Rohstoffaktien-Depot mit langfristansatz Strategie (Seite 1004)
eröffnet am 06.12.11 12:33:35 von
neuester Beitrag 25.03.24 15:57:57 von
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das sollen die Deutschen Interesse haben? Damit der Lügner hier Know How absaugt? Denke die haben schon die BZ in der Schublade.
Tesla baut Autos ohne Geheimnisse mit kleinen Fehlern. Schlecht verarbeitet. Und Riesenakku, der auch ordentlich gebaut werden will. Billig bauen is da nich. Sonst macht es Peng.
Zudem braucht er Geld. Space X läuft auch nicht einfach so, es gibt schon Konkurrenten. Und der Hyperloop kann gar nix. Der wird nie was. Mit der Boring Co. Geld versenkt
Tesla baut Autos ohne Geheimnisse mit kleinen Fehlern. Schlecht verarbeitet. Und Riesenakku, der auch ordentlich gebaut werden will. Billig bauen is da nich. Sonst macht es Peng.
Zudem braucht er Geld. Space X läuft auch nicht einfach so, es gibt schon Konkurrenten. Und der Hyperloop kann gar nix. Der wird nie was. Mit der Boring Co. Geld versenkt
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.781.654 von prallhans am 11.06.19 17:28:27
Saarland und Eifel waren als Standorte bereits für Model 3 von Tesla im Gespräch.
Made in der Eifel mit Made in Germany
Es wird ein Ort gesucht in Old Europe um anständige Qualität herzustellen. Schnell, schnell gefertigt, da leidet die Qualitätskontrolle.Saarland und Eifel waren als Standorte bereits für Model 3 von Tesla im Gespräch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.781.654 von prallhans am 11.06.19 17:28:27Sicher erst bei Auslieferung und nicht schon im Katalog!
Gruß aaahhh
Gruß aaahhh
HYGS, BALLARD, AMG, vielleicht Tokai?
Tesla fährt trotzdem in die Hölle, Model 3 ist ein Schrotthaufen, wo bei der Fertigung alles kaputtgespaRT wurdem rostet schon bei Auslieferung.
Tesla fährt trotzdem in die Hölle, Model 3 ist ein Schrotthaufen, wo bei der Fertigung alles kaputtgespaRT wurdem rostet schon bei Auslieferung.
Wer von Nürnberg nach Hamburg fahren will, muß den Akku zwei Mal laden, da kann er schneller mit dem ICE dort ankommen. Alternativ mit einer Brennstoffzelle- Akku Kfz wie Daimler anbietet.
Trading Spotlight
Auch der Aktionär kann mal richtig liegen. Ich sehe das auch von der Technischen Seite. Nel Asa macht auch Speicher für zu viel Wind- oder Solarenergie. Projekt in Australien u.a.
Danke für die Info. Risiko ist stets vorhanden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 60.781.018 von Mainstern am 11.06.19 16:26:32Nel wird vom Aktionär gepuscht und ist auch nach dem heutigen Rücksetzer noch recht teuer, zumindest sagt das Maydorn im Video ( nachlesen/schauen im Thread)
http://www.deraktionaer.de/aktie/nel--489780.htm
Außerdem ist da am WE in Oslo eine Tankstelle hoch gegangen, würde ich im Moment eher abwarten!
https://www.nrk.no/norge/eksplosjon-ved-hydrogenstasjon-1.14…
Gruß aaahhh
http://www.deraktionaer.de/aktie/nel--489780.htm
Außerdem ist da am WE in Oslo eine Tankstelle hoch gegangen, würde ich im Moment eher abwarten!
https://www.nrk.no/norge/eksplosjon-ved-hydrogenstasjon-1.14…
Gruß aaahhh
Tesla lebt und hat neuen Monatsumsatz im Mai in den USA mit Modell 3 erreicht. Kurs steigt Heute.
Hallo Experten für das Unterirdische! Was haltet Ihr von
Nel Asa ist eine Norwegische Firma, die Tankstellen für Autos mit Wasserstoffbetrieb, den Wasserstoff herstellt. ISIN NO0010081235 zu 0,60€ kaufen über Tradegate, weil die dort genügend Stücke anbieten.
First Graphene aus Australien hat einen neuen Werkstoff, der zukünftig sehr interessant ist und die Aktie noch ein Geheimtipp ist. WKN:A2ABY7 ISIN:AU000000FGR3 aktuell bei Tradegate 0,171€
Alles unter Vorbehalt ob Du Millionär/in wirst, kann ich nicht garantieren.
Herzlichen Gruß Mainstern
Nel Asa ist eine Norwegische Firma, die Tankstellen für Autos mit Wasserstoffbetrieb, den Wasserstoff herstellt. ISIN NO0010081235 zu 0,60€ kaufen über Tradegate, weil die dort genügend Stücke anbieten.
First Graphene aus Australien hat einen neuen Werkstoff, der zukünftig sehr interessant ist und die Aktie noch ein Geheimtipp ist. WKN:A2ABY7 ISIN:AU000000FGR3 aktuell bei Tradegate 0,171€
Alles unter Vorbehalt ob Du Millionär/in wirst, kann ich nicht garantieren.
Herzlichen Gruß Mainstern
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