford wird die Arbeitnehmer in Ontario und die in Ontario hergestellten Produkte stets unterstützen und fördern“, heißt es in einer Erklärung seines Büros.

„Bombardier beschäftigt nicht nur Tausende von Arbeitnehmern in der GTA, sondern seine kanadische Lieferkette unterstützt auch Tausende von Spin-off-Arbeitsplätzen in Ontario und im ganzen Land“, heißt es in der Erklärung.

„Deshalb fordert der Premierminister die Bundesregierung auf, einen fairen und offenen Beschaffungsprozess zu verfolgen, der eine kanadische Lösung berücksichtigt und Tausende von hochbezahlten Arbeitsplätzen für Arbeitnehmer in Ontario unterstützt und gleichzeitig die besten Produktgewinne sicherstellt.“

Die Bundesregierung hat das Modell von Boeing als dasjenige angepriesen, das ihren Anforderungen entspricht, aber Beamte von Bombardier haben erklärt, dass es eine aktuelle Linie modifizieren kann , um die Anforderungen von Ottawa zu erfüllen.

Bombardier arbeitet mit dem US-Rivalen General Dynamics an einem Überwachungsflugzeug mit U-Boot-Jagdtechnologie. Das Flugzeug wäre eine modifizierte Version des Global 6500-Jets, der mit Technologie und Sensoren von General Dynamics Mission Systems Canada ausgestattet ist – einer in Ottawa ansässigen Tochtergesellschaft des Verteidigungsauftragnehmers aus Virginia.

Die Regierung beabsichtigt, die 14 Seepatrouillenflugzeuge CP-140 Aurora der Streitkräfte zu ersetzen, die seit 1980 im Einsatz sind und 2030 ausgemustert werden sollen.

Die Bundesregierung hat erklärt, dass sie immer noch ihre Optionen für den Multimilliarden-Dollar-Vertrag für bis zu 16 Flugzeuge abwägt, und in einer schriftlichen Mitteilung erklärt, dass sie „den besten Wert für die Kanadier anstrebt und wirtschaftliche Vorteile für die Industrie und Gemeinden in ganz Kanada sichert“. ”

Außerdem heißt es, Boeings P-8A Poseidon sei „das einzige derzeit verfügbare Flugzeug, das alle betrieblichen Anforderungen des CMMA (Canadian Multi-Mission Aircraft) erfüllt“ – insbesondere in Bezug auf Informationsbeschaffung, Überwachung und U-Boot-Abwehr.

Die Bundesregierung hat über das ausländische Militärverkaufsprogramm der amerikanischen Regierung ein Anforderungsschreiben für die 16 Flugzeuge herausgegeben, sagte jedoch, dass sie Kanada „nicht zu einem Kauf verpflichtet“.

Die P-8A wird von kanadischen Verbündeten eingesetzt, darunter den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, Australien und Neuseeland.

Während die Bundesregierung nicht ausdrücklich erklärt hat, dass sie den Auftrag für die Flugzeuge allein übernehmen wird, hat Bombardier die Maßnahmen der Regierung als Hinweis darauf gewertet, dass sie dies plant.

„Im Wesentlichen prüft Kanada weiterhin seine Optionen“, sagte ein Sprecher des Verteidigungsministeriums in einer Erklärung gegenüber dem Star.

„Die endgültige Entscheidung wird auf Kanadas Einschätzung der angebotenen Kapazität, Verfügbarkeit, Preise und Vorteile für die kanadische Industrie und Gemeinden basieren.“

Während Boeing seine wirtschaftlichen Vorteile für Kanada angepriesen hat, schätzt PwC in einem Bericht für Bombardier, dass durch die Partnerschaft mit General Dynamics direkt und indirekt 22.650 Arbeitsplätze geschaffen würden – fast 11.000 davon allein in Ontario.

Auf der Sommerkonferenz der Ministerpräsidenten hofft Ford auch, andere Provinzführer für seine Bemühungen zu gewinnen, mehr Zusammenarbeit – und weniger Doppelarbeit – mit der Bundesregierung sicherzustellen, insbesondere bei Folgenabschätzungen für große Infrastrukturprojekte.

...schönen Urlaub!!!

[neu_gierig]

zum Kursverlauf,

hmm, Kasperltheater hat noch keine "Sommerpause", die machen durch, bis Ende Juli, vl. eine Woche früher, dann kommen ja die Q2 Zahlen, dann wird es vermutlich wieder mal ein paar Tage dunkelGRÜN sein, dann schauma weiter, wahrsch. müssen wir wieder warten, auf Q3 und wie sich der Umzug nach Pearson entwickelt -
Die Auslieferungen laufen - wenn auch nur vorübergehend - zzt. etwas enttäuschend, aber ansch. doch nach Plan?
naja, wir werden am Ende 2023 ja sehen, wie was wann sich entwickelt hat....

[neu_gierig]

hmm

so wie es heute wieder los geht, sehen wir evtl. den 5er wieder , ob 59 oder noch mehr runter, wir werden sehen....

[neu_gierig]

ohh, kein 5er gestern zu sehen...

sogar GRÜN, aber der Umsatz, kommt nicht in die Gänge, nur in den letzten 10 Minuten, da wurden über 100.000 Stk gehandelt, wenn man bedenkt, den ganzen Tag knapp 300.000 - abs. nicht nachvollziehbar!!!! Aber es wird bald wieder andere Kurse geben, davon bin ich überzeugt!!!
dazu noch ein weiterer (aussichtsreicher) Beitrag, vor allem der letzte Absatz, na da wird wohl der eine oder andere Jet von unserer Perle auch dabei sein....📈📈

https://www.businesstraveller.com/airlines/emirates/2023/07/…

[Luki123]

8500 jets? PUH was hat der Bomber für nen markt

Anteil 25%..also grob 2000 Stück..und auf 9 Jahre wären das über 200 Stück jährlich..was ja die max Produktionsstätte von max 200 übersteigen würde.
Na dann auf geht's bis zum Jahr 2032🤣🤣🤣..so la ge will ich gar nicht dabei bleiben..2030 wäre absolute Deadline..

Wir brauchen hier den big Deal.. das würde alles verändern..von wem der kommt ist mir egal..canada Nato Taiwan.. es gibt so viele potentielle Kunden für die militärjets..
Noch ein bissel Geduld..dies kann einfach nicht mehr lange dauern wenn alles nach Plan läuft..
Mal schauen ob die nächste woche wieder 2 wochen im voraus die zahlen melden..bin mal gespannt.. ab Nächste woche muss ich auch wieder arbeiten also kann ich dann auf der arbeit warten das die news eintrudeln🤣🤣🤣..so jetzt weiter rutschen gehen mit den Kindern

[neu_gierig]

8500 JETS?

na da würden aber 10-15 % schon reichen, sonst sind sie womöglich noh überfordert... haha
und der MilitärDeal mit Boeing, kann mir nicht vorstellen, dass da noch was möglich ist! Jaja, die Stimmen werden zwar lauter, die eine Ausschreibung verlangen, aber wenn die Amis was wollen......
Abgesehen davon, ich glaube ja sie werden auch ohne diesen einen Deal anst. performen, es gibt ja genug Nachfrage, die ganze Welt wird aufrüsten, so sehr, dass schl.endl. sich ja eh keiner mehr einen Krieg zu beginnen traut! und wenn, na dann braucht sich keiner mehr auf den Straßen oder sonst wo fest kleben, dann ist der ganze Klimawandel auch wurscht!!!

So, gleich gehts wieder los, ROT, ROT, ROT und am Ende vl. doch GRÜN!! mit 350.000 Stk Umsatz....

[neu_gierig]

na endlich....

sehen wir wieder mal den 5er am Anfang vom Kurs, naja, grunds. ja kein Problem, so lange die umsätze im gleichen Verh. zu den letzten Tagen bleibt!
JA vl. ist heute der Tag, wo wir das lezte mal den 5er sehen und ab Montag oder vl. sogar ab heute steignde Kurse sehen werden, hmm, wer weiß was im Kasperltheater so abgeht, was ich auch nicht weiß, wieviele Aktien bereits zurück gekauft wurden, vl. ist ja auch das der Grund für die "Stagnation"

Aber heut is Freitag , würd mich auch nicht wundern, sollte es noch weiter nach unten gehen.... TROTZDEM, Wochenende ist da, noch dazu mit anst. Temp., bei uns bis 38 Grad, na da werde ich mehr schwitzen, als bei dem Kurs... haha

Also, Liiiiegestuhl...........😎😎😎

[neu_gierig]

jaaa, genau so

hab ich das ja befürchtet, leider gleicher Umsatz schon bei Halbzeit wie gestern u vorgestern den ganzen Tag über...
Irgwie hab ich den Verdacht, sie wollen den Kurs noch nicht loslasen, vl. sehen wir ja doch die 55 nochmal um dann mit den guten (hoffentlich guten) Q 2 Zahlen wieder auf 60+ steigen zu lassen, um dann wieder .... usw.... !!! Theater halt!!!

lassen wir uns überraschen, wie schon so oft!!!

[Luki123]

Fucked mich langsam echt ab dieses

Kurverwaltung.. alles makro Micro fickro positiv..alle erwarten die businessjet Industrie im Vorwärtsgang...einfach unglaublich wie hier diese Zukunft einfach ignoriert wird.

Oder der Bau der neuen Anlage wird teurer verzögert sich oder doch lieferkettenprobleme..etwas negatives was durchgesickert ist. Weil ich glaube normalerweise müsste die Aktie doch bei guten Zahlen vorher nach oben gehen wie letztes mal..bin gespannt..

[neu_gierig]

Aber echt hee...

es ist wirklich nicht mehr witzig, ok, Kasperltheater soll es zwar sein, aber was da abgeht ist eher schon traurig!
Wenn es wenigstens schlechte Nachrichten wären, aber keine einzige negative Meldung und es zerlegt den Kurs zum wiederholten mal, echt zum kotzen!!!
Aber ok, wie wir wissen ist es reine Manipulation, aber warum? Nur damit einige billiger einsteigen können, Leerverkäufe oder was ist der Grund? Ja genau, wir wissen nix, abs. nix, ABER was wir wissen, es läuft alles nach Plan, bis jetzt halt... naja, es kommen ja eh bald die Zahlen, dann sind wir wieder etwas schlauer!!!
So nebenbei ein Link aus einem anderen Forum, so ein Mist echt, wieder nix negatives, also kann das dann auch nicht der Grund gewesen sein, naja, schauma mal was uns die n.Woche bringt, vl. jeden Tag GRÜN... haha, wers glaubt!!! ABER.....

na dann schwitze ich weiter, aber nicht wegen der Kursentwicklung!!!

[Luki123]

So zurück aus dem Urlaub und schon keine Lust mehr zu arbeiten....

From CIBC transportation and Aerospace weekly (as markets shows sign of uncertainty about the strenght of the biz jet demand we will publish these reports regularly)


Week 28: Business Jet Traffic Up 11% W/W: As of July 13, the seven-day rolling average of global business jet flights came in at 11,115, up 10.8% W/W from 10,034 a week ago (July 6). Business jet traffic was up 40% compared to the same week in 2019 and flat Y/Y.

So nachdem wir monatelang leicht hinter den Allzeithochs für Businessjet Flüge waren sid wir jetzt Pari im Vergleich zu 22..bedeutet das der Markt gesund und vor allem im moment stabil ist. Mal schauen wie es weiter geht.

Hier noch ein intressanter Artikel..Es werden immer mehr, jetzt auch von L3Harris und Partnern Militärlösungen angeboten die auf Global 6000 Flugzeugen basieren, es Tummeln sich bereits SAAB ua mit unserer Plattform rum und jetzt kommen weitere dazu, L3Harris ist übrigen von einer Gulfstream zu einer Global gewechselt. Es steht zwar nicht warum, aber ich vermute die Global ist einfach besser und einfacher umzubauen, verbraucht weniger treibstoff und fliegt weiter als die Gulfstream. auf jedenfall nen gutes zeichen, dass der Bomber im Militärbereich weitere Aufträge erhalten wird.

https://zbiam.pl/izrael-i-stany-zjednoczone-zaciesniaja-wspo…

[neu_gierig]

Militäraufträge?

hilft ALLES NIX, der Kurs spricht eine andere Sprache, es gibt nur mehr eine Richtung....📉📉📉

Die Zahlen werden "katastrophal" ausfallen, Boeing wird sich den Deal schnappen und Pearson wird erst 2025 den Betrieb aufnehmen!!!

JAAA, genau so würde ich mir die Nachrichten vorstellen, die diesen Kursverlauf rechtfertigen würden, ABER es ist ja genau umgekehrt, ALSO BITTE warum dieses KAsperltheater?
Seriös ist was anderes, hmm, habe mich ansch. geirrt, als ich dachte diese Fa. wird jez endlich mal zur Ruhe kommen und eine SERIÖSEN Aktienhandel zulassen, aber so wie es jez abgeht, ist das die reinste VERARSCHEREI!!! ABER ok, es ist halt Kanada, da haben sie alle Narrenfreiheit, eine Börsenaufsicht wie wir sie hier kennen gibt es da drüben ansch. nicht, sonst hätten diese fast schon verbrecherischen Handlungen weniger Möglichkeiten....
Naja, bitte warten, wie immer... und heute am Anfang sicher wieder ROT, hmm, hoffentlich nur am Anfang? die 56 C$ sollten auf alle Fälle halten!!!
😎😎

[Roberto24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.164.889 von neu_gierig am 17.07.23 10:24:26

Aber ihr seid ja gut im Rennen 20 € pro Aktie bezahlt fast 100% gemacht🤔👍🤑🤑 hat nicht jeder so ein Glück gehabt

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.165.369 von Roberto24 am 17.07.23 12:09:52

ähh, Glück???

Zitat von Roberto24: Aber ihr seid ja gut im Rennen 20 € pro Aktie bezahlt fast 100% gemacht🤔👍🤑🤑 hat nicht jeder so ein Glück gehabt

kann mich nicht erinnern, dass ich mit 20,- gekauft und schon gar nicht, dass ich es hier gepostet hätte! Aber da scheint wieder mal einer mehr zu wissen, oder meintest vl. € 0,20, dass würde dann schon fast passen!!!
UND GLÜCK, naja, es war nicht wirklich Glück, es war die Überzeugung, ja wirklich, ich habe nur aus einem Grund gekauft!
Es war einfach die Idee, dass Menschen, die sich die Businessclass, bzw. 1.Klasse leisten können, und nat. auch die Geschäftsleute, all diese werden vl. während der Pandemie sich den "Stress" bzw. die Angst um die Gesundheit mit 100erten anderen Fluggästen in einem Flieger nicht antun und nat. dann auf den Geschmack gekommen, auch nach der Pandemie nicht wieder zurückkehren - naja, irgwie hat es geklappt!!! Und nat. war der Kurs auch mehr als interessant, schade nur, mehr als 50 Stk wären aus heutiger Sicht eine noch bessere Idee gewesen... hihi
Aber ok, ein wenig Glück war auch dabei, es hätte auch anders ausgehen können, aber den mutigen gehört die Welt und es hätte JEDER dieses "Glück" auch wahrnehmen können - jaaa, ich weiß, Mut lässt sich nicht kaufen!!!
Und wenn ich so an die letzten 2 -2,5 Jahre denke, da gab es genügend Gegenwind für LUKI und mich, wir haben fast bei jedem Post dazu geschrieben, KAUFEN,KAUFEN,KAUFEN, jaja, die Kommentare habe ich heute noch im Kopf!!


Soviel zum GLÜCK...

[Luki123]

ich habe jetzt ganze 37 aktien..meine hausfinanzierung läuft aber 2030 aus..

bis dahin muss die aktie bei 10000 stehen damit ich bissel was rückzahlen kann

Ich fresse einen Besen wenn diese Aktie nicht über 100 EUR steigt...abwarten und bis Februar 2024 abwarten wenn die Zahlen für Q4 kommen. Bis dahin hoffe ich auf weiter Positive Nachrichten was die Militärsparte und die Schuldentilgung angeht.

also solange hier nichts negatives als News kommt werde ich abwarten und bei Gelegenheit nachkaufen. Also Bomber Flugzeuge ausliefern und weiter nen Guten Job machen und dann kann ich in den nächsten Jahren auch mal Urlaub machen😍😍😀😀

[neu_gierig]

LUKI, LUKI...

wenn deine Finanzierung 2030 ausläuft und die Aktie dann auf 10000 steht, ähh, was bitte willst dann noch zurück zahlen...?

Und Urlaub wird ja wohl nicht sooo teuer sein, übrigens, du möchtest in den nächsten Jahren auch mal Urlaub machen, heee, was bitte warst du vorige Woche(n) ?
Ich frage mich nur, WAS MACHST DU MIT SO VIEL 💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰 ?
Aber ob sich das mit den 100 Euronen bis Feb 24 ausgehen wird, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, bis Ende 24 nat. schon!!! naja, is eh bald soweit... hihi

[Luki123]

Nein Nein ich glaube nicht das 100 ende februar hier stehen..

das wäre ja der wahnsinn, aber das meinte ich nicht..ich hoffe das mit pearson und der Produktionsausweitung alles glatt geht im August september und dann vollgas gefahren wird..alles weitere wird man sehen.
Kurse hängen ja vom gesamten umfeld ab, china hat ja einige probleme mit dem wachstum..könnte die börsen schon nach unten ziehen wenn es schlecht läuft. aber die entwicklung vom bomber wird gut werden.

Was wir hier brauchen ist jedes quartal positiver cashflow cashflow cashflow, damit die die schulden abzahlen können und dann bei ca. 2,5-3 MRD schulden werden die cash anhäufen..dann wird der Aktienkurs von alleine steigen, wenn die in 2025-2026 mehr cash als Marktkapitalisierung haben...naja nicht ganz aber ich hoffe das der kurs zu dem zeitpunkt jenseit der 120 EUR ist und ich mich voller dankbarkeit verabschieden kann!

[Luki123]

National Bank

Nat. Bank. Target unchanged at 85$
Q2 2023 preview

Solid visibility underpins our positive view

At the end of Q1, Bombardier’s backlog was $14.8 billion, providing visibility on the company's planned delivery ramp from 123 deliveries in 2022 to 150 in 2025. While management expects a book-to-bill of ~1.0x in 2023, we believe that even if order activity is below this level, the current backlog is large enough to support the planned jet delivery levels through 2025. We also see meaningful growth potential from Bombardier's higher-margin aftermarket business as well as its defence segment.

Biz jet activity still above 2019 levels

While business jet flying activity has slowed compared to last year's record numbers, it is still up versus 2019 with the FAA reporting business jet operations in the U.S. down 5.7% y/y in May, but up 13.6% versus 2019. Similarly, the EBAA reported that June activity in Europe was down 7.3% y/ y but up 9.2% versus 2019. More recent data from WINGX shows that global business jet activity through the first nine days of July was down 8% y/y, although still up 15% versus the same period in 2019.

Material potential upside for the stock

If Bombardier can achieve its 2025 EBITDA target of $1.6 billion,
based on a reasonable 7.0x EV/EBITDA multiple, we would derive a future valuation of ~C$112.00/share. Even using our more conservative 2025 estimate, we still derive an undiscounted future target of over C$102.00/share, materially higher than where the stock is trading today.

Maintain OP and C$85.00 target

We maintain our Outperform rating and C$85.00 target on Bombardier shares ahead of Q2 results scheduled for release on August 3rd. Based on delivery data we track, Q2 deliveries appear to be higher than we previously forecasted, so we have increased our Q2 jet deliveries to 29 from 24 previously. Our full-year delivery forecast remains unchanged, however. We continue to value the stock by applying a 7.0x EV/EBITDA multiple to our 2025 estimate, which we discount by 10%/year.

[neu_gierig]

uih, gestern schon wieder GRÜN..

naja, der Umsatz hat noch Potenzial, bei GRÜN meistens nur 200-400.000 Stk, ABER bei ROT bis zu 50% mehr, hmm, wird sich auch wieder mal ändern....
Jaa, Nat.Bank mit konservativen 85$ Ziel, trotzdem noch weit entfernt von evtl. Höchstkursen... hihi
Hab grad gelesen, der Gebrauchtmarkt soll JÄHRLICH um ca. 7% steigen, na da hat Bomb aber auf s richtige Pferd gesetzt !!! Und richtig viel haben sie nicht im Angebot! https://businessaircraft.bombardier.com/en/aircraft/pre-owne… hmm, sogar eine 7500er mit 140 Flugstunden gibt es schon als Gebraucht, naja, hoffentlich hat der Besitzer da nicht die Seiten gewechselt und wenn, na da verdienen sie eh wieder anst. 💰💰
so wie es aussieht steigt alles, nur der Kurs nicht, noch nicht!!!
Also, durchhalten und Kaufeeeeen, solange der Kurs noch halbwegs erschwinglich ist... 😎

[Luki123]

Klingt ja toll

RBC: Target at 103 $ ( Unchanged)

Bizjets: Activity remains above 2019 levels and used inventory at lows. Total bizjet activity in the US remains 14.5% ahead of 2019 levels and has hovered in this mid-teen range since Q3/22, indicating structurally higher demand for private travel. In addition, global activity data shows bizjet activity is 51% higher in Q2 vs 2019 with Bombardier jet activity above that of Gulfstream according to AirNAv Radar Box. As of last quarter, used inventory continues to be well below the normal range of 11-14% which should support demand for bizjets and note the number of UHNW individuals (Billionnaires) continues to trend 22.6% above 2019 levels. Taken together, the data points to robust manufacturing and aftermarket demand which we believe supports our 2024E EBITDA estimates above consensus.

Q2 Estimates

Bombardier (BBD): Q2 estimate unchanged; price target unchanged at $103; reaffirm Outperform rating.
We are maintaining our Q2/23 EBITDA estimate of $265MM, above consensus of $245MM. Our Q2 estimate reflects 32 total deliveries, of which 24 are large jet deliveries and +13% growth in services revenues. Our key focus into the quarter will be on demand, book to bill and potential for a services guidance raise, first highlighted at our conference in May. We continue to use 2025 as our valuation year, and when applying our 2025 EBITDA estimate of $1,640MM to our unchanged 7.5x target multiple, we arrive at our $103 price target. BBD remains our top recommendation under coverage and currently trades at a ~40% discount to peers

Investment summary

Our Outperform rating reflects our view that the company presently screens as an attractive deep-value opportunity with the transition to a pure-play biz jet company now complete. While risks remain with the execution of strategic objectives, we see the existing business as less complex and the cost structure as more streamlined, which should eventually support a return to FCF breakeven on a sustainable basis.

