LYNAS - Faktenthread, Analysen, Querverweise u. Meldungen zum Unternehmen (Seite 342)
eröffnet am 25.04.07 13:15:18 von
neuester Beitrag 07.05.24 19:44:43 von
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Ein goldseite.de-Artikel mit Erwähnung von Rare Earth.
http://www.goldseiten.de/content/diverses/artikel.php?storyi…
http://www.goldseiten.de/content/diverses/artikel.php?storyi…
Die Problematik der Rückgewinnung (Recycling) von Seltenen Erden an Hand einiger patentierter Verfahren.
Kompletter Artiekel siehe Link:
http://www.patentstorm.us/patents/7204891/description.html
US Patent 7204891 - Umschmelzen von seltenen Erden Magnet Schrott und / oder Schlamm, Magnet-Legierung bilden, und gesintert seltenen Erden Magnet
Hintergrund der Erfindung
Rare earth magnets are used in a wide variety of applications including household electric appliances, large computer peripheral terminals, and medical equipment. Seltene Erden-Magnete werden in einer Vielzahl von Anwendungen, einschließlich von elektrischen Haushaltskühl-Geräte, große Computer-Peripherie-Terminals, medizinische Geräte. They constitute a family of very important electronic materials, which is a key to the advanced technology. Sie stellen eine Familie von sehr wichtig, elektronische Materialien, das ist ein Schlüssel für die fortgeschrittene Technologie. In compliance with the recent trend of reducing the size and weight of computers and communication equipment, efforts have also been made to develop rare earth magnets of reduced size and increased precision. In Übereinstimmung mit dem jüngsten Trend der Reduzierung der Größe und des Gewichts der Computer und Kommunikationsgeräte, man sich auch bemüht hat zur Entwicklung von seltenen Erden Magneten reduzierter Größe und erhöhte Präzision. Since rare earth magnets are expected to find further spreading applications, there will be a rapid increase of the demand for rare earth magnets. Da die Seltenen Erden Magneten wird erwartet, dass sie weitere Ausbreitung von Anwendungen, kommt es zu einer raschen Zunahme der Nachfrage nach seltenen Erden-Magnete.
usw.
... In der Regel, seltene Erden hat eine sehr hohe Affinität zu gasförmigen Bestandteile wie Sauerstoff und Kohlenstoff, wodurch die Beseitigung solcher gasförmigen Bestandteile. It is thus deemed very difficult to recover rare earth elements from the rare earth magnet scrap and sludge for reuse. Es ist somit sehr schwierig zu Seltenen Erden Elemente aus der seltenen Erden Magnet Schrott und Schlamm für die Wiederverwendung.
Heretofore, several methods have been proposed for the reclamation of rare earth magnet scrap or sludge. HIER, mehrere Methoden vorgeschlagen wurden für die Aufarbeitung der seltenen Erden Magnet Schrott oder Schlamm. Depending on the reclamation or reuse form of rare earth element, these methods are divided into three classes, (1) rare earth recovery, (2) alloy reclamation and (3) magnet reclamation. Abhängig von der Aufarbeitung oder Wiederverwendung Form der Seltenen Erden-Element, diese Methoden sind in drei Klassen (1) Seltenen Erden Recovery, (2) Legierung Aufarbeitung und (3) Magnet Aufarbeitung.
Die seltenen Erden Recovery-Methode ist die Wiederherstellung nur Seltenen Erden Elemente aus Magnet Schrott oder Schlamm als Seltenen Erden-Verbindungen, die recycelt werden auf der Rohstoff-Bühne. More specifically, the scrap is dissolved using an acid, after which the solution is chemically tr Genauer gesagt, der Schrott wird aufgelöst mit einer Säure, die nach der Lösung ist chemisch tr ated to recover rare earth elements as fluorides or oxides. schen zu erholen Seltenen Erden Elemente als Fluoride oder Oxiden. This is followed by calcium reduction or molten salt electrolysis, thereby obtaining rare earth metals. Dies ist gefolgt von Kalzium Kürzung oder Salzschmelze Elektrolyse und damit den Erhalt Seltenerdmetalle. For example, Japanese Patent No. 2,765,740 discloses a method for separating and recovering rare earth elements by dissolving rare earth magnet scrap in an aqueous nitric acid/sulfuric acid solution, and adding an alcohol to the solution whereupon crystallized rare earth sulfate is selectively precipitated out. Zum Beispiel, Japanisch-Patent Nr. 2765740 offenbart eine Methode zur Trennung und Rückgewinnung Seltenen Erden Elemente durch Auflösung seltenen Erden Magnet Schrott in einem wässrigen Salpetersäure / Schwefelsäure-Lösung und fügt ein Alkohol an der Lösung kristallisiert woraufhin Seltenen Erden Sulfat ist selektiv ausgefällt werden Werden. JP-A 9-217132 discloses a method for separating and recovering rare earth compounds and cobalt by adding nitric acid to a slurry of a cobalt-containing rare earth-iron base alloy, and adding oxalic acid or fluoride to the solution containing cobalt and rare earth elements. JP-A 9-217132 offenbart eine Methode zur Trennung und Rückgewinnung Seltenen Erden und Kobalt-Verbindungen, indem Salpetersäure zu einer Slurry einer Kobalt-haltigen Seltenen Erden-Eisen-Legierung, und das Hinzufügen Oxalsäure oder Fluorid auf die Lösung mit Kobalt und seltene Elemente Erde. These methods have the advantages that a large quantity of scrap or sludge can be treated at a time and rare earth compounds of high purity can be recovered, but suffer from several problems including use of a large volume of acid, difficult disposal of used acid and complex steps. Diese Methoden haben den Vorteil, dass eine große Menge von Schrott oder Schlamm behandelt werden kann zu einem Zeitpunkt und seltene Erden-Verbindungen von hoher Reinheit wiederhergestellt werden können, sondern leiden unter mehreren Problemen einschließlich der Verwendung einer großen Menge an Säure, schwierige Entsorgung von gebrauchten und Säure komplexe Schritte.
