Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7381)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 26.05.24 17:45:46 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 67.436.309 von Wegecke am 12.03.21 16:37:25
Neeee, Rauchen ist ja auch gesundheitsfördernd. Was soll der Blödsinn sein? Alternative Fakten? Naja, dein MESSIAS hält Corona ja auch für eine Grippe.
Zitat von Wegecke:Zitat von Spike1978: ...
Klar kann man jede Droge legalisieren, dann hat man die kompletten Drogenkriminalität nicht mehr. Was für ein kompletter Schwachsinn, mit allen negativen gesundheitlichen Folgen. Man versucht schon Niktoinsucht und Alkoholsucht mit allen gesundheitlichen Folgen dieser legalen Drogen zu bekämpfen und dann soll man den letzten Dreck jetzt auch noch legal zulassen? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Netter Versuch. Keiner hat von "jeder Droge" gesprochen.
Cannabis ist lediglich aus historischen Gründen illegal (so hat sich z.B. die Chemie und Textilindustrie im letzten Jahrhundert dafür eingesetzt, Cannabis bzw. Hanf zu kriminalisieren um einen Konkurrenten auszuschalten).
Cannabis hat keine schwerwiegenden gesundheitlichen Folgen (eben um die geht es dir ja) und auch die Fahrtüchtigkeit ist in wesentlich geringerem (oder möglicherweise sogar keinem) Maße eingeschränkt. Ganz im Gegensatz zu Alkohol. Dass Cannabis Lungenkrebs auslöst, ist auch nicht bewiesen. Dass Cannabis Psychosen auslöst, ist ebenso auch nicht abschließend geklärt. Wo sind also die gigantischen gesundheitlichen Schäden?
https://de.wikipedia.org/wiki/Cannabis_als_Rauschmittel#Gift…
https://www.dinafem.org/de/blog/geschichte-cannabis-prohibit…
Neeee, Rauchen ist ja auch gesundheitsfördernd. Was soll der Blödsinn sein? Alternative Fakten? Naja, dein MESSIAS hält Corona ja auch für eine Grippe.
KRASS
Kupferdiebe werden dann wohl Ladesäulen, Kabel und E-Karren klauen.
In Berlin werden es die Kabel der S-Bahn sein.
Global commodities trader Trafigura sees a significant supply deficit in the copper market and a prolonged high-price cycle, its chief executive Jeremy Weir told the Fastmarkets Copper Seminar.
“We see a significant deficit, possibly in the region of 10 million tonnes of additional copper is required to balance the market by 2030,” he said.
Boh, und das bei einem momentanen Verbrauch von 30 Mill. wovon 20 Mill. t aus Minen kommen.
Weir said China would remain a key driver of demand but the decarbonisation goals of the European Union and the new U.S. administration mean a lot more copper will be needed to meet their new infrastructure and electrical grid needs.
London copper hit near 10-year highs this week on some near-term supply tightness.
“What we expect to see is a third of the demand growth for copper is probably going to be electric vehicles, a third in this new electrification in terms of infrastructure spending and a third of emerging markets,” he said.
“I really think this is a prolonged high-price cycle and we’re going to need these high prices to incentivise new production.” (Reporting by Julia Payne. Editing by Susan Fenton and Mark Potter)
Kupferdiebe werden dann wohl Ladesäulen, Kabel und E-Karren klauen.
In Berlin werden es die Kabel der S-Bahn sein.
Global commodities trader Trafigura sees a significant supply deficit in the copper market and a prolonged high-price cycle, its chief executive Jeremy Weir told the Fastmarkets Copper Seminar.
“We see a significant deficit, possibly in the region of 10 million tonnes of additional copper is required to balance the market by 2030,” he said.
Boh, und das bei einem momentanen Verbrauch von 30 Mill. wovon 20 Mill. t aus Minen kommen.
Weir said China would remain a key driver of demand but the decarbonisation goals of the European Union and the new U.S. administration mean a lot more copper will be needed to meet their new infrastructure and electrical grid needs.
London copper hit near 10-year highs this week on some near-term supply tightness.
“What we expect to see is a third of the demand growth for copper is probably going to be electric vehicles, a third in this new electrification in terms of infrastructure spending and a third of emerging markets,” he said.
“I really think this is a prolonged high-price cycle and we’re going to need these high prices to incentivise new production.” (Reporting by Julia Payne. Editing by Susan Fenton and Mark Potter)
Was benötigt Herr Murks für seine Kisten?
Blech!
Aus Eisenerz!
Nochmal 1.000% gibt hier demnächst!
Marketcap lächerliche 120 millionen USD.Wenn Produktion läuft gibts CF von 300 bis 600 millionen pro Jahr, je nach Eisenerzpreis.
Und falls es TSLA dann nicht mehr gibt, egal, die anderen Buden brauchen auch Bleche.
Bei Kupfer, Nickel etc sieht es nicht anders aus.
Blech!
Aus Eisenerz!
Nochmal 1.000% gibt hier demnächst!
Marketcap lächerliche 120 millionen USD.Wenn Produktion läuft gibts CF von 300 bis 600 millionen pro Jahr, je nach Eisenerzpreis.
Und falls es TSLA dann nicht mehr gibt, egal, die anderen Buden brauchen auch Bleche.
Bei Kupfer, Nickel etc sieht es nicht anders aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.436.585 von smallstick am 12.03.21 16:53:08Um 10.31 Uhr startete die Reise vom Dow Jones zum Doof Jones.🤢😭
Dow Short again
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.436.342 von Remus am 12.03.21 16:39:05Ist das Kauf- oder Meldedatum? Von der ARK Webseite?
