Wann platzt die TESLA-Blase - 500 Beiträge pro Seite (Seite 155)

[sg-1]

Falls jemand neues mitliest und sich wundert, warum hier ständig sinnfreie hämische Spam Kommentare kommen und sich ständig wiederholen:

https://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-tesla-short-…

[charliebraun]

South Florida Man Wants Answers After Crash Killed Girlfriend
"How can somebody be free three months after they've killed somebody and have caused so much pain in other people's lives."
By Willard Shepard
Published Aug 15, 2019 at 10:13 PM | Updated at 12:04 AM EDT on Aug 16, 2019

Fahrer auf Video: "I was on 'Cruise'."

https://www.nbcmiami.com/news/local/Man-Wants-Answers-After-…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.276.680 von sg-1 am 16.08.19 15:34:57

Selbst beim barbeQ musste ich an TSLAQ denken...

[kalkofe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.144 von tradit am 16.08.19 18:18:40

Wegen den verbrannten Knochen und dem Blut? 🙄

[benjamin3456]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.273.857 von Steigerwälder am 16.08.19 10:58:10

"Tesla steckt in der Servicehölle"

Deutschlands größter Elektroauto-Verleiher packt aus

Im Manager Magazin:

"https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/te…

Aus dem obigen Artikel:
"Tesla gibt sich gleichwohl überzeugt: "Unsere Daten weisen nicht auf ungewöhnliche Probleme mit der Fahrzeugqualität hin, die spezifisch für Deutschland oder irgendwo sonst auf der Welt sind.""

Iss klar, wer es glaubt 😆

[benjamin3456]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.222 von benjamin3456 am 16.08.19 18:31:59

Link geht nicht:

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tes…

[tradit]

Model S im Urlaub komplett entladen.

von COK1 » 16. Aug 2019, 17:01
Leider hat sich mein Model S P85D, EZ Sept 2015, während unseres Urlaubes komplett entladen. Er läßt sich nicht mehr öffnen oder in irgendeiner Form aktivieren. Wie ich anderen Themenbeiträgen entnehmen konnte ist liegt das wohl an der 12V Batterie, die als erste komplett leer ist.
Was ich bisher noch nicht herausfinden konnte, wie ich den Frunk von aussen öffne um an die 12V Batterie zu kommen.
Der Tesla Service ist leider nicht zu erreichen, Endlosschleifen am Telefon ... :evil: .
Was kann ich tun?
Wer weiss Rat?
Danke für einen Tipp.

Tipp: Das nächste mal anstöpseln. Bei der Feuerwehr geht wenigstens jemand dran...

[Jo1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.144 von tradit am 16.08.19 18:18:40

@tradit wie in echt. Kein Fleisch am Knochen und vermutlich beim Metzger angeschrieben? Hoffentlich ohne Holzkohle gebraten

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.276.680 von sg-1 am 16.08.19 15:34:57

Zitat von sg-1:

Zitat von R-BgO:

Wie wäre es mit: burnt my fingers 20 minutes on the charbroil grill, but charbroil saved my life

Langsam wird es eng mit deinen dauernden Lobpreisungen von Tesla!

Du muss dir mehr Mühe geben, dass die Wahrheiten durch dich mittels Fake Behauptungen und Fake Statistiken in diesem Schwall untergehen. Ansonsten glauben immer mehr weniger die Märchen die du und Elon so von sich geben.
Also hau rein in die Tasten und lass die nächsten Märchen hören!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.222 von benjamin3456 am 16.08.19 18:31:59

Zitat von benjamin3456: Deutschlands größter Elektroauto-Verleiher packt aus

Im Manager Magazin:

"https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/te…

Aus dem obigen Artikel:
"Tesla gibt sich gleichwohl überzeugt: "Unsere Daten weisen nicht auf ungewöhnliche Probleme mit der Fahrzeugqualität hin, die spezifisch für Deutschland oder irgendwo sonst auf der Welt sind.""

Iss klar, wer es glaubt 😆

Mich wundert nur, dass Elon nicht gleich eine Gezwitscher los gelassen hat und diesen chaotischen Zustand nicht den deutschen Auto Vermieter in die Schuhe geschoben hat! Bei Elon habe doch immer die anderen Schuld! .... Das Unschuldslamm kann Elon und seine Fans aber schon fehlerfrei spielen! .... Sind eben Vollprofis im Märchen erzählen und Blender aller bester Güte!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.273.785 von sg-1 am 16.08.19 10:50:29

Zitat von sg-1:

Zitat von drehrumbum: Die Mängel geraten immer mehr in den Fokus der Öffentlichkeit. Schön!
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-08-16/tesla-ord…

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/service-erweiterun…

Du bist dir auch für nichts zu schade!

Jetzt machst du dich auch noch zum Kasper! ..... Weiter so!

.... 30 neue Service Center weltweit! Man ist das lächerlich! Das soll das Vorbild für die anderen Autobauer auf der Welt sein? ..... so etwas überhaupt zu erwähnen ist doch ein Brüller aller bester Güte! ..... Das hat VW fast in Berlin allein.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.277.805 von charliebraun am 16.08.19 17:38:51

Zitat von charliebraun: South Florida Man Wants Answers After Crash Killed Girlfriend
"How can somebody be free three months after they've killed somebody and have caused so much pain in other people's lives."
By Willard Shepard
Published Aug 15, 2019 at 10:13 PM | Updated at 12:04 AM EDT on Aug 16, 2019
Fahrer auf Video: "I was on 'Cruise'."
https://www.nbcmiami.com/news/local/Man-Wants-Answers-After-…

Wenn Tesla, Inc. ein europäisches oder asiatisches Unternehmen wäre,
würde der CEO (Fraudboy FELON) vermutlich schon längst im Knast sitzen oder
zumindest wären Schadenersatzforderungen fällig, die mehr als ans "Eingemachte" gingen.
Nur meine Meinung.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.852 von erwinsklein am 16.08.19 20:26:46

Zitat von erwinsklein:

Zitat von sg-1: ...

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/service-erweiterun…

Du bist dir auch für nichts zu schade!

Jetzt machst du dich auch noch zum Kasper! ..... Weiter so!

.... 30 neue Service Center weltweit! Man ist das lächerlich! Das soll das Vorbild für die anderen Autobauer auf der Welt sein? ..... so etwas überhaupt zu erwähnen ist doch ein Brüller aller bester Güte! ..... Das hat VW fast in Berlin allein.

Ich hab den Artikel nicht verfasst. Vielleicht solltest du Mal an deinem Tonfall arbeiten. Objektiv klingt es jedenfalls nicht

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.771 von erwinsklein am 16.08.19 20:12:45

Zitat von erwinsklein:

Zitat von sg-1: ...

Wie wäre es mit: burnt my fingers 20 minutes on the charbroil grill, but charbroil saved my life

Langsam wird es eng mit deinen dauernden Lobpreisungen von Tesla!

Du muss dir mehr Mühe geben, dass die Wahrheiten durch dich mittels Fake Behauptungen und Fake Statistiken in diesem Schwall untergehen. Ansonsten glauben immer mehr weniger die Märchen die du und Elon so von sich geben.
Also hau rein in die Tasten und lass die nächsten Märchen hören!

Wenn du mich schon diskreditieren möchtest,dann solltest du mir auch endlich meine Fakes nennen. So jedenfalls wirkst du nur unglaubwürdig und verwirrt

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.897 von sg-1 am 16.08.19 20:36:53

Zitat von sg-1:

Zitat von erwinsklein: ...



Du bist dir auch für nichts zu schade!

Jetzt machst du dich auch noch zum Kasper! ..... Weiter so!

.... 30 neue Service Center weltweit! Man ist das lächerlich! Das soll das Vorbild für die anderen Autobauer auf der Welt sein? ..... so etwas überhaupt zu erwähnen ist doch ein Brüller aller bester Güte! ..... Das hat VW fast in Berlin allein.

Ich hab den Artikel nicht verfasst. Vielleicht solltest du Mal an deinem Tonfall arbeiten. Objektiv klingt es jedenfalls nicht

Das ist wohl klar, dass du den nicht verfasst hast!

Aber zu schade bist du dir nicht, diesen zu erwähnen.
Was willst du überhaupt? Hier den Samariter für Elon den Lügenbaron spielen? Für solch einen "Kassenblünderer und Menschenverächter" hälst du die Fahne hoch.
Kommst du dir da nicht lächerlich vor?

[Mademyday]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.999 von erwinsklein am 16.08.19 20:54:42

langsam verstehe ich nimmer, wieso ihr euch monatelang an solchen trollen abarbeiten müsst. Ist euch zu langweilig oder ist es zu schwer die einfach auf ignore zu setzen. Konsequent auf ignore, auch wenn danach wieder ein Neuer auftaucht, eine faktenbasierte Diskussion ist leider sinnlos!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.921 von sg-1 am 16.08.19 20:43:35

Zitat von sg-1:

Zitat von erwinsklein: ...



Langsam wird es eng mit deinen dauernden Lobpreisungen von Tesla!

Du muss dir mehr Mühe geben, dass die Wahrheiten durch dich mittels Fake Behauptungen und Fake Statistiken in diesem Schwall untergehen. Ansonsten glauben immer mehr weniger die Märchen die du und Elon so von sich geben.
Also hau rein in die Tasten und lass die nächsten Märchen hören!

Wenn du mich schon diskreditieren möchtest,dann solltest du mir auch endlich meine Fakes nennen. So jedenfalls wirkst du nur unglaubwürdig und verwirrt

Habe ich doch schon längst!
Wie war das denn mit der Fake Statistik, die du da bei brennenden Autos hervorgeholt hättest. Da wolltest du allen Ernstes eine Statistik von alten Verbrennern ( älter > 10 Jahre ) gegen neue Tesla anbringen. ..... Auf die wirkliche Statistik, wo 3 jährige Verbrenner gegen 3 jährige Tesla .... oder nimm auch 4 jährige, in Bezug von entzünden gegenüber gestellt werden.
Aber die völlig richtige Gegenüberstellung wäre doch ..... 4 jährige Tesla gegen 4 jährige andere E–Cars. ..... Da warte ich heute noch! ...... hättest du wieder großzügig vergessen. ..... Wie eine Statistik, wo der chaotische AP von Tesla und deren Unfälle/Tote mit anderen Systemen verglichen wird. ..... Auch da hast du nicht aufzeigen können.

Nun ist auch noch raus gekommen, dass Tesla gebrauchte als Neuwagen den Kunden angedreht hat! Tesla bzw. Elon lässt nichts aus, um den Kunden das Fell über die Ohren zu ziehen ..... und du erzählst immer wie gut die sind und wie weit voraus die sind ..... und .... und .....

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.026 von Mademyday am 16.08.19 21:03:19

Zitat von Mademyday: langsam verstehe ich nimmer, wieso ihr euch monatelang an solchen trollen abarbeiten müsst. Ist euch zu langweilig oder ist es zu schwer die einfach auf ignore zu setzen. Konsequent auf ignore, auch wenn danach wieder ein Neuer auftaucht, eine faktenbasierte Diskussion ist leider sinnlos!

Ja, das ist heute so üblich!
Lässt die Trolle doch nur rum dudeln!
Schau dir an, was deswegen rausgekommen ist ..... die Grünen haben die große Klappe ohne jemals wirklich einen Lösungsweg aufzuzeigen. .... Und hier soll es wohl auch so werden, dass Lügen verbreitet werden? Zuguterletzt glauben Menschen jene Märchen, ...wie sie es bei den Grünen momentan abläuft.

Wenn alle nur noch ignorieren, wo und wer soll dann noch dagegen einschreiten? Dann werden Märchen verbreitet, die im Raum ohne Widerspruch stehen bleiben und somit dann ein Märchen zur "Wahrheit" wird.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.278.999 von erwinsklein am 16.08.19 20:54:42

Zitat von erwinsklein:

Zitat von sg-1: ...

Ich hab den Artikel nicht verfasst. Vielleicht solltest du Mal an deinem Tonfall arbeiten. Objektiv klingt es jedenfalls nicht

Das ist wohl klar, dass du den nicht verfasst hast!

Aber zu schade bist du dir nicht, diesen zu erwähnen.
Was willst du überhaupt? Hier den Samariter für Elon den Lügenbaron spielen? Für solch einen "Kassenblünderer und Menschenverächter" hälst du die Fahne hoch.
Kommst du dir da nicht lächerlich vor?

Dir ist schon klar,dass Tesla != Musk ?
Was ich will? Ein angemessener Ton hier im Thread wäre nicht schlecht.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.044 von erwinsklein am 16.08.19 21:07:24

Zitat von erwinsklein:

Zitat von sg-1: ...

Wenn du mich schon diskreditieren möchtest,dann solltest du mir auch endlich meine Fakes nennen. So jedenfalls wirkst du nur unglaubwürdig und verwirrt

Habe ich doch schon längst!
Wie war das denn mit der Fake Statistik, die du da bei brennenden Autos hervorgeholt hättest. Da wolltest du allen Ernstes eine Statistik von alten Verbrennern ( älter > 10 Jahre ) gegen neue Tesla anbringen. ..... Auf die wirkliche Statistik, wo 3 jährige Verbrenner gegen 3 jährige Tesla .... oder nimm auch 4 jährige, in Bezug von entzünden gegenüber gestellt werden.
Aber die völlig richtige Gegenüberstellung wäre doch ..... 4 jährige Tesla gegen 4 jährige andere E–Cars. ..... Da warte ich heute noch! ...... hättest du wieder großzügig vergessen. ..... Wie eine Statistik, wo der chaotische AP von Tesla und deren Unfälle/Tote mit anderen Systemen verglichen wird. ..... Auch da hast du nicht aufzeigen können.

Nun ist auch noch raus gekommen, dass Tesla gebrauchte als Neuwagen den Kunden angedreht hat! Tesla bzw. Elon lässt nichts aus, um den Kunden das Fell über die Ohren zu ziehen ..... und du erzählst immer wie gut die sind und wie weit voraus die sind ..... und .... und .....

Lese bitte meine Kommentare nochmal - ich glaube du bist entweder verwirrt, oder verwechselst mich, oder beides

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.080 von erwinsklein am 16.08.19 21:14:34

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Mademyday: langsam verstehe ich nimmer, wieso ihr euch monatelang an solchen trollen abarbeiten müsst. Ist euch zu langweilig oder ist es zu schwer die einfach auf ignore zu setzen. Konsequent auf ignore, auch wenn danach wieder ein Neuer auftaucht, eine faktenbasierte Diskussion ist leider sinnlos!

Ja, das ist heute so üblich!
Lässt die Trolle doch nur rum dudeln!
Schau dir an, was deswegen rausgekommen ist ..... die Grünen haben die große Klappe ohne jemals wirklich einen Lösungsweg aufzuzeigen. .... Und hier soll es wohl auch so werden, dass Lügen verbreitet werden? Zuguterletzt glauben Menschen jene Märchen, ...wie sie es bei den Grünen momentan abläuft.

Wenn alle nur noch ignorieren, wo und wer soll dann noch dagegen einschreiten? Dann werden Märchen verbreitet, die im Raum ohne Widerspruch stehen bleiben und somit dann ein Märchen zur "Wahrheit" wird.

Wer erzählt denn in der Politik keine Märchen?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.086 von sg-1 am 16.08.19 21:15:44

Zitat von sg-1:

Zitat von erwinsklein: ...



Das ist wohl klar, dass du den nicht verfasst hast!

Aber zu schade bist du dir nicht, diesen zu erwähnen.
Was willst du überhaupt? Hier den Samariter für Elon den Lügenbaron spielen? Für solch einen "Kassenblünderer und Menschenverächter" hälst du die Fahne hoch.
Kommst du dir da nicht lächerlich vor?

Dir ist schon klar,dass Tesla != Musk ?
Was ich will? Ein angemessener Ton hier im Thread wäre nicht schlecht.

Genau so ist es!

Elon hat erst Tesla dort hingebracht, wo sie jetzt sind! .... Natürlich auch mit all den Lügen und Phantastereien! Sogar eine Börsen Manipulation war ihm nicht zu Schade! Spätestens da hätten die nicht ganz auf dem Kopf gefallenen Fans ihrem Guru Schüß sagen müssen, .... wenn sie nicht mit ihm in die gleiche Schublade gelegt werden wollen.

Fange an hier Neutralität aufzuzeigen und nicht ständig Elon/Tesla in Schutz zu nehmen ...... Solange du aber im Sinne wie Elon dich gibst, musst du mit Gegenwind rechnen!

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.152 von erwinsklein am 16.08.19 21:25:56

Zitat von erwinsklein: Fange an hier Neutralität aufzuzeigen und nicht ständig Elon/Tesla in Schutz zu nehmen ...... Solange du aber im Sinne wie Elon dich gibst, musst du mit Gegenwind rechnen!

Siehe meine Beiträge zum AP. Dichte mir nicht schon wieder irgendetwas an.

[Mademyday]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.080 von erwinsklein am 16.08.19 21:14:34

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Mademyday: langsam verstehe ich nimmer, wieso ihr euch monatelang an solchen trollen abarbeiten müsst. Ist euch zu langweilig oder ist es zu schwer die einfach auf ignore zu setzen. Konsequent auf ignore, auch wenn danach wieder ein Neuer auftaucht, eine faktenbasierte Diskussion ist leider sinnlos!

Ja, das ist heute so üblich!
Lässt die Trolle doch nur rum dudeln!
Schau dir an, was deswegen rausgekommen ist ..... die Grünen haben die große Klappe ohne jemals wirklich einen Lösungsweg aufzuzeigen. .... Und hier soll es wohl auch so werden, dass Lügen verbreitet werden? Zuguterletzt glauben Menschen jene Märchen, ...wie sie es bei den Grünen momentan abläuft.

Wenn alle nur noch ignorieren, wo und wer soll dann noch dagegen einschreiten? Dann werden Märchen verbreitet, die im Raum ohne Widerspruch stehen bleiben und somit dann ein Märchen zur "Wahrheit" wird.

das siehst du zwar vollkommend richtig, ich bin mittlerweile der Meinung, es muss noch viel schlimmer werden, um diese Grünen Stalinisten langfristig loszuwerden. Lernen durch Schmerz, Fakten interessieren den Michel nicht unbedingt!

[icemanxl]

Dieses Video (knapp 25 Minuten) sollte ein "must see" für alle TESLA-Fans sein:
Starten, dann auf "Dieses Video auf YouTube ansehen. " klicken.


Stefan Moeller (CEO nextmove) steht sichr nicht im Verdacht, ein "Tesla-Hasser" zu sein - ganz im Gegenteil.

Falls Catherine D. Wood (Chief Executive Officer/ Chief Investment Officer von ARK Invest) dieses Video sieht,
hebt sie ihre letzte Prognose für TSLA von "USD 6,000" sicher noch einmal an.

[icemanxl]

Frei nach der legendären Rede von Giovanni Trapattoni:
„Es gibt im Moment in diese Firma Tesla, Inc., oh, einige Cheffe vergessen ihnen Profi was sie sind. Ich lese nicht sehr viele Zeitungen, aber ich habe gehört viele Situationen: Teslas brenne ab wie Zunder, breche Halterunge von Räder, mache Phantombremsunge. Verkaufe Tesla gebraucht Autos als Neuwage.
Ich habe erklärt mit diese Firma TESLA: Nach nextmove brauchen vielleicht Denkpause. Ich habe auch TESLA M3 gesehen in Europa. Ich habe gesehen auch schlechte Qualität. Ein Tesla-Kunde ist nicht ein Idiot! Ein Kunde sehen was passieren mit Auto. Ich kenne viele neue TESLAs, die waren schwach wie eine Flasche leer!
Haben Sie gesehen Freitag, welche Video ist gelaufen Freitag? Hat gemacht Lügening, oder gemacht Gali, oder gemacht FELON? Wissen Sie, warum Deutsche kaufen nicht diese TESLAs? Weil wir haben gesehen viele viele Fehler.
Stefan Moeller (CEO nextmove), Stefan Moeller, hat gekauft viele TESLAs (MS, MX, M3) für seine Firma. Was erlauben Moeller? Hat verdient gut Geld mit seine BMWs, eh TESLAs. Diese Mann immer nur schimpfe gegen TESLA! Muss respektieren Felon Musk! Haben viel gute Autos, stellen sie die Autos in Frage! Haben keinen Mut an Worten, aber ich weiss, was denken über Elon Musk!
Ich habe fertig!“
[/satire]

[charliebraun]

Tesla will offenbar wieder Wachstum in der Solarsparte haben und geht zurück zum Solarcity-Model mit Leasen bzw. jetzt monatlich Mieten. Ist bekanntlich finanziell super gelaufen bei Solarcity und das ist noch schlechter. Toi, toi, toi!
BWL-Grundkurs für Elon würde nicht schaden, aber helfen wahrscheinlich auch nicht.

Tesla launches solar rental service, can get a solar panel system for $50 per month
Fred Lambert- Aug. 16th 2019 6:34 pm ET
https://electrek.co/2019/08/16/tesla-solar-rental-service-so…

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.767 von charliebraun am 17.08.19 02:25:47

Zitat von charliebraun: Tesla will offenbar wieder Wachstum in der Solarsparte haben und geht zurück zum Solarcity-Model mit Leasen bzw. jetzt monatlich Mieten. Ist bekanntlich finanziell super gelaufen bei Solarcity und das ist noch schlechter. Toi, toi, toi!
BWL-Grundkurs für Elon würde nicht schaden, aber helfen wahrscheinlich auch nicht.

Tesla launches solar rental service, can get a solar panel system for $50 per month
Fred Lambert- Aug. 16th 2019 6:34 pm ET
https://electrek.co/2019/08/16/tesla-solar-rental-service-so…

Also sammelt Tesls 600 $ / Jahr auf einem 9500 $ System!

Angenommen, 6% / Jahr, die Zinsen alleine betragen 600 USD, also die Amortisationszeit hier für Tesla ist unendlich !!!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.767 von charliebraun am 17.08.19 02:25:47

B

Zitat von charliebraun: Tesla will offenbar wieder Wachstum in der Solarsparte haben und geht zurück zum Solarcity-Model mit Leasen bzw. jetzt monatlich Mieten. Ist bekanntlich finanziell super gelaufen bei Solarcity und das ist noch schlechter. Toi, toi, toi!
BWL-Grundkurs für Elon würde nicht schaden, aber helfen wahrscheinlich auch nicht.

Tesla launches solar rental service, can get a solar panel system for $50 per month
Fred Lambert- Aug. 16th 2019 6:34 pm ET
https://electrek.co/2019/08/16/tesla-solar-rental-service-so…

Kein Wunder, denn nächstes Jahr steht dort der Kredit vom Gouverment auf der Tagesordnung.
.... 750 Mill. Wären da fällig, wenn nicht eine bestimmte Anzahl von MA dort arbeiten. Also wird Elons neue BWL Taktik wieder einmal angewandt, Produktion durch Generierungen von Verlusten die aber den Fans als Wachstum verkauft werden. Und wie das bei denen so ist, .... die glauben das auch noch! Warum auch nicht, mit Grundschule Wissen ist das Wissen deutlich eingeschränkt.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.212 von sg-1 am 16.08.19 21:39:24

Zitat von sg-1:

Zitat von erwinsklein: Fange an hier Neutralität aufzuzeigen und nicht ständig Elon/Tesla in Schutz zu nehmen ...... Solange du aber im Sinne wie Elon dich gibst, musst du mit Gegenwind rechnen!

Siehe meine Beiträge zum AP. Dichte mir nicht schon wieder irgendetwas an.

Wo und wann hattest du geschrieben, dass dies AP chaotisch ist und verboten gehört?

Denn das ist die einzige Alternative nach all den Unfällen und Toten!
Kein anderes System weist solche haltlosen Zustände auf, wie der Tesla AP ..... und das nur bei Level 2!

Also zeig es auf, wann du dies geschrieben hast!

[aceniro]

Am Donnerstagabend fuhr ein Fahrzeug durch die Front von Vlas's Barber Shop, nachdem der Fahrer statt Bremspedal gegen Gas gegeben hatte


Der Fahrer drückte versehentlich das Gaspedal anstelle der Bremse...

https://m.stamfordadvocate.com/news/article/Vehicle-runs-int…

[aceniro]

2003: VERLUST
2004: VERLUST
2005: VERLUST
2006: VERLUST
2007: VERLUST
2008: VERLUST
2009: VERLUST
2010: VERLUST
2011: VERLUST
2012: VERLUST
2013: VERLUST
2014: VERLUST
2015: VERLUST
2016: VERLUST
2017: VERLUST
2018: VERLUST
2019: Bereits 1,1 Milliarden Dollar verloren.

Während dieser großartigen Verlustserie hat sich Tesla 14 Milliarden Dollar geliehen und eine Menge Eigenkapital beschafft.
All dieses Geld wurde so schlecht verteilt, dass Tesla einen negativen ROA und einen massiv negativen ROE aufweist.
Elon Musk ist der größte Zerstörer des Kapitals in der Geschichte des amerikanischen Unternehmens.

[aceniro]

Porsche Taycan wird in 18 Tagen gleichzeitig in Berlin, China und Kanada enthüllt:

https://newstv.porsche.com/en/embed/131000.html

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.061 von aceniro am 17.08.19 08:01:42

Zitat von aceniro: Am Donnerstagabend fuhr ein Fahrzeug durch die Front von Vlas's Barber Shop, nachdem der Fahrer statt Bremspedal gegen Gas gegeben hatte


Der Fahrer drückte versehentlich das Gaspedal anstelle der Bremse...

https://m.stamfordadvocate.com/news/article/Vehicle-runs-int…

Aber da muss ich jetzt einmal sagen ...... das passiert nicht nur Tesla Fahrer!

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.061 von aceniro am 17.08.19 08:01:42

👍 Klassiker. 👍 Typisch für US-amerikanische Durchschnittsfahrer.

Da wurde ja sogar mal behauptet, Audis und Toyotas würden selber Gas geben - wohlgemerkt in Zeiten vorm autonomen fahren!

Wer die Pedalerie nicht auseinanderhalten kann, sollte eigentlich auf Schaltwagen verpflichtet werden. Gab es doch jahrzehntelang in Deutschland - nur andersrum (Eintrag im Führerschein, dass man nur Automatik fahren darf).

Nur Elektrowagen gibt es nicht mit Schaltung ... (da technisch sinnlos)

Zitat von aceniro: Der Fahrer drückte versehentlich das Gaspedal anstelle der Bremse...

https://m.stamfordadvocate.com/news/article/Vehicle-runs-int…

[sg-1]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bitte argumentieren Sie sachlich und ohne persönliche Angriffe, Danke.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.409 von sg-1 am 17.08.19 09:40:28

Zitat von sg-1: seine Interpretation

*Deine Interpretation ... Sollte da natürlich stehen

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.136 von erwinsklein am 17.08.19 08:26:00

Zitat von erwinsklein:

Zitat von aceniro: Am Donnerstagabend fuhr ein Fahrzeug durch die Front von Vlas's Barber Shop, nachdem der Fahrer statt Bremspedal gegen Gas gegeben hatte


Der Fahrer drückte versehentlich das Gaspedal anstelle der Bremse...

https://m.stamfordadvocate.com/news/article/Vehicle-runs-int…

Aber da muss ich jetzt einmal sagen ...... das passiert nicht nur Tesla Fahrer!

Ja das verstehe ich auch nicht, was das soll. Die Meldung hat erst einmal noch keine Relevanz zu Tesla.

Der AP ist ein so grosses Risiko und hat solche grossen Probleme, dass es solche Artikel auch überhaupt nicht braucht. Verstehe Mark Spiegel da nicht, dass er solche Artikel verlinkt.

Wie bei dem tödlichen San Francisco Unfall vor ein paar Wochen, als der AP nicht aktiviert war und der damit keine spezifische Relevanz zu Tesla hatte.

Tut der (guten) TESLAQ Sache, den gefährlichen AP von der Strasse zu bekommen keinen Gefallen !

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.704 von icemanxl am 17.08.19 00:30:56

Zitat von icemanxl: Falls Catherine D. Wood (Chief Executive Officer/ Chief Investment Officer von ARK Invest) dieses Video sieht,
hebt sie ihre letzte Prognose für TSLA von "USD 6,000" sicher noch einmal an.

Bei einem Tesla Aktienkurs von 6.000 USD wäre Tesla wohl genauso viel wert wie sämtliche anderen Autohersteller auf der ganzen Welt zusammen!

Das ist doch himmelschreiend absurd.

Auf so eine Idee könnte vielleicht ein Fanboy kommen - aber doch kein CEO eines Investment Unternehmens.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.640 von walker333 am 17.08.19 10:16:53

Zitat von walker333: Auf so eine Idee könnte vielleicht ein Fanboy kommen - aber doch kein CEO eines Investment Unternehmens.

Aber klar doch ! Und Cathie ist übrigens Beides; ARK Invest CEO und 'Elon Banger'.

Your new price target for Tesla [ticker: TSLA] is $6,000, up from $4,000, even though it’s having a terrible year. It’s now about $240.

https://www.barrons.com/articles/tesla-bitcoin-and-the-inver…

[dlrowralos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.076 von aceniro am 17.08.19 08:09:12

Die nun schon 6 Jahre alte Vorhersage der "Tesla-Insolvenz" läßt weiter unbefristet auf sich warten.....
Möchtest Du wohl gerne wie einige Basher hier zu Tiefstkursen einsteigen.....das war einmal.....

Forget it.

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.281.069 von dlrowralos am 17.08.19 11:49:06

Zitat von dlrowralos: Die nun schon 6 Jahre alte Vorhersage der "Tesla-Insolvenz" läßt weiter unbefristet auf sich warten.....
Möchtest Du wohl gerne wie einige Basher hier zu Tiefstkursen einsteigen.....das war einmal.....

Forget it.

Das ist ein Rekord ganz eigener Art:

Tesla ist der Autobauer mit der weltweit am längsten andauernden Verlustserie! Respekt!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.532 von xwin am 17.08.19 10:00:27

Zitat von xwin: Wie bei dem tödlichen San Francisco Unfall vor ein paar Wochen, als der AP nicht aktiviert war und der damit keine spezifische Relevanz zu Tesla hatte.

Das war ja nicht von Anfang an klar. Ist es jetzt überhaupt klar?
Jedenfalls ist der Wagen mit hoher Geschwindigkeit ohne zu bremsen über eine rote Ampel gefahren. Nicht ganz AP-untypisch von vornherein.
Und da es hier auch um allgemeine Verkehrssicherheit von Teslas geht, ist mMn jeder tödliche Tesla-Verkehrsunfall berichtenswert.

[hangseng62]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.279.704 von icemanxl am 17.08.19 00:30:56

Zitat von icemanxl: Dieses Video (knapp 25 Minuten) sollte ein "must see" für alle TESLA-Fans sein:
Starten, dann auf "Dieses Video auf YouTube ansehen. " klicken.


Stefan Moeller (CEO nextmove) steht sichr nicht im Verdacht, ein "Tesla-Hasser" zu sein - ganz im Gegenteil.

Falls Catherine D. Wood (Chief Executive Officer/ Chief Investment Officer von ARK Invest) dieses Video sieht,
hebt sie ihre letzte Prognose für TSLA von "USD 6,000" sicher noch einmal an.

Was Next Move da macht, ist aber mutig. Ohne Autos von Tesla sind die doch tot.
Next Move ist der größte EV Verleiher Deutschlands, oder?

Dass Tesla normale Übergabeprotokolle nicht akzeptiert, ist klar:

Tesla weiß, dass ein großer Teil seiner Fahrzeuge mängelbehaftet sind und kann sich daher die im Geschäftsleben übliche Übergabeprozedur gar nicht leisten.

Welch ein Chaos-Konzern... Die sollten den Vorstandschef von Dacia oder Tata abwerben, damit der Laden auf Vordermann gebracht wird.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.281.447 von charliebraun am 17.08.19 13:10:29

Zitat von charliebraun:

Zitat von xwin: Wie bei dem tödlichen San Francisco Unfall vor ein paar Wochen, als der AP nicht aktiviert war und der damit keine spezifische Relevanz zu Tesla hatte.

Das war ja nicht von Anfang an klar. Ist es jetzt überhaupt klar?
Jedenfalls ist der Wagen mit hoher Geschwindigkeit ohne zu bremsen über eine rote Ampel gefahren. Nicht ganz AP-untypisch von vornherein.
Und da es hier auch um allgemeine Verkehrssicherheit von Teslas geht, ist mMn jeder tödliche Tesla-Verkehrsunfall berichtenswert.

Ja, ich hatte die entsprechende Meldung dann FC's Thread gepostet. Ging wohl unter in der allgemeinen Hysterie.

https://www.nbcbayarea.com/news/local/Tesla-Deadly-San-Franc…

Natürlich hat Mark Spiegel sie dann nicht getwittert und das nervt mich an der ganzen Sache auch ungemein. Selbst wenn man prinzipiell Recht hat, muss man sauber arbeiten sonst macht man sich angreifbar und der Vorwurf, dass Unfälle bereits dann gepostet werden nur weil ein Tesla daran beteiligt ist, ist dann auch völlig berechtigt.

Es ist wohl sicher ganz klar (!), dass es bei Tesla nicht nur Unfälle mit AP gibt. Daher ist ein Unfall mit einem Tesla zunächst mal einfach ein Unfall. Erst dann muss man gucken, ob teslaspezifische Dinge eine Rolle spielen. Wie mit irgendeinem anderen Auto auch. Ich hatte das damals kritisiert hier und so war es dann ja auch.

Es hilft der Sache einfach nicht, wenn man da subjektiv unterwegs ist IMHO selbst wenn man ansich etwas Wahres beweisen will und man sich einen solchen Unfall mit dem AP im Prinzip schon (zu Recht) vorstellen kann.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.281.069 von dlrowralos am 17.08.19 11:49:06

Zitat von dlrowralos: Die nun schon 6 Jahre alte Vorhersage der "Tesla-Insolvenz" läßt weiter unbefristet auf sich warten.....
Möchtest Du wohl gerne wie einige Basher hier zu Tiefstkursen einsteigen.....das war einmal.....

Forget it.

Das stimmt! Es hätte keiner gedacht, dass ein CEO sich für nichts zu schade ist. Hauptsache es bringt für die eigene Tasche genug Kohle!

Wer hätte gedacht, dass Elon auf kosten von Tesla sich paar hunderte Millionen in die Tasche steckt und das er sogar vor Börsen Manipulation nicht zurück schreckt!

Heute wissen die Realisten, welcher durchgeknallte Typ der Elon ist! Deshalb wäre eine wirkliche Annahme das Tesla bald pleite geht, sehr gewagt. Zuvor würde Elon noch so manchen dreckigen Trick raus holen. Immerhin muss er bis 2021 kommen, um dann so richtig fett abzukassieren!

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: korrespondierend, Zitat des moderierten Beitrags 61.280.409. Die persönliche Auseinandersetzung bitte ggf. per BM fortsetzen und hier Beiträge zum Thema, Danke.

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.281.480 von hangseng62 am 17.08.19 13:17:33

Zitat von hangseng62: Was Next Move da macht, ist aber mutig. Ohne Autos von Tesla sind die doch tot.

i3, eGolf, eUp, Leaf, Zoe, eSmart, B250e, Ionic, Kona, EQC, Etron, I-Pace, Twizy.. bald E-Corsa, Taycan, Polestar, 208, ID3..

Immer der selbe Käse, als wäre Tesla irgendwie gleich Elektromobilität und hätte irgendwas gepachtet oder besonderes geleistet.

Wobei in der Tat skurril, aber eher in Richtung Tesla, weil ich glaube die gar keine Ahnung haben, was die mit der Tragweite anrichten und wie die Lage wirklich sein könnte..

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.281.768 von ichschreibhiermalmit am 17.08.19 14:20:21

Ja, wenn aus "Wow, du fährt Tesla!" ein "Echt, du hast dir so eine Möhre gekauft?" wird. Der Imageschaden ist nicht zu unterschätzen.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.281.717 von erwinsklein am 17.08.19 14:07:41

Zitat von erwinsklein: Nun stelle dich nicht hier hin und stelle dich als „Opfer" dar. Du bist "Täter" und nicht "Opfer".

Wer hier ständig in Elon Manier alles so darstellt, als wären die anderen Lügner, ... der ist nicht "Opfer".
Heuchle woanders, hier hat man dich durchschaut.

Ich glaube, diese ganze sinnlose Diskussion hat angefangen mit:
Beitrag Nr. 76.736 ( 61.233.891 ) vom 12.8. - Ab da kann sich jeder sein eigenes Bild machen. (vorher natürlich auch)

Ich brauche nicht wiederholen, was da steht und ich gehe auch nicht auf deine obige Beschuldigung ein.

[aceniro]

Projektleiter sicher: Porsche Taycan „wird eine schwarze Null schreiben“
https://ecomento.de/2019/08/15/porsche-elektroauto-markt-ein…

[xwin]

QTR #140 - Montana Skeptic

[tradit]

Zumindest der Humor ist den SLR/SLC Fahrern geblieben:

Bald wird dann an den SuC nciht mehr MODEL 3 PRIOTITY stehen, sondern 85er OUT. Dann ist nur noch ein Stall extra für 85er da, wo sich dann eine lange Schlange hinter bildet. Extra mit einem großen Wasserbecken daneben, damit die Feuerwehr den dann gleich im Brandfalle da rein heben kann. McD wird dann extra ein Mitarbeiter haben, der dann zur Ladeschlange kommt und die Bestellungen aufnimmt, damit man immer nachrücken kann, wenn der erst nach 1,5 Stunden mit 60% fertig ist.

Könnte eigentlich Satire von mir sein, ist aber tatsächlich aus dem Wassermelonenforum...

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.280.136 von erwinsklein am 17.08.19 08:26:00

Ist klar, aber mit einem normalen Auto wäre man bestimmt schon in der Buchenhecke stecken geblieben und würde nicht fast bis in das Wohnzimmer fahren

[wasti7]

Die Vola ist da und Tesla wird nicht jetzt aber bald damit untergehen. Zur Vola:



Hier ein Beispiel wie die Kurse dann bei Tesla fallen werden und was das für Emotionen auslösen wird:



Sollen doch die Anleger weiter den Kurs hochtreiben, abgerechnet wird später und ich bin dabei, mit mehr oder weniger, wir werden sehen. Gruß! wasti7

[ichschreibhiermalmit]

Schon krass, was einige so recherchieren..

https://twitter.com/ComedyCoke/status/1161729305761570817

https://www.linkedin.com/in/ssalowsky



So geht also unabhängige Berichterstattung.. oh wait..

Passt so gut zusammen wie "traveling the world" und "erneuerbare Energien"..

