Sixt VZ / ST --- sonst nix --- *smile* (Seite 20)
eröffnet am 09.05.03 12:23:07 von
neuester Beitrag 08.05.24 21:59:36 von
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ISIN: DE0007231326 · WKN: 723132 · Symbol: SIX2
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...beim ganz genauen 2ten lesen der HJ Meldung hat ja der so "konservative" Vorstand schon gewagt den oberen Rand der Prognose erreichen zu wollen 😂 da hat er aber etwas riskiert zum jetzigen Zeitpunkt. Nun gut, alles braucht oder kommt zu seiner Zeit Mitte/Ende September dann ist die Prognose nicht mehr zu halten es sei den Sixt schließt in Q4 "seinen Laden".
Es könnten mM nun sogar 10€ EPS oder mehr werden, zudem winkt eine deutliche Dividendenerhöhung, bei KGV heute früh von 12.5 für die begehrten Stämme.
Gibts bis Ende September nennenswerte Rücksetzer werde ich weiter kaufen, bin also "guter Dinge"
LG Starter87
Es könnten mM nun sogar 10€ EPS oder mehr werden, zudem winkt eine deutliche Dividendenerhöhung, bei KGV heute früh von 12.5 für die begehrten Stämme.
Gibts bis Ende September nennenswerte Rücksetzer werde ich weiter kaufen, bin also "guter Dinge"
LG Starter87
Da wurden meine Erwartungen sogar noch leicht übertroffen. Sehr schön ! Und falls der Kurs heute nicht weiter "läuft" so kann ich noch warten.
Gehe davon aus das in rund 6. Wochen wie letztes Jahr die Prognose nach oben angepasst wird, wenn das Q3 als wichtigstes Quartal absehbar ist.
Wüßte nicht warum es im VJ Vergleich in Q3 kein Ergebnis Wachstum geben sollte wie in Q1+2 2022, bei der Expansion & Kostenkontrolle.
Mit dem starken EBT in Q2 mit 130 Mio.€ heute und zum HJ 223 Mio. € muss ich meine erst gestern aufgestellte Prognose auf 2022 EBT > 650 Mio.€ und damit knapp +50% erhöhen. Was für ein "Luxusproblem" 😎
LG Starter87
https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/sixt-sixt-schliesst-…
Gehe davon aus das in rund 6. Wochen wie letztes Jahr die Prognose nach oben angepasst wird, wenn das Q3 als wichtigstes Quartal absehbar ist.
Wüßte nicht warum es im VJ Vergleich in Q3 kein Ergebnis Wachstum geben sollte wie in Q1+2 2022, bei der Expansion & Kostenkontrolle.
Mit dem starken EBT in Q2 mit 130 Mio.€ heute und zum HJ 223 Mio. € muss ich meine erst gestern aufgestellte Prognose auf 2022 EBT > 650 Mio.€ und damit knapp +50% erhöhen. Was für ein "Luxusproblem" 😎
LG Starter87
https://www.dgap.de/dgap/News/corporate/sixt-sixt-schliesst-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.158.142 von imperatom am 09.08.22 14:01:51...hast Du da noch irgendwelche Infos dazu ? oder etwas im Nachgang gehört, ich kenne nur die kurze Meldung am 1. Mai.
LG Starter87
LG Starter87
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.157.173 von Starter87 am 09.08.22 12:01:39
Möglicherweise haben die Hacking-Probleme das Q2 spürbar belastet. Aber vor dieser eventuellen Sonderbelastung sollte ein dreistelliges EBT im Q2 drin sein, denke ich. Das wäre ein Q2-Rekord. Schaun mer mal, was morgen auf dem Zettel steht
Zitat von Starter87: Eine Q2 unter 100Mio. € EBT würde mich ( fast) überraschen, erwarte nach meinen Vgl. der gesamten Quartale 2019-2022 über 100 Mio.€ und damit zum HJ schon ca. 200 Mio. EBT.
Möglicherweise haben die Hacking-Probleme das Q2 spürbar belastet. Aber vor dieser eventuellen Sonderbelastung sollte ein dreistelliges EBT im Q2 drin sein, denke ich. Das wäre ein Q2-Rekord. Schaun mer mal, was morgen auf dem Zettel steht
Ziemlich ruhig hier im Forum für einen Markführer und M-Dax Wert. Schade.
Habe mich zum Anlass der morgigen Q2 bzw. HJ Ergebnisse weiter mit Sixt beschäftigt.
