Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15476)

[ktw]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.701.333 von tesla4ever am 14.09.18 15:18:47

Zitat von tesla4ever:

Zitat von dlrowralos: FALSCH!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es werden von Tag zu Tag MEHR und MEHR, die VERBRENNER haben nun mal ihre beste Zeit hinter sich.

Let it be.

Genau. Das Allerdümmste wäre, heute noch einen dicken Verbrenner zu kaufen.
Der ist in 3,4 Jahren sozusagen wertlos. Ausserdem wird er vermehrt Vandalenakten ausgesetzt sein, (etwa von Leuten die realisieren, dass sie Lungenkrebs von den Dieselabgasen haben) was die Versicherungen steigen lässt.
Der Vorteil ist, dass dort dann das Shorten so richtig zur Goldgrube wird.

Das finanziell dümmste wäre jetzt ein Elektroauto zu kaufen. Der Allerdümmste scheinst du zu sein.

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.705.008 von cashtoeter am 14.09.18 22:10:09

Ich weiß, es ist OT, aber doch mal ein paar Zeilen dazu.

Ich versuche eigentlich umweltbewusst zu sein und finde es eigentlich auch schrecklich, wie wir mit unserer Umwelt umgehen.

Aber mittlerweile hat man mit diesem Bullshit aus Feinstaub, Dieselfahrverboten, diesen bekloppten 2,5t Elektroautos, so einem Pseudo-Öko-aber-dennoch-Vielflieger-Getue und sonstwas den Bogen derart überspannt, dass ich es mittlerweile echt satt habe, mir davon in die Birne kacken zu lassen. (Einfach formuliert.)

Wenn ich derart viel Geld übrig hätte würde ich mir mittlerweile einfach soetwas holen: https://gebrauchtwagen.bmw.de/#/b/vehicles/1940945/BMW%20X6%…

Scheiß drauf. Und das Model X ist einfach nur ein Müllhaufen dagegen.



So geht grad wieder, danke fürs Verständnis. Schönes Wochenende allen!

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.704.927 von tradit am 14.09.18 21:56:55

auch die Version überzeugt mich nicht wirklich. Und es gibt tatsächlich Leute, die dafür 138.000,00 EUR und mehr ausgeben? Ich weiß, es ist unpassend, aber wisst ihr was für einen tollen Porsche Cayenne man dafür bekommt?

[tradit]

!

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[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.704.753 von tradit am 14.09.18 21:36:33

auf den D MArkt werden die keine Chance haben bei der Qualität

[Charly_2]

Emittenten/Banken haben sich auf 295$ eingeschossen, mal schauen ob drüber oder drunter Schlusskurs..

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.704.462 von V.L.-HH am 14.09.18 20:53:57

von 6000 ist man meilenweit weg ich weis nicht was der kurs feiert die Verluste werden weiter da sein

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.703.961 von icemanxl am 14.09.18 19:50:33

Zitat von icemanxl: The machine that builds ...

the machine. And humans complain...

[erwin-kostedde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 58.704.261 von Charly_2 am 14.09.18 20:29:37

Zitat von Charly_2: Ja klar und wir fahren alle Roadster

... und kaufen uns auch alle zwei Jahre einen Neuwagen für 50k € oder eben 0,5 btc.
Schöne neue Welt.

[V.L.-HH]

Chronisten–Pflicht

neues heute von TESLA: https://twitter.com/Model3VINs

= ..4.036 im September
Fr.,14.: + 1.931 = 114.246 * "estimated 100% AWD"
Sa.,.8.: + 1.632 = 112.315 "estimated AWD 85%"
Fr..,.7.: + ....91 = 110.683 "estimated AWD 95%"
Do.,.6.: + ..379 = 110.592 "estimated AWD 88%"
Mo.,.3.: + .....3 = 110.213 "estimated AWD 100%"
= 32.740 im August incl. 19 für EUROPA
= 21.072 im Juli am 10.7. Konfigurator-Freigabe für ohne Reservierung
= ..4.664 im Juni ab 28.6. auch AWD
= 18.014 im Mai
= 13.138 im April
= ..9.233 im März
= .......26 im Februar
= ..1.698 im Januar
= ..4.522 im Dezember
= ..1.201 im November
= ....503 im Oktober

https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vSkckurdmbXt…
* produziert - ca. 83.837 gesamt; - 41.030 lt. TESLA bis Ende Q2
= produziert ca. 42.807 in aktuell Q3 d.h. umgerechnet fast 11 Wochen a Schnitt rd. 4T/Woche
= zu produzieren ca. 30.409 d.h. umgerechnet ca. 7 Wochen a Schnitt ca. 4,3T
also bis Ende Oktober reichend, mit Transit für Auslieferungen US/CAN dann bis Mitte November
(ergo wäre der halbe Q4-Umsatz gesichert)

PS: https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/
liegt für mich wg. dort noch fehlender echter August-Daten um ungefähr 7,5T zu hoch!
(zuviel: ca.1T in KW32; ca.2T in KW33; je ca.1,5T in KWs 34 u. 35 u. 36)