Würde gern noch mehr schreiben, nur leider verschwindet dann wohl wieder der Beitrag.. 😘😇

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.283.622 von ichschreibhiermalmit am 18.08.19 00:53:35

Zitat von ichschreibhiermalmit: Schon krass, was einige so recherchieren..
/quote]

Ein bisschen mehr Erklärung wäre schön, auch zwecks Zusammenhang erneuerbare Energien.

[egbertklon]

Tesla Truck. Tesla führend. Robotaxis.

Tesla = Lachplatte

https://gizmodo.com/ups-has-been-delivering-cargo-in-self-dr…

[aceniro]

I love my car but...
Its amazing car but...
It’s a really great car; only the service is a problem....

Ein Auto das interessant ist zum Fahren und viel kaputt geht ist nicht „GROSSARTIG“

Es ist ein Auto mit massiven Engineering und Produktionsfehler und braucht unbedingt Neugestaltung und Fehlerbehebung.




https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-surve…

[SAUBAERDERECHTE]

Ein Hoch auf das Managermagazin. Auch ausserhalb der Karnevalssaison

https://m.manager-magazin.de/lifestyle/reise/satire-greta-th…

[andthentherewerethree]

Eigentlich sind die lustigen Teslatrolle hier ja ganz falsch. Verglichen mit dem, was die Tesla-Freunde im Tesla-Fan-und-Freunde-Forum schreiben, sind hier doch alle sehr gnädig.

Man muss sich echt mal die Model-S-Fehler-Threads zu Gemüte führen. Da ist ja alles dabei. Die Model-S werden s wirtschaftlicher Totalschaden bezeichnet, davon gesprochen, dass man nie wieder Geld nach Freemont überweisen wird und ganz offen von Betrug gesprochen. Sogar von einer völligen Abkehr von der E-Mobilität.

Huihuihui...

[mo52]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.284.982 von andthentherewerethree am 18.08.19 13:17:16

Aber Hauptsache Moderator healy hat in besagtem Forum den Nextmove thread geschlossen....... Meinungsfreiheit, dort sicherlich nicht gegeben.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.284.982 von andthentherewerethree am 18.08.19 13:17:16

Zitat von andthentherewerethree: .
...Huihuihui...

Welcome to the internet. Dafür ist es ja da,dass sich Leute austauschen. In einem Beschwerdeforum wird man natürlich Leute treffen,die sich beschweren. Selbst der Rundfunk berichtet ab und zu über Probleme bei Autoherstellern:

https://youtu.be/fQEBbqV6X1g

Ich bin mir sicher,da werden noch viele Probleme kommen in Zukunft

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.285.174 von sg-1 am 18.08.19 14:12:09

Zitat von sg-1: Ich bin mir sicher,da werden noch viele Probleme kommen in Zukunft

Das sagen wir ja die ganze Zeit. Tesla ist echt im Eimer.

[cashtoeter]

von Zahnpasta » 18. Aug 2019, 07:45
RetoH hat geschrieben:
johnii22 hat geschrieben:
Not a feature on 84.107 € car. Sorry. I have been making this public on global level.

Sorry, aber das ist für mich einfach Zwängerei! Es sind alle Model 3 in etwa gleich lackiert. Also ist die Lackierung des Produktes Model 3 so definiert und dies keine Abweichung/Anomalie wenn da keine Farbe ist.
Wenn Tesla das Model 3 gänzlich unlackiert und für 500'000 Euro verkaufen würde, wäre das Tesla's Entscheidung und deren gutes Recht. Jeder kann verkaufen was er will, wenn er Käufer dafür findet.
Zu klagen alle M3 wären "falsch" lackiert ist ziemlich dreist. Wer das Auto so nicht will soll es nicht kaufen.


Tut mir leid aber das ist Bullshit. Man geht davon aus das das Auto komplett lackiert ist, weil das normal so ist und man bei jedem anderen Hersteller auch so bekommt und jetzt fangt nicht an bei dem x y Hersteller ist das aber auch so. Das ist einfach nur Mist. Man erwartet auch das sich alle vier Türen bei einem Auto öffnen lassen, weil das normal so ist. Dann kann Tesla nicht herkommen und sagen bei uns lassen sich nur 3 öffnen. Ist bei uns so Standard, die 4 Tür ist nur Deko und alle akzeptieren das.

Mein 10 Jahre alter Golf 5 ist vom Blech her viel besser verarbeitet und von der Lackierung her so wie so. Und erzähl mir nicht da hat jeder so gewusst. Ich habe mich ein halbes Jahr vorher mit Tesla intensiv beschäftigt und das einzige was immer kommunziert wurde waren Spaltmaße, was ich auch akzeptiert hatte. Aber nicht nur halb lackierte Autos.

Tesla erwähnt mit keiner Silbe auf der Homepage oder in sonstigen Unterlagen das das Auto, überspitzt gesagt, nur von außen lackiert und innen nur die Grundierung drauf ist. Warum wohl? Das will kein Mensch so haben.

Wenn ich teilweiße die Bilder sehe, die hier gepostet werden, ist mein Model 3 noch eins der bestlackiertesten Model 3 habe ich so das Gefühl.
Bei mir sieht man nahe zu nirgends die Grundierung durch und es platz aus nirgends der Lack ab und hoffe das bleibt auch so "auf Holz klopf"


Es tut gut zu wissen, dass es auch unter den Teslanern noch Leute mit gesundem Menschenverstand gibt, die sich nicht alles schön reden lassen wollen

[stephansdom]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.285.456 von cashtoeter am 18.08.19 15:48:03

Dafür kratzt er den Asphalt von der Straße wenn du aufs Pedal trittst.

[Wegecke]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[dlrowralos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.284.982 von andthentherewerethree am 18.08.19 13:17:16

Die vielen überwiegend sehr zufriedenen "Model S - Fahrer" werden Dir für diesen "AntiTESLA-Kommentar" bestimmt keinen Beifall klatschen..
"Totalschaden" wird vermutlich in Deiner Geldbörse vorherrschen, sodaß Du Dir keinen leisten kannst...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.285.591 von stephansdom am 18.08.19 16:35:47

Auch dieses Problem mit zu hoher Feinstauberzeugung wird nach ca. 4 Jahren per OTA von Tesla gelöst.

Das resultierende Sondermodell SLP (Sudden Loss of Power) gibt es aber nur in Kombination mit der SLR (Sudden Loss of Range) und SLC (Sudden Loss of Charging power) Ausstattung.

[aceniro]

[aceniro]

Elektroautos sind in der Verletzungsstatistik stark überrepräsentiert. Die Schadensrate von Elektroautos ist 44% höher als die von fossilen Autos. Während fossile Autos eine Schadensrate von 9,4% haben, haben Elektroautos volle 13,5%. Eine Verletzung für jeden fünften Tesla im Jahr 2018.


https://bilbransje24.no/artikler/disse-elbilene-bulker-mest/…

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.285.927 von dlrowralos am 18.08.19 18:14:44

Zitat von dlrowralos: Die vielen überwiegend sehr zufriedenen "Model S - Fahrer" werden Dir für diesen "AntiTESLA-Kommentar" bestimmt keinen Beifall klatschen..
"Totalschaden" wird vermutlich in Deiner Geldbörse vorherrschen, sodaß Du Dir keinen leisten kannst...

Apropos Totalschaden. Der Fred im Teslathread wartet ja sehnsüchtig auf die Bewertung seines Restmülls, hervorgehend aus seinem Totalschaden auf der Autobahn. Lt. Den Fanboys ist ja alleine die Batterie zigtausende wert. Mal gespannt.

Ich sehe die Sache auch aus einem anderen Gesichtspunkt.

Der Fahrer hat offensichtlich keine Ahnung, wie ein Totalschaden abgewickelt wird. Trotz seines Alters. Und mit dem Model 3 hatte er zwei crashs in 4 Monaten inkl. Totalschaden.?

Hat er spontan das Fahren verlernt? Oder ist the safest car ever ein unbeherschbares Vehikel wie einst der Starfighter? Dass er NUR mit Rippenbrüchen davon gekommen ist, überzeugt auch nicht. War er nicht angeschnallt?

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.287.511 von SAUBAERDERECHTE am 19.08.19 08:11:53

Danke Félon, du hast mir das Leben gerettet.
I Love the car, but......🤣

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.285.927 von dlrowralos am 18.08.19 18:14:44

Zitat von dlrowralos: Beifall klatschen..

Ich bin da ein bisschen der falsche Adressat, ich habe ja nur wiedergegeben, was so im TFF-Forum vor sich geht. Teilweise wird ja die Langstreckentauglich der Modell S in Frage gestellt.

[sg-1]

neues Tesla Patent zur Verkabelung in autonomen Autos

https://www.teslarati.com/tesla-high-speed-wiring-full-self-…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.289.635 von sg-1 am 19.08.19 12:17:31

Bitte entschuldige meine Ausdrucksweise aber willst du uns alle verarschen hier ?

Das Patent :

https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=US25…

Ist am 28.02.2019 eingereicht und am 15.08.2019 veröffentlicht. Das ist auf keinen Fall erteilt und ich bin mir recht sicher, dass es niemals erteilt wird.

Tesla hat den Ringbus für das Auto erfunden. Eine Technologie aus den 1940ern (Ringbusse).

Bei Netzwerken hat es sich aus Performancegründen nicht durchgesetzt (Token Ring) und ansich hat es nur noch Bedeutung bei Brandmeldesystemen. Echt ich kann nicht mehr.

Du kannst im Prinzip alles als Patent einreichen. Auch kalte Fusion oder ein Raumschiff. Das muss gar nicht funktionieren. Selbst wenn es abgelehnt wird, hast du erst einmal einen Werbeeffekt.

Echt lächerlich ... ausserdem wurde die Sau kurz vor den Q2 Zahlen (Zufall ?) schon von Electrek durch das Dorf gejagt, die irgendwie noch vor Veröffentlichung an die Patentschrift geraten sein müssen. Komisch oder ?

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.289.890 von xwin am 19.08.19 12:41:16

Zitat von xwin: Bitte entschuldige meine Ausdrucksweise aber willst du uns alle verarschen hier ?

Nein sorry, deine Ausdrucksweise kann man nicht entschuldigen. Ich habe lediglich einen News Artikel gepostet - dazu noch von einer Quelle, die schon länger mit Tesla beschäftigt 😉

"Tesla has filed a recently-published patent application titled “High-Speed Wiring System Architecture” that addresses an important aspect of its Full Self-Driving (FSD) suite: redundancy."

Lies den Artikel einfach komplett

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.290.124 von sg-1 am 19.08.19 13:08:41

Bemerkenswerter kurzer Zeitraum von Anmeldung zur Veröffentlichung. Man kann soweit mir bekannt nachhelfen durch Gehühr, wenn man das so haben will. Normalerweise wollen das Patentanmelder nicht. Es sei denn, es ist eine Werbemassnahme.

Wir erinnern uns an die Electrek Meldung kurz vor den schlechten Q2 Zahlen zu dem Ringbus und der Model-Y Presse.

Das ist alles so offensichtlich.

Und ja ich habe den Anmeldetext gelesen. Da steht nichts Neues drin.

[egbertklon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.285.456 von cashtoeter am 18.08.19 15:48:03

Zitat von cashtoeter: von Zahnpasta » 18. Aug 2019, 07:45
RetoH hat geschrieben:
johnii22 hat geschrieben:
Not a feature on 84.107 € car. Sorry. I have been making this public on global level.



Wenn ich teilweiße die Bilder sehe, die hier gepostet werden, ist mein Model 3 noch eins der bestlackiertesten Model 3 habe ich so das Gefühl.

Es tut gut zu wissen, dass es auch unter den Teslanern noch Leute mit gesundem Menschenverstand gibt, die sich nicht alles schön reden lassen wollen

Dank TESLA hat jetzt die Steigerung von lackiert eingang in die deutsche Sprache gefunden.

[SAUBAERDERECHTE]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[tradit]

Porsche hat mit einem seriennahen Taycan kurz vor der Weltpremiere am 4. September bei einem Test auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardò (Italien) exakt 3.425 Kilometer innerhalb von 24 Stunden zurückgelegt.

https://newsroom.porsche.com/de/2019/produkte/porsche-taycan…

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.123 von tradit am 19.08.19 15:05:41

Zitat von tradit: Porsche hat mit einem seriennahen Taycan kurz vor der Weltpremiere am 4. September bei einem Test auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardò (Italien) exakt 3.425 Kilometer innerhalb von 24 Stunden zurückgelegt.

https://newsroom.porsche.com/de/2019/produkte/porsche-taycan…

damit dürfte das Thema Langstreckentauglichkeit bei Elektroautos endgültig vom Tisch sein. Gibt der Technologie jedenfalls Recht

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.228 von sg-1 am 19.08.19 15:16:20

Das schafft Porsche, aber nicht Tesla. Ein Tesla würde das niemals auch nur annähernd erreichen.

[egbertklon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.303 von charliebraun am 19.08.19 15:22:57

Bald werden die ersten Amateur Videos auf Youtube erscheinen, welche beweisen sollen, dass M3 das auch kann.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.339 von egbertklon am 19.08.19 15:26:42

Zitat von egbertklon: Bald werden die ersten Amateur Videos auf Youtube erscheinen, welche beweisen sollen, dass M3 das auch kann.

nein, ich glaube, das M3 ist momentan bei 2780km. Dafür aber im Auslieferungszustand. das ist aber auch schon viel.

Die Technik von Porsche finde ich jedenfalls interessant

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.339 von egbertklon am 19.08.19 15:26:42

So wie nach dem 30mal hintereinander auf 200 beschleunigen des Taycan. Da musste gleich ein M3P in USA 31mal auf 100 beschleunigen...

2to. auf 200 sind grob 4,4 mal soviel Energie wie 1,8to. auf 100!

Aber ganz klar: Tesla ist besser...

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.444 von sg-1 am 19.08.19 15:37:59

Zitat von sg-1: nein, ich glaube, das M3 ist momentan bei 2780km. Dafür aber im Auslieferungszustand. das ist aber auch schon viel.

Ein M3 in 24h mit Laden? 116 km/h Durchschnitt. Dazu hätte ich gern einen Link, denn ich glaube es nicht.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.510 von tradit am 19.08.19 15:42:28

Zitat von tradit: So wie nach dem 30mal hintereinander auf 200 beschleunigen des Taycan. Da musste gleich ein M3P in USA 31mal auf 100 beschleunigen...

2to. auf 200 sind grob 4,4 mal soviel Energie wie 1,8to. auf 100!

Aber ganz klar: Tesla ist besser...

Das fand ich auch sehr lustig. Echt ein gelungener Vergleich eines Tesla Fanboys 👍

Echt ärmlich. Eimen Sprint auf 100 mit einem auf 200 zu vergleichen 😂

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.228 von sg-1 am 19.08.19 15:16:20

Zitat von sg-1:

Zitat von tradit: Porsche hat mit einem seriennahen Taycan kurz vor der Weltpremiere am 4. September bei einem Test auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Nardò (Italien) exakt 3.425 Kilometer innerhalb von 24 Stunden zurückgelegt.

https://newsroom.porsche.com/de/2019/produkte/porsche-taycan…

damit dürfte das Thema Langstreckentauglichkeit bei Elektroautos endgültig vom Tisch sein. Gibt der Technologie jedenfalls Recht

Ok einen Taycan würde ich auch fahren 😂

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.699 von charliebraun am 19.08.19 16:01:41

Zitat von charliebraun:

Zitat von sg-1: nein, ich glaube, das M3 ist momentan bei 2780km. Dafür aber im Auslieferungszustand. das ist aber auch schon viel.

Ein M3 in 24h mit Laden? 116 km/h Durchschnitt. Dazu hätte ich gern einen Link, denn ich glaube es nicht.

Ok, ich hab's gefunden. Hebt zugegebenermaßen meine Meinung über die technischen Fähigkeiten des M3.
https://cleantechnica.com/2019/07/05/tesla-model-3-breaks-ev…

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.291.699 von charliebraun am 19.08.19 16:01:41

Zitat von charliebraun:

Zitat von sg-1: nein, ich glaube, das M3 ist momentan bei 2780km. Dafür aber im Auslieferungszustand. das ist aber auch schon viel.

Ein M3 in 24h mit Laden? 116 km/h Durchschnitt. Dazu hätte ich gern einen Link, denn ich glaube es nicht.

Und ich kann es nicht glauben das mit der einen Betrügerfirma namens Porsche gegen die andere Betrügerfirma Tesla geschossen wird.
Das sind beides Proletenschleudern.

[Computerversteher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.289.635 von sg-1 am 19.08.19 12:17:31

Hat der Lügenbaron die seit den 80-igern eingestzte Ring-Topologie wieder ausgegraben und versucht sie nun als eigenen Gedankenblitz zu labeln?

Primitiver und schamloser geht es kaum!

Zitat von sg-1: neues Tesla Patent zur Verkabelung in autonomen Autos

https://www.teslarati.com/tesla-high-speed-wiring-full-self-…

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Kritik bitte sachlich formulieren und Beitrag ggf. ohne persönlichen Angriff neu einstellen, Danke.

[tradit]

24km/24h nur durch Rumstehen, das schafft nur Tesla...

Ich habe ein ähnliches Problem. mein Vampirverlust beträgt 1km pro h. hab am Fahrzeug alles ausgeschaltet. selbst Ole Kröger (bei dem ich letzte Woche war) ist ratlos.
12V Batterie wurde vor 1/2 Jahr gewechselt.

Porsche beweist die Langstreckentauglichkeit, Tesla die Langrumstehuntauglichkeit!?

O.k. Wenn das v.a. Selbstentladung der HV-Batterie ist, dauerts nicht mehr lange bis zur Selbstentzündung und das Problem ist dauerhaft gelöst...

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.292.746 von erwinsklein am 19.08.19 17:48:38

Zitat von erwinsklein:

Zitat von ShakuZZa76: ...

Ok einen Taycan würde ich auch fahren 😂

Genauso erbärmlich hätte er heute Mittag mit einem lächerlichen Patent von Tesla hier Aufmerksamkeit zu erlangen.
Dabei werden jährlich ca. 2000 Patente in Deutschland BEV betreffend angemeldet. Das wäre täglich >7 Patente! Da kommt der User sag–1 mit einen Tesla Patent.

Noch bemerkenswerter ist, dass in Bezug auf autonomen Fahren von 2010–2017 60% aller weltweiten Patente aus Deutschland kam. Sogar die Amis liegen weit abgeschlagen gegenüber Deutschland ( ohne Tesla, .... weil diese kaum nennenswerte Patente diesbezüglich besitzen ).

Da sprechen doch paar Grundschüler davon, dass Deutschland weit abgeschlagen bei BEV und autonomen Fahren wären.

Die Amis machen viel trara und tamtam. Die deutschen stellen dann einfach einen Mercedes EQC hin 👍

[Brave007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.292.248 von Angelhatetesla am 19.08.19 17:00:23

Zitat von Angelhatetesla:

Zitat von charliebraun: ...
Ein M3 in 24h mit Laden? 116 km/h Durchschnitt. Dazu hätte ich gern einen Link, denn ich glaube es nicht.

Und ich kann es nicht glauben das mit der einen Betrügerfirma namens Porsche gegen die andere Betrügerfirma Tesla geschossen wird.
Das sind beides Proletenschleudern.

Und was machst du? Laufen? Bist anscheinend nur neidisch, weil du dir beide nicht leisten kannst. Mit Short auf Tesla hättest du in letzter Zeit eine Menge Geld verdienen können.

[Brave007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.292.938 von ShakuZZa76 am 19.08.19 18:09:07

Zitat von ShakuZZa76:

Zitat von erwinsklein: ...



Genauso erbärmlich hätte er heute Mittag mit einem lächerlichen Patent von Tesla hier Aufmerksamkeit zu erlangen.
Dabei werden jährlich ca. 2000 Patente in Deutschland BEV betreffend angemeldet. Das wäre täglich >7 Patente! Da kommt der User sag–1 mit einen Tesla Patent.

Noch bemerkenswerter ist, dass in Bezug auf autonomen Fahren von 2010–2017 60% aller weltweiten Patente aus Deutschland kam. Sogar die Amis liegen weit abgeschlagen gegenüber Deutschland ( ohne Tesla, .... weil diese kaum nennenswerte Patente diesbezüglich besitzen ).

Da sprechen doch paar Grundschüler davon, dass Deutschland weit abgeschlagen bei BEV und autonomen Fahren wären.

Die Amis machen viel trara und tamtam. Die deutschen stellen dann einfach einen Mercedes EQC hin 👍

Wir haben auch Tesla's, und seit kurzem einen EQC, ich bin noch nie ein so leises Auto gefahren, das die Verarbeitung nicht mit einem Tesla vergleichbar ist, da brauchen wir nicht darüber reden, Mercedes kann einfach gute Autos bauen.
Technisch hat Tesla aber immer noch einen Vorsprung.

[tradit]

Selbstzünder (Diesel) war gestern, Selbstentzünder (Tesla) sind angesagt:

https://www.zerohedge.com/news/2019-08-19/tesla-spontaneousl…

Das wird nichts mehr in China!? Trotz EOCV-Reduktion sehe ich da ein riesen Problem auf Tesla zukommen?

This marks yet another spontaneous combustion incident where bystanders barely escaped injury or death

Aber natürlich alles nur fake...

[abgemeldet-577022]

War heute ein Pickerl an der A8 kaufen. 6 e-Ladestationen waren alle besetzt, aber nicht zum laden lol. Da standen nur Verbrenner drauf zum Parken um beim Mäci was zu essen (hihi). Ich habe mich übrigens mit meinem EURO4 Diesel auch auf eine gestellt zum ärgern. Aber von e-Auto weit und breit nichts zu sehen.

Soviel zum Thema.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.292.710 von Computerversteher am 19.08.19 17:45:03

Diese Ringbusstrukturen sind ja auch ganz lustig und nett von der Rundendanzseite haben aber alle ein Geschwindigkeitsproblem. Ich hatte mir nach Lesen der Veröffentlichung irgendwas über ein revolutionäres Multiple Acceess/Collision Avoidance erhofft. Also ein Protokollpatent oder Transceiver Patent.

Aber es ist halt eben nur die Idee, einen Ringbus im Auto zu verwenden. Kopfschüttel ...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.294.126 von xwin am 19.08.19 20:23:47

Redundanzseite, Access ...

wisst schon. Mal wieder Fingerblockade ..

[Moneyburner1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.275.198 von charliebraun am 16.08.19 12:58:35

Zitat von charliebraun: Institutionelle haben insgesamt um 2 Mio Aktien reduziert (96,8 -> 94,8 Mio). Neben Großen, die reduzieren, oder wie Baillie Gifford sogar noch ein bißchen ausbauen, gibt's auch immer wieder hoffnungsvolles Frischdummkapital, das aufbaut, oder neu einsteigt.
Nach Market Value filtern, dann sieht man die größten zuerst, PUT, CALL und PRN (Wandelanleihenhalter) ignorieren.

https://whalewisdom.com/stock/tsla

Etwas spät, aber trotzdem vielen, vielen Dank !

cheers

[sg-1]

https://insideevs.com/news/365823/video-shorters-conspiracy-…

direkt zum Video:

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.293.733 von Brave007 am 19.08.19 19:46:47

Zitat von Brave007:

Zitat von ShakuZZa76: ...

Die Amis machen viel trara und tamtam. Die deutschen stellen dann einfach einen Mercedes EQC hin 👍

Wir haben auch Tesla's, und seit kurzem einen EQC, ich bin noch nie ein so leises Auto gefahren, das die Verarbeitung nicht mit einem Tesla vergleichbar ist, da brauchen wir nicht darüber reden, Mercedes kann einfach gute Autos bauen.
Technisch hat Tesla aber immer noch einen Vorsprung.

Ich bin nach den ersten Test überrascht wie gut Mercedes den EQC gemacht hat. Hätte erwartet das VW das deutsche Duell gewinnt. Sehe momentan allerdings den EQC vorne. Super Qualität und Effizient, plus Ladechaos Reduktion. Anyway ich bin skeptisch das die Batterien genug Haltbarkeit im Alltag haben. Tesla hat mich zu sehr verschreckt. Taycan, EQC und ETron müssen zeigen das Batterien auch trotz Schnelladung halten können!

[tradit]

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[tesla4ever]

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[icemanxl]

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[ichschreibhiermalmit]

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[icemanxl]

Fraudboy FELON will mit seinen E-Autos, Solardächern etc. das Klima retten. Kleiner Haken:
Er selbst ist ein umweltschädlicher Vielflieger. "... Aufzeichnungen offenbaren mehrere Flüge (in 2018), bei denen Musks Flugzeug nur rund 20 Meilen zurücklegte und etwa von einem Ende der Stadt Los Angeles ans andere flog. ..."
Quelle: https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Panorama-Elon-Mu…

"Uns Greta" ist da konsequenter und schippert mit ihrem Vater und einer Crew
in einem (Renn-) Segelboot über den Atlantik.
Allerdings, was Musk kann, kann Greta schon lange:
Bitterer Klima-Flop: Verursacht Greta Thunbergs Segel-Törn mehr CO2-Ausstoß als ein normaler Flug?
Klimafreundlich soll er sein, Greta Thunbergs Segeltörn in die USA. Doch ist er das wirklich? Eigentlich nicht - das berichtetet jedenfalls die klimaschützerischen Anliegen durchaus wohlgesonnene taz. Die Zeitung bezieht sich auf Aussagen von Andreas Kling. Er ist der Pressesprecher von Thunbergs Skipper Boris Herrmann.
Kling hatte erklärt, dass nach der Ankunft fünf Mitarbeiter in die USA reisen würden, um die Yacht in Empfang zu nehmen und auf ihr zurückzusegeln. „Natürlich fliegen die da rüber, geht ja gar nicht anders“, zitiert ihn die taz. Der Skipper werde wiederum mit dem Flugzeug zurück nach Europa reisen. Das bedeutet: Thunbergs Segeltrip nach New York hat zur Folge, dass sechs Personen einen Langstreckenflug antreten müssen.
Quelle: https://www.merkur.de/politik/greta-thunberg-video-zeigt-so-…

Für beide gilt: Wasser predigen aber selber Wein trinken - und nicht so wenig.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.305 von tesla4ever am 20.08.19 00:03:23

Du hast wieder mal die Hochglanzbilder vergessen, deshalb aktuell aus China:



In Schwarzweiss macht doch so ein Tesla auch was her?

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.380 von icemanxl am 20.08.19 00:52:17

Ich hatte ja vorgeschlagen, dass Elon sie nach Hause zuruckfliegt Er rettet das Klima ja schon durch seine geniale Existenz. Scheiss auf die Gulfstream.

Hat dem Moderator nicht gefallen.

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.287.511 von SAUBAERDERECHTE am 19.08.19 08:11:53

Zitat von SAUBAERDERECHTE:

Zitat von dlrowralos: Die vielen überwiegend sehr zufriedenen "Model S - Fahrer" werden Dir für diesen "AntiTESLA-Kommentar" bestimmt keinen Beifall klatschen..
"Totalschaden" wird vermutlich in Deiner Geldbörse vorherrschen, sodaß Du Dir keinen leisten kannst...

Apropos Totalschaden. Der Fred im Teslathread wartet ja sehnsüchtig auf die Bewertung seines Restmülls, hervorgehend aus seinem Totalschaden auf der Autobahn. Lt. Den Fanboys ist ja alleine die Batterie zigtausende wert. Mal gespannt.

Ich sehe die Sache auch aus einem anderen Gesichtspunkt.

Der Fahrer hat offensichtlich keine Ahnung, wie ein Totalschaden abgewickelt wird. Trotz seines Alters. Und mit dem Model 3 hatte er zwei crashs in 4 Monaten inkl. Totalschaden.?

Hat er spontan das Fahren verlernt? Oder ist the safest car ever ein unbeherschbares Vehikel wie einst der Starfighter? Dass er NUR mit Rippenbrüchen davon gekommen ist, überzeugt auch nicht. War er nicht angeschnallt?

So. Da haben wir ihn schon

https://www.ebay.de/itm/Tesla-Model-3-Totalschaden-EZ-27-02-…

Das Fahrzeug kostet aktuell keine 60 Tsd mehr. Der Zeitwert durfte bei ca. 40 Tsd liegen.

Und dann soll der Schrottwert bei Totalschaden 24000 betragen.

Finde den Fehler

Imho hat der Blechhaufen <<10 Tsd Euro Restwert. Die Sitze, der Heckmotor& die Batterie

[Computerversteher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.485 von SAUBAERDERECHTE am 20.08.19 05:08:11

Vor allem ist das lediglich der Startpreis (Mindestpreis nicht erreicht). Wo der Traumtänzer den Mindestpreis gesetzt hat mag ich mir gar nicht vorstellen

Zitat von SAUBAERDERECHTE:

Zitat von SAUBAERDERECHTE: ...

Apropos Totalschaden. Der Fred im Teslathread wartet ja sehnsüchtig auf die Bewertung seines Restmülls, hervorgehend aus seinem Totalschaden auf der Autobahn. Lt. Den Fanboys ist ja alleine die Batterie zigtausende wert. Mal gespannt.

Ich sehe die Sache auch aus einem anderen Gesichtspunkt.

Der Fahrer hat offensichtlich keine Ahnung, wie ein Totalschaden abgewickelt wird. Trotz seines Alters. Und mit dem Model 3 hatte er zwei crashs in 4 Monaten inkl. Totalschaden.?

Hat er spontan das Fahren verlernt? Oder ist the safest car ever ein unbeherschbares Vehikel wie einst der Starfighter? Dass er NUR mit Rippenbrüchen davon gekommen ist, überzeugt auch nicht. War er nicht angeschnallt?

So. Da haben wir ihn schon

https://www.ebay.de/itm/Tesla-Model-3-Totalschaden-EZ-27-02-…

Das Fahrzeug kostet aktuell keine 60 Tsd mehr. Der Zeitwert durfte bei ca. 40 Tsd liegen.

Und dann soll der Schrottwert bei Totalschaden 24000 betragen.

Finde den Fehler

Imho hat der Blechhaufen <<10 Tsd Euro Restwert. Die Sitze, der Heckmotor& die Batterie

[SAUBAERDERECHTE]

Irgendwie komisch. Am Anfang anonymisierte er den Restwert im tff nach Gutachter dreistellig (xxx).

Jetzt schreibt er xx.xxx Euro.

Der Fred. Der ist ein ganz durchtriebener Fanboy😀

Als Nachstes wird er die steigenden Kaskopolicen als Geldmacherei verunglimpfen. Und das man Tesla schlecht rechnet.

2 Schàden in 4 Monaten mit xx.xxx Schaden. Tja..Selbst Elon will dieses Risiko offensichtlich nicht versivhern.

[SAUBAERDERECHTE]

Vom letzten Schaden dùrfte sicher auch Wertminderung einfliessen. War ùbrigens ein Fehler des sichersten Assistenzsystems der Welt.

https://mobile.twitter.com/fredschroeder_1/status/1143606732…

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.293.676 von Brave007 am 19.08.19 19:41:10

Zitat von Brave007:

Zitat von Angelhatetesla: ...

Und ich kann es nicht glauben das mit der einen Betrügerfirma namens Porsche gegen die andere Betrügerfirma Tesla geschossen wird.
Das sind beides Proletenschleudern.

Und was machst du? Laufen? Bist anscheinend nur neidisch, weil du dir beide nicht leisten kannst. Mit Short auf Tesla hättest du in letzter Zeit eine Menge Geld verdienen können.

Ich muss nicht neidisch sein. Ich habe selber einen Porsche (Diesel). Zusätzlich einen PS-starken Italiener für die Freizeit. Ich finde nur das der VW Konzern eine ebenso grosse Betrügerfirma wie Tesla ist. Ich finde es auch nicht gut wenn hier Leute gegen Tesla anschreiben nur weil Sie in Lohn und Brot bei der deutschen Autoindustrie stehen. Gilt natürlich auch für die paar Tesla-Angestellten die hier mitschreiben.

[ShakuZZa76]

!

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[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.476 von SAUBAERDERECHTE am 20.08.19 04:28:29

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Ich hatte ja vorgeschlagen, dass Elon sie nach Hause zuruckfliegt Er rettet das Klima ja schon durch seine geniale Existenz. Scheiss auf die Gulfstream.
Hat dem Moderator nicht gefallen.

Mein Beitrag zu Greta und FELON wurde nicht gelöscht.
Entfernt wurde meine Persiflage auf "t4e"s ellenlanges Posting (20.08.19 00:03:23 Nr. 77.106)
und wurde wie auch "t4e"s Beitrag völlig zurecht "moderiert".

[tesla4ever]

Die Tesla-Verschwörung ...

http://evtv.me/2019/08/the-tesla-conspiracy-or-am-i-a-dead-w…
Ich hatte diesen (sorry, ganzen) Text in Deutsch gepostet, mit Hervorhebungen. Er scheint mir recht zentral zum Thema Tesla, fasst er doch nochmals alles zusammen, was nicht nur auf Verschwörung und breit angelegte Desinformationskampagne hinweist, sondern diese auch belegt.

Hier also nochmals ein paar Auszüge, aber besser den ganzen Text in Englisch lesen:

"Es ist aber auch wahr, dass es nur eine Verschwörungstheorie sein kann, wenn es KEINE zugrunde liegende Verschwörung gibt. Und es ist nur Paranoia, wenn sie NICHT alle darauf aus sind, dich zu erwischen.
..

Ein Teil der "Short These" ist, dass Tesla nicht genug Autos produzieren kann, um die Nachfrage zu befriedigen. Und ein zweiter Teil derselben These ist, dass die von ihnen produzierten Autos nicht nachgefragt werden. Was soll ich damit machen? Zwei sich gegenseitig ausschließende und völlig unwahrscheinliche Faktoide, die gleichzeitig vom selben Kartoffelverwerter stammen.

..

Aber der blaue Himmel für Tesla ist im Wesentlichen UNBEGRENZT. Sie können alles, was sie machen, verkaufen und alles, was sie verkaufen, ab 360.000 Einheiten und bis zu 78 Millionen. Das sind 0,46% eines 2,3-Billionen-Dollar-Marktes. Und sie erscheinen meinem voreingenommenen Auge, um bereits ALLES davon zu besitzen. Es erinnert mich an Sandra Bullock und Sylvester Stallone im Film DEMOLITION MAN. In Zukunft hatten sich ALLE Restaurants unter dem Markennamen TACO BELL zusammengeschlossen. Wenn JEMAND nicht schnell ETWAS macht, werden in Zukunft ALLE Autos von Tesla sein.

..

Derzeit werden weltweit 100 Millionen Barrel Öl pro Tag verbraucht - 20 Millionen hier in den USA. Bei 55 US-Dollar pro Barrel sind das etwa 5,5 Milliarden US-Dollar pro Tag. Das ist ein weiteres Weltmarktgeschäft im Wert von 2 Billionen US-Dollar. Wenn der Prozentsatz aller Elektroautos steigt, sinkt der Ölbedarf. 50% des gesamten Öls fließen in den Straßenverkehr. Das sind 2,75 Milliarden Dollar pro Tag. Und für jeden Tag, an dem sich die Zukunft verzögert, kommen weitere 2,75 Milliarden US-Dollar hinzu. Es wäre ein Gewinn von 2,75 Milliarden US-Dollar, wenn die Einführung des Elektroautos für EINEN TAG verhindert werden könnte. Das schrittweise Wachstum des Automobilmarktes ist, wie ich bereits sagte, unvermeidlich und nicht aufzuhalten. Aber für jeden verspäteten Tag stehen Milliarden von Dollar auf dem Spiel. Wörtlich läuft die Uhr mit 1.909.722 US-Dollar pro Minute für genau den Teil des Öls, den Autos verbrauchen.

..

Der saudische Prinz HEAD eines nationalen Investmentfonds, der für alternative Energieinvestitionen vorgesehen ist, lobbyierte Elon Musk, dass er das Unternehmen privatisiert. Er verlangt es. Und er muss hundert Milliarden für das Projekt ausgeben. Welchen Teil der gesicherten Finanzierung vermisse ich hier? Wenn ein saudischer Prinz mit 100 Milliarden Dollar ein Loch in der Tasche verbrennt, das auf Ihrem Schreibtisch steht und mit dem kleinen saudischen Fuß darauf besteht, dass Sie es auf seine Weise tun, wie viel mehr Anstrengung möchten Sie dann auf den Begriff „gesichert“ ausüben?

..

Die gesamten 41 Millionen Short-Zinsen entsprechen einer Investition in Höhe von derzeit 235 USD je Aktie von 9,635 Mrd. USD.
..

Wir haben also ein exponentielles Wachstum in einem unbegrenzten Markt mit unbegrenztem Kapital, das darauf wartet, investiert zu werden. Was für ein Idiot wettet dagegen?

Nun, das Konzept, dass sie ein Idiot sind, impliziert die Annahme, dass sie überhaupt versuchen, Geld zu verdienen. Was wäre, wenn sie KEINEN Wunsch hätten, Geld zu verdienen?

Was ist, wenn es überhaupt keine Investition ist? Was ist, wenn es eine Ausgabe ist?
..

Aber die SEC kann anscheinend gekauft werden. Und während sie den Tweeting-Stil von Musk untersuchen, ausloten und in einen Prozess verwickeln, wird gerade darüber gesprochen, wie die größte Aktienmanipulation in der Geschichte der Vereinigten Staaten von Amerika auszusehen beginnt. Ist es MÖGLICH, dass sie nichts davon wissen? Mit einem Wort, nein. Es ist nicht möglich, dass ein Aktienhinterziehung dieser Größenordnung ohne die ausdrückliche und direkte Beteiligung der Börsenaufsichtsbehörde, die gesetzlich verantwortlich wird, dies zu verhindern, stattfinden könnte.

Ich sehe immer noch Artikel, die erklären, warum Batterien mehr Emissionen verursachen als Benziner. Alle werden von Branchengruppen und Interessenvertretern finanziert, von denen eine, zwei oder manchmal drei direkt zu Ölfirmen führen. Daher sind bezahlte Desinformationskampagnen für diese Unternehmen eine absolut etablierte Vorgehensweise.

..
"
Es macht daher kaum noch Sinn, über Spaltmasse und einzelne seltene Unfälle zu diskutieren.
Dass die Autos um Welten besser sind als alle anderen steht ja kaum noch zur Debatte - und auch, dass sich diese weiter verbessern werden, mit jeder Reklamation, jedem Vorfall, so klein er auch sein mag.



.

