Daimlerchrysler AG - 500 Beiträge pro Seite (Seite 24)

[Polymeos]

Entspannte Ruhe...

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.779.165 von Polymeos am 01.04.08 16:36:28

Marak

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.778.552 von Marak am 01.04.08 15:59:07

ich hab mir heute morgen nochmal nachgekauft um der divi willen, und natuerlich um den hoffentlich folgenden aufwaertstrend mitzumachen.. grade laufts ja gar nich schlecht, acuh wenn DAI dem dax immer leicht hinterherhinkt.. naja, will nich meckern

[Lubus104]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.779.736 von Kooli am 01.04.08 17:14:55

3,12 % plus ist aber kein wirkliches Nachhinken. Die hatten nur kurzeitig mal ein bißchen Abstand gelassen.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.779.777 von Lubus104 am 01.04.08 17:17:43

sah ich in exakt dem moment, als ich abgeschickt hatte
jetzt die 56 knacken, das waer doch was...

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.779.800 von Kooli am 01.04.08 17:18:59

Jetzt steigen wohl gerade noch ein paar Daytrader aus...

[zelltim]

[zelltim]

Daimler: US-Absatz sinkt um 3,7%
Stuttgart (BoerseGo.de) - Angesichts der schwierigen Marktumfelds ist der US-Absatz der Daimler-Marke Mercedes-Benz im März leicht gesunken. Insgesamt seien 20.808 Fahrzeuge an Kunden in Kanada und den USA ausgeliefert worden, teilte das Unternehmen am Dienstag mit. Das waren 3,7 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.
Porsche glatte 23 % .

[Red_Eileen]

[Red_Eileen]

Also ihr Daimlertrommler -

Ich bin seit 17, xx bei der Aarealbank dabeigewesen und ich wette

ich habe mehr Gewinn in die Scheune gebracht als ihr Daimler -Wartesaal-Aktionäre in drei Jahren!

[rots2006]

aimler outperform


Zürich (aktiencheck.de AG) - Arndt Ellinghorst, Analyst der Credit Suisse, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "outperform" ein.

Die Daimler-Aktie sollte wegen der besseren Cash Flow-Generierung nach wie vor mit einem Bewertungsaufschlag zu BMW gehandelt werden.

Es sei zu früh, um auf das von BMW viel gepriesene Restrukturierungsprogramm bis 2012 zu setzen, auch wenn sich im Kurs der Aktien nach der Schwäche der vergangenen Monate eine Bodenbildung abzeichne. Am Kursziel von 90 EUR werde festgehalten.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten der Credit Suisse die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "outperform". (Analyse vom 31.03.08)
(31.03.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 31.03.2008

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.778.443 von Brazze am 01.04.08 15:52:06

#11260 von Brazze: "..schaust du dir auch basf an,wird mein nächster zock...
________________
BASF ist eigentlich nicht meine Baustelle. Bin die letzten Tage mehr mit dem DB93J8 bei RWE am Werk gewesen. (http://aktien.wallstreet-online.de/informer/community/thread…). Habe bei BASF nur gelesen der CEO wäre für 2008 garnicht so ängstlich bei seiner Prognose (http://de.biz.yahoo.com/21022008/345/basf-wagt-zuversichtlic…). Von daher scheint der Abverkauf der letzten Monate bis auf ca. 79€ stark übertrieben. Aktuell ist der Kurs dabei den kurzfr. Abw. tr. zu knacken der seit Anfang Feb. fällt. Es würde dann der Ausbruch aus dem Dreieck nach oben stattfinden. MACD steigt, was ebenfalls die Kaufseite noch stützt. Schlecht wäre es, wenn man die kommenden Tage nochmal SK unter 86€ hätte. http://s5.directupload.net/images/080401/9k9d8qdi.png. Vielleicht locken auch die 3,90€ Dividende am 24.4. bzw. halten manchen davon ab bis dahin zu verkaufen

gruß
rhinestock

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.784.068 von Rhinestock am 01.04.08 23:28:22

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.776.194 von Marak am 01.04.08 12:24:41

hallo Marak,
höre ich ein leichtes schwächeln oder war es ein aprilscherz ????
grundsätzlich wäre eine sonderdividende von 6 € nicht schlecht für die kursentwicklung gewesen...aber sicherlich nur kurzfristig.das aktienrückkaufprogramm ist für langfristig orientierte anleger weit besser geeignet, als ein einmaleffekt der sonderdividende.
bleib kuhl und deiner bisherigen einstellung zu daimler treu.
die zeit wird es zeigen und der wertzuwachs ebenfalls.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.783.499 von Red_Eileen am 01.04.08 22:15:00

Hallo Red_Eileen,
ich verrate dir besser nicht
meinen daimler einstiegskurs
und die dazugehörigen scheinchen,
sonst wirst du noch an einer
Überdosis hopps gehen, und das
wollen wir ja nicht.
Beste Grüsse
Dein Zehntausend

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.785.320 von silverghost am 02.04.08 09:22:37

Unglaublich, die Banken können Milliarden verschleudern und steigen dennoch und Dai hängt fest...

[hinkelstone]

02.04.2008 - 08:42


UPDATE: US-Automobilmarkt bricht im März weiter ein

Von Katharina Becker
DOW JONES NEWSWIRES

FRANKFURT (Dow Jones)--Die Turbulenzen an den Finanzmärkten und die anhaltend hohen Benzinpreise haben im März erneut tiefe Spuren bei den Automobilverkäufen auf dem wichtigen US-Markt hinterlassen. Die großen US-Hersteller General Motors Corp (GM), Ford Motor Corp und Chrysler Corp meldeten erneut Einbrüche von mehr als einem Zehntel, selbst die Toyota Motor Corp musste Federn lassen. Dagegen kam der Trend zu spritsparenden, kleineren Fahrzeugen einigen deutschen Herstellern zu Gute.

So verkaufte die Tochter der Wolfsburger Volkswagen AG, Volkswagen of America, vor allem dank des beliebten Jetta und Käfer-Nachfolgers New Beetle mit 19.587 Fahrzeugen 12,9% mehr als im Vorjahresmonat. Damit war der März der beste Verkaufsmonat seit August vergangenen Jahres.

Dagegen bekam die Volkswagen-Tochter Audi AG die zunehmende Abneigung der US-Bürger gegen spritfressende Wagen zu spüren. Zwar überzeugte der A4 gut ein Viertel mehr Kunden als im Vorjahresmonat. Der Zuwachs konnte den Einbruch bei dem Geländewagen Q7 von einem Drittel jedoch nicht ganz wettmachen. Audi verkaufte mit 7.987 Automobilen 0,4% weniger als im März 2007.

Auch die Daimler-Tochter Mercedes-Benz USA und die BMW Group verzeichneten einen Absatzrückgang. Während sich der smart nach der Markteinführung in den USA im März 1.734 Mal verkaufte, büßte die Marke mit dem Stern im Vergleich zum Vorjahresmonat 3,7% auf 20.808 verkaufte Wagen ein. Die Konkurrentin aus München setzte im vergangenen Monat 27.404 Fahrzeuge ab. Dabei war das Minus von 5,4% vor allem der schwindenden Beliebtheit der Marke BMW geschuldet, deren Verkäufe um 8,7% auf 23.115 Einheiten einbrachen, während die Marke Mini ein Plus von 17,3% auf jetzt 4.289 Fahrzeuge verzeichnete.

Den stärksten Verlust musste der Sportwagenhersteller Porsche Cars North America hinnehmen. Der Einbruch von 24% verglichen mit dem Rekordmärz 2007 war wegen des Modellwechsels bei dem Geländewagen Cayenne in den USA und Kanada jedoch erwartet worden.

Während die deutschen Automobilhersteller für das laufende Jahr in den USA ehrgeizige Absatzziele verfolgen, haben die großen drei US-Hersteller in Detroit derartige Ambitionen längst begraben. Unisono rechnen GM, Chrysler und Ford, die zu lange den Trend weg von spritfressenden Geländewagen und Pick-Ups verschlafen haben, mit einem Einbruch in diesem Jahr.

GM verkaufte im März 282.732 Fahrzeuge - ein Minus von 19,2% zum Vorjahresmonat. Ford überzeugte mit 227.143 Neuwagenverkäufen 14,3% weniger Kunden. Bei der ehemaligen Daimler-Tochter Chrysler brachen die Verkäufe im März unbereinigt um 19,1% auf 166.386 Fahrzeuge ein. Der März hatte in diesem Jahr durch das frühe Osterfest zwei Verkaufstage weniger als im Vorjahr.

Selbst Toyota, die den US-Automobilherstellern auf ihrem Heimatmarkt zuletzt deutliche Marktanteile abgetrotzt hatte und sich mit GM ein Kopf-an-Kopf-Rennen um den Titel des weltgrößten Automobilherstellers nach Verkaufszahlen liefert, büßte im März bereinigt 3,4% auf 217.730 verkaufte Fahrzeuge ein. Unbereinigt ergab sich gar ein Minus von 10,3%.

Experten halten damit die Talsohle für noch nicht erreicht. Mit dem zweiten Quartal könnte der Branche sogar das schwierigste noch bevorstehen, sagte Ford-Marketingvorstand Jim Farley. Damit könnte 2008 das schwächste Jahr seit einem Jahrzehnt für den weltgrößten Automobilmarkt werden, und das erste Quartal gab wenig Anlass zur Hoffnung auf eine schnelle Trendumkehr. So hatte zuletzt die Marktforscher von J.D. Power & Associates ihre Prognosen von 15,7 Mio auf 14,95 Mio Fahrzeuge in diesem Jahr gesenkt.

Webseiten: http://www.audi.de
http://www.bmwgroup.com
http://www.chrysler.com
http://www.ford.com
http://www.gm.com
http://www.toyota.com
http://www.porsche.com
http://www.volkswagenag.com

- Von Katharina Becker, Dow Jones Newswires, [phone],
[e-mail]
DJG/kat/nas
April 02, 2008 02:42 ET (06:42 GMT)

[Red_Eileen]

[Red_Eileen]

jetzt kauf ich mal 300

[Red_Eileen]

53,70 gekauft

[Red_Eileen]

ist natürlich voll gesteuert - dieser Verfall

da wollen eben viele kaufen und deshalb geht der Kurs runter.

Aber der geht schon auch wieder hoch - sehr hoch

150

[prschman]

übel dübel.
so nachrichten kommen immer zum unpassenden zeitpunkt.
schon der 3te tag verlierer/ganz schwach.

wichtiger, dass der dax mal über 720 bleibt.

[Red_Eileen]

1. April 2008, 04:00 Uhr
Daimler spendiert dem VfB Stuttgart 20 Millionen Euro

Stuttgart - Nur ein Steinwurf trennt die Konzernzentrale der Daimler AG von der Geschäftsstelle des VfB Stuttgart. Der Automobilhersteller und der deutsche Fußballmeister pflegen gute nachbarschaftliche Beziehungen. So zahlt Daimler jährlich fünf Millionen Euro in den Sponsorenpool des Vereins und stellt den Profis einen komfortablen Bus zur Verfügung.

Seit gestern hat die Partnerschaft eine neue Dimension bekommen. Der Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche teilte im Mercedes-Benz-Museum mit, dass sein Unternehmen für 30 Jahre die Namensrechte für das Gottlieb-Daimler-Stadion neu erwirbt. Die Wettkampfstätte, die zwischen 2009 und 2011 auf Wunsch des VfB in ein reines Fußballstadion ohne Laufbahn umgebaut werden soll, wird ab 30. Juli Mercedes-Benz-Arena heißen. Nach Informationen der WELT kostet die Umbenennung den Konzern 20 Millionen Euro netto. In eine der Tribünen soll eine Sporthalle integriert werden.

Der VfB ließ gestern schon einmal 30 000 silberfarbene Luftballons über Stuttgart schweben, denn der vom Gemeinderat festgelegte Anteil des Vereins in Höhe von 27 Millionen Euro am 73,5 Millionen teuren Umbau ist weitgehend finanziert. Sieben Millionen Euro übernehmen andere Sponsoren, die Stadt bürgt für 46,5 Millionen Euro. Doch nicht allen gefällt dieser Deal. Stadträte quer durch die Fraktionen bemängeln, dass der VfB das Daimler-Geld als seinen Eigenanteil am Stadionumbau darstellt. Sie meinen, die Neuvergabe der Namensrechte liege ausschließlich bei der Stadt, die auch nach dem Umbau Besitzerin des Stadions bleibt.

Am lautesten über den Umbau schimpfen aber die Leichtathleten. Mit dem Wegfall der Laufbahn verlieren sie eine der letzten großen Wettkampfstätten in Deutschland. Jürgen Scholz, der Präsident des Württembergischen Leichtathletik-Verbandes, sagt: "Es kann und darf nicht angehen, dass die Kosten des Stadionumbaus kommunalisiert werden und die Gewinne das Wirtschaftsunternehmen VfB Stuttgart einstreichen darf. Für alle anderen Sportvereine, die auf solche Geldgeschenke vergeblich warten, ist dies ein Schlag ins Gesicht. Der Monopolisierung im Sport wird damit weiter Vorschub geleistet."

Andererseits ist das Entgegenkommen von Daimler in erster Linie dem Werben von VfB-Präsident Erwin Staudt zu verdanken. Denn die Firma hätte sich auch auf die 1993 getroffene Vereinbarung beziehen können, dass sie die Namensrechte damals für zehn Millionen D-Mark ohne zeitliche Begrenzung erwarb. So aber stehen Mittel für Investitionen bereit. Allerdings kann das Projekt noch kippen. Erst am 24. April entscheidet der Gemeinderat über den Umbau. ks
ks

[zehntausend]

porsche läuft auch nicht besser
also kein daimler-spezifisches problem

02.04.08 09:52 Uhr

114,48 EUR

-2,83 % [-3,34]

[Red_Eileen]

Stanley ist an allem Schuld sagt zumindest Oliver



02.04.2008 09:59
Morgan Stanley stuft Daimler ab

Die Analysten von Morgan Stanley haben die Aktien der Daimler AG (News/Aktienkurs) von "Overweight" auf "Underweight" abgestuft.
Das Kursziel wurde von 74 Euro auf 63 Euro gesenkt.
(© BörseGo AG 2007 - http://www.boerse-go.de, Autor: Baron Oliver, Redakteur)

[Red_Eileen]

Jetzt sollte man bei DAI natürlich schon aufpassen und dieser dämlichen Abstufung von Morgan Stanley keine übermässig grosse Bedeutung zumessen. Es wird ja bekanntlich immer versucht eine Aktie schlecht zu reden, wenn ein Anstieg bevorsteht.
Eine Abstufung mit Kursziel 63 kann auch bedeuten, dass eben gerade dieses Kursziel sehr schnell auch erreicht wird.

[Red_Eileen]

Die Daimleraner haben wohl heute den Kopf etwas in den Sand gesteckt

BMW und Daimler bauen Marktanteile aus
Nach Daten des europäischen Herstellerverbands ACEA haben sich die deutschen Hersteller im Februar in Europa unterschiedlich geschlagen. Positiv fiel Daimler auf, das seinen Marktanteil auf 4,6 Prozent steigerte. Noch deutlicher legte BMW zu.



Neues Modell von Daimler, der Mercedes CLC: Die Stuttgarter bauten ihren Marktanteil in Europa im Februar aus




Brüssel. Die deutschen Autohersteller haben sich im Februar in Europa unterschiedlich geschlagen. Der Marktanteil der Volkswagen-Gruppe habe wie schon im entsprechenden Vorjahresmonat bei 19,6 Prozent gelegen, teilte die European Automobile Manufacturers Association (ACEA) am Freitag in Brüssel mit. Bei den Neuzulassungen verzeichnete der Konzern hingegen ein Plus von 8,8 Prozent auf 231.694 Fahrzeuge. Während der Anteil der Marke VW zulegte, mussten Audi, Seat und Skoda einen Rückgang hinnehmen.

Daimler konnte seinen Marktanteil hingegen von 4,4 auf 4,6 Prozent steigern. Die Neuzulassungen kletterten um 14,1 Prozent auf 54.600 Stück. Sowohl die Marke Mercedes als auch der Smart konnten ihren Anteil leicht ausbauen. BMW weitete den Marktanteil deutlich von 4,2 auf 4,9 Prozent aus. Die Neuzulassungen stiegen um 26,8 Prozent auf 58.147 Einheiten. Sowohl die Marke BMW als auch der Mini konnten ihren Anteil ausbauen.

Unter den ausländischen Herstellern verzeichnete General Motors (GM) einen Rückgang des Marktanteils von 10,0 auf 9,3 Prozent. Der Anteil der Marke Opel/Vauxhall sank von 8,2 auf 7,6 Prozent. Ford musste einen Rückgang von 10,2 auf 9,6 Prozent hinnehmen. Bei Toyota sank der Anteil von 6,3 auf 5,6 Prozent. Renault legte von 8,9 auf 9,3 Prozent zu. PSA Peugeot Citroen verloren leicht von 14,4 auf 14,2 Prozent. Der Marktanteil von Fiat sank von 9,4 auf 8,9 Prozent. (dpa-AFX/gem)

[Red_Eileen]

http://www.chartundrat.de/gratisbereich/710000/index.htm


kann ja nicht sein

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.786.679 von Red_Eileen am 02.04.08 11:34:08

lustigerweise ist der kurs aber aus deren abwärts herraus
also was denn nu'

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.786.679 von Red_Eileen am 02.04.08 11:34:08

du hast richtig gekauft,(war natürlich auch schon mal billiger zu bekommen) auch wenn andere der meinung sind, man müsste verkaufen.
warts ab und es reicht viele kisten!!!!!!!!!!!!
hör auf dein inneres und vertrau auf dein eigenes gefühl !!!

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.786.834 von silverghost am 02.04.08 11:48:21

der Euro dürfte allmählich wieder zurückkommen

[Red_Eileen]

wenn das heute trotzdem positiv in USA weitergeht ist DAI ganz schnell bei 57

[ourmoney]

Hallo!


Bin neu hier. Insgesamt doch sehr informativ, wobei manche user lieber den Stecker herausziehen sollten.

Seit Jahren bin ich in Daimler inverstiert und aktuell deftig in den Miesen. Aber ich hoffe die Zeit arbeitet für euch und mich.

Grundsätzlich kann ich den aktuell sehr niedrigen Kurs bei den Gesamtumständen nicht verstehen. Möglicherweise hängt das mit der hohen Anzahl an Aktien im freefloat zusammen.

Eigentlich gehört Rechnen zu meinen Lieblingsgebieten. Aber für nachfolgende Aufgabe benötige ich Eure Hilfe. Da Gerät mein Mathematikverständnis etwas durcheinander.

Vor dem Aktienrückkaufprogramm gab es rund 1 Mrd. Aktien.
Daimler hat rund 15 Mrd. Cash
Der Kurs beträgt rund 55 Euro.

Somit hat Daimler einen Wert von rd. 56 Mrd. Euro.


Daimler kauft danach für rund 13-15 Mrd. ca. 20% der eigenen Aktien zurück und stampft diese laut Euren Informationen ein.

Somit hat Daimler quasi seine Cashposition aufgelöst. Dafür gibt es dann nach Adam Riese nur noch 800 Mill. Aktien.
Fakt ist, der Kurs wird dann wahrscheinlich noch immer bei 55 Euro sein.
Das bedeutet für mich 800 Mill. x 55 Euro, ergibt 44 Mrd. Firmenwert. Somit ein realer Verlust von 12 Mrd. Euro. Hinzu kommt noch, dass die Cashposition von 13-15 Mrd. nicht mehr existiert.
Wären also nach meiner Rechnung rd. 25 Mrd. die irgendwo fehlen.
Wer kann mich eines Besseren belehren?
Natürlich sinkt das KGV und die Divi steigt prozentual. Aber um den eigentlichen Verlust für den Anleger wieder hereinzuholen, muss man schon, ohne Kursteigerungen mit einzurechnen, 10-15 Jahre Dividende einstreichen (in meinem Fall).
Erkennbar ist auf jeden Fall für mich, dass hier kein Mehrwert geschaffen wird/wurde.
Aber vielleicht blicke ich das Ganze auch nicht so richtig.
Seht mir meine mögliche Fehleinschätzung nach.

Vielen Dank und schönen Tag noch
(und hoffentlich geht das Teil endlich mal up)

ourmoney

[Red_Eileen]

Dieses DAI Rückksaufsprogramm erschliesst sich mir auch nicht -
aber vielleicht hat das aus steuerlichem Aspekt grosse Vorteile.

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.787.357 von ourmoney am 02.04.08 12:36:38

tjo, eigentlich hätte der kurs angebots/nachfragemäßig um diese 10(20)% stiegen sollen.
tat er nach den ersten 10% aber nicht.
(wenn du mathe magts, dann denk dir mal, was eine aktie kosten "müsste" ,wenn alle bis auf eine eingezogen werden ,
eben die 80,90 mia (, für die ich DAI wert halte))

das geld ist wirklich gerade weg. börse halt.

genauer gesagt nicht weg - bei aktien ganz allg. gesprochen- es hat nur gerade jemand anderes,cash.

aber vllt mag noch jemand anders genauer darauf eingehen.

heute weiss ich, wie sich die armen Hundles vor dem supermarkt immer fühlen müssen. ist auch echtes aprilwetter

[Red_Eileen]

Sieht man sich das an, so muss man sagen, dass DAI seinen Aktionären seit 10 Jahren nichts Besonderes gebracht hat.

Mehr Veruste als Gewinne



Insbesonders Altaktionäre welche vor 200o noch dabei sind werden sich wohl nun fragen was sie tun sollen.
Die Bodenbildung von nahezu 2 Jahren hat auch nichts gebracht -
nur die darauffolgenden 3 Jahre bescherte den Käufern einen 140 % Gewinn, wenn sie optimal gehandelt haben.
Rechnet man den Kaufkraftverlust des Geldes ein verbleibt nicht mehr viel. Es ist ja nun schon soweit, dass mit 1 Euro bezahlt werden muss, was früher mal 1 DM kostete.

[nkam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.787.357 von ourmoney am 02.04.08 12:36:38

Hallo ourmoney,

hat Daimler die gekauften Aktien vernichtet?

Wenn ja, dann könnte deine Rechnung vielleicht stimmen.
Wenn nein, dann hat Daimler zwar weiniger Cash, dafür aber die Aktien, die auch einen Wert haben oder?

Gruss
nkam

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.787.838 von nkam am 02.04.08 13:16:06

die aktien werden doch als
eigene anteile bilanziert
bzw vom ek abgesetzt bilanziert
kapitalvernichtung findet hier
auf keinen fall statt

[Red_Eileen]

Also am 09.April ist HV

bis dahin müssen sie ihren Kurs wieder in die Reihe bringen
DIVI gibt es doch am Tag nach der HV - oder ?

[zelltim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.787.757 von Red_Eileen am 02.04.08 13:10:18

Daimler ist das a&o in der Automobilbranche.Vergesse bitte nicht die Dividendenauschüttung zu berücksichtigen .

Heute wird eingesammelt bei schlechten Abstufungen &und Morgen gibt es wieder eine KAufentpfehlung.

Sowas beknacktes.

[Red_Eileen]

Wenn DAI 2,05 Euro an Divi am 10.04 Ausschüttet, dann muss an jetzt kaufen

[Red_Eileen]

1. Tranche zu 54,56 verkauft

[Red_Eileen]

geht es tiefer kaufe ich wieder

[hinkelstone]

02.04.2008 - 12:59

M.Warburg bestätigt Daimler mit 'Buy' - Ziel 80 Euro

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - M.M.Warburg hat Daimler nach US-Absatzzahlen mit "Buy" und einem Kursziel von 80 Euro bestätigt.
Mit einem Rückgang von 3,7 Prozent im Vergleich zum Vormonat habe sich der besser als der Gesamtmarkt entwickelt habe, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Mittwoch.
Diese Entwicklung sei auch deswegen positiv zu bewerten, weil im März zwei Verkaufstage weniger zur Verfügung gestanden hätten als im Vormonat.

[Red_Eileen]

Da haben sich heute ganz unerwartet noch mal ein paar dunkle Wolken am Daimlerhimmel gezeigt. Wer aber darauf wartet bis sie sich verzogen haben wird zu den Verlierern gehören.
Kaufen - kaufen - kaufen

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.788.528 von Red_Eileen am 02.04.08 14:21:00

vor wenigen stunden habe ich irrtümlich geglaubt, dass unsere rote ellen es geschnallt hat nachdem sie endlich wie gepostet 300 daimleraktien gekauft hat. so bewandert kann sie allerdings nicht sein denn offensichtlich hat sie es bis heute vormittag nicht realisiert gehabt, dass es am 10.4. 2 € dividenden gibt. dann kam ihre empfehlung....
muss man kaufen....
dann wenig später...1. tranche ?????? verkauft......
wahnsinns gewinn eingefahren bei angenommener tranchenmenge von 100 stück...gratuliere, das war ein geschäft.......
deine postings haben eben qualität auf die keiner verzichten sollte. bei dem miesen aprilwetter jedenfalls was zum lachen.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.788.620 von silverghost am 02.04.08 14:28:29

[Red_Eileen]

ja ist echt etwas mau - der Gewinn von 0,80

aber noch habe ich ja 200

[Red_Eileen]

Die Rechnung ist ja so:

Kaufe ich nun etwa 54 Euro 300 Stücke, und die Aktie fällt in 8 Tagen
nicht unter 54 , dann habe ich ca. 300 Euro in der Tasche.
Fällt sie zurück auf 51 - dann habe ich nichts gew. und nichts verloren.
Das ist nun reine Speku

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.788.620 von silverghost am 02.04.08 14:28:29

laßt sie so leben wie sie ist. Vielleicht ist sie einsam und hat hier ein Forum gefunden ?

pimpim

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.788.620 von silverghost am 02.04.08 14:28:29

Immerhin habe ich ja mal wieder einen tollen Einstieg vorhergesagt
Auch wenn es nur für heute gewesen sein sollte.
Was kommt den von dir du Schlaumeier ?

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.788.761 von Red_Eileen am 02.04.08 14:40:01

selbsteinsicht ist der beste weg zur besserung.
also, ich habe mein depot bei einer bank und bezahle für ankauf und verkauf jeweils 0,5 % also insges. 1 % für eine abgeschlossene transaktion. das wären bei deinem geschäft allein 53,70 cent pro aktie gebühren. verbleiben noch ca. 26 cent gewinn den ich dann noch mit derzeit mehr als 40 % versteuern muss.....

ergo.....das kann bei dem risiko kein geschäft sein. dafür würde ich nicht mal mit dem augenlied zwinkern.
höre mal auf meinen rat....
behalte deine 200 stück sofern du sie mit eigenem geld gekauft hast und kaufe die 100 stück zurück.
die 2 € dividendenabschäge am 10.4. werden garantiert wieder aufgeholt. dann hast du wenigsten vor steuern 600 € in der kasse.
ich meine es ernst mit meinem rat. lass dein nervöses zucken, das hilft nur dem broker.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.788.947 von silverghost am 02.04.08 14:56:29

weiss schon was ich mache - meine Order kostet mich nur 12 - 15 Euro

kauf + verkauf

[Red_Eileen]

wieder gekauft

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.788.947 von silverghost am 02.04.08 14:56:29

Silver,
nutze dein leben sinnvoller als mit
dieser person zu diskutieren.
Beste Grüsse
Zehntausend

[Red_Eileen]

alles weg -stop loss

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.789.293 von zehntausend am 02.04.08 15:23:46

Jetzt haben wir doch alle wenigstens noch einen Grund bei 53,40€ zu schmunzeln.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.789.118 von Red_Eileen am 02.04.08 15:09:49

hey red elly, bei welcher bank hast du dein depot? hoert sich nach direktbank an, bin naemlich unzufrieden mit meiner bank und wuerde den aktienspass gerne bisschen guenstiger betreiben..
merci schonmal

[Red_Eileen]

Neukauf 300 Stck. - jetzt gaaanz billig

[Marak]

Hallo,

geht auf finanznachrichten.de

Daimler plant Befreiungsschlag bei Kleinwagen!

Marak

[prschman]

und ich verkauf bald.
divi, dann überlege ich es mir ersthaft.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.789.818 von prschman am 02.04.08 16:02:25

würde nicht verkaufen - das ist eine gesteuerte Sache heute.