With Bombardier now finishing a multi-year period of high investment spend to develop and position its product and service portfolio, 2023 should be an important transition year. The company has pursued ways to further deleverage the balance sheet through strategic alternatives (i.e., asset sales), and we believe BBD has sufficient liquidity to absorb smaller issues that may still arise.

Key potential catalysts for the shares would be related to: (1) an acceleration in demand for the company’s business jet aircraft (particularly the Global 7500/8000); (2) betterthan-expected FCF generation/usage; and (3) formal guidance provided on longer-term run-rate margins.

[Luki123]

Lasst euch das auf der Zunge zergehen...

Da steht 40 % unter der Vergleichsgruppe und das als Marktführer usw. Das war letztes Jahr auch ungefähr so...und dann wurde die unterbewertung innerhalb eines Monat faktisch auf 0 gesetzt.

Das wird auch bald wieder passieren und ich hoffe das wir dann in den 60 EUR bereich einfallen!

Alles wird gut!

[neu_gierig]

ein paar Tage GRÜN mit wenig Umsatz...

war ja zu befürchten, dass es nochmal runter geht, naja, viel Umsatz bei dunkelROT war es gestern ja nicht, aber ich befürchte fast, heute ist Freitag, da kann es schon nochmal richtig zur Sache gehen, oder auch nicht und es geht wieder rauf, das ewige Spiel im Theater, fast nicht mehr zu glauben....
Und die 40% "Unterwertung", naja, es werden immer mehr und mehr und irgwann wird es wieder nur eine Richtung geben und das Wochenlang...📈📈📈
naja, ich hoffe ja, es wird dann in den 80 EUR Bereich einfallen - vorerst... hihi
Grunds. sollte mal diese SCH...Manipulation nat. aufhören und sich mal stabilisieren, d.h. etwas mehr SERIÖSITÄT wäre Wünschenswert!!!!
Es ist und bleibt halt ne Wundertüte, aber wie LUKI schon sagte, ALLES WIRD GUT !!!

[neu_gierig]

Was sagt Eric….?

Was für ein Sch… Spiel, heute noch nicht mal 200.000 Stk Umsatz und GRÜN, schon wieder nur ein „Aufflackern“…..

Und so nebenbei…-

Der Quebecer Flugzeughersteller Bombardier war in letzter Zeit Gegenstand vieler Diskussionen … Der Premierminister von Quebec möchte, dass seine Amtskollegen in anderen Provinzen seine Forderung an die Bundesregierung unterstützen, Bombardier im Rennen um den Ersatz alternder Militärflugzeuge in der Royal Canadian Air Force nicht zu entlassen.

Bombardier könnte mehr als 22.000 Arbeitsplätze im Land schaffen, davon mehr als 6.000 in Quebec, wenn es den Auftrag erhält, die U-Boot-Kampfflugzeuge der Armee, die 14 Flugzeuge vom Typ Aurora CP-140, zu ersetzen.


„Bombardier ist nicht bei seinem ersten Verteidigungsflugzeug. Wir haben vier Global-Flugzeuge, die von den Amerikanern in Afghanistan eingesetzt wurden. […] Wir sind in der Lage, ein bestehendes Flugzeug zu modifizieren.“
Éric Martel, Präsident und CEO von Bombardier
Bombardier will an einer Ausschreibung teilnehmen

Im Fall der U-Boot-Jagdflugzeuge, die Kanada benötigt, gibt Bombardier an, dass es seine Global-Flugzeuge (1000 davon werden weltweit eingesetzt) ​​durch „Änderung ihrer Struktur und Installation von Ausrüstung“ vollständig anpassen könnte.

„Das ist von Vertrag zu Vertrag unterschiedlich. Bombardier hat gerade Global-Flugzeuge nach Schweden geliefert und wir haben Anfang des Jahres Flugzeuge an die Amerikaner geliefert. Derzeit modifizieren wir auch Flugzeuge für die Bundeswehr.“

Die Bundesregierung ihrerseits plant, eine Flotte militärischer Überwachungsflugzeuge – 16 P-8 Poseidon-Flugzeuge und zugehörige Ausrüstung – vom amerikanischen Riesen Boeing zu kaufen, ohne eine Ausschreibung durchzuführen.

Das missfällt dem Premierminister von Quebec, ebenso wie dem kanadischen Hersteller Bombardier, der sich an einer Ausschreibung beteiligen will.

Warum zögert die Trudeau-Regierung, den Auftrag an Bombardier zu vergeben?

[neu_gierig]

und täglich grüßt..

nicht das Murmeltier, sondern DAS GLEICHE MUSTER !!!

Am Anfang GRÜN, dann 📉📈📉📈📉📈 und am Schluß leicht im Minus mit extrem wenig Umsatz!!! Gäähn, ganz schön langweilig, naja, n.Woche gibts wenigstens mal mehr Grund zum schauen, lesen und evtl. staunen, wer weiß was da alles kommt, vl. anders als die meisten denken, vl. aber auch mal wieder positive Überraschung(en)?
Hmm, was mich etwas irritiert, keine VORAB (Insider) Käufe/Verkäufe, eigentlich abs. ruhig, verdächtig ruhig so kurz vor den Zahlen, es gab Zeiten, da wurden die Zahlen nicht nur Tage vorher bekannt gegeben, bzw. ist etwas durchgesickert, da gab es auch ordentlich Umsatz und anst. %uelle Kursentwicklung!
Naja, vl. ab Montag was los, bis dahin.... Gääähhn und Liegestuhl, wie immer....😎😎

[neu_gierig]

Ohhh

GRÜN u nur eine Richtung, naja, aber der Umsatz , hmm , na vl. Knacken wir heute noch die 500.000 Stk, vl am Schluß noch über 600? Wer weiß das schon, aber zumindest mal etwas mehr Umsatz mit durchgehend steigendem Kurs, ist ja schon mal was…!

Vormittag dachte ich noch an eine Wiederholung der letzten Tage, vl. Gibts ja doch schon Zahlen, irgwo im Hinterstüberl….🤷‍♂️🤷‍♂️
Auf ein tolles Finish heute…🚀🚀

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.206.218 von neu_gierig am 25.07.23 21:09:02

Upsidas hatten wir schon ein paar Wochen nicht mehr

Startpunkt für die 40% peer group aufholen.. Darf man mitbieten bei dem miltär canada Deal.. sind die zahlen durchgesickert..short eindecken..

Man man man kann man sich gar nicht entscheiden was besser ist....hauptsache kurs hoch..

10 Tage gleiches schema und wir sind bei 100$..hahahhaha na das wäre ja mal was..

[neu_gierig]

hmm,

naja, die 500.000 Stk gestern fast erreicht, aber wie gehts weiter, ja vl. war das gestern der Restart in neue Spähren, schauma mal...
5% Plus ist ja mal schon was, aber nur Theater wie so oft in der Vergangenheit, naja, eine Woche vor den Zahlen könnte es nat. auch wieder mal ein Stück nach oben gehen, oder auch mehr....?
Und nebenbei was zum LESEN u NACHDENKEN - https://www.itnewsonline.com/PRNewswire/Leidos-and-L3Harris-…

[neu_gierig]

naja...

Airshare setzt sein Wachstum fort und plant die Verdoppelung seiner Teil-Challenger-Flotte mit neuer Vereinbarung mit Bombardiers Challenger 3500-Flugzeugen
T.BBD.A | vor 20 Minuten

Airshare verpflichtet sich, bis zu 20 zusätzliche Super-Midsize-Jets vom Typ Challenger 3500 zu bestellen
Die Bestellung baut auf der zuvor im Mai 2021 angekündigten Zusage für bis zu 20 Challenger- Flugzeuge auf
Das meistverkaufte Flugzeug Challenger 3500 beeindruckt weiterhin mit seiner ultimativen Kombination aus raffiniertem Kabinenerlebnis, bewährter Zuverlässigkeit und Spitzenleistung
Als eines der am schnellsten wachsenden privaten Luftfahrtunternehmen in den Vereinigten Staaten verzeichnet Airshare eine starke Nachfrage nach der Challenger- Plattform bei Teilkunden, die ihr Bedürfnis erfüllen, von Küste zu Küste zu reisen und dabei erstklassigen Komfort zu genießen

MONTREAL, 26. Juli 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Bombardier gab heute bekannt, dass sich das in Kansas City ansässige private Luftfahrtunternehmen Airshare zur Bestellung von bis zu 20 zusätzlichen Challenger 3500- Flugzeugen verpflichtet hat. Durch diese neue Vereinbarung plant Airshare, die Größe ihrer Challenger- Flotte zu verdoppeln und damit die beträchtliche Nachfrage zu decken, die sie seit Beginn der Einführung der Flugzeuge im Rahmen ihres Teilprogramms verspürt haben.

Im Mai 2021 stieg Airshare mit einer Bestellung über bis zu 20 Challenger- Flugzeuge in das Super-Midsize-Segment ein. Während das schnell wachsende private Luftfahrtunternehmen alle Optionen im Rahmen dieses ursprünglichen Auftrags ausübt, unterstreicht dieses neue schrittweise Engagement für Challenger 3500- Jets, dass das reibungslose, effiziente und zuverlässige Kundenerlebnis, das die private Luftfahrt bietet, weiterhin großes Marktinteresse bei den Kunden hervorruft öffentliches Reisen.

„Die Resonanz, die wir auf die Aufnahme des Challenger in unser Teilprogramm erhalten haben, war enorm, sowohl von neuen als auch von bestehenden Kunden“, sagte John Owen, Präsident und Chief Executive Officer von Airshare. „Wir freuen uns sehr über die Ausweitung unseres Engagements bei Bombardier und freuen uns darauf, unserer Flotte mehrere weitere Challenger 3500 hinzuzufügen. Die Stärke unserer Partnerschaft machte es uns leicht, unsere Pläne zur Bestellung weiterer dieser Flugzeuge zu beschleunigen, um der Kundennachfrage gerecht zu werden.“

„Das gesamte Team ist sehr stolz darauf, dass Airshare Bombardier weiterhin beim Ausbau seiner Flotte vertraut“, sagte Eric Martel, Präsident und Chief Executive Officer von Bombardier. „Airshare und Bombardier haben mehrere gemeinsame Werte: Wir streben nach Exzellenz und arbeiten unermüdlich daran, unseren Kunden ein außergewöhnliches Erlebnis zu bieten. Mit diesem neuen Auftrag wird unsere geschätzte Beziehung weiter gestärkt, da das preisgekrönte Challenger 3500- Flugzeug das Flugerlebnis von Airshare mit seiner ultimativen Kombination aus Leistung und Komfort weiter verbessert.“

Das Teilprogramm von Airshare bietet jedem Besitzer eines 1/16-Anteils 20 Tage und unbegrenzte Flugzeit (basierend auf der vom Kunden zugewiesenen Anzahl an Tagen mit einem maximalen Besatzungsdiensttag von 14 Stunden). Wenn Airshare-Aktionäre am selben Ort beginnen und enden und das Flugzeug und die Besatzung bei Bedarf bei sich behalten, sparen sie bis zu 25 Prozent ihres Stundensatzes. Die Tatsache, dass die Piloten und Flugzeuge während ihrer Reise bei den Anteilseignern bleiben, bietet ein Höchstmaß an Flexibilität, da sie mehrere Standorte besuchen und ihre Zeitpläne jederzeit anpassen können. Airshare bietet außerdem sein eigenes Jet-Card-Programm EMBARK sowie Flugzeugmanagement, On-Demand-Charter und Wartungsdienste an.

Das Challenger 3500- Flugzeug basiert auf der legendären Super-Midsize-Plattform Challenger und bietet unübertroffenen Komfort und Zuverlässigkeit, während es sich gleichzeitig mit Spitzenleistung und der für Bombardier typischen Laufruhe rühmt. Die neueste Ergänzung zum Bombardier-Portfolio steigert das Erlebnis der Passagiere durch die Integration vieler Funktionen der Global- Flugzeugfamilie von Bombardier, einschließlich des exklusiven und revolutionären Nuage- Sitzes von Bombardier. Passagiere können außerdem vom ultimativen Kabinenerlebnis profitieren, bei dem Technologie und Design zusammenkommen, um die Produktivität zu maximieren und gleichzeitig eine elegante und entspannende Umgebung zu bieten.

Das Flugzeug Challenger 3500 ist zudem das nachhaltigste Business-Jet seiner Klasse. Es ist der erste Businessjet im Super-Midsize-Segment, der über eine Umweltproduktdeklaration verfügt, die den ökologischen Fußabdruck des Flugzeugs über seinen Lebenszyklus hinweg dokumentiert.

Die Challenger- Flugzeugfamilie ist für ihre branchenführende Zuverlässigkeit und Sicherheit bekannt. Da weltweit über 900 Business-Jets der Challenger 300 -Serie im Einsatz sind, baut das Challenger 3500 -Flugzeug auf der hervorragenden Erfolgsbilanz der Challenger- Familie auf und verfügt über eine beeindruckende Abfertigungszuverlässigkeit von 99,8 %.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.206.554 von Luki123 am 25.07.23 22:27:53

Zitat von Luki123: Startpunkt für die 40% peer group aufholen.. Darf man mitbieten bei dem miltär canada Deal.. sind die zahlen durchgesickert..short eindecken..

Man man man kann man sich gar nicht entscheiden was besser ist....hauptsache kurs hoch..

10 Tage gleiches schema und wir sind bei 100$..hahahhaha na das wäre ja mal was..

naja, 10 Tage eher nicht, aber vl. heute nochmal? Oder aber, wie heute schon mal gesagt, evtl. doch nur wieder Theater....? Abeeer vl. doch nur eine Richtung 📈📈📈, davon sprechen wir aber eh schon länger, ist ja nur eine Geduldsache, zurück lehnen und genießen, das alte Sprichwort, immer wieder und immer wieder!!! Ende 2024 fangen wir dann mit dem "Überlegen" an, bleiben wir oder nicht, dass ist dann die Frage, bzw. schwere Entscheidung...hihi

[Luki123]

Like it

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-07/5967081…

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.209.620 von neu_gierig am 26.07.23 13:20:52

Gerade erst gesehen das du das bereits

reingesetzt hast😁.

Also was kostet die challanger3500..ich meine 27mille pro stück..ist nen 500 mille Deal.
Ein puzzlestück mehr in der Liste der positiven Stücke der letzten 2 Jahre..
Jetzt am Donnerstag nächste Woche noch Zahlen die gut sind und es heißt dran bleiben und warten..jede order jede einzelne Verkauf verlängert die Laufzeit des backlogs..also freuen und weiter hart arbeiten Bomber..
Jetzt noch den 9mrd Deal aus canada und die 180 Nato flugzeuge ersetzen..sie werden nicht jeden Deal bekommen. Aber je länger man wartet desto mehr wird man am Ende haben..davon bin ich überzeugt.

Ich kann leider nicht ewig meine frau hinhalten..ich musste jetzt schon alles zusammenklappen um nicht.al eine Aktie verkaufen zu müssen für ne neue Heizung.. also ich bleibe hier, das hab ich immer gesagt bis mindestens 100 vielleicht auch 95 eur..wie lange ich warten kann wenn die Marke erreicht ist entscheidet mein Durchhaltevermögen wenn meine frau ständig sagen wird uch soll realisieren😁..ich hoffe einfach auf dieses Szenario, denn egal was dein sein wird bei knapp 100 eur bin ich trotzdem ein kleiner Gewinner und konnte mein 34 Aktien mit schönem Gewinn abstoßen.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.209.689 von Luki123 am 26.07.23 13:34:27

Zitat von Luki123: reingesetzt hast😁.

Also was kostet die challanger3500..ich meine 27mille pro stück..ist nen 500 mille Deal.
Ein puzzlestück mehr in der Liste der positiven Stücke der letzten 2 Jahre..
Jetzt am Donnerstag nächste Woche noch Zahlen die gut sind und es heißt dran bleiben und warten..jede order jede einzelne Verkauf verlängert die Laufzeit des backlogs..also freuen und weiter hart arbeiten Bomber..
Jetzt noch den 9mrd Deal aus canada und die 180 Nato flugzeuge ersetzen..sie werden nicht jeden Deal bekommen. Aber je länger man wartet desto mehr wird man am Ende haben..davon bin ich überzeugt.

Ich kann leider nicht ewig meine frau hinhalten..ich musste jetzt schon alles zusammenklappen um nicht.al eine Aktie verkaufen zu müssen für ne neue Heizung.. also ich bleibe hier, das hab ich immer gesagt bis mindestens 100 vielleicht auch 95 eur..wie lange ich warten kann wenn die Marke erreicht ist entscheidet mein Durchhaltevermögen wenn meine frau ständig sagen wird uch soll realisieren😁..ich hoffe einfach auf dieses Szenario, denn egal was dein sein wird bei knapp 100 eur bin ich trotzdem ein kleiner Gewinner und konnte mein 34 Aktien mit schönem Gewinn abstoßen.

Naja, 27 Mille ist der Listenpreis, bei 20 Stk wird es wahrsch. etwas billiger werden... trotzdem wird was übrigbleibe! hihi

Aber die Nachricht so kurz vor den Zahlen, hoffenltich wollen sie damit nichts "beschönigen" ?

und ja die Frauen, sie sind immer etwas vorsichtiger als wir Männer, und ja, sie haben halt oft auch recht, ALSO, schönen Mittelweg finden und alles ist gut!!!

Also ich brauch zum Glück keine neue Heizung, noch nicht, aber einen Fernseher hätte ich gerne, aber bei 50 Stk, da muss die Aktie auf 150 Euronen steigen, abzgl. Gewinnsteuer kann ich mir dann meinen Favoriten leisten!!! Der Mist dabei, Ende 2024 kommt schon wieder ein neues Model und der kostet dann ja schon wieder mehr, also Aktie 📈📈📈

[neu_gierig]

na bitte,

bei diesen US Aufträgen, da wird ja wohl für unsere Perle auch was dabei sein...???

General Dynamics gibt Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2023 bekannt

Umsatz von 10,2 Milliarden US-Dollar, 10,5 % mehr als im Vorjahr, mit Wachstum in allen vier Segmenten
Nettogewinn 744 Millionen US-Dollar, verwässerter Gewinn je Aktie 2,70 US-Dollar
Rekordhoher Auftragsbestand von 91,4 Milliarden US-Dollar, Book-to-Bill-Verhältnis 1,2 zu 1

RESTON, Virginia, 26. Juli 2023 /PRNewswire/ -- General Dynamics Corporation (NYSE: GD) meldete heute einen Nettogewinn von 744 Millionen US-Dollar für das zweite Quartal 2023 bei einem Umsatz von 10,2 Milliarden US-Dollar. Der verwässerte Gewinn je Aktie (EPS) betrug 2,70 US-Dollar.

„Unsere Geschäfte zeigten trotz des anhaltenden Gegenwinds in der Lieferkette in mehreren Einheiten eine solide Dynamik und erzielten den höchsten Umsatz aller Zeiten in einem Halbjahresquartal, einen rekordhohen Auftragsbestand und einen sehr starken Cashflow“, sagte Phebe N. Novakovic, Vorstandsvorsitzender und CEO . „Wir sind gut aufgestellt, um für den Rest des Jahres unsere Leistung fortzusetzen.“

Barmittel
Der Nettobarmittelzufluss aus betrieblicher Tätigkeit belief sich im Quartal auf insgesamt 731 Millionen US-Dollar. Im ersten Halbjahr belief sich der Netto-Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit auf insgesamt 2,2 Milliarden US-Dollar oder 149 % des Nettogewinns. Im Laufe des Quartals zahlte das Unternehmen festverzinsliche Schuldverschreibungen im Wert von 750 Millionen US-Dollar zurück, investierte 212 Millionen US-Dollar in Kapitalausgaben, zahlte 360 ​​Millionen US-Dollar an Dividenden und verwendete 288 Millionen US-Dollar für den Rückkauf von Aktien. Das Quartal endete mit einem Bestand an Bargeld und Zahlungsmitteläquivalenten in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar. In den letzten 12 Monaten reduzierte das Unternehmen seine Gesamtverschuldung um 1,7 Milliarden US-Dollar.

Auftragsbestand
Eine gute Auftragsaktivität in allen Segmenten führte für das Quartal zu einem konsolidierten Book-to-Bill-Verhältnis, definiert als Aufträge dividiert durch Umsatz, von 1,2 zu 1. Das Unternehmen beendete das Quartal mit einem rekordhohen Auftragsbestand von 91,4 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 4,3 % gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht. Der geschätzte potenzielle Vertragswert, der die Schätzung des Managements zum zusätzlichen Wert von nicht finanzierten Verträgen mit unbefristeter Lieferung, unbestimmter Menge (IDIQ) und nicht ausgeübten Optionen darstellt, betrug 38 Milliarden US-Dollar. Der geschätzte Gesamtauftragswert, die Summe aller Auftragsbestandskomponenten, betrug am Ende des Quartals 129,3 Milliarden US-Dollar.

Das Luft- und Raumfahrtsegment verzeichnete 2,5 Milliarden US-Dollar an Neuaufträgen, angetrieben durch die starke Nachfrage nach Gulfstream-Flugzeugen.

Zu den bedeutenden Zuwendungen im Quartal für die drei Verteidigungssegmente gehörten 340 Millionen US-Dollar von der US-Armee für verschiedene Munitions- und Kampfmittel mit einem maximalen potenziellen Wert von 1,4 Milliarden US-Dollar; 1,1 Milliarden US-Dollar von der US-Marine für Materialien mit langer Vorlaufzeit und Vorbau für U-Boote der Block-V-Virginia-Klasse; 735 Millionen US-Dollar von der Marine für den Bau eines zusätzlichen Flottennachschubölers der John-Lewis-Klasse (T-AO-205); 695 Millionen US-Dollar von der Armee für die Entwicklung, den Bau und den Test des Prototyps des mechanisierten Infanterie-Kampffahrzeugs XM30, mit einem zusätzlichen Optionswert von 75 Millionen US-Dollar; 710 Millionen US-Dollar von der Armee für die Aufrüstung von Stryker-Fahrzeugen auf die Doppel-V-Rumpf-A1-Konfiguration; und 435 Millionen US-Dollar für mehrere wichtige Verträge für klassifizierte Kunden, mit zusätzlichen Optionen und einem potenziellen Vertragswert von 935 Millionen US-Dollar.