The alloy reclamation method is characterized in that the magnet scrap or sludge is recovered as an alloy of the same composition. Die Legierung Aufarbeitung Methode zeichnet sich in diesem der Magnet Schrott oder Schlamm ist erholt als eine Legierung von der gleichen Zusammensetzung. The scrap is melted by high frequency melting, arc melting or plasma melting, obtaining a magnet alloy. Der Schrott geschmolzen ist durch eine hohe Frequenz Gießen, Schmelzen Bogen oder Plasma Gießen, den Erhalt einer Magnet-Legierung. For example, in JP-A 8-31624, rare earth magnet scrap is melted together with a magnet raw material by high-frequency melting whereby the scrap is reclaimed as a magnet alloy. Zum Beispiel in JP-A 8-31624, seltene Erden Magnet Schrott geschmolzen ist zusammen mit einem Magneten Rohstoff von Hochfrequenz-Schmelz, bei dem der Schrott ist zurückgefordert wie ein Magnet-Legierung. JP-A 6-136461 utilizes a zone melting technique to separate a rare earth magnet scrap into an alloy and slag. JP-A 6-136461 nutzt eine Zone Melting-Technik zum Trennen einer seltenen Erden Magnet Schrott in einer Legierung und Schlacke. These methods have the advantages that by reclaiming the scrap as a magnet alloy, the smelting step of obtaining a rare earth-containing alloy and the melting step of obtaining a magnet alloy are shortened, and the expensive transition metals which are included in the magnet scrap along with the rare earth elements can also be recovered. Diese Methoden haben den Vorteil, dass durch die Rückeroberung der Schrott wie ein Magnet-Legierung, das Schmelzen Schritt zur Erlangung einer seltenen Erde-Legierung und mit dem Abschmelzen Schritt zur Erlangung eines Magnet-Legierung sind verkürzt, und die teuren Übergang Metalle, die in den Magneten Schrott zusammen mit der Seltenen Erden Elemente können auch wiederhergestellt werden. Undesirably, the percent recovery of rare earth elements is low, and the crucible material can be eroded away and introduced into the ingot as foreign matter. Unerwünscht, die Erholung Prozent der Seltenen Erden ist gering, und der Tiegel Material kann erodiert entfernt und in der Ingot als Fremdkörper.
In contrast, the magnet reclamation method is to reclaim the scrap or sludge as a magnet. Im Gegensatz dazu ist der Magnet Aufarbeitung Methode ist die Reclaim the Schrott oder Schlamm wie ein Magnet. For example, Japanese Patent No. 2,746,818 discloses a method of obtaining a magnet by grinding magnet scrap, admixing it with a predetermined proportion of a rare earth-rich alloy powder, compacting the mixture and sintering. Zum Beispiel, Japanisch-Patent Nr. 2746818 offenbart eine Methode zur Erlangung eines Magneten durch Schleifen Magnet Schrott, admixing es mit einem vorher festgelegten Verhältnis einer seltenen Erde-reich Legierung Pulver, Verdichtung der Mischung und Sintern. In the method of this patent, solid scrap and rare earth alloy are loaded together in a crucible, before they are heated and melted in a high-frequency melting furnace whereby a magnet-forming alloy is reclaimed. In der Methode dieses Patents, solide Schrott und seltene Erden-Legierung geladen werden zusammen in einem Tiegel, bevor sie erhitzt und geschmolzen in einer Hochfrequenz-Schmelzofen, bei dem ein Magnet-Legierung ist die Bildung zurückgefordert. This method is economically advantageous because the existing magnet manufacturing apparatus can be utilized and not only rare earth elements, but also expensive transition metals can be recovered and recycled. Diese Methode ist wirtschaftlich von Vorteil, weil die bestehende Fertigung Magnet Gerät kann genutzt werden, und das nicht nur Seltenen Erden, aber auch teuer Übergang Metalle können wiederhergestellt werden und recycelt. It is also contemplated that about 10% by weight based on the melting feeds of a rare earth alloy is melted together in order to prevent erosion of the crucible material, and a flux is added in order to reduce the amount of slag generated which is believed to cause erosion of the crucible material. Es ist auch jeweils, dass etwa 10% des Gewichts auf der Grundlage der Schmelz-Feeds einer seltenen Erde Legierung ist geschmolzen zusammen, um zu verhindern Erosion der Tiegel Material, und ein Fluss wird hinzugefügt, um die Höhe der Schlacke erzeugt, die glaubten, zu verursachen Erosion der Tiegel Material.
