Drone Delivery Canada erfolgversprechende Zukunftstechnologie (Seite 1444)
eröffnet am 14.03.17 17:56:11 von
neuester Beitrag 03.05.24 11:49:47 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.490.866 von luxanleger am 19.12.17 14:58:46Wie hoch sind denn bitte die Personalkosten eines Piloten im Vergleich zu den Bettriebskosten eines Hubschraubers? Das sind Peanuts und somit nicht im geringsten Relevant. Des Weiteren muss erwähnt werden, dass sowohl in Kanada als auch Alaska die meiste Postfracht nicht mit dem Hubschrauber, sondern mit Kleinflugzeugen a la Cessna transportiert werden. Diese sind um ein vielfaches günstiger - sowol in der Anschaffung als auch im Unterhalt. Wenn Überhaupt dann lohnt sich der Drohneneinsatz im Ballungszentren (Großstädten mit großen Vorstadtbereichen). Alles andere ist in Nordamerika Blödsinn!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.491.967 von Jet-Stream am 19.12.17 16:15:16
Exakt. Einfach mal die schon bestehenden Partnerschaften bestaunen.
Und witzigerweise habe ich die selben, wirklich exakt die selben (!) Diskussionen vor Jahren im Tesla Forum geführt.
Hier geht ja mal nix vom Kurs. Ich leg mich wieder hin.
Zitat von Jet-Stream: Dorfklitsche die auf so vielen Ebenen Partner findet?
ja klar... danke für den Lacher!
Exakt. Einfach mal die schon bestehenden Partnerschaften bestaunen.
Und witzigerweise habe ich die selben, wirklich exakt die selben (!) Diskussionen vor Jahren im Tesla Forum geführt.
Hier geht ja mal nix vom Kurs. Ich leg mich wieder hin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.491.862 von Schlaubi089 am 19.12.17 16:08:41
Wenn ich das alles richtig verstanden habe, hat DDC nachgewiesen, dass sie mit ihrer Software in der Lage sind, die getesteten Drohen"außerhalb der Sichtweite" bis zu 2000 km sicher zu steuern.
Und genau das ist der Job von DDC - nicht die Konstruktion von Drohnen, die diese Strecke zurücklegen.
Außerdem geht es wohl um "Lager-zu-Lager"-Transporte und nicht darum, 2000 km in einem Rutsch zurückzulegen, oder?
Zitat von Schlaubi089: Was verstehst du eigentlich unter "großen Enfernungen"? Schon mal in Kanada gewesen? Da fährst du oft Tagelang auf einem Highway oder ähnlichem ohne das dir ein Auto entgegen kommt. Da muss die Reichweit aber mindestens 150, besser noch 300 km haben....und das wird selbst bei der Batterieeentwicklung sicherlich nichts werden.
Wenn ich das alles richtig verstanden habe, hat DDC nachgewiesen, dass sie mit ihrer Software in der Lage sind, die getesteten Drohen"außerhalb der Sichtweite" bis zu 2000 km sicher zu steuern.
Und genau das ist der Job von DDC - nicht die Konstruktion von Drohnen, die diese Strecke zurücklegen.
Außerdem geht es wohl um "Lager-zu-Lager"-Transporte und nicht darum, 2000 km in einem Rutsch zurückzulegen, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.491.862 von Schlaubi089 am 19.12.17 16:08:41Einfach mal ein paar Seiten zurück lesen, da hatten wir ausführlich über Entfernungen und Batteriereichweiten gesprochen. Einer der Pluspunkte für DDC - gut dass du das ansprichst.
Wenn du nichts davon hälst brauchst du nicht zu investieren. Dann aber bitte auch nicht mit gefährlichem Halbwissen und Meinungen hier anderen Angst machen. Mach's gut, ciao!
Wenn du nichts davon hälst brauchst du nicht zu investieren. Dann aber bitte auch nicht mit gefährlichem Halbwissen und Meinungen hier anderen Angst machen. Mach's gut, ciao!
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.491.853 von Schlaubi089 am 19.12.17 16:08:05Dorfklitsche die auf so vielen Ebenen Partner findet?
ja klar... danke für den Lacher!
ja klar... danke für den Lacher!
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.490.137 von BleibebeimPlan am 19.12.17 14:11:53Was verstehst du eigentlich unter "großen Enfernungen"? Schon mal in Kanada gewesen? Da fährst du oft Tagelang auf einem Highway oder ähnlichem ohne das dir ein Auto entgegen kommt. Da muss die Reichweit aber mindestens 150, besser noch 300 km haben....und das wird selbst bei der Batterieeentwicklung sicherlich nichts werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.490.152 von SvenLL am 19.12.17 14:12:27naja....du glaubst doch sicherlich nich daran, dass eine "Dorfklitsche" wie DDC in 5 Jahren eine ansatzweiße ähnliche Entwicklung wie Tesla machen wird. Tesla steht nur da wo sie im Moment sind, weil sie 1. Elon Musk als Milliadär im Hintegrund haben, der immer und immer wieder Hunderte Millionen ins Unternehmen reinpustet und 2. die Aktie extrem gepusht wurde und wird. Welchen Elon Musk gibt es denn bei DDC zu nennen der 1. noch weitere Großunternehmen sein Eigen nennen kann und 2. auch die Reputation hat, Investoren langfristig von sich und seinem unternehmen zu Überzeugen? Eben...das ist ne Dorfklitsche und wird mit Glück in den nächsten Jahren von einem großen Player geschluckt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.491.667 von luxanleger am 19.12.17 15:54:04OK OK... es gibt zwar kein Sturm, runter gehts aber trotzdem in den USA.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.491.643 von Jet-Stream am 19.12.17 15:51:50
Lass den Quatsch Jet. Du verschreckst nur die Investoren.
Zitat von Jet-Stream: MAYDAY MAYDAY.... Drohne im Sturm, es geht runter.
Lass den Quatsch Jet. Du verschreckst nur die Investoren.
kein volumen vorhanden........ hat jemand einen richtigen realtime link?
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