[neu_gierig]

hahaha, DOCH wieder nur Theater,

unglaublich was da abgeht, is ja nicht mehr normal, fast schon eine VERBRECHERBUDE, aber echt!!!!!!!!!!

[neu_gierig]

und

aufeinmal wieder Umsätze, heute schon mehr als an so manchen vergangenen Tagen, 250.000 in den ersten 1,5 Stunden, voll ARG!!!
Wenn ich nur nicht so überzeugt wär, von dieser V...Bude!!!

[Luki123]

Na die order hab ich auch verpasst

😜

Und plötzlich sind es 11 weitere von Flexjet

Airshare doubling Challengers in its fleet

TSX: BBD.B | CAD 60.90 | Outperform | Price Target CAD 103.00

Sentiment: Positive

Our view:

We view the announcement of Airshare committing to growing its super midsize fleet by an additional 20 Challenger 3500s (40 Challenger aircraft in total) as positive for Bombardier. The announcement highlights continued demand for private travel as airlines continue to deal with summer travel delays, with fleet operators ramping up capacity with activity still ~15% above 2019 levels. Key is that new order will support the book-to-bill ratio in the 1x range and we estimate this order to be a tailwind to FCF considering a average deposit rate of 25% on new orders. We see the order growth in these categories supporting 2023 FCF guidance of >$250MM and revenues of >$7.6B. This news comes shortly after Flexjet announced it is growing its super midsize fleet by potentially 11 Challenger 3500s (22 mid and super midsize aircraft in total) by the end of the year. Key is that the order momentum highlights Bombardier is a top choice for fleet operators in the super midsize category as well as large longrange. BBD remains our top idea under coverage.

What happened?

Today Bombardier announced fractional operator Airshare committed to ordering up to 20 additional Challenger 3500 super-midsize jets, building upon a previous order for 20 Challenger aircraft announced in May 2021.

[neu_gierig]

was soll man dazu noch sagen...

gestriger Schlußkurs 62,66, kurz nach Eröffnung aber auch schon 62,81, also war da schon der Schlußkurs zu sehen.... und alles was dazwischen abging, abs. Theater, unglaublich, warum da kein "normaler" Handel stattfinden kann, 4 C$ runter und dann wieder 4 C$ rauf, was soll das ganze, da wird nur manipuliert und "abgezockt", schlimm, echt schlimm!
Aber ok, zum Glück lass ich mich dadurch nicht beeinflussen, trotzdem zum kotzen, diese extreme Achterbahn, hmm, die 2. Jahreshälfte könnte aber ruhiger werden, d.h. aber nicht, dass der Kurs sich nicht nach oben bewegen wird - aber dann, dann könnte das Theater wieder öffnen und die nächste Vorstellung kann beginnen...
naja, auf alle Fälle war gestern wenigstens mal wieder Umsatz vorhanden, und zum Schluß, in denletzten 10 Minuten 100.000 Stk bei steigendem Kurs, hmm, das lässt hoffen, jaaa, wir müssen wieder über die 65 C$, dann ist der Weg wieder frei, wenn es nur ja keine negativen Zahlen gibt, aber danach sieht es ja überhaupt nicht aus!!! (Gulfstream)
Bin schon gespannt, ob es neue Infos bzgl. Pearson Eröffnung bzw. Umsiedelung geben wird, hoffentlich läuft da alles nach Plan, sonst könnte das den Kurs dann doch wieder beeinträchtigen...

Und LUKI, die Order von Flexjet - nicht nur du !!!
Was mich noch interssieren würde, 8500er, werden sie mit der Auslieferung wirklich erst im Herbst 2025 beginnen, würde mich nicht überraschen, sollte damit auch früher begonnen werden, so wie mit der Rückzahlung der Kredite usw.... sie sind ja immmmer so zurückhaltend konservativ...hihi
Ausserdem, auf was sollen sie warten, die meisten 7500er werden wohl nachgerüstet werden, also warum vorher ausliefern.... schauma mal!!
Unsere Wundertüte ist ja immer für Überraschungen offen - na vl. schon bei den Q Zahlen n.Donnerstag

[Luki123]

Also für Daytrader und Zocker ist diese

Aktie einfach der Hammer.
Für Leute wie uns ist das echt schrecklich zu sehen..wobei ich da aus erfahrung immer weniger drauf gebe auf dieses rauf runter rauf runter...

Ich frage mich seit heute morgen warum der Bomber die eine order vermeldet und die flexjet order nicht..mir fällt echt nichts gescheites ein warum ich nur die eine melde und die andere nicht..außer vielleicht das die erst ab einer bestimmten volumen etwas melden..keine ahnung

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.215.509 von Luki123 am 27.07.23 11:00:37

Zitat von Luki123: Aktie einfach der Hammer.
Für Leute wie uns ist das echt schrecklich zu sehen..wobei ich da aus erfahrung immer weniger drauf gebe auf dieses rauf runter rauf runter...

Ich frage mich seit heute morgen warum der Bomber die eine order vermeldet und die flexjet order nicht..mir fällt echt nichts gescheites ein warum ich nur die eine melde und die andere nicht..außer vielleicht das die erst ab einer bestimmten volumen etwas melden..keine ahnung

Naja, wie ich gestern schon "befürchtet" hab, hoffentlich müssen oder wollen sie nichts "beschönigen", vl. gibts ne graue Maus bei den Zahlen am Donnerstag, glaub zwar nicht, aber wer weiß...???
Es ist ohnehin in letzter Zeit etwas eigenartig, nicht nur die Meldungen, auch wenn man sich den Chart ansieht, nun, ich bin ja eh froh über eine Seitwärtsbewegung, aber die Range ist etwas hoch und es dauert jez doch schon fast 6 Monate! also wird es Zeit.....📈📈📈
ABER, wenn man sich die Kurse der letzten 4 Monate von GD (Gulfstream) u. unserer Perle ansieht, unglaublich, nicht ganz, aber nahezu ident, nur Bomb hat im Juli nochmal korrigiert, echt komisch....
naja, die nächsten Wochen werden uns die Richtung schon zeigen!!!
und heute, hmm, SPANNEND wirds auf alle Fälle, gestern viel Umsatz, gibts heute wieder GRÜN am Anfang, dann wieder ROOOOOT und am Ende wieder GRÜN, oder umgekehrt, oder gehts durch die Decke, hmm, eher nicht, aber wer weiß das schon, diese V---Bude da drüben (meine nicht die FA. 💣) die werden es sich schon wieder richten - so oder so...!!!

[neu_gierig]

Öhhaa

das mit "DURCH DIE DECKE GEHEN" wurde auch da drüben ansch. gelesen...hihi

ABER wahrsch. eh nur am Anfang, aber wenn es umdreht, dann wissen wir auch schon den Schlußkurs....

[neu_gierig]

Ja ja, immer wieder

am Anfang GRÜN, schon fast DunkelGRÜN und am Ende ein Minus, zwar nur wenig, aber trotzdem...
Na da wurden gestern wieder einige "abgezockt", aber wenigstens passiert das alles mit gutem Umsatz, gestern auch wieder 700.000
Naja, könnte nat. auch sein, dass da einige noch "billig" einkaufen
Kursverlauf mit Umsatz - Am Anfang bis zum Hoch, ca. 300.000 Stk, dann bis zum Tagestief ca. 190.000 und wieder zum Schluß rauf mit 200.000 und heute, hmm, am Anfang wieder mit mehr Umsatz rauf und am Ende.... heut ist Freitag!!!!

naja, n.Woche wirds dann richtig lustig, schauma mal was passiert, vl. gibts ja doch noch mal Kurse unter 60,- schwer vorstellbar, aber in der V-Bude da drüben ist alles möglich - auch ein Durchbruch bei 65,- !!!

[Luki123]

Na na nach heute könnten

Die zahlen ja gut ausfallen..bin auf nächste woche gespannt.

Schönes Wochenende

[neu_gierig]

ja könnten...

gut ausfallen, eigentlich müssten sie gut sein, aber wer weiß das schon, nun, diese paar Tage werden wir auch noch "absitzen" hihi...

Gestern endlich wieder mal ein "normaler" Handelstag, den ganzen Tag GRÜN und keine wirklich großen Ausreißer, alleine der Umsatz hätte etwas höher ausfallen können, aber ok, GUT DING BRAUCHT WEILE u. wir werden es n.Woche sehen, ob, wie, wann und wohin die Reise geht...📈📉

auch schöWoende😎😎

[neu_gierig]

wieder einmal a bisserl was positives...

für unsere Perle, hört sich ja recht gut an, na dann!!!!

bin schon neu_gierig, ob Book to Bill am Donnerstag auch bei 1,2 oder sogar drüber liegt?

[neu_gierig]

Link vergessen...

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/general-d…

[Zarpeter72]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.228.475 von neu_gierig am 29.07.23 14:52:22

Mal eine Frage an die Marketingabteilung dieses Forums. Ist Bombardier irgendwie in die Flugtaxibranche verstrickt - hat Kooperationen oder gar Übernahmephantasien in diesem Bereich oder bedient sie ausschliesslich die traditionellen Bereiche des Flugzeugbaus?

[Luki123]

Nicht das ich wüsste..

Die Konzentration liegt auf den traditionellen Bereich. Mit dem Ecojet Projekt wird versucht deutlich umweltfreundlicher zu werden. Aber auch das Flugzeug wird ein stre künftiger und kein Taxi.

Jetzt ist bombardier weltweit für Innovationen bekannt. Wenn wir Glück haben werden die in weitete Märkte vorstoßen. Aber ich glaube aktuell mit neuer Produktionsstätte und dem schuldenabbau gibt es dringendere Sachen als ein dlugtaxi, bei dem gefühlt 20 verschiedene Anbieter etwas entwickeln. Bin auch skeptisch ob dies flugtaxis z.b. hier in Deutschland,vor allem in Ballungsgebieten wirklich etwas taugen.

Hier mal ne weitere Weebung für den Bomber..😘

CIBC: Service, a strong driver for BBD
From CIBC Transportation & Aerospece weekly.
BBD Flight Activity Outperforming The Industry
Key Points

While business jet traffic continues to be strong and is trending well above pre-pandemic levels, it is down Y/Y which has weighed on investor sentiment towards the sector. For example, WingX noted recently that business jet departures globally grew 21% in June compared to 2019 but were down 4% compared to a year ago. We also track business jet flight activity through RadarBox and it shows a similar trend – activity is down 2% Y/Y through July 27 but up 30+% versus 2019. Looking at BBD’s aircraft flight activity though, it is outperforming industry trends. Its flight activity is up 2% Y/Y YTD and is up 30% versus 2019. Looking at the month of July, it was the only business jet OEM tracked by RadarBox to post Y/Y growth, up 2%. For reference, the industry total was down 2% Y/Y in July and the other OEMs were ranging from flat (Embraer) to down 9% Y/Y (Falcon).

The RadarBox data supports our view that BBD's service revenue should continue to perform well.
Looking at BBD's business aircraft flight activity versus its Service revenue going back to 2019, there is a 78% correlation. BBD's target is to hit US$2B of Service revenue by 2025 with expectations of generating US$1.6B – US$1.7B in 2023 through 1) an increase in market share related to servicing BBD aircraft (targeting 50% from 35% back in 2020) and 2) an increase in service capacity.

Looking at these two drivers, on the former, BBD sees the available size of aftermarket revenue growing from US$2.8B in 2020 to US$4.0B in 2025. On the latter, BBD added over 1MM gross square footage to its network last year and now has service centres and available capacity in key markets. We would also note that the company generated US$424MM in Service revenue in Q1/23. Annualizing this suggests BBD is tracking towards the upper end of its Service revenue guidance for this year and is in a position to exceed its 2025 targets.

The growth in BBD's Service revenue helps diversify BBD’s earnings while also being higher margin. This along with the company's focus on expanding its Defense revenue should help reduce BBD's earnings cyclicality through the business jet cycle.

[neu_gierig]

So schön GRÜN...

abeeer KEINE Umsätze!

[Luki123]

Naja 480k ist doch ok

Also sieht ganz gut aus für Donnerstag wenn ich die letzten tage so sehe

[neu_gierig]

naja, am Ende 480k Umsatz

ist jez nicht gerade berauschend, aber schon ok!
Trotzdem denke ich, in Erwartung der guten bis sehr guten Zahlen müsste eigentlich mehr Nachfrage und daher mehr Umsatz sein, ganz traue ich diesen Anstieg noch immer nicht!!
naja, lassen wir uns überraschen, wundern würde es mich nicht, würde es diesmal bei der Präsentation der QZahlen einen "Pferdefuss" geben, nicht bei den Zahlen direkt, irgeine Aussage für die nähere Zukunft könnte das Gesamtbild etwas eintrüben - kurzfristig!!! Ist aber nur so ein Gefühl...
Wenn ich mir Q2 2022 ansehe, da hatten wir am 29.7. eine Kurs von ca. 21 C$, 14 Tage später über 32,- (+50%) !!!! um dann 6 Wochen später wieder auf 24 zu fallen!

ABER dann, 1 Monat vor den Q3 Zahlen bis 1 Monat danach um 100%!!! zugelegt - dass haben vl. viele schon vergessen, ok, wir sind heute, besser bis vor kurzem waren wir wieder fast dort, aber jez kommen dann wieder Q3 u Q4, also können wir uns schon wieder was erwarten, wahrsch. keine 100%, aber 50 würden mich nicht wundern!!!
Achja, vorher kommt ja noch Q2, aber ich freu mich schon auf den Rest des Jahres, schauma mal, vl. gibts ja doch positive Überraschungen und es geht doch weiter nach oben, was eigentlich ja eh zu erwarten wär???📈📈

Die einzige Frage die ich mir stelle, hmm, sollte ich bei dieser Sch...Manipulation - die ja immer wieder mal stattfindet - auch mitmachen, oder meiner Longstrategie treu bleiben?? aber zahlt sich das dann wirklich aus? Und die NERVEN, nein, ich glaube nicht, ich werde wie soo oft im Liegestuhl bleiben.... 😎😎

[Luki123]

Spannung steigt und steigt für Donnerstag..nächste Treppenstufe kommt

TD: Key Takeaways from Business Jet OEM Q2/23 Reports
TD Investment Conclusion

Several Bombardier business jet competitors reported Q2/23 results over the past two weeks. Business jet indicators are most relevant for Bombardier (100% of revenue), followed by CAE, Hroux-Devtek, and Magellan. Business jet results indicate that demand and pricing is holding up better-than-expected, and that the challenging supply chain environment remains and is impacting deliveries, but is showing signs of improvement. We are encouraged by book-to-bill ratios that remain healthy at 1x or above, which, combined with already strong backlogs, supports our underlying assumption that delivery growth will continue through at least 2025.


Supply-chain Challenges:

GD and Textron expect that supply-chain challenges will improve as the year progresses. We believe that Bombardier investors should be prepared for the potential push-out of a small number of deliveries from 2023 to 2024, although we note that the company has been successful in limiting the impact todate which should be reassuring to investors, in our view.

Book-to-bill and Order Outlook:

GD Aerospace Q2/23 book-to-bill was 1.1x net (1.3x gross). Cessna book-to-bill was 1.2x. Dassault H1/23 was 1.3x. These all represent sequential improvements, but not surprisingly, a moderation from the strong levels of 2021 and 2022. We consider this level of order activity to be supportive of our expectations for Bombardier for the balance of 2023.

Demand Characteristics:

Gulfstream and Cessna continue to benefit from higher pricing, with both indicating that pricing strength should continue based on existing backlogs. GD's management noted that U.S. Fortune 500 companies are the primary drivers of strong demand, although they are seeing strong demand from high net worth clients, and clients in the Middle East and Asia.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.238.495 von Luki123 am 01.08.23 09:32:25

Zitat von Luki123: TD: Key Takeaways from Business Jet OEM Q2/23 Reports
TD Investment Conclusion

Several Bombardier business jet competitors reported Q2/23 results over the past two weeks. Business jet indicators are most relevant for Bombardier (100% of revenue), followed by CAE, Hroux-Devtek, and Magellan. Business jet results indicate that demand and pricing is holding up better-than-expected, and that the challenging supply chain environment remains and is impacting deliveries, but is showing signs of improvement. We are encouraged by book-to-bill ratios that remain healthy at 1x or above, which, combined with already strong backlogs, supports our underlying assumption that delivery growth will continue through at least 2025.


Supply-chain Challenges:

GD and Textron expect that supply-chain challenges will improve as the year progresses. We believe that Bombardier investors should be prepared for the potential push-out of a small number of deliveries from 2023 to 2024, although we note that the company has been successful in limiting the impact todate which should be reassuring to investors, in our view.

Book-to-bill and Order Outlook:

GD Aerospace Q2/23 book-to-bill was 1.1x net (1.3x gross). Cessna book-to-bill was 1.2x. Dassault H1/23 was 1.3x. These all represent sequential improvements, but not surprisingly, a moderation from the strong levels of 2021 and 2022. We consider this level of order activity to be supportive of our expectations for Bombardier for the balance of 2023.

Demand Characteristics:

Gulfstream and Cessna continue to benefit from higher pricing, with both indicating that pricing strength should continue based on existing backlogs. GD's management noted that U.S. Fortune 500 companies are the primary drivers of strong demand, although they are seeing strong demand from high net worth clients, and clients in the Middle East and Asia.

na bitte, dass wär z.B. mein "Pferdefuß" ... We believe that Bombardier investors should be prepared for the potential push-out of a small number of deliveries from 2023 to 2024, although we note that the company has been successful in limiting the impact todate which should be reassuring to investors, in our view.
oder auch eine Verschiebung von Pearson, naja, ist ja auch nur so ein Gefühl von mir, hat abs. nichts zu bedeuten.... ALLES WIRD GUT !!!

Heute vl. nochmal ein Ruhetag, +-0, 300.000 Umsatz und morgen 4% + mit 800.000 Umsatz, oder umgekehrt und dann "ALLES WARTET" auf die Zahlen und dann, dann wird vl. nix passieren, ok, am Anfang schnell mal rauf, dann beruhigend den Tag u die Woche beenden, aber n.Woche kommen dann die Analysten und jaaaa, dann werden wir sehen... haha, wenn es nur so EINFACH wär 📈📉📈📉📈📈📈📈📈

[neu_gierig]

naja, ein "Pferdefuß" weniger...

Globe feiert den Umzug von Bombardier zum Flughafen Pearson

01.08.2023 09:07 ET

The Globe and Mail berichtet in seiner Dienstagsausgabe, dass Bombardier im August einen historischen Umzug von einem Werk, in dem seit fast einem Jahrhundert Flugzeuge gebaut werden, zu seiner neuen Montagelinie für Geschäftsflugzeuge am Rande des Toronto Pearson International Airport vollziehen wird. In einem Globe-Special schreibt Wallace Immen, dass das 770.000 Quadratmeter große Global Manufacturing Centre in Mississauga einer der größten neuen Produktionskomplexe in Kanada ist. Das Unternehmen begann vor etwa sechs Jahren mit der Planung des Umzugs, da die Entwicklung den Luftraum um seine in die Jahre gekommenen Geschäfte am Flughafen Downsview einschränkte. Eine neue Montagelinie musste Zugang zu einer Landebahn haben und mehrere Orte in Ontario wurden in Betracht gezogen, aber der ideale Standort erwies sich als ein 38 Hektar großes, asphaltiertes Grundstück am Südrand von Pearson in Mississauga. Es sei Teil der Strategie der Stadt, die Diversifizierung der Landnutzungsmischung rund um Kanadas größten Flughafen zu fördern, wobei der Schwerpunkt auf der Anziehung von Global Playern neben Start-ups liegt, sagt Christina Kakaflikas, Direktorin für wirtschaftliche Entwicklung der Stadt. „Man denkt vielleicht hauptsächlich an Logistik, Lagerhaltung und Fertigung, aber rund um den Flughafen gibt es eine faszinierende Tiefe und Breite an Sektoren“, sagt Frau Kakaflikas.

[neu_gierig]

Pearson,

na vl. fertigen sie dann auf beiden Seiten ihre Jets, dann werden sie im 4.Q doch noch rechtzeitig die >140 fertig bringen? Bin auf die Aussagen am Donnerstag mehr gespannt , als auf die Zahlen....📊
und so wie es heute aussieht, wird für morgen u Donnerstag gerade Luft geholt, oder doch noch für heute???

[Lorry777]

Hoffentlich erleben wir kein sell on good news😬

[Luki123]

Sell on good news wäre ja absolut nichts

Neues wenn es um unsere Perle geht☺..

Mal gespannt wir es um 22 Uhr endet, aber sieht nach grün aus. Ich gehe stand jetzt davon aus das das Ziel von 138+ dieses Jahr erreicht wird. Im Gegensatz zu den anderen hatte man bisher keinerlei Probleme mit lieferketten(da frühzeitig proaktiv gewesen), also warum sollte das jetzt nen Thema sein. Hoffe ich behalte recht..

Ich sehe eher das Thema FCF+ und B2B ratio als entscheidend. Hoffe auf nen B2B >1,3..und auf ein positives FCF..
DENN nur wenn man positiven Cashflow hat kann man ja die Möglichkeit Schulden weiter zu tilgen. Das für mich viel wichtiger als möglicher Gewinn im Quartal. Alles zusammen wäre top.