..........
Gruß JoJo
Kompletter Artiekel siehe Link:
http://www.patentstorm.us/patents/7204891/description.html
US Patent 7204891 - Umschmelzen von seltenen Erden Magnet Schrott und / oder Schlamm, Magnet-Legierung bilden, und gesintert seltenen Erden Magnet
Hintergrund der Erfindung
Rare earth magnets are used in a wide variety of applications including household electric appliances, large computer peripheral terminals, and medical equipment. Seltene Erden-Magnete werden in einer Vielzahl von Anwendungen, einschließlich von elektrischen Haushaltskühl-Geräte, große Computer-Peripherie-Terminals, medizinische Geräte. They constitute a family of very important electronic materials, which is a key to the advanced technology. Sie stellen eine Familie von sehr wichtig, elektronische Materialien, das ist ein Schlüssel für die fortgeschrittene Technologie. In compliance with the recent trend of reducing the size and weight of computers and communication equipment, efforts have also been made to develop rare earth magnets of reduced size and increased precision. In Übereinstimmung mit dem jüngsten Trend der Reduzierung der Größe und des Gewichts der Computer und Kommunikationsgeräte, man sich auch bemüht hat zur Entwicklung von seltenen Erden Magneten reduzierter Größe und erhöhte Präzision. Since rare earth magnets are expected to find further spreading applications, there will be a rapid increase of the demand for rare earth magnets. Da die Seltenen Erden Magneten wird erwartet, dass sie weitere Ausbreitung von Anwendungen, kommt es zu einer raschen Zunahme der Nachfrage nach seltenen Erden-Magnete.
usw.
... In der Regel, seltene Erden hat eine sehr hohe Affinität zu gasförmigen Bestandteile wie Sauerstoff und Kohlenstoff, wodurch die Beseitigung solcher gasförmigen Bestandteile. It is thus deemed very difficult to recover rare earth elements from the rare earth magnet scrap and sludge for reuse. Es ist somit sehr schwierig zu Seltenen Erden Elemente aus der seltenen Erden Magnet Schrott und Schlamm für die Wiederverwendung.
Heretofore, several methods have been proposed for the reclamation of rare earth magnet scrap or sludge. HIER, mehrere Methoden vorgeschlagen wurden für die Aufarbeitung der seltenen Erden Magnet Schrott oder Schlamm. Depending on the reclamation or reuse form of rare earth element, these methods are divided into three classes, (1) rare earth recovery, (2) alloy reclamation and (3) magnet reclamation. Abhängig von der Aufarbeitung oder Wiederverwendung Form der Seltenen Erden-Element, diese Methoden sind in drei Klassen (1) Seltenen Erden Recovery, (2) Legierung Aufarbeitung und (3) Magnet Aufarbeitung.
Die seltenen Erden Recovery-Methode ist die Wiederherstellung nur Seltenen Erden Elemente aus Magnet Schrott oder Schlamm als Seltenen Erden-Verbindungen, die recycelt werden auf der Rohstoff-Bühne. More specifically, the scrap is dissolved using an acid, after which the solution is chemically tr Genauer gesagt, der Schrott wird aufgelöst mit einer Säure, die nach der Lösung ist chemisch tr ated to recover rare earth elements as fluorides or oxides. schen zu erholen Seltenen Erden Elemente als Fluoride oder Oxiden. This is followed by calcium reduction or molten salt electrolysis, thereby obtaining rare earth metals. Dies ist gefolgt von Kalzium Kürzung oder Salzschmelze Elektrolyse und damit den Erhalt Seltenerdmetalle. For example, Japanese Patent No. 2,765,740 discloses a method for separating and recovering rare earth elements by dissolving rare earth magnet scrap in an aqueous nitric acid/sulfuric acid solution, and adding an alcohol to the solution whereupon crystallized rare earth sulfate is selectively precipitated out. Zum Beispiel, Japanisch-Patent Nr. 2765740 offenbart eine Methode zur Trennung und Rückgewinnung Seltenen Erden Elemente durch Auflösung seltenen Erden Magnet Schrott in einem wässrigen Salpetersäure / Schwefelsäure-Lösung und fügt ein Alkohol an der Lösung kristallisiert woraufhin Seltenen Erden Sulfat ist selektiv ausgefällt werden Werden. JP-A 9-217132 discloses a method for separating and recovering rare earth compounds and cobalt by adding nitric acid to a slurry of a cobalt-containing rare earth-iron base alloy, and adding oxalic acid or fluoride to the solution containing cobalt and rare earth elements. JP-A 9-217132 offenbart eine Methode zur Trennung und Rückgewinnung Seltenen Erden und Kobalt-Verbindungen, indem Salpetersäure zu einer Slurry einer Kobalt-haltigen Seltenen Erden-Eisen-Legierung, und das Hinzufügen Oxalsäure oder Fluorid auf die Lösung mit Kobalt und seltene Elemente Erde. These methods have the advantages that a large quantity of scrap or sludge can be treated at a time and rare earth compounds of high purity can be recovered, but suffer from several problems including use of a large volume of acid, difficult disposal of used acid and complex steps. Diese Methoden haben den Vorteil, dass eine große Menge von Schrott oder Schlamm behandelt werden kann zu einem Zeitpunkt und seltene Erden-Verbindungen von hoher Reinheit wiederhergestellt werden können, sondern leiden unter mehreren Problemen einschließlich der Verwendung einer großen Menge an Säure, schwierige Entsorgung von gebrauchten und Säure komplexe Schritte.
