Aston Martin Lagonda Global Holdings (Seite 120)
eröffnet am 04.10.18 08:17:28 von
neuester Beitrag 10.05.24 11:48:55 von
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Audi plant in F1 zu kommen und würde Aston Martin F1 kaufen …
Ich warte noch bis die Krise auf den Aktienmärkte vorbeigezogen ist , und dann kaufe ich nach
Ich warte noch bis die Krise auf den Aktienmärkte vorbeigezogen ist , und dann kaufe ich nach
Solch eine Geld vernichtungsmaschine. Es gibt einfach kein Halt.
Schon übel was hier abgeht. Gibt wohl keinen Boden.
Ich glaube die haben so 50 Mille investiert. Vettel und Co.
Sind Toto Wolf und co eigentlich noch dabei?
Trading Spotlight
Junge junge in einen halben Jahr von 20 € auf 8 € das ist schon ne Nummer!
Man was ist hier nur los , wie tief geht es noch. Sehr schwach Aston
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.353.042 von tesaa4 am 13.04.22 18:42:46
Gerne noch etwas tiefer !
Zitat von tesaa4: …. wäre schlecht für Aston wenn die Produktion
nicht voran kommt wegen Zulieferer Problemen.
Auf der anderen Seite ergeben sich dann
evtl. noch tiefere Kurse zum einsteigen !
Sehe ich positiv 👍
Gerne noch etwas tiefer !
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.542.683 von cure am 11.05.22 08:11:24Ja, sicher ein sehr guter Kurs. Der Wert wird kaum noch beachtet und die letzten Tage waren mE. Eher durch einen mögliches Handelskonflikt GB mit Eu geprägt. Wobei das aber eher Agrarprodukte betreffen würde. Ziemlich bescheuert bei der schon starken Inflation bei Agrarprodukten .
Naja, was mich sehr positiv stimmt ist die Tatsache, dass die Sportwagenkapazitäten für dieses Jahr komplett ausverkauft sind. Zudem Hypercar und V12 ausverkauft. DBX hat schon Verkaufsstand von 60 Prozent der Verkäufe von 2021 und der DBX707 kommt erst noch.
Wie Stroll in der PK gesagt hat, wenn China geschlossen ist leiten sie halt die Autos auf andere Regionen um, die Nachfrage ist riesig und die Marge ist auf 36 Prozent gestiegen. Da das Orderbuch voll ist, ist das China Risiko mE. beherrschbar. Jetzt kommen eher Regionen wie USA in den Fokus.
Ich denke, der Wert ist im allgemeinen Umfeld zu stark geprügelt worden.
Naja, was mich sehr positiv stimmt ist die Tatsache, dass die Sportwagenkapazitäten für dieses Jahr komplett ausverkauft sind. Zudem Hypercar und V12 ausverkauft. DBX hat schon Verkaufsstand von 60 Prozent der Verkäufe von 2021 und der DBX707 kommt erst noch.
Wie Stroll in der PK gesagt hat, wenn China geschlossen ist leiten sie halt die Autos auf andere Regionen um, die Nachfrage ist riesig und die Marge ist auf 36 Prozent gestiegen. Da das Orderbuch voll ist, ist das China Risiko mE. beherrschbar. Jetzt kommen eher Regionen wie USA in den Fokus.
Ich denke, der Wert ist im allgemeinen Umfeld zu stark geprügelt worden.
auch mal wieder mit einem Fuß rein ....mit VK damals um 22-24 tut man sich da leicht mit ...
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