[neu_gierig]

ohh, gestern schon wieder GRÜN

und das mit anst. Volumen, nicht berauschend, aber schon ok!!
ja, Sell on good News, würde mich auch nicht wundern, noch dazu weil ich ja im Gefühl habe, da kommt mal was , ähh, sagen wir mal so, in den Aussagen für die nähere Zukunft nix überraschend positives, aber wie schon gestern gesagt, nur mein Gefühl, nix stichhaltiges, eigentlich ja eh nicht zu glauben, da ja alle Meldungen nur positiven Inhalt zeigen!!!!
Aber wer weiß, vl. lassen sie ja die Katze aus dem Sack und es gibt nur POSITIVES zu melden, Service, AfterMarket, aber vor allem Defense, da müsste mal was konkretes kommen....
NA DANN, schauma mal ob der heutige Tag vl. ein "Ruhetag" wird, oder ob es erst richtig zur Sache geht....📈📈📈

[Luki123]

Oj oj oj..der DAX auf Tauchstation

Ob der Bomber sich heute nochmal von fallenden Indizes absetzen kann..ich glaube heute wirds nicht weiter hochgeehen wenn die vorzeichen so negativ bleiben. Gerne lase ich mich eines besseren belehren. Ärgert mich nur wieder das die gute stimmung an der börse gerade vor oder am tag der Zahlenverkündung des bombers schlecht sind.
Das war schon immer die letzten male so, dass immer wenn es gerade runter ging die zahlen vermeldet wurden.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.245.875 von Luki123 am 02.08.23 10:52:59

ja ok,

Zitat von Luki123: Ob der Bomber sich heute nochmal von fallenden Indizes absetzen kann..ich glaube heute wirds nicht weiter hochgeehen wenn die vorzeichen so negativ bleiben. Gerne lase ich mich eines besseren belehren. Ärgert mich nur wieder das die gute stimmung an der börse gerade vor oder am tag der Zahlenverkündung des bombers schlecht sind.
Das war schon immer die letzten male so, dass immer wenn es gerade runter ging die zahlen vermeldet wurden.

aber ganz ehrlich, wenn die Zahlen passen, davon gehen wir ja aus, dann ist die Stimmung an den Weltbörsen auch wurscht, haben wir auch schon oft gesehen, alles GRÜN und die 💣 ROT u umgekehrt auch schon, also warten wir mal wieder...
Ja heute könnte es trotzdem ROT sein, aber hoffentlich nicht wieder dunkelROT, so das alles von der letzten Woche wieder "VERPUFFT"...
Am Anfang ROT und am ENDE DUNKELGRÜN, jaja, Wunschdenken, ich weiß eh...

[neu_gierig]

Gääähn

hmm, so wie es aussieht gibt es heute den "Ruhetag", na dann warten wir halt auf morgen!!! 📊📊

[neu_gierig]

Uihjuijui nix mit Ruhetag

Doch am Anfang Rot und am Ende dunkelGRÜN!!! Dazu ist der Umsatz auch angesprungen, na hoffentlich gibts morgen keine böse Überraschung? 📈

[neu_gierig]

Naja

Umsatz zwar etwas höher, aber so richtig Euphorisch war das in Erwartung der morgigen Zahlen aber nicht!! Also ICH glaube nicht, dass wir morgen, bzw in nächster Zeit richtig „abfliegen“ werden, eher nach den Q3 Zahlen und dann 2024!!
ABER, vl. Und hoffentlich irre ich mich ja….

[Luki123]

Also ich glaube das das

Bei dem heutigen marktumfeld sehr gut gelaufen ist. Meiner Meinung nach kann es nur sehr gute Zahlen geben. Alles andere würde mich massiv überraschen..morgen 12:30 sollten wir mehr wissen..

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.250.936 von Luki123 am 02.08.23 22:37:20

jaaaa

Zitat von Luki123: Bei dem heutigen marktumfeld sehr gut gelaufen ist. Meiner Meinung nach kann es nur sehr gute Zahlen geben. Alles andere würde mich massiv überraschen..morgen 12:30 sollten wir mehr wissen..

da bin ich bei dir, die Zahlen werden sicher OK sein, ABER die Aussichten, Lieferkette ect... das wird wichtig sein, davon hängt der Kursverlauf ab!
Also heute wird es am Anfang dunkelGRÜN sein, aber ob es am Ende auch so sein wird, kann ich mir nicht vorstellen, schauma mal...
Aber eh wurscht, LONG bleibt LONG, so oder so!!! 😎😎

[Luki123]

Tick Tack...die Zeit läuft...man bin ich gespannt!

Mehr als die letzten male. Wer will es riskieren, jetzt verkaufen und billiger zurückkaufen..

Ich habe gerade mal nachgeschaut, letztes mal am Tag der Quartalszahlen gab es keine short k.o scheine nur long scheine zu erwerben. Sah im nachhinein so aus als hätten es alle gewusst das es runner geht bei den zahlen..
heute sehe ich zumindest 2 short scheine von morgan stanley..aber sonst nur long! keine ahnung was ich davon halten soll, hoffe das das nicht wieder ein zeichen ist!

noch 2 std, dann wissen wir es!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.252.907 von Luki123 am 03.08.23 10:37:43

Zitat von Luki123: Mehr als die letzten male. Wer will es riskieren, jetzt verkaufen und billiger zurückkaufen..

Ich habe gerade mal nachgeschaut, letztes mal am Tag der Quartalszahlen gab es keine short k.o scheine nur long scheine zu erwerben. Sah im nachhinein so aus als hätten es alle gewusst das es runner geht bei den zahlen..
heute sehe ich zumindest 2 short scheine von morgan stanley..aber sonst nur long! keine ahnung was ich davon halten soll, hoffe das das nicht wieder ein zeichen ist!

noch 2 std, dann wissen wir es!

Wenn ich wetten könnte, ich würde - entgegen meinen Vorsätzen - heute auf einen fallenden Kurs wetten!!!
Wobei ich ja nicht von schlechten Zahlen ausgehe, die Frage ist ja nur, wie weit gehts es retour, 5,10,15% oder sogar mehr?????
naja, vl. kratzen wir noch mal die 62-60 C$, darunter sollte es nicht mehr gehen, außer es gibt tats. schlechte Zahlen, was wir ja nicht glauben!!!
naja, ca 30 Min werden wir es ja wissen, LUKI, du wirst uns das sicher wieder schnellstens mitteilen...DANKE

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.253.429 von neu_gierig am 03.08.23 11:59:02

weiß nicht genau...habe gleich noch nen Kundentermin...

Mal sehen wie lange er dauert. Kann sein das ich erst nach 14 Uhr schauen kann!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.253.483 von Luki123 am 03.08.23 12:06:37

Zitat von Luki123: Mal sehen wie lange er dauert. Kann sein das ich erst nach 14 Uhr schauen kann!

einen Termin in der "Mittagspause" , sag einmal, heute, am 4. wichigsten Tag im Jahr... hahaha

na dann werde ich es versuchen...

📊📊 📈 📉📉📉

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.253.513 von neu_gierig am 03.08.23 12:13:08

Zitat von neu_gierig:

Zitat von Luki123: Mal sehen wie lange er dauert. Kann sein das ich erst nach 14 Uhr schauen kann!

einen Termin in der "Mittagspause" , sag einmal, heute, am 4. wichigsten Tag im Jahr... hahaha

na dann werde ich es versuchen...

📊📊 📈 📉📉📉

Achso... die 4 wichtigsten Tage im Jahr - 3xQ Berichte und der Hochzeitstag!!!

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.253.534 von neu_gierig am 03.08.23 12:17:10

Geschäft geht vor hehehe

aber ich versuche es kurz zu halten

[neu_gierig]

Bombardier steigert die Rentabilität im zweiten Quartal 2023 deutlich, da das Umsatzwachstum im Jahresvergleich anhält
T.BBD.A | vor 3 Minuten

Der Umsatz im zweiten Quartal 2023 steigt auf 1,7 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 8 % gegenüber dem Vorjahr, was 29 Auslieferungen und einen Anstieg des Aftermarket-Umsatzes um 19 % gegenüber dem Vorjahr auf 428 Millionen US-Dollar widerspiegelt.
Im Jahresvergleich steigt die Rentabilität aufgrund einer günstigen Margenentwicklung auf allen Plattformen und höherer Beiträge aus dem Aftermarket. Das bereinigte EBITDA (1) stieg um 37 % auf 275 Millionen US-Dollar. Die bereinigte EBITDA-Marge (2) stieg um 350 Basispunkte auf 16,4 %. Das gemeldete EBIT für das zweite Quartal 2023 betrug 245 Millionen US-Dollar. Der positive ausgewiesene Nettogewinn (3) und der bereinigte Nettogewinn (1) belaufen sich auf 10 Millionen US-Dollar bzw. 80 Millionen US-Dollar.
Die Nutzung des freien Cashflows (1) in Höhe von 222 Millionen US-Dollar umfasst geplante Betriebskapitalinvestitionen zur Unterstützung höherer Auslieferungen, die Fertigstellung des neuen Global Aircraft Manufacturing Centre am Toronto Pearson Airport und einmalige Cashflow-Posten in Höhe von 104 Millionen US-Dollar (4 ) . Die verfügbare Liquidität (1) liegt zum 30. Juni 2023 bei 1,2 Milliarden US-Dollar, einschließlich Bargeld und Zahlungsmitteläquivalenten in Höhe von 0,9 Milliarden US-Dollar. Der gemeldete Cashflow-Verbrauch aus betrieblicher Tätigkeit belief sich im Quartal auf 134 Millionen US-Dollar und die Nettozugänge bei PP&E und immateriellen Vermögenswerten beliefen sich im Quartal auf 88 Millionen US-Dollar.
Das zweite Quartal 2023 endete mit einem Auftragsbestand (5) von 14,9 Milliarden US-Dollar, was das erwartete Nachfrageprofil bei einem Book-to-Bill-Verhältnis ( 6 ) von 1,1-fachen Einheiten widerspiegelt.
Die Heraufstufung des Kreditratings von S&P Global Ratings im Mai 2023 unterstreicht die erfolgreiche Finanzdisziplin, Leistung und das proaktive Schuldenmanagement von Bombardier.

[neu_gierig]

naja, nicht sooo schlecht...

können wir zufrieden sein, na dann schauma mal wie es heute weiter geht... 📈📉📈📉📈📉📉📉📉

[neu_gierig]

Teil 2

MONTRÉAL, 3. August 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Bombardier (BBD.B TO) gab heute seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2023 bekannt und signalisierte damit anhaltende Fortschritte bei allen Geschäftsgrundlagen und eine Leistung auf dem Weg zur Erreichung der Prognose für das Gesamtjahr 2023 ( 7 ) .

„Bombardier hat ein sehr starkes zweites Quartal abgeliefert. Unser Team hat sich erfolgreich in einem äußerst dynamischen Geschäftsumfeld gemeistert, das eine anhaltende Nachfrage nach neuen und gebrauchten Jets sowie ein stetiges Servicewachstum verzeichnete, während der Druck in der Lieferkette anhielt“, sagte Éric Martel, Präsident und Chief Executive Officer von Bombardier. „Wir setzen unseren positiven Kurs weiter fort, indem wir ein bemerkenswertes Wachstum der Rentabilität erzielen, das durch einen starken Anstieg des bereinigten EBITDA und eine Margenausweitung sowie einen positiven bereinigten Nettogewinn und Gewinn pro Aktie vorangetrieben wird. Dank der großartigen Arbeit unseres Teams konnten wir unseren Umsatz in diesem Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 8 % steigern, was zum Teil auf einen außergewöhnlichen Umsatzanstieg von 19 % im Vergleich zum Vorjahr im Aftermarket zurückzuführen ist.“

Starke Auslieferungen und eine anhaltend solide Aftermarket-Leistung treiben das Umsatzwachstum voran

Bombardier meldete einen Umsatz von 1,7 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 8 % gegenüber dem Vorjahr, der auf starke Auslieferungen und höhere Aftermarket-Umsätze zurückzuführen ist. Mit 29 Auslieferungen hat Bombardier ein Flugzeug mehr ausgeliefert als im Vorjahresquartal und hat gute Aussichten, die Gesamtprognose für 2023 ( 7 ) von mehr als 138 Auslieferungen zu erreichen. Das Aftermarket-Geschäft des Unternehmens setzte seine herausragende Leistung im zweiten Quartal 2023 fort und erwirtschaftete einen Umsatz von 428 Millionen US-Dollar, was einer beeindruckenden Steigerung von 19 % im Vergleich zum Vorjahresquartal entspricht.

Der Auftragsbestand (5) stieg im zweiten Quartal 2023 auf 14,9 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 0,1 Milliarden US-Dollar seit dem Ende des Vorquartals, unterstützt durch ein 1,1-faches Book-to-Bill-Verhältnis ( 6 ) .

Beeindruckende Rentabilität und Margenausweitung

Das gesamte bereinigte EBITDA (1) für das Quartal betrug 275 Millionen US-Dollar, was einer bereinigten EBITDA-Marge (2) von 16,4 % und einer deutlichen Margensteigerung von 350 Basispunkten gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht. Steigende Margen auf allen Plattformen, Wachstum des Aftermarket-Geschäfts und disziplinierte Abläufe treiben diese Kennzahlen voran. Das bereinigte EBIT (1) belief sich auf insgesamt 190 Millionen US-Dollar, ein Anstieg um 84 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2022.

Das Unternehmen meldete im zweiten Quartal 2023 erneut ein positives bereinigtes Nettoergebnis (1) ; es erreichte 80 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Verlust von 38 Millionen US-Dollar im Vorjahresquartal. Der ausgewiesene Nettogewinn (3) betrug 10 Millionen US-Dollar. Der bereinigte Gewinn pro Aktie ( 2 ) war mit 0,72 US-Dollar ebenfalls positiv.

Die Nutzung des freien Cashflows (1) in Höhe von 222 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal 2023 entsprach den Erwartungen. Darin enthalten sind die einmaligen Zahlungen in Höhe von 104 Millionen US-Dollar für Restwertgarantien für das nun veräußerte kommerzielle Luftfahrtgeschäft, CAPEX-Ausgaben zur Unterstützung der Fertigstellung des neuen Global Aircraft Manufacturing Centre am Toronto Pearson Airport, das dieses Jahr eröffnet werden soll, sowie Betriebskapital gebaut, um höhere Auslieferungen in der zweiten Jahreshälfte zu unterstützen.

[Luki123]

Also klingt doch alles ganz stimmig, kein riesen ausreißer nach oben, aber

B2B > 1..also Geld verdient und 0,1 mehr Backlog..
MArgen steigedeutlich, wieder kein positiver cashflow, aber vernünftig erklärt, braucht ja mehr materialien für mehr Flugzeuge...denke das Q3 und Q4 den cashflow bringen...

also warten auf Q3...mal sehen was man die nächsten wochen daraus macht! Ich bin zufrieden!

[neu_gierig]

na, die ersten Analysten melden sich bereits zu wort....

08:12 Uhr EDT, 08/03/2023 (MT Newswires) – National Bank Financial bekräftigte am Donnerstag sein Outperform-Rating für die Aktien von Bombardier (BBD-B.TO) und sein Kursziel von 85,00 C$, nachdem der Flugzeughersteller bessere Ergebnisse gemeldet hatte als erwartete Ergebnisse für das zweite Quartal.

Die Investmentbank sagte, dass der Umsatz des Unternehmens in diesem Quartal mit 1,68 Milliarden US-Dollar über der Prognose lag, während die 29 Flugzeugauslieferungen ihren Erwartungen entsprachen und der gemeldete bereinigte Gewinn pro Aktie mit 0,72 US-Dollar pro Aktie deutlich über der Prognose von 0,29 US-Dollar pro Aktie lag.

„Wir behalten unser Outperform-Rating für Bombardier-Aktien bei, während wir unser Modell überprüfen, aber angesichts des Gewinnanstiegs und des Auftragsbestandswachstums bleiben wir positiv gegenüber der Aktie. Wir sehen in den kommenden Jahren anhaltende Profitabilitäts- und Cashflow-Verbesserungen von Bombardier, unterstützt durch.“ „Ein starker Auftragsbestand und eine weiterhin allgemein positive Dynamik in der Business-Jet-Branche“, bemerkte Analyst Cameron Doerksen.

[Luki123]

Erster Analyst

08:12 AM EDT, 08/03/2023 (MT Newswires) -- National Bank Financial on Thursday reiterated its outperform rating on the shares of Bombardier (BBD-B.TO) and its C$85.00 price target after the aircraft manufacturer reported better than expected second-quarter results.

The investment bank said the company's US$1.68 billion revenue in the quarter was ahead of its forecast, while the 29 aircraft deliveries matched its expectations and the reported US$0.72 per share adjusted earnings per share was well ahead of its forecast US$0.29 per share.

"We maintain our Outperform rating on Bombardier shares as we review our model, but given the earnings beat as well as the backlog growth, we remain positive on the stock. We see ongoing profitability and cash flow improvements from Bombardier in the coming years supported by a strong backlog and business jet industry dynamics that remain generally positive," analyst Cameron Doerksen noted.

[Luki123]

TD

TD: First look
Event

Bombardier reported Q2/23 Adjusted EBITDA of $275 million, compared to our forecast of $259 million and consensus of $245 million.

Impact: SLIGHTLY POSITIVE

We believe that the stronger-than-forecast Q2/23 EBITDA, >1x book-to-bill and unchanged 2023 guidance (>138 deliveries) should be viewed positively by investors. While Q2 FCF usage was greater-than-anticipated due to inventory investments, the unchanged 2023 delivery and FCF guidance implies a timing issue that should reverse over the course of the year. The company's ability to maintain full year delivery guidance is encouraging against a backdrop that has resulted in competitors communicating slippage in a small number of planned 2023 deliveries into 2024.

Revenue of $1.68 billion increased 7% y/y (TD/consensus: $1.63 billion/$1.70 billion). Deliveries increased 3.6% y/y to 29 aircraft (TD: 31), with three less medium aircraft and one more medium aircraft than estimated. Services revenue increased 19% y/y to $428 million (TD: $378 million).

Adjusted EBITDA margin increased 350 bps y/y to 16.4% (TD/consensus: 15.9%/14.4%). The improvement is due to Global 7500 margins, margins across the majority of other aircraft platforms, aftermarket growth, and execution on cost saving initiatives.

Orders: Book-to-bill (in units) of 1.1x represents the expected moderation and normalization from the strong levels of the past two years. Backlog increased $100 million sequentially to $14.9 billion, supportive of our expectations for delivery growth through at least 2025.

Free cash flow usage was $222 million (TD: FCF usage of $153 million) and included $104 million of non-recurring residual value guarantees (included in our forecast). The difference was primarily due to inventory investment and cash earnings, partially offset by contract liabilities and payables. Capex was in-line.

Balance Sheet: Trailing 4-quarter Adjusted net debt-to-Adjusted EBITDA declined sequentially to 4.5x (TD: 4.5x) from 4.6x. The company has $1.18 billion of liquidity, of which $883 million is cash equivalents.

Guidance: No change to full year guidance of >138 deliveries (TD: 139), revenue > $7.6 billion (TD: $7.75 billion), Adjusted EBITDA >$1.125 billion (TD: $1.20 billion), Adjusted EBIT >$695 million (TD: $766 million), and FCF >$250 million (TD: $292 million).

[neu_gierig]

ROOOOOT

ja ROT wird es heute starten, ABER wer weiß, evtl. doch dunkelGRÜN enden! Vl. läuft es nach den Zahlen ja wirklich mal umgkehrt?

Auf alle Fälle wieder mal etwas "Actschn"

[Luki123]

RBC

RBC: Quick take
Results above expectations; guidance reaffirmed TSX: BBD.B | CAD 67.52 | Outperform | Price Target CAD 103.00

Sentiment: Positive

Our early take on the results: We see the Q2 results as positive as the company released results above our and consensus expectations. On one hand, revenue and EBITDA came in above on 350bps margin expansion from robust aftermarket growth (+19%) and disciplined cost controls. On the other hand, FCF came in lower than consensus by $104MM, entirely related to legacy commercial residual value guarantees. We expect the RVG charge to be a key topic on the call and look for more colour from management. Also, we note that book-to-bill increased to 1.1x (from 0.9x), indicating solid backlog growth. Overall a good quarter for BBD, above expectations.

Q2/23 results above expectations. BBD reported EBITDA of $275MM, up 37% y/y, which was above consensus of $246MM (RBC $265MM). Driving this was strong margins up 350bps y/y, driven by growth in aftermarket, along with other cost structure savings. FCF was lower at usage of ($222MM) vs consensus ($118MM) from a charge of ($104MM) stemming from commercial residual value guarantees. Deliveries came in at 29 (vs our 32) and above consensus at 24, while the order backlog of $14.9B and book to bill at 1.1x were both up sequentially. We highlight additional key items in Exhibit 1 comparing the actuals to our and consensus estimates for the quarter

[neu_gierig]

JA LUKI

es sind alle Meldungen gleich!! POSITIV !!!

Aber wir werden sehen, der Kurs wird uns auf den Boden zurück bringen... hihi, naja, vl. auch nicht? Und wenn wir 10% + mit 1,2 Mill Stk. Umsatz machen, dann bin ich erst beruhigt und glaube an weitere Steigerungen, dassss wird aber erst n.Q3 der Fall sein!
Übrigens, wann gibts die Telefonkonferenz?

[neu_gierig]

naja

die 62 sind schon in "Sichtweite" ...

[Luki123]

Sell on good news...

Kannste nur hoffen das genügend an der Seitenlinie stehen um das aufzusaugen...wenn dann noch die shorter kommen sehen wir die 58 bald wieder. Einfach unverständlich. Unterbewertet zu den Mitbewerbern..die Mitbewerber haben Lieferkettenprobleme wir nicht...profitabilität steigt...nachfrage bleibt stabil...die power quartale kommen erst noch und anscheinend will man in q4 bis zu 60 Flugzeuge liefern lt. Conference call. Q3 soll zwischen 28-33 Flugzeuge liegen..Der Cashflow zum Jahresende soll >250Mille sein..was heißt das? bisher haben die ein minus von knapp 500 mille in der kasse aus q1+q2...das heißt die machen locker 750 FCF bis jahresende und somit auf jedenfall genug um weiter dicker positionen aus den Schulden tilgen zu können..ich tippe auch auf knapp 1 Mrd schuldentilgung bei im Schnitt 75 sind das 70 Mille p.a mehr einfach so und nächstes jahr geht das weiter..
Wie blind kann man nur sein, dass die großen uns nicht bei diesem ding dabei haben wollen, aber irgendwann je mehr schulden getilgt werden, desto schwieriger wird es die entwicklung des Aktienkurses zu unterdrücken.
Ich wollte nicht mehr kaufen aber sollte das ding echt nochmal bis 58 durchtauchen kaufe ich nach!!! 1-2 Stück können nicht schaden!!