[Andreas.Hillenbrand]

Vielen Dank für den sehr interessanten Bericht. Ich habe gerade meine gesamten Ersparnisse in Tesla investiert. Weiterhin will ich mir dann kurzfristig einen Tesla zulegen. Am liebsten über ebay.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.299.568 von Andreas.Hillenbrand am 20.08.19 14:04:55

Zitat von Andreas.Hillenbrand: Vielen Dank für den sehr interessanten Bericht. Ich habe gerade meine gesamten Ersparnisse in Tesla investiert. Weiterhin will ich mir dann kurzfristig einen Tesla zulegen. Am liebsten über ebay.

Bitte sag noch einmal deutlich, dass das ein Scherz ist - sonst glaubt es noch jemand.

[tradit]

Die FW poser Doors, gehts noch peinlicher?

Hallo zusammen,

ein neues Highlight an meinem Model X.

Ich war heute mit einer Kundin zum Mittagessen gefahren.

Auf dem Hinweg hatte sie die Jacke ihres weissen Lederkostüm an, die Sie bei der Ankunft am Restaurant ausgezogen hat, da ich daran im rechten Schulterbereich braune Flecken / Verfärbungen gesehen habe.
Während der Rückfahrt ins Büro blieb die Jacke aus und beim Aussteigen sehe ich, dass ihre helle Bluse nun ebenfalls braune Flecken vorne an der rechten Schulter hat.

Ich war natürlich sehr erschrocken und konnte mir das im ersten Moment gar nicht erklären, denn das muss ja im Model X geschehen sein.

Nach kurzer Überprüfung habe ich festgestellt, dass der Sicherheitsgurt im aufgerollten Bereich feucht und gammelig ist.
Beim Anlegen des Gurt merkt man das nicht, denn man fasst dabei ja nur den Teil an, der aus der Rolle raus steht und der ist trocken.
Der Rest des Gurts wird dann beim Anlegen über die Schulter gezogen.

Wir waren inzwischen bei einer Reinigung. Die Lederjacke ist nicht zu reinigen und auch bei der Bluse sieht es schlecht aus.
Die Sachen sind nach Angabe der Kundin letzte Woche beim Designer in Florenz gekauft worden und haben ca. 2.500,- Euro gekostet !

Ich habe den Verdacht, dass an den FalconWings bei Regen Wasser eintritt.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=82&t=30429

Na zum Glück ist keine Flussäure ausgetreten, die hätte nicht nur Flecken an der Kleidung hinterlassen...

[aceniro]

Wann kommen die Gewinne?

2003: Verlust
2004: Verlust
2005: Verlust
2006: Verlust
2007: Verlust
2008: Verlust
2009: Verlust
2010: Verlust
2011: Verlust
2012: Verlust
2013: Verlust
2014: Verlust
2015: Verlust
2016: Verlust
2017: Verlust
2018: Verlust
2019: Bereits verlorene 1.100.000.000 $.

"Aber wenn diese Hoffnung im nächsten Jahr verflogen ist, werden Sie hoffentlich auch Ihren eigenen Augen trauen."

Angesichts der oben dargestellten Daten ist es unglaublich naiv, darauf hinzuweisen, dass sich dieser Trend umkehren wird.

Sinkende Subventionen und zunehmender Wettbewerb werden Tesla nicht rentabler machen. Tatsächlich ist Tesla STRUKTURELL UNPROFITABEL und schwankt auf einem Berg von Schulden mit Junk-Rating von 14 Milliarden US-Dollar.

Zeit das Schiff zu verlassen.

[aceniro]

Neuer Mercedes EQV enthüllt:

https://www.autoexpress.co.uk/mercedes/105857/new-mercedes-e…

[sg-1]

https://www.cnbc.com/video/2019/08/20/ron-baron-tesla-space-…

[paulo_jpl]

blocktrade

[paulo_jpl]

Walmart Inc. verklagte Tesla Energy Operations, ehemals bekannt als SolarCity, wegen Vertragsbruches und behauptete, dass es nicht den Industriestandards bei der Installation von Solarmodulen auf Hunderten von Geschäften entsprochen habe, was zu mehreren Bränden im ganzen Land geführt habe.

[Brave007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.295.533 von Angelhatetesla am 20.08.19 06:46:49

Zitat von Angelhatetesla:

Zitat von Brave007: ...

Und was machst du? Laufen? Bist anscheinend nur neidisch, weil du dir beide nicht leisten kannst. Mit Short auf Tesla hättest du in letzter Zeit eine Menge Geld verdienen können.

Ich muss nicht neidisch sein. Ich habe selber einen Porsche (Diesel). Zusätzlich einen PS-starken Italiener für die Freizeit. Ich finde nur das der VW Konzern eine ebenso grosse Betrügerfirma wie Tesla ist. Ich finde es auch nicht gut wenn hier Leute gegen Tesla anschreiben nur weil Sie in Lohn und Brot bei der deutschen Autoindustrie stehen. Gilt natürlich auch für die paar Tesla-Angestellten die hier mitschreiben.

Dann ist es ja gut. Der Italiener hat bestimmt ein klasse Design.
Die haben sich doch jetzt auch zusammengetan mit Daimler und CATL:
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/enthuellt-tesla-p…

[Brave007]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.294.693 von ShakuZZa76 am 19.08.19 21:48:31

Zitat von ShakuZZa76:

Zitat von Brave007: ...

Wir haben auch Tesla's, und seit kurzem einen EQC, ich bin noch nie ein so leises Auto gefahren, das die Verarbeitung nicht mit einem Tesla vergleichbar ist, da brauchen wir nicht darüber reden, Mercedes kann einfach gute Autos bauen.
Technisch hat Tesla aber immer noch einen Vorsprung.

Ich bin nach den ersten Test überrascht wie gut Mercedes den EQC gemacht hat. Hätte erwartet das VW das deutsche Duell gewinnt. Sehe momentan allerdings den EQC vorne. Super Qualität und Effizient, plus Ladechaos Reduktion. Anyway ich bin skeptisch das die Batterien genug Haltbarkeit im Alltag haben. Tesla hat mich zu sehr verschreckt. Taycan, EQC und ETron müssen zeigen das Batterien auch trotz Schnelladung halten können!

Das ist die Frage ob durch die hohen Ströme die langlebigkeit der Batterie leidet. Das durch häufiges DC laden die Kapazität abnimmt sieht man gut beim Tesla, ich versuche soviel wie möglich AC zu laden, damit ist die Batterie nicht so stark unter Stress. Porsche ist jetzt auch schon vorsichtiger geworden, zunächst soll er "nur" mit 200 kW laden.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.303.759 von paulo_jpl am 20.08.19 21:46:39

Zitat von paulo_jpl: Walmart Inc. verklagte Tesla Energy Operations, ehemals bekannt als SolarCity, wegen Vertragsbruches und behauptete, dass es nicht den Industriestandards bei der Installation von Solarmodulen auf Hunderten von Geschäften entsprochen habe, was zu mehreren Bränden im ganzen Land geführt habe.

https://www.kesq.com/news/2-alarm-fire-reported-at-indio-wal…

[aceniro]

Spass beiseite, Walmart ist ein unglaublicher potenzieller Kunde für JEDEN BEREICH von TESLAS Geschäft: Solar, Batterien, Lastwagen, Firmenwagen, ALLES. Wie dumm muss man sein, die Angelegenheit nicht schon vor langer Zeit mit ihnen geregelt zu haben?

Meines Wissens hat Walmart 15 Semi Trucks bestellt!!

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.304.224 von Brave007 am 20.08.19 23:04:50

Ich persönlich schei* drauf und lad seit je her im Gleichstrom.

Oben den Rüssel hinein und dann mit 10MW bis 15MW rein in die Kiste. Hab meine 100% immer bereits schon nach 2 Minuten. Hält sauber seine 450kWh. Einfach Spitze! 👍

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.303.759 von paulo_jpl am 20.08.19 21:46:39

Zitat von paulo_jpl: Walmart Inc. verklagte Tesla Energy Operations, ehemals bekannt als SolarCity, wegen Vertragsbruches und behauptete, dass es nicht den Industriestandards bei der Installation von Solarmodulen auf Hunderten von Geschäften entsprochen habe, was zu mehreren Bränden im ganzen Land geführt habe.

Walmart sues Tesla over solar panel fires at seven stores
https://www.cnbc.com/2019/08/20/walmart-sues-tesla-over-sola…

Unter Punkt 72 der Klageschrift:
".....Only years later - upon the occurence of the multiple fires in 2018 - did Walmart learn that these incidents were not one-off errors on Tesla's part but were just one symptom of a widespread pattern of negligence an unprofessionalism."

Das System Inkompetenz zieht sich wie ein roter Faden durch alle Bereiche des Konzerns und endet schließlich in einem unentwirrbaren Knäuel im Kopf des CEO.
Wahrscheinlich genau die richtige Zeit, sein ganzes Erspartes mit dem Kauf dieser Aktie zu riskieren.🤠

Und wer den absurden Spekulationen von Ron Baron vertraut, dessen Interview heute hier verlinkt wurde, ist geliefert. Seine Annahmen sind unfundiert und verrückt.
Er redet von 100 Milliarden$ Umsatz in 2 Jahren (Vervierfachung).
Tesla geht gerade auf das erste Quartal der Unternehmensgeschichte mit sinkenden Umsätzen im Jahresvergleich zu. Eine Nähe zur Jahresprognose konnte nur mit 2 massiven Preiskürzungen gehalten werden. Model Y, dessen Präsentation ein absoluter Reinfall war, kommt nicht vor 2. Hälfte 2020 raus.
Liest der irgendwas über Tesla, oder denkt er überhaupt ab und zu nach? Den Typen NICHT ernst nehmen!

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.304.347 von ichschreibhiermalmit am 20.08.19 23:47:00

Das klingt wirklich nach ausgereifter Technik. Habe ich auch. Und wenn die AB leer ist, stelle ich mein Tempomat (Autopilot 😎☺😎 3.0 ) auf 200. Nach 800 km denke ich mal an einen Schorchel🤣....

[juai]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.304.356 von charliebraun am 20.08.19 23:55:14

Punkt 8 der Klageschrift hat es ganz schön in sich: Fearing for the safety of its customers, its employees, and the general public, and wishing to avoid further damages and store closures, Walmart demanded on May 31, 2018 that Tesla "de-energize" (i.e., disconnect) all of the solar panel systems that Tesla had installed at Walmart sites.

Walmart hat aus Sicherheitsbedenken die Reißleine gezogen, aber auf wie vielen Schulen, Krankenhäusern und Privathaushalten etc. sind noch kaputte bzw. fehlerhaft gewartete Tesla/SolarCity Solarmodule installiert? Ein enormes Sicherheitsrisiko für die Allgemeinheit und ein Riesenproblem für Tesla!

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.304.533 von juai am 21.08.19 03:37:13

Zitat von juai: Punkt 8 der Klageschrift hat es ganz schön in sich: Fearing for the safety of its customers, its employees, and the general public, and wishing to avoid further damages and store closures, Walmart demanded on May 31, 2018 that Tesla "de-energize" (i.e., disconnect) all of the solar panel systems that Tesla had installed at Walmart sites.

Walmart hat aus Sicherheitsbedenken die Reißleine gezogen, aber auf wie vielen Schulen, Krankenhäusern und Privathaushalten etc. sind noch kaputte bzw. fehlerhaft gewartete Tesla/SolarCity Solarmodule installiert? Ein enormes Sicherheitsrisiko für die Allgemeinheit und ein Riesenproblem für Tesla!

Ja, mit Feuer machen kennt sich Tesla aus. Die "Flammenwerfer" - andere würde sagen Bunsenbrenner - sind schon das richtige Geschäftsfeld für diese Firma.

[R-BgO]

Wal-Mart case:

https://www.plainsite.org/dockets/download.html?id=283637804…

[Steigerwälder]

Zu den brennenden Solarpanels auf den Dächern:

Ist das euch etwa nicht disruptiv genug?

[fondsrecovery]

Eieiei... Hört sich alles gar nicht gut an.

[R-BgO]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.306.312 von R-BgO am 21.08.19 10:24:25

und das ist die ultimative Analyse dazu: &quot;Killshot to the forehead&quot;

https://twitter.com/DonutShorts/status/1164017006343086080

[R-BgO]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bitte keine aggressiven oder menschenverachtende Äußerungen, Danke.

[R-BgO]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.306.597 von R-BgO am 21.08.19 10:48:00

Habe gerade die beiden TSLAQ-Podcast Interviews mit Karl Hansen und Cristina Baran zu Ende gehört

https://tslaqpodcast.podbean.com


=> man will beide nicht zu Feinden haben


Intensely loyal, but royally fucked over by fELON.


Die geben beide nicht nach, bis sie ihren Punkt durchhaben.


Muss mir die Gerichtsdokumente dazu nochmal gründlicher zu Gemüte führen.


What a time to be alive!

[R-BgO]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.306.636 von R-BgO am 21.08.19 10:51:23

Cristina Balan Defamation-case:

sie erklärt es selbst am besten: https://twitter.com/3d_Cristina/status/1144391790750883840

* es gibt ein Schiedsverfahren zu den meisten Punkten
* die Vorwürfe kriminellen Verhaltens werden DANACH vor einer Jury verhandelt

WICHTIG: die Vertraulichkeitsvereinbarung ist/scheint gekippt!

Juicy details secured.


Vermute allerdings, dass Tesla am 30.7. Berufung eingelegt hat: https://www.courtlistener.com/docket/8505569/balan-v-tesla-m…

Details kosten.

[R-BgO]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[R-BgO]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.304.356 von charliebraun am 20.08.19 23:55:14

Zitat von charliebraun:

Zitat von paulo_jpl: Walmart Inc. verklagte Tesla Energy Operations, ehemals bekannt als SolarCity, wegen Vertragsbruches und behauptete, dass es nicht den Industriestandards bei der Installation von Solarmodulen auf Hunderten von Geschäften entsprochen habe, was zu mehreren Bränden im ganzen Land geführt habe.

Walmart sues Tesla over solar panel fires at seven stores
https://www.cnbc.com/2019/08/20/walmart-sues-tesla-over-sola…

Unter Punkt 72 der Klageschrift:
".....Only years later - upon the occurence of the multiple fires in 2018 - did Walmart learn that these incidents were not one-off errors on Tesla's part but were just one symptom of a widespread pattern of negligence an unprofessionalism."

Das System Inkompetenz zieht sich wie ein roter Faden durch alle Bereiche des Konzerns und endet schließlich in einem unentwirrbaren Knäuel im Kopf des CEO.
Wahrscheinlich genau die richtige Zeit, sein ganzes Erspartes mit dem Kauf dieser Aktie zu riskieren.🤠

Und wer den absurden Spekulationen von Ron Baron vertraut, dessen Interview heute hier verlinkt wurde, ist geliefert. Seine Annahmen sind unfundiert und verrückt.
Er redet von 100 Milliarden$ Umsatz in 2 Jahren (Vervierfachung).
Tesla geht gerade auf das erste Quartal der Unternehmensgeschichte mit sinkenden Umsätzen im Jahresvergleich zu. Eine Nähe zur Jahresprognose konnte nur mit 2 massiven Preiskürzungen gehalten werden. Model Y, dessen Präsentation ein absoluter Reinfall war, kommt nicht vor 2. Hälfte 2020 raus.
Liest der irgendwas über Tesla, oder denkt er überhaupt ab und zu nach? Den Typen NICHT ernst nehmen!

Also ich finde in Feuer machen ist Tesla ziemlich professionell 😂

[AlphaOne_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.307.620 von ShakuZZa76 am 21.08.19 12:36:02

Die Solarcityübernahme könnte somit im wahrsten Sinne des Wortes als Brandbeschleuniger/Insolvenzbeschleuniger wirken. Bei Walmart haben ja 7 von 240 Installationen Feuer gefangen. Macht eine Quote von 2,92 Prozent. Jetzt muss man sich fragen, ob Designfehler oder aber Installationsmängel(ggf. durchgeführt von Subunternehmern) dazu geführt haben.

Die sprechen auf CNBC ja sowohl davon, dass die Anlagen nicht ausreichend geerdet worden sind als auch davon, dass Mängel schon mit dem bloßen Auge wahrnehmbar sein sollen. Es scheint sich also eher um Installationsmängel zu handeln.

Tesla hat richtig Glück, dass bei dem fehlenden bzw. mangelhaften Potentialausgleich noch keine Menschen durch Stromunfälle verletzt oder gar getötet worden sind.

Schwierig mit den paar Fakten eine mögliche finanzielle Gesamtschadenshöhe für Tesla auszuloten. Sollten es systemische Installationsmängel sein, wird es wohl nicht der einzige Schadensfall dieser Art bleiben.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.304.356 von charliebraun am 20.08.19 23:55:14

Bizarre Walmart Story

https://www.google.com/search?q=walmart-people.com+wall+of+s…

Also wenn ich mir so die Walmart Kunden und Mitarbeiter anschaue, dann könnte ich mir durchaus vorstellen, dass (wenn es überhaupt einen Brand gab, der von den Solarpanels ausging) da einfach jemand den "feindlichen grünen Strom der Klimakirche' gekappt hat (um Trump zu unterstützen)- so dass die Energie nicht mehr abfliessen kann und notgedrungen in Form von Wärme irgendwie entweichen muss.

Die Installation der Systeme erfolgte ausserdem durch SolarCity - ihr selber behauptet doch auch, Tesla würde seit Jahren kein einziges Dach ausrüsten.

Wohl wieder nichts anderes als dumber FUD, das Ganze.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.308.484 von tesla4ever am 21.08.19 13:59:20

Du meine Güte. Wo soll man da anfangen, zu erklären, wenn man so einen Unsinn liest?
Wir behaupten außerdem gar nicht, daß Tesla keine Dächer mehr ausrüstet! Die Zahl der installierten MW/Quartal wurde hier schon öfter gepostet. Aber die ist seit der SCTY-Übernahme eben extrem rückläufig. Das ist allles.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.308.634 von charliebraun am 21.08.19 14:17:57

Zitat von charliebraun: Du meine Güte. Wo soll man da anfangen, zu erklären, wenn man so einen Unsinn liest?

Warum Unsinn , Walmart // Kunden sind doch die typische Trump Wählerschaft

[kalkofe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.308.484 von tesla4ever am 21.08.19 13:59:20

Alter Falter, was bist Du bloß verblendet!?

Wenn man "den Strom der Klimakirche kappt", dann kann "die Energie nicht mehr abfließen" und es fängt an zu brennen...ja klar!

In Physik bist Du wohl über 0 Punkte nicht hinausgekommen?

Außerdem finde ich es total unverschämt von Dir, Millionen von Walmart-Kunden und Hunderttausende von Walmart-Mitarbeitern derart zu verunglimpfen!

Schäm Dich!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.309.081 von tesla4ever am 21.08.19 15:01:31

Du kennst nicht mal den Inhalt der Klagschrift. WMT und Tesla sind schon Im Mai übereingekommen, daß es 'klug' wäre, die Solarinstallationen angesichts ihres miesen Zustands abzuschalten. Tesla hat das eingestanden und war professionell nicht in der Lage oder willens, die Mißstände zu beheben.
6 der 7 Feuer sind VOR der Abschaltung aufgetreten, und natürlich ist eine eingeschaltete Anlage in schlechtem Zustand i.A. feuergefährlicher als eine abgeschaltete.
Und Deine Fantasien über sabotierende, Trump-wählende WMT-Mitarbeiter sind albern und dumm.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.309.240 von charliebraun am 21.08.19 15:16:24

Zitat von charliebraun: WMT und Tesla sind schon im Mai 2018 übereingekommen...

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.308.484 von tesla4ever am 21.08.19 13:59:20

Zitat von tesla4ever: https://www.google.com/search?q=walmart-people.com+wall+of+s…

Also wenn ich mir so die Walmart Kunden und Mitarbeiter anschaue, dann könnte ich mir durchaus vorstellen, dass (wenn es überhaupt einen Brand gab, der von den Solarpanels ausging) da einfach jemand den "feindlichen grünen Strom der Klimakirche' gekappt hat (um Trump zu unterstützen)- so dass die Energie nicht mehr abfliessen kann und notgedrungen in Form von Wärme irgendwie entweichen muss.

Die Installation der Systeme erfolgte ausserdem durch SolarCity - ihr selber behauptet doch auch, Tesla würde seit Jahren kein einziges Dach ausrüsten.

Wohl wieder nichts anderes als dumber FUD, das Ganze.

Puhhh T4E den Beitrag würde ich an Deiner Stelle mal ganz schnell löschen lassen 😂

[charliebraun]

Studie aus Japan über Störfälle und Brände an Haussolaranlagen.
Insgesamt 2,4 Mio Häuser mit Solaranlagen im Jahr 2018, an denen in 10 Jahren 127 Störfälle auftraten, die zu 13 Feuern führten.
Tesla schlägt auch da alle anderen um viele Größenordnungen.

http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201901290045.html

[AlphaOne_]

Also nach kurzem Überfliegen der Anklageschrift scheint es sich sowohl um Installationsmängel als auch Mängel an den Modulen selbst zu handeln. In der Anklageschrift sind die Mängel auch mit jeder Menge Fotos dokumentiert. Habe jetzt aber keine Lust mich eingehend damit im Detail zu beschäftigen, wollte es dem Forum aber auch nicht vorenthalten.







Das intellektuelle Niveau einiger hier ist mittlerweile wirklich beängstigend. Diffamierungen anderer ohne Grund, nur weil das eigene Weltbild mit der Realität konfrontiert wird und die Erkenntnisse nicht in die eigene Ideologie passen. Ein befreundeter Professor hatte schon recht, der sagt immer, Fanatiker sind die Schlimmsten von allen.

Wer sich die Mühe machen möchte und die 114 Seiten der Anklageschrift Walmart vs. Tesla einsehen will, kann das unter folgendem Link machen, was im Übrigen auch die Quelle der Bilder oben ist....

https://de.scribd.com/document/422563750/Walmart-Inc-v-Tesla…

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.309.129 von kalkofe am 21.08.19 15:07:07

Zitat von kalkofe: Wenn man "den Strom der Klimakirche kappt", dann kann "die Energie nicht mehr abfließen" und es fängt an zu brennen...ja klar!

In Physik bist Du wohl über 0 Punkte nicht hinausgekommen?

Außerdem finde ich es total unverschämt von Dir, Millionen von Walmart-Kunden und Hunderttausende von Walmart-Mitarbeitern derart zu verunglimpfen!

Schäm Dich!

Mein Beitrag war natürlich nicht ganz ernst gemeint, aber Walmart hat nun einmal einen etwas schmuddeligen Ruf

"Der Konzern erwirtschaftet sein Geld durch sehr niedrige Preise bei niedrigen Gewinnmargen, die allerdings durch den riesigen Umsatz und die gegenüber anderen Ketten deutlich niedrigeren Löhne und Gehälter trotzdem Profit abwerfen." Wikipedia

und siehe die zahlreichen Internetseiten mit den "Wallmart People" .

Wie sonst sollen denn Solarpanels (aus schwer brennbaren Materialien hergestellt) Feuer fangen, wenn nicht durch durch starke Ströme, die nicht abgeführt werden, Herr Dr. Professor der Physik ? Bitte genauer erklären!

Etwa durch die Zigarette eines Tesla Technikers ? Könnte sein .. bravo 1 Punkt.

Auch etwas schräg finde ich in den Meldungen über die 'Tesla Anlagen' (es waren solche von SolarCity, der Vorgängerfirma!), die uns jetzt wieder wochenlang verfolgen werden,
dass 'mindestens 7' Brände erfolgt seien Gab es denn noch Fälle, wo es unsicher ist, ob es wirklich ein Brand war - oder hat man einfach bei 7 aufgehört zu zählen ??

Ausserdem sollte man ein Statement von Tesla abwarten, resp. ein Richterspruch, bevor wieder Chapter11 Fantasien hochgejubelt werden..

Ihr werdet es noch fertig bringen, dem AP die Schuld für diese neue Misere zu geben

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.309.744 von tesla4ever am 21.08.19 16:10:48

Zitat von tesla4ever: Mein Beitrag war natürlich nicht ganz ernst gemeint, aber Walmart hat nun einmal einen etwas schmuddeligen Ruf

"Der Konzern erwirtschaftet sein Geld durch sehr niedrige Preise bei niedrigen Gewinnmargen, die allerdings durch den riesigen Umsatz und die gegenüber anderen Ketten deutlich niedrigeren Löhne und Gehälter trotzdem Profit abwerfen." Wikipedia

und siehe die zahlreichen Internetseiten mit den "Wallmart People" .

Du sagst es ! Ich war ja gleich skeptisch, als die 15 (?) Semis von Tesla reserviert hatten. Sowas machen ansich nur sehr unseriöse und schmuddelige Unternehmen. Aber du wolltest nicht auf mich hören.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.807.925 von charliebraun am 14.06.19 13:27:25

Zitat von charliebraun: "Defining autonomy or self-driving, I think we will be feature complete, full self-driving, this year. We will be able to find you in a parking lot, pick you up, take you all the way to your destination without an intervention. This year. I am certain of that."
Musk in einem Podcast mit Cathy Wood, 19.02.2019

"A lot of complexity in parking lots, it turns out."
Musk am Shareholder Meeting 2019

Genie! 😋

Advanced Summon wird von Enron Tausendmurks seit fast einem Jahr immer wieder für "die nächsten Wochen" versprochen.

Daimler/Bosch tun's einfach.
World’s first! On our way to #automateddriving, we are reaching the next milestone. Together with
@BoschGlobal
we’ve obtained approval for driverless parking (SAE Level 4). While #Daimler is responsible for the vehicle technology, Bosch supplies the infrastructure.
https://twitter.com/Daimler/status/1163529125887401985

[R-BgO]

habe meinen short aufgestockt:

4. Portion, diesmal zu $221,91

damit durchschnittlich $ 280,68

Die Optionsverluste 2013-2018 sind -im Moment- reichlich wieder eingespielt, aber wer weiß schon wie es weitergeht.

Popcorn secured

[Jo1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.309.744 von tesla4ever am 21.08.19 16:10:48

Abgänger einer "hoch dotierten" Hochschule und Tesla owner 😂 du hast wenigstens cojones

[benjamin3456]

No Brainer:

[AlphaOne_]

Wegen der Walmartklage alleine wird man nicht gleich Insolvenz anmelden müssen, wären da nicht die ohnehin schon allseits bekannten Probleme bei Tesla selber. Wenn nicht ein Wunder geschieht, dürften sich die Verluste ja weiter anhäufen und die liquiden Mittel weiter schwinden. Nächstes Jahr dürften dann die liquiden Mittel zu Neige gehen und man braucht wieder einmal frisches Kapital.

Bei Walmart vs. Tesla wird der gesamte Streitwert im mittleren zweistelligen Millionenbereich liegen. Nur wenn es eine relativ hohe Ausfallquote und Fehlerrate bei Walmart gibt, liegt die Vermutung sehr nahe, dass es ggf. in Zukunft noch mehrere Ausfälle und Defekte dieser Art geben wird und noch mehr Solarinstallationen auf Grund von mangelhafter Installation und mit mangelnder Qualität in Brand geraten könnten und Tesla dafür in Regress genommen werden könnte.

Dann werden zukünftig auch andere Geschädigte von Solarcity gegen Tesla Klage einreichen. Und jeder Fall kostet Geld und Zeit, beides hat Tesla nicht.

Außerdem spricht die Tatsache, dass Tesla offen ggü. Walmart eingestanden hat, diese Mängel nicht beheben zu können nicht gerade für die Kompetenz und Handlungsfähigkeit seitens Tesla.

Insgesamt auch keine gute Werbung für die Solardachziegel, die lange Zeit so beworben wurden und von denen man rein gar nichts mehr hört.

Wahrscheinlich, weil sie ein Rohrkrepierer sind. Einerseits dürfte die Miniaturisierung technisch relativ aufwendig sein und der Teufel im Detail stecken und andererseits sind die Installationskosten immens hoch.

Aber was kümmert ein Genie wie Elon Musk sein Geschwätz von gestern, morgen fliegt der von der Presse gefeierte Tausendsassa die Menschen zum Mond und bald auch zum Mars und jeder verdient mit den vollautonomen Tesla Taxis soviel Geld, dass er sich eine Mondreise mit Klacks leisten kann. Wen interessieren da schon solch irdische Probleme, dafür müssen wir einfach Verständnis haben

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.310.443 von AlphaOne_ am 21.08.19 17:23:26

Tesla Solarcity, exakt dieselbe Geschichte wie mit den Autos und dem Autoservice.
Unfähig, inkompetent und hinterfotzig.

Google of Roseville, CA Verified Reviewer
Original review: July 26, 2019
I did not want to write a bad review for anyone ever, but since I have personally had to correct an uncountable number of SolarCity hack installs I felt compelled to get the word out. I am an Electrical Contractor in Sacramento, and I DO NOT do solar installs. I don't know where SolarCity finds their installers, but I can promise you, I have not seen one install that was done correctly. Not only is the workmanship bad, but the installers usually create half a dozen hazards with the original wiring that were not there before, which is ultimately is the reason I get called out to see what the issue is.

Smoke, Fire, Shock, these installers are not real Electricians. To be fair, I am sure there are a few good men out there doing things right; But when you hire a company who has a sales team that prides themselves on "Murdering Souls" with their sales tactics, you get what you pay for. An expensive lesson on how to just say NO. If anything I feel sorry for the installers, as I am sure they are all underpaid. 1099 contractors who have Mr. Bottom line cracking the whip to get as many hacked systems in as possible.

If you thought an electrical permit will save you, think again. The inspectors don't inspect anything here in Northern California. They just pass by your house and call it a PASS. A pass releases SolarCity from liability if your house burns down. As others have said here. IF you hire SolarCity, you better sure have your own independent Electrical inspector to pass the job before the City does. Or else good luck to you. Solar City: Did you know that the sun is a ball of fire? The name fits perfectly.


Gene of Torrance, CA Verified Reviewer
Original review: May 24, 2019
Tesla/SolarCity installed panels on our house in 2013. The panels turned out to be defective and stopped working in June 2018. Since June 2018 through mid-March 2019, we have had no solar (9.5 months!), and we were still expected to pay the monthly fee for nothing. Anyway, during the whole time of no service, we were regularly paying our monthly fee. After multiple rounds of back-and-forth negotiations, offering new lease contract that was actually worse than our current PPA contract, we got the new panels installed on March 15, 2019.

So, according to contract, we expected that we would be refunded for the time when we did not get any solar production - which is just for 2018 more than $700. Not to mention that we had to pay to grid company (SCE) additional $300 because we fell into higher tiers, which supposed to be covered by solar. But, Tesla/SolarCity does not accept any issues, and - after multiple calls - only sent us the small check covering just 1/5 of what we paid to them. So saying that customer service is the worst - is not making enough emphasize. Their customer service is based on ignorance, lie, denial, and staffed with people fully embracing such a tenet. So right now, we are looking into our legal options.
https://www.consumeraffairs.com/solar-energy/solarcity.html

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.310.443 von AlphaOne_ am 21.08.19 17:23:26

5a/
Removal Cost Estimate.
We recently had to remove 2400 modules & other eqpt due to storm damage.
That cost was ~$180,000.
We performed a project for a large retailer w/ 28 sites.
The average system had ~750 modules/site.

5b/
Using a $/module cost & assuming Wal-Mart stores have same footprint, I estimate a cost for REMOVAL of ~$53,500/store or $13 million.
This does NOT account for disposal or transportation and storage of the equipment.
Not to mention, this equipment is likely outdated.
https://twitter.com/witwwos/status/1164016255357071360

[drehrumbum]

Was will man erwarten von einer Firma, bei welcher der Chef 24/7 auf twitter abhängt?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.310.905 von drehrumbum am 21.08.19 18:09:29

Und kein Geld für Blockierdioden und doppeltisolierte Kabel in den Modulsträngen vorhanden ist?

Die tappen wirklich in jedes Fettnäppchen!

[Promethium]

Angesichts dieser Walmart Episode hält sich der Preis der Tesla Aktie ganz gut.
Bin deshalb vorhin wieder in einen (hochriskanten) KO Put (UY6067) eingestiegen.
Aktuelle Basis 232,193 USD, Hebel ca. 18, Preis: 1,10 Euro

Normalerweise sollte Tesla angesichts dieser Nachrichten wieder die Unterstützung bei 180 USD ansteuern -
so denke und hoffe ich

[Computerversteher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.308.484 von tesla4ever am 21.08.19 13:59:20

War bei dir Physik immer Freitags?

Verschwörungstheorien gemischt mit fehlendem Grundwissen. Aber Hauptsache erst einmal sinnfreie Kommentare abgeben. Also alles wie immer...

Zitat von tesla4ever: https://www.google.com/search?q=walmart-people.com+wall+of+s…

Also wenn ich mir so die Walmart Kunden und Mitarbeiter anschaue, dann könnte ich mir durchaus vorstellen, dass (wenn es überhaupt einen Brand gab, der von den Solarpanels ausging) da einfach jemand den "feindlichen grünen Strom der Klimakirche' gekappt hat (um Trump zu unterstützen)- so dass die Energie nicht mehr abfliessen kann und notgedrungen in Form von Wärme irgendwie entweichen muss.

Die Installation der Systeme erfolgte ausserdem durch SolarCity - ihr selber behauptet doch auch, Tesla würde seit Jahren kein einziges Dach ausrüsten.

Wohl wieder nichts anderes als dumber FUD, das Ganze.

[paulo_jpl]

Das ist erst der Anfang
https://t.co/dOWVFaEfYm?amp=1

[paulo_jpl]

Bitte mit Vorsicht zu genießen🤣😂🤣
https://twitter.com/TSLAQGuts/status/1164223304594534402/pho…

[sg-1]

ja wie jetzt? heute im minus wegen dem WalMart Fall oder weil Jaguar und Audi wie Bedrohungen angesehen werden?

das ist wirklich zum lachen...
Es gibt noch keinen ernstzunehmenden Konkurrenten am Markt und die Ursache des Walmart Brandes ist eher auf Schlamperei zurückzuführen als auf Systemprobleme. Aber Hauptsache mal flatuliert

[abgemeldet-577022]

Stromautos mit der heutigen Batterie und Ladetechnik haben keine Zukunft. Physikalisch und Ökonomisch jedem ein Stromauto zu verkaufen und das dann auch noch zu laden. Da müßten wir 100 Jahre massiv in die Netze investieren, ganz zu schweigen von den Rohstoffen.

Aber die Sau wird immer schneller durchs Dorf getrieben, lol

[abgemeldet-577022]

Die einzige die in Deutschland dran glauben sind Merkel und Altmaier. Altmaier weil er im Denken oft ziemlich langsam ist und Merkel weil die alles glaubt was man ihr verspricht. Nicht vergessen, Joe Ackermann war ihr Dutzfreund

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.311.622 von abgemeldet-577022 am 21.08.19 19:20:37

Zitat von Fidor: Stromautos mit der heutigen Batterie und Ladetechnik haben keine Zukunft. Physikalisch und Ökonomisch jedem ein Stromauto zu verkaufen und das dann auch noch zu laden. Da müßten wir 100 Jahre massiv in die Netze investieren, ganz zu schweigen von den Rohstoffen.

Aber die Sau wird immer schneller durchs Dorf getrieben, lol

Ganz weit weg von der Realität. Dabei braucht man nicht mal mit Tesla zu argumentieren.

[Gilbertus]

Tesla wird verklagt

Wegen Solaranlagen welche in Brand gerieten:

https://www.pv-magazine.de/2019/08/21/nach-brand-von-photovo…

Kurssturz, was haltet ihr davon, kurzsziel 180/150 US-$?

[charliebraun]

2019 EV-Zulassungen in Neuseeland. Das Model 3 reißt's raus, als Premiere im Juli 3 Stück.


https://twitter.com/ShortingIsFun/status/1163970985953026049

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.311.796 von charliebraun am 21.08.19 19:37:25

In Süd Korea geht das M3 jetzt auch über den Tresen. Dank Subventionen für umgerechnet 26k$ 😳

https://electrek.co/2019/08/14/tesla-model-3-south-korea-inc…

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.311.580 von sg-1 am 21.08.19 19:17:46

Zitat von sg-1: Schlamperei ... Systemprobleme.

Gute Zusammenfassung! 👍

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.183 von drehrumbum am 21.08.19 20:14:26

Zitat von drehrumbum:

Zitat von sg-1: Schlamperei ... Systemprobleme.

Gute Zusammenfassung! 👍

Schlechte Zusammenfassung und wortverdreherei

[tradit]

Nächster Abgang bei Tesla: Jochen Rudat, Europa-Direktor

https://www.elektroauto-news.net/2019/jochen-rudat-direktor-…

Muss Musk wenn er mit seiner Gulfstream seine Kinder in London besucht, halt einen kleinen Abstecher machen und den 5Minutenjob miterledigen?

Achso in der Schweiz übt man das mit der Liquidation nach Insolvenzrecht schon mal?

https://www.shab.ch/shabforms/servlet/Search?EID=7&DOCID=UV0…

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.210 von sg-1 am 21.08.19 20:17:23

Zitat von sg-1:

Zitat von drehrumbum: ...

Gute Zusammenfassung! 👍

Schlechte Zusammenfassung und wortverdreherei

Schlamperei ist bei Tesla nur eines von vielen Systemproblemen.

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.311.580 von sg-1 am 21.08.19 19:17:46

Zitat von sg-1: ja wie jetzt? heute im minus wegen dem WalMart Fall oder weil Jaguar und Audi wie Bedrohungen angesehen werden?

das ist wirklich zum lachen...
Es gibt noch keinen ernstzunehmenden Konkurrenten am Markt und die Ursache des Walmart Brandes ist eher auf Schlamperei zurückzuführen als auf Systemprobleme. Aber Hauptsache mal flatuliert

Es sei denn die Schamperei hat System ....

Seinen wir doch ehrlich ... der hohe Anteil von ausgelieferten Fahrzeugen, die nicht OK, sind ist auch eine Schlamperei.

Die Ladeleistung und die maximal Ladespannung bei einem Teil der Fahrzeuge reduzieren zu müssen, deutet mindesten auch auf Schlamperei bei dem Dauertest von Batterien im Vorfeld der Verkäufe hin ...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.318 von colouredanthouse am 21.08.19 20:28:00

Zitat von colouredanthouse:

Zitat von sg-1: ja wie jetzt? heute im minus wegen dem WalMart Fall oder weil Jaguar und Audi wie Bedrohungen angesehen werden?

das ist wirklich zum lachen...
Es gibt noch keinen ernstzunehmenden Konkurrenten am Markt und die Ursache des Walmart Brandes ist eher auf Schlamperei zurückzuführen als auf Systemprobleme. Aber Hauptsache mal flatuliert

Es sei denn die Schamperei hat System ....