The alloy reclamation method is characterized in that the magnet scrap or sludge is recovered as an alloy of the same composition. Die Legierung Aufarbeitung Methode zeichnet sich in diesem der Magnet Schrott oder Schlamm ist erholt als eine Legierung von der gleichen Zusammensetzung. The scrap is melted by high frequency melting, arc melting or plasma melting, obtaining a magnet alloy. Der Schrott geschmolzen ist durch eine hohe Frequenz Gießen, Schmelzen Bogen oder Plasma Gießen, den Erhalt einer Magnet-Legierung. For example, in JP-A 8-31624, rare earth magnet scrap is melted together with a magnet raw material by high-frequency melting whereby the scrap is reclaimed as a magnet alloy. Zum Beispiel in JP-A 8-31624, seltene Erden Magnet Schrott geschmolzen ist zusammen mit einem Magneten Rohstoff von Hochfrequenz-Schmelz, bei dem der Schrott ist zurückgefordert wie ein Magnet-Legierung. JP-A 6-136461 utilizes a zone melting technique to separate a rare earth magnet scrap into an alloy and slag. JP-A 6-136461 nutzt eine Zone Melting-Technik zum Trennen einer seltenen Erden Magnet Schrott in einer Legierung und Schlacke. These methods have the advantages that by reclaiming the scrap as a magnet alloy, the smelting step of obtaining a rare earth-containing alloy and the melting step of obtaining a magnet alloy are shortened, and the expensive transition metals which are included in the magnet scrap along with the rare earth elements can also be recovered. Diese Methoden haben den Vorteil, dass durch die Rückeroberung der Schrott wie ein Magnet-Legierung, das Schmelzen Schritt zur Erlangung einer seltenen Erde-Legierung und mit dem Abschmelzen Schritt zur Erlangung eines Magnet-Legierung sind verkürzt, und die teuren Übergang Metalle, die in den Magneten Schrott zusammen mit der Seltenen Erden Elemente können auch wiederhergestellt werden. Undesirably, the percent recovery of rare earth elements is low, and the crucible material can be eroded away and introduced into the ingot as foreign matter. Unerwünscht, die Erholung Prozent der Seltenen Erden ist gering, und der Tiegel Material kann erodiert entfernt und in der Ingot als Fremdkörper.
In contrast, the magnet reclamation method is to reclaim the scrap or sludge as a magnet. Im Gegensatz dazu ist der Magnet Aufarbeitung Methode ist die Reclaim the Schrott oder Schlamm wie ein Magnet. For example, Japanese Patent No. 2,746,818 discloses a method of obtaining a magnet by grinding magnet scrap, admixing it with a predetermined proportion of a rare earth-rich alloy powder, compacting the mixture and sintering. Zum Beispiel, Japanisch-Patent Nr. 2746818 offenbart eine Methode zur Erlangung eines Magneten durch Schleifen Magnet Schrott, admixing es mit einem vorher festgelegten Verhältnis einer seltenen Erde-reich Legierung Pulver, Verdichtung der Mischung und Sintern. In the method of this patent, solid scrap and rare earth alloy are loaded together in a crucible, before they are heated and melted in a high-frequency melting furnace whereby a magnet-forming alloy is reclaimed. In der Methode dieses Patents, solide Schrott und seltene Erden-Legierung geladen werden zusammen in einem Tiegel, bevor sie erhitzt und geschmolzen in einer Hochfrequenz-Schmelzofen, bei dem ein Magnet-Legierung ist die Bildung zurückgefordert. This method is economically advantageous because the existing magnet manufacturing apparatus can be utilized and not only rare earth elements, but also expensive transition metals can be recovered and recycled. Diese Methode ist wirtschaftlich von Vorteil, weil die bestehende Fertigung Magnet Gerät kann genutzt werden, und das nicht nur Seltenen Erden, aber auch teuer Übergang Metalle können wiederhergestellt werden und recycelt. It is also contemplated that about 10% by weight based on the melting feeds of a rare earth alloy is melted together in order to prevent erosion of the crucible material, and a flux is added in order to reduce the amount of slag generated which is believed to cause erosion of the crucible material. Es ist auch jeweils, dass etwa 10% des Gewichts auf der Grundlage der Schmelz-Feeds einer seltenen Erde Legierung ist geschmolzen zusammen, um zu verhindern Erosion der Tiegel Material, und ein Fluss wird hinzugefügt, um die Höhe der Schlacke erzeugt, die glaubten, zu verursachen Erosion der Tiegel Material.