Die Kurse werden gedrückt - Daimler wird weiter steigen

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.789.894 von Red_Eileen am 02.04.08 16:07:28

elly? den namen der bank? will doch transaktionskosten sparen^^

gruss

Kooli

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.789.968 von Kooli am 02.04.08 16:13:33

Es geht ja nicht um die paar Euro Transaktionskosten.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.790.002 von Red_Eileen am 02.04.08 16:16:05

sagst ihn mir nun oder nich?^^
nein, geht auch um die brokergebuehr, etc..

[Red_Eileen]

Der Euro wird genauso wieder runterkommen wie er gestiegen ist

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.789.818 von prschman am 02.04.08 16:02:25

Hallo prschmann,

jetzt bleibe mal locker, lasse dich doch nicht von irgendwelchen Typen steuern.

Die Abstufung ist perfekt gesetzt. Was meinst du wohl, das ist kein Zufall nach dem Ende des Programmes.
Natürlich kann dir keiner für in 3 Monaten hier dickste Kurse offerieren. Ich habe zugegebenermaßen diese Entwicklung kurzfristig nicht auf der Schüppe gehabt!!
ABER; ich lasse mir doch nicht meine langfristige Analyse von irgendwelchen Idioten durch Kurszockerei vermalledeien.

Deshalb nochmals:

Meine Risikoprofil lautet:::

Und das sollten sich hier alle noch einmal ganz genau beherzigen. An der Börse kann man irre viel Geld verlieren. Meint ihr ich bin bescheuert und weiß nicht selber, dass man mit den Banken jetzt zocken kann, dass man das Auf und AB nutzen kann. Aber, laßt euch doch nicht das Gehirn hier vernebeln. Diese Zockerei geht oft genug in die Hose und noch tiefer!!!
Daimler wird beste Dividenden in den nächsten Jahren zahlen, damit ist das größte Risiko abgepuffert. Irgendwann sinkt das ÖL, sinkt der Euro und Autowerte sind wieder on wok(:laugh
Zetsche hat die Baustelle "Kurs" erkannt und arbeitet dran. Wer daran nicht glaubt, sollte sich mit der Qusselsusi red eleein aufs Hin und Her verlegen!!!!!

Daimler geht(es dauert) auf , ach lassen wir das....

Marak
ohne Korrrektur

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.790.079 von Marak am 02.04.08 16:21:40

Den prschman will kein Mensch steuern - quassel nicht rum

Die Entwicklung habe aber ich schon vorhergesagt als DAI bei 50 war.
Die Aktie macht genau das was ich sagte.

[Marak]

Hallo red,

sind von 53,2 auf 53,9,

kannst wieder ohne die Toilette zu benutzen deine Schei.... hier ablassen!!

Gruß

Marak

[Red_Eileen]

Nur jetzt - besteht die Möglichkeit - trotz des mehr oder weniger getürkten heutigen Verlaufs - dass sie wirklich ausbricht.

signifikant über 55 meine ich - also auf 58,50 vorerst

[Marak]

Hallo,

ich nochmal:::


Schaut euch auch mal die Umsätze an. Die sind relativ hoch, da wird gezockt, was das Zeug hält.
Bei kleinsten Erholungstendenzen geht es sofort wieder hoch, da ist viel Leerverkauf dabei!

Marak

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.790.195 von Marak am 02.04.08 16:29:33

du merkst aber auch alles

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.790.150 von Red_Eileen am 02.04.08 16:26:53

Hallo redimäuschen,

du steuerst hier keinen, selbst dich haste ja nicht im Griff!!
natürlich meine ich Morgan sein Stanly

Marak

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.790.247 von Red_Eileen am 02.04.08 16:32:33

..jetzt schicke mir aber mal ein Küsschen

Marak

[Red_Eileen]

mich würde es überhaupt nicht wundern, wenn wir über 55 heute noch schliessen.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.790.268 von Red_Eileen am 02.04.08 16:33:44

Also, dazu jetzt mal eine Begründung???
Marak

[nugget80]

Geht jetzt schön hoch hab bei 53,40 nochmal eine Schippe draufgelegt kann kann man langfristig nichts falschmachen mal sehen wo wir schliessen ???die Divi sollte in den nächsten Tage auch noch für reges Interresse sorgen .

Nugget

[Red_Eileen]

Daimler kaufen

München (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von UniCredit Markets & Investment Banking, Georg Stürzer, stuft die Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) mit "buy" ein. Mercedes Benz habe im März in den USA insgesamt 20.808 Automobile absetzen können. Dies entspreche einem Rückgang gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 3,7%. Dabei sei die Absatzentwicklung vor allem von der neuen C-Klasse getragen worden. Diese könne ein Plus von 61% auf 6.713 Einheiten vorweisen. Dagegen hätten die anderen Modellreihen teilweise erhebliche Rückgänge zu verzeichnen. Auch die auf der M-Klasse Plattform basierenden SUVs hätten sich im März solide entwickelt. So habe der Absatz im März um 31% auf 3.189 Einheiten zugelegt. Alles in allem habe Mercedes Benz im ersten Quartal 2008 in den USA 57.647 Einheiten absetzen können. Dies entspreche einem Plus gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 4,3%. Damit sei Mercedes Benz der erfolgreichste deutsche Hersteller in Q1'2008. Die Analysten von UniCredit Markets & Investment Banking bewerten die Daimler-Aktie mit "buy". Das Kursziel sehe man unverändert bei 75 Euro. (Analyse vom 02.04.2008) (02.04.2008/ac/a/d) Offenlegungstatbestand nach WpHG §34b: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens. Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen gehörte einem Konsortium an, das die innerhalb von fünf Jahren zeitlich letzte Emission von Wertpapieren der Gesellschaft übernommen hat. Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen betreuen die analysierte Gesellschaft am Markt. Weitere möglichen Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

[UrmeldieMurmel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.790.358 von nugget80 am 02.04.08 16:40:04

Stimmt, und wenn man bedenkt das 1 Mrd. € vom letzten Aktienrückkauf übrig sind, ist es vielleicht möglich, dass vielleicht noch was bei der Dividende draufgelegt wird.

[Red_Eileen]

jetzt könnte ich Kasse machen

knappe 500 Euro

ich warte aber noch

[Red_Eileen]

i like Daimler

[Red_Eileen]

Das war es wieder mal
zu 54,62 alles raus.

[Red_Eileen]

war ein guter VK - jetzt ist alles wieder 60 euro billiger

mit leider weiteren Tendenz nach unten

Realtime-Kurs02.04.08
Kurs € Zeit Volumen
Geld 54,40 18:30:11 30 Stk.
Brief 54,43 18:30:11 500 Stk.
RealPush-ChartsZum MyOnVista-Login

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.789.293 von zehntausend am 02.04.08 15:23:46

zehntausend,
du hast recht, werde es mir in zukunft verkneifen. hat ja doch keinen sinn. entweder hat sie nen dachschaden oder hagelschaden, jedenfalls keinen daimler.

[betpet71]

Daimler Downgrade - Morgan Stanley

New York (aktiencheck.de AG) - Adam Jonas, Analyst von Morgan Stanley, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) von "overweight" auf "underweight" zurück.
http://www.worldofinvestment.com/forum/DaimlerChrysler_AG/64…
Image

Infolge der Senkung der Gewinnerwartungen werde das Kursziel von 74 auf 63 EUR nach unten revidiert. Die EBIT-Schätzungen seien wegen erwarteter höherer Kaufanreize in den USA, des schwachen USD und des sich verschlechternden Produktmixes um 6% für 2008, 7% für 2009 und 11% für 2010 reduziert worden. Es bestehe das Risiko weiterer Gewinneinbußen vor allem im Hinblick auf Märkte außerhalb der prosperierenden Schwellenländer.

Die Kapitalausschüttungsstrategie trage zum Finanzrisiko bei, welches den Nutzen einer Bilanzoptimierung angesichts der jüngsten Volatilität an den globalen Märkten überwiege. Eine technische Unterstützung für den Aktienkurs sehe man im fortgesetzten aggressiven Aktienrückkauf. Derzeit werde ein Investment in Volvo bevorzugt.

Auf Basis der aktuellen Währungsverhältnisse dürfte es für Daimler wie auch alle anderen deutschen Autohersteller schwierig werden, in den USA einen Gewinn zu erwirtschaften. Das US-Geschäft von Daimler dürfte bis 2010 in den roten Zahlen hängen.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Morgan Stanley die Aktie von Daimler nunmehr mit dem Votum "underweight". (Analyse vom 02.04.08)

(02.04.2008/ac/a/d)2008-04-02 17:12:57

[betpet71]

Daimler rutscht nach US-Absatzzahlen ab
http://www.worldofinvestment.com/forum/DaimlerChrysler_AG/64…
Die Aktien des Autobauers Daimler haben am Mittwoch mit einem Abschlag von 2,5 Prozent auf 53,97 Euro die rote Laterne im Dax gehalten. Händler führten dies auf schwache US-Verkaufszahlen für März zurück. Der Mercedes-Benz-Absatz sank um 3,7 Prozent auf 20.808 Fahrzeuge. „Mit so einem schlechten Absatz hatte der Markt nicht gerechnet“, sagte ein Händler. Während der Verkauf der großvolumigen S- und E-Klasse einbrach, setzte Mercedes mehr Fahrzeuge der kleineren C-Klasse ab. Börsianern zufolge sind die Margen bei den kleineren Fahrzeugen aber niedriger. Sie verwiesen zudem auf eine Herabstufung durch Morgan Stanley. Die Analysten der US-Investmentbank hatten die Daimler-Aktie auf „Underweight“ von „Overweight“ herabgesetzt und ihr Kursziel auf 63 von 74 Euro reduziert. Dagegen konnten die Aktien des Konkurrenten BMW rund ein Prozent zulegen. Die Münchener hatten ihren US-Absatz im März unbereinigt steigern können.

[Marak]

http://boerse.ard.de/content.jsp?key=dokument_285186


Hallo, 2x lesen!!!!!!!

Besonders die letzte Passage!
das ist die Quintessenz meiner Aussagen:
Am Ende setzt sich die Qualität durch!

Marak

[Red_Eileen]

Heute kackt die Qualität wieder mal ab

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.795.673 von Red_Eileen am 03.04.08 09:16:00

Guten Morgen Red_Eileen,
rauch doch mal ein Zigarrettchen
und schlürf nen Kaffee dazu,
dann klappts auch mit dem Toilettengang.
Ggf. ist ja danach die Qualität
wieder im Plus denn "abgek..." hast ja dann du!

Netter Rat von Deinem Zehntausend

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.795.796 von zehntausend am 03.04.08 09:28:34

spar die deinen Unsinn - Kindskopf

[Red_Eileen]

Lies dir das hier durch # 11344
war ein guter VK - jetzt ist alles wieder 60 euro billiger

mit leider weiteren Tendenz nach unten

Das sind Aussagen zum Thema

du bringst Stuss am Band - sonst nichts

Träumereien vielleicht noch

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.795.950 von Red_Eileen am 03.04.08 09:45:34

ich hab ja die hoffnung noch nicht verloren, doch noch irgendwann den namen der bank zu erfahren
heute haelt sich DAI aber recht gut..

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.796.775 von Kooli am 03.04.08 11:02:38

DAI hält sich Daxkonform und nicht besser oder schlechter als die meisten anderen Werte. Es passiert nichts vor Bekanntgabe neuer Daten.
Die Nachrichtenlage zu DAI ist schlecht - trotzdem sollte man aufpassen, dass einem die Aktie nicht davonläuft.

Ich habe eine Buy order bei 54, 60 drin.

Was den Broker anbetrifft so kannst du als Neukunde sowohl bei Cortal
Consors als auch bei Flatex von der günstigen Orderstellung zu 6 - 9
Euro teilnehmen - das weiss doch jeder.
Lohnt sich aber nur für Vieltrader die damit auch was anfangen können.
Nach wie vor gilt auch jetzt noch dass man eine Aktie am Tiefpunkt kauft und am Hochpunkt verkauft. Z.ZT. aber etwas schwierig - wegen der hohen Vola.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.796.890 von Red_Eileen am 03.04.08 11:12:05

Hallo Red_Eileen,
ich rate dir schnellstens die buy-order
herabzusetzen sonst wird das nix
mit deinem gewinn.
Es grüsst dein Zehntausend

[Abfischer]

Guten Morgen, mal 2 kurze Fragen.

Morgen ist doch Dividendenausschüttung oder?

Wenn ich heute abend noch Dai Aktien ins Depot lege, bekomme ich
dann morgen noch die Dividende dafür?

[Abfischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.797.189 von Abfischer am 03.04.08 11:38:30

oh ups, bin schon ne Woche weiter hmm, was n Stress heute

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.797.196 von Abfischer am 03.04.08 11:39:11

du musst die aktien am tag der hv im depot haben
das reicht dann um dividende zu kassieren
ich wünschte wir hätten schon die hv
und die bekanntgabe von zahlen/ausblick/aktienrückkaufprogramm

[nkam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.797.196 von Abfischer am 03.04.08 11:39:11

Wenn du einen Tag vor der Hauptversammlung kaufst,
gehe ich davon aus, dass du keine Dividende bekommst.
Denn die Papiere werden erst nach 2 Handelstagen (Valuta) auf deinem Depot gutgeschrieben.

Gruss

[Red_Eileen]

die Divi wird jeden Tag geringer

[Abfischer]

ok, vielen Dank, dann spätestens Montag zuschlagen, hoffe es denken viele so Dann gehts nochmal hoch

[Abfischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.797.805 von Red_Eileen am 03.04.08 12:35:45

Qualität in Foren leider auch

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.797.414 von nkam am 03.04.08 11:59:18

klare Regelung bezüglich Dividende:


am Tag der HV muß man die Aktie im Depot haben. Kaufen kann man selbst noch am Tag der HV um Dividende dafür zu bekommen.

Ab Mitternacht des Tages der HV , also ab 0.00 Uhr kann man z.B. bei L&S verkaufen und hat die Dividende trotzdem. Die Valuta -wie hier fälschlich geschrieben- spielt dabei keine Rolle.

Auskunft ohne Gewähr,ich übernehme für diese Auskunft keinerlei Haftung.


pimpim

[prschman]

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.798.330 von prschman am 03.04.08 13:22:29

erstanträge auf arb.losenhilfe
usa müssen ja entsetzlich schlecht
ausgefallen sein

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.799.094 von zehntausend am 03.04.08 14:33:11

jap.

und der ISM kommt auch noch.

DOW-indikation

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.799.094 von zehntausend am 03.04.08 14:33:11

Hallo Red_Eileen,
du hast garnicht geschrieben
dass du bei 53,60 gekauft hast.
Dann sieh mal zu dass du die
Aktien heut noch bei 54,60 verkauft
kriegst. Vielleicht klappts ja ab 16Uhr
wenn die nächsten grausamen Konjunkturdaten
veröffentlich werden.
Es grüsst Zehntausend

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.799.328 von zehntausend am 03.04.08 14:53:00

Ich hab auch nicht gekauft siehe was ich in meinem Thread Thread: Das Hahnenkammchartbild schrieb - und schau was passiert ist

[Red_Eileen]

jetzt kannst kaufen

[Red_Eileen]

Hier sollte sich momentan eine excellente longchance bieten... lecker breites Grinsen

[Red_Eileen]

Wenn es in USA anders läuft wie viele vielleicht denken dann kannst mal sehen wohin Daimler geht

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.799.799 von Red_Eileen am 03.04.08 15:34:27

Hallo Red_Eileen,
es ist mal wieder zeit auf
die toilette zu gehen.
Beste Grüsse

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.799.827 von zehntausend am 03.04.08 15:37:05

Depp !!!

[Red_Eileen]

wer gekauft hat - so wie ich bei 53, 25 - 23,30
ich habe es erwähnt
mehr kann man ja wirklich nicht für euch Aktionörsheinis tun

der kann sich jetzt freuen

200 euro sind halt 200 euro


in den spiegel gehalten sind es sogar 400 euro

[Red_Eileen]

[Red_Eileen]

so macht man das - und nicht anders

[Red_Eileen]

über 600 Euro in zwei Tagen mit DAI ist eine feine Sache

ich glaub eine DIVI gibt es nächstes mal nicht mehr

[UrmeldieMurmel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.800.235 von Red_Eileen am 03.04.08 16:04:11

Tut mir leid, aber es ist schon schlimm, wenn man sieben mal das auf einer Seite liest:

Red_Eileen
Sie haben die Beiträge dieses Benutzers ausgeblendet
(bearbeiten | Posting für diese Sitzung anzeigen)

Ich sehne mich nach höheren Kursen, damit dass endlich mal wieder aufhört.

Bis dahin, allen gutes Gelingen !

[zelltim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.800.358 von Red_Eileen am 03.04.08 16:13:06

Red_Eileen & zehntausend hört auf euch hier wie die Deppen auf der Daimlerseite (Chatseite ) so zur Lachfiguren zu machen . )

Verdammt echt kindisch ?

Kommt lieber wieder mit Fakten herüber da könnt Ihr euch (uns )mehr beeindrucken !!

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.800.468 von zelltim am 03.04.08 16:19:46

Sorry zeltim - es gibt keine Fakten

Fakten sind das wie der Käufer die Daimleraktie behandelt.

Es gibt gute nachrichtenseiten - da kannst du alles lesen.

der unmittelbare Hamndel mit der DAI Aktie ist für mich jedoch wichtiger.

[Red_Eileen]

Und noch ein Hammer für die Autos allgemein

Credit Suisse senkt BMW von 'Neutral' auf 'Underperform'
LONDON (dpa-AFX) - Die Credit Suisse hat BMW-Aktien von 'Neutral' auf 'Underperform' abgestuft und das Kursziel von 45 auf 34 Euro


was soll man da noch zu DAI sagen - wenn nicht mal das Vorzeigeauto
eine Chance hat.

DAI ist noch nicht allzulange von der Chryslerlast befreit und deshalb ist ein Aktiensprung nach oben gar nicht drin. Das sollte man schon mal realistisch sehen.

[Red_Eileen]

Die letzteren Anstiege sind von Instis getrieben worden um ihren Werten nicht vollends den Garaus zu bescheren.

siehe commerz - aarealbank - hypo real - usw.

Nun kann wieder normaler Ablauf kommen und der ist weiter nach unten tendierend.

[Red_Eileen]

Ich sage deshalb - nächses Kursziel für DAI ist 52, xx

wenn die Aktie es nicht heute noch schafft über 54 zu kommen -

das wird kaum gelingen.

[hasni]

es gibt ja an der Börse immer so eine Magie der runden Zahlen, allein deswegen glaube ich, dass die 50 E zumindestens getestet werden.

Ansonsten werden natürlich die weitere Wechselkursentwicklung und die Weltkonjunktur- ebenso wie die weitere Börsenentwicklung im allgemeinen- zeigen, ob das dann gute Einstiegskurse sind oder nicht.
Langfristig erscheinen 50 E nicht gerade falsch zu sein, aber in einer längerfristigen Börse endet das Gemetzel meist erst auf einer Kursbasis, die vorher nicht für möglich gehalten wurde.

Ist ja auch nicht lange her, wo Daimerl auf jeden Fall gekauft werden sollte, auf viel höherer Kursbasis.

Ich habe mir mal Disocunter zugelegt, da hat man noch einiges an Sicherheit, und so richtig nach oben durchbrechen ist in den nächsten Monaten ja wohl fast ausgeschlossen

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.800.394 von UrmeldieMurmel am 03.04.08 16:15:17

kann man bei w:o nicht mal anregen, dass das ignoren so tun soll,
dass man rein gar nichts mehr sieht.
nicht nur diese ausbelden sache?

so nutzt das nämlich null.

wer machts?

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.801.017 von hasni am 03.04.08 16:57:59

Es ist auch noch nicht lange her da wurde die HRE auch bei einem viel höhern Kurs zum Kauf empfohlen bis sie letztendlich total absackte -
und da hätte man sie dan wirklich kaufen sollen.

Es ist also generell schon so, dass wenn der Zeitpunkt zum Kauf einer aktie da ist - es die keiner - aber auch wirklich keiner sagen wird.
Nur du allein musst dann entscheiden.

an die Runde 50 glaube ich nicht das ist Unsinn.



Stuttgart (aktiencheck.de AG) - Der deutsche Automobilkonzern Daimler AG (ISIN DE0007100000 / WKN 710000) weitet seine Standortsuche für die Marke Mercedes-Benz in Osteuropa aus.

Click here to find out more!

Wie das "Handelsblatt" unter Berufung auf Konzernkreise berichtet, sieht sich der im DX30 notierte Konzern bei seiner Suche nach einem Standort für das geplante neue Werk in Osteuropa neben Rumänien und Polen nun auch in anderen Ländern um. Ein Konzernsprecher bestätigte gegenüber der Wirtschaftszeitung, dass in Osteuropa mehrere Standorte geprüft würden. Damit zieht sich das Rennen um das erste Werk von Daimler in Osteuropa offenbar länger hin als erwartet. Ursprünglich hatte Daimler den Angaben zufolge nur Rumänien und Polen als Standorte ins Visier genommen.

Daimler betont jedoch laut dem Bericht, dass es bei dem Werk nur um zusätzliche Kapazitäten ginge und die Produktion in Rastatt, wo bisher die A- und B-Klasse gebaut wurde, davon unberührt sei.

Die Aktie von Daimler notiert aktuell mit einem Minus von 0,74 Prozent bei 53,94 Euro. (03.04.2008/ac/n/d)

Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG

© Aktiencheck.de AG

[Red_Eileen]

noch eine Analyse die aus meiner Sicht nicht schlecht ist und die Chancen eines Ausbruchs erhöht.

Zürich (aktiencheck.de AG) - Arndt Ellinghorst, Analyst der Credit Suisse, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "outperform" ein. Im Rahmen einer Branchenstudie zum europäischen Automobilsektor sei dessen Einstufung von "underweight" auf "market weight" heraufgesetzt worden. Man sehe den Sektor in einer stärkeren Ausgangsposition zur Bewältigung eines konjunkturellen Abschwungs als in früheren Zyklen. Die Fixkosten seien niedriger, die Produktivität höher und die Investitionsausgaben seien unter Kontrolle. Angesichts von Bewertungen auf historischen Tiefs und der Erwartung solider Erstquartalszahlen bei den Unternehmen sehe man eine Höherstufung als angemessen an. Das Kursziel für die Aktie werde unterdessen von 90 auf 80 EUR gesenkt. Gründe für die Reduzierung seien die sich verschlechternde wirtschaftliche Lage der Sparte Financial Services, die zunehmend ungünstigen Wechselkurseffekte sowie steigende Rohstoffpreise. Daimler sei aber trotzdem gut aufgestellt, um selbst in schwierigen Endmärkten hohe Gewinne und Cash Flows zu erwirtschaften. Unterstützung biete zudem das laufende Aktienrückkaufprogramm. Mercedes bleibe derzeit die Benchmark im Premium-Segment. Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten der Credit Suisse die Aktie von Daimler weiterhin mit dem Votum "outperform". (Analyse vom 03.04.08) (03.04.2008/ac/a/d)

[Red_Eileen]

Die Aktie ist nun nahezu 50% unter dem von 90 auf 80 gesenkten KZ


Das ist verführerisch.

Ich entscheide das morgen nach den US Daten.

[Red_Eileen]

Detmold (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom "Frankfurter Tagesdienst" empfehlen bei der Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) das Absicherungslimit auf 51,60 EUR nachzuziehen. Die Daimler-Aktie sei am Mittwoch bis auf 53,54 EUR gesunken, was einem Minus von 3,3% entsprochen habe. Das Wertpapier tendiere aber nicht erst seit kurzer Zeit unbefriedigend. Daimler laufe bereits seit Anfang November wieder nachhaltig schwächer als der DAX. Kleines Trostpflaster: Seit Mitte/Ende Januar verschärfe sich die relative Schwäche zumindest nicht mehr und habe sogar etwas abgebaut werden können. Dennoch bleibe die Kursentwicklung der vergangenen Monate unerfreulich. Verantwortlich für die jüngste Schwäche seien die US-Absatzzahlen für März gewesen. Die Zahl der verkauften Mercedes-Fahrzeuge habe sich um 3,7% auf 20.808 Stück reduziert. Ein so schlechtes Abschneiden habe kaum jemand erwartet. Und der Wettbewerber BMW habe seinen Absatz dagegen steigern können, was die Pille für Daimler doppelt so bitter schmecken lasse. Die Experten vom "Frankfurter Tagesdienst" hatten die Daimler-Aktie Mitte Februar als Halteposition eingestuft. Seitdem habe sich der Kurs per saldo so gut wie gar nicht verändert, was zumindest ein kleiner Erfolg sei. Das Absicherungslimit sollte nun auf 51,60 EUR nachgezogen werden. (Ausgabe 51 vom 03.04.2008) (03.04.2008/ac/a/d)

[prschman]

zum Feierabend etwas versöhnlicher. ask 54
amis TH geknackt.

ich hätte für morgen nicht dagegen, wenn DAI bei 54,7 "abkackt" - kurz wartet - auf 53,7 geht und ab da darf's dann nur noch hoch )))
also der normale verlauf
aber chancen steigen, dass der durchbruch kommt.
wär auch ok.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.802.840 von prschman am 03.04.08 19:32:33

ganz klar - so wird es werden

[Red_Eileen]

DE; Preisindex für Telekommunikationsdienstleistungen März 04.04.08
DE; Beschäftigte und Umsatz in kleinen und mittleren Unternehmen 2005 04.04.08
02:30: AU; Einzelhandelsumsatz Februar 04.04.08
08:45: FR; Baukostenindex 4. Quartal 04.04.08
14:30: US; Beschäftigte ex Agrar März 04.04.08
14:30: US; Arbeitslosenquote März 04.04.08
14:30: US; Stundenlöhne März 04.04.08
14:30: US; Wochenstunden März 04.04.08
14:30: CA; Arbeitsmarktdaten März 04.04.08
16:00: CA; Ivey Einkaufsmanagerindex März 04.04.08
21:00: US; Treasury STRIPS März 04.04.08

bis 14.30 dürfte es für DAI positiv sein schliesslich will ja keiner
verkauft haben wenn es da Good News gäbe.

Bin selber auch wieder dabei - habe sie nun teurer einkaufen müssen als ich verkauft habe - aber das macht nix

[Red_Eileen]

[rots2006]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.801.017 von hasni am 03.04.08 16:57:59

ich glaube auch daran, 60, 70 und 80 sind sehr schöne runde zahlen. aber alles zu seiner zeit...

[boersentraum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.803.599 von Red_Eileen am 03.04.08 20:35:18

Red Eileen steht auf daimler

echt erstaunlich wie kommt der sinneswandel

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.803.927 von boersentraum am 03.04.08 21:09:30

Hallo börsentraum,
wenn du jedes einzelne ihrer Postings
verfolgst...bekommst du die erkenntnis
dass es sich hier um einen schizophrenen
poster handeln muss.
Ab sofort ist wieder ignore angesagt...
war ein netter spass aber irgendwann
kannst du diesen bullshit auch nicht
mehr lesen.
beste grüsse
zehntausend

[pampus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.801.635 von Red_Eileen am 03.04.08 17:51:00

Dumm wer da mit macht, aber verkauft nur alle schön eure Anteile, damit die ANAL-ysten nachher billig einkaufen können und dann
kommen selbstverständlich von jenen die Kaufempfehlungen, denn man will ja auch Gewinne machen gell

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.804.384 von pampus am 03.04.08 21:51:27

Ich mach ja nicht mit - hast schon recht soweit.

Meine persönlichen postingeinlagen spiegeln nur den jeweilingen Tagestrade wieder aber meine Grundeinstellung war immer diese:

DAI bleibt in Range 50 - 55 mit potentieller Ausbruchstendez nach oben.Das schrieb ich schon seit langem musst nur etwas zurückblättern.
Damit habe ich bisher Recht behalten.
Ich schrieb auch dass ich DAI - eben wegen dieser Ausbruchsstimmung keinesfalls shorten würde.

Leute wie Marak börsentraum u. zehntausend kannst du abhaken.
Das sind naive kleine Kinder die nur ins persönliche gehen.
Sie quasseln was von Ignore setzen und dass DAI auf 150 steigt.

[Red_Eileen]

und wieder negativ zu den Autos allgemein:


Porsche: Rating wird gesenkt
03.04.2008 - Von „overweight“ auf „underweight“ nehmen die Analysten von Morgan Stanley ihre Einschätzung gegenüber Vorzugsaktien von Porsche zurück. Das Kursziel sinkt von 147,00 Euro auf 123,00 Euro.

