Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14145)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.05.24 18:56:30 von
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...sees bear market in stock ahead
The brokerage cut its first-quarter Model 3 delivery forecast to 52,500 from 57,000 and slashed its price target to $210 from $245, a 14 percent reduction that implies more than 20 percent downside over the next year.
Sie erwarten nun nur noch 57k Model 3 Auslieferungen...da werden die Prognosen mal schnell angepasst
Nun ja...der Kurs nimmt das schon mal vor US Eröffnung vorweg...knapp 3% runter. Mal sehen, ob da heute noch das eine oder andere Prozentchen dazu kommt. Denn morgen gibt´s ja das Urteil zu Zwitscher-Elon. Ich denke....da wollen schon noch einige raus aus. Wundertütchen kauft man besser am Kiost.
...sees bear market in stock ahead
The brokerage cut its first-quarter Model 3 delivery forecast to 52,500 from 57,000 and slashed its price target to $210 from $245, a 14 percent reduction that implies more than 20 percent downside over the next year.
Sie erwarten nun nur noch 57k Model 3 Auslieferungen...da werden die Prognosen mal schnell angepasst
Nun ja...der Kurs nimmt das schon mal vor US Eröffnung vorweg...knapp 3% runter. Mal sehen, ob da heute noch das eine oder andere Prozentchen dazu kommt. Denn morgen gibt´s ja das Urteil zu Zwitscher-Elon. Ich denke....da wollen schon noch einige raus aus. Wundertütchen kauft man besser am Kiost.
Die SEC hält die Antwort von Musks Anwälten für so wenig substanziell, dass sie keine Notwendigkeit für eine Anhörung zur Beweisaufnahme sieht (soweit mein Verständnis).
https://twitter.com/TwainsMustache/status/111016125795554099…
https://twitter.com/TwainsMustache/status/111016125795554099…
Vorbörslich sieht der Kurs so aus, als wenn Musk heute wieder mehr tweetet (über den Tesla Account).
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.188.054 von dig101 am 25.03.19 12:56:48Es wird sicher auch noch dauern bis wir voll autonom fahren.
(20 -30 Jahre ??)
So weit sind wir noch lange nicht.
Vermutlich ist dazu auch noch Satelitenunterstützung, Sensoren an oder in den Straßen, Vernetzung der Autos untereinender etc. notwendig.
Vieleicht funktionert es in einer Stadt auch nie zu 100%.
Aber der Weg geht in diese Richtung und desshalb ist der Atikel schlecht und doof.
Momentan hat das natürlich alles noch nichts mit autonomen fahren zu tun.
(20 -30 Jahre ??)
So weit sind wir noch lange nicht.
Vermutlich ist dazu auch noch Satelitenunterstützung, Sensoren an oder in den Straßen, Vernetzung der Autos untereinender etc. notwendig.
Vieleicht funktionert es in einer Stadt auch nie zu 100%.
Aber der Weg geht in diese Richtung und desshalb ist der Atikel schlecht und doof.
Momentan hat das natürlich alles noch nichts mit autonomen fahren zu tun.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.188.018 von superfrank70 am 25.03.19 12:51:17Man Darf aber auch die Unwetter nicht vergessen und da übernimmt am Ende immer der pilot auch bei Landungen mit starken Wind macht immer der Pilot.
Und nicht vergessen Flugzeuge gibt es auch viele aber nicht zu viele wie Autos .
Zur Zeit würde ich kein E Fahrzeug kaufen es geht garnicht um den Preis es ist eher die Reichweite und die Ladung (30-1 Std) die einen abschrecken und solang das nicht geklärt ist kann sich die Regierung auf den Kopf stellen das wird nicht laufen.
Und nicht vergessen Flugzeuge gibt es auch viele aber nicht zu viele wie Autos .
Zur Zeit würde ich kein E Fahrzeug kaufen es geht garnicht um den Preis es ist eher die Reichweite und die Ladung (30-1 Std) die einen abschrecken und solang das nicht geklärt ist kann sich die Regierung auf den Kopf stellen das wird nicht laufen.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.187.712 von dig101 am 25.03.19 12:00:21
Also diesen Artikel halte ich für Quatsch.
Klar gibt es keine Herstellung und keine Elektronik ohne Fehler.
es können aberzusätzliche Sicherheiten eingebaut werden.
Ein Flugzeug hat sicher auch hin und wieder mal Fehler.
Deswegen fällt aber trotzdem nicht jede Minute ines vom Himmel.
Menschliche Fahrer "arbeiten" auch nicht fehlerfrei.
Das Autofahren wird mit zusätzlicher Elektronik auf jeden Fall sicherer.
Zitat von dig101: Wie E zur Zeit wird auch das autonome fahren zum scheitern verurteilt werden .
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Roboterautos-sind-zum-Scheite…
Also diesen Artikel halte ich für Quatsch.
Klar gibt es keine Herstellung und keine Elektronik ohne Fehler.
es können aberzusätzliche Sicherheiten eingebaut werden.
Ein Flugzeug hat sicher auch hin und wieder mal Fehler.
Deswegen fällt aber trotzdem nicht jede Minute ines vom Himmel.
Menschliche Fahrer "arbeiten" auch nicht fehlerfrei.
Das Autofahren wird mit zusätzlicher Elektronik auf jeden Fall sicherer.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.187.697 von juai am 25.03.19 11:56:43Dann könnte er seine Aktien verkaufen oder Trump beruft Ihn zum Autominister
Wie E zur Zeit wird auch das autonome fahren zum scheitern verurteilt werden .
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Roboterautos-sind-zum-Scheite…
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Roboterautos-sind-zum-Scheite…
Also ich habe manchmal den Eindruck dass Elon Musk selbst möchte das er als CEO von der SEC abberufen wird. Anders kann ich mir sein Verhalten teilweise nicht erklären.
Elon weiß dass es um Tesla nicht gut bestellt ist, durch einen Rauswurf könnte er sein Gesicht wahren. Plötzlich sind dann die SEC oder die bösen Shortseller Schuld am Niedergang von Tesla und er ist das arme Opfer.
Natürlich alles reine Spekulation.
Elon weiß dass es um Tesla nicht gut bestellt ist, durch einen Rauswurf könnte er sein Gesicht wahren. Plötzlich sind dann die SEC oder die bösen Shortseller Schuld am Niedergang von Tesla und er ist das arme Opfer.
Natürlich alles reine Spekulation.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.182.857 von gagaga am 24.03.19 14:31:09
Der Bloomberg Tracker jedenfalls legt die mathematische Grundlage. Sprung bei den VINs um 50k zur Einführung des SR+ Model 3. Was für eine Farce ...
https://twitter.com/TeslaCharts/status/1110021391871606785
Zitat von gagaga: Gene Munster:
"For Mar-19 we’re expecting deliveries of 61,365 Model 3, vs. 63,359 in Dec-18 and 21,379 S&X vs. 27,607 in Dec-18."
...
Dann müssten alleine im März in der USA noch knapp 30.000 ausgeliefert werden, um auf die 61k zu kommen (nach rund 6k pro Monate im Januar und Februar). ...
Der Bloomberg Tracker jedenfalls legt die mathematische Grundlage. Sprung bei den VINs um 50k zur Einführung des SR+ Model 3. Was für eine Farce ...
https://twitter.com/TeslaCharts/status/1110021391871606785
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