Na dann ist Sie diejenige die zumindest heute den europäischen Kurs gestützt hat. Volumen an der Nasdaq bisher 101133 laufend.
Gruß
JM
Na dann ist Sie diejenige die zumindest heute den europäischen Kurs gestützt hat. Volumen an der Nasdaq bisher 101133 laufend.
Gruß
JM
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.435.898 von Miezekatze71 am 12.03.21 16:15:59
es geht ja nicht um den Untergang
...aber bei einem Marktanteil von um die 7% wird es schwer die Bewertung von Tesla aufrecht zu halten. Das ist ja der entscheidende Punkt. Wenn man großzügig von zukünftig 5% Weltmarktanteil ausgeht, ist Tesla schlicht um den Faktor 10 zu hoch bewertet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.430.222 von erwinsklein am 12.03.21 10:37:31
War ja klar, das das passiert, die Presse ist am absoluten Limit mit der Schliesskraft!
Wahrscheinlich ist der Ausschuss immer noch zu hoch. Da kam halt der Befehl 'von oben' die Hydraulik 'etwas' zu überlasten!?
Zitat von erwinsklein: Na sowas, das super Arbeitsmittel alla Tesla hat Feuer gefangen
War ja klar, das das passiert, die Presse ist am absoluten Limit mit der Schliesskraft!
Wahrscheinlich ist der Ausschuss immer noch zu hoch. Da kam halt der Befehl 'von oben' die Hydraulik 'etwas' zu überlasten!?
Frau Woods kauft wieder, sie hat sich ein paar Tage zurückgehalten, aber nun....
12.03.21 = 3 755 015
09.03.21 = 3 572 500
zukauf 182515 St.
12.03.21 = 3 755 015
09.03.21 = 3 572 500
zukauf 182515 St.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.435.622 von Spike1978 am 12.03.21 16:04:24
Netter Versuch. Keiner hat von "jeder Droge" gesprochen.
Cannabis ist lediglich aus historischen Gründen illegal (so hat sich z.B. die Chemie und Textilindustrie im letzten Jahrhundert dafür eingesetzt, Cannabis bzw. Hanf zu kriminalisieren um einen Konkurrenten auszuschalten).
Cannabis hat keine schwerwiegenden gesundheitlichen Folgen (eben um die geht es dir ja) und auch die Fahrtüchtigkeit ist in wesentlich geringerem (oder möglicherweise sogar keinem) Maße eingeschränkt. Ganz im Gegensatz zu Alkohol. Dass Cannabis Lungenkrebs auslöst, ist auch nicht bewiesen. Dass Cannabis Psychosen auslöst, ist ebenso auch nicht abschließend geklärt. Wo sind also die gigantischen gesundheitlichen Schäden?
https://de.wikipedia.org/wiki/Cannabis_als_Rauschmittel#Gift…
https://www.dinafem.org/de/blog/geschichte-cannabis-prohibit…
Zitat von Spike1978:Zitat von Wegecke: ...
Lol: ApothekenumschauEs gibt keine (wissenschaftliche) Studie (dein Artikel ist lediglich anekdotische Evidenz), dass Cannabiskonsum auch nur annährend (!) so schädlich ist wie Alkoholkonsum. Oder wie viele Menschen sterben jährlich weltweit durch Cannabiskonsum? Eben.
Und Daniela Ludwig ist übrigens eine der inkompetentesten Drogenbeauftragten generell (Cannabis ist kein Brokkoli
Länder wie Portugal oder auch Kanada fahren sehr gut mit der Entkriminalisierung bzw. Legalisierung. Neben zusätzlichen Steuereinnahmen ist auch die Qualität besser.
So, genug Off-Topic nur weil Elon mal eine Sekunde an einem Joint gepafft hat und das von den Shortis zum größten Skandal hochgejubelt wurde...
Klar kann man jede Droge legalisieren, dann hat man die kompletten Drogenkriminalität nicht mehr. Was für ein kompletter Schwachsinn, mit allen negativen gesundheitlichen Folgen. Man versucht schon Niktoinsucht und Alkoholsucht mit allen gesundheitlichen Folgen dieser legalen Drogen zu bekämpfen und dann soll man den letzten Dreck jetzt auch noch legal zulassen? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Es gibt keine (wissenschaftliche) Studie (dein Artikel ist lediglich anekdotische Evidenz), dass Cannabiskonsum auch nur annährend (!) so schädlich ist wie Alkoholkonsum. Oder wie viele Menschen sterben jährlich weltweit durch Cannabiskonsum? Eben.Netter Versuch. Keiner hat von "jeder Droge" gesprochen.
Cannabis ist lediglich aus historischen Gründen illegal (so hat sich z.B. die Chemie und Textilindustrie im letzten Jahrhundert dafür eingesetzt, Cannabis bzw. Hanf zu kriminalisieren um einen Konkurrenten auszuschalten).
Cannabis hat keine schwerwiegenden gesundheitlichen Folgen (eben um die geht es dir ja) und auch die Fahrtüchtigkeit ist in wesentlich geringerem (oder möglicherweise sogar keinem) Maße eingeschränkt. Ganz im Gegensatz zu Alkohol. Dass Cannabis Lungenkrebs auslöst, ist auch nicht bewiesen. Dass Cannabis Psychosen auslöst, ist ebenso auch nicht abschließend geklärt. Wo sind also die gigantischen gesundheitlichen Schäden?
https://de.wikipedia.org/wiki/Cannabis_als_Rauschmittel#Gift…
https://www.dinafem.org/de/blog/geschichte-cannabis-prohibit…
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