Seinen wir doch ehrlich ... der hohe Anteil von ausgelieferten Fahrzeugen, die nicht OK, sind ist auch eine Schlamperei.

Die Ladeleistung und die maximal Ladespannung bei einem Teil der Fahrzeuge reduzieren zu müssen, deutet mindesten auch auf Schlamperei bei dem Dauertest von Batterien im Vorfeld der Verkäufe hin ...

Seien wir sachlich. Es ging um die Walmart Klage im Solarbereich und nicht um Teslas Autos. Bitte nicht alles vermischen. Das ist unseriös und populistisch.

Mit "kein Systemproblem" meinte ich außerdem, dass es eher nicht nach einem Produktproblem aussieht. alles andere ist Glaskugel und auch nicht seriös.

[AlphaOne_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.311.511 von paulo_jpl am 21.08.19 19:12:11

Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft....

Der Kommentar mit der Konkurrenz hat sich ja auch in dem Zulassungschart von Neuseeland herauslesen lassen, den Charlie gepostet hat.

Audi E-tron: 28
Model S: 1
Model X: 2

Warten wir mal ab, wie sich die Lage verhält, wenn es den batteriebetriebenen Zuffenhausener Sportflitzer offiziell gibt.

Also wenn ich mir schon so einen teuren Elektrosportwagen kaufen wollen würde, würde ich lieber die 90 K für den Porsche als die 81 K für das Modell S auf den Tisch legen. Da bekomme ich dann für 9 K mehr auch jahrelange Sportwagenerfahrung und solide und geprüfte Qualität.

Solange fahre ich aber ab und zu meinen guten alten 6-Zylinder und viel mit meinen Drahtesel weiter. Ein Auto zu fahren, bis es auseinander fällt, ist ökologisch gesehen ohnehin das Beste was man machen kann. Möchte ja keinen neuen CO2 Fußabdruck für die Herstellung hinterlassen, nur um Trendsetter und hip zu sein. So wenig wie ich fahre, kann ich mit so einem Fußabdruck vermutlich 30 Jahre fahren.

Verzicht ist das neue Gebot der Stunde

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.285 von tradit am 21.08.19 20:24:14

Zitat von tradit: Nächster Abgang bei Tesla: Jochen Rudat, Europa-Direktor

https://www.elektroauto-news.net/2019/jochen-rudat-direktor-…

Das spricht eher für Tesla. 😉

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.420 von sg-1 am 21.08.19 20:38:11

Der Solarbereich ist Tesla. Wer bitte hat denn angefangen, alles mit einander zu vermischen? Euer Heiland! Einfach mal dessen twitter-Account verfolgen. Die letzten Tage machen wieder einiges deutlich..

[Computerversteher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.420 von sg-1 am 21.08.19 20:38:11

Seien wir sachlich. Es ging um die Walmart Klage im Solarbereich und nicht um Teslas Autos. Bitte nicht alles vermischen. Das ist unseriös und populistisch.

Mit "kein Systemproblem" meinte ich außerdem, dass es eher nicht nach einem Produktproblem aussieht. alles andere ist Glaskugel und auch nicht seriös.

Gerade du kommst mit "sachlich" und "nicht vermischen" ?
Selten so gelacht

[sg-1]

"netter" Versuch 😉

[Computerversteher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.642 von sg-1 am 21.08.19 20:57:35

Zitat von sg-1: "netter" Versuch

NEIN! Ein dreister Versuch! Von DIR!

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.311.796 von charliebraun am 21.08.19 19:37:25

Schwarzmalerei nach Shortie Art

Zitat von charliebraun: 2019 EV-Zulassungen in Neuseeland. Das Model 3 reißt's raus, als Premiere im Juli 3 Stück.


https://twitter.com/ShortingIsFun/status/1163970985953026049

Wenn von 3500+ bestellten M3s erst 3 nach NZ geliefert werden konnten, ist das ein ausgezeichnetes Zeichen für Tesla! 😎
7 SuC stehen auch schon bereit ! The Show will start right away

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von GuardianMOD moderiert. Grund: Beschäftigung mit Usern - bitte kehren Sie zum Threadthema zurück

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.738 von tesla4ever am 21.08.19 21:09:07

Zitat von tesla4ever: ...

Was die Shorts wohl zu Indien News sagen?:

https://www.asiatimes.com/2019/08/article/indias-electric-pu…

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von GuardianMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, unterlassen Sie doch bitte Beschäftigungen mit anderen Usern

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.477 von sg-1 am 21.08.19 20:42:04

Zitat von sg-1:

Zitat von tradit: Nächster Abgang bei Tesla: Jochen Rudat, Europa-Direktor

https://www.elektroauto-news.net/2019/jochen-rudat-direktor-…

Das spricht eher für Tesla. 😉

Und warum? Ist das die X-te Neuauflage der "Elon räumt mit unfähigem Personal auf"-Legende?
Glaubst Du ernsthaft, Rudat ist an der Unterbesetzung und dem Servicechaos schuld, das in den USA praktisch genau so wütet?
Der Fisch stinkt vom Kopf. Mir fehlen die Worten, was Eure Naivität angeht.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.786 von sg-1 am 21.08.19 21:14:05

Zitat von sg-1:

Zitat von tesla4ever: ...

Was die Shorts wohl zu Indien News sagen?:

https://www.asiatimes.com/2019/08/article/indias-electric-pu…

Oh Mann.

Kannst du überhaupt Englisch?

"has shown interest..." - das ist alles.

Aber natürlich sollte das den Kurs mindestens 10 % pushen...

So wie die Model 3-Auslieferungen in Neuseeland:
das sind weit mehr als 1.000.000.000.000.00 Prozent Steigerung zum Vormonat,
zum Vorjahr,
zum Vorjahrhundert,
...

Tesla siegt!!!

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.477 von sg-1 am 21.08.19 20:42:04

Zitat von sg-1:

Zitat von tradit: Nächster Abgang bei Tesla: Jochen Rudat, Europa-Direktor

https://www.elektroauto-news.net/2019/jochen-rudat-direktor-…

Das spricht eher für Tesla. 😉

DAS zu schreiben ist in meinen Augen völlig indiskutabel.

Oder kennst du Herrn Rudat oder seine Arbeit?
Oder seine Arbeitsbedingungen?

Wenn nicht, erspar uns solche Kommentare.

Wenn doch, dann erklär mir bitte, was Herr Rudat falsch gemacht und sein/e Nachfolger/in besser machen wird.
Danke.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.588 von drehrumbum am 21.08.19 20:54:04

Zitat von drehrumbum: Der Solarbereich ist Tesla. Wer bitte hat denn angefangen, alles mit einander zu vermischen? Euer Heiland! Einfach mal dessen twitter-Account verfolgen. Die letzten Tage machen wieder einiges deutlich..

Ja deren Heiland hatte damals mit dem Solarcity Clou sich ordentlich die Taschen gefüllt ..... mehrere hundert Millionen Dollars.
Weil Tesla dann so großzügig war, hat Elon nicht nur ordentlich Solarcity Schulden denen vermacht, sondern gleich Solarcity eingestampft. Die waren doch sooooo erfolgreich!
Nun geht das Spielchen von vorne los! ..... Mit den Solarziegeln. Diese wird er aber nicht los .... und verscherbelt diese dann zu 50$/Monat Mietpreis. Wer nur etwas Ahnung von Mathe und BWL hat, kann sich errechnen .... das 50$/Monat nie ausreichen wird um knapp eine 5 Stellige Anschaffung zu refinanzieren. Also ist wieder Verlust angesagt!

Doch der Elon wäre kein Hütchenspieler aller erste Güte, wenn er nicht dadurch die Produktion bis nächste Jahr ordentlich anzukurbeln wüsste. Denn bis nächstes Jahr muss er eine bestimmte Anzahl von MA in seiner "Solar Giga Fabrik" ( ich hau mich weg vor lachen über solch protziges Wörter Giga Fabrik ) nachweisen ..... sonst werden 750 Mill. fällig. Da ist es doch ein Klacks 1 Jahr die Dinger zu verscherbeln und Verluste einzufahren. 12 Monate später wird es dann wieder rückgängig gemacht! .... Hoppla, .... rückgängig gemacht .... kennen wir doch. Das ist doch die Masche des Bauernfängers Elon, wie er bestimmte Umsätze generiert und Verluste optimiert!

.... und dann gibt es gewisse Minnesänger die ihn unentwegt deswegen lobpreisen! ..... Aaaamen!

[drehrumbum]

tesla4ever bleibt uns immer noch seinen Urlaubstrip mit seinem Model X nach Portugal schuldig, wie er ihn für diesen Sommer hier im Thread angekündigt hat...
Aber das nur am Rande, meine Herren

[erwinsklein]

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[erwinsklein]

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[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.885 von erwinsklein am 21.08.19 21:30:30

"Ja deren Heiland hatte damals mit dem Solarcity Clou sich ordentlich die Taschen gefüllt ..... "

Dabei aber nicht nur an sich sondern auch an seine Cousins Lyndon und Peter Rive gedacht.

[tesla4ever]

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[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.894 von drehrumbum am 21.08.19 21:33:41

Zitat von drehrumbum: tesla4ever bleibt uns immer noch seinen Urlaubstrip mit seinem Model X nach Portugal schuldig, wie er ihn für diesen Sommer hier im Thread angekündigt hat...
Aber das nur am Rande, meine Herren

2500 km - 7 Suc Stops (gratis), sonst Hotel Destination Charging, auch gratis.
Erstmals an einer öffentlichen Ladestation geladen - hat problemlos funktioniert. Kosten 8 Euro 45.
Absolut sicheres, entspanntes Fahren durch wunderschöne Landschaften, der Wagen machte uns nicht das kleinste Problem. Viele Dutzend andere Tesla Fahrer angetroffen, alle restlos überzeugt von ihren Fahrzeugen (jene die ich gesprochen habe), keinen gesichtet mit irgendwelchem Problem.
Ah doch, einer wusste nicht wo man den Code für die Zufahrt zum SuC sieht (die Antwort: im Navi) .
Einmal 10 Minuten den Ladestrom mit der benachbarten Ladesäule teilen müssen (Premiere!) - dann geschaut wie es generell an den EU SuCs ausschaut, da RückreiseWochenende - Neu sieht man alle Ladestationen in der Gesamtübersicht und wievele Plätze grad besetzt sind - Aber alle anderen waren weniger als halb- oder ganz leer.

Das Ganze fand statt quer durch Frankreich - Portugal ist dann vielleicht im Herbst oder nächstes Jahr dran. Nenn mich halt einen Lügner -- wobei ich Portugal in der Tat vorhatte, aber mich dann anders entschieden hatte. Genau wie die Pläne und Prognosen von EM oder Entscheidungsträgern anderer Firmen - Die sind noch lange keine Betrüger, nur weil sie einen Plan ändern oder gewisse Zahlen nicht ganz wie vorgehabt erreichen.

[sg-1]

[drehrumbum]

Oh. Ein neues Video vom Alk-Heini!

[ichschreibhiermalmit]

Wenn es eines Tages dazu kommen ist, dass die Bude im Klo versenkt wurde und damit das mit den OS Puts aufgegangen sein sollte und euresgleichen uns ins Gewissen reden versuchen werden, werde ich daran denken, wie oft und lang ich diese verpeilte 💩 sehen, hören und lesen musste und kann eines guten Gewissens ins Bett gehen. 💡 👍

[ktu]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.313.683 von drehrumbum am 21.08.19 23:29:57

Zitat von drehrumbum: Oh. Ein neues Video vom Alk-Heini!

Viel besser ist es, sich das mal anzusehen. Da kam gar nix.

Egal.

Ich hab seit Urlaubsbeginn (Anfang Juli) mich hier rausgezogen, da ich Urlaub machen wollte. Im Urlaub bin ich zu der Erkenntnis gekommen, dass weder die Diskussion mit Fachkundigen, noch der Streit mit Fanboys mich großartig voran bringt.

Ich sehe den Kurs und lese die Nachrichten. Das scheint zu reichen.

Ich würde mich hier gerne mit den Fachkundigen austauschen, aber die Fanboys gehen mir so auf die Nerven und kosten so viel Zeit, dass ich mich von diesem Thread verabschieden muss.

Das war sicher auch die Absicht der Fanboys. Aber meine Zeit ist mir für diese Idioten echt zu schade.

Alles Gute,

ktw

[aceniro]

Tesla droht in der Schweiz die Liquidieru­ng wegen Organisationsmangel

https://www.shab.ch/shabforms/servlet/Search?EID=7&DOCID=UV0…

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.313.758 von ktu am 21.08.19 23:52:46

Zitat von ktu:

Zitat von drehrumbum: Oh. Ein neues Video vom Alk-Heini!

Viel besser ist es, sich das mal anzusehen. Da kam gar nix. ...

U.a. zwei Dinge habe ich aus Lügenings Video mitgenommen:
1) Für seinen Whiskyhandel (oder den seiner Frau?) hat er kein E-Auto gemietet sondern einen Verbrenner (Sprinter).
2) Deutschland ist kein wichtiger Markt für TESLA.

[aceniro]

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[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.313.839 von aceniro am 22.08.19 00:12:02

Das dürfte ne aktuelle S-Klasse sein, W222.

Der Nachfolger W223 läuft bereits Anfang nächsten Jahres an. C-Klasse folgt um ein Jahr, E-Klasse wiederum um ein Jahr.

Der V297, EQS, kommt dann Mitte nächsten Jahres, vermutlich dann mit viel Technik der S-Klasse.

Wenns alles noch so lang dauert, sehen wir in einem Jahr Vergleichstests zwischen Taycan, EQS und (uralt?) Model S.

[Dietaa]

!

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[Dietaa]

... währenddessen in Norwegen

............Tesla success secured.

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.312.477 von sg-1 am 21.08.19 20:42:04

Zitat von sg-1:

Zitat von tradit: Nächster Abgang bei Tesla: Jochen Rudat, Europa-Direktor

https://www.elektroauto-news.net/2019/jochen-rudat-direktor-…

Das spricht eher für Tesla. 😉

Hoffentlich wirst du jetzt befördert.

[Dietaa]

Tesla schwadroniert - Daimler agiert

Mercedes-Benz EQV van

https://jalopnik.com/the-2020-mercedes-benz-eqv-beats-tesla-…


.............Tesla success secured.

[cashtoeter]

Bin mal gespannt, wie lange der neue CFO Elon noch die Stange halten wird. Er unterschreibt ja Elons geblubber mit. Dieses Quartal müssen ja 100k Absatz und ein Gewinn her. China soll ja "early in Q4" starten. Wurden denn überhaupt schon Mitarbeiter eingestellt und ein Batterielieferant gefunden? Nix zu hören. Wird langsam Zeit für Elon, den end-of-quarter-rush mit Telefonverkauf einzuläuten. Oder ist schon niemand mehr da in Fremont, der ihn über die aktuellen Verkaufszahlen informiert?

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.314.052 von Angelhatetesla am 22.08.19 02:44:25

Zitat von Angelhatetesla:

Zitat von sg-1: ...

Das spricht eher für Tesla. 😉

Hoffentlich wirst du jetzt befördert.

Scheint ein Gerücht zu sein:

https://www.elektroauto-news.net/2019/jochen-rudat-direktor-…

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.314.052 von Angelhatetesla am 22.08.19 02:44:25

Zitat von Angelhatetesla:

Zitat von sg-1: ...

Das spricht eher für Tesla. 😉

Hoffentlich wirst du jetzt befördert.

Wie meinen?

[mo52]

Ein weiterer Abgang:
"Tesla’s head of Autopilot software, Stuart Bowers, has left the automaker to work for the venture capital firm Greylock after a restructuring of the Autopilot team."

https://electrek.co/2019/08/21/tesla-head-autopilot-software…

Tja, wann kommen nun die Robottaxis....

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.314.049 von Dietaa am 22.08.19 02:39:54

Zitat von Dietaa:

............Tesla success secured.

In den ersten 17 (?) Tagen des Monats August waren die Zulassungen ziemlich nah an Null. Jetzt ist wieder eine Fuhre Autos angekommen und wird ausgeliefert mit ca. 50 Stück pro Tag. Frage ist halt wie lange bzw. ob "Delivery Hell" oder "Demand Hell" der Bottleneck ist.

[SAUBAERDERECHTE]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Kopien aus fremden Medien- bitte nachlesen unter 9.5. Nutzungsbedingungen: "Wie zitiere ich richtig"

[pickuru]

Kommen Teslas Solar-Dachziegel jemals nach Deutschland?

https://www.wiwo.de/unternehmen/energie/marktstart-immer-wie…

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.316.131 von SAUBAERDERECHTE am 22.08.19 10:38:47

Selbst wenn die Bilder echt sind, wovon ich ausgehe, läuft da bis Ende des Jahres bestenfalls eine 0-Serie vom Band. Porsche hat die Mitarbeiter 3 Monate an den fertigen Produktionsanlagen des Taycan geschult. Aber ist ja old-school.

Was mich auch wundert ist, dass die GF3 irgendwie so gar keine Spuren bei cash und Verbindlichkeiten in der Tesla Bilanz hinterlässt.

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.316.380 von cashtoeter am 22.08.19 10:58:17

Zitat von cashtoeter: Selbst wenn die Bilder echt sind, wovon ich ausgehe, läuft da bis Ende des Jahres bestenfalls eine 0-Serie vom Band. Porsche hat die Mitarbeiter 3 Monate an den fertigen Produktionsanlagen des Taycan geschult. Aber ist ja old-school.

Was mich auch wundert ist, dass die GF3 irgendwie so gar keine Spuren bei cash und Verbindlichkeiten in der Tesla Bilanz hinterlässt.

Das mit dem cash flow und dem fehlendem Capex durch die GF3 hat mich auch schon gewundert. Ich vermute ein Zahlungsziel von 180 Tagen oder schlimmer. Evtl läuft die ganze Sache als von chinesischen Banken vorfinanziertes Projekt.

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.316.521 von SAUBAERDERECHTE am 22.08.19 11:08:33

Ja, vielleicht Zahlung nach schlüsselfertiger mängelfreier Übergabe. Und da würde Elon schon was einfallen um das herauszuzögern.

Im andere über den Tisch ziehen ist Tesla jedenfalls gar nicht so schlecht: Wie war das bei Panasonic? Ende der Sonderkonditionen, wenn Tesla Gewinn macht, also nie.

[cashtoeter]

Wie hier zum Thema Tesla zu lesen ist lt. dpa tut sich was bezüglich deutscher Gigafactory. Deutsche Politiker eignen sich ja auch hervorragend zum über den Tisch ziehen. Wie wäre es mit Grundstück umsonst und einem Investitionszuschuss über den Gesamtkosten im Gegenzug für zugesagte Arbeitsplätze? In der allergrößten Not rückt jetzt der deutsche Michel ins Visier. Schließlich konnte man der HHLA ja schon den Hyperloop schmackhaft machen.

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.316.635 von cashtoeter am 22.08.19 11:16:21

Zitat von cashtoeter: Im andere über den Tisch ziehen ist Tesla jedenfalls gar nicht so schlecht

In der Disziplin spielen die Chinesen aber in einer Liga, die selbst für Musk zu hoch ist. Wenn hier irgendwer über den Tisch gezogen wird, dann ist das Elon. Gerade weil er unter Druck ist.

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.317.094 von DieroteZora am 22.08.19 11:54:45

Du spielst auf die Verpflichtung an, in der Zukunft kräftig Steuern in China zahlen zu müssen? Wird Tesla halt erst in Jahren auf die Füße fallen. Das Kleingedruckte interessiert Anleger wie Cathie und Co. doch nicht.

Was interessiert Elon was in ein paar Jahren ist? Bis dahin hat er eine Menge Zeit sich was Neues einfallen zu lassen um den Fans eine rosige Zukunft vorzugaukeln.

[cashtoeter]

Aktuell steht für 2020 an:

- Model Y fertig
- Semi-Truck fertig
- Pick-Up Vorstellung
- Demo Roadster mit SpaceX Hoover funktion (also wird schweben)
- Robotaxi

bestimmt unvollständig. Aber die Machbarkeit ist durch die vielen Personalabgänge bestimmt gestiegen. Kleine Teams sind schlagkräftiger.

[abgemeldet-577022]

Das Hoover concept ist auch eine Totgeburt. Wer will denn die Millionen oder Milliarden Straßen mit EM-Leitungen ausstatten damit das Ding schwebt. Ich steh auch auf Science Fiction aber solange LKWs über die Straßen rollen und die Fahrbahn "verbrauchen" solange wird kein Magnetkonzept funktionieren. Alles nicht zu ende Gedacht.

[benjamin3456]

Fliegt Musk bei Tesla raus?

Warum Teslas wichtigster Geldgeber die Ablösung von Elon Musk anregt

https://www.manager-magazin.de/premium/tesla-james-anderson-…

leider ein Bezahlartikel .. aber deswegen steigt der Kurs wohl gerade pre-Market.

[benjamin3456]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.317.937 von benjamin3456 am 22.08.19 13:35:30

Tesla Jumps After German Press Says Musk Preparing For Acquisition

Es wird wohl auch noch von einer Übernahme von Tesla von seitens VW spekuliert:

https://www.zerohedge.com/news/2019-08-22/tesla-jumps-after-…

wer´s glaubt! 🤣

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.314.049 von Dietaa am 22.08.19 02:39:54

Zitat von Dietaa:

............Tesla success secured.

Yes secured.

Model 3 2019 bereits über 11'000 in Norwegen, heute 45 Neue.
Dass die neueren Modelle Ipace und E-tron in der Luxusklasse derzeit mehr verkauft werden als S und X ist nicht weiter verwunderlich. Aber es gibt auch Berichte, wonach zahlreiche Käufer bald auf ein richtig gutes E-Auto (Tesla) umsteigen, wegen dem geringeren Verbrauch, dem AP und dem Ladenetzwerk.

(Link folgt, sobald ich ihn wieder finde).

[Steigerwälder]

Was solls. Wenn die Fusion klappt dann shorten wir halt VW.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.045 von benjamin3456 am 22.08.19 13:45:46

Zitat von benjamin3456: Es wird wohl auch noch von einer Übernahme von Tesla von seitens VW spekuliert:
https://www.zerohedge.com/news/2019-08-22/tesla-jumps-after-…
wer´s glaubt!

Hierzu 3 Kommentare:
Mark B. Spiegel
‏At this point I doubt VW would even want to buy $TSLA out of BANKRUPTCY. Too many liabilities, too much shitty engineering, and VW is too far along in its OWN EV programs.

R. Michael Momboisse
‏Oh let the Teslemmings have their little fantasy. It may be all they have left.

TSLAQ 30for30
The only reason to believe any takeover is the amount of totally total stupid money massively overpaying got crappy assets. And even with that backdrop the odds are damn near nil.

Quelle (und weitere Kommentare): https://twitter.com/markbspiegel/status/1164502907498192897?…

[Promethium]

Wieso sollte VW Tesla übernehmen wollen - und das noch zu Mondkursen
Macht für mich negativen Sinn für VW

[AlphaOne_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.138 von Steigerwälder am 22.08.19 13:53:22

Wer weiß, vielleicht möchte Herbert Diess ja unbedingt Werner Baumann nacheifern.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.045 von benjamin3456 am 22.08.19 13:45:46

Zitat von benjamin3456: Es wird wohl auch noch von einer Übernahme von Tesla von seitens VW spekuliert:

https://www.zerohedge.com/news/2019-08-22/tesla-jumps-after-…

wer´s glaubt! 🤣

"reif für die Übernahme"

Bei dem Kurs ?

[cashtoeter]

Ich glaube, bei denen ist wohl beim Übersetzen durch die Begriffen "Niedersachsen" und "Emden" bezüglich der Deuschland-Fabrik einfach wegen der Nähe zu VW die Phanasie ins Kraut geschossen.

[cashtoeter]

Steht es denn so schlecht um Tesla, dass ständig neue Nebelkerzen geworfen werden müssen? Mal gespannt, wann sie die Gespräche mit Daimler wieder aufwärmen.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.537 von cashtoeter am 22.08.19 14:32:45

Is wieder August ... das der 'going private' oder 'takeover' Monat bei Tesla. Einfach auf den Kalender gucken.

[cashtoeter]

Jahrestag des "funding secured" also so eine Art April- bzw. Augustscherz. Hoffe, die Bude zieht noch ein bisschen hoch, dann kaufe ich heute gleich noch mal shorts nach.

[charliebraun]

Ist ja wohl total lächerlich.😆
Verlieren 25 Mrd € im Dieselskandal und versenken dann 50 Mrd in die Übernahme von Tesla, die sowieso von allein pleite geht?
Bei Diess muß man vllt. ein bißchen Angst haben, daß er bescheuert genug für sowas wäre. Bei der Familie Porsche nicht.

[cashtoeter]

Und damit die Übernahme auch ordentlich teuer wird, publiziert man sein Kaufinteresse über das manager magazin. Einfach lachhaft. Da kann ich auch annehmen, dass VW vorher ordentlich calls gekauft hat, um mit der Ankündigung einen Teil der verlorenen 25 Mrd. wieder reinzuholen.

Ist das manager-magazin identisch mit manager-magazin.de, die kürzlich so einen schönen Satireartikel über Greta´s USA-Trip hatten?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.810 von cashtoeter am 22.08.19 14:56:19

"A banker close to Volkswagen said that while it is true that Diess would love to have Tesla's software developers, he believed it is almost impossible to justify paying $30 billion (27.09 billion euros) to buy the whole company." Current mkt cap: $39.5 billion.

paraphrasierend:
“I’m interested in Tesla but $30B is too much”

“But the market cap is $40B”

“Like I said...”

https://twitter.com/CGrantWSJ/status/1164510914655244289

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.960 von charliebraun am 22.08.19 15:09:07

Möglicher Diess-Tweet: "Erwäge, Tesla für 110$ pro Aktie zu übernehmen. Funding secured."😘

[CaptainBenjaminSisco]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.014 von charliebraun am 22.08.19 15:15:56

Zitat von charliebraun: Möglicher Diess-Tweet: "Erwäge, Tesla für 110$ pro Aktie zu übernehmen. Funding secured."😘

$1,00 für das ganze Unternehmen (+$25.000.000.000 Schulden) 😉

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.026 von CaptainBenjaminSisco am 22.08.19 15:18:00

Das sind die Gesamtverbindlichkeiten. Nettoverschuldung (inkl. kurzfristiger Verbindlichkeiten) ist eher in der Gegend von 15 Mrd $.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.077 von charliebraun am 22.08.19 15:23:45

Zitat von charliebraun: Das sind die Gesamtverbindlichkeiten. Nettoverschuldung (inkl. kurzfristiger Verbindlichkeiten) ist eher in der Gegend von 15 Mrd $.

Peanuts für VW.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.077 von charliebraun am 22.08.19 15:23:45

Dann ist Enterprise Value ja bei aktuellem Börsenwert $40Mrd + $15Mrd = $55Mrd

Absurd ... absurd ... sich sowas an das Bein zu binden.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.140 von xwin am 22.08.19 15:28:19

Zitat von xwin: Dann ist Enterprise Value ja bei aktuellem Börsenwert $40Mrd + $15Mrd = $55Mrd

Absurd ... absurd ... sich sowas an das Bein zu binden.

Bayer hat gezeigt wie man so etwas macht.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.014 von charliebraun am 22.08.19 15:15:56

Ups.


Bloomberg-Terminal

[cashtoeter]

So wird das nix mit nachshorten. Go, Cathie go!

[xwin]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Beleidigung

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.318.381 von xwin am 22.08.19 14:18:26

Zitat von xwin:

Zitat von benjamin3456: Es wird wohl auch noch von einer Übernahme von Tesla von seitens VW spekuliert:

https://www.zerohedge.com/news/2019-08-22/tesla-jumps-after-…

wer´s glaubt! 🤣

"reif für die Übernahme"

Bei dem Kurs ?

Interessant, dass seit diesem neuerlichen Gerücht vor allem die VW Aktie stark ansteigt

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.416 von xwin am 22.08.19 15:51:38

Übrigens, die VW shorts wurden gesqueezt, nicht die Porsche shorts.
Und kurios, wie ihm auf einmal die Hochzeit mit dem Diesel-Antichristen genehm wäre.
Wie war das vor einem Jahr? "Ich gebe keine Aktie unter 571$ her!"

[aceniro]

1. Tesla hat über 14 Milliarden US-Dollar Schulden.
2. Teslas Verluste beschleunigen sich.
3. Der Wettbewerb verschärft sich.
4. Eine Rezession kommt.
5. Tesla ist Toast. Butter einkaufen!

Gläubige Investoren haben Tesla das Überleben ermöglicht, indem sie neues Kapital in ein schwarzes Loch voller Verluste gesteckt haben.

Nun, wir nähern uns dem EREIGNIShorizont dieses Schwarzen Lochs. Bald werden die Anleger nicht mehr entkommen können.

Wenn ich Tesla wäre, würde ich, egal zu welchem Preis, so schnell wie möglich verkaufen, da die Bilanz dieses Unternehmens das Gewicht unerbittlicher Verluste nicht mehr lange aushalten kann.

MASSIVE SCHULDEN + MASSIVE VERLUSTE = Insolvenz.

Jedes Mal!

[aceniro]

Google will Tesla kaufen
Apple will Tesla kaufen
VW will Tesla kaufen
Saudis wollen Tesla kaufen
Chinesen wollen Tesla kaufen


Nein, werden sie nicht.

Tesla ist ein strukturell unrentables Unternehmen ohne nachhaltige Wettbewerbsvorteile, das auf einem Berg von Schulden 13.5 Milliarden mit Junk-Rating sitzt.
Der überhöhte Buchwert beträgt 5 Milliarden US-Dollar. Die Marktkapitalisierung beträgt 40 Milliarden US-Dollar.
Niemand kauft Tesla, bis es in der Nähe des Buchwerts gehandelt wird.

Wunscherfüllung ist keine gute Anlagestrategie.

[icemanxl]

Volkswageaktie Intraday: https://www.wallstreet-online.de/aktien/volkswagen-aktie#t:1…
Grob in Zahlen (ca.):
Handelsbeginn: 145,80
Ca. 13 Uhr: Bisheriges Tageshoch: 147,55
Nach Bekannwerden des Gerüchts: "Inerhalb 30 Minuten "Absturz" auf 146,50
Dann nach Dementi zunächst leichte Erholung auf 147,00
Stand 16:20 : 146,00
Tatsächlich ein starker Anstieg, besonders zwischen 13:00 und 13:30 Uhr.

Übrigens TSLA aktuell: 219.25 -1.54 (-0.70%)

[aceniro]

Elon Musk muss zurücktreten!

Niemand ist jemals in der Lage gewesen, Kapital wie Elon Musk zu zerstören:

2003: VERLUST
2004: VERLUST
2005: VERLUST
2006: VERLUST
2007: VERLUST
2008: VERLUST
2009: VERLUST
2010: VERLUST
2011: VERLUST
2012: VERLUST
2013: VERLUST
2014: VERLUST
2015: VERLUST
2016: VERLUST
2017: VERLUST
2018: VERLUST
2019: Bereits 1,1 Milliarden Dollar verloren.
Q319: Schnall Euch besser an!

Er ist der Iron Man, der Geld verliert!

Er orchestrierte auch eine Orgie des Selbsthandels, indem er Tesla erlaubte, Solar City zu schlucken, versuchte, an das Ölkönigreich Saudi-Arabiens zu verkaufen (zur gleichen Zeit ermordeten und zerstückelten sie einen US-Journalisten) und verleumdete öffentlich den Helden der Thai-Höhlenrettung, indem Sie ihn als Pädophilen bezeichnen.

Oh ... und er hat am helllichten Tag Wertpapierbetrug begangen, um seine Freundin zu beeindrucken!

(Grimes.)

Komm schon Bailey Gifford!

Lass das ausspielen.

Das Buch handelt von Teslas Implosion wird FANTASTISCH sein!

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.818 von charliebraun am 22.08.19 16:33:53

Zitat von charliebraun: Übrigens, die VW shorts wurden gesqueezt, nicht die Porsche shorts.
Und kurios, wie ihm auf einmal die Hochzeit mit dem Diesel-Antichristen genehm wäre.
Wie war das vor einem Jahr? "Ich gebe keine Aktie unter 571$ her!"

Ist doch egal. Ross, der Idiot (@Mods: belastbare Tatsachenbehauptung!) wusste jedenfalls noch, dass es was mit VW und Porsche und Squeeze und Shorts war.

And this time it's the Germans. And it's real !

Nö ...

Du meine Güte. Wie ist das möglich, dass so ein Typ irgendwas über $1000 managen darf ? Der müsste ja sogar Elon Musk irgendwie peinlich sein.

[aceniro]

VW-Konzern besitzt Porsche, Audi und hat Zugriff auf alle ihre technischen Daten. Der neue Taycan wird Tesla in jeder Hinsicht wegblasen.

Warum soll VW 50 Milliarden für ein hoch verschuldetes Unternehmen mit einer kleinen Fabrik in Kalifornien ohne nachhaltige Wettbewerbsvorteile bezahlen?

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.049 von xwin am 22.08.19 16:54:26

Ich möchte auf zwei wichtige Dinge hinweisen,
die bisher zwar irgendwo in diesem oder iom FBI-thread angerissen wurden, dann aber nicht weiter diskutiert.

1. In der Schweiz wird Tesla von den Behörden gedroht, zwangsweise als "insolvent" abgewickelt zu werden?!?

2. Wenn Tesla bis zu einem bestimmten - nahenm! - Zeitpunkt nicht eine hohe Zahl Arbeitsplätze im Solarbereich nachweisen kann, müssen sie 750 Millionen Dollar (zurück?) zahlen?

Wer kann dazu weitere Information geben?

DANKE!


P.S.: Ich würde eine Wette eingehen, dass VW in wenigen Jahren seine E-Mobilitäts-Planung zurück nimmt - und der "Spinner" Diess weg vom Fenster ist.

[aceniro]

Der E-Tron zerschmettert den Tesla X in Europa ebenso wie der EQC, und schlussendlich wird der Taycan Verkäufe des Modells S auf annähernd "Null" senken.

Audi, VW & Mercedes bringen ab 2020 auch die Zerstörer vom Typ 3 auf den Markt.

Dann geht Tesla Konkurs

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.977 von icemanxl am 22.08.19 16:47:28

Zitat von icemanxl: Volkswageaktie Intraday: https://www.wallstreet-online.de/aktien/volkswagen-aktie#t:1…
Grob in Zahlen (ca.):
Handelsbeginn: 145,80
Ca. 13 Uhr: Bisheriges Tageshoch: 147,55
Nach Bekannwerden des Gerüchts: "Inerhalb 30 Minuten "Absturz" auf 146,50
Dann nach Dementi zunächst leichte Erholung auf 147,00
Stand 16:20 : 146,00
Tatsächlich ein starker Anstieg, besonders zwischen 13:00 und 13:30 Uhr.

Übrigens TSLA aktuell: 219.25 -1.54 (-0.70%)

Nach dem Dementi (offenbar glaubhaft) ist nun auch VW auf 145 getaucht
Nicht alle handeln nach News in Echtzeit. War offenbar ein kurzer VW Hoffnungschimmer

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.175 von aceniro am 22.08.19 17:08:06

Den Beginn der Zerstörung von Model 3 übernimmt ab Februar 2020 Volvo mit dem Polestar 2.

[Steigerwälder]

Wenn VW so heiß auf die Softwareentwickler von Tesla ist kann es diese doch einfach anwerben. Vermutlich für wenige Millionen €. Ist doch absolut üblich. Apple hat doch auch schon ein paar Tesla Leute abgeworben. Haben vermutlich auch gemerkt dass dies billiger ist als sich den ganzen Laden inclusive Schulden und Gewährleistungsansprüchen aufs Kreuz zu laden.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.247 von cashtoeter am 22.08.19 17:15:37

Der "Beginn der Zerstörung" von Model 3 war schon lange

Hier gibt es die aktuellen Zahlen für die wichtigsten Staaten in Europa:

https://eu-evs.com/

[abgemeldet-577022]

Das Problem ist das die Wahnsinnigen in der Politik voll auf Elektro abfahren. Merkel mit ihrem wir bringen 1.000.000 E-Autos auf die Straße völliger Irrsinn.

Deutschland hätte voll auf Wasserstoff oder Thorium setzen sollen. Das hätte deutschem Ingenieursgeist entsprochen stattdessen wollen die Autoscouter bauen.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.319.137 von Albagubrath am 22.08.19 15:27:56

Zitat von Albagubrath:

Zitat von charliebraun: Das sind die Gesamtverbindlichkeiten. Nettoverschuldung (inkl. kurzfristiger Verbindlichkeiten) ist eher in der Gegend von 15 Mrd $.

Peanuts für VW.

Das wäre aber. Och nicht alles!

Um den chaotischen Laden von Elon auf das Qualitätsniveau von Tesla zu heben, wäre noch etliches Geld notwendig. Gar nicht von dem Zeitrahmen zu reden! Das würde Jahre dauern!

Da kannVW gleich neue Fabriken bauen ..... ohne Zelte!

[abgemeldet-577022]

4g Thorium genügen für 100.000 Kilometer. Thorium ist ungefährlich und erstmal nicht radioaktiv. Das wird es erst in einem Kleinstreaktor.

In den USA wird damit schon heftig laboriert. Der ganze Motor wiegt nur 28 kg. Ist völlig ungefährlich. Der Mini Thorium Reaktor treibt einen Laser an, dieser Erhitzt Wasser und treibt damit eine Dampfturbine an die Strom erzeugt. Das alles in einem Motor mit dem Gewicht eines Motorradmotors. Absolut Emissionsfrei. Die physikalischen Grundsätze sind schon seit den 50er bekannt.

[abgemeldet-577022]

Übrigens haben die Grünen und der Umweltschutzbund dem Thorium bereits den Kampf angesagt und verbreiten die Lüge das man daraus Thoriumbomben bauen kann die die Hiroshima Bomber um ein vielfaches übersteigt. So wird ein Thema bereits ideologisch besetzt.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.703 von erwinsklein am 22.08.19 18:06:36

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Albagubrath: ...

Peanuts für VW.

Das wäre aber. Och nicht alles!

Um den chaotischen Laden von Elon auf das Qualitätsniveau von Tesla zu heben, wäre noch etliches Geld notwendig. Gar nicht von dem Zeitrahmen zu reden! Das würde Jahre dauern!

Da kannVW gleich neue Fabriken bauen ..... ohne Zelte!