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Gruß JoJo
Seite von Michael Mross u.a. mit dem Thema "Seltene Erden"
http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2008/4/22/bus…
Kommt die Phosphor-Krise?
Von Redaktion
Mittwoch, 21. Mai 2008
u.a.
...In einem vollkommen überraschenden Schritt erhöht China die Ausfuhrsteuern für Phosphor auf 120%. Experten befürchten nun, dass dies demnächst auch für den Bereich der Selten Erden drohe. ...
http://www.mmnews.de/index.php/20080521374/MM-News/Kommt-die…
April 22, 2008
Is The End Of The Export Of Rare earth Metals From China To Be brought About By The Insistence Of The Chinese Government That Auto Makers Improve Fuel Efficiency? Yes.
Analysis of: Beijing Pressures Automakers to Improve Efficiency
Analysis By:Jack Lifton
http://www.glgroup.com/News/Is-The-End-Of-The-Export-Of-Rare…
Gruß JoJo
PS
Für uns, die wir hier investiert sind, m.E. glänzende Aussichten!
http://biz.thestar.com.my/news/story.asp?file=/2008/4/22/bus…
Kommt die Phosphor-Krise?
Von Redaktion
Mittwoch, 21. Mai 2008
u.a.
...In einem vollkommen überraschenden Schritt erhöht China die Ausfuhrsteuern für Phosphor auf 120%. Experten befürchten nun, dass dies demnächst auch für den Bereich der Selten Erden drohe. ...
http://www.mmnews.de/index.php/20080521374/MM-News/Kommt-die…
April 22, 2008
Is The End Of The Export Of Rare earth Metals From China To Be brought About By The Insistence Of The Chinese Government That Auto Makers Improve Fuel Efficiency? Yes.
Analysis of: Beijing Pressures Automakers to Improve Efficiency
Analysis By:Jack Lifton
http://www.glgroup.com/News/Is-The-End-Of-The-Export-Of-Rare…
Gruß JoJo
PS
Für uns, die wir hier investiert sind, m.E. glänzende Aussichten!
http://www.goldseiten.de/content/kolumnen/artikel.php?storyi…
Veröffentlicht von Dietmar Siebholz am 13.05.2008 um 8:07 Uhr
u.A. au der 4-Seite am Ende zum Thema: 4. Welche Kapitalanlagen helfen in der Krise?
Hybridtechnologie - PKW, aber auch Busse und LKW
Meine Favoriten: Silber und Gold als physisches Material, Explorationswerte in Gold, Silber, Tantal und Seltenen Erden, sofern die Gesellschaften nahe einer Produktionsaufnahme sind - also spätestens bis zum Jahre 2010 produzieren können.
Zurück Seiten: 1 2 3 4 5 6 Weiter
http://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/tid-8730/rohstoff…
Lynas – Australier mit 783 000 Tonnen Ressourcen auf Seite 5
Alles auf 6 Seiten zu REE, nicht mehr ganz aktuell, aber
für alle die diese Artikel noch nicht kennen m.e. ganz intereesant.
http://www.goldseiten.de/content/minen/berichte/mine_links_e…
http://money.cnn.com/galleries/2008/autos/0804/gallery.hybri…
u.A. - Hybrids: Easy on gas and easy to buy
Grüsse JoJo
Veröffentlicht von Dietmar Siebholz am 13.05.2008 um 8:07 Uhr
u.A. au der 4-Seite am Ende zum Thema: 4. Welche Kapitalanlagen helfen in der Krise?
Hybridtechnologie - PKW, aber auch Busse und LKW
Meine Favoriten: Silber und Gold als physisches Material, Explorationswerte in Gold, Silber, Tantal und Seltenen Erden, sofern die Gesellschaften nahe einer Produktionsaufnahme sind - also spätestens bis zum Jahre 2010 produzieren können.
