Nano One Materials ...Lithiumplayer mit großem Potential? (Seite 70)

[Snnrth]

Noch ein kleines Fundstück bei meinen gestriegn Recherchen:

Erinnert Ihr Euch an den "VW Power Day 2021" und die Spekulationen, dass der dort durch Kinder abstrakt visualisierte Batterieherstellungsprozess sehr dem One-Pot-Verfahren ähnelt?
Ich hatte damals gar nicht mitbekommen, dass Nano in der "Media Coverage"-Sektion der eigenen Homepage einen Seeking Alpha-Artikel verlinkt hat, mit folgendem Zitat als Teaser: "Nano One (OTCPK:NNOMF) has been partnered for cathode material process development with Volkswagen (OTCPK:VWAGY) since 2019. Volkswagen’s “Power Day” presentation strongly suggests that Nano One cathode process technology will play a major role in Volkswagen’s BEV manufacturing."
Zu finden hier: https://nanoone.ca/news/media-coverage/nano-one-vw-power-day…

Wenn diese Vermutung falsch oder noch sehr unsicher gewesen wäre, hätte ich anstelle von Nano so etwas auf meiner Homepage nicht zitiert...


Es hat nicht zufällig jemand die Nano-Präsentation Stand 18.06.2019 heruntergeladen, als sie noch verfügbar war? Laut Beiträgen bei ceo.ca aus dieser Zeit enthielt die Präsentation Logos von VW, GM, Nissan und BYD sowie klar identifizierbare Autos von Tesla und Toyota. Eventuell war Nano damals einfach etwas sorglos im Umgang mit fremden Marken...

[traummadl]

Es ist bereits für viele Bekannt
Nur für die neu investierten hier

[traummadl]

Hier auch nochmals tolle Aussichten

https://www.electrive.net/2023/02/14/umicore-will-hlm-batter…

[traummadl]

Hier nochmals die Ausrichtung von Tesla im Jahr 2020

https://www.openpr.de/news/1101527/Teslas-Battery-Day-bestae…

[traummadl]

Ich heize mal die Spekulation weiter an.
Die Rede war ja auch von einem großen Globalagierenden Automobilhersteller aus Amerika
Und alles deutete auf Tesla hin.
Hier hab ich jetzt mal eine weitere Vermutung aufgestellt.
Im folgenden Link werde daraus etwas zitieren was auf weniger als 3% Kobalt in der Autobatterie hindeutet.
Das würde die Zusammenarbeit mit Euro Manganese erklären.
Sie würden mehr Mangan für Kobalt ersetzen.

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/tesla-batte…
Zitat aus der Meldung:"Über Änderungen an der Zellchemie gab es bislang keine Informationen – die Batteriezellen aus aktueller Panasonic-Produktion arbeiten angeblich mit einer Nickel-Cobalt-Aluminium-Chemie (NCA). Tesla selbst produzierte bereits 4680er-Zellen – allerdings bisher nur zu Testzwecken. Für Kobalt nennen die Amerikaner schon länger einen Anteil von unter 3 Prozent."

[Grafinado]

Noch ein neues Interview mit Dan Blondal...

Diesmal bezüglich der gestrigen PM und dem unbekannten OEM...

https://www.proactiveinvestors.ca/companies/news/1006866/nan…

DB sagt klar, dass man sowohl NMC als auch LFP kommerzialisieren möchte und nennt dabei mit Blick auf den unbekannten OEM unterschiedliche Möglichkeiten, wörtlich (ab 3:16): "And this will automatically lead to commercialization, joint venture, partner opportunities, license opportunities, and working together to bring a more resilient and sustainable supply chain to the electric vehicle market here in North America and abroad of course."

DB spricht nun davon, dass am Ende "automatisch" die Kommerzialisierung stehen wird, und benennt als erste Variante ein Joint Venture. Könnte es also sein, dass NANO gemeinsam mit dem unbekannten OEM bald ein Joint Venture gründen wird, das dann für diesen OEM die Kathoden oder gar Batterien fertigt? Es wird immer spannender...😉

[Grafinado]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.335.975 von Snnrth am 22.02.23 01:57:15

Zitat von Snnrth: Sorry, dass ich so viele Posts nacheinander absetze und mit mir selbst rede...

Kein Problem, ich schließe mich Traummadl völlig an, denn wie schon die Bibelstelle Matthäus 12, 34, sagt: "Denn wes das Herz voll ist, des geht der Mund über."😀

Und angesichts der baldigen Kurssteigerungen der NANO-Aktie auf weit über EUR 10 ist das Herz einfach voller Freude... Dann muss das auch raus! Also, bitte weiter so, lieber Snnrth...👍

[traummadl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.335.975 von Snnrth am 22.02.23 01:57:15

Gar kein Problem ich bin für jeden Kommentar dankbar mach weiter so

[Snnrth]

Sorry, dass ich so viele Posts nacheinander absetze und mit mir selbst rede...

Die Zusammenarbeit mit VW wurde "beiläufig" in den News vom 31.05.2019 bekanntgegeben: "“As communicated previously,” Mr. Blondal added, “Nano One is engaged with Pulead Technology and Saint-Gobain and we are pleased to announce that Volkswagen Group Research will join our consortium as a project contributor. Details on the other two project contributors remain confidential. We are inspired to be working with such accomplished global leaders and look forward to accelerating our activities with the support of SDTC.” (https://nanoone.ca/news/news-releases/nano-one-approved-for-…

Also kurz vor der Bekanntgabe des "Mangan-Projekts" am 20.06.2019. Interessant hierzu fand ich den Artikel: https://www.electrive.net/2019/06/21/nano-one-batterieentwic…
Letzte Sätze: "In einer aktuellen Präsentation führt Nano One aber auch Tesla und den chinesischen Konzern BYD als seine Projektpartner auf. Insofern ergeben sich durchaus mehrere Optionen."

[Snnrth]

Nanos Partnerschaften - neuer Versuch:

1. VW + Umicore + BASF
2. global agierender US-Autohersteller (Ford? Tesla? GM? ...?) + Rio Tinto + Lithion Battery
3. Globale Auto-Company aus den News Releases 06/2019 und 09/2021 ("Mangan-Projekt"), könnte mit 1. identisch sein
4. Euro Manganese
5. CBMM (Niob-Produzent)
6. asiatischer, nicht-chinesicher Kathoden-Hersteller
7. Saint-Gobain

zu 3.) Auf der Nano-Homepage habe ich keine News gefunden, in der die Partnerschaft mit VW mitgeteilt wurde. In einem Video aus 2020 spricht Blondal aber davon, man habe im letzten Jahr (also 2019) die Partnerschaft mit VW bekanntgegeben. Meinte er vielleicht damit die News aus 06/2019 (keine namentliche Nennung)? Oder kennt jemand eine Nano-News, in der VW namentlich als Partner vorgestellt wurde?