Da laden von Tesla muss natürlich auf das Niveau von VW gehoben werden. Das Tesla Qualitätsniveau ist doch grottig ..... und der Service unterirdisch!

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.868 von abgemeldet-577022 am 22.08.19 18:23:38

Zitat von Fidor: Übrigens haben die Grünen und der Umweltschutzbund dem Thorium bereits den Kampf angesagt und verbreiten die Lüge das man daraus Thoriumbomben bauen kann die die Hiroshima Bomber um ein vielfaches übersteigt. So wird ein Thema bereits ideologisch besetzt.

Quelle?
Bei Wiki steht,dass Thorium radioaktiv ist. Ist das falsch?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.136 von beobachter64 am 22.08.19 17:04:22

Zitat von beobachter64: 1. In der Schweiz wird Tesla von den Behörden gedroht, zwangsweise als "insolvent" abgewickelt zu werden?!?

In der Schweiz darf man scheinbar keinen fremdsprachigen GF haben, aber: ohne Gewehr!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.868 von abgemeldet-577022 am 22.08.19 18:23:38

Zitat von Fidor: Übrigens haben die Grünen und der Umweltschutzbund dem Thorium bereits den Kampf angesagt und verbreiten die Lüge das man daraus Thoriumbomben bauen kann die die Hiroshima Bomber um ein vielfaches übersteigt.

So ein Schwachsinn, die kritische Masse ist >100mal gösser als bei Uran.

Stammt bestimmt von der Kobold-Kernphysikerin?

[tradit]

Und zum Thema Datenschutz bei den rollenden Überwachungskameras mit Selbstvernichtungsfunktion:

Beratung nach Art. 57 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) Stellungnahme
Aktenzeichen: LDA-1085.4-11044/19-T
----------------------------------------------------------------------------------

vielen Dank für Ihre Beratungsanfrage zum Einsatz von Tesla, die wir vom Hessischen Beauftragten für Datenschutz und Informationsfreiheit am 15.08.2019 erhalten haben. Dazu nehmen wir wie folgt Stellung:
Die von Ihnen benannten Produkteigenschaften der Tesla-Fahrzeuge befinden sich bei uns aufgrund von anderen Datenschutzbeschwerden in Prüfung, da diese - wie von Ihnen angemerkt - eine Verarbeitung personenbezogener Daten aus öffentlich zugänglichen Bereichen durchführen.
Eine "besondere Genehmigung" gibt es bei Anwendung der Datenschutzgrundverordnung - und damit auch bei Tesla Fahrzeugen - nicht.
Sollte eine Prüfung der Rechtmäßigkeit der Verarbeitung personenbezogener Daten durch Tesla zu dem Ergebnis kommen, dass diese nicht datenschutzkonform sei, dass müsste Tesla (wie jeder andere sogenannte Verantwortliche auch) dies nachbessern oder - im Extremfall - die Verarbeitung einstellen. Da dies im weitesten Sinne auch Sie treffen würde, da dann die konkreten Produkte (Sentry Mode, Autopilot) nicht eingesetzt werden dürften, können wir Ihnen auch keine "Unbedenklichkeitsbescheinigung" für alle Produkteigenschaften von Tesla-Fahrzeugen ausstellen.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=10377&start=8847

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.321.162 von tradit am 22.08.19 19:02:59

Zitat von tradit:

Zitat von Fidor: Übrigens haben die Grünen und der Umweltschutzbund dem Thorium bereits den Kampf angesagt und verbreiten die Lüge das man daraus Thoriumbomben bauen kann die die Hiroshima Bomber um ein vielfaches übersteigt.

So ein Schwachsinn, die kritische Masse ist >100mal gösser als bei Uran.

Stammt bestimmt von der Kobold-Kernphysikerin?

Auszug aus Wikipedia zur Geschichte des Chenischen Elements Kobalt:

Geschichte

Cobalterze und Cobaltverbindungen sind seit langer Zeit bekannt und wurden als Cobaltblau vorwiegend zum Färben von Glas und Keramik verwendet. Im Mittelalter wurden sie häufig für wertvolle Silber- und Kupfererze gehalten. Da sie sich aber nicht verarbeiten ließen und wegen des Arsengehalts beim Erhitzen schlechte Gerüche abgaben, wurden sie als verhext angesehen. Angeblich hätten Kobolde das kostbare Silber aufgefressen und an seiner Stelle wertlosere silberfarbene Erze ausgeschieden. Neben Cobalt waren dies auch Wolfram- und Nickelerze. Diese Erze wurden von den Bergleuten dann mit Spottnamen wie Nickel, Wolfram (etwa „Wolfs-Schaum“, lat. lupi spuma) und eben Kobolderz, also Cobalt belegt.[12] 1735 entdeckte der schwedische Chemiker Georg Brandt bei der Aufbereitung von Kobalterzen das bis dahin unbekannte Metall, beschrieb seine Eigenschaften und gab ihm seinen heutigen Namen. 1780 entdeckte Torbern Olof Bergman bei der genaueren Untersuchung der Eigenschaften, dass Cobalt ein Element ist.[11]

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.321.162 von tradit am 22.08.19 19:02:59

Zitat von tradit:

Zitat von Fidor: Übrigens haben die Grünen und der Umweltschutzbund dem Thorium bereits den Kampf angesagt und verbreiten die Lüge das man daraus Thoriumbomben bauen kann die die Hiroshima Bomber um ein vielfaches übersteigt.

So ein Schwachsinn, die kritische Masse ist >100mal gösser als bei Uran.

Stammt bestimmt von der Kobold-Kernphysikerin?

Ja, Th-232 ist nicht Waffenfähig, da es einen zu niedrigen Einfangquerschnitt bezüglich schneller Neutronen hat - genauso wie U238.
Da Natur-Thorium fast nur aus dem Isotop 232 bestegt (99,98%) ist da auch nicht viel mir Anreicherung zu machen.

Th-232 hast eine relativ geringe spezifische Radioaktiviät (lange Lebensdauer).
Waffenfähig sind Plutonium 239 (U-238 + Neutron) oder U-235 (angereichert aus Natur-Uran).

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.321.333 von colouredanthouse am 22.08.19 19:25:22

Ich glaube, so einen Kobold hätten sie auch gerne beim Recycling?

https://www.pv-magazine.de/2019/08/20/ausgediente-lithium-ba…

Pfand auf LiBs? Find ich toll! Aber Geld nur zurück, wenn die thermische Verwertung (Tesla Standardfall) nicht schon vorgezogen wurde...

[xwin]

Tesla app disappears from the Google Play Store, will be back soon

https://9to5google.com/2019/08/22/tesla-app-disappeared-play…

While setting up his Galaxy Note 10 today, a redditor noted, via Android Police, that the Tesla app was not available from the Google Play Store. Upon taking a closer look, it was clear that the app has been removed from the Google Play Store altogether, with the listing returning, “Item not found.” This means that it cannot be downloaded, regardless of whether you’ve ever installed it before.

There’s been no reason given yet as to why the app has been removed, or whether the decision was made by Tesla themselves or by Google Play. It’s possible that there was a problem with a recent update that caused the Tesla app’s removal.

Ob temporär oder nicht. Es passt ein wenig in das insgesamt sehr chaotische Bild dieses disruptiven Wunderunternehmens mit dem ZERO DEMAND und UNLIMITED EMISSION Image (oder andersrum ... weiss nicht mehr genau).

@T4E jetzt verstehe ich deine inflationäre Verwendung von Gross- und Fettbuchstaben langsam. Ein bischen 'günstig' aber prägnant.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.322.974 von xwin am 22.08.19 23:16:57

Zitat von xwin: Tesla app disappears from the Google Play Store, will be back soon
https://9to5google.com/2019/08/22/tesla-app-disappeared-play…

Vielleicht war das mit dem angeblichen Interesse von VW nur ein geniales Ablenkungsmanöver?
In Wirklichkeit kauft APPLE FELONs Klitsche auf.
Die zum Betrieb eines Teslas notwendige App gibt es ab sofort nur noch für iOS (Apple Smartphones).
Es kommt zusammen was zusammen gehört.
[/satire]

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.323.043 von icemanxl am 22.08.19 23:39:10

Vielleicht nur ein zeitlicher Zufall. Aber wieder eine bemerkenswerte Orchestrierung :

Direkt nachdem die Walmart Klage öffentlich wird, kommt aus heiterem Himmel ... eine Übernahmegerücht.

Sowas ist immer relativ schnell zusammengebastelt. Markus Fugmann von Marktgeflüster hatte es nebenbei relativ direkt angesprochen in seinem Blog heute. Er geht einfach davon aus, dass Musk das Gerücht direkt über das Manager-Magazin gestreut hat (er sagt sowas wie, dass das Manager-Magazin das Gerücht über Musk gestreut hat aber meint es natürlich andersrum).



Musk war ja aber auch der Meinung, dass Diess ihn letztes Jahr angerufen und um eine Zusammenarbeit gebettelt habe. Der arme Diess kommt nicht mehr hinterher mit Dementis.

Zum (Un)Dank sollen dann auch noch angebliche Saboteure bei Tesla von VW geschickt worden sein.

Musk muss eine recht grosse Panik vor VW haben so wie er versucht das Unternehmen in den Schmutz zu ziehen und zu seinem Vorteil zu missbrauchen. Am liebsten wechselseitig.

Irgendwie erbärmlich der Murks.

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.320.745 von abgemeldet-577022 am 22.08.19 18:10:41

Zitat von Fidor: 4g Thorium genügen für 100.000 Kilometer. Thorium ist ungefährlich und erstmal nicht radioaktiv. Das wird es erst in einem Kleinstreaktor.

In den USA wird damit schon heftig laboriert. Der ganze Motor wiegt nur 28 kg. Ist völlig ungefährlich. Der Mini Thorium Reaktor treibt einen Laser an, dieser Erhitzt Wasser und treibt damit eine Dampfturbine an die Strom erzeugt. Das alles in einem Motor mit dem Gewicht eines Motorradmotors. Absolut Emissionsfrei. Die physikalischen Grundsätze sind schon seit den 50er bekannt.

Also jetzt mal Tachels:

Jedes Isotop von Thorium ist Radiaaktiv.
Das natürlich fast ausschließlich vorkommende Isotop Th-232 selbstverständlich auch Radioaktiv - hat aber eine Halbwertszeit von über 10 Mrd Jahren (also etwa das Alter des bekannten Universums).

Ein Gramm Thorium hat eine Aktivität von ca. 4000 Bq (4000 Zerfälle pro s)

Da dies unter der Freigrenze liegt kann man mit solchen kleinstmenden Experimentieren ohne nennenswert kontaminiert zu werden(Aufgrund des Einbaus natürlicher radioaktiver Stoffe im Körper (z.B. Kalium und C14) strahlt der menschliche körper mit einer höheren Aktivität (allerdings sind das ja auch ca. 70 kg )

Wenn ein Mensch sich einer Menge Thorium aus der man genügend Leistung ziehen kann um damit ein KFZ zu bewegen setzt sich einer Strahlunf aud die mit 100 prozentiger Sicherheit zum Tot führt.

Die Ganzkärperdosis die beim Menschen mit Sicherheit zum Tot führt entpricht einer Energie von Einem Joule pro kg Körpermasse!!!

Wenn Jemand davon Spricht, dass 4 g soviel Energie enthalten um 100000 km Zu fahren meint an damit die gesamte Energie die in den > 10 Mrd Jahren frei wird.

Die Leistung, die das 4g Thorium abgibt liegt bei ca. 10 nano Watt - Niemand kann damit mechanisch etwas anfangen ...

[icemanxl]

(M.E.) unbedingt lesenswert:
https://seekingalpha.com/article/4287440-teslas-robotaxi-red…
Tesla's Robotaxi Red Herring
Mit einem "roten Hering" wird ein Sachverhalt beschrieben, der von einer relevanten
oder wichtigen Frage irreführt oder ablenkt“, um das Publikum
zu einer falschen Schlussfolgerung zu führen.
"Interessant" ist auch Cathy's Modell mit dem sie ihr "ambitioniertes" Kursziel für TSLA begründet.
Hier nur kurz:
The explicit assumption is that 585 billion robotaxi miles will be driven in 2023
(7,200,000 X 70% X 116,100).

7,2 Mio Teslas, davon 70% als vollautonome (FSD) Robotaxis. jedes 116 tsd Meilen pro Jahr.
macht 585 Mrd. Meilen pro Jahr

Mal auf die Schnelle, ohne Gewähr:
0,3 kWh pro Meile macht 175.500.000.000 kWh/Jahr
0,1 kWh/qm Solardach/Jahr benötigt ca. 1.755.000.000 qm, oder 1.755 qkm
also gut Fläche von mehr als 40km * 40km mit Photovoltaik für die "Robotaxis".
Und das bis 2023 - da muss sich "Solarcity" aber sputen.

Wer kann mir (für Greta) beantworten, wie hoch der Energie- und "Umwelt"-Verbrauch ist,
um o.a. Solarmodule und Speicher herzustellen und zu montieren?
DANKE vorab!

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.323.124 von colouredanthouse am 23.08.19 00:12:06

"Wenn Jemand davon Spricht, dass 4 g soviel Energie enthalten um 100000 km Zu fahren meint man damit die gesamte Energie die in den > 10 Mrd Jahren frei wird."

Na ja, rechnerisch immerhin 1cm/Jahr - Entschleunigung ist angesagt.

[xwin]

Taycan Interior Design

https://twitter.com/PorscheNewsroom/status/11646604337578434…

Auf den ersten (und zweiten) Blick jedenfalls sehr ergonomisch (und sicher mit einem Kostennachteil gegenüber dem Model 3 - aber wenn Porsche damit dennoch Gewinn macht sagt das ja auch wieder so Einiges) und besonders gefällig finde ich das separate Beifahrerdisplay. Ich mag es weder als Fahrer noch als Beifahrer kein exklusives Bedienteil zu haben. Hat für mich definitiv einen Kaufanreiz.

[aceniro]

!

Dieser Beitrag wurde von GuardianMOD moderiert. Grund: keine ausreichende Quellenangabe, Link fehlt

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.323.124 von colouredanthouse am 23.08.19 00:12:06

Zitat von colouredanthouse: Wenn Jemand davon Spricht, dass 4 g soviel Energie enthalten um 100000 km Zu fahren meint an damit die gesamte Energie die in den > 10 Mrd Jahren frei wird.

Die Leistung, die das 4g Thorium abgibt liegt bei ca. 10 nano Watt - Niemand kann damit mechanisch etwas anfangen ...

Naja, so ist es wieder auch nicht, zumindest nicht das Prinzip der Thoriumverwertung im Flüssigsalzreaktor. Da wird nämlich aus Th232 U233 erbrütet.
Ich sag das ohne mich da jetzt voll reinzuhauen, aber das Prinzip des Thoriumreaktors ist nicht, Thorium 14 Mrd Jahre zuzusehen, bis es zur Hälfte zerfallen ist.

[DieroteZora]

Also jetzt noch mal zu VW und Tesla:

Jetzt mal alle anderen Absurditäten außen vor gelassen, ist doch spätestens seit der Monsanto-Übernahme durch Bayer wohl klar geworden, dass Schadenersatzklagen in den USA völlig unberechenbar sind. Und Tesla hat so einiges an Leichen im Keller, die bei einer Übernahme durch ein deutsches Unternehmen ganz schnell ausgegraben würden. Das kann vielleicht noch ein einzelner Manager auf Harakiri Kurs machen, wenn er sich ein Denkmal erbauen will, aber die Familien Porsche/Piech und das Land Niedersachsen sitzen ja mit im Boot und würden einen solch durchgeknallten Manager doch ganz schnell über die Planke gehen lassen.

Diese Gerüchte sind unseriös und tendenziell kriminell wegen Kursmainpulation.

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.323.124 von colouredanthouse am 23.08.19 00:12:06

Befasse dich mal mit Flüssigsalzreaktoren mit Thorium. Der Laser im Motor muss den Brüter nur auf 400 Grad aufheizen. Das Thorium zerfällt dann in Uran 233. Das Uran 233 im Inneren zerfällt zu 99% es bleibt also nur eine Masse von 1% am Ende des Zerfalls übrig.

Leider ist die gesamte Diskussion bereits durch "Atomkraft - Nein Danke" vergiftet.

[Faktencheck]

AXA: Mehr Unfälle / Hohe Brandgefahr

... Große Elektrofahrzeuge verursachen rund 40 Prozent mehr Unfälle als vergleichbare Luxusfahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

... Hohe Brandgefahr ... ein offenbar erhebliches Brandrisiko. „Wenn die Batterien brennen, dann brennen sie“, stellte Expertin Zahnd prägnant fest.

https://www.versicherungsjournal.de/markt-und-politik/axa-me…

[aceniro]

Tesla plant, Batterien von LG Chem in Südkorea für die in seinem Werk in Shanghai hergestellten Elektrofahrzeuge zu kaufen, teilte Bloomberg mit.

Es wird erwartet, dass die LG Chem-Batterien anfänglich in Fahrzeugen des Modells 3 verwendet werden.

Was ist mit dem angeblichen Batteriewunder von Panasonic?

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.324.450 von abgemeldet-577022 am 23.08.19 09:27:07

Zitat von Fidor: Befasse dich mal mit Flüssigsalzreaktoren mit Thorium. Der Laser im Motor muss den Brüter nur auf 400 Grad aufheizen. Das Thorium zerfällt dann in Uran 233. Das Uran 233 im Inneren zerfällt zu 99% es bleibt also nur eine Masse von 1% am Ende des Zerfalls übrig.

Leider ist die gesamte Diskussion bereits durch "Atomkraft - Nein Danke" vergiftet.

Soso, der Spaltungsprozess ist also temperaturabhängig, ja?

Ich glaube da hast du was entscheidendes nicht verstanden.

Und nein, sicher zerfällt nicht 99% der Masse.

Und doppel nein. Es ist nicht alles "sauber". Es bleibt mindestens verstrahlter Maschinenschrott zurück, der sicherlich nicht in Privathände gehört.

Und noch mal nein. Ein Auto mit Atomreaktor an Board wird niemals irgendwo eine Betriebszulassung bekommen. Darauf gebe ich dir meine Wort!

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.325.059 von Faktencheck am 23.08.19 10:25:14

AXA - bad player

Zitat von Faktencheck: ... Große Elektrofahrzeuge verursachen rund 40 Prozent mehr Unfälle als vergleichbare Luxusfahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

... Hohe Brandgefahr ... ein offenbar erhebliches Brandrisiko. „Wenn die Batterien brennen, dann brennen sie“, stellte Expertin Zahnd prägnant fest.

https://www.versicherungsjournal.de/markt-und-politik/axa-me…

AXA ist Teil der Desinformationskampagne, habe heute deshalb gerade eine Versicherung gekündet.

https://axa.ch/de/privatkunden/blog/unterwegs/innovation/emo…

Man will mit Halbwahrheiten aufräumen und tischt dafür knallharte Lügen auf:

"Grundsätzlich ist ein Elektrofahrzeug umweltfreundlicher als eines mit konventionellem Antrieb – solange der Strom zu 100% aus erneuerbaren Quellen stammt."

Da werden die gezinkten Studien herbeigezogen, die sich nur auf CO2 beziehen und dieses falsch berechneten. Das E-Auto ist natürlich auf der ganzen Linie viel umweltfreundlicher, selbst wenn 100% Kohlestrom bezogen würde (was aber unmöglich ist).

Stimmt nicht ? Doch! :
https://www.watson.ch/wissen/international/755959692-diesel-…

[Steigerwälder]

China hat wohl gerade neue Autozöölle angekündigt. Ist vermutlich nicht allzu bullish für Tesla.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.327.264 von Steigerwälder am 23.08.19 14:06:49

AXA, Walmart, China ... und überhaupt alle Versicherungen und die Physik, Chemie und Mathematik ... ach die ganze Welt eben sind alle Teil einer grossen DESINFORMATIONSKAMPAGNE gegen Tesla und stecken ganz sicher mit der Ölindustrie unter einer Decke.

Ich glaube da haben gerade einige hohe Tiere 'big phone calls' gemacht.

/Satire

@T4E Sperrschrift wäre doch auch noch eine Option ?

[drehrumbum]

Als Desinformation würde ich lediglich diese im AXA-Beitrag genannten Crashtests ohne geladene Akkus bezeichnen. Über deren Aussagekraft können Unfallbeteiligte dann gern nachdenken, wenn es warm unterm Popo wird...

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.327.333 von xwin am 23.08.19 14:12:46

Es sind ja neben den Shortsellern, Big Oil, Big Auto, Big Retail, Big XXX, nicht nur auch noch die Versicherer, die jetzt, in ihrer Art engstirnig, sich verschwörerisch an Versicherungsmathematik klammernd (die schlicht und einfach auf der Häufigkeit von Schadensfällen und ihren Kosten beruht), meanest FUD verbreiten.
Nein, Big Teslakunde/-Fahrer verbreitet jetzt in gemeinen Schmierkampagnen Unwahrheiten über Verläßlichkeit der Teslas und schlechten Service UND immer mehr Teslafahrende Verschwörer erdreisten sich, die Firma zu verklagen.

Model X related lawsuits
https://twitter.com/PlainSite/status/1164680524926820353

Es ist gemein und ungerecht.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.327.981 von charliebraun am 23.08.19 15:10:52

Zitat von charliebraun: Es ist gemein und ungerecht.

Absolut ! Und wie gemein und ungerecht diese Desinformationskampagne von Tesla mit tatkräftiger Zuarbeit einiger Tesla-Bullen im Ergebnis ist, sieht man ganz gut an der Grafik, die FC im Nachbarthread gepostet hat. Wenn hier einmal peer-to-peer bewertet werden würde ...

Posting: 61.326.643 von faultcode am 23.08.19 13:05:23 im Thread: ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.328.140 von xwin am 23.08.19 15:26:58

Erbsenzählerchart ohne Vision und Fantasie...🤠

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.328.206 von charliebraun am 23.08.19 15:34:09

Du hast Recht. VW & Co haben kein 'brennende Dächer' Problem oder müssen FSD nachreichen, weil der Kunde schon bezahlt hat dafür.

Sind halt alles ganz normale, seriöse Autohersteller.

[tradit]

Test des Nexo:

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/hyundai-nexo-im-test-das…

Klickt man sich im Display durch das Menü, erfährt man außerdem, wie viel Luft man während der Fahrt schon "gereinigt" hat. Denn beim Verbrennen von Wasserstoff und Luft filtert der Nexo aus der Luft nahezu alle Feinstaubpartikel heraus, ehe die Luft wieder in die Umwelt entweicht.


Irgendeiner muss ja die von den Tesla Kohleverbrennern verschmutzte Luft wieder reinigen...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.328.206 von charliebraun am 23.08.19 15:34:09

Ich bin jetzt mal wirklich gespannt wie das weitergeht mit Tesla.

Ich habe im Laufe der ca. drei Jahre, die ich das Unternehmen beobachte gelernt, dass man :

- den wahrscheinlich grössten Buyout der Geschichte faken kann und dafür eine lächerliche 20Mio Strafe bekommt

- wiederholt gegen Vereinbarungen mit der SEC diesbezüglich verstossen kann

- Fahrzeuge in alle Zulassungsmärkte der Welt geben kann, deren Komponenten deswegen keine Zulassungen für die Firmware benötigen, weil man sie ja eh wieder ändern kann und wird

- ein Produkt bzw. eine Option verkaufen darf aber nicht liefern muss.

- 'Rückruf' ein Wort ist, das ein Unternehmen auch einfach aus dem Wortschatz streichen kann

- Unternehmen nicht immer mit Aufsichtsbehörden kooperieren müssen (jedenfalls in den USA offenbar)

- es tatsächlich Aktionäre gibt, die glauben, dass Kurse steigen weil man vorgibt Gutes zu tun.

[tradit]

Jetzt übertreibt Tesla etwas mit den OTA Restriktionen?



Oder Übung für Krisenszenario auf Geheiss vom Pentagon?

[drehrumbum]

"sonst ist es ja ein tolles Auto..."

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.061 von drehrumbum am 23.08.19 17:05:30

Das ich aber besser draussen parken würde, wenn der Oldtimer auf der Hebebühne nebenan mal restauriert ist...

[MCaesar1001]

Mal ne Frage bitte: mich wundert, dass Tesla wegen der China-Zölle fällt. Wenn wir annehmen, dass sie in Shanghai eine Fertigung am Laufen hätten (ja ja, Annahme und Konjunktiv) würden doch für den dort produzierten Wertschöpfungsanteil keine Zölle anfallen. Müsste doch ein relativer Vorteil sein ggü. anderen Herstellern ohne China-Fertigung.

Habe ich einen Denkfehler?

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.481 von MCaesar1001 am 23.08.19 17:42:01

Ja, würde die China-Fabrik wie vom großen Meister seinerzeit angekündigt "early in Q4" produzieren, wäre Tesla von den Zöllen weniger betroffen. Scheinbar scheinen aber doch einige Investoren zu wissen, dass da noch monatelang nichts vom Band läuft.

[paulo_jpl]

Block Trade Tesla😂😂🤣

[paulo_jpl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.661 von paulo_jpl am 23.08.19 17:58:34

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.481 von MCaesar1001 am 23.08.19 17:42:01

Korrrrekt, ist eigtl. suuuperbullish.
Aber ernsthaft, GF3 sollte das etwas dämpfen zugunsten von Tesla, aber S und X und hochpreisigen M3 hilft es nicht. Und Trump, der gerade einen Tobsuchtsanfall gegen China auf Twitter hatte, ist vielleicht stimmungsmäßig auch nicht so gut für eine Firma, die gerade Arbeitsplätze und Fertigung nach China verlegen will.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.328.962 von tradit am 23.08.19 16:54:12

"Er hat gesagt er ruft mich zurück"

"Aber wie geht es jetzt weiter ?"

"Tja. Muss ich halt nen Neues bestellen"



China hat sein HUAWEI, die USA ihr Tesla. Vielleicht sollte man in Europa einfach Beides verbieten.

[pickuru]

Servicehölle Tesla – Kritik der Kunden am Model 3 wächst

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektromo…

[Steigerwälder]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.481 von MCaesar1001 am 23.08.19 17:42:01

Zitat von MCaesar1001: Mal ne Frage bitte: mich wundert, dass Tesla wegen der China-Zölle fällt. Wenn wir annehmen, dass sie in Shanghai eine Fertigung am Laufen hätten (ja ja, Annahme und Konjunktiv) würden doch für den dort produzierten Wertschöpfungsanteil keine Zölle anfallen. Müsste doch ein relativer Vorteil sein ggü. anderen Herstellern ohne China-Fertigung.

Habe ich einen Denkfehler?

China könnte unter Umständen Vergeltungsmaßnahmen üben. Bspw. einen Boykottaufruf gegenüber amerikanischen Autos.
Weit hergeholt? Vor zwei Jahren haben die Chinesen genau das gegenüber Korea gemacht was die dortigen Autobauer ins Trudeln gebracht hat. Und die waren bei weitem nicht so gelaveraged wie Tesla.
Hier der Bericht zum Korea Boykott:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.706 von charliebraun am 23.08.19 18:01:27

Das hier ist auch super-bullisch für Tesla. Das PV Klagerisiko für neue Klagen steigt immer weniger stark an :

Tesla's Solar Struggles Continue

https://seekingalpha.com/article/4287581-teslas-solar-strugg…

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.712 von xwin am 23.08.19 18:01:56

Hee! Ich hab ein Huaweihandy, bin außerdem Micron long (Huawei-Zulieferer).

Wollte gerade noch short aufstocken. Trump war schneller. Der Typ verdirbt einem alles.

[paulo_jpl]

Block Trade

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.760 von Steigerwälder am 23.08.19 18:07:08

Wenn Tesla die Brandsicherheit bis Oktober nicht nachweisen kann, ist imho eh Schluss da...

Ladenschluss trotz früherem Ladeschluss sozusagen?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.874 von paulo_jpl am 23.08.19 18:22:09

'Unusual Option Volume Delected'

seriously ?

Wer zimmert sowas zusammen ?

[cashtoeter]

Wenn ich Norwegen als Maßstab nehme, sieht es für den Q3 Absatz in der EU auch nicht rosig aus. Ich denke Elon hat jetzt nur noch ein Zeitfenster von ca. 2 Wochen, bis er sowohl für den angekündigten Gewinn als auch für seine >360k eine Warnung herausgeben müsste.

[andthentherewerethree]

Ich freue mich ein bisschen für SG-1, dass er endlich wieder Nachkaufkurse bekommt.

[tradit]

Jetzt wissen wir auch warum der 'Raven' und nicht 'Silverbird' genannt wurde:



Elon ist informiert...

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.087 von tradit am 23.08.19 18:51:49

Scheint auch ne original Tesla-Felge und Werksbereifung (Michelin) zu sein.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.481 von MCaesar1001 am 23.08.19 17:42:01

Zitat von MCaesar1001: Mal ne Frage bitte: mich wundert, dass Tesla wegen der China-Zölle fällt. Wenn wir annehmen, dass sie in Shanghai eine Fertigung am Laufen hätten (ja ja, Annahme und Konjunktiv) würden doch für den dort produzierten Wertschöpfungsanteil keine Zölle anfallen. Müsste doch ein relativer Vorteil sein ggü. anderen Herstellern ohne China-Fertigung.

Habe ich einen Denkfehler?

Heute wird nicht so viel gedacht - heute wird einfach verkauft.

Und wer ein paar Qualitätsaktien und dann noch ein bisschen spekulativen Müll gekauft hat,
der verkauft NICHT Alibaba oder Amazon oder Toyota,

sondern den spekulativen Müll.

Solange er noch über 200 Dollar pro Akte wert ist...

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.318 von beobachter64 am 23.08.19 19:22:43

Außer sg-1 und T4E natürlich, die kaufen nach.

Freuen sich,wenn sich der Kurs bis 196 Euro erholt -

und dann kommt endlich die "Gewinn" (haha) -Warnung und das Eingeständnis, dass

wegen der bösen Feinde und der Rezession
und des Wetters und der dummen Käufer (Nicht-Käufer) dieses Jahr
doch keine 360-400.000 Autos verscheuert werden.

Und dann reißen wir hoffentlich die 180 Dollar nach unten,
und dann gibt es kein Halten mehr.

Hoffentlich....

[paulo_jpl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.006 von xwin am 23.08.19 18:37:47

https://traceoption.com/search

[Popeye82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.549 von paulo_jpl am 23.08.19 19:49:29

http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/autoindustrie-unter-druc…

[charliebraun]

Falls nicht "drüben" gesehen, gutes informatives Video von einem Teslabullen, der geschockt ist, wie Tesla die Walmartsache verursacht hat und damit umgeht und deswegen überlegt, seine 75k$ Teslaposition zu verkaufen.

[tradit]

Manche geben Geld für Perleffektlackierungen aus, Tesla bietet Primereffektlackierung ohne Aufpreis:



But i love my prime primer car...😍

[AlphaOne_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.930 von tradit am 23.08.19 20:43:25

Alles halb so wild, da bekommt jeder ne Dose Lack zum Nachsprühen With love, from Elon 😂

Ist auch in Sachen Umweltschutz nicht sehr nachhaltig, wenn einem dann das Auto unter dem Allerwertesten wegrostet. Eigentlich Ressourcenverschwendung.

Genauso wie just for fun Leute zum Mond zu fliegen.

Auch wenn es vielleicht die Umsätze signifikant steigert, weil man ja schneller wieder ein neues Auto braucht. Zur Instandsetzung fehlt ja irgendwie noch das Personal und die Servicecenter. Und wenn es so ist, wie es sich nach dem Video vermuten lässt, auch das Geld. 100 Tsd Autos mit mangelhafter Lackierung, wo die Wagen nach fünf Jahren schon signifikante Mängel aufgrund von Produktionsfehlern aufweisen wären schon eine Hausnummer. Gerade mit Feuchtigkeit und Salz im Winter wird es ggf. beim TÜV schon lustig, bevor die Autos ein halbwegs erhabenes Alter haben. Gut in dem Video waren jetzt keine tragenden Strukturen zu sehen, notfalls kommt einem halt die Tür entgegen oder man kann direkt zwischen Kotflügel und Karossrie in den "Motorraum" greifen. Ist praktisch, das erspart einem das Öffnen des Kofferraumes.😂

Und wenn schon "Amateure" solche Mängel feststellen, möchte ich nicht wissen, was noch alles an Mängeln in den Autos zu finden ist wenn man genau hinschaut. Vor allem, wer möchte dann einen gebrauchten Kaufen? Das schmälert auch den Wiederverkaufswert.

Gibt es hier in Forum keinen, der Zugang zur Zerlegefläche bei einem der großen deutschen Hersteller hat bzw. die Kollegen aus der Wettbewerberanalyse dort mal fragen könnte? Ich hab noch Kontakte nach MUC, zum FIZ der bayrischen Motorenwerke, werde mich mal schlau machen, was aktuell so über Wettbewerber Tesla und insbesondere das Modell 3 und technischen und qualitativen Highlights berichtet wird.

[Deflair]

Klärt mich mal bitte auf:

Es ist doch eigentlich nur ein potentielles Rost Problem wenn auf den unlackierten Stellen auch keine Grundierung drauf ist oder ?

Für mich sah es so aus als wäre die Grundierung schon drauf oder hab ich es falsch gesehen?

Sind diese Stellen die ja eigentlich von den Türen verdeckt werden und die nach unten offen sind und eigentlich das Wasser gut abtropfen und anschließend trocknen können wirklich anfällig für Rost?

Gibt es da irgendwo Beispiele mit bereits gerosteten Fahrzeugen ?

Model S fährt ja bereits seit 10 Jahren rum da müssten ja etliche voll verrostete Beispiele zu finden sein oder ?

[Deflair]

Hab mal kurz nach tesla Rost gegoogelt und nicht wirklich spannende Dinge gefunden. Bei einem hat das Logo angefangen zu rosten bei einem anderen irgendeine Schraube.

Nix schlimmes.

Habt ihr was gefunden?

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.331.503 von Deflair am 23.08.19 21:56:12

Dürfte ein Model 3 - Problem sein - und für Model 3 kommen die ersten Winter erst...

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.331.440 von Deflair am 23.08.19 21:50:00

Es gibt sogar Beispiele mit kleinen Roststellen an frisch ausgelieferten Fahrzeugen.
Aber vor allem die Skandinavier haben nach wenigen Monaten im Winter abblätternden Lack und richtigen Rost auf Model 3 zu beklagen. Google mal den @Savolainen_J auf Twitter.

[AlphaOne_]

Es gab doch schon Bilder wo einigen auf Grund von Schnee die Heckschürze abgefallen ist. Oder irre ich mich da?

Natürlich bietet eine gute und richtig durchgeführte Grundierung erstmal einen gewissen Rostschutz. Üblicherweise wird die Grundierung durch Tauchgrundierung aufgetragen und hinterher mehrere Lackschichten bis zum Finish gesprüht. Um da jetzt zu spekulieren, müsste man genau wissen, welches Lackierverfahren und welche Lackkomponenten bei Tesla genau verwendet werden.










Aber es scheint weder nach der Lackierung noch bei der Endabnahme irgendwelche Fachleute und Qualitätskontrollen bei Tesla zu geben, sonst wäre es nicht möglich, dass solche Mängel bis zum Kunden kommen. Bei einem der deutschen Hersteller stünden dann erstmal alle Fahrzeuge auf dem Hof und es würde mit Hochdruck daran gearbeitet und die Ursache gefunden wird. Die betroffenen Fahrzeuge würden alle nachgearbeitet werden, bevor sie das Werk verlassen.

Erschreckend welche Zustände in den Zelten bei Tesla herrschen müssen...

[Deflair]

Und bei den Schleifspuren an der Federung gibt es ja schon die Tesla Antwort dass diese von einem Hilfsrahmen der das Fahrzeug im Werk transportiert stammen.

Bin jetzt auch kein Experte aber so wie mir das Bild aussieht:

Wenn das Rad einfedert dann bewegt sich das Rad mitsamt dem verkratzten Teil nach oben. Das Gummi Teil über der verkratzten Stelle das ist der eigentliche Stoßdämpfer. Das Gummi Teil hat auch die Form wie eine Ziehharmonika eben damit der Längenunterschied beim Einfedern von dem Gummi ausgeglichen werden kann.

Das Gummi Teil wird beim Einfedern zusammengedrückt und das verkratzte Teil behält seinen Abstand zum Rad bei.

Ich finde die Tesla Antwort plausibel.

[tradit]

Leute, warum soll ich die Karosserie einer Karre gegen Korossion schützen, wenn ich deren Batterie nach 3 Monaten am SuC mit 250KW VT-Ladung kaputt plate???

Wer sich so ne Obsoleszenzkarre zulegt, rechnet generell nur mit ein paar Wintern Lebensdauer!?

[Deflair]

Alphaone

Das sehe ich anders:

Hier in D legen die Hersteller großen Wert auf Qualität.

Diese Qualität wird häufig an Spaltmassen und daran gemessen ob wirklich überall Lack drauf ist.

Den Amis und nicht nur denen sind Spaltmasse herzlich egal.

Und ich denke eine Stelle die schon von einer geschlossenen Türe abgedeckt also quasi vor Wetter geschützt ist muss die im Sinne von Qualität nicht zwingend lackiert sein.

Entscheidend ist am Ende nur ob es rosten kann oder nicht.

Und wenns nie rostet stimmt die Qualität für mein Empfinden auch ohne Lackierung.

Ich würde das dann maximal als Schönheitsfehler werten.

Und da ich mein Auto höchst selten von unten betrachte ist es mir auch egal.

Wenn es hilft, unnötige Kosten einzusparen finde ich es sogar betriebswirtschaftlich genial.

[Deflair]

Tradit

Kannst Dir ja nen Top modernen deutschen Diesel kaufen.

Du vertraust ja bestimmt darauf dass jetzt der Diesel ja endlich so sauber ist wie er uns schon seit 5 Jahren versprochen wurde, oder ?

Ich nicht

So gesehen laufe ich beim Diesel ebenso Gefahr, in 3 Jahren eine Obsoleszenzkarre in der Garage stehen zu haben wenn entweder noch ein anderer Abgas Beschiss entdeckt wurde oder ein neuer EU Grenzwert für Innenstädte eingeführt wird den der heute Diesel dann nicht erfüllt.