Man ist von den Sechs-Monats-Zahlen enttäuscht. Ein weiterer Grund für die Senkung ist der schwache Dollar. Auch die geringer werdende Nachfrage in den USA wird angeführt.
( js )

[tallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.804.690 von Red_Eileen am 03.04.08 22:17:48

Gibts hier im Forum auch Daimler Mitarbeiter ?

Ist die Aussage korrekt, daß momentan der Zuwachs auf Halde stetig zunimmt, da Käufer Ihre Autos nicht abnehmen ?
Daimler versucht gegenzusteuern, indem laufende Leasingverträge vorzeitig aufgelöst werden, neue Verträge mit kürzeren Laufzeiten (1/2 jahr) zu günstigeren Konditionen angeboten werden ?

Danke für Kommentar !

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.805.323 von tallyman am 03.04.08 23:43:58

Ich bin kein Daimler Mitarbeiter und kann deswegen hierzu nicht kompetent antworten .

[Abfischer]

So lass ich mir das gefallen. DAX eröffnet stark, alle gebeutelten Werte von gestern wieder im Plus. Alle? Nein eine kleine Autokltische
leistet tapfer Widerstand gegen steigende Kurse. 53,35€. Das nenn
ich mal nen tollen Kurs, noch tiefer als gestern auf TT, Daimler hat fertig

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.806.369 von Abfischer am 04.04.08 09:07:17

DAI hat schon lange fertig,
aber der Schnurbart-Zetsche steht nach Ackermann an zweiter Stelle der best bezahlten Manager in Deutschland.....
Meine Meinung:
Mit DAI im Depot ist kein Gewinn zumachen.....
Gruß
Cl.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.806.369 von Abfischer am 04.04.08 09:07:17

53,23 ist doch dann ein guter einstiegskurs für heute oder?

[prschman]

http://www.n-tv.de/941454.html?040420080844
"..
Zu den Verlierern in Tokio zählten unter anderem Autoaktien. Wie andere Brokerhäuser zuvor stufte auch Goldman Sachs den gesamten Sektor herab. Honda-Papiere verloren mehr als fünf Prozent, Toyota-Aktien gaben mehr als drei Prozent ab. Auch Stahl-Aktien gaben deutlich nach. Den Exporteuren macht die schwache Wirtschaftsentwicklung in den USA zu schaffen. Weiteren Aufschluss über die Konjunktur in der weltgrößten Volkswirtschaft dürfte der Arbeitsmarktbericht März geben, der im Tagesverlauf veröffentlicht werden sollte. Analysten rechnen mit einem Anstieg der Arbeitslosenquote auf 5,0 von 4,8 Prozent im Februar...."

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.805.323 von tallyman am 03.04.08 23:43:58

also das leasing fuer 1/2 jahr gibts wirklich, aber soweit ich weiss bisher nur fuer mitarbeiter... ob das nun geaendert wurde weiss ich nich.. da werd ich mich aber mal schlaumachen..
fakt is aber, dass viele leute sich da die tollsten autos bestellen, und sich die dann spaeter nich leisten koennen.. beispiel: kunde bestellt sich nen sl500, mit so ziemlich allem, was die extra-liste hergibt, sprich bose-sound, dvd navi, sprachsteuerung, blabla.. wurde dann nich abgeholt, wurde n halbes jahr dann quer durch deutschland transportiert, bis er dann zum preis von nem E320 von nem mitarbeiter geleast wurde..

[Abfischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.806.584 von zehntausend am 04.04.08 09:29:42

53,23 ist doch dann ein guter einstiegskurs für heute oder?



hmm, wenn der DAX bei 6200 wäre schon, wirs sind viel höher, Daimler
hätte längst mitziehen müssen.
Ich geh nun mal frühstücken, dann versuche ich mich mal charttechnisch hier. "versuche"

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.806.865 von Kooli am 04.04.08 09:57:01

der kurs von bayer ist gleich höher als der von daimler

[Red_Eileen]

DAI ist gegenüber den anderen Daxwerten zurückgeblieben - müsste normalerweise jetzt schon auf über 58 sein

Natürlich kann das noch ganz schnelle kommen.

Shorties wollen ja meist gegrillt werden.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.806.967 von Red_Eileen am 04.04.08 10:04:59

dein wort in gottes ohr..

[Kooli]

Mercedes-Benz Cars verkauft im März 3,5% mehr Fahrzeuge
04.04.2008 - 09:44

STUTTGART (Dow Jones)--Die Daimler AG hat im März weltweit 3,5% mehr Pkw verkauft als im Vorjahresmonat. Die Markengruppe Mercedes-Benz Cars habe weltweit 131.500 Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, smart und Maybach ausgeliefert, teilte der Stuttgarter Automobilonzern am Freitag mit.

Im ersten Quartal verkaufte Daimler damit insgesamt 318.700 Pkw. Das war ein Plus von 11,1% im Vergleich zum ersten Quartal des vergangenen Jahres. Daimler will in diesem Jahr erneut einen Absatzrekord aufstellen.

Mercedes-Benz setzte im März mit 119.400 Automobilen 2,9% weniger ab als vor Jahresfrist. Von dem Kleinwagen smart verdreifachte sich der Absatz dagegen nahezu auf 12.100 Fahrzeuge.

--------

und nun erklaere mir das einer..

[prschman]

man muss (hätte) einfach nur morgens sofort verkaufen

[Red_Eileen]

Nun sind auch die 52,xx eingetreten die ich hier unlängst prognostiziert habe

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.000 von Kooli am 04.04.08 10:07:56

man braucht einfach ein glückliches Händchen. Seit ewigen Zeiten habe ich mich mit SAP grün und blau geärgert und bin vor einigen Tagen aus SAP raus und in Daimler rein.

Jetzt steigt die SAP wie schon lange nicht mehr und dafür habe ich den Ärger jetzt mit Deutschlands Nobelmarke Nr.1 Das ist Fortune.

Die Frage stellt sich schon, ob es genügend reiche Leute gibt, die sich noch einen Daimler leisten können oder wollen. Der Mittelstand schwindet leider mehr und mehr und das war m.E. die wichtigste Kundschaft von Daimler.

pimpim

[Abfischer]

So, satt aber traurig.








Wenn der DAX nochmal Richtung 6200-6100 drehen sollte, dann Gut Nacht Marie, oder Dieter?

[Claptoni]

die 50€ rücken immer näher......

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.302 von Claptoni am 04.04.08 10:34:36

Deine Katz soll dir in die Wohnung scheissen

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.326 von Red_Eileen am 04.04.08 10:36:35

Die ist besser erzogen wie du........

[Claptoni]

710000 DAIMLER AG 52.83 52.85 -1.10 -2.04% 10:37 -

[Abfischer]

Edited Press Release

FRANKFURT -(Dow Jones)- Daimler AG (DAI) said Friday that March sales at the Mercedes-Benz Cars unit were up 3.5% on the year at 131,500 vehicles after 127, 000 in the same period last year.
Click to learn more...
In the first quarter of 2008, the Mercedes-Benz Cars division sold a total of 318,700 cars after 286,800 last year, which corresponds to an increase of 11%.

Deliveries of Mercedes-Benz brand over the first three months of the year rose 5.6% on the year to 289,700 units, exceeding the record 274,400 vehicles delivered in the first quarter of 2007.

The Mercedes-Benz brand sold 119,400 vehicles in March after 122,900 in March 2007, down 2.9% on the year.

Taking into consideration the fewer working days of last month compared to March 2007, Mercedes-Benz posted a sales increase of 13% in March 2008, the company said.

Strong demand for the revamped C-Class pushed sales of the sedan and station wagon up by 88%, to 38,700 units in March after 20,600 in the same month last year.

Sales for the revamped Smart minicar tripled to 12,100 units, from 3,500 units sold in March 2007.

(END) Dow Jones Newswires
04-04-080356ET
Copyright (c) 2008 Dow Jones & Company, Inc.

[prschman]

die 50 sind praktisch da.
divi 2 euro...

tjo, die 44 sind näher als die 60 (eigentlicher widerstand 63)


wenn auf hv nix gescheites rauskommt:
wie wärs mit dai aktien mal von der nyse nehmen?
deutsch als unternehmens sprache?
10% neuer rückkauf (hmmmm)
+1,3 euro sonderdivi aus gespartem, und zwar SOFORT, weil das meine kohle ist. (bin im minus!) (ihr pi**er)

dann verkauf ich und fahr in den urlaub.
ist echt besser.

[Marak]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.437 von prschman am 04.04.08 10:46:30

Hallo

ich verkaufe nix und fahr trotzdem in den Urlaub!!

Marak

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.437 von prschman am 04.04.08 10:46:30

Von der 44 hatte ich heute Nacht geträumt. Rückforderung von der Daimler-Familie in Höhe von 80Mio. So ein Müll...

Wenn der Dax fällt und Dai diese Bewegung genausowenig mitmacht wie die nach oben, ist es ja auch OK.

[Abfischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.810 von Polymeos am 04.04.08 11:22:34

Wenn der Dax fällt und Dai diese Bewegung genausowenig mitmacht wie die nach oben, ist es ja auch OK





Das wäre aber auch wiederum ein Traum.
Nur noch ein kleines bisschen und wir sind Top Flop des Tages, und das
bei diesem freundlich en Umfeld. Einfach mal wieder prima. Wenn heute
mittag die lustigen Arbeitsmarktdaten kommen dann rutscht das ding richtig ab.
Ich sollte mir eine Flasche Schnaps kaufen und vom Restgeld Puts auf Dieters Klopapier kaufen damit mir der Rauch meines bald verbrennenden OS Call Scheinchens nicht zu sehr in den Augen brennt.......
Man hätte gestern mal wieder JEDES Papier kaufen können, nur keine Daimler, zum grauwerden.

[Red_Eileen]

Raus mit dem Müll - zum Narren lass ich mich mit der Aktie nicht machen.

Heute zwar ein Minus - das hol ich mir aber wieder.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.887 von Abfischer am 04.04.08 11:29:09

die stimmung ist hier bald so schlecht
wie seit einigen wochen im telekom thread
dort sieht man das ganze mittlerweile
mit schwarzem humor
leute-durchhalten-jedes tief wird einmal überwunden
werden...hoffentlich bald

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.807.887 von Abfischer am 04.04.08 11:29:09

Wenn es so weiter geht, werden wir wohl schon vorzeitig den Wimpel nach unten verlassen...

[Red_Eileen]

Ich seh mal bei 51,50 wieder hin.

Den Euro tiefer werden wir wohl auch noch sehen. Hält diese Marke
geht es wieder hoch - wenn nicht geht es noch viel tiefer.

[tallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.806.865 von Kooli am 04.04.08 09:57:01

das ist genau das, was ich meine, bzw gehört habe
Das man die Mitarbeiter verstärkt einbindet, die Halde abzutragen, trotzdem kommen die Autos ja dann nach Laufzeitende wieder zurück, und müssen dann als gebrauchte auf den Markt gebracht werden....

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.056 von Red_Eileen am 04.04.08 11:41:47

und wenn es heute nicht regnet,dann morgen oder übermorgen.......
Mann ist das eine Aussage...........

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.106 von Claptoni am 04.04.08 11:46:25

Für was brauchst du überhaupt eine Aussage.
Deine Kommentare sind wohl die einseitigsten weit und breit.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.062 von tallyman am 04.04.08 11:42:10

04.04.2008 11:32
XETRA-VERLAUF/DAX vor US-Arbeitsmarktdaten in Seitwärtsbewegung
FRANKFURT (Dow Jones)--Der deutsche Aktienmarkt ist am Freitag in eine Seitwärtsbewegung auf leicht erhöhtem Niveau eingeschwenkt. Gegen 11.28 Uhr gewinnt der DAX 0,2% oder 11 auf 6.752 Punkte. Händler sprechen von einem zurückhaltenden Geschäft, einzig bei SAP sei größeres Investoreninteresse auszumachen. Im Mittelpunkt steht der US-Arbeitsmarktbericht am Nachmittag. Nachdem zur Wochenmitte der ADP-Bericht zunächst Hoffnung auf eine stabile Entwicklung am US-Arbeitsmarkt geschürt hatte, enttäuschten am Donnerstag die wöchentlichen Erstanträge auf Arbeitslosenhilfe. Volkswirte gehen davon aus, dass die Beschäftigung außerhalb der Landwirtschaft im März um 60.000 Stellen gesunken ist.

Aus technischer Sicht könnte der DAX kurzfristig noch zulegen, heißt es bei den Analysten von Staud Research. Der DAX sei nun von der Zone zwischen 6.750 und 6.700 Punkten unterstützt. Das kurzfristige Ziel liege im Bereich zwischen 7.060 bis 7.080 Punkten.

SAP liegen mit einem Plus von 3,5% auf 33,01 EUR einsam an der Spitze der DAX-Gewinner. Die Bekräftigung der Prognosen am Vorabend sei günstig und ein positives Zeichen, nachdem Oracle bei der Umsatzentwicklung jüngst enttäuscht hatte. Daneben geht es für Infineon mit 1% auf 4,92 EUR wieder nach oben. Deutsche Telekom gewinnen 1,4% auf 11,29 EUR; der Konzern will den Preis für das iPhone auf bis zu 99 EUR senken.

Gegen den Trend geben Metro um 1,4% auf 51,18 EUR nach. Die Analysten von ABN Amro haben das Kursziel für die Aktie leicht gesenkt. Daimler verlieren 1,4% auf 52,85 EUR, nachdem das Bankhaus Metzler eine Verkaufsempfehlung für die Aktie ausgesprochen hat. BMW büßen 1% auf 35,59 EUR ein, ungeachtet einer Hochstufung durch dasselbe Haus. Von Gewinnmitnahmen sprechen Händler mit Blick auf den Abschlag bei ThyssenKrupp von 1,2%. Der Kurs sei in den vergangenen Tagen stark gestiegen, und zwar auch mit Gerüchten um einen Aufbau eines Pakets.

In der zweiten Reihe setzen MLP ihre Erholung fort und steigen 8,5% auf 10,14 EUR. Nach der Übernahme von AWD stehe auch MLP im Blick der Spekulationen, heißt es. Auch für Hochtief geht es mit 3,2% auf 62,96 EUR weiter nach oben.

In eine neue Runde geht die Konsolidierung der TecDAX-Telekomwerte, nachdem freenet die Gespräche mit United Internet und Drillisch wieder aufgenommen hat. Die UniCredit hält eine Übernahme von freenet für wahrscheinlich. Die Analysten glauben nach wie vor, dass United Internet die DSL-Sparte kaufen will. freenet steigen um 14,9% auf 12,40 EUR und United Internet um 3,1% auf 14,27 EUR. Drillisch gewinnen mehr als 7%.

DJG/mpt/gos

[Red_Eileen]

Könnte mich nur ärgern, dass ich rein bin entgegen meier ersteren
Ansicht die Arbeitsmarktdaten abzuwarten.
Die 41,60 entnehme ich einer Analyse in der empfohlen wird hier ein Stop loss zu setzen. Oftmals haben sich nach meinen Erfahrungen diese
genannten Stops auch eingestellt. Das wird voraussichtlich auch so sein wenn die Daten wieder mal grottenschlecht sind.

Interessant ist auch der Put auf DAI CB04PL

wird er sich wieder erholen oder weiter absacken ?

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.228 von Red_Eileen am 04.04.08 11:58:13

Dich nimmt doch hier keiner mehr für ernst.......

[Abfischer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.265 von zehntausend am 04.04.08 12:01:04

Zur Leckeren Hauptgerichtsprognose empfehlen wir heute aus unserer hauseigenen Rindsschlachtung DB80J3.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.309 von Claptoni am 04.04.08 12:05:30

Schön wenn sich die beiden größten
WO-Deppen streiten

nach den arbeitsmarktdaten werden wir daimler
wohl bei 50 wiederfinden.

Also zum nachkaufen bereit halten....

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.228 von Red_Eileen am 04.04.08 11:58:13

Im Gegensatz zu dir,
bin ich meinen Aussagen stets treu geblieben.......
Ich habe stets behauptet,DAI ist keine Gewinneraktie,
wir werden hier noch Tiefstkurse sehen,an die keiner daranglaubt,
vorallen gibt es hier manche Watchlisttrader die an hirnrissige 150€ träumen.......
Wenn man keine Aktien besitzt,wie ich von den besagten User es auch glaube,kann man leicht so Ziele angeben......leid tun mir die,die ab 75€ usw. in diese Aktie gingen,denn da ist schon viel Kapital seither verbrannt.....

[Ronns]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.309 von Claptoni am 04.04.08 12:05:30

Und du glaubst ganz ehrlich dass dich bei WO mehr User ernst nehmen???

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.474 von Ronns am 04.04.08 12:23:46

ist mir egal,gelle ronni

[Red_Eileen]

noch 90 ct. runter und wir sind beim genannten KZ

Da würde ich allerdings wieder kaufen

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.417 von zehntausend am 04.04.08 12:16:14

Was wird wenn nach dem nächsten Aktienrückkaufprogramm noch 850 Mio Aktien vorhanden sind und nach den Q1-Zahlen die Gewinnerwartung auf über 8 Mrd. € steigt?!

Dann wirft jede Aktie ungefähr 10 € Gewinn ab und es gibt ein Problem! Das passt nehmlich überhaupt nicht zusammen.

Ich denke, der Kurs entspringt der Unsicherheit und dem schlechten Umfeld. 3 gute Quartale diese Jahr und die Investoren sind alle da.

[Ronns]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.574 von Snowy58 am 04.04.08 12:30:08

Das einzige Problem was Daimler derzeit hat ist dass die meisten Investoren glauben, bzw. ihr Bauch ihnen sagt, "In Amerika haben wir eine Rezession und dass ist schlecht für Autowerte“. Dass Daimler dieses Denken/Bauchgefühl aktuell durch Fakten widerlegt(z.B. durch die sehr guten Absatzzahlen der ersten 3 Monate), kann da nur die wenigsten von ihrer Ansicht abbringen. Der Mensch ist halt empfänglicher für schlechte Nachrichten als für Gute.

Legt zehn Gute und eine schlechte Nachricht auf den Tisch und lasst Claptoni wählen an was er sich dran hochziehen darf….., jeder weis welche er wählen wird! Die Masse ist da ähnlich wenn auch sicher nicht so penetrant festgefahren und ihrer Meinung aus Prinzip stur treu.

Spätestens aber wenn die ersten 2 Quartalsberichte auf dem Tisch liegen und diese doch gut oder besser als gut ausfallen wird der Daimlerkurs seinen Abschlag zum Markt aufholen. Erst Recht wenn dann vielleicht sogar die Nachrichten aus Amerika besser werden und es der Masse auch auf diesem Wege leichter gemacht wird ihr, meiner Meinung nach falsches, Bauchgefühl zu überstimmen.

[Red_Eileen]

Der Kurs von Conti lässt ebenfalls zu wünschen übrig.

Wohin soll das gehen ? nach oben - nach diesem Anstieg ??

glaub ich weniger

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.062 von tallyman am 04.04.08 11:42:10

hab grade nachgefragt, dieses halbjaehrige leasen gibts nur fuer angestellte und deren familienmitglieder..

[Red_Eileen]

Ein Blick ins Xertra Orderbuch zeigt dass es noch tiefer geht

http://aktien.onvista.de/orderbuch/index.html?ID_OSI=82840

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.907 von Red_Eileen am 04.04.08 12:59:03

hm, kapier ich nicht.
woran sieht man das?
und ist doch eh 15 min alt

[Ronns]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.907 von Red_Eileen am 04.04.08 12:59:03

Sieht für mich eher nach guten Aufwärtschancen aus. Der Kurs ist auf dem Weg Richtung 52,50 doch etwas abgefedert durch grössere Kaufvoluminas. Kommt aber mal etwas Aufwärtsdruck rein dann wird der 52,60er Bereich schnell durchbrochen. Dort stehn nur sehr kleine Positionen. Aber 30Cent höher oder tiefer ist eigentlich eh egal

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.711 von Ronns am 04.04.08 12:42:34

Im letzten Jahr ist der Free Float bei der Aktie von 21 auf 16% gesunken (nachzulesen bei Investor Relations).

Ich schlussfolgere einmal kühn, jede 2. Aktie die vom Markt genommen wird ist im Free Float unterwegs. Das heisst im Schluss, nächstes Jahr hätten wir dann noch 11%.

Dann könnte es zu einer "wilden Prügelei" um die letzten Aktein am Markt kommen.

[Red_Eileen]

BMW ist ins Plus gedreht - hätte ich nicht gedacht

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.809.186 von Snowy58 am 04.04.08 13:25:18

uih, das ist aber eine interessante info.
ich dachte es sei viel, viel mehr, und das hauptmanko
an der aktie.

@red: das mit dem orderbuch kapier ich immer noch nicht. oder hast du
realtime? (dann bringt aber der link uns nichts)

ist doch vergangenheit, 15 min
welche erkenntnis soll man daraus ziehen?

(ja, ich kann schon oderbuchlesen udn hätte gerne dieses level II rt)

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.809.524 von prschman am 04.04.08 13:54:18

Damit es auch richtig ankommt. Steht so bei Daimler!


31.12.07 31.12.06

Emirat Kuwait 7,2 % 7,1 %
Institutionelle Investoren 75,9 % 72,4 %
Private Investoren 16,9 % 20,5 %

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.809.775 von Snowy58 am 04.04.08 14:18:05

was müssen die usa konj. daten mies sein

[KeinGrundZumHeulen]

sieht gut aus für die Daimler-Aktie. Auf jeden Fall ein klarer Kauf. Sollte der DAX
sich in den Bereich von 7000-7100 erholen, sind hier sicher 58€-60€ drin. Nach
unten sehe ich wenig Platz.

Gruß,

KeinGrund...

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.810.052 von KeinGrundZumHeulen am 04.04.08 14:41:58

fundamental alles in bester ordnung

News - 04.04.08 12:59
ROUNDUP: Daimler fährt Absatzrekord im ersten Quartal ein

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autobauer Daimler hat im ersten Quartal 2008 in seiner Kernsparte Mercedes-Benz Cars (Mercedes, smart, Maybach) einen Absatzrekord eingefahren.
In den ersten drei Monaten des Jahres seien 318.700 Fahrzeuge verkauft worden, teilte der Stuttgarter DAX- Konzern am Freitag mit. Das waren 11,1 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum und so viele wie noch nie zuvor in einem ersten Quartal.
Im März legten die Verkäufe der Mercedes-Benz Cars um vier Prozent auf 131.500 Fahrzeuge zu. Während die Auslieferung von Mercedes-Benz dabei um 2,9 Prozent auf 119.400 zurückgingen, stieg der Absatz des überarbeiteten Kleinwagens smart fortwo im März deutlich von 3.500 im Vorjahr auf 12.100 Stück. Den Rückgang der Mercedes-Benz- Modelle begründete der Autobauer mit der geringeren Zahl von Arbeitstagen in März 2008. Bereinigt um diesen Wert hätte es ein Plus von 13 Prozent gegeben.
Im ersten Quartal stieg der Absatz der Mercedes-Benz Cars laut Daimler vor allem in Westeuropa und dabei speziell in Spanien und Italien. In Deutschland habe es dagegen im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres einen Rückgang von 69.000 auf 67.800 Einheiten gegeben./gl/DP/he

Quelle: dpa-AFX

[TheBrokerbitch]

problem:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,545429,00.html

Fahrertür öffnet sich bei Crashtest
Schlechte Nachrichten kurz nach US-Verkaufsstart: Die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde hat bei einem Crashtest mit dem Stadtwagen Smart ein Sicherheitsrisiko ausgemacht. Beim Aufprall könne sich die Seitentür öffnen, der Fahrer könne aus dem Fahrzeug geschleudert werden.

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Frankfurt am Main - Bei einem Seitenaufprall in einem Crashtest hat sich die Fahrertür des Smarts entriegelt und geöffnet. Das stellte die Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA in einem auf ihrer Internetseite veröffentlichten Bericht fest - und schildert die möglichen Folgen eines solchen Szenarios: Der Fahrer könne bei einem Unfall aus dem Auto geschleudert und verletzt werden.


Smart in den USA: Vergällt der Tür-Test die US-Konsumenten?
Trotzdem gab die Behörde dem Smart für den Schutz der Insassen bei einem Seitenaufprall fünf von fünf möglichen Sternen. Für die Sicherheit des Fahrers vergab sie vier Sterne, für den Insassenschutz bei Frontalzusammenstößen drei Punkte.

Die neue Version des zweitürigen Smart ist seit Mitte Januar auch in US-Metropolen erhältlich, nachdem das Vorgängermodell dort konstruktionsbedingt keine Zulassung erhalten hatte. Ob und wie sich der Tür-Test auf das Geschäft auswirkt, ist bisher unklar. Große US-Zeitungen und Nachrichtenagenturen berichteten ausführlich über die Crash-Probleme des Kleinwagens.


MEHR ÜBER...
Auto Smart NHTSA Crashtest Mercedes-Benz Daimler zu SPIEGEL WISSEN Daimler will mit dem Modell von der wachsenden Nachfrage nach sparsamen Autos in den USA profitieren, nachdem die Benzinpreise deutlich gestiegen sind. Autohändler Penske Automotive, der den Smart in Nordamerika verkauft, rechnet in diesem Jahr mit einem Absatz von 25.000 Stück.

Gerade erst hatte Daimler bekanntgegeben, dass die Verkaufszahlen beim Smart stark anzögen. Der Konzern verkaufte im März mit 12.100 Stück mehr als dreimal so viele Fahrzeuge wie im Vorjahresmonat.

hil/Reuters

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.810.060 von zehntausend am 04.04.08 14:43:01

ich selber bin und war die letzten monate immer investiert.

habe die letzten tage immer wieder nachgekauft!

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.810.204 von TheBrokerbitch am 04.04.08 14:57:26

Praktischer als von der Feuerwehr rausgeschnitten zu werden...