So einfach hier Geld zu verdienen mit wenig zeitaufwand einfach long zu sein..

[neu_gierig]

der Überhammer....

diese Kursentwicklung, aber echt heee...!

naja, aber wenn ich mir die größeren Orders ansehe, 20.000 skt bei 66,99, dann alles runter und auf einmal 53.000 stk bei 63,78, hmm, das versteh mal einer... jaja, es gibt immer 2 Seiten, aber einfach irre und abs. nicht zu verstehen! naja, hat ja keiner gesagt das ich gscheit bin...
und wenn das heute so weiter geht, dann sehen wir die 1,2 Mio Stk. Umsatz, aber die 10% sind dann nicht + sondern -, Gratuliere!!!
Aber war eh fast zu erwarten, das ewige Spiel der Manipulatoren, zum kotzen , echt

[neu_gierig]

update von Doerksen

Bombardier (BBD.B, 67,52 $): Gewinne deutlich über den Prognosen im zweiten Quartal

Bombardier gab heute Morgen einen Nettogewinn bekannt, der deutlich über den Analystenprognosen für das zweite Quartal, das am 30. Juni endete, lag.

Für diesen Zeitraum meldete das Unternehmen einen bereinigten Gewinn je Aktie von 0,72 US-Dollar, während Cameron Doerksen, Analyst bei National Bank Financial, auf einen Wert von 0,28 US-Dollar spekulierte.

„Bombardiers Umsatz erreichte im Quartal 1,68 Milliarden US-Dollar, was den Konsensprognosen der Analysten entsprach, aber über unseren Erwartungen von 1,59 Milliarden US-Dollar lag“, sagte er.

Der Analyst weist darauf hin, dass das Unternehmen im Laufe des Quartals 29 Geräte ausgeliefert hat und dass die Kundendienstabteilung innerhalb eines Jahres einen Umsatzanstieg von 19 % verzeichnen konnte.

„Der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) erreichte 275 Millionen Dollar (M$), was einer Gewinnmarge von 16,4 % entspricht, während wir eine Leistung von 223 M$ und eine Marge von 14 % erwarteten“, fügt er hinzu. Der Analystenkonsens war mit 247 Millionen US-Dollar etwas optimistischer.

Bombardier verzeichnete einen Rückgang des freien Cashflows um 222 Millionen US-Dollar, während Cameron Doerksen einen Rückgang um 315 Millionen US-Dollar erwartete, um die erhöhte Produktionsrate des Business-Jet-Herstellers zu unterstützen.

Der Auftragsbestand erreichte am Ende des Quartals 14,9 Milliarden US-Dollar, was einem leichten Anstieg über drei Monate entspricht und am Ende des ersten Quartals 14,8 Milliarden US-Dollar betrug. Das Book-to-Shipment-Verhältnis verbesserte sich leicht auf 1,1.

Das Management von Bombardier zeigte sich zuversichtlich, seine Ziele für das Gesamtjahr 2023 zu erreichen, die einen Umsatz von 7,6 Milliarden US-Dollar, ein EBITDA von über 1,13 Milliarden US-Dollar und einen Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) von mehr als 695 Millionen US-Dollar vorsehen.

Der Analystenkonsens für das Gesamtjahr geht von einem Umsatz von 7,8 Milliarden US-Dollar, einem EBITDA von 1,2 Milliarden US-Dollar und einem EBIT von 722 Millionen US-Dollar aus.

Der Analyst bekräftigt seine Empfehlung einer „Outperformance“ des Titels und erhöht sein Kursziel über ein Jahr von 85 auf 93 US-Dollar. Er sagt, dass er Bombardier weiterhin positiv gegenübersteht, was zum Teil auf die Robustheit des Auftragsbuchs und die Dynamik der Business-Jet-Branche zurückzuführen ist, die im Allgemeinen weiterhin positiv ist.

[neu_gierig]

ops...

in der Zwischenzeit 61,70 C$ unglaublich.... aber erwartet!!! na dann lassen wir uns überraschen, wo die Reise heute noch hingeht, eigentl. kann es nur nach oben gehen....

[Luki123]

Das ist der größte Witz des jahres

Noch schlimmer als im März.. gefühlt je besser die Ergebnisse desto mehr wird drauf eingeprügelt.

Einfach unglaublich..

[neu_gierig]

Der größte Witz des Jahres?

naja, so kann man es auch sehen, ich sehe es als die größte V...Bude da drüben, eine abs. SAUEREI was da aufgeführt wird!
Im Grunde könnte es mir ja eh wurscht sein, verkaufe nicht vor 2025/26, trotzdem kann ich mich darüber aufregen, weil es einfach auch möglich gemacht wird, dass diese V... -anders kann man diese Händler nicht nennen - freie Hand haben und machen können was sie wollen, nur um andere abzuzocken, ja einfach eine Sauerei!!!!
Aber wenigstens mal anst. Umsatz, haha, (ca. 320.000 in den letzten 40 Min.vorher oft der Tagesumsatz) auch wenn meine 10% nach hinten los gegangen sind, aber ich habe es gestern eh auch geschrieben, auch erwartet, 5,10,15 oder mehr Prozent, hatte so meine Bedenken, bzgl. dieser V...Bude!!!
Naja, es wird wieder Gegenbewegung geben, vl. heute schon, aber ich denke n.Woche wird es wieder GRÜNER und auch dunkler werden!!!
Heute könnte es nochmal ROT werden, evtl. nur am Anfang nach einer kurzen GRÜNEN Phase, vl. sogar bis ca. 58 C$, aber dann ist endgültig SCHLUSS mit LUSTIG, dann ist der größte Witz des Jahres, ähh, eigentlich Jahrzents, wieder Geschichte und hoffentlich wird diese V...Bude dann mal ausgeknockt werden, etwas mehr Seriösität würde der 💣 an der Börse sicher gut tun!
Was mich ja eh wundert, das MM von der 💣 arbeitet ja hervorragend, gibt es dort keine Verantwortlichen, die auf das geschissene Manipulieren des Aktinekurses schauen und evtl. eingreifen können, oder wollen sie vl. gar nicht, warum auch immer....????

JAAA, alles wird GUT, es ist halt sehr ärgerlich, wenn man diese Manipulationen mit ansehen muß, da man ja im Glauben war, sein Geld in eine seriöse Firma investiert zu haben, auch wenn es zum Einstieg ein Pennystock war, hmm, aber vl. war ja auch das ein Teil dieser V...Bude????
😎😎😎

[Roberto24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.259.453 von neu_gierig am 04.08.23 10:08:54

Seriöse Firma 🤔🤥😅🤣🤣

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.259.621 von Roberto24 am 04.08.23 10:25:23

Zitat von Roberto24: Seriöse Firma 🤔🤥😅🤣🤣

Ha,ha, naja, zumindest dachte ich es mir, als ich das erste Mal Aktien von der 💣 kaufte, was soll schiefgehen, dachte nicht im Ernst an eine Pleite, da hätte der Staat sicher nicht zugesehen, UND dann kam der Virus.... DANKE, wer oder was auch immer dafür verantwortlich ist!!!

und ja SERIÖS, aber vl. erst 2025/26 oder auch nicht, egal, zu dieser Zeit verabschiede ich mich dann wieder, hoffentlich bei ca. 150 EURONEN....

[Luki123]

Ergänzung zur Info von neu_hierig gestern von 85$ auf 93$

Nat. Bank : Target at 93$ (from 85$)
Q2/23 results beat; still meaningful potential upside for the stock


Q2 results ahead of forecast

Bombardier reported Q2 results this morning that were ahead of NBF and consensus forecasts while also maintaining its full-year guidance for 2023. For more detail, see our Q2 results Flash (Link to BBD Q2/23 results Flash).

Margins better than expected

Bombardier is making progress toward its 2025 EBITDA margin target of 18% with the adjusted EBITDA margin in Q2 coming in at 16.4% versus our 14.0% forecast and 12.9% in Q2 last year. While the delivery mix can impact margins quarter-to-quarter, the Q2 margin improvement gives us confidence that the company can reach its target in 2025.

Backlog grows

A key investor concern for Bombardier and the broader business jet market is that new orders would slow given the uncertain economic environment. Order backlog increased slightly in Q2 to $14.9 billion compared to $14.8 billion at the end of Q1/23 while the unit book-to-bill came in at 1.1x as order activity continues to be robust. Management remains confident in hitting its 2023 delivery target of 138+ jets and the solid backlog provides visibility on Bombardier's planned delivery ramp to 150 jets in 2025.

Maintain OP; target raised to C$93.00

We maintain our Outperform rating on Bombardier shares and have increased our target to C$93.00 from C$85.00 previously. We see ongoing profitability and cash flow improvements from the company in the coming years supported by a strong backlog and business jet industry dynamics that remain generally positive. If Bombardier can achieve its 2025 EBITDA target of $1.6 billion, based on a reasonable 7.0x EV/EBITDA multiple, we would derive a future valuation of ~C$115.00/share. Using our more conservative 2025 estimate, we still derive an undiscounted future target of ~C$107.00/share, which is materially higher than where the stock is currently trading

[Luki123]

69$ aber genauso positiv wie die anderen Analysten

CIBC: Good visibility into H2 positive scenario has a 92 $ SP.

Our Conclusion

BBD’s shares were down 9% on the back of Q2 results that exceeded expectations on earnings but missed on FCF. The company did maintain its 2023 guidance. We chalk up this negative reaction to the cadence in how FCF will materialize with it being much more Q4-weighted than initially expected. That said, the near-term FCF outlook is directly correlated with deliveries, which the company looks to have good visibility on through H2. We continue to see BBD making good progress on hitting its 2023 and 2025 financial targets. Our underlying outlook for the company has not changed coming out of Q2 earning season with minimal adjustments to our model. As such, we keep our Neutral rating and C$69 price target.

Key Points

Good Visibility On Deliveries:

BBD’s 29 aircraft deliveries in Q2 brings total aircraft delivers in H1 to 51 versus its 2023 delivery target of over 138. The company has been focused on building the inventory. With the aircrafts built and ready to go, and with line rates holding steady and supply chain issues manageable, BBD has good line of sight on the deliveries through the back half of the year. The company noted a bulk of these deliveries will occur in Q4 which also signals that this will be the FCF heavy quarter.

How Realistic Is It That Q4 Can Generate $600+MM in FCF?:

BBD maintained its FCF target of $250MM for the year, implying positive FCF of ~$720MM in H2 given H1 FCF of $(469)MM. While BBD will need to execute against its delivery plan to hit its FCF target, and we recognize the appearance is that the company does not have a lot of wiggle room as we noted above, the company has good visibility on deliveries. In addition, we would note the company has executed well over the past two to three years.

One way we look at BBD’s FCF cadence for the remainder of the year is if we take its 2023 EBITDA guidance, this would infer H2 EBITDA of $638MM. If we deduct interest and capex for the remainder of the year, that gets us to $288MM in operating cash flow before changes in net working capital. In terms of capex, BBD is guiding to $350MM for the year which points to ~$176MM in H2. The last part of the FCF equation is working capital and we are modelling a $441MM tailwind in H2. We see this as being reasonable given it was a $679MM drag in H1 and the company will see a step-up in deliveries and thus unwinding inventory. Getting to $700+MM in FCF in H2 is attainable.

While we are giving BBD credit here on hitting its FCF target this year, we also recognize that the sometimes extreme volatility we see in its quarterly FCF does weigh on its share price and its underlying valuation. The key for the company moving forward will be to reduce the seasonality around its FCF.

[Luki123]

TD von 87$ auf 92$

TD: Target at 92$ (from 87$)
Q2/23; Results & Execution Point to Continuing Upside

Event

This morning, Bombardier reported Q2/23 Adjusted EBITDA of $275 million, compared to our forecast of $259 million and consensus of $245 million.

Impact: SLIGHTLY POSITIVE

We are increasing our target to C$92.00 from C$87.00 and maintaining our BUY recommendation. The increased target is due to the impact of a shift forward of our valuation period by one quarter, slightly higher valuation-period forecast Adjusted EBITDA, and lower valuation-period forecast net debt. The changes in our forecasts are primarily due to the net impact of the carry-forward of a portion of the strongerthan-expected Q2/23 revenue and margin, and other minor modelling updates.

Bombardier reported a strong quarter, with Adjusted EBITDA and margins coming in stronger-than-forecast and a unit book-to-bill ratio (1.1x) that is supportive of our delivery expectations through at least 2025. The greater-than-forecast FCF usage, which was primarily due to inventory investments in advance of H2 deliveries, does not concern us given management commentary, unchanged 2023 FCF guidance, and normal seasonal influences on working capital. We believe that management has done a commendable job of proactively managing the supply chain and maintaining 2023 delivery guidance against a backdrop in which competitors are now anticipating modest delivery slippage from 2023 to 2024. We believe that today's pull-back in the share price is not based on fundamentals, and presents an attractive opportunity to acquire a company with earnings growth, declining leverage, continually increasing credibility and which is trading at a material discount to its comp group.

We believe that Bombardier's backlog provides good earnings visibility through 2025, and although business jet activity is moderating from the unsustainably high levels of H1/22, we view the moderation as constructive for limiting long-term volatility and the health of the cycle. Our target multiple of 8.0x represents a 20% discount to its comp-group five-year pre-pandemic average, and compares with the current forward multiple of approximately 6.9x.

TD Investment Conclusion

We believe that Bombardier's business aviation franchise is strong and that the declining financial leverage, backlog, production plans, and free-cash-flow visibility justify a higher share price.

[Luki123]

RBC---STOCK Reallyyyyyyyyyy CHEAPPPPPPPP

RBC: Share price reaction not warranted
Share price reaction not warranted, in our view

Our view: BBD shares sold off today following a FCF "miss", however we flag: 1) FCF was only off by $100MM; 2) the entirety of this miss was due to a non-core $100MM RVG payment; 3) FCF included a significant $500MM inventory build; and 4) that build is in advance of a significant up tick in deliveries in H2, which should be positive to both EBITDA and FCF. All combined this speaks to a very strong quarter - and certainly not warranting a>10% selloff in our view. Reiterate BBD as a top investment idea across our coverage universe today.

Key points:

• Q2/23 beat. EBITDA of $275MM, was above consensus $246MM - and even above our street-high $265MM. Variance was due entirely due to margin, which was 16.4% (cons 14.5%) - as deliveries of 29 jets was in-line. FCF was lower at usage of ($222MM) vs consensus ($118MM) but meaningfully understated as it included a $500MM impact from inventory build and $100MM due to a (final) RVG payment associated with the company's (divested) CRJ business. Order backlog was solid at 1.1x, which is important as the <1x recorded in Q1 was a sticking point for many. Overall, a solid quarter for BBD.

• Deliveries set to accelerate rapidly in H2. With delivery guidance in place for >138 aircraft, we thought the company would have had to deliver more than it did in Q2 to hit that target. Compelling is that the company still beat our EBITDA estimate on 3 fewer planes — which is very bullish vis-a-vis aircraft pricing and operating margin trends. And by maintaining its guidance despite the lower delivery; the company is pointing to a significant acceleration in deliveries in H2. We see this as (very) positive to EBITDA and FCF in H2, and an important catalyst for the shares in our view.

• Demand in new areas encouraging. Mgmt flagged new order strength in APAC, fleet operators and Defense. Certified Pre-Owned revenue is another new revenue source (in nascent stages) — which combined all represent a step function increase in revenue going forward.

• Estimates higher. Based on current trends, we see no choice but to go even more above guidance for both 2023 and 2025. Even assuming a much lower margin in H2 (at 200-300bps lower in H2/23 vs Q2/23) our 2023 EBITDA of $1,154MM (up from $1,144MM), goes even further above mgmt guidance of $1,125MM and our 2025 of $1,645MM (from $1,640) is well above guidance of $1,500MM. Accordingly, we see a guidance raise for 2023 and (again) for 2025 — key catalysts to the stock in our view.

• Stock really cheap. Our PT of $104 is based on our 2025 estimates on which we apply a 7.5x EV/EBITDA multiple (a full 25% discount to peers). Accordingly, the meaningful upside potential has now become even more attractive on today's (surprising) sell-off. Continue to view Bombardier as our #1 investment idea across our coverage universe today.

[neu_gierig]

Danke LUKI,

für diese tollen Beiträgen, ABER die sind ja alle POSiTiV, wo hast die denn nur her?
Wochenlang nur negativ, negativ, negative Meldungen, dann gestern die Zahlen NUR NEGATIV und heute kommen POSITIVE, noch dazu werden da die Ziele schon wieder hochgeschraubt, als ob sie nur auf einen Knopf drücken müssten und schon haben wir höhere Ziele....
Also wirklich, das kann ja nicht sein, FAKTEN, FAKTEN, FAKTEN müssen her, nur dann kann der Kurs etwas steigen, aber nur ViELLEICHT!!

So, jez im ERNST - unglaublich tolle Beiträge, schon fast nicht zu glauben, dass da nur ein einziger Tag nur annähernd ROT sein könnte, was sehen wir, AUSVERKAUF!! NAja, nicht ganz, aber echtes Theater, bzw. schon fast kriminell, aber nicht umsonst schimpfe ich sie bereits V......!!!
jaja, ich wiederhole mich immer wieder, aber es ärgert halt, wenn so was passiert, aber es ist halt KANADA!!!
Aber ok, ich bleibe dabei, kaufe auch immer wieder mal das eine oder andere Stück, aber zu Bomblastig möchte ich dann auch wieder nicht werden....
in diesem Sinne, schöWoende!

[neu_gierig]

Tatsächlich sind es 15% MINUS

in den letzten 2 Tagen geworden!!! Hmm, habs zwar eh befürchtet, aber ehrlich, nicht wirklich erwartet!!
zumindest gestern hätte ich gedacht, ja am Anfang kurz GRÜN, dann noch mal ROT aber am Ende dann doch wieder GRÜN!!!
ABER wie so oft, es kommt anders als man denkt!
Umsatz ok, aber falsche Richtung, dunkelROT mit 1,4 Mio Stk. Umsatz, wow, dass ist schon mal wieder ordentlicher SCH..., naja, zwar wie gedacht, aber ok!
Heute denke ich noch immer, ab n.Woche wieder GRÜNER, ob dunkelGRÜNER werden wir sehen, vl. noch etwas zu früh, schauma mal... Am Dienstag (Montag ist Ruhetag) evtl. noch die 55 C$ testen - tiefer sollte es aber nicht mehr gehen, aber wer weiß, womöglich gibt es doch noch einen "Ausverkauf" - aber dann......📈📈
Und ja, die neuen Kursziele sind nat. toll, aber wieviel sie schl.endlich wert sind, hmm, die Frage ist ja auch, für wann sie ausgegeben sind? 12-18 Mte, ja passt eh, da sind wir ja eh gleicher Meinung, immer schon gewesen, 2024/25, und vor einem Jahr gab es auch "Ziele" mit Kursen von heute, hat ja gepasst, oder?
Also, wie immer - BITTE warten, relaxen und zurücklehnen, usw.usw....😎

[neu_gierig]

Hmm, dunkelGRÜN

mit 100.000 Stk in den ersten 10 Minuten, puhh, was wird das heute, nur eine kurze Gegenbewegung oder vl. doch mehr?

naja, wenn am Ende nicht wieder alles dunkelROT ist, solls mir recht sein!!!

[Luki123]

-2,6%

Das ging schnell..unglaublich wie die die Aktie im griff haben

[neu_gierig]

Eh klar...

30 Min später.... schon wieder ROT, zwar nicht dunkelROT, aber weit entfernt sich wir davon nicht wirklich, wer weiß wo das heute wieder enden wird???
Angeblich sind noch einige Hundertausend Stücke nicht zurück gekauft, wenn das stimmt, dann gute Nacht, dann sehen wir die 50 evtl. sogar noch einen 4er??

OHNE WORTE , keine Ahnung was da drüben in dieser V-Bude abgeht?

[neu_gierig]

unglaublich

jetzt wird das 6 Monatstief getestet, aber unter 53,80 sollte es nicht schließen!!!!!!

[Luki123]

Na mal sehen wie weit es geht...

Wahnsinn was da abgeht..gestern wieder fetter Umsatz mit fallenden Kursen..ich kann es gar nicht fassen..leider keine 5 eur zum nachkaufen aktuell.

Muss das Geld zusammenhalten damit ich den Bomber nicht verkaufen muss😁😁..muss 20.000 eur bis März sparen..das wird nur mit sehr viel glück funktionieren..

[neu_gierig]

NA Gratuliere,

gestern fast 1,4 Mio Stk. Umsatz und 3,5% Minus, wär in normalen Zeiten abs. OK, werden halt mal Gewinne mitgenommen!!!
ABER genau mit den QZahlen runter und schon bald 20% Minus, dass schaft nur eine V-Bude, normaler Handel ausgeschlossen, wer bitte verkauft jez - noch dazu bei diesen Zahlen - eine einzige Aktie zu diesen Kursen??? Warum wurde nicht vor den Zahlen diese SCH... vollzogen?
Einzige Erklärung, der Rückkauf ist noch nicht abgeschlossen, ok, eine zweite hätte ich auch noch, da wollen einige (GROSSE) noch in den Markt und das nat. mit niedrigen Kurs, anders kann ich es mir nicht mehr erklären! Was mich am meisten wundert, genau mit dem Q zahlen gehts aber sowas von bergab, da kann man denken was man will, bleibt trotzdem nur Kopfschütteln u Liegestuhl übrig!!!
Aber was mich noch mehr wundert, dass weder das MM von der 💣, noch irgwer von einer Aufsichtsbehörde mal was hinterfragt, was in dieser V-Bude abgeht? Ansch. profitieren da viiiiiele....