Zurück Seiten: 1 2 3 4 5 6 Weiter
http://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/tid-8730/rohstoff…
Lynas – Australier mit 783 000 Tonnen Ressourcen auf Seite 5
Alles auf 6 Seiten zu REE, nicht mehr ganz aktuell, aber
für alle die diese Artikel noch nicht kennen m.e. ganz intereesant.
http://www.goldseiten.de/content/minen/berichte/mine_links_e…
http://money.cnn.com/galleries/2008/autos/0804/gallery.hybri…
u.A. - Hybrids: Easy on gas and easy to buy
Grüsse JoJo
http://www.asx.com.au/asx/research/CompanyInfoSearchResults.…
http://stocknessmonster.com/news-history?S=LYC&E=ASX
LYC LYNAS CORPORATION LIMITED
May 2008
14th Senior Executive Team Changes
http://stocknessmonster.com/news-item?S=LYC&E=ASX&N=406868
Kurzform:
1. Der deutsche Finanzchef Herr Volker Hars kehrt nach Deutschland zurück und wird zwischenzeitlich durch Vizepräsident Dr Matthew James ersetzt.
2. Herr Michael Wolley der bisher für das Management der Firma in Malaysia und in Westaustralien eingesetzt ist wurde zum Hauptoffizier befördert.
Herr Michael Wolley ist Chemiker und Minarologe, war vor seinem Eintritt bei Lynas als Geschäftsführer u.a. bei Heatcraft Pty Ltd., leitete eine Abteilung von Lennox Ltd., davor Präsident von Bluescope Ltd. und war in China für die Weiterverarbeitungen verantworlich.
Davor für vier Jahre Manager für Dexion Ltd. und danach war er für fünfzehn-Jahr für Mobil Öl Australien tätig.
Zusätzlich zu seinen Ingenieurstudien hat Herrn Wolley ein Managementsstudium an der Managementsschule Macquarie in New-SouthWales erfolgreich abgeschlossen.
Lynas freut sich usw.
Gruß JoJo
http://stocknessmonster.com/news-history?S=LYC&E=ASX
LYC LYNAS CORPORATION LIMITED
May 2008
14th Senior Executive Team Changes
http://stocknessmonster.com/news-item?S=LYC&E=ASX&N=406868
Kurzform:
1. Der deutsche Finanzchef Herr Volker Hars kehrt nach Deutschland zurück und wird zwischenzeitlich durch Vizepräsident Dr Matthew James ersetzt.
2. Herr Michael Wolley der bisher für das Management der Firma in Malaysia und in Westaustralien eingesetzt ist wurde zum Hauptoffizier befördert.
Herr Michael Wolley ist Chemiker und Minarologe, war vor seinem Eintritt bei Lynas als Geschäftsführer u.a. bei Heatcraft Pty Ltd., leitete eine Abteilung von Lennox Ltd., davor Präsident von Bluescope Ltd. und war in China für die Weiterverarbeitungen verantworlich.
Davor für vier Jahre Manager für Dexion Ltd. und danach war er für fünfzehn-Jahr für Mobil Öl Australien tätig.
Zusätzlich zu seinen Ingenieurstudien hat Herrn Wolley ein Managementsstudium an der Managementsschule Macquarie in New-SouthWales erfolgreich abgeschlossen.
Lynas freut sich usw.
Gruß JoJo
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.072.581 von eloesch am 11.05.08 13:55:48Sonderstudie: Die Renaissance der Elektroautos
08.05.08 Redaktion - Trendraketen.de - http://www.trendraketen.de
Wir haben uns daran gewöhnt, den Übergang zu immer effizienteren Energieträgern als vorgezeichneten Weg des Fortschritts zu sehen: Von der Nutzung von Holz über den Einsatz der Kohle bis hin zu Erdöl und Erdgas. Es gibt aber keinen gleichwertigen Ersatz für Erdöl.
...u.A.:
Das Geschäft des Jahrhunderts
Noch um die Jahrhundertwende waren in den Vereinigten Staaten deutlich mehr Autos mit Elektroantrieb als Benzinautos unterwegs. Sie fuhren leise und sauber durchs Land, verschmutzten nicht die Umwelt und kamen gänzlich ohne Öl aus. Was den wenigsten bekannt ist: Selbst Ferdinand Porsche setzte damals auf einen elektrischen Antrieb. Bereits im Jahr 1900 stellte er in Paris den von ihm entworfenen Lohner- Porsche vor. Dieses Fahrzeug war mit elektrischen Radnarbenmotoren ausgestattet. Aber schon bald setzte ein Umschwung ein: Mächtige Kartelle sahen sich in ihrem Profitstreben behindert, so dass innovative Antriebskonzepte für Elektroantriebe aufgekauft und
vernichtet wurden. Im weiteren Verlauf wurde auch Druck auf die Regierungen ausgeübt, so dass eine ungerechte Gesetzgebung (die Einführung der Befreiung von der Mineralölsteuer) den Vormarsch des Verbrennungsmotors begünstigte. Die Mineralölindustrie verbündete sich mit den Kraftwerksbauern, Chemiekonzernen, Pharmaunternehmen und den Autokonzernen. Später kamen noch die Flugfahrtindustrie sowie die Stromwirtschaft hinzu. Der Plan: Die westlichen Ölkonzerne waren stark daran interessiert, mit ihrem Öl
„unbegrenzte“ Gewinne zu machen.