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.331.440 von Deflair am 23.08.19 21:50:00

Also ich hab beim Thema Lack auch nicht so viel Einblick, aber mal das was mir dazu auffällt:

- das Fahrzeug wird schon seine Grundierung haben, wie auch etwas Klarlack. Es scheint so, als würde an diesen Stellen der Decklack nicht ausreichen und bei Lichteinstrahlung die Grundierung aufschimmern; Inwieweit Fahrzeuge allgemein und bei Tesla passiviert werden, kann ich nicht sagen
- Hintergrund hauptsächlich die Taktzeit in der Lackierstraße, die wohl am Limit war oder eventuell auch noch ist; Da wurden die Wiederholungen runter und Verfahrgeschwindigkeiten hoch gedreht, dass es eben an einigen Stellen nicht mehr reicht

Kritisch sind an der Sache m.E. vier Themen:

- Model S und X sind aus Alu gewesen - Model 3 ist das erste Fahrzeug bei dem das Thema Korrosion auftreten kann und wird, weil eben Stahl
- Tesla verzichtet bekanntermaßen auf Erprobungsfahrzeuge, Abmusterungsschleifen und wird wohl sonst auch eher wenig Absicherung betreiben
- Andere Hersteller die in der Vergangenheit penibler mit dem Thema Lackierung umgegangen sind, sind trotzdem vor Rostproblemen nicht verschont geblieben - wobei das dann auch oft die Kunden ausbaden müssen in späteren Jahren
- Dass ein Auto dicht ist, sich kein Wasser sammelt und sich keine Korrosion bildet, ist eine Wissenschaft für sich; Ob Tesla, klamm, wie sie sind das so für ihre Fahrzeuge berücksichtigt haben, wage ich zu bezweifeln

Ein Gau wird sich dadurch allerdings wohl kaum ergeben. Dass die schon flächendeckend rosten in diesen 1-3 ersten Jahren glaub ich kaum (danach dann schon eher, aber das wird denke ich nicht mehr interessieren). Allenfalls ein paar Roststellen, die sich eher einreihen in Punkte wie, Fahrzeug ist laut, es gibt keine Ersatzteile, die Heckstoßstange reist es bei Pfützen ab, der Rechner stürzt ab, ..

[Deflair]

Das mit dem Federbein hätte der Twitter Typ ganz einfach rausfinden können statt youtube Videos zu drehen und im Twitter zu verlinken:

Türe aufmachen und mit dem Hebel der Türe am Auto wackeln so dass die Federung einfedert.

Dann sieht man ob das Rad dem verkratzten Teil näher kommt.

Muss man halt zu zweit machen. Einer ruckelt und einer schaut. Oder Kamera auf stativ danebe stellen.

Ich bin mir ziemlich sicher dass der Abstand zwischen Rad und dem Teil sich beim Einfedern nicht verändert

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.331.854 von Deflair am 23.08.19 22:46:52

Das Rad könnte bei einer starken Sturzänderung schleifen.

Könnte auch im 'service mode' der Luftfeder passiert sein, deshalb habe ich es nicht als sicherheitsrelevant eingestuft.

[AlphaOne_]

Was ich noch sagen wollte, da das Zeug unten an den Türen auf dem Video des Norwegers teilweise so gelblich aussieht, ist es fraglich, ob das wirklich die Grundierung ist, was man da sieht.
Ich hab mir mal ne Konservierung und Versiegelung auf die Ölwanne von meinem Automatikgetriebe gesprüht("Honig"), die hat recht ähnlich ausgesehen.

In dem Youtubekanal von dem Kerl sind noch mehr Filme, die haben bei seinem Auto anscheinend auch viele Kunststoffclips zur Befestigung der Radhausinnerverkleidung und am Schweller etc. vergessen. Der hat so ein richtiges Montagsauto erwischt, der arme Kerl.

Anscheinend strengt er eine Sammelklage wegen der Lackiermängeln an der Karosserie an. Hab auch andere Videos bei Youtube gesichtet, mit diversen Lackschäden und Kratzern. Aber so krass wie bei den Autos in Norwegern wars nirgends...

[Deflair]

Oder filmen wie man rückwärts einen Abgesenkten Bordstein hoch fährt. Dann wird man das auch sehen.

Kann das mal ein Tesla Besitzer machen und bei YouTube einstellen?

[charliebraun]

Trump, wie Musk ein chronisch unaufrichtiger Angeber und Narzißt, der heute schon den Aktienmarkt wie ein zorniges Kleinkind seine Bauklötze verwüstet hat, hat noch nicht genug von -600 Punkten im Dow Jones und legt rasend vor Wut nach:

...unfair Trading Relationship. China should not have put new Tariffs on 75 BILLION DOLLARS of United States product (politically motivated!). Starting on October 1st, the 250 BILLION DOLLARS of goods and products from China, currently being taxed at 25%, will be taxed at 30%...
11:00 PM · Aug 23, 2019·Twitter for iPhone

Donald J. Trump
@realDonaldTrump
...Additionally, the remaining 300 BILLION DOLLARS of goods and products from China, that was being taxed from September 1st at 10%, will now be taxed at 15%. Thank you for your attention to this matter!

https://twitter.com/realDonaldTrump/status/11650059298317025…

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.332.031 von Deflair am 23.08.19 23:21:37

Zweimal falsch:

- mit ein bisschen hebeln bekommst Du das Rad nie im Leben eingefedert
- das Rad taucht aufgrund der Kinematik mit ziemlicher Sicherheit in den Radkasten ein und verändert seine Lage bzgl. Position X, Y, Sturz und Vorlauf

Richtig nachstellen kann man das nur indem man die Stahlfeder mit Spannern zusammenbringt oder ausbaut oder wie in dem Falle der Luftfeder diese ausbaut oder eventuell den Druck ablässt. Wird glaube ich auch beim Thema Tuning gemacht, wenn man da einigermaßen professionell ist.

Wobei ich zugeben muss, dass es eventuell doch etwas schnell war von dem Ove. Das wäre wirklich doof von denen, wenn es so wäre, wobei man das bei Tesla dennoch nicht ausschließen sollte.

Werden wir sehen, ob sich noch mehr melden oder wenn der Ove mal den Reifen von innen zeigt.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.331.971 von Deflair am 23.08.19 23:10:21

Zitat von Deflair: Kannst Dir ja nen Top modernen deutschen Diesel kaufen.

Nein danke, ich bleibe bei Biomethan.

Ladegeschwindigkeit i200km/min, standby Verlust immer gleich bei ca. 7,5Wh/d, TreibstoffKosten < 4€/100km...

[Computerversteher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.328.962 von tradit am 23.08.19 16:54:12

Ist es wirklich vorstellbar, dass ein Käufer einer seriösen Automarke, angesichts dieses Schrotts der den Kunden hier angedreht wird, weiterhin den Herrn lobpreiset ?
Da wird davon geredet , das der Tesla-Service funktioniert, weil man nach ner 3/4 Stunde jemand am Telefon hatte, der auch nicht weiterhelfen konnte.
"Nebenbei" erwähnt man noch den, völlig normalen, (Klaus-Peter hat ihn auch an der gleichen Stelle) Riss der Heckscheibe.

Solchen religiös Verblendeten ist wirklich nicht mehr zu helfen!

btw. warte ich auf den ersten Hacker-Angrift über die OTA-Schnittstelle. Die Geheimdienste werden sich schon eine Backdoor einbauen lassen haben. 3-2-1 und eine ganze Flotte von umweltschädlichen Spielzeugen gutbetuchter Sektenanhänger steht still.

Zitat von tradit: Jetzt übertreibt Tesla etwas mit den OTA Restriktionen?



Oder Übung für Krisenszenario auf Geheiss vom Pentagon?

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.332.226 von Computerversteher am 24.08.19 00:09:04

Ich würde mir so hart verarscht vorkommen, wenn ich diese Karre bezahlt hätte und das dümmliche Gesülze von diesem Frank ertragen müsste, der selbst ganz schlau daher reden kann, für sich aber das Ding nur bei NextMove least. Am Ende seiner Videos bringt er auch noch den aktuellen Kurs mit einem virtuellen Fantasiedepot, währenddessen Leute eventuell hingerissen werden real in diesen Wahnsinn ihr Geld zu versenken. Bin gespannt, ob das schon die ersten Auflösungserscheinungen sind und wie es weitergeht.

[Computerversteher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.930 von tradit am 23.08.19 20:43:25

Würde ein beliebig anderer Hersteller solchen Ausschuss ausliefern, jede Autozeitung würde ein Sonderblatt drucken und den Hersteller (zurecht) an den Pranger stellen.
Im Falle Tesla herrscht Schweigen im Blätterwald

Zitat von tradit: Manche geben Geld für Perleffektlackierungen aus, Tesla bietet Primereffektlackierung ohne Aufpreis:



But i love my prime primer car...😍

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.332.226 von Computerversteher am 24.08.19 00:09:04

Zitat von Computerversteher: Die Geheimdienste werden sich schon eine Backdoor einbauen lassen haben.

Da kannst Du einen 'Snowden' drauf trinken...

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.332.226 von Computerversteher am 24.08.19 00:09:04

Overteched Sc....dreck, die Karre. 💩

Cashmäßig dauert's ja noch, aber sozusagen inhaltlich kreiselt die Firma schon im Abfluß.

Tesla/Solarcitydesaster auch mit Amazon


https://twitter.com/CGrantWSJ/status/1165029361034190849

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.332.424 von charliebraun am 24.08.19 02:08:31

Amazon war ja 2018 noch ganz äh.. Feuer und Flamme für Tesla Solar-und Speicherprojekte. ☺

Tesla is working with Amazon to deploy more energy storage at distribution centers
Fred Lambert
- Nov. 12th 2018 10:51 am ET
https://electrek.co/2018/11/12/tesla-amazon-powerpack-energy…

[Steigerwälder]

Sieht so aus als müsste sich Elon keine großen Sorgen machen was er mit seinem restlichen Cashbestand anstellt. Der ist jetzt für den Rückbau des Solarschrotts verplant.

Gegen den Solarcity Bailout war die Monsanto Übernahme ja regelrecht ein Geniestreich.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.331.920 von Deflair am 23.08.19 23:02:04

Zitat von Deflair: Alphaone

Das sehe ich anders:

Hier in D legen die Hersteller großen Wert auf Qualität.

Diese Qualität wird häufig an Spaltmassen und daran gemessen ob wirklich überall Lack drauf ist.

Den Amis und nicht nur denen sind Spaltmasse herzlich egal.

Und ich denke eine Stelle die schon von einer geschlossenen Türe abgedeckt also quasi vor Wetter geschützt ist muss die im Sinne von Qualität nicht zwingend lackiert sein.

Entscheidend ist am Ende nur ob es rosten kann oder nicht.

Und wenns nie rostet stimmt die Qualität für mein Empfinden auch ohne Lackierung.

Ich würde das dann maximal als Schönheitsfehler werten.

Und da ich mein Auto höchst selten von unten betrachte ist es mir auch egal.

Wenn es hilft, unnötige Kosten einzusparen finde ich es sogar betriebswirtschaftlich genial.

Die geplante Obsolesenz durch die degration der Batterie und die rudimentäre Lackierung, steigt wirklich beeindruckend!

Meinen 18 Jahre alten Japaner habe ich letztens zerlegen lassen. Wollte schauen wo sich Rost gebildet hat und nach konservieren. Es gab keinen Rost. In 18 Jahren musste ich nicht mal eine Glühbirne wechseln. Da waren die Japaner echt Sau dämlich, so gute Autos zu bauen und die Obsolesenz zu vergessen 😂

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.332.226 von Computerversteher am 24.08.19 00:09:04

Zitat von Computerversteher: Ist es wirklich vorstellbar, dass ein Käufer einer seriösen Automarke, angesichts dieses Schrotts der den Kunden hier angedreht wird, weiterhin den Herrn lobpreiset ?
Da wird davon geredet , das der Tesla-Service funktioniert, weil man nach ner 3/4 Stunde jemand am Telefon hatte, der auch nicht weiterhelfen konnte.
"Nebenbei" erwähnt man noch den, völlig normalen, (Klaus-Peter hat ihn auch an der gleichen Stelle) Riss der Heckscheibe.

Solchen religiös Verblendeten ist wirklich nicht mehr zu helfen!

btw. warte ich auf den ersten Hacker-Angrift über die OTA-Schnittstelle. Die Geheimdienste werden sich schon eine Backdoor einbauen lassen haben. 3-2-1 und eine ganze Flotte von umweltschädlichen Spielzeugen gutbetuchter Sektenanhänger steht still.

Zitat von tradit: Jetzt übertreibt Tesla etwas mit den OTA Restriktionen?



Oder Übung für Krisenszenario auf Geheiss vom Pentagon?

Was soll man dazu sagen, lieber erschliesst man „starke“ Märkte anstatt die notwendige Serviceinfrastruktur auf den vorhandenen Märkten zu schaffen,

https://twitter.com/tesla/status/1164944300398059520?s=21

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.333.273 von Steigerwälder am 24.08.19 10:07:13

Zum Glück hat Tesla seine Kreditgeber ja rechtzeitig über das Walmart-Risiko informiert Anfang des Jahres. Ich könnte mir vorstellen, dass die ein wenig 'unglücklich' sind mit der Situation.

Da lauern mittlerweile so viele Klagebomben. Und ewig viel Geld wird Tesla ja nicht haben. Irgendwann dürften dann auch die Zulieferer wieder nervöser werden könnte ich mir vorstellen.

Und Panasonic ist mir ein absolutes Rätsel dieses ökonomische SM Spielchen, das Tesla mit denen offenbar durchziehen kann.

[RubiRubin]

!

Dieser Beitrag wurde von GuardianMOD moderiert. Grund: Themenfremder Inhalt, bitte kehren Sie zum Threadthema zurück

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.045 von cashtoeter am 23.08.19 18:42:54

Zitat von cashtoeter: Wenn ich Norwegen als Maßstab nehme, sieht es für den Q3 Absatz in der EU auch nicht rosig aus. Ich denke Elon hat jetzt nur noch ein Zeitfenster von ca. 2 Wochen, bis er sowohl für den angekündigten Gewinn als auch für seine >360k eine Warnung herausgeben müsste.

Ich hatte die letzten Wochen keine Zeit, in Sachen Tesla auf dem Laufendem zu bleiben.

Kann hier mal einer oder mehrere eine kurze Zusammenfassung liefern mit den wichtigsten Ereignissen,
idealerweise mit Datum, seit Veröffentlichung der Q2 Zahlen?

Gerne auch mit "subjektiven Anmerkungen", egal ob pro oder contra.

Ich hoffe einer der "Vielschreiber" lässt sich dazu mal ein wenig aus, es ist so mühsam, unter hunderten Beiträgen pro Monat die relevanten Infos herauszufiltern...

Danke!

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.330.318 von beobachter64 am 23.08.19 19:22:43

Zitat von beobachter64:

Zitat von MCaesar1001: Mal ne Frage bitte: mich wundert, dass Tesla wegen der China-Zölle fällt. Wenn wir annehmen, dass sie in Shanghai eine Fertigung am Laufen hätten (ja ja, Annahme und Konjunktiv) würden doch für den dort produzierten Wertschöpfungsanteil keine Zölle anfallen. Müsste doch ein relativer Vorteil sein ggü. anderen Herstellern ohne China-Fertigung.

Habe ich einen Denkfehler?

Heute wird nicht so viel gedacht - heute wird einfach verkauft.

Und wer ein paar Qualitätsaktien und dann noch ein bisschen spekulativen Müll gekauft hat,
der verkauft NICHT Alibaba oder Amazon oder Toyota,

sondern den spekulativen Müll.

Solange er noch über 200 Dollar pro Akte wert ist...

Hm.

Um so mehr man weiß vom Konflikt und Trumps Ideen, desto schlechter für Tesla:

1. China: Zölle auf Tesla-Bau- oder Ersatzteille für Autos/Fabrik/... aus den USA für China

2. USA: Zölle für Teslas aus China - falls Elon meint, die in den USA verkaufen zu können

3. Trumpi fordert US-Firmen auf ("order"), China zu verlassen!

4. "Die Chinesen" werden jetzt erst Recht eher NICHT begeistert US-Autos kaufen...

5...


Meine Voraussage:

Kurs am Montag weiter bergab (in den USA.
Was davor im "verrückten" deutschen Tesla-Handel passiert, ist oft eher verblüffend als aussagekräftig für die USA)

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.333.480 von xwin am 24.08.19 10:48:07

Zitat von xwin: Zum Glück hat Tesla seine Kreditgeber ja rechtzeitig über das Walmart-Risiko informiert Anfang des Jahres. Ich könnte mir vorstellen, dass die ein wenig 'unglücklich' sind mit der Situation.

Da lauern mittlerweile so viele Klagebomben. Und ewig viel Geld wird Tesla ja nicht haben. Irgendwann dürften dann auch die Zulieferer wieder nervöser werden könnte ich mir vorstellen.

(...)

Damit (bewusstes Verschweigen bekannter großer Risiken!) scheint mir eine weitere Kapitalerhöhung auch so gut wie ausgeschlossen.

Der Kurs bei der letzten war etwa 238 Dollar, oder?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.333.480 von xwin am 24.08.19 10:48:07

Zitat von xwin: Zum Glück hat Tesla seine Kreditgeber ja rechtzeitig über das Walmart-Risiko informiert Anfang des Jahres. Ich könnte mir vorstellen, dass die ein wenig 'unglücklich' sind mit der Situation.

Das stellt auch die neue Solarmietenaktion für 50$ im Monat in Frage. Die Solarmiete ist locker 5 Jahre lang cashnegativ für Tesla (von Profitabilität reden wir mal gar nicht). Deswegen braucht Tesla dafür tax equity investors, die sich bei der Nachrichtenlage vielleicht nicht mehr so drum reißen.

Von Walmart und Tesla gibt's ja jetzt einen Versuch, die Sache auszubügeln. Nach der Orgie von Inkompetenz, die sich Walmart von Scty/Tesla ansehen mußte, wundert mich das. Ich hoffe nur, Walmart läßt sich nicht so verarschen wie die SEC von Musk.

[charliebraun]

SLAUGHTERPILOTNEWS

SF Bay Area - Tesla on Autopilot Crashes into Pole
A woman and her toddler passenger were uninjured when the Tesla that they were in crashed into a PG&E pole. The woman said the Tesla had been in autopilot when the accident happened
https://www.nbcbayarea.com/on-air/as-seen-on/Tesla-on-Autopi…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.334.329 von charliebraun am 24.08.19 14:04:54

Leider nur eine Frage der Zeit bis zum nächsten Autopilot Todesopfer. Dieses mal haben die Fahrerin und Tesla nochmal Glück gehabt.

' the car suddenly accelerated ' - kommt einem bekannt vor !

Ich schaue gerade 'Driven'. Ein Spielfilm über die DeLorean Story. Man muss permanent an Musk und Tesla denken. Es gibt unglaublich viele Parallelen.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.334.416 von xwin am 24.08.19 14:24:25

Übrigens, der, der nach Meinung von teen4ever verschwörerisch und absichtlich, tatsächlich auf Autopilot, in diese Autobahnkunststoffpylonen reingefahren ist, hat eine Reparaturrechnung von 24.000$.
https://twitter.com/PlugInFUD/status/1164926952576311301

Bringt wieder die Frage der günstigen Tesla-Autoversicherung ins Spiel. Wo ist sie, Elon?

Geico has increased my Model S insurance with $1000 deductible plan by 300% in 3 years with clean dmv record. Now close to $300 a month. Is this a rip off by #GEICO? Is #TSLA @tesla issuing an insurance as discussed in Q1?
https://twitter.com/BasantaDhungan1/status/11648204472186920…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.334.545 von charliebraun am 24.08.19 15:03:55

Schau an. Tesla hat eine neue Einnahmequelle gefunden. Jetzt 'explodieren' halt die Reparaturkosten.

Letztendlich zockt Tesla damit ja die eigenen Kunden ab und nicht die Versicherungen. Also was solls.

Wahrscheinlich treibt Tesla die Prämien damit so stark in die Höhe, dass die eigene Versicherung dann wieder günstig erscheint. Clever. Wieder Zeit erkauft !

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.334.545 von charliebraun am 24.08.19 15:03:55

Zitat von charliebraun: Übrigens, der, der nach Meinung von teen4ever verschwörerisch und absichtlich, tatsächlich auf Autopilot, in diese Autobahnkunststoffpylonen reingefahren ist, hat eine Reparaturrechnung von 24.000$

Die Zahl der shortseller, die sich einen Tesla mieten (nextmove hat das früh erkannt) und absichtlich einen AP-Unfall vortäuschen ist in der letzten Zeit wirklich exponentiell gestiegen!?



Wo ist teslanotclever eigentlich? Treibt er cash für Montag auf um richtig dick nachzukaufen?

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.333.786 von RubiRubin am 24.08.19 11:47:57

In Kürze:

JB Straubel weg
Der Europachef weg
Maßgeblicher Autopilot Entwickler weg
Beim Service funktioniert nichts
Tesla SolarCity Dächer auf Walmarts brannten auch, Klage von Walmart

Also eigentlich nichts besonderes für Tesla Verhältnisse.

[aceniro]

Nächstes Jahr erscheinende Chevy Bolt hat grössere Reichweite als Basismodel 3

https://www.motortrend.com/news/2020-chevrolet-bolt-range/am…

Dazu kostes es 1000$ weniger, hat zusätzlich die Subvention und kommt mit einer echten Lackierung daher

[RubiRubin]

!

Dieser Beitrag wurde von GuardianMOD moderiert. Grund: Bitte sachlich bleiben und kehren Sie zum Threadthema zurück

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.334.329 von charliebraun am 24.08.19 14:04:54

Zitat von charliebraun: SLAUGHTERPILOTNEWS

SF Bay Area - Tesla on Autopilot Crashes into Pole
A woman and her toddler passenger were uninjured when the Tesla that they were in crashed into a PG&E pole. The woman said the Tesla had been in autopilot when the accident happened
https://www.nbcbayarea.com/on-air/as-seen-on/Tesla-on-Autopi…

On AP ? Ok dann ist ja der Fahrer Schuld. Oder wiederum die Fahrerin.
An dieser Stelle würde der AP allerdings niemals einfach die Spur verlassen.
Lustig wie es bei jedem dieser Unfälle jeweils heisst "The driver blablabla .." und dann "She insisted she was on Autopilot" 😂
Frauen können (oftmals) einfach nicht mit moderner Technik umgehen und sind halt auch recht schlechte Lügner. Darin sind sogar Shortseller besser 😎

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.334.782 von tradit am 24.08.19 16:22:24

Zitat von tradit:

Zitat von charliebraun: Übrigens, der, der nach Meinung von teen4ever verschwörerisch und absichtlich, tatsächlich auf Autopilot, in diese Autobahnkunststoffpylonen reingefahren ist, hat eine Reparaturrechnung von 24.000$

Die Zahl der shortseller, die sich einen Tesla mieten (nextmove hat das früh erkannt) und absichtlich einen AP-Unfall vortäuschen ist in der letzten Zeit wirklich exponentiell gestiegen!?



Wo ist teslanotclever eigentlich? Treibt er cash für Montag auf um richtig dick nachzukaufen?

Mit Verlaub, aber Du machst Dich langsam etwas lächerlich mit diesen tonlosen Filmen (Aha da war gar kein AP eingeschaltet!) die keinen Tesla zeigen und wo sogar hier nicht mal ein Unfall geschieht. Was soll das ??

Und dann nennt es der Charlie noch "Slaughterpilot* als ob da Leute abgeschlachtet würden, wo ja kaum einer je einen Kratzer abbekommen hat.

Bravo, wieder FUD vom Gröbsten, ihr seid wirklich Helden!

[tesla4ever]

Walmart und Tesla kooperieren

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/klage-laeuft-weiter-walmart-und-tesla-kooperieren-7919945

Scheint doch nicht allzu wild zu sein, die Geschichte. Nun, die Solaranlagen gehören ja eh Tesla,
so marode oder nicht sie von der Vorgängerfirma installiert oder geworden sind.
Auch wenn da ein "Millionenschaden" enstand, was hat das schon für einen Einfluss ?
Wird sich abseits der FUD Medien im Bereich "Schuterzucken" bewegen.

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.335.862 von tesla4ever am 24.08.19 23:52:06

Zitat von tesla4ever: […] die keinen Tesla zeigen und wo sogar hier nicht mal ein Unfall geschieht.

Tomaten auf den Augen?

Klar sieht man kein Tesla Logo. Aber allein schon vom Fahren (Beschleunigen und Bremsen) her handelt es sich sehr wahrscheinlich und ein Elektrofahrzeug. Sehr wahrscheinlich auch kein kleines, sonst wäre man wie das vorausfahrende Fahrzeug ggf. gar nicht erst angeeckt. Gründe, die für mich ausreichen um das als zutreffend anzusehen.

Aber im Endeffekt auch nur ein Lemming mehr. Am Ergebnis wird's nix mehr ändern.

Und natürlich über die Signatur anderen Leuten empfehlen diesen Dreck zu kaufen. 👍

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Kritik bitte sachlich und ohne persönliche Angriffe, Danke.

[Steigerwälder]

https://www.sfgate.com/news/bayarea/article/Update-One-Kille…

Gestern abend ist schon wieder ein Tesla einem anderen Auto hinten drauf gefahren und hat ein Todesopfer verursacht.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.335.184 von aceniro am 24.08.19 19:14:17

Zitat von aceniro: Nächstes Jahr erscheinende Chevy Bolt hat grössere Reichweite als Basismodel 3

https://www.motortrend.com/news/2020-chevrolet-bolt-range/am…

Dazu kostes es 1000$ weniger, hat zusätzlich die Subvention und kommt mit einer echten Lackierung daher

Das ist toll für die Elektromobilität - aber schau den mal an
Unter Berücksichtigung von Design, Ladenetzwerk, Innenraum/Kofferraum, Sicherheit und nicht zu letzt AP/Funktionalität .. müsste er etwa 3 x weniger kosten, um dem M3 in irgendwelcher Weise das Leben schwer zu machen. Er wird im Gegenteil den Leuten klar machen, dass ein M3 für nur 1000$ mehr die weit bessere Wahl ist.
Lackiereung ok, selber habe ich allerdings noch nie irgendwo Mängel gesehen.
(Das lässt sich leicht in Videos faken, ansonsten ist der Käufer auch etwas selber schuld, so einen Wagen entgegenzunehmen)

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.335.916 von ichschreibhiermalmit am 25.08.19 00:50:15

Zitat von ichschreibhiermalmit:

Zitat von tesla4ever: […] die keinen Tesla zeigen und wo sogar hier nicht mal ein Unfall geschieht.

Tomaten auf den Augen?

Klar sieht man kein Tesla Logo..

Und natürlich über die Signatur anderen Leuten empfehlen diesen Dreck zu kaufen. 👍

Ist das so klar ? Ja, siehe unten.

Dieser 'Dreck' hat immerhin von NCAP und Co. weltweit absolute Bestnoten bekommen und wurde von zahlreichen Automagazinen als 'Auto des Jahres' oder sogar zum 'Best Car Ever' erklärt.
Sogar AMS zeigt die Teslas deutlich führend, ausser jetzt vielleicht im Rennbetrieb.

Ein EV mag es evtl. sein im Video und auch der kleine Rempler hat wohl stattgefunden, aber um etwas zu Tesla auszusagen, dürfte nicht der Ton weggeschnitten sein und irgendein Hinweis für die Marke sollte schon da sein.

Das FUD Büro von Tradit schaut sich halt einfach hunderte von Dashcam Filmen durch und postet dann diejenigen, wo nicht eindeutig ein Nicht-Tesla in Aktion war. Ein paar Claqueure geben dann noch ein Daumen-hoch für 10 Cent.

[AlphaOne_]

Ich wollte nochmal Rückmeldung geben zu den Lackiermängeln im Bereich A/B Säule sowie Türeinstiegen und der Heckklappe am Model 3 geben. Hatte inzwischen Gelegenheit mit einem befreundeten BMWler beim Grillen ein bisschen zu quatschen.

Seines Erachtens nach haben sich die Details über die wir gesprochen haben und die im Video des Norwegers zu sehen waren allgemein eher verschlechtert, auch ein wenig bei BMW. Es scheint so, als komme man allgemein davon weg, zu versuchen, alles "möglichst perfekt" zu machen und es wird zunehmend nur noch gemacht, was unbedingt nötig ist. Insofern hat man den Zenit der hohen Kunst des Automobilbaus überschritten bzw. teilweise selbst aufgegeben. Ich persönlich sehe den Qualitätszenit bei den Autos um das Jahr 2000 +- ein paar Jahre.

Ich persönlich finde das irgendwie schade, vor allem ganzheitlich betrachtet wenig nachhaltig. Und das angesichts der Preise, die für die Autos heutzutage teilweise abgerufen werden. Wenn es jetzt ein günstiges Fahrzeug ist, welches 10 Tsd kostet, lasse ich mir das noch eher eingehen, wie bei einem Fahrzeug, dass technologisch angeblich überlegen sein soll und bei dem 60 Tsd oder mehr abgerufen werden. Scheint heutzutage hip zu sein, für moderate Qualität auch noch viel Geld zu verlangen. Aber was soll ich sagen, wenn man als Hersteller damit gut durchkommt. Ich selbst habe im Haushalt schon mehrere Elektrogeräte repariert, die nach weniger als fünf Jahren auf Grund von Bauteildefekten ausgefallen sind. Beim Wäschetrockner wars ne Diode im Netzteil, bei der Spülmaschine ein Elektrolytkondensator und ein Sensor für den Klarspülbehälter, von den Stellmotoren der Fußbodenheizung und der den Wechselrichtern in der Heizungsanalage möchte ich gar nicht reden. Alle ausgefallenen Bauteile waren das Billigste vom Billigen und ein jeweiliges Bauteil für ein paar Cent mehr hätte das erfolgreich vermieden... Nach der eigenen Instandsetzung laufen die besagten Geräte mittlerweile seit weiteren fünf Jahren problemlos. Ein normaler Verbraucher hätte diese vermutlich entsorgen müssen, weil eine Reparatur viel zu teuer gewesen wäre und neu gekauft, so sieht die Nachhaltigkeit aus, von der heute alle reden... aber zurück zu den Autos und zu Tesla...

Während früher die Karosserien in vielen Fahrzeugklassen so behandelt wurden, dass sie bis zu 20 Jahre ohne Durchrostung hielten, ist das heutzutage anscheinend zunehmend unwichtig.
Dabei ist es doch unter Umweltaspekten sehr positiv, wenn der bei der Produktion entstehende klimatische Fußabdruck sich möglichst niedrig auf die insgesamt zurückgelegten Kilometer eines Fahrzeuglebens auswirkt. Das setzt natürlich voraus, dass es den Akteuren auch wirklich um Umweltaspekte geht. Das bezweifle ich allerdings. Ich kann nur aus eigener Beobachtung sagen, dass hier oft ganz klar eine Doppelmoral vorherrscht, sowohl bei den Autoherstellern als auch in der Politik. Den wenigsten geht es um Umweltschutz und wirkliche Nachhaltigkeit, leider.

Kleine Anekdote zum Schluß:

Ich persönlich bin ja überzeugter Bioradler, d.h. ich strampel durch eigene Muskelkraft. Hab mich neulich mit so einem durch und durch überzeugten "Grünenwähler" unterhalten, der war der Meinung neben einem Elektrofahrzeug muss ein Pedelec unbedingt sein und alle müssen! eines fahren. Und ich sei ja so altmodisch, mit meinem konventionellen Mountainbike und meinem alten Hubkolbenmotor. Zugegeben, wenn man aus gesundheitlichen Gründen oder im Alter ein Elektrofahrrad braucht ist das angenehm und durchaus akzeptabel. Aber viele sind halt einfach bequem und hinterlassen so einen zusätzlichen klimatischen Fußabdruck, der ja - wenn man den aktuellen Diskussionen glauben schenken darf - absolut nicht gewollt ist(sowohl bei der Herstellung der zusätzlichen Komponenten für ein Pedelec als auch der Strom der getankt wird). Hab ihm auch erklärt, dass mein Auto vermutlich das letzte Auto war, was ich mir gekauft hab und dass ich in Zukunft dann eventuell ganz aufs Auto verzichten werde, bevor ich in die Heuchelei mit den Elektroautos einsteige. Verzicht sei der meines Erachtens nach beste Umweltschutz.
Diese Kritik hat besagter Person natürlich überhaupt nicht geschmeckt. Ich persönlich neige immer zu sagen, derjenige der es mit dem Umweltschutz richtig ernst meint, müsste eigentlich ein Pedelec kaufen und Reverse E-Biking betreiben.
D.h. er fährt morgens mit leerem Akku los, bekommt tagsüber vom Antrieb ständig einen gewissen Umweltaufschlag in Form eines Lademoments auf die Tretkurbel und schliesst abends sein Fahrrad an der Steckdose an, um dann die tagsüber biologisch aufgebaute Energie ins örtliche Stromnetz einzuspeisen. Ist natürlich nur ein fiktives Gedankenexperiment, weil die Technik an den Pedelecs das meines Erachtens gar nicht hergibt. Glaube die meisten, mit Ausnahme der Nabenmotoren, können nicht mal rekuperieren. Hat jetzt weniger mit dem Motor, als mit der Energieübertragung zu tun. Und von einer Möglichkeit die Gleichspannung aus dem Akkumulator gar ins Netz einzuspeisen habe ich bei Fahrrädern bislang noch überhaupt nichts gelesen....

Aber für die Umwelt wäre es sicherlich ein gut gemeinter Betrag, wenn auch ein ganz ganz kleiner...

In diesem Sinne, auf alle, die es wirklich ehrlich meinen und den Mut haben, sich ihres eigenen Verstandes zu bedienen, einen schönen Sonntag....

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.335.862 von tesla4ever am 24.08.19 23:52:06

Zitat von tesla4ever:

Zitat von tradit: ...
Die Zahl der shortseller, die sich einen Tesla mieten (nextmove hat das früh erkannt) und absichtlich einen AP-Unfall vortäuschen ist in der letzten Zeit wirklich exponentiell gestiegen!?



Wo ist teslanotclever eigentlich? Treibt er cash für Montag auf um richtig dick nachzukaufen?

Mit Verlaub, aber Du machst Dich langsam etwas lächerlich mit diesen tonlosen Filmen (Aha da war gar kein AP eingeschaltet!) die keinen Tesla zeigen und wo sogar hier nicht mal ein Unfall geschieht. Was soll das ??

Und dann nennt es der Charlie noch "Slaughterpilot* als ob da Leute abgeschlachtet würden, wo ja kaum einer je einen Kratzer abbekommen hat.

Bravo, wieder FUD vom Gröbsten, ihr seid wirklich Helden!

Es fragt sich echt so langsam, was diese trollende "Helden" überhaupt mit solche Meldungen bezwecken.

Das weiss doch jeder, dass man doch kein Fahrspurassistent, als "Fahrer" Ersatz verwenden soll. Auch die Helden wissen das. Es geht hier um den nächsten Fall, wo der Fahrer diesen Vorschrift in den Wind geschlagen hat. Genau so, wie du auch nicht der abstandhalte automatik als Bremspedal Ersatz verwenden sollte. Das ist unabhängig von der Marke.

Ich habe über's Wochenende ein Volvo probegefahren und mal probiert wie das denn aussieht, wenn ich den Fahrspurassistent als Autopilot verwende. Das Ergebnis war mehr als lächerlich. Das geht keine 10 Sekunden, und das System macht ein gravierender Fehler. Der wichtigste Schalter war für mich der "aus" Schalter. Ich meine persönlich, das funktioniert dermaßen schlecht, das gehört direkt verboten. Fakt ist jedenfalls, du musst immer bereit sein, einzugreifen. Und es auch MACHEN. Auch beim Tesla. Beim Volvo wirst das das sicher nicht vergessen, das Auto eiert von links nach rechts über die Fahrspur. Wozu das dienen soll, ist mir ein Rätsel. Wenn du es verwendest, und es fährt ein Polizeiwagen hinter dir, bekommst du sofort ein Alkoholtest.

Unsere Helden haben vergessen zu erwähnen, dass trotz der schwierigsten Unfallsituation überhaupt (Versetzt auf ein Betonklotz fahren) die beiden Insassen unverletzt waren, und das Auto kein Feuer fing. DAS war eigenlich das wichtigste Erkenntnis bei dem Unfall.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.336.660 von Steigerwälder am 25.08.19 10:46:21

So kommt Fake news auf der Welt.

Zitat von Steigerwälder: https://www.sfgate.com/news/bayarea/article/Update-One-Kille…

Gestern abend ist schon wieder ein Tesla einem anderen Auto hinten drauf gefahren und hat ein Todesopfer verursacht.

Von wegen "schon wieder". Das ist frei fantasiert, und stimmt gar nicht.

Richtig ist: "...it wasn't yet known Saturday night what cause the Tesla to run into the Ranger, or whether the occupants of either vehicle wear wearing seat belts".

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.334.545 von charliebraun am 24.08.19 15:03:55

Zitat von charliebraun: Übrigens, der, der nach Meinung von teen4ever verschwörerisch und absichtlich, tatsächlich auf Autopilot, in diese Autobahnkunststoffpylonen reingefahren ist, hat eine Reparaturrechnung von 24.000$.
https://twitter.com/PlugInFUD/status/1164926952576311301

Bringt wieder die Frage der günstigen Tesla-Autoversicherung ins Spiel. Wo ist sie, Elon?

Geico has increased my Model S insurance with $1000 deductible plan by 300% in 3 years with clean dmv record. Now close to $300 a month. Is this a rip off by #GEICO? Is #TSLA @tesla issuing an insurance as discussed in Q1?
https://twitter.com/BasantaDhungan1/status/11648204472186920…

Das finde ich gut, wenn er es selber zahlen muss, und die Prämie verdreifacht wird, da lernt es der größte Dickschädel noch irgendwann, die Vorschrifte zu beachten, und die andere Verkehrsteilnehmer damit nicht zu gefährden.

[OnkelWalter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.473 von AlphaOne_ am 25.08.19 14:16:07

Zitat von AlphaOne_: Ich persönlich sehe den Qualitätszenit bei den Autos um das Jahr 2000 +- ein paar Jahre.