Hmm, eigentlich dachte ich, diese Woche eher GRÜN bis dunkelGRÜN, aber ok, noch 3 Tage Zeit, aber wie es aussieht könnte diese "Phase der V..." noch andauern, schauma mal...

[Mistsack]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.285.841 von neu_gierig am 09.08.23 10:47:08

Einfach mal die Fühindikatoren auf Seite 8 des QB anschauen und dann in das Gestammel im CC reinhören, als es darum geht, ob man zuversichtlich ist, dass Book to Bill weiter über 1 zu halten, wenn man die Produktion erhöht. Leider war das nicht so richtig überzeugend und deswegen nehmen hier viele einfach Gewinne mit. Die überraschende FCF Verschiebung tat vermutlich ihr übriges.

Alles kein Beinbruch, aber der Markt wird halt vorsichtiger über die nahe Zukunft, vor allem im Hinblick auf eine mögliche Rezession.

[Luki123]

Also gesammelt würde ich das nicht nennen

Ich fand die waren recht klar indem der Bart gesagt hat die sind Zuversichtluch die >25o mille zu erreichen am ende des Jahres.
Der Bart wollte sich nur nicht festlegen lassen das q3 auch schon positiven Cashflow hat.

Ja die sind bei B2B =1 CASHFLOW positiv..deswegen wollen die das auch erreichen..ich hoffe das mit den 11 Bestellungen von flexjet und 20 von airshow in q3 ein B2B von > 1 gibt..wir werden sehen ich fand den CC aber völlig ok...

[Mistsack]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.287.206 von Luki123 am 09.08.23 13:39:40

Mit dem B2B musst du das so sehen:

H1 - 51 Flugzeuge ausgeliefert => ca. 50 Bestellungen: B2B=1
H2 - 85 Auslieferungen geplant => ca. 85 Bestellungen notwendig um das B2B=1 zu halten

Die Bestellungen gegenüber dem 1. Halbjahr müssten im 2 HJ also 50% über dem 1HJ liegen, um das Ziel zu erreichen. Die Airshow Order von 20 Bestellungen sind leider nur 4 fixe Bestellungen und 16 Optionen. (The agreement includes a firm order for 4 Challenger 3500 aircraft and an option for 16 additional Challenger 3500 business jets. ) Und aufgrund des sich eintrübenden allgemeinen Marktklimas ist es natürlich eine Mega-Herausfoderung dieses Ziel zu erreichen.

Ich will hier nichts schlecht reden. Die Zahlen wargen sehr gut und verglichen mit vor 5 Jahren steht die Firma viel besser da. Es gibt aber aktuell auch einfach Unsicherheiten, die Gewinnmitnahmen durchaus gerechtfertigt erscheinen lassen.

[neu_gierig]

und wieder das gleiche Spiel...

am Anfang GRÜN, am Ende ROT, wahrscheinlich.... aber es sollte sich bald mal beruhigen, ich bleib dabei, Freitag GRÜN!!!

UND das mit B2B, jaja, aber das es so nicht immer weiter gehen wird, wussten wir auch schon 2022, da gab es auch schon die Vermutung, wir können 1 nicht halten und selbst wenn es weniger wird, ja ok, es kann nicht nur immer KAuforders geben, aber dann halt Service ect.... dass wirds immer geben!!! Nicht zu vergessen - Devense usw, usw, das wird schon...

[neu_gierig]

hmm

gestern nach 10 Min. über 100.000 Stk, heute noch keine 20.000 , naja, vl. beruhigt sich das ganze eh heute schon....??? Aber man soll ja bekanntlich den Tag nicht vor dem Abend loben, also.....

[neu_gierig]

FAST

6 Monatstief gesehen, ca. 53,80, hmm, naja, gibt sicher noch einen Anlauf.....

[neu_gierig]

Eigenartig ruhig…

Umsatz wieder mau, verdächtig, verdächtig, heute „Ruhetag“, oje, wie wird es morgen aussehen? Vl. Wieder dunkelROT und unter 53,80, dann gehts aber richtig zur Sache, glaub es zwar nicht, aber wer weiß….
Jez gibts - zwar mit wenig Umsatz - den nächsten Versich die 53,80 zu testen, 3. x heute…

[Luki123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.288.055 von Mistsack am 09.08.23 15:27:49

Ich versteh ja was du meinst..

Jedoch sind die beiden schlussquartale traditionell die stärksten was Auslieferung und Verkauf angeht..q4/22 waren(wenn meine Erinnerung nicht trügt) 43 Auslieferungen und B2B von >1..da mache ich mir aktuell echt wenig Gedanken und gehe davon aus das man uns nicht anlegt und man da eine recht klare Sicht hat..ich meine der Martel sagte im CC auch das man einiges in der Pipeline hat was Bestellung angeht. Denke die sind mit größeren ordern in Verhandlung da eben der charter Markt wächst..nicht der einzelkunden verkauf..da gehts eben und sofort 5, 10 20 maschinen..klar Optionen, aber ich hab irgendwo gelesen das eine Option 10% des Kaufpreis beinhaltet ohne Rückerstattung.

Ich bin momentan eher besorgt ob die wirklich die 138 schaffen, ich glaube daran, aber es scheint schon eng auf kante genäht zu sein wenn man 50+ im letzten Quartal liefern will.
Bisher in Q3 nur 5 Auslieferungen, fehlen noch knapp 27-29 Auslieferungen und das in anderthalb Monaten. Die sollten möglichst bald mal mit den auslieferungen starten nach den betriebsferien..der Umzug muss fast reibungslos gehen. Die teile haben die ja in q2 gekauft.

[Luki123]

Und noch ein paar Gedanken

Wir sprechen hier immer so negativ über was passieren könnte..
Was ist wenn die in 2 Quartalen wirklich 750 mille free Cashflow produzieren und wie gesagt dann e de q4 Anfang q124 weitere Schulden tilgen.
Und dann noch die militärsparte.was wenn die die Chance bekommen in canada und dann auch noch obwohl es keiner erwartet den Deal bekommen..dann werden die meisten Nato Staaten diese lösung nehmen was küstenverteidigu g angeht..saab ist gerade in Verhandlungen mit Polen über 2 flugzeuge..l3harris und andere setzen bei allen spyflugzeugen auf die global Plattform, weil diese einfach die schnellste sparsamste ubd effizienteste Plattform ist. Diese wird sich im Endeffekt durchsetzenmeiner Meinung nach. Mich nervt nur das lange warten, weil ich finde die Aktie müsste sich im Bereich 55-65 stehen..

[neu_gierig]

Ohh, ich habe einen Verbündeten gefunden…

Zwar in einem anderen Forum, aber er hat in etwa die gleiche Meinung….
was wir beim BBD,B-Handel sehen, ist beispiellos, meiner Meinung nach schmutzig, kriminell, aber der kanadische Markt lässt es zu!!

[neu_gierig]

oje,oje,oje

nicht mal eine Gegenreaktion auf die letzten Tage, dass gefällt mir gar nicht!!!

schon wieder total untypisches Verhalten, einige Tage dunkelROT mit viel Umsatz und dann gibt es einen Tag mit wenig Umsatz und der ist nicht mal GRÜN, nicht mal 0,%, NEIN, wiederrum ROT, SEEEEHR EIGENARTIGER Verlauf, aber ok, da müssen wir durch!!!
Heute könnte es nochmal zur Sache gehen, aber 10% sind jez keine 6,8 sondern nur mehr 5,4 C$... naja, vl. gehts ja mal 10% rauf, aber das erwarte ich ja erst im Spätherbst, die Frage stellt sich nur, wo gehts vorher hin....?
naja, vl. kommts ja doch ganz anders, als gedacht??

[Luki123]

Ok ich konnte es nicht lassen..

Ich habe vorhin nochmal 53 Stück zu 37,50 geholt. Einfach nur um die Stücke Flaute zu stellen..jetzt muss ich nicht mehr drüber nachdenken wieviele Stücke ich habe sondern habe ne glatte Zahl..

[Luki123]

37,25

Wollen wir korrekt sein🤣

[neu_gierig]

GRÜN

aber mehr auch nicht!!!

Umsatz ca. 400.000 Stk. nicht gerade berauschend, aber heute ist wieder Freitag, wer weiß was da wieder passiert???? 📈📉📈📉

Würde mich nicht wundern wenn es heute wieder zur Sache geht, extreme Kursschwankungen nicht ausgeschlossen, oder aber ein abs. Ruhetag mit 290.000 Umsatz

LUKI, gratuliere zum Nachkauf und schon wieder 💵 💰gemacht...

[Luki123]

Warten wir erstmal ab ob der Nachkauft sich lohnen wird...

Habe dabei alle meine Prinzipien vergessen und meine anteile an Bombarider verdoppelt. Jetzt habe ich glatt 100 Stück!💰💰💎..hehe
damit ist es viel einfacher zu rechnen.

Ich habe leider keine Zeit um die alten Liefertabellen zu suchen, würde mich interessieren ob letztes jahr zwischen mitte Juli und Mitte August auch so ein Lieferloch war wegen den Betriebsferien. Spätestens nächste Woche sollten aber mal nen paar Flugzeuge kommen.

Aktuell 5...gesagt wurde von 87 noch zu liefern 2/3 in q4 1/3 in q3...also 29-5= 24 auslieferungen bis ende September....es wird wieder spannend und ab oktober muss es dann schlage auf schlag gehen...bin gespannt ob die es wuppen, wenn ja sollte der Aktienkurs sich deutlichst höher bewegen!
Und vielleicht bekommen wir ja noch die ein oder andere positive nachricht!

Das worauf wir uns verlassen können, das die Service Seite schön deutlich über die 400 Millionen im quartal macht und das bei 20% marge..das ist schonmal nen schönes ding worauf man zählen kann.

[neu_gierig]

na 100%ig

wird sich das lohnen!!!

Hätte auch gerne gekauft, aber meine Photovoltaikanlage bzw. der Wechselrichter hat den Geist aufgegeben, musste neuen kaufen, bei dieser "Gelegenheit" gleich mal die Anlage auch erweitert, eigentl. erst n.Jahr vorgesehen!!
Aber ok, hat mir 300 Aktien gekostet, die ich nat. jez auch gerne gekauft hätte, aber ok, vl. rechnet sich die neue Anlage um so mehr?
Haha, bei diesen Kursverlusten ganz sicher, Stromersparnis und Einspeisung da kommt zzt unterm Strich mehr raus, hmm, n.Jahr vermutlich nicht mehr, aber was solls, jez ist mein WR defekt....
Uih, heute in Deutscheland noch nicht mal ein Handel, kein einziges Stk, hmm, wird eher der "Ruhetag", was ich heut schon mal vermutet hab, aber wir haben ja noch ein paar Stunden.... hihi und unsere Wundertüte ist ja immer für Überraschungen gut!

na dann, schöWoende

[Luki123]

Photovoltaik steht auch noch an und garten und Dachgeschossausbau!

Dachgeschoss ca. 80-100k mit neuem Dach und dann sofort Photovoltaik 20 k drauf
Garten 25k...

da muss bei 100 stck noch einiges passieren damit ich mir das alles leisten kann! muss meine Frau eben noch 10 jahre warten..dann bringt der ausbau oben auch nichts mehr...

komm bomber ich habe ausgaben...ich brauch nen kurs von 1000 EUR!

[neu_gierig]

jööö

1000,- Euronen, jaaa dass wär fein, da geht sich dann für mich noch ein E-Auto aus, zum Glück dann aber kein Clio, da kann ich mir schon einen Audi gönnen... obwohl, geräuschlos, umweltbewusst und der "Sprit" kostet nix, aber trotzdem, naaaa, eigentl. will ich keinen Stromer

heut wieder mal GRÜN, aber der Umsatz , naja, Freitag, sag ich ja - Ruhetag!!!

Und LUKI, drchalten, durchhalten, all deine Wünsche, ab 3/2024 kein Problem, kannst dann Architekten schon bestellen... hihi

[neu_gierig]

Also DOCH...

ein Ruhetag und auch fast mit meinen erwarteten Umsatz, knapp vorbei ist auch daneben, aber schon sehr knapp...

ok, schauen wir mal was n.Woche passiert, so wie es aussieht ist es aber noch nicht ausgestanden, befürchte fast, es macht nochmal einen Ausreißer nach unten, eigentlich fast nicht möglich, aber....

Es is und bleibt halt eine "Wundertüte" ähh eher eine V-Bude!!!
Meine damit aber nicht unsere 💣, gehe mal davon aus, das das MM ihre Finger nicht im Spiel haben!!

[neu_gierig]

naja, GRÜN...

📈📈📈📉

[neu_gierig]

Wow, nochmal GRÜN…

Aber wie lange noch, da wird der Kurs mit MINI-Umsätzen in die grüne Zone getrieben, um dann wieder abladen zu können!!
Eigentl. Hätte ich mir ja für diese Woche mehr erwartet, aber morgen is ja schon wieder Freitag und mich würde es nicht wundern, würden wir dunkelROT ins WoEnde gehen…

[Luki123]

1 Schritt vor und 2 zurück

Wahnsinn...selbst ich denke langsam wann ich die reißleine ziehen soll. Aber ich werd es nicht tun..die wollen uns veräppeln die assis..

Bis Februar 2024 wird nicht gezweifelt😷

[Roberto24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.337.286 von Luki123 am 17.08.23 20:16:04

Der erste Gedanke ist der beste ,hab auch nicht darauf gehört und ab ins rot

[Lasstkrachen]

Von Rot noch weit entfernt, aber suckt schon etwas. Wobei man weiß worauf man sich einlässt, wenn wann Bomba oder VW kauft 🤣 Das Spiel ist das Gleiche. Ohne gutes Mindset haste da keine Chance 😉

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.331.778 von neu_gierig am 17.08.23 08:28:09

na bitte, die V-Bude hat uns wieder mal erwischt....

Zitat von neu_gierig: Aber wie lange noch, da wird der Kurs mit MINI-Umsätzen in die grüne Zone getrieben, um dann wieder abladen zu können!!
Eigentl. Hätte ich mir ja für diese Woche mehr erwartet, aber morgen is ja schon wieder Freitag und mich würde es nicht wundern, würden wir dunkelROT ins WoEnde gehen…

naja, was hab ich gestern früh geschrieben, Mini-Umsatz am Mittwoch ins GRÜNE, damit sie dann wieder abladen können, jaa, genau so ist es passiert und heute sehen wir doch noch den 4er, wahrsch. nur am Anfang (meine Hoffnung) um dann endlich diese Marke zu verlassen, aber wer weiß das schon, vl. zuerst GRÜN und dann nochmal 10% Minus, kaum zu glauben, daber das dachten wir vor einigen Wochen auch!
Es ist ja ohnehin der abs. HIT, ähhh SCH..., da wartet man gespannt auf die Zahlen, die sind erwartungsgem. sehr gut und was passiert, ja unglaublich und hat nur mit "verbrecherischen" Methoden zu tun, ja V-Bude halt!!!
Naja, vl. ist ja heute doch der "Umkehrtag", nach den letzten Wochen aber auch schon nicht zu glauben!!! Hmm, jez beschäftige ich mich seit über 30 Jahren mit Aktien, mal gibts einen Gewinn, aber halt auch manchmal einen Verlust, grunds. kein Problem, falsche Entscheidungen kann man ja immer treffen, aber was hier abgeht ist ja abs. Wahnsinn, man kann lesen was man will, man kann zzt. keine Entscheidung treffen, egal wie, es kann alles verkehrt sein, also Liegestuhl, sage ich eh schon seit ein paar Tagen, ok, Monaten oder noch länger?
Ja, es war bei über 70 C$ halt nicht einfach zu verkaufen, obwohl die eine Hälfte im Kopf es mir geraten hat, aber die andere Hälfte war stärker und dieser Rückschlag war ja so auch nicht zu erwarten!! Und jez verkaufen geht ja überhaupt nicht, eher nochmal KAUFEN wär die richtige Entscheidung....

[neu_gierig]

hmm, was soll man dazu sagen...

.. vl. NUR mal eine kleine Gegenbewegung, aber ok , wir werden es erst in den nächsten Wochen sehen, was wirklich passiert!
ABER, wo sollte es hingehen, mehr als 30% !!! seit dem Hoch retour, Halloooo, ohne einer einzigen schlechten Nachricht, die abs. Verarscherei, hoffentlich haben viele auf diesem Niveau gekauft?
Gestern knapp am 4er gedreht, auch zwischendurch mal mit wenig Umsatz den Kurs schnell mal um 1% runter getrieben, anschl. mit mehr Umsatz gleich wieder rauf, dass alles in wenigen Minuten, zeigt uns ja eh, NUR EIN SPIEL, um billiger einzusteigen, sie spielen mit der Angst der Aktienbesitzer, die vl. auch auf "Kredit" kauften, oder auch viele noch schnell verkaufen, damit sie nicht ROT werden, wer weiß schon , was in dieser V-Bude alles abgeht???
Wir - auf alle Fälle ICH - werden es aussitzen, 2024/25 wird evtl. wieder das gleiche Spiel zu sehen sein, aber auf einem höheren Niveau, könnte ich mir vorstellen...

[neu_gierig]

oje oje...

der Umsatz....

würd mich schon wieder nicht wundern, heute vielleicht, aber nur vielleicht GRÜN, ab Morgen dann wieder ROT.... naja!

[neu_gierig]

ja ja...

gestern wieder GRÜN, aber mit welchem Umsatz, 215.000 mit 0,35% + ist ja schon fast PEINLICH!!! Die wollen die Aktionäre bei Laune halten um bei der nächsten Gelegenheit wieder abzuladen...
2.8. 67,5 bis 17.8 auf 51,7 runter, dazwischen nicht mal eine Gegenbewegung, ok, einmal knapp 2 C$ rauf, dafür dann wieder anst. runter, also was soll dieser ganze Sch.... , diese V-Bude da drüben ist echt nicht mehr auszuhalten, aber ok, da müssma durch, wie schon so oft, auch 2022 hatten wir ja ähnliches durchgemacht, na hoffentlich heuer nicht auch 50% vom Hoch runter, ok, sind eh nur mehr ca. 20%!!
Unglaublich, abs. Unglaublich, das alles mit keiner einzigen negativen Meldung!!!

[neu_gierig]

Hmm, 5% + ...

und das mit 170.000 Stk, was soll das? ALibianstieg , nur weil halt die Märkte auch GRÜN sind, naja, vl. steigt der umsatz wieder mal auf 300.000 Stk, hihi
ABER, vl. helfen ja die Meldungen bzgl. Defense weiter, da gibts Bewegung... naja , wie gesagt, vielleicht???

[Luki123]

So meine Freunde..

1. Eric hat 9878 Aktien bei 52,50 CAD gekauft.

Was es heißt wenn der CEO kauft brauch ich niemandem zu erklären. Auch wenn dir Stücke für Eric eher peanuts sind.

2. Find noch wichtigere news kommt hier..
https://www.marketwatch.com/story/cae-gets-full-flight-simul…

Die Amis setzen für Hades weiter auf den Bomber.
Bedeutet im ersten Schritt 10 global 6500 die die 10 Artemis flugzeuge ersetzen werden in den nächsten Jahren.
Im zweiten Schritt ist das Setzen der Amerikaner auf eine bombardier Plattform auch im Hinblick auf die NATO und auch auf den Canada Deal ein Fingerzeig..

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.369.522 von Luki123 am 23.08.23 21:14:22

NAjaaa, ERIC hat aber auch...

vor dem Split - ich erinner mich nicht 100%ig - aber ich glaube es waren 100.000 Stk zu 1,7 C$ und danach ging es runter bis auf 0,7 in etwa, also ob das ein gutes Zeichen ist? Aber ok, es sind wie du sagst Peanuts...

Und ja toll, in Defense kommt Bewegung, sogar ein Voll ausgstatteter Flugsimulator für den 6500er wird gebaut, ja für was wohl, ja genau, die Army-Piloten sollen da ausgebildet werden und was sagt uns das, jaaa den werden sie ja nicht für ein paar Piloten bauen lassen, kostet ja auch nicht wenig, also geh ich davon aus, da kommt noch mehr....

ähhm, jaa ok, ich sag ja schon nix mehr... vl. ganz klein geschrieben - Liegestuhl ...

Zitat von Luki123: 1. Eric hat 9878 Aktien bei 52,50 CAD gekauft.

Was es heißt wenn der CEO kauft brauch ich niemandem zu erklären. Auch wenn dir Stücke für Eric eher peanuts sind.

2. Find noch wichtigere news kommt hier..
https://www.marketwatch.com/story/cae-gets-full-flight-simul…

Die Amis setzen für Hades weiter auf den Bomber.
Bedeutet im ersten Schritt 10 global 6500 die die 10 Artemis flugzeuge ersetzen werden in den nächsten Jahren.
Im zweiten Schritt ist das Setzen der Amerikaner auf eine bombardier Plattform auch im Hinblick auf die NATO und auch auf den Canada Deal ein Fingerzeig..

[neu_gierig]

Völlig egal...

ob GRÜN oder ROT... die Umsätze der letzten Woche sind eine Farce, gestern zB. ca 350.000, ABER alleine in den letzten 20 Minuten wurden 160.000 gehandelt, also fast die Hälfte, abs. Schwachsinn, da wird nur "verteilt"...!!!
Übrigens, meine Erinnerung funktionliert ja doch noch - hab in einem anderen Forum gelesen, Martel hat 100.000 Stk vor dem RS mit 1,74 C$ gekauft, diese Woche 10.000 mit 52,19, also nochmal in der Nähe von 2 C$ vor dem RS , daher glaube ich auch, es wird mit einem Kursanstieg noch dauern, sonst wär es ja glatter Insiderhandel, aber vl. irre ich mich ja wieder mal...
Na dann, schaukeln wir halt weiter, ich mag Seitwärtsbewegung ja immer wieder mal gerne, aber diese dauert schon seeehr lange, Seitwärts zw. 50 u 75 meine ich, aber wenn die Auslieferungen anziehen, wird sich beim Kurs auch wieder was bewegen - Geduld!!!

schöWoende

[neu_gierig]

Na bitte…

Kaum gibt es ein paar Auslieferungen, schon steigt der Kurs! Nein, nat. abs. Zufall, ABER, wenn die Umsätze endlich mal anziehen würden, na dann gibts evtl. nachhaltig steigende Kurse!!!
Gestern war zum Glück wieder mal Ruhetag u wenn wir heute am Anfang ROT sehen, dann im Laufe des Tages auf GRÜN wechseln würden, ja dann könnten wir tats. weiter steigen, was ich so auch erwarte, genau so!!