[Rhinestock]

04.04.2008 - Daimler-Aktionäre sollen von Chrysler-Trennung profitieren - http://www.faz.net/d/invest/meldung.aspx?for=print&id=72980668

STUTTGART (Dow Jones)--Nach der spektakulären Trennung von Chrysler sollen nun endlich auch die Aktionäre der Daimler AG von der Konzentration auf die ertragsstarken Pkw- und Truck-Sparten profitieren. Nach Jahren stagnierender Dividenden und einem vor sich dahin dümpelnden Aktienpreis startete der Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche seit dem Vollzug der Chrysler-Trennung eine Offensive, um Investoren wieder für Daimler zu begeistern. Für das abgelaufene Geschäftsjahr will der Stuttgarter Automobilhersteller die Dividende auf 2 EUR pro Aktie erhöhen. Seit 2002 lag sie bei 1,50 EUR. Zudem will das Unternehmen auf der Hauptversammlung in Berlin am 9. April die Genehmigung für weitere Aktienrückkaufprogramme einholen. "Die Cash-Ausschüttung und mögliche weitere Aktienrückkäufe sind entscheidend für die aktuelle Situation der Daimler-Aktie", schreibt Citigroup-Analyst John Lawson. Er rät weiterhin zum Kauf der Aktie. Im vergangenen Monat hat der DAX-Konzern ein Aktienrückkaufprogramm abgeschlossen. Für insgesamt 6,2 Mrd EUR hat das Unternehmen rund 10% der Aktien erworben. "Das entscheidende Thema auf der Hauptversammlung ist die Cash-Generierung und die Verwendung der freien Mittel", so Ingo Speich, Aktienfondsmanager bei Union Investment. "Ich gehe davon aus, dass von den Eigentümern die Zustimmung zu einem weiteren Rückkaufprogramm von 10% der Aktien erfolgt." Union Investment verwaltet insgesamt ein Vermögen von etwa 175 Mrd EUR, machte allerdings zu den Anteilen an Daimler keine näheren Angaben. Im vergangenen Jahr hatte sich Speich offen für den Verkauf von Chrysler ausgesprochen. Die Geduld der Investoren war nach großen Verlusten der US-Tochter, enormen Restrukturierungskosten beim Smart und schmerzhaften Einschnitten bei Mercedes-Benz erschöpft. Die neue Daimler AG sei durch die geringere Präsenz auf dem nordamerikanischen Markt deutlich defensiver aufgestellt, sagt Lawson. Der Ehrgeiz für weitere Übernahmen sei begrenzt, entsprechend könnten nun endlich die Aktionäre stärker profitieren. Der wieder gewonnene Stolz des Premiumherstellers hatte jedoch seinen Preis: tiefe Einschnitte und Änderungen im Management in Zeiten, die alles andere als leicht waren für Automobilhersteller weltweit. Der Markt litt unter steigenden Benzinpreisen und Rohstoffkosten sowie einer durchwachsenen Nachfrage in Westeuropa und den USA. Trotz des schwierigen Umfelds schaffte es das Management unter der Führung von Dieter Zetsche, das Unternehmen wieder auf die Erfolgsspur zu bringen. Dazu waren sowohl bei der Pkw- als auch bei der Lkw-Sparte weitreichende Effizienzprogramme mit zahlreichen Restrukturierungsmaßnahmen notwendig, die zum Teil auch schon vor Zetsches Amtsantritt angestoßen worden waren. Während der globale Marktausblick für das Lkw-Geschäft aufgrund möglicher Rezessionsszenarien eher vorsichtig sei, so Lawson, sei Daimler Trucks neu aufgestellt und profitiere von starken Auftragseingängen in Europa, Lateinamerika und Asien. Die Mercedes-Benz Cars Sparte, die in den vergangenen Jahren oftmals das Nachsehen gegenüber der BMW AG hatte, hat den Münchener Rivalen nun in punkto Profitabilität bereits überholt. Der schwache Dollar zehrt an den Gewinnen von BMW aufgrund der höheren Präsenz im Dollar-Raum. BMW bereitet sich mit Kosteneinsparungen auf ein Comeback vor und steigert die Produktionskapazitäten in den USA und China, um das Risiko negativer Währungseffekte zu verringern. "Wir glauben, dass Mercedes immer noch die Möglichkeit hat sich zu verbessern", sagt Arnd Ellinghorst, Analyst bei Credit Suisse. Er sehe ein Einsparpotenzial von bis zu 5 Mrd EUR, sofern es Mercedes schaffe, bei den Materialkosten mit BMW gleichzuziehen. Ellinghorst bewertet die Daimler-Aktie als Outperformer. Zudem sehen zahlreiche Analysten bei Mercedes-Benz noch einen Nachholbedarf in punkto effizienter Kraftstoffverbrauch. Denn die geplanten Emissionsregeln setzen vor allem Premiumhersteller unter Druck, ihre Abgasbelastungen stark zu reduzieren. Im Rahmen des Programms "Efficient Dynamics" hat BMW in den vergangenen Jahren enorme Investitionen in Motoren und Antriebstechnik getätigt. Dadurch verschafften sich die Münchener im Vergleich zu Mercedes-Benz einen Vorsprung. Nun hat Zetsche angekündigt, die Ausgaben für Forschung und Entwicklung zu erhöhen. In den nächsten zwei bis drei Jahren will Daimler die Entwicklungsquote auf 4% bis 5% steigern, zuvor investierte der Konzern etwa 3,5% seines Umsatzes in Forschung und Entwicklung. Im vergangenen Jahr hat Mercedes Benz eine überarbeitete Version der C-Klasse auf den Markt gebracht. Im laufenden Jahr soll die Kombiversion des Bestsellers den Absatz ankurbeln. Im nächsten Jahr soll die neue E-Klasse auf den Markt kommen. Sie ist eines der wichtigsten Modelle des Automobilherstellers was den Absatz und den Umsatz betrifft. Ihr kommt eine entscheidende Rolle auf dem Weg zum Renditeziel von mindestens 10% zu, das bereits 2010 erreicht werden soll. Mercedes sei wieder die Benchmark im Premiumbereich, sagt Credit-Suisse-Analyst Ellinghorst. Eine starke Marke und eine schlanke Arbeitsorganisation führen zu einem operativen Gewinn von 3.700 EUR pro Fahrzeug - die derzeit höchste Marge verglichen mit allen direkten Wettbewerbern.// -Von Christoph Rauwald, Dow Jones Newswires;

[Don-R]

Daimler wird ist gerade wieder unglaublich billig, allerdings würde ich mit Käufen noch die Entwicklung der nächsten Tage abwarten, wenn die Märkte nachgeben kann auch DAI nochmal weiter runter gehen.
z.Zt. strong flat...

[Don-R]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.809.775 von Snowy58 am 04.04.08 14:18:05

die 16,9 % sind den 75,9 % ausgeliefert ....

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.810.204 von TheBrokerbitch am 04.04.08 14:57:26

du hast uns damals alle verarscht
weisste noch?

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.810.738 von zehntausend am 04.04.08 15:42:02

ne du ... ich habe mich selbst verarscht.mit dem kursverlauf hätte ich nie gerechnet!°

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.810.840 von TheBrokerbitch am 04.04.08 15:49:55

war auch nich so gemeint
wer hat schon damit gerechnet
zumindest wurd jetzt das depot
prall gefüllt mit daimler

[quellensucher]

Orderbuch ziemlich kurios ?
Zeitweise 1,0 zu 0,17 51000 kauf zu 9500 verkauf ?

Da wollen schon einige um die 52,50-52,60 billig rein ?

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.810.612 von Don-R am 04.04.08 15:33:18

Sind sie nicht, solange die nicht alle im selben Konzert spielen!

Da hat keiner mehr als 5% sonst wär er hier als Großaktionär aufgeführt. Das sind gerade mal 5 Tagesumsätze! Was und wen will man da ernsthaft manipulieren?!

[nkam]

Hallo Leute,
kann jemand mir diese Nachricht erklären? Ich dachte die haben gekauft!

04.04.08 11:53
Daimler AG: Veröffentlichung gemäß § 26 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung

Daimler AG / Veröffentlichung einer Erklärung nach § 26 Abs. 1 Satz 2 WpHG (Eigene Aktien)

04.04.2008

Veröffentlichung einer Stimmrechtsmitteilung, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich. ---------------------------------------------------------------------------


Die Daimler AG teilt am 4. April 2008 gemäß § 26 Abs. 1 Satz 2 WpHG mit, dass ihr Anteil an eigenen Aktien an der Daimler AG, Stuttgart, Deutschland, ISIN: DE0007100000, WKN: 710000 zum Ablauf des 3. April 2008 die Schwelle von 3% der Stimmrechte unterschritten hat und nunmehr 0,00% (das entspricht 0 Stimmrechte) beträgt.

04.04.2008 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP ---------------------------------------------------------------------------

Sprache: Deutsch Emittent: Daimler AG Mercedesstraße 137 70327 Stuttgart Deutschland Internet: http://www.daimler.com

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

[Lubus104]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.811.663 von nkam am 04.04.08 16:59:15

ie Aktien woll eingestampft.

[Red_Eileen]

hmm -- bei 74,18 einen tollen Einstieg bei mder DB erwischt und einen grossteil der heutigen DAI Verluste wieder wettgemacht.

Nun geht es wieder abwärts - 1,50 euro billiger kaufe ich DAI

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.811.663 von nkam am 04.04.08 16:59:15

das ist ganz einfach...die abgeschlossene rückkaufaktion hatte den sinn, das grundkapital herabzusetzen. die aktien wurden eingezogen und danach mehr oder weniger wertlos. nachzulesen in der tagesordnung zur hauptversammlung. ergo..von bisher 1,1 mrd aktien existieren derzeit nur noch 1 mrd aktien. der künftige gewinn verteilt sich also auf weniger aktionäre!!!!!!!!!!!!

[Lubus104]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.811.835 von silverghost am 04.04.08 17:12:24

ja schon, aber in Summe ist Dai nun billiger zu haben als vor der Kaufaktion. Der Schuß ging zunächstmal ganz klar nach hinten los!

[nkam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.811.835 von silverghost am 04.04.08 17:12:24

Danke an silverghost und Lubus104!

[tallyman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.808.846 von Kooli am 04.04.08 12:53:30

so weiß ich das auch, gibt mir jedoch zu bedenken, zumal die Leasingverträge auch noch günstiger sind, um einen Anreiz für einen Wechsel zu schaffen.
D.h. anstatt 1 PKW für ein Jahr zu leasen, dürfen die MA´s 2 mit jeweils einem halben Jahr leasen (alter wird frühzeitig aufgelöst + 1 msl kürzere Laufzeit), d.h. hinterher sitzt DAI auf der doppelten Menge Gebrauchter.......
Sicher muß man die auf Halde produzierten irgendwie auf den Markt bringen, schon alleine um die Verkaufszahlen hinzubiegen

Bin mal gespannt, wann dann dieses Jahr der Ausverkauf beginnt, normalerweise gibts ja erst ab September ordentliche Rabatte/Abschläge, wenn´s dieses Jahr früher anfängt, dann kann man sich seinen Reim darauf machen.

Wobei das Volumen keine Auswirkungen auf den Aktienkurs haben dürfte, muß man ehrlicherweise auch zugeben.

[UrmeldieMurmel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.811.874 von Lubus104 am 04.04.08 17:16:24

Das kann man schon so konstatieren.

Deswegen gibt es bei nächstem Mal vielleicht eine Rückkaufprogramm und eine Sonderdividende. Vielleicht springt der Kurs dann an.

Aber das Daimler derzeit übernommen wird, ist glücklicherweise danke der Finanzkrise nicht mehr ganz so einfach, da die Kapitalbeschaffung derzeit teuer ist.

Das bleibt wohl nichts einfacheres als Abwarten und Teetrinken !

[Red_Eileen]

4.04.2008 14:01
Daimler-Aktionäre sollen von Chrysler-Trennung profitieren

DJ Daimler-Aktionäre sollen von Chrysler-Trennung profitieren

Von Christoph Rauwald
DOW JONES NEWSWIRES

STUTTGART (Dow Jones)--Nach der spektakulären Trennung von Chrysler sollen nun endlich auch die Aktionäre der Daimler AG von der Konzentration auf die ertragsstarken Pkw- und Truck-Sparten profitieren. Nach Jahren stagnierender Dividenden und einem vor sich dahin dümpelnden Aktienpreis startete der Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche seit dem Vollzug der Chrysler-Trennung eine Offensive, um Investoren wieder für Daimler zu begeistern.

Für das abgelaufene Geschäftsjahr will der Stuttgarter Automobilhersteller die Dividende auf 2 EUR pro Aktie erhöhen. Seit 2002 lag sie bei 1,50 EUR. Zudem will das Unternehmen auf der Hauptversammlung in Berlin am 9. April die Genehmigung für weitere Aktienrückkaufprogramme einholen.

"Die Cash-Ausschüttung und mögliche weitere Aktienrückkäufe sind entscheidend für die aktuelle Situation der Daimler-Aktie", schreibt Citigroup-Analyst John Lawson. Er rät weiterhin zum Kauf der Aktie.

Im vergangenen Monat hat der DAX-Konzern ein Aktienrückkaufprogramm abgeschlossen. Für insgesamt 6,2 Mrd EUR hat das Unternehmen rund 10% der Aktien erworben.

"Das entscheidende Thema auf der Hauptversammlung ist die Cash-Generierung und die Verwendung der freien Mittel", so Ingo Speich, Aktienfondsmanager bei Union Investment. "Ich gehe davon aus, dass von den Eigentümern die Zustimmung zu einem weiteren Rückkaufprogramm von 10% der Aktien erfolgt." Union Investment verwaltet insgesamt ein Vermögen von etwa 175 Mrd EUR, machte allerdings zu den Anteilen an Daimler keine näheren Angaben.

Im vergangenen Jahr hatte sich Speich offen für den Verkauf von Chrysler ausgesprochen. Die Geduld der Investoren war nach großen Verlusten der US-Tochter, enormen Restrukturierungskosten beim Smart und schmerzhaften Einschnitten bei Mercedes-Benz (News/Aktienkurs) erschöpft.

Die neue Daimler AG sei durch die geringere Präsenz auf dem nordamerikanischen Markt deutlich defensiver aufgestellt, sagt Lawson. Der Ehrgeiz für weitere Übernahmen sei begrenzt, entsprechend könnten nun endlich die Aktionäre stärker profitieren.

Der wieder gewonnene Stolz des Premiumherstellers hatte jedoch seinen Preis: tiefe Einschnitte und Änderungen im Management in Zeiten, die alles andere als leicht waren für Automobilhersteller weltweit. Der Markt litt unter steigenden Benzinpreisen und Rohstoffkosten sowie einer durchwachsenen Nachfrage in Westeuropa und den USA.

Trotz des schwierigen Umfelds schaffte es das Management unter der Führung von Dieter Zetsche, das Unternehmen wieder auf die Erfolgsspur zu bringen. Dazu waren sowohl bei der Pkw- als auch bei der Lkw-Sparte weitreichende Effizienzprogramme mit zahlreichen Restrukturierungsmaßnahmen notwendig, die zum Teil auch schon vor Zetsches Amtsantritt angestoßen worden waren.

Während der globale Marktausblick für das Lkw-Geschäft aufgrund möglicher Rezessionsszenarien eher vorsichtig sei, so Lawson, sei Daimler Trucks neu aufgestellt und profitiere von starken Auftragseingängen in Europa, Lateinamerika und Asien.

Die Mercedes-Benz Cars Sparte, die in den vergangenen Jahren oftmals das Nachsehen gegenüber der BMW AG hatte, hat den Münchener Rivalen nun in punkto Profitabilität bereits überholt. Der schwache Dollar zehrt an den Gewinnen von BMW aufgrund der höheren Präsenz im Dollar-Raum.

BMW bereitet sich mit Kosteneinsparungen auf ein Comeback vor und steigert die Produktionskapazitäten in den USA und China, um das Risiko negativer Währungseffekte zu verringern.

"Wir glauben, dass Mercedes immer noch die Möglichkeit hat sich zu verbessern", sagt Arnd Ellinghorst, Analyst bei Credit Suisse. Er sehe ein Einsparpotenzial von bis zu 5 Mrd EUR, sofern es Mercedes schaffe, bei den Materialkosten mit BMW gleichzuziehen. Ellinghorst bewertet die Daimler-Aktie als Outperformer.

Zudem sehen zahlreiche Analysten bei Mercedes-Benz noch einen Nachholbedarf in punkto effizienter Kraftstoffverbrauch. Denn die geplanten Emissionsregeln setzen vor allem Premiumhersteller unter Druck, ihre Abgasbelastungen stark zu reduzieren.

Im Rahmen des Programms "Efficient Dynamics" hat BMW in den vergangenen Jahren enorme Investitionen in Motoren und Antriebstechnik getätigt. Dadurch verschafften sich die Münchener im Vergleich zu Mercedes-Benz einen Vorsprung.

Nun hat Zetsche angekündigt, die Ausgaben für Forschung und Entwicklung zu erhöhen. In den nächsten zwei bis drei Jahren will Daimler die Entwicklungsquote auf 4% bis 5% steigern, zuvor investierte der Konzern etwa 3,5% seines Umsatzes in Forschung und Entwicklung.

Im vergangenen Jahr hat Mercedes Benz eine überarbeitete Version der C-Klasse auf den Markt gebracht. Im laufenden Jahr soll die Kombiversion des Bestsellers den Absatz ankurbeln.

Im nächsten Jahr soll die neue E-Klasse auf den Markt kommen. Sie ist eines der wichtigsten Modelle des Automobilherstellers was den Absatz und den Umsatz betrifft. Ihr kommt eine entscheidende Rolle auf dem Weg zum Renditeziel von mindestens 10% zu, das bereits 2010 erreicht werden soll.

Mercedes sei wieder die Benchmark im Premiumbereich, sagt Credit-Suisse-Analyst Ellinghorst. Eine starke Marke und eine schlanke Arbeitsorganisation führen zu einem operativen Gewinn von 3.700 EUR pro Fahrzeug - die derzeit höchste Marge verglichen mit allen direkten Wettbewerbern.



Webseite: http://www.daimler.com

-Von Christoph Rauwald, Dow Jones Newswires; [phone];
[e-mail]
DJG/DJN/cba/bam


(END) Dow Jones Newswires

April 04, 2008 07:00 ET (11:00 GMT)

Copyright (c) 2008 Dow Jones&Company, Inc.

[Red_Eileen]

Du meine güte - wenn schon die Union Invest in Daimler mit drinsteckt -
da kann ja nichts rauskommen.

Da schliesse ich mich glatt Claptoni an.

Das wird ein böses Spiel

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.812.902 von Red_Eileen am 04.04.08 18:52:46

Hallo Red_Eileen,
jetzt ist zeit ein päuschen zu machen...
du weisst schon wo...mit käffchen und
zigarrettchen...denn über den tag gesehen
waren deine schizophrenen postings mal wieder an
niveaulosigkeit kaum zu überbieten
Zehntausend


DJ ne-na.de/Automarken in der Krise? - Es wird längst nicht alles gekauft, was vier Räder hat


ne-na.de/Automarken in der Krise? - Es wird längst nicht alles gekauft, was
vier Räder hat

Langenhagen, 4. April 2008 - Erfolg oder Misserfolg der Autoindustrie hängt
nicht nur von technischen Innovationen ab. Sehr wichtig ist auch das
Markenimage. Die Marken befinden sich aber in der Krise, behauptet das
Magazin cpwissenFACTS http://www.cpwissen.de. Zumindest beherrschten nicht
alle Hersteller die Kunst, Technik und Werte verständlich und wirksam in den
Markt zu tragen. ,,Beim Blech auf vier Rädern wird gekupfert, was das Zeug
hält. Ergebnis ist ein Einheitsbrei der Modelle, unterscheidbar nur noch in
Details wie Frontschürze, Scheinwerfer und Markenlabel. Aber wie lange
genügt etwas der Stern auf der Motorhaube noch als Rechtfertigung für einen
20 Prozent höheren Endpreis gegenüber technisch vergleichbaren Fahrzeugen?",
so das Magazin.

Statt sich mit der akuten Krise der Marken zu beschäftigen, zögen die
Autobauer lieber dem ,,Sonnenaufgang" entgegen - zu den Entwicklungsmärkten
zwischen Russland, Indien und China, ,,wo scheinbar alles gekauft wird, was
vier Räder hat". Die Empfehlung der Zeitschrift, welche die ,,neue Welt der
Unternehmensmedien" vorstellen will, lautet daher: ,,Autohersteller werden
sich künftig stärker noch als heute um die Wege ihrer Kommunikation kümmern
und sich in Meinungsbildungsprozesse einschalten müssen."

,,Autos sind gerade in Deutschland hoch emotionale Produkte", weiß der Kölner
Marketingexperte Dr. Frank Neuhaus. ,,Starke Marken müssen deshalb ihre
Kunden auch emotional binden." Wenn eine Automarke ihr Markenversprechen
stringent durch das Produkt, ihre Mitarbeiter und einen ganzheitlichen
Markenauftritt in der Kommunikation vor, während und nach dem Verkauf
einlöst, dann sind die Bindungskräfte zu Automarken extrem stark. Dazu
gehört laut Neuhaus ein Markenversprechen, das die Kunden und potenziellen
Kunden vielfältig erleben und sie begeistert. Jede Marke müsse dazu einen
eigenständigen Mix an Kontaktpunkten anbieten, der den Markenkern
unterstreicht.

,,Entscheidend wird es sein, aus Kunden eine Art verschworene Gemeinschaft zu
machen", erläutert der Marketingexperte. ,,Virtuelle Elemente wie Online
Auftritte, Werbung, Newsletter, Unternehmensmagazine werden ergänzt durch
reale Elemente wie die Markenidee lebende Mitarbeiter, hochwertige
Verkaufsflächen mit Clubcharakter, Kunden-Incentives, Kundenbefragungen,
Kundentage und Anreizsysteme, eigene Ideen einzubringen und umzusetzen."

Dass auch hochprofessionelle Hersteller von Premiumfahrzeugen manchmal kaum
nachvollziehbare Wege beschreiten, zeigt das Beispiel der Daimler AG
http://www.daimler.com. Das Gottlieb-Daimler-Stadion des deutschen Meisters
der vergangenen Saison VFB Stuttgart wird nämlich am 30. Juli offiziell in
Mercedes-Benz-Arena umbenannt. Nach Medienberichten will der Stuttgarter
Automobilkonzern unter dem Motto ,,Fahrkultur trifft Spielkultur" für 30
Jahre die Namensrechte am Stadion nutzen. ,,Die Daimler AG nimmt 20 Millionen
Euro in die Hand, um einem Fußballstadion einen neuen Namen zu geben. Dies
ist eine für den angestammten und loyalen potenziellen Kunden wie auch den
geneigten Wettbewerbskunden nicht nachvollziehbare Marketingaktion",
kommentiert Uwe Röhrig, früher Vertriebschef von Mercedes-Benz und Maybach
und heute Gründer und Inhaber der Automobilberatung International Car
Concept (ICC) http://www.icconcept.de in Hannover-Langenhagen. Auch für den
Handel müsse dieser finanzielle Kraftakt unverständlich bleiben, da er mit
einer durchschnittlichen Umsatzrendite, die deutlich unter zwei Prozent
liegt, zu kämpfen habe.

Röhrig stellt die Frage, wer denn die Zielgruppe für Mittel-, Oberklassen-
und Luxusautomobile in einem Fußballstadion sei, wenn man einmal von so
genannten VIPs, die Logen und Dauerkarten ihr eigen nennen, absieht. ,,Würde
der Konzern nicht das Geld besser anlegen, indem dem Handel in ähnlicher
Budgethöhe Marketingeffekte zur Kundenbindung und Akquisition und der gerade
bei Mercedes notwendigen kompromisslosen Kundenorientierung finanziert
werden?", fragt der ICC-Chef. ,,Wie viel Mercedes-Fahrzeuge müssen verkauft
werden, um 20 Millionen Euro wieder in die Kassen des Konzerns zu spülen?"

,,Die Markenposition ist ohne Zweifel notwendig und wichtig. Dabei ist darauf
zu achten, dass die Markenwerte sich klar vom Wettbewerb abheben und sich
somit Differenzierungsmerkmale ergeben", ergänzt Stephan Dorner,
Projektleiter bei International Car Concept
http://www.icconcept.de/beraterteam.php. Wichtige Botschaften sollten für
jedermann klar verständlich herüberkommen. Die Erfahrung zeige aber, dass
viele Werbekampagnen erklärungswürdig sind, und damit von den Kunden nicht
auf Anhieb verstanden werden.

,,Markenwerte werden aber nicht nur über den Hersteller und deren bundesweite
Werbekampagnen vermittelt, sondern auch über den Handel. Denn nur der Handel
kann über seine individuelle Betreuungsleistung eine effektive Kundenbindung
erzielen. Das Produkt alleine ist heute, bis auf wenige Ausnahmen, nicht
mehr in der Lage dazu", stellt der ICC-Berater fest.

Hier unterstützten die Hersteller nur unzureichend. Die obligatorischen
Handelsmarketinginstrumente wie Fahnen, Aufkleber und Anzeigenvordrucke
reichten nicht aus. Die Kommunikatoren/ Markenvertreter vor Ort - wie zum
Beispiel Verkäufer und Kundendienstberater - müssten die zentralen
Markenwerte sowie das daraus resultierende Markenversprechen kennen und
umsetzen.

Dorner weiter: ,,Erfolgreiche Händler verwenden die Markenwerte der
Hersteller als Basis und ergänzen diese mit schlüssigen und für den Kunden
mit einem Mehrwert versehenen Dienstleistungen. Der Kunde muss die
Botschaften schließlich Tag für Tag selbst erleben können. Schließlich gibt
der Hersteller mit seinen Kampagnen für den Kunden ein Versprechen ab. Und
nichts schadet einer Marke mehr als die Unglaubwürdigkeit. Die Erlebbarkeit
der Botschaften und deren Stringenz ist der Schlüssel zum Erfolg. Eine
Verlagerung der Budgets von bundesweiten Werbekampagnen und uneffektiven
Sponsoring hin zu einem aktiven Handelsmarketing und der Qualifikation des
Handels wäre zielführend. Auch hier zählt...weniger ist mehr!"

Eine Meldung vom Medienbüro Sohn. Für den Inhalt ist das Medienbüro Sohn
verantwortlich.



(END) Dow Jones Newswires

April 04, 2008 09:23 ET (13:23 GMT)

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.813.045 von zehntausend am 04.04.08 19:05:22

Wenn man dir kleinem Furz antwortet wird man mehr oder weniger auf dein eigenes primitves Niveau herabgezogen - so sehe ich die Sache.

Aber du kannst mich nicht meinen - was stört es die Eiche wenn so ein
kleiner Gnom an ihren Wurzeln nagt

[Red_Eileen]

Gut finde ich ja immer wenn ein Analyst die Bezeichnung

"Outperformer" aus der Trickkiste holt.

Da stellen sich wohl einige was vor und ihre Phantasie schlägt förmlich Kapriolen.

Ich behaupte mal, dass wenn die Aktie wirklich nach oben zieht,
sie bis zum Jahresende allerhöchstens 60 Euro erreicht.

Da braucht man eigentlich keine DAI zu kaufen.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.813.238 von Red_Eileen am 04.04.08 19:21:03

dann lass es doch bleiben und verpiss dich. du gibst das dümmste was ich seit monaten über börse und daimler gelesen habe.vor allem bist du mit deinen aussagen so wechselhaft , wie der schlechteste april es nicht sein kann.
kauf doch die aktien, von denen du überzeugt bist, den gewinn zu generieren, um deine bierkisten kaufen zu können und verschon uns von deinem übel.

wollte eigentlich auf deinen schei... nicht mehr reagieren, aber wir schwaben sagen...
bei so viel dummheit babbelt der arsch.....

[Red_Eileen]

Eiun Schwabe - das sagt alles

hat dei goscha dann

[Red_Eileen]

soll ich dich persönlich mal angehen du Schwabenbeutel ?

[boersentraum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.813.948 von Red_Eileen am 04.04.08 20:28:48

Hallo silverghost und zehntausend,

ich denke ihr seht die DAI richtig der anstieg wird kommen

also wenn ich schon RED EILEEN`s kommentare lese

da ist mir doch clapatoni lieber - der hat zwar auch nicht

so den überblick - aber der bleibt bei seiner negativen meinung

RED EILEEN hat die ganzen tage nur negativen mist zu daimler

gepostet (und wie krank ist das den - sie meint damit den

daimlerkurs zu beeinflussen:laugh und jetzt bei

der kleinen kursschwäche wittert sie gewinne und aufeinmal

meint sie daimler wird schnell steigen

vielleicht sollte sie lieber ihre commerzbank auf 15€ shorten

[boersentraum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.814.305 von boersentraum am 04.04.08 21:12:45

und dann sagt sie : werd nicht persönlich!



und dann macht sie silverghost an weil ihr die argumente

ausgehen

ihr hin und her hat wohl auch ihr gehirn verkleinert

300 gekauft zu ich glaub 53 bei 54 100 verkauft

und dann macht sie mit den restlichen 200 bis

51 kein verlust

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.814.529 von boersentraum am 04.04.08 21:37:45

boersentraum du hast einfach nur nen bösentraum

[quellensucher]

Eigentlich ganz einfach - Börse ist keine Einbahnstrasse !

Nach tagelangem Rückgang kommt auch wieder ein up !

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.815.851 von quellensucher am 05.04.08 09:25:17

Automobilindustrie
Daimler denkt über Zukauf im Lkw-Geschäft nach
05.04.2008 Jetzt kommentieren!Jetzt bewerten!
Druckversion Artikel senden Bookmarks Artikel merken: x im Browser Webnews Del.Icio.Us Mister Wong Tausendreporter Linkarena Y!GG Google mein Yahoo! Daimler-Chef Dieter Zetsche sagte im Interview mit der WirtschaftsWoche, er könne sich im Nutzfahrzeuggeschäft einen Zukauf „durchaus vorstellen“. Die Übernahme einer Pkw-Marke wollte Zetsche zwar nicht ausschließen, jedoch glaube er nicht „dass ein solches Ziel der Begierde für uns bei den Pkw-Herstellern zu sehen wäre.“


Bild vergrößern Daimler-Chef Dieter Zetsche AP Daimler prüft derzeit den Aufbau weiterer Produktionskapazitäten in Osteuropa. „Die größeren Stückzahlen für die Fahrzeuggeneration, die die heutige A- und B-Klasse ersetzen wird, können wir im Werk Rastatt nicht bewältigen“, sagte Zetsche. „Die zusätzliche Kapazität in Osteuropa aufzubauen, das ist eine sehr konkrete Denkrichtung.“

Die Entscheidung, ob das neue Werk in Polen, Tschechien oder Rumänien stehen wird, werde „noch im zweiten Quartal fallen“. Außerdem möchte Daimler künftig Lkw in Russland produzieren: „Bei den Nutzfahrzeugen untersuchen wir konkret Möglichkeiten, um uns in Russland zu betätigen“, sagte Zetsche.

