Ballard, Sofa (Seite 2527)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 12.05.24 12:31:25 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.700.609 von NewFuelCell am 24.01.19 12:10:18
Niemand kann wissen, was in 10 Jahren sein wird - kürzere Zeiträume lassen sich aber deutlich besser prognostizieren und auch nur diese sind für die Entwicklung des Aktienkurses relevant.
Zitat von NewFuelCell:Zitat von Mia31: Moin,
NewFuelCell:
Glauben heißt nicht wissen, da hier die Zukunft besprochen wird, glaube ich dem
Japanischen Minister Präsidenten.
Mfg
Alles gut, bin doch voll auf deiner Seite
Alles was die Zukunft betrifft, hat unser Meister nun mal keine Ahnung, weil
er sich diese nicht vorstellen kann
Niemand kann wissen, was in 10 Jahren sein wird - kürzere Zeiträume lassen sich aber deutlich besser prognostizieren und auch nur diese sind für die Entwicklung des Aktienkurses relevant.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.700.528 von Mia31 am 24.01.19 12:00:44
Alles gut, bin doch voll auf deiner Seite
Alles was die Zukunft betrifft, hat unser Meister nun mal keine Ahnung, weil
er sich diese nicht vorstellen kann
Zitat von Mia31: Moin,
NewFuelCell:
Glauben heißt nicht wissen, da hier die Zukunft besprochen wird, glaube ich dem
Japanischen Minister Präsidenten.
Mfg
Alles gut, bin doch voll auf deiner Seite
Alles was die Zukunft betrifft, hat unser Meister nun mal keine Ahnung, weil
er sich diese nicht vorstellen kann
Moin,
NewFuelCell:
Glauben heißt nicht wissen, da hier die Zukunft besprochen wird, glaube ich dem
Japanischen Minister Präsidenten.
Mfg
NewFuelCell:
Glauben heißt nicht wissen, da hier die Zukunft besprochen wird, glaube ich dem
Japanischen Minister Präsidenten.
Mfg
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.699.160 von Mia31 am 24.01.19 09:49:43
Sorry, aber glaubst du wirklich jetzt Japans Minister mehr als dem Meister von Deutschland?
Du hast Nerven
Zitat von Mia31: Moin,
News aus Davos, Japans Minister Präsident Abe: Wasserstoff soll in Zukunft günstiger sein als Erdgas.
Link:https://www.youtube.com/watch?v=APyvP6UsjsU
Wasserstoff ist die Zukunft!
Sorry, aber glaubst du wirklich jetzt Japans Minister mehr als dem Meister von Deutschland?
Du hast Nerven
Moin,
News aus Davos, Japans Minister Präsident Abe: Wasserstoff soll in Zukunft günstiger sein als Erdgas.
Link:https://www.youtube.com/watch?v=APyvP6UsjsU
Wasserstoff ist die Zukunft!
News aus Davos, Japans Minister Präsident Abe: Wasserstoff soll in Zukunft günstiger sein als Erdgas.
Link:https://www.youtube.com/watch?v=APyvP6UsjsU
Wasserstoff ist die Zukunft!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.697.759 von Circle_Jerk am 24.01.19 01:27:37Deine Worte:
ich sehe ja als einer der Allerersten....
Dann können wir ja alle beruhigt sein
ich sehe ja als einer der Allerersten....
Dann können wir ja alle beruhigt sein
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.697.408 von NewFuelCell am 23.01.19 22:44:47
Ich hatte Dir doch schon erklärt, dass die verbauten Stacks in den von Mercedes betriebenen Flurförderzeugen quasi identisch sind, da sowohl die von Plug Power als auch die von Infintium gelieferten Einheiten mit Ballard-Stacks der aktuellen Generation ausgerüstet sind. Nur im Verlauf der letzten zwei Jahre von Plug Power komplett neu gelieferte Einheiten könnten Plug-Stacks beinhalten, aber selbst das ist unwahrscheinlich, da aus Wartungsgründen alle Module einheitlich sein sollten.
Der Unterschied besteht nur im Brennstoffzellen-Modul, einmal von Plug und einmal von Infintium. Damit hat Ballard aber nichts zu tun, da sie nur die Stacks liefern.
Für Ballard ist es entsprechend egal, wer das Mercedes-Werk am Ende beliefert, da sowohl PLUG als auch Infintium Ballard-Stacks verbauen dort.