Also, neuer Tag, neues Glück….

[neu_gierig]

Ohne Worte

Der gestrige Tag wieder mal ein abs. Schwachsinn, 250.000 Umsatz, na wenn schon kein Umsatz, dann wenigstens ROT , vl. Ist ja heute der „Umkehrtag“ den ich gestern angesprochen hab, ABER es ist ja wieder mal Freitag - ALLES ist möglich!!!

Eigentlich sollten wir bald wieder mal 5% steigen….

[Luki123]

Puh bin ich glücklich

Gerade 5 Stunden Zeitverschiebung zu haben. Deshalb muss ich mir erst ab 20:30 MEZ a schauen was hier abgeht..so selbst die kniepigen Schweizer ha en für den Regierungsfliegerne 7500 gekauft für 109 Millionen.. mit raketen..
Denke das ein gutes Beispiel was der Bomber schaffen kann..Regierung schauen auch auf Verbrauch wartung usw. Also locker bleiben und abwarten.

Thailand jedem zu empfehlen..die Kinder genießen das warme Wasser und ich genieße die Zeit mit Frau und Kindern.. bin mitte des Monats zurück..dann rückt auch das Quartal langsam dem Ende entgegen..im Moment 11 offizielle Auslieferung. Laut meinen Berechnunggen fehlen noch 18 bis Q3 ende..da müssen sie jetzt mal gas geben.. und ne Eröffnungsfeier zur neuen facility sehe ich auch noch nicht. Hoffe es liegt da nichts im argen..

Allen eine gute Zeit!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.418.890 von Luki123 am 01.09.23 17:04:21

Zitat von Luki123: Gerade 5 Stunden Zeitverschiebung zu haben. Deshalb muss ich mir erst ab 20:30 MEZ a schauen was hier abgeht..so selbst die kniepigen Schweizer ha en für den Regierungsfliegerne 7500 gekauft für 109 Millionen.. mit raketen..
Denke das ein gutes Beispiel was der Bomber schaffen kann..Regierung schauen auch auf Verbrauch wartung usw. Also locker bleiben und abwarten.

Thailand jedem zu empfehlen..die Kinder genießen das warme Wasser und ich genieße die Zeit mit Frau und Kindern.. bin mitte des Monats zurück..dann rückt auch das Quartal langsam dem Ende entgegen..im Moment 11 offizielle Auslieferung. Laut meinen Berechnunggen fehlen noch 18 bis Q3 ende..da müssen sie jetzt mal gas geben.. und ne Eröffnungsfeier zur neuen facility sehe ich auch noch nicht. Hoffe es liegt da nichts im argen..

Allen eine gute Zeit!

Na dann schönen Urlaub und genieße die Zeit in diesem schönen Land…🏖️☀️🏖️☀️🏖️☀️

[neu_gierig]

Es wird….

https://www.scramble.nl/military-news/global-6500-for-us-arm…

Aber ich hätte gerne mal eine negative Nachricht, dann würde ich diese Kursentwicklung endlich mal VERSTEHEN!!!
Na so wie es aussieht müssen wir den September noch überstehen, pers. glaube ich jedoch, es dauert nicht mehr so lange!

🏖️🏖️🏖️🏖️🏖️🏖️

[Luki123]

So sieht es aus neu_gierig...

Was die Amerikaner machen kann für die NATO nur eines bedeuten. Mal sehen ob die Kanadische Regierung das auch so sieht und den Bomber ins bieterverfahren lässt.

Und die news von gestern heißt auch nur ich expandiere nur wenn ich ein größeren return davon erwarte.

https://mexico-now.com/safran-and-bombardier-to-expand-inves…

Also...gestern 3 flugzeuge ausgeliefert..stehen jetzt bei 15 in q3..das schöne gestern 2 global 7500..1 x 6500..

Hoffe die woche kommen noch das ein oder andere dazu..warten aug die nachricht das alles jetzt im der neuen facility läuft lässt denke ich noch auf sich warten..aber das Tempo bei den Auslieferungen hat seit letzter Woche zugenommen..jetzt müssen sie die letzten 3 Wochen nochmal auf Gas drücken für nen vernünftiges q3..und dann geht's in den letzten 3 Monaten um die berühmte Wurst..

Ich drücke uns die Daumen..

[neu_gierig]

Und schon wieder

Was „positives“….

https://mexico-now.com/safran-and-bombardier-to-expand-inves…

Aber nix Kursrelevantes…

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.438.838 von Luki123 am 06.09.23 12:37:05

Zitat von Luki123: Was die Amerikaner machen kann für die NATO nur eines bedeuten. Mal sehen ob die Kanadische Regierung das auch so sieht und den Bomber ins bieterverfahren lässt.

Und die news von gestern heißt auch nur ich expandiere nur wenn ich ein größeren return davon erwarte.

https://mexico-now.com/safran-and-bombardier-to-expand-inves…

Also...gestern 3 flugzeuge ausgeliefert..stehen jetzt bei 15 in q3..das schöne gestern 2 global 7500..1 x 6500..

Hoffe die woche kommen noch das ein oder andere dazu..warten aug die nachricht das alles jetzt im der neuen facility läuft lässt denke ich noch auf sich warten..aber das Tempo bei den Auslieferungen hat seit letzter Woche zugenommen..jetzt müssen sie die letzten 3 Wochen nochmal auf Gas drücken für nen vernünftiges q3..und dann geht's in den letzten 3 Monaten um die berühmte Wurst..

Ich drücke uns die Daumen..

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️Ops erst hinterher gesehen, du hast es ja eh schon gepostet… sorry

[neu_gierig]

Ops

Die Verbrecherbude schlägt wieder zu…🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[neu_gierig]

Naja

Die Verbrecherbude ist die eine, die Nachrichten die andere Seite….

https://www.fool.ca/2023/09/05/bombardier-stock-buy-sell-or-…

📈📈📈

[neu_gierig]

Hmm

Am Tagestief geschlossen, kein gutes Zeichen für morgen, noch dazu is ja Freitag… und wieder müssen wir mit einem 4er rechnen, naja, irgwann is aber Schluß mit dieser V-Bude….

[neu_gierig]

Ohhhooo

Na wie befürchtet, heute wieder dunkelROT, die 49,.. werden wir ganz sicher sehen, wenn nicht mehr, angeblich ist bei 46,.. ein Widerstand, naja so schlimm wirds ja wohl nicht werden, aber ok, bei der V-Bude weiß man ja nie…., hoffentlich wird das heute kein „Blutbad“ mit 1,500.000 oder mehr Umsatz! Aber vl. Drehen wir heute auch um, nachdem wir den 4er gesehen haben? alles ist möglich, aber es schaut net gut aus…
Ich werde jez mal ein paar Aktien verkaufen!
Aber andere und mit dem Geld kann ich dann 💣💣 kaufen, bei diesen Kursen kann ich nicht länger zusehen

[neu_gierig]

Ähh

🤡🤡🤡
Theater ist zurück!
Heute in den ersten 30 Minuten ca. 66.000 Stk Umsatz u dunkelGRÜN - jetzt nach knapp 60 Min. Ca. 80.000… was für ein Theater, gekauft wird mit weit mehr Umsatz als Verkauft, hmm, eigentlich gar kein Theater, schon eher V-Bude, hat mit Qualitätshandel nix , abs. Nix am Hut…
Da gibt es nur eine einzige Antwort!!! KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN und ein paar Monate durchhalten, dassss wird wieder…. 1000%ig! Nir eine Frage der Zeit, also wie immer Jaaaa genau Liegestuhl!! aber vorher Kauuuuufen!

[neu_gierig]

Na bitte…

Da kann es ja nur mehr nach unten gehen!!!

Bombardier gehört zu den Top 30 der Toronto Stock Exchange und wird für seine beeindruckende Aktienperformance gewürdigt
T.BBD.A | Vor 16 Minuten
Die Aufnahme in die TSX30-Rangliste 2023 würdigt die herausragende dreijährige Aktienperformance von Bombardier.
Bombardier ist das einzige Luft- und Raumfahrtunternehmen im Ranking, was seinen beeindruckenden Beitrag zur kanadischen Wirtschaft widerspiegelt.
Die anhaltend starke Leistung des Unternehmens, seine Finanzdisziplin, sein kontinuierlicher Schuldenabbau sowie sein Innovations- und Nachhaltigkeitsgeist tragen zur TSX30-Platzierung bei.
MONTRÉAL, 12. September 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Bombardier (TSX: BBD.B) gibt stolz bekannt, dass das Unternehmen in die TSX30-Rangliste 2023 der Toronto Stock Exchange (TSX) aufgenommen wurde. Die prestigeträchtige Liste zeichnet die 30 Aktien mit der besten Wertentwicklung über einen Zeitraum von drei Jahren aus. Dies ist das erste Mal, dass Bombardier auf der Liste erscheint, was die Stärkung der Finanzlage des kanadischen Flugzeugherstellers bestätigt. Im Dreijahreszeitraum bis zum 30. Juni 2023 stieg der Dividenden-bereinigte Aktienkurs von Bombardier über drei Jahre um 522 %, während die Marktkapitalisierung um 533 % stieg.

„Unsere finanzielle Leistung in den letzten drei Jahren hat zu unserem heutigen Erfolg geführt, und wir teilen unseren Stolz mit allen Bombardier-Mitarbeitern, deren innovativer und beharrlicher Geist und harte Arbeit unser Geschäft vorantreiben“, sagte Bart Demosky, Executive Vice President und Chief Financial Officer von Bombardier . „Wir freuen uns über die Aufnahme in die einflussreiche TSX30-Liste, da dies eine Bestätigung des Werts ist, den wir für unsere Aktionäre und für die kanadische Wirtschaft schaffen.“

In den letzten drei Jahren hat Bombardier sein Kerngeschäft erfolgreich neu definiert und seine Aktivitäten auf die Entwicklung, Herstellung und Wartung branchenführender Geschäftsflugzeuge konzentriert. Damit legte Bombardier den Grundstein für ein stärkeres und vorhersehbareres Geschäft und festigte seine Führungsposition innerhalb der Branche. Im Rahmen seines Engagements für Exzellenz und Innovation entwickelt das Unternehmen sein branchenführendes Portfolio an Geschäftsflugzeugen kontinuierlich weiter und erweitert seine globale Präsenz strategisch, insbesondere durch ein verstärktes Aftermarket-Angebot. Auch in der nachhaltigen Luftfahrt ist Bombardier führend und unternimmt konkrete Schritte zur Herstellung und Wartung von Flugzeugen mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Umwelt, wie konkrete Initiativen wie das 2022 gestartete EcoJet-Forschungsprogramm zeigen.ab 2023 den gesamten Flugbetrieb mit nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) unter Nutzung des Book-and-Claim-Systems.

„Wir gratulieren Bombardier zu seiner Platzierung beim TSX30 2023. Bombardier hat in den letzten Jahren eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit bewiesen, und dieses Ranking ist ein Beweis für seine Fähigkeit, sich unter schwierigen Umständen weiterzuentwickeln und zu verändern“, sagte Loui Anastasopoulos, CEO der Toronto Stock Exchange. „Wir sind stolz darauf, den enormen Erfolg aller TSX30-Unternehmen zu feiern.“

Der 2019 ins Leben gerufene TSX30 ist ein jährliches Programm, das die leistungsstärksten an der TSX notierten Aktien auszeichnet, die langfristig Spitzenleistungen erbracht haben, indem sie das Wachstum in ihren Branchen, für ihre Investoren und die kanadische Wirtschaft vorangetrieben haben. Die auf der TSX30-Liste 2023 aufgeführten Unternehmen verzeichneten einen durchschnittlichen Anstieg des Aktienkurses von mehr als 553 %, was einer Wertschöpfung von über 120 Milliarden US-Dollar entspricht und die Gesamtstärke der vielfältigen und öffentlichen Märkte Kanadas repräsentiert. Detaillierte Ergebnisse, Ranking-Methodik und weitere Informationen finden Sie unter: www.tsx.com/tsx30 . Die Vertreter von Bombardier werden heute Morgen um 9:30 Uhr ET zusammen mit anderen Führungskräften von Unternehmen auf der diesjährigen TSX30-Liste und Führungskräften der TMX Group den Markt an der Toronto Stock Exchange eröffnen, um ihren Erfolg zu feiern

[neu_gierig]

Hmm,

Vl. War ja das der Grund für das Theater der letzen Wochen/Monaten, den Kurs für die TSX Aufnahme zu drücken, damit nach dem Start (heute) der TSX gleich mal gut „performt“ ? Naja, heute 10% PLUS und alles ist wieder ok, fast alles…hihi - dann fehlen „nur“ mehr 40% zum Jahreshoch!

Aber grunds. eine tolle Nachricht und nat. noch immer der gleichen Meinung, no na….KAUFEN, KAUFEN, KAUFEN…….📈📈

[neu_gierig]

Ok,ok

Die 10% sind sich gestern nicht wirklich ausgegangen, knapp vorbei is auch daneben…

Naja, war ja auch nicht ganz ernst gemeint, ABER NICHT MAL GRÜN, schon wirklich „traurig“ wenn nicht mal eine Aufnahme in den TSX30 für ein Plus sorgt…
Na da wollen einige noch „billig“ rein, bevor es LOS geht
Was soll man dazu noch sagen, V-Bude ever…
Und gestern endlich wieder mal den 4er gesehen, na da könnte es doch noch dauern…evt. Sogar noch längere Zeit mit einem 4er davor, schauma mal….
Auf alle Fälle KAUFKURSE !!!

[neu_gierig]

Gäähn

Schon wieder das alltägliche Bild, schön langsam wirds aber langweilig….

Ab 17.00 Uhr könnte es dann wieder ROT werden, um am Ende dann doch wieder knapp an die 50 zu schließen…

[neu_gierig]

Üüüberraschung!

Na nicht wirklich, fast wie erwartet, GRÜN, ROT, GRÜN, wenn auch nur knapp, aber immerhin!
Die Überraschung war eher der Umsatz, 500.000 u GRÜN gab es ja in der Vergangenheit nicht wirklich oft, naja, vl. war das ja die „Wende“, heut ist ja auch noch „Hexensabbat“ u. Freitag, bin schon gespannt, am Anfang bestimmt wieder 📈📉 📈📉, am Ende vl. ein anständiges Plus, schauma mal….

[Luki123]

Sollte wohl jeder nochmal nachkaufen

Also wenn die order kommt dann boooooooom...



Desjardins: Next big order to come soon
Flexjet preparing major order for upcoming NBAA—could be a game-changer for BBD

The Desjardins Takeaway: Positive

This morning, bizjet industry expert Doug Gollan reported that Flexjet (second largest fractional bizjet provider) will likely place a large order for jets next month during the NBAA event (October 1719 in Las Vegas). Meanwhile, at the opening of Flexjet’s new headquarters and operations centre outside Cleveland, Chairman Kenn Ricci was quoted as saying: “We will have an order in the fall at NBAA, and it really results from the fact that we fulfilled both our Embraer and our Bombardier orders. We’ve taken all the aircraft under those orders. We’ll be doing something notable”.

We note that Flexjet’s current fleet comprises Embraer’s Phenom and Praetor, BBD’s Challenger and Global, and Gulfstream’s G450 and G650s. Overall, the company will have 269 aircraft by year-end, with more than 300 by the end of 2024 based on current delivery schedules.

Combining this morning’s news with an earlier Aviation Week report that Gulfstream will be absent from the NBAA (citing a review of marketing investments and private events), we believe that BBD is very well-positioned to win Flexjet’s sizeable order; in our view, Gulfstream would be attending if it had something to announce, so its absence is very telling. With regard to Embraer, Flexjet’s other OEM provider, following its recent long-term deal for 250 aircraft with NetJets (announced in May; see our Express Pulse), we believe its hands will be very full and that it is unlikely to bid on additional orders as it concentrates on fulfilling this production commitment (guiding for a significant uptick in production this year; NetJet deliveries will begin only in 2025).

By a process of elimination and given the strong historical relationship between BBD and Flexjet, we are cautiously optimistic that BBD will win Flexjet’s new order. In terms of size, with Flexjet’s chairman stating that it will be “notable” and given that the company has placed sizeable orders with BBD in the past (245 aircraft for US$5.2b back in 2013), we conservatively expect an order in the range of 25+ aircraft. A sizeable order would likely give investors much more confidence that BBD will be able to end the year with a book-to-bill of 1x and with FCF in positive territory—which was much debated by the market following 2Q results, pushing the stock down an unjustified -19% in our view (vs the S&P/TSX at +1%). Additionally, if the order is sufficiently large, we believe this could push BBD’s production rate above the targeted 150 for 2025 (it has flexible capacity for up to 200 aircraft/year).

[neu_gierig]

Ja wenn…

Die Order kommt, aber wenn nicht, dann glaube ich trotzdem BOOM!!!
Nur wann ist die Frage……
Aber was ich mich frage, seit ca. 2 Monaten gehts nur 📉, vorige Woche Aufnahme in TSX30, trotzdem weiter 📉, wie lange noch???
In 2 Wochen ist auch Q3 zu Ende, jaja, Zahlen erst Anfang Nov, aber vl. sehen wir trotzdem eine Veränderung im Kursverhalten, vl. Steigt der Umsatz mal dauerhaft an, steigenden Kurs erwarte ich mir ohnehin, die Orders kommen von selbst…

[neu_gierig]

Uih,

Am Freitag in den letzten 5 !!! Minuten 300.000 Stück gehandelt, hmm, sonst oft den ganzen Tag nicht!
Gutes oder schlechtes Zeichen , dass ist die Frage, naja, vl. Kommt noch vor Börsenbeginn am Montag was „Informatives“, dass würde den letzten Umsatz in dieser Grössenordnung erklären, oder aber es gab vor dem Absturz noch schnell einen Ausstieg….
Morgen werden wir in Deutscheland evtl. Eine Richtung erkennen können, schauma bzw. Warten wir mal….

[neu_gierig]

Ops

so wie es aussieht gibts heute doch einen „Rutscher“ nach unten, womöglich sogar in den Bereich von 45 C$ (8-10% würde das bedeuten) ???
Naja, es wird ja nicht immer wird so heiß gegessen wie es gekocht wird…

[neu_gierig]

Hmm…

gleiches Muster der letzten Tage, aber halt mal wieder GRÜN am Ende, + 0,45%, naja….

Bin schon gespannt auf die angekündigte, evtl. GRÖSSERE Bestellung bei der NBAA 17.-19.10 in Las Vegas, da soll es sich ja um 25 oder mehr Bestellungen handeln, aber vl. fällt dann der Kurs erst recht
Im Ernst, nein nat. nicht, da wird es dann wieder länger mal GRÜN sein, kommen 14 Tage später ja auch die Q 3 Zahlen und ein paar Jets werden sie hoffentlich auch noch ausliefern…
Also KAUFENKAUFENKAUFENKAUFENKAUFEN

[neu_gierig]

ohhooo...

schaut aus als ob es dunkelGRÜN werden könnte, zumindest wollen einige rein in den Markt, schauma mal ob es vl. einen ganzen Tag mal im PLUS bleibt, am Ende dann auch noch anst. Umsatz, na dann.....

ABER FAST NICH ZU GLAUBEN - NOCH NICHT!!! ODER DOCH???

[neu_gierig]

Der Druck im Kessel nimmt zu...

IRGENDWANN wird der KAUFRAUSCH beginnen, vl. sind heute bereits die "Vorboten" unterwegs....??? 📈📈📉📈📈📉

[Luki123]

Also warten warten warten..

Dachte echt hier passiert was in meinem 2 wöchigen urlaub. Aber nada..

Also warten auf 15-17 Oktober.. da wird der angebliche Deal von netjets vermeldet..
Heute melden die vis zu 1500 flugzeuge von textron in 15 Jahren und warten dann bis zu 15 17.19 um den Deal mit dem Bomber zu vermelden? Entweder ist der Deal größer als ich dachte oder da kommt nix. Warum vermelde ich den 1509 flugzeuge Deal jetzt ubd warte mit dem anderen Deal bis Oktober.. verstehe ich nicht aber lasse mich gerne eines besseren belehren. Wir brauchen meiner Rechnung nach noch 9 flugzeuge im September..

[neu_gierig]

Hmm

In den letzten Wochen ist ja eh was passiert - 📉📉📉📉📉📉📉📉!!!

Und ja, schon eigenartig mit der Bekanntgabe von einem möglichen Deal, aber wer weiß, vl. Wissen sie noch nicht ob sie einen mehr oder weniger brauchen…

Aber eh egal, wir gehen eh gerade durch ein Tal der Tränen, da kommt es auf 1 oder 2 oder 3 Wochen auch nicht an!

Heute schon wieder „Kasperlkursverlauf“, Schlußkurs wahrsch. 50,01, eigentl. hat das alles mit Theater gar nix mehr zu tun, nur mehr mit Comedy🤣🤣😂😂

[neu_gierig]

Auf die heutigen letzten

Handelsminuten bin ich schon gespannt, vl. gibts ja doch einige 100.000 Stk im Kauf und 🚀 - morgen dann die Bestellung…🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[neu_gierig]

Leider

kein überraschender Umsatz zum Handelsschluß, aber immerhin ca. 100.000 in den letztn 15 Minuten , 1/4 von Gesamt 413.000, naja.....

und der Schlußkurs von 50,00... was für eine "Überraschung", aber Sh... , 0,01 an meiner Prognose vorbei, naja, so schwer war das gestern ja nicht gerade, diese "Komiker" da drüben sind ja manchmal vorhersehbar, auch wenn in den letzten Wochen mehr die V-Bude das Ruder in den Händen hatte....

Aber vl. war das gestern ja wirklich der Anfang von einem längerene Anstieg im Herbst, in Erwartung der Q3 Zahlen, pos. Pearson Nachrichten und evtl. sogar eine größere Bestellung könnte es sogar ein "goldener Herbst" werden!!!
Naja, leider sind aber angesagte Kursgewinne oft schon im Sand verlaufen, nicht nur bei unserer Perle...