Also war es wichtig, den Verbrennungsmotor künstlich am Leben zu erhalten, da Elektroantriebe ja kein Öl verbrauchen. Vorteilhaft war dann auch, dass die Pharmaindustrie „neuartige“ pharmazeutische Medikamente entwickelte, die als Nebenbestandteil Öl aufwiesen.
Damit nicht genug: Auch die Parfümhersteller mischten in ihre Produkte Öl mit hinein. Das „schwarze Gold“ ist eben heute fast überall drin: Im Asphalt, im Kunststoff und vielen anderen alltäglichen Waren. Die auch die vielen zigtausende Produkte aus dem Chemiesektor teilweise aus Öl bestehen, hatte man das „Geschäft des Jahrhunderts“ erfunden. Wen interessieren in diesem Zusammenhang schon „ein paar“ Millionen Menschen, deren Existenzgrundlage vernichtet wurde, weil man sie mit Militärhilfe aus der Nähe von Ölfeldern vertrieb. Ganz zu schweigen von den vielen Millionen Toten, die dabei ihr Leben lassen mussten. Dass man bei der Ausbeutung der Ölfelder die Zusammensetzung der Erdoberfläche fundamental verändert (was zwingend zu Erdbeben führt), ist auch „kein Problem“. Die weltweite Klimaerwärmung wird jedoch die Menschen so sehr in Angst und Schrecken versetzen, dass sich die Autos mit Elektroantrieb jetzt zwingend durchsetzen werden!
Die Entstehungsgeschichte von Tesla Motors
In der Trendraketen-Ausgabe vom 9. Oktober 2006 (siehe „Die Renaissance der Elektroautos“ auf Seite 6) wies ich Sie darauf hin, dass derzeit auf der ganzen Welt in mehreren Labors an der Weiterentwicklung neuartiger Batterien mit sehr hoher Reichweite gearbeitet wird. Was halten Sie in diesem Zusammenhang von einem Auto mit den folgenden „Eigenschaften“ (Leistungsdaten):
- Beschleunigung von null auf 100: 4,2 Sekunden
- Leistung: 248 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
- Verbrauch: 11 Kilowattstunden Strom auf 100 Kilometer
(entsprechend einem Liter Dieseltreibstoff)
- Reichweite: 400 Kilometer
Damit jedoch nicht genug: Dieses Auto fährt fünfmal effizienter als ein Porsche Turbo und immer noch doppelt so effizient wie ein Toyota Prius. Beeindruckend ist jedoch, dass der Vortrieb so gewaltig ist, dass man während der Beschleunigungsphase als Beifahrer den Arm nicht nach vorne bekommt, um etwa das Radio anzuschalten. Überhaupt hat man in diesem Auto ein ganz einzigartiges „Feeling“: Die volle Kraft des Motors steht schon bei sehr niedrigen Drehzahlen vollständig zur Verfügung. Egal, ob man vorher einen Golf und oder einen Porsche sein Eigen nannte - im Vergleich zu dieser neuen Antriebskonzeption erscheinen beide als lahme Enten. „Und dann noch ein Verbrauch von 11 Kilowattstunden Strom auf 100 Kilometer - entsprechend einem Liter Dieseltreibstoff ? Soll das ein Witz sein?“, könnte jetzt der ein oder andere denken.
....
usw.: http://www.goldinvest.de/public/story_detail.asp?l=1&c=10,20…
lesenswert!
Gruß JoJo
08.05.08 Redaktion - Trendraketen.de - http://www.trendraketen.de
Wir haben uns daran gewöhnt, den Übergang zu immer effizienteren Energieträgern als vorgezeichneten Weg des Fortschritts zu sehen: Von der Nutzung von Holz über den Einsatz der Kohle bis hin zu Erdöl und Erdgas. Es gibt aber keinen gleichwertigen Ersatz für Erdöl.
...u.A.:
Das Geschäft des Jahrhunderts
Noch um die Jahrhundertwende waren in den Vereinigten Staaten deutlich mehr Autos mit Elektroantrieb als Benzinautos unterwegs. Sie fuhren leise und sauber durchs Land, verschmutzten nicht die Umwelt und kamen gänzlich ohne Öl aus. Was den wenigsten bekannt ist: Selbst Ferdinand Porsche setzte damals auf einen elektrischen Antrieb. Bereits im Jahr 1900 stellte er in Paris den von ihm entworfenen Lohner- Porsche vor. Dieses Fahrzeug war mit elektrischen Radnarbenmotoren ausgestattet. Aber schon bald setzte ein Umschwung ein: Mächtige Kartelle sahen sich in ihrem Profitstreben behindert, so dass innovative Antriebskonzepte für Elektroantriebe aufgekauft und
vernichtet wurden. Im weiteren Verlauf wurde auch Druck auf die Regierungen ausgeübt, so dass eine ungerechte Gesetzgebung (die Einführung der Befreiung von der Mineralölsteuer) den Vormarsch des Verbrennungsmotors begünstigte. Die Mineralölindustrie verbündete sich mit den Kraftwerksbauern, Chemiekonzernen, Pharmaunternehmen und den Autokonzernen. Später kamen noch die Flugfahrtindustrie sowie die Stromwirtschaft hinzu. Der Plan: Die westlichen Ölkonzerne waren stark daran interessiert, mit ihrem Öl
„unbegrenzte“ Gewinne zu machen.