Ich persönlich finde das irgendwie schade, vor allem ganzheitlich betrachtet wenig nachhaltig. Und das angesichts der Preise, die für die Autos heutzutage teilweise abgerufen werden. Wenn es jetzt ein günstiges Fahrzeug ist, welches 10 Tsd kostet, lasse ich mir das noch eher eingehen, wie bei einem Fahrzeug, dass technologisch angeblich überlegen sein soll und bei dem 60 Tsd oder mehr abgerufen werden. Scheint heutzutage hip zu sein, für moderate Qualität auch noch viel Geld zu verlangen. Aber was soll ich sagen, wenn man als Hersteller damit gut durchkommt. Ich selbst habe im Haushalt schon mehrere Elektrogeräte repariert, die nach weniger als fünf Jahren auf Grund von Bauteildefekten ausgefallen sind. Beim Wäschetrockner wars ne Diode im Netzteil, bei der Spülmaschine ein Elektrolytkondensator und ein Sensor für den Klarspülbehälter, von den Stellmotoren der Fußbodenheizung und der den Wechselrichtern in der Heizungsanalage möchte ich gar nicht reden. Alle ausgefallenen Bauteile waren das Billigste vom Billigen und ein jeweiliges Bauteil für ein paar Cent mehr hätte das erfolgreich vermieden... Nach der eigenen Instandsetzung laufen die besagten Geräte mittlerweile seit weiteren fünf Jahren problemlos. Ein normaler Verbraucher hätte diese vermutlich entsorgen müssen, weil eine Reparatur viel zu teuer gewesen wäre und neu gekauft, so sieht die Nachhaltigkeit aus, von der heute alle reden... aber zurück zu den Autos und zu Tesla...

Zumindest in der Fahrzeugelektronik ist das Gegenteil richtig. Speziell der Zeitraum 2000+-x hat massive Elektronikprobleme hervorgebracht, weil die gesamte Qualitätskette mit der fortschreitenden Elektronisierung nicht schritthalten konnte.

Was dort z.B. an Airbag-Systemen verbaut ist, damit bekommst du unter Sicherheitsgesichtspunkten heutzutage noch nichtmal einen Scheibenwischer-IC vom OEM freigegeben.
Das Wort "functional safety" gab es noch gar nicht.

Auch die üblichen Freigabe-Prozeduren werden immer schärfer, bzw. fordern die Hersteller von den Zulieferern die Erfüllung höherer Normen als das noch vor 10 Jahren üblich war.

Bei consumer gebe ich dir Recht: billig, billig, billig und mit eingebauter Sollbruchstelle.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.680 von mozzila am 25.08.19 15:19:11

Zitat von mozzila:

Zitat von Steigerwälder: https://www.sfgate.com/news/bayarea/article/Update-One-Kille…

Gestern abend ist schon wieder ein Tesla einem anderen Auto hinten drauf gefahren und hat ein Todesopfer verursacht.

Von wegen "schon wieder". Das ist frei fantasiert, und stimmt gar nicht.

Richtig ist: "...it wasn't yet known Saturday night what cause the Tesla to run into the Ranger, or whether the occupants of either vehicle wear wearing seat belts".

https://www.tesladeaths.com/

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.707 von mozzila am 25.08.19 15:30:29

Zitat von mozzila: Das finde ich gut, wenn er es selber zahlen muss, und die Prämie verdreifacht wird, da lernt es der größte Dickschädel noch irgendwann, die Vorschrifte zu beachten, und die andere Verkehrsteilnehmer damit nicht zu gefährden.

Blah, balh..
Klar, ich poste ja immer nur die Beiträge von einem einzigen, Deiner Meinung nach anscheinend.🤠
Das ist ein völlig anderer mit "clean dmv record"

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.818 von charliebraun am 25.08.19 16:00:02

Zitat von charliebraun:

Zitat von mozzila: Das finde ich gut, wenn er es selber zahlen muss, und die Prämie verdreifacht wird, da lernt es der größte Dickschädel noch irgendwann, die Vorschrifte zu beachten, und die andere Verkehrsteilnehmer damit nicht zu gefährden.

Blah, balh..
Klar, ich poste ja immer nur die Beiträge von einem einzigen, Deiner Meinung nach anscheinend.🤠
Das ist ein völlig anderer mit "clean dmv record"

Selber Bla Bla

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.782 von aceniro am 25.08.19 15:51:56

Zitat von aceniro:

Zitat von mozzila: ...Von wegen "schon wieder". Das ist frei fantasiert, und stimmt gar nicht.

Richtig ist: "...it wasn't yet known Saturday night what cause the Tesla to run into the Ranger, or whether the occupants of either vehicle wear wearing seat belts".

https://www.tesladeaths.com/

Ha ha, und tatsächlich steht das ganz oben auf dieser Webseite. Da wird wohl noch mehr Müll da reingerutsch sein.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.336.660 von Steigerwälder am 25.08.19 10:46:21

Zitat von Steigerwälder: https://www.sfgate.com/news/bayarea/article/Update-One-Kille…

Gestern abend ist schon wieder ein Tesla einem anderen Auto hinten drauf gefahren und hat ein Todesopfer verursacht.

Frage nach Autopilot wird gestellt werden. Bin derselben Meinung wie @markbspiegel:
"How many Tesla drivers on Interstate 880 in Fremont, California (Tesla's most traveled & mapped-- and therefore presumed "safest"-- home turf) WOULDN'T be on Autopilot? My guess: almost NONE."

Autopilot wird auf Freeways zu einem hohen Prozentsatz verwendet. Und wohl erst recht auf der Interstate 880 im Silicon Valley, quasi dem natürlichen Habitat der Autopilotkrankheit.
Auffahrunfall mit hoher Geschwindigkeit paßt auch ins klassische AP-Unfallschema.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.947 von charliebraun am 25.08.19 16:46:09

Tesla ist heute wieder besonders aktiv in Sachen Lebens- und Weltrettung UND Ressourcenschonung unterwegs. /s

Spontane Selbstentzündung Model S in Los Gatos, CA.


https://www.nbcbayarea.com/news/local/Tesla-Vehicle-Catches-…

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.947 von charliebraun am 25.08.19 16:46:09

Es gibt kein klassisches AP-Unfallschema.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.962 von charliebraun am 25.08.19 16:52:20

Dez. 2018

Aber quasi ein repräsentativer Klassiker.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.968 von mozzila am 25.08.19 16:55:31

Zitat von mozzila: Es gibt kein klassisches AP-Unfallschema.

Doch. Das Auffahren auf grosse, stehende Objekte. Hat was mit dem Radar und 'ghost'-Objekten zu tun.

Haben wir hier schon x-mal behandelt. Ich werds nicht erneut mit dir diskutieren. Nur als Info.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.962 von charliebraun am 25.08.19 16:52:20

Zitat von charliebraun: Tesla ist heute wieder besonders aktiv in Sachen Lebens- und Weltrettung UND Ressourcenschonung unterwegs. /s

Spontane Selbstentzündung Model S in Los Gatos, CA.

https://www.nbcbayarea.com/news/local/Tesla-Vehicle-Catches-…

Haha Charlie! Da steht doch klar das Gegenteil von was du immer behauptest

Tesla catching fire is rare, according to fire officials, and the the National Fire Protection Agency and National Highway Traffic Safety Administration agree that drivers are five times more likely to experience a car fire in a gas-powered vehicle than in an electric vehicle.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.995 von mozzila am 25.08.19 17:05:31

Was? Da steht, daß es keine spontane Selbstentzündung des Model S in Los Gatos gegeben hat?

Daß ICE-Feuer insgesamt häufiger sind als bei E-Autos habe ich NIE bestritten, im Gegenteil.
Die Diskussionen mit Dir sind (hauptsächlich, aber nicht nur) deswegen so ermüdend weil Du Dir anscheinend gar nichts merken kannst/oder willst.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.962 von charliebraun am 25.08.19 16:52:20

Gibt's jetzt vielleicht noch so ein *super duper* OTA update zum Ladevorgang, das die Reichweite noch mehr einschränkt? 🤗

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.680 von mozzila am 25.08.19 15:19:11

Zitat von mozzila: Richtig ist: "...it wasn't yet known Saturday night what cause the Tesla to run into the Ranger, or whether the occupants of either vehicle wear wearing seat belts".

Ich würde mal tippen, der Ranger war rot und die Arbeitsbeleuchtung hatte Ähnlichkeit mit einer Feuerwehrsirene...

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.016 von charliebraun am 25.08.19 17:13:13

Zitat von charliebraun: Was? Da steht, daß es keine spontane Selbstentzündung des Model S in Los Gatos gegeben hat?

Daß ICE-Feuer insgesamt häufiger sind als bei E-Autos habe ich NIE bestritten, im Gegenteil.
Die Diskussionen mit Dir sind (hauptsächlich, aber nicht nur) deswegen so ermüdend weil Du Dir anscheinend gar nichts merken kannst/oder willst.

Aber Charlie, dann können wir uns im Forum doch mal endlich auf etwas einigen:

drivers are five times more likely to experience a car fire in a gas-powered vehicle than in an electric vehicle.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.043 von mozzila am 25.08.19 17:26:43

Im Gerichtssaal gäb's einen Einspruch wegen Wiederholung. Egal, das dürfte wohl hinkommen.

NICHT dabei berücksichtigt ist, daß das durchschnittliche Alter der ICEVs in dieser Statistik ~12 Jahre ist, während das der Teslaflotte nur 2-3 Jahre ist. Und Feuervorfälle steigen mit zunehmendem Alter der ICEV stark an. Ein adäquater Vergleich wäre zu ICEV mit demselben Durchschnittsalter.
Durchaus möglich (wenngleich nicht sicher), daß die Teslas auch in einem altersmäßig fairen Vergleich immer noch besser bzgl. gesamter Feuerhäufigkeit abschneiden würden.

Wo Teslas aber erwiesenermaßen sehr schlecht abschneiden ist die Häufigkeit von Toten durch Fahrzeugbrand. Da müßte es dann heißen "drivers are >10 times more likely to experience a fire death in a Tesla than in a gas-powered vehicle".
Wurde hier schon x-mal vorgerechnet, aber ich nehme an, Du hast es Dir nicht gemerkt.

[AlphaOne_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.776 von OnkelWalter am 25.08.19 15:50:37

Ich weiß ja nicht wie es momentan aussieht, aber ab 99/2000 hat die Anzahl der Pannen die lauf Elektrik und Elektronik-Ursachen zurückgehen zumindest in den Folgejahren stetig zugenommen.

Mag sein, dass auf Grund dessen zwischenzeitlich etwas unternommen wurde um die Ausfallrate wieder besser in den Griff zu bekommen. Aber ganz ehrlich, ich möchte mir bei einem modernen Auto mit einer Vielzahl an Steuergeräten gar nicht vorstellen, was passiert, wenn das Auto in ein gewisses Alter kommt. Der defekt eines der Steuergeräte bedeutet dann im Worst-Case einen wirtschaftlichen Totalschaden. Und Do it yourself wird bei der Menge an Elektronik auch immer schwieriger, selbst für Leute die relativ fit sind.
Umso mehr Elektronik bzw. umso mehr gleichartige Elemente in einer Teilgruppe (Ni) in einem Gesamtsystem meines Erachtens nach verbaut sind, umso höher ist die auch die Wahrscheinlichkeit für einen Systemausfall, es sei denn die = Ausfallrate der gleichartigen Elemente pro Stunde(LBi) und Qualitäts- (Belastungs-) Faktor der gleichartigen Elemente(πQi) wurde/wird signifkant verbessert.

Hab Ende 2004 mal eine eine Studie des Center Automotive Research (CAR) FH-Gelsenkirchen von Prof. Dudenhöfer gelesen, ich zitiere:

So ist nach Untersuchungen des Center Automotive Research (CAR) FH-Gelsenkirchen in nur fünf Jahren der Anteil der Pannen, die auf Elektrik und Elektronik-Ursachen zurückgehen, von 50,5 Prozent auf 59,2 Prozent gestiegen. Das Institut unter Leitung von Prof. Ferdinand Dudenhöffer hat dabei die Pannen bei drei- bis fünf Jahre alten Fahrzeugen auf Basis der einschlägigen ADAC-Statistiken ausgewertet. Damit waren von 250.789 Pannen von Fahrzeugen dieser Altersklasse über 148.000 Pannen auf Defekte in Elektrik/Elektronik-Systemen zurück zu führen. In diesem Jahr wird nach Meinung der Forscher, die 60-Prozent-Grenze überschritten. Bis 2010 gehen sie von einem Pannenanteil von 66 Prozent aus

Gut, vielleicht hat sich zwischenzeitlich was zum Besseren verändert, man lernt ja nie aus.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.148 von charliebraun am 25.08.19 18:00:06

Zitat von charliebraun: Im Gerichtssaal gäb's einen Einspruch wegen Wiederholung. Egal, das dürfte wohl hinkommen.

NICHT dabei berücksichtigt ist, daß das durchschnittliche Alter der ICEVs in dieser Statistik ~12 Jahre ist, während das der Teslaflotte nur 2-3 Jahre ist. Und Feuervorfälle steigen mit zunehmendem Alter der ICEV stark an. Ein adäquater Vergleich wäre zu ICEV mit demselben Durchschnittsalter.
Durchaus möglich (wenngleich nicht sicher), daß die Teslas auch in einem altersmäßig fairen Vergleich immer noch besser bzgl. gesamter Feuerhäufigkeit abschneiden würden.

Wo Teslas aber erwiesenermaßen sehr schlecht abschneiden ist die Häufigkeit von Toten durch Fahrzeugbrand. Da müßte es dann heißen "drivers are >10 times more likely to experience a fire death in a Tesla than in a gas-powered vehicle".
Wurde hier schon x-mal vorgerechnet, aber ich nehme an, Du hast es Dir nicht gemerkt.

Das ist sehr problematisch wenn DIY Statistiker anfangen sich mit Wahrscheinlichkeitsberechnung zu befassen. Wenn da 💩 produziert wird, fasse ich es ungerne an. Darum lese ich nicht alles mit.

Mann kann nicht einfach sagen "Und Feuervorfälle steigen mit zunehmendem Alter der ICEV stark an"
Das must belegt werden.

Zu der Aussage von dir fehlt allerdings, wie sie zu Stande kam. Wenn aber der Tesla, der also kaum Feuer fasst beim Unfall (5 x weniger) denn doch in Brand gerät, geht es folglich um ein sehr schwerer Unfall. Dass das Sterberisiko bei sehr schwere Unfälle + Brand größer ist, spricht wohl für sich, weil als zusätzliches Problem den Rettern die Zeit davon läuft. Vielleicht 10x größer, wie du es in Google gefunden hast. Oder 5x oder 20x. Auf alle Fälle sehr viel mehr. Wurde man bei Benziner eine Wundertechnologie erfinden, der die Brandfälle um 80% reduziert, käme der gleiche Effekt: Das Risiko zu sterben WENN es um ein Fahrzeugbrand geht, wird dann auch gleich viel größer.

[felicitas123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.262 von AlphaOne_ am 25.08.19 18:37:10

Ist ja nur logisch, dass der relative Anteil der Pannen welche durch Elektrikausfälle herührt, zunimmt.

Es werden immer mehr mechanische Teile gegen elektrische getauscht.

War der Ausfall des Gaspedals früher mechanischer Natur (Seilzug gerissen), ist es jetzt ein elektronisches (Pontimeter defekt), weil die Entwicklung vom mechanischen weg zum elektronischen geht. Sei es Zündung oder andere Motorbauteile.

Inzwischen gibt es die ersten elektrischen Turbolader, sprich wenn die ausfallen, dann wird es zukünftig der Elektrik und nicht mehr der Mechanik zugeschrieben.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.334 von mozzila am 25.08.19 19:04:25

Zitat von mozzila:

Zitat von charliebraun: Im Gerichtssaal gäb's einen Einspruch wegen Wiederholung. Egal, das dürfte wohl hinkommen.

NICHT dabei berücksichtigt ist, daß das durchschnittliche Alter der ICEVs in dieser Statistik ~12 Jahre ist, während das der Teslaflotte nur 2-3 Jahre ist. Und Feuervorfälle steigen mit zunehmendem Alter der ICEV stark an. Ein adäquater Vergleich wäre zu ICEV mit demselben Durchschnittsalter.
Durchaus möglich (wenngleich nicht sicher), daß die Teslas auch in einem altersmäßig fairen Vergleich immer noch besser bzgl. gesamter Feuerhäufigkeit abschneiden würden.

Wo Teslas aber erwiesenermaßen sehr schlecht abschneiden ist die Häufigkeit von Toten durch Fahrzeugbrand. Da müßte es dann heißen "drivers are >10 times more likely to experience a fire death in a Tesla than in a gas-powered vehicle".
Wurde hier schon x-mal vorgerechnet, aber ich nehme an, Du hast es Dir nicht gemerkt.

Das ist sehr problematisch wenn DIY Statistiker anfangen sich mit Wahrscheinlichkeitsberechnung zu befassen. Wenn da 💩 produziert wird, fasse ich es ungerne an. Darum lese ich nicht alles mit.

Mann kann nicht einfach sagen "Und Feuervorfälle steigen mit zunehmendem Alter der ICEV stark an"
Das must belegt werden.

Zu der Aussage von dir fehlt allerdings, wie sie zu Stande kam. Wenn aber der Tesla, der also kaum Feuer fasst beim Unfall (5 x weniger) denn doch in Brand gerät, geht es folglich um ein sehr schwerer Unfall. Dass das Sterberisiko bei sehr schwere Unfälle + Brand größer ist, spricht wohl für sich, weil als zusätzliches Problem den Rettern die Zeit davon läuft. Vielleicht 10x größer, wie du es in Google gefunden hast. Oder 5x oder 20x. Auf alle Fälle sehr viel mehr. Wurde man bei Benziner eine Wundertechnologie erfinden, der die Brandfälle um 80% reduziert, käme der gleiche Effekt: Das Risiko zu sterben WENN es um ein Fahrzeugbrand geht, wird dann auch gleich viel größer.

Gute Punkte. Weil der Charlie zwecks Irreführung der Leser einige Dinge vermischt, und zudem wichtige Daten fehlen, kann man seine Folgerungen einfach nicht gelten lassen.
Vermengt werden Brände allgemein, Unfälle, Unfälle mit Brandfolge und Todesopfer.

Wie schon einmal angemerkt, ist vielleicht die Chance etwas grösser, bei einem ganz schweren Raserunfall (wo sowieso alle Insassen kaum Überlebenschancen haben), dass der Tesla dann auch noch brennt. Er ist aber wegen tiefem Schwerpunkt und grosser Knautschzone, fehlendem Benzintank sowieso viel sicherer. (Siehe Crashtests) als vergleichbare SUVs/ Sportwagen.

Mit Teslas gibt es viel weniger Unfälle*, viel weniger Brände - aber wo jemand umgekommen ist, gab es evtl eher auch noch ein Feuer. In welchen wenigen Fällen dieses zum Tod führte weiss niemand hier, also muss es auch nicht immer wieder neu diskutiert werden.
Die Feuer in ICE Autos werden nach mehr als 3 Jahren nicht stark zunehmen, spröder Gummi ist nicht besser brennbar, ebenso alter Plastik. Einzig kann es mehr Oel geben, das auf heisse Motorenteile tropft. Löst das viele Brände aus? Gibt es da Statistiken? Falls ja würde ich dringend Elektro empfehlen 😎

*Auffällig viele Bagatell-Unfälle gibt es allerdings bei EV NeulenkerInnen, mit Vorliebe für ältere Ladies, die nachher dem Auto alles Schuld geben.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.962 von charliebraun am 25.08.19 16:52:20

Zitat von charliebraun: Tesla ist heute wieder besonders aktiv in Sachen Lebens- und Weltrettung UND Ressourcenschonung unterwegs. /s

Spontane Selbstentzündung Model S in Los Gatos, CA.

https://www.nbcbayarea.com/news/local/Tesla-Vehicle-Catches-…

Heute ?? Ha ha nice try - Dez 2018
Selbstentzündung : War das nicht der mit dem Projektil aus der Pistole?

[charliebraun]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich, Kritik bitte sachlich formulieren

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.634 von tesla4ever am 25.08.19 20:33:10

Zitat von tesla4ever: Heute ?? Ha ha nice try - Dez 2018
Selbstentzündung : War das nicht der mit dem Projektil aus der Pistole?

Ah, deswegen gab's keine Likes dafür. ☺
Mein Fehler. Entschuldigung, hab ich übersehen.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.634 von tesla4ever am 25.08.19 20:33:10

Wann ist &quot;NEWS&quot; fake?

Wenn Charlie es nötig hat eine Nachricht aus 2018 wieder aufzuwärmen, zeigt doch nur, dass er sonst in Google nichts finden konnte. Bald ist 2020. Wenn er dann gesagt hätte: "ich wollte das alte Zeug noch einmal durchkauen" , dann hätte jeder es so verstanden, wie es war.

Interessant ist ja nur noch, dass ganz unten im Nachricht steht, dass Benziner eine 5x höhere Chance haben abzubrennen. Dabei ruft er immer "Brand! Brand!" wenn alle drei Wochen ein Tesla abbrennt. Während alle 3 Minuten ein Benziner hochgeht.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.718 von charliebraun am 25.08.19 20:57:29

Zitat von charliebraun:

Zitat von tesla4ever: Heute ?? Ha ha nice try - Dez 2018
Selbstentzündung : War das nicht der mit dem Projektil aus der Pistole?

Ah, deswegen gab's keine Likes dafür. ☺
Mein Fehler. Entschuldigung, hab ich übersehen.

hör doch ENDLICH MAL AUF hier die Leute zu pisakken.

[Charly_2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.616 von tesla4ever am 25.08.19 20:28:23

Stimme dem zu, hier wird jeder Fall aufgebauscht, wohl mangels anderer Themen die mehr ins Zentrum rücken müssten.

Dass alle Autohersteller aktuell Tesla hinterher hächeln deutet doch schon darauf hin dass Tesla nichts falsch macht, dass sich Tesla noch verbessern muss steht wohl auch ausser Frage, sonst steht’s nicht gut um die Firma...

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.379 von felicitas123 am 25.08.19 19:14:34

Zitat von felicitas123: Ist ja nur logisch, dass der relative Anteil der Pannen welche durch Elektrikausfälle herührt, zunimmt.

Es werden immer mehr mechanische Teile gegen elektrische getauscht.

War der Ausfall des Gaspedals früher mechanischer Natur (Seilzug gerissen), ist es jetzt ein elektronisches (Pontimeter defekt), weil die Entwicklung vom mechanischen weg zum elektronischen geht. Sei es Zündung oder andere Motorbauteile.

Inzwischen gibt es die ersten elektrischen Turbolader, sprich wenn die ausfallen, dann wird es zukünftig der Elektrik und nicht mehr der Mechanik zugeschrieben.

So ist es Das ist aber schwer zu vermitteln.

[RubiRubin]

!

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[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.323 von tesla4ever am 25.08.19 13:40:00

Zitat von tesla4ever:

Zitat von ichschreibhiermalmit: ...
Tomaten auf den Augen?

Klar sieht man kein Tesla Logo..

Und natürlich über die Signatur anderen Leuten empfehlen diesen Dreck zu kaufen. 👍

Ist das so klar ? Ja, siehe unten.

Dieser 'Dreck' hat immerhin von NCAP und Co. weltweit absolute Bestnoten bekommen und wurde von zahlreichen Automagazinen als 'Auto des Jahres' oder sogar zum 'Best Car Ever' erklärt.
Sogar AMS zeigt die Teslas deutlich führend, ausser jetzt vielleicht im Rennbetrieb.

Ein EV mag es evtl. sein im Video und auch der kleine Rempler hat wohl stattgefunden, aber um etwas zu Tesla auszusagen, dürfte nicht der Ton weggeschnitten sein und irgendein Hinweis für die Marke sollte schon da sein.

Das FUD Büro von Tradit schaut sich halt einfach hunderte von Dashcam Filmen durch und postet dann diejenigen, wo nicht eindeutig ein Nicht-Tesla in Aktion war. Ein paar Claqueure geben dann noch ein Daumen-hoch für 10 Cent.

.....Deswegen Ist Tesla im letzten Consumer Report als bescheiden .... und ganz weit hinten mit ihrer Qualität beurteilt wurden.

Und weil Tesla soooo „super" Technik hat, scheut man von seitens Tesla eine direkten Vergleich in den USA!


So und nun kannst du es wieder löschen lassen!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.337.647 von mozzila am 25.08.19 15:09:18

Zitat von mozzila:

Zitat von tesla4ever: ...

Mit Verlaub, aber Du machst Dich langsam etwas lächerlich mit diesen tonlosen Filmen (Aha da war gar kein AP eingeschaltet!) die keinen Tesla zeigen und wo sogar hier nicht mal ein Unfall geschieht. Was soll das ??

Und dann nennt es der Charlie noch "Slaughterpilot* als ob da Leute abgeschlachtet würden, wo ja kaum einer je einen Kratzer abbekommen hat.

Bravo, wieder FUD vom Gröbsten, ihr seid wirklich Helden!

Es fragt sich echt so langsam, was diese trollende "Helden" überhaupt mit solche Meldungen bezwecken.

Das weiss doch jeder, dass man doch kein Fahrspurassistent, als "Fahrer" Ersatz verwenden soll. Auch die Helden wissen das. Es geht hier um den nächsten Fall, wo der Fahrer diesen Vorschrift in den Wind geschlagen hat. Genau so, wie du auch nicht der abstandhalte automatik als Bremspedal Ersatz verwenden sollte. Das ist unabhängig von der Marke.

Ich habe über's Wochenende ein Volvo probegefahren und mal probiert wie das denn aussieht, wenn ich den Fahrspurassistent als Autopilot verwende. Das Ergebnis war mehr als lächerlich. Das geht keine 10 Sekunden, und das System macht ein gravierender Fehler. Der wichtigste Schalter war für mich der "aus" Schalter. Ich meine persönlich, das funktioniert dermaßen schlecht, das gehört direkt verboten. Fakt ist jedenfalls, du musst immer bereit sein, einzugreifen. Und es auch MACHEN. Auch beim Tesla. Beim Volvo wirst das das sicher nicht vergessen, das Auto eiert von links nach rechts über die Fahrspur. Wozu das dienen soll, ist mir ein Rätsel. Wenn du es verwendest, und es fährt ein Polizeiwagen hinter dir, bekommst du sofort ein Alkoholtest.

Unsere Helden haben vergessen zu erwähnen, dass trotz der schwierigsten Unfallsituation überhaupt (Versetzt auf ein Betonklotz fahren) die beiden Insassen unverletzt waren, und das Auto kein Feuer fing. DAS war eigenlich das wichtigste Erkenntnis bei dem Unfall.

Wieso stellst du deine technische Unwissenheit so zur Schau? .... Was bezweckst du damit? Das mich sich vor Lachen den Bauch hält? .....

Natürlich funktioniert dies nicht! Das weiß doch jeder, nur die Tesla Fans nicht.
Du musst schon das gesamte Paket die holen, um auch wirklich das Level 2 zu haben!

Alles muss man euch Fans sagen! Kommt ihr auch mal allein auf irgendwas selber?

Auf jeden Fall funktionieren andere Level 2 Systeme und verursachen nicht reihenweise Tote!

[AlphaOne_]

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[erwinsklein]

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[AlphaOne_]

Hab auch ein Tesla Produktionsvideo gefunden. Allerdings in Zeiraffer. Man sieht die ganze erst halbe Minute die schlecht lackierten Stellen im Bereich der Vordertüraufhängung zu den Kotflügeln so wie sie der Norweger Tesla Joni auf Youtube beklagt Scheint also gewollt zu sein...

[OnkelWalter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.262 von AlphaOne_ am 25.08.19 18:37:10

Zitat von AlphaOne_: Ich weiß ja nicht wie es momentan aussieht, aber ab 99/2000 hat die Anzahl der Pannen die lauf Elektrik und Elektronik-Ursachen zurückgehen zumindest in den Folgejahren stetig zugenommen.

Mag sein, dass auf Grund dessen zwischenzeitlich etwas unternommen wurde um die Ausfallrate wieder besser in den Griff zu bekommen. Aber ganz ehrlich, ich möchte mir bei einem modernen Auto mit einer Vielzahl an Steuergeräten gar nicht vorstellen, was passiert, wenn das Auto in ein gewisses Alter kommt. Der defekt eines der Steuergeräte bedeutet dann im Worst-Case einen wirtschaftlichen Totalschaden. Und Do it yourself wird bei der Menge an Elektronik auch immer schwieriger, selbst für Leute die relativ fit sind.
Umso mehr Elektronik bzw. umso mehr gleichartige Elemente in einer Teilgruppe (Ni) in einem Gesamtsystem meines Erachtens nach verbaut sind, umso höher ist die auch die Wahrscheinlichkeit für einen Systemausfall, es sei denn die = Ausfallrate der gleichartigen Elemente pro Stunde(LBi) und Qualitäts- (Belastungs-) Faktor der gleichartigen Elemente(πQi) wurde/wird signifkant verbessert.

Hab Ende 2004 mal eine eine Studie des Center Automotive Research (CAR) FH-Gelsenkirchen von Prof. Dudenhöfer gelesen, ich zitiere:

So ist nach Untersuchungen des Center Automotive Research (CAR) FH-Gelsenkirchen in nur fünf Jahren der Anteil der Pannen, die auf Elektrik und Elektronik-Ursachen zurückgehen, von 50,5 Prozent auf 59,2 Prozent gestiegen. Das Institut unter Leitung von Prof. Ferdinand Dudenhöffer hat dabei die Pannen bei drei- bis fünf Jahre alten Fahrzeugen auf Basis der einschlägigen ADAC-Statistiken ausgewertet. Damit waren von 250.789 Pannen von Fahrzeugen dieser Altersklasse über 148.000 Pannen auf Defekte in Elektrik/Elektronik-Systemen zurück zu führen. In diesem Jahr wird nach Meinung der Forscher, die 60-Prozent-Grenze überschritten. Bis 2010 gehen sie von einem Pannenanteil von 66 Prozent aus

Gut, vielleicht hat sich zwischenzeitlich was zum Besseren verändert, man lernt ja nie aus.

Grundsätzlich bin ich bei dir. Ich schrieb ja 2000+-x. Und was dann 2003 entwickelt wird, ist 2006 in der Serie, und kommt, wenn es schlecht läuft, 2007 Reihenweise zurück.

Natürlich kommt das immer wieder mal vor. Aufgrund der Komplexität muss aber die absolute Qualität steigen. Sonst stände die Hälfte der Autos, angesichts der wie schon richtig bemerkt, dramatisch gestiegenen Zahl von Elektronikkomponenten, ständig in der Werkstatt. Wenn man bedenkt, dass eine LED- Innenbeleuchtung pro Leuchteinheit mehr Rechenleistung als Apollo 13 besitzt, erscheint dieser Technisierungswahn schon irrwitzig.

Dennoch haben sich die Qualitätsverbessernden Prozesse sowohl auf Bauteil- als auch auf Systemebene um Klassen verbessert.

Da die Integration der Komponenten ähnlich stark gestiegen ist, wird es in Zukunft natürlich sehr problematisch mit Ersatzteilen, die, wenn Asics verbaut wurden, am Markt oder beim Hersteller gar nicht zu haben sind. Heisst: Wenn es das Steuergerät nicht mehr gibt: Pech gehabt.
Wenn der Hersteller die Software nicht rausgiebt, wird es beim Nachbau schon arg aufwendig.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.338.823 von erwinsklein am 25.08.19 21:53:27

Zitat von erwinsklein:

Zitat von mozzila: ...Es fragt sich echt so langsam, was diese trollende "Helden" überhaupt mit solche Meldungen bezwecken.

Das weiss doch jeder, dass man doch kein Fahrspurassistent, als "Fahrer" Ersatz verwenden soll. Auch die Helden wissen das. Es geht hier um den nächsten Fall, wo der Fahrer diesen Vorschrift in den Wind geschlagen hat. Genau so, wie du auch nicht der abstandhalte automatik als Bremspedal Ersatz verwenden sollte. Das ist unabhängig von der Marke.

Ich habe über's Wochenende ein Volvo probegefahren und mal probiert wie das denn aussieht, wenn ich den Fahrspurassistent als Autopilot verwende. Das Ergebnis war mehr als lächerlich. Das geht keine 10 Sekunden, und das System macht ein gravierender Fehler. Der wichtigste Schalter war für mich der "aus" Schalter. Ich meine persönlich, das funktioniert dermaßen schlecht, das gehört direkt verboten. Fakt ist jedenfalls, du musst immer bereit sein, einzugreifen. Und es auch MACHEN. Auch beim Tesla. Beim Volvo wirst das das sicher nicht vergessen, das Auto eiert von links nach rechts über die Fahrspur. Wozu das dienen soll, ist mir ein Rätsel. Wenn du es verwendest, und es fährt ein Polizeiwagen hinter dir, bekommst du sofort ein Alkoholtest.

Unsere Helden haben vergessen zu erwähnen, dass trotz der schwierigsten Unfallsituation überhaupt (Versetzt auf ein Betonklotz fahren) die beiden Insassen unverletzt waren, und das Auto kein Feuer fing. DAS war eigenlich das wichtigste Erkenntnis bei dem Unfall.

Wieso stellst du deine technische Unwissenheit so zur Schau? .... Was bezweckst du damit? Das mich sich vor Lachen den Bauch hält? .....

Natürlich funktioniert dies nicht! Das weiß doch jeder, nur die Tesla Fans nicht.
Du musst schon das gesamte Paket die holen, um auch wirklich das Level 2 zu haben!

Alles muss man euch Fans sagen! Kommt ihr auch mal allein auf irgendwas selber?

Auf jeden Fall funktionieren andere Level 2 Systeme und verursachen nicht reihenweise Tote!

Und was ist passiert? Eine Mutter mit Kind überliess dem SpurhalteAssistent die Fahrzeugführung, während sie etwas anderes machte. Wo jeder weiss, dass das fahrlässiger Unfug ist. Da raste das Auto auf ein Betonblock zu, und die Fahrerin drehte dabei nicht am Lenkrad. Hat Sie nicht gemacht. Wer seine Augen auf der Strasse hat, schaut doch nicht tatenlos zu wie so etwas passiert? Das KANN NICHT SEIN, dass du mit ein Lenkrad in der Hand, NICHT daran drehst. Das beweist schon das Sie gerade etwas völlig Anderes machte. Was genau, wissen wir nicht. Und nun sei das blöde Auto am Unfall Schuld.

Richtig ist: Zum GLÜCK ist das Auto so sicher konstruiert, dass es dem versetzten Auffahrunfall stand hielt, es hat sich nicht überschlagen, beide Insässen waren unverletzt, und es fing kein Feuer eben WEIL es elektrisch war. Das Risiko auf ein Brand wäre beim Benziner 5x Größer gewesen, steht in einem Bericht aus 2018, worauf Charlie uns heute in dem Zusammenhang (richtigerweise) aufmerksam machte.

[aceniro]

https://twitter.com/hcogan/status/1165398136396771328?s=21

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.339.078 von mozzila am 25.08.19 23:16:44

Zitat von mozzila: Das Risiko auf ein Brand wäre beim Benziner 5x Größer gewesen, steht in einem Bericht aus 2018, worauf Charlie uns heute in dem Zusammenhang (richtigerweise) aufmerksam machte.

Und in einem Bericht aus 2019 der AXA steht folgendes:

Nach Erkenntnis der Axa Versicherung sind große Elektroautos sehr gefährlich. Mit ihnen werden deutlich mehr Schäden verursacht, als mit ähnlichen Fahrzeugen, die einen Verbrennungsmotor haben. Beim Crash verhalten sich die strombetriebenen Fahrzeuge hingegen ähnlich wie herkömmliche Autos. Mit einer Ausnahme: Die Batterie ist „brandgefährlich“.

Hast Du wohl hier im Forum überlesen? https://www.versicherungsjournal.de/markt-und-politik/axa-me…

Und nun noch mein Bericht (von 2013-19): Selbst ein EOCV-reduziertes MS brennt immer noch >100mal öfter als dt. Oberklasse derselben Preisklasse, sowohl bei einem crash als auch beim Rumstehen!!!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.339.273 von tradit am 26.08.19 00:30:08

Und da wir gerade bei Tesla crashes sind: Jetzt hat sich eine verzweifelte TSLAQ shortsellerin zusammen mit ihrem Kleinkind in eine M3 Kopie gesetzt und ist mit angeblich eingeschaltetem SLAughTErPILOT in einen Strommasten geknallt:

Tesla On Autopilot "Suddenly Accelerates", Smashes Into Power Pole, Sparks A Fire, & Causes Thousands To Lose Power

https://www.zerohedge.com/news/2019-08-25/tesla-autopilot-su…

Dass es dabei brannte ist ja normal, aber dass tausende ohne Strom waren, geht doch etwas zu weit, TSLAQ, da muss ich teslafud4ever recht geben!

[RubiRubin]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Persönliche Differenzen bitte via BM klären

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.339.471 von RubiRubin am 26.08.19 06:49:25

Das is Fake News.

Zitat von RubiRubin:

Zitat von charliebraun: Trump, wie Musk ein chronisch unaufrichtiger Angeber und Narzißt, der heute schon den Aktienmarkt wie ein zorniges Kleinkind seine Bauklötze verwüstet hat, hat noch nicht genug von -600 Punkten im Dow Jones und legt rasend vor Wut nach:

...unfair Trading Relationship. China should not have put new Tariffs on 75 BILLION DOLLARS of United States product (politically motivated!). Starting on October 1st, the 250 BILLION DOLLARS of goods and products from China, currently being taxed at 25%, will be taxed at 30%...
11:00 PM · Aug 23, 2019·Twitter for iPhone

Donald J. Trump
@realDonaldTrump
...Additionally, the remaining 300 BILLION DOLLARS of goods and products from China, that was being taxed from September 1st at 10%, will now be taxed at 15%. Thank you for your attention to this matter!

https://twitter.com/realDonaldTrump/status/11650059298317025…

Wohl zu viel Lügenpresse gelesen?

"Rasend vor Wut", woraus erkennst du das?
Du quatscht echt so wie die merkeltreuen Systemmedien, anstatt sachlich die Vorgänge zu analysieren und bewerten hetzt Du herum mit Begriffen wie "rasend vor Wut"...

So wird man auch gegen Elon Musk nicht argumentieren können...

Trump schäumt gar nich vor wut. Er weiss genau was er tut. Die Empörung kannst du weglassen. Jedoch seine Aussage war nicht Tesla bezogen. Nur, weil Trump und Elon Narzissten sein sollen, wird eine Verbindung zwischen der Nachricht und Tesla unterstellt, welche es tatsächlich gar nicht gibt. Der Informationsinhalt in Bezug auf Tesla ist gleich null.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.339.345 von tradit am 26.08.19 01:36:33

Da gab es keinen Brand.

Streiche mal alle "Meinungen", "offene Fragen" und "nicht belegte Behauptungen" aus dem Bericht raus, und es bleibt nur übrig:

Auto Fährt gegen Strommast. Es gabe keine Verletzten, und es entstand einen Sachschaden.

Daraus seitenweise aufgeregtes Geschrei zu produzieren, ist Journalismus allerbiligster Art.