Schlagworte zum Thema
AutoAutobauerDaimler Der Daimler-Chef rechnet nicht mehr damit, dass die Automobilindustrie den von der Europäischen Union angestrebten Zielwert (120 Gramm/Kilometer) beim CO2-Ausstoß bis 2012 erreicht. Das Ziel sei „nicht realistisch, weil 60 Prozent der Fahrzeuge, die wir bis 2012 verkaufen, jetzt schon im Markt sind.“ Das liege daran, dass es rund sieben Jahre dauere, bis ein neues Modell auf den Markt kommt.

Zu der Frage, wann Daimler die EU-Vorgaben erfüllt, wollte sich Zetsche nicht äußern. Um die Klimaschutzziele zu erreichen, werde Daimler „die Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen um bis zu einen Prozentpunkt anheben“, sagte Zetsche. Er gehe davon aus, dass der emissionsfreie Brennstoffzellenantrieb bereits „in fünf bis acht Jahren“ zu einem „bezahlbaren Preis“ den Kunden angeboten werden könne.

Daimler-Chef Dieter Zetsche im Interview: "Beste Erfahrungen mit Staatsfonds"

[hasni]

Daimler schwächelt weiter, und fast sieht es so aus, dass früher oder später auch die 50 E getestet werden. Da wirds dann aber doch interessant, viel niedrigere Kurse sind da zumindestens für mich kaum realistisch, ähnliche Situation wie bei Siemens, da wird eben unter 70 E auch zunehmend interessanter.
Grosse Sprünge nach oben sind allerdings auch kaum zu erwarten.
Die Rezession in abgeschwächterer Form wird früher oder später auch viele Märkte ausserhalb der USA betreffen, die Zeiten von Wachstum sind erstmal vorbei.

[rots2006]

bei knapp über 50 lieg der kreuzwiderstand, den wir auf jeden fall testen werden,danach werden wir sehen. ich bleibe trotzdem drin, denn dai ist für mich ein langfristinvestment mit einem kgv unter 8. die 78 sollten wir auf jeden fall nochmal wiedersehen, baue auf die abgeltungssteuer etc.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.813.948 von Red_Eileen am 04.04.08 20:28:48

wenn deine dummheit radfahren könnte, müsstest du den steilsten berg auch nach oben noch bremsen.
also, wenn du meinst, mich angehen zu wollen, dann tu das.
wahrscheinlich gelingt es dir besser, als an der börse.
von daimler hast du sowieso keinerlei ahnung. wer deine postings aufmerksam liest, stellt schnell fest, welches geistes kind du bist.
wahrscheinlich hast du viele geschwister, einer allein kann nämlich so dumm nicht sein!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.424 von rots2006 am 05.04.08 12:08:15

das ist auch meine meinung. wir werden im 2. halbjahr deutlich bessere kurse sehen.auch die usa werden im 2. hj wieder steigendes wachstum sehen. keiner sollte vergessen, dass dort wahljahr ist.
die 78,50, höchstkurse aus 2007 werden auf jeden fall bis jahresender wieder erreicht.
im übrigen munkelt man, dass daimler an volvo interessiert ist. wäre richtung nutzfahrzeuge keine schlechte idee. würde sinn machen um vw man,und scania in europa paroli zu bieten.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.491 von silverghost am 05.04.08 12:26:30

Guten Morgen Silverghost,
nennen wir sie einfach einen "schizophrenen Poster".
Das schlimme ist: sie hat eine Tochter
Wir können alle nur hoffen
dass sie nicht ihren geist geerbt hat.
Eine gute Börsenwoche vor der Dai-HV wünscht
zehntausend

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.813.948 von Red_Eileen am 04.04.08 20:28:48

rote ellen...
noch was zum thema schwabenbeutel....

im gegensatz zu dir ist mein beutel prall gefüllt...
davon kannst du nur träumen!!!! ich bin mir ganz sicher, dass du mit deiner pfennigfuchserei bzw. deinem geposteten verhalten, an der börse keinen rosenkranz gewinnen wirst.
wenn du es auch schaffst wie ich, mit 60 aufzuhören zu arbeiten und von deinem vermögen bestens leben kannst, die tiefgarage voller oldtimer , eine tolle familie und super enkel hast, dann, aber erst dann, kannst du einen schwaben einen schwabenbeutel nennen.
du siehst, meine zeit ist nicht geprägt von der arbeitslosigkeit und langweile die dich offensichtlich umtreibt!!!!!!!!!!!!!!!!

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.515 von silverghost am 05.04.08 12:32:39

Hallo Silverghost,
welcher Quelle hast du das
Interesse Daimlers an Volvo
entnommen?
Beste Grüsse
Zehntausend

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.554 von zehntausend am 05.04.08 12:44:44

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/daimler.a…

wie bekomme ich die neuen artikel der automobilwoche
im netz angezeigt ohne mich dort registrieren zu müssen

"investoren erwarten von daimler stabilität"
"lob für daimler chef zetsche von investoren"

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.829 von zehntausend am 05.04.08 13:54:54

http://www.wiwo.de/unternehmer-maerkte/beste-erfahrungen-mit…


dass daimler sich im nutzfahrzeuggeschäft einen zukauf
vorstellen kann das volvo gerücht dann nur bestätigen

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.554 von zehntausend am 05.04.08 12:44:44

Bei Reuters gibt es schöne Berichte über Russen-LKW-Geschäfte !

[UrmeldieMurmel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.868 von zehntausend am 05.04.08 14:02:04

Diese Woche ist auch ein interessanter Artikel zu Daimler in der Kioskausgabe der Wiwo.

Im Internet habe ich ihn leider nicht gefunden. Es lohnt sich als wie immer mal die Wiwo zu abonnieren. Wer Interesse hat, einfach mal melden, dann kann ich Kunden werben und man spart Geld.

Ein schönes Wochenende noch...

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.817.825 von UrmeldieMurmel am 05.04.08 18:32:42

Die Meldung über Lkw-Zukauf kommt zur rechten Zeit und wird positiv aufgenommen. Die werden jetzt auch schnell Vollzug melden.

Übrigens wird die Aktie z.Z. Realtime außerbörslich mit 53,78 gehandelt. Könnte Montag ein schönes up geben.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.545 von silverghost am 05.04.08 12:43:02

Deine sämlichen Oldtimer kaufe ich mir mit den Jahreseinnahmen aus unserer Spatmine - wenn du weisst was ich meine.

In Schwaben habe ich übrigens ein kleines Weinbergle - in der Nähe von Freiberg a.N. Meine ganze Verwandtschaft lebt dort.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.817.888 von quellensucher am 05.04.08 18:49:25

- könnte -

wird es aber nicht

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.545 von silverghost am 05.04.08 12:43:02

die ellen schwimmt nur so im geld...
den ganzent tag über stuss postend
und sich über bierkastengewinne freuen...
das klingt immer mehr nach schizophrenen
gedankenzügen...
wenn das mit dem weinbergle stimmen sollte
hat sie eindeutig zu viel fusel getrunken
aus trauben produziert die die sonne nie
gesehen haben
ein ignore kann soviel wert sein

[Red_Eileen]

Ich hab hier schon viel Dämliche noch dämlicheres Zeug schreiben sehen. Mit dem Ignore setzen geht das immer an.

Wenn hier jemand auf Ignore setzen will, dann soll er es doch tun und nicht ständig davon quasseln

[Red_Eileen]

Nun mal kurz Klartext ohne die Dummfaxen von zehntausend & co.

Der Betrag von 83,98 USD entspricht 53,4020 EUR

Ich gehe von einem positiven Nikkei aus der am Montag auch dem
Dax wieder auf die sprünge helfen wird.

Mit DAI könnte es dewegen ca.1,3% hochgehen als etwas über 54 EUR.

[CarlosSlim]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Spammposting

[Claptoni]

Ich denke mal,
die Zahlen am Mittwoch den 09.04.2008 werden entscheidend sein,
für den Verlauf des Kurses für das laufende Jahr......
Sollten sie widererwartungsgemäß gut ausfallen,könnte das die Trendwende sein......
Sollte allerdings da ein Haar in der Suppe gefunden werden,so sieht es bitter für die nächste Zeit aus......
Dann Quo Vadie DAI.....
Schönen Sonntag noch
Cl.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.554 von zehntausend am 05.04.08 12:44:44

wurde vor einiger zeit bereits publiziert. ist dann wieder etwas ruhiger geworden. ich glaube aber und habe auch aus bestimmten kreisen gehört, dass was dran sein könnte. kann aber auch eine fehlinfo sein. nichts genaues ist bekannt.

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.816.545 von silverghost am 05.04.08 12:43:02

bzgl.: silverghost (05.04.08 12:26:30) Beitrag: 11.489 : wenn deine dummheit radfahren könnte, müsstest du den steilsten berg auch nach oben noch bremsen.also, wenn du meinst, mich angehen zu wollen, dann tu das. wahrscheinlich gelingt es dir besser, als an der börse. von daimler hast du sowieso keinerlei ahnung. wer deine postings aufmerksam liest, stellt schnell fest, welches geistes kind du bist. wahrscheinlich hast du viele geschwister, einer allein kann nämlich so dumm nicht sein!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
___________________________________________

Ob das der Tonfall ist der in ein Börsenthread gehört? Schon mancher ist bei W.O. gesperrt worden für derartige grobe Verletzungen der Boardregeln! So langsam findet scheinbar der Marc bzw. Staylong. bzw... scheinbar einen Nachfolger in Punkto Tonfall und Selbstdarstellung im Thread hier. Kaum war Marc (d.h. jemand der hunderte von Postings unter allen möglichen Nicks in den Daimler Thread hier in kürzester Zeit zu stellen pflegte und für seine beleidigende Art bekannt war und zu Daimler bei W.O. postete) seit Mitte Januar "ruhiggestellt " von den Mods, fing hier jemand kurz danach an hier wie wild zu posten (über 200 Postings in den letzten zwei Monaten, d.h. ein mehrfaches wie er in den gesamten 4 Jahren zuvor, und auch ausschließlich zu Daimler) in einem Tonfall den auch der stets bescheidene Marc ( => staylong07 (12.12.07 09:03:21) Beitrag: 7.554 "ICH BIN MILLIONÄR !!! ICH HABS NICHT NÖTIG ZU ZITTERN !!! BIN ICH SO EIN ARMER SCHLUCKER WIE DU ODER WAS // staylong07 (14.10.07 20:30:51) Beitrag: 6.023: "ich hab mir mal überlegt ob ich es noch schaffen könnte Milliardär zu werden...ich denke die Möglichkeiten bestehen noch...könnte allerdings einige Jahrzehnte dauern...aber machbar wäre es....dann bin ich richtig gross...andere wie Soros sind ja auch Milliardäre geworden..und was die können kann ich auch ! ) nicht besser hätte formulieren können. Marc war ja Mitte Januar von der Rolle wg. der Kurse bei DAI. Schätze der hat sich aber wieder gefangen, da er W.O. braucht für sein Ego. Hat sich keiner gefragt wo der Marc geblieben ist (bevorzugte übrigens viele "dünngeschriebgenen" Nicks ohne Vollregistrierung, auch ältere bei W.O. "geparkte")? Marc war ja einer der immer behauptete soviel Geld gemacht zu haben und war der einzige User im Thread der dauernd von Maybach schrieb, weil er dachte protzen ist kein Problem in einem anonymen Börsenforum, da eh keiner nachprüfen kann, ob es stimmt oder Phantasie ist. Und weil das keiner belegen kann, ist es den anderen Usern bei W.O. völlig schnurzegal was einer behauptet an Geld zu haben. Kostprobe:

aus dem Thread: Daimlerchrysler AG - Autor (Datum des Eintrages): staylong07 (07.12.07 14:18:49) Beitrag: 7.455 : "... Spongbob als Du mich als Daueroptimist betitelt hast da war DAI noch ein paar Euros niedrige als heute...mich hats eh genervt da mir deutlich mehr als ein nagelneuer MAYBACH abgeschmolzen war an Gewinn....fast 2 ! Aber egal..ich hab noch genug Geld...wird wohl eh nie ganz alle....und ich bin auch nicht so abhängig von Kohle..ich komm auch mit wenig aus wenn es sein muss....
_______

aus dem Thread: Daimlerchrysler AG - Autor (Datum des Eintrages): staylong07 (08.12.07 12:22:01) Beitrag: 7.463 :"...war das kein Witz mit dem Maybach !!! Ich habe einige Zehntausend DAI Aktien im Depot. Mir war schonmal deutlich mehr als ein Maybach abgeschmolzen...paar Wochen später war alles wieder da und noch mehr Kursgewinne...dieses mal scheint es noch mehr Wochen zu dauern... Ich bin reich..hast du ein Problem damit Spongbob ? Lass mir doch meine Kröten...dafür hab ich oft ne Menge Börsenstress...aber langsam juckt mich das AUF und AB auch nicht mehr...ist doch immer das Gleiche... Für meinen abgeschmolzenen Gewinn hätte ich mir nen nagelneuen Maybach + einen Bimbo engagieren können der mich chauffiert !!!...und dann hätte ich noch nach Dubai in der Präsident Suite für 10.000 Euro die Nacht für etliche Nächte nächtigen können...
____________

Der legitime Anwärter auf den Platz den Marc, bzw. staylong bzw.... hier bei W.O. hinterlassen hat macht es so :

silverghost (05.02.08 14:17:09) 9.104 :"...ich habe in meiner aussage recht, die dummschwätzer sind garantiert nicht investiert, wie sonst könnten sie so negativ posten. in ihren aussagen steckt entweder reine provokation oder wirklich totale dummheit. im übrigen habe ich schon mehrfach zum ausdruck gebracht....meine buchverluste tun mir keinesfalls weh...habe noch so viel auf meinen konten, dass ich, wenn ich wollte, zu meier s-klasse mir auch noch 2 maybach leisten könnte..."

So,so - 2 Maybachs. Hm? Sind das vielleicht die beiden die dem Marc wegeschmolzen sind? Tja, der Marc hatte ja seine Postings immer gerne auch mit "netten" Wörten garniert wie "Dummschwätzer", "verpiss dich", etc. Ganz anderes diese Person? :

aus dem Thread: Daimlerchrysler AG Autor (Datum des Eintrages): silverghost (04.04.08 19:41:04) Beitrag: 11.479 :"...dann lass es doch bleiben und verpiss dich. du gibst das dümmste was ich seit monaten über börse und daimler gelesen habe....kauf doch die aktien, von denen du überzeugt bist, den gewinn zu generieren, um deine bierkisten kaufen zu können und verschon uns von deinem übel. wollte eigentlich auf deinen schei.....bei so viel dummheit babbelt der arsch..... "

Ja, ja. Wirklich ein seriöser Herr mit gepflegem Deutsch. Ganz anderes als der Marc. aka. Stoylong, aka.... (aus dem Thread: Daimlerchrysler AG - Autor (Datum des Eintrages): staylong07 (23.10.07 13:52:07) Beitrag: 6.185 :"....Halt die Klappe du Schwachkopp..ich hab mehr Ahnung von Aktien als Du jemals in Deinem ganzen Leben haben wirst... Und nun verpiss Dich....)[/i]
_____________________________________

Ja,ja. wie gut das hier keine Protzer mehr im Thred sind, die andere User langweilen mit ihrer unnachprüfbaren Vita. Oder doch nicht?

silverghost ( 05.04.08 12:43:02) Beitrag: 11492 : im gegensatz zu dir ist mein beutel prall gefüllt...davon kannst du nur träumen!!!! ich bin mir ganz sicher, dass du mit deiner pfennigfuchserei bzw. deinem geposteten verhalten, an der börse keinen rosenkranz gewinnen wirst. wenn du es auch schaffst wie ich von deinem vermögen bestens leben kannst, die tiefgarage voller oldtimer , eine tolle familie und super enkel hast, dann, aber erst dann, kannst du einen schwaben einen schwabenbeutel nennen. du siehst, meine zeit ist nicht geprägt von der arbeitslosigkeit und langweile die dich offensichtlich umtreibt!!
______________________________________

Tja, ein wirklich bescheidener und umgänglicher Zeitgenosse, der offenbar seit Ende Januar täglich plötzlich viel Zeit hat den Daimler-Thread reichlich zu füllen mit Zank- und Strunz-Postings. Offenbar ist ihm das viel wichtiger als sich mit seinen event. Angehörigen mehr zu beschäftigen oder seinen angeblichen Fuhrpark in dieser Zeit zu nutzen. Von daher sehe ich keinen Unterschied im Postingverhalten gegenüber dem was er anderen vorwirft. Jeder Habenichts könnte schreiben er hätte 20 Maybachs und einen Hangar voll Oldtimer, etc. Da das hier ein anonymes Forum ist besteht keine Gefahr aufzufliegen. Deswegen interessiert es auch keinen hier, ob jemand behauptet es wäre vermögend oder nicht. Und wer meint es wäre für andere Leser hilfreich zu sehen wie man sich Monat um Monat mit einer kleinen Hand voll Leute streitet, ob 150€ oder 30€ kommen werden bei Daimler, der merkt offenbar nicht in welcher sinnlosen Endlosschleife er dabei fliegt. Das nervt in Wirklichkeit die große Masse der Leute die sich bei W.O. über Daimler unterhalten wollen ohne diesen Kindergarten! Völlig unabhängig davon wer wieviel Geld wirklich hat (mein Förmchen ist schöner als deins! Garnicht! doch! nein! doch...Daimler 150€! 30€! nein! doch! nein!...Bäää... bist blöd, arbeitslos, dummschwätzer, wenn deine dummheit radfahren könnte, müsstest du den steilsten berg auch nach oben noch bremsen.u.s.w). Wer wirklich ein reicher und glücklicher Familienmensch wäre, der sollte Gelassenheit gegenüber diesen Dingen haben anstatt sich den täglichen Zank hier zu geben. Der würde doch wohl eher mit seinen Lieben seine Oldtimer aus der Garage holen und Spritztouren machen anstatt hundertfach ständig mehr oder wengier das Gleiche zu posten. Die langjährige Erfahrung bei W.O. lehrt, daß Leute die massiv nur zu einem Wert posten und andere Meinungen laufend wegbeißen wollen, eher unsicher sind über Richtigkeit ihrer getroffenen Investmententscheidungen. Wer endlos schreibt er wäre sich sooo sicher und würde eeeewig weiter halten, dem würde locker genügen alle paar Monate was zu posten wenn es etwas wirklich wichtiges gibt wie z.B. Quartalszahlen. Von daher gibt es gewisse Divergenzen zwischen Anspruch und Wirklichkeit bei manchen Usern hier. Wollte ich nurmal erwähnen. Ich rechne nicht damit, daß sich hier im Thread was ändert. Dafür steht einigen Leuten einfach ihr Ego zu sehr im Weg. Es sind zwar nur eine Hand voll Leute die hier den Thread täglich deformieren, aber die merken nicht wie sie ständig anderen vorwerfen was sie selber machen. Sind halt egomäßig zu ähnlich gestrickt.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.818.288 von Red_Eileen am 05.04.08 20:48:12

red ellen,
feldspat kenne ich nicht, nur feldsalat.
aber in meiner firma haben wir im jahr mehr als 15.000 t schwerspat verarbeitet. kam aus einer sachtleben mine .
allerdings, um meine fahrzeuge zu kaufen, der älteste ist baujahr 1918 und ein RR silverghost, daher auch mein name... must du viel feldspat verkaufen !!!!!
im übrigen, freiberg am neckar ist ca. 10 km von mir weg !

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.618 von Rhinestock am 06.04.08 12:12:44

SUPER...und was kannst du zu daimler posten ?????
hast dir ja viel mühe an so einem verregneten sonntag gemacht.
ich habe mich nur der angriffe gewehrt und meine meinung zu daimler gepostet.sehe also nicht alles einseitig!!!!
du kannst glauben was du willst, aber das was ich sage , zu dem stehe ich auch.ich habe es nicht nötig mich derart von dir angehen zu lasssen.ich denke, die anderen teilnehmer am thread können sich ihrer haut gegebenenfalls selbst wehren und brauchen dein unterstützung sicherlich nicht.
aber wenn du meinst.....mach einfach so weiter
trotzdem einen schönen, ärgerfreien sonntag

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.680 von silverghost am 06.04.08 12:25:23

Genau so ein Posting hatte ich erwartet. Sonst würde ja nicht so ein Theater hier seit Monaten laufen, wenn der ein oder andere Einsicht ziegen würde. Macht halt weiter mit eurem Kindergarten. Aber ernst kann man das leider schon lange nicht mehr nehmen.

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.761 von Rhinestock am 06.04.08 12:45:34

dann wurdest du wenigstens nicht enttäuscht.
so, jetzt reichts und wir wollen uns wieder auf daimler konzentrieren.

[prschman]

lustich lustich, 3 mark fuffzich.

http://de.youtube.com/watch?v=kMmPe3RJMUo&feature=related



maann, macht euch dich nicht auch noch am sonntag an.

zur ak_z_ie. also meine OS indaktoren sagen, dass die calls billiger wurden. aber nur kurz. (vola auf 24% und so scherze)
ganz typisches zeichen, dass die banken SLs wollen. meiner beobachtung nach.
und eigentlich höhere kurse erwarten.

mal schauen, obs so einfach ist.
bundesbank hat sichja leider au wieder zu worte melden müssen. haben wohl komplexe wegen etb und gold wollen se denen auch noch wegnehmen und so.
da muss man dann den DAX drücken! (ohne not!)

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.935 von prschman am 06.04.08 13:33:15

http://de.youtube.com/watch?v=28_DaXVekPI&feature=related
Einstürzende Deko bei Kanal Telemedial

könnte aber auch DAI sein

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.680 von silverghost am 06.04.08 12:25:23

Du wirst zurecht auch von Rhinestock kritisiert -

deine postings sind zu persönlich und deine Oldtimer interessieren
hier auch niemanden.

[OS577419]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Spammposting

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.820.353 von OS577419 am 06.04.08 15:28:21

wartet mal ab, wenn jmd wirkliche wertbestädigkeit sucht (so wie die russen gerade)
wo der dann investiert.
aktien haben auch den vorteil des infaltionsausgleiches.
u know.

ob mir das im konkreten fall des aufs und abs hilft, weiss ich nicht.
aber lieber jedes jahr ne einladung von DAI zur HV als was?
gold? (fehlt der zins und die permanete anpasung(-sversuche, börse halt)
festgeld? lol

den festgeld leuten sage ich immer eins.
wenn die sich noch etwas mit optionen auskennen, kapieren sie es schneller.

was kriegsch denn da?
nimm dir ein ziel, sagen wir mal 6% p.a. (ambietioniert, &% können net ohne risk sein. da ja leitzins drunner, mal nebenher)

dann nimm dir eine (fast beliebige) aktie, mit etwas vola, und mach ne stop market verkaufsorder 6% höher. (aber dann wirklich laut definition raus!)
du schlägst das festgeld.



"Deutschland genießt weltweit das höchste Ansehen
Mindener Tageblatt - 2. Apr. 2008
London (dpa) - Deutschland genießt einer neuen Studie zufolge das höchste Ansehen auf der Welt. Im Durchschnitt haben 56 Prozent der Befragten in 34 Ländern ..."

http://news.google.de/news?hl=de&um=1&tab=wn&q=russen+deutsc…
"
DCRS ONLINE
Deutschland hat ein gutes Standing
Bundesregierung (öffentlicher Dienst) - 4. Apr. 2008
Auch 62 Prozent der Briten und 61 Prozent der Russen haben ein gutes Deutschlandbild. Punkten kann die Bundesrepublik aber auch in Australien. ..."

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.934 von silverghost am 06.04.08 13:33:15

Hallo Rhinstock,
während silverghost seine meinung zu daimler
durch bestehende fundamentaldaten begründet
und immer sachlich argumentiert
postet red_eileen hier nur dummes zeug und
versucht durch niederträchtigkeiten und schizophrenen
gedankenzügen poster zu provozieren.
das gelingt ihr auch leider häufiger.
fehl am platze in dem thread ist nicht
silverghost hinter dem mit sicherheit nicht
staylong alias zitteaal marc steckt sondern
red_eileen.
99% der daimler poster werden mir hier bestimmt
zustimmen.
einen schönen sonntag noch
zehntausend

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.820.353 von OS577419 am 06.04.08 15:28:21

nix WW Krise - kleine Delle durch die Banken verursacht lässt den
Wirtschaftsmotor aber kalt.

[Red_Eileen]

Dass ihr beiden silver und zehntausend hier wie Arsch und Backe
agiert und immer einer Meinung seid ist mir durchaus bekannt.
Eure statements sind billige pusherei - sonst nichts.

[prschman]

wie frank zappa mal sagte: kapitalsimus funktioniert, weil die leute zeuch haben wollen.

[Red_Eileen]

Noch was - als DAI noch bei über 55 war sagte ich hier auch eine bessere Performance von Henkel die gerade bei 26 stand voraus.

Ist auch so gekommen

[Red_Eileen]

Die Sonntagsfrage.

Welcher Daimler ist das ?

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.618 von Rhinestock am 06.04.08 12:12:44

Vollste Zustimmung.........

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.820.759 von Red_Eileen am 06.04.08 17:21:53

aber zum gegensatz von dir bleiben wir unserer linie treu und schwanken nicht binnen sekunden von heulen zum lachen und umgekehrt,was den kurs von daimler betrifft.
wir glauben bzw. wissen, welche kraft sich hinter daimler versteckt.
der tag wird kommen, wo das verstecken beendet sein wird und sich die marktkraft auch im kurs niederschlägt.
ganz sicher war das meine letzte antwort zu deinen postings, egal was du dann von dir gibst. werde es ignorieren, sagt mir sowieso nichts. BASTA !!!!!

[Red_Eileen]

weil du einfach nicht mehr mitkommst.

Senilität nennt man das.

Geh lieber mit deinen Enkeln spazieren - oder kauf ihnen Daimlermodellautos.

vielleich drückt dir auch dein prall gefüllter Beutel etwas auf den Kopf.

[prschman]

http://de.youtube.com/watch?v=U7-60tyLQhA

red posts sind teils wie:

zu Parfüm werden Fäkalstoffe zugefügt, um so eine eine Art Nestwäreeffekt /Geborgenheit - wie im Bett- zu erreichen.

(Fakt. damit habe ich schon einige Leute auf ihr Leben schockiert. So freund in und dParfüm und so. denkt mal nach. Wirklich, netter Effekt. Diese Erfahrung will ich mit euch teilen.)

das lustige ist, ihr könnte diesen gedankengang nicht mehr vergessen.

[Red_Eileen]

Meine posts sind unmittelbare Reaktionen zu den vorausgegangenen derer die mich hier mir nichts dir nichst zum Schwarzen Schaf dieses Threads
erklären und unbegründet schlechtreden möchten.

Ich bin aber schon wehrhaft - besonders solchen Kindsköpfen gegenüber.
Wenn die meinen sie müssten mit Schei... werfen,
dann setz ich ihnen einen ganzen Eimer voll auf.

[boersentraum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.819.761 von Rhinestock am 06.04.08 12:45:34

Rhinestock ich weiss gar nicht was du dich so aufspielst?

Silverghost hat sich doch nur verteidigt und was soll er

machen wenn er auf dem unterstem nivau angemacht wird dann

muss er sich doch verteidigen oder?

und von wegen kindergarten-atmosphäre im daimler thread

schau dir andere dax werte da stehen 2 - 3 einträge pro tag

und wenn daimler steigt kann man doch mal seine freude

zum ausdruck bringen oder wie silverghost gute fundamentaldaten

bringen denn von dir kommen ja nur belehrungen

[prschrman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.821.275 von Red_Eileen am 06.04.08 19:55:33

[Ronns]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.821.041 von Red_Eileen am 06.04.08 19:02:47

Jetzt wirst du aber wirklich unverschämt!

Du nutzt hier extrem die Anonymität des Internets aus.
Was du hier von Dir gibst ist ine Frechheit!

Bei solchen Posts wünscht man sich wirklich man könne durch die Leitung greifen

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.821.767 von Ronns am 06.04.08 22:15:20

Hab ich dir was getan ?

