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    Sixt VZ / ST --- sonst nix --- *smile* (Seite 48)

    eröffnet am 09.05.03 12:23:07 von
    neuester Beitrag 08.05.24 21:59:36 von
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      Avatar
      schrieb am 04.03.19 20:46:43
      Beitrag Nr. 5.602 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.010.940 von imperatom am 03.03.19 22:31:32Sehe ich genauso, mittelfristig wird sich da nur eine eher langsame Verschiebung in den Großstädten ergeben, zumal Sixt ja sagt dass sie Carsharing nur in den Großstädten für lohnend halten.

      Der Große Vorteil liegt eher in der guten Startposition mit so einer App, wenn mal tatsächlich autonome Autos kommen, und ich denke auch im Cross-Selling. Man darf nicht vergessen, dass eine installierte App auf dem Handy zu nutzen wesentlich bequemer ist als erst lange im Internet zu vergleichen - und für das Carsharing muss man sich die App holen. Sixt wird das sicher gut ausnutzen.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 22:31:32
      Beitrag Nr. 5.601 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.273 von Kampfkater1969 am 03.03.19 09:32:47
      Zitat von Kampfkater1969: Wenn nun die bisherigen "Privateinzelkunden" weniger KFZ kaufen, zu bisher weitaus weniger lukrativeren Prozentrabatten, wirds kritisch für die KFZ-Hersteller.


      Naja, das erscheint mir für die mittlere Zukunft kein in der Breite realistisches Szenario. Sixt könnte zwar durchaus größere Erfolge mit dem neuen Konzept erzielen, aber vorrangig bei Menschen, die schon heute auf ein eigenes Auto ganz verzichten.

      In Hamburg und Berlin machen schon heute viele junge Menschen keinen Führerschein mehr. Auf dem Land und in Klein- und Mittelstädten wird sich das Sixt-Konzept ja sicherlich nicht flächendeckend einführen lassen - und daher wird ein Großteil der Deutschen, die heute Autos kaufen, auch in Zukunft Autos kaufen, auch wenn einige Großstädte auch zunehmend verzichten werden.

      Daher sehe ich keine erheblichen volkswirtschaftlichen Gefahren hierdurch, gleichwohl sehe ich auch unter der Berücksichtigung internationaler Chancen einen großen Markt für Sixt - den man zwar auch erst mal für sich gewinnen muss, aber für den man ganz gut aufgestellt scheint. Wichtig könnte mittelfristig sein, zu den ersten zu gehören, die in ihren Leihwagen autonomes Fahren anbieten können.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:32:47
      Beitrag Nr. 5.600 ()
      Wenn Anbieter wie Sixt den Mobilitätsmarkt neu prägen = miese Zeiten für Autohersteller.......denn warum sündhaft viel Geld für Autos ausgeben via Eigenkapital, Leasing- oder Ratenkauf, wenn man passgenau günstige und komfortable Mobilitätsangebote nutzen kann.

      Ich kenn es ja in eigener Sache auch......was stehen da die KFZ aufs Jahr gesehen ungenutzt herum.....schon mit den jährlichen Fixkosten könnte man sich viele neue Mobilitäzsangebote kaufen......Sixt wird ja auch für wenige Minuten Angebote schaffen.

      Und wie ja jeder weiß, bekommen Flottenkunden wie Sixt bei den Herstellern bis zu knapp 50% Rabatt auf ihre Großflottenkäufe.

      Wenn nun die bisherigen "Privateinzelkunden" weniger KFZ kaufen, zu bisher weitaus weniger lukrativeren Prozentrabatten, wirds kritisch für die KFZ-Hersteller.

      In keinem anderen Industrieland dieser Welt haben die KFZ-Hersteller einen höheren Anteil am BIP als in Deutschland.....
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:17:17
      Beitrag Nr. 5.599 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.425 von TobiB am 02.03.19 18:13:13Wir können jetzt mit digitalen Verleihstationen auf dem Supermarktparkplatz schauen, wie hoch die Nachfrage überhaupt ist.