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.329.775 von xwin am 23.08.19 18:09:20

Zitat von xwin: Das hier ist auch super-bullisch für Tesla. Das PV Klagerisiko für neue Klagen steigt immer weniger stark an :

Tesla's Solar Struggles Continue

https://seekingalpha.com/article/4287581-teslas-solar-strugg…

Wen die Verkäufe von Solarcity so massiv einbrechen, dann müsste Tesla doch riesige Abschreibungen auf den Firmenwert von Solarcity machen, oder?

[xwin]

Model 3 im AP Mode fährt hinter Abbiegung in den Gegenverkehr. Fahrereingriff verhindert Unfall.

1Mio Robo-Taxis in 2020. Na sind ja noch nen paar Monate.

25.08.2019

https://youtu.be/nJnAHuZ_RM8?t=87

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.341.076 von xwin am 26.08.19 10:38:07

Zitat von xwin: Model 3 im AP Mode fährt hinter Abbiegung in den Gegenverkehr. Fahrereingriff verhindert Unfall.

1Mio Robo-Taxis in 2020. Na sind ja noch nen paar Monate.

25.08.2019

https://youtu.be/nJnAHuZ_RM8?t=87

Zum Glück hat der Fahrer nicht geschlafen

[Albagubrath]

Das wird den Absatz sicher steigern:

Tesla-Elektroautos werden in China wohl teurer

Der US-Elektroautobauer Tesla erwägt Insidern zufolge, bereits Ende August in China die Preise anzuheben. Sollte es neue Zölle auf Autos aus den USA geben, könnten zudem auch im Dezember nochmals Preiserhöhungen folgen, hieß es.

Anfang August hatte Reuters von Insidern erfahren, dass Tesla wegen der Abwertung der chinesischen Währung seine Preise ab September in der Volksrepublik anheben wolle. Tesla gab bislang dazu keine Stellungnahme ab.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-T…

[aceniro]

Massiv verschuldete Industrieunternehmen, die JEDES JAHR Geld verlieren, sind in Zeiten des wirtschaftlichen Abschwungs eine GRAUSAME Investition. Tesla hat eine absolut nicht zu rechtfertigende Bewertung, was bedeutet, dass der Kursrückgang der Aktie steil sein wird. Die Chinesen werden GIGA-3 besitzen. Und wenn Tesla in Deutschland eine Fabrik baut dann wird diese den Deutschen gehören.

Wette drauf!

[AlphaOne_]

Mich würde ja mal interessieren, woher Tesla das Geld für den Bau mehrer Fabriken nimmt. Ich meine das ist ja nicht für einen Pappenstiel zu haben. Da reden wir von mehreren hundert Millionen Euro, wenn nicht gar einer Milliardeninvestition.

Geld, dass die meines Erachtens nach überhaupt nicht haben.

Leider fiel das technisch interessante Produktionsvideo des Audi E-Tron der Zensur hier zum Opfer, für mich nicht verständlich. Kann ja jeder selbst bei Youtube ansehen, wenn er möchte.
Einerseits ging es in dem Clip darum, wie ein professioneller Wettbewerber seine Produktion auf technisch hohem Niveau organisiert und diese meines Erachtens nach den bei Tesla vorherrschenden Produktionsbedingungen weit überlegen ist, andererseits auch darum zu zeigen, dass so etwas auch ganz ohne großen Getöse und Produktionshölle möglich ist.

Eine Art Wettbewerberanalyse also, die sehr wohl im Kontext zu Tesla als diskutabel erscheint. Das Video auf dem die Tesla Produktion zu sehen ist, wurde natürlich nicht zensiert. Was mir noch aufgefallen ist, ist, wie viele der Montagearbeiten bei der Tesla Produktion noch händisch erledigt werden müssen. Alles Kostenfaktoren und ein deutlicher Nachteil ggü. der Konkurrenz die einen sehr hohen Automatisierungsgrad erreicht hat. Ich rede jetzt in erster Linie von den Produktionslinien, eine Analyse der Fahrzeuge ist nochmal ein anderes Kapitel.

Ich für mich habe jedenfalls den Eindruck, dass einige Moderatoren irgendwie befangen sind.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.341.076 von xwin am 26.08.19 10:38:07

Zitat von xwin: Model 3 im AP Mode fährt hinter Abbiegung in den Gegenverkehr. Fahrereingriff verhindert Unfall.

1Mio Robo-Taxis in 2020. Na sind ja noch nen paar Monate.

25.08.2019

https://youtu.be/nJnAHuZ_RM8?t=87

Das dumme Gelächter des Fahrers zeigt doch was der im Kopf hat. Wenn das denn schief geht, ist das Auto schuld, und er der beleidigte Leberwurst.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.341.925 von mozzila am 26.08.19 12:27:10

Zitat von mozzila: Das dumme Gelächter des Fahrers zeigt doch was der im Kopf hat. Wenn das denn schief geht, ist das Auto schuld, und er der beleidigte Leberwurst.

Ich war schon gespannt worüber du dich dieses mal beschwerst. Wenn das Video keine Tonspur hat ist es falsch, wenn es eine hat, ist es auch falsch.

Das 'dumme Gelächter' zeigt (mir) eher, dass er so ein AP Versagen schon ganz gut kennt. Der Tesla AP ist nun mal einfach lächerlich im besten Falle. Im schlechtesten Falle tötet er einen.

[kalkofe]

Zurück zu den nackten Zahlen und Tatsachen!

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/herbe-kritik-forbe…

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.341.814 von AlphaOne_ am 26.08.19 12:16:25

Zitat von AlphaOne_: Ich für mich habe jedenfalls den Eindruck, dass einige Moderatoren irgendwie befangen sind.

Den Eindruck habe ich ganz und gar nicht. Eine Löschung wird hier korrekt und höflich begründet, für jeden sichtbar, was sicher nicht auf alle Foren im Internet so gehandhabt wird.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.342.087 von kalkofe am 26.08.19 12:47:01

Kerniger Beitrag...

"(...) Ein Automobilkonzern, der seinen Absatz auf 5-Jahres-Sicht zwar so stark steigern konnte, aber seine Verluste ebenso massiv ausbaute, widerspricht Collins Ansicht nach jeglichen Normen von Industrieunternehmen und Skaleneffekten. Sein vernichtendes Fazit: "Teslas Geschäftsmodell funktioniert einfach nicht (...)".

Muss man nichts mehr zu sagen, oder?

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.342.033 von xwin am 26.08.19 12:41:41

Zitat von xwin:

Zitat von mozzila: Das dumme Gelächter des Fahrers zeigt doch was der im Kopf hat. Wenn das denn schief geht, ist das Auto schuld, und er der beleidigte Leberwurst.

Ich war schon gespannt worüber du dich dieses mal beschwerst. Wenn das Video keine Tonspur hat ist es falsch, wenn es eine hat, ist es auch falsch.

Das 'dumme Gelächter' zeigt (mir) eher, dass er so ein AP Versagen schon ganz gut kennt. Der Tesla AP ist nun mal einfach lächerlich im besten Falle. Im schlechtesten Falle tötet er einen.

Ja, darauf kann es hinauslaufen. Einfach öfters versuchen, und so spät wie möglich eingreifen, damit das Video mehr Clicks bekommt. Er betrachtet sein Verhalten wohl als ziemlich witzig, und irgendwann gibt es dann einen Unfall, und das Geschreie wird gross sein.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.340.779 von mozzila am 26.08.19 10:04:13

Zitat von mozzila: Da gab es keinen Brand.

But the thousands without power would have been just a small inconvenience had the driver and her "toddler passenger" not escaped the crash, or the subsequent fire, safely.

O.k. Kann ja mal überlesen, ist ja nicht in Rot geschrieben!?

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.342.903 von tradit am 26.08.19 14:25:17

Keuchel verlässt Tesla Deutschland (siehe FBI-thread).

Ist damit Wegecke hier aus dem Forum auch weg...?

[pickuru]

Übernahmen und Kooperationen: Was bedeuten die Gerüchte für die Tesla-Aktie?

https://www.cash.ch/news/top-news/elektroautos-uebernahmen-u…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.342.939 von beobachter64 am 26.08.19 14:29:52

.. zu einem E-Scooter Unternehmen. Also von einer Nervbude zu einer anderen Nervbude. Die wissen schon, warum die einen aggressiven PRler brauchen.

Aber lustig zu sehen ... er backt jetzt viel kleinere Brötchen.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.342.903 von tradit am 26.08.19 14:25:17

der Zeitungsbericht ist billigster Journalismus, so primitiv findet man es selten. Die Bilder zeigen jedenfalls, dass es den besagten Brand nicht gab.

[paulo_jpl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.343.014 von pickuru am 26.08.19 14:40:24

Bedeutet nichts.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.343.014 von pickuru am 26.08.19 14:40:24

Zitat von pickuru: Übernahmen und Kooperationen: Was bedeuten die Gerüchte für die Tesla-Aktie?

https://www.cash.ch/news/top-news/elektroautos-uebernahmen-u…

Ob der wohl hier gespickt hat?

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11696719-vw-tesla…

[paulo_jpl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.343.185 von paulo_jpl am 26.08.19 15:00:34

Wer will schon eine bis Kopf verschuldete Industrieunternehmen.
Wir kommen in eine Rezession, siehe Deutschland Daten von heute (das ist nicht angepriesen am heutige DAX Kurs.). Dazu USA/China Zollen und nicht vergessen Hongkong falls China Soldaten entsendet, das wird die Märkte weh tun.

[paulo_jpl]

Stick wort USA/China:
https://seekingalpha.com/news/3494493-trump-ordered-u-s-firm…

[paulo_jpl]

Guidants
"Nach Meinung des ADAC haben Autos mit Erdgasantrieb die beste Klimabilanz, wenn man den gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge in Betracht zieht. Die Klimabilanz von E-Autos vom unvorteilhaften Strommix in Deutschland und dem hohen Ausstoß von Treibhausgasen bei der Batteriefertigung "beeinträchtigt. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

[paulo_jpl]

Es wird nichts mit Schuldzuweisung
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-08-25/amphenol-…

[AlphaOne_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.343.392 von paulo_jpl am 26.08.19 15:21:10

Nicht neu diese Erkenntnis. Tradit wird es freuen

[cashtoeter]

Pressesprecher weg, Preiserhöhungen in China, Eigenzulassungen in Norwegen... aber neue Fabrik in Europa, VW-Übernahmegerüchte. Mussten wohl wieder ein paar Nebelkerzen gestreut werden.

Läuft bei Tesla. Wann stürzt das Lügengebilde in sich zusammen? Nach Q4?

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.342.939 von beobachter64 am 26.08.19 14:29:52

Zitat von beobachter64: Keuchel verlässt Tesla Deutschland (siehe FBI-thread).
Ist damit Wegecke hier aus dem Forum auch weg...?

Darauf habe ich schon ganze Zeit gewartet.
Seeeeehr verwunderlich!
Er hat doch erst vor einem 3/4 Jahr angefangen. Wie hat Keuchel bei seinem Dienstantritt geschwärmt:
„Tesla ist eines der innovativsten und spannendsten Unternehmen der Welt,
das eine Menge – dringend benötigten – frischen Wind in die Autoindustrie bringt“.
Quelle: https://t3n.de/news/stefan-keuchel-kuendigt-tesla-nur-119082…

Immerhin bleibt der der E-Mobilität treu: "... nur die Anzahl der Reifen ändert sich.“

Mal sehen, wann der durchs Weltall geisternde TESLA Roadster im "Aufmacher" von
Keuchels Twitter Account durch einen E-Scooter ersetzt wird.
https://twitter.com/frischkopp?lang=de

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.343.128 von mozzila am 26.08.19 14:55:18

Zitat von mozzila: Die Bilder zeigen jedenfalls, dass es den besagten Brand nicht gab.

Nur weil Du es nicht siehst, heisst das nicht, das es das nicht gab! Ein bisschen mehr Abstraktionsvermögen würde helfen...

Ich war schon in der Nähe als ein LKW einen Strommasten umfuhr. Die umstehenden Bäume haben ordentliche Brandschäden davon getragen.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.343.821 von cashtoeter am 26.08.19 16:04:39

Das muss man sich mal "auf der Zunge zergehen lassen" -

Tesla will vor dem Inkrafttreten der höheren Zölle noch möglichst viele Autos nach -
CHINA!!! -
bringen.

CHINA.
Wo angeblich dieses Jahr die Superfabrik mit der Produktion billiger Teslas anfangen wird...


Und Tesla kündigt an, dass sie die Preise in China erhöhen werden!
Wo angeblich dieses Jahr die Superfabrik mit der Produktion billiger Teslas anfangen wird...


Damit wird wohl noch seltener ein Chinese auf die Idee kommen,
unter allen Elektroautos ausgerechnet einen Tesla zu kaufen.

Teslas sind ein Symbol für die US- Wirtschaft.

Und die USA machen sich gerade nicht so furchtbar beliebt in China...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.046 von icemanxl am 26.08.19 16:26:27

Zitat von icemanxl: Immerhin bleibt der der E-Mobilität treu: "... nur die Anzahl der Reifen ändert sich.“

Übersetzung: Alles(!) ist besser als Tesla.

Der arme Stefan. Google -> Tesla -> und jetzt ein E-Scooter-Startup.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.343.821 von cashtoeter am 26.08.19 16:04:39

Zitat von cashtoeter: Pressesprecher weg, Preiserhöhungen in China, Eigenzulassungen in Norwegen... aber neue Fabrik in Europa, VW-Übernahmegerüchte. Mussten wohl wieder ein paar Nebelkerzen gestreut werden.

Läuft bei Tesla. Wann stürzt das Lügengebilde in sich zusammen? Nach Q4?

Welches Lügengebilde ? Jenes der Shortseller dürfte sich noch ein paar Q mehr halten, leider.
Aber das ist für Dich doch ausgezeichnet 😛

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.076 von xwin am 26.08.19 16:29:44

Zitat von xwin:

Zitat von icemanxl: Immerhin bleibt der der E-Mobilität treu: "... nur die Anzahl der Reifen ändert sich.“

Übersetzung: Alles(!) ist besser als Tesla.

(...)

Yupp

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.070 von beobachter64 am 26.08.19 16:29:18

Die M3 aus USA werden ja vllt. dringend benötigt, um sie nochmal als Made in China aus der Halle dort rollen zu lassen.

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.079 von tesla4ever am 26.08.19 16:30:17

Ich weiß, Elons Märchenstunden sind für dich keine Lügen sondern normales Geschäftsgebaren eines im Überlebenskampf befindlichen CEO.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.064 von tradit am 26.08.19 16:28:27

Zitat von tradit:

Zitat von mozzila: Die Bilder zeigen jedenfalls, dass es den besagten Brand nicht gab.

Nur weil Du es nicht siehst, heisst das nicht, das es das nicht gab! Ein bisschen mehr Abstraktionsvermögen würde helfen...

Ich war schon in der Nähe als ein LKW einen Strommasten umfuhr. Die umstehenden Bäume haben ordentliche Brandschäden davon getragen.

Das mit dem LKW ist für die Katz.

Der sgn "Schreiber" hat aus nahezu keine Fakten, zwei Seiten aufgebauschten Lariefarie zusammengestellt. Das ist das Gegenteil von guter Journalismus, wo man lernt zu prüfen, ob das was du sagst wahr ist, und sonst sagst du "unbekannter Ursache". Wenn so einer über ein Brand berichtet, und die Bilder zeigen das Gegenteil, dann glaubst du halt den Erzähler, und ich die Bilder. So haben wir beiden etwas davon

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.193 von drehrumbum am 26.08.19 16:43:33

Und vor allem werden sie dort wo 'König Kohle' regiert dringend benötigt um das Klima zu retten:

https://www.achgut.com/artikel/chinas_energiezukunft_1_der_k…

[paulo_jpl]

https://seekingalpha.com/article/4287932-tesla-model-x-s-sal…

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.046 von icemanxl am 26.08.19 16:26:27

Zitat von icemanxl:

Zitat von beobachter64: Keuchel verlässt Tesla Deutschland (siehe FBI-thread).
Ist damit Wegecke hier aus dem Forum auch weg...?

Darauf habe ich schon ganze Zeit gewartet.
Seeeeehr verwunderlich!
Er hat doch erst vor einem 3/4 Jahr angefangen. Wie hat Keuchel bei seinem Dienstantritt geschwärmt:
„Tesla ist eines der innovativsten und spannendsten Unternehmen der Welt,
das eine Menge – dringend benötigten – frischen Wind in die Autoindustrie bringt“.
Quelle: https://t3n.de/news/stefan-keuchel-kuendigt-tesla-nur-119082…

Immerhin bleibt der der E-Mobilität treu: "... nur die Anzahl der Reifen ändert sich.“

Mal sehen, wann der durchs Weltall geisternde TESLA Roadster im "Aufmacher" von
Keuchels Twitter Account durch einen E-Scooter ersetzt wird.
https://twitter.com/frischkopp?lang=de

Tesla ist soooo innovativ, dass sie die Produktion in der Wüste in ein Zelt verlagern!
..... Das ist doch mal sooo richtig innovativ! Das macht denen nicht so schnell einer nach!

Aber verwunderlich ist es doch wieder auch nicht. Wo doch dem CEO die Gesundheit seiner Mitarbeiter egal sind. ..... Hauptsache der Profit stimmt! ...... Upps, den gibt es bei Tesla schon fast ein Jahrzehnt nicht! .... Doch wenigsten für den Elon und seine Verwandtschaft gibt es ordentlich Cash ..... in die eigene Hosentasche! Dafür reicht es bei Tesla immer!

Hat denn Elon nicht noch eine fast bankrotte Firma Tesla zu verkaufen?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.344.406 von mozzila am 26.08.19 17:10:33

Auch wenn Du NBC unterstellst zu lügen, im Video sind doch links unten Brandspuren zu sehen!

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.345.597 von tradit am 26.08.19 19:28:38

ich glaube bei aufgebauschte Stories nur, was ich prüfen kann. Kannst du das Bild oder Video vom Brand noch mal Posten, ich finde es nicht mehr.

[aceniro]

Viele Tesla Fans konzentrieren sich auf die Einnahmen.

Siebzehn Jahre unerbittlicher Verluste, einschließlich eines Verlusts von 1,1 Milliarden US-Dollar seit Jahresbeginn, und sie konzentrieren sich auf den Umsatz.

Gewinnlose Einnahmen sind wertlos.

Dieses Unternehmen ist strukturell unrentabel und wird NIEMALS Geld verdienen.

Das Unternehmen schuldet über 14 Milliarden US-Dollar.

Das ist ein großes Problem.

[sg-1]

https://twitter.com/KelvinYang7/status/1165981678847897607?

Aktueller Fortschritt der GF3 innen. Sieht sehr gut aus

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.348.429 von sg-1 am 27.08.19 09:21:57

Auf alle Fälle schneller, als ich es erwartet hätte -
zumindest sehen die Fotos so aus.

Allerdings: Boden roher Beton?


Wie auch immer - vor allem müssen die Autos ja verkauft werden.

Bin gespannt, wieviele Chinesen sich für Tesla aus dem eigenen Land entscheiden werden -
bislang waren es sehr sehr wenige, die Teslas aus den USA wollten

[cashtoeter]

Mal ein paar importierte Teile händisch zu einer Rohkarosse zusammengesetzt und schon steht die Serienproduktion unmittelbar bevor. Show must go on.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.348.429 von sg-1 am 27.08.19 09:21:57

Für Chinesiche Baufirmen ist es völlig normal, ein Fabrik innnerhalb des Budgets und Zeitrahmen fertigzustellen.

[tesla4ever]

Focus und ADAC..

Versuchen ihre Lügen zu zementieren:
https://www.focus.de/auto/news/laut-adac-studie-e-auto-und-d…

Aber das stimmt doch alles, werden viele hier sagen, weil ja ein Diesel nur CO2 ausstößt, in der Produktion gar keine Energie braucht, oder diese nur mit Erneuerbaren geschieht, während beim E-Auto selbstverständlich nur Kohle für Produktion und Betrieb herhalten muss. Der DieselTreibstoff fällt jeden Tag aus Gottes Gnaden einfach so vom Himmel.
Die Produktion der Batterie, die nur 1 Jahr hält und dann als Sondernüll gilt, braucht etwas 10 x mehr Energie (Kohle) als diese Energie kostet. Sie muss nämlich nebenbei 17000 Tonnen CO2 produzieren.
Ganz, ganz ehrlich, wir schwören es.

(Wie dumm ist das Volk geworden, wenn es so einen Schmarrn tatsächlich glaubt ??)

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.349.632 von tesla4ever am 27.08.19 11:40:34

Zitat von tesla4ever: Versuchen ihre Lügen zu zementieren:
https://www.focus.de/auto/news/laut-adac-studie-e-auto-und-d…

Aber das stimmt doch alles, werden viele hier sagen, weil ja ein Diesel nur CO2 ausstößt, in der Produktion gar keine Energie braucht, oder diese nur mit Erneuerbaren geschieht, während beim E-Auto selbstverständlich nur Kohle für Produktion und Betrieb herhalten muss. Der DieselTreibstoff fällt jeden Tag aus Gottes Gnaden einfach so vom Himmel.
Die Produktion der Batterie, die nur 1 Jahr hält und dann als Sondernüll gilt, braucht etwas 10 x mehr Energie (Kohle) als diese Energie kostet. Sie muss nämlich nebenbei 17000 Tonnen CO2 produzieren.
Ganz, ganz ehrlich, wir schwören es.

(Wie dumm ist das Volk geworden, wenn es so einen Schmarrn tatsächlich glaubt ??)

Wenn man selbst derweitgehen einzige ist, der meint, dass alle anderen lügen,
sollte man mal inne halten und seine Weltsicht überdenken.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.349.791 von beobachter64 am 27.08.19 11:57:47

Wenn es mit Tesla endlich das verdiente Ende genommen hat -

bedeutungslos oder Pleite -

dann kann zumindest niemand sagen,

"wie hätten wir das wissen können?".

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.349.632 von tesla4ever am 27.08.19 11:40:34

Zitat von tesla4ever: (Wie dumm ist das Volk geworden, wenn es so einen Schmarrn tatsächlich glaubt ??)

Ja Wahnsinn - die sollen lieber an die gigantische Robotaxiflotte in 2020 glauben!

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.349.806 von beobachter64 am 27.08.19 12:00:50

Zitat von beobachter64: Wenn es mit Tesla endlich das verdiente Ende genommen hat -

bedeutungslos oder Pleite -

dann kann zumindest niemand sagen,

"wie hätten wir das wissen können?".

Dazu aus der "Aktionär"-Ecke (wo Maydorn ohne jedes Argument unermüdlich FÜR Tesla spricht):

https://www.wallstreet-online.de/video/11700802-soellner-jet…

Ab 4:29 Minuten, zusammenfassend sagt Söllner in etwa:

"Man muss unterscheiden zwischen Auto und Firma"

"Es ist nicht absehbar, dass das Geschäftsmodel (je) Gewinne abwirft"

"Versprechen und Realität klaffen auseinander"

"Tesla ist extrem teuer bewertet"

"Tesla muss bei der Qualität aufpassen" und

"Ich fahr selbst den Tesla der Firma und find ihn toll.
Aber kauft man ein Auto, bei dem man nicht ohne Probleme anrufen kann?"

Charttechnik: negativ

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.350.025 von beobachter64 am 27.08.19 12:33:56

"... bei dem man nicht ohne Probleme die Firma anrufen kann " natürlich

[egbertklon]

Either way, self-driving technology of this variety won't be available to the public any time soon. J.D. Power's recent survey of auto and tech industry professionals shows that experts predict it will be "at least 12 years" before fully autonomous vehicles will be sold on the market.

Tell that to Elon Musk, who wants to put one million robo-taxi Teslas on the market next year – pending regulatory approval.

Quelle:

https://www.sfgate.com/travel/resources/transit/article/Waym…

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.349.632 von tesla4ever am 27.08.19 11:40:34

Das ist alles Schmarrn. Das CO2 macht nicht vor der Grenze halt.
In Indonesien kostet der Liter Sprit ca. 0,60 €. Wie soll da der E-Antrieb kommen wenn nicht von oben verordnet. Wobei auf den Gili Inseln fährt man Manchmal E-Scooter weil Verbrenner nicht zugelassen.

Man sollte das Leben geniessen und am besten den ganzen Umweltschrott vergessen.

[xwin]

BI sagt, dass Walmart so gar keinen Bock mehr auf die Solarpanele von Tesla hat.

Bloomberg Intelligence 27.08.2019

https://twitter.com/TESLAcharts/status/1166338723753201664

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.348.693 von beobachter64 am 27.08.19 09:48:22

Zitat von beobachter64: Auf alle Fälle schneller, als ich es erwartet hätte -
zumindest sehen die Fotos so aus.

Allerdings: Boden roher Beton?


Wie auch immer - vor allem müssen die Autos ja verkauft werden.

Bin gespannt, wieviele Chinesen sich für Tesla aus dem eigenen Land entscheiden werden -
bislang waren es sehr sehr wenige, die Teslas aus den USA wollten

Die Fotos hatte ich schon geposter, dem Mod hatteces nicht gefallen.

Elon ist ein Meister des Potemkinschen Dorfes. Wir erinnern uns an die " Eröffnung der GF1". Noch ein Jahr später war es Lot für Brot Produktion im Handbetrieb.

The show must go on

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.349.632 von tesla4ever am 27.08.19 11:40:34

Zitat von tesla4ever: Focus und ADAC.. Versuchen ihre Lügen zu zementieren:

Auch der Vogel-Verlag:

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/studie-erdgas-fahrzeuge-hab…

Deine Wassermelone ist spätestens in 2 Jahren ein SLR/SLC/SLP Modell, dann kannst Du ja auch auf eine umweltfreundliche Antriebsart umstellen

[charliebraun]

!

Dieser Beitrag wurde von KosMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[AlphaOne_]

Viel ist außer einer Halle von innen, ein bisschen Bauzaun und ein paar Roboter einzelner Stationen auf dem Video der GF3 ja nicht zusehen.

Ich kann nur sagen, man muss das mit den chinesischen Großbaustellen immer besser genau im Auge behalten und überwachen. Das ist im Angesicht der Geschwindigkeit dort oft ein zweischneidiges Schwert. Natürlich haben die sehr viele Wanderarbeiter und es "wuselt" da immer ganz gewaltig, so dass oft in kurzer Zeit relative umfangreiche Projekte umgesetzt werden. Oft baut man dann aber zweimal. Hab so einen Fall eines großen deutschen Autoherstellers schon selbst miterlebt, wo dann komplette Prüfstände und deren tonnenschwere Fundamente wieder aufwendig entfernt werden und nachträglich nochmal in der geforderten Güte mit den geforderten Spezifikationen neu gebaut werden mussten. Der Teufel steckt eben manchmal im Detail.

Eine leere Halle und ein paar Schaltschränke und Roboter hinstellen ist nicht das so das große Problem, wenn man das nötige Kapital hat. Die Inbetriebnahme und die Abstimmung und Optimierung der Anlagen sowie eine intelligente Vernetzung und just in time Logistik schon eher. Und das Anlernen von Fachleuten auf den Anlagen ebenfalls. Auch muss man diese erst einmal anwerben und einstellen und dann noch spezifisch schulen. Ferner bedarf es sehr gründlicher Vorplanung für eine wirklich hochautomatisierte Fabrik und alle Teilstationen sollten bestens aufeinander abgestimmt werden. Wenn man so etwas schon mal erfolgreich umgesetzt hat oder eine über die Jahre gewachsene Erfahrung wie viele andere Autohersteller mitbringt ist das noch halbwegs zu schultern.

Bei Tesla habe ich da gewisse Bedenken, die besonders der schlechten Glaubwürdigkeit geschuldet sind, was nicht zuletzt auch auf ihrem CEO zurückgeht. Und ich glaube was ich sehe, weil es sich in der Vergangenheit immer bewährt hat....hoffentlich haben sie bei den "Lessons learned" aus der Produktionshölle erfolgreich dazugelernt....

[BlueTornado]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.351.909 von AlphaOne_ am 27.08.19 16:15:58

Ich würde davon ausgehen, dass die Endmontage alles andere als hochautomatisiert sein wird. Chinesische Arbeitskraft ist bekanntlich nicht die teuerste und selbst im Zelt in Freemont wird viel manuell gemacht. Davor die Schritte werden sicher auch nicht höher automatisiert als Freemont, insofern traue ich denen durchaus einen Produktionsstart in Q4 zu, wenn auch noch mit reduzierter Produktionsrate.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.352.212 von BlueTornado am 27.08.19 16:43:25

(Aus Versehen im falschen thread gepostet - den FBI-thread will ich eigentlich NICHT zutexten, Sorry!)


Ich bin gespannt, wie diesmal die Reaktion ausfällt auf die - vorhersehbaren -

"geleakten" Emails zum Ende des Quartals

mit Aussicht auf

- Verkaufsrekorde?

- Gewinnrekorde? (schon 300 Millionen Verlust wären eine Verbesserung zum letzten Quartal...)

- Start der China-Fabrik Ende September?

- Full Self Driving Mitte 2020?

- Gratis Mondflüge für jeden 10. Tesla-Käufer?

- Gratis-Mars-Flüge für jeden 1.000ten Tesla-Käufer?

- ...?



Irgendwann muss es doch der Letzte verstanden haben, dass Elon ihn verarxxxx...

[paulo_jpl]

Gut das wir dieselbe Meinung sind!😂😂🤣

https://www.godmode-trader.de/analyse/tesla-hat-als-unterneh…

[xwin]

Da stand du hast mein Posting (Meldung vom Bloomberg Terminal zu Tesla/WM) kommentiert aber wurde als themenfremd gelöscht ?

[tradit]

Ein lebhaftes junges Pferd (Taycan) auf der Nordschleife:



Obwohl er eigentlich leise ist, hat er doch ein paar Raben die am Fahrbahnrand erschöpft kauerten aufgeschreckt?

[alex34_2002]

ein wenig mehr Reaktion auf dem forbes Bericht hätte ich erwartet. Das war ja Klartext. Gin ja noch mal bis zu 1,5%. Erstaunlich hartnäckig der Elon und seine Truppe.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.351.909 von AlphaOne_ am 27.08.19 16:15:58

das sind nur allgemeine Bedenken, ohne Zusammenhang mit dem was da gerade passiert.

Da werden bereits die erste Produktionsanlagen installiert, wo vor 7 Monate noch Bambus wuchs. Da kann ich nur sagen, wenn das in dem Tempo so weiter läuft: Alle Achtung!

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.298 von tradit am 27.08.19 18:27:14

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.337 von mozzila am 27.08.19 18:29:45

Zitat von mozzila: das sind nur allgemeine Bedenken, ohne Zusammenhang mit dem was da gerade passiert.

Da werden bereits die erste Produktionsanlagen installiert, wo vor 7 Monate noch Bambus wuchs. Da kann ich nur sagen, wenn das in dem Tempo so weiter läuft: Alle Achtung!

An sich ist das schon eine gewaltige Leistung der CHINESEN. Abgesehen davon ist ein Feld mit wild wachenden Bambus die bessere Alternative zu einer mangelhaften PKW-Produktion. Insbesondere für die Umwelt

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.406 von mozzila am 27.08.19 18:39:51

Zitat von mozzila:

Du Komiker

Ist das jetzt das Kriterium für die Auswahl eines Elektroautos - wie schnell es auf 100 ist und wie viel es kostet?

Aber gut:

wie oft kann der Tesla so brachial beschleunigen?

Wie sind seine Bremsen?

Die gesamte Verarbeitung?

Der Wiederverkaufswert



Und: verdient Tesla etwas, wenn sie ihn verkaufen für 99.000 Dollar?

Wer repariert einen defekten Tesla?

Wie schnell?

Wo gibt es Ersatzteile?


Und vielleicht am Wichtigsten:

gibt es Tesla überhaupt noch in 2 Jahren?

Porsche: Ja.

Dein Tesla ist dann evtl. nur noch 25.000 Dollar wert...

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.547 von colouredanthouse am 27.08.19 18:54:30

Zitat von colouredanthouse:

Zitat von mozzila: das sind nur allgemeine Bedenken, ohne Zusammenhang mit dem was da gerade passiert.

Da werden bereits die erste Produktionsanlagen installiert, wo vor 7 Monate noch Bambus wuchs. Da kann ich nur sagen, wenn das in dem Tempo so weiter läuft: Alle Achtung!

An sich ist das schon eine gewaltige Leistung der CHINESEN. Abgesehen davon ist ein Feld mit wild wachenden Bambus die bessere Alternative zu einer mangelhaften PKW-Produktion. Insbesondere für die Umwelt

So ist es! Bis jetzt sind die auf Plan.

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.661 von beobachter64 am 27.08.19 19:08:01

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11702059-tesla-bo…

Achtung Achtung - bei 211 Dollar ist im Moment ein wichtiger Boden...

[tradit]

Und nach 4 Jahren siehts beim schwarzen Vogel dann so aus:

Nach längerem Fahren durch Baustelle oder Tempolimit mit 80 oder 120 bei normaler Außentemperatur, beim Beschleunigen danach kommt die Reduzierung schon nach 2- 4 sec. Geht auf 200kw und zügig weiter auf 120 oder 125kw, lässt sich so genau nicht erkennen. Dann wird’s schon arg zäh über 180 zu kommen.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=28698&p=792466#p79…

Mit 180 meint er km/h...

[beobachter64]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.676 von beobachter64 am 27.08.19 19:09:45

Zitat von beobachter64: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11702059-tesla-bo…

Achtung Achtung - bei 211 Dollar ist im Moment ein wichtiger Boden...

Bin wirklich kein Spezialist - aber heute sieht der Chart ja bislang (19 Uhr 24) übel aus...

Wie ein Gap-Close kurz unter 219 Dollar - und dann abwärts...


Wünsche ich mir natürlich auch

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.685 von tradit am 27.08.19 19:09:58

Zitat von tradit: Und nach 4 Jahren siehts beim schwarzen Vogel dann so aus:

Nach längerem Fahren durch Baustelle oder Tempolimit mit 80 oder 120 bei normaler Außentemperatur, beim Beschleunigen danach kommt die Reduzierung schon nach 2- 4 sec. Geht auf 200kw und zügig weiter auf 120 oder 125kw, lässt sich so genau nicht erkennen. Dann wird’s schon arg zäh über 180 zu kommen.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=28698&p=792466#p79…

Mit 180 meint er km/h...

So langsam setzt sich neben der Erkenntnis ( EV == Early Adapter Schrott) auch die Erkenntnis OTA == Schrott durch 😂

Auszug:
Wie geht das mit dem stehenlassen der Software? Drückst du bei jedem einsteigen die Meldung weg? Ich hab Wlan aus und trotzdem gestern das nächste update bekommen. Jetzt hab ich bei jedem einsteigen die Info zum update. Wie fahren einige hier einen Tesla mit Software von 2016? Wie geht das?

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.353.685 von tradit am 27.08.19 19:09:58

Zitat von tradit: Und nach 4 Jahren siehts beim schwarzen Vogel dann so aus:

Nach längerem Fahren durch Baustelle oder Tempolimit mit 80 oder 120 bei normaler Außentemperatur, beim Beschleunigen danach kommt die Reduzierung schon nach 2- 4 sec. Geht auf 200kw und zügig weiter auf 120 oder 125kw, lässt sich so genau nicht erkennen. Dann wird’s schon arg zäh über 180 zu kommen.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=28698&p=792466#p79…

Mit 180 meint er km/h...

Hmm mein Erdgas Up kommt mit 50 kW auf 164 km/h - ja gut - nicht wirklich zügig - aber er schafft es.

Und ein Tesla braucht über 120 kW um auf 180 km/h zu kommen.

Und noch besser für 150 km/h reichen meinem UP ca. 37 KW an der Kurbelwelle und ca. 100 kW chemische Energie des Treibstoffs (nahe des optimalen Betrienspunkt des Motors). Die Messunsicherheit beträgt dabei ca. 10 %.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.349.632 von tesla4ever am 27.08.19 11:40:34

Zitat von tesla4ever: Versuchen ihre Lügen zu zementieren:
https://www.focus.de/auto/news/laut-adac-studie-e-auto-und-d…

Aber das stimmt doch alles, werden viele hier sagen, weil ja ein Diesel nur CO2 ausstößt, in der Produktion gar keine Energie braucht, oder diese nur mit Erneuerbaren geschieht, während beim E-Auto selbstverständlich nur Kohle für Produktion und Betrieb herhalten muss. Der DieselTreibstoff fällt jeden Tag aus Gottes Gnaden einfach so vom Himmel.
Die Produktion der Batterie, die nur 1 Jahr hält und dann als Sondernüll gilt, braucht etwas 10 x mehr Energie (Kohle) als diese Energie kostet. Sie muss nämlich nebenbei 17000 Tonnen CO2 produzieren.
Ganz, ganz ehrlich, wir schwören es.

(Wie dumm ist das Volk geworden, wenn es so einen Schmarrn tatsächlich glaubt ??)

Zeige doch hier auf, welche User hier behauptet hatten, .."Aber das stimmt doch alles, werden viele hier sagen, weil ja ein Diesel nur CO2 ausstößt, in der Produktion gar keine Energie braucht, oder diese nur mit Erneuerbaren geschieht, ". ......Da bin ich gespannt!

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.350.460 von egbertklon am 27.08.19 13:32:40

Zitat von egbertklon: Either way, self-driving technology of this variety won't be available to the public any time soon. J.D. Power's recent survey of auto and tech industry professionals shows that experts predict it will be "at least 12 years" before fully autonomous vehicles will be sold on the market.
Tell that to Elon Musk, who wants to put one million robo-taxi Teslas on the market next year – pending regulatory approval.
Quelle: https://www.sfgate.com/travel/resources/transit/article/Waym…

Wenn Fraudboy FELON Ende April 2019 gesagt hat, dass Mitte 2020 eine Million Robo-Taxis unterwegs sein werden,
dann wird das auch stimmen. Hat er jemals eine Aussage gemacht, die nicht pünktlich eingehalten wurde?

Allerdings hat er wohl ausnahmweise "kalte Füße" bekommen, denn Mitte Juni ist er zurückgerudert
und hat seine Aussage "relativiert": Die Zahl bezieht sich jetzt nur noch auf die Teslas in Kundenhand,
die hardwareseitig in der Lage wären mit FSD zu fahren.
Und selbst hier eine weitere Einschränkung: Ab Oktober 2016 produzierte Autos müssten zunächst
auf die neueste Generation Computer-Hardware umgerüstet werden.

1 Million Robotaxis in 2020 secured!