Also - dann halt dich zurück.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.821.767 von Ronns am 06.04.08 22:15:20

Nimm die Füsse von der Leitung - sonst kommst du nicht duch

[Rhinestock]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.821.401 von boersentraum am 06.04.08 20:26:47

"..muss er sich doch verteidigen oder?..
__________________
Müssen muß man nichts, zumal er ja auch die Gegenseite zuvor ebenfalls provoziert hat. Da schallt es raus wie man reinruft, wenn Leute mit der gleichen Egostruktur sich begegnen. Hier gibt es zwei Lager im "Sandkasten" die sich seit Monaten ständig mit Dreck bewerfen. Da muß deswegen nicht derjenige der zuletzt mit Dreck beworfen wurde deswegen ein Unschuldslamm sein. Wenn man sich nicht leiden kann, dann braucht man das nicht endlos oft hier wieder sich zu schreiben. Man kann sich auch ignorieren. Die Positionen sind doch eh total verhärtet. Die Verbissenheit gewisser Leute führt dazu, daß es ständig endlose Attacken und Gegenattacken gibt. Man könnte stattdessen auch die MODs um Löschung von Postings bitten die unter die Gürtellinie gehen (was beiden Seite machen) oder man geht einfach nicht auf diese Spielchen ein. Man kann Provokateure auch "aushungern" indem man ihnen nicht ständig antwortet. Das wurmt die vermutlich mehr als wenn man mit ihnen "spielt". Man sollte zudem nicht die anderen Leser des Threads unterschätzen und meinen, wenn man nicht auf Provokationen oder Extrempositionen reagiert, dann wäre man feige oder würde dem gar zustimmen. Die allermeisten Leser hier wissen schon genau wie sie wenn einzuschätzen haben. Man dachte nachdem der multiple Marc sich hier offenbar zurückgezogen hat würde hier endlich wieder mehr vernünftiges miteinander einkehren. Aber leider ist es schlimmer geworden durch kindische Grabenkriege die eine Mehrzahl der Postings mittlerweile ausfüllt. Es macht nunmal wenig Spaß einen Thread zu lesen wo "verpiss dich", "Dummschwätzer" und dergleichen zu lesen sind. Aber vielleicht sehen das alle anderen hier anders.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.822.014 von Rhinestock am 06.04.08 23:19:24

Rhinestock,
du hast vollkommen recht.
Aushungern bzw ignore wird hier die Lösung sein.
Abschließend noch eine kleine anmerkung:
Red_Eileen betont hier in fast jedem 2. Posting
dass sie mit bestimmten aussagen recht gehabt
hat. Welchen armseeligen Zustand verkörpert so eine
Person, die im netz durch rechthaberei und sonstigen
unfug auffällt. für mich ergibt sich die schlussfolgerung
dass dieser mensch privat sehr auf die schnauze
gefallen sein muss, womöglich überhaupt nicht anerkannt
ist, womöglich überhaupt keine freunde hat. Von daher ist
draufhauen die falsche taktik,
vielmehr brauchen solche leute professionelle
hilfe.
Einen erfolgreichen börsenstart
wünscht zehntausend

[Red_Eileen]

Guten Morgen Silverghost,
nennen wir sie einfach einen "schizophrenen Poster".
Das schlimme ist: sie hat eine Tochter weinen
Wir können alle nur hoffen
dass sie nicht ihren geist geerbt hat.
Eine gute Börsenwoche vor der Dai-HV wünscht
zehntausend

[Claptoni]

Macht es einfach so mwie ich....
Marak
Zehntausend
silverghost
Cl.

[Red_Eileen]

Für mich ist dieser Thread heute

soch gescherten Hammeln die auch noch über die Kinder herfallen begegnet man wirklich selten.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.822.756 von Red_Eileen am 07.04.08 08:35:50

Wollen Sie den User zehntausend wirklich auf Ihre "Ignoriert"-Liste setzen? JA

Wollen Sie den User silverghost wirklich auf Ihre "Ignoriert"-Liste setzen? JA


Wollen Sie den User Marak wirklich auf Ihre "Ignoriert"-Liste setzen? JA


Hast recht warum sollte ich ....

die 3 sind weg und mit noch einer schönen Katze



nennen wir sie mal Daimlerine

sehen wir zu wie der Automüll in den Keller gehen wird.

[quellensucher]

Orderbuch sieht ziemlich besch..... aus. Da steigen große Leute aus. Pakete von 50.000 und 20.000 Orderbuch 1 zu 8,8 ?
Was ist da los ?

[hasni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 20.655.533 von daybreak am 13.03.06 05:49:42

also ich entecke gerade im chart eine gorilla bush drum, das deutet auf Kurse von mindestens dausend hin

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.823.102 von hasni am 07.04.08 09:28:38

Du gehörst auch in den Kindergarten.

[hasni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.823.123 von quellensucher am 07.04.08 09:31:38

dann müsste ich ja zu Dir, und das wäre mir dann doch zu kindisch

[hinkelstone]

06.04.2008 - 15:50

Daimler erwägt Zukauf im Lkw-Geschäft - WiWo

DÜSSELDORF (Dow Jones)--Die Daimler AG erwägt einen Zukauf im Lkw-Geschäft und prüft den Aufbau weiterer Produktionskapazitäten in Osteuropa. Wie der Daimler-Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche dem Magazin "WirtschaftsWoche" (WiWo) sagte, könne er sich im Nutzfahrzeuggeschäft einen Zukauf "durchaus vorstellen". Die Übernahme einer Pkw-Marke wollte Zetsche zwar nicht ausschließen, jedoch glaube er nicht, "dass ein solches Ziel der Begierde für uns bei den Pkw-Herstellern zu sehen wäre."

Zudem prüft Daimler derzeit den Aufbau weiterer Produktionskapazitäten in Osteuropa. "Die größeren Stückzahlen für die Fahrzeuggeneration, die die heutige A- und B-Klasse ersetzen wird, können wir im Werk Rastatt nicht bewältigen", sagte Zetsche. "Die zusätzliche Kapazität in Osteuropa aufzubauen, das ist eine sehr konkrete Denkrichtung."

Die Entscheidung, ob das neue Werk in Polen, Tschechien oder Rumänien stehen wird, werde "noch im zweiten Quartal fallen". Außerdem möchte Daimler künftig Lkw in Russland produzieren: "Bei den Nutzfahrzeugen untersuchen wir konkret Möglichkeiten, um uns in Russland zu betätigen", sagte Zetsche.

Der Daimler-Vorstandsvorsitzende rechnet nicht mehr damit, dass die Automobilindustrie den von der Europäischen Union angestrebten Zielwert (120 Gramm/Kilometer) beim CO2-Ausstoß bis 2012 erreicht. Das Ziel sei "nicht realistisch, weil 60% der Fahrzeuge, die wir bis 2012 verkaufen, jetzt schon im Markt sind."

Das liege daran, dass es rund sieben Jahre dauere, bis ein neues Modell auf den Markt kommt. Zu der Frage, wann Daimler die EU-Vorgaben erfüllt, wollte sich Zetsche nicht äußern. Um die Klimaschutzziele zu erreichen, werde Daimler "die Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen um bis zu 1%-Punkt anheben", sagte Zetsche. Er gehe davon aus, dass der emissionsfreie Brennstoffzellenantrieb bereits "in fünf bis acht Jahren" zu einem "bezahlbaren Preis" den Kunden angeboten werden könne.


Webseiten: http://www.wiwo.de
http://www.daimler.de
DJG/kla
April 06, 2008 09:50 ET (13:50 GMT)

[Red_Eileen]

Zukäufe können bekanntlich den Aktienwert langfristig steigern -
kurzfristig aber nicht.
Kostet ja - da kann man dann den Aktionären zwar Hoffnung auf zukünftige weitere Geschäfte machen - doch muss sich das erst bewahrheiten.

[pimpim]

Das Ansehen von Daimler und einige der Schreiberlinge der Postings in diesem Forum passen einfach nicht zusammen.

Was sich hier abspielt, ist meist unterirdisch. Leider wird scheinbar durch w.o. nicht moderiert, sonst würden die beleidigenden und niveaulosen Beiträge gelöscht werden.

Ein Apell für besseres Benehmen wird nichts bringen, denn ich glaube , dass es hier an einer guten Kinderstube mangelt.

Eine Frau (Dame möchte ich hier nicht schreiben) hebt sich da besonders hervor.

pimpim

[pimpim]

Das Ansehen von Daimler und einige der Schreiberlinge der Postings in diesem Forum passen einfach nicht zusammen.

Was sich hier abspielt, ist meist unterirdisch. Leider wird scheinbar durch w.o. nicht moderiert, sonst würden die beleidigenden und niveaulosen Beiträge gelöscht werden.

Ein Apell für besseres Benehmen wird nichts bringen, denn ich glaube , dass es hier an einer guten Kinderstube mangelt.

Eine Frau (Dame möchte ich hier nicht schreiben) hebt sich da besonders hervor.

pimpim

[Red_Eileen]

Manche werden ob dieser Analyse enttäuscht sein - ich sage das ja schon immer.

Daimler hat kurzfristig auf Monate gesehen keine Chance

Daimler: Abstufung
02.04.2008 - Von „overweight“ auf „underweight“ stufen die Analysten von Morgan Stanley die Papiere von Daimler herab. Das Kursziel fällt von 74,00 Euro auf 63,00 Euro.

Man sieht ein Risiko, dass es zu weiteren Gewinneinbußen kommen könnte. Dies betrifft vor allem die Regionen außerhalb der Emerging Markets. Entsprechend senkt man die Gewinnerwartungen. Dabei spielt auch der niedrige Dollar eine Rolle. Kritisiert wird auch der Produktmix, der sich nach Expertenansicht verschlechtert.

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.823.800 von Red_Eileen am 07.04.08 10:46:16

Warum schreibst du hier alte Kamellen rein - schreib doch lieber das buy-Rating von der Citi vom heutigen tag ?

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.823.885 von quellensucher am 07.04.08 10:55:19

So alt ist diese Analyse nicht.

Jedenfalls nicht so - dass man sie abhaken könnte.

[zehntausend]

Daimler "buy"

07.04.2008
Citigroup

New York (aktiencheck.de AG) - John Lawson, Analyst der Citigroup, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000 / WKN 710000) unverändert mit "buy" ein und bestätigt das Kursziel von 72 EUR.

Mercedes habe im März weltweit gemischte Ergebnisse gezeigt. Insgesamt habe im März ein Absatzplus von 4% zu Buche gestanden und im ersten Quartal insgesamt ein Zuwachs von 11%. Der Smart fortwo habe Fahrt aufgenommen. Jedoch hätten die Luxusmodelle (S-/CL-/SL-Klasse/SLR/Maybach) im ersten Quartal ein Minus von 18% verzeichnet. Selbst der Absatz in den kleineren Fahrzeuggruppen A- und B-Klasse sei um 2% gesunken.

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Cash und das Aktienrückkaufpotenzial seien aber derzeit die Schlüssel für ein Investment in die Aktie. Die neue Daimler AG sei defensiver strukturiert als der Markt dies glaube. Lediglich 20% des Absatzes würden in der NAFTA-Region erzielt. Während der Markt dem LKW-Geschäft kritisch gegenüber stehe, sehe man die Sparte defensiv restrukturiert. Das Segment profitiere unverändert von den starken Auftragsbüchern in Europa, Lateinamerika und Asien.

Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten der Citigroup die Aktie von Daimler weiterhin zu kaufen. (Analyse vom 07.04.08) (07.04.2008/ac/a/d)

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.823.943 von Red_Eileen am 07.04.08 11:01:39

doch, das ist nur deine art, uns hier immer einen
reinzuwürgen.
ob bewusst oder unbewusst.

(dass man an der börse nicht die augen verschließen,usw,ist klar.
aber darum geht es dir nicht. meine meinung)

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.104 von prschman am 07.04.08 11:19:02

ist die elli schlecht gelaunt/beleidigt postet sie negatives

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.104 von prschman am 07.04.08 11:19:02

Du meinst also dass ich die Analyse vorsetze um dich zu ärgern

Das ist doch blöd

Ich will dich zur Vorsicht mahnen - das ist alles

Kann dir auch ne Schwarze Katze über den Weg laufen lassen wenn du so beeinflussbar bist.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.152 von Red_Eileen am 07.04.08 11:23:50

Hallo Red_Eileen,
du bist ein ernstzunehmender poster
und mein puls geht jedesmal auf
180 wenn du hier negative fakten
über daimler bringst.

Gruß
Zehntausend

[quellensucher]

Na bitte, die DB hat für die Luxemburger ca. 3 % Daimler in den Markt geschmissen. Evtl. gibt es ja jetzt etwas Ruhe bzw. läßt der Verkaufsdruck etwas nach ?

[Red_Eileen]

Der ganze Markt ist aber derzeit in etwas überkauftem Zustand -
nur meine persönliche Ansicht.
Die Kaufempfehlung von der City mag richtig sein, doch meist gibt es nach Kaufempfehlungen erstmal überraschende Rückschläge bovor sich das bild wieder aufhellt.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.304 von Red_Eileen am 07.04.08 11:37:00

Hallo Red_Eileen,
wolltest du dir nicht einen anderen
thread suchen?
Zehntausend

[quellensucher]

Bei Daimler gibt es z. Z. keine markanten Führungspersönlichkeiten.
Der jetzigen Mannschaft traut man nichts zu.(Psychologie) Das ist das eigentliche Problem.
Die reden viel - machen aber nichts.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.478 von quellensucher am 07.04.08 11:53:23

Schwacher März

Mercedes-Vertriebsvorstand Klaus Maier hat einen neuen Absatzrekord fest im Blick.Mercedes hält an Absatzzielen für 2008 fest
Wie Porsche peilt auch der Daimler-Konzern trotz der überraschend schwachen Mercedes-Verkäufe im März weiter einen erneuten Absatzrekord für das gesamte Jahr 2008 an. "Auch wenn im Moment der Wind etwas kälter bläst, glaube ich, dass wir unser Ziel hochhalten können", sagte Mercedes-Vertriebsvorstand Klaus Maier der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX am Rande der Leipziger Messe Auto Mobil International (AMI). Er gehe weiter davon aus, dass Daimler 2008 mit den Marken Mercedes-Benz, Maybach und Smart den Rekordabsatz des Vorjahres von 1,3 Millionen Autos übertreffen werde.

Im März hatte die schwache Auto-Nachfrage vor allem in Deutschland und den USA auch bei Daimler Spuren hinterlassen. Die Kernmarke Mercedes-Benz verkaufte fast drei Prozent weniger Autos als ein Jahr zuvor. "Wir sehen natürlich Gegenwind in vielen Märkten, ausgelöst hauptsächlich durch die Finanzkrise in den USA", sagte Maier. "Die hat ihre Spuren jetzt auch in anderen Ländern hinterlassen."

Der Kleinwagen Smart profitierte dagegen weiter vom Modellwechsel vor knapp einem Jahr und verdreifachte im März die Verkaufszahl. Dank des starken Jahresanfangs lag auch der Mercedes-Absatz in den ersten drei Monaten insgesamt noch fast um sechs Prozent im Plus. "Damit haben wir einen guten Grundstock gelegt, um im Jahr 2008 einen Absatz über dem Vorjahr zu erreichen", sagte Maier.

Einen neuen Absatzrekord peilt Mercedes auch in den USA an. Der schwache März habe sich hier aber ausgewirkt. "Wir haben gesehen, dass in den USA der Markt um zwölf Prozent eingebrochen ist. Das hat bei uns leichte Schleifspuren hinterlassen", sagte Maier. Mit einem Minus von knapp vier Prozent habe sich Mercedes-Benz aber deutlich besser als andere Hersteller geschlagen. "Wir sind in den USA im ersten Quartal die einzige noch wachsende Premiummarke. Ich glaube, das halten wir auch durch." Ziel bleibe es, in den USA den 15. Absatzrekord in Folge einzufahren – und zwar auch ohne den Mitte Januar in dem Land eingeführten Smart.

"Der Smart hat zurzeit einen sehr guten Lauf"

Mit dem Anlaufen des Smart-Verkaufs in den USA zeigte sich Maier zufrieden. Seit Verkaufsstart Mitte Januar habe man bereits 3.500 Kleinwagen der Marke in den USA verkauft, im ersten Quartal ging damit jeder achte Smart über den Atlantik. Das Ziel, im ersten Jahr mehr als 20.000 Kleinwagen in den USA zu verkaufen, werde Daimler daher sicher erreichen. "Ich denke, dass wir die Absatzerwartungen, nicht nur treffen, sondern übererfüllen können", sagte der Manager.

Auch in Europa profitiere der Zweisitzer von den hohen Ölpreisen und der Abgasdebatte. "Der Smart hat zurzeit einen sehr guten Lauf. Wenn es ihn noch nicht geben würde, müssten wir ihn ganz schnell erfinden", sagte Maier. Nach dem Modellwechsel im April vergangenen Jahres habe sich die Verkaufszahl im ersten Quartal mehr als verdoppelt. Wichtigster Absatzmarkt blieb dabei Italien vor Deutschland. Der Smart war lange Zeit ein Verlustbringer, die Viersitzer-Version und der Roadster wurden deshalb eingestellt. (dpa

[Claptoni]

DAX hat in den letzen 3Wochwn 10% zugelegt u.DAI dümpelt vor sich hin.....

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.551 von zehntausend am 07.04.08 11:59:18

Diese Nachrichten sind dem Markt ja bekannt - man will aber Taten sehen.
Außerdem sieht der Chart momentan grottenschlecht aus.
Zur Zeit wollen alle aus der Aktie raus, das ist nunmal so.

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.478 von quellensucher am 07.04.08 11:53:23

DAI hatte noch nie ein gutes Management....
Reuter,Schremp,Zetsche....farblose Vorstände....viel blabla u.nichts dahinter.........

[Abfischer]

habe heute glattgestellt, mit sage und schreibe 10€ Gewinn.
Ich warte die nächsten Tage ab, nicht das alle nur noch auf die Dividende warten und dann aussteigen (Sahne auf dem Kuchen).
Daimler hat viel nachzuholen im Kurs gegenüber DAX und Co., ich
verstehe nur nicht warum es nicht passiert.

[Red_Eileen]

Vergleich: DAI - Renault Intraday

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.825.242 von Claptoni am 07.04.08 13:03:47

Aber evtl. zaubert Z. zur HV noch was aus dem Hut ?

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.826.164 von quellensucher am 07.04.08 14:46:04

Am Besten wäre,
er gäbe seinen Rücktritt bekannt.......
Mit Zetsche,Nein,das wird nichts mehr.......

[black_missile]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.826.164 von quellensucher am 07.04.08 14:46:04

!Rumor*!

Daimler übernimmt Aston Martin!?

!Rumor*!

*psssst

Gut oder Schlecht?

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.826.499 von black_missile am 07.04.08 15:16:47

Schlecht........
Die lernen einfach nicht aus den Fehlern........

[black_missile]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.826.525 von Claptoni am 07.04.08 15:18:29

Vieleicht fährt Bond dann einen Benz!

Fürs Image halt, da haperts ja momentan auch ein wenig...

[Claptoni]

Gemessen an der Performance des Aktienkurses müßte Zetsche aus dem Amt gejagt werden.....
In Deutschland verdienen die größten Pfeifen die größten Gehälter......

[quellensucher]

Gibt im DAX nur 2 Verlierer DX und RWE ! Dieses Dreckspack.

[Lilromeo237]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.824.304 von Red_Eileen am 07.04.08 11:37:00

los red beichte uns deinem Gewinn am heutien Tage. Hast bestimmt wieder 10000 Daimler heut gekauft zum Spottpreis und bei Tageshoch verkauft. Gratuliere dir zu deinem Tagesgewinn.

[Lubus104]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.827.287 von quellensucher am 07.04.08 16:13:40

was redest du da? Es gibt 5 Verlierer und Daimler ist nicht dabei!

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.827.334 von Lilromeo237 am 07.04.08 16:16:57

Ich bin mit Gewinn bei der Deutschen Bank heute dabei.

Nun warte ich bei DAI

[hinkelstone]

07.04.2008 - 14:11

Daimler akkumulieren


Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von Independent Research, Sven Diermeier, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "akkumulieren" ein.

Daimler habe am Freitag die Absatzzahlen für das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars präsentiert. Demnach habe sich der Absatz in den ersten drei Monaten 2008 um 11% auf 318.700 Einheiten erhöht. Im März 2008 habe der Zuwachs 4% von 127.000 auf 131.500 PKW betragen. Der Marke Mercedes-Benz sei im Vergleich zum Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars nur eine unterdurchschnittliche Entwicklung gelungen. Für März habe sich ein Absatzrückgang von 122.900 auf 119.400 Einheiten ergeben und für das erste Quartal eine Erhöhung um 6% von 274.400 auf 289.700 Einheiten.

In allen Regionen habe die Marke Mercedes-Benz im ersten Quartal ein Absatzwachstum verzeichnen können, was die Analysten positiv werden würden. Daimler plane sich auf dem russischen Nutzfahrzeugmarkt stärker zu engagieren.

Die Analysten von Independent Research bekräftigen ihr "akkumulieren"-Votum für die Aktie von Daimler. Das Kursziel taxiere man auf 60,00 Euro.

(Analyse vom 07.04.2008)
(07.04.2008/ac/a/d)


Quelle: Finanzen.net

[Red_Eileen]

Die Kursziele werden ja immer niedriger

bid ask 1,00 : 0,21

[Red_Eileen]

von mir aus kann es nun bis 150 laufen

[Red_Eileen]

jetzt geht es erst mal zügig bis 53,70

[hormel64]

Ganz neue Sitten


Chrysler-Chef Bob Nardelli kommt bei der Sanierung nicht voran - aber der branchenfremde Konzernlenker hat sich schon viele Gegner gemacht.

Wenn es in der amerikanischen Auto-industrie so etwas wie einen Superstar gibt, dann ist es Jim Press (61). Unter seiner Führung zog Toyota in den USA an den heimischen Riesen Ford und Chrysler vorbei und stieg vom belächelten Außenseiter zum Autohersteller Nummer zwei auf.



Toyota holte Press sogar als ersten Ausländer in den Konzernvorstand. Als er im September völlig überraschend zu Chrysler wechselte, schwärmte das Fachblatt "Automotive News" voller Vorfreude, der Mann sei "gerissen, charmant und ach wie effektiv".
http://www.worldofinvestment.com/forum/DaimlerChrysler_AG/64…
Als Vertriebsverantwortlicher bei der langjährigen Daimler-Tochter Chrysler hat Wundermann Press ausgerechnet mit einem Chef zu tun, der alles andere als ein Autoexperte ist: Bob Nardelli (59), zuletzt Chef der Baumarktkette Home Depot, hatte dort vor allem durch gnadenlose Härte gegenüber Lieferanten von sich reden gemacht und dadurch, dass er nach seinem Abschied ein Abfindungspaket im Wert von 210 Millionen Dollar mitnahm.

Es sind zwei Welten, die da aufeinanderprallen. Der brutale Kostenkiller soll mit dem Toyota-Schüler kooperieren. Wie es in Detroit heißt, sei ihr Verhältnis bereits reichlich angespannt. "Einer der beiden dürfte Chrysler in nicht allzu ferner Zeit verlassen", erwartet ein Konzerninsider. "Entweder Press wirft die Brocken hin, oder Nardelli muss gehen." Das Unternehmen selbst spricht von "bloßen Spekulationen".

Sicher ist, dass es noch längst nicht rund läuft bei Chrysler, seit Daimler die Mehrheit an dem US-Autobauer an den Finanzinvestor Cerberus verkauft hat. Die Differenzen im Topmanagement erschweren die Situation zusätzlich.



Der Chrysler-Absatz sinkt, das Verhältnis zu Händlern und Zulieferern ist auf einem Tiefpunkt. Rund 10.000 Mitarbeiter sollen gehen, und das zusätzlich zu den 13.000, deren Abschied der Konzern 2007 noch unter Daimler-Regie angekündigt hat. Gut eine Milliarde Euro Verlust hatte Chrysler 2006 geschrieben. 2007, so heißt es, liegt das Minus in einer ähnlichen Größenordnung.



Im Juli werden die meisten Chrysler-Werke für zwei Wochen die Produktion einstellen. Nardelli begründete die spektakuläre, weil bei Chrysler erstmalig eingelegte Sommerpause, in einer E-Mail an die Mitarbeiter unter anderem damit, der Konzern müsse organisatorisch effizienter werden. Das Jahr 2008 hat für den Autobauer äußerst mäßig begonnen. Chrysler verkaufte in Nordamerika im Januar und Februar 13 Prozent weniger Autos als ein Jahr zuvor. Im März stand dann sogar ein Minus von 19 Prozent zu Buche.

In den nächsten Jahren sollen etliche Chrysler-, Dodge- und Jeep-Typen nicht mehr gebaut werden; bis zur Hälfte der Modelle soll von der Schrumpfkur betroffen sein. Gleichzeitig soll die Zahl der Plattformen drastisch reduziert werden, um so die Entwicklungskosten zu senken. Ein folgerichtiger Schritt, sagt Dietmar Ostermann, Detroiter Partner und Autoexperte der Unternehmensberatung PRTM: "Autos wie der Jeep Commander, der Dodge Avenger und der Chrysler Sebring sind am Kundengeschmack vorbei entwickelt."

Konzernchef Nardelli müht sich derweil, den roten Zahlen auf eine Weise zu entkommen, die der ehemalige Toyota-Mann Press kaum gutheißen kann: Er setzt die Zulieferer massiv unter Druck. Zum Chefeinkäufer berief er einen Manager, der mit Autos ähnlich wenig zu tun hatte wie Nardelli selbst: John Campi, zuvor für den Einkauf bei Home Depot und Dupont verantwortlich.



Die Folge: Das einst gute Verhältnis zu den Zulieferern ist auf einem Tiefpunkt angelangt. Als Chrysler etwa die Produktion des Modells Pacifica einstellte, erfuhren die Zulieferer davon erst zwei Wochen vor dem Stopp der Bänder. Für einige Lieferantenwerke, eigens für Chrysler aufgebaut, gab es plötzlich fast nichts mehr zu tun.



Kein Wunder, dass die Vertragspartner sauer sind. Sie wollen Schadensersatz. Doch davon will Chrysler nichts wissen."Seit dem Cerberus-Einstieg sind die unberechenbar", schimpft der Topmanager eines Zulieferers. "Wenn man überhaupt einen Ansprechpartner findet, hat man es meist mit Anwälten zu tun, die nichts anderes machen, als Verträge zu prüfen.



Auch VW ist derzeit nicht gut auf Nardelli und seine Truppe zu sprechen. Die Wolfsburger wollen in diesem Jahr den gemeinsam mit Chrysler entwickelten Minivan Routan auf den US-Markt bringen. Seit einiger Zeit jedoch bringen die Chrysler-Manager die Ergebnisprognosen für das Modell ins Wanken.


Zunächst verlangte Chrysler einen deutlichen Aufpreis für die von den Amerikanern gebaute Plattform des Autos. Gleich mehrere Hundert Dollar zusätzlich pro Fahrzeug forderte Chrysler. Das hätte den VW-Gewinn halbiert.

Als die Wolfsburger Manager sich dank wasserdichter Verträge in diesem Punkt durchsetzen konnten, versuchte es Chrysler auf eine andere Weise. Jetzt sollen es satte Aufschläge für Verbesserungen sein, die VW-Chef Martin Winterkorn (60) noch fordert. Die Verhandlungen dauern an.



Wie radikal Nardelli vorgeht, demonstrierte er jüngst im Konflikt mit dem US-Zulieferer Plastech. Als der in Finanznot geriet, kündigte Chrysler kurz entschlossen den Vertrag. Darauf beantragte der auf Plastikkonsolen spezialisierte Zulieferer Insolvenz und stellte die Lieferungen ein. Bei Chrysler standen für einen Tag die Bänder still, bevor man sich zumindest vorübergehend einigte.



Daimler-Chef Dieter Zetsche (54) ist derweil froh, dass er die Chrysler-Mehrheit losgeworden ist. Gänzlich sorgenfrei betrachtet er die Situation in Detroit allerdings nicht. Daimler hält weiter 20 Prozent an Chrysler; die Beteiligung ist noch nicht abgeschrieben.


Image Was aber, wenn Nardellis Sanierungsplan nicht greift? Für den Extremfall einer Insolvenz fürchtet man bei Daimler trotz aller vertraglichen Absicherungen Schlimmes: Chrysler-Gläubiger könnten versuchen, die frühere Mutter in die Haftung zu nehmen.

Am liebsten wäre Zetsche und Co. deshalb wohl eine radikale Lösung: der Verkauf der Ex-Tochter in Einzelteilen. Die Chrysler-Marken, allen voran die Geländewagensparte Jeep, dürften immer noch etliche Milliarden Euro wert sein.