      Wenn der "Gang zum Schalter" entfällt, ist das für die weitere Exspanion sicher absolut vorteilhaft -
      wesentlich schnellere und deutlich günstigere Expansion möglich, gerade wenn man auf den US-Markt blickt...
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:12:49
      Beitrag Nr. 5.598 ()
      Alexander Sixt
      „Die Welt wäre besser, wenn weniger Menschen ein Auto besitzen würden“

      https://www.welt.de/wirtschaft/article189642627/Sixt-will-si…

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      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:09:25
      Beitrag Nr. 5.597 ()
      Lyft me up: Ist der Sixt-Partner das wirklich wert, Uber? Und was heißt das dann für Sixt selbst?

      http://www.deraktionaer.de/aktie/sixt--aktie--lyft--uber--ip…
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 18:13:13
      Beitrag Nr. 5.596 ()
      Wenn man sich die Meldungen und Interviews zum Thema genau anschaut fällt auf, dass Sixt sehr Geschäftstüchtig und sachlich an die Sache herangeht. Kein "Wir wollen im nächsten Hype dabei sein", sondern "Wir können jetzt mit digitalen Verleihstationen auf dem Supermarktparkplatz schauen, wie hoch die Nachfrage überhaupt ist." oder "Wir müssen eigentlich nichts investieren, wir haben nur nicht mehr alle Autos direkt an der Vermietstation". Ganz interessant finde ich auch die Aussage, dass Mobilität aus einer Hand auch ganzheitlich betrachtet wird: Fahrdienste wie Lyft nutzen die Leute viel häufiger als eine klassische Autovermietung. Es gibt also mehr Berührungspunkte, die Sixt App wird im besten Fall auf der Startseite des Handys landen - und dann ist man auch der erste Berührungspunkt wenn mal eine teure "echte" Automiete ansteht. Ich weiß nicht wie gut das funktionieren wird, aber ich schätze dass es der App wesentlich günstigere Kundenaquisekosten beschert im Vergleich zu einer normalen "nur Autovermietung"-App.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 08:40:26
      Beitrag Nr. 5.595 ()
      Wie sagte Sixt bei der Pressekonferenz sinngemäß......kauft für 10.000 € die Sixt-Aktie und freut euch auf den Ruhestand.....

      Bei mir ist Sixt schon übergewichtet.......und mein hier investiertes Geld arbeitet hart für mich, statt ich hart für mein Geld........die 1.000 % Wertzuwachs sind in wenigen Jahren erreicht.

      Wer seit dem Börsengang dabei wäre, ich leider nicht ununterbrochen, der wäre mit 5.000 € Einsatz heute Millionär.

      Ist leider Fakt, dass die Masse unserer wohlhabenden Mitbürger dies mit Sachwerten schafften........
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 07:42:33
      Beitrag Nr. 5.594 ()
      "Die Sixt-Flotten sollen ineinander atmen"

      Mit seiner neuen, globalen Mobilitätsplattform "One" bietet Deutschlands größter Autovermieter Sixt nun Automiete, Carsharing und Fahrdienste in einer einzigen App an. Strategiechef Alexander Sixt erläutert, weshalb Sixt nach dem Ausstieg bei DriveNow in den Carsharing-Markt zurückkehrt, was sich für den klassischen Automiet-Kunden ändert - und warum er bisher China bisher meidet.

      http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/sixt…
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:25:59
      Beitrag Nr. 5.593 ()
      Big Bang von Sixt: Autovermieter greift BMW und Daimler frontal an


      ...Gleich zu Beginn der Veranstaltung schoss Erich Sixt mächtig gegen die Rivalen. „Liebe Wettbewerber, die ihr euch eingeschlichen habt, um zu lernen :D. Es ist ein großer Tag für Sixt und ein schlechter für euch

      https://www.focus.de/finanzen/boerse/auto-sixt-verschmilzt-a…
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