Trotzdem, wenn man sich die Tagesumsätze anschaut, da sind viiiiele kleinere Orders, aber mittendrin auch immer wieder mal Pakete mit zigtausend Stück, so wie gestern auch wieder - 15, 19, 28, 33tausend Stück, die meisten bei ca. 50,20, jaaa, alles was zw. 50 u 50,2 zum Verkauf angebotn wird, wird gekauft, dann wieder mit vielen kleinen Orders runter "gedrückt" und eine Stunde später das gleiche Spiel wieder und das den ganzen Tag über - Comedyhandel, naja, es wollen halt viele zu diesen Kursen noch rein!!!

der nächste Anstieg steht bevor - 1000%ig!!!!📈📈📈📈📈📉📉📈📈📈📈📈📈

[Luki123]

Trauerspiel

Mir fehlen die Worte!!!!

[neu_gierig]

ohhhh

das war am Montag mein Posting... so wie es aussieht gibts heute doch einen „Rutscher“ nach unten, womöglich sogar in den Bereich von 45 C$ (8-10% würde das bedeuten) ???
Na dann halt heute, oder auch morgen, vl. gehts ja bis Anfang November runter, wer weiß das schon, was ich aber weiß, dass ist mit Abstand die größte V-Bude die ich je gesehen hab - beim Aktienhandel.....
Gratuliere BBD, gut gemacht!!! ABSOLUtER SCHWACHSINN das ganze, eigentlich gar nicht mehr der Rede wert!!!!

ABER genau das könnte auch der Grund sein, warum die Bekanntgabe der Bestellung hinaus gezögert wird, damit da noch einige "BILLIG" einsteigen können, nur eine Vermutung von mir, aber irgwie plausibel....

na dann........

[neu_gierig]

ABER

vielleicht sehen wir heute auch wieder eine Punktlandung, ob sich der 50er wieder ausgeht.... wahrscheinlich nicht ganz!

[neu_gierig]

Achja...

was habe ich geschrieben, als bekannt wurde das EM fast 10.000 Aktien gekauft hat? JAAA, es könnte ein schlechtes Zeichen sein, genau wie vor dem Split, als er bei 1,70 gekauft und sich der Kurs anschl. halbiert hat!!!
Ich hatte dieses eigenartige Gefühl, NUR, diesmal dachte ich nicht wirklich an eine Wiederholung, aber so wie es aussieht, na wahrsch. keine 50%, aber es reicht ohnehin schon und wer weiß wo das noch hin geht?

[Luki123]

45% unter der vergleichgruppe..lächerlich

Read the opinion of RBC:

Connecting The Dots: BBD flash read-through – NetJets signs agreement for up to 1500 Cessna jets

Outperform | Price Target CAD 104.00

Sentiment: Positive

Our view

Textron today announced an agreement with NetJets, where the operator can purchase up to 1,500 additional Cessna Citation business jets over the next 15 years. We view the announcement as positive for BBD as the magnitude and duration of the agreement highlight the structurally elevated demand outlook for bizjets. Key is that the Global family is NetJet's large cabin longrange OEM of choice and that BBD is out of the light and midsize segments, where Cessna has its focus. We note that September bizjet activity is currently ~19% above 2019 levels (WingX) and expect this to persist driving higher aftermarket services revenues and profitability. We expect the company to complete two-thirds of its full year deliveries in the 2H which should translate into robust FCF generation, in our view. We continue to view BBD as one of our top ideas and see the shares attractively valued trading at a 45% discount to peers.

[neu_gierig]

ENTTÄUSCHEND

ist ein Hilfsausdruck, nicht mal eine Punktlandung, naja, vl. heute kurz noch runter auf 43,xx und am Schluß 45,00 - ist ja Freitag, und dann am Woende positive Nachrichten, uih, dann sehen wir nächst Woche den 3er oder wie?
Schön langsam kotzt mich das aber richtig an!!!!!
Turbulente Börsen gibts ja eh immer wieder und nat. auch bei Aktien gibt es nicht immer nur eine Richtung, ok, bei unserer 💣 in letzter Zeit schon, aber was mich echt zum kotzen bringt, da hat man eine Aktie im Depot, die nur POSITIVE Nachrichten bringt, QZahlen übertreffen sich selbst und dann geht der Kurs nur in eine Richtung, in die falsche nämlich!!! Also ist 🤢🤢🤢🤢 angesagt!

Jaja, schon ok, ich weiß, es wird, davon bin ich ja eh überzeugt, nur die Art u Weise wie gehandelt wird, abs. nicht zum verstehen...
Eigentlich sollte es mir ja wurscht sein, verkaufe vor Ende 2025 kein Stück, trotzdem, alleine schon wegen der V-Bude, die die Aktie als Spielball verwenden, dass bringt mich zum 🤢🤢🤢🤢 und das MM schaut zu, unbegreiflich!!!!!!

Einzige Hoffnung, für mich jedenfalls, sie wollen mit diesen Sch...Aktionen den Markt "austrocknen", sprich Aktien vom Markt nehmen, damit der "kleine Aktionär" sich vertschüsst und schl.endl. die größeren unter sich sind...
ODER, wie man in anderen Foren liest, es gibt eine Privatisierung, machen ein Angebot und bezahlen den Aktionären um ein vielfaches mehr, aber eben von einem niedrigeren Kurs, hmm, aber das hätten sie früher viel billiger bekommen, keine Ahnung was da abgeht, wie immer, ALLES ist möglich, wie im Lotto!!!

ABER, bei knapp 40 C$ nehme ich 1000 Euro Kredit und kaufe noch mal ein paar Stückerln....

[neu_gierig]

Was für eine Sch....

gestern nicht mal 300,000 Stk. Umsatz, aber 2,5% PLUS, passt irgwie nicht zusammen, schaut nicht wirklich gut aus für die nächste Woche, könnte nur eine kleine Gegenbewegung vor dem nächsten "Absturz" gewesen sein. Pers. glaube ich für nächste Woche noch mal Test im unteren 4er Bereich, aber vl. gibts ja doch mal ne Überraschung und vl. eine negative Nachricht, würde dem Kurs wahrsch. gut tun...

und 1e Woche ist auch noch Zeit für ein paar Lieferungen im 3. Q., 5 sollten es schon noch werden, damit im 4.Q. kein "Stress" aufkommt!

na dann, schöWoende, die meisten SCh...Wochen liegen hinter uns!!!📉📉📈📈📈📈📈📈

[neu_gierig]

die SCH.... geht weiter

einzige positive daran, es ist von Anfang an ROT und wird am Ende vl. GRÜN sein, fast nicht zu glauben, aber bei der V-Bude - wer weiß...???

[neu_gierig]

und der nächste SCH...TAG!!

unglaublich, abs. nicht mehr witzig, noch dazu gestern dunkelROT und alleine in der letzten Stunde knapp 400.000 Stk gehandelt und den Kurs damit gleich nochmal anst. runter gedrückt!!
hmmm, bin jez schon seeehr nachdenklich, was passiert da wirklich???

Trotzdem, von mir bekommen sie kein einziges Stück, nicht zu diesem Preis und nicht vor Ende 2025!!!!!!
So, fahre jez zur Bank, Kredit und dann kaufe ich noch 30 Stk dazu, es reicht!!!!

Jaaa, weil so wie wir in den letzten Wochen gefallen sind, so werden wir auch wieder wochenlang steigen, wetten? hatten wir ja voriges Jahr fast das gleiche Szenario, also wie immer......

[Roberto24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.538.919 von neu_gierig am 26.09.23 07:18:31

Kredit nehmen ? Lass die Finger davon sitze lieber aus vielleicht steigt Bomb ja irgendwann

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.538.982 von Roberto24 am 26.09.23 07:34:12

Zitat von Roberto24: Kredit nehmen ? Lass die Finger davon sitze lieber aus vielleicht steigt Bomb ja irgendwann

Ok, ok, dann nehme ich halt nur einen Gehaltsvorschuß....
und dann muß der Kurs aber auf 30,- Euronen fallen, aber sooo weit sind wir eh nicht mehr entfernt!!!

[neu_gierig]

45 C$

werden wir heute vermutlich schnell mal sehen, die Frage stellt sich nur, werden wir die 43,xx auch heute oder erst im Rest der Woche testen???
Dann sollte aber bald mal RUHE sein!?
Eine Firma mit diesen Zahlen Q für Q und dann so ein "Absturz", eigentlich nur mehr eine riesige Sauerei, eigentlich - eh wie so oft schon gesagt - eine kriminelle Geschichte....

[neu_gierig]

und der nächste SCH...TAG kündigt sich an!!

naja, 45 war eh zu erwarten, aber wieder das gleiche Muster und am Ende 3,5% Minus und wahrsch. auch wieder 600.000 Stk umsatz, unglaublich aber leider wahr!!!!
V-Bude, mehr gibts nicht mehr zu sagen!
Morgen ist Kauftag - für mich!!!

[neu_gierig]

ca. 40% Minus...

seit dem Hoch bei ca. 74,xx, und das nach wievielen Q im Plus, der abs. Wahnsinn!!! Also ich bin fast dazu geneigt zu sagen, noch 10%, bei ca. 40,xx drehen die kriminellen Shorties das Ding wieder, ausser es gibt tats. einen Grund für diesen Wahnsinns Rückgang den wir noch nicht kennen.... Aber was soll das bitte sein???????

naja, es sind halt V..., die da am Werk sind, wir können nur abwarten u kaufen, wer weiß für was es gut ist.... schauma mal wann die 30er Marke in Euro gekratzt wird...

[Luki123]

Ich bin einfach auch Fassungslos

Ich bin geneigt trotz meines ärgern weiter zu kaufen..1-2 Aktien nehme ich noch bei 30..ich kann nicht glauben das es weiter rubter geht.

Also im Moment sind es 21 flugzeuge in q3..meiner Rechnung nach müssen noch nen paar her..

Aber die haben meine ich 900 mille cash gehabt..die wollen die ende des Jahres 800 mille + machen..also am ende ca. 1,7 mille cash + 300 mille Kredit.. ist wieder ne Milliarde für den schuldenabbau..wenn die wirklich mitte Oktober ne dicke order reingekommen könnte weiterer Cashflow wenn die ne upfront Zahlung für die order bekommen..
Da könnte je nach order ne weitere milliarde da sein und plötzlich haben wir nur noch 3.6 mrd Schulden..

Ich gehe hier nich vor den 100 eur..ich kann einfach nicht glauben was hier aktuell läuft

[neu_gierig]

Der abs. Hammer,

eh wie erwartet, 45,xx gekillt, der Weg bis 43,xx ist offen und wird evtl. heute getestet, ähh was heisst getestet, durchbrochen ist das richtige Wort!
ABER, vl. ist es auch der Boden und wir drehen noch diese Woche
Auch gestern wieder starkes Volumen, wobei der größte Teil (ca. 400.000 Stk.) in der letzten Stunde gehandelt wurde, fast ohne Veränderungen im Kurs, < > ca. 1% - also kein "Ausverkauf"!! ok, der findet eh schon seit Wochen statt....

Das einzig positive was zzt zu finden ist, wir nähern uns dem Ende der Talfahrt, glaube ich zumindest, wenn das so weiter geht, bald 50% Minus ohne einer einzigen negativen Nachricht, hmm, abges. vom totalen Wahnsinn, irgwann muß ja auch mal Schluß sein...
So, muß aufhören, die Bank sperrt bald auf.....

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.544.313 von Luki123 am 26.09.23 20:55:39

Zitat von Luki123: Ich bin geneigt trotz meines ärgern weiter zu kaufen..1-2 Aktien nehme ich noch bei 30..ich kann nicht glauben das es weiter rubter geht.

Also im Moment sind es 21 flugzeuge in q3..meiner Rechnung nach müssen noch nen paar her..

Aber die haben meine ich 900 mille cash gehabt..die wollen die ende des Jahres 800 mille + machen..also am ende ca. 1,7 mille cash + 300 mille Kredit.. ist wieder ne Milliarde für den schuldenabbau..wenn die wirklich mitte Oktober ne dicke order reingekommen könnte weiterer Cashflow wenn die ne upfront Zahlung für die order bekommen..
Da könnte je nach order ne weitere milliarde da sein und plötzlich haben wir nur noch 3.6 mrd Schulden..

Ich gehe hier nich vor den 100 eur..ich kann einfach nicht glauben was hier aktuell läuft

Ja LUKI, FASSUNGSLOS ist das richtige Wort, hätte auch nicht gedacht, dass eine V-Bude es schaffen würde, dass uns beiden dieses Wort mal im Hals stecken bleibt...
und zu den Lieferungen, naja, 3 Tage bleiben noch um die 29 zu erreichen, schaut net wirklich gut aus, aber es soll einige Testflüge in der vergangenen Woche gegeben haben , warten wir ab, 29 werden es sicher nicht, aber vl. doch noch 25/26, aber auch das würde den Kursrückgang auf keinen Fall rechtfertigen!!!
Hmm, ich habe immer gesagt, ich gehe erst ab 150,-, naja, ist jez nat. ein noch weiterer Weg als vor einigen Wochen , wo wir "schon" bei 50,- waren, aber man sieht ja wie schnell es gehen kann, runter und nat. auch nach ooooben!!!

[neu_gierig]

Gegenbewegung?

na hoffentlich nicht, sondern Umkehr, jaaa, das würde sehr gut zum testen der 45er passen, aber ich trau dem ganzen nicht, noch nicht!!!
also wenn heute +4% oder mehr, mit 700.000 Stk. Umsatz am Ende zu sehen ist, na dann vielleicht, aber nur vielleicht!?!?!

22 Uhr werden wir es sehen!!!

[neu_gierig]

hmm, was sagt man dazu...

die 4% oder mehr sind ja eingetroffen, aber der Umsatz, keine 700.000 wie erhofft, sondern NUR 699.994 Stück, knapp, sehr knapp daneben ist eben auch vorbei
OK, ABER die Frage stellt sich jez nat. schon, war das die "Umkehr" oder doch nur eine Gegenbewegung? Also, wenn heute noch so ein Tag angehängt wird und morgen kein Einbruch sondern ein "normaler" Tag stattfindet, dann noch die eine oder andere (auch mehrere) Lieferungen gemeldet werden, na dann haben wir das gröbste evtl. doch hinter uns, aber wer weiß, die V-Bude ist ja nicht von einen auf den anderen Tag verschwunden!!!
Na schauma mal wo die Reise diese Woche noch hingeht, gestern waren ja schon wieder einzelne, recht hohe Orders im Umlauf, das bei steigendem Kurs, könnte auf eine umkehr hindeuten, könnte ..

Heute nochmal 4-5% und vielleicht > 700.000 Stk, jaaaa das wärs....📈📈📈📉

[Luki123]

??? ich sehe 704.000 Umsatz

NA ob das die Wende ist keine Ahnung, zumindest scheint es so das entweder der Bomber wieder Aktien zurückkauft oder die shorts aufgelöst werden.
Gestern Auslieferung Nr. 24...haben jetzt noch heute und morgen...naja sieht nicht so aus als würden die 29 erreicht werden. aber so 2-3 sollten es noch sein hoffentlich! bin mal gepannt!

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.554.351 von Luki123 am 28.09.23 12:49:43

Zitat von Luki123:

NA ob das die Wende ist keine Ahnung, zumindest scheint es so das entweder der Bomber wieder Aktien zurückkauft oder die shorts aufgelöst werden.
Gestern Auslieferung Nr. 24...haben jetzt noch heute und morgen...naja sieht nicht so aus als würden die 29 erreicht werden. aber so 2-3 sollten es noch sein hoffentlich! bin mal gepannt!

hmm, ja eigenartig, gestern 22.03 uhr und auch heute früh waren es eben diese 699... , komisch, aber ok, auch knapp daneben - so ein Mist...
jaa, schön langsam sollten sie mit dem liefern beginnen, viel Zeit ist nicht mehr, 5-6 stk in 2 Tagen, naja, alles ist möglich!!!

[neu_gierig]

und heute ???

hmm, so wie es zzt aussieht, wenig Umsatz in den ersten Minuten, zwar etwas im Plus, würde mich aber nicht wundern, bald wieder ROT zu sehen!!!

[neu_gierig]

und heute?

naja, kurz war es ja mal ROT, seit fast 3 Stunden steigt es eh wieder, aber ohne Umsatz, lächerliche 124.000 Stk in 3,5 Stunden, abs. nichts für einen nachhaltigen Anstieg, wenn da nicht mehr kommt, war es das wieder, aber vl. ist es ja nur ein "Ruhetag", nach diesem verrückten Anstieg gestern....
naja, schauma mal, morgen ist ja eh schon wieder Freitag.....

[neu_gierig]

Naja

GRÜN OK, mehr aber nicht, Umsatz wieder auf „Theaterniveau“, lächerliche 271.734 (22.05), ob das für einen nachhaltigen Anstieg reichen wird, schauma mal…
Auch keine einzige Lieferung heute, uih, da gibts morgen aber „Stress“…

[neu_gierig]

unglaublich

das Theater der V-Bude ist zurück!!!

den ganzen Tag Schlafwagenhandel und am Ende wieder größere "Pakete" übern Tisch gezogen - 150.000 in den letzten 20 Min, das Spiel ist noch nicht zu Ende und wer weiß was da noch kommt

Und die Lieferungen, naja, heut is auch noch ein Tag , wenn auch der letzte, vl. gehen sich ja 1 oder 3 Stk. noch aus, oder sie sind eh schon weg und wir sehen die Zahlen erst am Montag?
Für den Kurs is es eh wurscht, die machen ohnehin was sie wollen, egal wie die Zahlen aussehen oder wieviele Lieferungen am Ende von Q3 am Papier stehen, die V-Bude "arbeitet" nach ihren eigenen Kriterien.... 💩

[neu_gierig]

Sch.... schon wieder

eine POSITIVE Nachricht, keine neue, bahnbrechende, aber immerhin .... für den Kursverlauf ab Montag nat. nicht relevant, wahrscheinlich eh TIEFROT, aber ein weiterer PLUSpunkt im Puzzle der Erfolgsstory!!!

https://simpleflying.com/bombardier-blended-wing-ecojet-emis…

Auslieferungen evtl. erst morgen zu sehen, vl. gab es ja Freitag u Samstag noch welche und die Statistiker waren schon im WoEnde....

[Luki123]

Da halte ich doch mal mit mit den eher guten

News

BBD aircraft continues to outperform
Update On Q3/23 Biz Jet Flight Activity -- CIBC Transportation & Aerospace Weekly

Key Points

With Q3/23 coming to an end, we update our biz jet flight activity tracker. Below are some key observations:

- Looking at global business aviation flight activity, it was down 2% Y/Y in Q3/23 but up very modestly Q/Q. Business aviation totaled 994,672 flights according to Radarbox in the third quarter, down from 1,015,180 flights in Q2/23 but versus 777,556 in Q3/19. We continue to see traffic trend above pre-pandemic levels.

- Looking at September traffic, this came in at 321,808 flights, up 3% Y/Y and up 6% M/M. This is the first time flight activity has been up Y/Y since January/February of 2023.

- Flight activity on BBD aircraft continues to outperform the broader industry trends. In the third quarter, BBD aircraft flew 4% more Y/Y while in September, activity was up 5% Y/Y. The RadarBox data supports our view that BBD's service revenue should continue to perform well. Looking at BBD's business aircraft flight activity versus its Service revenue going back to 2019, there is a 78% correlation. BBD's target is to hit US$2B of Service revenue by 2025 with expectations of generating US$1.6B – US$1.7B in 2023 through 1) an increase in market share related to servicing BBD aircraft (targeting 50% from 35% back in 2020) and 2) an increase in service capacity.

Net-net, the Radarbox data is an incremental positive datapoint for the business aviation industry. The September traffic trends may be a sign that business aviation traffic is stabilizing as it comes off the highs during the pandemic. For BBD, the growth in its Service revenue helps diversify BBD’s earnings while also being higher margin.

[neu_gierig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.570.477 von Luki123 am 02.10.23 08:41:55

nicht schon wieder...

... immer diese POSITIVEN Nachrichten, das treibt den Kurs ja wieder nach unten, so ein Mist, aber echt!!!

Hmm, evtl. etwas negatives hätte ich schon gefunden - keine Auslieferungen Ende September, obwohl vorige Woche angeblich 6 versch. Jets stundenlange Testflüge absolvierten!!! OKee, dann werden sie halt im 4. Q geliefert...

Zitat von Luki123: News

BBD aircraft continues to outperform
Update On Q3/23 Biz Jet Flight Activity -- CIBC Transportation & Aerospace Weekly

Key Points

With Q3/23 coming to an end, we update our biz jet flight activity tracker. Below are some key observations:

- Looking at global business aviation flight activity, it was down 2% Y/Y in Q3/23 but up very modestly Q/Q. Business aviation totaled 994,672 flights according to Radarbox in the third quarter, down from 1,015,180 flights in Q2/23 but versus 777,556 in Q3/19. We continue to see traffic trend above pre-pandemic levels.

- Looking at September traffic, this came in at 321,808 flights, up 3% Y/Y and up 6% M/M. This is the first time flight activity has been up Y/Y since January/February of 2023.

- Flight activity on BBD aircraft continues to outperform the broader industry trends. In the third quarter, BBD aircraft flew 4% more Y/Y while in September, activity was up 5% Y/Y. The RadarBox data supports our view that BBD's service revenue should continue to perform well. Looking at BBD's business aircraft flight activity versus its Service revenue going back to 2019, there is a 78% correlation. BBD's target is to hit US$2B of Service revenue by 2025 with expectations of generating US$1.6B – US$1.7B in 2023 through 1) an increase in market share related to servicing BBD aircraft (targeting 50% from 35% back in 2020) and 2) an increase in service capacity.

Net-net, the Radarbox data is an incremental positive datapoint for the business aviation industry. The September traffic trends may be a sign that business aviation traffic is stabilizing as it comes off the highs during the pandemic. For BBD, the growth in its Service revenue helps diversify BBD’s earnings while also being higher margin.