Deine Frage habe ich Dir sehr ausführlich beantwortet - ich sehe ja als einer der Allerersten, ob und wo sich tatsächlich relevante kommerzielle Perspektiven für Ballard Power auftun und würde natürlich darauf auch sofort hinweisen. Aber das ist halt derzeit nicht so und die nächste Chance haben wir frühestens im Jahr 2020 mit dem neuen Weichai-JV.
Zitat von NewFuelCell: Du bist wirklich der Oberschlaue hier. Natürlich macht Mercedes indirekt Tests mit Ballard, da ja deren Zellen bei Infintium verbaut sind!
Auch in dieser Aussage von dir sieht man wie negativ du denkst.
Meine Frage hast du geschickt nicht beantwortet. Und vor allem wollte ich von dir sicher nicht wissen, wann Licht am Ende des Tunnels ist, weil du nur in der Gegenwart unterwegs bist.
Und es wird auch nicht besser, wenn du immer noch mehr schreibst :-(
Ich hatte Dir doch schon erklärt, dass die verbauten Stacks in den von Mercedes betriebenen Flurförderzeugen quasi identisch sind, da sowohl die von Plug Power als auch die von Infintium gelieferten Einheiten mit Ballard-Stacks der aktuellen Generation ausgerüstet sind. Nur im Verlauf der letzten zwei Jahre von Plug Power komplett neu gelieferte Einheiten könnten Plug-Stacks beinhalten, aber selbst das ist unwahrscheinlich, da aus Wartungsgründen alle Module einheitlich sein sollten.
Der Unterschied besteht nur im Brennstoffzellen-Modul, einmal von Plug und einmal von Infintium. Damit hat Ballard aber nichts zu tun, da sie nur die Stacks liefern.
Für Ballard ist es entsprechend egal, wer das Mercedes-Werk am Ende beliefert, da sowohl PLUG als auch Infintium Ballard-Stacks verbauen dort.
Deine Frage habe ich Dir sehr ausführlich beantwortet - ich sehe ja als einer der Allerersten, ob und wo sich tatsächlich relevante kommerzielle Perspektiven für Ballard Power auftun und würde natürlich darauf auch sofort hinweisen. Aber das ist halt derzeit nicht so und die nächste Chance haben wir frühestens im Jahr 2020 mit dem neuen Weichai-JV.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.694.234 von Circle_Jerk am 23.01.19 15:57:42Du bist wirklich der Oberschlaue hier. Natürlich macht Mercedes indirekt Tests mit Ballard, da ja deren Zellen bei Infintium verbaut sind!
Auch in dieser Aussage von dir sieht man wie negativ du denkst.
Meine Frage hast du geschickt nicht beantwortet. Und vor allem wollte ich von dir sicher nicht wissen, wann Licht am Ende des Tunnels ist, weil du nur in der Gegenwart unterwegs bist.
Und es wird auch nicht besser, wenn du immer noch mehr schreibst :-(
Auch in dieser Aussage von dir sieht man wie negativ du denkst.
Meine Frage hast du geschickt nicht beantwortet. Und vor allem wollte ich von dir sicher nicht wissen, wann Licht am Ende des Tunnels ist, weil du nur in der Gegenwart unterwegs bist.
Und es wird auch nicht besser, wenn du immer noch mehr schreibst :-(
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.693.616 von Circle_Jerk am 23.01.19 14:51:26
Jetzt hast du mich maßlos überschätzt. Danke! 💐
Zitat von Circle_Jerk:Zitat von Schlood: My Top 3 Small-Cap Stocks for 2019
Ballard Power Systems (TSX: BLDP) (NASDAQ: BLDP)
Near term headwinds in China have provided a temporary buying opportunity in what will be a long-term story.
https://www.fool.ca/2019/01/21/my-top-3-small-cap-stocks-for…
Ein grandios recherchierter Artikel - das muss doch sogar Dir aufgefallen sein:
"Ballard designs and manufactures proton exchange membrane fuel cell products. Mostly, that means they provide battery solutions for clean technologies like electric vehicles and distributed power infrastructure. (...) In December, Reuters announced that automakers would be pouring billions of capital into batteries and fuel cells, both of which Ballard specializes in."
Zwar wird für einen Brennstoffzellenantrieb auch eine Lithium-Ionen-Batterie benötigt, aber mit deren Entwicklung und Herstellung hat Ballard rein gar nichts zu tun.
Jetzt hast du mich maßlos überschätzt. Danke! 💐
Na dann sind wir mal gespannt, was das mit dieser Uhr wohl wieder für ein Marketing Gag ist...
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