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.827.465 von Lubus104 am 07.04.08 16:26:06

Realtime Kurse gibt es bei L&S - danach richte ich mich !

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.828.225 von hormel64 am 07.04.08 17:15:53

Das sind ja alles Fakten, .... aber

Die Situation war doch vor dem Chryslerverkauf schlechter und der Kurs zeitweise besser. Wenn an der Börse Zukunft gehandelt wird, dann müßte es aufwärts gehen. Bisher wurde BMW in die miese Ecke gestellt und jetzt ist Daimler dran, warten wirs ab !

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.828.492 von quellensucher am 07.04.08 17:37:02

Übrigens wurden heute mit ca. 6 Millionen Aktien etwas mehr als die Hälfte eines Durchschnittstages gehandelt.Na ja kurz vor der HV warten alle ab.

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.828.492 von quellensucher am 07.04.08 17:37:02

Heute am 7.4.08 Kursziel IR 60 - am 1.4.08 CS Kursziel 90

Differenz von unten nach oben 50%.

Einer von beiden Analysten spinnt, vielleicht oder aber auch beide.

Es beweist sich mal wieder, dass die Banken Kurse manipulieren um dann ihre eigenen Bestände zu einem guten Preis verkaufen zu können.

Umgekehrt natürlich genau so. Daraus resultieren dann solch unterschiedliche Kursziele.

pimpim

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.828.682 von pimpim am 07.04.08 17:51:43

Ich denke mal, daß Daimler von fast jeder Bank gehalten wird. Da jetzt aber besonders Bares gefragt ist, da werden auch schon mal ein paar Posten verscherbelt um flüssig zu bleiben oder zu werden.
Kommt natürlich immer zum ungünstigsten Zeitpunkt.

Ich schau mir zwar die Analysen auch an - versuche aber mir selbst ein einigermaßen Bild vom Unternehmen selbst zu machen und handele dann doch nach Bauchgefühl. Bei Daimler denke ich trotz aller Unwägbarkeiten, daß es langsam mal wieder drehen müßte.

[Red_Eileen]

Ein Wohlfühlchart ist das nicht gerade.

Es sieht mir ganz danach aus, dass hier eine kleine Schaufel ausgelegt
wird. Ich möchte jedenfalls nicht dabei sein, wenn sie weggezogen wird.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.828.916 von Red_Eileen am 07.04.08 18:12:37

Hallo Red_Eileen,
pass ja auf dass du nich auf die
Schüppe trittst, der Stiel könnte
dir sonst ins Gesicht knallen.
Das wollen wir ja alle hier nicht.
Beste Grüsse
Zehntausend

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.828.916 von Red_Eileen am 07.04.08 18:12:37

ich halte nichts von log charts.
auch wenn es die korrete darstellung bei langen zeiträumen ist.
laut lehrbuch.
ich weiss auch nicht.
aber wo ist die inflation?

mit schippe meinst du eine bearische flagge?

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.829.408 von prschman am 07.04.08 19:03:20

Du bist also in der Charttechnik etwas bewandert ?

Nun ja - ich weniger - zumindest nicht lehrbuchmässig.

--- was aber nicht heisst dass mir dieses Thema nicht liegen würde.

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.829.433 von Red_Eileen am 07.04.08 19:06:07

nein, nicht besonders bewandert.
habe nur einen "katalog" mit chartformationen und deren hintergründe mir mal zusammengestellt. Findet man alles über google. Fibo und Pivots sind auch nett.
konnte aber dadurch TA noch nicht die durchschlagenden erfolge erzielen
Was eher an dem "Was nciht sein kann, das darf auch nciht sein" liegen könnte
das mit dem log(kritik), muss ich nochmal nachlesen.

btw l&s 53,7

glaube last post

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.829.557 von prschman am 07.04.08 19:22:03

warum steht daimler nachbörslich
mit 53,74 so gut dar
obwohl die amerikanischen
börsen langsam wieder ins minus drehen

[Red_Eileen]

Die Lage trübt sich wieder ein.

Bin bei 53,70 wieder raus - mit Gewinn

[Turbo23]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.830.568 von Red_Eileen am 07.04.08 21:14:09

Jäger des verlorenen Schatzes
http://www.capital.de/unternehmen/100010278.html

[einsteiger2003]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.830.568 von Red_Eileen am 07.04.08 21:14:09

Du nervst echt!!!!!!!!!!!!!!!!

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.830.905 von einsteiger2003 am 07.04.08 21:52:31

Hallo Red_Eileen,
nimmst du meinen Rat an und suchst dir
professionelle Hilfe?
Gruß
Zehntausend

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.830.951 von zehntausend am 07.04.08 21:58:34

ende der woche haben wie die 57,50 zurückerobert!
einfach nur ruhig bleiben und entspannt zusehen

[Red_Eileen]

Tief schlafen - ja - gaaanz tief schlafen bis zum Wochenende

Der Betrag von 83,71 USD entspricht 53,2744 EUR

da darf der Euro morgen kräftig runtergehen

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.831.362 von Red_Eileen am 07.04.08 22:46:54

...ja ist doch ok...
...setz doch dein ganzes geld auf fallende kurse bei dc

[rots2006]

JETZT HÖRT DOCH ENDLICH AUF, MIT RED EIL. ZU KOMMUNIZIEREN!!! SONST WERDEN WIR sie nie los!!!

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.831.250 von TheBrokerbitch am 07.04.08 22:30:23

Hallo brokerbitch,
hast du wieder insider-infos?
gruss
zehntausend

[Red_Eileen]

Daimler downgrade

es wäre ja für Neueinsteiger zu schön, am Tiefpunkt zu kaufen und auch noch die Divi zu kassieren. Das wird DAI ihnen nicht gönnen, deshalb erstmal weiter abwärts.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.831.425 von TheBrokerbitch am 07.04.08 22:55:13

ich shorte gewöhnlich nicht -
das ist mir zu gefährlich .
. .und DAI schon gar nicht - das wäre zu unrentabel.

[Lubus104]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.831.250 von TheBrokerbitch am 07.04.08 22:30:23

Ich liebe diese fundierten Aussagen.
Leider war Deine Trefferquote bisher auch nicht besser, als all die anderen Kursziele die hier genannt werden, egal ob kurz- oder langfristig.

[Highnoon120]

Wer einen Fahrzeughersteller sucht, der richtig gewinn macht, sollte sich mal FRPT ( Nasdaq ) anschauen. Ansonsten noch viel spass im Kindergartenthread

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.832.847 von Highnoon120 am 08.04.08 09:15:42

gestern abend war auf der n-tv videotext seite
215 börse-stuttgart realtime der deutsche bank
kurs leider versehentlich daimler zugeordnet
war ein schöner anblick

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.832.895 von zehntausend am 08.04.08 09:19:42

hallo ... insiderinfos..nein
nie

ich hab mit dem daimler nichts am hut

aber ich habs in meiner kugel gesehen ...

es wird am mi eine überraschung positiver art geben ...

[Claptoni]

Der Vorstand inklusive Herr Zetsche versagen total,
der Kurs geht nur noch stracks in den Keller......
Quo Vadis Daimler

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.832.921 von TheBrokerbitch am 08.04.08 09:21:53

dann stell deine kugel doch mal fast allen
hier zur verfügung

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.032 von zehntausend am 08.04.08 09:31:26

vertrauen!

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.032 von zehntausend am 08.04.08 09:31:26

was kommen wird ist auf jeden fall
beschluss von weiteren aktienrückkäufen
das dürfte aber eingepreist sein
ggf. doch noch sonderdividende?
ggf. bekanntgabe der übernahme eines lks-hersteller
bei pkw´s soll ja nix anstehen...
auf den ausblick kommts an aber der dürfte eh
vom markt nicht als realistisch angesehen werden
was kann der zetsche sonst noch im petto haben?

[Goldhase2005]

So, haltet euch fest....


Ich habe gekauft!

Gründe folgen.


Goldhase2005

[Red_Eileen]

Stop bei 51,60 nicht vergessen

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.098 von Goldhase2005 am 08.04.08 09:38:49

du bist zu früh aus deinem karnickelbau gekommen
die 30 sind noch längst nicht erreicht
du hast bestimmt puts gekauft ?

[quellensucher]

Es wird nicht mehr lange dauern bis die ersten Übernahmeversuche kommen.
Ist doch ein billiges, gefundenes Fressen für evtl. chin. Staatsfond oder andere Asiaten. Die schwimmen in Geld und können so eine Übernahme schnellstens stemmen.
Für die Aktionäre die beste Lösung.
Warum hier mit so einem unfähigen Management rumschlagen und sich über immer weiter sinkende Kurse ärgern.

[Red_Eileen]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Provokation

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.479 von quellensucher am 08.04.08 10:14:25

lasst euch doch nicht vom schrempp ruinierten clappertoni
einreden dass das daimler management unfähig ist...
das gegenteil ist klar der fall...
schaut euch andere automobilaktien an...die haben
derart gelitten (bis auf vw die hier eine
sonderposition einnehmen wegen porsche)
zetsche wird versuchen durch margensteigerungen
den sinkenden aktienkurs in den griff zu bekommen...
sobald klar ist dass die wirtschaft in amerika
wieder bergauf geht...
sobald die liquiditätsprobleme der banken
im keim erstickt sind...
gehts kräftig rauf...
aber wann das sein wird kann niemand sagen

[Claptoni]

DAIMLER AG NAMENS-AKTIEN O.N.
Hinzufügen zu:
Portfolio
Watchlist
52,78 -1,40 %
-0,75
Xetra (EUR), 08.04.08 | 10:10 WKN: 710000
ISIN: DE0007100000
Symbol: DAI

Stoploss bei 45€ nicht vergessen.......

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.602 von Claptoni am 08.04.08 10:26:51

Wie erkärst du dir, dass im Orderbuch Xetra Käufe über Käufe liegen ?

Sag da mal deine Meinung bitte

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.791 von Red_Eileen am 08.04.08 10:47:09

Wo Käufe liegen,
da liegen auch Verkäufe........

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.791 von Red_Eileen am 08.04.08 10:47:09

Hallo Red_Eileen,
hast du dir wieder einen geraucht?
Dann nutz die Zeit und geh mal
kurz wohin...und lass dir zeit!
Gruss
Zehntausend

[Polymeos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.479 von quellensucher am 08.04.08 10:14:25

Wenn Asiaten sich bei Dai einkaufen würden, dann wohl kaum um dessen Marktstellung auszubauen. Ich würde mir sicher dann keinen Mercedes mehr kaufen. Schlimm genug, dass die Produktion nach Osteuropa verlegt wird(werden muss).

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.821 von Claptoni am 08.04.08 10:49:32

Außerdem,
das schrieb ich schon vor längerer Zeit,ein guter Freund(Vermögenverwalter)sagte zu mir auf die Frage"lohnt eine DAimler im Depot"????
Um Gottes Willen sagte er: "Nicht mal mit der Kneifzange"

Der Beweis,wie recht er doch hatte......ich kann nur immer wieder schmunzeln,wie hier Taschengeld-Trader und Möchtegerntrader von Kurszielen um die 150€ träumen.......

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.552 von zehntausend am 08.04.08 10:22:14

Der Kurs sagt die Wahrheit und der geht seit Monaten bergab. Unter Zetsche hat sich am Kurs bisher nichts Positives getan.
Der Mann macht einen auf dicke Hose aber ansonsten war da nichts.
Chrysler-Verkauf war längst eingeläutet. Ein paar wortgewaltige Programme ohne jede Durchsetzung.
In der Zwischenzeit haben Porsche, VW und sogar BMW richtig was auf den Weg gebracht. Die Absatzzahlen sprechen doch für sich.

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.923 von quellensucher am 08.04.08 10:58:52

So sehe ich das auch,
Herr Zetsche wird morgen auf der HV,nachdem er sich heute stundenlang seinen Schnurbart gestylt hat,nichts als warme Luft produzieren.......
Der Mann gehört weg,genauso wie die anderen Vorstandsmitglieder.......
DAI vergrault die letzten Kleinanleger.......
Eine größere Bank steht sowieso nicht hinter ihnen.......

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.923 von quellensucher am 08.04.08 10:58:52

naja, das seh ich n bisschen anders..
der neue produktmix (ok, der geht teilweise noch auf schrempp zurueck), aber die konsequenten kosteneinsparungen.. da is schon viel getan worden.. zum beispiel der abbau voellig unnuetzer stellen (z.B., dass in der zentrale in moehringen selbst die sekretaerin der sekretaerin noch ne sekretaerin hatte, oder solche spaesse).. ich denk wir sind auf dem richtigen weg, und die absatzzahlen sind doch auch nich wirklich schlecht.. dass die e-klasse weniger verkauft werden wird, is doch klar, wenn naechstes jahr ne neue rauskommt, dann warten die meisten leute eben, oder kaufen gegen ende des jahres, um die dicken rabatte auf auslaufende modelle abzugreifen..
aber das is meine meinung, ich lass mich da auch gern eines besseren belehren

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.016 von Claptoni am 08.04.08 11:08:14

die angestellten von daimler sagen zwar, dass zetsche seit langem mal wieder n vorstand ist, der die realitaet sieht, und sich nicht auf dem glanz alter tage ausruht, wie die 2-3 vorherigen, aber gut..

[prschman]

sein job ist mein geld zu mehren.
er hats es halbiert!

so einfach ist das.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.833.923 von quellensucher am 08.04.08 10:58:52

das ist alles unsinn
daimler verkauft so viele autos wie nie zuvor...
und ist rentabler denn je...
zetsche hat es versäumt einen großinvestor
ins boot zu holen...
was nicht ist das kann ja noch als präsent auf der hv
präsentiert werden :-)

[quellensucher]

Und weil es so ist, wird es auch nicht mehr lange dauern bis sich eine Heuschrecke meldet.
Zetsche hat angeblich selbst Angst davor - tut aber auch nichts dagegen. Der Mann ist einfach unfähig.

Es gibt ja oft gute Handwerker die trotzdem Pleite machen weil sie schlechte Kaufleute sind.
So ist das bei Zetsche auch.

[Lubus104]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.016 von Claptoni am 08.04.08 11:08:14

Du legst Dich ja heute wieder mächtig ins Zeug! Fühlst Dich mit Deinen Kernaussagen(welche Kernaussagen?) wohl richtig groß, wenn`s mal ein bißchen runtergeht.
Hab` Dich übrigens noch in keinem Thread gesehen, wenn`s mal hoch geht.
Du mußt wirklich ein armseliges Leben führen, wenn Du Dich an Negativem so aufgeilen kannst.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.087 von prschman am 08.04.08 11:14:16

begebt euch doch nicht auf das quärulanten-niveau
autoaktien sind als zykliker im moment nicht
gefragt und fundamental sind diese rückgänge
nicht zu begründen und schon garnicht managementbedingt...
dann müsste ein wiedeking von porsche ebenso als unfähig bezeichnet werden...ist er das?
die liquiditätskrise sowie rezession in amerika sind gründe
für den rückgang
und der aktienkurs von daimler sieht nicht wirklich
schlecht aus für diejenigen die rechtzeitig eingestiegen
sind...

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.100 von zehntausend am 08.04.08 11:15:52

ja, letzte chance.

im ernst, was soll den morgen sein?

erstmal gibts minus 2 euro.(übermorgen)

ich sehe kurse bei 46.

warum?
warum in aller welt, sollte DAI den steigen, bei dem umfeld.
egal wie die nachrichten sind.

die aktie ist schutzlos dem xetra geschehen ausgeliefert.

und das wäre Zs job!

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.158 von prschman am 08.04.08 11:20:24

Dein letzter Satz sagt doch alles.

Was nutzen dem Aktionär 2 Euro Dividende wenn durch die Unfähigkeit von Z in kurzer Zeit vor der Divi-Zahlung 5 Euro verlorengehen ?

Aber wahrscheinlich ist der Aktionär selbst schuld weil er ja die Aktie kauft ?

[Red_Eileen]

Es kann nur noch die helfen

[Spiessgeselle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.339 von Red_Eileen am 08.04.08 11:38:09

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.149 von Lubus104 am 08.04.08 11:19:43

wo haben sie dich rausgelassen??????
Die Aktie fällt nicht ein bischen,sondern extrem in 5Monaten von 78 auf 52€.......

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.466 von Claptoni am 08.04.08 11:52:11

erklär mir bitte warum porsche
inerhalb von 5monaten (gleicher zeitraum wie bei daimler)
von 184 auf 101 gefallen ist
die ist sogar noch stärker als daimler gefallen
clappertoni zieh ab in die gruft und halt ne grabrede
am besten nimmst noch den schrempp hinzu und
beerdigst diesen...

[Red_Eileen]

die Aktie ist aber auch sehr gefragt

1,00 : 0,25

und wenn was gefragt ist, dann ist es meist kaufenswert günstig

[Red_Eileen]

ich glaube nicht, dass dieses Tiefkursdrama bis zum Beginn der US - Börse fortgesetzt wird.

[Red_Eileen]

bin jetzt im Plus

[Red_Eileen]

die 53 sollten wieder erreicht werden _ wenn es was werden soll

[Red_Eileen]

Da wollte einer zu 53,50 39.000 Stücke

.. den Gefallen haben sie ihm nicht getan

[Red_Eileen]

Vielleicht schliessen wir ja heute schon wieder im Plus.

Ich glaube nicht, das hier noch einer recht viel verkaufen will.
Man stelle sich nur Good News bei der HV vor.
Divierhöhung um 1 Euro

Hui - da gehts aufffiii *gell Clapti

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.879 von Red_Eileen am 08.04.08 12:27:55

Hallo Red_Eileen,
tust du uns einen gefallen und gehst morgen
zur hv...und buhst den zetsche aus...
wir alle würden es als große erlösung
empfinden nicht immer deine ausgeblendeten
postings scrollen zu müssen.
Dein Zehntausend

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.916 von zehntausend am 08.04.08 12:31:38

ich sag ja die ignore funktion von w:o kann nix

[nkam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.627 von Red_Eileen am 08.04.08 12:05:38

Hi, ich habe nicht verstanden. Meinst du zu 52,50 oder 53,50 39000 Stk?

[Red_Eileen]

pardon - hab mich vertan 52,50 natürlich

[nkam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.980 von Red_Eileen am 08.04.08 12:37:55

Kein Problem. Ich muss aber sagen du kennst dich gut in kurzfristigen Trading aus. Ich würde gerne über deine Schultern beim Trading schauen. Ernst gemeint.

[Don-R]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.980 von Red_Eileen am 08.04.08 12:37:55

das war sicher nicht nur einer sondern viele haben dort ein Kaufkurs eingegeben. Aber wenn das Marktumfeld ins negative dreht dann bekommen die auch diesen. Ich hatte noch tiefer einen Abstauberkurs eingestellt den aber wieder rausgenommen....erst mal abwarten, der Kurs war noch tiefer.....wer will schon ewig warten bis es aufwärts geht.

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.056 von Don-R am 08.04.08 12:44:02

genau so ist es

[zehntausend]

Chrysler mit Rekordabsätzen
Verkäufe kletterten insgesamt um neun Prozent - Plus 94 Prozent in Russland
New York - Der US-Autobauer Chrysler hat im vergangenen Monat und Quartal Rekordabsätze außerhalb Nordamerikas verzeichnet. Wie die frühere Daimler-Tochter am Dienstag mitteilte, wurden im März sieben Prozent mehr als im Vorjahresmonat und damit 24.032 Fahrzeuge außerhalb des Heimatmarktes verkauft. Im gesamten ersten Quartal kletterte der Absatz um neun Prozent auf 57.346 Fahrzeuge.

In Europa, wo Chrysler mehr als die Hälfte seiner Autos außerhalb Nordamerikas absetzt, verkaufte der Konzern in diesem Zeitraum vier Prozent mehr Fahrzeuge. In Russland, dem am schnellsten wachsenden europäischen Markt, verzeichnete der Konzern ein Plus von 94 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und damit das bisher beste Quartal überhaupt. In China konnte Chrysler im ersten Quartal 2008 seine Verkaufszahlen mehr als verdoppeln.

Daimler hatte Mitte 2007 rund 80 Prozent der Anteile an der verlustreichen US-Tochter an den Finanzinvestor Cerberus verkauft. (APA/Reuters)



Chrysler Gebrauchtwagen finden Sie auf derStandard.at/Auto

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.054 von nkam am 08.04.08 12:43:59

ja danke -

ich kenn mich schon etwas erfahrungsbedingt aus.
man sollte ein gutes Erinnerungsvermögen haben, sehr schnell auf neue
Gegebenheiten reagieren, also anpassungsfähig sein, viele Vergleiche anstellen, eine Portion Mut besitzen, und auch vorstellungsvermögen -
was die anderen wohl machen.

[nkam]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.137 von Red_Eileen am 08.04.08 12:50:53

Danke

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.834.966 von nkam am 08.04.08 12:36:35

Auch etwas Kenntnis der Charttechnik ist nicht verkehrt.
Bestimmte Chartbilder z.B. sagen eine weiteren Rückfall voraus.
Hier siehst du z.B. diesen etwas mühevollen und unter Schwankungen
kleinen Erholungsanstieg bei der Marke 6.760
Ich kaufe mich nie in solch eine Formation hinein sondern warte ab.
und mag die ausgewählte Aktie dazu noch so günstig erscheinen.

[Red_Eileen]

Bei der anstehhenden HV wird euer Guru
euch bestimmt was Schönes vorspielen.

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.398 von Red_Eileen am 08.04.08 13:18:51

ja,
viel heiße Luft.........

[Red_Eileen]

Die Daimlersonate könnt ihr dann gemeinsam anstimmen

http://www.youtube.com/watch?v=WAn6c8H418A

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.259 von Red_Eileen am 08.04.08 13:02:13

sehr interessant, bitte mehr davon..
bin naemlich auch noch recht grün hinter den ohren, was trading betrifft..

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.575 von Kooli am 08.04.08 13:37:36

glaub ich dir nicht

[prschman]

Steve Jobs arbeitet für 1 $ p.a.

und da brummts

es muss was geschehen!

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.575 von Kooli am 08.04.08 13:37:36

Kennst du den "tänzelnden Kurs" ?

Das ist auch so eine Sache.

Hatten wir gerade beim DAI Stand von 52,83

der Kurs geht dabei 1- 2 ct. auf und wieder ab.

Sagt zu 90 % eine weiter ansteigenden Kurs voraus

[curacanne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.721 von Red_Eileen am 08.04.08 13:51:11

Goo, wo beobachtet man denn solche spielchen? is ja wie bei den rennpferdchen
cura

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.628 von Red_Eileen am 08.04.08 13:41:53

glaubst nich, dass ich es interessant finde, oder dass ich mich noch nich wirklich auskenne??
das zweitere trifft aber wirklich zu, gerade beim intraday-trading.. -.- und das muss sich schleunigst aendern

taenzelnder kurs und die wahrscheinlichkeit von 90% wusste ich nich, bitte mehr davon!
kenn bisher nur die gaengisten chartformationen, und intraday-chart-maessig kenn ich mich bisher leider recht wenig aus..

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.768 von curacanne am 08.04.08 13:56:14

ja ist ähnlich

[Red_Eileen]

1,00 : 0,20 Xetrabuch

wird von den tiefliegenden Kursen immer wieder runtergezogen

[Red_Eileen]

wenn nun nicht schnellstens eine Erholung eintritt,
dann können wir das Kursmuster beim DAX Stand 6.760
bei DAI 1 : 1 übernehmen und es geht weiter runter.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.794 von Kooli am 08.04.08 13:58:20

du bist schuld dass dieser thread
hier zur one-man show verkommt...
sie hat sonst bald noch ihre jünger
hier im thread...

[quellensucher]

Umsatzdurchschnitt ca. 10 Millionen - heute bis jetzt gerade mal 3,5 Millionen.
Die Ruhe vor welchem Sturm ? ? ?

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.836.184 von zehntausend am 08.04.08 14:36:33

Halt die Klappe Zehnagel

[Rhinestock]

Wer long gegen will sollte aus meiner Sicht aktuell warten bis die rote Abw.tr.linie endlich geknackt wird. Das Kaufsignal dürfte Anschlußkäufe auslösen. Alternativ ist abzuwarten, ob der grüne kurzfr. Auf.tr. hält. Beim Bruch könnte es zu Anschlußverkäufen kommen. Unschön würde es, wenn der Kurs nochmal unter der blauen Aufw.tr. laufen würde der seit Mitte 2006 steigt. Deswegen am besten Stop Buys long oder short entsprechend setzen und nachziehen. Der Markt soll entscheiden. Die Entscheidung steht bald an, da man schon weit in der Spitze des Dreiecks ist.

[curacanne]

ich denke, die aktie fällt noch und werde daher noch nicht kaufen
cura

[Rhinestock]

Der "Daimler-Kindergarten" läuft auch heute weiter mit gegenseitigem provozieren Leider fehlt auf beiden Seiten wie man merkt Einsicht, daß es andere normale User hier einfach nur nervt ständig in diesem Thread endlos diese gegenseitigen Anmache-Posting zu lesen, die von beiden Seiten kommen. Wenn ihr ein Ventil braucht um Alltagsfrust loszuwerden, dann schreibt euch BMs. Dann bleibt den übrigen Lesern hier im Thread diese nutzlose Streitrei erspart !!

#11641 von zehntausend : Hallo Red_Eileen, tust du uns einen gefallen und gehst morgen zur hv...und buhst den zetsche aus.. wir alle würden es als große erlösung empfinden nicht immer deine ausgeblendeten postings scrollen zu müssen.Dein Zehntausend

#11666 von Red_Eileen : Halt die Klappe Zehnagel

[Polymeos]

Hatten wir die schon...

Daimler buy


Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Tim Schuldt, Analyst von Equinet Institutional, stuft die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000/ WKN 710000) unverändert mit "buy" ein.

Die Absicht von Daimler, möglicherweise im Lastwagensegment Übernahmen vorzunehmen, stelle keine Überraschung dar.

Es sehe so aus, als ob Daimler eine Entscheidung schon bald treffen werde. Am Kursziel von 81 EUR werde festgehalten.

Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von Equinet Institutional die Aktie von Daimler weiterhin zu kaufen. (Analyse vom 07.04.08)
(07.04.2008/ac/a/d)

Analyse-Datum: 07.04.2008

[aldeboni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.835.721 von Red_Eileen am 08.04.08 13:51:11

Sagt zu 90 % eine weiter ansteigenden Kurs voraus ..

nee .. das sagt nur rauf oder runter .. das Volumen sagt dir eher wo es dann hingeht .. aber auch nicht sicher .. die Größe des Candle sagt am besten wo es dann hingeht ..

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.836.986 von aldeboni am 08.04.08 15:48:54

kannst mir das genauer erklaeren? das waer cool!

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.836.986 von aldeboni am 08.04.08 15:48:54

weshalb die Candlegösse ?

kannst bitte kurz erläutern ?

ist wohl volumenabhängig?

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.836.466 von curacanne am 08.04.08 15:03:41

kann sein - eventuell ist dieses Dreieck ja eine ausgelegte Schaufel
die zum Kauf animieren soll und dann weggezogen wird

[Red_Eileen]

Hey zehntausend - haste gelesen

ich darf dich nicht mehr Zehnagel nennen

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.837.134 von Red_Eileen am 08.04.08 16:02:52

[Red_Eileen]

Den kleinen Bruder in Japan sollte man auch immer im Auge haben
Ihm täte eine Erholung besonders gut.
http://aktien.onvista.de/snapshot.html?ID_OSI=85671

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.836.343 von Rhinestock am 08.04.08 14:51:48

Dein Interesse an Daimler ist ja nicht erloschen. Denke mal, du hast bzw. stehst kurz bevor dir ein paar entsprechende Scheinchen zu holen?

[Red_Eileen]

Wenn schon DAI dann kann man den dazu passenden Call auch gleich kaufen

[Red_Eileen]

3 - maliger Versuch die 53 Euro wieder zu erreichen nicht geklappt.

Das find ich gar nicht gut

[Red_Eileen]

[Red_Eileen]

Also ich kann mir eine Dividendenerhöhung bei der HV sehr gut vorstellen.

http://www.aktienmarkt.net/?fn=1&template=fn&ide=dw2008-04-0…

[Red_Eileen]

Wer heute 1000 DAI Aktien kauft bekommt am 10.04.

