Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO (Seite 9)
eröffnet am 05.03.20 21:30:08 von
neuester Beitrag 08.05.24 17:36:29 von
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Neuigkeiten
07.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
06.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
18.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Brennstoffzellen-LKWs: Schrott-Aktie Nikola fällt nach Zahlen zeitweise um 9 ProzentWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 2,1800 | +84,75 | |
| 488,30 | +16,08 | |
| 167,45 | +13,33 | |
| 10,670 | +11,15 | |
| 3,2000 | +8,84 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 15,140 | -9,88 | |
| 29,84 | -10,52 | |
| 9,2000 | -10,68 | |
| 7,9000 | -12,71 | |
| 5,0750 | -15,92 |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.605.669 von Lorry777 am 11.04.24 22:47:09
Durchhalteparolen helfen da auch nicht mehr weiter. Anscheinend ist da jeder an der Spitze die Inkompetenz in Person
Zitat von Lorry777: Allen voran wollen die Kalifornier weg vom Verbrenner!Das kann man doch nicht ignorieren!Kalifornien für sich genommen ist immerhin die 5 oder 6 grösste Volkswirtschaft der Welt gemessen am Bruttosozialprodukt.Ich vertraue auch auf Bosch und Iveco Technik.
Durchhalteparolen helfen da auch nicht mehr weiter. Anscheinend ist da jeder an der Spitze die Inkompetenz in Person
Allen voran wollen die Kalifornier weg vom Verbrenner!Das kann man doch nicht ignorieren!Kalifornien für sich genommen ist immerhin die 5 oder 6 grösste Volkswirtschaft der Welt gemessen am Bruttosozialprodukt.Ich vertraue auch auf Bosch und Iveco Technik.
Ne ich glaube bald das wars für die Firma. Sieht ja übel aus.
!
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Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.600.353 von Lorry777 am 11.04.24 09:03:40Vielleicht geht es bei Nikola genauso gut mit einem Resplit wie bei Bombardier. Wer weiß das schon. Dass der kurze Hype, der wohl durch die Meldung von 40 verkauften LKW`s entstanden ist, nicht zu einem nachhaltigen Kursanstieg geführt hat, ist ja wohl offenkundig.
Aber irgendwie bewundere ich Deinen Optimismus.
Aber irgendwie bewundere ich Deinen Optimismus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.604.796 von Lorry777 am 11.04.24 20:10:57
Dafür hattest du nach meinem Post aber noch genug Lachsmilies zur Verfügung.
Zitat von Lorry777: Das ist doch alles ein Witz.
Dafür hattest du nach meinem Post aber noch genug Lachsmilies zur Verfügung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.604.796 von Lorry777 am 11.04.24 20:10:57
Dafür hast du nach einem Post aber noch genug Lachsmilies zur Verfügung.
Zitat von Lorry777: Das ist doch alles ein Witz.
Dafür hast du nach einem Post aber noch genug Lachsmilies zur Verfügung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.604.421 von Ziemi74 am 11.04.24 19:02:17Dein Verstand führt bei Nikola allenfalls zu einem Reverse Split.
Trevor Milton ist bei Nikola der Anker zum Erfolg, ihn zu verteufeln ist der größte Fehler eines Nikola Aktionärs.
Um das mal noch drastischer zu formulieren, was passiert denn bei Nikola zu Neuentwicklungen?
Die nächsten Jahre mit diesen beiden Modellen, von denen sie die E-Achse und das Fahrerhaus auch noch an Iveco bezahlen dürfen?
Von Bosch und deren Fuel-Cell Technik mal gar nicht zu sprechen.
Und wie konnte man nur, wie Trevor Milton es schon richtig formulierte, das Europa Geschäft an Iveco verscherbeln?
Fährt denn nicht z.B. auch ein Ford in Europa massenhaft mit guten Transportern tagtäglich auf deutschen Straßen herum?
Die Nikola Aktionäre sollten Trevor Milton und seine geschäftlichen Ambitionen unterstützen.
Alles andere führt in die Nikola Pleite.
Wenn es eh nicht schon zu spät ist.
Dank vielen Illusionisten, die lieber auf vertröstende Leute, wie z.B. von Lohscheller setzten, statt einem Visionär wie Trevor Milton wieder die volle Plattform zu geben.
https://finance-yahoo-com.translate.goog/news/m-m-residual-…
Trevor Milton ist bei Nikola der Anker zum Erfolg, ihn zu verteufeln ist der größte Fehler eines Nikola Aktionärs.
Um das mal noch drastischer zu formulieren, was passiert denn bei Nikola zu Neuentwicklungen?
Die nächsten Jahre mit diesen beiden Modellen, von denen sie die E-Achse und das Fahrerhaus auch noch an Iveco bezahlen dürfen?
Von Bosch und deren Fuel-Cell Technik mal gar nicht zu sprechen.
Und wie konnte man nur, wie Trevor Milton es schon richtig formulierte, das Europa Geschäft an Iveco verscherbeln?
Fährt denn nicht z.B. auch ein Ford in Europa massenhaft mit guten Transportern tagtäglich auf deutschen Straßen herum?
Die Nikola Aktionäre sollten Trevor Milton und seine geschäftlichen Ambitionen unterstützen.
Alles andere führt in die Nikola Pleite.
Wenn es eh nicht schon zu spät ist.
Dank vielen Illusionisten, die lieber auf vertröstende Leute, wie z.B. von Lohscheller setzten, statt einem Visionär wie Trevor Milton wieder die volle Plattform zu geben.
https://finance-yahoo-com.translate.goog/news/m-m-residual-…
Wenn sich Nikola von Quartal zu Quartal steigert,dann wird auch der Kurs steigen!Das ist so sicher,wie morgen die Sonne aufgeht.Und daran glaube ich 100%!!!
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