Also war es wichtig, den Verbrennungsmotor künstlich am Leben zu erhalten, da Elektroantriebe ja kein Öl verbrauchen. Vorteilhaft war dann auch, dass die Pharmaindustrie „neuartige“ pharmazeutische Medikamente entwickelte, die als Nebenbestandteil Öl aufwiesen.
Damit nicht genug: Auch die Parfümhersteller mischten in ihre Produkte Öl mit hinein. Das „schwarze Gold“ ist eben heute fast überall drin: Im Asphalt, im Kunststoff und vielen anderen alltäglichen Waren. Die auch die vielen zigtausende Produkte aus dem Chemiesektor teilweise aus Öl bestehen, hatte man das „Geschäft des Jahrhunderts“ erfunden. Wen interessieren in diesem Zusammenhang schon „ein paar“ Millionen Menschen, deren Existenzgrundlage vernichtet wurde, weil man sie mit Militärhilfe aus der Nähe von Ölfeldern vertrieb. Ganz zu schweigen von den vielen Millionen Toten, die dabei ihr Leben lassen mussten. Dass man bei der Ausbeutung der Ölfelder die Zusammensetzung der Erdoberfläche fundamental verändert (was zwingend zu Erdbeben führt), ist auch „kein Problem“. Die weltweite Klimaerwärmung wird jedoch die Menschen so sehr in Angst und Schrecken versetzen, dass sich die Autos mit Elektroantrieb jetzt zwingend durchsetzen werden!
Die Entstehungsgeschichte von Tesla Motors
In der Trendraketen-Ausgabe vom 9. Oktober 2006 (siehe „Die Renaissance der Elektroautos“ auf Seite 6) wies ich Sie darauf hin, dass derzeit auf der ganzen Welt in mehreren Labors an der Weiterentwicklung neuartiger Batterien mit sehr hoher Reichweite gearbeitet wird. Was halten Sie in diesem Zusammenhang von einem Auto mit den folgenden „Eigenschaften“ (Leistungsdaten):
- Beschleunigung von null auf 100: 4,2 Sekunden
- Leistung: 248 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
- Verbrauch: 11 Kilowattstunden Strom auf 100 Kilometer
(entsprechend einem Liter Dieseltreibstoff)
- Reichweite: 400 Kilometer
Damit jedoch nicht genug: Dieses Auto fährt fünfmal effizienter als ein Porsche Turbo und immer noch doppelt so effizient wie ein Toyota Prius. Beeindruckend ist jedoch, dass der Vortrieb so gewaltig ist, dass man während der Beschleunigungsphase als Beifahrer den Arm nicht nach vorne bekommt, um etwa das Radio anzuschalten. Überhaupt hat man in diesem Auto ein ganz einzigartiges „Feeling“: Die volle Kraft des Motors steht schon bei sehr niedrigen Drehzahlen vollständig zur Verfügung. Egal, ob man vorher einen Golf und oder einen Porsche sein Eigen nannte - im Vergleich zu dieser neuen Antriebskonzeption erscheinen beide als lahme Enten. „Und dann noch ein Verbrauch von 11 Kilowattstunden Strom auf 100 Kilometer - entsprechend einem Liter Dieseltreibstoff ? Soll das ein Witz sein?“, könnte jetzt der ein oder andere denken.
....
usw.: http://www.goldinvest.de/public/story_detail.asp?l=1&c=10,20…
lesenswert!
Gruß JoJo
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.058.632 von internetexplorer28 am 08.05.08 18:54:07Habe zwar keine Ahnung um welche Größenordnungen es da geht, aber selbst wenn in den Batterien keine REOs stecken, kommen doch die E-Motoren groß raus (Neodym etc.)
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.058.087 von sailor888 am 08.05.08 17:53:02Und 3 Monate später zeigt der Kurs von Zenn deutlich in eine Richtung. Ein gutes Zeichen für alle die in Baterieelementen investiert sind Die Nachfrage muss ja bedient werden.
Hoffe nur das bei Offenlegung der Daten auch eine nicht gerine Menge von REE auftaucht. Und das Militär hat finanzielle Möglichkeiten da träumen manche von. Und wenn die etwas ungesehen kaufen...
Die Nachfrage muss ja bedient werden.Hoffe nur das bei Offenlegung der Daten auch eine nicht gerine Menge von REE auftaucht. Und das Militär hat finanzielle Möglichkeiten da träumen manche von. Und wenn die etwas ungesehen kaufen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 34.053.983 von JoJo49 am 08.05.08 11:33:44und ein Jahr später:
http://www.heise.de/tr/EEStor-Der-naechste-Versuch--/artikel…
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