2000 Euro

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.837.742 von Red_Eileen am 08.04.08 16:50:42

ja, moeglich waers auf jeden fall, nach dem rekordjahr waers unwahrscheinlich, wenn man die dividende 1 jahr gleich belaesst.. noch dazu, weil die mitarbeiter dieses jahr eine extrem hohe (zumindest fuer daimler, bei porsche siehts anders aus ) erfolgspraemie bekommen.. und man will doch die aktionaere dann nicht veraergern...
also KAUFEN KAUFEN!! ich will die 53 sehen..

[Red_Eileen]

Wo ist silver ? Der könnte mir doch twas Geld aus seinem dicken Beutel leihen

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.837.878 von Red_Eileen am 08.04.08 17:02:04

du vermisst mich ?????? habe mich bewusst zurückgehalten

würde dir ja was leihen....aber mit geliehenem geld kauft man ja bekanntlich keine aktien.
nehme nur das geld, das du hast und vertraue auf die zukunft.
die vergangenheit bei daimler muss man nicht mehr berücksichtigen. die kurse liegen unter berücksichtigung der unternehmenswerte zu niedrig. aber du wirst sehen, mein kurs von 78 kommt bis jahresende wieder.auch wenn du es nicht wahrhaben möchtest.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.837.997 von silverghost am 08.04.08 17:13:16

das waer so deluxe, dann haette ich naemlich einen recht ordentlichen gewinn^^

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.838.027 von Kooli am 08.04.08 17:17:08

Morgen Vormittag -3%, Nachmittags +6%.

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.838.236 von Snowy58 am 08.04.08 17:35:24

[Red_Eileen]

Geld 52,95 17:38:40 500 Stk.
Brief 53,05 17:38:40 500 Stk.

normalerweise müsste die Aktie bei mind. 55 sein

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.838.236 von Snowy58 am 08.04.08 17:35:24

neneee, ich meinte am ende des jahres, wenn der kurs bei 78 waer...

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.837.997 von silverghost am 08.04.08 17:13:16

habe mich bewusst zurückgehalten

bist halt ein anständiger Mensch - so wie ich

vielleicht trinken wir ja noch mal ein Gläschen Most.

Mein Weinbergle ist in der Nähe von Tamm/ Asperg

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.838.236 von Snowy58 am 08.04.08 17:35:24

Sollte es derart starke Verwerfungen morgen geben, was auch nicht auszuschliessen ist, so rate ich den noch nicht investierten die Eingabe eines Stop Buy Limits welches 4- 5 % tiefer liegt.
Ich gebe meine jetzt nicht mehr aus der Hand.

[calibra21]

Wann muss ich spätestens Daimler im Depot haben, um in den Genuß der Dividende zu kommen? Reicht es wenn ich morgen kaufe?

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.839.110 von calibra21 am 08.04.08 18:59:46

das thema hatten wir schon n paar seiten davor.. du musst die aktie am tag der HV in deinem depot haben, dann biste dividendenberechtigt.. im prinzip sollte es reichen, wenn du morgen früh gleich kaufst, aber garantieren kann ich s dir nich

[Red_Eileen]

Doch wenn du morgen kaufst kannst auf deine Gutschrift warten.
Es ist allerdings gewöhlich schon so, dass starke Kursschwankungen bis dahin
auftreten können.

[Red_Eileen]

Die Aktie wird dann Ex - Dividende notieren.

http://www.daimler.com/dccom/0-5-7194-49-69273-1-0-0-69280-0…

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.839.666 von Red_Eileen am 08.04.08 19:58:36

Was sonst noch passierte ...

Zeit Umsatz Volumen Geld (Bid) Geldvolumen Brief (Ask) Briefvolumen
17:35:12....52,97.... 1.200.399 - - - -

[boersentraum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.839.666 von Red_Eileen am 08.04.08 19:58:36

hey eileen ich bin investiert in daimler

und bleibe es auch - aber ihr redet alle nur von

gewinnen ab morgen (ich hätte nichts dagegen)

doch ich hab auch mal über folgendes nachgedacht:

ab morgen wird sie ex-dividende gehandelt(ich hasse dieses

beknackte wort - den wozu bekommt man diese dividende)

so und wenn dann noch etwas eingetrübte aussichten kommen

wird es erstmal seitwärts gehen -

ab welchen kurs würdest du nachkaufen?

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.840.047 von boersentraum am 08.04.08 20:39:07

Manomann - seit ich in diesem Thread bin schreibe ich dass die Aktie in einer Range 50 - 55 länger verweilen wird.
Klar wird sie Ex Divi gehandelt - hab ich ein posting vorher auch darauf hingewiesen.
Ich weiss nicht bei was für einem Kurs ich sie kaufen würde um dann seelenruhig abzuwarten wie sie steigt und steigt.
Kein Mensch weiss das - sonst gäbe es lauter Millionäre.
Ich spiele die Aktie lediglich - versuche günstig reinzukommen und höher wieder raus. Kleinvieh macht auch Mist

[boersentraum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.840.103 von Red_Eileen am 08.04.08 20:46:23

hey eileen ich glaub du bist doch ein cleverer

boersenprofi - sonst würdest du dich nicht

so lange im tread aufhalten

du hast recht kleinvieh macht auch mist

jeden zweiten tag 1% plus von 10k und

man könnte gut damit arbeiten

ich glaub echt daß bei dir 2 von 3 orders zutreffen

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.840.223 von boersentraum am 08.04.08 20:58:29

ich bin noch lasnge kein Profi - dazu habe ich zu wenig Geld.
aber ich bin ganz gut zu gebrauchen

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.840.103 von Red_Eileen am 08.04.08 20:46:23

Schau dir meine threads an, dann wirst du feststellen das ich genau dasselbe vorausgesagt habe. Das siuch Daimler erst mal in einer range von 50 - 55 bewegen wird bevor es wieder aufwärts geht.
Das war schon vor etwa 6 Wochen.

[zehntausend]

http://www.wiwo.de/unternehmer-maerkte/daimler-die-baustelle…

[Red_Eileen]

Toyota gibt keine guten Vorgaben

Kurs € Zeit Volumen
Geld 30,15 08:13:40 2.000 Stk.
Brief 30,61 08:13:40 2.000 Stk.

Abschlag von 1,6%

[zehntausend]

die vorgaben aus dem ausland sind uninteressant
nur die vorgaben der hv zählen heute

[dr.wssk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.099 von zehntausend am 09.04.08 08:19:49

Und morgen gibt es Dividende!!!
be.

[theReInvestor]

guten morgen allerseits. eine frage hätte ich an die leser hier:
wenn ich mir heute DAI aktien kaufe, bekommen ich auch noch dividenden?

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.373 von theReInvestor am 09.04.08 08:59:58

ja.......

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.379 von Claptoni am 09.04.08 09:00:56

Daimler bekräftigt Ausblick 2008 - 'EBIT deutlich über 2007'
BERLIN (dpa-AFX) - Der Autokonzern Daimler <DAI.ETR> (News/Aktienkurs) hat seinen Ausblick für das laufende Geschäftsjahr bekräftigt. Beim Gewinn vor Zinsen und Steuern und Steuern (EBIT) aus laufendem Geschäft werde mit einem Ergebnis deutlich über dem Niveau des Vorjahres gerechnet, teilte das Unternehmen am Mittwoch vor der Hauptversammlung in Berlin mit. Auch der Konzernabsatz soll steigen. Bis 2010 wird bei Mercedes-Benz Cars weiter eine Umsatzrendite 10 Prozent angepeilt.

Bei der Lkw-Sparte Daimler Trucks soll die Umsatzrendite dann bei 8 Prozent, im Automobilgeschäft insgesamt bei 9 Prozent liegen. Für Forschung und Entwicklung will der Konzern in den Jahren bis 2010 insgesamt 14 Milliarden Euro ausgeben.

Für den Gesamtmarkt rechnet Daimler trotz der Flaute in den USA mit einem weiteren Anstieg. Im laufenden Jahr rechne man mit einem Anwachsen der weltweiten Pkw-Märkte um zwei Prozent. Wachstumstreiber dürften die Schwellenländer bleiben. In den USA dürfte die Nachfrage dagegen deutlich zurückgehen, in Westeuropa auf Vorjahresniveau stagnieren./fj/tw

ISIN DE000A0STY78

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.532 von TheBrokerbitch am 09.04.08 09:17:27

"In den USA dürfte die Nachfrage dagegen deutlich zurückgehen, in Westeuropa auf Vorjahresniveau stagnieren./fj/tw"


und das wird sehr bitter aufstoßen
Cl.

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.554 von Claptoni am 09.04.08 09:19:48

Das wird erstmals weit Kurse unter 50€ sorgen......

[TheBrokerbitch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.569 von Claptoni am 09.04.08 09:21:08

pk folgt ja noch.
es wird heute noch aufwärts gehen.

und wenn die kurse unter 50 fallen, einfach nachkaufen!

[bigbill]

Sehr ausgeglichenes Orderbuch...

Stück Geld Kurs Brief Stück
52,74 Aktien im Verkauf 1.000
52,71 Aktien im Verkauf 2.000
52,70 Aktien im Verkauf 300
52,68 Aktien im Verkauf 500
52,66 Aktien im Verkauf 3.000
52,65 Aktien im Verkauf 4.646
52,64 Aktien im Verkauf 3.500
52,63 Aktien im Verkauf 4.685
52,61 Aktien im Verkauf 800
52,60 Aktien im Verkauf 9.580

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/DAI.aspx

83 Aktien im Kauf 52,59
3.994 Aktien im Kauf 52,56
2.656 Aktien im Kauf 52,55
844 Aktien im Kauf 52,54
5.504 Aktien im Kauf 52,53
2.059 Aktien im Kauf 52,52
1.838 Aktien im Kauf 52,51
11.339 Aktien im Kauf 52,50
135 Aktien im Kauf 52,48
100 Aktien im Kauf 52,45

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
28.552 1:1,05 30.011

[quellensucher]

Bisher keine Neuigkeiten - da kommt sicher noch was ?:

[Red_Eileen]

nun seht euch meine bei 26 empfohlene Henkel an

heute bester Wert im Dax

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.651 von bigbill am 09.04.08 09:29:40

Du kannst es ums verrecken nicht lassen, uns mit Deinen unsinnigen Kurseinstellungen -die man an vielen Stellen jeder Zeit selbst einsehen kann- zu langweilen.

Was ist es denn, was Dir daran soviel Spaß macht?

Es gibt hier schon einiges auszuhalten, aber da und dort ist wenigstens Substanz -und wenn es nur der Spaßfaktor- ist dabei.

Deine Postings sind absolut für die Katz und völlig sinnlos.

pimpim

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.804 von pimpim am 09.04.08 09:42:07

falsch pimpin
schau dir mal die postings von red_eileen an
die sind noch substanzloser

[Red_Eileen]

Ist ein alter Nörgler - dieser pimpin

als ob man da nicht darüber hinwegsehen könnte

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.831 von zehntausend am 09.04.08 09:44:02

yep, kann ich nur bestätigen. Ebenfalls die von clappertoni Klappstuhl( Claptoni )

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.842.970 von Highnoon120 am 09.04.08 09:58:11

und deine.........

[Claptoni]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.024 von Claptoni am 09.04.08 10:02:20

Hat jemand die 0 gewählt, das du dich meldest??????

[Red_Eileen]

Irgendwie habe ich gefühlsmässig wenig Hoffnung, dass DAI den Ausbruch
auf wenigstens 55 wieder schaffen könnte.

allerdings verwirrt mich dieser Put dessen Chartbild eindeutig negativ ist - er muss weiter fallen. was natürlich für einen anstieg der DAI Aktie sprechen würde.

[Claptoni]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.143 von Red_Eileen am 09.04.08 10:13:31

was ich dabei absolut nich versteh, is folgendes: der put faellt kontinuierlich seit seiner kleinen erholung mitte/ende maerz, die dai aktie faellt aber wiederum seit anfang april quasi nur.. warum geht dann der put runter? sind s die abschlaege auf den zeitwert? was is die laufzeit?
geb dir recht, dass DAI steigen muesste, aber irgendwie laeuft hier was falsch^^

[zehntausend]

es müsste jeden tag hv sein
daimler mal nicht im minus

[hasni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.315 von zehntausend am 09.04.08 10:28:12

die Nachrichten von der HV sind alles in allem okay, aber häufig ist es ja doch so, dass nach der HV oft das Interesse an einer Aktie nachlässt, die Aktie über den Dividendenabschlag hinaus fällt.
Wird werden wohl zumindestens kurzfristig unter die 50 E gehen, dann könnte es aber doch interessant werden

[Red_Eileen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.254 von Kooli am 09.04.08 10:22:48

Der PUT TB1CLR läuft noch bis 11.03.2009

Er wird mal sehr interessant werden

Kaufen, wenn DAI bei 55 ist - dann liegenlassen bis DAI bei 45 ist.

Haste 100% mit dem PUT

[Red_Eileen]

Aus USA ist nichts zu erwarten.

Nasi wird die 2000 mit Sicherheit noch sehen

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.254 von Kooli am 09.04.08 10:22:48

das habe ich auch erst unter in Kaufnahme großer Verluste lernen müssen, dass es nicht so ist, dass der CALL bei steigendenh Kursen nach oben und der PUT bei fallenden Kursen nach unten gehen muß.

Da spielen Faktoren wie insbesondere Basispreis (out/at/in the Money), Laufzeit, und vor allem die Vola eine ganz entscheidende Rolle.

Darum mein Rat: Finger weg von OS, denn da sind den Manipulationen der Banken alle Türen offen und der Käufer der OS hat dabei keinerlei Durchblick, selbst die meisten Banker wissen hier nicht Bescheid.

Ich habe mich deshalb schon an die BAFIN gewendet, von dort aber die Nachricht erhalten, dass die Banken in der Festsetzung der Kurse für OS völlig frei sind.

Statt OS empfehle ich Endloszertifikate (Bullen /Baeren ohne Laufzeit) mit einem Abschlag zum k.o., je nach Risikobereitschaft und Anlagedauer, denn da können die Banken nicht beliebig manipulieren. Bei solchen Zertifikaten ist der Preis immer in etwa die Differenz zwischen Basispreis und Basiswert bzw. momentanem Kurs des Underlyings.

pimpim

[curacanne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.835 von pimpim am 09.04.08 11:17:36

stimmt, aber bei den endloszertis können die banken kündigen
cura

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.835 von pimpim am 09.04.08 11:17:36

ich hab nen call auf DAI, uebrigens mein erster OS, an dem ich mich versuche, und blick da auch nich so richtig durch.. er ist mal gefallen, als daimler im plus war, aber schlechter als der markt abgeschnitten hat.. anderseits ist er gestern gestiegen, obwohl daimler ja runterging^^ dennoch mag ich OS, da ich recht risikofreudig bin, und die rendite einfach derart verlockend is..

[prschman]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.844.031 von curacanne am 09.04.08 11:35:16

aber wie oft kommt das im vergleich zu den permanenten unten beschriebenen nachteilen vor?

btw, bei zertis ist der K.O. noch ein wichtiger kostenfaktor.

beide "welten" blöd und gemacht..naja...
OS aber etwas langsamer, und schmerzhafter

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.844.031 von curacanne am 09.04.08 11:35:16

Das ist für mich auch wieder neu.Ich werde mich da schlau machen. Danke für die Ergänzung, man lernt halt nie aus.

pimpim

[Highnoon120]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.843.835 von pimpim am 09.04.08 11:17:36

Das stimmt, wer keine ahnung von der Funktionsweise eines OS hat sollte lieber die Finger davon lassen.
Ich für meinen Teil handele nur mit put optionen auf den DAX um mein Depot abzuhedgen. Funktioniert sehr gut, wenn man sieht die stimmung wird schlecht, leg ich mir n PUT ins depot, hat bis jetzt immer funktioniert.
Damit kann man Buchverluste sehr gut minimieren.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.844.377 von Highnoon120 am 09.04.08 12:04:39

die funktionsweise is ja nich das problem.. eher die teilweise mutwilligkeit..

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.844.216 von Kooli am 09.04.08 11:51:52

schau Dir meine grundsätzliche Warnung vor OS noch einmal an und dann noch folgendes:

Der Kurs des OS einer Aktie hat mit dem übrigen Markt üpberhaupt nichts zu tun. Ob der Gesamtmarkt fällt oder steigt ist für Aktien O.S ohne Bedeutung, im Gegensatz z.B. zu OS auf Dax /MDAX

Vereinfacht könnte man sagen, dass man bei kurzen Laufzeiten zu OS greifen sollte die möglichst weit "im Geld" (in the Money) sind,Langläufer sollten dagegen ein ordentliches Stück weit aus dem Geld (out of the Money) sein.

Zu achten ist vor allem auch auf den Spread, der gerade bei ganz billigen OS unverhältnismäßig groß ist.

Laß Dich aber ja nie durch exorbitante Gewinne in der ersten Zeit zu einer immer stärkeren Investition verleiten, denn die Banken wissen schon, wie nicht Du, sondern sie langfristig verdienen werden.

Übrigens, zum Training würde ich auf jeden Fall mit OS auf den DAX anfangen, denn da hast Du schon einige Kennzahlen aus Asien oder den USA, die die wahrscheinliche Richtung vorgeben.Das trifft auch Bullen und Baeren zu.

pimpim

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.844.458 von pimpim am 09.04.08 12:11:13

in OS investier ich nur kleinsbetraege, das heisst max 200 euro oder so um den dreh, geld, dass ich durch andere investments gewonnen hab, und ich absolut nicht brauch (also geld brauch man immer, versteht mich nich falsch ).. alles andere waere schwachsinn, bin mir durchaus den risiken bewusst..
der den ich hab is stark aus m geld, und hat ne laufzeit bis 17/12/2008.. deswegen hab ich noch ein wenig zeit.. =)

[zehntausend]

der dax kommt stark zurück und was macht daimler mal wieder?
derart enttäuschend am tag der hv!

[zehntausend]

09.04.2008 12:49
Daimler-Aktionäre zeigen sich überwiegend zufrieden
BERLIN (Dow Jones)--Institutionelle Aktionäre der Daimler AG haben die Entwicklung des Konzerns nach der Trennung von Chrysler begrüßt, jedoch zugleich auf Risiken hingewiesen. "In einem schlechten Jahr können Verluste bei Chrysler in Milliardenhöhe auftreten", sagte Carmen Weber, Fondsmanagerin der zur Deutschen Bank AG gehörenden DWS Investment GmbH, auf der Hauptversammlung am Mittwoch in Berlin. Das auf Daimler entfallende Fünftel wäre aus ihrer Sicht eine große Belastung.

"Es besteht weiterhin das Risiko unliebsamer Überraschungen", so Weber. Sie verwies auf die Absatzeinbußen des US-Herstellers im ersten Quartal. An der Chrysler Group LLC hält Daimler noch 19,9%. Insgesamt 80,1% der Anteile verkaufte der Stuttgarter Automobilhersteller im vergangenen Jahr an die US-Beteiligungsgesellschaft Cerberus.

"Daimler hat seine Hausaufgaben gemacht", lobte Jens Meyer, Fondsmanager bei Deka Investment. Die Folgen der wirtschaftlichen Abschwächung mit Chrysler wäre kaum auszumalen gewesen. Nun stünden wieder betriebswirtschaftliche Kriterien im Vordergrund, sagte Meyer und verwies unter anderem auf den Verkauf der Konzern-Immobilien am Potsdamer Platz.

Seine Aktionäre will der Konzern am Erfolg teilhaben lassen: Die Aktionäre müssen auf der Hauptversammlung über den Vorschlag einer Dividendenerhöhung um ein Drittel abstimmen. Je Aktie sollen sie 2 EUR erhalten. Im vergangenen Jahr hat Daimler bei einem Umsatz von 99,4 (99,2) Mrd EUR ein EBIT von 8,7 (5,0) Mrd EUR erzielt.

Zudem plant Daimler einen weiteren Aktienrückkauf, dem die Eigentümer ebenfalls zustimmen müssen. Insgesamt sind in Berlin 5.400 Aktionäre anwesend. Sie repräsentieren knapp 42% des Daimler-Grundkapitals.

Webseite: http://www.daimler.com

Von Christoph Baeuchle, Dow Jones Newswires; +49 (0)711 - 2287 412, [e-mail] DJG/cba/rio
(END) Dow Jones Newswires

April 09, 2008 06:49 ET (10:49 GMT)

© 2008 Dow Jones & Company, Inc.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.099 von zehntausend am 09.04.08 13:11:12

"Es besteht weiterhin das Risiko unliebsamer Überraschungen", so Weber. Sie verwies auf die Absatzeinbußen des US-Herstellers im ersten Quartal. An der Chrysler Group LLC hält Daimler noch 19,9%. Insgesamt 80,1% der Anteile verkaufte der Stuttgarter Automobilhersteller im vergangenen Jahr an die US-Beteiligungsgesellschaft Cerberus.


ist das der grund für die kursflaute?

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.034 von zehntausend am 09.04.08 13:03:43

so schlimm ist es doch gar nicht.
denke einfach an die 2 € dividende, normalerweise gibt es beim aktienkurs einen gleichhohen abschlag.
warte doch einfach die nächsten tage ab und du wirst sehen, es gibt genügend spätzünder die handeln werden und müssen.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.199 von silverghost am 09.04.08 13:21:55

schon beängstigend wie die guten nachrichten von der hv
einfach nur verpuffen...
was soll da noch zünden...
am 29.4. gibts quartalszahlen...vielleicht zündet ja dann was...

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.099 von zehntausend am 09.04.08 13:11:12

BMW punktet schon seit einiger Zeit. Daimler entwickelt sich zur Depotleiche. Daran wird sich auch so schnell nichts ändern.
Durch den Kursrückgang allein in den letzten Tagen sind die Kleinanleger um die gesamte Dividende betrogen worden.
Die Aktie wird sich auch in nächster Zeit weiter nach unten entwickeln.

Zetsche ist ein Selbstdarsteller, man kann auch sagen Hochstapler der nichts für die Kleinaktionäre bewirkt. Seit seinem Antritt ist nichts besser geworden, das merkt der Markt und deshalb gehts bergab.

[pimpim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.185 von zehntausend am 09.04.08 13:20:50

ich denke ja.

pimpim

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.224 von quellensucher am 09.04.08 13:24:51

du gehörst ebenfalls zur kategorie grabredner!
daimler ist in bester verfassung
der kurs im keller...

[Claptoni]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.224 von quellensucher am 09.04.08 13:24:51

Vollste Zustimmung.........
Cl.

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.273 von zehntausend am 09.04.08 13:29:37

Warum so agressiv wenn man Fakten nennt ?

Jetzt fängt der Zetsche noch an mit BMW zu prozessieren - darüber lacht die ganze Branche. Der soll sich um seine Aktionäre kümmern -dieser loser.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.352 von quellensucher am 09.04.08 13:37:46

Zetsche ist ein Selbstdarsteller, man kann auch sagen Hochstapler der nichts für die Kleinaktionäre bewirkt. Seit seinem Antritt ist nichts besser geworden, das merkt der Markt und deshalb gehts bergab.

sind das fakten?

lies den daimler newsflow von heute...das sind fakten und daimler geht es blendend bis auf diese risikofaktoren...

seid ihr grabredner auf dem niveau schulklasse 4?

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.436 von zehntausend am 09.04.08 13:46:48

Fakten sind, das ein Sparbuch in den letzten 12 Monaten besser gewesen wäre.

[Kooli]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.502 von quellensucher am 09.04.08 13:53:22

fakt ist: haettest vor 12 monaten gekauft, und ende oktober verkauft, haettest die letztjaehrige dividende mitgenommen, einen daimler kaufkurs von ungefaehr 60, und haettest im oktober zu 78 verkaufen koennen.. zeige mir das sparbuch, das das kann^^

[prschman]

ich will nix mehr rückksauf dann ist kurs bei 37.
78-46,
51-37.
gebt mir 10 divi!

[silverghost]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.352 von quellensucher am 09.04.08 13:37:46

hallo an alle,die permanent auf daimler und dessen führung schießen...

eins verstehe ich nicht.....
warum habt ihr aktien oder sonstige papiere(optionsscheine usw)
von einem unternehmen, von dessen führung ihr nichts haltet.
ich hätte mich an eurer stelle schon längst von papieren dieses unternehmens getrennt, wenn ich eine solche meinung " über mein" unternehmen hätte, in das ich investiert bin.
ihr lebt ruhiger und stressfreier, wenn ihr euch aus dieser investition zurückzieht.es zwingt euch doch keiner, papiere dieses unternehmens zu kaufen.
für manchen wäre es besser, er würde ins spielcasino gehen als an der börse zu zocken.

allerdings.....wer langfristig denkt und sich mit dem unternehmen daimler intensiv befasst, die fakten kennt und bewertet, der wird solche negativaussagen richtung management nicht mal denken geschweige aussprechen.
der schnelle €, von dem mancher möchtegernaktionär träumt, kommt eben nicht immer von heute auf morgen.
im übrigen, daimler will nicht mit BMW prozessieren, sonder erwägt eine Patentklage gegen Aidi in sachen BLUETEC Antrieb. dagegen ist nichts einzuwenden. wenn daimler mit 20 patenten abgesichert ist und andere OEM 's ernten wollen was andere entwickelt haben, so ist das nur rechtens.
ich halte seit vielen jahren mal mehr und mal weniger daimler aktien und freue mich immer auf regelmäßige dividenden.
beim richtigen kurs habe ich selbstverständlich auch schon gewinne mitgenommen. habe aber immer wieder reinvestiert.
also....in der ruhe liegt die kraft und alle, die börse als einbahnstrasse sehen, (je nach blickwinkel)sollte aussteigen und das geld auf ein festgeldkonto legen. da lebt er ruhiger und braucht auf kein management mit schei....werfen.
das sollten all diejenigen beachten, die nur über daimler seit monaten negativ posten.
das soll keine belehrung sein sondern ein gutgemeinter rat.
ich halte mein depot weiterhin und bin mir auch jetzt in meiner meinung bestätigt, dass die kurse bis jahresende mindestens meine ziele von 78 € erreichen werden.

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.556 von Kooli am 09.04.08 14:00:19

Das ist doch ein billiger Vergleich, auf den ich dir aber gern ne Antwort gebe.

Die Dividende die du morgen bekommst hat der Zetsche dir durch zuschauen beim Kursverlust vorher in den letzten 14 Tagen weggenommen. Der Loser hat dem ja auch nichts entgegenzusetzen.

Der Kurs wird immer weiter fallen - mindestens bis in den Bereich 44 - 45. Die HV hätte der Schaumschläger Zetsche sich sparen können. Was hat er denn gesagt, was man vorher nicht gewußt hätte.
Das sieht die Finanzgemeinde auch so und deshalb fällt der Kurs.

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.623 von quellensucher am 09.04.08 14:06:43

morgen beginnt der nächste aktienrückkauf
durch aggressive rückkäufe müsste der kurs
weitestgehend gestützt sein
also beruhig dich

[quellensucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.566 von silverghost am 09.04.08 14:01:16

Will nicht prozessieren - aber Patentklage ?
Du merkst ja schon nicht mehr wenn du dir selber widersprichst.
Außerdem kannst du doch hier keinem vorschreiben wie er investiert und wie er kritisiert. Es gibt nunmal Leute die kurzfristig und andere langfristig, der eine mit Aktien der andere mit OS.
Wenn ich hier behaupte von Schrempp zu Zetsche ist bisher nichts besser geworden dann kannst du das am Kurs doch nachlesen.
Die Aussichten sind z. Z. Stillstand - sonst hat Zetsche nichts anzubieten. Bei den großen Karren Rückgang, bei den kleinen und mittleren dümpelt es dahin und bei Lkw`s wird nichts mehr verdient.
Also erzähl mal was es Neues kursbewegendes gibt ?

Nun such nicht wieder 5 Tage raus wo man hätte Geld verdienen können.

[Brazze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.623 von quellensucher am 09.04.08 14:06:43

warum schaumschläger?was hat er denn falsch gemacht?was kann er denn dafür,dass die grossen adressen verkaufen,die sind mental in ner weltwirtschaftskriese,nenne mir einen punkt,den du anders/besser gemacht hättest und ich verneige mich vor dir!

[zehntausend]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.845.566 von silverghost am 09.04.08 14:01:16

hallo silverghost
die grabredner sind uns intellektuell nicht gewachsen...
da kannste dir die finger wund tippen und sie kapieren
es dennoch nicht...
wir wissen beide zum glück dass der kurs langfristig
noch stark steigen wird...
beste grüsse
zehntausend