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Ballard, Sofa (Seite 3371)



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Es rollt immer weiter los ..... 20 fuel cell buses to Groningen/Holland. Buses from Van Hool so
@BallardPwr
again. $bldp

https://www.sustainable-bus.com/news/battery-ebuses-are-not-…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.108.948 von asuro78 am 26.07.19 08:10:19
Zitat von asuro78: Es rollt immer weiter los ..... 20 fuel cell buses to Groningen/Holland. Buses from Van Hool so
@BallardPwr
again. $bldp

https://www.sustainable-bus.com/news/battery-ebuses-are-not-…


Die hoch geförderten Busse werden im Rahmen der seit langem bekannten JIVE 2 Initiative ausgerollt werden, gleichzeitig hat QBuzz zudem die achtfache Anzahl an Elektrobussen bestellt (160 Stück).

Die Brennstoffzelle rollt auch bei Bussen hinterher...
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.111.534 von Circle_Jerk am 26.07.19 13:08:31Wir haben dich soooooooo vermisst 🥴
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.111.534 von Circle_Jerk am 26.07.19 13:08:31Gehe wieder in den Urlaub, ist auch ohne dich gegangen ganz gut...
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.112.428 von NewFuelCell am 26.07.19 14:53:19
Zitat von NewFuelCell: Gehe wieder in den Urlaub, ist auch ohne dich gegangen ganz gut...


Nein, in den USA beginnt gerade die Quartalsberichts-Saison - wer nachbörslich schnell reagiert, kann dort viel Geld verdienen.

Außerdem habe ich doch bereits wieder einige grobe Wissenslücken bei Dir stopfen müssen.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.112.467 von Circle_Jerk am 26.07.19 14:59:28aha, welche denn? Bis jetzt hast noch nicht beantwortet, ob 85kw reichen für einen Bus, du bist so süß....
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Circle wenn die module einen akku befeuern
Der akku wiederrum die elektromotoren
Dann reichen die paar aus imo aus
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.112.491 von NewFuelCell am 26.07.19 15:02:41
Zitat von NewFuelCell: aha, welche denn? Bis jetzt hast noch nicht beantwortet, ob 85kw reichen für einen Bus, du bist so süß....


Quod erat demonstrandum...

Wie kannst Du nur so von der Technologie überzeugt sein, ohne davon einen Funken Ahnung zu haben?

Erst kanntest Du nicht den Unterschied von Stacks und Modulen und nun scheint Dir scheint nicht einmal klar zu sein, dass die Brennstoffzelle nicht den Bus direkt antreibt, sondern lediglich eine Traktionsbatterie lädt, die wiederum dann den Elektromotor des Fahrzeugs mit Strom versorgt.

Dieser Elektromotor stammt z.B. bei den von van Hool für Köln und Wuppertal zu liefernden Brennstoffzellen-Bussen von Siemens und hat eine Leistung von 285 PS. Auch hier handelt es sich um das 85KW-SSLVelocity Modul.

In früheren Busgenerationen sind häufig sogar nur 60KW-Module zum Einsatz gekommen.
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