Eine Q2 unter 100Mio. € EBT würde mich ( fast) überraschen, erwarte nach meinen Vgl. der gesamten Quartale 2019-2022 über 100 Mio.€ und damit zum HJ schon ca. 200 Mio. EBT.
Falls !!! das so kommt und Q3 und Q4 ohne Wachstum gegenüber 2021 bleibt ( ziemlich pessimistisch und dann fast unbegründet) landen wir alleine schon bei EBT 575 Mio € . Zur Erinnerung Prognose 2022: 380-480 Mio.€, 2021 = 442 Mio.€ EBT)
Ich persönlich erwarte ein EBT in 2022 von > 600 Mio. d.h. rund 35% mehr bei einem ca. EPS von 9.- €
Sixt hat massiv seit Corona an der Kostenschraube gedreht und damit die Marge erhöht.
Ich erwarte also noch einiges von der Aktie, zu mal die Charttechnik inzwischen auch ein wenig freundlicher aussieht.
LG Starter87
https://www.godmode-trader.de/analyse/sixt-ruecksetzer-und-w…
Habe mich zum Anlass der morgigen Q2 bzw. HJ Ergebnisse weiter mit Sixt beschäftigt.
Eine Q2 unter 100Mio. € EBT würde mich ( fast) überraschen, erwarte nach meinen Vgl. der gesamten Quartale 2019-2022 über 100 Mio.€ und damit zum HJ schon ca. 200 Mio. EBT.
Falls !!! das so kommt und Q3 und Q4 ohne Wachstum gegenüber 2021 bleibt ( ziemlich pessimistisch und dann fast unbegründet) landen wir alleine schon bei EBT 575 Mio € . Zur Erinnerung Prognose 2022: 380-480 Mio.€, 2021 = 442 Mio.€ EBT)
Ich persönlich erwarte ein EBT in 2022 von > 600 Mio. d.h. rund 35% mehr bei einem ca. EPS von 9.- €
Sixt hat massiv seit Corona an der Kostenschraube gedreht und damit die Marge erhöht.
Ich erwarte also noch einiges von der Aktie, zu mal die Charttechnik inzwischen auch ein wenig freundlicher aussieht.
LG Starter87
https://www.godmode-trader.de/analyse/sixt-ruecksetzer-und-w…
Trading Spotlight
...der Kurs der St. ist aus seinem steileren Abwärtstrend seit dem Hoch im Februar mM nach die Tage ausgebrochen.
Erwarte sehr gute HJ Zahlen am Mi. und halte eine Prognoseerhöhung im laufenden Jahr für nicht unwahrscheinlich.
Sixt ist gestärkt aus der Krise gekommen und profitiert nun überproportional , erwartete kurzfristig weiter steigende Kurse bzw. relative Stärke zum Gesamtmarkt.
LG Starter87
Erwarte sehr gute HJ Zahlen am Mi. und halte eine Prognoseerhöhung im laufenden Jahr für nicht unwahrscheinlich.
Sixt ist gestärkt aus der Krise gekommen und profitiert nun überproportional , erwartete kurzfristig weiter steigende Kurse bzw. relative Stärke zum Gesamtmarkt.
LG Starter87
Für Sixt ist eine Rezession nicht so heftig wie Corona - was Geschäft und Umsatz betrifft. Ich habe mich jetzt wieder mit einer 1. Position beteiligt und würde bei Kursen im Bereich 60 - 80 € weiter aufstocken. Die nächsten Monate kann schon noch einiges an Gegenwind kommen, dann wenn U anfangen Gewinnwarnungen zu committen. Muss aber nicht so kommen -> also 1. Posi gekauft.
Den gestiegenen Kosten beim Sprit stehen, gestiegene Gebrauchtwagenpreise und geringe Wertverluste gegenüber. Ich könnte mir vorstellen, dass Sixt von langen Lieferzeiten bei Neuwagen profitiert.
Den gestiegenen Kosten beim Sprit stehen, gestiegene Gebrauchtwagenpreise und geringe Wertverluste gegenüber. Ich könnte mir vorstellen, dass Sixt von langen Lieferzeiten bei Neuwagen profitiert.
Kapitalmarkttag am 6.7., hoffentlich mit Neuigkeiten zur aktuellen operativen Entwicklung
Es gibt Analysten, die vor einem Monat Kursziel 170€ festgelegt hatten. Die Glaskugel war wohl defekt.
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