Ballard, Sofa (Seite 4180)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 26.04.24 22:46:52 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 49.375.127 von gruenewelle am 19.03.15 17:09:33
Siehe:
http://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-bus-fleet-to-b…
Zitat von gruenewelle: Gibt es offizielle Zahlen zu den Betriebskosten?
Siehe:
http://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-fuel-bus-fleet-to-b…
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.355.633 von Cemby am 17.03.15 21:19:56Gibt es offizielle Zahlen zu den Betriebskosten?
Das Werk Untertürkheim ist künftig Kompetenzzentrum für hocheffiziente Motoren, Hybridantriebe und die Produktion von Brennstoffzellen-Systemen. Ab dem 1. Juni 2015 soll am Standort Nabern die Montage des Brennstoffzellen-Systems stattfinden und bleibt weiterhin das Kompetenzzentrum für die Gesamtantriebsentwicklung Brennstoffzellen-System unter der Leitung der Daimler AG.
Irgendwie bringt Toyota Schwung in die Technik.
Irgendwie bringt Toyota Schwung in die Technik.
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.373.765 von Fuldi am 19.03.15 15:08:42na, dann komme ichauch besuchen, sieht heute ja nicht schlecht aus, aber verbilligen tue ich nicht. Ist mir zu unsicher. Die Verluste werden ausgesessen. BASTA
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.373.705 von DerNasenbaer am 19.03.15 15:03:04
Dachte schon; wäre Heute allein Unterhalter!
Thanks!
Dachte schon; wäre Heute allein Unterhalter!
Thanks!
Antwort auf Beitrag Nr.: 49.373.222 von Fuldi am 19.03.15 14:18:13Sehr gute Nachricht !!
Danke für den link.
Danke für den link.
Zukunftsbild Mercedes-Benz Werk Untertürkheim:
Mercedes-Benz Werk Untertürkheim wird Hightech-Standort: Quelle
media.daimler.com/dcmedia/0-921-656512-49-1798406-1
Der Startschuß der Kommerzialisierung bei Daimler ist gefallen!
Mercedes-Benz Werk Untertürkheim wird Hightech-Standort: Quelle
media.daimler.com/dcmedia/0-921-656512-49-1798406-1
Der Startschuß der Kommerzialisierung bei Daimler ist gefallen!
Bei: cleanenergypartnership.de auch aktuellste Infos !
Moin, Moin!
Schon bekannt?
http://www.shell.de/aboutshell/media-centre/news-and-media-r…
Der Ausbau der entsprechenden Infrastruktur läuft doch......
Schon bekannt?
http://www.shell.de/aboutshell/media-centre/news-and-media-r…
Der Ausbau der entsprechenden Infrastruktur läuft doch......
@Cemby: ich weiß gar nicht, ob die Automobilindustrie das vorantreiben muss. Eine Alternative wären Investitionen durch Unternehmen wie Linde, Air Liquide, oder Iwatani. Wenn man da auf Unternehmen wie VW wartet, wird wohl eher nichts passieren.
Ein anderer Treiber könnten KWK-Anlagen sein. Wenn die Leute im Keller sowieso schon Wasserstoff produzieren, warum dann nicht gleich das Auto damit betanken? Gerade hier sieht man aber die Probleme unseres Föderalismus: jedes Bundesland fördert das anders (oder gar nicht) und Ceramic Fuel Cells ist gerade pleite gegangen… Ich bin sehr gespannt, wie das in Korea und Japan weiter gehen wird.
Ich persönlich wünsche mir den ersten Durchbruch durch kleine Anwendungen: ein Laubbläser, der mit Brennstoffzelle läuft würde die Nerven von Millionen von Menschen schonen. ;-)
Ein anderer Treiber könnten KWK-Anlagen sein. Wenn die Leute im Keller sowieso schon Wasserstoff produzieren, warum dann nicht gleich das Auto damit betanken? Gerade hier sieht man aber die Probleme unseres Föderalismus: jedes Bundesland fördert das anders (oder gar nicht) und Ceramic Fuel Cells ist gerade pleite gegangen… Ich bin sehr gespannt, wie das in Korea und Japan weiter gehen wird.
Ich persönlich wünsche mir den ersten Durchbruch durch kleine Anwendungen: ein Laubbläser, der mit Brennstoffzelle läuft würde die Nerven von Millionen von Menschen schonen. ;-)
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26.04.24 |